| A | ' m* ]+ E, ?. e* n* N- d
|
| 安定面
# {6 G9 I) H; T8 V+ W! P* g | stabilizer, I1 V; m2 ?9 }
|
| 安全带# T( ^2 |& q u8 k2 F! H/ _8 i6 C
| safe belt
4 d3 {9 d& K4 }0 j) m/ E |
| 安装点
8 U3 I ]! j ^& K9 M | mount
* r3 b7 d8 g: P; X! { |
| 安装面3 G3 M' J5 b l; F. v0 ~6 J) L& y
| flange4 _# y0 q; g j' [7 [7 v# u
|
| 按钮
0 U' M$ M" Y! l: z | pushbutton
+ t, J Z3 _: W9 T7 L |
| 凹槽8 R" |" b D; |2 {
| notch
' Z! Q1 u6 P, ?0 D6 h. D0 ~ |
| 凹坑! Y' \# V' @ }3 {4 ^
| dent
( c3 j+ J ^7 D6 B7 o2 a |
| 凹面
! D. ^; }- s: [: J | concave
# d# S0 H. e* B& I |
| & j0 b3 a$ ^" V6 C& _- L$ |8 f$ c
B |
$ J( g( E9 m2 B' R2 x3 O; V! {1 h% m |
| 拔、拉/ V: o3 X' _* O( N9 b0 q9 o
| pull
8 s, C# \ U0 d, a/ ]& M |
| 白色
# l8 V; p ]! U# s9 Q | white# H/ l+ k! Y: f. q* ?
|
| 保护罩
1 c* r) {) ^$ U0 [, ] | protective cowl+ B }/ @! \4 O4 T" U
|
| 保险丝6 o3 O2 x+ q$ N U9 k
| safe wire: Z9 {8 Q: r& r0 i5 \
|
| 保险丝, ]2 ^# v9 L. C2 j
| fuse9 G( F* [7 o {; Z( i9 y
|
| 备件% I/ D$ ~9 h) N/ v) S/ s
| spare part
6 S8 z/ v. l, ]+ U7 }6 {' i' k |
| 备用的- O, K4 Q- O# A2 B! `
| alternate3 I" U4 g5 L5 I3 S `1 [: R3 R Y
|
| 备用的
% |* T h- t" [% |0 d! g1 f* d | standby
- k9 c! ]# U; F5 e* ~3 j |
| 备用的
& Y- l4 H# g+ ~% u! V5 ^# |% g( _ | backup
% ]5 }/ \, E0 f |
| 背脊
4 E; M$ i7 H& Q+ L | dorsal fin3 `$ C* t) }! l( l8 t
|
| 泵- M: h; E# l6 v4 K$ y
| bump! _# Z, c2 Q. R' u. Y4 T
|
| 壁板
& ~ r: f3 X# s9 I: M | wall panel0 k4 J% n; E1 ^
|
| 壁纸
+ `& d; _( V" T | wall paper
" r8 Y0 \- o# {- m |
| 边缘+ z) [8 V7 { c% F
| edge
9 x3 Q- q2 x+ Q- [. F |
| 变形# S: j1 t# @4 O, S$ g% S0 d
| distortion
- ?% y n1 z8 y) }( Y |
| 标牌, T7 _3 [8 M: ?9 }" V
| label
l$ i# G2 i" h f/ h6 z |
| 标志灯% r# a; q& {; G9 N' j
| logo light
7 y, ~* f' \5 x# m |
| 表面! o$ L1 }, {7 F# e
| surface! w$ K! W, h+ z7 N
|
| 波纹管0 u7 p% x2 T, d' `5 ?5 C
| bellows
9 ~ M8 z$ d2 D2 `' |$ o! [ |
| 玻璃窗
3 W# Y- J3 ?) @5 ? | window pane6 }8 b6 W1 e) E2 l& r3 L4 Z: x
|
| 玻璃纤维
4 P$ @) l5 [+ _% Z$ W6 x | fiberglass
8 [: ?0 X- t3 f2 ?* n: o/ W |
| 剥落、脱落
) W* j, K, h! }) U4 z | peel off , flake off
9 m. u" X+ Q: e3 z) {* }2 [: j |
| 不工作
, F: D4 Q! E# q$ y3 d | don't work
( ~3 F0 @! K& n& c Z x) t6 r |
| 不够
5 i. k$ c7 a3 K: w: H5 L | not enough5 U* h1 |+ p0 s. @4 b
|
| 部件
2 s1 [1 A5 T: ?0 m' d% f3 \ | component
4 F) ]6 K2 I9 }' v" m$ C |
|
+ E5 W, U. ?. K/ x" R% l, @. KC |
/ }' ?0 G; t0 r7 ^) ? |
| 参数- j5 W+ J1 D* _5 k* u) [
| parameter
3 B7 K7 q: f- Q! }; g. M |
| 参照
) V! X. _" V6 W0 a3 T2 r | refer to5 [- U: U4 i3 n; a+ O- H( X1 h
|
| 舱顶灯
3 y; u9 \6 E* z, S& P% w/ f. d! z | dome light
6 ~9 @& F3 e4 f% Q1 y' B |
| 舱顶灯. g" ^6 w% N4 X8 _2 B
| dome light
- e. _1 S1 P$ _! c8 O4 o; } |
| 舱口3 C! l# y$ M! R" S( a; T' @
| hatch
) v* E9 Z2 W4 X# { |
| 操纵杆3 E; J- o s, l7 D, {( D% H1 f
| control rod* o- Z6 @+ M( n
|
| 操纵钢索0 {- q* N3 I8 O6 p q, |+ @
| control cable0 ^0 _6 a5 B) N: d( A
|
| 操作7 ` S5 `6 a3 D/ q; G
| operation
4 W' U# y* `4 {' h3 l/ D |
| 操作（动词）
$ Y3 K: D/ s& _! l! B, @. |% H* S% V | operate9 V+ p, S9 w$ c- M- p
|
| 操作测试& B V) \% @8 q2 J
| operation test7 {! S3 J4 x2 k( y! @: N. s
|
| 槽
4 K* B; _5 f+ X7 R0 N* ~ | notch0 y" O% `0 C: q" K% R7 [0 ~
|
| 侧壁板(客舱)
& F1 L9 a: Q8 J& D& F | sidewall panel. _: O# _7 v% z: _6 V
|
| 侧窗! s6 b* B" r7 k% h! V
| side window
# u& b- Q( u( Z% K9 @) O. {( w! V |
| 侧整流罩
! G" u" e! k' X2 E6 I: V | side cowl! o9 [4 \! l {7 F. i9 y8 M
|
| 厕所$ s+ @# p$ T2 |; _
| lavatory: E% C. m( B3 y+ K' O2 M
|
| 测量8 t+ R! H% s# q$ X" m+ ^
| measure0 X$ \/ D; n: i2 v6 K
|
| 测试
8 C2 z8 |: S# e: { | test" k* i7 l; p6 g2 C
|
| 测试6 }1 \0 }4 W( K) ]2 D& D
| test+ e' M/ d B2 k0 C9 a
|
| 层4 m7 D4 e' X% K# a! N2 F
| layer
+ J! L) t* J Y) P/ I9 E |
| 插头
0 Z3 d0 ^" g4 I" i( @* |! ~ | plug
. y8 N+ B0 \$ {: J. x8 c# A- z |
| 插座7 d# H y( E7 {. q! I
| jack
3 _1 R& M% g; Z; z2 G |
| 插座
* i6 X( V9 h* Q+ p/ t1 P' ~$ h | receptacle+ p$ n8 ?/ r& U1 F/ b$ i
|
| 拆下7 b. I2 s9 d+ e4 ?+ x! }
| remove
; D3 t; ]1 }- H) \& p1 l |
| 常用的6 s- B! S2 g# ?
| normal1 P# O" N3 s- x, m
|
| 超出
& f0 {5 S# ^7 h6 D: R+ T* i/ h. i: ] | exceed
: t" k5 J6 G+ H5 u& ]$ w! K |
| 超出极限
W& _6 k+ }1 v6 \ | out of the limit
7 [* L8 l/ R! Y$ `7 ~ |
| 超过
# a5 R" t1 Z- g$ v/ q | over
% E, @6 d# n( p |
| 超压4 |7 m( Y7 E& P1 }4 h
| overpressure
& ^0 ^( f$ @0 U* A3 {* y# H |
| 衬垫0 C" i/ o- p6 y* s1 j; ~0 c
| liner
2 _4 ~ ~4 k) ~2 M8 T9 W% x |
| 乘务员8 M' y& }2 H7 x9 r7 N0 W0 t& L
| attendant9 S, n6 Q/ G7 |2 ~# r( [) O
|
| 橙色
! K; F% ? ?- F& Q | orange
- ^* a; c- q, k" X5 ^9 Q |
| 齿轮箱( |3 u& W, ~9 H' y
| gear box) p0 q* X0 b: @2 N9 X( w
|
| 充电机
: V* A) z0 f$ E3 ]& Z3 ]; h2 x | charger: ^. i/ ~$ G# H4 m7 E3 f
|
| 充气
1 g' R0 v d8 Y) L/ V7 C | charge8 a6 W- K7 H7 X: G" Y- u. o9 m
|
| 充注管道
! j( @( Q2 |+ m" `* ` | Fill line; G) I9 {' s/ A# E
|
| 冲气活门
8 [* T U! [( b6 \& t | gas charging valve0 p( o& e4 J6 t, K: c, j, Z
|
| 冲洗
1 f$ C( I1 Q) w | slush
, |' y6 @/ u$ ]' M5 {: C% s+ k |
| 冲洗; ]* R! S: I" E s$ U
| flush
Y' O/ S9 S- G" _+ { |
| 冲压空气
1 g, F1 V8 s, x | ram air
8 ^, Q- i7 I; o% y1 O% H |
| 出口9 r n o! C' U; k8 n+ r
| exit
; Z# e) y+ I+ J5 f$ u% ?- \8 f |
| 出口( A; e* A7 L- [/ e
| outlet# t: ]3 F1 W" K, ]
|
| 厨房9 a; o8 P2 [& I4 \& I* C
| galley% Z; d4 L( _5 T F! f9 a6 }
|
| 储压器, g7 [, u5 c% K! z# N- r
| accumulator5 d: U* ~- d# F) M) h" n
|
| 传感器8 }% D5 s. a( c1 r! {% Y& c
| transmitter, sensor
+ z0 i( L/ u/ r |
| 垂直安定面/ ?$ k3 t- Z) Z O2 v
| vertical stabilizer# e) \+ [$ ?! P( |- M+ J2 p6 _
|
| 垂直的! |- C+ ^* t+ M2 n/ J! k1 y
| vertical
+ v' ]2 {+ P* c6 Z& X( q4 C' M6 i |
| 磁堵# g0 l! D, |3 s* w$ U5 j
| chip detector
' i; A6 U; V) r( j, b/ Q |
| 次要的) x0 A. B% v) L( s- p3 I
| secondary3 t; y( I0 Q4 g( t7 q3 V; G3 W. |( V
|
|
, ^ i/ c8 ?; v- C. D% f9 u$ uD | 0 b/ i. v) {) _' l0 n! O
|
| 搭接片
8 O3 x8 k" y( Z) Z! N/ i8 A | bonding jumper5 C9 a, _4 }, Q
|
| 达到
( i9 d( P% a$ [ | obtain) L# f* q! }, ?' t5 x5 Q5 N1 F
|
| 打磨
( z7 F- z1 F5 V9 `$ ?# ^6 u" [ | polish
" ?( l$ l; z1 c& R1 P0 D4 a |
| 大气数据系统+ P" ?. n" P! z. l* w8 B
| air data system+ m4 b2 | L$ q
|
| 单向活门$ P' {7 T. z( f4 u/ Z
| check valve" h8 s* j) A2 D. F- _/ k2 P# H+ B
