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常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

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发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |倒序浏览

7 O8 c) {; T& ]& X' V5 c: ~4 O8 M

常用专业汉英字典

) l3 R J) e) B# X6 F2 L S

: |4 p/ I3 z& M% B2 w7 T1 _% c

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

d0 j5 A* C+ |3 c# `. A# s

) N T+ o3 y3 Q2 k8 g$ r. p

: \( J5 Y5 |& E9 W( X

仅供参考

# z. e+ J- k' q& Z, M7 z' ]

REFERENCE ONLY

7 ^1 F+ E& x& e " B2 b; I/ [$ a3 }- I . e5 T+ f; S* r, g9 u
A * w6 d; T) u) c: n# S m y
安定面3 g; ]. w Y+ ^/ \ stabilizer9 {* K# r7 L$ B% F- i! W8 q# S& s1 a7 o
安全带 - V8 Z2 T; {/ Hsafe belt }( r8 C! Y c5 U4 Y2 m1 {* g% K
安装点( J# I- v7 p( a+ a mount6 w4 j# k# B3 I
安装面 2 V4 x& c% I4 w; Rflange % T; G9 K( Q9 @3 t! J* Q
按钮3 k* ]/ j% O9 Q! R# x( b& f8 Q8 ~ pushbutton 5 z7 o4 L q+ e. y
凹槽 7 F. v4 C. ^" R6 Knotch. s) L! V$ X6 {, H6 E( S
凹坑 e% {2 z e# A. E: M dent' y& h& u& t M: d' ]/ W
凹面 ( W0 q3 k j$ _; k: Z1 `concave+ K. _1 D4 D% M" l8 Z
$ d5 ~( g* v& A- f- |: O# J+ D% C7 _B! \ X& u5 e3 t& [
拔、拉; m% f9 w8 K* y8 D2 z1 |) K4 k) q- P pull 6 l$ o( G" p: C! C. w8 M7 s
白色 % c6 q# D. [( Z1 B5 ^+ {! ?* ?white 7 n- C& n8 {2 o- ]
保护罩& I: C: C& M9 t) {4 J protective cowl4 N3 L- x/ ?: o* T f' K
保险丝 c6 w# P% a; q safe wire % O: V* V, `7 n& t2 l
保险丝 $ I' O( a! C% `& Kfuse) H7 K7 M/ N" ^+ w, ?9 @& N3 O
备件/ F3 O0 c D! r* x spare part& J2 |# w) N8 x% [' ~
备用的 % T# S' y# N1 p/ palternate2 d* I+ M# q% l$ o0 e
备用的# l+ k8 `& z$ y standby ; e) ~/ r* g' v1 L! J0 p$ q
备用的 0 o5 q# l( @' Y" y0 z. n+ Vbackup ; ~ B5 ]! t) v$ s
背脊 + C p d- T1 m2 f; Cdorsal fin) O8 x+ X, b1 u- \+ G' o
8 G, z$ \) D3 R4 M: `, a2 [. | bump 6 m1 ?- X S9 h, g; g# Q3 ~* F7 ~8 E
壁板 ! M9 ]- S1 d/ K# D. m9 Kwall panel 2 h8 r8 i- n& M% z3 o
壁纸 : [8 f' K! N; O4 e$ }$ s4 Rwall paper . W1 Y2 Y- k$ v7 @, h8 P1 v. Z
边缘5 T f! n+ t' [* g) D" D: a edge1 X! g! x* i1 U3 p1 Q3 e, j
变形 0 A# r$ C5 P. B) Z, h. fdistortion * C; S4 a: m% L2 x+ F( `8 q$ q
标牌3 x; X, k5 r/ s5 g: J+ Q label 9 J. f; i. j& D9 @* i5 D
标志灯( b2 z" a; X) E* l9 w logo light 0 X; x; ]3 b7 D f5 @+ c& U
表面9 z1 O6 ^( d- R: u% Y+ A surface3 y1 M5 G1 |1 o5 k: w; Z
波纹管 5 A# I; k$ V( X: m3 w2 H+ P, Fbellows " o5 Z0 o2 ]; x5 o) F3 Q
玻璃窗6 Q3 u: x$ |# H- x: I window pane. H' n6 J3 E% x6 ~7 i F# {
玻璃纤维 7 E0 T& q8 V1 ?1 w) M. Efiberglass ( u% U6 Q+ O$ S
剥落、脱落/ m1 H9 j; x$ \ peel off , flake off ) k3 T1 K0 x) q8 b& D) }* ?
不工作 ) x7 _1 \( z- ]' h. bdon't work4 d, ?" B8 J3 ?6 @9 I$ O
不够' G2 [2 c0 V2 d* Y2 h& v7 k- ^" D not enough7 y/ `2 l$ {# m' g8 ?! F, p
部件 # e5 D9 J: ^3 [. |0 V! Ucomponent 0 S4 t2 i5 \8 k1 V7 Z
( W2 I4 E+ J$ T1 s/ UC 8 I" [# u4 o4 G! S' T, V
参数2 W$ r9 Y& B8 F! y0 x k* U+ b parameter ( r& d3 t; g) Y0 y' N
参照 * D& \! g! y3 w- q: G' K8 nrefer to/ [, v/ S% ?# h# H8 z* q, H* c
舱顶灯: b B' M4 F* N8 ]9 }0 _: n dome light 4 j' d0 H, ~6 `5 b) j
舱顶灯 $ p2 T9 [( w& {! [1 W8 L) j0 P4 Kdome light- y+ U8 A- j8 g0 T
舱口+ h" }/ e4 b/ `. G. b5 s# H4 a4 U hatch 7 i2 K9 P+ D; y- T( D I
操纵杆 & C7 K4 x& n5 k, |# W% i3 Ucontrol rod* w& ~- I, `( h1 u5 z( ^
操纵钢索' a& Y! b# L! ?& m& k control cable ( L9 ?: P% |8 w- S7 c1 ~
操作 4 B0 ?, S; B0 }7 y* k% w4 koperation: Q4 y, z3 ]8 x" ~
操作(动词)" N. v: s$ p- X- J operate1 n. h7 A# ~, `+ S/ i9 l
操作测试1 R- \5 A: ?3 x( r- O! W* I7 f% D operation test3 p# V* u- u$ N, x! I
_: A. d9 R$ `8 [% D5 P) q notch , [5 w$ c: k5 p
侧壁板(客舱) ' E+ n( T- E0 v: Usidewall panel K0 N/ v- o6 ?8 G4 A* G( B
侧窗: M4 w4 I+ s3 [ side window1 O$ G5 p. S8 M
侧整流罩 ' F$ b- F8 f- }" C) O* Pside cowl ; O5 B7 U/ C- o# M
厕所 ' G0 ]/ }& y, _) A3 |lavatory' `- [) `- q4 ^1 h) F6 ?* ?* o
测量 . r/ f( `$ L4 `6 o* U( a& N& S0 Fmeasure1 }: y- N, [& J& @2 i1 _' J5 p
测试 % j2 R. e y, i- g" |/ ]* |test $ ~ Y% y/ B6 I7 v9 {
测试. h8 _' z S( p" v% j/ B$ [) Q% m test6 }$ w& F# r* r$ I
# h" Z/ E. g* }7 h' @ layer % e4 F( @3 z6 Y% Q- Y
插头" ]0 f7 |2 @5 D5 ^- j- E- t" e/ h3 l9 [ plug0 @# f! X; v1 ^: e7 y% v# w4 ^# u% F5 D
插座 * ?. U, W( ]8 y/ {jack+ ?" _3 X" @ c/ K1 @3 ~
插座; o- d3 D L9 v$ x receptacle + }2 W/ s9 d5 t$ p
拆下& I+ S) \& Q3 K/ Y v- L* a; d" E remove : {. L# i5 x7 _" p) F0 c
常用的; [- n% l& f$ v1 a9 ~) J normal+ k5 l$ k6 a9 V( X4 m ^8 e
超出$ ?+ I) x' y8 p exceed : k+ Z, b3 w8 _4 x1 Y' C* ~/ C
超出极限 ( q: n& V: f% p5 zout of the limit; \ ?1 n( L( X4 Y; D( I0 G/ ^! N
超过8 D, o1 h& q, N! T0 k8 y, D2 w over # F e& `* ^, j1 D4 G: T
超压5 I( F$ w! k8 `- n- K overpressure " \3 E; G. |# ] ?
衬垫4 }7 M0 h: u4 J- k liner # f1 W$ R. P8 g( k7 s! q; d
乘务员. S; Y* K! j& f2 R4 J$ `! l8 ` attendant0 ^& k. ~' B3 s& g* w
橙色 f% A" E- ^4 t- U orange 9 Y( v6 w. ?) ?2 a% A
齿轮箱 ! s, I4 C- n% m: p# {gear box / f4 r2 l& K( T. G- f" z
充电机 3 @5 g$ C+ P! L8 T+ ^% Q& pcharger) x" e9 f) b7 y! O# A8 d* }! a
充气/ `0 f$ g, e$ Y- C0 I9 B charge+ U3 j% c; ]: P8 b( L
充注管道 1 L* y, [, |: G3 jFill line! Z+ U% R* c$ }/ W' l, B
冲气活门) N, H/ O% r( _( x ? gas charging valve $ [* P, B2 U; p
冲洗0 Y. J* d. E! r, Y; t slush% n9 N; h- ?& o5 ~4 I0 q; t. S
冲洗. f0 D3 a% r% d( E% w" C flush - L7 \9 ?( Z1 t& K- F6 Q/ ?" } J
冲压空气. e2 @9 f' `: N7 g6 x7 c, x* p: Q1 f. D ram air4 M2 o, @/ \* V! U3 R% j( `8 }$ G
出口* o/ q A; {6 v4 t! {/ L exit, [) E' N- G& u; [5 i
出口 ! a0 C0 w$ ]1 h* i4 w8 j3 Xoutlet ! Q' t/ Y$ _! S
厨房! t; R, m1 F Z# p- |8 v U galley; C( g+ t2 \) K: [
储压器% N: Y2 h! \" P: N2 e. v: b accumulator 7 F) h& K" T" C1 b3 G1 i/ q; m
传感器 % P7 M" \* f+ Q8 r, f1 `transmitter, sensor, `* G/ S6 W% K) z% x0 Q
垂直安定面( O! k! O$ w4 y vertical stabilizer* [& X$ E8 [* P
垂直的 + k d7 N# W/ M: T0 G3 W8 Pvertical5 q7 l9 r/ P" |0 Q+ a
磁堵( w0 {. K+ A. f) \% L% k. g7 n chip detector * h ~. X0 z7 u1 b# j8 U, f
次要的 & x# ` }+ J3 L# p( |secondary ^, Y& E' N. o$ F8 \
6 E) S) `/ s7 ]: v5 OD% s, S& V* _8 e. R- R# @. ^
搭接片 $ ~; E6 h& u- j0 C0 _% ?bonding jumper + U/ V: h6 H( U& ?
