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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
161#
发表于 2009-11-10 01:49:14 |只看该作者

RDfficeffice" />

4 d: f+ e* {' B8 a# C) @! |

RMO

8 Z) G) r/ s. `( O6 }" T

RTN

$ V* A" T3 L& q: y

REV

* |- t" ?) W y7 M9 |5 P6 ^

RCP

( p4 [* A: ~6 Q$ q% w' y

空中客车工业公司 AP2080

! \+ G0 p; m( W& W. x; V: s

空客参考语言

9 n6 F& E& v4 F

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 h0 p; y- {1 e0 E

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

0 P( P4 l- f E, W

含 意 缩 写 备 注

% Z# W4 k4 C1 b+ y/ k9 A- y: T

版本：C 第 页 共198 页

/ \, @/ x/ W6 M* @8 F' y$ v

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

. ]" I& D* y4 P4 N+ \

 

7 G4 c. ?6 m) J* T

162

9 e* ^! O8 R. y% B! y; M3 w2 t# ^

Reverser Lever Angle

' ^9 ?) L/ K$ Q% Q* t, D9 [& ]

Revise, Revision

4 M6 Z# q4 a) s& L

Revolution per Minute

+ J6 N6 F' [; [" _# I+ t

Rheostat

6 |1 O( V; D; D- Z

Right

) r6 ` y; T2 F9 R0 z$ n

反推手柄角度

, F; t2 J4 o2 w0 c

修改，修订

F0 r+ V' q( i3 g, H

每分钟转数

1 h; G( l* I8 r

可变电阻，变阻器

$ r; K- h3 s1 C: K& X- b

右侧

# i2 S- |9 v: U1 h6 n0 c) o

RLA

% [0 y" B. V' G- r0 P/ p/ u

REV

; {8 w7 v( b- }8 V* Q3 D

RPM

$ y; S8 Y, D" l% m4 O

RHEO

2 Y+ p% f3 B, B3 L3 j( S

R

+ K% E& G* H0 l" U! O

Right Bottom Plug

' H }! F8 m" v

Right Hand

; ]* ]+ \. f# ?

Right Top Plug

1 c9 n$ }2 Z4 c$ X% c

Roller

+ K1 X3 K2 }- J5 R

Rotary

, O" L# \: N# Y- O% q7 e

右下电咀

* Q2 A# q y+ P9 }( R% T

右侧

6 v- q6 s2 l2 L7 d: Y* `' v w

右上电咀

% ^8 g, F. }3 l/ Y0 j Q% z5 q

滚棒

7 p i( R. O5 x) s6 w

旋转的

7 e9 s3 i- s: D8 h+ x

RBP

& `/ e* i& t, W1 y; f6 x) X

RH

# c L! O0 q9 @0 o

RTP

0 h, {% N. M/ T' h6 K' w5 D/ S

ROLR

: g7 x. K2 D4 d& m' Z

RTRY

7 n+ @* o1 k3 U/ }

Rotary Variable Differential Transducer

* |6 l4 I! x* f

Rotating

/ m: @# V& {' [

Rotation Speed

^' c; D$ o$ q- W: Y/ H& _) i3 @

Route

! C/ @: U( D* i% d

Rudder

! i: u6 T4 J0 i

可变旋转差动传感器

# t, b/ f+ ]' C/ Y% a

旋转

0 P7 w! T5 o9 ^" O) S# v# v- c

转速

6 k& }/ I% h5 I' N* R" @2 _/ z

航路

! p' i: w# ~7 q) C) ]7 O; C

方向舵

" ]. \( ^5 d+ x2 g

RVDT

5 K* l. a% ]/ Y, e$ y+ ~+ J

ROTG

. i; o) b# W w. j3 |4 a3 ?" J7 A

VR

2 {, N/ }& a8 O

RTE

( c" k) S; B, j/ E; C

RUD

) y4 l$ p4 O; ?! @! X

Rudder Hinge Line

( U) C" N: M+ Z6 ^" Q

Runway

- b$ T' j: D+ _% Y9 Z& W2 N. }2 |

Runway Heading

* Y: c2 j/ s4 n

Runway Takeoff and Landing Weight

, q! B" O" V' p% `/ _' h

Runway Takeoff Weight

2 N5 M6 C" O; f- f

方向舵铰接线

. T# ~* u8 ^5 y$ H. ^: B" x

跑道

8 [9 {% N% n' M& G* t/ A

跑道方向

; `* ?# u5 t: g0 R1 c D

跑道起飞和着陆重量

% o- L3 `: P$ k; c/ O5 u* I

跑道起飞重量

% j6 T- q I7 [% f) S

RHL

* N9 k/ T; C }5 v- Y4 f# k

RWY

3 B$ P1 ?- E/ a4 k: T" Q

QFU

: E3 L2 @# U* G3 U: H9 @

RTOLW

; `6 q# `5 z) a5 P$ U

RTOW

2 u# m( I9 G8 Y7 Z2 c5 l6 w A

空中客车工业公司 AP2080

- P0 U0 n8 q9 E3 E& N: H

空客参考语言

/ G% I0 d/ u, S

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% o+ w, J2 ~* R

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

! D3 n( @1 y) q

含 意 缩 写 备 注

2 \ n6 m/ r2 _7 d" h

版本：C 第 页 共198 页

& \9 X% s" ^8 K( A& ?: R/ e

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

" N# g: r2 g% d

 

. _5 {9 R" |) H; m3 @' n

163

" l& x" [8 N" A& T% L4 m0 V

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">RunwaylaceName> laceName w:st="on">VisuallaceName> laceType w:st="on">RangelaceType>

5 @0 ~6 p7 B' V: H, W9 }' g

Safety

3 @2 g! z* y5 k9 X6 T9 j; O

Satellite Communication

3 F& E. v3 ^* ?" O$ Z3 F; M" O

Satellite Data Unit

$ i) _/ U7 l! X8 n4 b& ~

Scavenge

( [3 X9 X1 ~4 M, y2 o

跑道视程（能见度）距离

% w0 k$ J% L" e) C Q5 \

安全

9 E0 q, P$ g8 W7 b5 U. h

卫星通讯

; s, S! D9 f/ I; F) V

卫星数据组件

7 a; v0 }2 J1 Y

回油，搜油

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
162#
发表于 2009-11-10 01:49:37 |只看该作者

