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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
101#
发表于 2009-11-10 01:18:41 |只看该作者

SWTGfficeffice" />

4 Z6 @# t2 V2 W* D8 \2 r

SYNC

# b$ U! ^+ p0 q9 n

SYNTHR

0 \2 Z* y2 C4 M6 g' n$ K; s6 r, P9 i# @

SYS

' v5 J u" Y. F1 y/ z( f

S/C

b5 z; p7 _$ D. l4 `

Switching

8 j8 l" F0 Q. x f5 F& F

Synchro, Synchronise

3 C, a! T9 g0 I$ j+ N& F3 a

Synthetizer

9 h* B! ^1 y) I* k- q$ ]1 F

System

5 R; Q% L) \7 A2 u

Step Climb

( J9 w. {+ Q. Z K; U

转换，交换

* [7 Q# Z1 I% C3 a4 k1 T

同步

7 Y* S9 E3 b- ]; w0 m& a1 _8 c

合成器，合成装置

% Q" P, r6 M! Q7 h8 N3 z; G

系统

- q1 ?3 p( p0 u9 K8 w8 T6 J

阶梯爬升

+ E2 F6 H( C h! Y

S/D

# k1 V2 k+ p* X# @

S/MECH

) Z' ~8 S: h8 _. q* c- `$ B2 y

S/W

+ @! u: A# @& o3 ]

T

$ j9 P6 c1 L" m; ~5 P

T

! I- r: ^6 k: h" e: ]) \3 m

Step Descent

3 r0 `" s" R5 r9 b$ h

Shortening Mechanism

* X L; F) |$ e& \6 z. ^2 C; E6 S

Software

! j" z$ c; v8 O4 B

Trim

4 W) K3 E0 r! C, ]& `$ P$ B* a

Ture

7 n3 r4 U. L* q9 r8 P2 L( z

阶梯下降

; I6 g+ m5 |- X6 X b

缩短机构

$ h+ e- p R: g& ~9 g% b8 Y

软件

& o* y; X$ P K# r

配平

) ^$ `0 ]8 ^/ j

真实的，实值

E# b% I2 A2 }; f" x

T

8 x# w5 L6 k% D% R2 p

T-R

$ A& x$ A2 ]7 n+ `

TAC

7 ^ e/ i3 |* P9 S* A

TACAN

% y7 Y6 U; v3 J3 Z) j

TACH

9 y3 l' T& Y b# h2 E) ?7 B+ v

Turn

0 X; j; B' j3 D/ U* v- m

Transmitter-Receiver

) G4 |) X( M* a' c

Taxiing Aid Camera

6 Y Q/ O L- E

Ultra-high Frequency Tactical Air Navigation Aid

" {, r4 P) z7 V% ~& P* q# B' \ ^

Tachometer

" k6 Y9 N' j6 W6 I

转弯，转向

. D0 o+ r; P4 ?& y1 v9 I. A

收发机

- I! r1 g, q+ s2 m$ N

滑行辅助摄像

: |) s, D9 {- U5 a' I6 f: ~7 V

超高频战术空中助航

1 q. p$ b$ [) c' F0 y9 v' o' f

转速表

S W5 b, j" t/ _

空中客车工业公司 AP2080

R; M2 f& V- {; @0 b% z V- ^; c

空客参考语言

0 t5 t* S: Y) L+ i# p0 i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

S$ ?( u$ v- `; T' _

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

. @# v/ y* {5 P! ? A

缩 写 含 意 备 注

2 U4 P( x4 U3 X/ f3 \& _) V2 t8 L

版本：C 第 页 共198 页

$ w7 M T$ O0 r" }: h2 K2 v+ q

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

: e; F; g& j7 R7 l& n& S; [% {

 

6 R1 r% ]& Q/ @. O7 f

89

1 a# A: W; G" }

TACS

, d0 r* I0 B R

TACT

$ |! n- f2 F% a6 D3 V0 J

TAS

, ~: f3 o; j/ A7 S1 [& m( y6 M

TAT

: }3 t% `* D4 R9 m. I0 _6 U

TB

8 e$ ~3 U; ?; p) e

Taxiing Aid Camera System

+ L- T5 y. Y$ m8 c$ M) K; I

Tactical

, c" D7 @! B7 R o! e }

True Airspeed

+ W v+ K6 _6 x' e

Total Air Temperature

% d+ u0 U3 }/ t- A+ `, ?4 C

Terminal Block

2 T: i0 ]. `5 g! K& c

滑行辅助摄像系统

. G2 }/ R3 N+ M- x$ f# U% p1 [

战术的

* ?6 N$ m9 Y# p$ b+ t, K7 f* q3 T

真空速

* [- `+ }; ?5 k A0 x, x

全温

" N$ P; q, J8 q$ p. M2 ^& e$ C

接线板

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
102#
发表于 2009-11-10 01:18:57 |只看该作者