达到6 y3 Q. J; A* j/ M& Q obtain: |" \. r& m" g% p1 ~$ Q& T
打磨+ ~1 B$ ]/ W' w4 u9 g& H0 y+ A& X+ T' w polish8 [) \* B1 E N% o- e1 E7 y% b
大气数据系统7 a1 i) \, i. S3 @' Q air data system 9 f4 q2 W& H6 Y/ g! L. ~& E8 b1 a
单向活门 - z; K/ A1 N# L* v$ u0 P& _check valve. T3 M& M% G9 I* x
氮气 3 H$ l& T( P; p7 K0 O# gnitrogen6 Q" ]' K% L$ M- z3 O
导轨7 C" r' L" l6 a* D! M track 6 t/ D- U# k4 _
导航5 T. v4 P' H, T$ _" x/ p navigation9 m" l' S" ~6 d4 o4 ?5 c
导航灯 ; y& m- I; _' O& Anavigation light : l! U1 U, m8 a& A2 ]: W$ X1 w
导航数据库$ w6 P& c$ W: c% E1 b navigation data base 3 J. A. [0 y6 T+ c
导线 : k% c5 C, h$ N9 Xwire : h. ?* L0 p; P; g
灯罩. A0 k: P: }8 \! l' }$ Y! O lens cap _$ a8 O+ W" L% }4 y( d
灯罩% T4 G" p8 ^4 n$ B. i: V, L lamp screen , lamp shade + ~* I7 k, ^0 b$ F8 t, h& T
登机门+ \1 S# n# H0 o: A4 b passenger door 3 Y) Q& `5 N# G$ \' g
登机梯 + U, K1 a+ \7 n4 e% v5 d" eair stair 3 H$ |: e$ K1 @% g+ S) A3 F+ g
低压 : h3 f: t: {! @' n0 ]1 qlow pressure(LP) 0 C" N! J% v) m, _* H
低压涡轮 4 h, q9 r# M2 Z/ wlow pressure turbine (LPT) % c( {3 t, u& p% ~* Y' _& g
低压涡轮间隙控制 H/ s, e; F' `# F+ [ low pressure turbine active clearance control (LPTACC) # T7 X% C5 ^$ {4 Q" Z; P
低压压气机' t p" ^/ S/ Z5 i0 @& \% _ low pressure compressor(LPC) ( Z: t5 c: M8 a4 P& Q" k
底座 ! B/ p* q9 e! B; Tbase, 6 _3 `- L- G7 r( efoundation 2 k2 x% z( O0 Z4 C* x8 V
地板' {9 h% ?& `) {( U& n* g floor % s7 @* u. n& r* t8 b* A6 n' L8 h0 {
地板梁9 D$ q' Q6 J. h Floor beam+ b: B: ?% k% r0 ^& W( }* V6 ]' U
地面扰流板) N& R0 i3 G' C' D+ J# C3 N- s ground spoiler: u1 J9 `: j6 y
地毯& {6 h. p- n1 P. G9 N carpet ( R: H9 A8 P9 `5 _& y8 k) h
点火激励器# m e5 }; b5 R6 N, M* M' y7 e: j ignition exciter6 h7 s) i! l9 n3 q8 E9 M/ l
点火嘴 + Z) k+ r7 |; wigniter2 k1 _1 i! P% Z; E q; F
点火嘴( r& s. c; z/ h8 H3 J' z) J# { igniter plug8 R+ x, e- Y6 ^7 t$ M$ I6 ~0 ~
电磁线圈% ^% |1 \$ ~+ ~; a5 { solenoid% x$ V Y! w& m! ?; t' G/ v
电动泵* h8 Z0 a) F6 I" W' w5 ` electrical pump3 r" _1 k2 n( E; p! b. q
电流0 Q8 D! n# B* r) F current 9 k6 s9 o- |, |4 W
电路 % S T! ~0 t! B5 o" |circuit 1 Y% u5 V6 f2 @& }0 ]
电马达驱动泵0 {$ M5 \7 U' k) z Electrical motor driven pump; M8 d6 C; u: O9 `1 O3 f; r (EMDP) 3 b5 n/ I% C2 f5 p3 |! G( i
电瓶/ U& H5 w, J3 q( o* u battery! j. T3 W* L: O
电瓶 2 F5 `1 O) h7 Y7 ?battery , T5 w+ E8 i/ z9 f! M
电气的7 t3 p! e. l. w( Z ~8 q electrical g& ?# ^. v1 Q
电压 3 O, y, j7 A3 y4 \- cvoltage 5 I4 \# d6 S7 Z9 s# k I
电子的 ! `& r; p9 f. u7 cElectronic, avionic) q9 C/ L+ b, ?, A
电子发动机控制3 k+ w; n' T4 o$ a electronic engine control(EEC)8 u' U3 Q, |# E$ b" s( X& r
电子控制组件 # \' K2 }# p+ U7 j3 Xelectronic control unit 0 Z* t2 q' m" [7 s& j7 g$ I( p
电阻 - K2 W" R' A# q0 Rresistance 6 X3 F* {- s' `
垫片(非金属) " Z4 @. G2 |7 ]; C, W) l! R. [- Vgasket D( H, k$ p& y$ w; X6 a3 f
垫片(金属)' B& e# m% t2 B4 c% o1 O0 X washer4 \! p8 Z/ S2 y8 c/ U7 I3 w
垫圈 " x" t/ B9 [" l' e" h* O Ngasket; h$ o0 m! ~5 O+ l6 z- S4 r" l
垫圈、密封垫圈% A/ c4 {: i! @: v4 n% u3 ] gasket$ N/ t3 `6 R+ F" e
吊杆- b. [) w9 ^/ a( p% C [% { boom # c* ?7 B! O v: `* q6 @
吊架$ S8 i( M0 V' X. n6 _ pylon , n6 N2 C; m% p5 m
调节 ( O8 |* O& A/ m- J: t0 {3 badjust4 u R4 \+ c0 S9 j! f
蝶形活门: G Z( s, f, I; G+ \, m butterfly valve, P+ @' G/ E7 y: i
丁酮 1 E# G) l q( Y1 j4 Vmethyl ketone (MEK) . S6 H+ ]3 v6 i M0 a
顶升点1 A* Q* T. z+ W( X0 F7 x) G) y jacking point 6 o/ H l3 b) D/ T& Q j' z
定位销 $ ]% X$ L- @5 R* r4 a* dkeying pin 5 a9 i( w& \# q& y/ u5 M, L5 c/ Y y$ w
丢失 + x; Z6 {' K8 W. Z$ `lose% g! y. L3 Y6 N, g4 d6 `
丢失 / L* O5 K1 L7 ^missing , E8 H8 d4 b: ~3 Y2 j3 ~4 g
堵塞: Y6 P) D# V( g/ M X a) y3 p block `6 x7 x7 N- r% S# c2 ?
