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常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

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发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |倒序浏览

$ S/ e5 E V; F

常用专业汉英字典

6 n) C: g0 a# k3 R

+ X7 ^, ~$ y0 ?6 Q5 |

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

' ?" G5 ^4 ]" U; f& b/ J

" ]' U; C7 R) c" w5 x1 ^ }

6 D% X$ t; O; D: r/ k4 b' i9 K

仅供参考

/ ^8 Q/ r7 D% z

REFERENCE ONLY

0 G3 }! q/ S3 O/ Q0 ^( \ / P- J5 }: i% n' ^. O, C5 ~- A4 H& L3 W/ B7 P
A4 ]& W$ H V$ B' Z' Z3 o& W% S
安定面* Q# h% @% @5 x% z5 _ stabilizer : G: J) \8 Q% f2 n
安全带 * F( b4 y) m O! z( @! `6 i. Wsafe belt# Y& s, r; s( z3 S5 G1 T
安装点 % Z* b; Z" b7 g% \, g. i. S Y/ S" Smount 5 D$ g' R: H i
安装面! N# s9 B* P- n+ V# e flange ; ]! C: T3 `7 w: F/ V& v3 a
按钮 + m5 u$ H0 F2 g+ _8 [: k- r& Jpushbutton " z) m5 p1 \, ^4 x) v
凹槽4 D" _' }) g5 P5 z, O( n notch! T6 P! o1 t6 i* q
凹坑3 M# X1 j4 E% f1 D4 Q* s { dent , @0 W+ s+ g2 w) y* g
凹面 # ?9 u8 Q0 d2 A2 mconcave % c) b; i' b- S6 L6 {! [, L
9 s7 I3 G3 d" k+ |& J. V( b B / H) w) {5 f" B- H! c' `' \6 X
拔、拉6 w0 X8 p* h8 t. g pull 5 P/ i" G6 q/ W r+ Z
白色 ) M( @- \* v% T! y4 p e/ Hwhite ) { y% r* L4 `
保护罩1 T* R% U0 V8 I3 s# z- w protective cowl ; i( \5 A% Q4 T* L& D
保险丝 ( Y7 C0 x) Y4 e$ M. Qsafe wire 7 H5 a9 h( o; _, E8 H+ M/ I" c
保险丝 ; d$ O& Z! @% K1 p# N; xfuse - x6 n4 P+ N* Z9 x
备件! O# t' a7 H- l- W spare part ; t, v e; K7 Y2 m
备用的 0 a7 Y( f W2 ]& V. ^alternate ; X- {! o/ v. @ q
备用的! k$ J; h" @2 j8 Q standby : H& c b! k" V
备用的 ' g( G/ ]: |+ r, X* Z# |backup9 V y" X( d F( {8 J1 U
背脊) I$ O% x- |) ~; G dorsal fin ( d, m# }- @0 [! H" d0 Y
# P( x- {$ @) q/ F bump $ a! d' }" t5 ]0 c+ O
壁板 % s, Q; ?$ O1 ]; c( G$ j2 R: v4 uwall panel ) G, ]) G. Q) R. h1 l& U* L) t
壁纸 / f$ J6 m' N; kwall paper 9 ^7 q, s" [" ~' h( b) `
边缘% J3 o# ], J: j* r edge / z& {. V$ v% G: E' ^
变形 8 V! i# C2 |, b- W% C" t5 Hdistortion8 }- x V7 t& u- I
标牌 ) {$ \+ @8 P6 {* r& ]4 l( ulabel 6 o0 J3 u) w3 g4 @! Z3 Z4 d
标志灯 ) C% N3 b+ `9 klogo light D& `# d3 Y: t7 N( s& W2 U
表面 1 K' T' s+ a: Y( I# d$ Gsurface ) p1 K6 O$ o- Z
波纹管; P7 n- R7 F; z% s) z6 `6 F; t bellows% ^3 S: f, e1 k: f" P2 J
玻璃窗) |) W) i" o9 l, o window pane 0 W& |5 v1 c3 ^
玻璃纤维' T; f2 O4 V; v' Q, d+ J' O# p fiberglass0 o4 j! b7 j2 N% B S; Z
剥落、脱落- ^& a7 [$ d5 l5 P8 K3 d/ D% `6 p peel off , flake off; C/ H( y7 \4 Q) @# x+ r. j& L
不工作 ( n4 x( g5 V; `$ }3 j' B" }0 V: odon't work# E8 z B, P. Z3 z F! s+ E5 o
不够; @. r1 T# H5 [; l$ v' D7 T( }5 ] not enough, e# S8 b3 B( H' I
部件7 f4 E/ w5 L& [# i$ r component, l) ^: a8 B6 R; C" l1 r2 f8 v
8 {. M j) b6 G% M- p; M; F" |2 @C 9 L% [9 |( l A
参数, ~4 I; z3 P1 J% D: s1 l* P% q+ B9 x parameter5 Y- y& x$ v- X. N
参照# W. m( r2 P( n, i4 C refer to: V: S" B0 h9 s+ t( H4 f7 T/ S
舱顶灯' W0 y! c( ~0 A) Z. `, O2 R- h dome light+ t6 e. x1 D' ~+ J6 w
舱顶灯 : H4 V y" _7 ^4 @dome light* g, E; r+ {+ a
舱口" @6 Z$ k: |7 `9 B/ f1 ~, S+ Z hatch) @, T& i8 p" D5 M) D( j0 g0 o
操纵杆 a9 y6 `; J& c6 Ycontrol rod " l9 J) K) X0 r8 d
操纵钢索# M1 M) V5 ?, N% c control cable0 @$ }- M: Y' m2 X
操作 / V# U3 s C, i" [5 |% }. d5 Yoperation ) a1 e; o7 o' c2 H
操作(动词) ( Y) n2 I2 m/ {operate 8 C5 o5 b6 e. y7 d; s/ f/ ^+ C
操作测试/ x$ K( d0 m. Z3 q2 \ D. k operation test" h2 j4 P! t* P+ Y/ K
: _- P: A' w# X& D# K4 Z7 F/ t notch . W+ P1 ]3 c+ f) [/ j
侧壁板(客舱) * b1 D/ U1 a" P0 z/ G$ v4 T: Ksidewall panel& w% a1 U9 x4 G
侧窗 , E9 {/ O; _- _- d- r/ uside window 8 V I7 y( \5 l0 S' m* c+ f! P
侧整流罩" k0 d3 c& g, Y% } side cowl# U' C4 F1 E1 v. f/ a7 n
厕所+ X; s4 [& X6 l5 u6 G) t lavatory6 q4 a" V- S; R( \
测量 }2 `3 d4 `$ @3 t" T measure5 P0 @. y- }# f' I6 _
测试- } J5 a+ m( g2 L2 q test: E% g4 U, u6 o) D' c
测试6 e8 v) Q% H# K1 z& b; V g test 1 C. j1 _6 {" o! C0 G
9 g; `) s% y: ~9 ?: T layer 8 m% I, |. @: C; @
插头/ {9 n, [; F2 ? plug 7 d% W; x7 F: F- X, Z
插座 5 y, D8 L9 Q$ Bjack 6 A6 e6 z% A6 C5 g! @( e4 w& I
插座$ w; J! B. B8 _6 i receptacle 9 ~ [1 j' c7 s$ \# G, r
拆下 # B/ \+ t( q1 u6 Y# O$ ]remove , K" k0 \5 E% H5 ]! x
常用的 . B' |# X: @! _3 pnormal$ _# V" v9 _; ^5 y
超出 # }: T1 o: N% p2 x/ L% ]' }exceed ; j5 M0 g5 |: ~
超出极限 - |# B$ I' y( C6 g. o1 s: q8 C! Iout of the limit 3 U: s+ U$ P& T0 @' u
超过' U. C) r. S; I. C9 M. k3 a over N$ C6 H7 A. {/ C: [
超压 & k4 A& @& [4 c4 ?overpressure" x6 E( i q$ x
衬垫( t* v: E3 x% n+ | V liner# z! I: t- L6 Y6 G& B9 H
乘务员 / x1 z V. @- K0 Wattendant 1 A. J: F0 e x; u- B; L0 f
橙色 8 _3 Q5 W3 N$ korange4 G# ]6 }# P' h# ?8 Y
齿轮箱) [: K) f. a- s3 b gear box* P( _' C' |, ]3 F, {7 p
充电机, f$ u1 L& l6 x5 V charger 8 ]) J7 p. h2 K& e, U. `
充气; Z, T9 p1 @4 m: p, h5 y/ } charge o2 \* @: M# l) o0 m
充注管道" h2 y3 r5 j/ X* T: [ A% i- c Fill line( W p- v8 r5 s
冲气活门+ [( j3 P: Z7 w7 \ gas charging valve0 g% Q0 Q6 I+ G# z( K. `
冲洗& i# _/ L; a. i' H0 n slush5 w* u1 B5 i7 W9 C0 X( j9 M
冲洗* ^1 C R- ?0 p flush ; u. `/ {: o1 B1 t+ I4 j; C
冲压空气; Y# j$ [/ V8 l5 C$ t2 j; H% P: ~ ram air / e& k4 k3 \: }6 x& E
出口7 @- h: M' {$ }/ `- @ exit/ V3 V1 e/ M. F+ ]! V7 g" G1 R$ @
出口 ; |4 c& k* @" b A" a+ L" joutlet G$ N- N! ]2 ^ B p- u2 N
厨房 ( c; J4 E" m" n6 |4 ?galley , ?; Y0 g% z* x# j
储压器+ y( W" `! u. r5 E5 x8 m accumulator9 {0 a$ ~ o( O8 s, } ?; z7 W. d
传感器4 p/ `. h: c& z* ?! D. r7 c transmitter, sensor6 T) Y& S2 X+ f, t& `& W
垂直安定面6 \ `/ }8 z+ z. C1 J7 q1 v8 N vertical stabilizer) |% \3 i" c0 J, T
垂直的 ) m; c) ]9 ]9 _vertical! }1 a$ P; P5 D" ~$ X0 W$ W# f
磁堵/ r* w4 {% t# T' R chip detector. t. l; J5 E& k. @9 L& h
次要的. ^. s# r# {& Z/ V secondary ^& R& Y# k/ c7 w& H
; Q" D# h; [# j- }D 5 _7 ~+ z1 w( L% ]
搭接片 4 p1 L9 n; m( |bonding jumper7 U5 d: z! o i
达到 ~9 X8 \" [) oobtain 1 a/ `6 d' J, ]( s. a! q: q; o, |
打磨( O- @' R! |- }0 H% v7 P2 R, i& b, H polish. m6 o! Z: w& |8 x, k
大气数据系统 7 s( ^6 ~3 d6 t2 j1 z8 w8 `air data system# e' U6 {- O) e9 u+ i$ A2 D8 d
单向活门& U; V& v! x. l/ E+ b* a. b& a check valve ; X6 u* ~* L5 }* f8 t
氮气 5 a# J3 T6 o7 Rnitrogen 8 ~+ X9 ~5 p- F7 {
导轨 . l' P1 x; Z7 }( R" C! vtrack* y- t/ e1 n- e6 U$ J" Z. g) }
导航 2 }" D1 v3 {0 [& {9 V3 m4 pnavigation D# ~4 {: B2 Q& \# {# `
导航灯 ' p. a7 G" I. ?. Dnavigation light ! f( `% b) n3 b1 K. e8 S
导航数据库 , g% X) i3 \* ~$ z) q+ v+ mnavigation data base; f+ B$ m; r& U9 x3 E* P
导线3 w1 E4 R6 X# @. a! \ wire5 h$ H3 S: e# ^7 c) j; ~
灯罩, a [# r0 r8 M2 S4 g% [; ^+ ?5 s lens cap" L9 {* v/ S5 j0 k1 @$ u
灯罩 . C* Z/ j, ?" dlamp screen , lamp shade& _! q- _! d* a5 r' T: a" X
登机门 : R: x5 P/ t. ?7 H& K1 [passenger door0 s$ D* A) x( o0 B
登机梯 5 b+ z% @) m5 t: @. B( o @4 Y$ dair stair $ H- C0 ?: l8 T! S
低压 3 g9 r3 N% s+ W3 {' llow pressure(LP) % L. u" W2 [9 [ G7 F9 x
低压涡轮 5 C+ Z A9 k, `low pressure turbine (LPT)" y* m9 e% b, a& B, R2 P' y( v
低压涡轮间隙控制 8 [1 H2 B$ n: Z8 {3 llow pressure turbine active clearance control (LPTACC) 5 ?) j) T* E% u# a
低压压气机 1 h0 X, e" V' p- \6 p6 flow pressure compressor(LPC)) L$ p- R9 i9 x& ?
