英国航空推出“模拟空难” 8500人争相体验

游游

　2009-06-08 《外滩画报》 Tanya Gold/《卫报》
还记得一个名叫“信任摔背”的游戏吗？你站在高处，背对同事，纵身向后倒，绝对相信身后的同事会接住你。之后，人事经理或者老板会语重心长地道出这个游戏的真谛：培养同事间的团队合作精神和信任感。
　　现在这种方法已经过时了，英国航空公司（British Airways PLC，简称“英航”）推出了一个新服务：给其他公司提供飞行训练舱，模拟发生空难时的情景，在“危机”中培养员工的团队合作精神。飞行训练中心位于西斯罗机场附近，通常是飞行员进行模拟飞行训练的地方。

逃生滑梯练习

　　早晨8 点钟，我带着护照和一份遗嘱来到了飞行训练中心，按照指示走进一间教室，教室里已有29 个英国石油公司（以下简称BP）的高管候着了。我盯着他们看，他们也盯着我看。这就是“团队”的气氛吗？他们看起来很平常，而且平常得不正常。他们喝着咖啡，听一个名叫安迪·克拉布的人讲话。
　　安迪很瘦，头发金黄。他告诉我们，他已经在英国航空公司客舱部工作了20年，然后拍起马屁，奉承了BP 高管们几句。“你们已经很团结了”，安迪朝他们竖起大拇指。BP 的一群人像被训练过一样同时哈哈大笑。
　　我们的第一个任务是学习跳下撤离滑梯。安迪想知道有没有人有过跳下撤离滑梯的经验。BP 的高管们一个个面无表情，只有一个《卫报》的摄影记者举起了手。接着，安迪给大家播放了一遍正确跳下撤离滑梯的视频。跳下滑梯，双手在胸前交叉，身体后仰，顺着滑梯嗖地滑下。得救。简单。
　　BP 的高管们和我一起排起长队，沿着空荡荡的过道挨个走到滑梯边。一路上，BP 的高管们还忍不住闲聊起来，例如“你住得远吗？”答道：“我调了7点的闹钟。”
　　穿过很多条走廊之后，我们终于到达一个空旷的大房间，锃亮的飞机零部件散落于地。安迪说，这是英国航空公司的飞行员进行模拟飞行的地方，他们最常模拟的情境是这样开头的：“我非常平静地告诉你，我们的引擎爆炸了。”
　　安迪充起一个巨大的救生衣，让我穿上。这是什么？如果我穿成这样，存活的概率应该是很小的。“它可以保护你和滑梯。”安迪说。他凭什么说我会破坏滑梯？
　　不止是我，一个BP 高管啪地一声打开救生衣，道出了真实感受。“我看起来像呜巴鲁巴人（电影《查理与巧克力工厂》里虚构人物，穿着很臃肿的吊带裤）。”另一个人则说道：“我不想弄断我的指甲。”
　　但是撤离滑梯已经打开了，像一个从上而下的大舌头。我们从梯子上爬到滑梯顶部。第一个跳的是一个BP 男高管，他从容不迫，就像大多数男人在秀之前总会做出大无畏的样子。他顺着滑梯嗖一声到地，脸上露出很满意的表情。
　　然后他们掏出相机给同事拍照。他们给人的感觉就和BP 给人的感觉一样——恐怕这些人再也离不开BP 了。如果谁想投奔壳牌，哼，一张你穿着救生衣的照片就会被传真到壳牌的办公室！这就是团队合作吗？还是勒索？不管那么多了，轮到我跳了。成功！
　　安迪看不下去了，他向BP 的高管解释说，如果一架飞机的撤离时间超过90 秒，铁定卖不出去。因此，现实迫降中的拍照留念绝无可能。如果有可能，机组人员会毫不犹豫地把你们扔下滑梯去。
　　为了证明他说的这段话，安迪给我们播放了一段逃生失败的录像。滑梯底部，横七竖八地躺了一堆人，还发出痛苦的呻吟。“嗯，”BP高管们小声说道：“这样不好。”然后，我们又看了一段成功逃生的录像，逃生者一个个井然有序地跳下，眼睛一眨不眨地直视前方，仿佛是训练有素的水陆突击队员。这段录像的74 秒里，共有800 人分别从8 个救生滑梯逃生。“哇，这么多！”BP 高管再次嘀咕道。

一群等待救援的“傻瓜”