断开 ' C7 b/ {7 t0 m( i8 \+ gde-energize ' v3 D! ?2 N8 S
断开组件 " |9 `- H$ n' r- gdisconnect unit " D% z' r/ f6 u" J# j2 i0 v
, g) b9 V0 i% E& eE* q3 j# R$ b( x2 N
二极管 ) O- `3 [; q7 Gdiode6 x' c; R) A' [4 w7 @" ^
' N) [; G {; z* {1 F ) Y& K. B! r& r! X; _, n$ G F $ o* B! D6 G5 p% O: w
发电机, m5 `, T; C% M' B generator (GEn) $ n4 J& i0 N5 a
发动机& ^% N1 C( |0 a; V% P Engine (ENG) ; a, S9 m! L; d$ \, n& M0 O9 }
发动机驱动泵% e- Q& R, g4 [, O engine driven pump (EDP) - a7 X! Q! A2 A2 ~
发现 ; H! c7 I& c* @4 Sfind+ E& s4 L) U# T8 d4 q9 W' |
法兰面(安装面)% q$ D4 ?* B3 M6 d! h flange " ^: \5 X7 M& e# P3 G/ \
翻修; h% a4 ~! i+ C1 |* i4 b5 `6 i overhaul; y% }/ q3 J* H3 D' z: i! B& H
反馈 8 K) Y0 u7 c; T( @3 }& Qfeedback # r1 F# c0 l5 S5 S& b) v! [
反时针 6 M+ X9 ]/ E, u% v7 _, g' ncounter clockwise (CCW), I# f9 o4 @* f+ m ~
反推6 a! |" v0 }1 l& _5 P! R thrust reverser T/R 5 a) k+ f7 a" w- z4 a
反推系统0 [- f" v$ A1 e! } thrust reverser system / Q* n2 `- K0 X9 w
反推整流罩" L/ e8 m( K- Q1 K! s! w9 A N thrust reverser cowl" V" l5 L8 Z9 F" b6 M! B
泛光灯5 Q* S/ l0 ~/ M% r# \2 n* d& P floodlight ; h' u0 N( F$ b4 L* [
方式 * f+ w4 P. k. n3 _; dmode - ?& ^- P( u, C- w! ?% a5 l
方向舵 U+ e: v U4 r! r0 krudder- s% j" ~+ n- e, |) C# |; C
防冰9 D$ G( b# g$ L2 g: O. n: d( A anti-icing " q2 `+ A1 W1 B. ~
防冰电门' l& ~; D# K% [9 b anti-ice switch * U E$ {- d' U; A0 e8 N
防冰活门 5 r2 F( I$ ]' _anti-ice valve , f9 F1 L7 a0 J& J4 D
防腐 " h( B. Q/ m; J/ m+ r% z1 ]anti corrosion0 c, A+ a0 N8 @+ U* \/ f. O
防滑 $ B2 y+ ]2 ~7 n! ]* {anti-skid 3 X* D7 b. f# V' l, ~' _
防滑带# C! w. l4 e9 q; a- v7 E anti-skid tape9 \: t! z5 I6 P5 y9 _0 m q
防火墙; V3 Q! N7 P/ C; u* m4 N0 a fire wall 5 F. a4 X% f0 O5 y
防火罩 8 R* v3 o% W: Santi-fire cover# ?# N; u9 J' A9 M5 P. _
防扭臂* _: R3 n! H! c5 W$ O5 O torsion link/ T/ d( S: U. d4 J
防撞灯 _1 w5 j+ J* _% ?& R0 k# J9 K danti-collision light k* t2 ?6 z4 O$ D9 b4 _! }
防撞块 0 r0 j% ~$ A4 D' |2 E- X( Panti-collision piece; F# T$ h0 u3 c& ]. w; S
防撞条 9 e4 a+ d, P4 L4 Vanti-collision material ; [( N# r7 x' ^; M
放电刷 2 A( _# e3 E( \discharger ' w! d2 ]& s. M8 ?: f8 O% K+ U
放气活门 9 @ p. f# P% R- |0 @" Q6 jbleed off valve (BOV)5 j! {% U2 m- I, V* V1 R; X# |6 j
放油 , V$ @8 Z2 m1 ?1 m% adefuel : K, j" X+ o2 Y& |* {
飞行管理计算机 0 L2 y2 ?4 R1 W7 d Yflight management computer (FMC); ]9 U+ ~, |% j) L% g0 d
飞行扰流板 ! w X- F* z% F& y( _flight spoiler ! n$ E' o0 l6 U( e. Q, K
飞行扰流板 5 f5 z _6 f. i! O5 Uflight spoiler1 j! v Q- t3 y" v5 g3 [: q
分层% \3 U- G% \8 V delamination ! T! _$ r/ ]0 G4 x( k) @. l1 e
粉红色 & b3 I- W9 }7 s; N1 F0 `pink" Q6 j# O" G% C2 X; W
风挡玻璃 5 }/ Z2 @9 m7 X' |windshield 3 B' l" h2 v' e0 c
风扇# M% P1 O X! q& a( F, @/ a fan / i1 M; T$ x; d
风扇叶片 - c: F$ P. \# r: _8 Gfan blade1 c: n! Y6 Z, o+ Z
风扇整流罩 o( T B! \+ |% T, y$ t- |fan cowl / a% D" s# a5 K; B) w
封圈! P" \3 H) ]! ?8 \ gasket + f" E- k1 t0 ~' P
封严 ( L8 C! W/ s! B- mseal ) a& ^+ k4 }* i: R
蜂窝状物 4 v# a2 P: b4 V& bhoneycomb 2 V5 C0 m/ d- O5 j+ B
缝翼 ! Z( h1 f" B+ D) Vslat6 ~% w, z3 p+ S8 V) |' C/ t, p% L5 |% b
扶手 9 L$ d& ?$ z( a& ~arm: l! u1 p. A& F0 s9 {: O
扶手 4 l ]$ b$ F& ^9 u, Y7 |& T5 {armrest . K3 }3 `% O- X0 J8 d# o3 T
扶手罩2 Z6 J% `* D. w4 {6 @5 E shroud + _+ b1 z. S* a
浮子电门 : w& V9 g7 x/ afloat switch# N. r3 Z3 F5 ]
俯仰) b1 F: `- N7 R8 O: d2 s) A pitch `# b0 F7 d) x* V# @- |$ H1 @: a
腐蚀3 H% l l6 p$ h( c& i3 t corrosion 3 {: P. ~7 A. {
负的 + f0 ^* A: {6 ` }: f; O# Rnegative (nEG) & G( v i, r, f+ a
附件齿轮箱' H2 P* Z" R4 K. [ accessory gearbox(AGB)2 o5 G) ?6 @/ r' j% j) j+ t' u
复位 / u& d& \7 q! ?; Hreset) g8 F, _: ?, g; J# j3 w7 q
副驾驶 3 i2 D! k; s* Hthe first pilot , g# I% g/ F; ? w7 S
副翼 3 W* e$ C& K9 A* w9 H7 uaileron* l8 a; U- q4 p- _
7 q; K# a; N& p( `4 N0 f G0 Z! f1 x' R7 R; {) \
感觉定中组件" Y- l8 D3 x3 Q! X4 s" I8 i$ u Feel and centering unit ; A1 L, r5 l, k l. N
高度表 + q' y0 P: w4 g3 D# Jaltimeter * u9 o& X6 M! U: C0 H5 W5 Q9 N
高压 , T# P U/ W# I: K& Ghigh pressure (HP)% y \+ o6 z. g) K1 t) x( U
高压关断活门 ( }5 y$ d" C) M1 phigh pressure shut-off! J: h1 [* w) {+ N0 Z* M4 ?( g9 K; O valve(HPSOV) 5 d* B: O6 I- X0 z/ T* A
高压涡轮间隙控制活门 ) `8 |. {9 P) x2 v0 H" t7 zhigh pressure turbine clearance control valve(HPTCCV) ! W9 Z9 y q/ B! a# s
隔板 3 K" K1 d% P- k$ Qpartition T- s: {& a8 _* H+ @0 u* p. J/ v$ J5 }
隔板缘条: s* S8 C; r/ j5 i partition trim 5 m8 A) @) c. X( ^" e& X) r" |
隔框% ?9 c2 e( a4 i* z2 t frame 1 N% H& t& n+ X' r# }
隔离活门( K0 z+ q# R. q4 }8 M$ X, `% W# u isolation valve , p% V% R, N6 K* n2 D4 d
隔音材料; B6 e- i7 b, R0 |4 c% { sound insulation material. u$ ]' p0 @7 o+ V$ ]/ Q1 O3 w
隔音棉 0 p9 v( i3 _" l4 U6 D- a, qsound insulation cotton * a5 p% I% U: V9 A' Y% M2 I
根据9 |. B; x$ w* K! u3 }" o according to+ N1 l7 o2 L0 h5 \" E
更换 - R. r' f( U# u9 l1 breplace, change 8 p9 `4 B* L- X3 Z
功率管理计算机 ; R' m. M' g. R L5 ~- X* i/ B- U0 zpower manage computer(PMC)3 Z+ q" |3 J2 I$ @* O
功能测试$ c) Z! H* @6 Q) Y3 Q# v' r function test' X" \5 y/ Z, d" {6 V6 k
供油泵# y! h+ ~3 r7 A; l* u supply bump) t+ x$ d: T h( N3 C f6 |8 i
供油滤 5 i) Y, v' S& k: W' |& e, Qsupply filter ! `! i* G( ~! P* G
鼓包 & y( y4 R* s3 ], A# p! y! Q chumping, F) y/ S7 a0 j
鼓轮* v" `; H. X x4 e9 c3 t Y drum 8 x: Y6 q" `* g/ J9 U
刮痕 , h# I/ v. {" m" T7 Uscratch( J0 Z; t" j: S% L$ b
关断活门: N$ Z+ ~! I% |7 U/ q" k. t shut off valve 1 R/ y8 o5 }. d* E2 f; q% U$ j
管道 P; \4 _; F; R2 s6 Q; ]4 M2 `duct 8 a' a5 X' a7 @+ |" p
管路 . K/ C$ s* j) tline) e% d6 N( a) A$ w' M
滚轮 3 v% L! g1 T) Wtrolley8 E% ^! v- n0 Q, {3 O/ [8 s
过道 2 ~& h6 V4 ?3 f3 x: Caisle ! u) T6 N& x, v, K
过滤器 9 Q, a$ ]8 j: H; b8 Cfilter2 m$ {0 s. n5 U9 d
过热% P6 \( X2 g& X5 f1 J) Z overheat; W9 W4 b! E8 l$ N9 C0 H
过热传感器 F( R& ?2 j0 q( z* l over heat transmitter 5 s) S/ y) u4 t, }3 c
过压 * n" S4 U% p2 d# Y) `/ n" Goverpressure `2 Y3 ^* e& c3 y( h
' a8 }8 n1 ]6 e- A, x0 TH; k+ w! l* q( `/ I
焊接 , F; |) E/ k/ b* Y: b5 rweld8 s4 \# O6 K% e
航线更换件 ( r0 r% L9 Z, `5 Gline replaceable unit (LRU) $ R: v' N# j9 G
毫米1 o8 [" R7 R1 U. |, C! K1 Y5 X! n millimeter (MM) 4 T- S& \6 P9 `" Y7 `
核心) Z1 Z8 g ?/ H+ K, b, o- ~( \ core ' }" v& f9 |! ^* ?