底座/ H5 Q( E7 \$ u5 W) @" s base, : v* w; I) g$ z& ^3 A; |% b4 ~* pfoundation e& O( ?1 R& [! A! R) a
地板 8 t R/ x+ y! D$ rfloor ( W5 s- A5 y, ]$ h K
地板梁; S4 [) c4 z9 I+ t9 W, V Floor beam4 w8 x6 }4 d- Y
地面扰流板9 \+ A% C% j" Y2 n9 w6 K/ { ground spoiler2 p0 {6 C+ Z' M0 _9 p) ~
地毯 ) ]1 U* r. E+ z$ rcarpet3 |4 ~7 a& V7 C( j4 f
点火激励器; U" Y* h! z7 i8 D% @" ]6 Q ignition exciter& R3 G$ Y3 y; j4 z% Z& J, O4 l
点火嘴9 a$ K; Z6 d* J) u: { ` igniter6 B5 `3 K6 z9 m( y
点火嘴& W q$ k _; q# ^; O igniter plug! E' r1 x- B6 ^/ y* w! q4 i
电磁线圈 ' f7 I9 `3 i# M" xsolenoid! Q: e" `6 Z( N% H/ n. G
电动泵 $ T% ]7 V; k/ M5 r* X0 K4 `electrical pump 1 O$ R8 S- s1 Z3 h
电流 $ G$ f2 k! M8 ^" a9 c; ]current8 H- g( o5 e" Q, u' M8 g
电路6 Y9 U" f# f5 _& X circuit6 C2 ~$ `+ K( Z p: z" S+ q
电马达驱动泵 - w$ U2 ]7 ]$ cElectrical motor driven pump2 j! t- b" j6 j4 q/ y$ } (EMDP)1 b' ~, E) u1 Y3 q3 a
电瓶 & q- m z# B7 ubattery+ R- I0 I+ H5 l4 U
电瓶 : M/ K0 w& k' vbattery 5 _ H( r7 h: T! a( k8 K: h. m
电气的 & x6 k9 m7 M5 Gelectrical }* E; E o* i+ z4 A5 r
电压, G4 j( U1 [0 `; T) ` voltage $ w- s7 K2 b6 P* r8 Z9 n
电子的8 }7 @3 |+ g8 q) u7 ?% j Electronic, avionic 7 D/ @, u0 ~$ W8 M8 X9 `+ C
电子发动机控制 # N0 V! U1 o9 T relectronic engine control(EEC) $ y1 v; }' k2 K! ^8 [* G: l: d. o) }
电子控制组件7 Y5 v% A8 R/ C! D0 _- x" c& M, p electronic control unit3 l8 b" p) {5 c. o
电阻 8 M( `( x/ a; c+ w5 qresistance t# R1 \' _, }2 \3 D
垫片(非金属) # @" m' `) J' U3 F& c: f5 i. Xgasket ! s7 ?; N) R6 M5 h0 U. O
垫片(金属)' n# I: n$ W8 E% d7 U' P: f washer6 { \/ h( w* }, _
垫圈 ) ^" D& G$ O( g. g5 lgasket 6 k/ Z& Z @+ Q& f
垫圈、密封垫圈! O7 a7 ?, y) k! C gasket + u+ Y8 s4 `" _5 D$ D9 ]3 Z/ z
吊杆- |" L5 p% K4 i8 [) ] P boom $ h4 l' k- p4 t8 Q* l. C
吊架 % u) p8 F- z. h0 n* N! p5 R# {pylon : f' a' U& w+ _. _- C* v& \
调节& f! C& e4 C1 m* z6 H) w4 F adjust 7 l; q! d2 u. {- J: z) p) f$ h3 W
蝶形活门( t; H2 Y. S+ U) K3 S7 W& J& Q8 X& z0 w& v butterfly valve $ Z# R: N, {( O( |% N6 i
丁酮0 m! ^, ?6 r9 @& \/ _8 B& o, ^ methyl ketone (MEK)$ B: y E- U L$ ]
顶升点 W8 o5 o; f* I1 Ijacking point " {, J2 I u' z# m& R2 {% Q- X
定位销2 q+ U1 l8 u7 d4 x4 k/ f keying pin- {8 W! l% U, ?* F% u- Z
丢失 9 z" K- a7 u) f; a, P2 klose1 O- L, F2 u: Q$ O: t
丢失4 K/ ~' X& F: T5 r missing+ ], Y# h5 P/ z' m( x" z; L
堵塞' M; C! ? J& B5 j" m8 q block + K4 \3 ]- T3 B2 [4 w! n
断开& l) \' }0 L( J de-energize" \* {5 i& l" a5 q6 _
断开组件 5 {% @2 D+ [& Q, udisconnect unit6 ?1 w, S6 Z7 |/ k8 s
& f& b1 S$ o! `, P+ J# D% DE; V5 ]9 M- I! ^% n* _
二极管5 M" c: W8 j0 A' m7 L diode: D2 \1 {% u" o, `9 L4 X1 d
% a& E8 _0 q( {& S7 Q+ ?3 M 5 t' [; G! L4 f% V. ] K+ mF% `/ s6 r7 [& S1 _- q! t" W5 ^
发电机 % ?( T" y0 K# u; |* a& C! xgenerator (GEn) 7 w6 j8 Q9 H5 W4 l$ @" X; j$ e
发动机) B. I% X) q% P$ b Engine (ENG)* A# g4 v. Z& Q) [/ n, B& A; {2 u$ C$ z
发动机驱动泵 ~4 u4 ?1 u$ ?5 D, F( Yengine driven pump (EDP) 0 f4 t- b3 c, b9 B/ ^2 u
发现 * M( H" T4 [2 R% A9 U @2 efind- ]/ f4 O: N* e& z1 T
法兰面(安装面) # \% v( C2 V1 ~4 N- Oflange+ |- O2 q" C+ b6 @/ c. e! U
翻修8 t* U" _9 B9 {" m* y overhaul 0 H( u( C& _ Z& N' o. U
反馈' p# [/ \9 x5 a; F) A feedback" ~7 R+ ]( P$ M
反时针+ @; d+ D4 N9 M/ n R counter clockwise (CCW)/ c) |, }) \$ N; U& m/ p
反推7 x+ R6 U1 b, F" | thrust reverser T/R T7 b9 N9 |1 {0 ~8 R/ b* m
反推系统$ |% B1 d5 \+ C/ d# q2 x* m thrust reverser system 9 f3 T- C) `" y9 ~8 e
反推整流罩& S, c; N" b" x1 A/ q E: s thrust reverser cowl 9 l4 p8 m! _) D3 d% F' t, @. ~' Z( T
泛光灯 1 R. F/ @) f3 I. Dfloodlight8 w3 U) g% p3 m& A! I' W2 i7 h! ]
方式 ) A; R$ }4 Q6 U) R3 Ymode( K8 W* d$ b; G! t, B3 ^
方向舵 * Z2 K8 R* @2 ]7 n5 q6 @rudder - m5 O: g- C7 f; Y |* ?' v9 M0 s
防冰 # x( d+ _8 `7 oanti-icing3 ^5 b' I+ [# K# T3 s3 s/ x) e6 \
防冰电门 0 q" ^% y, D8 t7 @, ~) Kanti-ice switch ' G9 v, K- W. K* e: _. ]* r
防冰活门4 o3 e+ {& [3 J3 V4 E' { anti-ice valve6 {9 s4 v+ z) b: h3 p
防腐* U8 K/ r' K( t r4 E anti corrosion 6 j3 c( x S5 G+ a0 V
防滑 J7 r" h1 Z5 B# r& `2 D1 q% b anti-skid' I" g; `' Q/ Q/ C
防滑带' m0 T# @8 O- m5 Y. M* k anti-skid tape# k& p7 q$ F9 t* a' e' Q% _) E w
防火墙3 l) F( x+ L# } fire wall, @! W$ R2 D/ t# Z7 C
防火罩 + P Z* m* T7 r4 Y: u# }anti-fire cover* [: w$ e& [+ [* R; i) d
防扭臂 9 h) o4 x( P( g' g# etorsion link0 u; N! ^& `' v2 _5 Z9 b: U* P
防撞灯8 n5 A; g" I3 Y4 I anti-collision light , P7 F4 Y" A; P% i+ J( m
防撞块 3 L4 g3 K# X M- l* `/ banti-collision piece* U& Y. I! f) {7 t" N
防撞条" B- w9 a) Q8 v4 y- @& |0 k anti-collision material0 E8 w) K0 `* @! g: Z6 y( I
放电刷, s |4 c q3 m2 ]% F' x& m" e discharger 8 |9 S% l% z; B+ r1 }/ G6 _
放气活门 ]* l0 |$ r- B bleed off valve (BOV)% f7 Q) a; _$ |& f) p6 n
放油5 \3 k `4 \6 G' j; X1 j defuel- m4 a' x* O" M( ~7 |) V
飞行管理计算机2 ^1 i' i: E% Q$ E0 v flight management computer (FMC)5 b0 a3 x4 m) r- p' U$ I
飞行扰流板 \0 A8 c6 w5 P w. L flight spoiler% f5 R- p* J' f- w8 j' g$ |/ I3 r% d
飞行扰流板 ' G6 ^4 {% ]- F# [: aflight spoiler6 B' j( }+ ?$ Q# Y: K1 z
分层2 _1 Q3 K+ l" {" R/ x5 a2 W delamination! w" d9 D' n7 M
粉红色6 p' K$ t8 H2 P* S4 ?/ _3 c# Y( T pink9 @. r2 x% |- @2 E6 M, e
风挡玻璃 - Z# ^& ?$ R5 q- {$ Rwindshield( c$ t& ^0 E8 X0 t8 ?
