| A | & V: h( |( h+ Z; J: p, h
|
| 安定面
# _: @) o L- Q v | stabilizer' @/ @" s/ `3 G1 R, K4 i6 D
|
| 安全带! M! |5 W$ a, W6 G$ ?$ b
| safe belt
" i- ?' N* N! M0 L p( { |
| 安装点) j2 k4 [) n- b v: \" ^! h
| mount% m4 D; L' Y9 z# B: ]" f- ]# _
|
| 安装面
: b& i- ~$ E- D, \& Y! |8 j# ~8 [& F8 t | flange
+ G$ B' F7 W' s" V# i F9 F |
| 按钮4 Y3 X/ {9 [$ N/ v8 E5 y
| pushbutton
- ]6 V- J5 {9 X6 i" q* y$ C |
| 凹槽; o% R$ g$ @" J
| notch
2 Q# S; A/ G: N% g4 Z5 n# E+ B |
| 凹坑/ T2 ~# c- u4 X! a X0 g$ I
| dent% M% b3 O2 O$ C) y' K6 X
|
| 凹面+ c: ^* E2 v+ D- Q/ @( R
| concave' r& B. Q' A' S, l( G4 Q! M% F3 m
|
|
. e) i" ]: O3 C- A' w3 h4 J" bB |
3 O4 K2 [3 t' Z+ \; j" q0 n) o$ ~ |
| 拔、拉- S6 {& l9 |& m, Q8 U$ j2 {6 D4 j
| pull
4 A/ Z* G) u5 M9 E* g% f! B |
| 白色! r0 ^4 [" ]0 E g' @4 J" U
| white# `9 Y# d" \9 J; K: d1 O
|
| 保护罩
5 R) w: R5 m ~6 F# p. X2 u: g | protective cowl
/ f/ p+ G* D4 M5 s |
| 保险丝
4 i9 k- p2 S1 f/ y | safe wire
6 ?' g3 j) R1 E9 R$ j |
| 保险丝( @, G& _* S |" A5 {. |
| fuse8 p3 \# f& c/ T2 A, Z0 V+ {5 V
|
| 备件' s3 h: R; Y- v1 o) X( T$ U
| spare part' I5 J5 t" M& a2 n6 f6 N- w
|
| 备用的4 r; o" e2 t o9 T, Q, q
| alternate5 ?3 h9 @: a2 _2 ?. D- p# X
|
| 备用的
+ R3 G, `5 r5 `7 x8 n* e | standby# e. Y. Q* z- s% j4 a6 R
|
| 备用的
: M5 p2 L" l8 y1 G3 d4 V, ? | backup% B/ q. I; g- y6 Z
|
| 背脊: J' Q0 d' Q( y# `. ?; {
| dorsal fin
8 e, `( g, g' [6 ]' e |
| 泵
" Y z2 s+ W9 y- N- x | bump
- T; d( e7 T- h9 B8 A6 t |
| 壁板
7 t2 J* T$ c0 y | wall panel
* F& M4 i1 K2 L4 b8 R: V$ i4 Q |
| 壁纸2 B8 ~0 y2 R$ \
| wall paper
! R% [. `8 N+ t' }% a7 C% T# ~ |
| 边缘! [. L6 g8 V1 U" z/ m7 F
| edge1 d+ P2 z& R% W4 d2 v8 s- A9 h" b
|
| 变形
) Q+ K C# z! N" u( ` | distortion
- z; h) V% C5 b5 x$ I$ O |
| 标牌
0 _2 H: {8 D! @; e+ D: c | label: z i! g# u6 g( V
|
| 标志灯
' C0 @4 v8 [5 M! c. t! p& {0 u9 e | logo light1 J+ a; f6 D' `
|
| 表面
9 P: S0 \- [. b9 ` | surface I; [6 Z ?8 C. U4 ]6 j
|
| 波纹管
9 G+ k. l6 H; o0 R3 a6 y/ l( Q& N | bellows
2 l, c$ G; P3 b4 M0 ` |
| 玻璃窗" P9 y/ D1 l3 v* G! ` a1 j- V5 @
| window pane
% K' O' L' X% M6 H! X5 n5 s+ s& m |
| 玻璃纤维
5 b# v. j: _8 N8 p: C0 J | fiberglass! A6 e8 z/ J% f- A. Z. w
|
| 剥落、脱落
$ x* V" r' V3 \( z3 x | peel off , flake off
1 J6 s7 S! h _0 l, R |
| 不工作
$ C9 Q2 r( c6 q | don't work
( `. M. y2 f7 R. c" s, `, t$ j |
| 不够1 b1 p/ @/ ^/ B
| not enough7 m b6 \( U- m* C% r$ e
|
| 部件% f3 p9 F8 p' R. h/ K5 {
| component/ B# [8 i X5 ]7 V
|
| # x$ u0 _9 P: m- I7 T, ^
C |
" C" S* n* h0 c+ v# x3 q |
| 参数
4 F2 b* x' {1 `3 `5 R& Y V | parameter1 ~0 f' X- B1 m2 `$ `
|
| 参照: k& u4 N/ e) e: E0 b! K
| refer to* U5 A$ L+ |0 C+ W1 `
|
| 舱顶灯
1 Y, P' r1 A. c/ f a/ u | dome light
/ P% ?$ {& b& c, m0 T8 U: M1 S |
| 舱顶灯; e1 i, H: N, @, U% v; c6 k
| dome light! w/ w5 b1 J4 q
|
| 舱口& D& | B; I# z4 p& f8 _" h$ A, y+ C X
| hatch
5 f' b: c3 s) P5 T! j |
| 操纵杆5 M0 P* r, J% J4 q9 G
| control rod
_& D: S. l. G; s4 |: { |
| 操纵钢索4 w5 w& |$ S: c, e. x, v; P
| control cable3 N0 [6 s6 L1 v& @
|
| 操作9 e w; |" `% ^" h2 F* d5 a; x
| operation& z: I) T, d' p E/ B
|
| 操作（动词）
: \! Y) B( w2 @- W% D0 d ] | operate
; t0 c( y* e5 A |
| 操作测试
( l) l5 V9 p7 d, \- L! s0 b' `0 ] | operation test! W1 @+ [/ q. s, }
|
| 槽
q' V6 n2 X6 j" D! D9 _; u& d | notch
0 I/ H3 B9 R8 _# N |
| 侧壁板(客舱)$ R5 v+ L* l$ E% C5 r+ R6 C" @
| sidewall panel
. ]+ T0 c' z9 A0 L" s! k; D+ _6 A |
| 侧窗
" r& S7 M: P) c( E, z" q- @ | side window
6 |7 W# D0 k4 b) l# E) R6 I5 E6 P |
| 侧整流罩8 b9 Q' x P. H1 u5 n# `. J
| side cowl
/ m4 z+ v8 h% r& V$ g4 F |
| 厕所
$ j1 f/ i! y( h, r4 @8 H2 {, ~" Z | lavatory
" @4 a7 j4 A4 l* v |
| 测量* L8 P! o4 Y6 @( i% K" F' P4 ?
| measure
7 R' x6 K$ S3 }& ~* T" @( A |
| 测试# Q/ g5 K- _# q) r
| test% P5 b# c3 i( c( Q
|
| 测试
; l1 e* I8 t8 H4 } | test
# i0 m1 P2 C/ {% k2 I1 ?3 P1 x |
| 层
0 Z) n! Y2 r0 K: a w | layer6 W. W" G. K3 w2 D
|
| 插头
1 v+ |% S/ z/ b `' H | plug. s5 Z' o+ O8 Y9 u
|
| 插座# _* N8 A* G( E G+ i2 H
| jack& e0 S# m. Q- Z6 a7 f: n
|
| 插座
h- g5 d J( C; I | receptacle
( k% g. R0 s1 P* a+ k$ ` |
| 拆下% c# u, e" _' O
| remove
- A; D9 t8 t# E e |
| 常用的5 V/ ?$ h% ]( k4 l0 [
| normal$ G" t1 w; N1 ^- y' u
|
| 超出
" P8 q$ B, | I* y, ^ | exceed
9 g2 o8 K" k# ?3 p4 m) \/ j |
| 超出极限
* }) R' q6 m3 Z | out of the limit/ z; D$ b3 ?9 x$ @9 S: k
|
| 超过
" z7 V& Q6 H" V' G | over: x; ^0 g! V5 _3 N
|
| 超压
@# b7 H: `+ M) c | overpressure
, d7 _( \( V4 e; o, q/ ~ f |
| 衬垫9 g4 t$ ~0 E( Y% H+ {. j8 a/ L* U: M
| liner( C% f! |" Y+ D
|
| 乘务员
# @: D+ E, a V; d | attendant
+ C6 s+ ?( |2 h8 t- j |
| 橙色
! k K. e* ~, h | orange, U8 r' d3 a" J& h Q: ]( s, p
|
| 齿轮箱
/ N* E5 n, T9 D% B. J7 @. V | gear box
; o/ i) e e4 {/ m+ E |
| 充电机( }7 C. [, h' H6 j
| charger! p0 a" b5 o/ n) m- @
|
| 充气! q! V* C( m( @' F# j$ h
| charge. i+ w5 h- A: @; V8 k+ x
|
| 充注管道& a/ A) H- A3 L$ `: o2 C
| Fill line
" ^# N3 {! N4 }2 }: ] |
| 冲气活门& M. [' O2 K1 g9 p2 g
| gas charging valve
" z& C: l4 @ Q4 b3 t. X |
| 冲洗8 ?, C- F/ t+ I7 Y$ X$ M9 v
| slush) M: j3 T6 [+ j1 r F: A) P, k& S0 h
|
| 冲洗
: u H. t( O. L# s | flush
% w: U6 {0 k% k8 o( ?1 B( G9 \ |
| 冲压空气
% W% n* i7 W, b% W8 c" H | ram air! D# i0 M3 z- U5 o
|
| 出口' s' y( M, W" e+ ^2 k$ G
| exit3 e& o4 `4 w, N+ J
|
| 出口
3 B7 Z6 W) }9 `& I. `& S | outlet
7 N0 U: Z* t& o4 z |
| 厨房
! |& I" o3 V0 Y7 _( A5 | | galley
+ O8 @& P( T' ^& D# M3 s' |* g |
| 储压器
- E3 l8 n4 v& G! J0 ~( x- i | accumulator6 E7 k) |6 C- H; _# E9 Y* u f
|
| 传感器
5 U; b/ z4 U2 q5 k/ m2 E) x" ?1 C) X | transmitter, sensor# a8 a3 D% X5 J3 Z( ]% L$ k
|
| 垂直安定面# Y" v; ~, k, s: d: k" T4 I! |
| vertical stabilizer
- E6 d% h/ ?& v+ ?0 _0 s3 G |
| 垂直的
/ }7 C' d( k2 ?* x/ P% M' n | vertical
0 O& p0 z# E' n0 ^+ V6 C# A6 ]# a4 d |
| 磁堵7 `7 j+ o& P: X5 A
| chip detector) J; C# O3 J7 }
|
| 次要的
: {" W* }0 t. D6 j) P6 P: T | secondary
: n2 o( i. c2 w- t7 J7 ], ~ |
|
. F: e9 z0 E- f% \# R! L- CD | 7 s2 ]* o& J# ]$ o, p0 u2 I
|
| 搭接片& y) Q/ R v3 C, k: f- \2 P
| bonding jumper
% I, \: | |) P# k1 q |
| 达到5 I! b/ {9 O/ b2 I2 @( [ ^4 Q. ~
| obtain5 ?6 j. ~$ T& i5 A9 K; l4 l
|
| 打磨
* \( R0 W( T% ^; {# c/ e( z | polish8 q* V/ W$ ]1 ]$ H& u) f
|
| 大气数据系统
! g( k- B* t0 R | air data system
# f5 c( j) [/ i8 i- y5 q7 s" p x |
| 单向活门' b0 f4 o4 a$ u5 j$ F: f x
| check valve- }8 }. a# G) h3 }3 `; M
|
| 氮气
# ~: |/ T4 l4 z( k8 a | nitrogen
1 x2 w6 q; l' X) g5 E# @ |
| 导轨
- e6 l/ a, T0 q" r# y | track
: Z0 Y# j5 \9 ]7 x9 T |
| 导航 y1 t# i5 N+ { n, a3 k; c
| navigation
7 h- J5 F, I5 h, n( a |
| 导航灯+ q: i- h) W. Z/ q+ i& D4 m* ?