黑色 5 Q7 @1 t+ I+ _5 v* @8 u& Nblack ( `8 E: v( U- V0 L) I- _
痕迹 @. F9 M3 E+ ?; E! w mark, trace3 o( N1 p: q% E! |( H% } m
恒速驱动装置% f+ ^5 f$ T% u) h$ z8 A! A constant speed drive(CSD): S+ K3 g& Q* m- Y
红色6 Z+ _& e+ \# F0 j) d9 W$ L7 @ red) L) n9 b/ x" L
红线: p' p, i. _3 W' P. J9 @% g1 Z redline+ }' C [- F8 L; V' P
后襟翼( d3 @+ N" R9 a' X5 Z( d aft flap4 w: d3 P: P* L4 x# T
后梁2 ]! J. e0 {5 E6 T rear spar6 d1 x* B7 ^5 l5 ~7 V
后面 # T! X. k' j) y; I' r+ I; nafterward , ^% N; k/ V% N5 l' ^- P
后缘 1 _9 r+ ^/ I, ~: j; C9 k6 J. U0 |5 Ptail edge % u% h: \1 s1 U! `
后缘 5 @5 \. U/ j, W. \3 ^trailing edge. h# r1 |2 Q, X; x3 a
后缘襟翼( A/ P3 x1 P9 ? L trailing edge flap $ R6 F' C" _; f, w6 b- C
滑套8 M, g' \/ Y- s1 x1 L translating sleeve# B% T( [8 q z; j: s. q& c
滑梯包" F! a" d/ b7 o0 ~" t# p slide cover assemble2 q4 ^7 h+ L& L; y1 Q
滑行灯1 \$ U. _* Y* P" r/ p1 p taxi light 9 R; N6 v6 }7 \* Z% U
滑油# u" ~- d$ y& e' u oil! _2 M$ T2 S2 P# _! d1 J
滑油箱 " [& m+ p2 o& c1 ?oil tank 4 P5 r% K/ D. k* d0 K
化合物) P8 R9 }8 t3 l8 q9 W2 } compound" @, I. k5 H4 c9 m3 v
缓冲隔板3 o* I6 j9 d/ e& G3 R4 t( E Baffle! e# k& x) N. G' A8 r3 g
缓冲器2 M) p7 [# p9 J! I6 c$ W' Q8 O$ ~& \ dashpotdamper , |9 j& D/ S& j% _ k
黄色' h! `/ s3 y" a: _ yellow+ r( e/ D1 q' A- k
恢复. r) g2 @# U" h; E, t restore, recover1 q5 i& N3 Q6 C! D. T4 s
回油% F; E! ~6 ~% z* J# N scavenge9 ~2 C; e; N7 {! K' f. `' H6 E
回油泵 ) {9 `* d: P/ qscavenge bump2 y8 `0 C5 M2 _% e; M
回油滤9 h4 K4 L) W6 D1 O4 O scavenge filter # E8 }/ U. b+ l8 Y4 V5 Z
混合活门9 A ^$ F: g7 V5 V& i mix valve 6 a7 W3 Y3 {5 C" \" Y( k/ d
活门7 {$ F0 P3 H3 z* P valve 4 w% U3 i( A+ u5 l7 w
货舱 . R" l4 X9 v3 j# W2 _' |. mcargo compartment 1 |* A, x$ \, q( V6 f9 G
2 v3 b6 ^7 }% ?! nJ 5 c$ y$ F1 e' `. e% [
机长 8 d( X9 I; }( }+ E1 Xcaptain4 f! `% c% ^8 W6 ` T0 @7 _. m" C
机身 ' Z5 O$ S# {: a; c5 s- _fuselage * e! V% z* Q d- H _( R- ]
机身腹部 . m: F- Z' R+ wbilge 3 @5 f, T3 i0 [, W# z: K) B' G
机械的 1 |" K" {, u' J7 g/ h+ Z6 `) @+ amechanical; [5 [; @' R H% r
机械员# f! d9 l. e+ v% I" M" A2 ^ mechanic " z' \- y$ ?. K' ^' x+ s& Y
机翼 ' t7 o' r4 {9 |8 u4 bwing& O# S5 \; U4 D" U2 j
- Q+ h7 _5 l; D# Fstage " F7 d; @+ L3 Y' l m N, A1 G
极限# `- c& L) a4 H! a# L9 }- n Limitation8 f, f. N) g# K _) }
集水盒 ; p$ `. Q4 K' t: Jwater collective device& B5 _ `% L% s8 M7 g( u2 J
脊鳍 . i6 J, b/ q/ ^1 { E% }dorsal fin * _* e( J6 H3 T+ Z0 ~! _' @1 I
计量活门" ?- O% W5 n k metering valve/ i! Y' H9 C! q& q
继电器 , X* O' f! I! b8 n% N/ }$ w6 A+ wrelay . D" V7 c/ |% l6 M2 U
加工 / T5 ~0 d/ \0 h8 Y* B8 ^machine( e8 s2 s' \# @: N9 v& s, J
加强条' {/ f4 R4 Q( D stringer7 a5 t' o7 _, o% ~8 S& Q+ W
加热- Z5 k# }7 P6 D+ r# K* x6 [4 n3 n heating- h0 @+ t4 f5 V9 A$ E
加油 ' m1 g' ~( X) X+ g) ~1 b; Mrefuel 6 c( w' [ b* Y1 O. s
加油站 - ?& b5 q2 Y3 W! T0 orefuel station ! L+ A6 z& K. M
夹子, t, j* c1 S* X9 _! ^ clamp# l0 p& a* A0 s5 F9 Q/ a7 N
驾驶舱& f) u8 k: ~8 j" F7 |6 x flight deck, cockpit3 j% n: ?7 G O
驾驶杆# k( r5 m* M6 N# O3 [" O* t$ Z control column5 a3 Y6 v9 X6 H* t+ C
间隙 + {, f; _) G+ d5 X' a, |3 w- Tclearance" D8 h! j, h1 f) Z7 u" Y; S
间隙' C: R* @7 K, [3 u) ?2 l gap5 v& B' w: X5 s+ P; }+ e0 l
减震支柱& A+ m$ L# R `6 O) a; T7 D shock strut % J0 W* l' E9 R( |7 Z
检查8 H: v% |& B( l: A check) G6 C, ]4 B+ t
检修门 - d% R5 m. B0 C, [; }7 raccess door " H1 N4 v# l3 q
件号 6 F u/ y; {$ `! jpart number (P/N) 1 q* n1 b# t; d
交流的" i/ M/ L; }$ s( S4 K( E# s5 n alternate current (AC) : s* q$ U5 h1 |' `
交流发电机 , a* H ]$ ?- _8 u* salternator (ALT) % N* N1 M( h+ u) H) N+ a
交输活门 / H4 e: X: X. G3 K1 V* D8 A$ w4 ycross feed valve $ e% U ~9 P, h, i9 C+ L! ^
脚蹬# H. W: k% t: C4 U6 e4 f4 y pedal % [* f& U4 ?+ y" U% ?$ s ^* \
铰链6 u! W2 G3 D& c' i( q hinge7 A, o7 e+ k5 O) Z$ ~2 ?# z3 p m& m
接地点 3 M) W" j) [) _, Bgrounding point% }7 U% m' r! ?* W. |& B
接地线$ f3 O5 v0 B. Q$ F5 }; |1 p grounded end, ground cable5 K# Y+ W- N7 |' P, W( R
接近盖板 3 b8 |4 N- F2 y6 t9 @; T/ @assess panel # S: J0 d |/ Z% i
接头 ; @% y5 d% k A& Y) H$ D- a7 Mconnector- y8 F1 Y/ G- E0 y# e
接线盒- q& O/ I* Q. k8 q$ u( s$ X junction box 0 W" X4 n* R- Q- }1 ]
结构 0 a, q" c" Z! k5 B* r; X+ c5 zstructure* M) ?2 h7 f* M. j) v
金属颗粒 ) |5 S# [" A: Dmetal particle 0 @6 a+ K& r2 j" o" I) i. N
金属外壳 + r) j+ F( @, A1 d7 d1 }- N$ {metal coating* L$ q, V) m4 u3 `3 H5 K4 u
襟翼 - p$ r$ J+ A1 yFlap8 E& R" W6 v. E; X! x+ Y( o9 f
襟翼传动装置0 U$ F8 W8 B& ~9 q ], ]8 C$ Y flap transmission2 \7 D( N1 Z, p" [5 u3 B' O' D1 L
紧固 6 R. b5 s( s3 m7 htighten 6 D- O) c% q3 Z' x i2 p
紧固( n6 K& l* ]2 j0 g8 f fasten ( [) u* _: r$ e0 i/ i; J3 Y' b+ D
紧固件, w. }7 r8 \+ G& t# s, R fastener ! U% f# L. P; Q2 p" B; r
紧急出口$ ]/ J! \3 w7 o emergency escape hatch: X* ?, |( U0 D3 l: o
进口导向叶片! Y* }: h6 S% J7 ] inlet guide vane (IGV)9 q g! a2 i) c0 J' Q! x
进气道3 `( T c" Q: z9 \2 S Y( ` inlet' o) N' u# ~* T
进气整流锥4 p M* @$ v; i8 k. S nose cone ( _' _8 P; y6 C6 U
警告带 ( o+ }" A4 z# zwarning tape 4 y# r( m3 ^' Q# y. A' D
静子; p, E8 @8 J5 x) s; v7 _ stator / V z" r4 `) P" l7 s+ [% R/ c' Y) y, [! ^
静子叶片 - B5 B- n8 q3 z# w% F% N( A9 rvane ! g6 x( t9 E3 e# J' r* L- m1 D/ ^. u/ ]
镜子2 \# D) ~9 u; J mirror( ~- ~, \4 ]3 P/ J; Q
酒精 + g* e- [$ H9 S" m* M% V# ualcohol ) `6 x8 U" L( u/ @3 F% n
局部的' V+ c6 {. `, w: x- H* p9 l partial8 j* L% {7 z# _2 b
卷的8 I5 Q6 w: p9 A l; Y) ~ curl, H" a" ? T+ h7 s0 Y. b6 v! S8 Y
K0 b! S. d. D. \
开关 ) Z4 I/ b+ V* t/ d: E& q" U# v5 W, yswitch + ?1 z" T3 o& d5 g6 {; ^
开路' k3 n1 T$ c2 V& Y5 P2 ]. _ open circuit 6 C" I$ F* i% H' @
开锁 $ ]2 _# Y; B2 Zunlock. r" F1 U4 t$ B" o: p
烤箱 ' j& b7 }- B8 J" coven8 L' Q$ E5 y* H& T1 [. N" C& T
壳体5 [0 z. b. V a0 S0 Q$ D | case8 H5 b! u. }- {3 u
可调的7 j1 L2 z- k3 r3 |' m variable4 u, F' p F' ~9 M9 K
可调放气活门 ! B, \& u7 O: u. ?variable bleed valve(VBV) : z5 J$ Q/ K) t
可调静子叶片 " i' |9 O d! i& gvariable stator vane (VSV)7 M/ Y" j) m( G3 P
克鲁格襟翼' v" p. l1 E6 o KERUGER flap4 L- g' q9 o! j
刻度 9 s6 `7 S5 u2 f8 G" Escale) a% v2 B& E9 y2 i/ y
客舱( ]+ j3 X" c2 f* ?6 |# m cabin : h C/ ^6 ] d9 W
客舱门" f8 b+ e8 `% h0 A! Z& G cabin door 2 c8 o% k Z: u; G5 D8 `. ~
空调系统. N: H: O) }$ J$ q4 R air condition system (A/C)" a6 _) f' V6 |3 C; M
空调组件2 i4 ~6 u2 F" }. W air condition pack 3 ~4 T2 D8 x9 ]2 o5 T3 Z
空速4 K% o1 S* N1 R air speed ' K3 \# R! I1 t- L% L; B# S- _! |( C
空速游标 : N4 P. i" t# qairspeed index" \7 P9 D+ E3 l; u/ c8 ?
