A | + S- D' Q& b! U/ T* s" ?
|
安定面
# U- x! F1 z( |5 V' h7 l# j1 |% d! y/ { | stabilizer
3 T) |$ w* w, z: a |
安全带; e0 T! f0 Z! H7 t Y
| safe belt
# `' V- p7 |# F, z$ u |
安装点
3 i( ^! b) D, P0 i: i H. @; D* s# v | mount
( P, A, o7 g. b5 F- @. e) e8 A |
安装面
! Z1 ^1 j9 i: a9 ~7 w5 N$ t* [* n4 Q | flange4 w: d" i: \/ Y- R# ]
|
按钮
8 j/ ~/ ^$ [" i) y R | pushbutton+ Y8 T/ ^) p, A2 o% G2 v
|
凹槽
# v+ k4 O; e1 _% Z | notch6 g7 i, [. `( }! e0 f
|
凹坑- m5 X. l: x5 Q- P" x% H: r
| dent9 d7 T! G+ ^6 d
|
凹面" l& P- e5 ~& T8 ^
| concave; i B$ j" x* k8 g" r) x; C
|
4 @: o3 f5 ^5 [# o- _( Z* x0 mB | # i! M# M# C0 O. b: `* c# y0 g) F
|
拔、拉
0 v* t4 @2 y8 w' J( X$ \ | pull
# U+ v( l1 ~5 T p |
白色, ] m+ x4 A* W) r
| white
* S+ J% Q. x6 D& k |
保护罩. _0 d! y2 @7 K
| protective cowl/ \4 D7 c. {7 x5 D* \
|
保险丝1 R2 ~% t9 K8 k/ o2 }3 k0 @
| safe wire
3 t6 [, k+ e' U4 e$ w9 { |
保险丝5 s" i7 R4 b4 x) i0 P- K# l) w
| fuse
5 _3 u" `6 Y& n8 m8 E% Q9 Z* @ |
备件
- v; ]. C+ d9 k& d* n( T; Z! u | spare part5 H4 R& l; [( c1 j/ p( z- P3 b1 j
|
备用的
( Z$ I7 G5 U) B& E8 F0 p | alternate
) D3 B4 Q2 J) K7 p* ~# w# I" n |
备用的9 L9 z/ u; @: H8 ]. |
| standby- z' B6 Q7 J; ]1 Q( C5 @! s
|
备用的
' S, l# R: v7 `8 L' O1 I | backup6 r; E! S6 E* G% E k9 C2 z
|
背脊- o# p* P8 w2 u5 [" ^, w1 [
| dorsal fin
* a0 n" F6 b( A, }6 [3 i |
泵+ L5 ?9 B) A, D* v( Y- Y
| bump
# L& ?3 P6 [ Q |
壁板
' p, C2 X3 G9 T) @ | wall panel
# O0 l6 h5 Q9 `; y |
壁纸
6 H8 O* l# z" z | wall paper
0 q& X' [4 W9 |1 p; I' U |
边缘) Q7 ?! M8 ~' c
| edge
: q d' e2 @# k6 j |
变形
* X- B$ ^$ s9 |& p+ O7 \* _% e. @ | distortion7 m3 j- ] k0 \2 W& @
|
标牌
L" R4 h& g5 k1 V { | label$ [% w" I+ a3 r- R0 S
|
标志灯
2 ]$ h6 w$ E* W6 x& U8 D6 ]1 _! T | logo light
' K. n* ^4 a( l' @9 r/ S3 Y |
表面: L/ G2 y6 U% S5 @5 n6 Q
| surface d3 l6 }) g8 M7 d8 M5 o
|
波纹管
# ?, S8 }, s$ }3 g, g, C, ]$ N | bellows7 d9 [6 C4 {9 k+ D( U C( |- d% G
|
玻璃窗1 V9 a( h; F% F2 U
| window pane0 t; d2 k! }: D0 A ~
|
玻璃纤维
! P6 M, B, j8 z1 m6 D: ?5 B1 o. `4 I | fiberglass
3 X0 Z8 x6 w. s% t) Q& p/ ? |
剥落、脱落8 a ]- r$ s: l7 y/ ~
| peel off , flake off
2 A) M j. y4 P# ?& w9 x0 o |
不工作
0 L2 C; J$ v! A I/ E | don't work. @3 J6 C c+ I, p
|
不够1 M& R, ?1 e! K8 f" _
| not enough
) p! P8 U2 i! v: T |
部件
- N2 q. t1 |# @ | component
+ Z# J* G/ d& C. z. i; x8 ~6 S |
6 v( h/ G& H4 t1 J x1 vC | - C: |- K% E+ q
|
参数8 s! K9 h. U) A* E7 E7 S
| parameter9 l" B8 ~$ ?& |% K8 j" f7 R( v( y
|
参照1 l6 [% Y9 R' f' z
| refer to& @4 T1 o) U" G
|
舱顶灯
$ y0 P, J/ K2 f8 ~' e2 T1 B | dome light# N; h! v$ ~. F$ }- U3 i5 C9 G
|
舱顶灯
9 L$ T, e; L8 U0 n! z( z& o | dome light5 A; C2 b% S9 P7 m+ a: i
|
舱口' r- d- H" I0 D( `6 A6 X
| hatch
3 p' i! n0 c+ ]" {' i2 @3 ^( o |
操纵杆; J7 o5 I# q z
| control rod
6 B/ d+ H7 w( x# R( P2 I |
操纵钢索
2 G+ P- ^. ? R$ R4 A9 K! Y/ C; d2 H j | control cable
7 e% c- ]; P) z1 `: n1 r/ c+ Y& E |
操作' n- ]. o+ _7 E- Y5 t2 v7 r
| operation
; V5 t" j$ W8 z' h2 O& f$ a |
操作(动词)
. U( A2 ~: W. z3 r( X; Y | operate% i& R' m5 ~8 a. q. v
|
操作测试) Z+ F" @1 }% ^0 X
| operation test/ [0 D1 w; z- F4 f2 G8 C# O% h( P
|
槽
- [& X2 s. n X | notch l7 D6 H9 E" e
|
侧壁板(客舱)
8 {0 C- j8 G$ N$ ~ | sidewall panel
R6 x3 {# [5 `- C2 n4 k9 M! J |
侧窗
: Q. C5 W; v5 W; G | side window1 h+ K/ e5 \' l$ G
|
侧整流罩" S4 f) y1 p: I( ~4 v
| side cowl
# ^# [5 ?/ t5 G# c* @. @2 S |
厕所
/ U& I0 L- _2 q! L | lavatory+ J" j z1 \- I4 M1 R$ D$ G# X1 F" R
|
测量- c9 X" \; |) E6 O1 H
| measure% _6 z0 p" Q/ p5 O$ z# q9 g
|
测试! W* d8 w1 [: [0 Q
| test
+ h$ H, E# O" t2 u' R0 r+ ]& u6 _ |
测试7 \1 ~4 @. D6 }! S" g3 h. v
| test
$ r: q# [! q* ^* ]2 b |
层
1 P6 @! m i! h% M1 p) d | layer( V. d0 D' j8 Q1 g4 ^* w9 D
|
插头
9 m" s% z6 q5 A. W. o% {, V | plug6 u' m8 u5 E' v/ R- C7 b
|
插座) W" i0 y3 o4 B' M
| jack
! r' G( f4 @% t |
插座7 ~4 O7 V( ~/ u" G
| receptacle
; F0 k: ~+ }% h s, H4 k% |) ] R |
拆下/ p4 i; u% m! h$ y5 h; F
| remove5 v7 ?: E$ w: ?/ P- s
|
常用的
4 s& N C6 Y& f" [' J; y | normal* n$ h' Y7 o5 X5 G: O
|
超出
2 ^$ T9 E& A1 i' R" O | exceed- p" s3 k B1 x2 ]* D1 E
|
超出极限( _5 S! J& E3 m& g( p0 P% E
| out of the limit! Q% v1 P3 @) n, R* d+ H5 C
|
超过
b6 K, q0 f3 E% D | over
9 i J6 K& v. O9 v# C. o' U |
超压
$ |8 d& X& D: ^/ m9 h, G* P4 v u C | overpressure
) q) |4 W6 z' o0 A |
衬垫/ Z) R" n. {6 [5 V2 Y6 H
| liner6 B% i; p4 F8 c
|
乘务员
( y2 J3 U% @% d% t- H9 V | attendant
8 w- ]( ]- c$ T& o# I |
橙色
- [/ x9 v! \8 W# F; V1 ^ | orange* G( k: }: P( [/ R# W& \
|
齿轮箱
" k) }9 s6 r! i) D. s | gear box2 D/ M- t: C( F- B
|
充电机7 F8 [7 [# v3 w# m/ E7 L
| charger
! X: w, y. Y5 t; {6 p2 H; U |
充气
" W# U5 v; s8 G2 s$ N+ a/ L& [ | charge" L" M. h5 g: e+ `. x4 z
|
充注管道
. u, d, N0 C9 l B; q( _6 A1 V* y | Fill line" c& J7 B5 C' h6 d
|
冲气活门+ s' u; A: C" B( X3 i3 G
| gas charging valve6 Y& k" i7 R8 }0 a( c& n* K' U
|
冲洗+ S" |$ b: Q3 h# W
| slush/ @9 k5 W; y: u; g5 K& K8 p( y- B
|
冲洗
9 T4 e% Q: c- d7 Q | flush
% L( b9 k# i; F5 U3 o* L- n6 C |
冲压空气
+ o4 w5 c- Y! B) ] | ram air" P+ @# F' z, Y
|
出口
( ~2 P8 J% p' c, y1 v1 l4 N' e | exit- V/ C& L% R0 p5 g" u
|
出口
+ M! y3 c% ]6 W8 `3 u5 h1 n | outlet
$ X2 x' D- j4 P4 }9 u$ }0 O |
厨房
& H( @7 o: [, H. |% J | galley
; G' O( {+ c% R) i3 p* m |
储压器! N# J1 n) O' [1 h+ z
| accumulator
" F2 b; z/ ~7 r" h) A9 S |
传感器
. t- L2 _( ?* N' i6 w | transmitter, sensor
/ l) r6 h# x ^ |
垂直安定面; R: }' y6 C" g% y6 n5 Y9 [+ U* T7 ^8 _- P
| vertical stabilizer
! ?1 {- _( i: A7 w, y9 K8 y |
垂直的" | Z7 |6 K& K. ?