| navigation light5 e( z: Q; @- r
|
| 导航数据库
: L! P4 c8 Q" `2 [# ~9 v4 L( Q5 H | navigation data base
8 q7 {9 ]+ G8 s: u- ` |
| 导线
8 o8 Q' p, m, k- ^, U0 C | wire
" {( k; L2 q2 k% v' p0 O2 \4 z |
| 灯罩$ u9 J# d2 n" q0 ]2 K: R$ q4 ~
| lens cap3 [( J Q# Z T& v
|
| 灯罩
( r- w' \) T% T$ V4 Y | lamp screen , lamp shade2 [1 ?# e+ d+ ^8 p
|
| 登机门5 j9 c3 q' U/ F4 X
| passenger door
) ^# q% P( r* [1 A8 k2 U# O |
| 登机梯/ w0 J4 y2 @4 U" Y* ^) N
| air stair# Q+ `$ M B+ W, \
|
| 低压0 g1 k1 e5 Y$ h
| low pressure(LP)
+ D: D# q7 J8 z |
| 低压涡轮
- F4 G* r* f" [# d F% C. G5 p2 { | low pressure turbine (LPT)
6 D& T* E$ r3 ]# ]' Y' f |
| 低压涡轮间隙控制+ `( W8 G7 N5 d! T( P& j9 k p
| low pressure turbine active clearance control (LPTACC)6 K" ^: Z. o# `; `
|
| 低压压气机! L4 O: s' r: B. O; d0 G
| low pressure compressor(LPC)
/ \8 T& M& R( Q" ?% N2 t: i |
| 底座7 P. D/ w$ M5 v9 |+ v
| base,3 D1 T4 M' c* _8 Q2 H q4 b
foundation$ [; P8 y9 _. P8 f% O
|
| 地板9 S- f/ P" l6 Q7 w8 O- X" `
| floor
Z* l% n. A! u* j |
| 地板梁
% s9 ]( [* G9 J | Floor beam- q! Y& O/ n4 \/ t5 ]
|
| 地面扰流板( m. m# a& B$ M+ H$ t
| ground spoiler
6 e/ E0 k/ p4 [3 d4 ? |
| 地毯
s0 W5 }- n+ t/ j5 I' \3 e2 S | carpet @1 `9 F; e7 i! e. Q
|
| 点火激励器
( ~/ D) `1 c5 J0 D$ n7 N" B2 f | ignition exciter
) p" P. [: E9 B+ r5 F( l8 u |
| 点火嘴
; g8 H+ `3 `4 Q4 K3 T" J7 Z# } | igniter0 O X3 `0 d- Z
|
| 点火嘴
3 b6 z2 V0 C( A% r- w v | igniter plug
S# x* D* j+ a# _# @" N |
| 电磁线圈
8 d6 e t2 Y; V% Z# S! a2 J | solenoid& x# |& E6 i3 W& E7 M
|
| 电动泵" @" U o9 e2 ]/ Y, f7 \
| electrical pump
* l- y1 A8 t+ `( H, N6 a |
| 电流
& D7 c3 \9 Y, k( O# [ | current2 f0 `2 f2 T) K- ^4 w! u& r; p6 z3 }
|
| 电路$ ^7 j1 a$ [$ ~! T/ F4 v8 [6 C+ d5 C8 R
| circuit8 U9 R [" o. L' W
|
| 电马达驱动泵
0 Z8 s8 Q9 w% T8 g/ }" i | Electrical motor driven pump. ~; j8 b7 H0 x1 H1 j0 y" g
(EMDP)- ` l0 S4 l& X; x
|
| 电瓶$ Q2 k+ B) J# [$ f/ \& y
| battery
0 f4 J5 e& {- |( r/ L7 Y5 L |
| 电瓶
" z. g" y6 K6 W( @. r G8 ~ | battery9 M8 [! G" V; ^) w) D0 M* i2 Z2 X
|
| 电气的
# T" W+ _3 U" `1 w | electrical) s U# F1 Q% E7 Y; R, ^. X% Z
|
| 电压
: l1 [3 A0 o/ N6 r$ r2 d | voltage
+ e) n2 p- c8 J3 ? |
| 电子的
* \# L9 q2 r. l; \# } | Electronic, avionic& g$ }$ D, [1 i( A/ n2 z8 h5 `
|
| 电子发动机控制$ q' ~8 x& l2 s
| electronic engine control(EEC)# R q$ e. A. @! A! N; q9 c
|
| 电子控制组件+ J' X4 n' L4 C$ k3 a6 A
| electronic control unit. n; X1 L' Q. A. Z+ N
|
| 电阻/ i* p1 d& Z# L! j
| resistance1 S- u& `# x8 g R0 H% B) S% G/ s" i5 P
|
| 垫片(非金属)+ o1 M/ v) E1 D5 o2 N
| gasket
6 ^$ J$ n+ B9 |; ]- L7 h |
| 垫片（金属）
0 k+ q! y o8 R. ` | washer
0 T+ @& [& T" y! O( W x |
| 垫圈% {, Z0 t" s: G5 Z2 `4 k7 f
| gasket
0 u. i% u8 w' { |
| 垫圈、密封垫圈) b7 Q% H/ ~) y' a
| gasket
4 V' V6 m( [# W |
| 吊杆
. y2 B' O( c! h4 [ | boom2 t7 J: l6 |. L. H ^. S- T
|
| 吊架
9 G$ Q; S, j* ~% A6 M: Q | pylon6 y) F. |( p% T$ ~
|
| 调节, ]/ m& g+ y7 y2 A3 f) |+ H" |
| adjust1 j- W& X( {3 T: P4 Q
|
| 蝶形活门8 t8 U, }) ~$ Z! r! a' F5 `" D* b7 p
| butterfly valve
6 G% Q' T* _4 E |
| 丁酮
" O+ m& f( I# j6 @8 T( I | methyl ketone (MEK)
e6 G; @0 C: r( e |
| 顶升点: j. Y' _" a+ t" Q# A- Q1 ]
| jacking point+ ]2 r* z, l6 w) M7 |9 Z2 _" w
|
| 定位销5 P( p4 f# {# c3 Q0 ~3 w% x! j% f
| keying pin& ?3 U; X P \$ |
|
| 丢失
: i4 Q j- a7 T" T | lose% U4 W1 @( n$ y) |, n0 D8 |
|
| 丢失8 t' _+ I3 j% Z2 V! R% D
| missing7 J5 y7 s& y3 ~& c" k& [
|
| 堵塞
p; X( T x- A; ]- P9 x7 @' Y | block$ h; k/ ]+ d" h. ?5 g8 X
|
| 断开
' v7 p8 F3 R2 C) X" }1 n | de-energize
* @/ E0 J7 y$ Y% [1 D' r |
| 断开组件3 _' C2 V; z. a6 a$ o
| disconnect unit
- q r8 R" @# f5 B9 {+ ] |
| $ u2 ]0 {6 z- @, E
E | ! s& p# S6 t3 F( g. d4 C/ L
|
| 二极管: Z$ K ]) {6 [& u+ p
| diode
5 q& c* N5 T/ ]0 V" ~! C; R" R2 ` |
|
! @; S' z; n5 n0 B
0 F: N( b# u6 N6 c# |) OF |
6 r ?6 Q# }9 F, g/ j |
| 发电机
; s$ j9 m% ~3 c& s V b | generator (GEn)
" l8 k2 `( r& g/ D, d |
| 发动机 P& Z3 c' M1 T2 A" ? R0 B; T% `
| Engine (ENG)
4 S% Q j l$ a; N! Z |
| 发动机驱动泵
. E5 l, n7 L" D, C/ _8 n | engine driven pump (EDP)% Z" N C( r0 `' P1 I6 j$ Z/ c
|
| 发现
9 ~9 M# Z- N; L( L+ J- \/ h | find* v9 J4 S( z& F |: X
|
| 法兰面（安装面）6 g4 v2 |; k/ D( |$ B# Y
| flange6 J" E4 Z+ {' l' B) D; K0 Q' `
|
| 翻修
/ L! k( l9 _, \7 } | overhaul
7 o2 `+ E9 L3 A, d+ C |
| 反馈
- d. _ n7 y% p/ j) u/ I | feedback5 l" q- A) J' }+ K. v
|
| 反时针
c# H1 [7 y( a7 u8 v7 J$ P | counter clockwise (CCW)
: S/ L' @) _; H |
| 反推
" t; x3 Z6 ]: ~9 r3 Y: b | thrust reverser （T/R）
/ n4 N& k( e8 b3 `+ u3 ` p |
| 反推系统1 y0 |: R) r, i% K! K
| thrust reverser system
4 M0 T" @ U+ @& [. s |
| 反推整流罩5 S6 H& {& `9 P
| thrust reverser cowl
! a6 H9 w- k$ }. X# W3 p4 ?1 i1 n |
| 泛光灯
% t( |$ |3 `' Q; I | floodlight) f( n7 T" o, q" l
|
| 方式& ~' U+ \6 c5 `& o& L. v
| mode
! R0 W3 Y, E4 }( s |
| 方向舵
3 ^6 q2 Q- F5 C" f' l | rudder
1 D2 J3 y8 M$ L+ |* C( T |
| 防冰
]% F& [+ ~8 P# v) k" p4 m; } | anti-icing) w" r* a! r4 v9 W, ^1 K$ T
|
| 防冰电门' e+ r6 a/ k0 Q/ x2 S# V: j
| anti-ice switch2 i$ H8 d" l1 d. h2 @2 D& D
|
| 防冰活门: m8 F6 X' Z$ J! I. [
| anti-ice valve7 P! \5 T# t2 k" P* H2 Y
|
| 防腐
. r j8 O/ j1 S n% o4 J | anti corrosion
+ Z- ?! k: |. I y* k3 Z& U* S |
| 防滑3 k8 k9 u& x" i% }
| anti-skid
- q H! ?! H& ~0 _ |
| 防滑带) S2 i% S" x* _/ e
| anti-skid tape
" e m6 H/ |, K3 r" S* | |
| 防火墙. z" L9 D6 e: Q A& Q
| fire wall/ w, N4 c( g9 _: e3 |
|
| 防火罩
$ N$ [- B: b, ~4 d( m+ r | anti-fire cover0 D) Q$ k* Q |/ z6 [
|
| 防扭臂" i |3 p6 d. [$ w. e. j2 x! x
| torsion link
) ]% J! d1 i3 B) h: S |
| 防撞灯# G U, b* B& P% c6 D. J6 [
| anti-collision light
9 y/ K# }% k$ o9 S+ a |
| 防撞块
4 F/ }0 ]7 h8 m, V | anti-collision piece& m4 i3 n6 p. }
|
| 防撞条
8 u9 V0 _6 A( b2 G" a& r" r | anti-collision material9 k, m# O) B3 t6 f+ [- v v/ d
|
| 放电刷
6 E% f9 E/ l5 M4 y+ { | discharger
, k, q% G2 A& r. H |
| 放气活门
9 c8 v% m0 K: R) Z | bleed off valve (BOV)2 o r$ l+ _/ v8 @1 F
|
| 放油
( g9 k* [! |+ l' J9 q | defuel
# @7 V; z' k2 D6 p0 ~7 @ |
| 飞行管理计算机
/ e ~! M% V0 C0 Y; Z | flight management computer (FMC)
% b5 n, G' l" n5 W' G* K2 [; k |
| 飞行扰流板
, e. ?. S5 [& z; [; n- ?+ q! F | flight spoiler
9 a0 j5 b9 }8 h |
| 飞行扰流板5 t- Z5 g( O& j/ Y* j
| flight spoiler
2 r" L1 a; U7 S2 X! F |
| 分层
. y: |/ g6 T5 O | delamination
. v9 U' S T2 ~ |
| 粉红色
: E( I& Q) p) p6 |7 P& K% ]8 U- P | pink9 w) c/ Q: R `6 J3 M' k
|
| 风挡玻璃* M) N& s2 w" A$ y
| windshield
) w/ z- P2 ^# ?! [( z; l8 L9 a' @ |
| 风扇
b2 ~7 C3 D0 f7 f | fan
- g. F% G% R3 d ?7 O( c3 c( D |
| 风扇叶片
8 `: q3 b! o: Q; Q | fan blade8 @: d. K, L) K
|
| 风扇整流罩$ t Z% O! P2 ?9 M
| fan cowl
) J" D, ]. P6 g! j; \1 W5 K4 t |
| 封圈
$ a p6 `" f1 B3 t, y | gasket2 [$ i" Y3 x' `0 ^) v ]
|
| 封严
8 J) B/ T% t4 ?" K | seal
% Q3 v8 r' _0 v; b7 r |
| 蜂窝状物
& k- M; P$ w' R. t, m6 H; Y3 J/ T | honeycomb9 K0 q( m/ L* g0 D0 E7 t# H
|
| 缝翼
! K# L1 N5 E( G- {' g | slat" `! z; t$ A1 b) Z2 @ ?
