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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
121#
发表于 2009-11-10 01:35:54 |只看该作者

Cfficeffice" />

$ m0 H1 [" U) v% _' J$ M3 f9 n/ a

CTR

9 a9 A9 _' N( p u' U

CL

- k* S5 {) w4 x X7 R

CG

) u6 R6 [" A9 B5 |

CGCS

$ {0 ]9 J9 p, ~7 P" t+ j! P

Center Spar

7 Q' ^5 ?$ n2 e; K

Center Tank

' G* {0 }! o1 y5 D9 q

Center Vent Tube

* D- H5 X: x# [* j9 B/ Z& _% Q! o

Centerline Landing Gear

5 d: U+ J. @/ L3 a6 E

Central

* \2 W; v7 p6 O# C k

中梁

3 v. j' |3 |1 D/ G

中央油箱

' y% k& M) x8 |

中通气管

$ h% o e; G$ l; G% I6 s

中主起落架

6 |# c$ Y$ H. i' D) p

中央的，中心的

1 \5 P& P$ B5 l3 Z8 C3 b$ }

CS

& a. T* ?" ]/ U9 L1 l z

CTK

; P! s! K! t* w' {

CVT

, s3 ` `! a' j+ P, S; \

CLG

( Q$ ]: H; X% t7 Y% R, M

CTL

: N" ^8 @" k2 P# d) A; h9 m/ u+ a3 }

空中客车工业公司 AP2080

; h( F0 c& _8 F+ Q1 @& @9 e' e' {

空客参考语言

( @8 ^& L v: b. S2 \( L

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, T7 k( u/ O& \% \

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

) |6 y# j# t/ D4 |5 u; U: g3 S

含 意 缩 写 备 注

3 z. U% i5 I# K) j" k' {' y

版本：C 第 页 共198 页

3 [2 P4 T# q7 Q

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+ E* B* W/ ]2 Q4 M l

 

& Y5 G8 c1 T+ o, k4 |1 y, A* Z# \

112

$ Q5 v" O4 s# p( n3 P% ~

Central Maintenance Computer

+ p/ z) U5 k+ _1 \: I" @$ d

Central Maintenance System

; Q5 k3 P4 D. F) I* }. [8 b

Central Processing Unit

4 d6 W8 |: a6 c) y

Centralized Data Acquisition Module

7 d6 _2 @6 J3 F& D2 u

Centralized Fault Display Interface Unit

$ c7 K$ a3 X6 d: x+ C, J, e

中央维修计算机

/ m- ~7 Z1 X% k _

中央维修系统

' o2 B: L8 S! k; F2 E3 {9 j3 R

中央处理组件

: Z# d$ p' g: @1 A$ N

集中数据获取组件

1 P% G* [2 w) P. R" W+ X

集中故障显示接口组件

8 A$ A, ~6 Z0 x* f0 v

CMC

7 G, D: T" K) v h6 Y

CMS

( m( x# C/ V7 t' e2 ]3 M( k

CPU

& ]; c+ ~, G) P1 P+ Q. f

CDAM

4 G7 F6 [0 o9 B

CFDIU

* b& Q9 M+ }: b5 ?; M: U: h

Centralized Fault Display System

1 g2 l. H+ P3 C; R

Centre d'Essais en Vol

& U8 r5 w( Q2 O/ ^& X; i

Certification Review Item

9 x8 A( `" C% B$ r5 X

Chamber

5 f) l& e; o2 W" k1 M y

Change

8 g& d* T6 d7 Y/ }5 p& d1 ^" P( R

集中故障显示系统

- F8 n* L3 S& D2 z. z- ~2 W7 q# l

试飞中心

7 W5 P) o& W. J. U

取证审查项目

1 o: D2 l9 I6 @( k+ c

腔，室

2 I5 H& ]! ?9 D5 O

更改，改变

+ k( @6 D7 N8 ]# I; P$ ^

CFDS

) w. y0 S7 c! Z1 r5 q

CEV

; r8 {7 c( T" H; A; i/ c

CRI

& @) T+ O7 W* H

CHMBR

e. Y2 h+ a# Q; ]7 K

CHG

& Q% F$ e/ T5 t8 h4 B- u+ J: r

Change Identification Number

( o! z5 X0 Z( ^

Change Over

& w/ m3 \% b/ P C' b% Y

Channel

+ v+ @# W+ L4 ]/ _3 a9 f

Character

/ j9 u& b7 N2 V* e, y1 f& h8 I

Charge

* {6 ]/ v, ^/ {% f# V! g4 v4 \

更改识别号

2 N4 K" \) P) K- y) J8 x- w" w7 \

转换

; u B- \, k# {8 i

频道，通道

! p. n& G) e3 e3 b3 F

特性

2 X# b# g; V4 [) a& H

充电

2 B+ ?" _: ^! n; {& T: ]

CIN

+ k1 r3 o' S5 b5 ]

C/O

4 S; k" ^* r x# G

CHAN

. x6 y: \2 z6 h0 G* Y

CH

0 J1 e ^) e8 b2 D+ r* T& H0 t

CHRG

! h9 }$ f" [" B: a- Q/ z

Check

8 G& x* Z. l+ Z2 n; ^/ W, e

Check List

8 ]3 `0 M& D( q# q

Check List

8 b9 Z' f. @3 v' _8 P1 q3 I; A

Chronometer

! t: F& f7 S# n4 v* @

Circuit

& W: p7 y/ m- E' h. q: F3 p

检查

% G6 C% {+ f% R; k

检查单

! P+ V9 W2 c2 F, M& C

检查单

% N+ T2 k7 P: c9 H3 F4 X* j+ c2 C

计时钟

: S2 R7 D0 _' q3 n& Q( [

电路

- r7 @+ S1 C$ ?/ d/ @7 \7 N

CK

0 n3 A' o/ M7 ^8 {! X) G

CL

: E- I2 r4 q: v

C/L

7 X& I5 W4 |/ w. \

CHRO

0 n% \: n! u2 w$ q% q( C7 K

CKT

9 C* {! N8 w2 W7 D( Y( R

空中客车工业公司 AP2080

* r3 w; }1 j" i: x: A" m( D2 t

空客参考语言

8 ?, o# {& R f2 I+ L: m/ i- t! j* q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; F- n7 o1 ?) A/ U' s2 g

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

& L1 N7 Z3 `& d1 S5 N) L

含 意 缩 写 备 注

: n6 p9 M+ w2 b- F

版本：C 第 页 共198 页

0 p) G9 b1 P, }

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

- q8 {9 \6 F7 t; N% `' E, M

 

+ C$ B& M: G+ l- V

113

+ ]3 Q" B6 Z+ r8 x7 n6 }7 R1 g

Circuit Breaker

# M5 M0 p. M( {

Circuit Breaker Monitoring System

9 k0 Q5 q/ i( _& j2 m' @+ \, s

Circuit Breaker Monitoring Unit

) ^: [5 @2 F& B k3 x

Clapper

7 Z2 @' E. W: r0 f3 |

Clear

5 F- A z6 U- l$ Q) w: E

电路跳开关

6 W7 p2 O. L. {1 C

电路跳开关监控系统

# g! Q% }, v: ^0 K" t e

电路跳开关监控组件

- n- [0 L( z: Q$ x% h6 t, n

铃锤，拍板

0 v9 z u; \. u+ q4 X0 ^$ X0 Y0 h

清除

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
122#
发表于 2009-11-10 01:36:11 |只看该作者

C/Bfficeffice" />

+ X' W, D8 ^; h7 V

CBMS

& B' J5 t* _$ {0 C

CBMU

5 p7 ?9 a' n; g4 {1 }8 T0 c

CLPR

# l% B" z* [, a/ X( F

CLR

& c& q9 }2 x0 [; i! }# K! T

Cleared

& _) [& u$ J* r

Climb

, p2 w- p7 P: U

Clock

1 @4 s5 r& {9 M3 N

Clockwise

" W' ^7 r5 f' q8 v" H

Clogging

: r9 [/ z8 L+ I4 e: N W: z# _

已清除

8 {- {4 f" x! I, W6 N$ j# U

爬升

# v% ^1 O, z% @% w" u

时钟

$ m: G( }6 J, K, Z5 n7 r" D D5 @

顺时针，顺时针方向

& H0 z2 i. [) N: N

堵塞

8 q1 h( t9 R8 p6 F& H& {2 k$ W

CLRD

c5 T& p; @. k6 Y3 l8 b j

CLB

2 [+ P8 ~, w. N8 D

CLK

; K0 B( _" y( V0 Y$ v

CW

# Z% s+ F/ @) K5 s, n

CLOG

6 m `1 A7 v* [; G" z

Close

& k* L# N- M6 d, c$ [) J0 R0 j

Closed

0 T1 k! B' J' R$ `' k3 l

Coaxial

; g1 E3 O3 U" {+ P

Cockpit

3 ]7 X. j8 \6 [" c9 d& ^

Cockpit Voice Recorder

: U+ q3 b- r, L# ]( k, R c( z

关闭，闭合

/ v& ]" y: g* m. l/ y' v

关闭，闭合

! b* O+ o! r/ S# }. z

同轴的

% A& {1 z. U; M: N: u

驾驶舱

5 z/ r1 h- Z7 b; B& J3 f3 ?; E. e

驾驶舱舱音记录器

2 A8 U1 P( L7 Q+ H+ ~ P

C

: s( F* F x8 s5 e

CLSD

9 w, z: q2 x- z% P8 H G/ S

COAX

/ P/ Q/ N' J/ C; c7 M

CKPT

1 d3 G# S0 @ u* A# I* Y

CVR

+ J# ?. E% m, f9 B9 Q7 A" P

Code Matière Société

J2 d1 y/ ~/ H x8 S% ^% P

Coding Module

9 Q* w4 z/ l; P& g; p7 |

Collector

L( c: z! }7 `) u/ ?" ?