RVRfficeffice" />

! q, ^8 z5 m* Q% s( n

SAF

: E: m( W4 S* d* p

SATCOM

, k3 X; i* C/ L1 F# u9 V

SDU

4 p0 i/ @2 ?% c$ [6 Z5 O7 O' @

SCAV

4 G4 V0 ^- F* A4 H5 x

Sea Level Atmospheric Pressure

0 e( }0 N2 _8 q1 \# a

Sea Level Standard Atmosphere Pressure

7 p8 t8 E! [0 F" p. \

Sealing

- W& W+ G5 ]$ m) I

Seat Electronic Box

7 E, t* Z, e5 W' i1 \

Secondary

" @5 ]" Y3 R3 O9 H0 T; B4 n

海平面大气压力

) Q- M# I+ I3 [( }7 o

海平面标准大气压力

/ _3 A- Q* a" s8 E

密封

! y" x$ x8 `' b+ ~! d" j& g

座椅电子盒

& N, A% O) O; z- z

第二的，二次的，辅助的

) l* ]7 d, q2 D

QNH

3 X; Q5 Z7 _$ R

QNE

1 W; @* T8 Y! {: Y l

SEAL

- l6 h; \. W5 u* ~' s& {+ X

SEB

$ y) f1 c' H, z; Z5 ]

SEC

4 p4 }- V% j6 b1 i

SEcondary Computer

! I9 @1 B5 M) R9 z

Secondary Electrical ffice:smarttags" />laceName w:st="on">PowerlaceName> laceName w:st="on">DistributionlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

( s% k1 w8 A7 z8 n6 z) \

Secondary Power Distribution Box

: j/ t; M; a2 [ H4 w2 ~" I

Section

: S' m. b$ N4 v1 R( P

Secured Communications Interface

9 b# I* \; H4 _9 l

备用计算机

6 v! w T+ Z3 m; V( j3 R

备份电源分配中心

5 M& [& ?2 k' N8 E

备用配电盒

" @* T8 l; B: t6 G2 }

段，截面

# [8 a u# b3 @1 Y! E s" {

安全的通讯界面

) t' G6 p. M" W

SEC

, r- ]6 r6 t) o$ ^% f: T

SEPDC

* B& F1 H* O! r

SPDB

w5 M( X4 u& Q

SECT

7 I9 B+ D. a$ L" O- a8 m, M

SCI

/ H- M- v0 k4 }) n

A380

2 Q/ Y" C9 [8 F# A3 a- ~ w; D

Selective Calling System

9 x' C4 B' F$ m; d% P% ~

Select, Selected, Selector, Selection

: U0 s0 y5 S9 m% @( a5 q- e

Seller Furnished Equipment

9 P8 m% o( e% L; Q1 z

Sensing

. U7 ]! K5 ?6 I ]

Sensor

7 h& K4 b) s& t: H M

选择呼叫系统

! H( n- W. q2 V% w9 y) `( H

选择，选择的，选择器，选择

. @2 g/ g% @& o: f

卖方配置设备

' u9 B, C v( N T+ q" {" _, Y

感应，敏感

' J) T3 G I$ v

感应器

4 y2 r6 Z$ l! ?$ y

SELCAL

( B; T7 {$ V- [" o

SEL

3 r* |! n9 ?* o# z" @

SFE

; S! _/ X K) p: F. w7 }; ? G

SNSG

) W1 e8 ~ \1 |+ O% }

SNSR

$ L2 K) E; l, c4 ~) A! `: j% Q @

空中客车工业公司 AP2080

( F0 _; _8 O2 M- ]4 l3 B7 j

空客参考语言

6 a8 v" [5 V; {. @) e

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ @# H, h; |; f# }! A% o% o9 Z

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

$ A* l7 _9 Y; ?7 }( B- j8 _* O4 G0 J

含 意 缩 写 备 注

4 Q% A+ r( y p/ D4 [

版本：C 第 页 共198 页

* }" b! H2 S) `6 B" ~) z1 C

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o+ h! i" h. B* V

 

0 J; l- A! ]# A/ R. Y% _

164

P; h* ]8 U, [6 H3 l- F4 u

Sequence, Sequential

" P5 u9 v# A5 K& e! n; }

Serial

. s" [" k+ w$ v& U0 R& ?7 B

Serial Number

% R- x% ~# M* @. ?6 |; I: C7 i

Serial Number

& ]" l, ~" |# C# F

Server Interface Unit

" s! O" ~% q, V% b9 N

顺序，顺序的

2 r: F5 C; X7 U) w R; [# R; b

系列，串联的，连续的

6 C' A! k+ r1 R) ]% c6 C' L

序号

- Z: {4 Z- J( a

序号

1 M; M: y# Y% w; D/ Y( W" C# b& }& R- L

服务器接口组件

8 ^, C/ l! d% e+ j3 x7 @

SEQ

# i {6 E) p! ]. w

SER

+ _3 }/ _' V& o( z, [- r8 a

SER

/ V; q9 }/ p* m3 ?& r) L

SN

6 S: f) r9 f2 e- A5 K

SIU

* ]- n. U j; W+ ] K

Airbus acceptable

+ Y7 ]) z+ E8 @" D+ b

alternative

& c3 t( @( X' Z1 P- [, A+ @

-use SN where possible.

) O$ y$ C7 E5 B3 X u3 M- z" _

Airbus preferred

0 u0 V U, ~5 `+ b. {) w# [9 r3 q

abbreviation

9 j& B" ]0 h3 ^6 ]* T4 q. s7 G

Service

( d# c% p: ?4 n

Service Bulletin

6 o. w9 R R1 L+ P- @% h$ f( Z

Servo

, \# a9 t9 y4 [& c

Servovalve

: X8 O8 M/ [ v' N( E

Setting

1 B4 l, n4 @% t( `# K ?0 N

服务，勤务

+ w- X) c- y ?/ q% s/ \& o" k

服务通告

0 U- b) D6 R1 X

伺服

0 p9 b0 I3 E( B$ J6 ^2 \

伺服活门

) D" B9 u7 P- Q

调定，设定

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帅哥

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163#
发表于 2009-11-10 01:49:50 |只看该作者

