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常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

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发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |倒序浏览

7 `1 E U: f) D5 c; s5 r6 h! U

常用专业汉英字典

, G" _; O: B5 p% c& M. K

1 [6 c1 X; O' ]& t

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

: u; S/ C( T7 R* x

/ x" l0 m+ t8 t7 A

, v& d6 H4 k: c# N E

仅供参考

$ P/ |9 X6 U/ h+ A- l J4 u7 N& P

REFERENCE ONLY

& M, Y% O, s/ B( e ) m/ D& b: {- p- s6 y# T' {1 ~, N' v" s9 o
A+ S- D' Q& b! U/ T* s" ?
安定面 # U- x! F1 z( |5 V' h7 l# j1 |% d! y/ {stabilizer 3 T) |$ w* w, z: a
安全带; e0 T! f0 Z! H7 t Y safe belt # `' V- p7 |# F, z$ u
安装点 3 i( ^! b) D, P0 i: i H. @; D* s# vmount ( P, A, o7 g. b5 F- @. e) e8 A
安装面 ! Z1 ^1 j9 i: a9 ~7 w5 N$ t* [* n4 Qflange4 w: d" i: \/ Y- R# ]
按钮 8 j/ ~/ ^$ [" i) y Rpushbutton+ Y8 T/ ^) p, A2 o% G2 v
凹槽 # v+ k4 O; e1 _% Znotch6 g7 i, [. `( }! e0 f
凹坑- m5 X. l: x5 Q- P" x% H: r dent9 d7 T! G+ ^6 d
凹面" l& P- e5 ~& T8 ^ concave; i B$ j" x* k8 g" r) x; C
4 @: o3 f5 ^5 [# o- _( Z* x0 mB# i! M# M# C0 O. b: `* c# y0 g) F
拔、拉 0 v* t4 @2 y8 w' J( X$ \pull # U+ v( l1 ~5 T p
白色, ] m+ x4 A* W) r white * S+ J% Q. x6 D& k
保护罩. _0 d! y2 @7 K protective cowl/ \4 D7 c. {7 x5 D* \
保险丝1 R2 ~% t9 K8 k/ o2 }3 k0 @ safe wire 3 t6 [, k+ e' U4 e$ w9 {
保险丝5 s" i7 R4 b4 x) i0 P- K# l) w fuse 5 _3 u" `6 Y& n8 m8 E% Q9 Z* @
备件 - v; ]. C+ d9 k& d* n( T; Z! uspare part5 H4 R& l; [( c1 j/ p( z- P3 b1 j
备用的 ( Z$ I7 G5 U) B& E8 F0 palternate ) D3 B4 Q2 J) K7 p* ~# w# I" n
备用的9 L9 z/ u; @: H8 ]. | standby- z' B6 Q7 J; ]1 Q( C5 @! s
备用的 ' S, l# R: v7 `8 L' O1 Ibackup6 r; E! S6 E* G% E k9 C2 z
背脊- o# p* P8 w2 u5 [" ^, w1 [ dorsal fin * a0 n" F6 b( A, }6 [3 i
+ L5 ?9 B) A, D* v( Y- Y bump # L& ?3 P6 [ Q
壁板 ' p, C2 X3 G9 T) @wall panel # O0 l6 h5 Q9 `; y
壁纸 6 H8 O* l# z" zwall paper 0 q& X' [4 W9 |1 p; I' U
边缘) Q7 ?! M8 ~' c edge : q d' e2 @# k6 j
变形 * X- B$ ^$ s9 |& p+ O7 \* _% e. @distortion7 m3 j- ] k0 \2 W& @
标牌 L" R4 h& g5 k1 V {label$ [% w" I+ a3 r- R0 S
标志灯 2 ]$ h6 w$ E* W6 x& U8 D6 ]1 _! Tlogo light ' K. n* ^4 a( l' @9 r/ S3 Y
表面: L/ G2 y6 U% S5 @5 n6 Q surface d3 l6 }) g8 M7 d8 M5 o
波纹管 # ?, S8 }, s$ }3 g, g, C, ]$ Nbellows7 d9 [6 C4 {9 k+ D( U C( |- d% G
玻璃窗1 V9 a( h; F% F2 U window pane0 t; d2 k! }: D0 A ~
玻璃纤维 ! P6 M, B, j8 z1 m6 D: ?5 B1 o. `4 Ifiberglass 3 X0 Z8 x6 w. s% t) Q& p/ ?
剥落、脱落8 a ]- r$ s: l7 y/ ~ peel off , flake off 2 A) M j. y4 P# ?& w9 x0 o
不工作 0 L2 C; J$ v! A I/ Edon't work. @3 J6 C c+ I, p
不够1 M& R, ?1 e! K8 f" _ not enough ) p! P8 U2 i! v: T
部件 - N2 q. t1 |# @component + Z# J* G/ d& C. z. i; x8 ~6 S
6 v( h/ G& H4 t1 J x1 vC- C: |- K% E+ q
参数8 s! K9 h. U) A* E7 E7 S parameter9 l" B8 ~$ ?& |% K8 j" f7 R( v( y
参照1 l6 [% Y9 R' f' z refer to& @4 T1 o) U" G
舱顶灯 $ y0 P, J/ K2 f8 ~' e2 T1 Bdome light# N; h! v$ ~. F$ }- U3 i5 C9 G
舱顶灯 9 L$ T, e; L8 U0 n! z( z& odome light5 A; C2 b% S9 P7 m+ a: i
舱口' r- d- H" I0 D( `6 A6 X hatch 3 p' i! n0 c+ ]" {' i2 @3 ^( o
操纵杆; J7 o5 I# q z control rod 6 B/ d+ H7 w( x# R( P2 I
操纵钢索 2 G+ P- ^. ? R$ R4 A9 K! Y/ C; d2 H jcontrol cable 7 e% c- ]; P) z1 `: n1 r/ c+ Y& E
操作' n- ]. o+ _7 E- Y5 t2 v7 r operation ; V5 t" j$ W8 z' h2 O& f$ a
操作(动词) . U( A2 ~: W. z3 r( X; Yoperate% i& R' m5 ~8 a. q. v
操作测试) Z+ F" @1 }% ^0 X operation test/ [0 D1 w; z- F4 f2 G8 C# O% h( P
- [& X2 s. n Xnotch l7 D6 H9 E" e
侧壁板(客舱) 8 {0 C- j8 G$ N$ ~sidewall panel R6 x3 {# [5 `- C2 n4 k9 M! J
侧窗 : Q. C5 W; v5 W; Gside window1 h+ K/ e5 \' l$ G
侧整流罩" S4 f) y1 p: I( ~4 v side cowl # ^# [5 ?/ t5 G# c* @. @2 S
厕所 / U& I0 L- _2 q! Llavatory+ J" j z1 \- I4 M1 R$ D$ G# X1 F" R
测量- c9 X" \; |) E6 O1 H measure% _6 z0 p" Q/ p5 O$ z# q9 g
测试! W* d8 w1 [: [0 Q test + h$ H, E# O" t2 u' R0 r+ ]& u6 _
测试7 \1 ~4 @. D6 }! S" g3 h. v test $ r: q# [! q* ^* ]2 b
1 P6 @! m i! h% M1 p) dlayer( V. d0 D' j8 Q1 g4 ^* w9 D
插头 9 m" s% z6 q5 A. W. o% {, Vplug6 u' m8 u5 E' v/ R- C7 b
插座) W" i0 y3 o4 B' M jack ! r' G( f4 @% t
插座7 ~4 O7 V( ~/ u" G receptacle ; F0 k: ~+ }% h s, H4 k% |) ] R
拆下/ p4 i; u% m! h$ y5 h; F remove5 v7 ?: E$ w: ?/ P- s
常用的 4 s& N C6 Y& f" [' J; ynormal* n$ h' Y7 o5 X5 G: O
超出 2 ^$ T9 E& A1 i' R" Oexceed- p" s3 k B1 x2 ]* D1 E
超出极限( _5 S! J& E3 m& g( p0 P% E out of the limit! Q% v1 P3 @) n, R* d+ H5 C
超过 b6 K, q0 f3 E% Dover 9 i J6 K& v. O9 v# C. o' U
超压 $ |8 d& X& D: ^/ m9 h, G* P4 v u Coverpressure ) q) |4 W6 z' o0 A
衬垫/ Z) R" n. {6 [5 V2 Y6 H liner6 B% i; p4 F8 c
乘务员 ( y2 J3 U% @% d% t- H9 Vattendant 8 w- ]( ]- c$ T& o# I
橙色 - [/ x9 v! \8 W# F; V1 ^orange* G( k: }: P( [/ R# W& \
齿轮箱 " k) }9 s6 r! i) D. sgear box2 D/ M- t: C( F- B
充电机7 F8 [7 [# v3 w# m/ E7 L charger ! X: w, y. Y5 t; {6 p2 H; U
充气 " W# U5 v; s8 G2 s$ N+ a/ L& [charge" L" M. h5 g: e+ `. x4 z
充注管道 . u, d, N0 C9 l B; q( _6 A1 V* yFill line" c& J7 B5 C' h6 d
冲气活门+ s' u; A: C" B( X3 i3 G gas charging valve6 Y& k" i7 R8 }0 a( c& n* K' U
冲洗+ S" |$ b: Q3 h# W slush/ @9 k5 W; y: u; g5 K& K8 p( y- B
冲洗 9 T4 e% Q: c- d7 Qflush % L( b9 k# i; F5 U3 o* L- n6 C
冲压空气 + o4 w5 c- Y! B) ]ram air" P+ @# F' z, Y
出口 ( ~2 P8 J% p' c, y1 v1 l4 N' eexit- V/ C& L% R0 p5 g" u
出口 + M! y3 c% ]6 W8 `3 u5 h1 noutlet $ X2 x' D- j4 P4 }9 u$ }0 O
厨房 & H( @7 o: [, H. |% Jgalley ; G' O( {+ c% R) i3 p* m
储压器! N# J1 n) O' [1 h+ z accumulator " F2 b; z/ ~7 r" h) A9 S
传感器 . t- L2 _( ?* N' i6 wtransmitter, sensor / l) r6 h# x ^
垂直安定面; R: }' y6 C" g% y6 n5 Y9 [+ U* T7 ^8 _- P vertical stabilizer ! ?1 {- _( i: A7 w, y9 K8 y
垂直的" | Z7 |6 K& K. ? vertical1 v0 v& K& C$ H* p+ c& B0 _
磁堵 ' L \5 o# }& C1 E; p. Ychip detector $ A8 `4 J8 {5 ]8 h, ~
次要的 F9 R9 R$ j8 U7 ` r- b secondary1 f) k6 e, c- }) B7 l, m1 r
, G% X, B/ }' ]& h; G4 f% e* n6 sD/ {: l$ H9 g1 x' W M) y" B
搭接片 ! }/ R; \6 z3 i8 c Bbonding jumper) Q8 w! D* S% [! f( K
达到" j# O. _& R( b obtain, v) ~ H$ g" j: {/ d& @# h' z1 V! j
打磨# `8 w Z& l& O- ~2 G& c polish . Q }; t1 {% e: {( m
大气数据系统 ) {- b; G' n+ I5 L" sair data system / y; @' ~; R W; d( T5 C$ z
单向活门9 ?8 U9 J+ F# k- a7 o6 H% O _! K check valve 9 |/ I* f+ K1 Q8 }
氮气2 }- O; l1 k' j. X5 A nitrogen 0 }; W4 O4 _6 W. n E
导轨 , p" ~+ C6 A7 ttrack8 p% w" ?% W2 M/ y3 u" s1 ?