Command

& t6 ^, f* i; b& U6 Z2 I( p& M

Command Sensor Unit

5 q7 O& D' e' N' S( @7 M

公司原材料代码

$ t8 }5 x5 k: H& ]' K! |( u( ~

编码模块

# ]% f0 V: o- E) M4 w# D% U

集合器

0 w; y e8 [" f+ z+ T$ B: n

指令

( {+ N( G1 ~# X6 l$ l7 T

指令感应组件

& o: ^ t ?9 B$ K" h6 m/ |+ _8 G! y

CMS

+ [$ d3 Z, j6 M% c& e

COMDL

L9 p E+ h+ Z& b `' W8 p

CLCTR

7 S& T) ?- P9 S8 W" j

CMD

4 L+ O# i7 s" B3 P3 Z, g! Q

CSU

8 h3 e+ f/ C, r; {& Y

空中客车工业公司 AP2080

6 e" h+ c* \7 B3 y4 w

空客参考语言

8 P* V. X2 ?; T: X

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: M& [ {1 { C+ n& j9 a

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

! S$ g) K8 p+ N; \

含 意 缩 写 备 注

' w) U7 f" k( K* N8 S6 W+ c4 [

版本：C 第 页 共198 页

4 `& `0 L/ b- I% X

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* l# g1 I) N! o; @ V. p% S

 

' K7 X* v: ?0 n$ H: l1 }' J3 ]

114

6 [8 ]0 S* `9 Z, M# M

Communication

( W) C& E: m( r( W& }5 \. b, @$ @

Company Route

+ I8 N8 U3 y& d" K4 D

Comparator

! n! a0 l: Y, x, K: a/ Y

Compartment

# X5 l3 v* a' w/ t l

Compass

$ _* l9 q4 u- d" h% |' M

通讯

! v. n& a' W5 v& m! z" t

公司航路

! s q% J) a& T1 G4 | W/ v: }0 U

比较器

m% O9 L9 q& a% l1 C# Q2 f( F9 g

舱

# g! q: r- M1 a

罗盘

& I2 | O' G! K: C# S

COM

8 u3 D9 n# [9 ^& E8 `0 {4 s

CO RTE

" W8 Z# u$ U+ l& Q7 S1 ~- P8 Q

COMPTR

4 ^1 U9 z$ r% d

COMPT

0 b# [3 \% p( U& n0 v

COMP

" _" D3 j3 Q5 o9 S" `+ p( q$ D# J

Compensation

! D& l1 [* e& i7 f+ I* U: [

Compensator

: v7 d& L! Q1 K7 ?

Complementary Metal Oxyde Semiconductor

$ d0 N* x; I% b, `8 M7 H G, f

Complex Anomaly Tracking and Search

( V9 A: p* C! U

Component Documentation Status

3 ~3 g. T) \6 n7 a( P$ W3 s5 S

补偿

1 J/ S+ \- Q! ~. j( \ `9 e4 ]

补偿器

( H. i, [6 ^* w: {& }: Q: d5 p

互补氧化金属半导体

3 m2 M4 m& d( K- |* F2 }

复杂故障跟踪和搜索

& e4 p5 m Q2 @& Z2 ?" H8 j) _* A

部件归档状态

- M' {) t8 D# |- |4 L6 a

COMPSN

9 R2 z V7 q" R) [% S& ~! X; [

COMP

7 e: k }# l1 }& s" P

C-MOS

$ v% P) x# J4 ?" J) w* B

CATCH

9 T* o# o' U* L/ C1 y1 o9 B

CDS

8 z6 y) L) P/ u' C+ S

Component Evolution List

9 T A8 P8 [" D4 S

Component Location Manual

5 N1 h3 R2 @( J: n9 D

Component Maintenance Manual

0 u3 M; c$ ^' T% J* ^

Component Maintenance Manual Vendor

$ ?1 ]* G2 w6 L' O5 v

Component Maintenance Sheet

0 c5 v p$ ~; X) H+ \- M' R- P% C0 D

部件发展清单

4 Y" _& z8 ^$ U

部件位置手册

% Z( w/ N! X) w7 Y& I' ]

部件维修手册

5 ?2 |/ \, L! H( n+ E) B( u

部件维修手册卖方

2 ~3 D6 I! V- q2 V0 W% T# y4 ?- h

部件维修单

* \% c* k0 h; R2 d+ n" n

CEL

( l( d1 r* k% R* @. v) f. b# e0 S- Y

CLM

2 M$ \& F7 Y. K

CMM

6 F% ?' Z0 d4 e, u

CMMV

% K! o' B( b# K3 V+ r$ k0 W! P4 U

CMS

# z- a* `' ^2 \/ d+ [

Compressor

1 J) [/ m, G! {

Compressor Discharge Pressure

* Z* S" A0 I. I

Computer

& O o8 F; R% m

Concentrator

, J) R4 S `! B, y* Q8 e* q

Concentrator and Multiplexer for Video

! L8 }" A& I' R

压气机

; @1 c( ^* u7 u0 k$ ~8 d8 d

压气机出口压力

5 R4 w2 M1 ?/ G4 a

计算机

F! B: x7 b7 L# ?+ I; v

聚能器，集中器

; F8 [# ]. W6 ?* u

视频集中器和多路调制器

: }2 z9 m8 s* g" B" S% c9 k) y

CPRSR

( c. w k& B3 N

CDP

% q) k' g& I+ k% b: L* C

CMPTR

- O8 |5 j/ G7 ?; y

CNTRTR

1 R8 M# P4 U' r2 X; Y9 T% b" T

CMV

/ O( ?% i1 T; l. d9 ^7 r8 k0 |

空中客车工业公司 AP2080

- o) w# m$ @" }) X

空客参考语言

* A. n( W8 f8 i3 L: |; {5 y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

_8 } G8 B! N: y6 C! a

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

. a% M9 X% a# j V% C5 H1 X2 M1 O2 c

含 意 缩 写 备 注

2 {7 `4 D0 d- N A6 i

版本：C 第 页 共198 页

+ t4 y+ v; }- X

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7 M9 o( o2 a l R+ @7 C

 

: D: P. U$ H$ \4 e7 F: ]) _; G

115

7 M8 Z' o7 [! h( |* F4 I- F, ^( F6 K

Conditioned, Conditioning

% A/ g1 S9 Q4 Q* f

Conditioner

8 U2 A7 ^- v( V1 n& k/ N" i8 l

Configuration

, l3 d# v8 W5 F$ k1 Q4 \4 Y% b

Configuration Deviation List

1 N, i, Z: y+ g8 d" P) S }

Connector

0 t5 P& y: p! M

制约的，制约

0 y: h" _& ]+ y$ t& j- c

调节器

9 j5 U4 Q, {3 z- m

构型，形态，布局

x K9 |5 ]2 _5 N. Z4 ^

构型缺损清单

' e6 ]2 W. N$ {% q% y5 K, T5 Q

接头

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
123#
发表于 2009-11-10 01:36:25 |只看该作者