风扇 8 J; ]1 B: I- ]% m* t' Xfan - Q- H) j# m! C' c
风扇叶片 2 M4 g% B1 S! j* w. o6 O! w: |fan blade# y: p5 C% a1 t# @/ j
风扇整流罩) p" R3 e" T. @' W fan cowl4 B- ?* t3 N* d0 r8 N; P
封圈4 c9 S9 O' l; [6 k6 g gasket% b7 {+ g* H0 k8 A
封严0 ^0 R0 y7 K. k6 Y seal 8 Y3 L/ {+ G% h/ ]0 j. a! R; d
蜂窝状物 . Y* u& j1 J9 c' O' ^honeycomb 1 ~' u( g5 }0 [2 P/ [: \% P% f" e
缝翼8 F, o/ [6 _- k slat * k, J: O5 T) G& K$ l5 N# m: S& D
扶手 , i( A" U' d7 n+ narm 3 X4 }4 e+ h8 b4 M
扶手 3 i9 B9 L% A, y" y6 _( C0 Harmrest4 W/ z" \& m! ?2 [4 L6 q
扶手罩$ z+ {: k6 V: A4 b; r shroud 1 p; f8 p, X; f0 a
浮子电门 . E7 m& j% P9 l& pfloat switch + C8 Q; b% V1 O; @4 G& ~: R ]4 [
俯仰6 s0 v0 y- ^! p pitch & O k& O7 {' @
腐蚀 0 w! w7 I# P: [corrosion" |& Q8 |$ E) j# T V
负的 7 o3 Y6 x( a1 V1 Lnegative (nEG), L! R9 Y+ Z6 W: }1 y1 v
附件齿轮箱, g* { R* q- f8 G3 |4 w7 a9 C accessory gearbox(AGB) 9 ~ E2 A. p0 T! ~" f. H
复位 b0 d% O+ ]# }. u reset5 b# b0 Z( h7 ?5 @7 ~
副驾驶 ; J/ N. N+ _. N/ V! d/ qthe first pilot ! C+ f# m F) I. n9 ~
副翼 / w5 s7 K8 r8 T+ \aileron 5 k6 P) t% E2 U& F; s% J9 w
& T1 J1 q O1 y6 a+ bG9 F) p) n- t2 a2 r, H0 P$ |: y
感觉定中组件, n: H+ r. J6 ~' P: X Feel and centering unit $ U; w1 I8 @6 m0 Y& h6 [5 ]
高度表 , \6 |$ Y7 @9 L, p) raltimeter $ I6 u& k0 S/ y, r
高压1 }( d' R& U, J0 j( p2 B high pressure (HP)4 _) ]+ M( D+ p* M- J- ^ V
高压关断活门. i/ f" \. b3 ^9 ^9 a3 b high pressure shut-off + P; i; e4 G6 _valve(HPSOV)' v- T: Z0 z3 @- P5 Q( Z- Q; f
高压涡轮间隙控制活门 3 T7 l; W$ z# m% Y/ f9 Y4 |' f! d0 hhigh pressure turbine clearance control valve(HPTCCV) % D6 n) v! q7 {3 ?' H9 s
隔板 ; N: Q. s# y0 r! spartition " B' {* V; R* x* O# T
隔板缘条3 L2 f Q1 N+ M1 l. c partition trim 4 }! Q9 \4 \. }
隔框' b, H! n+ [+ X F, A frame8 @- ]! Y3 f4 U4 B T3 M
隔离活门 " ^+ C6 ]. v9 n" ~; H. B8 S$ [* Visolation valve( b! [3 Q! {1 w# ^2 B8 v+ {. Q7 @
隔音材料2 H0 ]1 ?1 ]0 W9 g$ i sound insulation material2 X5 Z% W* k2 i u
隔音棉 1 v& M, I! o: tsound insulation cotton ; M! X8 Y1 R# i' V' v# e" T" }7 M
根据 Q/ I1 L* \" n" |0 Z+ @! u8 C" daccording to: s# I& Y W2 k. R' ?( Q4 y3 X
更换 . [- X; N* V) z2 Ureplace, change9 x9 ]1 m% x. k5 L$ v: V2 ?" w9 C
功率管理计算机 9 l1 t$ _* j9 A+ p U! y U npower manage computer(PMC)2 d0 J2 B! D# X8 ^' x, l& b" @
功能测试 1 S2 h6 }5 f1 \. Sfunction test 6 t4 P% }$ ?0 L! }* y
供油泵 5 ]# o. e. K T9 x% }+ asupply bump5 B3 ]' L1 H, N8 a
供油滤 " Z0 b: L$ b! c5 ksupply filter) U. M! t4 ~( |4 h- b+ ^
鼓包 * F2 j( e( E6 v# t% s! w. y8 M& R4 Qhumping) r/ F3 v: r/ E" t- k
鼓轮 ! Z- J4 D0 ^: q( K7 X& |" }drum " W; K$ ?! j, l; K" W$ r
刮痕 6 k; E5 x& A' F0 g" v( yscratch 8 @7 `5 {+ j, \: F- t
关断活门4 H7 J# W9 t& M- B- p: {+ n. p shut off valve; l1 J$ m1 Z3 N F+ }$ e
管道 9 c* y0 E& ]$ M, C6 t% _duct 2 K; H" H t7 ~& m0 |/ O
管路7 @2 a- A; D0 z# j line 8 r- g$ X; x$ @$ h8 h" J% @
滚轮: [/ N) B7 `/ V% p/ I trolley& t, q' S* z' v1 R3 W! M" h5 l& E
过道) q. [. I+ u( N5 P7 H3 g aisle a+ W) N, s6 ]$ b) W0 }
过滤器 + d. U8 N k9 n8 t, ufilter3 c0 W1 n# Y: i: h1 s
过热 ' f; {9 R- W ?/ J4 z" Eoverheat . `) _$ p5 A2 i( i e/ W$ a( }
过热传感器 7 h+ Q8 h+ D' b! A! o- p3 sover heat transmitter. w ?! j! q+ R
过压 $ W# E; }* v. i& Y5 Ooverpressure 2 u8 {9 p+ S( j1 F8 d3 u/ a' f
3 n* d: |6 x8 K+ f( DH8 Y7 ^5 Z4 x/ l$ w o M
焊接9 K: v3 B: B C9 Q4 W" m* ? weld" F- g$ p& C# i! F+ H- ?7 X
航线更换件. M9 W( U. C9 o# I+ t9 Y+ n line replaceable unit (LRU) ; S* @$ \) h+ o# F& D: o0 k
毫米& X" m% |. p9 ^: n: q( z millimeter (MM) ( f K/ _( {+ I0 j! \6 K
核心 * T1 A- k8 Y/ N, X6 O1 d+ y8 X$ Y- `9 Icore2 S$ t, I& \ f* _' }5 Q7 B
黑色 0 R; w& {- ~$ ?black 6 o6 B) G& O2 n
痕迹 ) k6 \: S! R h% C2 e! }$ _8 Lmark, trace , k- S) Q5 h) f: p; y0 F
恒速驱动装置 / s- P6 c4 i( B/ o3 ?) Pconstant speed drive(CSD) " c) B ]! B. I9 C4 Y
红色( w' l1 K9 A3 M red3 F* ]0 p% S4 }0 o. g
红线 ! X6 l. S8 b4 }3 mredline 5 G6 n- O+ j5 b6 b+ Q& p3 a
后襟翼 ) x0 p, f3 y A$ f. |2 _aft flap, ~" V* t; H% O ^( V; o a j1 k
后梁 0 `$ g% z5 I" A3 T [rear spar - @6 V6 \. k0 x
后面( u/ o, v6 r9 F5 |' ]% _ afterward- D: V; K: }4 Q
后缘; _( C( L2 N4 ?$ a Q% _+ f& u tail edge 3 U1 D4 T! Y& P% i) w
后缘 7 e v" u ?8 T+ a/ q9 Htrailing edge ; O3 N/ L; w* u" p4 Y
后缘襟翼8 X h8 q- m% L4 H trailing edge flap" i+ W% [& X4 C- V1 ]
滑套 ; l. Z# H8 X$ i4 ltranslating sleeve- V. R1 p! W2 w& Y$ D, ^0 Z
滑梯包! A" x0 W2 S: F1 M# x$ U! G slide cover assemble , u! w6 t1 |2 k% v
滑行灯 * A) `* i9 r" N; c% u' Z! Ftaxi light% G. Q+ F" A. q6 l- G, \9 P
滑油1 F/ h, o1 w0 y2 C; R/ ~7 q oil! N# @# n, w4 L+ B
滑油箱 ! _/ y' g2 y7 c5 H1 x' Yoil tank 2 w: r0 ]% X# g8 D
化合物 " O* x7 k5 w. }! [# {- Ecompound& j. y; S8 B5 z% z, l* Y
缓冲隔板 ( ]- k3 d6 P5 NBaffle 4 [2 V6 S8 M% ]1 }2 g2 ]9 r, @+ D
缓冲器) H8 T0 ^: z1 ^% A+ X U dashpotdamper ; L. e- k, Y& A2 o) ?
