Doc9803航线运行安全审计 - 第18页 - 民航安全 Civil Aviation Safety - 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

航空发表于 2010-4-16 08:58:40

Error Management Worksheet Error ID<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Error Description Error Response / Outcome<o:p></o:p>
Describe the crew error and associated<o:p></o:p>
undesired aircraft states<o:p></o:p>
Phase of flight<o:p></o:p>
1 Predepart/Taxi<o:p></o:p>
2 Takeoff/Climb<o:p></o:p>
3 Cruise<o:p></o:p>
4 Des/App/Land<o:p></o:p>
5 Taxi<o:p></o:p>
Error Type<o:p></o:p>
1 Intentional<o:p></o:p>
Noncompliance<o:p></o:p>
2 Procedural<o:p></o:p>
3 Communication<o:p></o:p>
4 Proficiency<o:p></o:p>
5 Decision<o:p></o:p>
Error<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Use<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Book<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 08:59:17

Who<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
committed<o:p></o:p>
the error?<o:p></o:p>
Who<o:p></o:p>
detected<o:p></o:p>
the error?<o:p></o:p>
Crew Error<o:p></o:p>
Response<o:p></o:p>
1 Trap<o:p></o:p>
2 Exacerbate<o:p></o:p>
3 Fail to Respond<o:p></o:p>
Error<o:p></o:p>
Outcome<o:p></o:p>
1 Inconsequential<o:p></o:p>
2 Undesired state<o:p></o:p>
3 Additional error<o:p></o:p>
E 4 CA and FO failed to verify multiple altitude<o:p></o:p>
changes. 2 1 140 1 6 3 1<o:p></o:p>
E 5<o:p></o:p>
FO, who was new to the aircraft, let it slip<o:p></o:p>
a little to the left during the final approach.<o:p></o:p>
Resulted in landing left of the centerline.<o:p></o:p>
4 4 402 2 6 1 2<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 08:59:31

Error ID<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Error Management Undesired <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:place w:st="on"><st1:PlaceName w:st="on">Aircraft</st1:PlaceName> <st1:PlaceType w:st="on">State</st1:PlaceType></st1:place><o:p></o:p>
Associated<o:p></o:p>
with a<o:p></o:p>
threat?<o:p></o:p>
(If Yes, enter<o:p></o:p>
Threat ID)<o:p></o:p>
How did the crew manage or mismanage the error? Undesired<o:p></o:p>
<st1:place w:st="on"><st1:PlaceName w:st="on">Aircraft</st1:PlaceName> <st1:PlaceType w:st="on">State</st1:PlaceType></st1:place><o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Who<o:p></o:p>
detected<o:p></o:p>
the state?<o:p></o:p>
Crew Undesired<o:p></o:p>
State Response<o:p></o:p>
1 Mitigate<o:p></o:p>
2 Exacerbate<o:p></o:p>
3 Fail to Respond<o:p></o:p>
Undesired<o:p></o:p>
<st1:place w:st="on"><st1:PlaceName w:st="on">Aircraft</st1:PlaceName> <st1:PlaceType w:st="on">State</st1:PlaceType></st1:place><o:p></o:p>
Outcome<o:p></o:p>
1 Inconsequential<o:p></o:p>
2 Additional error<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 08:59:41

E 4 No No error management — intentional error<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
E 5 No<o:p></o:p>
Error mismanaged — FO tried to correct but still landed left of the<o:p></o:p>
centerline. Approach was stable and they made the first high-speed<o:p></o:p>
taxiway. The CA did not verbalize the deviation during the approach.<o:p></o:p>
86 6 1 1<o:p></o:p>
SAMPLE<o:p></o:p>
FOR ILLUSTRATION PURPOSES ONLY<o:p></o:p>
A-14 Line Operations Safety Audit (LOSA)<o:p></o:p>
Copyright  2002 The University of Texas at <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:place w:st="on"><st1:City w:st="on">Austin</st1:City></st1:place>. All rights reserved.<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 09:00:12