|
| 扶手
7 J" u+ ~1 e3 i4 p! m- f3 U j$ ] | arm1 Q2 ~3 N7 W% d
|
| 扶手4 `0 X9 p) k2 p
| armrest( T7 b5 p" }; ^5 Y2 `
|
| 扶手罩
( K2 r& a A p# T | shroud
- T5 G& |& f* \+ P7 X$ f, O& J! K |
| 浮子电门
5 k1 M: }8 i4 n) Z$ V | float switch) e0 H& _+ `" Q2 Q4 i) x! ]
|
| 俯仰
2 W. o& d9 N3 L* B | pitch
% s: k% l7 A E3 W* U) {" r |
| 腐蚀
; c6 u3 i& s* K9 }2 b/ G& G/ C | corrosion
$ D' I8 o1 o( w: v1 z |
| 负的
1 I9 V( s$ ], k' ?8 a- o! S | negative (nEG)) a; F5 o6 X" X- d4 n" p
|
| 附件齿轮箱* |1 F1 L0 e' S* h9 F. H
| accessory gearbox(AGB)& z5 F* ?. i; }! ]1 l
|
| 复位
l& ?7 m& z" G8 b! _+ Q | reset
& ~( j+ A7 h+ j1 e, u! l1 S& ^ |
| 副驾驶
( {7 w9 i4 Q) p, ?- E/ ? | the first pilot+ e/ r( f/ Y; G' Y9 \, u
|
| 副翼
: h* N8 ~5 N1 e5 l! g | aileron3 G9 m! l. E" L9 _ [. ?
|
|
1 r/ O8 c& L7 \( C7 AG |
9 i# Q+ R9 c! W5 O/ N |
| 感觉定中组件
& n, p8 [& _" L$ R# O6 a | Feel and centering unit0 N4 s" Y! N8 x: s" [
|
| 高度表
+ K8 ?, [( l7 @4 B | altimeter2 [$ ^( Q# y; K% N
|
| 高压% ?* v# e/ J! ^/ c. e
| high pressure (HP)
; l$ [8 ]: w1 y( F |
| 高压关断活门8 `/ e3 j4 ~ L6 b
| high pressure shut-off
/ k3 |# D2 x# @ y: q& F- R7 O/ Vvalve(HPSOV)
" S( ~' ], O( V% ]/ b9 O. K# e |
| 高压涡轮间隙控制活门7 k5 F/ z5 r6 F+ ^8 Z5 L4 B
| high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)
$ q( J5 I' K2 D& u6 |$ d |
| 隔板
% l! p" ? ~/ ]- ^ | partition
# X# i" @0 J f7 z |
| 隔板缘条' k: b3 y9 l: `- t5 C$ v* l
| partition trim
. I3 P) I# ^2 F | |
| 隔框
$ ^' {$ `. K1 M; |; _ | frame |$ O3 C3 O* S4 r( \
|
| 隔离活门
" L% V+ G* p+ C+ K/ n4 u | isolation valve6 X! s% w8 }5 [
|
| 隔音材料3 q7 x# c4 B" K2 }. Q% {+ l
| sound insulation material R) e! z" W, G! T4 l
|
| 隔音棉1 r; M+ L, o: O9 Y2 P! M
| sound insulation cotton6 K& R1 ^) e" `1 n9 K
|
| 根据$ Z) @2 R8 p0 d1 K
| according to
2 k+ @" e3 f; `. Y0 y9 P4 H- F |
| 更换9 h6 h! @$ \; e. w' P% y( K
| replace, change
9 t0 v7 P K& q! M |
| 功率管理计算机8 j3 a; l$ q5 l G2 X, U5 \) C% r
| power manage computer(PMC)4 G$ }7 g& _9 O+ Q4 R i( R
|
| 功能测试" u! q; m' A' W
| function test
. v" T7 w6 q3 N( u. `6 ] |
| 供油泵
4 z" B" L& _/ B5 V, F7 a# c' c! i) r | supply bump
9 N9 H8 ^5 s) W) O- K' M |
| 供油滤3 t( I. c) \, O& b
| supply filter
/ Y6 D6 @) n0 h |
| 鼓包
4 e$ f5 ?) z3 a V1 Q$ \ | humping4 K* C* F9 Y" ]* q9 |7 u( D
|
| 鼓轮: u, p$ N) O* y6 ]: ~' U
| drum' M! Y' [ @1 R! C) K
|
| 刮痕/ f; D' {6 z. N8 ~4 ^8 z9 S
| scratch: m/ Q5 p& y. j# y. J. o! w
|
| 关断活门1 T. E" G! e% f7 L7 R p0 e4 I
| shut off valve
" V. O% s) I3 j8 W% i6 q" X |
| 管道( l" G# n. l) t3 ]9 x, [
| duct
& ~( E- Q: a. I9 o& F |
| 管路
6 `0 N2 C O2 ^+ h4 C# P | line' [7 [# J- w! i8 Z, V
|
| 滚轮6 S! A! e& U, L
| trolley: v0 A# D; @* { C. K4 P+ [
|
| 过道4 o. R; L2 I) H4 I9 _
| aisle
B7 ^. {8 P9 t3 e: F% R |
| 过滤器3 C1 Z) K1 J- L, d( t
| filter1 c, A9 g7 m' y. V" a0 t- P
|
| 过热" g; c$ E# V8 v+ w" i$ e. X6 F/ ^
| overheat
( N- e) }* c4 s) h3 u0 d$ F# u* m |
| 过热传感器: V3 r# Z. V8 f. q6 U c
| over heat transmitter
5 w3 m7 j+ d6 B4 u T, Z; I8 h1 P |
| 过压
; u9 S! n6 r1 x- h8 L/ H' V | overpressure" o; R8 H) I2 o& m6 o2 ]' ^
|
|
0 F' T1 F& p) o5 fH |
7 B: A' G' [( i' R, n |
| 焊接3 a& f9 {2 |2 _8 L) s' }3 {
| weld9 D; Y9 G" \4 w! ?; C( T
|
| 航线更换件( p% K- B! e E$ p3 c
| line replaceable unit (LRU)& j/ h4 G- a5 W" }" h
|
| 毫米# z" Y& U; R' B: T
| millimeter (MM). c4 Q( H6 y/ L$ T& m+ u
|
| 核心( l7 l( ]4 ~ E% o
| core% Y6 m* e* I G0 |; L1 C, Y/ A) D
|
| 黑色, t! a! l# w0 X2 E
| black
$ N, J% u( T" R. y. m |
| 痕迹5 K+ G. Q& E" Y8 ?4 q
| mark, trace2 d6 V+ k2 @! {4 z
|
| 恒速驱动装置6 k* p' h3 |: o- x
| constant speed drive(CSD)/ q) Q$ \* n8 y% [- _4 |/ S) A, [2 Y
|
| 红色
4 W# g% L/ k, A, ]/ O3 G; i$ Z& t) i | red
& L$ @8 I1 R2 M- k4 e+ o |
| 红线: O8 t! m% }* d5 Q
| redline
! ] K0 \3 M3 B2 P4 I |
| 后襟翼4 x- b1 e' b) O% T- V& G [/ w
| aft flap
; }! w0 P! \; @. n# f# K+ | |
| 后梁
5 ]3 n/ s& H$ s9 s1 c | rear spar
4 E# j' [9 Z2 i) X- i |
| 后面- z' n5 i' {6 [- ?* r O4 m% L) ~* V
| afterward. ~& t5 W5 u m2 g+ K
|
| 后缘% Y+ O+ v1 y" ]
| tail edge
1 a7 [2 ~( X+ Z8 q0 w |
| 后缘
# [+ P. Q& M" |5 ~ | trailing edge1 w$ P3 n& `3 |7 D. f$ @8 K' m
|
| 后缘襟翼 x; t7 R! |8 i
| trailing edge flap
3 n# ?% \( y; Q: S8 ]7 w |
| 滑套
; j T0 v" s8 y) G; G | translating sleeve
/ D5 O |* _& R# T: I8 o7 j+ f7 S |
| 滑梯包
: K+ ]$ }" | D) R7 J# S | slide cover assemble0 p) Q7 n5 Z X, k- z7 m
|
| 滑行灯' R. J b! M% {- v6 a5 ~
| taxi light
) g, o6 X% y: @' y2 H& D0 K' Z |
| 滑油
8 f+ A( D% q V8 v" ~; G | oil
9 [1 Y- q. ~6 r |
| 滑油箱
. o" k. u# F+ V% J9 s | oil tank: m0 }2 O% {* g8 Q: ~8 R
|
| 化合物
: S' J# m/ b+ i# \2 ]. {2 X | compound2 g7 B/ J1 z" Z& K6 h
|
| 缓冲隔板7 n1 }1 F. j0 o
| Baffle- w5 M; U8 H% A t# ~2 y( E. G
|
| 缓冲器, m; U, E6 F* \; s2 H
| dashpot，damper% M+ o6 D4 C, a# s3 C \+ {" w
|
| 黄色; w1 M4 n9 {4 x7 w
| yellow9 J2 F5 @4 z5 s1 |8 H: Y
|
| 恢复+ [ l |3 _! r' C8 u% P) E% q+ g0 t
| restore, recover
" X; L" Z) W' _ |
| 回油0 m- i) k3 A6 e% L% G! |
| scavenge1 H& S( D, W' M6 {- V u
|
| 回油泵
V; q) | z) }/ _ | scavenge bump9 l+ t% p9 K/ o" I0 b
|
| 回油滤
2 o, @9 I# J: i" _& Q0 r% x | scavenge filter
0 j7 n, x1 q2 g |
| 混合活门
+ h* a* j$ \3 `, q7 E x9 P | mix valve. i, m, p5 d5 b) |6 m0 Y; Z
|
| 活门
6 ?& w2 [; @* P4 [ | valve* ~/ n4 u5 `/ T. @, v$ Y( @8 E
|
| 货舱
7 P7 q: n& g8 f% g6 z% L" P/ R8 Z | cargo compartment. R, \9 @+ W$ _
|
| ! g2 e( ~, r7 A I- I: b0 o
J | $ R* z$ a( ?+ a a
|
| 机长
6 N6 @% k& C, k3 x% Q8 c | captain
( |4 x( B& L- h' L2 a7 A- J |
| 机身
+ N H8 Z# h; ~- W" x9 ] | fuselage
9 _# p0 s, r0 w% {( ?& f |
| 机身腹部+ T6 R! |+ l7 T, K5 @
| bilge7 v; v8 J$ e9 P8 |, k
|
| 机械的/ _# V4 J v- c$ {! w1 f a
