Doc9803航线运行安全审计 - 第17页 - 民航安全 Civil Aviation Safety - 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

航空发表于 2010-4-15 09:05:40

航空发表于 2010-4-15 09:05:54

T __<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Threat Codes<o:p></o:p>
Departure / Arrival Threats<o:p></o:p>
1 Adverse weather / turbulence / IMC<o:p></o:p>
2 Terrain<o:p></o:p>
3 Traffic — Air or ground congestion, TCAS<o:p></o:p>
warnings<o:p></o:p>
4 Airport — construction, signage, ground<o:p></o:p>
conditions<o:p></o:p>
5 TCAS RA/TA<o:p></o:p>
Aircraft Threats<o:p></o:p>
20 Aircraft malfunction<o:p></o:p>
21 Automation event or anomaly<o:p></o:p>
22 Communication event — radios, ATIS, ACARS<o:p></o:p>
Operational Threats<o:p></o:p>
30 Operational time pressure —<o:p></o:p>
delays, OTP, late arriving pilot or<o:p></o:p>
aircraft<o:p></o:p>
31 Missed approach<o:p></o:p>
32 Flight diversion<o:p></o:p>
33 Unfamiliar airport<o:p></o:p>
34 Other non-normal operation<o:p></o:p>
events— max gross wt. T/O,<o:p></o:p>
rejected T/O<o:p></o:p>
Cabin Threats<o:p></o:p>
40 Cabin event / distraction / interruption<o:p></o:p>
41 Flight attendant error<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-15 09:06:05

ATC Threats<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
50 ATC command — challenging clearances, late<o:p></o:p>
changes<o:p></o:p>
51 ATC error<o:p></o:p>
52 ATC language difficulty<o:p></o:p>
53 ATC non-standard phraseology<o:p></o:p>
54 ATC radio congestion<o:p></o:p>
55 Similar call signs<o:p></o:p>
Crew Support Threats<o:p></o:p>
80 MX event<o:p></o:p>
81 MX error<o:p></o:p>
82 Ground handling event<o:p></o:p>
83 Ground crew error<o:p></o:p>
84 Dispatch/ paperwork event<o:p></o:p>
85 Dispatch / paperwork error<o:p></o:p>
86 Crew scheduling event<o:p></o:p>
87 Manuals / charts incomplete /<o:p></o:p>
incorrect<o:p></o:p>
99 Other Threats<o:p></o:p>
SAMPLE<o:p></o:p>
FOR ILLUSTRATION PURPOSES ONLY<o:p></o:p>
Appendix A. Examples of the various forms utilized by LOSA A-11<o:p></o:p>
Copyright  2002 The University of Texas at <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:place w:st="on"><st1:City w:st="on">Austin</st1:City></st1:place>. All rights reserved.<o:p></o:p>
Error Management Worksheet Error ID<o:p></o:p>
Error Description Error Response / Outcome<o:p></o:p>
Describe the crew error and associated<o:p></o:p>
undesired aircraft states<o:p></o:p>
Phase of flight<o:p></o:p>
1 Predepart/Taxi<o:p></o:p>
2 Takeoff/Climb<o:p></o:p>
3 Cruise<o:p></o:p>
4 Des/App/Land<o:p></o:p>
5 Taxi-in<o:p></o:p>
Error Type<o:p></o:p>
1 Intentional<o:p></o:p>
Noncompliance<o:p></o:p>
2 Procedural<o:p></o:p>
3 Communication<o:p></o:p>
4 Proficiency<o:p></o:p>
5 Decision<o:p></o:p>
Error<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Use<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Book<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-15 09:06:15