CONDfficeffice" />

* `+ R! h% D5 e4 L/ I# B

CONDTR

" w% }( A1 B2 H7 X1 O" H, }2 I

CONFIG

; c/ d5 Y. s; o Z0 v) k, ~0 K

CDL

* d9 M2 h: ?; E8 v( a0 b

CNCTR

I) E1 ]* J2 S: W; {7 f; b% {' o/ M

Console

* u# v7 w" a; k; m; e8 s% R

Constant ffice:smarttags" />Speed Drive

( Y: ?) _$ R3 |

Constant Speed Motor/Generator

( M+ z$ X- P: ~) B* {

Constraint

& `# F' p* V! ]: n

Consumable Material List

0 z, F4 m! C8 B2 k/ o3 o: }/ _

操纵台

7 @+ f# \! o1 Y' W m

恒速传动装置

& M) v$ A# a7 @) P9 @( W

恒速马达/发电机

5 T: }, X6 j; p n. }

强制

. P5 G; f" ?8 w# D9 @* g: R

消耗材料清单

* p& F5 c/ P9 D- E! c6 V; V, h) f

CSL

6 J. [/ G) ]2 m4 G* ~

CSD

% H! ], }% ]& A( N7 @+ H. K

CSM/G

$ h. T+ z5 K$ m0 o" c$ h1 C

CSTR

' c+ S. I$ \$ _3 p2 X' y# U

CML

% _0 a" v' [) A& i4 D

Contactor

8 ?6 \# k3 I# A8 n8 }0 f

Container

" j4 H7 j; p; y: H

Continue, Continuous

+ y0 `* G& F9 n* b3 k

Continuous BITE

9 P/ ?% R% J$ K, l( E5 x

Continuous Repetitive Chime

7 [1 L- Q1 t* I* \9 L

接触器

; O8 ]8 a# Q% Z% y5 p

集装箱

1 w0 E. X% _. l3 H: [

连续，连续的

9 b5 |! t4 j; B7 u+ _1 ]

连续自测

4 z! ^1 S8 ^* ^* P+ \

连续重复谐音

/ N8 P. q; k" l

CNTOR

4 m2 q/ F$ k5 z/ n0 Y5 c& K

CNTNR

' W+ K5 |( F' B( l

CONT

' ^: ]; A7 E- {- d

CBIT

" M, ^- I" I, z' Y' I) r; B

CRC

( D3 W& g( }; U7 r( ~0 y

Control

3 ]% g" N/ M! p% R! o

Control and Display System

& E, f; J; ?( ]9 ^7 `- l. w8 A

Control and Display Unit

' b5 v. ^, `8 o4 y

Control Display

m6 i' S& i$ D7 x" `4 ^

Control Unit

9 w! E v& A1 f6 S2 I

控制，管制

9 i" g0 |. n8 _+ }

控制与显示系统

7 J. R. W$ X+ w+ W' Q$ K5 {

控制和显示组件

) ~5 ]; a- p, `: t; D4 O! S

控制显示

$ T D( k" w3 w+ O0 f# s

控制组件

1 m1 w/ ?7 r! R; m0 N7 ]0 ?

CTL

- c2 T; D% J, T" M) P' F

CDS

7 w# t& J7 \; T

CDU

2 L4 k( A* k# \5 R; h

CD

) G, p3 O* l* p2 Y5 A8 H

CU

3 l5 U' d( t, [" n& t! C

空中客车工业公司 AP2080

' n8 u: T( I& q/ t; J1 V

空客参考语言

% i) B/ P# T" X8 ]; i7 D+ [; T

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# A& |8 z' W6 q7 B- K8 w2 Y8 P( b

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

) ]7 \% K) r6 l; H+ T

含 意 缩 写 备 注

: x! v5 o1 v: y" i: C0 r2 i% p

版本：C 第 页 共198 页

* C. e. }1 p. y" m" b1 ]

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8 n1 T+ B% _( J4 a0 ]3 V

 

8 L% c+ w. o6 \

116

7 ]- }7 q0 I( Q5 M0 M9 ~

Contrôle Essais et Réception

; W3 | c0 ~% g

Controller

& H6 f/ j: l; i6 U! r- d0 F

Controller-Pilot DataLink Communications

5 x/ X4 {/ \; X& _+ A

Controller Area Network

) i3 y: T& S4 T- ^

Conversion Manual

* }0 z+ v: Z, |+ m" q

接收与测试控制中心

4 I9 W9 B3 K4 |, F7 U

控制器，管制员

4 F$ Q9 f0 N4 J6 l, ^7 B- i

控制器－飞行员数据链接通讯

3 L( `6 a6 R9 m6 B0 T' l

控制器区域网络

$ Z6 y) Y2 E% m' m% b

换算手册

' w" S# \* x2 r- p; l q5 P

CER

, @5 ^; N" I4 u- e& _! }8 V: F; s* v

CONT

1 n/ m6 L) T/ y: Z' R F

CPDLC

# ^7 `5 S9 A6 f( C& b

CAN

- g3 _- s3 z2 m+ ~7 I

CM

- f& B+ q3 w1 M8 [! t! o2 v$ w. e

Converter

' ?/ Q- S& G D* t" w8 |3 L$ N

Cooling Effect Detector

' Q, S2 p# q* l: ` e3 b9 Q3 v

Cooling, Cooler

( U' x! w- O( l2 w

Core Processing Input/Output Module

5 A" E. v" X k8 e

Correct

1 D3 z- I3 y; v4 J4 L: w7 Y

转换器

# m( F" e# \0 X& I9 L! {

冷却效果探测器

) w7 p& L5 k Z2 ~/ J

冷却，冷却器

6 x4 U6 G" ]5 F+ ^6 [# G

核心处理输入/输出组件

) \& |5 ~/ \' A) o( F9 ]

正确的

2 k" {8 {' \ K5 S# ^

CONV

) O" H/ B+ o, T3 }4 N/ \

CED

+ a: q# j. ^# I' I

COOL

" D; n- P2 [% H4 H& ^& G

CPIOM

2 a) I1 {) p* B1 i$ U

OK

4 R% ?+ N) B* a$ `4 E% H, E

Corrected Angle Of Attack

. ]$ _9 M4 b8 Q x' ?. o; k

Corrosion-Resistant Steel

4 d& X! ~* ]) \7 Q3 z( v8 @

Counter

* o! G, w8 i1 P, p3 S

Counter Clockwise

; q, h4 j" y: K [! ^; u

Countersink

; l! D+ y o. S

修正迎角

# [* W; f& E8 @/ _

不锈钢

/ {. h( R$ S( k. |: l1 k! G& P

记数器

% X' j5 Y9 o. U6 |- E# j( y" g

反时针方向

3 h6 ~6 E4 W5 ^# i1 S9 [- m6 E% k

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发表于 2009-11-10 01:36:45 |只看该作者

CAOAfficeffice" />

P2 M- ? @# H. V% C* y& x

CRES

5 n* T( m4 u6 G/ F+ R) x" ?7 `

COUNT

( Z7 U$ ]8 Y: |* C& H) j

CCW

& ~$ J9 ^2 ?5 X& e3 h' D: i' M$ h" L

CSK

9 }9 s: r) p% m& j( L5 w2 p

Coupler

( K9 k6 z. J3 H4 o% \' [

Coupling

1 G* U7 D+ w8 M0 g3 t% d

Course

0 j4 Z- C. J; D/ j4 |, Y! Z

Course from a Fixed Waypoint to a Changeover Point

$ h: v z$ x% Y5 [4 d$ X

Course from a Fixed Waypoint to a DME Distance

5 T" Q: l2 j* d5 o

耦合器

6 f0 k5 e" O8 p

连接器，连轴器

* t/ L+ q" x6 b

航道

) R0 d/ b" D% G* x6 O! \3 Q9 k

从一个固定航路点到转换点的航道

# [ P: w# u. {5 T4 Y

从一个固定航路点到一个测距机测定距离

E+ T$ _/ F- i8 S; ^7 l' z

的航道

- z. t8 U' u4 h/ a* P+ q$ I ]

CPLR

0 X& T3 V5 U% N! ^3 a

CPLG

F6 ?' e6 H9 z( Z7 q3 _2 k

CRS

9 q; k# f" E; \% V* W

FC

2 F; _6 m' C2 t0 c/ ~

FD

r% t7 C/ b; p; i7 z

空中客车工业公司 AP2080

7 a* `+ q3 I4 r: ]& _

空客参考语言

; A* ^' P M2 C" q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 ]% P d% ]0 A& }

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: R- G+ y' v7 ~7 i; g4 v

含 意 缩 写 备 注

8 [) C4 l0 n0 N6 d2 ?, _$ J5 m S

版本：C 第 页 共198 页

$ k' a4 @; j* i2 @0 i$ d

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4 ~$ n, d6 c* K

 