导航, n" g* R" o z5 j5 P# k; D navigation6 b0 ?6 f1 ]; y0 `1 y4 |2 O
导航灯 8 b/ }% ^( e$ z8 W: {navigation light' V/ J$ i" P1 W' |
导航数据库* d+ U/ h4 E6 r+ { navigation data base' \5 j! J3 f; E* ?* m5 h
导线 : d. h$ r) Z: j7 n. ~, x$ [wire, T0 a# |! G+ Z& _+ V8 Q
灯罩7 Q% B: Q f4 c" }4 A9 t0 v lens cap' i* f/ V2 `& V) n
灯罩$ C, ~+ U; a) \ lamp screen , lamp shade/ j0 z* P' e4 t7 _. v" j9 c
登机门( y1 A5 @/ o0 i2 j' V6 A) {6 m passenger door 2 Q, G8 Q, f4 [3 ^0 p1 \/ N
登机梯 2 D! R$ l8 ?/ W" @/ C, Nair stair 6 Z' o, Q' S5 V1 E1 f
低压+ C0 a! _. V0 F- a9 L7 h low pressure(LP) q1 z# H: m2 P8 w
低压涡轮( v( I! D4 b+ l low pressure turbine (LPT) . u& }6 h! h7 ]8 q7 g4 x( g1 C
低压涡轮间隙控制 3 j$ p4 x3 a4 G/ ?: Z9 Ulow pressure turbine active clearance control (LPTACC) + ]+ `, c4 I% z9 V
低压压气机& ~7 x' _, D, z& K6 {, z+ T5 g low pressure compressor(LPC) / Q5 F1 r0 J9 I6 R7 M' T3 M; j% h: I3 Z
底座- X) C) T/ Q% A5 a base,! \3 c, P. _1 J0 `) U. V+ z foundation5 A( @( g/ L( `! O6 U
地板* F6 i/ F# R5 I5 ~ floor+ @ B' q& ~9 Y( q8 M% [, u
地板梁. z' T: P7 w3 b0 \ Floor beam - Y! n) i% N, I* {2 v
地面扰流板 / @) c w: K, fground spoiler( {: c; l1 Q& R
地毯5 I @% F4 {% c1 }& Y carpet5 v7 h$ G- R2 p, B$ x5 [- }$ j
点火激励器/ K2 A4 e: h& R7 H+ W, h$ n ignition exciter 0 h& A. x* c0 s! {6 a2 H0 o
点火嘴 4 |+ k) G8 v' k2 ^9 O" I' R& Oigniter* `3 d2 b& q, D9 c+ F ~# y
点火嘴; R7 {8 Y. V4 r igniter plug4 W3 |3 b6 V0 q3 v8 J
电磁线圈 2 ~8 }$ I6 g3 s0 X5 X+ H7 M) {+ wsolenoid 8 Z% f' r1 U& f1 }
电动泵. n. G# z/ n' l' f/ S electrical pump9 L" ~% v, U2 Q$ _# M
电流- b+ i9 i" E' d9 K. \9 c current( V' _ E; F4 G+ c- v4 z# G
电路 # i5 x. ]0 R" qcircuit- ]# s- k+ c) y+ ?$ t+ F
电马达驱动泵0 @' J+ N2 e( j6 G Electrical motor driven pump " J) j% W( {- q$ k4 A# h(EMDP) ) O: M3 r0 a" m, ^
电瓶 " s% |7 \6 ^; n! o# ] |battery 7 e6 C4 F9 i/ s' l9 L
电瓶 . d2 L( g5 h) V2 r" X5 Nbattery _4 L# g+ Z. v2 E
电气的 ' v% \3 r9 |9 ]8 d0 Kelectrical ( M0 J6 M$ _6 \; d+ D
电压 . m4 n" L7 L! u2 F, d1 w+ Ivoltage9 _# P$ @% W, W7 z
电子的 , G4 }, @ Q# S# A; w! P9 WElectronic, avionic ; i. s2 p: W9 P3 K
电子发动机控制 . O$ }( d1 z" L( l% xelectronic engine control(EEC) : K( M' J2 {5 _. T% \1 _; X
电子控制组件 , B7 a' f7 }$ B% ^* M8 R% _electronic control unit1 L% x T) T4 R
电阻1 Q# e8 s2 r1 W0 s) A& B4 a resistance. w3 e: W; s1 V* [" g* ]" H+ \
垫片(非金属)2 H3 _" S( z5 @2 K, V$ r gasket5 n0 k* Q4 j3 D. v: n3 \$ X
垫片(金属)6 ?' t4 V+ o7 e( I, s8 U0 \ washer ) O' M% K1 f% t6 U$ [. y9 b4 f
垫圈# J5 P+ G0 h$ L1 ? gasket 2 R2 d4 D4 ?+ D3 w
垫圈、密封垫圈- x1 g/ d {. c* e1 n2 l s" b gasket! x" r4 G: B: m$ A' U
吊杆# r6 I0 g& ^% C8 h o1 N3 h boom + j5 W6 x" f. v2 W/ _/ a# o5 \
吊架 ; }1 i( @3 D9 c5 X* Npylon 8 _. `; \ P8 E2 V
调节 8 d5 P. x- D4 {( o! D5 W5 s5 Uadjust, I4 v8 V; F7 |* ]+ K9 q2 [5 N
蝶形活门7 C% u* X# t% S% i+ n butterfly valve - a$ ]0 p9 V/ D& c3 r
丁酮$ c9 _6 N9 \; p5 ~, M. W methyl ketone (MEK)" D& }, u6 h. }6 A
顶升点/ I# Q* i9 c. i. R& z) U3 _6 o i jacking point ( T3 M0 m! N8 f& w' N( \( h7 Q
定位销 , P' p& q* k7 _- ekeying pin6 a: B! H& [! \2 H P! w( O& t# V
丢失6 b7 ~5 l, y$ Z5 W/ h1 { lose ; z" s$ i+ z7 U6 ~
丢失$ t% y/ D0 N* I) D" X missing9 l }% H) C# u( f: [" `. f
堵塞4 @8 t7 `! b: d i8 {4 ] N$ R block- y3 p% H8 H& ~, {( U: Z3 u
断开 * s0 K1 ?/ I) {% z1 _de-energize 0 q! U+ A% G( @
断开组件 : A0 l# Q* {; f/ l8 q: Adisconnect unit0 @9 b+ ^: k6 U, z
# [& P2 W6 y9 fE 2 o2 J( k7 `+ Q, J+ o0 Y
二极管+ w( U- T; \+ O! g- w! j, N diode $ z( K0 ?( Q/ O( o
0 H) A: f5 [; I , x9 y5 ^4 r) h9 ~F + x6 A8 e* S3 p; V. B7 x0 ~& Y0 V
发电机 8 I9 F) y; Z' d) T4 z( ^generator (GEn)( m. {4 q' h7 v
发动机 $ n! y8 w& ]( z7 P* E( B4 YEngine (ENG) 5 d1 F0 a* o* z8 p; k+ J/ T$ ^
发动机驱动泵 ; s4 f6 C0 A! `engine driven pump (EDP)0 e* ]4 F2 X4 P- f; s
发现& ]- F/ J, T. Y# J% g9 k find; k- j9 ?3 {- i- z" F
法兰面(安装面)- ?$ l3 o4 V9 J% e' E8 [$ U flange ( R3 ~5 [; ]7 E9 g( ~( {
翻修" i' ]* v$ z0 G% r overhaul + W6 i( S" j6 s/ v) r
反馈' J6 N4 U3 c# K" g; m \ feedback 3 I" t! K f" i9 X! g
反时针 : ^% o6 U, |3 T2 K3 o: Jcounter clockwise (CCW)2 G2 x0 |# G" J' |& d4 |+ B, a+ Q
反推 9 y# [0 d$ A/ ~" g+ dthrust reverser T/R ! _+ }1 l5 g8 j* T5 m
反推系统5 ?2 y( d' z" [5 U. w& Y* \0 h thrust reverser system% C" G& d" R# Z4 B0 M0 S1 J; C
反推整流罩 / }% M T9 Z1 M9 lthrust reverser cowl8 v% r( ?; r |$ d
泛光灯 - n8 H- X Z- M- Gfloodlight0 r$ ^" V+ `2 N
方式 G* B4 p5 b3 |, S! ] mode0 G$ }; r, U6 v
方向舵# ]2 {1 H5 d/ f2 G2 k# N8 X& r rudder7 U: g9 O! p. Z' |
防冰* U% M# L0 f4 z/ `9 P+ O anti-icing * Q5 I( N) l9 \4 q
防冰电门" t6 g7 Y9 {2 h4 r9 Z2 [7 z8 W anti-ice switch, D1 C; z/ Z. k5 Q+ ]4 T
防冰活门 * f. T$ v( A* Lanti-ice valve ' P8 _! p! P# Y
防腐: \3 p& N# ?' R* e anti corrosion" }; r$ _) U0 A& c
防滑 , ]+ S, s! I; m Kanti-skid! W K# R/ C) |# @- e
防滑带 / N( r; ?0 e7 {' p; Fanti-skid tape; ]! h1 K0 K0 A, D) ^' ^
防火墙 , b9 r# s6 ^% {& a8 v0 Xfire wall$ ~# v2 a1 x: c
防火罩8 t' J9 j1 ?# |: [/ Z1 ^7 K% @ anti-fire cover# l- Q- W# [: `# n) w0 F: p& `7 X
防扭臂 5 ?) O) O j0 b* \" ltorsion link) ~! c7 \5 o; A J4 A
防撞灯 7 l V. D5 q* o1 c- p f5 t2 yanti-collision light ' m3 s! l- h+ t7 ^& ?