Who<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
committed<o:p></o:p>
the error?<o:p></o:p>
Who<o:p></o:p>
detected<o:p></o:p>
the error?<o:p></o:p>
Crew Error<o:p></o:p>
Response<o:p></o:p>
1 Trap<o:p></o:p>
2 Exacerbate<o:p></o:p>
3 Fail to Respond<o:p></o:p>
Error<o:p></o:p>
Outcome<o:p></o:p>
1 Inconsequential<o:p></o:p>
2 Undesired state<o:p></o:p>
3 Additional error<o:p></o:p>
E 1 FO failed to set his airspeed bugs. 1 2 211 2 7 3 3<o:p></o:p>
Error ID<o:p></o:p>
Error Management Undesired <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:place w:st="on"><st1:PlaceName w:st="on">Aircraft</st1:PlaceName> <st1:PlaceType w:st="on">State</st1:PlaceType></st1:place><o:p></o:p>
Associated<o:p></o:p>
with a<o:p></o:p>
threat?<o:p></o:p>
(If Yes, enter<o:p></o:p>
Threat ID)<o:p></o:p>
How did the crew manage or mismanage the error? Undesired<o:p></o:p>
Aircraft<o:p></o:p>
State<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Who<o:p></o:p>
detected<o:p></o:p>
the state?<o:p></o:p>
Crew Undesired<o:p></o:p>
State Response<o:p></o:p>
1 Mitigate<o:p></o:p>
2 Exacerbate<o:p></o:p>
3 Fail to Respond<o:p></o:p>
Undesired<o:p></o:p>
<st1:place w:st="on"><st1:PlaceName w:st="on">Aircraft</st1:PlaceName> <st1:PlaceType w:st="on">State</st1:PlaceType></st1:place><o:p></o:p>
Outcome<o:p></o:p>
1 Inconsequential<o:p></o:p>
2 Additional error<o:p></o:p>
E 1 No Error chain to E2<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-15 09:06:25

Who Committed /<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Detected Codes Undesired Aircraft State Codes<o:p></o:p>
Flightcrew<o:p></o:p>
1 CA<o:p></o:p>
2 FO<o:p></o:p>
3 SO / FE<o:p></o:p>
4 Relief Officer<o:p></o:p>
5 Jumpseat<o:p></o:p>
Rider<o:p></o:p>
6 All crew<o:p></o:p>
members<o:p></o:p>
7 Nobody<o:p></o:p>
Other people<o:p></o:p>
8 ATC<o:p></o:p>
9 Flight<o:p></o:p>
attendant<o:p></o:p>
10 Dispatch<o:p></o:p>
11 Ground<o:p></o:p>
12 MX<o:p></o:p>
Aircraft<o:p></o:p>
20 Aircraft<o:p></o:p>
systems<o:p></o:p>
99 Other<o:p></o:p>
Configuration States<o:p></o:p>
1 Incorrect A/C configuration - flight controls,<o:p></o:p>
brakes, thrust reversers, landing gear<o:p></o:p>
2 Incorrect A/C configuration — systems (fuel,<o:p></o:p>
electrical, hydraulics, pneumatics, airconditioning,<o:p></o:p>
pressurization, instrumentation)<o:p></o:p>
3 Incorrect A/C configuration — automation<o:p></o:p>
4 Incorrect A/C configuration — engines<o:p></o:p>
Ground States<o:p></o:p>
20 Proceeding towards wrong runway<o:p></o:p>
21 Runway incursion<o:p></o:p>
22 Proceeding towards wrong taxiway / ramp<o:p></o:p>
23 Taxiway / ramp incursion<o:p></o:p>
24 Wrong gate<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-15 09:06:34