* F8 H6 T! u" A

117

3 z$ Z% k7 ^9 c$ w( }) p$ M

Course from a Fixed Waypoint to an Altitude Termination

8 ?# h: M0 {6 V4 [/ x) s3 C) V

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

& z+ ^) J5 m8 q4 w0 h. a( H8 Z

Cowling

# k2 E+ S5 L. Q4 N$ z) t% |7 M/ T

Crash Crew Chart

* o+ N6 Q6 D& T3 j. C

Credit Card Reader

, Q8 e6 R! r7 h

从一个固定航路点到一个终点高度的航道

" [; e' i9 {" s! [" i, W

从一个固定航路点至人工终止（飞行管理

4 i4 h2 h+ B! v. i. [( h

系统）的航道

: I" \0 x3 ]9 E6 ~

整流罩，包皮

4 |/ y2 \6 k3 o7 j" ~; L- q

飞机坠毁机组图

# t: H% k0 Z5 S5 z5 h! c, x

信用卡读卡机

; {8 U8 f& c; O/ U4 M% x" ^

FA

6 _% l3 x0 L, q! Z

FM

8 v- u' k5 p6 c- Y6 {, `) C

COWL

# d/ Q- |- S8 o' W* W& g$ }

CCC

0 D9 b0 Y" [& d: X9 W

CCR

. E1 f1 P% F7 ~, t0 K' L) `

Critical Engine Failure Speed

* t, [* ?) c) }1 W- V

Cross

- j$ @( F0 q! b

Cross-talk

8 D, L! F) ]2 f5 z2 g: C: g/ ]4 R

Cross Valve

0 o, }( O2 b/ Y' K

Crossbar

1 V7 T+ S% Y, r1 b3 ?- M1 Q

发动机失效临界速度

, U( n" C5 a8 E# M, U5 u6 E

交叉，交输

9 N$ A9 y$ E/ Q4 W# P8 ]) S5 M4 P

对话，比较

' k. }4 f! s" y% M: U

交输活门

( _- e6 E% I- f* r" [: L) U U

指引杆

6 Q! t. |- O. u/ z

V1

/ i& h Z$ T. w$ u+ j

X

! l3 w8 F: Z% s5 u9 Q7 |

X-TALK

6 j" ^4 e3 p8 X

X VALVE

! B+ |" ] o4 G2 x( e1 N

XBAR

. |3 X6 E# E& n6 T5 T

Crossbleed

' f/ g+ ?9 |. s9 o, ~% j6 B

Crossfeed

) P1 ]+ M& H9 m' X& U

Crossline

! @! c5 S/ x) X

Crypto Voice Unit

% x* y. }! n; z6 M: i3 p$ d

Current

M g5 L: B- O- ?( {5 n

交输引气

7 D) ]7 [- x5 S: x, e

交输供油

- f* [. i$ c5 ?+ b1 I$ l! C

交输管

) S4 }2 V& _2 `. J

秘密话音组件

; F! E7 B" N$ G3 n* W

电流

- R. O1 |( G( W' v4 v2 ^

X BLEED

/ r* y' ?% R# y1 n

X FEED

& V% u. |: I' i/ e* I$ T$ U( H

X LINE

5 ?( b( p$ o( l5 J, m: d0 C1 A2 N

CVU

. m% t, a: ^( D: R

CUR

* q. u3 o, b: E4 g3 C

Current Comparator

* S q) \" c% K+ e9 e# @. V

Current Transformer

( w. g' O; \- a2 A5 ~$ Y

Current Unbalance Detection Unit

$ i; `2 Z/ Z6 Z T1 M5 S8 G

Customer Originated Change

- |0 `* |0 }. l) r. C0 N) {

Cyan

$ _* ?6 Q1 l3 j

电流比较器

1 b3 b1 l8 v4 U2 l3 {* ^* g5 a. [

电流互感器

* f* P1 m* \- n& b" ]

电流不平衡探测组件

# m* Q- G$ U3 _( v

客户发起更改

# q( a, \- i# q5 g* ^; T% x

深蓝色

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CCfficeffice" />

+ G5 t( _% O+ V5 t0 T7 F0 o! ?

CT

J- l4 v! R1 a* f9 W3 l7 E

CUDU

+ q# |& s2 E7 \1 u

COC

6 N- R/ o* Q# Y$ C* h

C

* r. b4 c* j, v& \

空中客车工业公司 AP2080

- j; S) M5 [: A; b5 r2 _

空客参考语言

/ Z5 R) g) v" ~& [+ o

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* `( E2 S; P/ _+ k% x

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: x2 c' j8 b! T z- `, O' p. C" ]

含 意 缩 写 备 注

+ a9 m/ O' a- Y. J1 d' y% q1 P5 ?' a

版本：C 第 页 共198 页

$ e, r1 B$ P! r9 q% B: p, ~: T

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* }# z$ ?) P+ m- g- r

 

( Y3 _: u+ z* `6 O7 D0 R. E

118

# }" l5 X1 x6 r$ E/ y& e; Q

Cycle

% G% P1 _" K, A% r | D

Cyclic Redundancy Check

8 |5 j: P6 u7 B1 L: f

Cylinder

: @- u& h$ L5 z* [: Z% y

Damage Tolerance Monitoring System

u% t6 Z$ B) V9 P2 b1 A

Damage Tolerance Monitoring Unit

+ e+ Z+ o) X6 C$ e1 z

循环

% X# @" ~; |# U+ E3 V

周期余度检查

9 f2 h0 D/ Y9 i& J. ]$ i

缸筒

0 A7 d3 m" b- r3 `( }

损伤容限监控系统

. M$ t: Y4 c: [8 \0 x& }

损伤容限监控组件

9 k; |, E, P' x2 n2 Z& X% D9 ~; J7 r

CY

* d [" D, M. G" b1 L

CRC

4 u( Y3 l# b! [4 l2 n& R% x: c. x

CYL

) z" n9 X9 g- O, p- G/ |* n* ]

DTMS

; O/ j1 k" ]: ~2 e& e3 Q! j/ ~$ s

DTMU

' X3 l$ E, u7 Y

Damper

a9 s( ~% r* i

Damping

1 }' P5 b) M8 g. w; _1 z& h/ }5 C3 F

Data Control and Display

' B3 X9 y9 s# g" [% Y* K

Data Entry and Display Panel

1 k/ G. ]; g1 Z) C

Data Link

# M* V g- F3 i& X

阻尼器

, n* W* s: k! A

阻尼

! x. \3 z5 Q2 P0 j# t

数据控制和显示

4 _6 f. G" P y# f9 d* W, s

数据输入和显示面板

% v% @: s n" l U

数据链

% E) @1 F2 `6 \, ~0 r7 V- V t

DMPR

9 ?0 F/ j: ~* C, j) p. t# |7 S

DAMP

% J+ v# Z5 O8 n

DCD

$ ?. U# }2 M# _/ @3 G y i

DEDP

( W- `$ i; h/ w1 g, v+ ^

DLK

$ F( ^$ h% p& c) j, L) ]

Data Loading and Configuration System

, l0 g( {, h4 J. R' m

Data Loading Routing Box

5 a' p: I; ]0 z$ d7 |0 d4 C; b6 K7 \

Data Loading Selector

4 V6 ~+ d% Z8 x- x6 i

Data Management Unit

6 w" E- z. f* c5 N% M: H) H( s

Datalink Control and Display Unit

9 P4 ~ o2 b' l0 ~( n, A

数据装载和配置系统

1 S9 q# y& b/ l3 ^

数据装载发送盒

6 w- r0 L) Z4 {9 @0 `7 x3 W

数据装载选择器

. t2 Z2 B/ ~. B8 j3 z

数据管理组件

1 P. n: l. Q' h# A

数据链控制和显示组件

2 @2 |: G- J2 ^; n: a! E

DLCS

6 {% F: o) }8 d' Z5 u+ ^

DLRB

5 X5 |* {8 E# z, O

DLS

* f; l4 {* ]* d, O. T

DMU

7 q' V8 n/ b2 y. D4 R6 [' P" d" o

DCDU

& [5 l `0 ?4 d: k' W. h1 u

Dead Reckoning

" _3 K8 T( P" x8 G6 J4 e6 F/ c

Decelerate

5 C/ j. ?5 t3 h

Decision Height

3 T% I. x% `) c0 P7 \

Decision Speed

* r0 @% d8 b Z- k

Declaration of Design and Performance

% M ?: P& a: A7 ~

推测领航

. f4 c% R2 |3 M- r- @* u

减速

' I1 B7 {0 i7 ?; Q2 ^

决断高度

: I. a2 {5 e# A; A0 A( ?8 c

决断速度

5 t# H6 |+ B& ]9 p

设计和性能申报

% e: d( g5 Q$ b& a! a/ p3 {! N

DR

% Q2 c" K- I, t, Q6 ^

DECEL

6 F$ O: C- Z. d- m

DH

: C9 H- X# X2 D8 [2 S

V1

) h& \# J1 b' I' b/ H9 V

DDP

8 Z) u8 |/ r) G: W* B8 B) N

空中客车工业公司 AP2080

* I, s( u3 o6 D% m( U3 C# Y

空客参考语言

; w$ X( ?& P# K/ t& n- A0 M2 |

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, U/ I' N/ L( ]! Q7 E

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

* C O3 m' X5 Q4 {6 @, t0 ^

含 意 缩 写 备 注

/ z- X$ P. d2 i$ R m8 E

版本：C 第 页 共198 页

5 q. o0 G* r% t' f6 Q

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4 A; b5 o) j3 |1 q4 y

 