| vertical1 v0 v& K& C$ H* p+ c& B0 _
|
磁堵
' L \5 o# }& C1 E; p. Y | chip detector
$ A8 `4 J8 {5 ]8 h, ~ |
次要的 F9 R9 R$ j8 U7 ` r- b
| secondary1 f) k6 e, c- }) B7 l, m1 r
|
, G% X, B/ }' ]& h; G4 f% e* n6 sD | / {: l$ H9 g1 x' W M) y" B
|
搭接片
! }/ R; \6 z3 i8 c B | bonding jumper) Q8 w! D* S% [! f( K
|
达到" j# O. _& R( b
| obtain, v) ~ H$ g" j: {/ d& @# h' z1 V! j
|
打磨# `8 w Z& l& O- ~2 G& c
| polish
. Q }; t1 {% e: {( m |
大气数据系统
) {- b; G' n+ I5 L" s | air data system
/ y; @' ~; R W; d( T5 C$ z |
单向活门9 ?8 U9 J+ F# k- a7 o6 H% O _! K
| check valve
9 |/ I* f+ K1 Q8 } |
氮气2 }- O; l1 k' j. X5 A
| nitrogen
0 }; W4 O4 _6 W. n E |
导轨
, p" ~+ C6 A7 t | track8 p% w" ?% W2 M/ y3 u" s1 ?
|
导航, n" g* R" o z5 j5 P# k; D
| navigation6 b0 ?6 f1 ]; y0 `1 y4 |2 O
|
导航灯
8 b/ }% ^( e$ z8 W: { | navigation light' V/ J$ i" P1 W' |
|
导航数据库* d+ U/ h4 E6 r+ {
| navigation data base' \5 j! J3 f; E* ?* m5 h
|
导线
: d. h$ r) Z: j7 n. ~, x$ [ | wire, T0 a# |! G+ Z& _+ V8 Q
|
灯罩7 Q% B: Q f4 c" }4 A9 t0 v
| lens cap' i* f/ V2 `& V) n
|
灯罩$ C, ~+ U; a) \
| lamp screen , lamp shade/ j0 z* P' e4 t7 _. v" j9 c
|
登机门( y1 A5 @/ o0 i2 j' V6 A) {6 m
| passenger door
2 Q, G8 Q, f4 [3 ^0 p1 \/ N |
登机梯
2 D! R$ l8 ?/ W" @/ C, N | air stair
6 Z' o, Q' S5 V1 E1 f |
低压+ C0 a! _. V0 F- a9 L7 h
| low pressure(LP) q1 z# H: m2 P8 w
|
低压涡轮( v( I! D4 b+ l
| low pressure turbine (LPT)
. u& }6 h! h7 ]8 q7 g4 x( g1 C |
低压涡轮间隙控制
3 j$ p4 x3 a4 G/ ?: Z9 U | low pressure turbine active clearance control (LPTACC)
+ ]+ `, c4 I% z9 V |
低压压气机& ~7 x' _, D, z& K6 {, z+ T5 g
| low pressure compressor(LPC)
/ Q5 F1 r0 J9 I6 R7 M' T3 M; j% h: I3 Z |
底座- X) C) T/ Q% A5 a
| base,! \3 c, P. _1 J0 `) U. V+ z
foundation5 A( @( g/ L( `! O6 U
|
地板* F6 i/ F# R5 I5 ~
| floor+ @ B' q& ~9 Y( q8 M% [, u
|
地板梁. z' T: P7 w3 b0 \
| Floor beam
- Y! n) i% N, I* {2 v |
地面扰流板
/ @) c w: K, f | ground spoiler( {: c; l1 Q& R
|
地毯5 I @% F4 {% c1 }& Y
| carpet5 v7 h$ G- R2 p, B$ x5 [- }$ j
|
点火激励器/ K2 A4 e: h& R7 H+ W, h$ n
| ignition exciter
0 h& A. x* c0 s! {6 a2 H0 o |
点火嘴
4 |+ k) G8 v' k2 ^9 O" I' R& O | igniter* `3 d2 b& q, D9 c+ F ~# y
|
点火嘴; R7 {8 Y. V4 r
| igniter plug4 W3 |3 b6 V0 q3 v8 J
|
电磁线圈
2 ~8 }$ I6 g3 s0 X5 X+ H7 M) {+ w | solenoid
8 Z% f' r1 U& f1 } |
电动泵. n. G# z/ n' l' f/ S
| electrical pump9 L" ~% v, U2 Q$ _# M
|
电流- b+ i9 i" E' d9 K. \9 c
| current( V' _ E; F4 G+ c- v4 z# G
|
电路
# i5 x. ]0 R" q | circuit- ]# s- k+ c) y+ ?$ t+ F
|
电马达驱动泵0 @' J+ N2 e( j6 G
| Electrical motor driven pump
" J) j% W( {- q$ k4 A# h(EMDP)
) O: M3 r0 a" m, ^ |
电瓶
" s% |7 \6 ^; n! o# ] | | battery
7 e6 C4 F9 i/ s' l9 L |
电瓶
. d2 L( g5 h) V2 r" X5 N | battery
_4 L# g+ Z. v2 E |
电气的
' v% \3 r9 |9 ]8 d0 K | electrical
( M0 J6 M$ _6 \; d+ D |
电压
. m4 n" L7 L! u2 F, d1 w+ I | voltage9 _# P$ @% W, W7 z
|
电子的
, G4 }, @ Q# S# A; w! P9 W | Electronic, avionic
; i. s2 p: W9 P3 K |
电子发动机控制
. O$ }( d1 z" L( l% x | electronic engine control(EEC)
: K( M' J2 {5 _. T% \1 _; X |
电子控制组件
, B7 a' f7 }$ B% ^* M8 R% _ | electronic control unit1 L% x T) T4 R
|
电阻1 Q# e8 s2 r1 W0 s) A& B4 a
| resistance. w3 e: W; s1 V* [" g* ]" H+ \
|
垫片(非金属)2 H3 _" S( z5 @2 K, V$ r
| gasket5 n0 k* Q4 j3 D. v: n3 \$ X
|
垫片(金属)6 ?' t4 V+ o7 e( I, s8 U0 \
| washer
) O' M% K1 f% t6 U$ [. y9 b4 f |
垫圈# J5 P+ G0 h$ L1 ?
| gasket
2 R2 d4 D4 ?+ D3 w |
垫圈、密封垫圈- x1 g/ d {. c* e1 n2 l s" b
| gasket! x" r4 G: B: m$ A' U
|
吊杆# r6 I0 g& ^% C8 h o1 N3 h
| boom
+ j5 W6 x" f. v2 W/ _/ a# o5 \ |
吊架
; }1 i( @3 D9 c5 X* N | pylon
8 _. `; \ P8 E2 V |
调节
8 d5 P. x- D4 {( o! D5 W5 s5 U | adjust, I4 v8 V; F7 |* ]+ K9 q2 [5 N
|
蝶形活门7 C% u* X# t% S% i+ n
| butterfly valve
- a$ ]0 p9 V/ D& c3 r |
丁酮$ c9 _6 N9 \; p5 ~, M. W
| methyl ketone (MEK)" D& }, u6 h. }6 A
|
顶升点/ I# Q* i9 c. i. R& z) U3 _6 o i
| jacking point
( T3 M0 m! N8 f& w' N( \( h7 Q |
定位销
, P' p& q* k7 _- e | keying pin6 a: B! H& [! \2 H P! w( O& t# V
|
丢失6 b7 ~5 l, y$ Z5 W/ h1 {
| lose
; z" s$ i+ z7 U6 ~ |
丢失$ t% y/ D0 N* I) D" X
| missing9 l }% H) C# u( f: [" `. f
|
堵塞4 @8 t7 `! b: d i8 {4 ] N$ R
| block- y3 p% H8 H& ~, {( U: Z3 u
|
断开
* s0 K1 ?/ I) {% z1 _ | de-energize
0 q! U+ A% G( @ |
断开组件
: A0 l# Q* {; f/ l8 q: A | disconnect unit0 @9 b+ ^: k6 U, z
|
# [& P2 W6 y9 fE |
2 o2 J( k7 `+ Q, J+ o0 Y |
二极管+ w( U- T; \+ O! g- w! j, N
| diode
$ z( K0 ?( Q/ O( o |
0 H) A: f5 [; I
, x9 y5 ^4 r) h9 ~F |
+ x6 A8 e* S3 p; V. B7 x0 ~& Y0 V |
发电机
8 I9 F) y; Z' d) T4 z( ^ | generator (GEn)( m. {4 q' h7 v
|
发动机
$ n! y8 w& ]( z7 P* E( B4 Y | Engine (ENG)
5 d1 F0 a* o* z8 p; k+ J/ T$ ^ |
发动机驱动泵
; s4 f6 C0 A! ` | engine driven pump (EDP)0 e* ]4 F2 X4 P- f; s
|
发现& ]- F/ J, T. Y# J% g9 k
| find; k- j9 ?3 {- i- z" F
|
法兰面(安装面)- ?$ l3 o4 V9 J% e' E8 [$ U
| flange
( R3 ~5 [; ]7 E9 g( ~( { |
翻修" i' ]* v$ z0 G% r
| overhaul
+ W6 i( S" j6 s/ v) r |
反馈' J6 N4 U3 c# K" g; m \
| feedback
3 I" t! K f" i9 X! g |
反时针
: ^% o6 U, |3 T2 K3 o: J | counter clockwise (CCW)2 G2 x0 |# G" J' |& d4 |+ B, a+ Q
|
反推
9 y# [0 d$ A/ ~" g+ d | thrust reverser (T/R)
! _+ }1 l5 g8 j* T5 m |
反推系统5 ?2 y( d' z" [5 U. w& Y* \0 h
| thrust reverser system% C" G& d" R# Z4 B0 M0 S1 J; C
|
反推整流罩
/ }% M T9 Z1 M9 l | thrust reverser cowl8 v% r( ?; r |$ d
|
泛光灯
- n8 H- X Z- M- G | floodlight0 r$ ^" V+ `2 N
|
方式 G* B4 p5 b3 |, S! ]
| mode0 G$ }; r, U6 v
|
方向舵# ]2 {1 H5 d/ f2 G2 k# N8 X& r
| rudder7 U: g9 O! p. Z' |
|
防冰* U% M# L0 f4 z/ `9 P+ O
| anti-icing
* Q5 I( N) l9 \4 q |
防冰电门" t6 g7 Y9 {2 h4 r9 Z2 [7 z8 W
| anti-ice switch, D1 C; z/ Z. k5 Q+ ]4 T
|
防冰活门
* f. T$ v( A* L | anti-ice valve
' P8 _! p! P# Y |
防腐: \3 p& N# ?' R* e
| anti corrosion" }; r$ _) U0 A& c
|
防滑
, ]+ S, s! I; m K | anti-skid! W K# R/ C) |# @- e
|
防滑带
/ N( r; ?0 e7 {' p; F | anti-skid tape; ]! h1 K0 K0 A, D) ^' ^
|
防火墙
, b9 r# s6 ^% {& a8 v0 X | fire wall$ ~# v2 a1 x: c
|
防火罩8 t' J9 j1 ?# |: [/ Z1 ^7 K% @
| anti-fire cover# l- Q- W# [: `# n) w0 F: p& `7 X
|
防扭臂
5 ?) O) O j0 b* \" l | torsion link) ~! c7 \5 o; A J4 A
|
防撞灯
7 l V. D5 q* o1 c- p f5 t2 y | anti-collision light
' m3 s! l- h+ t7 ^& ? |
防撞块
7 L+ G" B; E% x8 R5 K | anti-collision piece% U' j! _7 M0 O6 u9 {
|
防撞条. o. Q) S/ M K. Y! P: G6 N
| anti-collision material
) J' q1 a. T& X% Q3 Y H) S |
放电刷
1 h: w4 m# m' y |9 ? | discharger
4 Y2 x1 [7 D$ R |
放气活门
7 L9 B1 Y! I$ d' }% ~" q | bleed off valve (BOV)
, s. U& C* |6 _- R/ K |
放油
" x' E7 y V) Q4 } | defuel+ C6 J% q% P$ P
|
飞行管理计算机6 P" U i1 K, V% l i
| flight management computer (FMC)4 y: P$ L% @6 Z7 \8 P) x