| mechanical; r) m7 ]; _" b6 l- B6 N) K* D
|
| 机械员
; L1 \6 \" M: S# P | mechanic% y8 b7 g1 _# A! e6 N9 h6 b
|
| 机翼. j1 d3 R. g3 y; z& {) J
| wing
8 ?7 w% c9 [7 w& W% b# o |
| 级- D# C+ V8 r/ m( D8 o9 G
| stage% H( O7 p: m! n2 w9 N9 h' a- \
|
| 极限
2 M2 I) L( ]+ w# d/ ~# E | Limitation' w+ Z+ m) b+ m* j% b
|
| 集水盒
' _8 w3 r' K$ q. K+ ^ | water collective device
; t+ f& y. ]3 b3 w |
| 脊鳍
( Y' B$ \. C; z | dorsal fin
, m8 ?0 H6 `1 M) _* P& a |
| 计量活门
* e* @6 A8 i, F0 N | metering valve, J0 t; T1 h# B- D1 [9 F* Y
|
| 继电器' v: Q `8 F% |2 O2 Z( M
| relay
$ U1 t% N, |1 v1 U+ @8 C% C |
| 加工% M- h" _- O5 v% D. ]/ F8 \
| machine
2 e# A. n/ W/ i5 s9 l( @9 j6 h |
| 加强条
( g+ v, \+ J# ]" [; { | stringer
/ |$ L% N' v4 v! }" j }) M |
| 加热3 C2 m3 {7 U) Y6 [0 o
| heating& [0 W m$ t0 c& ]) U
|
| 加油6 E8 U! Q$ ~, X
| refuel/ B* z/ l# L+ l [* Z0 g# y1 l
|
| 加油站! c" r( T* L1 s
| refuel station5 p' q1 I2 D' @0 k2 X
|
| 夹子
1 l" [8 }% g6 i( s | clamp: S# p3 m6 w3 ]
|
| 驾驶舱; P& n2 R" H- Y5 ]( p; |
| flight deck, cockpit
' Q$ m- a/ Y' y* n |
| 驾驶杆* ^) @& y* a5 p" A
| control column
6 A4 X% _- X; x! q- x |
| 间隙
/ \% I4 h7 `) I' o! v2 D/ C | clearance. e. t. A0 q$ _# K
|
| 间隙
0 C% H4 m' {, d# I: W | gap8 K4 w1 _( y" L* F' V( z% C4 k/ k! A. ?
|
| 减震支柱) `4 \! d3 u8 g7 s$ M& X0 l! I7 Q
| shock strut
7 {" f8 P% v& _9 ]+ L" p: ?' N |
| 检查
$ w6 d3 i* r: d- Q | check
% S8 o5 H! R2 P/ [2 {( n2 m# ` |
| 检修门
! L) _. u0 g' D7 u) M, x | access door. H2 L& O. y! y0 u
|
| 件号& T1 M8 S7 e* L) u
| part number (P/N)
: M2 y1 q4 x% R8 k4 l1 x |
| 交流的
4 f _' H# F8 r5 N/ R7 q9 v8 s | alternate current (AC)! h7 J h8 C. J- n; W
|
| 交流发电机. h9 G! X R& H, A! \" }8 r
| alternator (ALT)$ j( O1 B9 e/ ~! t
|
| 交输活门
d3 `8 n, w5 h( _' n | cross feed valve5 E U4 R. I5 e6 M5 _; @
|
| 脚蹬
& Z4 T+ o1 R$ b7 y% s$ W$ q | pedal
1 Y0 S4 ?8 u0 E# z |
| 铰链
. R5 f5 d" O7 L1 S$ T | hinge
- N' n; J0 ~) ]8 t& Q. } |
| 接地点
8 ^& t: d; v5 H. _ r b3 A | grounding point
* e& A) `% ]6 y1 T" {. h |
| 接地线
2 ]: ?; @2 @9 p4 r | grounded end, ground cable- W- S6 z* X9 K2 t5 ] O
|
| 接近盖板4 @* s9 v1 @' M& \; H; G
| assess panel
' @4 `6 U1 ~+ R' n5 R |
| 接头
% u- c5 k; C E- h- f | connector4 D2 u9 ~+ o/ Q# B o7 A
|
| 接线盒3 b: E( a) g& o% m
| junction box& E1 ]9 w, V. c$ r
|
| 结构
: d8 ~3 _% F% J( V+ |9 i | structure
+ r/ J. x' ]" S |
| 金属颗粒
; r" h& W- S5 a( [ | metal particle5 }- v0 M% Q! O# A& i8 }" p
|
| 金属外壳
# ~. ~- A4 B; y; J9 T | metal coating
/ g' B' @1 e4 @7 ~* Y |
| 襟翼: i# p! n, Y1 N0 I# ^+ t
| Flap
~0 k: K3 V- u/ [ |
| 襟翼传动装置
6 P% n- f" O- j7 i: i | flap transmission _9 x1 i- V, j
|
| 紧固
, |: V$ D, v( [9 a | tighten
* l' i0 S* d7 a0 h3 _5 d3 Y# ` |
| 紧固
~) T9 i; K- w* k | fasten& b% T8 E) J% @4 p+ o$ a: p5 `
|
| 紧固件
7 I7 _; |( ^' ~1 }3 D3 n/ N | fastener+ I; E6 P3 G/ _. I4 m
|
| 紧急出口6 n$ |4 N# i% ?& _# o3 d6 ?2 o6 `
| emergency escape hatch
' M/ n8 `/ z4 g ^" k |
| 进口导向叶片
. f( b$ W! g% o | inlet guide vane (IGV)2 e; v1 }2 g0 [- V) [. L3 `) w
|
| 进气道" J8 Z& d6 e0 r6 @, c
| inlet( T& R2 f# } Q G
|
| 进气整流锥' L+ B5 h# Y5 L5 E
| nose cone
* c! y( @: C6 @1 {( Q' I |
| 警告带
! y; t0 R8 t- u: O | warning tape& `; j: w# U( P% n6 k2 w& p, R
|
| 静子
7 }6 t: X: L% }7 ~$ Q* b | stator
0 k9 T0 t- G1 R$ ~ |
| 静子叶片
& ?$ u b7 I8 E' h: V | vane
* Y$ |" U. t1 p) a( n5 a |
| 镜子6 [( v# M; ?. X. \
| mirror3 ^- v: Q' q4 y( U
|
| 酒精* R2 A i7 V; C3 E
| alcohol3 s% A3 a) } s
|
| 局部的5 l& Y; w1 @9 g Z
| partial2 n+ T* b ?8 [% J) |, y
|
| 卷的
, o5 Y! z8 O* v& d/ n | curl
+ v3 x$ ~/ w2 c b+ g |
| K |
" b' R1 v0 g4 Q" h' d9 o& h |
| 开关1 U$ x' V3 A) D2 u
| switch: S1 g1 c$ o- p# ~; B1 z
|
| 开路
5 Q! P8 z# X7 @% ]2 V% ]4 U( ]! u | open circuit3 w: i$ k& r5 t% R w8 S
|
| 开锁7 X3 a8 R" D) g. N
| unlock/ [) K6 q0 ?0 P9 M! \# ^/ a" |
|
| 烤箱
: h, B) o: n! T5 a! Y | oven: F9 F# }$ @$ O
|
| 壳体; U! ^6 o9 J+ e( u' L. O
| case" Y! ^0 i) F$ t
|
| 可调的
! ]: W2 {' [- ]. ]6 R1 b3 {9 O3 j3 o7 B | variable. N# ?5 @3 y4 u: S) a6 e* C
|
| 可调放气活门
! a z- V8 ?; B7 `8 f | variable bleed valve(VBV)' h2 M6 i5 u3 q0 ]- {5 `* n
|
| 可调静子叶片
) o+ o' `: O2 ?1 I! i& W- }# u | variable stator vane (VSV)
" D+ @; d& O' g0 ? E( y |
| 克鲁格襟翼5 o' e9 d, @* p& P: X
| KERUGER flap
8 b( }8 ^. |; M* Q% y7 O8 q1 z% _& | |
| 刻度( o5 S: U" r& {
| scale! o- c: x* _, u8 w: c
|
| 客舱8 V# B9 q" Q: F: Q
| cabin
' J) Z; j) x2 s% Y0 t |
| 客舱门
2 Q# y9 q4 b3 N; Z | cabin door$ v2 H2 d9 W+ \; ~4 e
|
| 空调系统$ n+ `$ b' N5 K5 s5 M; R
| air condition system (A/C)
& c! J" z* l7 F5 t3 O |
| 空调组件
- j# C* ~% W' t | air condition pack
3 |3 D3 b% X1 R, E0 b( Z |
| 空速
# N/ n- C3 i1 ~9 F | air speed
, @7 B6 @9 |- z |
| 空速游标) H" s' }4 ~/ n5 P% C) w; J5 g. k
| airspeed index
; I" ~% u$ `: a7 d |
| 孔、洞
$ i. j3 ]+ q* ?1 {8 L1 c | hole5 f; A4 w9 D7 t& ~% C Y* k
|
| 孔探
5 [3 j+ d% I/ F4 @6 k | borescope
4 u$ H; T3 Q B1 w! C# t |
| 控制钢索
2 v' c9 w# H) f: [4 [/ j | control cable
4 k" I+ Z. W# |: Q" c+ L |
| 控制显示组件1 t7 o* A1 g+ g; \1 G9 `) T
| control display unit(CDU)5 C4 S* D2 C) X0 i9 t# r* Y
|
| 跨接线
" H+ O. |7 H( Z/ G ]1 Z& T7 ] | jumper wire
1 |8 B0 Q% m( q" L. k( E, D b6 ^ |
| L | & w/ R0 |, ~; V4 f2 Y% M* ]
|
| 兰色
" p0 T, Y' l! a1 |( ~/ a5 U( j | blue
1 H: q& ?: H* e5 G4 t# q |
| 拦门绳
0 I" b- {! F- n" F | safe belt
9 k% F+ s# D' w+ ? |
| 雷达
" e$ s6 t3 z4 @8 W! Y% n( p | radar
: o% P# ^" ?* I2 N9 Q) M: M/ S4 { |
| 雷达罩' |# w! w% E4 Z0 x9 E f5 R
| nose radome
/ A# |7 c c5 s& h$ m; J. q5 s |
| 肋) ~) r, L$ Q3 P3 M# N
| rib
8 w! }5 ^6 \) U/ m6 U; m, d |
| 冷凝7 u: a/ L( ?* j
| condensation4 y+ U# D7 q4 ^/ ?% I( C, Q- Z
|
| 冷却; q7 ~% J, S. [7 Z
| cooling