孔、洞 ) b+ j1 C3 @# A/ P$ [/ fhole ' H- T& j8 `/ W
孔探" y$ g! G( h" w; J3 n borescope1 L9 n& K; Z& {3 K
控制钢索/ Z2 t' d9 O4 g6 D- m, H- M% d control cable* Z: q# [; ]- f* v" g
控制显示组件 . C( b- ~$ I8 V4 O+ u% dcontrol display unit(CDU) . P I. `- _1 \" c0 `& n/ [9 W
跨接线 * T$ W& d6 t2 {6 e$ Bjumper wire 3 Z( t8 V6 T) G/ @ l" B) U
# A# k: R3 T' z8 w$ ^ # z# y0 V! @' O9 R; c2 i* ~, k
L " X' |% K. K! F" k
兰色 & z: p" k% L3 {+ o* G8 O% Bblue % }' U! E' _: e" x+ n
拦门绳" c0 I/ r$ [. R C* x0 |# b safe belt * I9 f. r+ t% ^2 |( K" p" b
雷达 8 S) X3 Y% [4 f1 I/ ~& Aradar2 ~% K$ N5 c7 ]
雷达罩7 ^; H! o( v% B! }4 k2 H nose radome( {# l" y/ b* @' z1 |
% }+ ^% J9 ]5 q7 a4 I rib; }7 r: J s8 ]9 L" Y+ b, B! X
冷凝1 ?1 ?0 E: u' _ condensation 0 d* L4 G% [0 J4 l) i, `9 z
冷却, T: ^6 T: J& q9 G cooling ' X/ v# a$ m: L1 p( K
冷却风扇, d1 C1 z! [9 d# b cooling fan+ ^ p4 l7 c- @& k4 x( E9 G& G
厘米) Y9 X3 @' J9 K0 t9 L( n centimeter (CM) % T8 |' B' y- E M& L: S4 G
连杆8 R! L& ?1 i4 `+ a' ^% k9 g rod) M) H" m9 h; h* F, X# {
连接处 ) E5 a8 i2 y! b; [attachment - y! S7 A% B" U1 N: I2 z
联轴器 % Y# r4 k7 _, y) J8 f9 u2 ladapter " x w7 P( X9 \% V% b
. _# x9 H! m& Zbeam4 K9 S3 x8 r( R% o" q3 j- b; t0 A
量油尺 / c* p ?% O+ Y$ [& h+ u: Edrip stick' C7 a! ?$ q: H; c
裂纹 9 D% k3 a7 i3 x) X6 L8 {crack! m# X ]9 d+ u( f
铃声; }% ^8 A( O1 a4 X bell7 n4 P: T/ y5 k* Y; B8 c& |
流量表: i. T$ C1 e9 g flowmeter3 x6 ~' _$ g P( ^ { f4 p
龙骨梁, M- n: l( A% M6 O. S5 h9 f% _ keel beam " E$ m3 @) p1 e5 r' v, t% N9 j
漏水口8 j7 y% F) n$ `0 I! e+ f; @* K drain 2 J( a6 K. s$ B
旅客服务组件 - _7 c6 \% i( D x, B0 M. |0 qpassenger service unit (PSU) 3 q/ \6 X) ^+ o1 y# {4 D$ `; x$ N
绿色) ^' X1 ?& w O: p+ J+ s4 p; n0 D green, Q3 c- q5 b) `# q0 s W$ S2 v
轮毂帽( Y( C* B- p5 P: W" B+ W hub cap% A1 I6 v6 P! f9 K
轮毂帽罩 " S/ O: h! B$ A% W. Nhub cap cover4 `2 `7 M4 E9 [( ~& b% O' \
螺钉 2 E9 \) w5 L# |. O3 ~screw2 K" Z0 W) G# x. `" E! f
螺钉* a% T# ]7 z9 Y3 v# \( R1 p" x screw 6 \( t: y8 S, r3 q( a# j w
螺帽% S) w4 j. m( E0 o3 i nut- B3 o2 l; Q7 |% x
螺栓 0 |* A A8 t/ c2 L- Fbolt$ b! Q6 G4 ^' b6 Q' A! [( j
* ^# a) e0 B7 J4 f8 u7 |7 V! S * f$ f# y2 V# O$ Z) A3 g2 j9 q
M 5 ?4 Z+ V$ Q r1 b! u% g$ e
马达 + Q7 p) S6 k% {. B rmotor : `) v% Q: x* J! Y
马蹄形裂纹 7 _' R2 H) A5 s4 s' ghorseshoe crack+ a+ \8 I3 d8 q9 e+ |
马桶, D9 I2 q/ k% D. Q* A7 o( D& U' R toilet! ]# g" I6 M6 x7 v1 F2 \5 N+ X
麦克风4 A4 X, j* x9 M& U8 e microphone" M5 k" `6 C: n7 S1 e, ]
铆钉. D7 W5 f$ Y" ^( a3 z0 N rivet0 m8 u( a2 n; P+ I- B D p+ M
铆钉 ' V5 q( C9 v7 q0 ~rivet N, ?" Y" b* W. R
门口6 ~8 W6 d0 u1 b door way 2 Z- ~3 M1 I/ B9 P- I
蒙皮' H, N0 [* k) R skin9 }5 f* k! w4 h" x' A9 D- {- \- B
& ^+ z/ }. e, P% U! w! w, t: K; w meter# z0 O) v. ^$ }' }& V* z5 d; p
密封剂) }+ O( `0 |7 ^. K& b7 t" I( e sealant : e5 z C% Z6 E. i$ d
密封胶 9 {- m5 w" w. m4 Y( }$ vsealant ( l$ S* E2 E" |* B- x3 Q
面罩/ ^* S W6 Z0 a- O" }4 | mask , n" n! G( ~8 A2 v7 J
灭火瓶 ( b+ i# b% |) s1 d. }6 h9 B' aextinguisher bottle 0 Y/ A5 d$ D7 L3 X& E( z
灭火器 1 J. ]5 y p9 l: h- c5 G: aextinguisher6 S7 h& Z, f8 b* g- w! e" H) i2 a
模式 % w5 l x G! I n( x. Umode ( E$ p5 q/ F+ O: s- A' j+ I
摩擦 ! U! u3 n e1 A: H8 U! vfriction ( G! O& |3 h p, b/ O! H% e
磨损; \+ u. k* A3 }9 A! \2 g$ _) q abrasion , wearing . [0 l4 f( N4 A7 v# X
6 c% P1 q W0 \6 [' j h# P ) p" r/ w# A: k6 `( v/ N
N 0 P1 p1 ?& A5 J+ j
内壁 , X) V& Q+ s/ h7 `: Ainterior liner9 ~- G! |1 Z' a6 S$ {
内部; a& R' i" k/ b( b. n* \ interior4 _! J/ f2 {9 `$ N- s" [
内侧 ( _: T) N$ s. I9 P. p/ [inboard ; f# c0 ?; S. x* O8 o
内衬 , s9 y. c8 [7 Uliner, inner liner, internal lining + [ e \/ D5 }5 h
, d5 @0 F9 Y" u2 l. m O5 I' _( Y! }2 U+ h6 ]
o型圈6 `+ Z4 I8 W( g o-ring4 P7 [' z$ T! O% R5 n
3 L ~# {5 I, H P6 O4 t) O! B/ i1 Z% U
排气- x! A, L$ k# A$ d# n7 { exhaust0 v1 ?( e* m1 P% L+ `+ P9 a
排气温度: h+ f6 U- v. y6 p exhaust gas temperature (EGT) 1 v' N1 s/ f, J2 r$ C' _3 O+ K1 g
排油、放油1 ?9 c1 B# A; y4 N defuel+ D* ]' W3 L) t) E+ }. H0 X7 d
旁通% i6 z" p2 z; {' k$ Y& ?: v/ z: y by-pass+ O5 a2 G' m0 b. a+ j
旁通活门 ! y E" w. W2 L. h1 Zbypass valve% m. e5 [* U. i, |% c
配平8 k' k& F6 M3 c! K' l( j- J trim / l# @0 Q8 }9 m2 ~. v) E
配平空气管 . `- f9 c, p F9 U W* |+ vtrim air line1 V; v5 }$ |4 c5 _
配平片 : d1 j. f6 t; w0 c4 v# ]balance tab ; W5 V' ~3 B" N9 s' U. S0 s" P
配平作动筒 % H6 `6 U3 S8 [trim actuator 7 w0 V6 r+ @% ^% t% |3 r: K) U0 C$ f
配重块! u& q+ ?2 [, G; `7 U/ C balance weight - K4 G: f' o* ]0 B6 q' s: p4 o
喷漆. o' U* @. r9 ] paint 5 s5 K, t7 E5 C# L& |/ |
喷漆" f6 S( V% O' C" B spray-paint % T6 n; t! [# {: Q
喷嘴 4 j! ~$ E9 W* y8 S( gnozzle : v; z2 r; T9 H# K2 G9 Q
频率 ' i5 W. `% k: Q2 I! B2 jfrequency / ] P) p7 I8 z
频闪灯& _9 i) _9 w ~! Q strobe light j9 U6 G8 K$ X3 N) Z
平的 - T9 h7 Y* K# v! E4 e5 a" vFlat$ i" d- n. d+ S1 t) b
平方 : k6 I# _9 M2 v! r% D" _square Z+ ^ L: E$ `0 b! t" @) h2 I/ H/ X
破损$ M! {6 R' W; G6 q' `2 U# @( ?% ]5 |/ { break! t- r T3 H+ B" Y$ \5 a8 ~
0 Q: s4 V# y( h- y% v) uQ 2 i; v# Z8 u' }( e" ?/ k2 H- t
漆层 + H7 r+ \& G* M$ ?, wthe paint layer( v/ `( \0 C2 \0 u( t3 z z
起动电门 % w: b+ T& h2 |' v5 ]3 Y/ u/ nstart switch& g% N+ n- b/ i7 b. a
起动杆9 }. E8 l, R! M! S2 c7 p start lever# s5 g/ j @( U7 I& H
起动活门 . G8 m e* B+ @* {/ [( W# bstart valve$ c& W; x) C. z3 q
起飞 : F% n/ w+ V/ P! A) n0 @take off1 f+ Z) h. }, t, Z; O% L- w; N
起落架/ N. ~! v+ a2 C landing gearL/G + `) F ^* @: \1 y5 C, F$ N
气动封严 % G6 D* h: \" }fairing seal,9 V9 z1 [3 b3 o/ _: r6 U6 _2 s! a3 C4 t pneumatic seal. z& ^5 ?% e! s* X6 @6 l" o- M, q/ I
气体弹簧 ; e3 L @) |' d9 Dgas spring 7 A: | Q7 A1 `; ]
前襟翼7 u( m9 E# J, i7 d fore flap# w& W n5 B; R
前梁! _" u! T" ^- R- k2 e) Q4 ] front spar4 V$ l; V+ Y* p8 o9 u
前轮转弯 % H$ f, J" [2 ~& O3 z3 F! z6 Unose wheel steeringNWS 3 b1 L, \, j8 A, p3 V
前面5 n: I9 E4 E0 X7 j Forward / M3 b# ?+ L- D7 O o! P1 S& e
前起落架9 _. J% h& l* }+ D, G* _4 c nose landing gear, p+ S* i6 H8 U/ C- I/ X X# r/ G
前缘4 D, g) }1 n$ v. Z% j) @0 r leading 9 A+ }$ G, o, N3 @edge " Z/ l( f) d- S) E: G8 |8 D
前缘襟翼 4 E$ _- y, C( V% K! g$ o6 Ileading edge flap f: c* B0 c) O5 ?