黄色 1 e& D5 K6 j# D6 A4 m. hyellow4 y s8 X5 z; c J
恢复 % j. I5 o' P+ ]# G( o0 Irestore, recover( A; z* F' _/ _8 g/ s
回油$ @2 F. h- @7 z1 e! k scavenge: s: d0 H+ @4 X
回油泵4 T J0 p% v$ X scavenge bump+ k$ J1 V1 q/ |& j* c
回油滤4 b8 T7 A" N; T7 ]0 r% X9 Y, s* j scavenge filter6 \- I' ?# E5 p) W2 |
混合活门 # v0 i. h; B7 p9 ]mix valve* j- u& W0 j! n- Q
活门! d$ `+ W9 F, W. H v valve ) }% u3 B6 }9 t
货舱# E) g8 w2 J* C( E8 S1 x cargo compartment ! n; x9 p/ k) m/ _7 y) h; P/ D
% u; n" G. P1 ]8 I& ?+ sJ9 L7 n7 o8 u1 w% [* y
机长3 }+ y$ M- }4 D, i captain* v" F! E( C! C% }% i) F( q8 U7 L) i
机身 / e4 |" E& z; L, P* Q# q, o# ^fuselage8 Y# w1 p5 _3 X+ q5 L% Y, |
机身腹部3 s; t( N1 y1 K# @& B& {) e0 B bilge: j* }) g( }* W$ z: u
机械的 " Q" I7 l; a0 \' Q( I0 u4 N0 h' G( Imechanical ) t# |3 C0 S, m1 I
机械员* p4 d" t' ?, P1 @ mechanic* {2 Z% ^" F O
机翼 3 ^5 Y5 I) c6 f& u7 Rwing* ]' z2 n* ~: r) G
) v- S: p$ p2 ]' b stage" T# I2 U5 e2 M
极限 ( a3 ^; V% e" h0 D+ M2 ~2 aLimitation ; F( _3 |+ Q( U" ~$ ^
集水盒 - h! [* {: I! w1 O- H. @2 Fwater collective device . K7 ^ [6 z2 O; v' [8 g* C
脊鳍 z* @: N, A, ~8 i: Sdorsal fin) |. R% K) l3 h# Z9 F
计量活门 B& X* P+ M" m% J6 Zmetering valve1 v" O5 ^. B& d. r1 I; Z1 p' o/ f
继电器 , ]3 I4 a8 e' N$ O7 M9 ^' x* _( Arelay( ^% R: |! l) ~
加工4 k/ n9 S% i/ D7 Y- K9 e machine o' M/ v( f5 E( g* k6 c G7 V' w
加强条 9 A! f+ L; g' A. s4 k7 `stringer# O6 W+ |! H- Q, A1 {4 b
加热; t: l4 x, S f( d8 W$ n) e heating , v t# l: Z" u, T
加油/ q4 x: w6 H) B" K( @& O refuel2 G) }+ B* a- U, q: X7 t
加油站5 ?, `" d0 c+ X' \9 N' B9 B refuel station / B8 K6 A1 _6 Y* D+ F$ l
夹子 : l" \( k( N4 [/ D( g4 Aclamp 5 G B- P% a1 u- X4 b
驾驶舱- {2 x6 X+ Z8 t5 x6 w$ E2 S flight deck, cockpit , p: S! n2 C" a9 @; R
驾驶杆1 a S- y! n, l2 N; x& M3 z" _, R control column) ^/ {; v: s+ E* n4 q' \
间隙* |! f* [* y3 ?: B( m2 T% m1 r clearance " t; c$ d0 T0 {; E
间隙 ! l/ B( N4 J" R$ z& _gap7 ?* L) q# R' n, m7 B( y, t
减震支柱5 `9 S' |( z9 v3 | shock strut {- i$ e% z- a0 f, C; @; d( D5 Y5 |
检查 / x1 f7 H( M- c% icheck # T3 @* K$ z$ s# C
检修门 7 Q2 ~( ] h' A# q: y! p% Jaccess door # r+ T# W* h3 y7 f t% n! }+ }6 }9 s
件号! H( v. }6 ~' i part number (P/N) * L% D; K5 Q7 {: G# p$ r
交流的 5 ~3 ~, L8 U: L/ g, n v/ _) halternate current (AC) ' `$ O# R; V8 b4 d- F( U
交流发电机 / g3 G. F1 {: ^5 s$ w. y. ralternator (ALT) " _0 h8 i6 V/ ~6 O, ?
交输活门" `; v2 c* _5 [0 X cross feed valve& O# x# b2 ~5 n% { C
脚蹬) a- o$ K* l( I& I9 P$ r pedal ( N& W$ g8 t7 ?% X) R
铰链 ) y ] y1 Z& m0 r" U8 Bhinge 0 p1 D3 u; i" _
接地点 8 z. b P$ c" v0 i% Tgrounding point; @# [, e+ |! F* b/ B- m- ^4 P
接地线 / N6 V1 v% M c2 p( {9 ggrounded end, ground cable" \7 _! C4 k7 P1 \! R
接近盖板 8 m/ A d t% gassess panel % O8 P" j1 Q2 M# P+ w! S) {
接头 ) Z* g4 m: ^1 F! z& uconnector ( O2 s* H' P0 g. `6 p$ J" {5 H+ `0 l$ H
接线盒, O7 G$ z4 ?% V( {& V junction box 4 F0 T) u( E; G: R. x3 Y
结构9 J5 c6 t- `1 m& B structure v5 r R M+ \/ c
金属颗粒* ]8 t& d0 o& t metal particle 1 i1 j& g8 \3 }8 G! O# o* e3 b
金属外壳 & y: L& o' @: c6 F0 E( \* lmetal coating * ^ u4 ?9 \& g7 l4 @
襟翼 ; R7 V! K/ p3 [Flap + _* |6 S: @* g: q2 s
襟翼传动装置" y9 W8 m8 s9 |, c: W flap transmission1 `) A: t9 V: m& |! u! Q1 ?
紧固6 R! [, B3 P, t3 |; H6 v tighten 3 `9 @% J Y) s" g
紧固: V; G+ f) D- |: u J fasten 4 |7 m+ I9 i; @3 j
紧固件 % ~2 ~) P2 Q4 }& T5 v9 K! V5 efastener6 b# T$ I9 v! h0 \9 J- ~' }
紧急出口& V6 v, d7 e2 C" X0 `! }/ w emergency escape hatch & |0 f$ w# G3 F4 ^* a$ N0 r, u
进口导向叶片: b: ~0 J3 Y- s+ I, ]5 O% ^4 {4 o inlet guide vane (IGV)- l) M$ Q: D7 {6 q- t
进气道 6 b4 ^% B' p% Q1 s& }4 U( Binlet: Y: l0 N e6 e3 G# v: R ^
进气整流锥 % R7 V8 M9 q h; ~8 ^+ \nose cone / K- F. V/ Y% A) X& ~& _1 o7 Q
警告带 # r3 ]+ R: y" s2 c$ @: _warning tape# V& \- k) V9 ~8 Z0 T% h
静子 & U) G6 _! h+ b2 T6 G9 sstator1 c3 k9 Y$ J1 y
静子叶片* X, Y% |& b- s0 O vane! |8 C- H9 T1 a5 f/ D5 ~9 ?