0 r- `! Z4 X# O7 ]$ }, X" O |
| 冷却风扇
+ Z0 h3 _$ o4 o) v# | | cooling fan7 c6 L5 I+ d" j
|
| 厘米6 ?6 w& E9 i$ b0 r& Q
| centimeter (CM)
; m3 G) C" g/ ?1 q7 g1 M' Y |
| 连杆0 u: _, e) w2 t+ [, F, P0 B
| rod h* z$ ^, Y) u' |$ i- a6 ] l
|
| 连接处( ^, M) ?) s' Z- z; i) Y1 ^
| attachment
- g O4 V2 D$ ?6 u. N |
| 联轴器( v: P5 d& t& V/ M( r i6 K
| adapter1 o* Z6 s% F% ^6 ~* c
|
| 梁
+ |1 ^ N( ^. R. \, S+ | d+ k | beam
( {/ R; P) g8 A5 b |
| 量油尺) I ^) P) z: v7 D
| drip stick, z! f1 G4 v/ s/ l' Z0 n- n
|
| 裂纹
/ C$ E2 e2 M5 L3 l- ` | crack+ y$ \4 H0 Q, c1 M# x
|
| 铃声
+ G7 j' T9 j! F | bell* Q' ]0 j2 O6 ^4 ~2 B
|
| 流量表
. H+ P/ W6 B, o6 F j& C | flowmeter2 r+ I" c; M9 j2 f
|
| 龙骨梁
4 K" z, W1 V0 q | keel beam' ]! M* t: N; h$ o" A) ?# f
|
| 漏水口. E* K5 [) l4 @
| drain8 Q+ Y! G+ e% w" O" C
|
| 旅客服务组件2 t" ^' {$ I1 ], `9 A
| passenger service unit (PSU), ^7 c e. m% F2 ^& _. ]1 ~/ x
|
| 绿色; @7 w- |) O0 e
| green' ?$ @" s/ R3 n" q q
|
| 轮毂帽
]' A5 N# n* S2 ^+ s; F | hub cap9 e% O$ E! l* ^5 j% J: }) _7 m
|
| 轮毂帽罩
, Q) H$ O! c p7 b0 r5 T2 ] | hub cap cover
0 Z- L+ D9 a/ `' b. Y' }& B |
| 螺钉
1 }4 Z! t1 g7 S0 \( _1 f4 q | screw, A0 f& f0 b; X4 J _
|
| 螺钉) s: l* z0 }; `( F: C7 [' k
| screw% a. N/ p& a1 \1 I- N2 _( C
|
| 螺帽
2 \, d1 t' H% d8 C | nut8 D0 B5 z7 b9 f, E0 a) n
|
| 螺栓
9 q; h# e+ e6 M3 e8 e( R( _ } | bolt% V; |8 c0 t8 k6 s! s9 F) I: I4 {8 O
|
| 6 c) N- ?$ e6 e2 u4 {2 Y
| 0 e- L+ S. F1 F9 A
|
| M | % }! l6 ]$ h& @: i' o
|
| 马达
$ A# ^* K6 ]2 j- W- [+ a9 a | motor( `: G! k8 w/ k5 s8 Y( B4 o0 G
|
| 马蹄形裂纹
. q" M, F, I) c2 m# g0 { | horseshoe crack
5 Y6 b1 l' r N0 A5 x( J |
| 马桶. |1 s8 K2 g7 l Z$ @: n
| toilet- C8 d& s2 o2 t/ M" f, ~$ L
|
| 麦克风
0 t" g) e( V' x. k | microphone2 x( a0 a% Z- M0 ]- U; q
|
| 铆钉
- ~/ _9 ]3 h1 @ | rivet
$ @/ T. t; k! o# h$ y, p |
| 铆钉4 _& A: [' r3 y
| rivet3 {( s( V2 R; ^5 z3 V- v
|
| 门口
% W, ?" i' ?6 L G: y | door way" P; L8 M, L9 j; G4 [: T
|
| 蒙皮$ O! }6 B2 l3 u! C7 K, D$ p
| skin
: g9 t. j" D) A/ c |
| 米
8 }- O& H' ]! x* I1 a7 A! J0 W | meter7 c8 g2 i& ]7 O3 s ]( `
|
| 密封剂, ~( b0 T; P j; y# N' G( ^
| sealant6 F& S( c* j! |: U7 e
|
| 密封胶* w/ i. J [; |8 {4 d
| sealant
6 `, S) f. ]4 i8 P* A, X |
| 面罩
' k/ k* `- v6 _ | mask- o1 Q% r) F! P3 g; c0 m( y
|
| 灭火瓶
# a F* b. ^4 d6 J# X/ C2 d; H$ ~ | extinguisher bottle
) Y( s2 R: c4 t+ n! u, | |
| 灭火器7 ^, s% I ^; x+ h7 L4 J) S/ E
| extinguisher
; B/ ^0 J' Z- B' w |
| 模式7 [! v! _6 x/ z3 k0 y: u3 o3 A
| mode Y$ s, Y# p- T) M F$ P
|
| 摩擦# c) G0 W$ T3 c* r0 w
| friction% n; `* }" S) l% [1 k% H T
|
| 磨损! ^% V$ ]/ J* D2 T$ P
| abrasion , wearing
! H6 V# y/ R+ ~! D |
| % A; I4 X) [3 B, C; j8 R0 O
|
3 E* p( ^ h# r |
| N |
, [3 W/ F) Z. p1 p( _' }6 I( K8 V |
| 内壁( P0 v# O$ T y) u0 [4 x, c
| interior liner! Z7 z3 B" x/ V4 Y8 o% m
|
| 内部
, h$ N' ]4 k6 ^) @ | interior+ h; F0 k1 i7 D& q& k% d4 h
|
| 内侧' K. p2 I8 N$ G/ @. Z
| inboard" ]+ T0 {/ o/ |6 |) U$ a5 c
|
| 内衬7 g* S; O. q5 n* y
| liner, inner liner, internal lining7 t* @$ M5 g; ]! b8 z3 C, s
|
|
( v$ P2 g( n) R! @9 j0 W4 t- ~O | * E! w, M! b4 m3 Y- X! ]0 [8 y! Z' p
|
| o型圈' o! a7 W- h1 ^
| o-ring
* v# _& u1 a+ _+ {/ u, Y6 V# e7 \3 L |
|
3 M3 V& \, P( u' d7 G3 VP | % E7 F' [8 [, ?: v
|
| 排气
Z$ v J& W# i | exhaust3 l$ `+ `5 y/ ~" }3 W" P: b/ O
|
| 排气温度
' O! L1 J) d7 B3 Z0 [ L | exhaust gas temperature (EGT)
1 N, f- o" f! T" {. y. z |
| 排油、放油5 L& L' E5 G' w
| defuel
2 A/ q- ~9 Q P- w5 b( c; k |
| 旁通
. x' s: j( F1 j1 K# k2 c | by-pass, {# m% g7 d3 v8 a/ a3 l
|
| 旁通活门
! f T/ N2 q4 j5 R, S | bypass valve$ W: g- R* s4 ]
|
| 配平' b6 l' a6 _2 a3 r7 f0 g2 X
| trim
: W4 Q; E* d' h& l( |7 M |
| 配平空气管6 q$ Z. J5 I3 i, ~
| trim air line3 Q3 O' U2 x3 A: G4 ^$ \" T
|
| 配平片
6 Q. I% l; e( r; B5 W; F' a1 _% m4 O | balance tab0 i1 c. Y4 R& c+ V0 r
|
| 配平作动筒4 z+ a% T0 G [# y: C7 e* f3 u! p
| trim actuator: g) ?/ |& ]% k1 K9 w+ `
|
| 配重块
& l4 \: S2 E% w X | balance weight, b: A& |5 z' c
|
| 喷漆9 r- n, I: {$ _5 j0 s1 ^. N( z
| paint/ C. y4 i* m; j% l3 A9 H
|
| 喷漆/ w' V1 [6 g% l# _7 l$ t2 H
| spray-paint
! Y: I- U) l0 Y( w6 G9 d |
| 喷嘴" ~- J' u! f4 u7 `
| nozzle
4 z( p( L+ s4 s) C4 _4 W |
| 频率
) n1 v/ e' S& d* x8 Q | frequency
D1 d$ E& O. Y( f4 D; c; u |
| 频闪灯5 ?& x: u7 r+ C5 c0 W( a6 J4 S {" ~
| strobe light
$ S3 l! Y* D( d9 ?5 L% V |
| 平的, \) y' T2 u l9 b; h1 |/ a
| Flat
. m* K7 s) [+ Z |
| 平方/ b8 M) p# Y9 o8 [
| square# C+ ~4 U, Q; w% |9 N% I
|
| 破损
$ A1 `' O/ E4 q2 A8 x | break. Y3 @& |9 d6 W$ T) l1 H" w2 e
|
| 4 c3 b- ~( u3 q6 z; _6 V |
Q |
; V% v9 g7 _* b* c, ]4 k |
| 漆层! j& Q) ]3 r% D
| the paint layer' C$ k* N" ~$ {3 ]7 `5 \
|
| 起动电门 `2 [" Z' ~4 M) z# S' V, F5 G7 x
| start switch6 K P R9 {* v5 O4 j
|
| 起动杆3 ^: R6 ^0 Y8 D P% E4 _; F
| start lever
$ A" U/ m* L" L4 ]& m9 P |
| 起动活门
' h! |* i% |5 } | start valve
/ x9 i* j& @8 y0 Z |
| 起飞
9 V; z, G' A6 F | take off
8 j$ f1 v3 d! k( B& o2 V4 `$ z |
| 起落架5 e0 K5 `% Y1 G
| landing gear（L/G）
0 g8 R5 { a* ` |
| 气动封严+ H: h9 \+ r& u- |
| fairing seal,' R) G6 g& z$ s
pneumatic seal7 Y) o ?5 Q. O1 @1 z5 E( E" J
|
| 气体弹簧
7 R) p4 _% x7 L/ F! D+ S | gas spring7 y9 |' r* q% V/ Y$ ]" o
|
| 前襟翼- C7 {6 V" h. W$ d' S
| fore flap0 }" b# s) t% n/ h' C
|
| 前梁
6 Y9 t& ~1 \0 O; [' l | front spar
/ i. ?( N. Y/ f( C$ E4 t |
| 前轮转弯; ^7 u) @% G8 Z0 g6 n* w- E
| nose wheel steering（NWS）; y8 Q: @9 [2 W
|
| 前面
% b4 i$ M+ j( C8 B8 a | Forward
; y/ ~2 R1 ^1 x |
| 前起落架) P- R; O+ U! ~# b# f
| nose landing gear
8 ^# @$ M2 q6 t1 m1 J* \1 L |
| 前缘
' J: i5 r- w# l7 v) ? | leading
) L% n6 A5 \# b/ e1 C8 ?edge0 L! w& a$ H; l5 j
|
| 前缘襟翼- ~9 g/ c& a- N/ v) x) f
| leading edge flap