前整流罩 , [" ^4 `: f, r$ q& Jnose cowl2 g1 c. C! i% i6 P+ a1 E& E
勤务门$ }, `* v' {" Z1 y3 i& `& I6 r8 o$ d service door 3 a, W6 ^$ J1 n0 ?& {. i
清洁 - ~* f& p4 ~5 H4 G3 L' Z2 K7 a( [clean* |+ m- N5 i) g7 J$ e$ |8 s! o
球型螺母 2 s1 ^& c7 ^5 E" J$ ?9 wball nut ' P: D# y% W: @2 a
区域+ ]3 V- C$ S; i" h3 Z; }0 t4 e field, area4 B x( n) H4 l3 T" X: O" [" z
驱动轴- [ x; j* U4 u# o7 L( y0 S) L drive shaft( p8 i( ?& [! h9 g
驱动轴 0 B& ^1 A! ^( D) g" [drive shaft! m4 S% O; |( l" u
全权数字电子控制" ^, ~3 Y3 C( V; H4 {$ ?4 i: X Full authority digital electronic control(FADEC) 2 K; Y3 f# J2 Q- [0 V
全压 3 A# j2 Z3 f% V; rpitot pressure$ Y& ]- k/ B8 z+ S$ v
- B0 `: F! d+ n6 Q) @ miss ! Q' ]3 Z; z' v5 b% \" l: ~
缺口 5 }) j1 d6 ]& |5 H+ n0 }nick $ a& X e7 o3 p# J# H2 k) |
确保5 u. O. Y1 n4 w& L% {2 B ensure: a0 y5 a4 S" w# Y3 j! w. i. C
2 K* V9 I( k2 }: e+ @5 D R `; P8 {0 q2 e+ q. i
燃烧室 8 V. Z8 H- _" z( B0 Ncombustion chamber * l# K S8 S4 V2 X& s0 R8 ]
燃油 : a: F# w2 H2 f/ G# k# I. D2 e; hFuel ! B( k9 J: f2 b I5 j' @/ n- E
燃油计量活门0 p) q3 T3 z: `+ E! f fuel metering valve(FMV)* r. q( H0 w' f! x9 t5 a
燃油密封的" `: `( u0 E- q& ?, v; Z Fuel tight! G) A$ }) y7 j' B/ [( A
燃油箱- S: |- H& ^3 k3 N. Q" k, s) U fuel tank! X) }& W; [0 o# {
热电门 9 L2 N0 {% X8 P9 ], E0 Mthermal switch " h* ^9 O9 t0 j9 W1 f( M* K9 P$ B. u
热电偶 T2 T) g6 a3 s' p, R8 S thermocouple% T8 J1 s3 S/ i& E
热交换器 4 v9 B) s4 J% Dheat exchanger& V4 M" P; W7 G9 s f% D
热交换器 9 R7 ^5 W1 i% wheat exchanger, W2 I+ T- R; ^2 f
软管 ' m4 }: `% [; n* Xtube + D! L8 k2 q/ N) f- Q
软管 + U2 f P/ Z. V* l; l; \. p5 H+ rhose, `2 q) L% ]! }8 O2 {* D5 l
润滑 # K1 o& O6 D# F% Rlubricate; P+ r- C% i$ c* |' V6 m1 ]
润滑剂 9 @' Z' U- y8 mlubricant) r5 c- J7 w S8 n! @
S$ q! T# I0 R( ^9 ~; t7 V+ n
伞齿轮箱; V% c& s! |* z3 z2 O: T angle gearbox 7 \' y7 O+ o# g4 `! G
刹车毂 " M8 H) q$ I H& l ^brake hub9 L: ?/ F/ D O
刹车磨损指示销9 ^$ O! b# d! H# K" e, Y brake wear indicator pin + O3 z8 W# D/ ^/ I% ^4 P5 D. `
扇形盘! H! Z+ w; B% X6 w: s' d9 ^ quadrant$ o1 E+ }/ }4 g: k
上表面 6 C: K7 ?+ B% p+ }8 x3 H; Uupside surface B+ ^7 z- A+ |' ~2 J$ n# ^- _% }
上面 ; }" G0 c# o; K) |6 ^( kupside ! L" a, s& M( [# {8 Q/ _; c
上锁滚轮# J1 o9 b7 F: S. h F uplock roller/ r$ {, R1 c+ m6 W
上位锁 2 w1 P, b; ?/ q* N( fuplock5 H% R6 f; n- I. h' f
烧蚀 . o- s2 b7 \9 J1 Y: r3 {ablate ! {4 f! Y) a" s' |$ J
烧蚀(名词) " d6 ?- A1 z! F6 r* y6 jablation ( c7 @# R; z7 L# _8 Q0 ?
渗漏 0 c) T, Q/ h% }2 W; p% O! R* ^leak / C8 y% O( k4 n7 V
渗漏(名词) . m4 u0 S* T. e; Vleakage/ I$ z) O' t2 t! {
升降舵 8 e, x2 Z% N$ x' X, Melevator * _) x* ` j8 A4 R" j) K# b
生锈 8 N# c7 {* x4 g& _6 {rust0 d8 ?( P3 R" N% N- i5 |1 v {
生锈的! S/ l x/ s6 J. T" F" l1 I, c rusty& f% Z5 A6 z" c$ a8 x
失效5 l( j: f6 w3 L `2 G Fail 2 z' U @4 S4 W1 y$ s, x
失效(名词)- m- P/ j. Y, ? ~" S Failure i2 D1 k5 ?# o
湿度 ( s& s h4 b. U. q" e" c. I" ?moisture 4 J$ E ?% }( l" z! X
时钟7 w" {5 Z* |% G4 L clock* ?/ d- @5 p1 `2 ~
释压活门 ( _( R+ X6 ]/ ]) ?0 X( L2 lrelief valve 3 p& r) U! j# n# D4 M5 k+ f
收上杆 & }" s$ [% L+ X1 r; \8 I4 h9 n8 [9 [retract rod0 h# I! E# o3 Z. a6 `, g
手柄 ' b6 `9 ]; E& U3 \grib+ ~. {% p8 O" O* V
手电+ K& c6 z( m; _9 h4 N9 C' Q6 s electric torch, flashlight - D9 s9 y5 g. V% H& w! W( v& Z
书报袋 {4 M+ w& l, k" ^0 p newspaper bag& v$ B( {; r6 I0 D) m" l* Y
水分离器/ Q" n; x) Z$ C water extractor+ u( M( F: g4 O7 }0 @ v
水平安定面: G& } t3 v4 j! k+ A horizontal stabilizer& \! G+ p. u+ E5 u; b6 s
水平的 ) o. \* y8 c5 ^ yhorizontal- ?( M; z, Y4 k2 ?; ?