镜子* j2 W Y+ e C mirror 3 L$ X2 `# X7 O' v5 e
酒精 ' J, z* M) [) R0 H3 Palcohol ) S1 n( j( {- o$ @$ v( ~
局部的% n) B' I+ U4 F& e0 R0 ?) C1 {6 V partial 7 s( G, B$ X. y" \ `* |" S h) g
卷的2 I1 k6 T J$ V7 ^$ y# q curl% Z2 a- b( i! C8 m/ P* S
K + J& r% w8 X3 f
开关 7 [* E, q! m2 k) qswitch: {. j3 D* D' z8 Y* b
开路% h/ Q: V: `+ s7 J open circuit ; n8 E/ t3 q- p+ q
开锁; x7 N i) G# A% Y1 I unlock& [+ a& T2 a0 z* w2 ]) s
烤箱6 k5 c1 P: S' f7 e7 U& C( G2 D oven" F6 ?+ T+ w# |. h! [
壳体6 Q3 |+ d, [* O% f* X7 a$ N! p case9 Z0 K( w# q# w6 i' F
可调的+ j' G6 w4 F/ B8 p variable* K" f" _1 l/ C1 I! Y: X4 m3 }; b" |
可调放气活门 ! n/ b5 ] m7 u, F( m0 W4 {* avariable bleed valve(VBV) 6 P- Z& n$ a' F; u9 W- \, A8 N
可调静子叶片 ! I1 u( O. M. [1 E( {" Q0 ?variable stator vane (VSV): c) e( Z" `& ]0 J) t$ ]
克鲁格襟翼8 Z! H& u0 z4 o% G# M, k+ D KERUGER flap . Y0 A5 o. o F' |, H
刻度 7 g8 c3 \1 Z& O pscale h. \4 e4 p9 X" |4 [- q
客舱 , w" G( K- Q0 O* }; T% Icabin J+ l5 i( \" z! M, k9 Y# E
客舱门 - [& j* D+ `! |* ]cabin door # u; w: h' P7 j) M) [2 q7 B
空调系统5 M: {) L' o( }0 T* j- ? b6 x air condition system (A/C) " S \$ |) V& [
空调组件 1 V" n7 t. m! d# X5 T7 Pair condition pack( X( h1 G& h; T( i. k1 D
空速 8 l$ @7 C7 M0 ?, ?# |& {( Q7 Aair speed 7 q# u0 {* @8 c. W* M1 s
空速游标0 f3 b4 J" Y; u airspeed index 4 f3 P, k, T4 B( H0 l
孔、洞 " S5 E4 \$ u& f) H6 ohole 2 }0 k7 o' v, L j4 r) V) ~9 F8 c
孔探 9 E! i! C& A4 T0 K- wborescope 3 b( ]5 |8 l" g" s; w0 v
控制钢索/ z* \: V! Z% G control cable9 f- j& p0 B0 o+ V$ p" H! u' Z7 D
控制显示组件 ' p7 b5 p6 \& M4 }. _control display unit(CDU) 4 s$ Z9 w* F! _: S, ]- b4 j
跨接线4 v. C$ W: }) Y jumper wire . ?9 s, L9 m6 b9 j. H: S* O1 c
9 c& o: Z' Q" o$ b+ o4 E, `# X 5 _, `& z4 i" B$ o0 ~# t
L $ X7 w% F: ?; A/ W
兰色 4 f0 `; I3 M% g- V1 hblue/ l2 _" Z/ m% P! p" m, u3 T
拦门绳 2 [+ h/ d9 T1 b! K9 Hsafe belt 1 e! B9 u+ K1 ?; u- ?+ r- |
雷达 * p8 m, w, Q! o6 uradar& @9 }5 U2 V* k) G* W9 D$ r: A
雷达罩5 v4 K5 a1 A0 l nose radome 3 K% m1 e4 P( i2 R
% m1 L8 K3 m9 L0 ~. ^rib. Y9 L2 N- E8 } B
冷凝 ?. }9 k: Z+ y9 k5 R8 Pcondensation & W) l* N ~ p" y
冷却 ' w5 t% x8 _0 n+ u" w4 {5 ~cooling 1 ^7 O$ @& ] h3 U1 M
冷却风扇 y3 r% J# N. Z) d cooling fan w6 ]. b. p9 }! Y
厘米 ( i% {. p. z+ Icentimeter (CM), f+ m3 `4 q; ]
连杆) l6 ^- G# Z& \, n rod ; C$ i7 @& |: P# {" V& ~
连接处 Q1 t% C' r& K8 c8 v; yattachment ) z0 f7 P3 S+ L- t4 Q$ S
联轴器! D* v. s2 V8 Q; q- q/ R adapter3 H/ F- a& e/ |4 p* E$ D" _
5 } Q+ s( {; S/ a0 Qbeam 1 A; n9 v, w$ G- |3 R W
量油尺 " n" k$ |7 J. U: | K) S+ S2 b4 ?5 {drip stick : B* p* T4 ^) h( ^
裂纹& j- t* f3 v8 B `1 u: |) Z! r crack4 M7 n3 K; d. {
铃声 & w9 \. K7 N% P+ M) n# lbell ' P/ Y2 `& R; s3 g1 h. K: P, b
流量表6 T& a, K) t d5 y: W3 Z. W flowmeter 4 e; K0 O, X) A' z
龙骨梁 / d' s; k% E. f% T$ @! S5 jkeel beam % w P* Q( \0 q6 k6 x% u4 S3 J
漏水口 8 a4 W7 l, `9 A* _3 m8 `; V8 B- hdrain9 R, E8 B) D$ o7 b7 z
旅客服务组件 . U% r8 M! W0 _$ opassenger service unit (PSU) Y# k/ O7 B& d% F
绿色4 u! D' l# C8 a* Z9 A9 x0 J green 2 W8 t5 V( Q* R' J# W1 A" h3 @0 Z
轮毂帽! v+ p) K- F1 ^3 P, w6 p" y* U* S7 w hub cap ' L' o+ G+ H% Z
轮毂帽罩 @; x- I: t0 J& x6 t6 uhub cap cover2 v9 p: j+ D/ |5 S
螺钉& e7 _( m5 ?7 f4 B* i# Y% Y- m screw4 N5 m1 L; F* p9 k6 y$ y
螺钉 9 c0 ]5 c5 m. X% v! dscrew/ e% E7 I1 e. a P
螺帽. Y9 F$ W% i/ e8 F- S! d nut 7 b, x$ E. y# v' B- n
螺栓! F4 x2 M S2 s; b1 K ` bolt; x# I/ S" q" u6 {* j) I
( k/ {' Z) D& _$ ~* R$ g: d 5 N) `7 ]( s6 u
M' x5 F- }. a9 t7 ?; [
马达8 n. t V& c$ N- {6 c! { motor $ {5 T& ~$ N# r ~1 ?, \
马蹄形裂纹 8 v4 U! d7 L8 `) V# chorseshoe crack% {# ~, J$ W; X( ?
马桶 * b+ B, O d3 w* y8 m8 A2 Z5 t" S# Ytoilet% b1 |$ p" B0 }/ a
麦克风 " _+ ?3 R/ e9 [+ r. d7 g3 Zmicrophone 4 p5 h9 h) w* d5 h) }
铆钉% I2 {! ^8 p) |1 a1 q) M rivet2 x2 R; U9 g" f' }7 L
铆钉 - ]) n% c& Y: O( B9 y: G2 k( d& P& drivet # g+ W' @; ^" N# Q0 L
门口) U6 o k1 b* x S/ v door way/ j& {9 e, g" H0 v, ^
蒙皮 " K0 \% u4 n pskin: _0 t; v T S$ v
3 a( e# r1 @7 b meter: u9 F1 N" Z6 v' c+ |9 d
密封剂 $ D9 b8 w% I1 S/ S; [sealant / y& b3 q8 \' w1 E# \1 L
密封胶8 U* s+ b p- f sealant5 ?/ S" N9 Q3 o
面罩+ b3 m+ A4 F# i' s1 Q$ { mask 7 i+ V; @+ g$ b. J) t/ D, U
灭火瓶 4 h. b6 _; Z9 w- @extinguisher bottle: B# L' d" ^7 A: m* _9 ?' w
灭火器" f' z2 I: b/ |+ T" N! ~ extinguisher$ a1 A- w* ]: e3 c* {
模式& f, Z0 ?' z1 i% u9 `' Z mode$ \. n+ L8 i; p: x+ ~" C H8 M
摩擦 3 {% J' |8 b- F! ^0 bfriction ' Z5 f. K# ?! |4 c) m
磨损 8 T, D9 l' B- i8 C) }- Cabrasion , wearing _% j' V: T3 Q1 }& T% G7 s
+ U+ {1 t7 R: X2 } + a5 E- i2 A3 i' m& ?& k
N " i9 X4 V" ]( l% J2 p0 o3 f5 B- O5 ?