|
飞行扰流板( }" i2 @+ D4 X: ]
| flight spoiler8 F7 t5 S: v! L* `6 a8 O
|
飞行扰流板0 H$ d# f2 N. n# i( D! A: ^
| flight spoiler
$ S! g( }- }. ]4 R, J |
分层
) z, I! Y! f1 |) A* s( ` | delamination" A9 n1 ^3 v+ T
|
粉红色0 ?7 c7 d" y% ^# R( j# u1 V
| pink8 e% g% v$ c* x8 Q9 _5 t
|
风挡玻璃$ d) e5 R: L& w1 |0 B! K: L
| windshield
8 Y) R: s) w( O( ~( t, j6 ] |
风扇$ e/ \8 z4 T# y
| fan4 Z# [7 q8 R1 a
|
风扇叶片
. ?- A4 ^+ }; O E, e- o4 w" F | fan blade1 v! X% k' p) D. \' l5 w+ H2 D- C# ^
|
风扇整流罩' A, e4 W7 d3 e9 q1 [
| fan cowl
% P# i$ A9 \! b+ P1 u5 {: w |
封圈" a2 V' c4 t: G+ q- d- L
| gasket- A2 |8 Z$ ~' a5 D1 c; M
|
封严 [+ d5 \5 X. R( U# P; M; L
| seal. S5 Q( H) k# s/ {- U7 [& R
|
蜂窝状物
) t* w7 S9 c4 _# w | honeycomb& t% x0 y1 S$ O
|
缝翼
% F2 `* H4 K! @ | slat
( q" R5 s+ Z- R( q |
扶手* U8 m: S- }& B- H! x
| arm
. i2 o* L; y7 i |
扶手
) P2 E. ^+ V: Y' L. K8 P0 z, v% ~ | armrest& a2 ?4 Y& f7 }) Y |0 z
|
扶手罩
5 ^, m: {9 o% i | shroud O% m) ?, a. C& [4 T4 c @
|
浮子电门8 k' F0 C# l) i& ]
| float switch
" o; U& a. M- U7 i8 B2 z. F/ R' S |
俯仰
* y7 q6 B! r6 [ | pitch/ E! M. Z! H: I3 b% Y/ s
|
腐蚀% e# P; Q; Z2 N( H' V: O6 M5 c) e
| corrosion
9 m8 j- M p' [* b, M |
负的
+ M' k8 x1 r# I# e8 S! O3 ] | negative (nEG)3 R B9 U) N7 v' Q3 O$ y* R
|
附件齿轮箱
3 ?6 ^) V2 Y5 Q2 X3 U% V% k | accessory gearbox(AGB)
* d$ Z( D6 d& \: P* z1 `& G9 }( { |
复位! e; f# X% B: \
| reset
& {9 ?& G3 z0 m) n; m: G |
副驾驶1 }% O, W4 `# V1 x% X2 R1 \+ j. M
| the first pilot
) Y4 [4 k' R1 _# p* _ |
副翼: N, }! t( K3 j* L# P9 ]
| aileron3 n" W# N; W+ s2 M) D7 J
|
( [$ M, Z+ j e, h5 s. ]2 k
G |
, q) R7 H+ M: \. l5 u' @* ? |
感觉定中组件: s# |4 D' C! Z5 x. K3 L, ~) c
| Feel and centering unit/ w; G v" V, l: R9 e9 I1 R" B ?
|
高度表& i5 ~$ D' f1 N t L( e4 V) s
| altimeter
+ H5 D6 l$ y2 a, a# P4 V! ~+ s |
高压
, }7 s* `4 G, K' S9 l0 F | high pressure (HP)0 E' E% I. j, e' ~- M
|
高压关断活门3 J* v4 T0 P. m) x
| high pressure shut-off
; P: s0 g% c! F$ v4 lvalve(HPSOV)
8 C1 Y! k' D5 X |
高压涡轮间隙控制活门0 |; s8 Z* G' R6 P6 F% L
| high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)
- y' u& Y' R( f! ? |
隔板6 n; C5 Y% s" e& k F; h8 ?" a
| partition
: S$ y2 B5 v* G: _6 h# w) _ |
隔板缘条
. l) ] o, q" r' g1 l) @ | partition trim3 s6 m# K3 H) K+ F" ~0 e- z \
|
隔框
" @) G5 S/ E( j4 { a9 ? | frame8 i$ Z7 J6 |3 y* d, A
|
隔离活门& s! J/ b: K; D P: X
| isolation valve
+ Z; N+ W% j! f0 f# K |
隔音材料5 _" H# _$ K) f' [
| sound insulation material! K. h* p; n, j. O+ [" a
|
隔音棉
8 H+ h; J1 L3 H# Y | sound insulation cotton
4 _: {* H2 d% W2 A( n; S3 m8 I |
根据
" @, H3 v" e6 p6 j3 P- B$ ? | according to
( Q8 \) z* j ~# W |
更换* A# E% q" k# J8 x: \0 O
| replace, change
& }4 U- M" j9 |0 P6 D |
功率管理计算机
9 W% Y- T1 F$ R3 w) m! v$ ?0 Q | power manage computer(PMC)9 u+ G9 Z' t7 Q
|
功能测试
4 X$ ^- P9 R! z9 H& k6 h- E | function test
8 v3 d: k0 Q' ~- y |
供油泵4 l3 W e1 L+ G# F3 A0 U# S
| supply bump
$ A8 G5 C9 F* | |
供油滤! m6 S4 t! |9 Q3 d! K
| supply filter1 z5 I2 T$ w. Z/ _
|
鼓包
( X' b' Y0 C$ W* q) s. J; J | humping" D, t. L! I, }5 D) }' c
|
鼓轮
9 I6 b k) a& G g* P | drum
" B& R# h" e8 |6 [/ C, G. W |
刮痕5 Z8 r+ r$ U' T& M1 I
| scratch4 Q. ~+ u- o, z) X3 r3 Q
|
关断活门6 a! F+ \3 _$ {1 S& F3 `7 y
| shut off valve
6 f5 x4 @% }5 L1 g |
管道. @$ j, q) G) u& U9 S
| duct
4 h: X5 S8 R; Q& e; H |
管路
2 c& Y8 m* g) ]" {( A" N | line2 ~; j3 T7 ?& i+ L4 W: \
|
滚轮
4 h t3 P2 W! k. f5 x, L- Y | trolley
% ]0 p$ A2 e+ h% C( h/ C- F |
过道1 W) R/ C% o0 f e
| aisle
, |( T, W: H- y0 S/ n4 Z$ p |
过滤器
3 k8 A: N7 C# Y$ H7 o7 w | filter! _$ B& Y) ~! t4 D. p+ d0 g
|
过热, l; l; I ?, x# E1 Q" q
| overheat/ C4 a5 ~, V5 D. G
|
过热传感器# S$ ]/ y2 G, \. h! P5 G8 ]( k/ B' B/ g! X
| over heat transmitter; Q% K; u( T! B `/ h5 j
|
过压
) X; F/ l- n3 r2 B& J$ W4 a) i | overpressure
+ y$ g9 \/ x) w/ T( W1 K# O, a4 @ |
" N- N# M' Z2 f5 K
H | 0 H. Y# Y) X E O! O& K
|
焊接
! ]+ U1 n5 R r. g4 I; ] | weld( D' C3 \! V& v. R; k
|
航线更换件; A4 o1 w+ C9 o& \
| line replaceable unit (LRU)
% l! h7 _, z7 ?- h1 U3 y0 P& Z3 ? |
毫米" G E- b& V4 e5 ~8 `, h
| millimeter (MM)
) A+ G# {- W: k2 j |
核心. C7 L: c# n: R% E6 a7 H
| core0 N7 r/ F) L$ Z+ {! c" B$ ?% p
|
黑色
5 k* G$ P f$ o | black
( }1 S+ K. Z6 \. Z& {! \! A# S |
痕迹
! D. @$ B- f' z- V" C | mark, trace: Q) o6 L( y2 Z8 t0 d/ z( H( t
|
恒速驱动装置4 v% a8 }, h) l
| constant speed drive(CSD)
' x" U- p$ ?6 h8 x+ J8 h* A1 W, F% A |
红色
( E" Z, J3 J8 z5 t | red; T: @( K: m* |1 ^; V% G2 T5 Y
|
红线
; N" I6 s) d$ G9 i. l( ], w$ p | redline% R( i7 W, d$ r7 M% }
|
后襟翼
9 B, Y/ w4 R) \/ i1 _9 p+ I | aft flap: T) x! }6 X+ R; O
|
后梁# V% x( B, C" [; c
| rear spar+ l8 Q* |+ L& J( [
|
后面4 @ L3 B ~; a3 j# i; ~
| afterward
- r, d+ E$ \: }" v6 b |
后缘
# S c9 @9 x7 n) P | tail edge
8 R& r+ }, H0 D: R |
后缘7 I4 T9 ]3 r4 i" x. F/ T" S
| trailing edge
6 m6 s. d/ D& D' M; ?5 M |
后缘襟翼* N7 Y1 c0 _1 z, N1 _
| trailing edge flap
# \9 v2 [3 p0 i" I |
滑套
* @3 R) R. p& R# Z | translating sleeve# `# l y8 k3 M+ n; k# c# W9 g
|
滑梯包
2 A6 H; a$ L6 A | slide cover assemble
# b1 t0 \9 d' z& e" r" H# g. n' D- ~7 M |
滑行灯
+ v% z @8 K5 F4 h7 \$ {7 y | taxi light
7 F ? @9 o! Y( o- w4 u3 [ |
滑油
: D: |* v; C" ?8 O0 U2 n | oil
% l, b2 ^ _( G$ E |
滑油箱
* T0 ] p6 b+ d1 q. l$ p | oil tank
4 b! [9 \/ t3 T5 A% Z$ V. h6 e5 _ |
化合物6 t, D, E3 L; a9 Q- V
| compound
6 _; T5 w: C5 L" n- Y |
缓冲隔板. B; x; a* ]! z( K3 X* S( n7 q2 x O+ G
| Baffle& `3 t* p9 i2 M6 ]/ a+ F
|
缓冲器
, p c0 {4 d) r1 G. h j# R | dashpot,damper
0 E) F1 }2 u( t0 Q' l& E9 W* o8 m |
黄色" Y% A/ d* K P
| yellow" X+ ^8 v+ t3 v* H& Z
|
恢复( O9 X" f5 a% @7 n; s
| restore, recover6 `+ j2 `) N' N0 I# V ]' n* r
|
回油
7 F8 ^5 @4 b% f+ d1 g# g8 l | scavenge
; m7 D0 A& p* G/ z, r# s2 _ |
回油泵( V+ G$ b; j: x
| scavenge bump% y* s$ W8 s+ q* `- g5 A" R
|
回油滤
; b, ?. Y& k+ W% Z9 G | scavenge filter
$ S1 e! ~: ] z6 L |
混合活门
5 h V8 N7 N. J$ l9 Z R' Z9 o4 S | mix valve( D! v( m) y. J8 h* z- }
|
活门
7 I$ x. a R7 ~& ~7 H% {9 ]8 K | valve( b# F2 \' X, |( N- a" q6 N
|
货舱
7 s2 N" T- R1 i* R0 c | cargo compartment& B- O$ r0 E( x! D8 {" l. ^/ p
|
7 T. f# w/ ~$ D/ |9 E
J |
5 l7 b- h9 K9 V- ]% }/ D |
机长
6 i5 [- Z& ^# y3 d( ?# e. Y | captain) [- n" g; Z: \4 M E- l
|
机身
' a5 G9 d* b& q7 E: `. G H' R | fuselage1 I+ R/ g4 y- o, v. w; l6 S4 D+ n
|
机身腹部
& Y# G7 U, |- y1 v/ j | bilge
4 A* c. w* e8 ^) G5 u |
机械的8 Z* K$ a7 V0 k9 B4 t. _6 m8 v
| mechanical0 I$ S+ B. P& c6 N7 \- o/ _& F
|
机械员
' [# G* }7 g7 Q$ J, f* B | mechanic/ ~9 s' G& F. _. Y- w
|
机翼* Q0 c7 Z8 X) q0 V( R, u1 f
| wing3 [4 Z) c" P! Z+ S
|
级5 W5 }: d7 P6 Q: x; u0 ?