SVCEfficeffice" />

' j4 P9 a! h( x& E2 e f

SB

( Q# X& T; ^, m

SVO

, B# V* P( S7 Z5 W) K$ g7 z( r5 P

SV

+ f' R# M4 Q3 Z" i3 }; j

SET

; B% Z8 ^- Y4 N) E, n9 m m

Shear Pin

$ g. b) ~) f4 p

Sheddable, Shedding

) x5 F! y! ]6 n: i6 L9 o' u$ c

Shield, Shielding

. ?* ]8 g2 e0 D' T) h, `

Shock Absorber

% f0 l% I [/ h. ]/ D

Shortening Mechanism

* T- j. B. ], r7 z/ X3 L8 S

剪切销

0 I7 e. i" F0 {

可卸载的，卸载

5 _( c9 D7 a X1 \

屏蔽，屏蔽

n$ V- H. q1 _$ r% a; e

缓冲器

! I+ p& X; S, a o6 E" N

缩短机构

$ B* l+ i* s+ H; Z3 E; s5 M/ h

SHR PN

) X' _& P$ h% O1 k7 Z) p3 l

SHED

7 M. p& X: m6 a P* K2 t

SHLD

7 [3 P I q, E' l' F6 S2 o6 f f

SH ABS

8 e2 P0 p: ]1 T

S/MECH

0 g" J# }% o' ]+ R( U9 V+ B

空中客车工业公司 AP2080

( t3 V2 y+ U0 Y

空客参考语言

2 S, i$ Y/ b+ s) Q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: r, {; n4 P3 S+ k

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

# j0 Y/ d7 @8 l ]' k

含 意 缩 写 备 注

: P. A& u4 D# e( d& |3 B

版本：C 第 页 共198 页

% g" H6 A/ P. ]5 s

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1 ]1 C& e' p( r

 

( K8 z5 e% g4 L! |4 [# @

165

5 H v7 q8 z/ {+ Q+ O

Shut-Off Valve

0 B7 C: E$ A) h c

Shutoff

{0 v! q* [) k3 w0 | \8 t

Side Stick Transducer Unit

3 {) g! T( p. i6 G

Sign Status Matrix

' O/ ~' e: Q: M7 W9 Q8 ^

Signal

: y8 ] D1 A- G/ K) m

关断活门

' P' i. t! B. [( r6 ^% o! r2 a

关断

2 M" R+ I+ a# _$ \! K

操纵杆传感器组件

+ e- ?5 W' q' ?2 M7 s) E9 @8 R

标志状态矩阵

, O7 l0 Y) _7 X1 d# ~

信号

6 [7 b9 f* j" [, R$ M$ \7 ^

SOV

U+ t! l% H6 r- |9 \: _# [6 M. o. E

SO

( l% P& M( n; ]$ u$ {5 }4 z: H$ j4 {

SSTU

6 U* i% f) j% [5 Z) C' \

SSM

% x9 @; q- _: d2 a5 o" m

SIG

' y$ y& a" o$ y4 D/ S6 P

Simplified English

/ x" u L. t9 }* @

Simulation

: h. C& W: i* ]

Single

8 O& y) H1 h' D5 X1 ^; |

Single Chime

9 x3 A' M( _, ^$ t# q! ]& i8 X0 O

Single Pole Single Throw

, z( M' b' m* n) e& @

简化英语

2 X6 W5 _" q* U N3 \+ y

模拟

, g8 R" Z& Y* a' O* S8 [) ^

单独的

/ R7 d8 X$ c& W2 O1 _( w

单谐音

! N1 v2 R# O4 ^1 E( C

单极单置

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
164#
发表于 2009-11-10 01:50:04 |只看该作者

SEfficeffice" />

9 M6 {8 z/ g4 K

SIM

7 x# I4 C4 q' Y8 J5 S7 X8 X

SNGL

3 {4 D& G1 i; M% x

SC

5 P; z" p+ i9 J/ N. g$ h/ q+ k

SPST

, @) E: ~4 y) p3 U, Y3 U# K" O

Single Side Band

# O' r6 o% k1 v4 }7 V- ?

Slat

( `$ r4 k/ ~% ~ m; }6 g

Slat Flap Control Computer

, c% A0 J- {& Y1 l

Slat Retraction Speed

% b. ^2 \. t- w0 G

Slide Release Power Supply Unit

" F% B* e( ^" v D3 ~: R# e$ z/ e1 `

单边带

$ L l0 o3 K2 ^8 g* L

缝翼

/ Z. C# B% a+ @0 ]- l

缝翼襟翼控制计算机

7 R- ` C4 E, D% b

缝翼收回速度

* @" g0 @6 p7 o+ N$ j% [

滑梯释放电源组件

2 y7 C% O3 D9 S4 F8 t

SSB

N5 D2 K2 `1 C, ` |% t

SLT

. n k8 r. @1 e5 N' V

SFCC

2 O, U4 N+ P( R$ ~/ d( M

V4

' F& O7 V8 W8 k

SRPSU

* M5 S/ @ Y5 d: o

Slide, Sliding

6 v1 l9 N0 a" e6 G

Slip Indicator

" n* R# D1 I2 s: Z) R5 K

Smart Access Recorder

$ W: i+ A, r. D

Smoke

0 n* D! E% V: c2 O' Y

Smoke Detection Control Unit

' w9 O; ]) P1 w' K/ m

滑动，滑动

" I, n* a1 G" S* S! _

侧滑指示器

+ s- d( B8 |3 r2 ]

灵巧访问记录仪

- Y G" d0 m" y

烟

& T) o% s& v% p- b2 `' U+ q

烟雾探测控制组件

0 |2 }5 w1 w, m6 z* c

SLD

5 g$ A' c2 G1 W$ ~8 F4 l8 M( {/ i

SI

- E) [ `4 Z8 p# [8 U f" x8 E" J

SAR

4 h6 W; G5 L! k, Q: t5 ?

SMK

* W @; V5 r2 q# E' c( |

SDCU

5 v4 t+ c% C6 e0 P7 e$ } T

Used on Single Aisle

/ g K+ G% s! g' u5 t5 c& u+ W

family

0 f% Z S" d5 `- F

空中客车工业公司 AP2080

# z5 r0 z' l" O* w u0 T. ], q

空客参考语言

' d" }4 H# Y+ r3 i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; v; {7 n8 g1 y# z# n, h. c! y/ F& |

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

E7 B! i) `, ]* v4 [1 p

含 意 缩 写 备 注

! p& @ S9 C) R* |

版本：C 第 页 共198 页

6 v1 U9 Q0 P) v* b

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, e" }" \7 q" K0 v; a

 

+ _0 o+ ]* O; ^0 }

166

$ B( m% C3 N- N; R

Society of Automotive Engineers

; G! D3 Y) s( H9 F7 c" C

Socket

2 T0 \: C, S' B1 S1 v) p

Software

1 @& i+ Z2 U& H) k

Solenoid

1 S& ^9 V: ~+ i/ T& S# Y2 @

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Mass Memory

# r4 Q# e9 L# b3 e4 l: E

汽车工程师协会

3 k5 T [; W( P, T8 C

套筒

1 H4 j; X# o* U% w* S' R' t, K

软件

" p) Z; V4 G! ] F4 k5 P" d5 ?