防撞块 7 L+ G" B; E% x8 R5 Kanti-collision piece% U' j! _7 M0 O6 u9 {
防撞条. o. Q) S/ M K. Y! P: G6 N anti-collision material ) J' q1 a. T& X% Q3 Y H) S
放电刷 1 h: w4 m# m' y |9 ?discharger 4 Y2 x1 [7 D$ R
放气活门 7 L9 B1 Y! I$ d' }% ~" qbleed off valve (BOV) , s. U& C* |6 _- R/ K
放油 " x' E7 y V) Q4 }defuel+ C6 J% q% P$ P
飞行管理计算机6 P" U i1 K, V% l i flight management computer (FMC)4 y: P$ L% @6 Z7 \8 P) x
飞行扰流板( }" i2 @+ D4 X: ] flight spoiler8 F7 t5 S: v! L* `6 a8 O
飞行扰流板0 H$ d# f2 N. n# i( D! A: ^ flight spoiler $ S! g( }- }. ]4 R, J
分层 ) z, I! Y! f1 |) A* s( `delamination" A9 n1 ^3 v+ T
粉红色0 ?7 c7 d" y% ^# R( j# u1 V pink8 e% g% v$ c* x8 Q9 _5 t
风挡玻璃$ d) e5 R: L& w1 |0 B! K: L windshield 8 Y) R: s) w( O( ~( t, j6 ]
风扇$ e/ \8 z4 T# y fan4 Z# [7 q8 R1 a
风扇叶片 . ?- A4 ^+ }; O E, e- o4 w" Ffan blade1 v! X% k' p) D. \' l5 w+ H2 D- C# ^
风扇整流罩' A, e4 W7 d3 e9 q1 [ fan cowl % P# i$ A9 \! b+ P1 u5 {: w
封圈" a2 V' c4 t: G+ q- d- L gasket- A2 |8 Z$ ~' a5 D1 c; M
封严 [+ d5 \5 X. R( U# P; M; L seal. S5 Q( H) k# s/ {- U7 [& R
蜂窝状物 ) t* w7 S9 c4 _# whoneycomb& t% x0 y1 S$ O
缝翼 % F2 `* H4 K! @slat ( q" R5 s+ Z- R( q
扶手* U8 m: S- }& B- H! x arm . i2 o* L; y7 i
扶手 ) P2 E. ^+ V: Y' L. K8 P0 z, v% ~armrest& a2 ?4 Y& f7 }) Y |0 z
扶手罩 5 ^, m: {9 o% ishroud O% m) ?, a. C& [4 T4 c @
浮子电门8 k' F0 C# l) i& ] float switch " o; U& a. M- U7 i8 B2 z. F/ R' S
俯仰 * y7 q6 B! r6 [pitch/ E! M. Z! H: I3 b% Y/ s
腐蚀% e# P; Q; Z2 N( H' V: O6 M5 c) e corrosion 9 m8 j- M p' [* b, M
负的 + M' k8 x1 r# I# e8 S! O3 ]negative (nEG)3 R B9 U) N7 v' Q3 O$ y* R
附件齿轮箱 3 ?6 ^) V2 Y5 Q2 X3 U% V% kaccessory gearbox(AGB) * d$ Z( D6 d& \: P* z1 `& G9 }( {
复位! e; f# X% B: \ reset & {9 ?& G3 z0 m) n; m: G
副驾驶1 }% O, W4 `# V1 x% X2 R1 \+ j. M the first pilot ) Y4 [4 k' R1 _# p* _
副翼: N, }! t( K3 j* L# P9 ] aileron3 n" W# N; W+ s2 M) D7 J
( [$ M, Z+ j e, h5 s. ]2 k G , q) R7 H+ M: \. l5 u' @* ?
感觉定中组件: s# |4 D' C! Z5 x. K3 L, ~) c Feel and centering unit/ w; G v" V, l: R9 e9 I1 R" B ?
高度表& i5 ~$ D' f1 N t L( e4 V) s altimeter + H5 D6 l$ y2 a, a# P4 V! ~+ s
高压 , }7 s* `4 G, K' S9 l0 Fhigh pressure (HP)0 E' E% I. j, e' ~- M
高压关断活门3 J* v4 T0 P. m) x high pressure shut-off ; P: s0 g% c! F$ v4 lvalve(HPSOV) 8 C1 Y! k' D5 X
高压涡轮间隙控制活门0 |; s8 Z* G' R6 P6 F% L high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV) - y' u& Y' R( f! ?
隔板6 n; C5 Y% s" e& k F; h8 ?" a partition : S$ y2 B5 v* G: _6 h# w) _
隔板缘条 . l) ] o, q" r' g1 l) @partition trim3 s6 m# K3 H) K+ F" ~0 e- z \
隔框 " @) G5 S/ E( j4 { a9 ?frame8 i$ Z7 J6 |3 y* d, A
隔离活门& s! J/ b: K; D P: X isolation valve + Z; N+ W% j! f0 f# K
隔音材料5 _" H# _$ K) f' [ sound insulation material! K. h* p; n, j. O+ [" a
隔音棉 8 H+ h; J1 L3 H# Ysound insulation cotton 4 _: {* H2 d% W2 A( n; S3 m8 I
根据 " @, H3 v" e6 p6 j3 P- B$ ?according to ( Q8 \) z* j ~# W
更换* A# E% q" k# J8 x: \0 O replace, change & }4 U- M" j9 |0 P6 D
功率管理计算机 9 W% Y- T1 F$ R3 w) m! v$ ?0 Qpower manage computer(PMC)9 u+ G9 Z' t7 Q
功能测试 4 X$ ^- P9 R! z9 H& k6 h- Efunction test 8 v3 d: k0 Q' ~- y
供油泵4 l3 W e1 L+ G# F3 A0 U# S supply bump $ A8 G5 C9 F* |
供油滤! m6 S4 t! |9 Q3 d! K supply filter1 z5 I2 T$ w. Z/ _
鼓包 ( X' b' Y0 C$ W* q) s. J; Jhumping" D, t. L! I, }5 D) }' c
鼓轮 9 I6 b k) a& G g* Pdrum " B& R# h" e8 |6 [/ C, G. W
刮痕5 Z8 r+ r$ U' T& M1 I scratch4 Q. ~+ u- o, z) X3 r3 Q
关断活门6 a! F+ \3 _$ {1 S& F3 `7 y shut off valve 6 f5 x4 @% }5 L1 g
管道. @$ j, q) G) u& U9 S duct 4 h: X5 S8 R; Q& e; H
管路 2 c& Y8 m* g) ]" {( A" Nline2 ~; j3 T7 ?& i+ L4 W: \
滚轮 4 h t3 P2 W! k. f5 x, L- Ytrolley % ]0 p$ A2 e+ h% C( h/ C- F
过道1 W) R/ C% o0 f e aisle , |( T, W: H- y0 S/ n4 Z$ p
过滤器 3 k8 A: N7 C# Y$ H7 o7 wfilter! _$ B& Y) ~! t4 D. p+ d0 g
过热, l; l; I ?, x# E1 Q" q overheat/ C4 a5 ~, V5 D. G
过热传感器# S$ ]/ y2 G, \. h! P5 G8 ]( k/ B' B/ g! X over heat transmitter; Q% K; u( T! B `/ h5 j
过压 ) X; F/ l- n3 r2 B& J$ W4 a) ioverpressure + y$ g9 \/ x) w/ T( W1 K# O, a4 @
" N- N# M' Z2 f5 K H0 H. Y# Y) X E O! O& K
焊接 ! ]+ U1 n5 R r. g4 I; ]weld( D' C3 \! V& v. R; k
航线更换件; A4 o1 w+ C9 o& \ line replaceable unit (LRU) % l! h7 _, z7 ?- h1 U3 y0 P& Z3 ?