内壁9 V" E* `& ~0 I! k: @ interior liner ( Z8 b! p) b3 a! _7 O
内部5 b5 t% y( [: n interior% q8 U# Z, K, B4 n# o7 F
内侧. o9 K& I z9 b9 K3 p; r1 b inboard0 q; |" k+ W( I1 g m0 x. l
内衬: r3 b4 t6 H1 R# v6 f" A- w7 {+ J liner, inner liner, internal lining0 T: j! g8 O) o$ E
/ i5 q. ~* z) _O0 R R5 `" H' k
o型圈# P2 [9 ^. ?! K# v# I/ r o-ring. C1 H* f7 }' x
: Y' D5 O! y, i P ' A5 u6 k( n2 K$ \# G% I+ P6 Y8 \, C
排气 6 I' `0 `. X C6 \0 Oexhaust: i7 c& t4 }5 H4 l
排气温度. d- k: N- k+ C, W: D! N2 F, g exhaust gas temperature (EGT) 1 F/ n# B3 G& G: j* A
排油、放油; G- Z* M4 {" S9 I) K: N defuel 2 \( l# I. H' M& P: x! [3 q( T
旁通" N- e) G% x$ q by-pass3 |: S3 B# _; m" e0 R' i
旁通活门7 @4 Y q3 ?! K bypass valve ! p$ r$ F) c }
配平) @" n! h. j4 R. X( k8 D( z trim + _9 Z0 @8 T4 r7 M: ?+ S
配平空气管9 {# J D. f' `& c trim air line 6 z$ t2 W R2 ` G) a4 _
配平片) Z* n4 f# l: i. g: |- ^ j! T balance tab5 I3 Y/ F. b$ G" |4 \6 ^
配平作动筒: a U% j- i- T" y trim actuator 7 f" f4 [6 u$ n0 K/ M& i7 R
配重块 3 X/ d0 v1 _) ?/ b X/ q- _* vbalance weight & P" J, _4 n. q+ C
喷漆8 W1 v9 v; o5 l$ e! C paint 0 B& E. o2 H4 s; d9 K; H8 |; i" z4 u
喷漆$ `4 b' b. r% f+ ?& G& [3 k spray-paint / a! h$ Q2 d1 C+ d7 [ U
喷嘴 5 [4 [5 Y8 n# m3 H1 Inozzle* U+ r1 h1 [3 Z" s
频率1 Q% K; R$ G: v4 s( Q) \ frequency+ v s' B" s" d5 Z- @5 |8 X) A
频闪灯 + @5 o; q5 t6 Y/ q7 W4 j5 Y5 \0 ]7 t8 Ostrobe light $ s9 g3 Z6 m% s9 L
平的 " j! x9 I5 C/ y& Q/ wFlat ; Q3 g7 E; c( l# q9 ]
平方 9 s/ S3 Z7 P/ C( I/ esquare ; ~: A' g! v8 ^# ^: T7 V+ d7 i0 ~
破损- S5 [& r! R) S' m3 l' O7 m break 8 V1 h8 b! a( P5 J" P& i, J
- P! u7 s5 L& e! n2 T& q5 a* n Q / g$ R# F* O( X1 I
漆层 ' m/ `. u. o( C8 O% H bthe paint layer Y) Y4 n! J G3 U8 o0 @
起动电门 B2 W$ k! R& O c# q" @6 vstart switch 5 t1 w% V' M# x4 R0 O$ q: q9 a
起动杆 ; c4 y* v' g+ _/ q! }- Ustart lever* u1 g* x0 b9 [- ]
起动活门 1 ?1 ]4 O, Q# i4 }0 Estart valve 1 S2 }5 Z1 n N
起飞 . ?4 c. K R3 R2 n% F" u. L) Ptake off % {+ u, E& d1 J# K+ `
起落架$ w% I( z; l. n5 S! i' w landing gearL/G4 P+ [% ]2 B7 o
气动封严 ( e/ T( r2 E8 ?3 d) `1 P! M4 ~fairing seal,+ j7 z9 C4 P7 ~ pneumatic seal ' I$ A! k& J0 A _; j! t$ L
气体弹簧 ! K" e& Y9 q/ |5 cgas spring! J, X" R: p. E0 f; n8 U9 c
前襟翼 / z1 M& j5 ?" x7 n! Cfore flap / A5 k! Q. E9 A
前梁/ l p+ `; n( ~1 b$ S) k/ Y0 _9 r front spar2 Z; Z8 M+ ~- `4 \; [
前轮转弯2 _, i) L, @8 {7 b$ y nose wheel steeringNWS/ @7 U; \) C8 R' D0 Y# N
前面( e$ E/ O" Y+ j+ _: r2 y2 a! ` Forward 8 C4 ~, K/ _8 P( j9 r& L
前起落架 . l4 \8 p6 Z5 h+ u" \nose landing gear5 u. ~; `7 e" y" J, ]' T- W
前缘 ! s: [0 e( O% ?+ r' ^8 a' m7 Yleading y& a9 j: W# ~* l9 a& dedge , o: O! ]+ i6 h, m8 Z; Q* H H( N
前缘襟翼 ' k) U0 P; M" w. s+ {3 {leading edge flap / _1 a' B* ]# H9 L! x
前整流罩 * X/ G# c8 S1 s* ~4 w- ^( unose cowl; d4 L/ K2 x1 `
勤务门 - ]1 P9 I0 b" l6 u% pservice door, t# v* S6 P5 G% G* y
清洁 7 d% y# S$ {" O' |clean6 H- @- {& Z) k' p+ z9 `5 q. J% Q/ ^
球型螺母 ' D! ^ T( C2 E; Wball nut ) V; L1 F6 W2 d% j) X3 s8 X
区域 ) F& K( \, W& b! ]& Pfield, area 0 R; j' ^- W5 Q
驱动轴 ; m/ ]5 D3 w; _- l$ Z' Xdrive shaft : z' }, \3 p" J+ @: J
驱动轴% }8 {* a ~, z+ m' Z6 O drive shaft ; |7 O( ]0 i" P7 R
全权数字电子控制 ! {; T+ i' S7 ~! uFull authority digital electronic control(FADEC)6 i8 \. s! k7 z! e/ r! [
全压 - @- ^$ z0 {% k9 R9 V1 `* \2 apitot pressure3 E% \2 [' i$ d% x
' l: K. W, {* x+ N! T miss / n! |# v0 H+ Q
缺口4 a8 V4 a2 C7 f nick * ~: j/ |* g# b# @; }8 F
确保2 O% Z2 B. P# ]) G) u. c; m ensure 7 x! P+ H9 v: n; c9 }: d2 }) [
. g: D) u/ o& XR8 M7 i6 R5 {) I* ?
燃烧室 & g- K$ d5 r2 `) R1 M- C$ [combustion chamber* }6 f0 ^6 W- O. m1 C$ W
燃油 4 h$ m9 d" R9 J) y; c* JFuel / }' k8 k3 I5 d/ I% C4 e
燃油计量活门 7 Q2 y# n- F8 K! L3 y. \3 [fuel metering valve(FMV)$ b2 _6 H) q; Y9 U9 q& C
燃油密封的 7 t' K. g8 S3 TFuel tight$ [( c+ x) d% g7 M( r
燃油箱7 B0 t+ Y1 d% L0 k, X M fuel tank1 [* b8 q9 z+ S
热电门9 L: D- |2 X+ _5 | B0 _ thermal switch - R! u& x. ^ m1 [) W
热电偶. y; G/ r) ^" f3 d$ V" g$ y: v thermocouple( {9 x0 Z( \8 p6 {
热交换器8 h; g0 q3 r- H* V heat exchanger/ b& D b3 E2 y. \( j
热交换器 . T% h* m: M2 g3 `6 L4 {' m$ E5 rheat exchanger ! S. I( w) S% m& Q& u; L! |
软管 ! z/ G& o% ?$ R- {7 vtube, _& T/ }; J7 `& i9 O
软管 + O* e* d4 L: K. jhose7 @: d/ A3 C# x. o- W" }
润滑# x7 n) n7 u) ] lubricate + I6 g. s) x* k2 _& [6 Z1 K( c
润滑剂, V" l; A; a* n W( D6 Q0 P5 J lubricant , a: {* @, l& T1 p6 Z0 U+ j4 F8 y
S " `" i! G+ C3 Q% v2 g0 T
伞齿轮箱 * P/ {, F, U8 h7 G/ q) j ?+ }5 Qangle gearbox( u/ I/ `; j6 z( N6 R6 y
刹车毂& {7 c- O) u/ {* v9 n6 J' y6 m' J brake hub L6 B; v# Q- G& X8 x
刹车磨损指示销 7 D8 h9 N) W; ^. rbrake wear indicator pin ) ^' L0 x+ l7 B: o
扇形盘2 f8 P' p1 k$ T4 V quadrant% C$ H5 @3 c% u$ E+ U. x. }3 j
上表面 5 ] G! T$ e" u2 _4 m. c1 vupside surface0 V5 r9 t& g! q/ C( c7 S
上面4 i7 Z5 @3 g2 i0 e7 f+ w upside 9 m$ Y* Z& C5 z2 `; G
上锁滚轮; f: L, V+ [ p uplock roller! i( F8 T& g- m
上位锁 % `8 ?: l6 v/ g3 W- z) Y6 z; d$ M \uplock . ^/ ]2 n, Y% U& S9 R4 `4 q. s# W
烧蚀8 u* r$ V$ u+ O% D9 p/ z3 u ablate 7 |/ e2 a3 r7 O: y4 ~1 a* e
烧蚀(名词) 0 I/ Y0 K# M [* |0 c3 g. C7 aablation . R7 ^3 _' x, @* r5 O. X( J
渗漏 ( ] G" c' X# Z3 a* M: _1 pleak * K8 J: V7 b( t
渗漏(名词)* t' o5 @5 P8 n1 R- L8 z" P8 `0 b leakage6 y( D! _5 {$ u9 a
升降舵 ' c3 N$ E1 l( y; q- y9 s/ ]elevator- O- |, v7 P$ A$ \3 m; L: i) H$ A
生锈& a0 q$ M& u6 F* Y' X5 c8 B$ E3 L( r! t rust# z4 A. H3 D* L. v, c, x
生锈的# ]* ]4 X: H) r/ E rusty2 P8 @8 ~8 g* w6 Q; z/ _$ F3 `5 U
失效 * A' U- y# h" j* A( c! }. j, NFail* _5 b) u. e T& @ P7 ~9 }
失效(名词) , O) W: ~& K- V% f! D8 zFailure 7 r+ y/ [# E# {+ [
湿度 / A* [& D$ |+ _1 f. Z: h& Tmoisture0 N+ Z* }7 ^/ u
时钟 . n0 M% r3 \ b: _clock 4 T+ n# S+ X7 |9 |% @0 o
释压活门- W0 p$ Z0 z! g- H relief valve 5 h0 H; W0 D+ {2 {/ E8 k) i
收上杆 : z" J o x7 Q2 \# Z1 b4 G/ rretract rod0 a" @+ m% P) H
手柄, x' r- o }$ ^1 _0 d+ { grib: o8 r7 P5 X4 v
手电 / `; C+ s1 Q) f6 G9 X& Q6 `- Relectric torch, flashlight) @& d' j- H, v3 d# [
书报袋5 F" g: L' N+ s9 o2 G newspaper bag% A8 S: w( R! ?" }7 s! s6 j2 q2 t
