航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 3005|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2008-12-25 23:29:06 |只看该作者 |倒序浏览

! }$ w- `" u" ^) Z+ i- D

常用专业汉英字典

( y5 e" f& O2 z1 T) }

& O) [1 I' X/ ]$ V M( p& y* Y

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

: J& }4 y3 e9 v$ O

# E2 `, x2 a N8 B% `. w, E+ y( S

7 j* ?8 b$ e$ R4 ]: O* B( h

仅供参考

( o5 f" @' ?/ B, ^2 E8 E

REFERENCE ONLY

9 H: z6 _, @) X2 _, }+ ~; B* M! E. v) I5 F# S0 L& {0 Y9 ? 6 H, k0 C/ ]4 j: y4 [/ T7 D8 P
A4 x# Q4 L2 n0 i$ g
安定面 ) w3 v5 q: h- `stabilizer* ^5 r- [4 r7 d/ D4 G; e9 s9 d- ^
安全带 1 {) I. N+ y% V! P% L, i" \- csafe belt 9 |! ~4 X( c- W7 W& G
安装点& S9 C- h2 f2 l& L4 r8 J9 X mount8 v9 U8 V) u# E8 O+ p4 m# ~
安装面2 Q/ `1 h) u* ^5 g flange ' s* E0 j! F( i, o8 W: J; s
按钮8 p1 s5 D6 d& u! Y2 w9 x pushbutton" Z# Y& T. y* X- b J, g8 y; F
凹槽" A/ N6 O& S3 m7 c. p notch% T7 T7 V$ b( @( Q
凹坑 . A- q5 z! a7 d8 |dent - |( N6 J8 s" I$ V
凹面$ @) K7 \0 o' F% g9 R0 v concave# P' n" U5 E# L; @0 ?5 K& {" p. F/ ~' F
# ]& Q, ~) U& r6 x. y) D B3 T; t$ o6 g1 c/ X# c
拔、拉" ?5 T( T( {0 ~ [$ P9 N pull- j1 u+ J8 ~$ ~" J, w
白色' v, W9 P8 h. u white( P4 A' q9 j$ s! C, u
保护罩0 }8 r$ A/ f2 d2 F$ `1 w/ _ protective cowl& F" Q) p) f- W# o. R* g
保险丝 ' Q v6 s4 b6 c5 Jsafe wire5 z4 S$ ^% h( j6 X& `) |6 E! ^
保险丝; S6 I2 o3 g4 M; [* q fuse& `$ o3 d- u! \ [6 O% A
备件" j% q8 s ^8 C) ^, E9 V% ?5 @ spare part 5 d9 L& P" v6 E9 p& y
备用的/ R# e1 V9 W* M+ {# O- O alternate. R5 t$ D( u- a$ k
备用的' U# _* w y/ y% k0 V: v7 B0 k standby! _6 b1 Q' n7 J3 r, [; T% A
备用的 % @4 S/ ` d, k4 V+ u% P+ lbackup . {# k: D2 a4 d
背脊9 J: F' S2 ^1 V dorsal fin9 B0 W6 F1 R, T
2 F; D$ B' Z! ^bump& B; `; N5 F" O8 F+ Y0 R, v6 G
壁板 ; r2 `3 ?! c1 T4 [9 q% q( Jwall panel O, _& ~% x7 U, U0 n: a- J& b7 w* o
壁纸: ^. o8 S; K: j& j wall paper & K% Y, a1 T/ E* y& c
边缘, u, R* o& j5 C5 I( h edge& V: Y' E# u2 Z2 ^
变形 - _1 D% t! L6 [" g' Gdistortion0 W6 B, q' {2 Y
标牌; j. {9 O3 @, J label % v7 \" _+ V h* X8 l
标志灯 9 u8 E9 R2 i' _logo light* T+ { d3 `, |# V, E( v/ ]5 `
表面: f/ `3 ^4 x/ @2 E( E% T surface # x4 L; o! M. Q; M
波纹管9 Z- k9 a; ]2 O% U# H bellows - a# v- t; F: m8 O" l: \( s! C
玻璃窗 1 h% h+ v, i* m) K* f* g( cwindow pane 1 H( P, Q; n1 C+ Y
玻璃纤维 $ F) z8 M# R s) _& n5 kfiberglass! \9 V4 P( P! B# a
剥落、脱落 ( h3 O) t, p: ?3 Kpeel off , flake off3 ~# d0 {8 O) w) d
不工作 5 R! ]! j3 j0 Z6 ~% @0 }don't work ) T% N6 [2 ?- N# R, X) e
不够 4 |& y' N& b: @# U* s, xnot enough 0 p* X) |+ ^9 j
部件 ' |7 `4 I4 d% u0 z0 `6 t1 s) pcomponent ) l- D4 e2 f% I( A
/ z. q6 r& j1 X4 ` m3 b1 X7 m C. x' G/ I/ r+ |/ q7 x, J! ]
参数' I# n: a+ H- ?/ x2 K parameter; P% C: d' N8 f9 p; ]
参照0 e' f& O8 P* g% h8 x refer to 5 I" Y* r8 d/ q5 a" O
舱顶灯 ) L$ W% p/ ~1 T/ E5 [0 sdome light J7 e+ q8 k. g! k( t8 w$ T8 }
舱顶灯" |0 |1 @) d6 n7 }; ~! ~- ] dome light# K& t {( R; ?5 O2 R' l; H6 E
舱口 * r# N1 }% N/ {. }! a' O5 dhatch. F+ s" U, D% F" u1 R
操纵杆 " V0 ]0 n9 b1 s% J7 p: ^control rod7 n2 o+ F/ g+ v9 f8 t8 T
操纵钢索 $ S1 m+ g" d; f0 ?" @5 Tcontrol cable0 h) E; u5 H! I( P
操作% y! e o1 K! i/ C. p7 z5 g( N; a operation 2 `4 ?2 T- Y7 S: Y5 g
操作(动词) K; l. ?6 d7 [operate0 e5 l& j% Z- g3 z
操作测试 ' U% Y1 c! v! u- }! Y0 Q# h7 _operation test ' s! `, U2 H# [7 W q0 l/ m
+ @) ~$ O5 q5 a7 T( snotch 9 O# o" k1 O+ k, W' s2 X; y
侧壁板(客舱)% b3 s& R/ B8 D2 m W* r8 ^ sidewall panel" l7 U" t# R1 g# P
侧窗7 K2 l4 M: E3 R+ [8 J- q side window 8 {# x; N- d1 V& B
侧整流罩" m1 M: T1 N8 s1 X, \$ W: ?1 g side cowl9 x+ ?. G( F) {$ S
厕所 3 V, X% f+ D) K: L: llavatory! h5 S6 l; w. c, {7 f+ C
测量 |- m3 b6 U. ~measure. V8 ^) {) @ G2 T6 T0 Y
测试 4 R; d6 Q! k' |2 Z) K) @! Mtest( u" c' g6 i* |5 E! k6 `, `
测试! B6 U# m% e" K5 _! V5 a g" `2 E. V; h3 [ test7 b' O) t" q0 B: @
( t9 f5 q, k+ q layer 6 `& F# B! U! u3 B
插头 9 ?& C8 |8 c5 f2 E, `plug. Q5 p" D; |8 y9 [- u0 D
插座' f) l# o7 l0 ]; c3 K' h: l3 ` jack3 u2 F, ^! z( y v2 ?