Intentional Noncompliance Error Codes<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Sterile Cockpit Errors<o:p></o:p>
100 Sterile cockpit violation<o:p></o:p>
Callout Errors<o:p></o:p>
104 Omitted takeoff callouts (i.e., V-speeds)<o:p></o:p>
105 Omitted climb or descent callouts<o:p></o:p>
106 Omitted approach callouts<o:p></o:p>
Crew to ATC Errors<o:p></o:p>
109 Altitude deviation without ATC clearance<o:p></o:p>
110 Course or heading deviation without ATC clearance<o:p></o:p>
(deviation more than 20 degrees)<o:p></o:p>
111 Use of nonstandard ATC phraseology<o:p></o:p>
112 Omitted position report to ATC<o:p></o:p>
113 Omitted non-radar environment report to ATC<o:p></o:p>
114 Omitted call signs to ATC<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 09:00:26

航空发表于 2010-4-16 09:00:38

航空发表于 2010-4-16 09:00:53

Approach Errors<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
180 Failure to execute a go-around after passing procedural<o:p></o:p>
bottom lines of an unstable approach<o:p></o:p>
181 Speed deviation without ATC clearance<o:p></o:p>
183 Intentionally flying below the G/S<o:p></o:p>
184 PF makes own flight control settings<o:p></o:p>
Automation and Instrument Setting Errors<o:p></o:p>
185 PF makes own MCP changes<o:p></o:p>
186 PF makes own FMC changes<o:p></o:p>
187 Failure to set altitude alerter<o:p></o:p>
189 Setting altimeters before the transition altitude<o:p></o:p>
190 Using equipment placarded inoperative<o:p></o:p>
Other Noncompliance Errors<o:p></o:p>
195 Taxi-in or out without a wing walker<o:p></o:p>
<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:chmetcnv TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="True" SourceValue="196" UnitName="a" w:st="on">196 A</st1:chmetcnv>/C operation with unresolved MEL item<o:p></o:p>
199 Other noncompliance errors not listed in the code<o:p></o:p>
book<o:p></o:p>
SAMPLE<o:p></o:p>
FOR ILLUSTRATION PURPOSES ONLY<o:p></o:p>
Appendix A. Examples of the various forms utilized by LOSA A-15<o:p></o:p>
Copyright  2002 The University of Texas at <st1:place w:st="on"><st1:City w:st="on">Austin</st1:City></st1:place>. All rights reserved.<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 09:01:03

Procedural Error Codes<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Checklist Errors<o:p></o:p>
200 Missed checklist item<o:p></o:p>
201 Wrong checklist performed<o:p></o:p>
202 Checklist performed late or at the wrong time<o:p></o:p>
203 Forgot to call for checklist<o:p></o:p>
206 Wrong response to a challenge on a checklist (i.e., item<o:p></o:p>
not checked that was responded to as “checked”)<o:p></o:p>
207 Completed checklist not called "complete"<o:p></o:p>
209 Omitted checklist<o:p></o:p>
233 Omitted abnormal checklist<o:p></o:p>
Primary Instrument or Panel Errors<o:p></o:p>
210 Wrong altimeter settings<o:p></o:p>
211 Wrong bug settings (i.e., airspeed or altimeter)<o:p></o:p>
212 Failure to set altitude alerter<o:p></o:p>
213 Failure to cross-verify altimeter settings<o:p></o:p>
214 Failure to cross-verify altitude alerter<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 09:01:12

Lever and Switch Errors<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
215 Failure to extend the flaps on schedule<o:p></o:p>
216 Failure to retract the flaps on schedule<o:p></o:p>
217 Wrong display switch setting<o:p></o:p>
218 Failure to leave thrust reversers extended<o:p></o:p>
219 Failure to lower the landing gear on schedule<o:p></o:p>
220 Failure to bring up the landing gear on schedule<o:p></o:p>
221 Failure to extend the speed brakes on landing<o:p></o:p>
222 Failure to retract the speed brakes<o:p></o:p>
223 Failure to engage thrust reversers on landing<o:p></o:p>
224 Failure to retract thrust reversers after landing<o:p></o:p>
225 Failure to turn on the landing lights<o:p></o:p>
226 Wrong fuel switch setting<o:p></o:p>
227 Failure to turn on TCAS<o:p></o:p>
228 Failure to turn on the fasten seat belt sign<o:p></o:p>
229 Failure to arm spoilers<o:p></o:p>
230 Failure to turn on the A/C packs (no pressurization)<o:p></o:p>
231 Wrong panel setup for an engine start<o:p></o:p>
278 Wrong power settings for T/O<o:p></o:p>
279 Wrong autobrake setting<o:p></o:p>
232 Other incorrect switch or lever settings<o:p></o:p>

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