毫米" G E- b& V4 e5 ~8 `, h millimeter (MM) ) A+ G# {- W: k2 j
核心. C7 L: c# n: R% E6 a7 H core0 N7 r/ F) L$ Z+ {! c" B$ ?% p
黑色 5 k* G$ P f$ oblack ( }1 S+ K. Z6 \. Z& {! \! A# S
痕迹 ! D. @$ B- f' z- V" Cmark, trace: Q) o6 L( y2 Z8 t0 d/ z( H( t
恒速驱动装置4 v% a8 }, h) l constant speed drive(CSD) ' x" U- p$ ?6 h8 x+ J8 h* A1 W, F% A
红色 ( E" Z, J3 J8 z5 tred; T: @( K: m* |1 ^; V% G2 T5 Y
红线 ; N" I6 s) d$ G9 i. l( ], w$ predline% R( i7 W, d$ r7 M% }
后襟翼 9 B, Y/ w4 R) \/ i1 _9 p+ Iaft flap: T) x! }6 X+ R; O
后梁# V% x( B, C" [; c rear spar+ l8 Q* |+ L& J( [
后面4 @ L3 B ~; a3 j# i; ~ afterward - r, d+ E$ \: }" v6 b
后缘 # S c9 @9 x7 n) Ptail edge 8 R& r+ }, H0 D: R
后缘7 I4 T9 ]3 r4 i" x. F/ T" S trailing edge 6 m6 s. d/ D& D' M; ?5 M
后缘襟翼* N7 Y1 c0 _1 z, N1 _ trailing edge flap # \9 v2 [3 p0 i" I
滑套 * @3 R) R. p& R# Ztranslating sleeve# `# l y8 k3 M+ n; k# c# W9 g
滑梯包 2 A6 H; a$ L6 Aslide cover assemble # b1 t0 \9 d' z& e" r" H# g. n' D- ~7 M
滑行灯 + v% z @8 K5 F4 h7 \$ {7 ytaxi light 7 F ? @9 o! Y( o- w4 u3 [
滑油 : D: |* v; C" ?8 O0 U2 noil % l, b2 ^ _( G$ E
滑油箱 * T0 ] p6 b+ d1 q. l$ poil tank 4 b! [9 \/ t3 T5 A% Z$ V. h6 e5 _
化合物6 t, D, E3 L; a9 Q- V compound 6 _; T5 w: C5 L" n- Y
缓冲隔板. B; x; a* ]! z( K3 X* S( n7 q2 x O+ G Baffle& `3 t* p9 i2 M6 ]/ a+ F
缓冲器 , p c0 {4 d) r1 G. h j# Rdashpotdamper 0 E) F1 }2 u( t0 Q' l& E9 W* o8 m
黄色" Y% A/ d* K P yellow" X+ ^8 v+ t3 v* H& Z
恢复( O9 X" f5 a% @7 n; s restore, recover6 `+ j2 `) N' N0 I# V ]' n* r
回油 7 F8 ^5 @4 b% f+ d1 g# g8 lscavenge ; m7 D0 A& p* G/ z, r# s2 _
回油泵( V+ G$ b; j: x scavenge bump% y* s$ W8 s+ q* `- g5 A" R
回油滤 ; b, ?. Y& k+ W% Z9 Gscavenge filter $ S1 e! ~: ] z6 L
混合活门 5 h V8 N7 N. J$ l9 Z R' Z9 o4 Smix valve( D! v( m) y. J8 h* z- }
活门 7 I$ x. a R7 ~& ~7 H% {9 ]8 Kvalve( b# F2 \' X, |( N- a" q6 N
货舱 7 s2 N" T- R1 i* R0 ccargo compartment& B- O$ r0 E( x! D8 {" l. ^/ p
7 T. f# w/ ~$ D/ |9 E J 5 l7 b- h9 K9 V- ]% }/ D
机长 6 i5 [- Z& ^# y3 d( ?# e. Ycaptain) [- n" g; Z: \4 M E- l
机身 ' a5 G9 d* b& q7 E: `. G H' Rfuselage1 I+ R/ g4 y- o, v. w; l6 S4 D+ n
机身腹部 & Y# G7 U, |- y1 v/ jbilge 4 A* c. w* e8 ^) G5 u
机械的8 Z* K$ a7 V0 k9 B4 t. _6 m8 v mechanical0 I$ S+ B. P& c6 N7 \- o/ _& F
机械员 ' [# G* }7 g7 Q$ J, f* Bmechanic/ ~9 s' G& F. _. Y- w
机翼* Q0 c7 Z8 X) q0 V( R, u1 f wing3 [4 Z) c" P! Z+ S
5 W5 }: d7 P6 Q: x; u0 ? stage 9 Q% @# K: k, X1 e, e
极限+ T. p4 ]$ }! M( e8 k+ V" v' H Limitation 6 z" Y, ~: J, E: \
集水盒 ! T7 U# F5 @ n3 R5 Dwater collective device + X6 M- X* ^7 A. k
脊鳍 ! ~' ?( H2 y' @8 ~: ?4 f* F' Mdorsal fin + g+ n# U$ v `: d& g
计量活门! i. X! n% Z7 A$ S0 e3 a$ I6 e metering valve# \2 Z/ m7 W* Z& M% k' s1 `
继电器; l8 X n8 @* B. Q" E+ g I2 C" p relay 9 O, u6 x% F2 `- o% H, X; y
加工 ' D1 @# a! r3 o% Y. u( J' J/ }2 smachine+ d3 |4 w3 k" q: j
加强条8 w i3 g8 B, o5 Z/ F stringer! N1 k V$ C, p5 O% d
加热+ Q4 x' S' b1 s+ P) |1 h2 ] g1 Y9 @ heating + a5 {8 K/ R b' H; Q: c
加油 $ H/ V6 E3 D. h+ i) v. G* Xrefuel3 D" k* {+ w6 s9 S! ~( v ]
加油站 " R) C/ F0 j1 \" t; v) Brefuel station / k+ W8 V" y( P8 H! O/ y
夹子6 B( r* |0 K5 I1 ] clamp; w5 M. X! {3 R% J" C+ @6 Q Q% g9 g
驾驶舱 b( N# C) S9 H' O$ ` flight deck, cockpit 9 S2 c* k/ |1 c4 e9 }: V6 n0 h
驾驶杆 6 q. [1 v' R& U3 a2 W! v) Vcontrol column 3 \4 x+ k& a k
间隙 * U- c1 a; ^* b& G5 v# oclearance( C, W9 @, U* p" W
间隙: ^# x/ B+ l: n; I gap! q$ [5 u: A P1 T3 O3 \/ p( V8 f
减震支柱1 A8 E' K" c0 f+ w% G) w0 E3 ` shock strut7 ]1 l" B# Q) d6 X# z$ n4 J3 l* S
检查 ) E; _1 I* [" rcheck - b9 {# o' }8 U$ q: f2 _
检修门 $ W, V @: }) k N& laccess door 7 n& `1 o! `" L: x: q/ a9 S
件号 ( O: E/ c9 w. F" l; kpart number (P/N) + i% L8 Z% ] B. q
交流的: e3 v3 M# v& w& P: e' m! B alternate current (AC) ) ^( [* B# `: ]3 s; K
交流发电机 8 t& Z) ^; R; s1 ~8 Qalternator (ALT) + `' n0 s2 s2 Z
交输活门 3 y" S. l$ ?& `, f" t/ t F0 rcross feed valve# O$ e, A3 f9 h: Y; r! a, p8 {* P
脚蹬 9 P6 d1 l( k# \- Bpedal7 e# M% J: j/ i1 `- r. e4 Q
铰链0 [% @; c: a; h- j$ W hinge: `9 [* d# E+ }) q- {( q4 P
接地点 / G6 ~2 z0 @5 s* ?$ l- Z1 F5 kgrounding point w2 R P, a+ l2 E
接地线; q- w% `/ \" E9 z6 _ grounded end, ground cable 4 I0 H5 D3 v. I9 o" r- H/ D
接近盖板8 T2 h$ O) R+ x/ x5 j assess panel$ k9 Y+ Z2 ^3 f1 i: R$ `
接头( \, l$ [. [. @4 p0 G8 M0 E connector1 z1 R* R: p6 B7 S7 H
接线盒 6 S7 f( @" R# h! {, [3 Fjunction box7 \5 M% ^8 }2 @1 N) U% e* c8 T' {
结构* Y# G W p' g( ~! O5 E1 y; a structure" @ S% E3 H1 L3 C2 `6 u/ O
金属颗粒/ h+ B; o g1 u3 Z# N8 ] metal particle3 u! b5 C' R% Z* c+ L6 J
金属外壳; g2 t+ w' z( E Z; n+ V8 L metal coating 4 H$ |( a) u) |9 y5 [) T! Y
襟翼 4 \. W. L7 x4 D8 e, Y3 N' uFlap 7 T4 a+ U6 S, A/ O
襟翼传动装置! ^" V: b5 ~4 s2 |, g& m7 ^ flap transmission e# }- k" i1 H1 ^- u! N ?$ q: m
紧固 . l) E% z% q' _( i0 ^0 Stighten) C& N& U) {6 B1 X$ {2 r. Y% N
紧固 3 ]8 B+ K+ @$ M; F% D' e8 xfasten 4 H9 y6 Q5 a; b. F
紧固件 % j/ \. N8 J1 v w, nfastener ' f- G% V5 P C5 B8 N4 A) }* C2 ^
紧急出口 0 A8 D' A3 E/ ^! hemergency escape hatch( }. {& s' e9 P3 v& s5 g
进口导向叶片 ' s; K6 `# }( \1 ]. _inlet guide vane (IGV)4 V4 K6 O% R1 p- p5 v n
进气道+ F6 m& M0 w7 f' t0 {: i9 v0 h! a inlet 6 W* s4 \; z- a* l
进气整流锥- `. K* x9 S' A: o& e/ s nose cone - B$ w. h& s k# s
警告带9 s) n1 m# {& N3 H7 b( ] warning tape e6 c9 V; u$ N2 t( y* s
静子% {6 _' n+ r" y: T- C- V2 P stator 8 [, M u5 d* H- }% u; n
静子叶片 $ }& t& E- Y$ d) v" ]vane 7 e' n# G1 j. u2 [! b
镜子/ _: i4 ]2 f4 ~6 |& j mirror . ]. f y1 h9 S! _8 i7 Q* _
酒精7 X( y1 f) Y0 A alcohol 6 y- Y* L0 t6 u2 X1 t3 i
局部的( y0 H9 J! a; R7 h partial 7 ]; ]9 D, a, i3 |# W# C
卷的0 Z9 s2 ]; m" x9 k+ M0 j% F4 b curl! G( b9 p- {1 l) u, i0 z* ?