( o3 e6 D$ m4 v7 [ Q

119

& A4 A+ m2 E, L6 t6 f- [* Y

Decoder

7 C2 O( g( v7 Q% x; f

Decoder/Encoder Unit

" b, A* D9 U! l

Decrease

- |: f& v! }6 Z( q

Dedicated Serial Data Link

9 C2 v. k2 \1 e3 w% u

Definition

3 ~3 s |7 L4 O% h1 ~5 {: B

译码器

5 a5 q8 R2 N8 G3 |4 t9 R

译码/编码组件

$ ]( A: z3 ^6 [( g& k, k5 z Q$ L2 A

降低，减少

3 b$ g" |. v- [# Q8 C8 r

专用系列数据链/专用串列数据链

, k: A/ R0 h8 }# t: j0 q: i

定义

M( V9 i x! b

DCDR

; p) ^ ^! C/ K! O; E

DEU

' f7 i2 ?; n" E: \' i, T0 q1 `

DECR

3 A) v- T5 O! A2 S

DSDL

. m+ ^8 L/ s% [# R' h

DEF

7 z: |0 Z. [8 m K* }6 y- ]

Degree

& }: o8 E+ q& R7 q: N

Delete

: J( \' Y8 V0 ^0 d# l

Demodulator

8 m! b. t4 I; e6 T' |

Depressurization

5 ^7 a7 M: [# d# ^- w" F

Descent

# I" g; k w# ?* _( X

度数

$ M7 V- R" g- Y: l

取消，删除

1 j5 W: H8 T) @1 ^# D/ d$ ?

解调器，检波器

( Z0 C$ O, |# T0 _* S/ q

释压

) A7 }% V- w0 q

下降

* E2 }- B" A4 Q. b% I8 N- {+ H! ]8 O

DEG

0 h0 k' k3 k% O& W; M2 S

ffice:smarttags" />DEL

6 B. Z) k/ I2 y

DMDLTR

' L* m1 L2 Y" q

DEPRESS

- A0 H. c. _$ f _' W$ }; y

DES

/ O6 ~$ v" P X% R9 R4 E. o

Destination

) l4 {) m1 V9 E7 f. G

Detection, Detector

# A( k1 c8 C$ q7 `

Deviation

% `2 H% F8 @' c0 K

Diameter

3 L7 Z3 h c7 B

Differential

7 X! k2 D6 q! b5 D+ s' V8 [

目的地

" j# k; y% A2 L

探测，探测器

8 [) s' d' e& c- D/ x) G" I

偏差，偏离，偏移

1 J' _5 v$ }& @+ d; ~

直径

& j9 W: D+ d7 n. u. v8 R9 ~& a

差，差值

! n+ b: k! Y+ A. R7 u* C8 L4 o! F

DEST

; Y" B6 l5 O$ ~# a1 ^3 W

DET

/ ^" ^( B+ u$ |' V) \# B7 H

DEV

* T7 ^# r9 l& v- N

DIA

9 q' p! Z0 c. o5 w3 f& b

DIFF

& w0 e; e9 H0 Z3 D

Differential Pressure

4 j: T+ X2 {1 C; p3 |6 h# J

Differential Pressure Indicator

9 v' w& C! }- S" ?# r7 k

Digital AIDS Recorder

9 s4 X# }! Q! P

Digital Air Data Computer

/ c f# @: \" T- X/ }

Digital Data Module

7 e" R. d! Z6 G; _3 g. e% G8 M

压差

- @6 y2 @: J- K) {$ }. s

压差指示器

) K/ {1 f. V( w* u

数字式飞机综合数据系统记录器

. O- e, g" z; K: x

数字式大气数据计算机

; K; L3 S% S" b, i

数字式数据组件

" |9 a9 Z' \9 h1 i' g; V- s

DELTA P

: u/ c1 X- R2 F- W9 _

DPI

" }2 u; c8 j8 f$ u/ A

DAR

: m" a n1 _9 p2 x+ }/ o

DADC

8 K+ C& u$ v4 O7 H- ~

DDM

4 v# n8 ^5 Q7 }6 J! L

Used on Single Aisle

7 E( F* d2 v) _7 b; ^* w+ B; p

family

& l v5 ?; D" ~) t

空中客车工业公司 AP2080

6 y) O' e$ I% y9 p

空客参考语言

: F5 q9 S& A- L1 D3 C

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 ~; j4 j6 A, X8 W/ _) p

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

4 Y; o7 V' H* \" A! A& Q

含 意 缩 写 备 注

$ C( [" y' U. t( \% E4 w/ Q

版本：C 第 页 共198 页

" ?( d6 h8 i+ k8 g2 T

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5 b* m( x4 M# X& G& Z! h( c

 

* F8 c5 v. N) j+ _) `/ U. z& A

120

& i1 d2 B8 ^( W3 T* W: s+ F

Digital Distance and Radio Magnetic Indicator

# q' U; n# Q4 D9 T$ `

Digital Flight Data Acquisition and Management Unit

3 J2 z/ H! c, v9 Y/ }0 j5 h! f

Digital Flight Data Acquisition Unit

7 F. K O# D3 F" n4 H( ?

Digital Flight Data Recorder

5 s$ M, k' X4 V, X

Digital Flight Data Recording System

4 s: R7 ~+ j$ i

数字式距离和无线电磁指示器

: B' {- c- o' N2 P* O

数字式飞行数据获取及管理组件

0 Z Z& i+ G) T& a P# c5 z2 G

数字飞行数据获取组件

2 J3 y/ M: v& q: i1 u. V$ K" y

数字飞行数据记录器

3 a: n0 o$ u @. ^

数字飞行数据记录系统

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发表于 2009-11-10 01:37:17 |只看该作者

DDRMIfficeffice" />

w7 X' I5 Q/ I7 V! A. w

DFDAMU

3 I, H8 o: }. \8 f

DFDAU

0 ^( {( `% W0 U! Z$ B) E

DFDR

7 q5 _$ [# }7 W* Z+ G% q9 {

DFDRS

3 u7 P2 c1 ?# r: F* w4 G

Digital Information Transfer System

7 Y4 j" g$ @1 h/ o

Digital Input

! l4 h8 }' m9 @- u, c7 e: _

Digital Interface Unit

r& v. [/ X) x6 |

Digital Output

) a3 y/ |" g3 C1 x8 e- j' ?" _- G0 R

Digital Passenger Control Unit

! d; |) H$ @1 I, h8 e/ H; c2 k% |

数字信息转换系统

3 x0 c$ E5 |2 I! l v9 ~1 q/ B

数字输入

# f: C l7 ~3 A! X3 ]2 e+ y# }$ @

数字接口组件

/ k$ I% n4 w8 B+ Q8 J* T$ }

数字输出

1 l9 }0 z8 F3 O( \+ F7 _

数字式旅客控制组件

# K% V) A) b0 E

DITS

; E, P3 r T" O" r. E

DGI

/ x, f3 n; f5 l7 ]7 a5 [1 X

ffice:smarttags" />DIU

4 D2 L3 M$ S3 {& F$ b1 e8 Z

DGO

2 x: n3 W' I- r' e- C6 B

DPCU

, w: C; v8 M. O: D7 w4 ?

Digital Seat Electronic Box

& |. b/ D$ [0 j+ C8 h* g

Digital to Analog Converter

2 S7 \! Y/ u- y) O) y$ v

Diplexer

1 j% l3 ]0 p p- V+ a; r7 g( N

Diplexer/Low Noise Amplifier

( y6 U* M. E( b" @

Direct Current

6 E6 V5 p" M0 e. v$ g! F' {$ S

数字式座椅电子盒

8 u2 e3 T5 l( _. A8 D# R

数模转换器

( l! } i6 I/ T3 R

天线分离滤波器

- T6 Z2 `* M' T5 G" l0 R! e& D

天线共用器/低噪放大器

2 }+ I) G/ \) O

直流电

; B, p) M2 x l' ^# j

DSEB

$ x0 _5 a- J5 ^0 v+ W0 r

DAC

* B1 I8 k) v' Q* a0 W; g4 x% R* Z* H

DIPLXR

6 U4 N4 V' |5 a# ^5 R

D/LNA

9 S4 F. {2 ]) u; c4 P1 J* ]

DC

1 P# l% ^; D' n! v1 ~% _8 P+ f% q# H1 L+ I

Direct Drive Valve

b8 Z |& O: D$ f! d/ Z. ]