| stage
9 Q% @# K: k, X1 e, e |
极限+ T. p4 ]$ }! M( e8 k+ V" v' H
| Limitation
6 z" Y, ~: J, E: \ |
集水盒
! T7 U# F5 @ n3 R5 D | water collective device
+ X6 M- X* ^7 A. k |
脊鳍
! ~' ?( H2 y' @8 ~: ?4 f* F' M | dorsal fin
+ g+ n# U$ v `: d& g |
计量活门! i. X! n% Z7 A$ S0 e3 a$ I6 e
| metering valve# \2 Z/ m7 W* Z& M% k' s1 `
|
继电器; l8 X n8 @* B. Q" E+ g I2 C" p
| relay
9 O, u6 x% F2 `- o% H, X; y |
加工
' D1 @# a! r3 o% Y. u( J' J/ }2 s | machine+ d3 |4 w3 k" q: j
|
加强条8 w i3 g8 B, o5 Z/ F
| stringer! N1 k V$ C, p5 O% d
|
加热+ Q4 x' S' b1 s+ P) |1 h2 ] g1 Y9 @
| heating
+ a5 {8 K/ R b' H; Q: c |
加油
$ H/ V6 E3 D. h+ i) v. G* X | refuel3 D" k* {+ w6 s9 S! ~( v ]
|
加油站
" R) C/ F0 j1 \" t; v) B | refuel station
/ k+ W8 V" y( P8 H! O/ y |
夹子6 B( r* |0 K5 I1 ]
| clamp; w5 M. X! {3 R% J" C+ @6 Q Q% g9 g
|
驾驶舱 b( N# C) S9 H' O$ `
| flight deck, cockpit
9 S2 c* k/ |1 c4 e9 }: V6 n0 h |
驾驶杆
6 q. [1 v' R& U3 a2 W! v) V | control column
3 \4 x+ k& a k |
间隙
* U- c1 a; ^* b& G5 v# o | clearance( C, W9 @, U* p" W
|
间隙: ^# x/ B+ l: n; I
| gap! q$ [5 u: A P1 T3 O3 \/ p( V8 f
|
减震支柱1 A8 E' K" c0 f+ w% G) w0 E3 `
| shock strut7 ]1 l" B# Q) d6 X# z$ n4 J3 l* S
|
检查
) E; _1 I* [" r | check
- b9 {# o' }8 U$ q: f2 _ |
检修门
$ W, V @: }) k N& l | access door
7 n& `1 o! `" L: x: q/ a9 S |
件号
( O: E/ c9 w. F" l; k | part number (P/N)
+ i% L8 Z% ] B. q |
交流的: e3 v3 M# v& w& P: e' m! B
| alternate current (AC)
) ^( [* B# `: ]3 s; K |
交流发电机
8 t& Z) ^; R; s1 ~8 Q | alternator (ALT)
+ `' n0 s2 s2 Z |
交输活门
3 y" S. l$ ?& `, f" t/ t F0 r | cross feed valve# O$ e, A3 f9 h: Y; r! a, p8 {* P
|
脚蹬
9 P6 d1 l( k# \- B | pedal7 e# M% J: j/ i1 `- r. e4 Q
|
铰链0 [% @; c: a; h- j$ W
| hinge: `9 [* d# E+ }) q- {( q4 P
|
接地点
/ G6 ~2 z0 @5 s* ?$ l- Z1 F5 k | grounding point w2 R P, a+ l2 E
|
接地线; q- w% `/ \" E9 z6 _
| grounded end, ground cable
4 I0 H5 D3 v. I9 o" r- H/ D |
接近盖板8 T2 h$ O) R+ x/ x5 j
| assess panel$ k9 Y+ Z2 ^3 f1 i: R$ `
|
接头( \, l$ [. [. @4 p0 G8 M0 E
| connector1 z1 R* R: p6 B7 S7 H
|
接线盒
6 S7 f( @" R# h! {, [3 F | junction box7 \5 M% ^8 }2 @1 N) U% e* c8 T' {
|
结构* Y# G W p' g( ~! O5 E1 y; a
| structure" @ S% E3 H1 L3 C2 `6 u/ O
|
金属颗粒/ h+ B; o g1 u3 Z# N8 ]
| metal particle3 u! b5 C' R% Z* c+ L6 J
|
金属外壳; g2 t+ w' z( E Z; n+ V8 L
| metal coating
4 H$ |( a) u) |9 y5 [) T! Y |
襟翼
4 \. W. L7 x4 D8 e, Y3 N' u | Flap
7 T4 a+ U6 S, A/ O |
襟翼传动装置! ^" V: b5 ~4 s2 |, g& m7 ^
| flap transmission
e# }- k" i1 H1 ^- u! N ?$ q: m |
紧固
. l) E% z% q' _( i0 ^0 S | tighten) C& N& U) {6 B1 X$ {2 r. Y% N
|
紧固
3 ]8 B+ K+ @$ M; F% D' e8 x | fasten
4 H9 y6 Q5 a; b. F |
紧固件
% j/ \. N8 J1 v w, n | fastener
' f- G% V5 P C5 B8 N4 A) }* C2 ^ |
紧急出口
0 A8 D' A3 E/ ^! h | emergency escape hatch( }. {& s' e9 P3 v& s5 g
|
进口导向叶片
' s; K6 `# }( \1 ]. _ | inlet guide vane (IGV)4 V4 K6 O% R1 p- p5 v n
|
进气道+ F6 m& M0 w7 f' t0 {: i9 v0 h! a
| inlet
6 W* s4 \; z- a* l |
进气整流锥- `. K* x9 S' A: o& e/ s
| nose cone
- B$ w. h& s k# s |
警告带9 s) n1 m# {& N3 H7 b( ]
| warning tape
e6 c9 V; u$ N2 t( y* s |
静子% {6 _' n+ r" y: T- C- V2 P
| stator
8 [, M u5 d* H- }% u; n |
静子叶片
$ }& t& E- Y$ d) v" ] | vane
7 e' n# G1 j. u2 [! b |
镜子/ _: i4 ]2 f4 ~6 |& j
| mirror
. ]. f y1 h9 S! _8 i7 Q* _ |
酒精7 X( y1 f) Y0 A
| alcohol
6 y- Y* L0 t6 u2 X1 t3 i |
局部的( y0 H9 J! a; R7 h
| partial
7 ]; ]9 D, a, i3 |# W# C |
卷的0 Z9 s2 ]; m" x9 k+ M0 j% F4 b
| curl! G( b9 p- {1 l) u, i0 z* ?