插座% [8 n- `: D; J4 E+ `" G receptacle) I% E, x: E' f$ f, q# ~# _
拆下 ; j8 O9 K5 W* _2 p0 uremove7 s1 X5 V7 _8 z, M X x5 M" ^
常用的 8 A) C1 ]: z! @/ J5 i! t# |normal + j( y% e8 z$ q
超出 Z/ g# i. p4 U; s2 ~2 I- Nexceed! G& E& v. _3 W5 z: w+ s8 A; p
超出极限 ! a. h& Y+ s) \1 m, ^9 p. pout of the limit* J6 ]) x/ Q6 ~
超过 2 P2 r+ a5 c, X Z" W- s6 V5 `over $ J- a3 [" L9 V, f" a4 K
超压 0 h( R- G4 @' s0 v X1 i! S/ Voverpressure8 @/ P# T5 X! b) m6 y
衬垫" C/ w. F3 `; N liner& j3 w4 i7 }8 h' d% ~: a$ o. p M% t1 j
乘务员1 u! J3 w$ L, v3 R attendant% ~- d' k" V) @$ k6 n
橙色 ! o3 c; B' @& \- c1 ^' korange 9 A/ }6 d% @ c$ S# h( b" I" k
齿轮箱' S* m: k. Q7 r gear box 8 o3 c q4 t( P9 _
充电机 8 b( k; B" ~! ^3 ^charger [. w+ h# o# z
充气 . h$ Z* h3 E7 C; b$ Y' tcharge ; y& x' E: M# m5 K3 y1 e/ W% ]2 V, O
充注管道% u3 I* P9 e; J N: I Fill line ! t, Z: A$ x! G! f
冲气活门 & T' \+ v; b; R1 k4 ]. ?gas charging valve) d F! m5 w) q' D
冲洗0 v. ?! `2 H7 g, c: m. S3 j: ] slush- x" [# `7 |6 X+ C
冲洗/ @4 I7 c7 b8 O1 e3 m flush * i+ Z9 k6 f4 s/ o+ m- E r
冲压空气/ G; L6 O+ \2 I0 U# J, q9 Y5 G; k( p* C ram air 8 z6 H, _. a, f7 K
出口 ! v* ~! L1 q8 Y3 x ]/ F" oexit 3 m. m0 Z) K9 w- V: p7 x+ v1 n
出口) f( D a+ X. t. n2 r+ t outlet 5 i+ h7 H. X6 m5 v. Y2 H' C
厨房 . H& x5 f% q. Y; ]: G2 Mgalley 6 N& V* C ?" {, L6 \9 q: L
储压器1 _" O) |/ O. w9 G( z3 b& X5 X accumulator% |7 y6 T& ~, j
传感器# y2 S, W! E; F* A# y7 e2 S% O" | transmitter, sensor * @$ Y; x0 d8 M
垂直安定面 : t' Z6 M' z/ ^5 T( overtical stabilizer5 W% Y6 G7 ]2 o) F& d X( K4 H
垂直的 3 z* l0 a. D7 avertical ; m* H4 A5 M$ y( f0 N2 v9 G
磁堵 ) J" t! L8 w' Lchip detector . p! A( q* k7 A. i
次要的9 `9 z# T9 z) z* `5 F5 j- D secondary " k$ j2 G+ e7 c- S- j ]4 A$ L
1 ~6 B, S' L* k6 F" WD0 G- |/ P1 w$ v5 z4 P
搭接片 * }+ E- N# {: u$ U% t1 p+ E( pbonding jumper ' G6 _5 V9 |0 f n" Y$ c
达到4 o; \; X. D8 a) n/ y6 r obtain0 `) r# p) I. A i
打磨0 |/ O8 H9 a& Y9 G. |9 F3 h \2 z0 X polish * e# T% l1 A8 G: @9 f. W
大气数据系统3 k. A) h5 y% B1 G# W, g" P air data system : k# M1 K! o& k+ V
单向活门/ T* o% f/ z2 F0 \ check valve b; \3 W: f2 ~' ?; m B' c
氮气2 |6 g; o/ \, H) k8 p nitrogen 4 |) x4 I( G# g
导轨 . |# I- R7 a0 wtrack1 R7 q8 Q0 c! u; Z: E' w% r K
导航 6 t+ O3 { I J. O' A% dnavigation% i/ Q3 f$ \) g( g) b8 r& K
导航灯 , J& i$ ^: _" F8 l6 R3 xnavigation light G: d- {2 z" d
导航数据库 8 }$ c* e( y! S: q* Wnavigation data base: k1 F1 K) }+ {. B7 T
导线 3 G g! ^4 z/ R+ w2 y Mwire / C0 z% g7 ]) z! M
灯罩 2 C- X8 G6 k4 jlens cap 8 ~+ z. S" b$ a/ n" o* g$ {! i+ P
灯罩 9 O0 z c$ O; h1 glamp screen , lamp shade0 i1 A- l) H& e
登机门/ ?, j# C- O' T- ] passenger door $ Z5 @& q7 S$ A b- B5 T! C2 S) I# S
登机梯 / i6 k. C% `$ Y# {$ @air stair 4 }4 Z# E' r$ Y# d' ^- @8 z
低压 5 ~/ K3 Z7 M0 blow pressure(LP). C# A# I/ {& A% M3 p
低压涡轮. i* x& a2 Z9 r6 H& o low pressure turbine (LPT); V0 q4 c& }' \' @0 L
低压涡轮间隙控制2 ^! z0 ?5 S' l# U Y: y4 [ low pressure turbine active clearance control (LPTACC)/ B1 E; j: V' l1 ]' i9 q' u5 m
低压压气机 * f) `( U! W1 \% l7 llow pressure compressor(LPC)* z2 M6 o- S2 |3 @! i7 y4 Y5 K! M
底座3 {' N! K1 V. C- h base,# S5 W* m! h, }; c2 R foundation3 w8 x% E1 l _, X% v& ?
地板; `/ E4 g( F# v; Z5 K. G7 J floor ' @) H3 f( S- ^5 M; C) R& S
地板梁 + }9 F* Z" w# P2 }' D! w" G2 U/ I6 aFloor beam7 x, R, m1 a! `1 Q! q
地面扰流板 ' y! _3 n N4 ?# q) N0 E3 u; nground spoiler* B0 r% ^. r! Z. ]
地毯 ; z/ Z6 v; \9 E" _4 z2 Hcarpet 4 }+ A5 H* m" m
点火激励器( ]' j8 l# H2 d* G \1 Z P* f% Q$ { ignition exciter" P( S/ d2 K9 e8 A% b
点火嘴. f% a2 N- x+ M. W3 M4 l igniter5 p! Y2 n+ h, ?- y1 w# O
点火嘴! _) `5 W, x; R5 B! W. C igniter plug- r% C; }# |- ]$ h' `6 M
电磁线圈4 G. C8 F+ h. Y/ F* q2 n5 {! k* ` solenoid% J. U# C+ T7 p- z" x$ d
电动泵/ j3 o; H& v$ _& g0 w; B electrical pump 0 U6 p0 [) M6 [. c
电流 ! v; @8 N t" }current! n4 c& ?+ C0 I& ?# t- {
电路 & `0 {1 i) i& r; _5 S, Zcircuit9 } x0 X1 P7 y3 z4 ]$ h
电马达驱动泵 % T7 C* A- k8 M! f& y" BElectrical motor driven pump 3 ?: D4 e6 X3 @( s9 G+ U(EMDP) * T% ^ u, C K* S" o$ w
电瓶 ; z6 F) Z B1 U. y# Bbattery' i; ~3 X3 d8 |- P7 p4 X4 ]
电瓶 B0 N! A8 c" c$ d( S" C battery7 u5 B6 c6 r$ l4 R0 Y
电气的2 R& B1 Z; U4 q& Z electrical+ {9 Z% F8 [0 m# f5 T8 v7 u
电压 * M. V* p* c4 A3 s* |voltage - C8 ]6 _& D7 b9 y3 f7 i) s
电子的9 { _! q' M0 ~" F) [3 ] Electronic, avionic * v- Z# y& n" h) b# L }# A
电子发动机控制/ U$ |1 U. x6 X8 T, g V electronic engine control(EEC) t- H) _' B" ^% F: g- l8 Z
电子控制组件 : L, z$ [$ _1 a- B- E, [/ belectronic control unit / G% Q- G6 K9 p
电阻8 `" P) M- |. l5 e: [! O5 J) A5 z resistance 4 f2 I7 x( E+ g6 A. g: V. Q
垫片(非金属)0 j+ L" l, h; G% B( S gasket 4 _% b5 @0 e0 A
垫片(金属)7 L& Q. N( f1 o' J# L5 ?. }; X washer2 z0 L2 s5 O: g- I- ]
垫圈3 d+ Z# N* H$ {, @ gasket! ?9 D5 X( l4 L" U& v9 n+ v( t$ ?
垫圈、密封垫圈 6 b* f8 _5 N+ E$ l' [gasket( \7 D5 m5 u; o( t* I1 V9 {: A
吊杆2 B f6 v+ P- I" Z, T/ q boom 6 g) A3 M% Z* {- _) O2 U: B) E2 _
吊架 1 V" [ o8 F0 J! C- v5 Dpylon2 D' R" A( ]* W/ B
调节) R0 i5 {( W9 x3 R3 x/ o g adjust. V3 G+ C( S& G) q
蝶形活门 8 z6 K1 ` l, Z2 `; Abutterfly valve ' o; w, `4 K, u" j u }8 \
丁酮 2 v- X' M% O% N. Q7 V- [2 Zmethyl ketone (MEK) 0 m) r) d( P+ n5 O1 z% Q2 P
顶升点8 D, N7 g3 |3 I I jacking point % F* M: B1 p( R+ |: A$ u" P( N
定位销' i3 v+ l0 J- v$ y9 x O0 P7 A keying pin: ]: O$ U" I7 m& J0 F) e
丢失9 H- D. V0 c9 { lose3 s7 `. K+ `9 K2 P6 N' P/ W' P
丢失% a/ c8 _+ A4 F: q0 Z missing* V, z# I3 X$ {; i
堵塞 # C+ o" j. x. @3 `# Gblock 4 k% y) s3 ]0 ?1 {$ M+ l& h- C6 x
断开 % A- ~+ `4 }. F$ Ade-energize. J$ f) l& J. [2 m( ?1 d2 F
断开组件1 o: K5 e& b0 T) \ disconnect unit 7 f3 l) ?7 k8 Z* E( |- R
) @; Q( z F# r2 O# g9 F E8 _, `- E/ A6 M# {' }
二极管8 ^& d. ^$ ^( g0 @ diode* d5 r" U5 y# Y5 A8 l, n4 @* F
9 ]/ l) S. E; g' d1 J. \% w ! X. x4 Z, X* \& }1 E$ Q1 ^5 pF4 G3 w9 g% Y9 C9 k
发电机7 D% P- c% p- y* b2 O$ [3 k* t9 J& z generator (GEn) ) R( q- n; M8 s F
发动机 % H, q2 F! l$ J$ oEngine (ENG)+ C/ V* o$ G% `6 }$ h
发动机驱动泵 : ]. b, ?0 S* G+ J2 }- {4 \/ Rengine driven pump (EDP)6 Y" p/ u) v9 R2 l* h
发现 5 E0 } e. `" e, r! jfind % {' r# `, l# ^6 o
法兰面(安装面) * c/ S/ {4 g8 ^! |/ n' r: j3 t$ e) @flange7 c% T, V1 ~- ~- L. s' t4 d