|
| 氮气 X8 W9 B5 T7 @. o: r3 p! ^& i
| nitrogen
, \1 t7 J* Z) P/ w& d |
| 导轨0 ~, K7 S! N, W" {4 q4 ^
| track" c4 g; C3 n# o
|
| 导航
; Z8 v8 o- O9 i9 T* @- l | navigation
( ^/ s+ j2 I9 P- r% r* i7 L |
| 导航灯
8 A; ]8 r5 d5 Z( x | navigation light. Y0 m, W1 V* w' R: b. Q
|
| 导航数据库, N) D6 X* v1 Y! l$ P& t
| navigation data base
$ o$ d! q! t. R0 x5 I |
| 导线) i9 m* y+ P" c, e/ q" L0 x
| wire
4 N( n1 i5 W: l% r! c8 |/ N' q |
| 灯罩
3 I! W* _3 q- \; ~ | | lens cap
1 G# s) r, Y$ \! t$ V+ ?( e |
| 灯罩8 z$ V! n" q% G# @+ n; t* |
| lamp screen , lamp shade$ r b# g) s$ A. y" |* J
|
| 登机门) Q& r/ |- p, ^
| passenger door; j3 p$ K" y+ ]( l& j! s& g& \
|
| 登机梯, O& \# H# L0 B6 I4 p' d
| air stair
1 s+ x) D) v+ L$ `% r1 u% j7 P# d |
| 低压
# E- }7 }- G' r- n8 P! B | low pressure(LP)
+ j* @+ K# y$ L% E8 n' K7 w$ a- m |
| 低压涡轮
+ f+ ^/ ]1 Z7 V% Q8 [7 g1 s | low pressure turbine (LPT)0 M) u9 q- K+ X+ s2 i
|
| 低压涡轮间隙控制7 N& w! e Z9 c' b0 T( {4 D
| low pressure turbine active clearance control (LPTACC)
/ i; y3 k9 M J# L! n6 ^; p8 K |
| 低压压气机
0 {/ d4 {: { V/ x! M0 ~- |0 F3 F* U | low pressure compressor(LPC)2 m& _/ k& V. ^4 b! |( n
|
| 底座& y$ L0 J9 m: |
| base,* T4 j9 ?7 U0 }" q* i* _* a
foundation
8 z- E) s, D7 X3 i1 g: S |
| 地板3 n- \7 q: e! {, U. U; h
| floor
1 G; T' f) D6 ~& i0 A" U |
| 地板梁
' @; K" y8 g$ A) F+ O( u( H | Floor beam8 s. v! V: u. {! ^0 g
|
| 地面扰流板, ?* U- x, }2 H5 Z; E( [3 c7 r
| ground spoiler
+ c3 u) S) O3 U/ W. u |
| 地毯% U7 k$ E# p; c+ _
| carpet
1 P! f3 b" y% p, Q% L8 x* Y |
| 点火激励器
3 V7 w! f9 d! i | ignition exciter
B( `# j6 x* E$ d$ P- J: O* n0 l |
| 点火嘴
' |! A% a w8 K- ]* S1 h- b | igniter H2 {2 X7 q e# k; w
|
| 点火嘴
0 P0 b; g% B8 d$ q# _5 \: J | igniter plug
- G. r: H# i/ j3 {& \( J |
| 电磁线圈8 o0 c, H a4 {* j7 F# z+ D8 E% v
| solenoid! P4 o ^0 W0 L O1 K' }
|
| 电动泵
' M; C0 L5 v- w9 E | electrical pump3 Q9 R! \0 H2 Y6 I l9 Z
|
| 电流
l1 @, j( Z1 v$ {, j9 ?. P, u+ G | current( E6 K% g. ?0 @; z
|
| 电路
) F5 a6 T6 u- S7 ^# U" j | circuit% b6 C1 j' }0 ~4 a4 n
|
| 电马达驱动泵2 Y+ ~) Z+ _, l
| Electrical motor driven pump$ H4 S; X' G: U
(EMDP)" o& _" K9 J3 k2 O9 P; f
|
| 电瓶
1 Q; k: s$ E8 l7 k* V( v. W( w | battery! h" P( v' p3 V+ A0 }/ N$ Q
|
| 电瓶* J3 s1 [+ J. _6 g7 J
| battery3 s- ^: E7 L% d* _1 P8 G
|
| 电气的( i/ r1 }8 V# q3 T% I6 `
| electrical
2 K0 X1 K4 g' _: a' d) o7 L d |
| 电压
4 D, a+ ]( ]* c9 I" i2 [" L | voltage7 _. r7 E8 @3 P) ?, b# |: V
|
| 电子的
2 c" T$ d' j9 M | Electronic, avionic- A! |3 V% D [6 F4 O# g4 T
|
| 电子发动机控制 \4 X2 I) t1 s6 g
| electronic engine control(EEC)
" _2 L4 p$ i- x5 p+ ]( G |
| 电子控制组件
9 F1 L* p4 F3 c. ]7 I" p | electronic control unit9 b% k( `- _% ?! E
|
| 电阻
$ I7 m2 A* }8 V+ y | resistance
' p- D S3 \5 O( Q9 L7 ^3 N+ _ |
| 垫片(非金属)
: ~8 }. }- J1 n8 X1 i: K | gasket
" N2 F+ j3 x8 |9 e |
| 垫片（金属）
6 C0 w) k( j4 q | washer: i8 I N4 B. S. U6 a
|
| 垫圈
4 ^' G7 t# P5 X) F2 k6 m" i" a | gasket
$ f* _& g1 u; @" {6 C6 l |
| 垫圈、密封垫圈/ w# `7 |/ {" }& W( e2 u/ _
| gasket
( r2 T4 b# J, A7 A( i |
| 吊杆
) @0 ~ [" }, e5 O | boom
( M/ |/ N4 C5 J% L: a3 x& }' u2 g |
| 吊架& |7 K( j3 O- N7 k
| pylon
8 z& s& C6 I/ J1 [5 d |
| 调节
: L4 i5 y u) J1 h5 i" E | adjust, U' P+ Z* C0 w0 ^( W) U) Y0 x
|
| 蝶形活门
6 K% u2 g p- j$ Z# T0 t | butterfly valve
. z1 L) V+ |, {) T b |
| 丁酮- \ K! p i- \" b' L; _
| methyl ketone (MEK)! U' r2 U; B: A8 f2 I, i( G3 T& x& l
|
| 顶升点 P' N" `8 E; u' w9 m
| jacking point3 C+ x O- Y0 I6 W5 e7 e
|
| 定位销
* `9 \$ `: }" W | keying pin
+ r' \- Y4 _; G2 h9 [ |
| 丢失" h+ h: e. u& Q8 [$ z
| lose, J( e9 c* n, U; ^/ C
|
| 丢失, |6 H. ]( t" q
| missing
% L' z9 ?5 P9 l1 `$ ^2 } |
| 堵塞. Z$ x! E4 x- e2 t% _3 ]; T1 B
| block
* ]- x% Q9 X8 Q4 L4 i* I' } |
| 断开
3 [* {, v2 ?2 N | de-energize
7 J) H6 K7 \$ D* C3 L& o4 h |
| 断开组件$ d4 u. l) P0 S2 G* ~$ g4 y
| disconnect unit
/ L; g! Z/ c) ~- }7 B |
|
* T8 L8 |7 j: r4 {! @# [& IE |
. j9 t) O9 N5 X0 {+ f9 P |
| 二极管
! l( z: p+ {" ?) G2 U& j/ }" H | diode
' s5 |, Y2 Y5 N |
| # O6 q7 S' o d6 d" M8 {- u8 f' Z
" A' {, \! V! p8 T( E0 v m- H, _
F | + G' u h* ]5 k1 c3 A; |
|
| 发电机0 b% V5 P. j( q) @7 h# p- ?
| generator (GEn)
5 e; W, c; ?7 ?8 ~* e8 S |
| 发动机
! z* ]( _" f5 E* k' W `( B# } | Engine (ENG)5 Y0 T* `* X2 k# h n- q
|
| 发动机驱动泵
/ K/ N, J2 I) u* A: s | engine driven pump (EDP)
7 N# E j! r3 l" b |
| 发现1 F# q: B4 P, @9 \& j1 `. n- I6 r9 G; N
| find
N5 z8 f. I1 @, R |
| 法兰面（安装面）: [! g7 ^1 R3 a4 c: K* D4 M6 d
| flange0 ] R( b' A6 N5 `7 _* n! Z
|
| 翻修7 W; i7 h& E3 S, Z ~8 N8 b
| overhaul
- L- k! V9 Y1 J B |
| 反馈
Z5 M3 N9 J, t2 J; {0 [7 C' K | feedback
& a6 b5 O+ ^! [* H |
| 反时针
2 r& E4 Z2 n( |' \0 u o; O5 g: T | counter clockwise (CCW)
2 e- Q* G" Z: c* y' s |
| 反推/ z9 R2 q; m3 s) \; K9 V2 c
| thrust reverser （T/R）5 B# O& s' {" w6 Y% y
|
| 反推系统
* _5 @ U( P/ h | thrust reverser system
5 ?9 f# h4 j$ ?, {3 }2 ^4 P |
| 反推整流罩
! p2 `+ A, q% b- b | thrust reverser cowl' E4 M8 Z& n9 b
|
| 泛光灯" u8 B# r$ ~/ g8 [6 R8 m
| floodlight
8 w; P8 k Y4 E( o) y% x: g |
| 方式: q% L# p. u* L l3 ]4 E' i9 n; _
| mode0 l8 T6 C b: Q; [1 i$ ^+ a
|
| 方向舵
* P! e' a$ h/ [9 @ | rudder" W, o. g, V$ e6 d3 ?) Y
|
| 防冰* n) c" D6 X! J3 z D
| anti-icing. S) t1 Z V4 s- D4 v0 o
|
| 防冰电门
% r* _& h9 R( P: P | anti-ice switch* u- F) w6 ?; l! K, M: K0 ~( v
|
| 防冰活门, [) h4 H0 W: j
| anti-ice valve
% B1 x& I5 m! Z" ~7 U8 M: _' @% A |
| 防腐
0 }/ h- A& U1 R+ [" M, i3 Z | anti corrosion, \# J) S" |9 R- ?( O
|
| 防滑
, a7 I; y/ }3 Q: b7 V | anti-skid
% |- ]' d2 X6 o# n3 y |
| 防滑带
u! L1 _" h7 @+ P | anti-skid tape
$ ^( p& k* }: N5 b- Q: t+ e |
| 防火墙
5 t! M" x) q u | fire wall8 Y2 R( r" Q! g. k( F
|
| 防火罩
- ?' E# ^! g1 X& `& p& V | anti-fire cover
7 |5 k$ h1 _ A7 ^ |
| 防扭臂2 r$ ^4 Y0 z- \/ F# Z, r
| torsion link
2 f( k N9 Z& T' E |
| 防撞灯
$ H' Q8 L) f+ L: n | anti-collision light
- n5 | O S2 B3 h! m: ` g |
| 防撞块
# d1 V; p4 @+ ?0 T! c; G0 z: [ | anti-collision piece. o$ w! @6 R% l6 x9 Z1 |1 v
|
| 防撞条1 E. c( ^0 q( A/ t* C
| anti-collision material
- o/ D% P# G+ d5 d |
| 放电刷% }# X0 {, V% ]0 T' m
| discharger
+ X' n. H" {; ^7 T9 A( j1 b |
| 放气活门1 q; N* r4 o ?