|
K |
5 M6 \; l1 K: P3 V6 K |
开关
4 ]1 `% r, B7 q# ^+ m: n2 F& p | switch
3 ^8 h1 G3 X* c% i; Z8 M+ b# s' x |
开路8 |4 z4 d5 b9 z; f# J
| open circuit
* x5 i& I" a3 z) I4 z |
开锁
* J4 |/ O' p% P' {' h. z G | unlock& A: m F2 I3 y& |9 L
|
烤箱
- @* b1 S! c& q- T | oven3 v/ t" j& Q6 o% {3 @
|
壳体) f8 j r6 x7 ~5 f8 N% ]
| case! x5 D" }8 |4 V
|
可调的0 d4 r0 R; n4 q4 K! l: v
| variable& V, r0 H; q- W9 f6 [% H. L
|
可调放气活门( s3 {0 b7 r4 ]. D1 N+ ?2 A
| variable bleed valve(VBV)
( w" s6 w$ ^1 v6 {! \: v |
可调静子叶片
! H+ l' H6 }! C" ` | variable stator vane (VSV)7 m+ v9 m) @6 [
|
克鲁格襟翼
2 F0 A2 [$ C0 S | KERUGER flap: w% L4 A- M# V& Y' a, L
|
刻度' N' R+ B2 K) U9 i1 _3 G2 k
| scale
# q8 _. l3 g9 Z& b: O# M |
客舱
9 m: p/ y2 i% n+ o5 Z | cabin
; n F& |( x4 o1 j) x' E6 V! p3 v8 K0 q |
客舱门9 B; F/ U% F; u
| cabin door: p% s/ T" ^ ]- _" l
|
空调系统6 X9 u. I6 g5 g& | F. _1 Y/ O3 c
| air condition system (A/C)
, s7 H9 [* _8 Q, K( K |
空调组件$ a% X9 @% w3 v
| air condition pack! t; @" Y2 T& H% a
|
空速
) w& K: g$ ~0 ]3 I' M7 ~! l | air speed
3 m, c$ l- W7 s5 \ |
空速游标
4 W2 ^# K# g" D+ d1 P8 O) q; ^ | airspeed index. C0 ~' L) H8 p, g* X# ~
|
孔、洞
9 K, e' }: d2 {+ h | hole. P. ?9 B5 l# `
|
孔探1 n1 b0 ?7 z* t5 \6 k, M: C0 c
| borescope
# W& P6 o i% F) ^4 o* K# } |
控制钢索
2 o5 d% ^+ r6 X4 k* q. V/ I/ q | control cable8 w" i4 f; a# j3 i- {$ i# V( r0 U
|
控制显示组件
$ O6 u L" h5 z; T | control display unit(CDU)
9 J2 D8 \2 m9 ]3 u |
跨接线$ ]" B5 A' ]9 A
| jumper wire
+ J! `' W, ~# ^5 R, H8 E; Q |
L |
* k+ {$ C2 H- Q: V! s |
兰色- _% r2 S6 U7 a8 O7 r/ P
| blue Q6 N2 P6 R8 [+ t: l
|
拦门绳
9 a- u4 q% y$ _* k7 B | safe belt* t, n8 p( d2 F
|
雷达4 m4 u% S- y1 V- s9 v5 z3 X, c5 s
| radar1 m8 G0 c( F6 Z, p, u4 N+ d
|
雷达罩
- T2 K# j4 B, R9 [) O | nose radome' e2 g# U9 W Y" X# F2 w, Y- b
|
肋9 M& e* u3 q' s# S. I
| rib
7 K( L, P, c7 e I" b |
冷凝 z" C1 R6 P; p' k5 L0 Z
| condensation
4 d5 `6 ]( T' @: j6 R |
冷却* r- P* T' ]. Q& Z
| cooling2 o& J/ q. L: q0 a- M- ] s
|
冷却风扇! E* Z; A7 m' M' ~7 V
| cooling fan
1 `$ ~3 Z$ _" d1 A |
厘米: o3 Y% f8 [, v& O
| centimeter (CM)( c8 h* L7 ^+ {: e- ^) S/ p5 d
|
连杆
% x6 w# T# F6 u | rod
" C. z+ t9 p+ [& F8 H% R7 ` |
连接处
' }, l- U/ z' q2 S7 |6 e | attachment; Q: Q! }8 c6 w% x c. M" r* s; X+ B
|
联轴器# U# ^! _3 F8 h: @6 k- i
| adapter2 K3 d8 i) J, M2 z `1 w$ m4 f' j
|
梁; \* k: L' x4 z- k+ e% v% w
| beam2 R+ i7 v g* C
|
量油尺3 {$ h: m5 m3 O* b* [$ A
| drip stick4 A/ v/ o/ Z+ @' x+ g
|
裂纹
: S* S! t, i$ k6 `! u5 a( d/ K! x: A. B | crack
& h* s+ r# [3 U( T; Y! {8 | |
铃声
0 g3 {4 H# H7 w7 z. c | bell% J( r( f# x& g$ ^
|
流量表
" L- Y9 f. T# j | flowmeter
0 p2 Q" C5 E# C+ h b/ h |
龙骨梁
% a" ]2 f+ p } M | keel beam
6 _4 Z5 H2 ~8 r( v; a0 i4 | |
漏水口
& }& e5 F, F' W2 U, p1 R, l | drain
1 V4 P/ t) N# \. Z* k |
旅客服务组件; o3 u. y" ~2 j: P% r
| passenger service unit (PSU)
+ }1 h% S2 d: Y6 V% T |
绿色
R1 D) n/ ]0 w7 H9 y, q% L | green& _; i7 W: |: z& E1 ]
|
轮毂帽1 I3 F) w) l5 |6 q4 D. D
| hub cap
6 P6 {6 X# z6 E2 U |
轮毂帽罩. i7 x) q _ h' {7 |
| hub cap cover9 E6 t8 @! s) S! W) r, u
|
螺钉6 ?2 W; d+ y7 e* Q$ g
| screw
" g, Q/ m( u7 G1 V M |
螺钉" ^4 [2 |8 L* U) M6 ~
| screw
8 w# p$ F# X$ B) ?2 X( c |
螺帽2 l w7 ^& P9 x
| nut% V1 P8 l' z4 a" D! k* v
|
螺栓4 W: z8 b: G5 I/ z. r$ s: V. u! b
| bolt: q3 o. V3 U1 N, f( n
|
g$ c0 ]7 {1 R3 X {
|
5 h: L) @6 v7 {9 M |
M | ) ?$ d# q( @7 f* r
|
马达
. |, J0 X2 [1 k& b. r: [: p | motor. c! H/ E7 _; x% [: p6 m# ?
|
马蹄形裂纹; `( f H% A6 P2 o+ {; w+ Z
| horseshoe crack0 Z& Q0 q9 }9 J
|
马桶8 i, M8 g! X) @, u
| toilet- X1 G' }5 Z& _( q
|
麦克风
' S f* }0 l! I. k# { | microphone/ J6 k' S2 X0 g+ k
|
铆钉1 t/ e$ V0 e1 H# L7 f
| rivet
4 M* ^) l& \7 `& j( u |
铆钉' h' ^% C' `, j* D) g1 r6 E
| rivet
1 |5 ]7 f( t% L/ ]% M) l6 T; I1 t |
门口
2 F/ T& m- }+ D0 m | door way
. d" v m# }, t H- j2 D |
蒙皮0 t& g9 R$ l3 P# B1 Q0 P" J g4 w
| skin, _3 a' p* d7 R: N3 E) C, ^3 z
|
米. [+ M% s: t4 M+ d @
| meter0 q% }# t0 y& t" r
|
密封剂
1 Z' W |7 |& R5 u4 o | sealant! i0 j/ @( V# S! }
|
密封胶
V, w, z$ ^5 E* K | sealant
. H1 M! Z% o. d% n/ s8 X0 Z0 }3 l |
面罩2 }' o- H% _" K' ^
| mask
0 e" f' K% N5 r+ t4 Z+ w |
灭火瓶/ I$ c$ P+ T# a* e% g6 [
| extinguisher bottle; n% N3 q, U, i8 O, v7 Y
|
灭火器 o0 j( l" J7 _% p9 j# q9 K
| extinguisher
& W* n) d& I, [5 U# X |
模式0 K; V8 y0 V; E3 a+ G) a+ i
| mode
1 m/ z& s) t ?6 W* U- j |
摩擦
1 K- P0 k6 f) G; u8 x" i | friction
& [! w* O& B# ~ |
磨损% p N8 _0 @* k5 o3 W
| abrasion , wearing2 G3 u7 P2 F1 w$ I$ _
|
* \6 P! w" }8 t, S2 b2 h- s- F
|
+ L0 D# u0 |, o) S" t/ Y |
N | + ^3 v% T& D7 s& c0 `4 q
|
内壁8 [& q( m- ]% ^# w8 A
| interior liner5 G/ M) ~5 ]1 Z/ D' G
|
内部' A2 Z# `/ t. M3 G! T
| interior$ w7 ?/ a, t6 |8 ^4 J
|
内侧
0 I, ^" i7 J9 u | inboard. \3 [% ]7 H7 u$ T- H0 q& k8 `
|
内衬
: M8 Z3 y: l Z* I4 c+ z | liner, inner liner, internal lining2 [0 s* n. `3 |+ f) q! M0 i8 F
|
( h9 q/ c4 g& B$ X t ~O | . w# ^# _1 J8 U: ~1 W* _+ o4 g
|
o型圈, e% X* d1 f( k- v7 Q7 |$ f
| o-ring/ f' v: E4 f8 k( b
|
% h/ e& t' ?8 E" c( ?; Q
P |
6 R$ h0 K. _, }: \- K; ` |
排气. o7 ?" r; X/ x1 A: F4 S
| exhaust+ Q9 T5 I/ D. u
|
排气温度) L0 G/ }8 o0 B; O! J1 [
| exhaust gas temperature (EGT)
- m- a- C# [ X' t |
排油、放油0 C& o; z c3 \; y% r7 n, y
| defuel3 `7 E2 n, Q. R, W, w3 o
|
旁通. ^ Q$ N5 z8 I4 y
| by-pass
' J' Q, K0 j2 ]9 N9 E |
旁通活门# o3 w* A- h/ v3 l4 Y D
| bypass valve
9 u' ?: V! J6 D |
配平
/ h- a9 G* @: ]# I/ `, w% N | trim# N3 C7 I4 o4 W: q( h8 N- M
|
配平空气管8 Y' }) f4 _: t# P- r
| trim air line
. U2 B) \7 b+ h( q& g% V6 \ |
配平片1 q; k3 I7 s V, K8 _- @( V
| balance tab
% Z; F! s& O5 f( T |
配平作动筒