翻修8 @6 d) \; h; @/ [- {$ u overhaul" k+ S. Q: _% c/ s8 p
反馈 ( C- g9 n4 F7 Z" nfeedback 9 V! ^! r3 I0 ~2 s P; M* U
反时针: a# ~! d: L! s6 [6 ? counter clockwise (CCW) b1 [! l' V+ D/ g0 T' f
反推' i7 d( W7 j" r1 Z6 v. I& |7 B3 X thrust reverser T/R0 U6 R1 N+ g0 `* R* E+ W! `
反推系统# C, [* F, I2 R0 h, C0 \2 s thrust reverser system3 I3 ~/ x" O; w+ ~: z4 P7 u+ h" b) N) Q
反推整流罩2 V# \/ b4 a9 N3 X8 g8 V# S+ [ thrust reverser cowl3 p8 e" A0 H# `5 P3 c
泛光灯3 g- x2 i$ W7 K, o+ L O floodlight 4 _ x2 T+ A ~) T% G# {
方式 8 g! J8 I# N$ z4 Umode% @' d1 }! `% y' f6 j$ A3 @' `! k3 @
方向舵/ n/ C" ^) b$ M5 f1 D rudder 3 p" |, ~" B" v2 D! ^
防冰$ F9 z, r3 a {0 b# M# a anti-icing M9 b6 t4 B& T5 i9 i& M; O
防冰电门$ T8 B& y+ ^8 ^# ^/ M: _ j anti-ice switch 9 C7 G/ b m m$ ~* l
防冰活门 & P. k: Q- R% D3 D! ranti-ice valve , q8 ?7 `: u+ ]+ I
防腐 B" k! t* C6 r+ B+ \8 p( Vanti corrosion # |; N P$ R: Z
防滑. n% e6 S7 S' s3 o# @. T5 q anti-skid + X' A* J- a1 `
防滑带 C9 A- |8 P% p8 o5 I7 h anti-skid tape & n% ?' _0 _! M, B# t
防火墙) E* E: l! u; F Z( u fire wall * M- ~: l/ R3 ^8 ]) e
防火罩/ c% P" o9 ?- D: _. H! C+ ] anti-fire cover4 e( Y9 @1 ~" E9 ?+ U! B
防扭臂 / G) N3 b9 ]9 Q2 o. G. [torsion link # I4 d1 l: U# W; W+ }0 P
防撞灯 $ h! o0 z4 g lanti-collision light/ Q k! U; K3 a8 ~& i- r
防撞块7 \; D$ {- V3 }3 N0 R" V/ H# n anti-collision piece * l" _ V8 p# o# Z. R
防撞条: h& P: s5 f" m% @, B5 w anti-collision material5 O1 D2 r/ ]" W% c3 E9 W6 u( k
放电刷8 O. e9 {5 [% D! ~/ T discharger 5 R7 F4 `9 m9 Y5 B ]8 P
放气活门 ; D1 ]( ^( t% R8 X9 h6 kbleed off valve (BOV)) R3 H% D6 Z& v; c5 c0 q; @9 A
放油$ Q2 \# m. ?/ x" Z% r defuel \, y7 j# B8 x% r; E) X+ C
飞行管理计算机 % q% w7 T4 T. E Vflight management computer (FMC). v4 M/ N' I2 ?7 z
飞行扰流板 ' ]1 z7 `9 y1 B. R/ ~& c6 k Mflight spoiler9 H8 j7 Z% z( z. X, b$ [1 o- e
飞行扰流板 / z& k9 S3 M: \' j) x; {flight spoiler4 q8 `* L" k3 B3 F4 r! y7 V/ f
分层6 }# C' c# p2 K1 \9 X+ ^2 d delamination) m6 T! K% ^5 O# L; \) i
粉红色 ( j+ ]; ~- R* ~9 j. [ R* Apink. g; D* a; r+ B
风挡玻璃 6 x$ |5 _! i/ ` x& H, }1 F. nwindshield e3 q- w! V0 B3 X% g
风扇 ! |& G N+ f5 L4 ?fan ' _, p9 B/ c$ }* @' E
风扇叶片 - o: ^. b$ `2 H1 q9 yfan blade6 z- }4 F$ F, c) C' q
风扇整流罩' t% k& Y5 a* v4 t fan cowl+ }$ {) Y; r x: O* D+ g, l$ s$ n
封圈% q$ _- ?. i$ [# b gasket/ b& L4 M$ C; D1 D8 V
封严3 P4 ?! l' E3 E; ^ seal / Q2 u4 O. R/ ^5 \) ^7 g7 f+ F- E
蜂窝状物( E' G8 G5 [1 ~6 N8 _! f- M honeycomb7 i- i, X: H! L5 {) h) s5 L! _
缝翼5 p( V- _% P* c0 X: O( V# z slat , [6 [* e4 q, [: |
扶手# Y' \" w \7 L( y/ C7 s4 D1 t arm 2 n) h$ u+ x7 n1 F4 n
扶手( j5 T8 J# |4 X8 i5 w& z/ M armrest* ?0 |4 r4 C7 Q# N: G7 e
扶手罩9 q% G: \( S5 r6 I5 G. T shroud6 ?5 [8 U Y& W6 O
浮子电门 S0 u' f5 j/ W: ~: G9 g float switch 0 |! }1 Z& k; \) W, {% \
俯仰 5 _' L/ g( L! b" j/ {pitch J, }: f* D8 k2 _4 h
腐蚀 ' d: j2 x( t1 r$ { z* c7 Lcorrosion 8 B, h" T M* S" y
负的 " b7 B1 D% @: ^. w3 Enegative (nEG) ' o% h. w7 P5 }6 B* s
附件齿轮箱 ' w# j1 [! W( y" \accessory gearbox(AGB) ( U4 H, [* [% h! T4 M0 O6 w- {! a
复位 / y* _$ I' Y' s/ h: l$ ^, M' _reset4 d1 H2 J" T; K- I
副驾驶9 K" \1 f3 K- W( h$ w8 ~ the first pilot! S; R$ M# A6 y
副翼 ) O. E3 t1 s6 J' ~: naileron9 j6 Z" ]: B/ Q( f6 o
W" T s0 Q8 C; l* q, l G, y3 g0 z1 L* E8 x$ }$ y/ ~
感觉定中组件 . ]& N+ \( O; h5 p7 kFeel and centering unit # j* p4 s" i+ P2 r% q0 v0 S/ A$ L
高度表+ E3 D" ?. t+ z: E altimeter* b$ j, c4 \" N W
高压/ U8 q1 H$ @- O3 { high pressure (HP) 6 O( r8 f- V' m _
高压关断活门 6 b8 w7 c5 k w6 {; B' ?high pressure shut-off& T/ P( K) P5 T6 m9 R/ d( ^; W( t valve(HPSOV) * O' w+ g! t" v% E1 p# w
高压涡轮间隙控制活门 & L+ W9 S7 B b! }" a) n+ ~/ G3 Ohigh pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)( D) J# K. [8 D5 U1 X/ N- K
隔板 5 j% R, f& q3 \3 S8 ^/ Ipartition @, Y) O2 z% l* c. T/ u% e
隔板缘条 * s; `8 @. j& W. a' D% {- b& Tpartition trim ; }/ ]' I" y y5 V; D
隔框 9 Z9 w( a) }, r; Z! aframe / k8 v+ y7 w0 M, B: t
隔离活门7 n, c; O9 j7 Z& Z isolation valve/ C4 e) h) v* ~2 }- q% N, q
隔音材料8 v( S* B# G, C) N. ^9 G' k Z# g sound insulation material 3 _; J; R( }8 b
隔音棉 - i1 m$ S' S; N0 g9 I% l8 g8 Tsound insulation cotton 3 D4 j g, U$ O! z- q
根据" W4 L v/ e( s3 Z5 z3 T according to f6 c8 r) ]' i
更换 5 M \; T Q6 Xreplace, change$ q% Q0 P! L) _3 {; U: }
功率管理计算机 " V) e+ W, ]! |, q+ A8 r! Rpower manage computer(PMC)- `9 N2 p. t$ v, {1 f" o
功能测试 ' x8 N4 x" o! Z6 I# d4 G Ofunction test* Q ]* T9 E5 k8 r
供油泵 ! @6 b B2 L. ]+ |supply bump , ]9 j# q& F% q9 \7 o, f
供油滤% K8 `$ }) f) [; i supply filter0 S, V7 Q0 o* ?0 k# \; q; |( G/ }
鼓包 ; X. R! t3 K7 N. Y3 F* Xhumping - _8 C% K! Y, Z. A9 p! n
鼓轮# ~! q( n& E1 i: m0 L/ E drum3 x' L5 P6 q6 z, N( h& @
刮痕2 p. x8 ^, B: `/ w- h# q$ Y- a+ p6 d scratch 1 F. t2 u0 Z7 M( S: L# s
关断活门 7 h: e E( q+ \2 J9 i6 E4 ]3 Jshut off valve4 |' e2 i3 }. o+ [' B
管道 / f. V! S4 c5 E% E" Iduct ; B: U5 D' y' R- a: F! T
管路 1 X% k, z9 z- V" H* g; Nline7 R8 s7 v p0 T$ c
滚轮7 x' C: R" l& f' o& S% @ trolley4 P* P2 n% {) v* A
过道, l9 o. }; U3 h) ]8 ]5 M; w! I. I* f aisle$ e, W0 ^2 g$ i, w' f% _7 {, T
过滤器: h8 N! D. n& \, [8 a filter0 | q4 O/ j( s
过热 : f$ c5 A# J+ x- k! }1 soverheat - v# U0 ~+ o7 O3 Q7 P
过热传感器 9 g9 T5 \6 _ n7 D, [& Bover heat transmitter S" Z3 H1 ~; J: K( }. w) w
过压6 @$ m$ c: ^/ k0 y" i7 Y6 B overpressure5 {: Y2 \/ K0 n6 G/ \, _% T1 D
% ?9 ?. y* j& ?H+ X$ o" }. z' P- \- p1 V
焊接2 O1 r0 s% m/ K- C weld , S3 \+ L+ G, }/ T0 ~! L; c
航线更换件! K3 P) e9 y2 Q% n line replaceable unit (LRU) 0 a7 h x2 v1 _5 p/ D% |7 x
毫米 & T* l* T# h8 m6 `millimeter (MM) 0 p5 R7 Y, R2 B7 J2 |: ^/ |" N
核心' a, [' G5 X" d" J$ F9 e* } core 7 Z( u/ d- t" A% d2 c
黑色0 v5 Y; h; O! h0 N black0 r2 y1 w7 |3 x; ]4 X% y$ b1 G2 v
痕迹6 m0 z8 h. d* s% I! l mark, trace ) j/ @4 s5 }1 a! C
恒速驱动装置4 @6 J+ L7 o; I# _) ]" [! ] constant speed drive(CSD)8 Y k; D% }4 ~
红色 8 h' ]1 W0 Z& l( j% Dred , M6 W" ^' {4 h" F: N# n
红线" t8 |6 D0 b8 |: Z) \ redline , X7 P. D: A/ c6 s2 n
后襟翼 4 f% h; y, h1 J! p6 E9 i' a; kaft flap + \( |: {8 Q: ^3 ]7 q6 \, h
后梁( t& l9 r \- a rear spar . r) u0 |# ~ _, _1 g
后面 # `$ U) m l' \" bafterward ' F/ E+ d) n7 W7 \
后缘( b$ E( N9 [& V3 X! T( w tail edge , E' i& h+ A$ d0 M