　　现在是高管们秀自己的时间了——“模拟空难”正式开始。我们走进一个仿制的机舱，和真正的机舱并无二致，只有你往舷窗外望却看不到跑道时，才意识到这是假的。机舱是商务舱，很好，我可不想死在经济舱里。我们挨个往前走，找到位子坐下，一路上还礼貌地给别人让路，这幕情景在真正的机舱里是很罕见的。在真正的飞机里，走在后面的人总是用仇恨的眼神盯着前面的人，等他慢吞吞地把包放进行李架，再慢吞吞地坐下。
　　安迪消失了，一个叫杰妮的女人负责带队。杰妮长得小巧、金发碧眼。她的出现，使今天的模拟空难彻底变成了两个以B 开头的公司之间的事，它们不仅公司都以B 开头，而且做事都一板一眼，对公司忠诚不二、，非常可靠。“你觉得有趣吗？”我问其中一个高管。“是的。”他说，随即不再说话。我想，BP高管，我可能就跟你一道死于这场空难了。你的脸可能是我见到的最后一张脸，你就不能多说几个词吗？
　　杰妮开口了：“紧急情况要开始了。”这是一场无法从头再来的考试，我猜，它已经让BP 高管的BP 精神在恐惧中崩溃了。他们看起来有点焦虑。我坐在最前排，靠近出口处，因此在逃生的时候不需要从这么多高管中间穿过去。我们面面相觑，等了一会儿。突然，广播里传出一阵嗡嗡的说话声，好像是安迪的，说道：“飞机已经滑行至跑道尽头，进入等候序列，正在等待起飞命令，希望您满意本次航班。”
　　开始了。白色气体从机舱左侧泄出，好像幕布拉开之后上演的《歌剧魅影》一样。着火了。我希望这是一场恐怖袭击。我听过一个故事，讲的是一场犹太人婚礼上，男傧相雇佣几个演员穿上恐怖分子的服装，戴上巴拉克拉法帽，手握玩具喷水枪在婚礼现场奔跑。这场“演出”居然造成一人死亡，三人心脏病发作。但这是烟雾。安迪本来说烟雾是香草味，我原以为会沉浸在一片香草布丁的气味中。但现在我知道了，它闻起来真的像烟，而且很可能就是真烟。
　　我们眼睁睁地盯着越来越浓的烟雾。该怎么办呢？安迪曾经告诉过我们，应该是一个接一个从最靠近自己的侧门逃出去。但无论是BP 的人还是我，一个都没有动身。我们只是坐在那里，优雅地等待救援，像一群彻头彻尾的傻瓜。没有人想从这里跳出去，也没人想到要做出什么有趣抑或英勇的举动。我们都被共同拥有的、唯恐被视作大惊小怪或者怪异的保守想法牢牢“团结”在一起。

8500 人报名体验

　　我知道，尽管安迪可能会放弃一个记者的生命，但他绝不会让BP 高管死于空难。
　　而且，我非常失望地意识到，机舱根本没有晃动过。我曾经期望它左右摇晃，那样我们会彼此相撞，摔倒在地。还没结束。灯光熄灭了，杰妮变成一个穿着乘务员制服尖叫的女巫。她大叫：“低头弯腰！低头弯腰！低头弯腰！低头弯腰！”变得很勇敢。但勇敢只是单向度的，她于是又连叫四遍“低头弯腰！”我终于意识到，如果我不照着她说的做，她是不会停止的。
　　我弯下腰，把头藏在两只膝盖之间，心里暗暗发誓，以后只和笨蛋一起坐飞机。杰妮的叫声变成了“出去！出去！出去！出去！出去！”于是我站起身，五步之后走出假机舱，回到模拟训练厅。安迪已经在那里等着了，朝我们竖起两只大拇指。“太精彩了，”一个BP 高管说道。“简直是奇迹。”另一个应和道。他们看起来很开心，似乎刚才的经历只耗费了他们极其少量的肾上腺，这段经历将永远存在于他们的记忆里。
　　我们回到教室， 开始讨论那段空难逃生经历。没有人想说话，只有咖啡杯和盘子碰撞的声音和几个单音节词。有人跟我说话，咦，不正是那个讨厌救生衣的人吗？他说，他们来到这里并非为了训练团队合作精神，而是老板让他们来此学习空难逃生的技巧。多好的老板啊！
　　除了我以外，半天的“空难逃生”受到了极大欢迎。据说英国航空公司已经收到350 个预约，共有8500 名石油公司高管、银行家、公务员和足球俱乐部成员报名体验。特别是美国发生空中客车A320 飞机迫降哈德逊河一事之后，报名人数激增。这些人中很大一部分都是为了学习逃生知识。
　　“遇到紧急情况时，人的自私本性和求生丑态就会暴露无遗，但是只有团结在一起，相互帮助，才能活命。”一个据说是BP 首席科学家的女人说。