' \! ^% h6 ~* a* G* P% |1 X | trim actuator
# L1 ~4 N6 {5 G9 H: b( U& f+ U) V |
配重块
5 f0 h$ |0 q! a& X9 E9 E$ [0 ?& p) \' t4 d | balance weight! f( v% I: F! a
|
喷漆! e3 u' Y6 ]& J# s/ z6 R
| paint
, l* \; b0 R: b! @* p |
喷漆
" I" h/ T! u8 y+ ~1 @+ b- \ | spray-paint
6 D2 S( M; x; v& M9 i |
喷嘴
" V5 I0 h N X+ { | nozzle4 d- l9 a4 y6 ]- ~( E3 h
|
频率
/ M$ W. Q# [4 W- v* ]5 \, d$ ?" g | frequency2 j- D: H! [% `
|
频闪灯
5 A/ D, o/ r" T0 P7 W4 Z j | strobe light ?; }: v) ^- ^" `, U0 H
|
平的: _2 ]" l- p% b& E$ C( m
| Flat
$ w, f4 O- R, Q3 }$ Q& L- }* b |
平方- B C4 {7 Q3 U- f2 K
| square7 Q: Z, e* [. R! C" k
|
破损
1 _+ g; r7 r% t4 O+ O6 Q/ y/ f | break4 U" S; }4 E* k# l
|
) {, E+ Z9 o$ d- X, [ P8 ^! xQ | ) s# q$ [4 {6 G- V0 ]6 G
|
漆层
: o' @6 t# x4 U7 ^$ G4 F | the paint layer3 x0 ?7 P2 r8 a" x, N8 C( q
|
起动电门
1 Q& {% o! l& A) y3 ^. o3 X | start switch
8 X& e3 I8 v: T5 L* R# r; ]4 a |
起动杆
5 L1 O# j' {: f! |1 o/ S, L% L | start lever
$ o2 L/ t7 ^* _* h |
起动活门. s6 e6 Y! G, R. C) g) W7 s8 ]$ l
| start valve) {3 L/ A% K6 g( [ g5 }
|
起飞
* s5 i8 M6 t" n/ S4 v% \$ P: M | take off2 f/ O$ ~# A% Q" \
|
起落架7 [7 S8 r& k, w, e0 @$ I
| landing gear(L/G). N' k: _; W* W/ d4 Q. u6 T
|
气动封严
- z3 X! m. w4 D u3 n | fairing seal,; v; `+ D8 f$ y6 a/ Y/ E7 a
pneumatic seal
3 R( i- N; |6 H7 _1 F4 }* j: d |
气体弹簧+ v4 F, R3 C2 V" a. o {) h; Z
| gas spring- o- @; e( f3 Y" @- u7 i; ?6 R
|
前襟翼
R" {! ]9 P& G& Y8 [9 |$ g/ Y | fore flap
3 t! G9 r; Z7 F; `/ P: I; |- I0 E |
前梁
+ [; h9 p$ Z" `3 `3 @5 U5 V | front spar
9 w' t( i" Q$ h: O8 l2 p! B- { |
前轮转弯; X6 Z( q# U0 |" s T9 |- l4 \# L! q# f
| nose wheel steering(NWS)0 q; e9 m/ l) z! Y/ ]8 n
|
前面: T. D2 Q- P& D$ E6 O
| Forward8 f9 c6 e* d8 u3 T" u+ S \- O
|
前起落架
+ Q6 r! b, f- ?( d, u% C# i | nose landing gear' i# f. ^/ z4 h
|
前缘
3 f ~( G! R$ O5 L5 r8 R | leading
' T+ u1 X8 T) U' Q: d) x1 S/ Jedge
7 R" ]4 j( z" O* P/ | |
前缘襟翼
0 k" n( G8 Z! t5 l0 H- T6 I E | leading edge flap Q+ k% G1 r5 _ z$ i
|
前整流罩* |. @0 Z/ Y: |6 o
| nose cowl
7 e- J2 q0 }9 c% K% q |
勤务门
" c4 f' s! R0 N% x | service door
& s2 ^# _. K$ V5 F |
清洁
2 F9 T3 U; s3 L, G, o$ B0 j% S% g | clean
% ~: h+ M: l6 ~& Y |
球型螺母
( D& P# I R% y( i- t9 m | ball nut
: I5 k* M6 O, n) _ |
区域
% N- d( ?! @+ g) U- }* m | field, area
5 u7 ?9 \. \' B4 N3 c1 b |
驱动轴% g. b& Y) H! x2 A% u
| drive shaft" Y l% \' C# O2 u' y
|
驱动轴2 L4 d$ \: }4 B
| drive shaft- a Y1 S/ P6 I) `+ Z
|
全权数字电子控制
) T0 v+ v2 ^& p9 y& U, @' Y4 G | Full authority digital electronic control(FADEC)
" R0 H& W8 h: a |
全压
U/ ]( T# b2 R8 U | pitot pressure9 `+ u: c2 q M
|
缺
8 N+ Y# q: b( C, N% V | miss% X, L# I0 } v& M* |% f7 A; x4 B
|
缺口
; E4 h9 Q a- s | nick
' \. }; I2 v6 d1 x) w7 M |
确保: f5 r+ F! G k( _- j
| ensure
' g ^6 X6 s; g% _* E9 Z |
& o, @! L3 H/ c' b2 M( z* J8 z" Z
R |
+ }* ~5 X+ j' A+ S- R o |
燃烧室
7 T `8 q6 {! M+ F | combustion chamber
5 L: K& u; c ^, Z+ p2 Z8 z* ~ |
燃油$ \# l! J4 I. d# Y# K
| Fuel6 G4 l9 C7 A! s$ {. ^* j
|
燃油计量活门
+ g5 Q5 G! h( k* ]( A9 y3 b. R | fuel metering valve(FMV)# D; o O4 N6 ?8 H
|
燃油密封的
$ l5 i# d& i) y- a: u, G | Fuel tight; w* o1 q' r9 x+ c- m' c
|
燃油箱
( V5 K$ B5 M: ~. I" h | fuel tank& g* a/ Z4 m+ D& m* z; A
|
热电门- |* M7 L7 J+ {
| thermal switch$ A: O: K0 a1 D/ m9 W0 J1 W
|
热电偶8 ]5 x$ H4 H5 E) E. |7 B# @+ E
| thermocouple) d( u# l( c, m4 J; @
|
热交换器
) q0 n; o! c7 Z. c | heat exchanger
+ L% z/ g' Y# I H& J- L) H8 ^ |
热交换器, ~$ i( M( x9 ^7 _+ F. `
| heat exchanger5 r* i! V4 _& S1 H) N# s7 b, |
|
软管; E# {5 R& ^0 }1 t& ~
| tube; Y: l9 @4 O E: ?
|
软管
$ g* ]7 T. ^: d* C! v9 d$ Z | hose
- B8 a* X! J! i1 c: ]/ m: z |
润滑
6 s4 o* l3 w# Y+ s5 z | lubricate
/ x3 R- R% E' n3 h0 H k |
润滑剂& N. ?* s6 j# K/ ]5 U
| lubricant% P( d5 W! v3 X, ]
|
S | . W. T8 T% L( [5 ]
|
伞齿轮箱
( }8 t5 b/ x8 g | angle gearbox5 v0 X5 d& F) l4 O( L
|
刹车毂
. V2 i. W. F9 i; E/ \ | brake hub
" B; W, O3 g, t& `- P) A( I |
刹车磨损指示销- d' x) O% O6 Q; z
| brake wear indicator pin
8 S+ b; C1 S# C1 A/ j' ^- Q |
扇形盘6 J# f, R& I+ U
| quadrant# I9 D+ U6 M$ _
|
上表面# L( c4 _) i ^* y
| upside surface) }$ n0 k1 l% P- T3 ?
|
上面
9 h p1 s3 o& V% q | upside
: e; A; x- _8 J |
上锁滚轮# s! o9 l+ k8 N% H% r* h4 o& E0 Y
| uplock roller
2 X0 o, U8 I$ F7 K- Z, K |
上位锁' O) _3 J8 g6 }$ L& P/ A. P
| uplock
2 t4 F) e) j! o i7 X$ Z: p+ ~ |
烧蚀4 y( e- G- b1 ~" x9 [7 w; i2 C
| ablate
0 ]8 n8 c+ C5 S- ?7 X |
烧蚀(名词)
: j" b1 X- O/ w+ c: | | ablation& X7 j" f ^/ ]4 x, ^; n
|
渗漏
* H: i2 q9 [% a | leak
$ Y" e/ x$ s0 ]9 z/ u |
渗漏(名词)
8 k8 N' [3 G( j r5 [ | leakage" I$ c) h8 o8 U. Y
|
升降舵* X/ m6 S, i, N
| elevator9 ~# A5 t$ T5 K: y. y
|
生锈
0 R. ]4 T8 G0 c, u! W) j! b | rust
) Y ] [/ Z6 H3 o0 B- @ |
生锈的; x$ B! `; k% q7 k
| rusty: o. V, u, T) B- t( D3 s/ m
|
失效8 \% C g7 Q" _: j) n, {9 J/ m
| Fail
^( M+ T. w. q5 l1 d. H( _ |
失效(名词)
1 F3 o3 n6 v2 l: s) m) W0 S | Failure" y' _7 p. {. s/ }8 e
|
湿度. _+ ~" M4 r9 F1 S: `
| moisture9 S+ S( e; h3 ~: v
|
时钟# j, \" u2 ^3 | Q2 V+ h8 r
| clock
% B5 r2 e1 Z; \+ `& H ] |
释压活门; C p2 t: T1 o7 a( I2 u4 [) ~
| relief valve/ l1 w* [! w2 a6 \- Z m) \9 v, e
|
收上杆
1 g: K& f1 L0 n S. i+ r | retract rod9 z& N/ A/ x2 e0 U' m5 x
|
手柄8 @* @, u @7 |+ y4 f M
| grib
/ V9 c! C0 R$ a$ T" R g2 { |
手电
& V2 r9 C4 O1 p: }' d7 a | electric torch, flashlight
: Y- t% z: D( k0 d6 L' H |
书报袋
! V( v; c# B$ u; I. S | newspaper bag
8 h z" X' ^. y- _& G9 I |
水分离器
1 X: d: L) W% w( n | water extractor
! U w1 P, ^; h: F |
水平安定面% U2 V8 X% P- m" h# `) W0 u1 T
| horizontal stabilizer
9 b6 N1 ]9 }% d7 [1 s" V |
水平的' c% b ]" |! h1 H$ o
| horizontal