水分离器% i8 X* D9 v% T0 j water extractor- Q( `2 `" I; c5 s& |
水平安定面7 r1 l3 s3 l4 U# b/ ` horizontal stabilizer " k6 U, H2 e& A- [. J2 g
水平的+ l/ H& a2 o! l% K: I% c horizontal ! L/ h/ \$ c& ?$ w! J/ L4 I
顺时针 / r: H5 b8 ^2 ~* W# n" R* gclockwise(CW)7 U8 ^+ }8 \0 b1 U
瞬时引气活门) D0 ^6 p3 P. G6 ~1 G7 v transient bleed valve(TBV) + g' q# J4 c$ d: H. Z% L% S
伺服马达 8 t$ c1 E4 {, \' o& \: ~servomotor3 c# i+ X4 T& P' z% L2 v
松弛 % x0 ~9 ^: N# y9 ^loose ( \9 L5 |" k5 h. ?6 T ]* O' l i
松紧螺套 2 V( C4 [5 I& e5 qturnbuckle , z3 E0 U" v( T+ H
速度刹车杆3 f9 Z8 G# k: {# K4 f$ u speedbrake lever . O* U* _% i5 h! s: K4 H' B% e4 u; Z
塑料 ( f7 m. K7 Q: V; Dplastic+ i/ l, D T4 U: s+ c2 [7 [
锁组件 8 o1 O+ F& G' B% K; `6 j/ {lock unit + v0 t+ B( z& G/ m2 _! I; d
8 c+ k# z; W9 j: `( `1 y, v5 Y T ) u B* L) n1 t" o1 V2 e
弹出 9 [* D% B, U9 X0 ~0 S3 N, ypop out " H$ I; Z; ?" i+ Q( K8 m
弹簧( [; z5 i: f; I5 |" s$ P5 H0 T spring @9 ^: e3 Q8 l1 G* {7 a( q$ m
逃离门6 J$ D9 @& X, U7 P) U( [7 j escape door 9 O$ `& m" ]9 `) S% b& Q9 F
套筒2 `0 @' D: H, F* D6 W sleeve( X0 {. r2 O, p
提升管' B0 W; k! r0 [- T riser/ B$ n; A$ L* j$ N- t
天花板 U& s9 q3 f j! rceiling panel ! o' P! h( d* Y( M, k$ D9 o! }
天线 7 N% E5 Q6 ?; l3 cantenna (ANT)+ ~/ R1 n6 T$ @3 [; q
跳开关. f# {, U- w! U. ] circuit breaker (C/B) 2 i8 F2 [) y% P5 C( l
' } T( ^; F `% r+ zpaste u' B: V; Z4 o$ n$ I/ F/ N
停留刹车3 S/ B1 E6 ~5 G$ T parking brake 1 I; j- I. B, J% N# ~. {, o
头顶板4 K6 d# i0 b4 m4 ~ Overhead panel ; u1 y; g9 I9 U
凸轮1 S* n+ V0 W7 v0 w5 j. G cam . s) s% P, \ |/ U. a- Q
凸面* H: `: M2 q: ~2 g( j5 V convex % }* b3 F: K3 [2 f$ |
凸起 4 D1 q$ L/ G4 Q( V1 w6 D( Mconvexity , {$ ^) I" O. W6 [2 o% ~' l
涂层 5 i) N: r* t$ F' s) E3 v% Jcoating 4 S& O5 m! Y( h
/ G# x* ~9 M- m" `) F/ P- d* {1 Epush. T; u- }" I& [1 X) I4 b
推力杆' j# T# [) A% p9 _4 u: _0 d' _* N thrust lever 7 j( D0 o; S3 L$ K3 u8 ?! B9 z. `
托架 m9 d6 M5 C% Pbracket9 c: \; e5 ]/ L# l2 ? e1 }- I
拖板螺帽 ^) E4 r7 j( C0 ]; x" B. F- rnutplate$ k/ E( \2 {4 R; o
拖出( a1 d! f, J' ? t draw out 8 [# b( ~: I; h0 D) Y4 c3 a
脱落、剥落 b9 N/ N: m7 s peel off , flake off/ I" a; O4 H/ y) u
脱漆 k" F f5 z$ f lose painting , ~( O7 G; \2 o- y: f0 N7 B! e
& H! G/ A4 K9 g( R W * N) }# g1 e& N7 n3 F2 M4 Y
外部 2 D) j( i! P+ q$ A0 e/ aexterior( ~5 S& W! B7 G; V$ k, y G
外侧' Q9 O s1 P- O7 ]8 w0 { outboard 4 l4 y) i, y* }- {$ h. K, k
外涵道 ( F0 a6 a' m% d' abypass # T% s) T+ F$ i- z6 k; d( ~, L* @/ K T
外界大气温度7 |7 y) d( F9 B: f: X outside air temperature (OAT) & Y; o% j/ K; L5 c
外来物损伤 & }* [2 \2 z' S4 h, P6 s0 MForeign object damage " w4 O, h1 X0 t* `& J" j2 Y8 N
外流活门 , X7 A7 r1 t# Y6 @5 \outflow valve. m4 p1 r$ \5 R. v o. r1 @
万向架组件! V4 ]" \! C A2 \ gimbal assembly' e/ ~6 V$ K* a; x8 B/ p) b" W
尾脊( p+ E! ?# B# g9 [- A- v# z4 } dorsal fin 1 v0 K+ S' Z" }0 R' d5 p
尾喷整流锥& \0 c, Y# D% M* A4 |; H) F+ b exhaust cone4 E; O9 C3 [1 M! V
尾锥 ' Z, `! G/ o% d, r1 qtail cone$ Y3 J3 o3 P! H* m/ k; ]7 v. w% ?
位置 1 H4 T* G+ I( X0 \+ z! F( P3 Lposition POS 6 g( s: _( ]5 A
温度' t* a/ g' |% H% J temperature2 U- N9 l3 x% q' y1 n( P, A
涡流) Y8 P4 D/ k. U vortex: l$ F6 O2 m* A M- s+ |% L: a* }
涡轮* C; k, F9 h* C4 j turbine 5 ], u5 A( f3 l
涡轮间温度 / A6 z7 [( @. ?) X& t( `! i$ Y3 Xinterturbine temperature (ITT) ; W- [/ j4 k4 @9 c( A! g3 @# S
涡轮冷却器5 I1 E3 Z; {4 e# W1 o2 i/ K8 Z air cycle machine (ACM) ! t$ a* T. u; t/ v! }7 ~( @
涡轮起动机 3 p2 C4 U1 n: YATS (air turbine starter) 9 `$ Y9 M" k3 l+ B: `
误差 ; u6 J1 j# q/ C* S- H- bdeviation ) R5 f6 m3 |& B& l$ d, t7 Z
. |7 n, y: q; e. Y) bX . s$ a/ `; {- n/ O" ^9 b
洗手间 2 k/ f2 ]3 D9 l9 x/ {# x4 s" Tlavatory . b* E, P7 ` W1 E7 \
系留* b9 J" o# n3 N7 O moor; [6 S4 N1 P+ Y
下表面 S6 b4 B3 h' ]- T" p lowside surface6 e, a' s) ]% F$ }/ N" E, n+ ?
下面" G8 X i3 j9 L lowside$ L. i7 l2 B/ @4 Y: `( F e) Y
下位锁 - P: Z' |- a+ ]5 H% }, Q, jdownlock4 l( m% r- d1 U( F; M. ?) k1 @3 u( a
线束' K2 u0 [0 O2 ~ harness V. g+ t% W( F* G0 [" @
线性可变差动传感器 % l5 }" T7 \7 V4 `linerar variable differential transformer (LVDT) 8 G) `9 ?& S; x. ~9 Y0 A3 d
消音器 * u# s0 P; t% U, t0 K( o6 Nmuffler ' a& D0 q3 P" \0 V* z
销针 % h) ]5 h8 W4 Z. |pin& ^6 U( J7 X- ~' n6 a
小桌板0 ~1 k1 @. b4 [$ b" }& C tray " }8 Z3 c! }3 t1 D
校装销; Y* ?$ B% G# c' z& O* c- I rig pin2 J; `- g+ r H8 ~# g7 i
卸载+ X6 i8 ? d* Q$ z5 |0 u$ ~ loadoff, unload, disboard 1 g9 @, h' x8 L
修理1 Z6 e7 S R$ i4 Q' }& v repair- W9 s) a( v4 I* P/ D% i
需要# r9 j& e+ S# w need $ u7 h- f$ t- ^
序号 : V& _* ~7 G8 y7 D Y2 \9 Zserial number (S/N) ' e* c9 ]" e$ [5 a
旋转可变差动传感器 9 Q ^9 @& r, v+ _, S7 F' Drotary variable differential transducer (RVDT)9 C" ^# Z- h& o/ |
选择" S1 ?8 s7 y$ r/ w: x& v select 3 _. A( Y* d2 s
5 x S W4 W% ]7 RY) _5 |3 i- [7 P0 @
压力 + a3 k0 w _3 e6 ?pressure6 `( V/ W! o. G$ i
压力调节活门 4 M0 I2 ~3 T( a; C0 z4 V2 H3 gpressure regulative valve / d/ y" O6 D8 B5 x
压力隔板% J4 d5 \& h* w: d5 z' e/ m3 x pressure bulkhead 1 b/ a% D: D$ j3 s0 @6 {* ~5 |9 d
压气机- |5 O2 l/ i1 p m* @ compressor 1 A; C7 b! f R# W
烟雾探测器 4 l% V& U$ W E& }smoke detector3 }' D& D2 @" x5 w' E* U
严重的% o( o \6 j2 n7 d serious,; W4 z+ _! v; C+ W( R$ ` severe+ c# t4 d; B+ u) n/ Q0 p9 p. Z
颜色' b/ u1 N0 _7 g& A" I( K color ' F: L: i1 g+ ~
氧化 # U$ O7 {) s5 o% uoxidation1 A& m+ A/ W/ ]4 `; v* h, B
氧气瓶 6 n$ u; _/ Z7 X' {* Yoxygen cylinder + w* M% u. U; Y5 |; k& m* h/ Y5 y
氧气压力低 4 y# ?. g7 @" X$ M0 koxygen pressure low7 m" a% _9 Q# `* _3 h& g; }
叶片9 s( K6 M) p7 R blade - m% s, e2 x k& d; L, A
叶栅叶片( P1 ~8 a5 a/ L* T. P cascade vane : z4 b% f! n& H) N
液压机械组件! \& P$ w( _8 z8 m* R; Z hydro-mechanical unit (HMU) J, c2 X) W9 D+ C7 @- t
液压油& H6 ]& R3 z3 [# c hydraulic / H# H& {& M) I* H0 r. D" A
液压油箱 3 X3 u9 R4 z" t2 Ohydraulic tank ( H4 u) h! Q4 R4 X5 ]) \. g) @
仪表板 }* G4 S ^+ u' t5 L+ i instrument panel( r# x4 H9 r/ f, @- H" U
仪表灯 # ]: k/ z6 U, h( Qinstrument light& b! j- \" E. ]# M- v+ N
翼尖5 d% Q1 d, ?! j: h7 }4 K wing tip , S; |! { p7 ~ k8 ^2 ~# ?