| bleed off valve (BOV)
; x" e8 B2 u- h |
| 放油7 Q/ _/ c( n7 f3 o' `: l1 V0 o
| defuel
$ L& ]+ I$ E7 s |
| 飞行管理计算机
% Z+ l( X! Y: \0 o4 @5 M; I, i | flight management computer (FMC)) |& Y6 @$ N* ~% n7 G% Z% x
|
| 飞行扰流板* N3 z( e; Q# S4 H
| flight spoiler
% Q S; r" K9 r, L0 K |
| 飞行扰流板
6 F$ E' p B A) F& q6 B | flight spoiler
2 i$ o" c, q" ]3 p+ v" g& G |
| 分层# v5 j1 E" i! X( \
| delamination
2 o3 H3 P, m; d# `( L9 M" @ |
| 粉红色
+ x7 P( H5 Y y" B% v6 \3 A | pink2 s/ M' v4 n5 W: O0 k
|
| 风挡玻璃$ R! k) A% t9 V' z# E
| windshield
: i! N7 S0 [7 j: r! F0 c |
| 风扇4 x$ C2 M2 X2 M' A; N" k6 d
| fan
G2 `! g' C" z9 L- o" K |
| 风扇叶片
3 ]2 X+ {, O: u0 g* B | fan blade. a- c' t0 R2 v" S
|
| 风扇整流罩
j6 y, A: Y8 X9 Q6 ^ | fan cowl, W* A% S; v. {
|
| 封圈
6 W/ G% w/ G+ A2 P1 p) g9 X | gasket
9 {& ^! u( ~; b/ R: Y* d |
| 封严+ q! B5 `7 x. Q: A" l8 O% M
| seal( p6 V @# E( A8 I" w7 Z0 l5 ~
|
| 蜂窝状物7 w; K, ]* W# z2 m
| honeycomb7 O0 H% S+ i' s& U
|
| 缝翼; h$ K% `! R$ l) n& q2 P
| slat- R) Q, E( [, o2 \# ^$ k
|
| 扶手) D. }( O4 d& v1 u6 g$ U/ k
| arm
# D& N3 \, b+ V& S( k, X |
| 扶手* \, u( a% q: x; M
| armrest1 t" ~# h: W0 U+ J$ Z7 N
|
| 扶手罩
0 [. X6 ~1 A n2 u% U- C | shroud
# V) S& k/ }+ J$ t |
| 浮子电门
1 s+ k# K: } c% L8 F% t1 W* a | float switch
& g7 R7 u/ c1 I |
| 俯仰/ \( ?! A# c. w6 w3 Q: d- \
| pitch
# u% O9 x* l7 `2 ?" d6 } |
| 腐蚀
0 p2 t3 P; O" r/ v | corrosion
* p' f) c+ n( v: y/ h; \" g5 ~: i6 } |
| 负的, _" ~$ I( a0 P) x" U1 |; U: x
| negative (nEG)! p$ Q8 s% j& B3 U; ]
|
| 附件齿轮箱
2 v4 r! `2 D0 |* ] | accessory gearbox(AGB)
8 z' i" V$ E* |; w7 B( }8 @( V |
| 复位
3 P C/ j/ N* X* H. Q4 @; n | reset
4 `8 p3 I) |9 B: U |
| 副驾驶( J! p5 a3 ~, U# C
| the first pilot0 ?: H; C3 v' T
|
| 副翼2 J, a+ \1 ^$ i) h. R4 a) E
| aileron
X& ?. j9 r' P" }$ M, ` |
| - s% {' k* G5 o! `2 {
G |
4 J4 s! z8 L# G5 M# _ |
| 感觉定中组件
8 i% M# I7 A* w8 h2 y4 b0 ?1 m6 j8 o | Feel and centering unit
- p! ^: i }# G* Z |
| 高度表
( x! q4 \& p2 n) `& r/ E2 M | altimeter1 o: V7 z- d; P q5 ~* {7 V- C! \
|
| 高压% _4 G% `1 R+ ]* k& g) M
| high pressure (HP)
& [ t' G3 y: M* v @3 e" a |
| 高压关断活门! ^% L% w9 h" ~4 ~; \" N, H
| high pressure shut-off5 C! G. N, g8 P2 b
valve(HPSOV)& K& F' g, K5 z: T) J- q
|
| 高压涡轮间隙控制活门; M. N: L+ H4 s7 b" c7 I
| high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)5 K, {# a) r. A2 c* s5 N
|
| 隔板* U6 H6 v3 O; ?% Y# f5 u$ U
| partition
, i# J2 ]4 { \& N+ f |
| 隔板缘条: ]$ g' Z' M; E* F2 x
| partition trim3 o: L8 R1 y- l# g
|
| 隔框2 |7 A5 ]' J8 M
| frame% @% K- b6 X$ ?
|
| 隔离活门- q+ z, u) U* ^# u4 y; d9 \2 Q
| isolation valve
N# t1 b9 O4 D) L |
| 隔音材料, Y# s8 m! x. ? U. A' j' `2 s r1 [2 t
| sound insulation material
1 x# i+ j8 R1 W/ U9 c$ a) o1 H |
| 隔音棉
9 R" _ f: u( U6 a z3 O | sound insulation cotton2 m; U7 D2 y# I- G
|
| 根据# c* J1 y. k/ i
| according to4 S& I! i; U, U0 A+ R
|
| 更换- z! s5 _" s' \: c" f+ Z5 l6 p
| replace, change
, U) H& k& h' m. m |
| 功率管理计算机9 ^" \* T8 w+ R; L: F* A4 x2 a
| power manage computer(PMC)
6 t7 {: V; k4 ?5 w |
| 功能测试+ k' k3 Y# |+ a) P1 J! [" e6 R0 F
| function test
' `% p7 J& ^: U+ r1 k1 U |
| 供油泵
" {% ]: `: @7 R; Y, e7 k" p1 M$ w/ y | supply bump2 |' n* F/ t& @: |4 u9 F
|
| 供油滤) d: z4 S p+ E* G7 L7 b
| supply filter' i' o1 z- _4 b
|
| 鼓包
/ g- K: Z- ^/ u# C: j- _" S | humping7 M1 ]# ]$ a8 a4 {! Q, M# {
|
| 鼓轮
, B' x( t6 \5 | | drum# l0 k8 e8 e' \
|
| 刮痕
+ M; P# |- ?, K2 `5 n$ S6 S | scratch# \% T8 b. d' _8 g3 ?# B
|
| 关断活门+ O# V: r4 V" O1 r! I( T, t1 H
| shut off valve
; p# l8 v" ]( Q2 R3 T; o6 P# [ |
| 管道5 b- d4 K: J4 b# b8 {8 z/ D
| duct& D# ?: v7 U5 B! k8 i2 U3 ^
|
| 管路
, Q( `$ _2 ?. m | line
( c4 V0 l! f' C3 N# A1 ^ |
| 滚轮
- k% z+ \8 I$ ~) Z | trolley
3 M( g' n4 S4 r |
| 过道; Z- `% b# `% l
| aisle; v- M' G+ w% N1 M3 c
|
| 过滤器. e" Y( T" ~+ a& v! {
| filter9 [4 \7 `3 J& z+ e
|
| 过热" q* }3 U2 e5 n9 W" e) [/ X
| overheat
: m+ G; n- }, V# r |
| 过热传感器% D/ k k( U4 d
| over heat transmitter( R/ Z6 O6 e5 l, j
|
| 过压
" H1 p0 W) M# p$ z0 i+ q2 H | overpressure: A; @! L T' [7 u' \& c
|
|
8 [6 _/ Q7 y0 m) a' U% oH | 8 g9 X- G4 s) x Y' E( Z- B
|
| 焊接
7 g6 g- g$ X% `" M5 ^; y | weld9 y- c- @1 s. g
|
| 航线更换件' V3 g& s+ D; N6 R ?/ r
| line replaceable unit (LRU) x2 B1 k. ?: j0 I( B2 I
|
| 毫米
; R, Y" G2 M5 E Y' g | millimeter (MM)+ p! M- _' y- J4 k v% A6 y
|
| 核心2 Z) ?2 e0 ?, H) K7 f
| core
+ f% T6 w! W7 Y+ b7 ? @: _6 U |
| 黑色) x+ y: F, ~" c1 E
| black
; P$ G% i7 h* Q. @# @ |
| 痕迹2 O( ?: r1 I* |
| mark, trace
1 `! |2 M/ F: X$ }3 Y, }% E: Y |
| 恒速驱动装置
& t5 X- s$ O8 ^7 j, ~ | constant speed drive(CSD)
n& Y6 g. A4 o |
| 红色/ T- T. i) O( J% M
| red6 Z/ F% R3 f( C0 `7 S; E
|
| 红线
. a% O2 [1 h! ~2 I: q3 l | redline4 ?+ c y0 x; P. r/ R& P
|
| 后襟翼
9 o% q1 n% |) k. e4 m3 n | aft flap
3 B) s: n% K/ V; ~" D0 C |
| 后梁
P7 q+ c' A5 ]5 \ | rear spar1 w- y0 d- v+ s7 t- l$ S4 `! m. Y
|
| 后面1 f+ g5 t' |1 z; a: x0 D1 e3 c
| afterward
2 X) P+ H( u% X X+ d |
| 后缘/ |. e% u# k/ h
| tail edge
+ S$ L5 H' X7 K2 F4 H) q: X |
| 后缘( _/ Z m7 n, N
| trailing edge
& W) e1 D: A/ q |
| 后缘襟翼4 [$ L8 n B, L6 N
| trailing edge flap
5 @- j3 T2 D, Y" t+ v3 Z6 g E m |
| 滑套: v) u" X1 p1 `: E# I/ U
| translating sleeve4 S/ C( ]6 I) n' v
|
| 滑梯包
, r' T( M% @ ?. \, Y | slide cover assemble
7 o/ |0 h5 t1 C$ w/ `$ C: c |