0 d4 J _' V0 P( H+ J' x( d |
顺时针
: r+ x* k5 ?: Z- v | clockwise(CW)
0 O) b4 h3 W% R$ U+ q, X/ \ |
瞬时引气活门( `! E5 M/ y- S+ H# M
| transient bleed valve(TBV)
* X) z$ @8 B( `$ @9 ~) v |
伺服马达
* ?' q# \. k% }2 I: C0 q- V( j5 ~: E | servomotor6 b! [# F: |( o; g
|
松弛
, V/ G0 ~% `9 ~ | loose
6 `# |$ `. o) m7 S2 r |
松紧螺套
N: l, A. m7 n5 ]9 a% d2 q7 J8 A | turnbuckle7 o) m! Q. M; G- a
|
速度刹车杆$ O7 l [" l/ I* h
| speedbrake lever
( ^* ~2 s% [, {* Q5 z |
塑料
+ o2 o6 P j+ r- } | plastic4 a# d7 b, T8 u* \+ T; N- k* l, }6 ^
|
锁组件
- r$ ~# C5 Z+ Q& T2 g$ i& P | lock unit0 v& {1 w& \% j" ^: {& v
|
+ x* c! u% ?2 e& [- m$ p
T |
. x+ C ?6 I4 H: g |
弹出
8 }( q' \: w* X) t | pop out
5 ]0 `5 L( O7 |& i8 E8 {4 a3 @ |
弹簧
9 Z' G' \7 O4 U+ N% ?4 g, H | spring& q: y/ `* Y$ S* f/ A3 L) I0 T
|
逃离门
J; I; ?0 A- @" ^0 Q$ J" t | escape door, j4 j0 G$ J, @' p7 c* Z
|
套筒7 l; z. L$ [. O6 J; W7 r3 s
| sleeve
, _8 m6 [ M; n: I% A2 M |
提升管
) _( m* m+ s& Z6 S4 Q1 R | riser1 Y' V# b1 ^2 [" B" c
|
天花板( [: D5 B, S! q
| ceiling panel, ]- y; {* R0 Q3 n
|
天线9 Q+ B/ V2 u# u/ }, c/ I$ y6 M; c2 K
| antenna (ANT)" F( @9 \- w o2 r
|
跳开关; I& V2 s2 a* a% P, [9 {- F* a
| circuit breaker (C/B)
, @- f3 W$ R7 Q0 ~ |
贴+ B% \" {. {( d6 x
| paste+ {6 {9 h8 L" D( R
|
停留刹车
) E9 c. g- @; E | parking brake, w, X+ k2 c7 ]- E p4 y
|
头顶板: Y1 X# o' s9 U' O! w9 u. M: z
| Overhead panel
; v/ `$ w) O7 k |
凸轮5 X/ r8 m0 ^& Y& ]- e8 w |
| cam
' s6 A# A7 D! ~ |
凸面
, }3 ^# |) T) L6 ^/ q | convex
1 l" ?; h$ |% V6 T |
凸起9 Q2 L0 Y& [( ]# F$ v3 k) I5 \
| convexity- W$ ^6 Y' X" U: W
|
涂层
+ U/ ^2 T, @" H& F | coating3 w- g1 h6 _% {2 O" K" w
|
推4 \6 U/ Z$ z- ?" M
| push
; w" g' p" H% Y) S) C/ m' ?# q |
推力杆! e* ?& Q: i* B6 `9 G
| thrust lever
/ ]- E/ w/ Q% [) C$ E |
托架9 y4 N5 x9 a& z+ T
| bracket
; ?& l: n7 M5 C2 o; D2 S- J7 o |
拖板螺帽
" C7 J3 |- T( h | nutplate
M, z- E2 _9 J) i) l |
拖出- E* _) X% d/ f- p( D2 G" b2 I5 H) O
| draw out9 u- L# V3 `& z( Y F$ X
|
脱落、剥落: L+ b' F2 G* u" }9 z5 v
| peel off , flake off
2 b0 p* X( J4 \- |! @ ]1 h |
脱漆! X& N3 \; J* g0 ^
| lose painting
/ i* y) P! n4 R( @9 r |
. m7 s! S- X X# X- C* W: g
W |
$ Z8 k" T: _( p0 Y3 U3 w# U* P! x |
外部6 E! S2 D5 {% P& E( s$ }, `
| exterior
% \' d2 w5 l* f0 B+ u+ \) T! g |
外侧8 E1 u7 n0 g4 M R
| outboard
9 b) z6 s9 q: U2 C0 p9 q* ^ |
外涵道
r2 m) D# G" F9 o9 |: n6 W | bypass1 p" u) i. Y$ L/ E, l W
|
外界大气温度( v. g5 A+ v) E [ ]6 c: a
| outside air temperature (OAT)
8 j+ N, e7 t1 N7 i |
外来物损伤
# A/ M' J7 Q# r8 r8 j | Foreign object damage6 e0 M. A. P7 C3 e" P+ n
|
外流活门
, Z- L2 |; }) h% K8 Q- J6 u( E | outflow valve3 e' ~0 L& e0 u5 ?
|
万向架组件
1 u* _* _ d6 b" b$ e" M$ ?; } | gimbal assembly
0 j- J9 X7 o8 f4 x: N7 g# z |
尾脊
, P, M, S0 h9 S9 {* M4 @# d | dorsal fin
- O9 R. W2 u2 K0 B |
尾喷整流锥9 B9 M: Y2 Y) ^8 {
| exhaust cone
0 P6 j5 K- C9 `5 p8 Q |
尾锥. C; \) n) b) N9 Q, V0 E$ z, O3 ~
| tail cone* o X7 U; l2 f# ?& A4 ]: C8 Y
|
位置
* J4 r) s( f% r8 \: p | position (POS)
& ?/ V. g5 @0 X& Z! ] |
温度
4 {) T5 k1 v' w" Z8 [0 E2 v, J | temperature% d) H7 \) }6 K! f, {
|
涡流$ i2 @1 e+ ]: h- {- I
| vortex
9 M* [6 y% e4 Q$ G9 k |
涡轮' B; F4 d1 W E( n; n9 s
| turbine
C4 f, N$ ]+ w' @ |
涡轮间温度% f! B/ e8 v q* b' `
| interturbine temperature (ITT)9 J" O0 V' {+ j/ P! R6 G
|
涡轮冷却器
! a& J; S' O% K: |! f% u g | air cycle machine (ACM)$ X9 Q' d$ I9 d4 }8 ~
|
涡轮起动机
; T' e: p2 V9 |8 f( u | ATS (air turbine starter)
7 x" E9 L# J D3 H) a |
误差2 i* A/ D& v$ x) N- b. ]( M% | B: w
| deviation) t2 _8 Y' c5 p, G3 I# R
|
: H+ ^1 V$ F6 |6 N- `X | 0 s2 z8 D9 {2 _8 P* x0 b/ A
|
洗手间3 _6 }* H3 l7 S( n N: J
| lavatory$ C) ~. N ]$ {1 o
|
系留
/ Z! j6 q/ {( a, ? | moor# ^; U! |7 h/ d8 S3 h# g
|
下表面9 U3 \0 N7 x" e
| lowside surface4 j! u( t/ t0 W1 A- I! S9 M
|
下面
) I) o; {7 W3 D* u2 i2 w. a" N- z7 { | lowside
8 M/ ]: H+ _, w. l2 m+ p& N |
下位锁! Z& U1 }1 l; B1 a' I0 R) N
| downlock r8 f. p7 }( {$ b
|
线束
1 p- d+ c8 N0 t | harness. M @3 M+ Z( C5 b
|
线性可变差动传感器2 K- G* j8 V A, h. |
| linerar variable differential transformer (LVDT)7 S1 j7 W, K- G. f
|
消音器
+ Q# B4 Y+ B. T$ K7 G2 G% p- p+ C | muffler
+ P/ a z4 f# u; f! i" I |
销针
5 ]6 ]' A7 h" | ` | pin0 w/ b, F6 o$ y7 n3 ?1 o5 ]7 G+ Y
|
小桌板
) I2 ^7 i* H% e6 m. z6 t* Q0 | | tray
; ~) s* U* X7 F |
校装销
) B4 V# R! h, \" g+ L& p% q | rig pin
: } v& R) H) [+ E |
卸载
& z6 X t0 @7 V& Q* S | loadoff, unload, disboard: X! c0 a( Z! q- X8 @7 P4 C, E5 _
|
修理
! o2 B! p; W5 D' b7 ] | repair$ t1 A$ o$ x3 v5 p3 E( e7 i) S6 y# h
|
需要+ R1 A! w3 v3 D ]; d
| need
# I9 Q4 w1 w$ f$ Y5 @, O: g |
序号3 |8 X! k+ y' ]) s% a
| serial number (S/N)
$ O5 e. Z8 r6 M3 g |
旋转可变差动传感器
; c+ L; H; s5 ]9 N5 l9 E1 Y | rotary variable differential transducer (RVDT)
8 ^1 _. C. d) ~9 I6 F3 W. y: [ |
选择
. r+ h) ~5 ~) K+ L( P | select
' @2 a9 t3 b# I5 X- W9 s |
( Y/ n0 ]' O+ H. ?
Y |
' n3 l+ |) f$ I9 e' I |
压力1 b. B- G: l3 d0 U4 ^
| pressure
" t* W7 Z! L+ A0 A) g }. A |
压力调节活门
3 B* p# ^0 C# N0 L/ y9 m | pressure regulative valve
! R: b4 v1 g0 G* S" g |
压力隔板
, b8 @- B# n) W$ c% D4 p6 O- e | pressure bulkhead
1 O/ S5 b$ ^% Z$ [2 b |
压气机
# @) @1 X; C5 O8 s# N | compressor2 S& d9 g9 C& }9 x$ {% W
|
烟雾探测器/ j9 v$ K# _& E
| smoke detector
3 L5 s: {3 j" R _' w, h: V |
严重的) o+ ?6 ]$ F& P5 C" V
| serious,
) V6 l2 F& k6 k6 J1 j9 M+ Usevere
9 a6 w! P+ g7 T H0 ?$ P5 _8 z |
颜色
# X! Q: ?# O! n8 {2 S/ |/ p | color' P" c4 m* X2 [# k5 R8 V
|
氧化! y5 M# a& E( _% `$ v) [
| oxidation
& Y) m7 K" d5 a- X9 ]! d |
氧气瓶
( a6 Z7 s* T2 l9 @4 i, F; J | oxygen cylinder
$ H! A0 `: c9 f- t |
氧气压力低0 q. b, X! _5 @9 D/ n k0 t3 ?