后缘 0 S0 u. x* k4 e4 x. D# W% Otrailing edge$ F! T% Z, |0 v. |4 N
后缘襟翼 7 o. ^$ Y; _+ e' jtrailing edge flap- Y" {, {4 ], `5 ?, @8 |
滑套 9 p8 r' v$ F: }& z. x! utranslating sleeve7 r. ?! E. K* ]) [& F0 a2 B
滑梯包 8 M/ ^9 `& {5 A) v0 }) oslide cover assemble 1 e+ a8 L* w4 D2 |- S7 @+ x: I; O3 Q! f
滑行灯 0 A; q5 T& Y" Dtaxi light+ c2 `& \% V7 A. v {/ Y3 ]
滑油 & h2 v3 [% w+ y: H: ]5 [# @ ^) voil9 t0 q' }- ^' P& \ e
滑油箱 5 l1 T. N8 G7 w$ t4 ~oil tank 5 p8 B ?$ P) J& n' o
化合物 : z! e# }' `# Y' bcompound/ o4 v8 S8 q& p" X; m+ L b
缓冲隔板 ; u9 L, R8 M0 _- W: D# }Baffle# }$ ~& G! ?% t2 r* h, N& m
缓冲器 4 i; A/ t2 d Y4 ]9 mdashpotdamper. e# P' \# `- ^# j
黄色6 _5 M3 w+ X$ b% T yellow . n% R' q) d. [6 R% s
恢复 2 `/ n( H0 l' R+ Erestore, recover / {2 C' {! E, p2 o$ Z9 f# s4 T
回油4 v; |/ b$ |: b& L j4 |: R scavenge/ E2 }7 {7 o% Z3 I4 b: e. V! V% R
回油泵1 Q {6 L* v. X4 y# r$ G/ z% @ scavenge bump5 B3 T5 t9 K1 G( G- q9 }: Y
回油滤) o- F! _( t9 v- p0 Q/ a& ]5 h scavenge filter 6 x! A' X& a7 ]* J7 m
混合活门 % s% o2 r& X0 M1 U& }8 xmix valve - T: L2 w# r# E" a4 Y8 V
活门$ b7 e T% t$ V/ N w8 W valve$ y# a7 p8 E- l& d1 Y
货舱) ^* k/ v9 ?' g+ F3 g9 y! y6 ~2 e cargo compartment . R- g4 @! u3 v
6 }) k6 D4 C- p8 Y9 UJ 7 P* ^6 a0 _( l: {# o
机长/ N. t% W1 G A# m& c) F4 D captain1 @ H, r0 x. D ~9 Z- t$ J* \
机身) N1 V6 k/ s4 d/ `) j1 ~ fuselage0 {+ v+ S, Q( C G
机身腹部/ I9 ]) g6 L8 h3 v, } bilge2 j/ @2 ~% M% G% c* u$ A3 c2 x
机械的 6 C5 N" v6 H2 e7 U: Y# ^0 l% Qmechanical0 S' P% q; ^3 F/ L7 g( E8 ^ j& H% g
机械员 / ^$ z: [9 Q/ {" V+ L; X6 Tmechanic+ q5 O! J& o. A5 y& P+ K
机翼 W% I6 O# S; ~ T4 fwing * w& N" c% ]* F4 W
% p; l. S, h b' k- A4 P# ^0 r/ Ustage # B- Y! }6 M" [1 H$ L' F/ F0 T
极限 % z8 i& F4 b, N. d5 nLimitation ' H/ ~5 f9 i" a1 [8 X" H9 e; e
集水盒 8 q! c4 ~2 K7 g5 r T% N9 o- Zwater collective device $ w3 d' S, F0 }7 O3 l7 n' ?
脊鳍' Z; n+ ^* q5 z" }" C# L; r. t dorsal fin 6 E( S& {: t9 P( u* J [
计量活门 1 g1 X3 d; o2 H$ t! U( c$ ymetering valve) s7 I+ Y' [$ D# u& }
继电器 1 ]% z; V }6 t7 V6 [relay7 \2 h. E- h5 x% U" T$ Y
加工. {& Z3 ]1 h. L9 U1 _ machine - W( v. b5 ]' X
加强条 \# K7 R0 S% nstringer $ p" B& z+ v9 \& f
加热 , ~1 a6 w# [& `heating( r6 b$ G* \9 B" n, k e+ H( d
加油 j9 _0 U G: e7 Z6 G B$ g refuel) [$ m4 `" R) `
加油站 1 t( j5 T/ I* ^# H3 N; ?7 nrefuel station) N- c: i9 q' P- v3 X* o; K
夹子0 z+ w0 p8 r+ q/ l7 A" I# W clamp 4 D4 P/ D. o1 Z
驾驶舱 t o! A3 e$ V9 s wflight deck, cockpit; }; n- p( i: }6 Z5 ~& n) F5 P
驾驶杆3 s% ]0 m% f1 K+ D* x" i1 ? control column ) v7 ?9 Y! z. G Z
间隙 - S& C' u/ U: T+ j t5 Uclearance$ {( S2 p- q, \7 R3 ?% l* N7 d
间隙 0 U3 q8 T- D( h% Fgap ( l' ]2 N/ Q0 j. J2 X1 E
减震支柱, u, L1 q9 [0 n6 g/ |, r7 p shock strut9 ~8 C M" @! z+ T6 A1 x
检查 ! I2 N' o/ w! R, Lcheck/ H+ Z8 M. e6 h1 b v8 H; Z
检修门; {( ~9 a6 n0 G. S$ t7 F1 W _& T access door @& P3 b5 K" T, k
件号2 G4 h# ^) b- C) U8 \ part number (P/N) 2 g' w; J8 z- K, y; S( o& ~
交流的3 ~& M! C: L9 m3 C alternate current (AC) . D& h& l( Q6 e! H# Y0 x, R5 m c
交流发电机 6 }* i0 Z5 v# m- K/ p# e3 oalternator (ALT) 6 z- c; ]3 w1 |' z) y# [4 V7 z) t
交输活门5 U# W6 [* p4 U3 I; Q/ {& Q2 W4 w: G cross feed valve & y1 R1 p% L8 o# U
脚蹬 $ b' J2 ~5 ^6 J, u- Z apedal' H3 d- G! r2 x
铰链 9 b" c* T" e5 bhinge4 s: o4 [8 w# p1 [' j
接地点: L% I/ ~1 `9 H6 c) q grounding point: t8 r/ j/ H; w( B* A: _0 k
接地线3 y8 }, I: t2 V0 s" | grounded end, ground cable ( w1 P4 O }* v6 I* e, z$ ?) \
接近盖板 L2 ^: q$ m( K* C! \assess panel7 g" {* T0 f' X; F4 W# G
接头 6 P* `6 T. b- S- `, oconnector8 \$ @& x" q( N$ ^- r1 w! I
接线盒! v+ V. z% I! K! [7 Y, g junction box 4 f. Q' Y2 z- ?
结构 3 g2 b6 ] J) c' {( ~structure * b" Z% i. c" n$ n2 S, _! l. z
金属颗粒# F f1 k) W' ~) @( g metal particle 0 _; w$ P" z1 A- ?- b2 L; d. N* U
金属外壳 3 p( N% S" B; Pmetal coating7 |. l' s, |4 m8 ?- G
襟翼 3 ]$ R! h5 P! J# b( k% T, FFlap $ O- @( n9 S% c! I
襟翼传动装置# Z7 x4 T$ t) B4 }; q flap transmission + p9 D0 f, ^' y5 x" R* G! O+ C
紧固0 @/ C& r- r, Z8 v" s& x tighten 8 M0 Q" k5 r( _5 }, Z$ [) Z
紧固 8 z9 m7 ]" `1 U1 d& @( Lfasten $ o6 A$ Z' E4 @/ Z9 b
紧固件 , H, O5 ?- X3 Y& j9 o* cfastener # m/ ?/ \- ~% g* L, H, _5 x
紧急出口; g! o# G) r2 M0 ?; a emergency escape hatch$ h* Y: y# `" ~0 O+ V
进口导向叶片 . `6 F ^, c& I2 r* ~% A4 {2 [: G" Rinlet guide vane (IGV), x8 S, ], O8 U) S ?: p
进气道$ m& f, X0 u# I/ X' c7 [' @% x inlet3 a& L- G/ a. y
进气整流锥 ( C% a* S1 b6 B1 t( dnose cone" d D% k( P# F) R
警告带 5 [/ |' L3 T6 Hwarning tape " M) D4 T* B' D" |- s" ~
静子$ I7 y* T" A, F' ~' K stator# ^, n) A( x0 S( ~3 P7 ~
静子叶片8 B8 c6 S* ?$ W! W/ {) V vane : F, ~) d t9 P9 f5 g
镜子( z6 l7 {* o4 E2 u8 Y. B mirror5 l: }7 N) a) t1 _4 t7 f1 h
酒精+ I; A" {. f) ~' _ f$ s alcohol * z; P( I7 ^+ N
局部的1 I; a w: r6 H' v# b+ @* m partial5 p! V8 \, p: M* A2 b
卷的 ( @; E5 |5 S, P* T/ X0 Ncurl' R: t, x* }; B( h8 O
K% p3 l0 D8 i; h; A9 p" e
开关9 `0 W$ P2 l1 ^, z3 y' d+ i% A switch / m0 W _+ f% S. S- {1 q* t x
开路 ' z R4 \! |6 |- L/ i- m4 {; |open circuit$ ^8 @- z( K# d1 N, U. O+ ^" }& I
开锁' `5 K9 P# ?% H1 F1 {. e unlock - G c7 I, F# I0 q5 P
烤箱 I( M: U c" joven ( v5 l. H4 @1 o* {! b& Q
壳体 4 _$ e" l/ A; f" E' q- A* t. M- qcase " m& ]3 a7 @/ T' F5 F
可调的 5 |- V) @6 G9 C( y* s l; [+ s _variable # t* n* Z) ~# z# \' D' e1 ]2 O
可调放气活门 * a" ^& W, G9 I2 H, u9 u' G0 Hvariable bleed valve(VBV). z5 ^' ^, P$ e3 r7 l4 y9 B2 s
可调静子叶片) Z$ w% k+ Z& S0 B0 u S variable stator vane (VSV)3 ^& L5 ?* ^- G: d$ ?( {
克鲁格襟翼1 N4 `# k6 S' H" F3 W4 w0 v KERUGER flap ! Z4 z; C2 C/ ~/ `( v+ z3 R8 y
刻度 6 d) e* S3 P5 i, K) Hscale, K- G* b4 t: G! j
客舱5 p; ^7 B4 F% y) j cabin 8 @# {! C y$ f2 k5 |, [, n
客舱门 d: G& n. k2 R$ |, e( ?1 |cabin door 0 T+ }5 v9 Z7 J; ]$ H* n& l
空调系统 # g4 Y: }2 b$ H) M0 ~8 Q) @air condition system (A/C) : n% |- e) L& m7 [2 l, z: Z: y2 C
空调组件; Q* ^" U, n& K& J2 X( o air condition pack % f( |4 l4 [9 g5 x, {1 B, I& c
空速7 d% h* A, X% x2 O air speed# t. [9 W! W" M* q
空速游标 $ U# R" F/ p" X( mairspeed index/ ~- _3 j0 u* k: }1 g* ~
孔、洞/ H" G# B& |! m2 s! ?# _, J& e hole7 w B) V* o; @# I g
孔探: g) Q' Z- g% y' O4 B6 G4 \" |+ m borescope 0 @' ]# @6 F8 u+ k8 ?