TBCfficeffice" />

) B" r! i" `' }$ I8 p# J$ i

TBO

Z. ]. G; d4 [ L7 r }- I

TC

+ g2 }- T$ O( M+ x; y9 P1 a. ^, I; |

TC

$ Z2 B- g" |& Q4 M9 l! n

TCAS

$ a2 C- n$ Z6 L, o3 r# v

To Be Confirmed

( r! T0 z& t2 m$ p) F3 E9 |. Y

Time Between Overhauls

1 n$ n) v Q; ]* V* g4 l

Theoretical Contour

% }+ Y/ D; o0 @+ }

Thermocouple

1 ^! u3 A# S( E5 L, N- V% a1 f1 o

Traffic Alert and Collision Avoidance System

9 A1 X) T5 Y) d- G' e- R7 V1 L" `

待证实

+ ]1 M+ }/ z/ \, N" Z @

大修间隔

2 L- \6 q' c6 X9 u( X% a

理论外形

9 z$ L ?: e3 c& c5 O

热电偶

4 M9 h5 x8 ?6 r% i

空中交通警戒和防撞系统

( u: `. @# P. a" Z% A

TCC

T5 W) L/ S5 v9 ]; D

TDD

8 F& Q. Q5 C; p2 H- Q" S- q7 ]

TDS

3 }9 ~. o+ h* c3 n, X% l5 ^

TE

4 b: M' d% @9 z+ N2 q

TED

2 Q3 ~$ y6 R9 f% a' u1 p

Thrust Control Computer

1 Z h! s1 G* u! C" i' z

Technical Design Directive

: e( d7 ~2 h- f; B$ K# I

Technical Data Sheet

) f# K. j% ]& F8 `' T* u/ v

Trailing Edge

2 c) W( z: a8 X* {8 n

Tool and Equipment Drawing

; g/ O% e% q# v2 d

推力控制计算机

9 @- U4 `6 l3 _8 {

技术设计指令

1 ?* v4 {9 F" W4 B6 P& P J

技术数据单

5 E6 X$ C1 \" h' W" S

后缘

! b7 e2 Y% V! h

工具和设备图纸

9 q; I6 _3 E) U; p' x4 x

TEI

# }3 t( \0 k L# x2 S

TELECOM

$ {7 W. t8 i- u1 U2 M! h0 E- l3 G0 m

TEM

! n! l, G: j3 g, {/ l* Q, o7 f& w9 I

TEMP

- ^) {6 o2 P) Y! B. Z

TER

; R- y9 j' q1 ]+ D7 a( P

Tool and Equipment Index

! Y& q0 I5 z/ v8 O% ?$ z; p

Telecommunications

! s; M- v M# |# {4 J: L y! ]& w; ~

Illustrated Tool and Equipment Manual

8 W( _8 Z9 w5 Y

Temperature

* |2 L2 l% F8 d2 v

Trailing Edge Rib

% c3 B9 y: h9 P z

工具和设备索引

7 j3 X0 b- D/ p: |+ C

电信

& T' E, q$ s# J1 m x

图解工具和设备手册

1 ~! E& W; u# p, `) l8 z6 x

温度

; a9 i( |, B: B

后缘翼肋

- J3 C. ~& D& B1 f; F5 N8 M

空中客车工业公司 AP2080

) O8 r4 v% f0 I* m- x: v# }0 b

空客参考语言

1 {6 m1 I1 E* A% [0 Q1 d& p3 R. S

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ f. k' s* `. x! A

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

: c6 _/ [! C! @( S

缩 写 含 意 备 注

( N& T+ \ V0 H3 q8 V" a% M

版本：C 第 页 共198 页

/ ~7 Y/ W' Q0 U4 W

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

" K+ I8 z w' W5 s; c! [" c% [# p

 

% S' {5 F0 I' Q7 r9 [/ [) w' g5 c

90

* x( X/ x8 ^* |4 W' A

TFTS

/ y3 H2 ? |1 {: _# Z% H

TGT

7 ?& O' x8 q4 A

THERAP

. d: l/ k' S3 s

THR

6 p H. L9 N0 D% J( r' [

THRM

z# f& a! L4 A5 q

Terrestrial Flight Telephone System

7 R& w5 Q3 w# f' T4 @

Target

. {! }" f. k& s8 N4 h5 A$ d7 b- B

Therapeutic

# `) C6 p" U8 n' _

Thrust

1 h- x9 i, V$ x, v" [( l2 Y J7 n7 y

Thermal

: L2 D/ B; o; Q5 x

陆上飞行电话系统

1 N5 H7 O5 E. v) w

靶板

& `0 E9 S5 v5 v" L5 x- H

治疗的

9 m+ g% U: a* F, u8 D+ l

推力

! v) o- C5 M' j& X7 W

热力的

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
103#
发表于 2009-11-10 01:19:12 |只看该作者

THRMSTfficeffice" />

* ^2 K$ d! G- |+ T1 B) h, y+ t2 C

THROT

# f8 ^3 _1 ~* C

THROT PUSH

5 z% E/ D2 t9 ]

THS

& W( I5 U) I8 P4 o, @' J. Q

TK

3 D4 a% f% a$ u: _2 @, U

Thermostat

% g& `4 g: w' U

Throttle

( S X+ W9 v. H* g9 c% V1 ]. f0 |

Throttle Pusher

4 e1 y2 |- x8 {" z

Trimmable Horizontal Stabilizer

. @7 I; ]# y- V( j$ k- ^& q5 W( W# @

Tank

6 x0 s6 a% V% h/ r

恒温器

: @" R1 r- k! ]: a' m! y! D

油门

# s& R. v3 Z9 l! R6 y, k' p

推油门作动器

& g+ P% [ n0 d; U* N

可配平的水平安定面

- h: f4 G2 M8 S7 ?$ }& \$ P

油箱

4 B- @1 U" ? _6 h* L

TKE

# Z) g! D0 ?% o3 }$ y$ O

TM

" Z* a1 D8 L+ o$ x* W

TM

+ ~: o& u% j7 h9 t

TMR

- p$ q6 O, t1 A2 r$ g; v3 B

TO

$ T- n1 |, N$ e& a! |

Track Angle Error

+ s+ s$ z% I3 Z

Torque Motor

' T2 @5 v7 ^3 M$ {& T

Transportability Manual

: ^& c( a b% w( ^4 V1 {) |9 S

Timer

# z! e$ W, i' c, y) n: b8 T5 q2 R8 p

Takeoff

" X* p' {- p A* o0 ~+ P. O2 n) c5 |( C

航迹角误差

k2 C+ s3 b+ z2 z

扭矩马达

: B4 F) X m, p5 [

运输手册

' G( S$ P/ i/ v* M0 h( s! ~6 y1 U

定时器

2 `2 ?+ B, r) i

起飞

& _, q6 [0 i6 I; C7 `. a, u! W

TOGA

2 \. s% s5 D4 F3 r u

TOGW

- U: @9 n) k9 `$ W

TOIL

" g8 m7 g" \6 Z! S9 A# }

TOL

- G: ^* L7 j; _/ P

TOT

' D. x2 S* X7 v# p- K

Takeoff/Go Around

- D! w1 ?8 R2 U% k. ^' e

Takeoff Gross Weight

; t* a! j' p5 G5 r) b

Toilet

- y5 [" H Z! E) \; m5 K0 z

Tolerance

( X7 O: G- u: y1 O8 f, m" [/ c

Total

5 D6 `; E" y+ c, ]7 s4 _$ r

起飞/复飞

; @- M1 t' w) N! k* T. C4 }) U

起飞全重

& T" P. K4 j* @ x0 X, ]* c3 T& x6 J

厕所

4 t+ Z9 X7 R3 Y k: R" }

容差，容限

5 q% T" g2 r) n! b P5 c

总计

" j% l q1 X* i2 r: i1 G

空中客车工业公司 AP2080

, J; T2 s+ W0 \) U i

空客参考语言

; ]% N! L& \5 w8 J- t, O5 M

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: y+ P3 S/ e! D" M8 `# m

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

3 `. M% S9 H+ H0 e5 \4 B9 o/ C

缩 写 含 意 备 注

' h0 z1 q2 Z9 ~; s; d

版本：C 第 页 共198 页

8 g. a# R) }) v- O( u! Y

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

/ | {1 ]( A( E1 ^

 

- G, x2 y9 i' j( H' i4 m* c

91

& K( O4 [! N6 _4 ^: q* @

TOW

& Z0 x7 N& C( T3 c

TPIC

]* |( b2 s m$ V! g

TPIS

# M. Z* T5 r1 x! D$ [! M8 D

TR

$ C- X7 [( L5 O) ^2 f( z

TR

9 S1 o+ ^3 o4 Y$ y

Takeoff Weight

8 c9 s" [4 N: I- i/ h

Tire Pressure Indicating Computer

. s/ R) U! }9 U

Tire Pressure Indicating System

) R3 ^- _( x( W

Transformer Rectifier

% q! x0 e1 z1 X' y

Transistor

* f; x- F5 k: u: \. v. q

起飞重量

: M& p- l* y" ]8 W& f( P( l

轮胎压力指示计算机

+ Y* x9 w7 P) o) h

轮胎压力指示系统

1 R5 ~4 i7 o+ C3 g

变压整流器

{, c, P9 _" S% g: k0 i

三极管

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帅哥

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104#
发表于 2009-11-10 01:19:28 |只看该作者