K 5 M6 \; l1 K: P3 V6 K
开关 4 ]1 `% r, B7 q# ^+ m: n2 F& pswitch 3 ^8 h1 G3 X* c% i; Z8 M+ b# s' x
开路8 |4 z4 d5 b9 z; f# J open circuit * x5 i& I" a3 z) I4 z
开锁 * J4 |/ O' p% P' {' h. z Gunlock& A: m F2 I3 y& |9 L
烤箱 - @* b1 S! c& q- Toven3 v/ t" j& Q6 o% {3 @
壳体) f8 j r6 x7 ~5 f8 N% ] case! x5 D" }8 |4 V
可调的0 d4 r0 R; n4 q4 K! l: v variable& V, r0 H; q- W9 f6 [% H. L
可调放气活门( s3 {0 b7 r4 ]. D1 N+ ?2 A variable bleed valve(VBV) ( w" s6 w$ ^1 v6 {! \: v
可调静子叶片 ! H+ l' H6 }! C" `variable stator vane (VSV)7 m+ v9 m) @6 [
克鲁格襟翼 2 F0 A2 [$ C0 SKERUGER flap: w% L4 A- M# V& Y' a, L
刻度' N' R+ B2 K) U9 i1 _3 G2 k scale # q8 _. l3 g9 Z& b: O# M
客舱 9 m: p/ y2 i% n+ o5 Zcabin ; n F& |( x4 o1 j) x' E6 V! p3 v8 K0 q
客舱门9 B; F/ U% F; u cabin door: p% s/ T" ^ ]- _" l
空调系统6 X9 u. I6 g5 g& | F. _1 Y/ O3 c air condition system (A/C) , s7 H9 [* _8 Q, K( K
空调组件$ a% X9 @% w3 v air condition pack! t; @" Y2 T& H% a
空速 ) w& K: g$ ~0 ]3 I' M7 ~! lair speed 3 m, c$ l- W7 s5 \
空速游标 4 W2 ^# K# g" D+ d1 P8 O) q; ^airspeed index. C0 ~' L) H8 p, g* X# ~
孔、洞 9 K, e' }: d2 {+ hhole. P. ?9 B5 l# `
孔探1 n1 b0 ?7 z* t5 \6 k, M: C0 c borescope # W& P6 o i% F) ^4 o* K# }
控制钢索 2 o5 d% ^+ r6 X4 k* q. V/ I/ qcontrol cable8 w" i4 f; a# j3 i- {$ i# V( r0 U
控制显示组件 $ O6 u L" h5 z; Tcontrol display unit(CDU) 9 J2 D8 \2 m9 ]3 u
跨接线$ ]" B5 A' ]9 A jumper wire + J! `' W, ~# ^5 R, H8 E; Q
2 W$ B. g# F9 \* R8 z2 `# f4 [' ~1 E/ ~1 V. y# c! h
L * k+ {$ C2 H- Q: V! s
兰色- _% r2 S6 U7 a8 O7 r/ P blue Q6 N2 P6 R8 [+ t: l
拦门绳 9 a- u4 q% y$ _* k7 Bsafe belt* t, n8 p( d2 F
雷达4 m4 u% S- y1 V- s9 v5 z3 X, c5 s radar1 m8 G0 c( F6 Z, p, u4 N+ d
雷达罩 - T2 K# j4 B, R9 [) Onose radome' e2 g# U9 W Y" X# F2 w, Y- b
9 M& e* u3 q' s# S. I rib 7 K( L, P, c7 e I" b
冷凝 z" C1 R6 P; p' k5 L0 Z condensation 4 d5 `6 ]( T' @: j6 R
冷却* r- P* T' ]. Q& Z cooling2 o& J/ q. L: q0 a- M- ] s
冷却风扇! E* Z; A7 m' M' ~7 V cooling fan 1 `$ ~3 Z$ _" d1 A
厘米: o3 Y% f8 [, v& O centimeter (CM)( c8 h* L7 ^+ {: e- ^) S/ p5 d
连杆 % x6 w# T# F6 urod " C. z+ t9 p+ [& F8 H% R7 `
连接处 ' }, l- U/ z' q2 S7 |6 eattachment; Q: Q! }8 c6 w% x c. M" r* s; X+ B
联轴器# U# ^! _3 F8 h: @6 k- i adapter2 K3 d8 i) J, M2 z `1 w$ m4 f' j
; \* k: L' x4 z- k+ e% v% w beam2 R+ i7 v g* C
量油尺3 {$ h: m5 m3 O* b* [$ A drip stick4 A/ v/ o/ Z+ @' x+ g
裂纹 : S* S! t, i$ k6 `! u5 a( d/ K! x: A. Bcrack & h* s+ r# [3 U( T; Y! {8 |
铃声 0 g3 {4 H# H7 w7 z. cbell% J( r( f# x& g$ ^
流量表 " L- Y9 f. T# jflowmeter 0 p2 Q" C5 E# C+ h b/ h
龙骨梁 % a" ]2 f+ p } Mkeel beam 6 _4 Z5 H2 ~8 r( v; a0 i4 |
漏水口 & }& e5 F, F' W2 U, p1 R, ldrain 1 V4 P/ t) N# \. Z* k
旅客服务组件; o3 u. y" ~2 j: P% r passenger service unit (PSU) + }1 h% S2 d: Y6 V% T
绿色 R1 D) n/ ]0 w7 H9 y, q% Lgreen& _; i7 W: |: z& E1 ]
轮毂帽1 I3 F) w) l5 |6 q4 D. D hub cap 6 P6 {6 X# z6 E2 U
轮毂帽罩. i7 x) q _ h' {7 | hub cap cover9 E6 t8 @! s) S! W) r, u
螺钉6 ?2 W; d+ y7 e* Q$ g screw " g, Q/ m( u7 G1 V M
螺钉" ^4 [2 |8 L* U) M6 ~ screw 8 w# p$ F# X$ B) ?2 X( c
螺帽2 l w7 ^& P9 x nut% V1 P8 l' z4 a" D! k* v
螺栓4 W: z8 b: G5 I/ z. r$ s: V. u! b bolt: q3 o. V3 U1 N, f( n
g$ c0 ]7 {1 R3 X { 5 h: L) @6 v7 {9 M
M) ?$ d# q( @7 f* r
马达 . |, J0 X2 [1 k& b. r: [: pmotor. c! H/ E7 _; x% [: p6 m# ?
马蹄形裂纹; `( f H% A6 P2 o+ {; w+ Z horseshoe crack0 Z& Q0 q9 }9 J
马桶8 i, M8 g! X) @, u toilet- X1 G' }5 Z& _( q
麦克风 ' S f* }0 l! I. k# {microphone/ J6 k' S2 X0 g+ k
铆钉1 t/ e$ V0 e1 H# L7 f rivet 4 M* ^) l& \7 `& j( u
铆钉' h' ^% C' `, j* D) g1 r6 E rivet 1 |5 ]7 f( t% L/ ]% M) l6 T; I1 t
门口 2 F/ T& m- }+ D0 mdoor way . d" v m# }, t H- j2 D
蒙皮0 t& g9 R$ l3 P# B1 Q0 P" J g4 w skin, _3 a' p* d7 R: N3 E) C, ^3 z
. [+ M% s: t4 M+ d @ meter0 q% }# t0 y& t" r
密封剂 1 Z' W |7 |& R5 u4 osealant! i0 j/ @( V# S! }
密封胶 V, w, z$ ^5 E* Ksealant . H1 M! Z% o. d% n/ s8 X0 Z0 }3 l
面罩2 }' o- H% _" K' ^ mask 0 e" f' K% N5 r+ t4 Z+ w
灭火瓶/ I$ c$ P+ T# a* e% g6 [ extinguisher bottle; n% N3 q, U, i8 O, v7 Y
灭火器 o0 j( l" J7 _% p9 j# q9 K extinguisher & W* n) d& I, [5 U# X
模式0 K; V8 y0 V; E3 a+ G) a+ i mode 1 m/ z& s) t ?6 W* U- j
摩擦 1 K- P0 k6 f) G; u8 x" ifriction & [! w* O& B# ~
磨损% p N8 _0 @* k5 o3 W abrasion , wearing2 G3 u7 P2 F1 w$ I$ _
* \6 P! w" }8 t, S2 b2 h- s- F + L0 D# u0 |, o) S" t/ Y
N+ ^3 v% T& D7 s& c0 `4 q
内壁8 [& q( m- ]% ^# w8 A interior liner5 G/ M) ~5 ]1 Z/ D' G
内部' A2 Z# `/ t. M3 G! T interior$ w7 ?/ a, t6 |8 ^4 J
内侧 0 I, ^" i7 J9 uinboard. \3 [% ]7 H7 u$ T- H0 q& k8 `
内衬 : M8 Z3 y: l Z* I4 c+ zliner, inner liner, internal lining2 [0 s* n. `3 |+ f) q! M0 i8 F
( h9 q/ c4 g& B$ X t ~O. w# ^# _1 J8 U: ~1 W* _+ o4 g
o型圈, e% X* d1 f( k- v7 Q7 |$ f o-ring/ f' v: E4 f8 k( b
% h/ e& t' ?8 E" c( ?; Q P 6 R$ h0 K. _, }: \- K; `
排气. o7 ?" r; X/ x1 A: F4 S exhaust+ Q9 T5 I/ D. u
排气温度) L0 G/ }8 o0 B; O! J1 [ exhaust gas temperature (EGT) - m- a- C# [ X' t
排油、放油0 C& o; z c3 \; y% r7 n, y defuel3 `7 E2 n, Q. R, W, w3 o
旁通. ^ Q$ N5 z8 I4 y by-pass ' J' Q, K0 j2 ]9 N9 E
旁通活门# o3 w* A- h/ v3 l4 Y D bypass valve 9 u' ?: V! J6 D
配平 / h- a9 G* @: ]# I/ `, w% Ntrim# N3 C7 I4 o4 W: q( h8 N- M
配平空气管8 Y' }) f4 _: t# P- r trim air line . U2 B) \7 b+ h( q& g% V6 \
配平片1 q; k3 I7 s V, K8 _- @( V balance tab % Z; F! s& O5 f( T
配平作动筒 ' \! ^% h6 ~* a* G* P% |1 Xtrim actuator # L1 ~4 N6 {5 G9 H: b( U& f+ U) V