电磁线圈

% `( B* R {, e7 o e$ U0 O4 D N

固态密集存储器

" k( e+ ^. ^, h* M* p" I

SAE

4 R( X9 i% R$ k1 o

SKT

9 u% Y* b" R0 E9 h1 j

S/W

$ z8 y, ]1 t& t/ Q- v/ w- T

SOL

8 Y9 o7 W+ @2 I: U( ^' k! n

SSMM

4 C9 r/ L7 q7 \ b7 V

laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Power Controller

0 b& J: a; v" ]' R& F4 }3 X4 N: c

Sound Pressure Level

' r% m# X8 V, Y, ~

Source

- \, ~! U: c4 d: \( B7 {5 D

South

4 M! v m& P% g0 D: B

Speaker

& _! y+ J3 w" T) f+ M. `

固态电源控制器

& O! {$ m, l F# V# L# q

声压级

: `7 }" }+ Z$ \( Q9 v) c% m4 G

源

- z" ?/ _9 t/ J6 u6 ~, c$ U

南，南方

" h- V7 f4 a: N9 M) s# X4 e7 D

喇叭

0 i% c8 v7 c; n8 F) l1 e8 [0 @

SSPC

m; p- d; V/ u: Q$ ^

SPL

3 N7 T- s8 N+ M# k

SCE

; u ? W5 I& x2 Y

S

- }$ j( M4 _! c) ~ D" @" [

SPKR

, K7 S) v: m: u: o8 F. r

Specific Design Work

" L! w5 F+ ~" \4 Q9 Z

Specific Fuel Consumption

, c; Q5 }6 Y' R

Specification

Q1 n; O0 G0 e" [

Specification Change Notice

4 Y, Z/ o I' A& W5 Q. V/ E% s+ J/ r+ P

Speech Interference Level

- Q9 n9 M8 k& w d

特定设计工作

' h- _' P$ c2 N# M2 W i

燃油消耗详述

: m( h3 y$ A$ j" c

规范

! `. Q1 @5 H2 U% b w k. w

规范更改通知

) |' f& ?( n* W& g

语言干扰级别

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9
165#
发表于 2009-11-10 01:50:19 |只看该作者

SDWfficeffice" />

; C( `% X) h' J+ P( V! H& z

SFC

* J0 s) H g2 J b& W

SPEC

7 f* n# b6 ~( L/ Z/ W2 T P

SCN

( t: o) u* f& X

SIL

! }/ V$ w5 G4 [3 h4 d d

Speed

+ d+ V- Q8 o; [3 O. U# x6 }

Speed Reference System

$ B& }% F( x3 M" O; x

Spoiler

6 z4 L# I. [/ Z _

Spoiler Elevator Computer

{& {1 e# I: b4 G

Spreader

8 d! p0 E/ j L, D( t0 S3 j& G

速度

3 D# P' K1 \9 C* _

速度基准系统

$ i0 m* B7 t5 \2 @

扰流板

' Y S$ E3 Z' T; H+ Q, o5 d

扰流板升降舵计算机

2 [9 q: @, [1 m/ P

泡沫喷洒机

8 y- Q, c. v1 i. Z

SPD

# @0 e) g2 j c! L

SRS

7 Y5 ?' n4 k3 V% W! V, a6 ^

SPLR

& n0 P, L. i* k1 t, L! j

SEC

% ]- r e# }& s& r9 Q9 E7 X/ \ r; _

SPRDR

5 g6 P' i1 T- ^+ Y3 s/ c% J4 {. l8 v

SA aircraft only

; g& s* w6 h r+ [' ^5 J

空中客车工业公司 AP2080

" w' e( m7 I5 [& ?

空客参考语言

9 g6 D f- Z; G7 `8 t

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) i; N& _8 q- z; a4 D& W U

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

( q5 Y. L0 L7 K/ u7 Y. _, g

含 意 缩 写 备 注

3 Q& U6 h7 T& U) D3 y2 W

版本：C 第 页 共198 页

, |+ i) b9 ]2 f0 t% K8 A/ `

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6 d+ l8 |$ W/ Q

 

1 y# `9 Z3 G% l8 n9 b5 n

167

' |4 ?( r- w% I" i

Squelch

- L0 ?( N. U- Q/ r R

Stabilizer

0 r$ `7 k4 o% A( \# H- X1 X

Stall Warning Speed

. f# f! e, J: d1 [

Standard

. s9 _4 I; Y! `, S

Standard Instrument Departure

" z, ~0 Y5 M8 F/ w4 o a5 q( H) e

静噪

; b: Q5 I8 a# R0 ^& R3 \

水平安定面

! Z' k! c ~- D+ E

失速警告速度

0 l' k* r5 e& U3 D

标准

/ H- I; v$ m5 [2 p

标准仪表离场

7 U$ [- E; p' \- [

SQ

% y- S @) `4 x1 ?

STAB

6 o( ^* k& ]$ p' C5 p1 _

VSW

! E! n, m. o3 Y6 [! W1 m# z

STD

- t( ]3 R2 a# L9 J) `

SID

5 L# W% }* a% o F5 s. U# n7 v

Standard ffice:smarttags" />Terminal Arrival Route

2 N b* ?2 ^9 x1 r5 e, L. F( L

Standards Manual

4 I8 c* c" a3 X7 C2 b

Standby

! h0 \. X% a7 V# e5 R

Static

/ r! m8 M, x* |

Static Air Temperature

: `- f" Z3 t) `% f' |# P8 P' a

标准进场

$ |6 t3 A: p9 T

标准手册

. M# ~" S! L% P

备用

: ?0 ]' }" ~" _0 v+ P/ o" ^! F

静止的

. y! v# @) I7 h! N! q

大气静压温度

9 Q+ Z: m# g: q3 A# g t; V5 w

STAR

! e# R+ S' a C( _$ j# e3 ^- U. _; ^

SM

! j; d- S- n2 \! r9 f

STBY

) K7 Z: ]( U# x5 T! Q5 S( M

STAT

0 ?4 m& A# {6 [

SAT

1 @* a3 Y) D5 B5 d n

Static Source Error Correction

4 p+ q' M5 p# B

Station

& m6 q6 ?2 d1 D* M8 `7 V

Status

9 L4 i% C% q/ V) B

Steering

{$ j- u- \. j

Step Climb

& _- O5 F2 M8 f- z! ~6 ]

静压源误差校准

0 X6 w2 C C" ]2 {' L

站位

6 E+ Q2 Q; h, L& B

状态

, r! |7 z4 `- |3 t, `% N

转向，转弯

8 s$ G1 ~: J. p& F% \1 |7 ?