/ \) Q e" q" A! z" i |
| 前整流罩
6 ?% s9 Y k3 c4 X( q, n" Z% [) W | nose cowl4 Y. S* G# ?/ T* M) C: }0 w
|
| 勤务门
$ ?' S4 i6 Y6 w G" v | service door/ G3 Z x- n. r% j3 P# M' f( H
|
| 清洁
! j. C1 e0 t0 Y | clean3 V5 F7 N5 V2 b$ l. h
|
| 球型螺母! P+ t, o- }- y% w! W
| ball nut
3 F) J" T: ?% R/ X' e: N7 k |
| 区域4 ~. t) z9 W( d
| field, area
# S! f- K3 F. o( e. r/ B5 O |
| 驱动轴
+ h/ f6 n, ~; i2 l* D" K2 D" Q | drive shaft9 t- o$ x7 n0 h$ b, R4 K" y
|
| 驱动轴! \8 ?$ F' m3 b! v
| drive shaft* @- k; j3 _. ]; v8 l3 e
|
| 全权数字电子控制
# D: `4 _5 R7 |& J% ^ _. ]+ F | Full authority digital electronic control(FADEC)4 g* J, \7 {1 x
|
| 全压
4 Z1 m/ S6 u& ? | pitot pressure
4 n; Y6 D7 u V% f1 a |
| 缺
' A8 [# ]1 b0 [4 ?5 V* D' s | miss3 G& J1 K, Z* b- w/ {
|
| 缺口
/ v8 b, @% m5 h/ ^2 h | nick1 z: y/ \! v5 Z( W1 c3 h
|
| 确保) D$ E, }3 e3 u6 h0 d
| ensure7 [; Q) [ k' e" |4 u A7 o
|
| ; `' A0 @+ ~, H! `2 Q" t( D- g) u
R |
9 Y$ w/ C' e- _# S% ~, g: V |
| 燃烧室
9 v& Q8 I4 N3 s8 Y | combustion chamber
! ] P* x" P2 {* M( A |
| 燃油" E6 Z0 F. ?7 S5 D( w
| Fuel
* E. r( d5 j' B. [7 i# }1 J |
| 燃油计量活门
" r0 T- o" N) }9 A | fuel metering valve(FMV): m/ j+ P7 t! S9 w4 g
|
| 燃油密封的+ {: v5 B# h3 p2 }6 R$ s
| Fuel tight
$ ?* f6 N% t. \1 z( l |
| 燃油箱/ u E* j3 e( n' d$ g& L5 O
| fuel tank
8 F6 ~, c3 B: n& U# f2 ~, A |
| 热电门
6 M$ C0 |! f$ \: }/ w | thermal switch$ l( _$ k) K! q+ \4 U
|
| 热电偶
/ ^' q( U0 z; ~6 S | thermocouple0 h* J; A. n0 s: O1 l4 n# S0 j7 Q
|
| 热交换器7 D+ ]. `) F2 ]1 X; Z }
| heat exchanger/ z* }( m' ^& N
|
| 热交换器# U. l* u* c* ^6 z$ J/ r. m
| heat exchanger
. i p( z! q3 t3 I, g, C* }) y |
| 软管
|4 _' d) i# g7 O9 b | tube
8 }8 A7 U- v6 M; I/ ?. p `5 W |
| 软管
( i1 D$ D- H9 x( z | hose6 J( g$ I1 @8 ]2 z& [+ D" Z/ z# x
|
| 润滑+ c, `( a3 `: l4 M: N, ^
| lubricate2 t/ `& R( K; |
|
| 润滑剂
7 a) I* {# Z1 {8 I4 L | lubricant4 K* ^+ S. \3 d; y: V' F
|
| S | 4 _7 t- w. o" f
|
| 伞齿轮箱
; F( }8 H% t' A- j* n | angle gearbox
) I$ e' B4 @. n! q( x |
| 刹车毂0 u. _ v. F8 C, d1 |5 [& L
| brake hub1 O. g# d+ s3 H- g& o
|
| 刹车磨损指示销- l4 c' h; i! d( A2 j
| brake wear indicator pin! D) m. J5 e7 ?* U g
|
| 扇形盘. V, T% M+ D" l2 C3 K' h* e
| quadrant% g* P% s# Y# l
|
| 上表面) X! _& D* Y7 B( U/ N
| upside surface
1 u! G' p2 w& P/ @: s |
| 上面! X: m4 \: e8 o2 K! Z% w' q
| upside
0 Z* I2 r4 H/ T5 `6 V |
| 上锁滚轮
0 d$ n, N5 X6 P r" R | uplock roller: d; P' Z. H3 e
|
| 上位锁8 Q) @1 h. Q! l, c" E) d3 }
| uplock
& ?5 k* `- o7 O7 N6 b |
| 烧蚀: E A4 q! K; U
| ablate
' @8 w% K3 c% c$ m8 A3 A |
| 烧蚀（名词）$ N6 J) ?+ J) D8 A' E
| ablation1 b9 P, t" }; o3 {3 D7 N2 I
|
| 渗漏
- }( J+ T; t" K% c( U7 l4 M) b1 q7 S. N | leak u' E8 X% `- z2 F8 s0 ?- K( s' t" C# e
|
| 渗漏（名词）
0 U) o1 r& _) c8 | | leakage3 e4 ]) r3 O+ P9 u3 V
|
| 升降舵1 c( \) L- i3 `9 ^; h
| elevator
5 M7 z: P! k) T9 K, t4 R |
| 生锈
) y) M/ h1 Q- r. r1 u+ t& S, r | rust
) C- c1 i+ w1 ?) b9 ]. T; P: e; b |
| 生锈的4 ?; ~ }2 ?' Y) V8 G$ R, l- ~
| rusty2 I- r, T k2 E$ E; U
|
| 失效9 E7 p, }2 Y+ u4 f* C
| Fail O8 y4 |) F7 B2 J' ^3 q" E9 Q
|
| 失效(名词)7 t( t* u' B, g; p5 C
| Failure
5 n; J0 S2 v, v, O |
| 湿度/ u! g1 q5 {2 ]/ n& ]( Q
| moisture! l# y4 @) P: E. b# x4 d
|
| 时钟$ y7 D' f" L" _' }3 `* G
| clock
1 ]5 N0 s" C! |9 d5 ` |
| 释压活门 | e r0 N5 s% b) c
| relief valve0 p. ]/ Z$ P( ]8 M
|
| 收上杆1 x. E s+ A! F
| retract rod
2 i, I, S# j1 Y, Z |
| 手柄1 v% a8 I9 w" v- z# @
| grib! Z1 [- a4 F; j6 W) h1 e! J5 [
|
| 手电
: c" S; }8 {# t+ R5 ` | electric torch, flashlight- h, F+ `, p1 g. t( x. @3 y
|
| 书报袋
( x8 w/ q/ u3 Z | newspaper bag
, w4 c' a' O' ]2 S' {+ N) R |
| 水分离器' N, x: ~; `+ _/ j
| water extractor
( N( e! c# Q# c# v, c3 B |
| 水平安定面& J9 j% N3 Q# q+ M( s
| horizontal stabilizer0 j8 L, E! G) {( f7 g; k$ }+ Z
|
| 水平的
5 W( X1 X- U6 k+ C) g, o | horizontal$ q. N! N7 H, d' W) n
|
| 顺时针
% U0 B- f) q, l. } | clockwise(CW)
3 h' K/ u! Z( S6 \% W |
| 瞬时引气活门- T$ Y% q. w ]% D
| transient bleed valve(TBV)# c2 Q7 H: ^- V
|
| 伺服马达
, T8 B; M1 T) b+ A0 c | servomotor5 u/ g, k9 m1 C
|
| 松弛
2 C+ N& p4 e4 r) A- P: ` | loose3 F$ Y' ?' f! C8 i4 E0 f* f8 k5 y/ Q
|
| 松紧螺套
* V7 B# ^# ^ Q6 ` | turnbuckle" b W2 e7 P& J2 K2 S
|
| 速度刹车杆4 K+ w! K4 L: B) ]6 ?* r' S$ x
| speedbrake lever4 e3 g) h; O2 A3 q: k* w$ w/ j
|
| 塑料 y4 E8 t% ^7 ]1 O
| plastic) ]4 D" ~6 f; c8 F2 D( r- H
|
| 锁组件$ T9 N$ V% ]% M0 s' d
| lock unit8 R! f* h9 Y/ R( M% R3 p: i
|
| - w. R- g: `, Y/ b0 Y- k
T | - p! F# T# T1 }% d& m. G0 K
|
| 弹出
( l* A) l, f4 ~; M+ r3 Y( p | pop out
' I: C/ W6 } q+ T, E |
| 弹簧/ L5 L# s7 d, K: B
| spring' h/ X9 _9 ~* p/ J5 B! w
|
| 逃离门
4 {+ C' N" A+ V' n | escape door
3 |/ H6 E* U/ ?6 W |
| 套筒
- [0 i: h6 a; v8 D: X- Y | sleeve
( j9 Q% C0 _5 N% V! E, @ |
| 提升管+ s! Q" r8 @; s2 U2 a+ s
| riser
( H; M0 m& d8 j" B7 K1 _6 y# A, z2 N) W |
| 天花板! M0 H. h/ {& u7 b+ Q) b
| ceiling panel* r) c( u/ B8 h* Q0 d4 X. {3 H2 _
|
| 天线# j! a6 E5 m" c$ _0 B d7 W, B
| antenna (ANT)
+ E8 R7 Q N- y |
| 跳开关$ g0 B: ^/ a7 Z* N+ ?! \; L/ y$ T) k
| circuit breaker (C/B)
, G% E) z# S. k" {0 Y- v0 A |
| 贴/ j" O) d6 I' Y! Z7 j
| paste
8 \: s1 ~& M. O4 e( v) \$ N: }. | |
| 停留刹车
0 W+ S$ v3 n* n& @5 M | parking brake b- C9 z. @: `
|
| 头顶板
3 `- t; M l7 [/ a | Overhead panel
6 M% r( \. O1 {9 d; ^3 @ |
| 凸轮5 R) x5 Q) j0 u x( b% K6 q3 z) }
| cam$ P) F8 j5 i; T1 t) x$ ^0 G* A! h
|
| 凸面
3 D5 k) y5 l" f% N4 ]0 p; l | convex+ g% V& n( }% \4 Q% E/ d, j
|
| 凸起
% H6 v+ j6 q$ o8 _, R. G/ Z' { | convexity
7 ?: f. C" r! D/ H; E/ [ |
| 涂层" K4 R/ z+ P) ~. H
| coating
1 \$ G0 @; G* Q0 B |
| 推
$ z9 M' M0 X! \( z | push
# ^: j' w" n. G8 Q" Q |
| 推力杆6 B5 i0 j* i; ]: Z) G) ~+ ?