TRANSfficeffice" />

# |. t: { G; ^" W: c0 ^

TRC

( C$ h+ ~' T' b- j, K7 z! Y8 ~9 ]/ t

TRIG

5 W, A# t. O- q2 W* g. q; x" a

TRK

# I9 s, z# l. |- S8 x2 V

TRLY

+ V6 S$ d5 s- R' n4 x, `

Transition

' G8 T% k0 P" B9 _4 ?' A

Thrust Rating Computer

3 [5 O) I$ u1 Y& T5 n* X* F8 P8 \

Trigger

( M- y$ K# \; K: m! f

Track (angle)

3 b9 y' V2 S' r X/ a5 T2 G9 d- K4 {

Trolley

) c+ j+ X4 g L' N

过渡

5 e. L9 F5 x2 g, x4 @

推力额定计算机

, G0 k/ D4 X4 @

扳机，触发器

$ g7 Z0 w+ a) h |' ]

航迹（角）

4 d* g, Y1 m& O% J$ ]7 y* F/ n/ _

运输车

U+ h; Q8 n) t% x

TROPO

3 Y) Y7 B V, C: x

TRP

3 e0 d8 q0 P z* X$ J

TRQE

/ \% M! E0 H5 m) r# e4 @! J! w3 ^6 B

TRV

" K R+ C5 F3 J2 c! |. [3 F P

TSM

6 B" ~0 C& T7 u/ s, v$ X

Tropopause

( A3 J; h4 P! x. @

Thrust Rate Panel-Thrust Rating Panel

0 z; P7 ^1 U7 H' v. \, ?4 b; \, e

Torque

- E9 ^5 X# x5 R5 j. M% Y

Travel

' X# l: M& c+ `

Trouble Shooting Manual

8 c9 l1 ~$ c7 S& o- |

对流层顶

; I1 d! E6 i+ |$ I

推力额定面板－推力额定面板

& h! j" ^( A0 y# U" o) v

扭矩

1 \ g# s6 _* C9 P& |

旅行，行程

" ~2 x% v) r$ d0 d

故障分析手册

8 h( m: p* @1 p

TT

& C, J6 Y7 t; V( Q: c! z F4 A/ z

TTL

7 c3 I3 d4 |# P! j) H. R

TTS

% ]$ P" o3 L4 ?% @( h

TU

, m* J T1 X0 \, d ^6 o1 X& E

TURB

! F0 W. F( s b1 v4 e5 l5 @

Trim Tank

+ V+ i1 m9 e$ X M9 m( D9 @* N

Transistor Transistor Logic

1 w5 D& ~2 u# p- ~* @" A$ i

Trim Tank System

( t0 E& W; ]) B1 y/ @

Tapping Unit

9 y* T. Q3 ~/ F' ^% j

Turbine

$ s: a% S: c; e) u

配平油箱

4 f% x' p/ l! {2 @7 y3 I

晶体管晶体管逻辑

9 U- `" I2 L7 W8 u4 \

配平油箱系统

! M. m+ S8 F+ k" E! _3 F, X7 B

磁带组件

- G4 L, |/ d' w, t. N

涡轮

) g# ^1 u3 z: V M( e

空中客车工业公司 AP2080

: q' J$ x/ w% R( t# W

空客参考语言

* V$ V' W+ w, G+ `5 p- |& ^

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" Y# \! g! ?0 r1 `

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( w+ {0 H7 {) i8 b# M

缩 写 含 意 备 注

% o2 Q v L4 H: `% S8 I

版本：C 第 页 共198 页

: ~9 k, d1 ^6 [2 v8 {

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% ^3 M1 M2 [$ a" A# ?

 

! E! K9 q7 G( N; t% ~6 W. J

92

& R. f1 [6 f i1 H5 P& e/ @

TURB

$ e8 `( F# ]9 ]0 N7 [/ C

TWLU

2 q8 O6 K9 f( f2 {# c8 T. n# V

TX

2 q! G" d, S& o% Z5 C* s8 [2 a

TYP

( \% P8 N4 Q# y0 G. U

T/C

& [; K$ K- ]0 }( H3 [) ?" P

Turbulence, Turbulent

; _5 ]& a7 l+ s2 j& c

Terminal Wireless LAN Unit

8 i4 T5 A2 _: E- g" @: r x0 ~5 k

Transmission (TCAS to Transponder)

* _ ^+ g8 e7 |- T2 j

Typical

8 I1 L3 Y: z* o/ B1 l

Top of Climb

1 U. s1 S9 c9 E# D3 c

颠簸，扰动的

" H% X6 ? ~7 ?. a+ g8 i

终端无线局域网组件

9 P8 T, l( ~; N& N3 ?: j

发射（防撞系统至应答机）

! B1 i q2 O" d8 B

典型的

~7 M5 ?, v% N6 P [

爬升顶点

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
105#
发表于 2009-11-10 01:19:45 |只看该作者