阶梯爬升

2 \+ x+ ?/ P( S9 a: T4 J- t- y& D6 ?

SSEC

5 d; H2 N0 O, @0 S2 Z

STA

$ m, E0 v6 ]) u" k

STS

6 h' u* X2 T; I; a" |/ d* G

STRG

4 B) E$ @4 @' V0 I$ I% g" r! Y3 ^: K

S/C

! R$ ]( }- M, C& n E

Step Descent

* I% C' m9 b# E! i y# H( N0 g' G

Stick Shaker Speed

9 H9 \. R$ O( {8 |6 M+ b; p

Stowage

3 }8 u3 g$ @# e8 x7 \! \& R1 K

Stress Analysis

d) D2 _8 R7 y: O8 c& y/ E8 W

Stress Analysis Data

) {4 e- u p E- [$ e: L: l+ c

阶梯下降

6 ~( g) B( {: Y# L0 ]

抖杆速度

" g, Y8 Z* `, }! n( m

贮存

& I# `/ P4 a) {+ T9 Z

应力分析

* s: S: Y$ s* l$ |; _

应力分析数据

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帅哥

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166#
发表于 2009-11-10 01:50:31 |只看该作者

S/Dfficeffice" />

3 q5 R( m, H. [) o

VSS

" C w! C4 [" G4 \+ e

STWG

+ E8 w9 N. q, k: A

SA

, L O4 n7 k0 b+ ]

SAD

& U! M+ G$ F; _. s( c) P

空中客车工业公司 AP2080

3 j, k) c5 [) i% l& N) K6 j

空客参考语言

4 O% v8 j7 R. E! g3 k. U7 Q$ L" Z

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& ?9 y. F- O6 V2 T9 [7 V6 s: Z

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

0 a3 p- g- u3 G! J# V

含 意 缩 写 备 注

" |; ]/ c& J2 K8 `- J2 v/ K

版本：C 第 页 共198 页

$ o4 d0 f; h3 |. {# O1 ]

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& o7 C1 G# |; h

 

c1 o2 U; I6 ~, l

168

" I6 ]% c- y' G. s6 p- F$ V) W6 |, V

Stress Analysis Manual

4 L* ~+ n" E1 g/ d+ `2 r

Stringer

1 C8 e2 K! |' R; H- R: j/ M/ k [

Stroke

! U* h* e, z/ Z$ e, @, {

Structural Repair Manual

4 \' S3 d( I) A- e( j

Suction

_! Y# X2 p1 }

应力分析手册

1 s4 a6 F" W1 s- d' }# Y

桁条

' W# {! |, d# m2 K% w

行程，冲程

; ?9 M% y- ?; C+ b0 W$ m

结构修理手册

7 W3 M: ]' W$ ~- b0 q

抽吸；吸力

. Z1 ?, A( ^# N6 P2 j

SAM

E2 J7 T3 h/ o2 e

STGR

@& F% @+ H% t/ ^: X' B9 V

STRK

1 m3 b% y# `9 j9 j

SRM

; l( O" l- t6 ^; @0 G: C6 n6 P

SUCT

1 H7 C- Z$ W% H$ P' Y$ v

Supplemental Control Unit

7 M. n H0 `/ B3 V1 @

Supply

% s2 C0 j% E. v

Support Equipment Summary

1 Q6 {: h& H& F5 A$ K/ i

Surface

9 d* q. `1 K* y! ~

Switch

5 r9 t4 R* `2 e6 c- B6 [3 {7 p

辅助控制组件

' c4 B+ V- Q# Y8 P# D! e" N& w

供应

) t0 {7 ~4 L4 N ]

支援设备综述

1 A4 y/ t0 H" H) `" n

表面

* Q: j# s1 S! g: T( u; L+ n! a2 \

开关

$ k0 Q* }. k `# K8 s: u1 G$ K

SCU

: h1 T% r6 ]5 G7 w7 H7 N

SPLY

& t8 o/ m2 m! b1 T8 z

SES

) c5 b5 e7 Y9 w( G* x6 Q

SURF

4 V$ a3 s$ a" E1 E, y( z# g7 ~

SW

! a; ]$ k6 b, n: c

Switching

4 V( x, `. e6 ^1 E8 r

Symbol Generator Unit

* ]! Y) n. j" R! G A

Synchro, Synchronise

- _! s) Z. `6 q

Synthetizer

* X) I0 C" Q7 ]: C

System

" U {# k0 y9 m5 D6 ^

转换，交换

# N4 M2 Q/ _8 y& }$ X$ V# {' D4 F8 N

符号生成器组件

9 y7 W/ s, g% M+ O) J+ L G) s

同步

) K+ i/ w* h7 f. }$ r4 `2 X" u

合成器，合成装置

. A$ v- e) M3 d2 a# X% b2 \

系统

% {- V# O; v! B$ W

SWTG

# x7 G' C- {* [2 |0 U

SGU

. A1 a( x4 N/ Q/ H

SYNC

* V& ~3 D2 S M4 L

SYNTHR

. y0 g) E9 B, i" n, @& M

SYS

V) D" K- J, J5 T% q

System Address Label

/ O; [+ K: g7 `4 U: @

System Configuration Guide

) U7 H# V1 d( P. Y

System Data Acquisition Concentrator

/ N+ y& G# j; C6 n! q1 c& a1 f: R

System Data Analog Converter

+ i7 d/ _+ d2 Q4 h# R: s/ [

System Description Note

7 J2 l3 I0 I/ C0 Q9 T! Y

系统地址标签

1 M/ P; K4 b& T% e+ `

系统构型指南

, [# p( o g/ J

系统数据集获器

# C& o: w/ g$ S* C0 T

系统数据模拟转换器

1 ?+ m5 h$ @6 C( R

系统描述条

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发表于 2009-11-10 01:50:46 |只看该作者

SALfficeffice" />

2 c3 T8 E- Z8 z/ P4 [/ i0 \; W9 S

SCG

# ^7 v* @4 \, |1 E

SDAC

+ W/ j; _! S1 x5 r5 R& K) B/ v

SDAC

2 L, M+ [1 B; s9 A7 E$ B b( E

SDN

K# j8 Q7 c/ l- {% r3 \& h

空中客车工业公司 AP2080

( o, @& d1 H- U' V! e6 {

空客参考语言

& Z: B- o9 v1 U9 [- @+ m: [3 x

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, X. ^6 Y* _; x# o

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

6 S5 V2 m3 I! Q9 Q. x

含 意 缩 写 备 注

' m8 l M" C& u5 e. W6 \! ^

版本：C 第 页 共198 页

: n; G( B* W$ {; t& o4 b) ~: s1 b" ^

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$ M2 O2 g: L4 K/ q1 P% P3 M

 