| 滑行灯
3 r8 s/ b, Q" \ | taxi light) J0 o* S. d7 R' o a
|
| 滑油
9 {9 d9 Q' G1 f' A9 m3 N | oil
. f9 C! f H# V/ i8 Z |
| 滑油箱
& T7 r- V' B9 q9 Z8 a$ o* a9 c | oil tank
5 c+ o X0 B9 l6 B6 q- U9 B1 t1 `# b& } |
| 化合物
( v) o6 Y' Z4 ]. U. g& Y/ z& @ | compound
% @9 x; u% @0 U3 L& p |
| 缓冲隔板3 o9 j5 I4 z( A: y) b
| Baffle' e0 ], `; K2 T" e& a; x
|
| 缓冲器$ \8 v2 J& D" f9 D) \+ e: B2 \3 O
| dashpot，damper
) _ X: p* ^7 R9 M8 C6 m |
| 黄色
0 f$ i8 |# _3 C) M) ~. ` | yellow7 b" r p0 f7 c; X+ d+ f$ q
|
| 恢复; z) t, t! U/ n
| restore, recover
8 c. I: a: y# J4 ~* u |
| 回油6 p- p* w6 K* {0 [
| scavenge9 E0 j5 e9 R: |3 N O
|
| 回油泵
3 ^3 y0 l; l" M | scavenge bump
" D( b# @& V E$ d H |
| 回油滤
4 ?0 x( E6 h- m) y6 W; Q/ F | scavenge filter
. `& g- c, K2 Q: D2 L/ A |
| 混合活门! ?# S7 Y8 U5 A" h' b$ d
| mix valve
* _& p9 J3 J8 ]5 P7 L8 b |
| 活门; H5 D' Q! L1 F! n& S
| valve
; C1 D( x1 k# e) a" L) }+ d |
| 货舱3 z5 m6 j" Q! x$ u/ R% v
| cargo compartment
! }, v; F, ~1 g9 P3 M |
| * J6 f* k+ N( C3 M: {9 \0 @9 R
J | - {' R# }- e% W6 a/ ^6 ]% t7 _( B
|
| 机长
% w! J* p+ n1 J" Z' h | captain
3 b% u" \/ c, T8 z! _ |
| 机身
! b. I: z" l% O | fuselage
$ E0 J( }. t( d: Y2 t# v( {/ L2 } |
| 机身腹部
- V5 D1 U8 Q: d) h2 T. C7 A8 G | bilge
5 ~, [: ?! ]) N+ z8 A8 Z9 r, Z |
| 机械的8 O; J1 r0 q# Q% R
| mechanical
, W: s; [& Q9 h) D |
| 机械员
7 U0 j. d5 x- {3 ]' R | mechanic
/ v7 y. e: R, W! P" o1 i; _& ? |
| 机翼- b8 |9 J7 `( B: [3 h
| wing% ^9 r- P$ ~& }9 n, A6 n& a. X
|
| 级
4 @/ P5 ]9 k0 g7 H' u) t | stage
m: M0 _+ x9 C7 p- Q |
| 极限
( q$ \# k' b! M+ |; @ | Limitation5 A, K) o7 _, z5 m1 N M! e
|
| 集水盒! s0 ?7 Z7 a% C2 q
| water collective device! y% [' R8 g% S" i/ |( t# l3 M
|
| 脊鳍
3 d+ q2 O/ i& J: R | dorsal fin
/ \' u0 y4 f$ q" {3 f |
| 计量活门- W6 E8 N: K' ]$ k* O
| metering valve
c6 B3 ~ k4 F |
| 继电器
1 ^/ _3 K3 d6 n3 T$ }! R | relay) g- A7 ~1 B7 L3 K) u
|
| 加工
i2 d# ^; g) d% @, P3 x; L | machine
5 v$ K8 n: Z @' j |
| 加强条" k& o- B5 H0 C) C/ Q2 W4 |
| stringer6 X, A9 a C3 I
|
| 加热
6 n; M$ p3 p8 Q" |; i4 f | heating
3 D7 y+ @" K4 h) B4 A2 q( I/ l% U |
| 加油
, r3 x3 G8 r6 h8 C0 @% g0 e | refuel
3 U2 w# |& W. k$ w% g2 h* Z% e |
| 加油站0 r) R* n, {/ T) x
| refuel station% k# d$ x3 ^" y# P0 M3 B; {' g
|
| 夹子
$ F# d' ?! P8 C; j! p" ^1 l5 l5 q+ m | clamp
' [% v' b1 P& q: u |
| 驾驶舱; g+ k% |9 Y7 ]& F
| flight deck, cockpit" K( C; t6 E; E/ H' |
|
| 驾驶杆- i1 l( c5 n! p
| control column, V$ Z2 [- e [
|
| 间隙* T) I5 K: c2 \+ w6 }* w s3 p% y9 L# ~
| clearance
H- [8 j& w0 U5 H/ ^4 ^/ y; w |
| 间隙: a, Y: `7 E# K# I; ^
| gap7 ~$ w: B. W$ {: I. d6 X- v+ q& m
|
| 减震支柱7 I5 l6 J G9 M# T8 {% R3 {# ]
| shock strut5 o7 O& T* W( Z7 y& U7 R
|
| 检查
; X" h; j) i: k3 _9 r. ^ | check8 ?4 M* N& Z, Y9 E2 `* Z+ U& d
|
| 检修门
9 g4 }7 Q+ |9 Z | access door
! M& Z2 |0 F( R( p1 z1 t9 _ |
| 件号
3 G# J5 n* L* A% X( b | part number (P/N)
. ^# M2 O2 T- x |
| 交流的9 Z& c7 r" s; y" G" s' q
| alternate current (AC). w4 i; U% G" g/ J
|
| 交流发电机. O' w/ O( f/ O( X
| alternator (ALT)
3 _$ E% y' J' T- y |
| 交输活门
2 d5 g& T! X/ Y$ g+ u9 K& ] | cross feed valve# _- W) d9 A v5 G
|
| 脚蹬
0 x! h6 v! c) V. O" w4 B$ I. _ | pedal
5 V. d% m2 R# n: D( c |
| 铰链
" `! Y/ D/ F' U% g5 w! }9 R | hinge% O9 X; ^9 L/ _" D% \+ ^
|
| 接地点& z6 l6 _3 {* J3 D
| grounding point
. u& O% E# l2 C+ t/ \7 B# n |
| 接地线
8 ]( [* t/ P# D w' v | grounded end, ground cable
1 B/ E8 M7 M0 |7 R, r |
| 接近盖板
6 ^9 a& g7 C- B& Y; t | assess panel
5 c2 D% v7 `& L. X( X$ g |
| 接头; U# W5 k9 ~( {% l w% U9 T% q
| connector, r% ]. J) n t+ m' `: G1 I
|
| 接线盒( W* B1 @+ M; r G0 W: B! z
| junction box
5 l$ d% I, z% Y( i% ^7 ~9 j5 F9 c |
| 结构
& i: H. Q% v$ X+ ]9 D | structure! \! p4 [0 n; L# f e6 F
|
| 金属颗粒) T6 ]5 w) F" K* L( q g0 |& J
| metal particle
5 g) s- R- B- O8 \ |
| 金属外壳
1 ]# n" k1 u1 m/ u1 a | metal coating$ {' L2 Y) _0 T) C$ c* Z% G S
|
| 襟翼
0 A, [4 ?8 w/ l, ~3 g | Flap0 w. v C- W) t# H. L. N
|
| 襟翼传动装置: a# x9 W0 X) L8 y7 v/ a
| flap transmission
4 Z+ g% w) j6 Y6 A |
| 紧固. z- d, A% A4 g2 ]# @( P% K
| tighten0 t$ e, B: L$ [8 i
|
| 紧固
: F) V2 J5 Z3 j0 E- ] | fasten
~; [& `; a/ G o# x3 z: ~ |
| 紧固件) B9 V( q" v& o$ f
| fastener* [* p/ i. ]$ K
|
| 紧急出口
0 J2 d: D( p. x8 |; e | emergency escape hatch+ a- s2 K1 F2 U
|
| 进口导向叶片( K; r- @+ [1 T6 U# ?
| inlet guide vane (IGV)
% {2 g0 N6 @ @8 |2 ^ |
| 进气道
" I5 B8 q" f9 F8 u9 r3 l6 a | inlet
3 ^. q2 C9 \0 G1 f3 O# O" J2 o |
| 进气整流锥$ \3 j1 m/ y) G3 X% Y' J- w
| nose cone
% C$ H) K8 R B4 x9 ]" Y |
| 警告带
) v& L; O0 C1 Z" s O) } | warning tape
X# Q2 |% i2 p+ ^: ~ |
| 静子
* P- G- L# ^1 r$ _- e0 S" g | stator
2 F7 R1 B- i! l# v" ~, T$ W' R |
| 静子叶片
3 {" G* j: Z2 g+ A | vane+ _2 U4 g1 ^4 l2 b3 K3 d* l) d0 x9 [
|
| 镜子
& N3 J0 O4 p# y- _9 U z2 f. u | mirror( h4 i: ?8 p! B! o
|
| 酒精
+ B4 L$ x" I6 Z6 N* E. e: J- } | alcohol
3 F6 }) g5 {6 K( |! j B |
| 局部的; l* P& h, j8 X1 l: h
| partial" B3 V$ ?( t0 `& D3 W f) s
|
| 卷的
8 `& u1 ?( p& p$ G3 c+ M. S | curl
( Q$ }; L+ K5 D% A7 x3 M- y |
| K |
1 M% i- r, r9 ? |
| 开关
8 J/ l* t+ a: A2 Y$ M$ @& X | switch' L# r6 \1 q- d& G( }
|
| 开路
0 S) a5 b7 b$ J6 t | open circuit- u" T, t" V3 g3 o4 d
|
| 开锁
) ~6 s* @' F; z( L" m' U | unlock- q/ k; F9 d# p1 Q' Q2 A
|
| 烤箱
* m/ L. E. u" q/ y; H | oven
5 @+ H J, V$ A |
| 壳体+ v' M& M: e/ P# b- ?