T/Dfficeffice" />

( n- I6 K5 k8 w1 B% \( Y/ d1 U

T/F

* ^* [& W& U$ m7 n1 V* E

UD

* ~1 T w; n; W; k+ X+ l# i' W

UDCC

3 T8 G2 u7 e# _6 U& n) @

UEB

( S9 w% i& K4 y9 ~7 N

Top of Descent

* O# G# i/ C' H/ M, ]4 e

Track of a Fixed Waypoint

2 @: k" c) c; [+ H6 z$ i

Upper Deck

! R- A; [$ q+ [2 {7 z8 E+ W7 Q+ o

Upper Deck Cargo Compartment

- N* e3 |) p! c

Underseat Electronic Box

) I1 { D- q# J [+ I/ V/ e

下降顶点

( n% e/ T- c; Y! m

固定航路点航迹

) \- w5 d) ^- D' x

上舱

( x# T0 ?) A+ K" z% m% ?9 v! v" v

上货舱

2 P0 x, w$ {) ]# B: s- j

座椅下电子盒

, v# X6 o: f* k& r8 L2 K, U+ y

Pre-1993 combis only

) A7 ~# l# L0 v# J3 S2 R% R, T

UF

( C! y# u; N4 o2 n- M' H

UHF

3 \2 ?, A% W7 I& E9 Q' L

UICDL

6 F# N* ^5 z: _9 u) b I- N$ v

ULD

& D9 E, @# A& ?; O+ c" D

UNBAL

& A( P2 ]# A$ H0 |/ r6 m4 I3 E

Underfrequency

6 s7 f, d) K; P$ c- I: ^3 ?) n7 f

Ultra High Frequency

* |' T+ G% H2 O( L* D8 `% k- P2 d

User Interface Configuration Download List

7 x6 f& V& L; r! N5 _0 {1 t5 W

Unit Load Device

" ~, c7 ~ c* j# F! X* I$ d( L w1 G

Unbalance, Unbalanced

- f9 d( }6 Y) @, v0 o

欠频

8 v6 t3 f ^# O. g

超高频

' O7 B) a& J2 H0 K( q

用户接口配置下载表清单

1 [' z$ Y2 k( J

组件装载装置

# `3 E; Z6 N( N3 a# r0 {7 }

不平衡，不平衡的

2 `( y4 e( h/ M! |: Q$ H) H

UND

- f& o2 K J' T# B

UNIV

. H# d4 E a+ d U1 k# D

UNLK

, T& o& I) h/ J

UNLKD

! i6 H% B- D+ ^/ M' ~ I+ O. \

UPR

* T# C o+ `0 [6 v% j

Under

, D: J5 e2 k- i9 ^7 @+ |

Universal

# J: b. S. I0 ^3 ~

Unlock

, I, T% n4 s( o m# J

Unlocked, Unlocking

3 O6 m( b; L+ Y: `) J$ |# u* w, V

Upper

' _0 o/ o8 |+ O! W1 M% v

在…下，欠

* H4 [' u" l( ~, q3 y: W& G4 H5 Y) D

全能的，通用的

1 C e! s: P$ S. d

开锁，松锁

# K) _) P& k# O- L8 v+ @# b

松锁的，松锁

8 a- X7 N; _/ H, Z

上

# r/ k7 ~# O! {- R

空中客车工业公司 AP2080

+ G* [ p. y. |% j7 V# o% I

空客参考语言

# m6 j3 ^6 D, }) u3 p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 Q8 ?3 H, V7 {+ f) s

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

) _# {! C. h) j5 [- s, \

缩 写 含 意 备 注

! z2 X/ T7 Y! H! b- z/ m, U

版本：C 第 页 共198 页

, [: ?1 A8 l8 H

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

, X Y M* D9 \

 

6 _# N0 k C' L5 a) h

93

- v% S) w/ a6 _8 @: d5 v$ }+ W

UTC

T j2 }; h# Z9 c5 c

UV

) _0 S5 ]5 C$ r: I$ S

UV

8 X) i0 Q' O7 z: n2 `1 B

U/FLOOR

3 v' [8 ^7 T$ {$ d9 n

U/S

2 a' h9 l! J* t* D

Universal Time Coordinated

$ x) p% H- Y" B& H( G- y0 A6 a! L

Ultra-Violet

2 v) s4 n! w$ a; t2 ]' e. v! }

Under Voltage

- v; L q0 W, \' }9 Z" N1 ]

Underfloor

! x* U0 v0 o6 S% `- \9 l+ J

Unserviceable

' b5 D/ V2 d6 v2 n/ d

协调世界时

# F S; ?5 }: w9 h

紫外线

! \. T2 T" t" v7 @* m! D

欠压

( K" q: @: s" ^+ a

地板下

8 ~8 N( [4 h6 Y- ?; l1 H

不可用的

7 Y6 y* `9 o; ^: G; B7 S) {

V1

4 ]2 S( s% G$ H6 [5 T* N9 ?

V1

2 W5 i- n9 ~ q& @

V2

5 @+ F( c" ^/ e) v5 Z& }4 w

V3

% q4 A% }. v8 |. J3 X& @

V4

/ o& L n y2 m* p5 s& F9 j! U

Critical Engine Failure Speed

. G/ Z" G1 v3 j) p' O

Decision Speed

- O0 o" v( p0 N( z. U

Takeoff Safety Speed

/ o2 x6 _; d# s

Flap Retraction Speed

+ L$ l v q( H0 N& D

Slat Retraction Speed

5 a: a4 l3 F8 [+ H8 W( @

发动机失效临界速度

* G0 m. O/ C# t4 w4 J' H6 h+ L/ y

决断速度

5 h2 R5 K1 ^. |* w, e

起飞安全速度

+ a* t3 F: j% |7 @

襟翼收回速度

缝翼收回速度

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发表于 2009-11-10 01:20:03 |只看该作者

fficeffice" /> 

& o& V z. J: M

VAC

7 n) O* Y }6 E& s# p

VACU

! [; }7 d' H$ C: H+ p

VAR

) b. R& P' f: V# s0 m+ |

VC

$ M- {9 f* f% v \' U) h

VCC

/ ], N8 X2 a9 x

Voltage Alternating Current

/ u* G! l5 \& A

Vacuum

- T& n% N( R2 q K& X* q! h! o

Variable, Variation

) `9 [) M+ w; h9 N: { @

Ventilation Controller

- t4 S& T; V, W5 i5 Y

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">VideolaceName> laceName w:st="on">ControllaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

! @ _( D4 s- G# d. B2 f

交流电压

8 J. D8 l. u8 G3 x* P

真空

4 R H, c7 ~( ^! y- m

可变的，变化

/ K) V9 ?$ O3 Q0 o

通风控制器

: c3 j! ]& g' c' m' u

视频控制中心

! k& \# }4 L' b/ [, L. t5 v

VCM

& t0 d& ` `3 ~* o3 }$ Z. @

VCO

" q2 {, ~ `1 j" [

VCP

+ p8 x$ q! @: ?/ R- h3 W7 V7 C3 C

VCU

U* |- A$ H* w5 ^# z

VDC

9 |5 l2 I6 V6 W" ^

Video Camera Module

. o! ^" \0 o$ p* E$ B0 M

Voltage Controlled Oscillator

: E6 Q/ m' W' e, z* j) B& W

Video Control Panel

: Z! E2 @$ ], U7 \

Video Control Unit

( U; }5 P1 Y* o$ v

Voltage Direct Current

4 A) L; I9 q8 ]9 E7 u) B2 {& m, ]% q

摄像机模块

i. K6 M" u3 P" I

电压调节振荡器

+ V# R9 H3 j# X# v1 M

视频控制面板

$ y+ ]5 P. e0 c: {0 `8 x

视频控制组件

3 X0 O6 Q" |- c2 K8 @$ \5 F' m

直流电压

: H2 ?0 r9 s" K7 @2 V' ?