控制钢索 ; J5 D( Q E( F7 Dcontrol cable3 I* N# M7 E9 @% V! |: V
控制显示组件 : v3 V% m9 y6 u4 x' P2 e8 q pcontrol display unit(CDU)8 l6 ^3 @5 h3 V: N" q0 E* J* ~: Q; K
跨接线) ~$ ~% h+ p( f# k' l* { jumper wire # |8 u% W4 R8 O- L
) a+ t; C0 y% _ d; R5 g+ C/ r9 x: h7 l, v
L 7 Y2 w C# a$ F1 e- d
兰色3 h7 I2 z* e0 I( X blue + ^" {3 F5 V( x" Z6 G b& R6 g
拦门绳 # ~3 o$ {5 U+ Y* e- ?safe belt! a7 y) l$ P# T2 a2 O! J
雷达 7 ~) H3 M$ x8 T; L3 o% Uradar ; W- i: B0 Y- D* s+ t
雷达罩/ ]" F" O3 ^* n# ? nose radome! B, E" S' Z0 t. A# Y
/ b5 \1 y' |1 m. t( { rib - `. J" O. _) k1 O8 {9 c1 @
冷凝% |7 t/ N4 X2 S/ M: D condensation& E3 g) s) v" r' ?/ T8 j R {
冷却6 B7 K( Y/ A5 K3 p) |) }& R5 E cooling- r, Z8 `% Q4 |9 J: T
冷却风扇3 \, c) j' P8 ~* \ cooling fan* z; i6 @" {" K% v) y
厘米 + B$ R8 s7 e: s! t! ccentimeter (CM)/ U( V( q: T# t: \+ c) H
连杆5 Z/ a5 t8 |# H9 q$ N, a" x f% r5 p rod- }. z4 e" ~1 i$ P
连接处 ! v/ U$ k+ x6 |- ?" xattachment8 I: B( Y3 f; a7 Q% \( L% J& `
联轴器, Z0 q# ]# Q' A9 Z adapter! Z. g" s5 D+ s) A% X
3 E. b) _! U% M: c" c0 A' abeam " b$ ~3 R. T; Q$ c
量油尺6 f1 M( l) L1 w5 v( s3 ^ drip stick3 U& u) c, x2 t
裂纹1 c5 ]+ A, v: |7 c: H crack 4 q; B, v* ^ e" A Z
铃声( N: { T1 f' I) l a# G bell ) B3 r& h" L$ _ L* e/ e
流量表6 R0 _( \5 p: B$ j flowmeter6 W0 D$ o: g! r% s+ R
龙骨梁 ' S% F$ {* N8 a4 p9 x9 Ikeel beam( \& B# C4 r- @% ~5 U9 I( `
漏水口; C6 o, _+ B) A- D drain 4 r! f; [& E+ i" q l$ ^( [) k
旅客服务组件' i! n; q5 W. x# t passenger service unit (PSU) ' I% S8 {' @' x, L. Y0 H: P1 d
绿色 O6 p5 J8 N+ Z( j7 P5 O green . L) v) Z4 }+ h4 p3 ]
轮毂帽 1 c) _6 M9 b6 Z9 J5 j. yhub cap$ _2 r3 F6 X! T& h/ R# c7 O6 [
轮毂帽罩& i+ H- J3 V+ n7 j" E; d, q hub cap cover. f; B6 ?. l' q5 O$ P
螺钉: M7 S9 {* s. a4 z$ z! ? screw 3 l+ _5 v E2 q8 o
螺钉 : B& }4 R' O' \screw ) x7 e- z, F: z( Y( n- |
螺帽+ t' `& Z9 e/ O* C& a3 u7 {. @1 y nut$ n, G/ s' X1 s, R
螺栓9 c" Z- A$ F1 o4 C+ j bolt Y* G' r: s; Q, w: a
6 Y" P1 ?7 P9 ? 2 r0 o9 s F( A& u# f6 P
M ' t# W+ Y9 y+ ]' d+ `
马达 / w3 _5 m a; F0 T9 {motor 0 c1 d6 `4 N; ?# {
马蹄形裂纹 3 W9 R" ~6 p0 [5 Y1 khorseshoe crack$ M( O+ ^0 m6 \5 x
马桶7 S6 u3 }; g' Q7 R0 [ toilet( A; G, Z( ~ @4 i
麦克风 / L& o3 P" \! l% Z/ {microphone( M9 w0 X% d( G9 d
铆钉/ N$ U0 ~- n+ Z4 p6 M$ P ] rivet : {/ ^$ w. Z# O" d
铆钉7 F1 R& t# S# F8 M% j rivet# b, O0 q: n- o) u. z
门口3 T- u# o3 o @ {% { door way- O* {+ {% m! P$ ^2 z; i
蒙皮& P0 e# k: M# f& y skin , \$ f: l' S# v8 L4 v' q
* Z. `, J" \$ Q meter 0 v' i% B# n- Z# {! g9 a
密封剂/ j# W% A& s3 B sealant ) _4 X% {- f/ L' n6 |( {+ T# P
密封胶. L4 i E( a- u4 [ sealant 9 W) c8 P% Z( L. e9 @* `: u
面罩# B+ b0 f0 Y; c: M mask 2 E, j0 G' A$ g/ [3 o
灭火瓶8 c0 u9 n7 K' F7 `& I3 O: e extinguisher bottle$ \' d! Q& l1 B' @
灭火器' x$ @( x2 h4 s4 v. A extinguisher : u/ ?6 i! ~- o3 Y# P3 E
模式$ O( Z1 R: {5 [ w' r mode) y! s9 n8 r) G1 g6 ]" t
摩擦( [ A7 F, A* X- p friction ' k! y3 A6 M" N5 ]. A( T
磨损 5 s" Q, K. b9 a$ O+ @; l: yabrasion , wearing9 u9 c% Z4 k0 w/ X8 z9 V$ _
' F' O: D9 O9 R; P# ^4 W I q7 Q; y( b: Y5 [9 d2 R
N - X$ M6 d& ^- q. `& C
内壁$ T0 M, a& w' [ interior liner$ M3 b, S4 X4 N4 K
内部- H2 m& e* L2 W( V% c interior 7 ?- s, z/ c$ K7 W
内侧- f. ?( n8 @9 g4 j0 K inboard$ v! G* B! x" B2 P7 z: n
内衬0 g+ z+ N) F8 `3 z+ D( D liner, inner liner, internal lining4 e+ @) k+ | ?+ e
- f. g( }3 t4 q0 Z0 E4 K8 EO & z( p7 |! k+ m" r' [/ P. j8 U
o型圈 8 @6 D5 k, h7 L- t+ @o-ring . x* N, n2 d' h' w% P u! y
/ i+ n' P# x; O3 G- `' J5 AP }- K! @! X ^0 s( C7 x n
排气" s3 y- P1 v' n8 P9 R* W( B exhaust% Z/ P; B$ w" G' a0 ?* q- Z( {* f
排气温度 : [, }5 P' l, \exhaust gas temperature (EGT) 7 \" x8 `9 R4 O
排油、放油 9 t: ?1 l/ e- k6 ]defuel9 N# M5 R# t/ g5 t
旁通* Y1 U0 j# M' Z$ }6 } by-pass! e3 u% f4 U E6 \
旁通活门 ; e' f( x' z. L$ T# pbypass valve+ x- ~9 B0 G0 W4 L( a! B1 F2 F
配平6 l/ H6 \. `: P' h trim8 [6 M$ f$ C( D) r6 T; E/ J) \
配平空气管( r5 [7 ^/ n9 Z1 { trim air line8 {( o5 @8 i9 L- S) p/ b& q- x
配平片 ) M, u `2 j4 N( w6 lbalance tab " C2 g2 z+ w6 i9 W3 P
配平作动筒 7 {! ~6 F- ^7 R$ ]; xtrim actuator & F& ], y2 L3 y
配重块 L# a. C8 A1 k7 L) P& t5 {& ?" M balance weight. d3 n, q9 Z: X0 a- K+ x s
喷漆2 l1 T* E' E. S" h paint' h3 D1 |" C: U6 [) r% L. u; F! V
喷漆1 Y) ~9 {* T5 x V2 h$ C spray-paint ' o0 w g- n* f9 n; s2 L: z
喷嘴, G! J) c) N3 V9 _& H nozzle3 ?0 I# p0 l' N" j2 ^, \
频率 9 w" a0 h% d0 u& {, Lfrequency9 G, y7 ]2 h9 ]& R5 K7 p0 b
频闪灯 . j$ o3 J n! Z: e3 pstrobe light P' s; C! ^! M" K
平的& E% U+ h9 c! m f2 h$ o; T Flat. ^" ]- _( t* n8 J
平方 # l- Z5 J& _% s! f( L! W6 e4 usquare2 |/ ]2 G A- U5 W6 |, r
破损 4 X+ m! J) j! ]4 c0 l6 X: u5 P2 Obreak# U0 r! l# H. H8 z! [/ U7 l
* h- ?2 U5 G6 ]: h8 ] Q3 P6 L9 B5 P. d8 x
漆层- [8 V& f6 s0 L3 }: v+ L the paint layer5 E' w, @0 E- Q, r; X! [
起动电门- t9 F# ^! ^, `! W: g start switch 3 v$ ?$ o3 i6 \4 D; [& T& }5 X" k4 W
起动杆 9 x# b+ q. l$ ~4 q4 i3 qstart lever C- Z* n w, D$ D: W8 B/ I
起动活门 0 a9 W7 M8 m: \0 l0 H3 Cstart valve5 S1 q& X4 j8 q# I" b" C9 h
起飞 ; R! m, p' Y1 {1 x: Vtake off4 m, f6 r' ~1 U \: F/ }
起落架 n! ?* B# s7 Zlanding gearL/G & \8 `: ` }1 ?2 X- g
气动封严 . G! y% p( \" C- Jfairing seal,; g M' W- w( A! y. o pneumatic seal + V% ]/ G4 s2 j2 X# X8 S( }
气体弹簧 6 Z& m4 u _4 Y0 V7 xgas spring) H+ z y$ }1 K7 ~* L: e3 Q/ }
前襟翼. h4 s/ G6 K! d# ]7 x& s+ x* {9 I fore flap / E% `# K5 ]4 M7 L. A z1 X7 \5 Y
前梁 5 ~- n5 k* e9 t& \front spar % I X; k! x/ [0 ?6 [6 l