| case
8 t9 t' }$ _8 A) } |
| 可调的0 g5 P1 y# L+ \, |# c
| variable. X, [$ ? C5 F: s8 H! K
|
| 可调放气活门% M( J9 c+ B# m8 F" [
| variable bleed valve(VBV)
9 k0 U/ N3 T0 K/ V' p: S |
| 可调静子叶片
% U. F4 |* k5 Q# ]$ _ | variable stator vane (VSV)3 L' Y& J$ b& e' }: Y: j/ ]
|
| 克鲁格襟翼
4 V, G" ]- [; {. v | KERUGER flap0 [0 k, C l, O R" R
|
| 刻度
. ~3 j" [- W' i | scale' l, f+ V9 }4 K2 L& t3 A( F2 g
|
| 客舱+ l% V; ^/ J( v+ P& P, m
| cabin
' Y; k7 Y9 O7 } |
| 客舱门" k, k2 M- z( k- n8 L+ B' B5 ^
| cabin door g1 s1 N% O* ^+ Q- x/ _; C) P
|
| 空调系统
7 J$ q- B, ~) V7 A- _/ s | air condition system (A/C)9 o+ W/ [+ L4 m1 @9 q M4 d) C. q, @
|
| 空调组件" f3 ^' U6 R( ?1 w7 [! i
| air condition pack
! t3 h, m9 {/ W: T |
| 空速
+ @' |8 @2 `% T* ~7 t | air speed
2 P8 |* x+ d$ s |
| 空速游标1 P- I" J0 D% u4 q" p
| airspeed index
1 [$ D$ g' N+ ^) \1 R# q2 z' E |
| 孔、洞
6 {! c2 m' q1 R; |/ | | hole
) }3 l# X& z; N( G0 X1 { |
| 孔探
' u7 z1 r8 @) |. V2 T0 _9 Q | borescope
. N5 h7 a7 r0 Y; s9 A f. r/ P |
| 控制钢索& }6 x( m' \" ^; i% ~# t
| control cable
9 B4 ] G1 B4 B$ a6 k( u |
| 控制显示组件
7 Y1 \ C+ F3 i2 Q0 u | control display unit(CDU)
9 V4 k1 w. l6 H( ?. b |
| 跨接线; F6 Q5 W' x! b% s0 r/ y+ V5 d
| jumper wire5 k" B6 ^" G" Q/ x3 a
|
| L | 6 i9 ~1 c% u& S1 p
|
| 兰色" U( `# ]: ?8 v
| blue
1 |; w* S2 W9 Y& \+ ? |
| 拦门绳
+ u7 C1 A- @* B2 L1 b | safe belt+ _5 [/ }) g4 [7 _6 A
|
| 雷达! l+ u- z' L8 A5 S2 ~6 W
| radar! k2 r* i6 J9 d9 r
|
| 雷达罩8 I, e, |2 o, D8 M
| nose radome6 [- Q, u) K$ w$ [/ \' a- V) C
|
| 肋% k! V( G+ L0 D
| rib9 O1 S& M" i, W* O7 F& m
|
| 冷凝
}* S& d7 s! [8 T$ ^6 f/ O& e | condensation
1 |! l5 r1 I% a8 v/ x) K |
| 冷却) l8 H2 @0 c: O9 `( M6 M
| cooling
0 [& x" `! \+ v1 T0 i7 Z7 }3 C |
| 冷却风扇
: Q# s1 C, B0 u/ E: N2 a | cooling fan5 B$ v# h8 E) p) ^/ d; r# o1 V' F
|
| 厘米
% M$ b- [/ G! b3 u | centimeter (CM); ~8 I5 X0 y1 i; h8 l: b/ \! f
|
| 连杆
: r; I$ _) [3 u- c | rod
, O) V7 @" b2 x; r |
| 连接处 ]* e8 X9 x; ^0 o
| attachment1 D$ Y; C! D9 w( I" T/ g
|
| 联轴器
. l9 c( K5 F: P- g0 r | adapter
. _( Y1 J% e/ o0 E1 { |
| 梁
2 x6 R" _) @7 n! f1 p+ l9 L! r6 u | beam% |' ^% x+ t+ j8 Z& v
|
| 量油尺& J% k5 H' Z" `1 e- @
| drip stick
4 q1 b0 u2 Y8 t$ v( y& p1 d8 [8 q: d |
| 裂纹& y) J$ E2 x" E4 Y' Q) w* _( u- U
| crack1 S) T$ s* I3 @1 X0 k* O1 J
|
| 铃声2 F) c8 U# v) Z- _0 S
| bell+ _7 G' R5 g J
|
| 流量表
: i% e) F4 [# D- A7 d' G; s | flowmeter S' J) t7 d* O- f: E7 D2 h" B
|
| 龙骨梁
9 a6 y0 X8 f2 e ?! @ | keel beam2 b# M+ o: Z! @ I, ]5 q! A* J
|
| 漏水口6 u8 W* `. ?+ ?1 b! n
| drain
0 a# S& T( P1 r |
| 旅客服务组件! R3 k, f0 g: n1 q- h1 p3 [, q
| passenger service unit (PSU)
" z: c) ?% r, H9 J |
| 绿色% h2 z/ r+ {) k1 ?5 X0 R% t+ i
| green
& C: C& i* V+ L |
| 轮毂帽
3 q$ m+ R P4 Z8 N6 V | hub cap W& k. X. N& W3 j
|
| 轮毂帽罩0 J7 k& i1 O. {, i
| hub cap cover
% S2 m# E& M) Q6 t+ T+ O |
| 螺钉/ b X- S; w$ p8 ~
| screw
0 s$ Q w& B- v T$ Q# {# m |
| 螺钉# H& j9 z$ v. T {, p' H
| screw
$ I/ Q6 k4 A7 Z2 Q |
| 螺帽
6 e3 K$ h$ p6 o4 _6 b' S | nut
. ]0 K7 j2 u0 K, m% P |
| 螺栓
) \# ^% K7 w5 v# A3 I! Y* G& _ | bolt
! o% P$ ?. [' P0 Z3 o+ z# ?0 x* K |
|
6 w2 n+ @% }% {; | | 8 F5 ?0 h* M; v( a
|
| M | ' W0 d1 R8 X- |
|
| 马达' X3 E) E% P. K4 f" ~: t) R5 V
| motor
V. m8 E% s% L4 M( m* c& m+ X |
| 马蹄形裂纹
2 B. V2 ?8 \% V | horseshoe crack1 k5 h$ {% g: Y& p2 j
|
| 马桶
& |/ E0 F/ ]5 }7 g0 n5 R | toilet
: |6 G2 B! _3 X, z' C4 c0 A5 k |
| 麦克风
3 w# i3 e+ z; A1 L) _# U | microphone
* ^7 ^8 S' V) a' L) v L |
| 铆钉
, E7 ^3 E$ l$ M" s | rivet8 W' ?- q; e6 D* i3 W
|
| 铆钉) _0 t$ C. y1 k
| rivet
6 O' g$ u; i6 R |
| 门口4 k$ P3 t( F2 U( k: k' C) u6 c
| door way
+ ?$ T! U& M1 r3 l: z1 t |
| 蒙皮
6 ?+ W" \3 K+ h | skin
/ E$ h; }1 |$ U- H' y7 B |
| 米
/ S) X1 U% H- A R+ R1 x& c | meter4 b, ?3 ~* W3 x
|
| 密封剂; p: i" V" o6 f. g
| sealant" S% {# z% u) m5 U# Z* v
|
| 密封胶! ^8 J3 J+ c: o) u
| sealant
) i* v7 u1 C8 f( c+ Z5 Y- E6 M |
| 面罩+ k2 L) E9 U+ e* A
| mask! H. T8 e: L0 \7 `# o
|
| 灭火瓶
4 Y( p" _& S. z | extinguisher bottle
+ W, j+ e4 h& ?& ?6 P |
| 灭火器
( h7 c5 m" f7 n% L$ y! N | extinguisher8 w ?$ R' t/ L- f& ~8 h
|
| 模式
8 b, l. l* f& [8 M1 c# j | mode
- ]8 I# Z% g8 m1 w0 L |
| 摩擦0 q2 p, ~+ w2 s# N9 y! s
| friction \1 }+ Z. ~* x n
|
| 磨损! R0 {7 Q' m( v$ b* o/ `/ A* z
| abrasion , wearing
2 K( Q0 G) R: S5 L |
| ' @6 I( t4 v7 T8 `+ I! g9 U' r
| : D B$ ~6 C w: J$ l
|
| N | 7 ^8 `0 f3 n" r' w5 G* h, C: ~
|
| 内壁
9 ^/ N% B- S# r/ [- ? | interior liner" C& H( @7 d% @$ _% ?, i
|
| 内部
2 Q$ {- Q; W4 @% [# S, }; E | interior
2 a- A1 k j, L) T( e |
| 内侧! g& ]5 Q7 G+ j3 B: H
| inboard
- P/ ?& M& g' c6 r; ?) r |
| 内衬+ C. E x6 C9 E0 t# ~
| liner, inner liner, internal lining
: l! T- R7 S% I$ s |
| 0 S7 {- a' `: r6 B4 M2 n7 {
O |
2 ?( |. h- c% y |
| o型圈
1 ]6 \: c8 c" C | o-ring5 S) j7 [; s& T. i
|
|
2 P& z/ f6 I1 WP |
/ ~" |5 C& s: B |
| 排气
8 G5 ?: G9 I+ r5 K | exhaust/ _/ [* n8 ]! J0 V
|
| 排气温度
" ^ d! T, S6 R! C8 o# b, q | exhaust gas temperature (EGT)* w @$ Z: z+ F, r3 H
|
| 排油、放油
/ l1 ]! }* y" x6 z G+ O | defuel
9 i- B0 V, K, G1 Z9 a. J! B- ]7 h |
| 旁通
4 Q6 o7 U. z" Z; ^/ W$ A {- Q | by-pass2 R- m% m& a- R
|
| 旁通活门+ v$ f( x; L' ?