0 b J" Z( G+ Z" w2 H. I, \$ w* s

169

$ f! \% V0 B% c+ U" Q

System Display

4 T4 U* L4 [3 {: v* ?

System Isolation Contactor

' G0 U/ o. W3 K& w- h

Tachometer

8 s1 ?& q _, H# Y/ F

Tactical

! K% C" x o8 i, j

Takeoff

7 U# f8 |0 u& Q0 o% @) A8 k

系统显示

}: y3 g3 q8 N! O& h% K

系统隔离接触器

# v! s. C l" m3 }

转速表

- p8 |) c; J4 M* k! `: G

战术的

8 n0 A0 G9 b, s5 a- h q

起飞

8 W8 T2 |2 V& n0 m# s( w& t

SD

) L) R' v. U6 X1 w7 W

SIC

0 `2 f. I1 m! w

TACH

' p) T: n: ^7 H- T) G3 Y

TACT

* V+ _' {3 M% Y5 |, y6 A

TO

/ c) g( `* R5 y. v2 k. t6 N/ H+ T) K% m

Takeoff Gross Weight

/ Y4 W2 ?$ b% ?* }

Takeoff Safety Speed

- b" j3 l* q1 M3 e, q& R

Takeoff Weight

. ]& H2 Q5 J# c6 k% q3 W: F

Takeoff/Go Around

0 Y3 L0 x: T- m9 D

Tank

) D# G, g5 R# G" M

起飞全重

! d/ `5 R* G/ r; ]

起飞安全速度

: m: t3 h& x+ r% b# ?8 c

起飞重量

6 r8 x( A% e3 h" G- o- p' a

起飞/复飞

& j+ ^1 Z1 M- ^+ @

油箱

: _0 h8 y/ ~: `7 W) q1 H" }

TOGW

: z% \# k6 Q5 U3 }) R7 N$ L

V2

9 |# R; y# }1 q e

TOW

$ P; b; K8 Q, `

TOGA

! |/ v* I/ f% b4 W( `

TK

+ C* s# w. e/ N, M, S

Tapping Unit

# p5 i0 B! r& N. ^

Target

! p" X9 x' x! j! Z( b' {5 K. I& t

Taxiing Aid Camera

; a; y" g* g) V2 C0 e# o) W

Taxiing Aid Camera System

( n/ f8 [! c8 l" Z3 f. z

Technical Data Sheet

# ?7 d- o1 ? I G, s- X

磁带组件

9 r' c+ t7 P4 G

靶板

+ P4 i. L2 X4 `, J, ^

滑行辅助摄像

9 R' x- q0 [6 R5 P

滑行辅助摄像系统

; w$ z2 j& F$ r8 x0 {, c7 O

技术数据单

. J& ~' j# F2 G

TU

/ D/ ?5 L N5 ^: q* L

TGT

+ {6 K. a) _8 M" F: r$ ~5 L7 x

TAC

' B8 K: v: O7 a

TACS

7 k8 C. s& ?6 i/ J3 j1 [

TDS

, ?3 ]3 G; r/ E1 d1 w- j

Technical Design Directive

$ Q+ U9 J; y7 K3 D5 t% y6 @" K

Telecommunications

' B6 P# |3 n' z

Temperature

) T" Q9 ?: V Q# _8 n7 u3 `7 H

Terminal Block

4 a% W" z; ?1 O& Y4 C0 \

Terminal Wireless LAN Unit

5 a$ [. r/ D0 ?, ^3 Z2 M2 e

技术设计指令

# z7 ]- }" D, p1 p2 ?) [/ @ K2 B N

电信

: w h' S& m; B6 E( A; Y9 X$ ^

温度

5 \2 d6 X$ h, X0 {! M! y9 X

接线板

' I. B& N3 ?, u; g

终端无线局域网组件

$ u V! J: q0 X5 U

TDD

- X( m* ^* B3 J& O5 i

TELECOM

) s' C6 T" }: H

TEMP

- Q+ P) s- p2 e8 [; }. {

TB

@' _ H! Z1 K) D9 G' H

TWLU

B1 R+ e" v7 a; ~5 H; C. q2 g! D

空中客车工业公司 AP2080

3 @3 h# ~3 \ _, n( N& p! k" m4 y

空客参考语言

* o+ F, f% n1 n0 q/ E4 m

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 h" k. u6 E+ Z+ ]* B5 T3 s! J

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

9 V- l( U1 j2 j! D8 p. E& J; ~

含 意 缩 写 备 注

+ Q) |) b: T: K( b1 V8 _6 ]! ~4 ^

版本：C 第 页 共198 页

9 R+ N, I6 H+ ?& G& |5 Z0 {

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: S ]" t8 E( n2 q

 

% B6 ]' i& A, F; E$ H: [' b/ G

170

/ M" l7 }3 H: G0 A( E. A# b7 t% l

Terrestrial Flight Telephone System

$ g e' Z: K# G. R2 T1 G# z

Theoretical Contour

( r1 }* I/ F- ?) y$ l

Therapeutic

$ R G; b$ y, g

Thermal

9 S/ L9 ]) K% c( K4 \6 T

Thermocouple

A! [8 h8 Q# m% T* ]+ B5 ], Q

陆上飞行电话系统

" ?2 q$ T) z+ W- W2 A f2 [- X$ a

理论外形

, \/ T/ J8 u5 s( u+ i4 V. a9 y

治疗的

6 C# u7 M Q2 s0 t

热力的

; I3 w) Z- G4 w9 H

热电偶

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发表于 2009-11-10 01:50:57 |只看该作者

TFTSfficeffice" />

' F# I( j) h/ T" N/ T

TC

1 _+ ]) c5 S5 S3 E$ Z, x$ p3 ^+ i6 Z

THERAP

3 B: F5 ~$ T2 p. t8 m0 {

THRM

4 [( |% ]7 B3 l- `5 P; j0 x

TC

. b- _' e& L- t

Thermostat

7 ^3 H& M6 z. o ^$ @* ~9 y; o

Three Dimensional(Lat, Long, Alt)