前轮转弯 5 H9 \* d/ n3 d1 V" znose wheel steeringNWS* r1 z7 n; a3 ^% a0 M0 E/ \
前面 ' ]3 U$ z2 M$ ^4 qForward ^; W7 J+ R4 y. K# ^0 V
前起落架' F$ E) @2 f) J" A6 S" ~, Y0 E/ {: w nose landing gear8 e1 F4 s' e, n$ T0 y! _6 J4 a
前缘9 A) `) P: \. H0 V: | leading ' O- N3 n( X$ R/ ^' h8 oedge . r' F% l' O- Q2 c9 i
前缘襟翼1 ]% u6 A8 k5 h3 c leading edge flap+ ?+ m, Y! M2 p4 |9 s4 U* l
前整流罩 " Z0 ^0 [& D" |9 ?4 hnose cowl3 E5 T9 j) c& b1 Y2 F
勤务门6 ~( Y! {2 S- C- S! b service door4 o. B; e$ y. w5 |8 m4 ]" D
清洁 . K/ }( W1 O0 R! O( T: Bclean, T: A1 `, D& X2 t% f1 z0 e. U
球型螺母 3 d: `+ i) D* y/ ?2 @* gball nut9 C4 }$ J/ \+ V& z3 X
区域; o0 T, D8 f$ u7 ^2 u! ~ field, area- R3 _1 e; D; f5 w8 u
驱动轴+ D$ d! n: h7 A, \3 W1 z drive shaft' k' @3 N- k- s6 L4 h% O
驱动轴/ N0 U! S- D2 L: G drive shaft5 E) I3 O' y0 F ^
全权数字电子控制 & T w' v! F6 R1 x4 P1 w* R lFull authority digital electronic control(FADEC)' Y9 }( a& T% I _1 w( Q$ Q$ J6 o5 k
全压7 z' Z1 W# L* V/ ^2 p$ s! v pitot pressure . V: k. z& j- O. u% I
3 g% a p. r. Z" Nmiss 6 I( S K0 Y, Q) ?9 p2 S- Y
缺口 3 L% t9 [; [1 X2 k# R, Z3 `5 Enick * T6 R7 X+ n& Z* u1 z L I
确保8 d. v+ Y* _) y! N ensure 4 ] ^4 i9 M- w+ j* [ U
" v+ F) \$ E3 VR; B: M- B! C# ]" M w' A0 |; W
燃烧室 7 y0 {8 f2 q6 ~, Mcombustion chamber" o4 Q. v: z1 ? H
燃油! \* m5 i& d8 [/ d" F J Fuel 1 I: i0 i' @- c# L8 D
燃油计量活门0 M9 p, a) N9 E5 y. o8 a- o7 V' ~& P5 I fuel metering valve(FMV)2 Q' w! W9 W- W6 O
燃油密封的: |/ o& e2 a! y& e$ I, y+ S$ W; } Fuel tight0 @+ l' s* X" K- i0 `9 W. M2 a! R- m
燃油箱: Y* L0 Y" _# I8 R5 y fuel tank0 S% j. i# Y% J' x9 _5 a
热电门# z0 h# x/ v( s2 E# X( g7 C thermal switch 0 q$ F, w" ^, @6 D9 m: ` v
热电偶 - B. _$ ]+ t; \, t" [thermocouple& o0 e8 t. F: l& \* X+ m6 k7 W
热交换器 ) P- a2 v/ r: |, m# x7 ^2 ^- Vheat exchanger/ ]3 V b% |7 S% g! Q
热交换器$ ?3 d$ ^# f- `9 \+ k) Y heat exchanger2 k: |* R2 ^- B4 j: u& h0 V
软管8 B3 ^ D' o' T) |% P tube* @* f' w: H r
软管* Q8 M8 K( ^1 R hose' ^2 ?1 l3 a/ c7 D& j$ E! d8 s0 M
润滑* M P( ]- A3 I. _8 E% E# {& n lubricate9 B3 g- @- e" @0 g {, |) X3 r
润滑剂 2 f" K0 q/ {& J$ r( elubricant 4 n( X5 E: c" V4 P- f
S( x7 ^& y! F- {7 F
伞齿轮箱 - i$ v2 B. p0 w1 E0 rangle gearbox' G% J' e0 A2 k5 a; l+ ~
刹车毂 6 w% n$ R2 J% \: y+ t5 |$ x2 \brake hub . s R) t5 Z$ t% `& Q }
刹车磨损指示销0 Y7 K5 G. C2 [& Q& S brake wear indicator pin& H. O* L& m, y: [& q' a, d
扇形盘3 r) I5 j4 D( o6 h' I# p quadrant + @1 `, L! \ z+ y9 r
上表面. E8 l6 ~" ^; B7 _ upside surface , E; k! U. p, z
上面 4 P8 k/ I5 U$ k( w$ e# Lupside$ K# }8 r1 g! B+ U8 {0 N
上锁滚轮& R$ P4 y- M' X- Z4 I0 M uplock roller/ T: C" z+ I% B& u, R
上位锁 ' N5 W3 G. T" s: w5 C7 F9 auplock3 d( }: n B5 F4 n4 G
烧蚀. v$ C9 M# R# A/ |2 {" z- R( {1 q ablate' l m; y' y- I. J f( V
烧蚀(名词) " K! @, f9 u/ Y" {, Z% Nablation2 c9 K) Z9 m# V; r
渗漏 ! q. |4 ]# V2 |# aleak % X1 p% f9 U; b: N
渗漏(名词)0 h: y/ ]& d( u6 d9 W5 g& R' P leakage5 s c% V9 [$ i/ W
升降舵/ ~ f) o; O; v- O! G. {( M elevator " _7 t0 j" x' H# C) v
生锈- q% b9 B+ l8 _4 P9 Q" j# U rust4 w4 C: ~7 @3 F5 _7 o/ x( a
生锈的; w- E! M" g9 d7 x4 P rusty 9 V1 W x1 o0 M( K
失效 , h2 }9 A# E7 e; q" I d4 hFail) F8 l. u2 L, P7 C9 h
失效(名词)6 Z, i0 |, y; h% v0 s Failure . _7 Q" w& ]8 `0 Q8 a0 {
湿度6 `- S) i' B9 [$ T- |( H moisture ' N" O! m3 X; V r. P8 n
时钟 ! Q0 [+ s5 ~9 iclock . x; V( `9 h, K+ c: k: m4 g
释压活门! _$ d0 o4 ]8 I relief valve + {8 d7 v& K: B n* p; q
收上杆 1 x+ c0 H9 ]0 @7 v7 I: r! D( r- q4 }/ }retract rod - ~. n, r+ L/ `3 H/ M) w
手柄 + Y1 m) C+ d+ m0 `grib ' B# T% R$ f% K: i9 y: J
手电 + M: |# w" [) J$ T! a* qelectric torch, flashlight3 U, m8 C+ F' \4 P- s, ^
书报袋 $ O9 Z( Y6 t+ f% bnewspaper bag3 o# z: L6 m1 C0 ]
水分离器: V6 e3 {) b- @" ~ water extractor8 H" X* \+ A. X
水平安定面9 w8 A. e: m& \% N! h horizontal stabilizer 9 n- H/ M2 y5 U9 S1 `+ t! \
水平的 ' m$ [3 s9 K& } _; g! Chorizontal) n6 q9 V. @" N1 z* f
顺时针 / t- c! L5 e% Y" l' H" Q/ T5 Pclockwise(CW) % x6 d% v3 O- R; n
瞬时引气活门 , l' Z, r1 a3 w: S* u4 y0 Htransient bleed valve(TBV)( l, I7 }$ s: b* t O0 W
伺服马达 " ]' q# A4 U( c; d# T0 X# uservomotor c5 `1 f: ? W5 u- K& }
松弛2 \8 E7 G4 P O" G- d8 ` K loose 9 A: @/ X5 c, L& \% ~6 M4 Q
松紧螺套 8 h$ U. \- W6 e; g1 gturnbuckle 4 Y* J' ]5 s( h( F8 g: \2 V$ W
速度刹车杆# N" U; B0 m! I' q( d speedbrake lever4 k1 O2 u3 d2 y; P0 W7 ]! f
塑料+ F- D8 l) p) m) g+ X/ ^( R plastic: P/ h: y) V/ p$ r
锁组件; A. _; M7 [, e( S lock unit 0 _* d/ |" ]: ~" n1 t( X
! Z) G# ~& O! _- V T% ]3 c1 n( N# a' m2 J5 V/ C
弹出 $ [4 ]0 ~' E- ~3 Mpop out " S R7 T5 j @ L+ R% q, f2 w
弹簧 . w6 g2 `# ?5 J7 d- Gspring 4 t3 w7 t3 U" {0 _. [2 h
逃离门- V! N& U9 ]- X; G! S& Q" a8 j1 P escape door& R+ `* \! X2 b3 }, U$ P- ]
套筒1 [/ T* e! ^( J sleeve + \+ R# j9 H5 D+ [( Z2 T
提升管* Z- c1 T0 F5 V/ m( Q8 v riser! \( I1 ?. E- D
天花板 . `4 a) r7 {! H& H. X* Gceiling panel % h" U- Z0 u4 E Z3 z$ K$ P
天线6 o: C, |1 j8 y antenna (ANT)4 f" V5 x9 L7 c' P& I0 Z
跳开关 7 U* F% w) V" X7 ?circuit breaker (C/B) 3 Z n5 m. T4 g5 D0 J1 F$ q, D/ x
3 A# j, f( q: w( w* qpaste1 K8 A3 D( N+ S" a J+ D4 d
停留刹车 ' @& I* K: Y2 W! n3 Yparking brake- H) }2 @1 L* o6 g1 _0 a2 D3 E
头顶板 1 A2 r& R3 Z; @Overhead panel & [: }2 B3 Z, E, C
凸轮1 b# A4 B& u0 s( ? cam 1 I1 o! E$ k8 z! u3 u+ U% @
凸面% d2 h6 Y& P3 E- Y$ b- \; P convex % p" r& x" `4 U i8 w
凸起 + a5 O/ H( b) G8 I3 [0 cconvexity - U" z1 q J( h4 j) W4 ?