| bypass valve1 O, I% E/ c( c Z$ @" W
|
| 配平
& B$ l; A* G' ?$ F/ _7 X( U8 L6 N | trim
: F+ ?* v& k' D3 B |
| 配平空气管4 D. t- k8 _+ N) l/ g
| trim air line
0 O( I5 Z- H8 R# c7 n4 V) Z |
| 配平片
( Y% t6 K% A' ]6 U | balance tab6 y8 Z7 U! i1 [- e
|
| 配平作动筒7 V+ I3 F1 @5 d( B
| trim actuator
+ D2 h: X4 p( G+ s4 r |
| 配重块
$ A+ |) j6 k! j+ t+ J | balance weight! I0 N v2 H% V/ I7 [
|
| 喷漆: B( u+ V, i* p$ ~& V" N
| paint" m/ ]/ V/ T7 |( {( b
|
| 喷漆
* s) O7 f# ?) r | spray-paint$ Q' U& S( O' D
|
| 喷嘴: |0 `6 |' s# |" L& {; t- M
| nozzle
8 ]3 D% c! e) { L& ` |
| 频率8 N; \2 ]" @) D5 }8 x' y
| frequency3 I1 L( P/ m8 } A! H3 T
|
| 频闪灯
' a; C* f) L7 Z+ `. v | strobe light
) f U2 e& U7 |% r/ c! D |
| 平的
V* E' ^: G7 f) `$ \! _ | Flat- i! G$ @8 B3 j7 n0 r& ~
|
| 平方
5 j& Y' w0 i Y1 @! X, s$ D | square+ Y6 z, E8 ]8 u, A# m( E
|
| 破损
, g: M* X9 p. B* C | break
+ X: }; o* l4 L1 t- l# g! `/ W: } |
|
/ w4 L5 G/ o$ P* eQ |
3 {+ j0 g- S' M# g6 w1 ~ |
| 漆层3 a- ?1 C( G: L
| the paint layer
( s+ e. p3 [% ^; I! l2 i |
| 起动电门
4 V4 ?9 u9 r8 S' U/ L5 H | start switch
) U2 f/ p6 H2 e: _0 R |
| 起动杆% p/ I5 `5 p! o b W& o) S1 Q! P
| start lever: r- {+ y% N2 z- n5 @
|
| 起动活门
2 h* \% s; o1 Z7 F | start valve7 t8 o# {9 B8 k' d" I5 k3 S
|
| 起飞
: Z3 Y% q: j! i | take off# N$ ]- e) U" H" P! E
|
| 起落架- M" t9 a4 u; h
| landing gear（L/G）/ M2 U" V1 y* j' A
|
| 气动封严8 H) i' v# g' f4 l
| fairing seal,
2 e( d; X0 U( f2 `pneumatic seal
3 f! v% [+ S( P2 N& w |
| 气体弹簧
% D4 {6 _/ a3 j | gas spring+ k& f; V/ X& p: M! a
|
| 前襟翼
4 p. @1 l, }; g7 J+ c. e6 e% C | fore flap
& h- w+ _9 B6 K) e$ e0 q" y |
| 前梁
' z. l6 U7 Y9 O# `: j | front spar; H: o) @2 q0 N5 }0 Q. P" [
|
| 前轮转弯
/ ^, n/ c2 W# f, o8 F4 D& @, g$ z | nose wheel steering（NWS）
; ]& Y( \1 Z0 Z8 ]/ X |
| 前面/ o0 L& e0 S9 V5 E5 p4 ]
| Forward3 o6 F5 o7 W5 z
|
| 前起落架
2 V1 n- f ]/ w% Z | nose landing gear
7 E0 w F8 R$ ^2 X: w9 ?6 \8 ? |
| 前缘8 r( Z) V" E( H- L# w8 L) a* C
| leading4 e o- j6 a4 p( Q! C+ q' K9 R
edge
3 C; J) O: v; n8 E9 R |
| 前缘襟翼$ c% e5 V9 U: Y3 V" l& ~
| leading edge flap; t% M! ?! `! M! j( B; K2 r
|
| 前整流罩
! H F8 Y7 G, I6 J; s) g& ` | nose cowl
8 j! C! c$ c7 b |
| 勤务门, s' d2 \* l, B* v1 Q+ C* B7 @
| service door
% r' y: y; Y6 o4 l' J |
| 清洁0 L' |7 u& W; G8 H3 d
| clean
, q$ r& B+ b) j0 x( P) ^6 { |
| 球型螺母' J$ P0 T, T! |! h2 w0 _
| ball nut5 F& g( i" o4 S# ?, \
|
| 区域
% C z/ y3 b" c. L/ W9 C | field, area
; p" N5 W* x& j- i5 g! a |
| 驱动轴% `9 R8 S! J C5 ]) H; \
| drive shaft
# @. Z$ v7 Q! F/ R& `) F |
| 驱动轴( ~& t& e1 @8 S8 j( s# i& l) @, T
| drive shaft
, t5 U `9 A8 P |
| 全权数字电子控制$ X$ J' g% N! C& |! ]* ]% @5 t
| Full authority digital electronic control(FADEC)7 }+ A2 r, d( r
|
| 全压0 K, a: E4 P' j
| pitot pressure' v. ? ^5 u/ Y, ]: p# `1 D
|
| 缺
8 v5 M) v* k6 g. Q1 u; w! |2 r | miss
7 ?! W0 Q9 A/ {- A" @ |
| 缺口; z- }) Y( L/ A5 x. Z$ j
| nick
5 y1 I, m8 `- a$ }+ q2 G |
| 确保8 ?6 C/ `4 |6 K; f& ?: Q
| ensure8 A1 A: ^4 A. H* O% D4 ]6 H6 {$ |
|
|
& G4 L$ R# O- L# ~R | I% p6 S) t. H
|
| 燃烧室
, E X# j, J/ f+ [9 T( T | combustion chamber
7 N$ j5 _+ ~5 O. _% b. A: n/ j |
| 燃油8 d* h G5 j4 W- N7 }# A! w3 Q6 b
| Fuel
" `0 n/ R6 ^0 D! R |
| 燃油计量活门8 C% M- g$ H2 X; O/ t5 G# ^2 D
| fuel metering valve(FMV)
: ~5 \- D, F0 h, _ |
| 燃油密封的- x& x; c2 n3 e1 E3 K' x9 x
| Fuel tight
4 m9 B9 F5 K, i: `# |& ^/ B- O& ` |
| 燃油箱9 l6 i9 Z7 w* P
| fuel tank% {. T; `, }( `
|
| 热电门
* B( j1 ?9 f, d$ }8 M | thermal switch, b/ F" g$ p8 t4 \0 N2 t2 h
|
| 热电偶
6 |# x- f" u7 q4 T2 p1 O | thermocouple
2 ] c& N8 _ `6 a _- I. h |
| 热交换器+ y/ i, ?- s* p9 A9 R% J
| heat exchanger
9 ] Z: S m! o m- r |
| 热交换器
& O( _! K; }( r2 {* r- h. v" h | heat exchanger
5 ]' J/ E4 N) h% y3 l( c) g |
| 软管
' i7 |% `' I0 h: s; i9 o* s5 p, o | tube
+ e. _" M- e+ g1 R3 {/ x" w' E |
| 软管
# V1 H( }0 g# {; C y% y( C | hose
3 G1 \5 i% }. s |
| 润滑
1 H& L( o* y( |$ L N& q | lubricate
) ?0 ~4 D. S/ U7 a |
| 润滑剂# w5 N: }9 u/ J; K- o! M9 e; P
| lubricant
9 L# C4 k! [" `. O |
| S |
0 j, p' g' l2 B) q9 o% W3 h8 w; r |
| 伞齿轮箱
a" s+ [: p1 U# j. R1 ]% G6 `" P | angle gearbox
- A* T; r6 \& N. t# {* y' [ |
| 刹车毂, I$ O$ e9 ?9 v" L
| brake hub
: _% F. @2 d+ W+ U7 @ |
| 刹车磨损指示销3 ~- ~2 `" M, R, g: M }+ K; @
| brake wear indicator pin2 y1 n: p& a( s
|
| 扇形盘
) |4 d/ S9 R5 j% H | quadrant7 a9 \4 l+ l- i7 H% Z
|
| 上表面. `9 R0 F3 d) `+ E5 W
| upside surface L, b% _3 a0 B7 W& w2 i. Y; x
|
| 上面
8 f8 z; ^4 A4 o( [6 m) F D# i | upside8 m7 A& d, Q; j+ a# L
|
| 上锁滚轮* i4 ^) ^; N4 T$ @' I# i% d
| uplock roller
2 c# A- T. P+ y3 {: L* S |
| 上位锁
- c( {7 S* L# j6 Q. m( @ | uplock$ b7 K4 ]6 }2 v! N# n) _# \/ v
|
| 烧蚀
( H% J' |1 Y# ^. n# X3 r | ablate" | u) v1 D7 ?5 y# F4 S2 t7 r
|
| 烧蚀（名词）
% a4 N1 ?4 q7 a T2 ?+ V$ V | ablation3 j7 ^# G- }' Q3 r% f" P' V/ t
|
| 渗漏
' {# }) q3 ~. [3 j | leak
- I% |& Y4 E z J |
| 渗漏（名词）1 c5 c2 x! |; q$ T4 Q* N. o
| leakage9 [! }1 R' x* K0 F
|
| 升降舵
7 q3 @% Z0 M& k0 p- \$ X# t" h | elevator
+ O! @$ D' k4 F3 N |
| 生锈6 {" P1 |6 n' ~# _
| rust
% t5 S2 g2 v3 Z* h+ g |
| 生锈的
' {7 c7 U2 ~- E; V | rusty
9 D; L/ X( z& c( X |
| 失效 r2 m: M5 o$ ?# |- i
| Fail1 \8 k1 I( X, |& _9 S6 Z
|
| 失效(名词)* V5 i* G: [! n1 R
| Failure
) M" e% x( |7 Z* w' e |
| 湿度
8 B8 P. B% v; p2 n2 t | moisture
. O0 Z6 {; u; L v) P% e$ g2 h2 P) I |
| 时钟/ ~- F- P' |1 u" e; i
| clock
, }/ Y- x1 o( v( \) Q3 G |
| 释压活门
, d) A# e6 f L$ |$ T0 w. }, b; i | relief valve' \. J: N/ R( T
|
| 收上杆
/ k) B1 y* j) i: `* K6 C/ j6 u# w | retract rod
, v' ]/ b4 D, T! P |
| 手柄0 @% P( O- z6 E9 Y* `6 U
| grib- L6 U# _& ?8 Q i
|
| 手电
1 D9 s4 G9 H, t# k, c( I8 n | electric torch, flashlight
8 @" o0 E) W" L4 g4 p |
| 书报袋
. |" \% D$ @. e7 k% z | newspaper bag
: }8 ?5 k* }1 m9 t7 O2 Z |
| 水分离器
9 y. Q( ?1 a7 {, l | water extractor! L, j ?3 b& G. C3 J/ Y$ Z
|
| 水平安定面
; M* W: V& E U$ ] J1 U | horizontal stabilizer
; D9 M% Q, c9 d1 l% q: r+ V |
| 水平的# S6 Q( Z/ v! w6 W
| horizontal% n2 W" W1 L' X; i( m
|
| 顺时针" x3 c9 K8 X" B& S% F
| clockwise(CW), w2 n+ h4 p% m) ]3 H8 J. n
|
| 瞬时引气活门
5 s2 e( {8 v* V4 c( C' R | transient bleed valve(TBV)
: F$ `! [0 L% }5 h |
| 伺服马达
5 C T" w6 Z+ d0 ~. w+ S | servomotor z, `# |1 ~1 w$ \7 F; d
|
| 松弛
! F' ~5 R% m. | | loose
: D2 l) l" v% _7 z) d |
| 松紧螺套
; I1 k! P$ G* @- n. D& w7 ~ | turnbuckle
$ W/ w% C- h9 T5 M8 a |
| 速度刹车杆
' s. {; p! v0 a. V | speedbrake lever9 g2 Z; ]: a) o- X0 ^- }
|
| 塑料/ q% L* m- Y/ S! y
| plastic/ @0 K! g3 s0 b4 Z/ s
|
| 锁组件- ] S3 X' ?. K# f/ ~$ ?3 g" v: x
| lock unit
; a) e; D7 n* `% y0 F% A6 | |
|
; X4 k0 E, j! c* P/ p1 m# z9 hT |
0 Z4 s. [: _' L) l+ b |
| 弹出, M5 M. m+ [4 }$ U1 S% D
| pop out8 V' a+ t; b- w# M* ^
|
| 弹簧, S8 j$ G/ {9 g1 [! n/ h, w. S
| spring
; k2 h, [3 {7 M+ d- a# b |
| 逃离门 |/ \/ a' m6 l, F; C0 g
| escape door
' H0 M, F0 h3 ]$ C |
| 套筒
a6 p! t$ {# q m0 [ | sleeve" a/ ~" A% t) z" H8 t
|
| 提升管$ l, d' T' q9 g1 e' d( }+ L
| riser& V9 p* Z. j; E7 K1 c0 j# t
|
| 天花板
' k+ }/ I1 y0 M% O | ceiling panel
3 e' T: z) w0 }+ s, t! H4 Q2 A |
| 天线5 }+ D5 H M4 {
| antenna (ANT)
& v9 |7 I/ C- a, Q: x3 q |
| 跳开关 N1 H. ^( ]9 d# ^7 E
| circuit breaker (C/B)
6 V( p. ?1 c) d L6 M0 c# h |
| 贴- N% c; }) `3 r8 e
| paste( R7 _& ]4 C5 \$ r
|
| 停留刹车
' Y! N* c4 F# v! I | parking brake2 q( X6 I8 @. }0 t
|
| 头顶板6 V5 h1 a6 u2 H2 Y3 X6 A! a
| Overhead panel- w* _# |, o- r& }: O
|
| 凸轮
1 e2 i/ u/ R3 e5 J2 w( b( _5 c | cam
( p7 T+ ~" U- a2 x+ K: M6 Z |
| 凸面. u% K& r2 r. {7 O
| convex+ }" H/ W4 E1 g+ d! W4 Z0 S
|
| 凸起0 b& b+ \! s$ ]* I4 l1 r# M
| convexity
3 `* p0 G, {& n8 J( f |
| 涂层2 ^7 c6 ^. S% J% Q+ u0 R* S4 ]4 V
| coating' }" X- H" g( Q5 g! l$ i
|
| 推
: i5 }# w$ t7 _ | push/ i6 d# U2 R# j
|
| 推力杆
9 z$ P3 ?, J( e0 F7 j( y; @$ } | thrust lever) k+ q8 b4 J; t& r! }- w* h
|
| 托架
/ j* h# @9 o3 Y4 G! a/ u | bracket2 {+ y8 k2 @6 v7 d& o4 }2 K
|
| 拖板螺帽
1 i' O* B9 J9 k8 \' G, o | nutplate. @2 D5 W1 a" ?4 t' }: l
|
| 拖出. y" b5 V3 }' r# x r& O
| draw out
4 k; o) h4 j' M; `! V( C6 E |
| 脱落、剥落
9 K) K( b$ q: ]9 B | peel off , flake off
0 G* D$ b' t7 a( z" w6 `2 Z |
| 脱漆4 I/ r" Q4 b! x: G3 I- F+ H. e
| lose painting
0 J) O3 ]% o3 M |
| . F7 E0 A1 D/ @9 O" m) j
W | 0 E' Y& K h- F. v) N7 d# P
|
| 外部
' u( x; b( e$ S$ w) b | exterior, z& J% Q9 m( D+ j' D
|
| 外侧
: D/ L' Z$ X$ h R/ t | outboard# C, \- U+ v* p. {9 U+ d$ s+ ?
