2009-05-15 《东方早报》
今年2月,美国一架客机在纽约州布法罗机场附近坠毁,造成50人死亡。从5月12日起,美国国家运输安全委员会(NTSB)开始了为期3天的听证会详细调查空难原因。据悉,女副机师肖尔疲劳驾驶,因为她的工资过低,无力在纽约租房,此次飞行前才从西雅图的家横穿美国飞来新泽西上班。
听证会的主要内容就是调查空难的原因是不是由于疲劳驾驶造成的。有证据显示,失事航空公司Colgan Air的两位机长在飞行前都没有得到足够的休息。副机师肖尔在飞行前一晚刚乘半夜的飞机从华盛顿州西雅图的家横跨整个美国飞到新泽西州的机场来上班,在登机前她还告诉机长伦斯洛,她感觉不适并可能患了感冒。记录同时显示,航班机长伦斯洛在飞行当天的凌晨3点钟仍然在使用电脑。
不仅如此,矛盾的焦点还集中在肖尔的工资收入上,肖尔的工资之低以至于她付不起纽约附近地区的高昂房租,并且还要在咖啡馆兼第二份工作。Colgan Air的发言人拒绝透露肖尔的工资收入情况,但他表示航空公司通常会付给第一年工作的飞行员2.4万美元。一位NTSB的航空安全专家判断,根据肖尔的实际飞行时间和每小时薪资判断,她的收入只可能有1.6254万美元。而实际上即使是生活在纽约郊区也需要每年花费1.6万-1.7万美元。NTSB的调查员还透露在这家航空公司中的137名飞行员中有93名都存在通勤距离过远的问题。而通勤距离过远,显然不是一个理想的工作方式。
此外,黑匣子的飞行记录仪还记录了伦斯洛和肖尔在飞行时间内闲聊的声音,他们在谈论飞行员这职业,甚至直到飞机坠毁前的最后一分钟,他们才注意到飞机的机翼和挡风玻璃上已经结冰。航空公司的官员对伦斯洛和肖尔没有按照公司守则进行飞行操作表示惊讶。 |