| thrust lever
( p% u7 m7 ?& y, ]' n: w |
| 托架
" W; l4 W6 B1 {% W9 p | bracket7 \& f3 ?4 T* I- N/ K$ U
|
| 拖板螺帽$ M6 P& s4 q+ H, f% R3 F0 ^8 W
| nutplate
, m3 w8 u% B9 `- u |
| 拖出4 r5 n3 u! U5 M8 k
| draw out8 C- Z) o% a$ }# @/ i: U M0 \3 a
|
| 脱落、剥落- X6 C# f# J* U- g- ~' l
| peel off , flake off$ P5 V! x/ @4 i* }- F) J
|
| 脱漆( D2 N1 y+ ]* O9 O S
| lose painting
8 P+ z" \% w3 h; A |
| # ?3 v: Y$ ?" o E# T3 x
W |
' E: \- q9 V" n9 q1 s0 P% [5 @ |
| 外部
" k! E4 y3 m e$ p. J k" J& M | exterior' M6 o, T; K# p* \3 D
|
| 外侧
6 I! p; E' A5 c/ Y+ c | outboard
6 W* u" E* I- V |
| 外涵道 C$ {2 i' C* J/ z) v0 @7 u
| bypass" ]: h% v7 I$ I" ?
|
| 外界大气温度
$ o1 b% ?. X0 Y# W5 f0 u7 P" i | outside air temperature (OAT): v9 U8 r3 O. Y: F) B* z
|
| 外来物损伤; x) ]* z7 u2 J
| Foreign object damage
7 i' } q. H# G- r7 t |
| 外流活门5 O5 Y1 M5 O, ?+ a+ p$ h4 g' S
| outflow valve
3 ^2 m& v" E6 h* g0 e) y |
| 万向架组件6 |% f' P( z0 g( y% B! l: u+ @% k9 h
| gimbal assembly
: j" L, E1 a% U& f, S8 D9 a |
| 尾脊
. b( d8 q" E& F% p3 U | dorsal fin
4 {( T# s. z' V, _% s |
| 尾喷整流锥
; x1 K0 I! C$ y3 ?9 N3 h | exhaust cone V0 o a3 n; a4 X
|
| 尾锥# |- q( B5 p; g/ I$ Q
| tail cone
& O" |- W4 ] F! Y9 n( ]! o |
| 位置
" S/ K5 Y( G1 i) l1 Y1 y | position （POS）9 Y* s) s f, B- B- D7 a
|
| 温度* v; I/ p+ m- G- k$ [ s7 D/ I
| temperature5 u/ o* h6 U8 l- X1 P$ U0 \$ u0 A
|
| 涡流
, Q! z/ L1 F/ \* r: Z9 U% j3 h4 p | vortex7 I9 P& ^# o8 c6 G" @+ l
|
| 涡轮4 R* k% A$ T3 ^ \/ w2 X
| turbine* l+ I& [1 s- {. ^, R! L& d7 Z5 X
|
| 涡轮间温度& W+ g9 K8 s1 B# k1 P Z
| interturbine temperature (ITT): t7 L) Z: m+ c, ]
|
| 涡轮冷却器$ C) H5 X$ F+ X
| air cycle machine (ACM)
8 D1 R" m( T5 S2 J% @* y |
| 涡轮起动机1 r$ t! U: a& W' @4 k
| ATS (air turbine starter)
5 w% m _# ~! |. H, i7 ~ |
| 误差
: J! u0 @, f0 X3 b$ M1 }( e | deviation
8 C' L% R) J8 B* z8 b |
|
* y9 J9 R, m6 D/ Y0 RX | ) y" r% d1 F' p) E3 m
|
| 洗手间$ Q Q! \+ C( H, h' Z$ {/ G
| lavatory
$ l' ?0 C- b6 O3 J' W w/ H- L8 o |
| 系留
( B `1 M2 J3 o9 H$ K. [+ u | moor4 j1 A: x& J) f2 ]( s+ \5 G0 [& S
|
| 下表面
+ L8 Q8 g) c3 p3 f/ t4 W7 |2 y | lowside surface
# j4 c+ c! ^% x+ W6 @3 u- `+ p6 L: K& D |
| 下面
3 {/ F" M3 S! P) h0 p. D* m& m | lowside0 \, e$ x6 _; G# e S
|
| 下位锁
3 Q; x% g8 |7 \1 }/ @- c | downlock
/ N1 b/ d) y8 B( ]0 R% a |
| 线束% Y- K% a/ P) r# ]" R y
| harness
8 v8 G& {0 D3 O" K1 Q7 c. n |
| 线性可变差动传感器7 D( B; K! [2 U
| linerar variable differential transformer (LVDT)
, B7 b# R6 U( I+ S) e4 b8 N6 J |
| 消音器) R' n; {, P, L( h/ W4 \
| muffler3 G( Y3 P+ M) \' _- @) Y
|
| 销针$ A3 Y* c! u, {: U
| pin: e6 w. D+ h: Q* @
|
| 小桌板5 d3 t+ v# z0 M: @/ Z( V% A$ p+ C0 j
| tray
" m. t' ~$ L) g' t. `- B |
| 校装销4 \( X4 Z. W4 C
| rig pin
- B0 }/ V% y/ C6 p |
| 卸载
6 s0 K! W2 K7 l- |/ Y9 d$ Q | loadoff, unload, disboard
' [+ F. F) c6 p4 `9 n |
| 修理
, K" x7 j+ D" t1 o | repair- ~ D) _2 L& t
|
| 需要
% i3 ^5 V4 i0 b- Z+ I; _% v# z4 T | need
6 r+ t2 l2 g+ a+ R& S& j |
| 序号% t$ a+ k. ~( Q" k: |7 e7 o
| serial number (S/N)' M6 c& I1 y$ M% Z
|
| 旋转可变差动传感器2 C6 _3 V- U! s5 t" i' X' y
| rotary variable differential transducer (RVDT) h- x; ~. V6 q. M
|
| 选择
1 F$ F, x" T1 ~2 ?1 p7 _" e2 K | select
! O. i- W! Y+ s9 a" v3 B |
| w- G1 U. x- X7 I
Y |
+ A M+ c$ B9 m |
| 压力
- ` L! u. h! s, r/ g' ] | pressure
# m# O6 T- l& A7 w7 m |
| 压力调节活门1 m. A' O- b7 S$ b! w
| pressure regulative valve
9 k! ^& [ y' w0 Y5 H |
| 压力隔板
+ R f/ o0 P, F' L | pressure bulkhead1 E" R' `; n% G# F3 J: Z
|
| 压气机+ _' L3 F# z. o2 X5 Z5 [$ i! j7 G9 {) z
| compressor% U; `& D: n' Y. w4 \# m9 Y
|
| 烟雾探测器
, h' a# g4 i; x1 B6 l2 a$ ^ | smoke detector
7 _! ]# i9 K' o1 T/ e |
| 严重的
- Z8 A, E& J. E! H9 W4 N8 Q# ` | serious,
R9 k2 \& @& z7 Esevere% W' N) l3 D+ V/ h
|
| 颜色
2 |) x4 c. Q# ~& K6 z4 Q | color1 q* n I% x4 C. {( @
|
| 氧化
/ V( Y0 ]3 ? o | oxidation
* O, \0 O: Y8 O& U6 z |
| 氧气瓶
/ [ }8 {1 X' G: e | oxygen cylinder
, @! B- E$ x1 I |
| 氧气压力低5 N' e u/ @% M) m0 r
| oxygen pressure low
* C7 f, G- x2 e( x, V0 u |
| 叶片
e1 y6 | x- h6 s/ m | blade
3 W+ @. E6 k' H3 Q8 Z* A; p |
| 叶栅叶片
5 W6 A' e3 E2 \7 A) u {+ [+ O3 ? | cascade vane
" r% A( q# q) g9 J" w |
| 液压机械组件! y8 t! G5 ~! D! P6 R/ A. E' i; r
| hydro-mechanical unit (HMU)1 F8 P' X S- i8 }* p8 U3 [& N; t
|
| 液压油
" _- b4 q# Y: U, J) w+ I | hydraulic
0 Z# B& ?8 s3 Q3 |# J) \ |
| 液压油箱
# g' I, ?. m9 k. H5 ~ | hydraulic tank
) ?& s$ q* J' J! @5 V J3 ^' Y |
| 仪表板
) `; ?3 u2 j2 `4 @: o2 s" h$ h& Q | instrument panel
( E g$ {% F6 p& R |
| 仪表灯
* h7 [& W0 d5 b9 m | instrument light0 _$ r# \# }" H2 q# L" |) Q# w
|
| 翼尖
/ m, Q: F2 }1 V4 o: B; b; ] | wing tip4 f& ]: n2 w: Z- T6 M6 b1 h% ^ f
|
| 翼面6 G1 H& A$ s! p8 e1 @! }
| airfoil1 ^0 ], h; h. d0 f3 o
|
| 翼身整流罩
* W7 H' \0 ~! J4 T3 Z | wing-to-body fairing 0 t v/ M, `% N! b/ D/ K' h" y) v
|
| 翼弦/ U1 \3 A" Q7 e# c# a' E& K
| chord
9 G( E5 {/ ~2 I l |
| 音频控制面版$ K# B1 g% }# h' T
| audio control panel1 ~1 f8 a, q/ X6 d, g; ^) t
|
| 引气( M2 r; z8 K+ _/ J* C# T& s
| bleed air7 }# u% g: N$ Y8 u/ W! Z6 J
|
| 引气活门4 n) F% B! @0 o' ] g: h& m
| bleed valve
" O' Q' s5 D8 ~2 ~$ U |
| 引气活门
! T4 I) A& R% e' `: ~2 z# L | bleed valve
, s i: _+ Y8 n' R' J) X- G |
| 引射泵- N2 U9 u- d2 D( O$ i" s
| jet pump, Z8 h# e2 ^/ g: k
|
| 应急设备 j8 a/ T0 a9 v9 F) H* [
| emergence equipment; s) F& O* q9 N8 T Y
|
| 英尺' L$ t3 [/ ]) t7 H8 |6 R
| Feet
$ I8 `1 E g: J |
| 英寸
: P0 V8 L" V9 ]1 ^8 F |" i | inch
+ M% x. |9 o5 C |
| 迎角叶片; s" a7 B4 j! x1 `6 i3 }5 K# _
| alpha vane
N: `* r f9 ^$ B7 n6 m |
| 永磁发电机 B1 o) f+ O, q
| permanent magnet alternator5 ?4 i7 z' W* @
|
| 油量 Z! O! x1 O, P: \3 V
| quantity" i# [! Z6 O3 c/ J& e4 h# a) p8 d) Z
|
| 油滤
, t. R9 c s4 R0 Z( D' f | Filter) t$ G8 I0 t( o* f+ \9 l
|
| 油箱
) O6 ?# s. @0 I: k$ M0 |- V% \6 W. b | tank; g8 U' V: A$ R/ A
|
| 油箱: n% t5 T4 X4 X8 e3 V
| resevoir
3 C2 T! u2 m9 r |
| 游标) p. G4 V) g' \+ c2 {- ?