|
| 外涵道
1 i% E; D$ n3 y! O | bypass/ O* b1 P6 `9 P0 l3 {( L5 D" M
|
| 外界大气温度
+ D6 W9 d9 q. j3 ]2 j: T G$ d | outside air temperature (OAT)
, r; f* G* e) m) O1 y; f8 _ |
| 外来物损伤
- P: `/ p* K# Z2 i) s h | Foreign object damage7 ?0 f& R" K5 E0 O
|
| 外流活门* V3 i" `5 r3 r" s I9 l7 g$ E
| outflow valve
6 X& S7 W8 \8 D4 M, v' V |
| 万向架组件
6 W' l( n$ P5 \: [2 S% E | gimbal assembly' X) Y# {, q% K$ y" i* A8 }
|
| 尾脊1 h& a* P. C) Q( k& J
| dorsal fin
$ h8 } s2 n" f5 \7 A |
| 尾喷整流锥% G% K$ }; s) m. n+ o: r1 G% z a
| exhaust cone! U) M( p# l3 k
|
| 尾锥" n% w ~% e, N4 s3 ]. V+ S
| tail cone, ]7 E% ^% ]. x, h' L% W5 p! A4 h
|
| 位置* a, |' e0 g& A* k7 L
| position （POS）
/ B3 R* a7 v$ j: \ |
| 温度9 E! q. P+ ]" ?+ ^& M9 c
| temperature
+ p9 r/ X4 ]0 x6 m+ l4 M |
| 涡流
# [- p8 s6 k% I$ j | vortex8 t% @6 m* q9 K! O# }3 x. u
|
| 涡轮
! F; C# P3 J( Y6 e/ q# Z6 e) V | turbine7 p8 N+ N' Y" j$ E
|
| 涡轮间温度
. ?/ ~" |7 V$ I7 Q0 b7 Z# a/ b | interturbine temperature (ITT)
, {8 p8 ?0 H7 ?) @4 R( k1 C |
| 涡轮冷却器0 E- z& x4 s: I8 N/ T4 u
| air cycle machine (ACM)# D+ ~: Z" `3 a+ W* |
|
| 涡轮起动机
/ i8 i% a9 T8 G& b2 j1 G2 G1 _ | ATS (air turbine starter)
/ v9 Q. [* e- p, d |
| 误差
9 c5 S8 P1 c' {4 {) S" p2 x6 C | deviation+ w( `" L! a8 X D$ g
|
| 5 w: A0 B0 A+ d0 t1 d( D3 [, u
X | 6 \. }# r: k+ c; r/ i. f
|
| 洗手间
^! z2 v- I5 w n | lavatory
. [9 `8 X, O+ G+ h |
| 系留
* T1 |6 t3 f' R/ J& A' f0 z | moor
' U" X& ^9 W2 m1 Z3 G; Z9 c5 K) L |
| 下表面& I/ D1 n) S- ?1 u; C8 N: B
| lowside surface
. N% [9 _+ ~' b3 d9 B7 P; i' r |
| 下面
% b7 w* T5 `7 G | lowside" i% W5 O2 O& P9 J- y$ p) _
|
| 下位锁. k0 G* \8 I. J) b3 U! h; V! x. g
| downlock! u! ?: K( T2 C; r
|
| 线束8 C7 p4 c4 b" d* q! ?$ a" G" ^8 d
| harness
1 T a5 \# Q) c! ?- j% n7 x |
| 线性可变差动传感器
+ m1 J$ M( e" m$ K6 n | linerar variable differential transformer (LVDT)( ?& B, e& C: h7 }- V4 z+ V2 P, l
|
| 消音器
9 _. s% h. G/ \8 a+ A! ~ | muffler+ w3 t( j3 f# O. R$ u1 e W: v
|
| 销针$ @6 A3 p& Z7 R2 ~4 m
| pin% V7 G' z: w- C- j k- S
|
| 小桌板
1 k+ W; O& ^ X | tray7 ~/ [+ `# V H' ?0 M/ X# q
|
| 校装销0 |+ r% s; K8 v! W# [3 X$ m0 Q
| rig pin
5 [9 g% a5 `& G, Q& W$ ? |
| 卸载& [' h* H. Y& H2 a$ J
| loadoff, unload, disboard( A) X! c6 |5 _% f# B; r
|
| 修理
5 l* X, Y# o: N s9 F; t2 s8 O | repair& p( ~. e& l. T) O% E, k
|
| 需要9 T! I/ H4 Z4 z0 d
| need7 U5 v3 t1 k, E% S7 h4 K# M
|
| 序号
' {( q* {: R& D1 ]; `& z | serial number (S/N)
, `6 F1 s7 A$ G4 V) P$ u) w2 B |
| 旋转可变差动传感器
5 `8 b! i7 d/ g/ f | rotary variable differential transducer (RVDT)' N% v3 G- {2 Z* k1 j
|
| 选择
& b1 F0 b( ~+ j) O4 d2 [/ z6 L | select" u* y$ x" m5 }; z4 o7 r* W# b
|
|
: k4 d/ N/ n% I/ EY | - w5 V( |5 [% | |# ^2 [" u
|
| 压力
4 C5 r4 o7 u z! c* D" K" h% U3 H | pressure
# e, O- Q0 ^( C- x9 K3 P9 P |
| 压力调节活门
( Q- V8 ]3 E& ~' g' V | pressure regulative valve' f) h: D3 |5 g( e# o
|
| 压力隔板
0 X# y% ]4 i: F8 K | pressure bulkhead& y0 R/ l) @$ Z( Q
|
| 压气机
% y. l, ]6 s7 n S/ |4 y% c. M- Y | compressor/ t, H* }. s$ Z
|
| 烟雾探测器) ?( c2 L, T7 G# `3 `+ y
| smoke detector% @1 T# u7 [) j6 o# E9 I+ q& }
|
| 严重的
8 @! F4 T# z0 i# h9 t | serious,
( t; l* y/ U# s2 ]( ^4 Nsevere
4 {: x; A5 p, H/ V |
| 颜色* C7 D% E5 a* g; t
| color' r" o, @ z% ~
|
| 氧化
4 X1 G7 R8 [5 Q" m3 }" a | oxidation
, a. `( r! d! U4 N! t/ k S4 a* q |
| 氧气瓶5 X" K9 X% d( \7 g
| oxygen cylinder
k3 b. J8 k% F2 y b( d) V |
| 氧气压力低3 a5 M$ o. u+ _' B# T
| oxygen pressure low
& \4 T0 [9 J; x0 w |
| 叶片7 W4 J: `1 k/ U M# ?0 e" n0 ?