空中客车工业公司 AP2080

" R0 ~9 h. D9 D+ j7 K* d

空客参考语言

8 x; y) y5 A# S* I

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

0 F2 ^6 ^0 e6 G' P; Y3 u" N/ k% Z% y

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; W! ]* A* T, q8 Z8 t

缩 写 含 意 备 注

5 i* R# M+ A7 P9 {* V! f2 h7 t6 B

版本：C 第 页 共198 页

0 N4 ?0 Z9 o7 [* j$ u% n9 w# G

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6 ~# \; s) m+ I* w

 

/ o# ` M; h0 W0 N1 M

94

1 E3 H" R9 i0 F

VDEV

0 R5 y8 `' x1 Y6 f. e( e

VDR

& ]2 i; `" | B5 g+ b

VDU

: d4 P5 U7 g: g5 W% v

VEL

# y+ L& c* @* Q' U3 E/ q6 E6 E

VENT

0 n! H, ?) p" x5 o

Vertical Deviation

7 c1 z+ |% A' ] ~

VHF Data Radio

_7 g) i( _1 p0 x

Video Display Unit

. g" s6 J+ b& f6 L

Velocity

, o6 K. A: r9 }8 p

Ventilation

, z) z( d+ ~ h& T3 [- J" j

垂直偏差

7 Z5 v8 r0 \% B3 j( W& X/ ~

甚高频数据无线电

: {6 G4 V/ N1 q8 U: {# d! j

视频显示组件

2 `) T$ X- U1 {" G0 J( N

速度，速率

$ n. _' c. O6 g3 l: j

通风

& }) n5 N% q! w* `

VERT

" @" C. o2 t l/ o# G7 L

VFG

8 r' f2 M2 H G! }' }

VFR

. d) ^, `6 y" [3 K/ c f7 R/ c! a

VHF

! S W6 N* V! q5 S

VHV

! ~+ u8 E3 L2 S1 m0 b2 x! h

Vertical

! ]- z# g0 ]( d" _

Variable Frequency Generator

4 ]* N8 ^+ H. l$ o0 B- N% D! C7 B K; W/ z

Visual Flight Rules

: Q2 p8 @: W4 X M

Very High Frequency

: U ^! {% v3 }" i9 D

Very High Voltage

& e- `$ M0 Z# `1 U: [4 s

垂直的

0 H0 {, k; |6 L' u

可变频率发电机

4 ^5 P( K' z; G) ?/ y% G

目视飞行规则

8 K X' T' \$ x0 y. m

甚高频

6 M* C" w8 c4 z$ R+ p$ S* _* ^6 O0 W

甚高压

4 `3 S7 F+ S) ^ S

VIB

: S2 Q( M' Y/ P9 E2 @$ o! n2 f

VIMU

! S5 o* I% y, M: n- j. { [

VLF

& y. o% T( E! c* _

VLS

1 ]; y7 W& H& I' C( a

VLV

3 x; A: R# \- f6 j: x

Vibration

! q: _( A% A! J

Video Multiplexer Unit

8 G2 P6 O% G# |5 e

Very Low Frequency

7 d% d0 r6 X$ K2 h+ `

Lower Selectable Speed

4 O; x/ { t1 h. k) U1 Q: P1 ]; K

Valve

6 i. w3 s; Y |# Y- _, w

振动

$ o$ u, @4 T. m6 n( W& U

视频多路器组件

" c. S# _0 m2 O' C* O& q

甚低频

9 h+ g8 V! {4 s6 z& L# Q( {

较低可选速度

" X. w/ V) U# _, @. y

活门

/ B& v6 g3 |% L" L

VM

- A" G8 {2 U* c. X7 D

VMU

5 z6 u2 K' n9 i1 P8 a

VOD

* r) `4 _* R1 X/ b/ o# o$ i* p

VODDSU

0 [! W$ |, H# y" s

VODMU

. ~( M. `0 D+ \

Voltmeter

6 `, v% p z2 P3 s! Z9 w, o

Video Modulator Unit

( F9 G5 k9 w3 Z) T' C0 |; I! F# X5 T

Video On Demand

* n8 w; J, [) t. q9 c$ U, B

VOD Data Server Unit

% p* A+ n& [ I( [5 V! o

VOD Modulator Unit

! t' L: [* y6 B4 I- \" J; h2 i3 d

电压表

/ X" ?! \8 `( a% a x0 s0 S8 T

视频调节器组件

; I7 n, q0 N/ K, W% E) m1 h& P2 b

视频需求

" j3 `# V( p! M( n

VOD 数据服务器组件

6 Q- p& \ U$ w( l7 M5 C2 i2 K

VOD 调制器组件

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发表于 2009-11-10 01:20:19 |只看该作者

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3 M( |0 T$ T1 u# a C* K7 _ @

空客参考语言

9 B; w; s. o0 k; d1 x5 i7 e+ ~ p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! q7 s1 r. J7 k

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

2 d9 o e( y9 o* K2 K

缩 写 含 意 备 注

+ W$ { H6 f2 T0 M

版本：C 第 页 共198 页

# C9 d! l* h' ~/ G4 R

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5 R% Z! }: r9 L

 