翼面 $ o( o% L/ `! d9 d& r3 P$ bairfoil' Z7 h* Z9 [, V( }2 ]
翼身整流罩 $ x Z1 \7 T2 K- t' @6 }! }: Jwing-to-body fairing : C+ |1 X2 N% a2 t9 ~
翼弦; p$ u2 Y/ `8 ^# i chord% e* |+ A6 C9 v! H! {
音频控制面版 j- d8 l; Q, ]1 e8 M7 g audio control panel" g6 ]& m, l# L4 _
引气 + W: b4 j! W9 Kbleed air 9 m$ `3 Z- P4 r1 Y+ H
引气活门 ( W u- ?* u( \' O; wbleed valve # ]! U% U0 \5 B( m' C# L9 ?
引气活门 - \/ f$ ^8 p# O5 Q% o& mbleed valve% v; K7 f6 E3 J3 Y1 n
引射泵, R! p2 L. K. O" _$ W! S jet pump + w9 y* a0 a7 O
应急设备 - C1 [8 O5 y) pemergence equipment+ W# o0 K% k* s. N" W2 f
英尺 3 U, ~8 E: B8 F' A9 ?% nFeet% h8 G, i o6 { {' P
英寸, ?. h1 G# r% l8 Y; G& N, d, A inch, v9 R, Y" A4 t9 B5 ^. D
迎角叶片 $ O0 X3 o% l' t$ t0 V {1 ~alpha vane & A8 W+ A, s) s" n: Z
永磁发电机 1 ]+ ?$ a& C0 B+ z" Xpermanent magnet alternator 4 I3 \' ? z- B8 ?
油量8 h8 @3 n* u( C6 E/ x* S! p quantity # D) D' i, t8 H- Y: w q% u* u8 h% \; k
油滤 6 _8 S E m( |+ F" uFilter' ^; l2 M/ R* v! ~4 S- s9 }: U
油箱 * w* {, K- b7 Dtank ' l! m g' }; y4 w8 q9 a. m
油箱 ! w/ |& }. Y" T3 W; D# xresevoir& J# Y/ D& Q3 P- R j
游标3 i4 ?( |7 _4 C9 X* W0 n6 G, V& I3 x z index $ }, U& s4 p! \! _. o
" O2 {$ y6 }, khave ' L y) G9 N% ^
右边( O( }4 T5 V" [7 i+ l6 D7 }/ Z; D( q right hand (RH)9 U1 T- f7 e4 L# x ~" T+ e* Y6 m: @
右手边 0 m' i7 ^3 p0 Q1 k) dright hand (R/H)0 w( b X$ i8 p7 U# Y/ M
鱼腮孔(涡轮叶片9 V3 v( m: Z7 M4 J; g. T9 i" b 上的冷却孔)* F! C& h$ P" r1 A% P n gill hole, x9 y- N j) v5 p+ O
预冷器控制活门 2 r6 P$ t5 I1 u& [. B, k( c; l( }precooler control valve2 q! D1 y0 B8 ]+ T
预位 ^/ ]7 F, N- D% q% m0 A! V! p. ? arm ( d! P2 @: K1 M `1 t' J
/ a/ u1 K/ s$ \. u6 O, wZ8 v/ e; u& r. ~) p+ |
再循环" ~ @2 W9 @' n- r$ p6 n% K recycle" _8 T+ Y7 a' l) O1 k h) v* U
脏的; G* v. h; h: H# M dirty : y2 P/ r% I% d& ?7 D
增压泵5 e! p: _$ G' W boost bump 9 B$ h$ N9 G: m0 W
粘帖/ B2 D( T& w, ~# k! b( o paste- {/ ]4 {0 E; _' @( P
张力 6 ?* T8 h) v. Z0 S4 Ztension , strain- [ D0 l! `6 L# c. S: c
遮光板$ ]+ u- S2 k b) L, H: f+ K! | glareshield) w2 n* B4 O8 ?& Y6 F
折叠2 i& ]- E. u3 |: M3 H$ q Fold 4 F& G5 |1 R6 {" f
折断2 p4 a0 A) i3 G6 C% D+ v break 1 A7 C( M4 X5 O" [9 F5 P6 P
折流门 $ h" ^- u6 x, xblocker doors % g4 U; [; k' J1 z9 h
这里有& \$ e4 U3 s% v4 P+ P/ P0 W2 q there is / there are4 M6 y% P! ], ?% D1 l( v4 g
真空膜盒 . V! O) G' D' P2 c- Cbellows: _/ h$ P% ?6 X& m
震动7 y% H1 `* j+ X- x* Q, E vibration2 C* k U* @' e7 r7 }+ H" h
整流的 8 R9 g( h# f6 ?+ kFairing % D! R/ Y6 P. ?# t/ t' V/ x! g
整流罩 3 l2 A. q( X2 d0 z8 |6 o4 C. e8 |fairing cowl3 t# {$ ]; U- h! q+ Y& s; ^ s) F
整体驱动发电机 # }2 T) p6 o m( O0 f% v' xintegrate drive generator(IDG)# F* g. K/ C% l# ~
正常的& _+ U& \' [# y1 V; H normal ; J+ f4 J) ]/ u2 C- Y8 G
正的 ( D, v) x! t$ w+ M! ^) ~) t/ zpositive 8 c3 ?. ]& W% h; R, V/ C2 w
支撑环: R5 [: q* b# x* j5 ]# `3 C support ring 0 j' @+ B9 q) |- P' W
支撑梁 7 n4 A" h3 A" f( B4 F* {$ c5 zsupport beam2 h; U6 U4 e0 _, P N3 I1 q7 i' h
支架; a! K8 P- M$ } bracketrack$ r4 n; ?" z8 @7 V4 [! }* {
支柱$ t# W6 @2 h( B3 x3 i strut" q# D0 P. E. g; E" c1 `
直流的 8 _) z' i( m$ i! Kdirection current (DC)0 [$ ~0 @( V" ?% V, Y7 K
止动螺杆 - g2 l9 V; T# E) H8 Pjackscrew p' Q8 |2 n' g' H8 x$ m
止裂孔' {8 A0 `! c7 x" [9 o) @, b stop hole . e- r+ H+ ]# B F& Z
! K- g( G2 z( B7 R Only- k% y7 |% g2 c7 z$ G( H
指示灯 * g( C. H- R4 r/ V* E O2 }indication light ' G5 p+ w/ S; D% l) q' ^4 j. _
指示器. P' k# z6 }0 Z: s5 C( K; \& S+ h* [ indicator+ \3 a( g9 y0 G6 g( X
指针( f" r; ?1 L' I9 T needle : t5 T# n* |0 v6 m) {0 L
制作8 P/ G1 \+ t- r0 R" k D1 S make* I# w9 X; G% k6 `; q. ~+ `
中襟翼8 P' V6 {' j3 F& j" V( G mid flap 3 x: G% W7 h+ m7 a7 C( k5 d
中心线& Z7 u l6 _9 s centerline # g( J3 d2 M4 D+ x- C6 Z4 ^
. E0 ^& f# n' b/ N; i# f" R) l' @4 {8 _Axes - ?7 K$ z8 C2 o1 ] D2 Q5 h* E( q5 R
轴承, D- T. L1 q( V* y bearing5 p# [$ _! o# y" k
轴向的 I. M% [! k/ A1 m axial - w& i9 f) H# |7 X: K8 S: P% r
主发动机控制7 W! C- C/ M- h) R6 f1 k7 ~9 [ main engine control(MEC), T, ~4 L2 @$ Z8 j
主轮+ w' ^3 ^) }. `$ y1 @' `; s9 ^ main wheel 9 b3 I, A9 o5 y$ E! E% S' y4 F
主要的( v) I! ^% c' @ primary/ S; O5 F) R5 Z0 \
注入3 Z) D h( t( r- p. }# R/ d fed into* Z4 F# [" w, @9 |- E- C. u) K5 _7 }
注油嘴- R2 w0 {6 f9 Q. a7 w) d5 o zerk$ }5 ? m a) y8 k5 u
转换 7 w( i: x: s. w4 P. Btransfer ( b5 u9 @" ^" p5 d. V
转子 - X# @( X) d, T* L9 Vrotator ! w0 U. I- S& W
装上! C0 J) m. h7 s8 r) H4 n2 `1 @ B install " n& _) p2 p5 ]0 p9 G
装饰板) P, `! h: f, I6 u2 j decorative panel , v" F% b0 D" c5 t. E
锥形螺栓1 v! e* m& S, J# s cone bolt8 i& U$ T, R! H# q% r( i
着陆灯$ {1 [: T3 M' f( z landing light % t# C. s+ T, o* A6 m8 b
姿态表6 f$ v7 `+ ^ M5 S altitude meter % u. q R E7 a G8 h* v
自动驾驶) Y3 w. U7 R* d5 V: ^ auto pilot (A/P) 4 W3 l& m5 S1 J" h+ B. l# ?* l0 }, ^
自动油门 ( V( _* Y- K6 X$ Aauto throttle' t$ ?; ]1 o/ p7 O5 ]
总管 * S: g0 B" q8 O* F- W: Y5 r( a3 `/ Fmanifold' W) [, s3 L- }( ~) h7 Z% l
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