| blade
6 Q) J# H( B* e; ? |
| 叶栅叶片
8 n$ T! L! M/ j( F! m | cascade vane
* h/ ~) z! ~7 a7 C; _2 x |
| 液压机械组件. [. f0 f! u: n+ m( F; U3 E- f& y
| hydro-mechanical unit (HMU)7 Z2 x( }/ @* M4 S
|
| 液压油. D/ c( F0 E5 b+ j- Y4 x
| hydraulic% f& }" I4 ^" B# m& o, F
|
| 液压油箱& Z$ a/ m4 F& z6 k
| hydraulic tank6 F0 w' I# [, o" E7 E* V+ M
|
| 仪表板4 c' P8 e$ h$ c+ m
| instrument panel
9 u3 v# Y# d8 ~ |
| 仪表灯7 M" ]8 u+ M5 j8 _/ r
| instrument light
! U; |2 F1 g2 _; j: X6 }8 f |
| 翼尖: U' V% b$ L) r+ Z% h: D
| wing tip
^. c3 l0 ]6 m( r, ~' p |
| 翼面
2 t: B5 q* N1 D. D | airfoil
- P, n" \5 E, d. k4 O& T |
| 翼身整流罩0 M1 [9 B7 Y: Y& l
| wing-to-body fairing
* F4 E: j' @$ m6 ]# U- P! X6 g |
| 翼弦
8 Q/ L: z* P# N% Q | chord4 e' _% P$ ~- V# _+ u2 q
|
| 音频控制面版
) u5 [1 v8 s" j, h, j0 W | audio control panel
; g m$ u, O% E9 e3 A$ f9 F4 @& Z |
| 引气
( {1 D$ O+ o" l4 U | bleed air
# K3 C6 D4 I J. A1 u" g/ ~ |
| 引气活门! i1 b3 X. l; I* _, N+ w
| bleed valve
7 C! u& Z. u1 k: w |
| 引气活门+ v! Z2 V& G0 X4 A7 w
| bleed valve2 H/ F0 m2 Z3 ^$ B9 C; u6 c8 B" X
|
| 引射泵# Q) K. H! c( ~2 K& P
| jet pump9 Q7 f& z# K4 e
|
| 应急设备) z T" i* d. {4 c
| emergence equipment$ _7 x/ C( `1 B' `' T# f4 e& K
|
| 英尺, b% D/ j1 x) d% f4 C& ?+ X
| Feet* d( o' n3 O, Y" o
|
| 英寸3 s/ f& i2 g8 [4 Q0 \5 T
| inch
! B2 P8 b6 K5 _( Z5 O; x W |
| 迎角叶片
* g1 z1 M* [# ~7 Q8 {0 Y | alpha vane9 D* @7 i3 e0 G% A/ l9 o! Z/ m
|
| 永磁发电机- I" p+ p4 N p9 t6 n4 G, {; Y
| permanent magnet alternator
2 }& b( z% N0 i+ |/ X. x. r |
| 油量/ z2 X& N& y7 o7 Z
| quantity+ d( S: p6 R. U$ J. v1 H
|
| 油滤
& E- @7 ]" k- G: ^8 Z | Filter
4 |, D% n; B; k+ [ |
| 油箱
9 v( g6 R u2 X | tank- u! H; S& w( I* `" A9 b- A' x
|
| 油箱% v! }4 G, f3 v$ Z' f: D9 A
| resevoir9 q, I4 A8 @( x! _2 k
|
| 游标
2 P1 q9 ?7 C$ I& z; v | index* N( b8 _7 X# @1 Z+ J
|
| 有
8 o1 G; F' x% h4 Q& ^ | have
; v& q/ |: d/ x$ L) a2 }9 C; o |
| 右边) \- ? k, \! o" b |' w
| right hand (RH)# X6 g( J7 G% I9 V$ N- {
|
| 右手边
- S s q/ c# }/ ?, a | right hand (R/H)
9 ?8 a& F% S7 P4 t |
| 鱼腮孔（涡轮叶片
6 r* V& M( a7 S上的冷却孔）# N \, q0 o; b& [
| gill hole+ s) E6 x, @. P+ u/ j2 a c. G' V
|
| 预冷器控制活门
3 h& j- h9 v* E( n- h8 R | precooler control valve0 I6 I. d6 S9 e- Z& l
|
| 预位+ F% o* s0 P! ]+ h# N
| arm8 B* |, Y! {0 A0 Z
|
| 7 F! M/ E, o8 x% _
Z |
4 V. Y, k$ y$ `4 n0 V |
| 再循环
" A) t6 X. c. m- v1 S( F | recycle
; a/ \, U0 s) b p/ {7 b5 Z |
| 脏的
7 G% i. o4 w" L | dirty3 {' ?. `2 C0 Y: w% F
|
| 增压泵
0 i R' T5 }' S# o | boost bump( F. p( @ \/ s! `
|
| 粘帖
1 V# t: _5 q/ C+ G | paste1 `: i. C8 @) c {
|
| 张力7 [6 _) |6 {+ h1 o
| tension , strain
4 @8 N$ Q; j- G4 y! R. {$ G |
| 遮光板
7 r7 {4 U: {3 g | glareshield) q ?( |# |, Z/ L, n( W
|
| 折叠
, L6 L5 v5 ]. c2 T+ } | Fold, q0 D9 E, O1 ?2 h/ Z) \' x \2 I# L$ F
|
| 折断
0 G v3 ?( I5 _2 ?$ B4 j | break
^* I( @6 F e |
| 折流门6 K( F6 q, G' Y
| blocker doors3 A& V$ B. H X0 N( e/ r; O
|
| 这里有7 _4 ^& J6 L, v& n" M* Z( H
| there is / there are
9 k# t2 ~ E8 t6 n; `7 E8 [ |
| 真空膜盒
& O) @6 V8 j( U8 B | bellows
3 ~6 y4 P. F% O" Q# R h& E' \ |
| 震动, m9 @+ U- w0 k$ {; L
| vibration: ]; O- o0 G/ h. ~
|
| 整流的
. ^3 x/ D" s& O# |' _ | Fairing
3 X+ m3 q v0 Y9 u; D |
| 整流罩' P$ Z% F5 z; I( L1 ~
| fairing cowl
) N4 R) x5 D1 v& g- X. w# e |
| 整体驱动发电机$ M, `9 Y* J3 g3 Z3 K
| integrate drive generator(IDG)
6 n Q9 p* E1 H3 A9 t( ~* | |
| 正常的
* Q4 c0 ]% I# y o D- ` | normal( B1 O5 s' U! m) C& ?
|
| 正的* c( x( Y9 P+ f
| positive1 b& {4 H- ^( G* l
|
| 支撑环4 s, G) p8 c* f" U) M3 w
| support ring
- k, K' T# ]4 | |
| 支撑梁0 Z9 E9 g! h* R& X' j. M' W
| support beam* D& C0 T- F, W* L# s6 ?# Q
|
| 支架- A2 x J$ h: }- p/ {& s2 Y
| bracket，rack
3 [1 x3 V& H7 L) C: U9 [ |
| 支柱
/ N2 s1 b( Y j* d$ b) B& r | strut' \' s) ~+ w: v8 l0 ~
|
| 直流的+ S- G3 ?& B* L# T9 R z8 z7 I9 c3 L5 l
| direction current (DC)
- [4 g4 J$ [6 ]8 `' Q% h5 s# x |
| 止动螺杆5 s0 Y8 f6 `- ~9 K
| jackscrew
4 G' n- {7 U; v9 p6 _ |
| 止裂孔4 D. r% W3 [1 P* V5 g6 k
| stop hole
# x w! ]9 D. {. \" N; ~* ] |
| 只
8 ^5 L6 P# H- X; H+ C: N | Only! B4 x O( z' [$ {- w
|
| 指示灯6 m# j) ^5 }5 L3 I/ Z; ?* U+ m+ \
| indication light" [# |1 ~- L( x6 S) u
|
| 指示器
6 I% Q1 \2 k: G% M | indicator& y1 |! A. [' |3 V
|
| 指针
8 ~$ E$ l/ [1 Z$ d+ I0 C3 l$ Q- `7 S, d | needle
7 J' R) c$ O k |
| 制作* p: G0 P' E9 t
| make
$ Q" }8 y& R; T$ z% m, ~ |
| 中襟翼, I+ A% D3 j6 E& y b
| mid flap0 t7 p" {" b/ ~+ w% N
|
| 中心线( k) J: b' R2 O4 Y0 J9 X1 X
| centerline
2 Y1 z3 _# L9 G% h+ F( Z8 S x |
| 轴
# c0 m' [7 d' |; {" t7 J3 ~ | Axes8 @7 g5 }! @ x6 M* H& p
|
| 轴承
) z5 Y1 P5 L q& C b* T* b0 l. t2 k | bearing' {, m K& j: W
|
| 轴向的9 y( I4 W; B1 }: F8 M% i6 e
| axial7 @ E, K; {: \, `% T& M
|
| 主发动机控制' T" t" P* V" F; S W8 v. s" l
| main engine control(MEC)
+ `4 ~2 h+ W- y: h% X/ | |
| 主轮! ?" G G( x! `% C6 |. z
| main wheel4 f9 T* O2 ~0 Q$ [6 f% C
|
| 主要的
. _, I4 z2 t4 n6 V( K8 H | primary8 ?7 _) E1 K3 M* W
|
| 注入# g; J; s( O+ `! ^# c
| fed into0 @7 A+ c9 q( i" k" o
|
| 注油嘴0 P% V. d2 ` p7 k
| zerk
, D+ ?) n7 c @ |
| 转换7 J( n6 p# L' ]# @& v( s5 N8 @
| transfer1 j- r3 |8 }2 ?: h
|
| 转子
X' N* A1 n# F; n/ k7 Q: D. x* S" y | rotator
8 j" w! H$ C0 L |
| 装上; L7 @( Y( Z4 K2 y3 D% _9 h" P5 `
| install+ q8 C+ ~* |' O: s
|
| 装饰板- N2 m8 k" ]0 j$ y
| decorative panel$ D7 }: V) e/ o" r% G
|
| 锥形螺栓! `. G" \6 ^2 ^' s* M# s- n
| cone bolt
/ a1 Z! {# a) Y+ G1 ] |
| 着陆灯 n" [ | X$ [% l
| landing light! u; {$ q5 s$ f E
|
| 姿态表% {5 T/ Q* ?: D3 h9 {5 T2 W
| altitude meter
: @- \) [# J) E2 | |
| 自动驾驶: }3 L* `' T* M
| auto pilot (A/P)
' T; R* Z( t0 ~+ Z5 t& v |
| 自动油门
3 b. n. _. s9 s: G | auto throttle9 x# }' e1 U: @# j1 J
|
| 总管
9 t5 u n! W2 q) h, r4 Y/ ] | manifold5 X3 C+ v; I+ I7 B7 x$ q- j7 `
|
| 总温% G* R) f4 S! N: A
| total air temperature(TAT)* I; \0 a% d8 Y9 C7 _+ k* M
|
| 足够( a# R! E0 D7 M) v$ Z
| enough
# ~; S4 b/ `/ i |
| 阻力杆6 `& T/ S( b3 r- `4 ~0 O( ^8 k8 G6 j# a
| drag brace1 p9 s! a% ?8 A+ @, E) g* h+ X9 B5 \
|
| 阻力连杆
( {+ d8 K+ o4 j" [3 ]1 D | drag link, drag brace- W! ]: H0 W1 E. K" G0 ~1 O* _
|
| 阻尼器
& ]" f' q( [/ i, t: ?8 z2 r | damper5 g* E! J* f) ]6 C0 ?
|
| 组件
8 v+ ~, `& n; h | assembly# f$ _& n& V' H8 H6 Z/ V: c$ i
|
| 组件活门 i! y3 {6 j+ w e e6 {8 D' h
| pack valve
) b& j2 m0 ~) J4 N" |9 C" E |
| 左边: `0 v, P3 S* C) \9 v" j2 i
| left hand (LH)# d4 |, B: `! ^5 i4 \4 U+ I
|
| 左边* [/ O+ t. k$ w% g
| left hand (L/H)1 Q+ g$ w) `" p! `
|
| 作动筒
9 t/ e4 J/ ?) Q# Q% \. [1 ? | actuator6 W* ~ P" K$ V0 ?
|
| 座椅: J- C; M/ } H9 u
| seat9 V& `9 ?- |: F, @7 w5 \6 q: I
|
| 座椅导轨3 W9 q2 @% C! N% @
| seat track S" T. I4 q. F2 S, ?
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2008-12-25 23:29:06
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