Direct Lift Control

4 u7 p5 @& Y8 X1 v3 h

Direct Memory Access

2 e9 E7 ~5 h+ U, p8 E& O

Direction, Direct, Director

9 d% |/ F; ?7 N. [4 D

Discharge, Discharged

: b- v% H% _0 g/ l

直接驱动活门

# c+ l" C$ | a" r& m7 t

直接升力控制

7 r# L2 q9 @5 \, D

直接获取存储器

: E, E4 u4 o' E7 B

方向，直接的，指引仪

v @! p2 m8 C; W$ F) I

排出，排出的

. Q/ `+ x* O: p0 G& @# W1 S1 `1 x

DDV

# r9 U" h! x- _3 g K* M }

DLC

! \' Q2 p5 w) B- a0 q; e

DMA

. e) n6 p0 V9 w

DIR

* @- O- n" E ^2 P2 f+ g

DISCH

. h7 [( Y/ A2 O6 L2 a2 }

空中客车工业公司 AP2080

6 @6 j" o( J, e3 b, R/ T9 s

空客参考语言

' ]' v" @) k$ Q/ S- R0 I

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& a& Z, j- \' t S5 M

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

, Q$ }0 r( V- c

含 意 缩 写 备 注

6 d) b+ e# g6 Z9 O) |& k

版本：C 第 页 共198 页

0 Q7 J* g9 G8 _- ~8 W

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, x) M* r; d e& G

 

9 p8 F( _3 O7 O, K: @) J

121

2 u" m! F9 H& |5 I p

Disconnect, Disconnected

& E z$ z& I' |' x. z- O( h3 f

Discrete Input

( F: @' V; c% n+ @+ m( i9 ?2 b

Discrete Output

( K1 s. d7 u- w) I. C

Display

0 H( N- [: ?; u0 u% t5 P* i

Display Control Panel

7 X+ K) T" Q9 D$ I/ n- c& q6 R

断开，断开的

; ?8 r# K# i& y: h/ P9 ^% P" K

离散输入

) c8 A3 W$ I& H- M( z3 t+ }

离散输出

s1 O, H: l2 `+ \3 c! M3 Q7 J

显示

+ x: i' M2 M4 i6 V9 j% M! ]* i

显示控制面板

- S$ F7 @! e8 J' U% F

DISC

- G9 X/ E7 }: I4 o! h( ?

DSI

7 c# r5 G7 m3 ]

DSO

3 b K& I$ B5 {: N3 h0 W9 a" y4 f( ^5 O

DSPL

$ G6 I4 D* k- l z

DCP

+ U- i4 m5 x! H5 K# G" B& k" W/ A

Display Management Computer

: G0 P. C5 h1 b6 I

Display Management Processor

% Q% W5 z; v' d9 a' s3 K# s3 f

Display Unit

9 M7 N6 L8 w8 m$ }& s

Distance

4 s( r: \ F! f S4 N5 |" P

Distance Measuring Equipment

) x2 a$ E# Z n' Y% z! i

显示管理计算机

) U1 x* o# S2 k- {. T) b( R. |

显示管理处理器

( I/ Z( y5 q) t* x

显示组件

; @8 T# U: B9 B! F3 g, }

距离

3 v/ E; u& n0 e5 b$ g4 z& q

测距机，测距设备

8 ?7 A* {# [/ K1 e

DMC

" i! L- h9 n9 e- M7 V

DMP

7 k' m# r* H/ s$ ^4 _% K

DU

7 R! g! N5 V ]& H9 o( Q

DIST

9 V1 o L& v$ J0 B2 j- z- H2 J

DME

& k7 U' T+ O' I6 O$ }* K* ?

Distance Radio Magnetic Indicator

; `/ g. x& {5 V

Distance to Go

, J% L; P7 V2 k) n6 ^

Distribute, Distribution, Distributor

7 b5 K3 N, P5 Q* k5 B' a

Document Type Definition

1 f) i; G) c3 Q, r% i' a Q

Dome LED Light

" g% w6 t+ q; T1 b1 N" Y

无线电距离磁指示器

4 H+ n: F! H @

剩余距离

7 ?/ _! e2 K% m: i8 o/ l

分发，分配，分配器

! d3 w$ w+ h" P7 S8 s5 ^

文件种类定义

0 W4 p6 J) }& B

舱顶LED（发光二极管）灯

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发表于 2009-11-10 01:37:29 |只看该作者

DRMIfficeffice" />

! F7 _: G8 f9 w! C/ I

DTG

9 g* M8 _( o! v

DISTR

) C$ m# _8 ^" i1 M: c* ~4 S" g

DTD

$ y, g1 p2 o- `

DOLLI

6 B' r% {5 v+ j$ }* I, W

Door

- |+ u0 ~% w; i) T6 w& v+ R

Double Pole/Double Throw

) s; o( ~# \- I6 |

Doubler

8 i6 ^- @3 J4 D% T' b2 V# j1 g7 `

Down

% ~' B0 n; d/ e& u. t( o1 }7 O

Downlock

1 `3 A5 [% @7 s: ]; Q

门

% q) k' F( i1 B3 B/ j3 P

双极/双置

% Z" ~) k; E' r8 v, o7 [

加强块，倍频器

t# L; Y. G5 W. ?

向下

Y( |' w4 {5 ~3 ]1 v7 n! j& z5 D/ e8 n

放下锁

( R8 U. z" Q( ?0 U- v

DR

! p- r6 f( _+ y6 _

DPDT

. S6 v" S' ~ F( Q% s1 N

DBLR

; v7 v+ u" n* N/ D" p

DN

% v; Y: y {* i; p* R; G9 b; X0 }0 }

DNLK

2 O& Q7 ~7 A6 \/ t& h- V: F

空中客车工业公司 AP2080

! c/ A$ O5 b8 F* C& u

空客参考语言

' [3 X* ?" @- A, ~ i& f

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" L% `5 E" g0 L( V

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

8 T, E7 x2 G* |. ]- l: N

含 意 缩 写 备 注

; y( t( R5 R) K

版本：C 第 页 共198 页

7 F* p( K7 `" c F6 @

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4 Z+ J8 Z3 _0 O: k8 T6 g

 

/ l T b! a, S' @

122

. t! i3 l& y( s

Drawing

. A" i2 |* i5 S' |, ^ D

Drawing Aperture Card

- q) M& ?# q6 N7 ~& T9 X

Drawing Numerical Index

- O+ {% P$ d2 J# n

Drift Angle

h( d. O& F/ s' ]* t- p

Driver

' J N9 q/ S4 f( V/ d

绘图

$ ]0 H9 R+ h& B+ l/ {

绘制窗口

7 Q/ O- z0 a9 h4 k9 f

绘图数字索引

- Q. V6 l" Q0 I) x1 _7 R

偏流角

0 c( g8 P" G0 \ R+ O# x

驱动器

9 I1 i% @ d$ L0 i0 p2 w

DWG

/ }6 b7 |# s7 [0 P$ ?8 x- T# U

DAC

E J" i4 f) W% e; v% C

DNI

3 g; W3 m) w# |0 `+ `2 M: x: }

DA

! C C2 i1 C" _6 {6 t

DRVR

$ S2 D7 Y- p" x, [2 I

Driving

4 q& r5 I) Y7 G' M! \# C- I

Dry Operating Weight

" c9 v" Z, A) I1 m, _

Dual Function Interactive Display Unit

/ t8 I; o! M$ d+ @% U: g; ~

Dual Tone Multiple Frequency

3 Z* W9 G+ p& ?: Z

Duct Repair Manual

" _9 w7 ^' x- I! y7 w

驱动

( u3 L: i4 {5 K% S2 z+ c1 |& Q

干使用重量

6 J( N" q; }4 h3 I# |: b

双功能互动显示组件

6 L7 ]# u* k- |

双音多频

b! c/ K7 o* v, _% r

管道修理手册

$ `% k* J1 K3 \9 ?

DRVG

$ ` L4 P& K# \. r- Y

DOW

% v% K0 D0 f) ?7 ^4 m. S

DFIDU

6 _6 n. L2 _5 c. J1 ]

DTMF

7 @2 D/ I- o2 r! }1 ], a

DRM

0 m5 T$ W, N) _# ^( C

East

5 U1 A% V* c! b

Ecam Control Panel

8 o, v1 b4 O6 f

ECAM System Logic Book

1 z4 p0 F1 f9 l, ?