顺时针" ~7 i- w1 N$ }2 W clockwise(CW) 6 N: Q: y# L6 P) G, ]
瞬时引气活门 # W8 _8 C# T1 ~5 k2 ftransient bleed valve(TBV)! D, N8 G9 D* r( r
伺服马达 l8 n5 O a3 e' p4 n servomotor 6 x- p* u: s+ J* i' v8 l6 D
松弛 ) Y# ~7 P% Y3 oloose A! b7 P* m3 t- }7 e0 h( s
松紧螺套 0 j4 C" H% ]: l3 {2 Zturnbuckle ; j: W4 H2 j& e9 J- _* _9 @# B
速度刹车杆6 |/ j' `$ B6 F! _9 e speedbrake lever 9 v$ [' [: \( N
塑料3 e1 a8 ^ c, n/ ^( D' P& K plastic ! X% |4 @# y' v# @* C7 G
锁组件 ) x: H- t2 v/ v4 A# F; x# p& hlock unit5 |( a' \, F2 s! _6 _) v0 Z
6 x5 l/ p# T8 E: U' R4 E. H6 E: KT , L% t# ~7 w4 {- _, i) [# T
弹出7 N; A( _' e' I! ]- l5 K% s0 J A pop out 9 X6 `4 W+ v1 u+ u- X
弹簧9 v! [0 a% i: v3 ` spring4 |; x) B8 k5 d% b
逃离门! N/ W6 F+ ?- m* b escape door! V7 }& ~1 o- p
套筒 ! Z* a- C' n+ ~! }; osleeve; q; k4 M- m* E: a/ M0 \
提升管5 |1 q8 z* H- v riser % ?% b- K) @: N i7 }6 m& X
天花板 - X2 W) U7 l9 v+ L# dceiling panel' E6 j& |7 n( K- N9 w9 l5 v! L1 ~
天线% p8 O6 x7 c4 O$ H W: i7 e; i- B7 M antenna (ANT)5 T$ G- Y9 b+ ~( r! Z% J6 w
跳开关$ g4 i4 `) N q8 x circuit breaker (C/B) 5 j2 N, N; y9 A* x/ `; K# e9 q
( y: o8 v+ m! r! A paste ! R# ]$ n; ?. t2 m% J; T5 y, t! m
停留刹车+ e1 Q! N7 v/ r parking brake " T, I$ y" o9 L7 i
头顶板0 D5 P/ P. b; j! x3 { Overhead panel! w) s: b1 x# V. }! D
凸轮" D6 K3 E4 k4 e2 J7 M$ q cam ( ?1 Q$ H6 I I) o$ d3 @
凸面 ( r. ]0 _; N& }convex! H- b! F" j6 h: k0 B
凸起 - P g; ?7 O6 M9 ~1 z0 r1 Iconvexity 6 J( p, q1 Q! Y6 y6 v+ a
涂层 ( ^( ~! P( z$ j0 ?1 C' p( ^2 |coating Q% ~7 J2 b9 b% k! Z3 ^: ?: A7 t# S
& b3 u+ Z) Y0 i1 e+ epush& K! i9 S2 l# L0 P( V
推力杆 ! }) }5 u+ M' ^thrust lever8 p. z0 Q( J( q- l5 F
托架 % u* e8 Q( N0 {. d# V$ I. ^bracket 8 b) F. V* \! ^- {0 D0 f
拖板螺帽) x0 h: X( m% v8 m$ ` nutplate( S8 k1 k) e- A6 K# b7 k
拖出4 K, t! V9 c3 r! u6 E; Y1 s- Y8 G) c draw out5 s. c, d7 m2 E1 s7 ]
脱落、剥落" a# y4 g2 S- I3 r& z5 C9 q peel off , flake off 8 L5 S, w/ `# u
脱漆* U9 f% b% \8 ~: D lose painting) z$ ^' h4 D8 @ b. @$ ?/ E* L3 r
3 ]* e# T- q% ]3 U2 w+ d W ' N- W3 f/ z0 S) [- F' [! [0 F4 R
外部 Y! n: ^' K; y- texterior & d6 ^: V. a; N& \) J8 X
外侧4 e6 F, I2 t& u) G' T9 B outboard 5 [0 l7 E5 \; X8 V2 q$ E
外涵道3 ?" d0 e: m9 |. M bypass : ?3 Z: @, E* o, q# @& k$ b
外界大气温度 2 e0 w' g) C- S. |0 Ioutside air temperature (OAT) ' R& R' y: O' z+ Z p& F/ X: ?7 r
外来物损伤 8 O ?3 E' M( d+ ]9 uForeign object damage ! V4 o# a1 ]3 s- @8 L; ~( P0 k
外流活门 * L4 ?9 T W2 h( [/ @! Aoutflow valve \* M* R# K7 @" e1 x! E
万向架组件 9 |# ^ v$ T+ p* Y }' igimbal assembly6 p" H3 J! i% L @
尾脊 ; V4 \8 w [- @6 `8 g/ C4 q( q pdorsal fin) E/ f+ ]) M9 |8 H9 x. \
尾喷整流锥 0 `8 r9 W7 `$ w# i4 I D1 \, Kexhaust cone 8 R3 ?+ F( x3 T+ H- z) |6 `
尾锥* F- [9 T u* \ o- J5 c% s$ Z tail cone+ P) S0 {4 A/ }# B3 ^
位置 * N# G4 A/ C: H; y2 `7 T6 pposition POS1 }. A e% {- { \5 |: D
温度* U4 e, K; s$ z8 I: I2 k* b temperature) _ v& S8 S) G, a3 L( d. N: `2 p
涡流. |- o; }1 Z, N' z vortex5 x6 s7 y" W) i) K$ x+ d, x4 E/ _
涡轮: f% Y4 T- g! h- ? ~ turbine g* J5 m, |# R+ H' h+ [9 q N O
涡轮间温度7 \' g& L/ i& L8 Z: W( B) h interturbine temperature (ITT)& k0 E5 Q; n! l; a
涡轮冷却器 2 u2 I/ \( }5 ?+ t7 x. aair cycle machine (ACM)* }: c9 a/ f! W- i" A
涡轮起动机% z' S2 J/ p: _0 R. W ATS (air turbine starter) ! i: i& i% l& V3 R9 m$ ]
误差 5 ]. g# K- M; }4 z/ x3 W) Ldeviation3 R! b9 Y3 }5 C, ?! ~6 ~
" x* a# g |% q/ V( J; E5 u3 d0 ?5 n" v! ^# HX : t# n0 n! r& g0 t9 `4 W
洗手间 6 v" h3 K+ [+ G. c! L( v! W; F4 Clavatory3 j/ `+ @ V; Y9 Q9 G
系留 ; M6 q$ d ]1 z1 X8 [moor+ m- M. t& x# K9 @
下表面 2 g2 k# r6 p1 S {$ Hlowside surface * k% N- P% _0 r8 D
下面3 g8 b# h! q! b lowside, h1 U) B8 k6 P' [
下位锁 9 M- R. N4 \+ r0 O& D3 qdownlock* k& Y z- U7 ~% G, C7 h, i
线束 / q4 L. \" w( }( s3 \harness* O5 Z0 a/ `: I, |0 i4 l
线性可变差动传感器 # M3 z* U& u Ylinerar variable differential transformer (LVDT)( m6 a, i0 K3 e- @7 ?; p( U
消音器& x1 j: p3 I& t" a( l' H( @0 t muffler 5 g* Z$ ^( v' f! b
销针 2 f/ `2 H( v U+ Tpin " S7 z, t' j" A& k* Y+ F" W+ r
小桌板! X! `! n0 ^; L5 I* F6 S tray . f. f ]. d" O9 a* u& g& V; L
校装销/ ]( k+ ]7 W J+ t/ | rig pin ( f4 H* D: Y% Q Z: p7 i
卸载( t) \ h, h' X# p3 z loadoff, unload, disboard1 j8 T I/ G1 \6 e2 N
修理9 I! U, x1 l- U' u4 |: T: } repair! w( M+ T F# f9 ^1 j6 x
需要& [3 [ K) B/ \: T7 ^4 q need ' U. T0 e& R; D
序号 1 f4 ], d# a! H- H Xserial number (S/N)# n1 t7 D( X1 o5 X" c8 T' H ~9 `
旋转可变差动传感器 7 h) f, A3 N) {/ o( _4 [, Brotary variable differential transducer (RVDT) 9 L; ^; o) l% C. t
选择 8 N8 A# v5 ]* p% }2 Xselect2 w$ S- t0 j+ p j- d* L) a
- i, h( m, |! V( Z0 B8 _Y |* M' K2 g% f$ t6 U" D; D
压力5 \" M: q% g3 B* O, d! u7 m6 | pressure( B* T; s6 ~% R" q
压力调节活门" A6 Y. o: I/ D( X6 t, L pressure regulative valve 9 J9 `2 q2 o" ~" ~7 i! H7 F4 X
压力隔板 % N( D1 \3 c$ [$ c0 ^( k$ G: x& ~pressure bulkhead/ }0 E! G6 d9 C
压气机 c: V3 G" W9 Q2 A1 Ycompressor/ L. a4 |' B- q n J
烟雾探测器- T, ?( D+ g7 @6 D1 H9 L smoke detector$ C. e9 A- N) L( H8 C
严重的 2 C5 {& @ A$ x5 Z8 \5 tserious, 0 [' U3 A* X9 j" L; F1 Csevere 3 {* J& G+ y" H( d2 G |- p* j
颜色( w2 H; b4 I4 X6 M/ s$ C' [) p color 5 k2 H; a7 K7 N/ f: a+ p$ x
氧化( n9 z2 `% w3 F' D( Y: x& ` oxidation" |9 y: w2 S0 W$ L2 O# G. Z
氧气瓶* y5 |; X) o; X oxygen cylinder 8 k% t' X) I; q3 Y6 `
氧气压力低 9 _" ~7 A! s' I! d& x, J% _/ Z! ?oxygen pressure low/ ]' f! O: r( t4 D$ u) e
叶片 \' K0 z( m; T' `( Tblade B) u4 X5 e7 b; i: m/ k& L2 H
叶栅叶片* G/ F* m. H t/ Z* L+ k cascade vane 5 g/ c# [* g& U8 Y1 {, C+ [! i6 B- L
液压机械组件' w% ~1 N: C0 u6 w3 _# r/ o( T hydro-mechanical unit (HMU)9 P& t1 Z! V7 l" W7 N8 B' x
液压油* j" K4 s" `1 `) X( K+ [) c hydraulic4 E& U1 G" t- Z: W' R
液压油箱 " |- p! J' R# _* y2 ahydraulic tank # B4 o6 k) D' R
仪表板6 m% j8 ^4 \, D; \ instrument panel ; ~8 k( |6 m5 e5 B" }
仪表灯6 }+ w8 g% x& \ instrument light( i$ O* e% q9 n) Q9 X