' P6 `1 ?0 p+ O2 @- q3 T+ u

Throttle

" Z `6 T1 E# z/ D; \/ b" X

Throttle Pusher

) U' Y1 t- F% b1 x

Thrust

% z% l6 V9 p% L) A

恒温器

0 l/ U( O6 H. J6 r: L; ^$ K5 a

三维（横、纵和垂向）

; j f" a) C" b* { f' ^! a ?2 D+ G

油门

; r+ \/ c8 w! E- A" f- C% }

推油门作动器

6 ]0 F& s& h) f/ V7 K# X6 d

推力

) N0 A% q7 X7 U p4 S1 c% [! t$ ]

THRMST

2 |: @: Z v! `

3D

9 \5 t' @2 {% U% W# C* S" f- _

THROT

' J I; P+ [' p; I

THROT PUSH

' Y1 t$ u: W9 ?' w) ~- a6 b

THR

% F- o: c0 g' }9 L

Thrust Control Computer

. l! C2 s0 z* Q" p

Thrust Rate Panel-Thrust Rating Panel

( i. d% T4 Y' V. A9 n

Thrust Rating Computer

# d) H9 \0 t3 v* W9 E0 ?9 |0 F

Time Between Overhauls

2 f9 k' _+ ~4 y

Timer

" Q- U& B4 F- q( r

推力控制计算机

; W9 R! P/ W% ^- L- @

推力额定面板-推力额定面板

' ^8 m3 G3 L8 Q1 `% W0 N0 x

推力额定计算机

# C4 R8 } E3 b; R! y2 `

大修间隔

3 p! T# L9 y8 o! b, Z" o0 ]8 Q

定时器

# a# M6 q( | w4 w8 L& q* z/ T) o

TCC

6 [5 }. [# ~& o) U7 H

TRP

) t& q# T( c V! g6 P" J

TRC

6 E+ }# U% a9 _0 L

TBO

7 ^) \+ t- [" a9 ?1 o

TMR

% u5 `: X# w, W; O7 J

Tire Pressure Indicating Computer

0 N7 h/ d0 T" `6 B

Tire Pressure Indicating System

* [$ L8 A- x; B; w

To Be Confirmed

; k& o( `' e! t) k0 s5 E" F- H

Toilet

2 Z1 `0 s; Q( R; u8 F

Tolerance

, s2 }1 V9 `9 q* \. N8 \9 O

轮胎压力指示计算机

9 k! k; P3 p! W

轮胎压力指示系统

0 Y' [2 q/ l* e" w3 @3 A

待证实

2 n1 _" M! p% B6 l" h) B6 L

厕所

0 q+ P" l+ {5 x4 [ b

容差，容限

, {1 b4 R3 g9 s

TPIC

$ H+ I* n- f; k6 ^7 x" B

TPIS

1 J" A: C" Y% H j- B$ U1 g. |

TBC

% V% a0 D9 J6 _3 R! r; B q; M

TOIL

) R. b7 P. F& v6 T' E7 a9 K

TOL

1 c) N% H p% c- t4 l( q$ ?7 i

空中客车工业公司 AP2080

3 W# A m' E! } l- K: {6 @

空客参考语言

' o$ c, n, P; X3 N6 K2 {

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! ?& I# S6 T: c2 S- {' {/ h, d, x7 y& y

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

3 D9 ^" {; w1 f' C

含 意 缩 写 备 注

/ t* \2 H( p; X

版本：C 第 页 共198 页

3 W" z) K9 o0 x# G9 e# `. X% {' G

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, u/ E+ M) \7 P

 

9 `4 o2 P2 i1 z% l4 O% y0 k* X

171

- a! w$ D% j N5 {; C

Tool and Equipment Drawing

! v- v% A! }& g1 X

Tool and Equipment Index

f B$ z* w: u5 r% a

Top of Climb

' W* t$ H% H8 R" l( s A x! n

Top of Descent

. p3 Q2 K+ J% N9 o( Q; m+ R

Torque

) J( ~: h& H4 f

工具和设备图纸

- m q9 j; o0 m* I& K9 s% s( H

工具和设备索引

8 o, F) y z6 V; b0 t& Y( q

爬升顶点

5 J2 }; G8 G1 }) N" W* k1 c( r

下降顶点

7 y6 U `5 d, p

扭矩

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发表于 2009-11-10 01:51:10 |只看该作者

TEDfficeffice" />

/ R# o+ ^0 k& r% W3 b' z

TEI

+ U3 b6 Z/ X" f% A# Y9 g( k

T/C

4 P4 n( r3 {" p9 p6 H! ]0 P7 h

T/D

: k4 q J( R: I

TRQE

$ _' N% R ^$ M6 p9 R" v

Torque Motor

& C* [& |; q6 H, D0 r- ]: c0 _ H

Total

1 {) L3 M1 s' p |7 j" ]

Total Air Temperature

0 A$ j7 m; ~7 q8 ?+ G3 M

Track Angle Error

- p, O4 C& R* h. H

Track of a Fixed Waypoint

8 _$ Y" O P: z2 l' h! {

扭矩马达

, O2 M8 a, q7 \

总计

9 S8 U3 N4 `+ y x0 x

全温

7 t% V! ~7 D$ Z, R

航迹角误差

1 y" l% V# d8 W3 \, x9 v

固定航路点航迹

5 o$ j$ V& b9 ~9 y% w; D& q0 r% e

TM

$ ~; S0 b0 f/ h& ^0 \* C9 l

TOT

% U5 d8 M8 G) _1 b$ H* u" p3 O

TAT

' U- n" c; F6 L" x5 b( x

TKE

5 F5 Y4 w5 l, t0 ?7 a5 H" ^

T/F

M: y0 Q9 _/ J( v# d/ ^

Track (angle)

( M- _$ {# U. _ Y) N

Traffic Alert and Collision Avoidance System

) f4 A* W& l% Y2 [. R+ Z* E0 A4 h

Trailing Edge

0 X; k; k% ~8 |& l! Q0 J

Trailing Edge Rib

: R; k/ y r( \% @$ h4 J$ h8 g

Trans

3 G2 F5 j u( q" K

航迹（角）

X/ p/ q3 j+ L9 e8 ^& B v/ Y

空中交通警戒和防撞系统

& H+ Z' K# h# F& F1 X+ i

后缘

/ k# H( [) c9 @9 H( T, G5 \6 N: ?

