ME-TA M14燃气涡轮发动机-题库3

民航

ME-TA  M14燃气涡轮发动机-题库3

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201．通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪些部件？
所有转子叶片
202．在进行孔探探测时，N1转子的转动是通过
     手动转动的
203．试车中需要接近发动机时，
必须在慢车状态，走规定的安全通道
204．以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度
     进口整流罩
205．以下发动机的整流罩哪一个是整体的
进口整流罩
206．核心整流罩
是一个金属制件
207．飞机着陆后，若发现在泄放孔的HYD处有泄漏痕迹，则：
   必须做泄漏检查
208．位于风扇机匣的附件齿轮箱的缺点是：
增加了发动机的迎风面积
209．齿轮箱轴和机匣的封严可使用：
     碳封严
210．在反推力装置上的软轴的作用是：
使多个作动器同步运动
212．有可移动套筒的液压式反推，什么部件使套筒移动？
   作动筒
213．液压反推装置阻流门的作用是什么？
反推展开时阻流门堵住外涵道气流向后的通道，迫使气流转向
214．气动操纵的反推有哪俩种设计？
一个驱动装置驱动了两半反推和两个驱动装置各驱动一半反推
215．ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置
     不在收藏位
216．全流式滑油系统特点是：
   滑油压力随工作状态而改变，保证不同状态下滑油压力和流量要求，特别是高功率状态的要求
217．发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）
   滑油粘度大，流动性差，造成滑油冷却，散热效果不良，启动困难
218．发动机上的封严的作用主要是：
   防止滑油从发动机轴承腔漏出，控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔
219．在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料，是根据（）的原理来降低噪声的
   声能变成热能
220改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）
   发动机的工作状态
221．影响喷管喷气速度的因素是（）
喷管进气总温，实际落压比和流动损失
222．亚音速喷管有（）三种工作状态
  亚临界，临界，超临界
223．发动机冷转（干冷转）是：
不喷油，不点火仅由启动机带动发动机转动

224．当启动发动机时，（）指示发动机热悬挂
      不能加速达到慢车转速，EGT高
225．发动机点火电嘴应检查（）
     是否牢固，有无损坏，高压导线连接可靠，中央和客体电极是否磨损。
226．在航空燃油涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可以再启动发动机？
空中启动包线内
227．燃气涡轮发动机都采用（）
高能点火，而且总是装备双套系统
228．压气机放喘放气活门关闭的过晚会造成（）
功率损失
229．燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）
控制涡轮机匣的膨胀量
230．冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）
     排气流
231．在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）
     是EEC的执行机构
232．在液压机械式燃油调节器中，转速通常采用（）
     闭环控制
233．在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件
     计算
234．在液压机械式燃油调节器中，分油活门，喷嘴挡板是（）元件
      液压放大
235．在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速。
         离心飞重
236．在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）
       控制装置
237．在发动机中，开环控制特点是（）
动作及时但精度差
238．发动机燃油系统的主要功用为燃烧室（）
提供清洁的，无蒸汽的，经过增压的，计量好的燃油
239．在发动机燃油系统中，燃油流量传感器测量的是：
     燃油质量流量
240．空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）
绝对湿度
241．用流体流动的（）来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态
雷诺数
242．用120牛顿的力在20秒内使600公斤的物体沿水平直线移动20米，功率为（）
120焦耳/秒
243．华氏32°F约等于摄氏（）
      0°
244．超音速气流经过正激波后（）
变为亚音速

245．航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施
   视情维修
246．对航空发动机进行监控时，第一个重要而又关键的问题是（）
   准确快速的采集所需的监控数据
247．当飞行速度和发动机的转速保持一定时，随着飞行高度的增加，发动机的推力将（）
减小
248．高涵道比的涡扇发动机，随着飞行马赫数的增大，推力将（）
       减小
249．在航空发动机术语中pt2意味（）
2战位的总压
250．使燃气涡轮喷气发动机循环功到最大时的增压比称为（）增压比
最佳