翼尖 5 `1 B& y; R4 X' w/ v, lwing tip % ]4 ]& e* h" M
翼面! R _1 Z5 w- L2 V0 e9 `; |6 ^0 ~ airfoil 3 h! M% T* d8 Y5 [! y6 N4 ~2 k2 N
翼身整流罩 , G- d7 F# y5 x1 j- y+ owing-to-body fairing , Q0 G* w! x% p% [. D
翼弦 # L: t9 E/ E/ }% p; ~, zchord - }. d; [0 \. U6 c- \! i
音频控制面版8 F* Z% Q4 j* I) O' } audio control panel8 e. X7 [. N& v* [
引气 5 u, ~' h' w5 sbleed air , s4 X8 }8 v" g8 A/ v2 @! n- r
引气活门- U- p) N. F8 K0 H/ m; U- _ bleed valve" V# g4 I+ l, X5 U
引气活门 2 Q: i% Y2 g4 K I. a0 Ubleed valve" o: G' {, M6 w% z6 q2 ?- j' b( S
引射泵 + k5 S! w; Y6 A! A# ?% E! }1 njet pump / R3 R) f9 |9 R2 S& @
应急设备 k0 _' ?. c# W' W# a, {emergence equipment - Q0 B( f& ^8 N% ?' H: C, i
英尺 9 g+ @% w4 ~( U6 G9 ]* w, zFeet / V. t: Z/ a. \* D6 P
英寸 / s2 {7 f) p* J7 q; Minch" E1 X. ?; p+ V4 C$ e. U$ F
迎角叶片, R5 @# [& ]' ~" e& `% V1 l. n1 E alpha vane+ H" q# f7 |* B
永磁发电机 % g9 y2 D$ A! J3 Z+ u Spermanent magnet alternator ; S. @3 b5 x. g; A" l
油量 + b% e8 f" G: U F* E/ ~7 U, Zquantity& I! |+ V8 g0 S
油滤 . M2 e9 |5 E" b9 ]! X# l. sFilter( W- u( X$ e( ~" `/ e0 e. Z' e
油箱* ]; e5 V( g4 M tank& q: S# K9 C+ j# d
油箱+ k' }. m# c" f+ q& j6 F6 ?6 p6 p resevoir- _- I( n6 A ~( f: j( w
游标1 p6 `# Z/ z: u8 { index 9 h% n6 y6 h7 w" e( E* A- O. g
! v; L& `6 e9 q! m% R have f$ ]9 K, D, m
右边9 r& o" T7 Y3 e" i2 c+ V7 k3 b right hand (RH)" b5 m3 K$ c1 B
右手边 ; N, r" u# {) |2 D. rright hand (R/H) ) s* ]& x: S( E/ |. c8 F
鱼腮孔(涡轮叶片 $ I8 v& C1 \! w9 u7 n+ C3 y$ l上的冷却孔)4 b. P2 ^6 g$ K* m% r gill hole, i; D7 \$ J/ K t+ A; e9 N! _
预冷器控制活门 $ `9 g5 I t" S8 L8 y* S( tprecooler control valve . I! ]" Y7 f% c8 c% r6 M
预位5 t& y! E/ Y! j! I" K/ {4 R arm , q! r) M: O2 A, l
! d3 z1 O! ]1 r0 g5 U7 jZ$ Q4 t6 q) A1 S, J8 m% q3 K
再循环5 f: x- L0 `; Y2 h f F' z5 e; N recycle 0 z& |* C2 |# X1 f
脏的 3 ~ V! c `& \+ h% F$ v8 v+ ~5 Vdirty# ~% p' c. l/ j
增压泵. u# ]0 f" s6 f- v1 c- g9 ]. [ boost bump4 ?- ]8 g$ P' a
粘帖 X/ M' ~: l- P' z$ ^ paste1 X. m. k! o& D' ^7 K' a2 l
张力# x9 z; [+ [7 z, l# b3 @" R0 o/ Y; m tension , strain/ m3 Y5 w( B+ P/ K
遮光板 & `8 t8 h1 N2 Nglareshield 6 s; Y5 ~+ M5 Q
折叠 - W1 ]) s- ?3 f1 X* b0 E! uFold 1 B3 p8 M7 _- ]9 u* `; J
折断 9 n, D' q1 l* T& c+ ?/ Bbreak: U- K0 V+ X! K1 F1 k$ U8 T5 Q8 N
折流门+ o: l) R2 n$ K# k blocker doors+ ^2 {" f/ i& z& t
这里有 6 [2 G1 k( x/ @9 v, gthere is / there are X9 ]2 m/ ]5 Y" g# d. t: D$ L
真空膜盒- S1 u! k! c1 O R$ U" X bellows - D5 K, t I+ U( Y( \, q* z6 |
震动 # x5 u1 R7 l& U2 u2 l8 Mvibration, ~' \$ {6 u2 S7 ~& ?, i
整流的 * ~& w6 n0 p4 J$ `; d" JFairing ( R& P7 |; [$ R a! j1 ?! |1 j H
整流罩 . t9 a) F6 N( m1 J$ N+ ^5 j$ O2 v) [5 _fairing cowl c$ x" y, P2 C9 y) ]+ [
整体驱动发电机7 g1 g" n7 o' E: H! t' a/ P integrate drive generator(IDG) $ I* C6 ~( _, z5 b: c( J8 e
正常的 & W) e3 I9 i2 `: D& d% u) Qnormal 0 k% g: v+ c% k( I; y$ v; j
正的/ w4 [, v3 B! }( W4 D I( A positive2 W5 j, z# X$ K- B* N; `) Z
支撑环 6 t7 A& H5 q. z1 gsupport ring4 U, s2 t* Z5 {. _+ @
支撑梁5 Z" X( ^- h# r4 [ support beam* V" R2 G, V7 S* x
支架 % j5 Y! E X2 q# T! |bracketrack ( k" o$ ?- ?: @. l
支柱+ |% j7 }- j8 l8 y& a& J strut 3 c9 ^$ X6 Z- U4 R* B
直流的) ?/ ~$ R: [3 n direction current (DC) 5 c7 F& e' s. y! L+ j' M
止动螺杆 ) k3 I+ h, {5 Q+ O! Ljackscrew. }4 L0 z& e: v4 W" u& h2 Q8 s1 G
止裂孔9 }5 R7 M2 {$ s$ K% f ^' b& V stop hole# c( d/ B6 o5 |8 v' @: y+ I8 Q
! Y- |3 g3 W0 m) R# F {Only+ B. i1 z3 o# _# m8 r! q
指示灯 & z: [# Q# Z# x) C4 D/ v/ M, X% jindication light & b# `" p4 h/ Y2 Y4 i$ C
指示器# y3 j1 {' Z, m indicator 6 Y$ K7 _# U! J8 T t* m
指针 9 \( f+ [" a, t# l- Q8 Kneedle 4 g7 d8 A ~$ z4 U4 b9 e3 W" Z
制作 / M3 e+ Q) b# @make / n- i2 a* O9 f$ ?+ J0 `
中襟翼 0 E' g9 G" e) P) {) ^: lmid flap 0 ^; v4 u& D/ Q" j
中心线/ L8 i9 b8 W) t! Z centerline# M& q, t1 c. m: z$ ~2 `+ p
- P7 X0 K7 N8 C3 R Axes7 ~" m" w- V5 I# Z! N
轴承 + d+ } Z* I% O7 n5 Gbearing ! j; r0 L% f9 R8 n2 |% N2 c6 J+ @
轴向的' k% i, u2 x1 \& V K& q8 H" B axial7 A* n- v H( @$ p! r2 h) F# \
主发动机控制3 P5 p) t- m0 q" [! Q main engine control(MEC)! C- w, x( ?8 F( C
主轮 - R) W. Y5 {5 W, |4 Y% t) o0 emain wheel% m3 ^ l$ F+ K8 ]! Z5 d/ m; u2 |
主要的 G5 G9 e7 i4 sprimary- i {- s8 o: _
注入 ) O( {1 b5 B1 t( y3 j$ Xfed into) T9 [# ^ r. P& M7 m" w4 f# b n
注油嘴5 L! j Q P9 m% s. k# |& ~ zerk4 Z3 ]& ?+ Y3 }/ X
转换 : a, N% |5 z/ _# u2 O2 v$ }transfer7 \8 L9 T8 x7 c( Q( v/ V
转子 / U' E( a6 n; _: i: \rotator , I# M# G0 \3 K/ o
装上9 k& X0 f& s4 [2 w, T install 5 P: C# t; C- x2 g% J4 N
装饰板8 D( \3 W! J) x( a decorative panel * i+ d: H9 d! ~
锥形螺栓 R' `" F0 k* g) O' J3 v8 n cone bolt! q: [# V7 K- W& Z
着陆灯9 Z) |- O3 h* S% o( X; i# S; p landing light 9 |8 A7 O# _1 _ }. E9 l! ~
姿态表7 D2 M# [4 c9 a" r9 J2 B3 h altitude meter * l0 Y% z( y5 d8 }# G/ W
自动驾驶6 ~# h7 G4 M- r" [+ [ auto pilot (A/P) 8 _% w2 j( m Q% [8 Z( o% A: {
自动油门: u& o7 w! z% A% ] R; [9 a e; L auto throttle 3 @5 f: Z4 S9 M7 a! V
总管 $ e2 R1 k- }* u2 @% Kmanifold# m3 u$ ^- L& I' p0 R
总温( V: e2 u. }: t: M! z1 ~4 L& ? total air temperature(TAT) : \. _ x6 q+ U$ n2 G
足够 ( v7 a, o) ~* c& Genough6 s( D' c1 T1 r, I7 m. p. R
阻力杆. v: A, |7 N! [ drag brace 8 F d# h/ d% d! Y: U
阻力连杆" o- V6 K! `4 Y3 W; f+ _& I+ J2 @ drag link, drag brace6 Z3 K! B5 v0 J
阻尼器 6 s: p! n, [9 I& _ u6 ^damper 6 b9 e0 @' x5 }/ I
组件 $ R7 g7 M' [: u& N' B) ~' c, c2 Hassembly6 m+ @/ ?& }/ \) `* f+ l$ W
组件活门 8 f$ ]6 U2 a) T& S& X* Spack valve [3 A8 y2 Z! M( P2 ?2 ]
左边6 u# u; W# Z0 [: U: o& b8 w left hand (LH) 3 i- O$ K2 {" z! f1 E: L% F
左边4 W' X) j7 ]1 G" N9 v$ R left hand (L/H) 7 p5 r8 B6 g! i ?" ]. F$ f
作动筒( a: }1 ]) x4 m actuator ' q9 P7 h# E6 q2 ^4 N) `
座椅6 k. V4 e" k" e seat 9 V6 U* U" j% |5 F6 w. i
座椅导轨 0 u$ c2 D$ J8 l6 d0 _seat track: m M0 P/ _& k) g' }; ~7 S* a
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