配重块 5 f0 h$ |0 q! a& X9 E9 E$ [0 ?& p) \' t4 dbalance weight! f( v% I: F! a
喷漆! e3 u' Y6 ]& J# s/ z6 R paint , l* \; b0 R: b! @* p
喷漆 " I" h/ T! u8 y+ ~1 @+ b- \spray-paint 6 D2 S( M; x; v& M9 i
喷嘴 " V5 I0 h N X+ {nozzle4 d- l9 a4 y6 ]- ~( E3 h
频率 / M$ W. Q# [4 W- v* ]5 \, d$ ?" gfrequency2 j- D: H! [% `
频闪灯 5 A/ D, o/ r" T0 P7 W4 Z jstrobe light ?; }: v) ^- ^" `, U0 H
平的: _2 ]" l- p% b& E$ C( m Flat $ w, f4 O- R, Q3 }$ Q& L- }* b
平方- B C4 {7 Q3 U- f2 K square7 Q: Z, e* [. R! C" k
破损 1 _+ g; r7 r% t4 O+ O6 Q/ y/ fbreak4 U" S; }4 E* k# l
) {, E+ Z9 o$ d- X, [ P8 ^! xQ) s# q$ [4 {6 G- V0 ]6 G
漆层 : o' @6 t# x4 U7 ^$ G4 Fthe paint layer3 x0 ?7 P2 r8 a" x, N8 C( q
起动电门 1 Q& {% o! l& A) y3 ^. o3 Xstart switch 8 X& e3 I8 v: T5 L* R# r; ]4 a
起动杆 5 L1 O# j' {: f! |1 o/ S, L% Lstart lever $ o2 L/ t7 ^* _* h
起动活门. s6 e6 Y! G, R. C) g) W7 s8 ]$ l start valve) {3 L/ A% K6 g( [ g5 }
起飞 * s5 i8 M6 t" n/ S4 v% \$ P: Mtake off2 f/ O$ ~# A% Q" \
起落架7 [7 S8 r& k, w, e0 @$ I landing gearL/G. N' k: _; W* W/ d4 Q. u6 T
气动封严 - z3 X! m. w4 D u3 nfairing seal,; v; `+ D8 f$ y6 a/ Y/ E7 a pneumatic seal 3 R( i- N; |6 H7 _1 F4 }* j: d
气体弹簧+ v4 F, R3 C2 V" a. o {) h; Z gas spring- o- @; e( f3 Y" @- u7 i; ?6 R
前襟翼 R" {! ]9 P& G& Y8 [9 |$ g/ Yfore flap 3 t! G9 r; Z7 F; `/ P: I; |- I0 E
前梁 + [; h9 p$ Z" `3 `3 @5 U5 Vfront spar 9 w' t( i" Q$ h: O8 l2 p! B- {
前轮转弯; X6 Z( q# U0 |" s T9 |- l4 \# L! q# f nose wheel steeringNWS0 q; e9 m/ l) z! Y/ ]8 n
前面: T. D2 Q- P& D$ E6 O Forward8 f9 c6 e* d8 u3 T" u+ S \- O
前起落架 + Q6 r! b, f- ?( d, u% C# inose landing gear' i# f. ^/ z4 h
前缘 3 f ~( G! R$ O5 L5 r8 Rleading ' T+ u1 X8 T) U' Q: d) x1 S/ Jedge 7 R" ]4 j( z" O* P/ |
前缘襟翼 0 k" n( G8 Z! t5 l0 H- T6 I Eleading edge flap Q+ k% G1 r5 _ z$ i
前整流罩* |. @0 Z/ Y: |6 o nose cowl 7 e- J2 q0 }9 c% K% q
勤务门 " c4 f' s! R0 N% xservice door & s2 ^# _. K$ V5 F
清洁 2 F9 T3 U; s3 L, G, o$ B0 j% S% gclean % ~: h+ M: l6 ~& Y
球型螺母 ( D& P# I R% y( i- t9 mball nut : I5 k* M6 O, n) _
区域 % N- d( ?! @+ g) U- }* mfield, area 5 u7 ?9 \. \' B4 N3 c1 b
驱动轴% g. b& Y) H! x2 A% u drive shaft" Y l% \' C# O2 u' y
驱动轴2 L4 d$ \: }4 B drive shaft- a Y1 S/ P6 I) `+ Z
全权数字电子控制 ) T0 v+ v2 ^& p9 y& U, @' Y4 GFull authority digital electronic control(FADEC) " R0 H& W8 h: a
全压 U/ ]( T# b2 R8 Upitot pressure9 `+ u: c2 q M
8 N+ Y# q: b( C, N% Vmiss% X, L# I0 } v& M* |% f7 A; x4 B
缺口 ; E4 h9 Q a- snick ' \. }; I2 v6 d1 x) w7 M
确保: f5 r+ F! G k( _- j ensure ' g ^6 X6 s; g% _* E9 Z
& o, @! L3 H/ c' b2 M( z* J8 z" Z R + }* ~5 X+ j' A+ S- R o
燃烧室 7 T `8 q6 {! M+ Fcombustion chamber 5 L: K& u; c ^, Z+ p2 Z8 z* ~
燃油$ \# l! J4 I. d# Y# K Fuel6 G4 l9 C7 A! s$ {. ^* j
燃油计量活门 + g5 Q5 G! h( k* ]( A9 y3 b. Rfuel metering valve(FMV)# D; o O4 N6 ?8 H
燃油密封的 $ l5 i# d& i) y- a: u, GFuel tight; w* o1 q' r9 x+ c- m' c
燃油箱 ( V5 K$ B5 M: ~. I" hfuel tank& g* a/ Z4 m+ D& m* z; A
热电门- |* M7 L7 J+ { thermal switch$ A: O: K0 a1 D/ m9 W0 J1 W
热电偶8 ]5 x$ H4 H5 E) E. |7 B# @+ E thermocouple) d( u# l( c, m4 J; @
热交换器 ) q0 n; o! c7 Z. cheat exchanger + L% z/ g' Y# I H& J- L) H8 ^
热交换器, ~$ i( M( x9 ^7 _+ F. ` heat exchanger5 r* i! V4 _& S1 H) N# s7 b, |
软管; E# {5 R& ^0 }1 t& ~ tube; Y: l9 @4 O E: ?
软管 $ g* ]7 T. ^: d* C! v9 d$ Zhose - B8 a* X! J! i1 c: ]/ m: z
润滑 6 s4 o* l3 w# Y+ s5 zlubricate / x3 R- R% E' n3 h0 H k
润滑剂& N. ?* s6 j# K/ ]5 U lubricant% P( d5 W! v3 X, ]
S. W. T8 T% L( [5 ]
伞齿轮箱 ( }8 t5 b/ x8 gangle gearbox5 v0 X5 d& F) l4 O( L
刹车毂 . V2 i. W. F9 i; E/ \brake hub " B; W, O3 g, t& `- P) A( I
刹车磨损指示销- d' x) O% O6 Q; z brake wear indicator pin 8 S+ b; C1 S# C1 A/ j' ^- Q
扇形盘6 J# f, R& I+ U quadrant# I9 D+ U6 M$ _
上表面# L( c4 _) i ^* y upside surface) }$ n0 k1 l% P- T3 ?
上面 9 h p1 s3 o& V% qupside : e; A; x- _8 J
上锁滚轮# s! o9 l+ k8 N% H% r* h4 o& E0 Y uplock roller 2 X0 o, U8 I$ F7 K- Z, K
上位锁' O) _3 J8 g6 }$ L& P/ A. P uplock 2 t4 F) e) j! o i7 X$ Z: p+ ~
烧蚀4 y( e- G- b1 ~" x9 [7 w; i2 C ablate 0 ]8 n8 c+ C5 S- ?7 X
烧蚀(名词) : j" b1 X- O/ w+ c: |ablation& X7 j" f ^/ ]4 x, ^; n
渗漏 * H: i2 q9 [% aleak $ Y" e/ x$ s0 ]9 z/ u
渗漏(名词) 8 k8 N' [3 G( j r5 [leakage" I$ c) h8 o8 U. Y
升降舵* X/ m6 S, i, N elevator9 ~# A5 t$ T5 K: y. y
生锈 0 R. ]4 T8 G0 c, u! W) j! brust ) Y ] [/ Z6 H3 o0 B- @
生锈的; x$ B! `; k% q7 k rusty: o. V, u, T) B- t( D3 s/ m
失效8 \% C g7 Q" _: j) n, {9 J/ m Fail ^( M+ T. w. q5 l1 d. H( _
失效(名词) 1 F3 o3 n6 v2 l: s) m) W0 SFailure" y' _7 p. {. s/ }8 e
湿度. _+ ~" M4 r9 F1 S: ` moisture9 S+ S( e; h3 ~: v
时钟# j, \" u2 ^3 | Q2 V+ h8 r clock % B5 r2 e1 Z; \+ `& H ]
释压活门; C p2 t: T1 o7 a( I2 u4 [) ~ relief valve/ l1 w* [! w2 a6 \- Z m) \9 v, e
收上杆 1 g: K& f1 L0 n S. i+ rretract rod9 z& N/ A/ x2 e0 U' m5 x
手柄8 @* @, u @7 |+ y4 f M grib / V9 c! C0 R$ a$ T" R g2 {
手电 & V2 r9 C4 O1 p: }' d7 aelectric torch, flashlight : Y- t% z: D( k0 d6 L' H
书报袋 ! V( v; c# B$ u; I. Snewspaper bag 8 h z" X' ^. y- _& G9 I
水分离器 1 X: d: L) W% w( nwater extractor ! U w1 P, ^; h: F
水平安定面% U2 V8 X% P- m" h# `) W0 u1 T horizontal stabilizer 9 b6 N1 ]9 }% d7 [1 s" V
水平的' c% b ]" |! h1 H$ o horizontal 0 d4 J _' V0 P( H+ J' x( d
顺时针 : r+ x* k5 ?: Z- vclockwise(CW) 0 O) b4 h3 W% R$ U+ q, X/ \
瞬时引气活门( `! E5 M/ y- S+ H# M transient bleed valve(TBV) * X) z$ @8 B( `$ @9 ~) v
伺服马达 * ?' q# \. k% }2 I: C0 q- V( j5 ~: Eservomotor6 b! [# F: |( o; g