Aircraft Handling States — All Phases<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
40 Vertical deviation<o:p></o:p>
41 Lateral deviation<o:p></o:p>
42 Unnecessary WX penetration<o:p></o:p>
43 Unauthorized airspace penetration<o:p></o:p>
44 Speed too high<o:p></o:p>
45 Speed too low<o:p></o:p>
46 Abrupt aircraft control (attitude)<o:p></o:p>
47 Excessive banking<o:p></o:p>
48 Operation outside A/C limitations<o:p></o:p>
Approach / Landing States<o:p></o:p>
80 Deviation above G/S or FMS path<o:p></o:p>
81 Deviation below G/S or FMS path<o:p></o:p>
82 Unstable approach<o:p></o:p>
83 Continued landing - unstable approach<o:p></o:p>
84 Firm landing<o:p></o:p>
85 Floated landing<o:p></o:p>
86 Landing off C/L<o:p></o:p>
87 Long landing outside TDZ<o:p></o:p>
99 Other Undesired States<o:p></o:p>
SAMPLE<o:p></o:p>
FOR ILLUSTRATION PURPOSES ONLY<o:p></o:p>
A-12 Line Operations Safety Audit (LOSA)<o:p></o:p>
Copyright  2002 The University of Texas at <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:place w:st="on"><st1:City w:st="on">Austin</st1:City></st1:place>. All rights reserved.<o:p></o:p>

jebe 发表于 2010-4-16 00:56:00

感谢LZ分享

航空发表于 2010-4-16 08:58:00

Error Management Worksheet Error ID<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Error Description Error Response / Outcome<o:p></o:p>
Describe the crew error and associated<o:p></o:p>
undesired aircraft states<o:p></o:p>
Phase of flight<o:p></o:p>
1 Predepart/Taxi<o:p></o:p>
2 Takeoff/Climb<o:p></o:p>
3 Cruise<o:p></o:p>
4 Des/App/Land<o:p></o:p>
5 Taxi<o:p></o:p>
Error Type<o:p></o:p>
1 Intentional<o:p></o:p>
Noncompliance<o:p></o:p>
2 Procedural<o:p></o:p>
3 Communication<o:p></o:p>
4 Proficiency<o:p></o:p>
5 Decision<o:p></o:p>
Error<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Use<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Book<o:p></o:p>
Who<o:p></o:p>
committed<o:p></o:p>
the error?<o:p></o:p>
Who<o:p></o:p>
detected<o:p></o:p>
the error?<o:p></o:p>
Crew Error<o:p></o:p>
Response<o:p></o:p>
1 Trap<o:p></o:p>
2 Exacerbate<o:p></o:p>
3 Fail to Respond<o:p></o:p>
Error<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 08:58:11

Outcome<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
1 Inconsequential<o:p></o:p>
2 Undesired state<o:p></o:p>
3 Additional error<o:p></o:p>
E <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:chmetcnv TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="True" SourceValue="2" UnitName="in" w:st="on">2 In</st1:chmetcnv> running the Before Takeoff Checklist, the<o:p></o:p>
FO skipped the takeoff data item. 1 2 200 2 7 3 1<o:p></o:p>
E 3 FO called “flaps up” prior to the flap<o:p></o:p>
retraction speed. 2 2 299 2 1 1 1<o:p></o:p>
Error ID<o:p></o:p>
Error Management Undesired <st1:place w:st="on"><st1:PlaceName w:st="on">Aircraft</st1:PlaceName> <st1:PlaceType w:st="on">State</st1:PlaceType></st1:place><o:p></o:p>
Associated<o:p></o:p>
with a<o:p></o:p>
threat?<o:p></o:p>
(If Yes, enter<o:p></o:p>
Threat ID)<o:p></o:p>
How did the crew manage or mismanage the error? Undesired<o:p></o:p>
Aircraft<o:p></o:p>
State<o:p></o:p>
Code<o:p></o:p>
Who detected<o:p></o:p>
the<o:p></o:p>
state?<o:p></o:p>
Crew Undesired<o:p></o:p>
State Response<o:p></o:p>
1 Mitigate<o:p></o:p>
2 Exacerbate<o:p></o:p>
3 Fail to Respond<o:p></o:p>
Undesired<o:p></o:p>
<st1:place w:st="on"><st1:PlaceName w:st="on">Aircraft</st1:PlaceName> <st1:PlaceType w:st="on">State</st1:PlaceType></st1:place><o:p></o:p>
Outcome<o:p></o:p>
1 Inconsequential<o:p></o:p>
2 Additional error<o:p></o:p>

航空发表于 2010-4-16 08:58:30

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