Economy

% W3 s$ C; u" w

Effective, Effectivity

3 W5 W+ h- X0 C O4 x4 n. V

东，东方

T# ]5 j3 A( ]1 g. H( }1 v& R

飞机电子中央监控控制面板

8 B+ V1 \/ b- s8 ?

飞机电子中央监控系统逻辑手册

8 p# f5 i I; V* y8 P: s( b

经济

0 v4 `5 x% t' x

有效的，有效性

. ^ T' V7 P/ y) x0 N

E

- ^; s( v$ Z- x' T; l

ECP

; K; @6 z0 z9 {

ESLB

* q4 y6 D$ L5 {8 P/ A, ~& A

ECON

0 l! Q& V5 N7 C5 n% ?- t! \, W& B

EFF

% w7 Q" u' S! H% Q6 \; t1 M

Elapsed Time

' n8 t" X6 ?, r& i3 i# s, w( @

Electrical Backup Hydraulic Actuator

+ b# t- t5 L7 D1 S& h7 g

Electrical Contactor Management System

4 q G: p& @( L4 ~" ]( e, ~: w

Electrical Contactor Management Unit

5 x$ D4 G9 T3 o

Electrical Flight Control System

# ^" a& j( H& G5 Z

已用时间

0 j6 K) t! \) g, ?* ^$ Z! R$ c( }

电动备用液压作动器

& z: e7 ^+ T. z. G: y/ ^

电路接触器管理系统

& V1 s% {! P8 |* q

电路接触器管理组件

$ ^5 Y: }3 M6 Q) p3 ~7 ^3 M

电气飞行控制系统

' q9 y0 u1 q3 d- ^9 M' h9 A

ET

" K1 E5 b- s- p& n

EBHA

; @. ^' w, b. N1 h1 z

ECMS

9 }7 z/ x$ l6 r5 R/ U

ECMU

9 W; R, w7 T4 g1 b, H' g

EFCS

/ O5 J9 M, ]4 s4 w8 t6 S3 F

空中客车工业公司 AP2080

" l9 l4 o# C" N: p9 C* Y% @

空客参考语言

. O; p& b$ O$ q. t

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" d' j* E O- d4 q) R

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

1 p+ Z4 J9 x. s+ G4 I2 \) A

含 意 缩 写 备 注

+ f0 {% O' |& f' i9 a, r3 ?9 q. |' S

版本：C 第 页 共198 页

& s# C& `3 V' V2 w, I; N3 j! n, x! ]

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6 G7 _9 A7 C$ ]

 

% r' ]3 i; V; ?9 Y( V6 Q4 A

123

7 C" X+ y5 V* C4 ~. {9 I

Electrical Flight Control Unit

( I, p9 x3 O: ]/ h" P+ P2 q

Electrical Generation Interface Unit

" {% c% p* j/ @' f5 E

Electrical Load Analysis

, C% V" h# v! H Z4 k3 v& I# S1 ]

Electrical Load Management System

; J/ w6 n- `- _8 {7 ~- M

Electrical Load Management Unit

: F0 N7 }- o g/ ^: X

电气飞行控制组件

8 q: X+ C* X" h

发电接口组件

: N) Z3 m) n o/ E, u! O

电负载分析

- }) g- i. ?+ l0 q

电气装载管理系统

3 C+ o0 g8 [0 |) [9 Q2 y7 X- X- k) p

电气装载管理组件

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128#
发表于 2009-11-10 01:37:41 |只看该作者

EFCUfficeffice" />

* F6 V- i1 R! g+ |4 q2 S

EGIU

D$ k6 W$ M) G" x# Q

ELA

- {7 H( y8 _2 K

ELMS

) C. b- X1 |* p$ p0 L2 \/ y

ELMU

: P6 x$ F" V; i3 [7 L. Q

Electrical Power Generation System

& m% z6 l6 U7 q3 X

Electrical Standard Practices

$ _, C8 ~9 ?9 ~/ b2 e7 l

Electrical Standard Practices Manual

6 k" y8 G- H/ {' `/ D

Electrically Alterable Read Only Memory

+ a( H0 P* h2 u8 l' C [

Electrically Eraseable Programmable Read Only Memory

2 B; }/ _7 [% A5 |/ ]

发电系统

5 M' o4 y+ [, {3 G6 D+ v0 g

电气标准施工

% q8 s% j3 {, x. _9 _5 [

电气标准施工手册

8 j I$ I6 R3 o& I; b

电控可变只读存储器

0 f" ^6 m) U" K* F

电清除程序可控只读存储器

: ` I# `& o& G* T" e, {

EPGS

; b2 v& p2 O4 C% s" D

ESP

& m; Q2 ~* V, b* y

ESPM

- _( N; K' y9 n- [

EAROM

! h7 O4 t) c7 h8 b# o* X

EEPROM

. ~, P+ I# {3 u) |4 k

Electric, Electrical, Electricity

( d* Y( z7 o7 U7 ]$ b. e/ X

Electro-Hydrostatic Actuator

( I! c% i0 r4 C4 @& A1 _: y1 j

Electromagnetic Compatibility

6 s; N$ e5 L, y# u& d: o" F5 U

Electromagnetic Interference

; N: N9 u5 s, o

Electronic

3 j4 q! R$ ?& e E! \( E% J

电气的，电气的，电学

% ?/ x8 J& A) x* B! y9 v" e% V& Z

电子控制液力作动作动器

3 Y* A4 q% y6 Q9 u, R) }

电磁兼容性

& l& m3 T( V$ ~) B

电磁干扰

E0 j. z3 x" Y

电子的

Z+ c0 L$ p! B$ G

ELEC

2 ~7 t! w0 }; e0 N3 F

EHA

* [1 {3 K) v; g" L2 g

EMC

) k7 Y' Y7 M+ h

EMI

7 @+ x' @' I. q h- ]

ELEK

8 `' o* j$ [ {" r$ |0 P% E

Electronic Centralized Aircraft Monitoring

* c3 v# _1 _. j# Q. p

Electronic Flight Control Computer

" y& O& D0 K# I2 X* z6 T

Electronic Flight Instrument System

- w; |( D7 U) G. g0 [. d) [

Electronic Instrument System

2 r; K# G& R0 [* [# y

Electronic Library Computer

0 s; f0 T6 n2 [$ y# I3 W3 H, q. z

飞机电子中央监控

* Y% M8 P8 w) T$ K4 t% q% ^5 ^' m6 ~

电子飞行控制计算机

, ^+ o5 j) w$ p! G4 j9 }! t

电子飞行仪表系统

3 N1 I+ w! h% x7 o% A" M: n

电子仪表系统

" E& T: \# m. s

电子文件库计算机

: }7 C0 s: w! T j

ECAM

1 g ^% o, v! n D

EFCC

A0 ]: {, z( j7 s

EFIS

6 ?7 ]/ C4 c1 O

EIS

6 n+ r4 m+ Q: i1 ]$ I c

ELC

* A. E0 @8 R I9 p

空中客车工业公司 AP2080

1 }3 m; n& S" F" w( d3 |2 t

空客参考语言

- }4 ^7 z: P! T! u4 d" k

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' t4 {( u- o+ X' k- F0 c/ i

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

7 e' |% N$ k' B/ {0 m

含 意 缩 写 备 注

& T) p& V1 M% q5 S) J

版本：C 第 页 共198 页

7 X9 Z" X5 }! J5 u

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* V& J* q. q. l1 C( ]

 

% s9 Z; b9 r4 U4 u9 r

124

/ F3 H9 X# F( {5 P5 \

Electronic Library System

& g9 U- g! V$ A1 {

Electronically Programmable Logic Device

& t5 A8 i% a) d- C. W% u7 t% w R

Elevation, Elevator

9 S; y0 x( |3 o: F p

Elevator Aileron Computer

0 [" s: t7 P; k d

Emergency

2 _3 I+ ?9 g& O2 }, ?2 o6 { \

电子文件库系统

. T5 f- C2 f4 D( |; ?' v2 w

电可控程序逻辑装置

! @4 {$ C) V6 y

标高，升降舵

& H( E \2 B% g2 X- k/ Q5 l

升降舵副翼计算机

1 T! k) E1 d1 u) T+ b

应急，紧急

+ O8 U( n6 l0 l# D7 {4 P

ELS

0 e% M& d: X3 T

EPLD

4 l, ? ^9 D0 l$ U0 ?$ Y

ELEV

1 d. q: N9 k* J+ t! F' n

ELAC

! H5 S( K+ l$ D8 \4 K

EMER

% U; q+ m6 Q$ C" `; v

Emergency Brake Control Unit

n5 M' F. `/ L5 V4 q. g6 a6 q8 I

Emergency Locator Transmitter

; F' Z1 L% S+ R4 M8 C# @5 q9 a

Emergency Power Supply Unit

1 U9 z5 Y9 l$ [/ M9 E; t/ G% [

Emission

4 F+ F7 i5 s( }* w5 j8 H: r B

Encoder

; E3 q; b/ S( |* A5 Q' I

应急刹车控制组件

9 H- c* D% v7 @1 ]* m; J5 T' r

应急定位器

6 r& J* E6 u2 r& {/ I3 ]

应急电源供电组件

' @$ s1 [: q+ L0 S) ^/ V2 T

发射，放射，污染

( K; \- \; n. a$ \0 O" c

编码器

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129#
发表于 2009-11-10 01:41:25 |只看该作者