松弛 , V/ G0 ~% `9 ~loose 6 `# |$ `. o) m7 S2 r
松紧螺套 N: l, A. m7 n5 ]9 a% d2 q7 J8 Aturnbuckle7 o) m! Q. M; G- a
速度刹车杆$ O7 l [" l/ I* h speedbrake lever ( ^* ~2 s% [, {* Q5 z
塑料 + o2 o6 P j+ r- }plastic4 a# d7 b, T8 u* \+ T; N- k* l, }6 ^
锁组件 - r$ ~# C5 Z+ Q& T2 g$ i& Plock unit0 v& {1 w& \% j" ^: {& v
+ x* c! u% ?2 e& [- m$ p T . x+ C ?6 I4 H: g
弹出 8 }( q' \: w* X) tpop out 5 ]0 `5 L( O7 |& i8 E8 {4 a3 @
弹簧 9 Z' G' \7 O4 U+ N% ?4 g, Hspring& q: y/ `* Y$ S* f/ A3 L) I0 T
逃离门 J; I; ?0 A- @" ^0 Q$ J" tescape door, j4 j0 G$ J, @' p7 c* Z
套筒7 l; z. L$ [. O6 J; W7 r3 s sleeve , _8 m6 [ M; n: I% A2 M
提升管 ) _( m* m+ s& Z6 S4 Q1 Rriser1 Y' V# b1 ^2 [" B" c
天花板( [: D5 B, S! q ceiling panel, ]- y; {* R0 Q3 n
天线9 Q+ B/ V2 u# u/ }, c/ I$ y6 M; c2 K antenna (ANT)" F( @9 \- w o2 r
跳开关; I& V2 s2 a* a% P, [9 {- F* a circuit breaker (C/B) , @- f3 W$ R7 Q0 ~
+ B% \" {. {( d6 x paste+ {6 {9 h8 L" D( R
停留刹车 ) E9 c. g- @; Eparking brake, w, X+ k2 c7 ]- E p4 y
头顶板: Y1 X# o' s9 U' O! w9 u. M: z Overhead panel ; v/ `$ w) O7 k
凸轮5 X/ r8 m0 ^& Y& ]- e8 w | cam ' s6 A# A7 D! ~
凸面 , }3 ^# |) T) L6 ^/ qconvex 1 l" ?; h$ |% V6 T
凸起9 Q2 L0 Y& [( ]# F$ v3 k) I5 \ convexity- W$ ^6 Y' X" U: W
涂层 + U/ ^2 T, @" H& Fcoating3 w- g1 h6 _% {2 O" K" w
4 \6 U/ Z$ z- ?" M push ; w" g' p" H% Y) S) C/ m' ?# q
推力杆! e* ?& Q: i* B6 `9 G thrust lever / ]- E/ w/ Q% [) C$ E
托架9 y4 N5 x9 a& z+ T bracket ; ?& l: n7 M5 C2 o; D2 S- J7 o
拖板螺帽 " C7 J3 |- T( hnutplate M, z- E2 _9 J) i) l
拖出- E* _) X% d/ f- p( D2 G" b2 I5 H) O draw out9 u- L# V3 `& z( Y F$ X
脱落、剥落: L+ b' F2 G* u" }9 z5 v peel off , flake off 2 b0 p* X( J4 \- |! @ ]1 h
脱漆! X& N3 \; J* g0 ^ lose painting / i* y) P! n4 R( @9 r
. m7 s! S- X X# X- C* W: g W $ Z8 k" T: _( p0 Y3 U3 w# U* P! x
外部6 E! S2 D5 {% P& E( s$ }, ` exterior % \' d2 w5 l* f0 B+ u+ \) T! g
外侧8 E1 u7 n0 g4 M R outboard 9 b) z6 s9 q: U2 C0 p9 q* ^
外涵道 r2 m) D# G" F9 o9 |: n6 Wbypass1 p" u) i. Y$ L/ E, l W
外界大气温度( v. g5 A+ v) E [ ]6 c: a outside air temperature (OAT) 8 j+ N, e7 t1 N7 i
外来物损伤 # A/ M' J7 Q# r8 r8 jForeign object damage6 e0 M. A. P7 C3 e" P+ n
外流活门 , Z- L2 |; }) h% K8 Q- J6 u( Eoutflow valve3 e' ~0 L& e0 u5 ?
万向架组件 1 u* _* _ d6 b" b$ e" M$ ?; }gimbal assembly 0 j- J9 X7 o8 f4 x: N7 g# z
尾脊 , P, M, S0 h9 S9 {* M4 @# ddorsal fin - O9 R. W2 u2 K0 B
尾喷整流锥9 B9 M: Y2 Y) ^8 { exhaust cone 0 P6 j5 K- C9 `5 p8 Q
尾锥. C; \) n) b) N9 Q, V0 E$ z, O3 ~ tail cone* o X7 U; l2 f# ?& A4 ]: C8 Y
位置 * J4 r) s( f% r8 \: pposition POS & ?/ V. g5 @0 X& Z! ]
温度 4 {) T5 k1 v' w" Z8 [0 E2 v, Jtemperature% d) H7 \) }6 K! f, {
涡流$ i2 @1 e+ ]: h- {- I vortex 9 M* [6 y% e4 Q$ G9 k
涡轮' B; F4 d1 W E( n; n9 s turbine C4 f, N$ ]+ w' @
涡轮间温度% f! B/ e8 v q* b' ` interturbine temperature (ITT)9 J" O0 V' {+ j/ P! R6 G
涡轮冷却器 ! a& J; S' O% K: |! f% u gair cycle machine (ACM)$ X9 Q' d$ I9 d4 }8 ~
涡轮起动机 ; T' e: p2 V9 |8 f( uATS (air turbine starter) 7 x" E9 L# J D3 H) a
误差2 i* A/ D& v$ x) N- b. ]( M% | B: w deviation) t2 _8 Y' c5 p, G3 I# R
: H+ ^1 V$ F6 |6 N- `X0 s2 z8 D9 {2 _8 P* x0 b/ A
洗手间3 _6 }* H3 l7 S( n N: J lavatory$ C) ~. N ]$ {1 o
系留 / Z! j6 q/ {( a, ?moor# ^; U! |7 h/ d8 S3 h# g
下表面9 U3 \0 N7 x" e lowside surface4 j! u( t/ t0 W1 A- I! S9 M
下面 ) I) o; {7 W3 D* u2 i2 w. a" N- z7 {lowside 8 M/ ]: H+ _, w. l2 m+ p& N
下位锁! Z& U1 }1 l; B1 a' I0 R) N downlock r8 f. p7 }( {$ b
线束 1 p- d+ c8 N0 tharness. M @3 M+ Z( C5 b
线性可变差动传感器2 K- G* j8 V A, h. | linerar variable differential transformer (LVDT)7 S1 j7 W, K- G. f
消音器 + Q# B4 Y+ B. T$ K7 G2 G% p- p+ Cmuffler + P/ a z4 f# u; f! i" I
销针 5 ]6 ]' A7 h" | `pin0 w/ b, F6 o$ y7 n3 ?1 o5 ]7 G+ Y
小桌板 ) I2 ^7 i* H% e6 m. z6 t* Q0 |tray ; ~) s* U* X7 F
校装销 ) B4 V# R! h, \" g+ L& p% qrig pin : } v& R) H) [+ E
卸载 & z6 X t0 @7 V& Q* Sloadoff, unload, disboard: X! c0 a( Z! q- X8 @7 P4 C, E5 _
修理 ! o2 B! p; W5 D' b7 ]repair$ t1 A$ o$ x3 v5 p3 E( e7 i) S6 y# h
需要+ R1 A! w3 v3 D ]; d need # I9 Q4 w1 w$ f$ Y5 @, O: g
序号3 |8 X! k+ y' ]) s% a serial number (S/N) $ O5 e. Z8 r6 M3 g
旋转可变差动传感器 ; c+ L; H; s5 ]9 N5 l9 E1 Yrotary variable differential transducer (RVDT) 8 ^1 _. C. d) ~9 I6 F3 W. y: [
选择 . r+ h) ~5 ~) K+ L( Pselect ' @2 a9 t3 b# I5 X- W9 s
( Y/ n0 ]' O+ H. ? Y ' n3 l+ |) f$ I9 e' I
压力1 b. B- G: l3 d0 U4 ^ pressure " t* W7 Z! L+ A0 A) g }. A
压力调节活门 3 B* p# ^0 C# N0 L/ y9 mpressure regulative valve ! R: b4 v1 g0 G* S" g
压力隔板 , b8 @- B# n) W$ c% D4 p6 O- epressure bulkhead 1 O/ S5 b$ ^% Z$ [2 b
压气机 # @) @1 X; C5 O8 s# Ncompressor2 S& d9 g9 C& }9 x$ {% W
烟雾探测器/ j9 v$ K# _& E smoke detector 3 L5 s: {3 j" R _' w, h: V
严重的) o+ ?6 ]$ F& P5 C" V serious, ) V6 l2 F& k6 k6 J1 j9 M+ Usevere 9 a6 w! P+ g7 T H0 ?$ P5 _8 z
颜色 # X! Q: ?# O! n8 {2 S/ |/ pcolor' P" c4 m* X2 [# k5 R8 V
氧化! y5 M# a& E( _% `$ v) [ oxidation & Y) m7 K" d5 a- X9 ]! d
氧气瓶 ( a6 Z7 s* T2 l9 @4 i, F; Joxygen cylinder $ H! A0 `: c9 f- t
氧气压力低0 q. b, X! _5 @9 D/ n k0 t3 ? oxygen pressure low7 m: \( _8 O$ q6 g3 w5 ^& d
叶片 4 S0 L0 a- b; h! a$ qblade $ k9 B) Y3 l" Q" n O% V, Q' P8 H# `
叶栅叶片 e- I% H/ H* G2 G. {5 }cascade vane # o$ B$ N* X' ^7 s
液压机械组件4 O0 Q5 V& t5 y# Y2 M( P8 J hydro-mechanical unit (HMU)& w, h+ k8 [8 ]: i9 @. U. M
液压油; M- X/ o/ A+ _* @6 U j hydraulic I- H7 D& ]0 G: x* S5 V+ x
液压油箱 % G" U: q. {! Q0 `. Vhydraulic tank - M0 S! w; F! ?