8 j+ H, {- V D# w9 d, N6 d/ P) r

95

4 Y. ]' d* d! O4 j t' e

VODSU

+ l; P, V3 i) M) Q8 Q0 Y

VOL

8 |5 ?6 ?! h+ R7 b5 h

VOR

' |. N+ N3 M0 _* b. V5 {$ s1 z

VORTAC

B, F% n. t9 e/ n

VR

( q# J- \8 t) _3 a

VOD Server Unit

5 i1 }6 {6 A4 F

Volume

1 M3 n3 R& ^: Z

VHF Omnidirectional Range

# r5 _: N/ H+ a: A. l5 Q

Visual Omni-Range Tactical Air Navigation

_# `: B, Y$ V! Q4 h3 H0 q

Rotation Speed

2 t# X! e. j, F* A2 N# \

VOD 服务器组件

1 m1 m0 {& A3 ?/ _$ m

音量，容积

1 ?3 O' G. B: D6 M m# r1 z& j& K# Q

甚高频全向信标

+ y( l6 d( g$ N5 ]1 `4 c

目视全向战术空中导航

T! Z! m! v' T; n

转速

" V1 S$ a! m/ h0 P* L" t

VREF

% E5 l+ o( v" r) i+ r$ d

VRMS

& S" b8 _! S& m+ I" }) j: z& h

VRU

# O! s& \6 a% n! J* A

VSC

V& q3 q: B$ ~6 m

VSCF

8 J; c" Y6 d6 p- ?$ U

Landing Reference Speed

9 M4 \0 ] H! m/ P( n+ Z: d

Volt Root Mean Square

/ z9 X8 l0 ~) n- R

Video Reproducer Unit

+ `, G0 j/ _) L! J! U6 M! J6 ~

Vacuum System Controller

8 w# P7 \ t& X( d' h( R# e' l6 x

Variable Speed Constant Frequency

6 [, ^0 Q- v; p/ ~

着陆基准速度

k2 h0 M, I: V9 W; @! W# ~

电压平方根

* {6 w7 l# _* p0 L. u! y

视频复制组件

$ G3 D, ?- Y# b* q/ X; o

真空系统控制器

1 D- |5 _. D. ?4 R

变速恒频

) i+ w5 ^, @* s$ H8 |* ~( t

VSEB

, U/ o7 H8 X( V3 z2 J

VSI

. P& g4 _6 M, w

VSS

( X8 e; S1 Q2 E- @+ X% g" g8 _5 A

VSW

6 ?: g! T% B- ?* ^; ]# g

VSWR

0 V0 t9 {) V2 h1 I0 f1 a

Video Seat Electronic Box

0 \2 S* {- T3 J1 K2 P/ f! Y

Vertical Speed Indicator

4 S+ X/ L* G4 u/ }1 s7 k

Stick Shaker Speed

7 V3 {' ~3 K X+ S0 I4 ^( o( B

Stall Warning Speed

7 k5 j- U4 ?# f, Q( Z0 W+ n1 E9 P

Voltage Standing Wave Ratio

& x% Q2 T# x7 N$ E

视频座椅电子盒

9 i2 B0 l( A4 g5 n5 _0 B2 |

升降速度指示器

( j0 f' _3 g9 b0 @. Y) e) H# k

抖杆速度

9 f5 }1 s( h' K$ ~# m' u

失速警告速度

7 ?7 I" L* Y& A) m1 x

电压驻波比

- }" L7 Y* J; l; q1 x8 V0 z

VTR

) L: W" b7 B& u

V/S

" l9 n# \ u0 E/ i; m

W

0 o) j; \( _# V

W

: D0 k; S8 C- A( l# M- n: @

WAI

' J4 J4 t8 r! P; ?: P

Video Tape Reproducer

1 l- o$ i: W2 _0 O7 [

Vertical Speed

$ m6 Q4 p; x& U+ M# P9 h- W* `( C

West

9 W U3 D# f7 w

White

/ ^+ a# Z- L& C" K

Wing Anti-Ice

6 m( t, l/ d& U5 n

录像带复制器

. X5 }1 H8 H+ N% Y

升降速度

) o" S# c! ~7 i

西

3 t5 J/ J* m0 G! X$ w: O

白色

B9 q* h# J& A% C( Q# Y

机翼防冰

8 }1 k$ E- e( J/ v3 I* l' P

空中客车工业公司 AP2080

4 f1 r: P3 g; K6 }* }

空客参考语言

% M7 q% V9 }5 C! k/ D: L

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

7 {4 B) O) J8 C# ~3 g

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

0 w. t5 e! K k

缩 写 含 意 备 注

3 ?' m8 b) g6 H9 k- K$ r" j. z

版本：C 第 页 共198 页

; U) f4 P" Q: ~; `5 B7 y

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' A: Q) a: P7 ^6 a* I, o

 

- M% p0 G, ^0 c3 b1 b+ {

96

. E& Y. o7 j: w2 U- @1 j* r0 I

WARN

" X# b0 b5 Z" l

WBBC

8 ^4 }* Y# R6 H( `; c+ V! X0 b

WBC

( p( z, M" d& g+ S9 T, r& I4 A

WBM

: L3 i4 K# b( ]5 U. {

WBS

( i* ^7 A: Q% ` {, [' Q

Warning

4 Z4 {6 g- O' S1 R

Weight and Balance Backup Computation

3 h/ ]# ~, l1 j; w2 V

Weight & Balance Computer

1 [& l E" E3 ?" T( R. X# N

Weight and Balance Manual

3 }% _% T; v. \ ~ O! Y

Weight and Balance System

5 D7 t9 R" s. W

警告

* L+ O0 _8 T$ z/ I

载重平衡备份计算

# { N7 z9 ^; n: _& U) y1 D8 g; A4 ~

载重平衡计算机

0 s' F- x. v" ?5 D9 t8 s/ ]: F) \

载重平衡手册

- O7 N' I5 X6 u/ J

载重平衡系统

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发表于 2009-11-10 01:20:39 |只看该作者

WDfficeffice" />

. `6 u0 A, {. j& q( b3 a5 l7 u; u

WD

8 i, ]+ h/ Y$ s2 y) w: k% L

WD

2 O7 S0 j7 U0 ~0 H

WDB

$ `5 _2 T: K; k

WG

( }9 y' i+ u: b7 O

Warning Display

% K5 m H3 I( G- S+ W4 R- R

Wing Datum

+ x/ W: ^3 C5 ]" q+ ^

Wiring Diagram

# t: F2 `+ n. ~1 F& W

Wall Disconnect Box

7 H, G4 \. d4 f

Wing

4 Q6 ~9 K% R& x6 S a

警告显示

0 X, W& z0 n9 G7 I$ ^

机翼基准面

' l) o1 X8 p$ N- \. i

线路图手册

& K1 P% \' }. K+ c9 y2 ~% o

侧壁脱开盒

) ]# I6 i5 _, X

机翼

! l2 a& }5 x& t: {1 Y) Q

WGD

! {: I; _3 F; ~$ K a

WGDC

2 c9 i G) D# I% d, V& _- r

WGDS

7 u8 f' u4 A- [0 x* L

WHC

& Z6 q0 ^( t% O( n# I1 i

WHL

+ L9 \3 p6 q9 U: e/ S) N i7 {+ }

Windshield Guidance Display

# T! ~9 ~3 K& G K

Windshield Guidance Display Computer

5 U% u8 J* y: I( l& P

Windshield Guidance Display System

6 K+ \1 C4 g: }* t& ~$ k: I

Window Heat Computer

( J. U0 P) I' ?9 U8 Y7 S7 X

Wheel

, V9 \2 [7 |5 m6 R9 r

风挡引导显示

* |, K. b5 i* W1 E6 m1 D

风挡引导显示计算机

% @* H/ U, Q4 s! m

风挡引导显示系统

, ?" Y& [6 B* r% u

窗加温计算机

- l5 R' S+ c/ [1 V5 E9 U

轮，盘

% e/ E1 n; w, B3 {8 Z) g

WIPCU

) k5 X; s. n7 h7 `! N' C/ d: c( U

WIPDU

( Z: @0 R' F- }+ D8 a( k

WLDP

( n' b" p# }, k6 }* F5 w, T

WLG

" q8 O- y. B* c, F' w

WPT

" q) r$ r* z e: r0 i2 y

Water Ice Protection Control Unit

- J- w4 i7 W' p; F

Water Ice Protection Data Unit

5 O6 I) U: f% G: X8 B, I+ f

Warning Light Display Panel

& c$ ]( n$ M3 _8 q+ d2 g: _

Wing Landing Gear

$ c1 I) B3 x# D4 U1 U

Waypoint

+ W: w a' a- F" U& Z

防水防冰控制组件

% \# n x5 S+ U- o6 A0 T! v

防水防冰数据组件

! [2 z/ Y* P# E) a

警告灯显示面板

" m0 N7 k9 i: B8 L7 @

机翼起落架

+ d/ k8 Y: B" Q. D, N/ \6 t# {

航路点

. n, v- `$ m+ @

空中客车工业公司 AP2080

" {9 X0 U% }, i& R4 I# f

空客参考语言

7 R4 @9 m/ M9 H# s0 `! A6 J

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* G9 ^8 O+ x1 }/ {3 |$ j

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

& w" E3 X7 q) x/ H

缩 写 含 意 备 注

5 V/ n" |* d2 V) }) X

版本：C 第 页 共198 页

( B+ P7 n* B7 n& t3 p0 `

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& w$ T e, Q& V5 n5 J7 W8 D

 