| oxygen pressure low7 m: \( _8 O$ q6 g3 w5 ^& d
|
叶片
4 S0 L0 a- b; h! a$ q | blade
$ k9 B) Y3 l" Q" n O% V, Q' P8 H# ` |
叶栅叶片
e- I% H/ H* G2 G. {5 } | cascade vane
# o$ B$ N* X' ^7 s |
液压机械组件4 O0 Q5 V& t5 y# Y2 M( P8 J
| hydro-mechanical unit (HMU)& w, h+ k8 [8 ]: i9 @. U. M
|
液压油; M- X/ o/ A+ _* @6 U j
| hydraulic I- H7 D& ]0 G: x* S5 V+ x
|
液压油箱
% G" U: q. {! Q0 `. V | hydraulic tank
- M0 S! w; F! ? |
仪表板
+ u4 X- n, v. m4 q4 r | instrument panel
4 c# d- O4 V) c1 z8 P6 n. w |
仪表灯
" `4 u$ t( j3 g" v2 G# `$ y6 U | instrument light
: [! c: m& j/ z1 C |
翼尖
$ w/ r4 Q2 O2 \& e) x9 I& d S | wing tip
9 Z) p) K) y) D( p4 `8 V% M |
翼面+ B$ M* }0 Z5 w; y- @
| airfoil; f6 j; B* v- d1 }
|
翼身整流罩4 x, S7 o$ w. r2 T T
| wing-to-body fairing 0 ^' f, S! @2 I
|
翼弦2 S: w/ l% }1 u: Q, ~2 x9 m
| chord
& g7 A1 g, S/ t5 C- p" \# q( A# k |
音频控制面版5 N; H) i; v4 d4 A) {
| audio control panel
% f) g" Z7 @( b1 G: C |
引气( V, |" n" f1 g9 z$ [
| bleed air
9 K, N( t# Z. N |
引气活门
: v$ w9 ?9 |( k9 ` | bleed valve* i) \( D. R9 v. Q, q
|
引气活门
$ Q( V' T L& m/ ~+ e2 K | bleed valve
5 K+ s! K' d3 Y$ y |
引射泵
4 s4 e8 f' V& m; M* f( I | jet pump5 A, D, V G# [7 L8 v) |; C
|
应急设备5 g: S" a/ e% G( X) W
| emergence equipment
I! N/ _. V4 ^; w( q/ f |
英尺
8 m) T! V3 j( ~ y | Feet
# @1 f7 w; c$ j4 _3 Z1 ]" E |
英寸
& S; A s" {8 i6 k( E2 f5 w | inch
+ N; U) l) D1 _2 q# ]5 B |
迎角叶片
* ]! S. O. O: Z2 z W" j | alpha vane2 ?, y2 j/ l7 Y
|
永磁发电机
9 l8 z: _; N/ Y2 R | permanent magnet alternator, A* E# |; ~( q: D
|
油量
9 Y( y: T" H D | quantity9 E: C7 b, A5 U- Y
|
油滤9 x* j& g5 v. n8 r8 q( r% A% m
| Filter
9 y' K: n, e& B M- V4 D6 c A q |
油箱
+ f1 c4 ]( p3 r* V+ @6 u6 v | tank
3 X! G/ Q a7 q6 I$ b: B |
油箱9 ^: x6 W; d# O" [6 O1 S& s
| resevoir. a( A$ X1 J6 G9 T5 F
|
游标% R$ j. S: X# E5 T, d
| index
9 t+ V- r8 T, V( l, m8 a |
有$ u. H& I0 Q. ?' m
| have T+ D8 g, U- \0 I* X# F- s
|
右边
; D: B7 M% _: i% w; V" J | right hand (RH)
; s, q0 }4 ~6 j. t |
右手边( z( N: k3 `% S2 ` @& G M4 E
| right hand (R/H)
' l8 d0 f+ `' M4 s q. C. W |
鱼腮孔(涡轮叶片: B2 M9 d: i' j' I" W
上的冷却孔): X1 u/ R& c' w# I- b/ V
| gill hole& M) o ]3 n! N2 y# a9 g
|
预冷器控制活门
. n# q/ R4 B+ N, O+ ?* m8 s | precooler control valve
% J2 g' \, o) X0 L, S |
预位' f" K: r$ t* T" u/ q6 n9 _
| arm
D6 I3 e* C0 s* S |
* x. `4 G2 ^ }& E4 y2 N: H# ]1 kZ | + P1 N9 K& y9 B; o$ N+ I
|
再循环+ ]5 {+ l5 o }$ Y4 b' u
| recycle
- b2 Q+ A% j3 j' j0 O6 E |
脏的( e3 @) G$ W& B% Y: X- h) R& P
| dirty: D0 {" {! Q( B0 ?2 U
|
增压泵' q' D7 t V/ F! I4 c. |$ g- u
| boost bump" E$ K, c# w8 y
|
粘帖0 p I" [; S5 V$ B" H7 x
| paste
3 \: K" t; G9 o0 x' ?1 j# [- b |
张力, I* y$ F- ]! f. U$ X! q
| tension , strain
" b+ g! H5 F5 n |
遮光板+ O, _- p7 N2 C) D4 q- |; H
| glareshield* @/ K% d, _$ }5 \( ] x8 l
|
折叠& X2 r" n6 u+ X0 p1 r
| Fold
$ l, P% z( C: K" z% b5 P4 y |
折断1 R5 R! m3 L* l- ~2 |. g5 E m
| break
- \- z% o& n# r/ J. f% h3 o6 O2 j& ^ |
折流门- i. R6 y# ^2 ?- ^/ V U! Q
| blocker doors
. \ p8 m8 T8 T4 _# s' N o$ B! o |
这里有; N6 S7 e4 @# @1 k
| there is / there are2 E6 W6 U8 L" H
|
真空膜盒
* O4 w. t9 d& {4 ]4 M1 S- A& N | bellows
" {9 P! P6 R) \2 A2 ]9 a |
震动5 E$ Z6 ^ J2 h7 Q
| vibration6 Z; O! r0 T* g# A/ Z
|
整流的
; _7 V; r5 K% a, h/ I | Fairing
z: }/ }, h( @8 y# Y$ N* \ |
整流罩: h- N! y+ R. o7 {. I; i3 R/ p' E
| fairing cowl" s p0 H/ I/ \: G4 M, A
|
整体驱动发电机
" y% J$ N, Z6 n3 Z1 n) e | integrate drive generator(IDG)% k; _; k( x3 w0 m6 `, B% h
|
正常的* @! ^' S2 z6 s" {+ L N' }. Z/ T& o
| normal% v/ [$ q, H, e- D3 o/ L
|
正的0 [: b5 W6 a' V6 M' C
| positive" X3 d" W" q& ~0 l
|
支撑环) r$ T; P+ ]2 C/ O3 s3 J
| support ring2 `/ d; \' Q1 i( h) `+ r* k
|
支撑梁, Z* \0 Y* e+ `8 ^+ x5 n& H
| support beam
1 V: { U. B+ _- g% h. W9 ^ |
支架8 i# G1 B" V! c- W$ s- c
| bracket,rack) @& j2 @1 V8 e5 s( A
|
支柱
0 t- d R4 s1 w) `* J. d8 r6 U0 k | strut; Y% L" k8 O4 \& Q F4 X
|
直流的
- @0 n9 u$ Q5 c4 A- |6 E e | direction current (DC)
& P5 ^8 f/ p: i. Q7 Q |
止动螺杆
g! s; c$ M9 C* @6 S# J | jackscrew
; e+ _# `- ~/ e6 w1 w |
止裂孔+ n6 s' V! ]8 f$ s8 r6 b$ \( [' r
| stop hole' u& U2 u- Z0 F+ |5 v; i" Y' d* @4 i
|
只
& h5 P f* w5 b L# X/ z | Only6 i1 x Y$ f: a; `8 }* g2 e
|
指示灯
" e; K5 U# |6 Q/ Q. y: Q | indication light! {7 K: W9 ]" j6 S# W( i1 N
|
指示器$ p9 [* Y) q0 }( U
| indicator
8 T) ?5 U3 N6 r3 J2 M |
指针) z! }% P/ Q. h- _7 m: H) \" ?
| needle
" ]5 b% o0 S! v. m; ~8 L4 ^ |
制作
3 a1 X) J2 y; `6 w$ o- R | make
7 m3 ?" @5 b7 Y6 T; g( ?+ T |
中襟翼! S. R5 T0 @; C8 b4 w" L5 b3 f
| mid flap: O% n% k) A: E+ Q# m" S
|
中心线
; \+ n! B: l) ^, @( Z | centerline, l2 V# b7 g& c
|
轴
" d1 \7 u. [5 V' T$ e | Axes# ^8 K" `1 Z9 |" }& `) y" m
|
轴承" S- O* G% C3 x' @" K2 k! S5 m/ ]
| bearing
* W5 ]$ L6 f% C4 ? |
轴向的
. Z. q, ^; m4 [+ Z | axial
2 n0 U* U; Y' Q0 s) t5 S! H6 U |
主发动机控制
/ c- W6 k! |* A6 c! l5 L | main engine control(MEC)
5 m+ t5 }! D \ |
主轮' E% ^$ M1 | f6 G3 M3 G' Z
| main wheel# L( a y; g( }' A3 C; x
|
主要的. W% {, _2 N3 A& I/ K! t
| primary G1 h2 p9 K Q5 O. `2 `; g
|
注入- z# N. y# L3 X& b* E
| fed into: v( W, |' g# V' {7 _
|
注油嘴6 H$ p0 \5 X% R* d- c5 h% y( A) W
| zerk
' B8 v3 v6 X) C# X# F! g ? |
转换
: M* Y6 E; U& J | transfer% O5 K* Q0 S* p5 _# r( ^
|
转子
+ i: ^4 ~9 W! m9 J& O- r. Q$ E | rotator1 m$ Z$ W( d% S. f
|
装上/ ]. D, P$ N2 D
| install
. K k! @, Z# D/ Q, O# a( c |
装饰板+ ^8 \, u" j- g+ `1 ~7 W7 O( n
| decorative panel- i8 G- h4 o3 D f. Z% M
|
锥形螺栓
8 E, @! Q, d1 Y; \ | cone bolt/ f) k- C ?" S
|
着陆灯
' V1 A" W8 F$ } | landing light
' N& {2 a/ |( A1 J |
姿态表+ O5 U5 R4 t/ s& S2 V$ U6 H5 O
| altitude meter$ h2 H( t; `0 |/ t2 C, Q, O: |, d
|
自动驾驶
+ X' n5 f5 e- V1 i) G | auto pilot (A/P)4 E* |1 f- W Z$ P% \ n
|
自动油门; \- x* V0 d7 M7 n
| auto throttle
K- E& _6 p' n, m3 o9 o |
总管 I: o2 n! D7 m \) s0 M5 t
| manifold; f+ d! j+ c' R( j' c8 H; \
|
总温2 J' {) o/ p+ ]6 `- C0 v
| total air temperature(TAT)0 l0 ^( @( G4 d! V& |' d
|
足够/ p* f& w: u6 D* }7 \
| enough
L1 n [; _0 `1 ^5 M |
阻力杆
0 N( C) d4 V9 D# ~# y w# l* n | drag brace
& D- b( v: F) e4 s( T |
阻力连杆. u3 W" ~7 T( X* o2 x, {
| drag link, drag brace
6 p+ ]) X' g. |- F |
阻尼器& _1 E# E- }) m1 g: n
| damper9 K* O& P2 X4 n3 d6 `6 N" a
|
组件
s! s9 B# M. C6 ^) C | assembly
& e6 O J4 v: }: t* b |
组件活门
H2 Q9 i2 `: Y; @% H | pack valve, x( L* ?3 f( E% S
|
左边
7 d5 ]* ] N1 _ D1 @ | left hand (LH)
3 X& H) O6 U7 k8 ]0 i- k* P9 U |
左边8 a, r7 |+ l3 W+ R
| left hand (L/H)& D e" T+ I) y7 N4 `
|
作动筒
. m6 a) C! h: I: z | actuator
2 O" J C" @4 Z7 P |
座椅, k) o S9 q* w
| seat
, J$ I9 p5 v5 P" k0 j2 H |
座椅导轨: n1 Z" b( z/ v
| seat track
; }0 C, x, Q5 ~5 n+ E, q4 ? |