仪表板 + u4 X- n, v. m4 q4 rinstrument panel 4 c# d- O4 V) c1 z8 P6 n. w
仪表灯 " `4 u$ t( j3 g" v2 G# `$ y6 Uinstrument light : [! c: m& j/ z1 C
翼尖 $ w/ r4 Q2 O2 \& e) x9 I& d Swing tip 9 Z) p) K) y) D( p4 `8 V% M
翼面+ B$ M* }0 Z5 w; y- @ airfoil; f6 j; B* v- d1 }
翼身整流罩4 x, S7 o$ w. r2 T T wing-to-body fairing 0 ^' f, S! @2 I
翼弦2 S: w/ l% }1 u: Q, ~2 x9 m chord & g7 A1 g, S/ t5 C- p" \# q( A# k
音频控制面版5 N; H) i; v4 d4 A) { audio control panel % f) g" Z7 @( b1 G: C
引气( V, |" n" f1 g9 z$ [ bleed air 9 K, N( t# Z. N
引气活门 : v$ w9 ?9 |( k9 `bleed valve* i) \( D. R9 v. Q, q
引气活门 $ Q( V' T L& m/ ~+ e2 Kbleed valve 5 K+ s! K' d3 Y$ y
引射泵 4 s4 e8 f' V& m; M* f( Ijet pump5 A, D, V G# [7 L8 v) |; C
应急设备5 g: S" a/ e% G( X) W emergence equipment I! N/ _. V4 ^; w( q/ f
英尺 8 m) T! V3 j( ~ yFeet # @1 f7 w; c$ j4 _3 Z1 ]" E
英寸 & S; A s" {8 i6 k( E2 f5 winch + N; U) l) D1 _2 q# ]5 B
迎角叶片 * ]! S. O. O: Z2 z W" jalpha vane2 ?, y2 j/ l7 Y
永磁发电机 9 l8 z: _; N/ Y2 Rpermanent magnet alternator, A* E# |; ~( q: D
油量 9 Y( y: T" H Dquantity9 E: C7 b, A5 U- Y
油滤9 x* j& g5 v. n8 r8 q( r% A% m Filter 9 y' K: n, e& B M- V4 D6 c A q
油箱 + f1 c4 ]( p3 r* V+ @6 u6 vtank 3 X! G/ Q a7 q6 I$ b: B
油箱9 ^: x6 W; d# O" [6 O1 S& s resevoir. a( A$ X1 J6 G9 T5 F
游标% R$ j. S: X# E5 T, d index 9 t+ V- r8 T, V( l, m8 a
$ u. H& I0 Q. ?' m have T+ D8 g, U- \0 I* X# F- s
右边 ; D: B7 M% _: i% w; V" Jright hand (RH) ; s, q0 }4 ~6 j. t
右手边( z( N: k3 `% S2 ` @& G M4 E right hand (R/H) ' l8 d0 f+ `' M4 s q. C. W
鱼腮孔(涡轮叶片: B2 M9 d: i' j' I" W 上的冷却孔): X1 u/ R& c' w# I- b/ V gill hole& M) o ]3 n! N2 y# a9 g
预冷器控制活门 . n# q/ R4 B+ N, O+ ?* m8 sprecooler control valve % J2 g' \, o) X0 L, S
预位' f" K: r$ t* T" u/ q6 n9 _ arm D6 I3 e* C0 s* S
* x. `4 G2 ^ }& E4 y2 N: H# ]1 kZ+ P1 N9 K& y9 B; o$ N+ I
再循环+ ]5 {+ l5 o }$ Y4 b' u recycle - b2 Q+ A% j3 j' j0 O6 E
脏的( e3 @) G$ W& B% Y: X- h) R& P dirty: D0 {" {! Q( B0 ?2 U
增压泵' q' D7 t V/ F! I4 c. |$ g- u boost bump" E$ K, c# w8 y
粘帖0 p I" [; S5 V$ B" H7 x paste 3 \: K" t; G9 o0 x' ?1 j# [- b
张力, I* y$ F- ]! f. U$ X! q tension , strain " b+ g! H5 F5 n
遮光板+ O, _- p7 N2 C) D4 q- |; H glareshield* @/ K% d, _$ }5 \( ] x8 l
折叠& X2 r" n6 u+ X0 p1 r Fold $ l, P% z( C: K" z% b5 P4 y
折断1 R5 R! m3 L* l- ~2 |. g5 E m break - \- z% o& n# r/ J. f% h3 o6 O2 j& ^
折流门- i. R6 y# ^2 ?- ^/ V U! Q blocker doors . \ p8 m8 T8 T4 _# s' N o$ B! o
这里有; N6 S7 e4 @# @1 k there is / there are2 E6 W6 U8 L" H
真空膜盒 * O4 w. t9 d& {4 ]4 M1 S- A& Nbellows " {9 P! P6 R) \2 A2 ]9 a
震动5 E$ Z6 ^ J2 h7 Q vibration6 Z; O! r0 T* g# A/ Z
整流的 ; _7 V; r5 K% a, h/ IFairing z: }/ }, h( @8 y# Y$ N* \
整流罩: h- N! y+ R. o7 {. I; i3 R/ p' E fairing cowl" s p0 H/ I/ \: G4 M, A
整体驱动发电机 " y% J$ N, Z6 n3 Z1 n) eintegrate drive generator(IDG)% k; _; k( x3 w0 m6 `, B% h
正常的* @! ^' S2 z6 s" {+ L N' }. Z/ T& o normal% v/ [$ q, H, e- D3 o/ L
正的0 [: b5 W6 a' V6 M' C positive" X3 d" W" q& ~0 l
支撑环) r$ T; P+ ]2 C/ O3 s3 J support ring2 `/ d; \' Q1 i( h) `+ r* k
支撑梁, Z* \0 Y* e+ `8 ^+ x5 n& H support beam 1 V: { U. B+ _- g% h. W9 ^
支架8 i# G1 B" V! c- W$ s- c bracketrack) @& j2 @1 V8 e5 s( A
支柱 0 t- d R4 s1 w) `* J. d8 r6 U0 kstrut; Y% L" k8 O4 \& Q F4 X
直流的 - @0 n9 u$ Q5 c4 A- |6 E edirection current (DC) & P5 ^8 f/ p: i. Q7 Q
止动螺杆 g! s; c$ M9 C* @6 S# Jjackscrew ; e+ _# `- ~/ e6 w1 w
止裂孔+ n6 s' V! ]8 f$ s8 r6 b$ \( [' r stop hole' u& U2 u- Z0 F+ |5 v; i" Y' d* @4 i
& h5 P f* w5 b L# X/ zOnly6 i1 x Y$ f: a; `8 }* g2 e
指示灯 " e; K5 U# |6 Q/ Q. y: Qindication light! {7 K: W9 ]" j6 S# W( i1 N
指示器$ p9 [* Y) q0 }( U indicator 8 T) ?5 U3 N6 r3 J2 M
指针) z! }% P/ Q. h- _7 m: H) \" ? needle " ]5 b% o0 S! v. m; ~8 L4 ^
制作 3 a1 X) J2 y; `6 w$ o- Rmake 7 m3 ?" @5 b7 Y6 T; g( ?+ T
中襟翼! S. R5 T0 @; C8 b4 w" L5 b3 f mid flap: O% n% k) A: E+ Q# m" S
中心线 ; \+ n! B: l) ^, @( Zcenterline, l2 V# b7 g& c
" d1 \7 u. [5 V' T$ eAxes# ^8 K" `1 Z9 |" }& `) y" m
轴承" S- O* G% C3 x' @" K2 k! S5 m/ ] bearing * W5 ]$ L6 f% C4 ?
轴向的 . Z. q, ^; m4 [+ Zaxial 2 n0 U* U; Y' Q0 s) t5 S! H6 U
主发动机控制 / c- W6 k! |* A6 c! l5 Lmain engine control(MEC) 5 m+ t5 }! D \
主轮' E% ^$ M1 | f6 G3 M3 G' Z main wheel# L( a y; g( }' A3 C; x
主要的. W% {, _2 N3 A& I/ K! t primary G1 h2 p9 K Q5 O. `2 `; g
注入- z# N. y# L3 X& b* E fed into: v( W, |' g# V' {7 _
注油嘴6 H$ p0 \5 X% R* d- c5 h% y( A) W zerk ' B8 v3 v6 X) C# X# F! g ?
转换 : M* Y6 E; U& Jtransfer% O5 K* Q0 S* p5 _# r( ^
转子 + i: ^4 ~9 W! m9 J& O- r. Q$ Erotator1 m$ Z$ W( d% S. f
装上/ ]. D, P$ N2 D install . K k! @, Z# D/ Q, O# a( c
装饰板+ ^8 \, u" j- g+ `1 ~7 W7 O( n decorative panel- i8 G- h4 o3 D f. Z% M
锥形螺栓 8 E, @! Q, d1 Y; \cone bolt/ f) k- C ?" S
着陆灯 ' V1 A" W8 F$ }landing light ' N& {2 a/ |( A1 J
姿态表+ O5 U5 R4 t/ s& S2 V$ U6 H5 O altitude meter$ h2 H( t; `0 |/ t2 C, Q, O: |, d
自动驾驶 + X' n5 f5 e- V1 i) Gauto pilot (A/P)4 E* |1 f- W Z$ P% \ n
自动油门; \- x* V0 d7 M7 n auto throttle K- E& _6 p' n, m3 o9 o
总管 I: o2 n! D7 m \) s0 M5 t manifold; f+ d! j+ c' R( j' c8 H; \
总温2 J' {) o/ p+ ]6 `- C0 v total air temperature(TAT)0 l0 ^( @( G4 d! V& |' d
足够/ p* f& w: u6 D* }7 \ enough L1 n [; _0 `1 ^5 M
阻力杆 0 N( C) d4 V9 D# ~# y w# l* ndrag brace & D- b( v: F) e4 s( T
阻力连杆. u3 W" ~7 T( X* o2 x, { drag link, drag brace 6 p+ ]) X' g. |- F
阻尼器& _1 E# E- }) m1 g: n damper9 K* O& P2 X4 n3 d6 `6 N" a
组件 s! s9 B# M. C6 ^) Cassembly & e6 O J4 v: }: t* b
组件活门 H2 Q9 i2 `: Y; @% Hpack valve, x( L* ?3 f( E% S
左边 7 d5 ]* ] N1 _ D1 @left hand (LH) 3 X& H) O6 U7 k8 ]0 i- k* P9 U
左边8 a, r7 |+ l3 W+ R left hand (L/H)& D e" T+ I) y7 N4 `
作动筒 . m6 a) C! h: I: zactuator 2 O" J C" @4 Z7 P
座椅, k) o S9 q* w seat , J$ I9 p5 v5 P" k0 j2 H
座椅导轨: n1 Z" b( z/ v seat track ; }0 C, x, Q5 ~5 n+ E, q4 ?
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