| index. S. W% F. H7 E
|
| 有
$ L+ e! f/ \" I4 r | have
: y! K7 C9 Y2 l* R0 a: _, u |
| 右边
' g d$ D, \% n7 y | right hand (RH)
+ W9 R1 M- b0 J3 g |
| 右手边
9 q; K* P$ p1 z, i6 V" t | right hand (R/H)4 N$ h8 A0 \" ^' N- [
|
| 鱼腮孔（涡轮叶片
3 ^* E+ B6 K' F上的冷却孔）8 z/ F* ^1 d. k! o. g1 B
| gill hole
) q2 `+ n0 \) M' }9 F* M |
| 预冷器控制活门! g% G7 N# {; c: t/ e* f
| precooler control valve
* h6 Z% q( b, i' B5 v( l |
| 预位 c$ G( S4 M' a6 b! W
| arm
/ Z9 b; k8 |* z+ k |
| 7 |- i, T: D$ v' h: T# H8 J+ H
Z | 0 p! z9 A, V; C: R$ _$ @: J
|
| 再循环- Y! _& g' K2 K/ `
| recycle
$ \ S1 M* U% f |
| 脏的
" r3 l5 ^( Z6 K/ | | dirty
( t4 c7 i! e6 V* {# Z1 K# Z* a |
| 增压泵" V) E. k8 w) l
| boost bump* _" i$ d# N' i
|
| 粘帖
8 @1 {1 Z0 {- Q" d. Q; F; p6 b | paste
7 g: P9 Z+ I1 l2 T# q# x3 B; x |
| 张力 z( `7 u: f4 G. O
| tension , strain
" ?7 T1 ~0 a0 j9 H/ w |
| 遮光板
% t4 t' ^5 W) @7 b | glareshield! H/ ]' @4 S* b' c Z, N2 O) c
|
| 折叠 a _& @" w a) c+ z. [
| Fold
# X/ W/ l& Z, z1 X# t |
| 折断
% O; m, L1 `% l0 V | break
; F! j% j/ n- E7 H* g |
| 折流门
% t) }( X6 { T1 m+ f! r | blocker doors
( ]* U1 A H6 w7 ? |
| 这里有. M2 @" M+ ~) a% E! O# R2 r# w
| there is / there are9 @5 w* O( ~! C5 [
|
| 真空膜盒
0 X& r5 T% |- [ e | bellows4 m; i- Z+ }3 m# k6 l- _: H
|
| 震动* Q( W% t* B+ W2 L ~9 u( o
| vibration
) J1 s2 p) f- t. m; U( J4 @ |
| 整流的3 X; W# F+ i/ v$ @: v+ }
| Fairing0 S* m6 }. x! S% c6 B; g: O
|
| 整流罩3 [; T" W& u2 {/ c2 D4 w6 k( j
| fairing cowl, W4 V8 r0 }& K) N% i2 J0 {6 \
|
| 整体驱动发电机
) _0 ^- o2 ^) Y% S | integrate drive generator(IDG)
% Y0 y+ i7 s7 \) i |
| 正常的
5 \5 o' ?$ G) r/ b3 b | normal( }1 \- ?8 S9 N+ w& \3 j# i
|
| 正的" H1 w0 {( x7 _% Z6 y
| positive# D" E' _# ]0 |, r
|
| 支撑环# k# \1 y, g0 W! B
| support ring( f6 P5 G2 D7 G% R
|
| 支撑梁: V$ N/ A& B4 D2 d7 v6 X- u& h
| support beam
, T+ v+ L2 z- H9 c. Z; q; J |
| 支架
3 P# @. ^+ j" z5 L | bracket，rack
' A5 k3 l' d/ Y* z5 I* ^ |
| 支柱0 X) D) {3 }2 e" } e
| strut/ O" I( O6 }% y4 R
|
| 直流的
; V2 v( ~1 ^0 |, o! r/ [ | direction current (DC)& w8 c7 U% I9 p) |, q
|
| 止动螺杆
8 R5 {' H5 L5 G* a7 G | jackscrew: [7 o F+ y" }
|
| 止裂孔
* H. I- R& F' ^$ c" g$ }& z9 {. _ | stop hole
7 U2 m* {, ?' E/ s( V |
| 只
M4 f. l K! [1 O0 H | Only
: f& W) x, W3 ` |
| 指示灯
" t; p, {6 @! `8 v% g& C& Z | indication light4 B+ G% W- y. F& D" M
|
| 指示器
# \% Z/ [- t) M4 ?& `" z5 x | indicator
" e/ M0 v7 H: s& q) X+ ~* [ |
| 指针# @2 |. `- k, j
| needle
: r6 Y* Q( d9 F _. \ |
| 制作 L8 ^) D7 E+ j3 B; s, c
| make
& `0 M) e# c1 @/ _ |
| 中襟翼* U# t y5 T* C
| mid flap
5 ^1 Z1 V3 e( i- `6 h |
| 中心线) @' c9 S3 r& W/ o' y
| centerline: n8 A4 H) Z* y+ Z2 Y3 p# J
|
| 轴/ W8 @$ M e: S6 |2 a% _
| Axes. s. l% s! ~# h; R9 z- O/ Y3 b
|
| 轴承
" p" i$ O2 v! y- w2 Z; j; Y: F% x2 y | bearing' U) w! K/ A0 P3 `2 @
|
| 轴向的7 G7 P3 _% ~) L* E" V0 F# q, o; L
| axial' J/ v) ^( r5 R* }' K% G
|
| 主发动机控制5 S! |# T7 r$ i) \. _: A* q
| main engine control(MEC)7 @/ S# c0 `* H: o: N/ {8 e
|
| 主轮1 e4 O7 F. Z b" o
| main wheel
' U0 `5 M2 i! {0 ?3 }' ` |
| 主要的
* B7 ~$ V% Z, G: V | primary: R2 |1 J$ ^* }; ] i
|
| 注入
& z9 W2 J9 t/ n2 A/ x! B | fed into# k& G7 x* C3 s! Y$ c; Z! i I; U
|
| 注油嘴6 E& P' |, ]9 Z
| zerk/ I6 f4 m8 f/ _9 C! i
|
| 转换; L: u& K5 _1 u% N
| transfer
& Q% L5 l8 L, B% |' |1 A" @# e |
| 转子
6 l$ F% h& Y0 P# b* f7 m | rotator
% |( k6 J# [$ r" ?. m9 @. y! p6 } |
| 装上+ j2 s- W1 w9 e# W7 S9 G& n2 @( a! j
| install
# h% |+ F) b' |8 m5 G' C |
| 装饰板
9 |( W/ ]9 |( d | decorative panel
0 @8 ^, P( q4 f |
| 锥形螺栓
) ]# w+ z* y' D6 Z/ z# G | cone bolt
7 V0 `3 T$ h5 }9 [8 r |
| 着陆灯8 [; ^; v. ^8 A) s
| landing light: f( [, }) a, [! d4 C, y d. S3 [
|
| 姿态表% O' i1 R) m* z: t
| altitude meter& }7 | h: k1 p0 V. s' l, X
|
| 自动驾驶' B9 |3 X7 M; r; D% W
| auto pilot (A/P)8 V7 i7 ]* C0 L9 s# p6 Z
|
| 自动油门
/ i3 Z5 _' W* g6 d Z4 _ | auto throttle2 S) z' c4 w1 J' V, b
|
| 总管) [0 R2 |7 l/ O) z8 a+ G, g
| manifold! @$ L; n$ d% l D, w
|
| 总温8 n" N) L# x. @# j K
| total air temperature(TAT), { v/ s( F$ P' Q B$ g7 s
|
| 足够0 K6 W$ U/ K# a* d9 V: Q. I
| enough
, j G+ _4 o1 c2 e. Y9 E0 o- S |
| 阻力杆* \- q/ W' F5 o% g) ~8 A: V& B. ^
| drag brace
1 |; ~) Y* Z& j: f& T |
| 阻力连杆/ ~* U1 [$ |7 ^ R& O& ^& O
| drag link, drag brace- C9 i9 s$ S, K
|
| 阻尼器
* ~; j" `: s2 q$ A9 w | damper+ U7 A+ v% ?+ K' K# W, ], I/ A
|
| 组件
: G8 L% k: N5 u" b8 X, H | assembly
$ D8 t W) a* X |
| 组件活门1 l3 E+ O, c. y8 [
| pack valve
% i2 B1 N, T& `6 A. { |
| 左边
% Y4 d$ b% L4 i8 V" C6 ` | left hand (LH)
. _9 s9 G9 M1 J5 y' W |
| 左边0 E2 c* h7 n& x1 S7 J8 ?
| left hand (L/H)
% R% ~0 Q( W& {1 o/ M1 S) S& B# ] |
| 作动筒6 f- R3 A0 X4 \# I4 f# X6 Y: F3 C1 a
| actuator5 n6 w; `# k4 |6 |
|
| 座椅
" M) e' X9 ]) b+ y4 w# p, f | seat
' m8 b/ |( ?4 R5 Y |
| 座椅导轨 i- H* ]" ~% P, ~
| seat track
3 L- f* f$ D6 V. Z( Z7 W3 C3 p |
IP卡
狗仔卡
发表于 2008-12-25 23:29:06
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