3 G! q3 c! h) ] c% V) x }

97

7 @" f" }4 ?) o( i! K4 z

WRG

3 @' n! f* M, j& A

WRK

# P0 r f4 q$ \2 P+ b) j

WSHLD

! t' L, W3 i* h( L/ t

WSSG

6 |6 Y( l" Q3 ~! G$ q- Z8 M/ `! l

WT

: T: y7 q3 G# X8 E: G( \* C/ u

Wiring

/ @1 p3 t2 f: g% t, t6 E

Work, Working

' \; `% T4 }2 C; m% X! |* [

Windshield

, `- ?4 \! Q4 b+ V

Warning System Symbol Generator

, b+ [. C% F, Z p2 Q

Weight

* [' P; G# p3 \1 i& d# V

线路，导线

- {0 ?/ O+ e# }/ T, ~( ~

工作

& m/ I. m! d% k6 L$ I

风挡

- ?! ^1 l& v, e9 L2 F, g2 W

警告系统符号生成器

O( d; Z7 ^3 `/ J0 b1 h

重量

% O1 P, n q: r7 z

WTB

% x+ A+ b$ w. O

WTR

: D! |& }% g. T! {7 Y1 N, g1 G

WX

; o# `- a& B+ F8 c% ^3 e) y

WXR

! Z4 v! q4 S5 Z/ X( ]

X

- S s$ F1 I+ c' ?7 X

Wing tip brake

4 m0 a# p4 t* D2 V9 l9 l K/ K

Water

. v5 ]# x$ \9 _

Weather Mode (ND)

+ u4 b: v9 d1 c0 g* P

Weather Radar

. B1 g. p! o+ i( o6 D3 l: |# a

Cross

# C2 Z& A1 }, A- z2 ~" \

翼尖刹车

/ R% ^- Q7 q& s" ^

水

# V( L6 o8 K7 ?3 D

气象方式（导航显示）

# `" A! v2 I9 N0 J; ~

气象雷达

/ _2 |1 k& g# R# r1 x- p- p7 C

交叉，交输

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Xfficeffice" />

8 M1 N% _6 k4 E( u9 i

X-TALK

4 W ]) b* m9 ~6 n# g$ _ w

X BLEED

8 c; G( k, E2 @% @$ g% g: M

X FEED

, D+ W- n4 ?0 y2 H

X LINE

8 w$ y4 S2 d( ~, b* s R. n

Trans

4 e6 n' F. \0 H7 S" q

Cross-talk

* g, M- s( [1 p8 @1 U, V5 s' u

Crossbleed

- X6 u' r/ l4 n

Crossfeed

7 t6 ?! C' ^ b0 }. a9 u4 R6 C

Crossline

% u5 l- `" I: g) t& O6 K

转换

' Y, Y) D1 k( F& y

对话，比较

8 g P5 u' Q! L; w* D' g

交输引气

V* F( i l, \* y* u! G! f

交输供油

# x$ ~+ a( L! Y- c; u

交输管

" a5 f0 N: G2 m+ |* a/ w0 G, t, K

X VALVE

8 m( E& O# R6 y2 G; p

XBAR

) @- j" Q) T& O& d* _* t0 V

XCVR

3 u% }) M* V) t% i$ r X

XDCR

8 m# r+ P# ?2 A* q2 h( v

XFMR

0 G; ^/ c+ }: [" Q; B& C8 ]

Cross Valve

& F# z% E7 k, o; X6 {

Crossbar

8 }% U) K0 B7 T' }. r

Transceiver

) `3 C# Y3 W1 _1 R' Q5 w- a

Transducer

$ U- x. ]" P. W, c8 f

Transformer

, L$ N: J/ B( j. x' h; @* Z, \

交输活门

) t) t& E' J% }' g4 m- ~

指引杆

+ V& M0 U4 x* P

收发机

1 j5 {9 `/ S; ^) O T

传感器

5 q8 E6 O. p8 U: T/ W

变压器

6 M% C) }' J( F+ G% @! V0 C/ `

空中客车工业公司 AP2080

9 y$ ~+ N" A# F, T7 A: ^

空客参考语言

1 c/ f5 s# X% I# M0 ~8 F6 d0 H

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ Z; U1 b( I) C

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; v* Y1 c( m/ M

缩 写 含 意 备 注

+ e. o2 r/ \0 d7 ~- @

版本：C 第 页 共198 页

& U4 S% f4 F( T; f* d9 x

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# e1 `6 D [. b% U8 w) h

 

" _" L6 l: P j; y

98

; I5 U2 W' w2 v9 k. H

XFR

5 c/ a. M# ~6 d' V% s1 a( I" ?' f* y4 d

XLTR

# f$ m8 \# B) K1 E

XMTR

; t. ?) Y& [: a* G& s* T; {

XPDR

9 s# k3 j4 f* C( ^

Y

5 Z( e$ d1 y* e* x" H

Transfer

- Q* M6 [# k6 q: X. K! r: B7 s

Translator

# U0 g6 X( }' I9 g% k9 @+ k

Transmitter

% C0 ^# v& a2 v8 {; w3 s( r" F

Transponder

1 ?- n3 @5 g; ^" t# i X' H

Yellow

3 G; R) R5 K( z7 s

转换

1 `4 Z1 u. [, n& X" O" G; [

翻译

# Z6 X2 A# V+ f' ]2 T) p

发射机

1 N5 d; ?* b c; `8 B

应答机

4 ^- E) ^7 o: J+ U+ `. P

黄色的

3 C- ?8 v9 e" T, T: X5 M$ Z# n

Z

) m6 j: Z/ j. _$ a/ {# M

Z

( f. B @& b$ ?9 Y, K0 l6 z& i' n

ZC

( W; y8 k+ _% g6 M, X# L- h+ N

ZFCG

( v+ j% M' y$ o9 @7 Q4 i/ V! `! y

ZFW

& l* w. H9 T" X. Q+ }9 j+ u

Greenwich Mean Time

: _8 ?$ `# O! M- V. S2 X

Zone

5 d8 J* ?: v# K% H+ y, U+ A

Zone Controller

3 ~/ U% }7 \( w& g# @

Zero ffice:smarttags" />laceName w:st="on">FuellaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType> of Gravity

