集装设备管理

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5)fficeffice" />	集装器转借电报---MUC报（MULTILATERAL ULD CONTROL MESSAGE）
	MUC报是指用于国际航协成员的集装器管理部门通知国际航协集控中心全部的集装器“集装器转借”信息电报。“集装器转借”电报每周应拍发一次；应列明传送代号、集装器代号、转借日期、转借时间、集装器接受方、集装器转交方、转交地点、控制单序号、目的地、集装器状况和总数量。

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6)fficeffice" />	集装器外修报告电报---URO/URI报（ULD REPAIR OUT/IN）
(1)	URO报是指集装器送修的办事处、航站向集控管理部门拍发的集装器送修电报；是集控管理部门准确掌握集装器损坏情况及完好率的依据；应列明集装器代号、送修日期、送修地、存放位置（可选），每份电报内容不得超过三份。
(2)	URI报应是指集装器修返后办事处、航站向集控管理部门拍发的电报；是掌握集装器情况的依据；应列明集装器代号、修返日期和地点、修理单编号（可选）、修理时间（可选）及备注，每份电报内容不得超过三份。

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(3)fficeffice" />	URO/URI报标准电报格式：
	以CA集装器在北京维修为例
A	集装器送修报（URO），范例如下
	QIFFMCA .PEKKUCA URO AVE1234CA/27FEBPEK AVE2300CA/27FEBPEK AKE3201CA/27FEBPEK

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Bfficeffice" />	集装器修返报（URI）范例如下
	QIFFMCA .PEKKUCA URI AVE1234CA/30FEBPEK/123459/10-ULD REMARK AVE2300CA/30FEB/10 P1P2400CA/30FEB//-ULD REMARK

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Cfficeffice" />	注释：
	每一URO/URI电报中最多包括三个集装器。 QIFFMCA——收报地址 .PEKKUCA——发报地址 URO——标准电报识别代码（ULD REPAIR OUT） URI——标准电报识别代码（ULD REPAIR IN） AVE1234CA——集装器类型代码/系列号/拥有者两字代码 /——间隔符号 27FEB/30FEB——送修/修返时间 PEK——送修/修返地三字代码 123456——维修单号码（可省略） 10——维修工时（可省略） -ULD REMARK——维修备注（可省略）

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ffice:smarttags" />12.3.5fficeffice" />	集装器的租借、破损处理
12.3.5.1	集装器的租借
1)	凡公司借出的集装器均应填写“集装器使用单”，见图12.5.1
2)	办理租借手续；如借出的集装器发生超期未还、损坏、丢失等情况按IATA有关集装器使用收费标准处理。

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ffice:smarttags" />12.3.5.2fficeffice" />	集装器破损处理
	对于在航站使用和储存过程中损坏的公司集装器，本站应在追究有关单位人员的责任后，及时送修；对于在外站，办事处和航站集装器管理人员应向肇事方提出维修和索赔，并将送修情况拍发URO电报通知集控管理部门，修复返回航站的集装器拍发URI电报通知集控管理部门；破损的集装器一般运回集控管理部门本站维修，破损严重无法运回的，应报告集控管理部门，征求处理意见。

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ffice:smarttags" />12.3.5.3fficeffice" />	集装器租金、破损赔偿费收取办法
1)	收取集装器超时使用费、集装器破损维修费、集装器丢失赔偿损失费，均按国际航协制定色统一标准执行（见附录“集装器使用收费标准“）。
2)	货主、代理人将ULD拉出控制区装卸货物时，进出港免费使用期均为3天，ULD不分型号，逾期每日收取滞纳金25美元。
3)	外航向我公司借用集装器，免费使用期为5天，超过免费使用期限的，应按“集装器使用收费标准”中的收费标准收取超时使用费。

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4)fficeffice" />	外航向我公司借用集装器，无论什么原因造成集装器损坏或丢失，均应按“集装器使用收费标准”中的收费标准收取赔偿损失费。
5)	外航向我公司借用的集装器，从借出之日起计算，超过185天仍未退还的，则按将集装器丢失处理。

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6)fficeffice" />

借出的集装器在退还时，发现箱体或板面有轻度破损，但仍可进行修理；或将集装板网套、集装箱金属门、集装箱软帘门丢失，应按“集装器使用收费标准”中所列标准收取原值的30%修理费。[国内货运销售代理人（公司）或货主可按实际支付修理费收取赔偿损失费]。