涂层 " X7 \( { ]0 E. V2 ], i* kcoating. Y5 I! N$ T; `% W, i
, u, V" \8 i* }0 Vpush ; o/ j- v; V2 V6 c
推力杆 3 p) P7 k) \( a: h7 h0 E" Lthrust lever W% N0 h- O+ [( u( ]* H+ }
托架 " W# c1 Q' ^4 u5 Jbracket; d0 X5 C7 J4 v8 J
拖板螺帽; ]+ }' H* j( Z6 J& D" M q8 w nutplate % I2 f, B' b- \- P5 T
拖出4 m+ v% i" ?+ d4 @* h; O draw out) x% _" k' s; Y; P+ z" _# h5 Z
脱落、剥落6 t4 \1 |8 D: p& H& r1 j peel off , flake off 1 ~; \$ L9 o2 s+ r0 d; B
脱漆4 t7 e6 ^% F9 i/ R lose painting # ^& ~: p0 D* X! j% K
: E: D: G4 A1 H. r. o: G W4 S4 ^' U* H; D/ N/ B
外部$ _5 b: M- [7 f8 L8 k/ F. I exterior % B( `3 H& N# _3 ]" z0 {7 L
外侧 4 ?; M" B, R" s, Soutboard# b+ w E$ w% k6 |
外涵道 $ ~. ]0 j- C1 W, R: o; ?$ Obypass ; I; b: \4 e$ k, O' ?/ {
外界大气温度1 _( p& G( N: ~2 q2 l3 _2 t outside air temperature (OAT): O O( X$ O5 t! T* m
外来物损伤$ [& E u6 M' X1 c/ E2 H Foreign object damage3 |( e* _& I6 U% h& u7 U' B4 B
外流活门) L7 E ~& K" g6 l& e- h! w outflow valve1 I+ j8 c* z2 V; ]0 {
万向架组件; q6 S9 V. v" }0 d8 \7 J gimbal assembly ; B* K! `* ]7 Z0 r3 ?
尾脊 . ]9 o" t! I& ]& S. T% ldorsal fin , p# K7 Q9 T! g8 I
尾喷整流锥7 n6 X$ R2 m( q* _ exhaust cone4 K1 d3 Q N* I i
尾锥0 g T3 r, U" y$ Y8 N tail cone . [2 v2 B7 e# x( i8 n, |+ ]
位置9 N5 N! B; X7 ?+ R7 M, M; f% ` position POS8 F+ A! B2 r: E& B r* C6 V# ^. a
温度 7 z+ s, H B" p7 z# l7 P' K* Dtemperature 3 S |& _9 J* t& ?
涡流& q: `2 \8 B: R vortex# `6 P, G. f8 z+ e: Y
涡轮 - B* O, ~7 N$ Z7 L9 nturbine 5 c2 a; ^$ `$ y5 y* r" r
涡轮间温度 + \( I/ O5 a+ b p2 i3 binterturbine temperature (ITT) : z+ g3 n( H' M
涡轮冷却器7 `! E7 l, b3 M T+ i4 g& n! A air cycle machine (ACM)8 N, D$ b* o- X2 x$ [! y
涡轮起动机* a+ V' H: ~, p! O' a ATS (air turbine starter)5 n' T/ k+ E" o& d2 Q( j! s
误差- h3 O. i( P7 v/ l+ B deviation6 |5 W9 f$ L, o( i3 Y
* e9 F% m( s- @( P( Z X 3 k, P+ K1 Y: ~8 V7 H \! T
洗手间7 E* _$ O. T O& g ^4 n1 ^/ M lavatory & F2 H( T7 w: h$ y9 i
系留 1 m3 B4 a; I. U: [& a9 j6 qmoor 4 _: H/ F$ A5 B8 p. Y
下表面2 ]! X% }& o/ [4 u3 p' `3 O lowside surface . w( f( W4 C) y8 h
下面 $ I4 G; `9 f% N. e a' ^& Qlowside $ Y8 Q! {! n O8 D- i) P. s
下位锁 9 ]" \* E0 `( i# b1 L- edownlock ; } ^1 v+ A! H! a7 v) x8 O
线束 J8 {% f* d! J4 |$ Z; t% ?4 ? harness# T/ |5 T9 a( b8 m
线性可变差动传感器 ' v4 k3 ^) K# m1 dlinerar variable differential transformer (LVDT)1 g7 e& Y+ q$ s8 F. m" i
消音器 2 ?, N# ]" S; a) x/ `" Jmuffler% s- ?, Z5 r& b* f
销针 ' \3 Q/ U" N5 \pin% b6 `" M7 l8 x: I' m
小桌板 ! I+ b4 ~( {. q5 Ntray 1 v/ D$ ?! J/ S1 s% ?
校装销) k `* t! A# s# O2 a: J2 i- y0 o1 _ rig pin- s# x; x+ c) W$ x* c; }" o
卸载: a$ x% ~+ P! a/ N! I6 U1 _ loadoff, unload, disboard * s/ y. |' S0 H2 U0 I( t1 v
修理$ [5 m( P3 n% G! D- W repair , R0 w( u2 }1 y6 p% O N- g
需要9 K) c( W; Q6 g4 z$ ^3 r% O need % R+ M1 L# |2 \& P- y1 S9 m) a' m7 z
序号: j* U9 F9 E6 T7 S3 K; N; c. g serial number (S/N)& A4 o' s& G2 Y5 ?1 [9 h) i
旋转可变差动传感器 % W7 W" S/ u: D% W' D; X- j8 Yrotary variable differential transducer (RVDT)* f% E. X" U4 S/ A
选择 ( I3 ~% _# ?* w0 z& @( zselect' ^+ ]" ^- h: I( t- x: t
* B& c& q" M+ i5 t Y * H6 U' Y" U# i5 v: \
压力 6 y7 h' I) S& e h' {pressure ; J# M: r! O; {" Z/ V
压力调节活门 4 w5 D% {7 G; c# Z4 Ypressure regulative valve0 [" L& q) f/ [+ O& K
压力隔板 1 f ]# l8 B( j- O/ Bpressure bulkhead - \9 N2 I7 h# M& l& w6 [( j+ f% [1 B
压气机 o0 C( W/ g4 r1 {+ q9 ?compressor 7 |. G; G: W1 a% }2 a, N4 f
烟雾探测器 8 W( D0 O: M3 b* j3 `+ h. r0 Gsmoke detector& {: X3 J) c/ ~# S
严重的 ! H/ U0 {( h, k7 c( Mserious,# Z" c, y. G7 j severe 6 b0 _" G0 {* u& z( |' V: I3 s/ e
颜色 0 p( b* `; b8 d' ^# ^0 |8 Vcolor: Y5 k6 D V% S0 P
氧化 ' P) s5 Q7 b4 Ioxidation0 U, A7 c" V# ~7 r4 D' ^% r8 M4 b
氧气瓶 k4 W h) Z9 {; v6 Toxygen cylinder+ {6 j6 K9 W/ W
氧气压力低! a7 u2 T0 L' f% [5 W$ ^$ c oxygen pressure low. e9 _5 q$ e) Z' G1 z N4 ]
叶片 - A$ p# D9 S2 N" nblade4 `# J! G* D8 K! J" g, |/ ^4 L
叶栅叶片) A0 r, J9 F. F4 H' Q0 T% O3 h cascade vane 6 G! n6 j' x3 R3 {" R" e+ H
液压机械组件 / v8 {1 O- N/ r) c& g7 ?" chydro-mechanical unit (HMU)4 U5 y. {% _3 ~1 ^* v1 E/ `
液压油 ( D& m& @. S. r; { f" ?% f+ Whydraulic ! P d1 J* M! V2 M2 p# w# J# e
液压油箱+ N- R& o( ?, x h hydraulic tank , [/ |' C1 B. M, b
仪表板* d$ a6 D [; P$ Y$ Y instrument panel8 Q: Q6 B t0 S' p3 C+ L
仪表灯 $ z3 Y! q$ ~1 W2 p8 v* Xinstrument light( r' D& o4 K p! x4 L
翼尖! w3 U0 ]4 c# c' k wing tip ' N7 V `( o5 I7 m. i9 T! K
翼面 I. C) a5 ^* O5 _% a% | airfoil 0 l1 Q* s4 O' Q- u6 g1 Q9 d, G
翼身整流罩 9 x `6 Y6 ]2 I/ b9 y& t3 Vwing-to-body fairing . l& Y: t+ E1 I/ ]9 _0 L. A
翼弦( k# U+ b" G V* Y5 v& S: e1 ^ chord - x( r# B/ i1 Q' q
音频控制面版 8 y' L) e+ y/ o. Naudio control panel % D0 Z2 o+ a' u# c+ ?