% {# Y' ~* H; R8 L" v j) F( w

Zero Fuel Weight

4 G% o8 V* N y1 U, S# Q

格林尼治标准时间

0 D0 q5 u( S& _4 x# Y D- I

区域，地带

* w- e* `- U5 A

区域管制员

1 c4 U% W4 D1 w' Q

无燃油重心

3 D" G: n7 L* j" g5 v# m

无燃油重量

& n- _6 m; V( P! A' j- K+ b6 `

Zp Pressure Altitude 压力高度

7 ?: y$ ?/ A0 v. n, d/ s7 S a

空中客车工业公司 AP2080

$ p9 ?8 d8 i8 l1 y$ B$ `/ H2 k* F

空客参考语言

1 |! Y) a1 s$ H4 M/ i+ h

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* N# B0 T) Z# p: G

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

, J1 `, r" Q( L( o5 l9 q: f) ^' T

含 意 缩 写 备 注

6 a: O" x5 }9 u/ T0 o

版本：C 第 页 共198 页

/ i4 U b& o" K' Y3 f

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" X4 s* w& E( l$ u( V$ |

 

! R' f9 M8 |) z0 x( f# L

99

+ E' n! G9 p1 [6 \/ I, u: \

Abbreviated Component Maintenance Manual

; k* h( J4 S) l

Abbreviated Test Language for Avionics System

) r0 {/ w! Q3 a% }

Abnormal

5 Z8 H! W/ ^3 R J f6 r

Above

5 V& D. f" N$ H) f* `

Above Ground Level

. r8 g1 m- a5 R; a" ]1 q5 D

简化部件维修手册

8 k" _1 r' X% q, i9 |) H' p

电子系统的简化测试语言

. J6 r" H x6 Z% p7 n" c

异常，非正常

0 R. J- b, `2 V, E- _( I

在…以上，高于

' X0 e. B3 C! C5 B

距地面的高度

3 p- D! i% B' N$ i# D

ACMM

2 |( m/ ^8 M5 u: w7 M

ATLAS

0 @4 v$ V$ q7 Z% B' K, S3 {4 T

ABNORM

( _: d4 ?& k) X8 b* H8 U

ABV

7 A5 T* }( @% |5 A! n" u

AGL

9 x! W* d. ]- F& f3 w

Absorber

% w! G) Z( C5 q8 K

Accelerate Stop Distance

' a1 O2 \ ~/ p9 A1 X% j( w* h& M

Acceleration/Accelerate

0 }, h- o5 ~$ j% y

Accelerometer

0 l# d b" f- O' d& g0 S

Accessory Gearbox

9 i, g# e) ^) u9 `4 j* E

减震器，缓冲器

+ b! v0 k' O# h, i5 [7 @1 V, L

加速停止距离

; M! d n/ q# I- h) C$ x5 _

加速度/加速

# G, y5 O* S+ D: t6 ~4 c7 W* k+ I

加速度表

' r$ t' N0 h# s T6 S3 d

附件齿轮箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
110#
发表于 2009-11-10 01:21:12 |只看该作者

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% Y- S/ |! s Z" p! N

ASD

) |- P! R% ?' O1 W: J$ n

ACCEL

! F5 a$ e% n1 W

ACCLRM

( j0 ?5 E" b$ d3 D9 L

AGB

1 \/ u" t0 I& C+ C0 O' g

Accumulator

* M8 V$ G7 Q5 |/ C! F

Acknowledge

! Y( B' s: O: s6 J% e8 h; C2 A5 i9 w

Acquire

' N( c# x& X U8 |* `

Acquisition

E" v& c+ K9 p$ P, z

Activate

% y8 i0 W& E, X3 f2 N

储压器

w+ J) a% ]8 D6 a S+ S) o3 r

感谢，承认

! i6 s: V, X* O) z6 @

获取，获得

, i5 D5 M, a5 G1 }0 l0 \; ~

获取，获得

, D" ?; m+ y! b0 O% V, i% l' n3 S

引发，动作

# s2 Q* R: a: U v

ACCU

# X4 F3 y O9 G

ACK

% M8 `8 O# D, @1 z4 {+ h: w

ACQ

( C; ~4 P9 J! L: W

ACQN

3 v! y. B) t& B3 z8 Q+ \

ACTVT

! v; O; z! l* R9 g5 S4 P

Active

' w' {* f7 l( u+ t1 g3 X

Actual Gross Weight

; F4 y8 ]! E6 X, k3 ?$ d' V" k

Actual Time of Arrival

( W7 g k. y7 n& [

Actual Time of Departure

# `) h1 k3 r2 O4 @, z2 U, | U3 z

Actual Zero Fuel Weight

4 }2 Y5 P7 F# X! U, e

主动的，动态的

4 \ b3 n/ K+ D& F# g: u

实际全重

" _' @5 |) M9 R7 ~* D! b

实际到达时间

1 `9 b: I+ ^& T6 i6 d

实际起飞时间

& K3 z; f6 j7 H+ G

实际无燃油重量

# |; t8 a( O4 V

ACT

. v ^/ h2 L p" T0 k% y* g

AGW

3 n9 h" n+ M8 O0 p' G w6 l$ {. A

ATA

, y L/ z1 C ]! B

ATD

5 \. U; k+ e! L8 G5 c- |- I; T

AZFW

; U6 b2 J; ^( H

For nav/AP signals only

! j( H8 H7 ^6 H( Y/ B, Y f

空中客车工业公司 AP2080

6 ~5 o7 J2 N* C2 k

空客参考语言

$ I& k; N& ?% ~

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) c1 F& Z7 f8 P2 O6 i6 C

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

& r# U7 m, R w( a6 @2 H

含 意 缩 写 备 注

' z: h. Z3 b2 s4 q4 t

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, C8 O7 D4 B9 ?# K. N3 G) w

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2 z8 W' _! T2 A% E

 

- J9 i. ^7 [7 G I

100

' d9 h( I/ k/ y& Q6 L) R3 G5 f6 v

Actuating

* ]) x7 R" P( V6 |' s) D* d" @

Actuator

- J. x# I* b% f( x' t' k

Adapter

c6 s4 l8 f7 I0 |, q* N. G

Additional Center Tank

, V( p' t+ ], b

Addition, Additional

: ` p. ?9 Z; n4 [3 D5 \% ~

作动

$ T' o' \ \' o6 a- Y

作动器

7 c5 m4 q! @; G8 W1 g

转接器

# `; v+ \$ I! V' R& {

附加中央油箱

0 P; p7 H" v5 z: b% L% |. f1 V& T' ^

加装，附加的

6 J# A' `: h6 q- }; \& t# H

ACTG

* i+ f& ` k7 z" q; I0 f& f( l* Y

ACTR

, V% v. f `4 F1 S' h# U$ H

ADPTR

- T/ F; @+ A( T# [' X" {! L

ACT

4 z1 v/ x3 U h) X& Z8 T

ADD

+ d. }% Y7 l6 a! @

Advanced Integrated Ballast Unit

7 w. @" s/ m5 K' @9 ?8 l

Advisory

( M( @) x9 I/ j; k @# X2 A6 s

Aeronautical Radio Incorporated

1 e1 h. { z( |% J$ E# r4 ^

Aeronautical Telecommunications Network

5 i _, s; b1 S7 m, I

Aerospace Recommended Practice

. O9 b% b' W8 f7 {) X. x1 g5 X$ U

高级整体压舱组件

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艾瑞克，航空无线电公司

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