后缘翼肋

& Z' W. B% l' f1 H6 ^$ }

转换

+ k [/ a5 P/ A+ x9 [3 o2 s

TRK

. M8 }. t# \3 q

TCAS

# k+ ^: `% D' w# x# {

TE

" K. e( ~! X' O; N( ~' A$ c5 O% G

TER

% D2 {4 O0 [- p8 M1 @# Q Z

X

' v! x( \! b% ?5 F. r r

Transceiver

/ L& V# y. [8 f+ k1 u0 V4 ^

Transducer

}5 t* Y, M t7 a

Transfer

5 f/ D P. W7 \

Transformer

+ a, M% m: n' }( y" y8 m

Transformer Rectifier

$ i3 b+ I4 Y3 v' E0 ~

收发机

1 L# _+ p9 K9 B2 W0 i2 H q

传感器

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转换

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变压器

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变压整流器

8 J }5 r; W: D S/ B

XCVR

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XDCR

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XFR

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XFMR

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TR

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空中客车工业公司 AP2080

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空客参考语言

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空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

A9 k' \" p3 y n* Y0 z& D: ]

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

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含 意 缩 写 备 注

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版本：C 第 页 共198 页

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172

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Transistor

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Transistor Transistor Logic

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Transition

; G: B) b7 t5 e4 h: _

Translator

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Transmission(TCAS to Transponder)

4 [7 Q& A! r8 X* J1 t5 b3 h3 E

三极管

, h; [7 h; X# G' j

晶体管晶体管逻辑

4 S+ e' O& V9 G1 D8 ~$ {

过渡

- d9 [! J+ i: l" P' G" B; E

翻译

9 N& G+ f! @5 W; _. Z% u8 P

发射（防撞系统至应答机）

0 u3 e7 y6 k z8 [6 z, y

TR

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TTL

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TRANS

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XLTR

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TX

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Transmitter

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Transmitter-Receiver

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Transponder

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Transportability Manual

7 P% j* p# k8 R* L1 Z$ H) O) n

Travel

! f1 o+ P5 w3 m5 H7 R

发射机

, _- W2 {' M6 Y/ _4 H

收发机

4 e+ K* W/ Q/ u' M; b

应答机

# i: |- m# j u

运输手册

8 B( ?+ t" T" T6 g

旅行，行程

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
170#
发表于 2009-11-10 01:51:23 |只看该作者

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TM

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TRV

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Trigger

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Trim

+ g. U7 @; X+ s; l

Trim Tank

; A4 d- S8 _: |, W. D- h

Trim Tank System

. M/ s6 F Q: h T o5 G/ A

Trimmable Horizontal Stabilizer

4 @2 j; A/ ]7 g" E) U6 H* i% R

扳机，触发器

; _0 P h# V- F' n

配平

% W( a6 c% l H8 z

配平油箱

: ]0 a6 E0 K# B7 H. a

配平油箱系统

; S2 T* |8 r2 a& U+ U: F. ]

可配平的水平安定面

) z1 @0 k$ @2 K* J9 m5 a2 w

TRIG

! s8 c3 F, I5 V

T

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TT

. D. @) a- M/ ]) P% h( Z

TTS

+ b" m( j, z5 o

THS

4 Q/ M( T% `) J4 s/ y" S# U

Trolley

% M+ E$ F. D3 ~( T# K: p

Tropopause

9 |/ y) r5 s4 b: x3 ~# k$ m& k

Trouble Shooting Manual

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TRUE

" S, E0 o- M4 E6 E* U7 J, M

True Airspeed

@0 t8 q0 C$ e; B

运输车

x+ O9 U: I: G% u7 U

对流层顶

# u' f! @8 A, @) D8 N* @" s0 S

故障分析手册

; V) W8 a2 n6 z m2 O4 n, u7 R

真实的，实值

5 J ?- x0 w/ _% g

真空速

. }# o' m% x5 y' S! M- g

TRLY

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TROPO

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TSM

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TAS

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空中客车工业公司 AP2080

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空客参考语言

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空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

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A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

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含 意 缩 写 备 注

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版本：C 第 页 共198 页

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173

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Turbine

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Turbulence, Turbulent

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Turn

* e8 _- p/ U! E0 t* k

Typical

, U3 x: H3 P8 S

Ultra-high Frequency Tactical Air Navigation Aid

1 u1 ? S; \4 l; l! w7 O2 ~- S

涡轮

. T7 k4 L; x5 f( h

颠簸，扰动的

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转弯，转向

- b) {/ j5 I. s0 E+ N9 p

典型的

# a9 ]: V. o6 v; [7 W$ B

超高频战术空中助航

& ~7 u' R& D& a. x0 L

TURB

7 Z4 O' T1 |2 {

TURB

) a8 h2 o$ ^" L' X$ i

T

0 q( `% D5 g0 x. _/ D5 U

TYP

+ T5 r0 s. `+ x* W1 T

TACAN

- P7 I H4 e3 m: A- d8 O0 s J

Ultra-Violet

8 c( M' U/ q+ K3 w

Ultra High Frequency

4 K- X. [& ^! V5 u* B

Unbalance, Unbalanced

$ w# S4 ~8 j( q) s* i& C

Under

7 N. W7 @7 b& Q9 [- D0 s% U

Under Voltage

4 ?8 X$ o; s3 `9 v& H0 ^( b1 H

紫外线

# n, M+ y3 p6 n3 R) o0 m

超高频

; a9 @2 e* M1 D Z3 g+ V

不平衡，不平衡的

# S8 e( n5 l- H% P

在…下，欠

( N& T* g" x9 r7 g$ H) E

欠压

+ T+ R2 o) `6 |) n: T1 V

UV

7 X6 N# {* u- }9 c6 V1 z6 E( W; e

UHF

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UNBAL

6 b8 H* ^9 T, c5 w z, f$ `: T

UND

4 B$ M1 x4 F- q( v- l0 j. I9 R

UV

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Underfloor

K5 b, ^! |( ?$ v l7 o# D! I3 k

Underfrequency

% @; ^. l7 d) [2 X* z

Underseat Electronic Box

- {* I, x+ c( B" t, h5 [" I6 w

Unit Load Device

3 |; P3 @4 \2 x0 ^# H

Universal

8 `1 C. I# F: S U

地板下

& u" }3 F2 y4 C% S# D! |

欠频

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座椅下电子盒

1 M% E0 o. Z% w% ~9 C

组件装载装置

4 {- B" t; |0 `" S8 S3 ^# J

全能的，通用的

( Y2 L& ] S, s' G% \5 v8 B: {# o

U/FLOOR

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UF

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UEB

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ULD

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UNIV

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Universal Time Coordinated

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Unlock

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Unlocked, Unlocking

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Unserviceable

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Upper

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协调世界时

0 X q% |3 a6 R) [$ |% J

开锁，松锁

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松锁的，松锁

( [$ J4 w: h6 L3 f

不可用的

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