引气$ |4 k5 J# l- X7 Q bleed air ; S% n$ I* N5 l" u/ E4 ]% f
引气活门; Q* O# Y; v# U0 N2 ^+ H7 y bleed valve0 ?: D% X; A/ l' X
引气活门/ \7 @8 L) O& E3 F' ?, S& G bleed valve8 V. W4 Q6 m9 M1 E
引射泵4 ^0 C% e4 K. D) s4 A jet pump$ s: o, l" F* t
应急设备 + [1 n% J5 L2 z, |# i- Oemergence equipment" g' C6 `6 i5 g1 V( z
英尺 3 Q& N% d/ V& T9 X) q! p, p/ R4 PFeet# {) c7 _# T2 T. h% ]- d
英寸* d; C* i- i6 c9 { inch" D9 u/ ~! d0 J
迎角叶片 0 w+ X- a. w# a m8 {4 O. p3 Salpha vane% l P6 ?) c5 Y) ~
永磁发电机 5 X: s4 k1 b6 d" U opermanent magnet alternator # U2 d3 Q3 _! M+ \( D
油量 ; H6 r9 n5 ?, a D( w( o7 iquantity+ y6 e7 h/ B" ~7 P! k: i/ c E" G
油滤 ! D- `, P- z7 U+ Y$ z ?Filter3 x8 h6 d. j4 G' e3 C% c" n% u2 s) o
油箱 - C8 K, D! _/ D- A' B% a/ wtank& ~7 L( m+ F# I4 G3 g0 a
油箱- P y; d% S' `. W0 } resevoir* H v9 z, ^: g8 Q
游标# J3 K- P4 {" X- _7 j index 8 n( f* m2 [" @0 _/ _" ^
/ |. d! ^% V a ]; U+ M: Mhave : m* r1 F9 [! B" q
右边 3 U0 y. S6 F0 m* t+ [( [right hand (RH) 4 t1 F# t; z4 P" l# f5 @0 u
右手边 & t( Z2 t3 R4 _6 G4 B. }5 Wright hand (R/H)& V4 R( ^4 t7 T
鱼腮孔(涡轮叶片/ L2 i' x' t( S. }, U 上的冷却孔)' a7 l+ g) m' W6 M- h gill hole; m4 a5 [5 s" h, ~( L$ r% I
预冷器控制活门 ' [1 C0 y1 B9 e3 g3 G& Kprecooler control valve ; s" R) _# u4 T! T" h# `; _
预位 7 g& d i. O+ @, v4 Q7 l- karm X2 T& W% i& U2 J& m
9 q3 [# G& [) c$ _( D' b5 MZ$ I, I1 f% o, q Y( B
再循环 " j# ]) A$ n, x1 H; ~& K0 b) V! ~* srecycle % m$ N2 N8 S9 h8 Y" x; j- ^; a& B. T
脏的 , c4 v1 Q7 l, p1 d% s& cdirty ! @: s5 v. X- N9 C1 H, P
增压泵 # L8 O k( H, v1 @1 S* g! y0 ]boost bump; @% {" G) L {! d
粘帖 + e4 ]- _/ p. o- ^5 x: upaste" j( ^9 b( x7 s; j+ H
张力4 _1 Z, l9 x- v8 G" q tension , strain! N- D% ^! x6 V% i, h2 P2 y4 u
遮光板 - |! S1 X+ Y4 p; D: oglareshield1 F8 K2 j, [) n
折叠 : k* |" h3 g9 ~7 ]( r% z+ fFold . H8 \: V' O1 v6 p
折断 , T" J' ]- y B" hbreak8 f. K: Q' A9 o: x
折流门 $ a. @0 e0 B7 O* Jblocker doors# [ K* p* p9 G# L
这里有 / @' i3 C& O# }% C5 R5 x Kthere is / there are ' ~3 a- j/ n# Y6 d* j
真空膜盒 * j& ~( L' h# C6 }$ R$ |! Jbellows ) @0 W1 e* m3 b G" H" z% \( I) D& P
震动2 [6 f0 D, J/ M; j+ {1 j vibration ; O+ ?- Y& Y. @& S
整流的 $ X0 q1 a& y1 n+ Q, w3 _9 W1 {$ jFairing6 i; w3 ?7 a% E& P5 e
整流罩- r6 I! z$ E5 p# ~( [8 V! B8 F4 O0 C fairing cowl 2 q: q" [3 F: b4 t
整体驱动发电机 : c2 C5 p4 K: Rintegrate drive generator(IDG). C6 J7 {( |8 B# N& T- F
正常的 4 ]; z8 O7 i. S5 ^4 anormal + X( w1 [) i* x. V5 B
正的 * n; O% D8 X' M7 ?positive % O! ]4 d Y6 F7 G$ ?: ~& f+ ?
支撑环9 G C( p$ }6 J! A$ V7 O1 P support ring& W; Y5 a+ z) y7 G/ i! R
支撑梁) c. t" T0 T6 y support beam ; L( K0 m& u* Y b
支架5 v5 N ]; _, H6 `: X" W4 X& o bracketrack % p( ^( P3 E& v) P
支柱! [; \ c0 ~& U/ F; H, ?4 o: [/ \ strut* q$ l* ~) K4 a) J/ W' ~. w& {
直流的 0 g# A7 ~' a9 @ F$ T( J) }direction current (DC) 6 b* [! ?: r1 f- }8 n& k' C
止动螺杆 w! x( f) W" l7 o' R% n5 f* f+ K6 q jackscrew1 V% |0 k F9 a1 H
止裂孔5 c7 F7 P8 r5 S stop hole ' S1 d1 A) Z( w0 F
) C8 t* q3 d! f6 yOnly2 g# G+ p1 \* i9 W$ p: V2 G* d
指示灯$ F' L; Q& F3 A2 w3 U: Q7 Q indication light 1 V }( _1 H+ d
指示器$ P3 W9 ^0 h B. f$ e# a indicator$ ^! a$ n7 H r; y
指针% R3 o& Q4 g0 @! X/ u! T$ N" W. d needle0 ?) C7 i' S2 T" s1 J' U
制作. p# o4 ^" X T @& T make 8 {' r9 m4 W7 t# z7 K: X
中襟翼; T/ b- A8 |4 w( _* k mid flap5 ~% x# N5 `1 D6 l
中心线& Q1 N% S0 T: Q# |2 z centerline # S- I' ^! h* j- @
, V$ B% V! S# V1 y& ~Axes+ ~$ y s2 S$ J( z$ P2 f9 g
轴承5 z+ P% S& _& S6 D4 o bearing 7 o, u D3 a# c" l: m
轴向的' p/ {. P: ]- O# ]0 n4 g axial* o( _8 I/ S4 P- G
主发动机控制 5 s1 V% x# c0 `main engine control(MEC)( ]6 ^% \3 p9 J6 t- a
主轮 ( b' h8 B, z. r0 Hmain wheel , t3 E9 B1 ?& a% |. f
主要的7 @$ h2 H$ b: O+ i z9 z primary ; _) k) s) B$ l1 T
注入 ; a7 S, X. {! ^, L& J6 O3 Y. ~fed into ) _5 s9 }% t; E: G% \0 t K4 G
注油嘴 2 h/ K- b, h$ z! H2 Q' U' szerk, W9 Z( V% X5 N* Z/ v9 z% x
转换 2 r1 u2 w; u1 otransfer4 R! ~' l) w* H
转子) e: _6 R" G( S+ @% H rotator3 ?5 O4 {' d6 A3 H
装上5 R, l/ C8 R: V0 O- V install0 H4 \: V( s% c \! Z
装饰板3 \$ W$ L8 h8 n+ R& x, ]( O decorative panel $ ?' m( o+ a6 \5 G
锥形螺栓 ; K+ X G2 J$ G9 kcone bolt( L6 J. ?& J+ f$ L+ B* k9 l
着陆灯 A% D1 m, }, r; B9 L o' n. Flanding light$ d# E1 Z' q! W! c* y
姿态表 / {( L& K- z7 _# T: W* ]3 {1 xaltitude meter - \2 |- X7 C+ E, B$ h7 H$ ^) Y
自动驾驶! g# f0 e$ m6 _- l2 [ auto pilot (A/P)# e; X5 A% \; K3 S
自动油门2 |; | `/ R2 F auto throttle9 @- j9 P9 }0 O2 C2 e' x
总管 # @8 G8 u* H9 G, F. y' hmanifold$ ]* z! g' D; S1 A# \$ L! S
总温0 b8 x4 z+ V I. c' h total air temperature(TAT)( w8 A4 C# _! G; f
足够 8 S, c7 p) V% Q V2 h& A0 }5 benough4 u" j7 w7 N! h# E3 s0 ]% v, y
阻力杆3 @; H3 Y* D; t1 @4 |) R& Z- q drag brace 6 o; G* @7 h4 \$ G2 ]$ ?8 I
阻力连杆$ V3 `" ~0 w4 ]: x: Y8 O drag link, drag brace - u/ O+ ~1 T) R
阻尼器 / B( C0 R/ h/ ^damper& o4 Q2 j4 @% E; X: ?" |
组件 9 H' j) P4 V' x, H7 ?5 ]: {0 j4 [assembly " ~8 {3 l y6 \6 d+ b. a4 u/ S$ j
组件活门 % C% X" C# j0 }+ \8 ^pack valve " L& B+ l! E/ X2 u8 p+ p" \
左边 / v- j4 _ c6 X6 {0 ^& lleft hand (LH)* n0 d1 l( H, d, m& z0 w( {
左边 3 u$ x5 ?/ v' Fleft hand (L/H)5 |# K1 f) E2 D7 ~/ m& q
作动筒: o0 x ~5 U! D. g! A- a3 M actuator3 u. q& C* q/ ]; k4 `) \# A: F
座椅 0 l6 K$ X5 U% o0 p! i8 R) ?seat! x9 _5 v( z/ M! W* @1 L p5 i7 @3 C1 y
座椅导轨 , e! g' E/ V: G/ {8 Aseat track. w6 x+ o% x& h/ f* U) X/ [3 W( K$ W
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2026-1-19 15:08 , Processed in 0.074004 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部