EBCUfficeffice" />

6 v2 g* P+ s* F& p6 b) R

ELT

$ m/ Y3 x1 z& v7 }

EPSU

6 d1 m0 e+ i) R: x

EMISN

: Z. X W* O6 f. H

ENCDR

/ e/ W; w5 p6 s9 z; y+ w; X

End of Tape

: E* r, J' K, J9 S

Endurance

+ C3 f3 f$ {' N

Engine

" x4 l3 ?+ _. r0 i

Engine Fan Speed

9 K6 j& z/ k+ Y. H4 j6 i

Engine Interface and Vibration Monitoring Unit

6 V D! f; i1 A

录音结束

8 A0 H. k q% F. F1 D9 E: J

续航时间，持久性

6 W2 Y- O* |5 r9 _

发动机

; }; M6 ]8 s# w% r4 z

发动机风扇转速

) A2 u- I( o$ B* E" J

发动机接口和振动监控组件

: F! {- T0 ^5 ~- C( |

EOT

5 f/ n, O H* U6 U

END

7 l9 ~* s9 z9 }' m0 z

ENG

5 Y; [0 X4 e. r; \5 A5 S: k: G

N1

+ f$ Y( P9 X9 K" \+ C1 L5 I

EIVMU

( w! g" r+ S0 M5 l1 k

Engine Interface Unit

; w( a+ m8 E" l* E0 g: u+ t& b

Engine Out

0 Q( u3 {: W9 h; c, d% g' e# s: m

Engine Out Standard Instrument Departure

; S$ ?" ]9 L2 t2 A/ t

Engine Vibration Monitoring Unit

/ p0 l* P" k" e# `% L, s

Engineering Change Note

4 i& d9 Z$ `# H! n

发动机接口组件

, t4 j2 T3 R- a% D

发动机失效

- S+ Y, i) S% ~$ T- O

发动机失效标准仪表离场

! q/ L7 u4 v' a0 Q' q: M

发动机振动监控组件

' C$ ?+ m! m/ r/ e1 d

工程更改通知

5 g' {. N5 I/ j3 H6 _* n

EIU

- I# ~( H! Q& k& i2 G* C# J

EO

. r! e& T) ~# w4 W! q

EOSID

# B9 u* O, ^+ L( b

EVMU

6 T0 Z# ?5 s8 p

ECN

* I( y# x/ }$ k& I% D. g( z

空中客车工业公司 AP2080

2 s8 X' g9 N+ E" e% }

空客参考语言

8 N9 `$ o! O) R% H+ w

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ L o" S9 s) T: A

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

+ ^) u4 P' V" o( A

含 意 缩 写 备 注

; }% d$ p0 B8 |' S4 a1 r

版本：C 第 页 共198 页

* w( b3 ]! Y0 D1 N+ w* s0 ?2 {: [

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9 n9 @" s% A6 f1 K

 

5 R( n# l5 e+ [2 ~, j D& U# b

125

/ Y# T+ r: }- {; {6 F

Engine/Warning Display

; S2 l) _5 W+ `+ y

Enhanced Passenger Entertainment System Controller

7 T; b$ m+ W8 v3 P

Enhanced Runaway Protection

# v: C' z: B4 P# |$ O

Entry Panel

* m! N# S+ |) c. v! d0 I

Environmental Control System

4 x5 U5 _3 @2 J1 |5 o- U$ U

发动机/警告显示

" Y/ D& J/ L9 z: ~

增强型旅客娱乐系统

9 A$ s1 o1 @* `. q

增强型偏离保护

3 J3 X9 {6 _/ Q3 G0 h

输入面板，录入面板

* R5 E3 j4 t, f/ }9 J

环境控制系统

3 F, K2 }% b) Q e6 H

EWD

; k! {3 N: B0 H I9 H

EPESC

) _6 Y- E! _$ u; A; \6 z" z4 w

ERP

2 r8 [( Q; L P2 x7 B# p# Y) ]" f

EP

0 I8 C1 f- R% O; U! y

ECS

7 h s! d. @1 T$ |# A5 e

EPR Descent

4 Z. V! N3 y3 K3 ~5 ?

EPR Latch

) z, I3 H0 p4 \' t, Z, n. a9 M) P

Equal Time Point

' T \& E7 x z6 u

Equipment

( {1 b$ ?0 d" J2 A; d

Erasable Programmable Read Only Memory

( W2 f% X- p3 V* q& n6 ?0 |

发动机压力比方式下降

! F6 E0 h; s2 ~* G( G1 `, K- M" F) W

发动机压力比锁定

# _! |0 C( w! y1 G

等时点

% E4 c) ~: r9 Q* J" x

设备

" F8 F7 ~8 q/ ? x( l4 K `

可清除程序可控只读存储器

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EPR.Dfficeffice" />

4 D0 A4 O! h' I) L% X

EPR.L

8 w4 |; `7 u2 b( [' r

ETP

& E7 {3 \ n2 e+ ]+ K

EQPT

* ~$ A0 P9 n( ]$ ]+ Z! r M2 f

EPROM

7 @& m% ~ A J1 I% _! q

Essential

6 a# h8 T6 C O+ j$ A: ~

Estimated

6 i, ]+ e6 d" ^% r4 z

Estimated Time ffice:smarttags" />En Route

9 h& d* E! k: y, h# }3 s! R1 {$ t

Estimated Time of Arrival

* b8 b( u) C) Q/ |- V; J8 z8 l4 I6 n1 _

Estimated Time of Departure

1 N, q% L( T) }- r

重要

! ^8 }8 W5 Z- q

预计的

B4 c' j2 f+ V7 C9 [

预计航路时间

/ B- s8 D5 Q! A: e& l) S

预计到达时间

3 t5 {- w5 M9 R

预计离港时间

. z T8 M+ K; Y& v) X- S

ESS

9 g' R* r1 e7 h+ C# ?+ P4 R, d

EST

! L2 o2 L9 i+ H5 G8 _' L2 ~, T2 D

ETE

- j+ ^/ k6 B( p! T

ETA

8 n# z$ S$ ^! f! \: i+ v# A

ETD

9 X6 @! e; k- B; M

Estimated Time Over

* _8 a/ y$ ?$ W2 _. I+ s7 x! Z

Ethernet Switch Unit

% E: \7 K* I3 \! {1 @+ _1 ]

Evacuation

8 ]; F& Y! U: D3 U8 A8 p

Excessive

' a% S/ g# B. L3 V* _" D

Exchanger

; h4 y' T& [6 ~2 d

预计经过时间

/ [" n/ N$ ~# k6 K

以太网转换组件

# x" x1 |" p [$ s

撤离

" q0 V4 @8 j% g1 A% t

超出的，过大的

, C4 F0 i2 e' j

交换器

7 X$ q, |& {& C) V4 W$ Y5 }- v

ETO

# V+ r+ |" y9 w- p4 K4 m( X6 x

ESU

+ J- g9 Q% Y3 ?

EVAC

/ d& t/ E; s& F- h& k

EXCESS

4 j2 A* P1 }) F' Q" |0 t% d

EXCHGR

; {5 W8 ?" q5 t b* z7 P8 a

空中客车工业公司 AP2080

+ A0 }( j& ?# S0 S2 ^4 h' O8 X

空客参考语言

" ~0 P" ?) `0 \( r7 H' j

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

0 T% \8 ^! g1 T5 ]

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

# i* E8 f5 ~$ c: `$ a) F; m+ ]

含 意 缩 写 备 注

# R1 q2 A4 S1 I6 }

版本：C 第 页 共198 页

+ Z+ q1 D9 b1 O% W% g2 A

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+ {5 J' d) }' h: F6 j- p. |" [5 p" a

 

9 p2 p. D$ Z# i9 O/ a0 X

126

1 Q% C% f0 d& i$ F

Excitation, Excite

: j( f" M- n) \/ w! P& [0 a

Exhaust

" f- c0 B* u1 U8 ~6 P6 W

Expansion

" i. o. b* p4 o. @ E i

Extended Principle Diagram

+ b- P2 w: @ k4 T

Extended Range

' Z# x, D5 B2 k }; k

励磁，产生励磁

7 M7 A% z' ?2 O5 {" O, b% Z

排气

% x' t% m: w% E9 j+ C, W8 M

扩展，扩充

" W$ a E' c- |1 H

扩展原理图

) a. z1 }5 b" v

延伸航程

9 f+ {4 _) r2 j

EXC

/ o8 g% C/ X( |4 o

EXH

/ @5 f( W7 V9 `( Z, d3 M

EXP

7 a* y7 g, G- v8 n

EPD

! d7 N* z) r7 {, k5 O+ n

ER

7 W/ [3 o& u) W. k4 T9 g

Extended Range Twin Engined Aircraft Operations

# Z) B; p+ ^7 ~

Extended System/Structure Description Note

8 m% p$ b% {9 ^7 ]

Extension

/ K& N" r& s0 ^: M

Exterior, External

2 |& Z. c( f M6 P, i

External Power Contactor

9 }# `0 I9 N1 J# l7 f: `

双发飞机延程运行

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扩展系统/结构说明记录

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延伸，伸出

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外部，外部的

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外部电源接触器

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