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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

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71#
发表于 2009-11-8 23:51:48 |只看该作者

LHfficeffice" />

2 f2 c* C" u4 |$ x

LIM

5 K% t4 W2 h" c/ t/ {, [+ M

LIQD

+ t+ E9 s. P+ ~" ]

LIS

u6 Q( a( F% \$ w) r" ^7 Y

LKD

5 C4 K/ T, g8 f# H

Left Hand

+ j1 F& v& m4 f. M; T# }7 u

Limit, Limitation, Limiting, Limiter

$ J5 X8 G8 B7 C/ C

Liquid

" |% @. L+ U6 H" T" K/ Q

Localizer Inertial Smoothing

. o0 b% B; [+ t/ g) ]! t

Locked

) U3 P* f% X5 S& q1 l/ ~

左侧,左手

# c+ T. J% ~2 r! b5 u' e% P

极限,限制,限制,限制器

9 u# {8 w* `3 V/ O5 W- z

液体

* q1 D& F- i/ i+ ^- ]) t3 S9 T: V

定向器惯性校平

4 v, }8 i* e9 z( q) T, F

锁住,上锁

: `( ?) L. [: [& h3 G5 U

LKG

4 [0 H1 R/ `2 \! @$ e( |& ?

LKSHFT

% k3 _2 q+ P! M

LL

S" T6 C a0 R4 W) n

LMP

- i; g( n; ]" ]/ t6 h* U' Y

LMS

/ y! p5 M; g. i" ]% d! f1 u/ A0 A

Locking

, M) U/ e8 a" P: b

Lockshaft

$ B. v j) R6 X

Latitude/longitude

1 \" L; A1 d9 P, J8 d5 W: d; G* ]1 F8 C

Left Middle Plug

7 Q8 f, o9 G( V4 k! I

Leakage Measurement System

3 [3 Y9 [+ ?( s, }, b0 n& k: G8 d

锁住

# F+ s1 R. v! t- _% y) ]! x

锁轴

; \# `8 U+ h3 k3 G: f3 m! R U

纬度/经度,横向/纵向

9 q" `0 m2 F) W5 ?# J" n

左中电咀

: o: c5 j! _8 @* k

渗漏测量系统

3 X% ^7 G3 ~ N+ N

LNR

' }$ z' u, ^4 p& P6 u0 D, |

LO

+ o }0 k, C$ Z" y' p* T$ {0 b7 B

LOC

9 T9 L) C& }+ x, s& T

LONG

; j8 J! K& `4 A" E+ x

LONGL

8 F, U2 j* ]4 E& R5 M; v8 b

Linear

- j( |( J: Q/ z

Low

, v/ e, D: l# M, L1 L, s1 e

Localizer

+ H- `$ B# ^* U# Q* ~

Longitude

' @6 _& u% `* D! e# O* r

Longitudinal

2 i7 @$ Y3 U& P% j) P0 e* f8 f* h

线性的,直线的

( h! [$ a- F# L- d3 v* o2 H; V

/ b6 ?8 [8 D. M( r% c

着陆航向信标

) K4 [* w1 [: n4 z

纵向,经度

* r: e/ o6 Z" m% F# J% K p& ~

纵向的,经度的

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72#
发表于 2009-11-8 23:52:58 |只看该作者

LSIfficeffice" />

# S5 |! ]- r1 o1 |

LSR

4 W. Z- u7 z, C7 K% I3 y

LT

: e* S' U) y( b1 m! Q

LTD

4 B/ D5 D' M2 z6 w6 V2 F0 w

LTG

2 b0 Z/ F1 A5 @! |: C! |& V, X

Large Scale Integrated/Integration/Integrator

* {7 T. k( W7 f0 e/ p% `! u. W

Load Shedding Relay

* M' H: N0 t3 o9 \7 e+ I; i

Light

# b" t8 Z& B# |* Q! c/ l% J" A

Limited

6 Z: c% a. w! P5 h& t

Lighting

: _) ^$ _6 z U4 P- `; x. \

大刻度积分的/积分/积分器

3 ^5 m5 J5 Y, V4 D

卸载继电器

" T. x+ R$ U" L( j$ S

; o" g( D* u3 h# E4 Y8 G

限制的

% Y5 w; B6 T& D8 L9 T

照明,灯光

7 B% d. i* c" O( a! E; l

LTM

5 R @/ g( U" r& o

LTP

9 l2 ?/ V T, h, u% ]9 w

ffice:smarttags" />LV

3 d3 I& \$ ~3 L( V) L& `# b: Y

LVDT

' b+ Q# ]7 I0 E: i

LVL

0 q; r& }2 B5 k' x

Livestock Transportation Manual

. @6 \1 ^( Z, L$ h. W1 y. ~- |

Left Top Plug

8 |& n4 E" f3 X8 d p3 t

Low Voltage

9 c* ?, H& {% ]( l1 t- ]" P

Linear Variable Differential Transducer

E% D* y0 R' x7 c' R1 `* t

Level

2 m* [9 L3 \$ j! A3 p' `6 N; O

家畜运输手册

' F# @- H3 g& c! ~ ]/ f

左上电咀

( V- J4 q6 ~3 _$ C3 P

低电压

i6 h7 G; V" i3 V4 S/ x6 l

线性可变差动传感器

" p8 d, P5 b. V+ ^8 C' s' @ e

水平

7 t2 H" t4 n/ O* v7 j' ?. O4 b

空中客车工业公司 AP2080

$ E( E% Z y8 M& O/ b N$ j- A

空客参考语言

+ |7 l" Q$ m% `* {& p5 ~

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 `4 |/ ~1 j2 I' @; \, n

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

& y+ x. A0 k/ I3 O" e( ?0 y* T

缩 写 含 意 备 注

+ @6 X9 M$ `& Q& Z/ t1 P

版本:C 第 页 共198

- @/ |" x$ ]" ?1 w

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

7 z* `8 w, R* p1 z: q

 

6 v/ S( W- s. c- s; K$ E" O. p- a6 A

63

+ R5 f8 } X+ p; y) [! \2 I' V( e

LVR

: g. k. @; H) p4 @' |) p8 {5 b3 x

LW

) d7 ^5 `9 z' N" _2 I S

LWR

7 l" W2 K' P5 n1 j+ i* |4 I3 ]; K' [

L/G

* y5 d# t2 V1 m. ]1 D M

M

$ s$ Z8 A& A. [% l; j! n2 |( W

Lever

. u6 ]2 }+ U, V

Landing Weight

0 `, c2 O; J" D, i7 e3 J7 b( ?& ~9 v

Lower

1 C7 v M' x6 X5 X! \1 g" `. }

Landing Gear

% v; p% x w1 H9 h E. K

Maneuvering Speed (EFIS)

) g: u1 C! S4 h) @; L" ~& D

手柄

/ o; t0 B9 z9 }, P

着陆重量

" L8 K' t) q+ ?+ Y+ ?# i

下部

3 G5 H: a5 N" R) Y

起落架

, O& n, i) A! m

机动速度(电子飞行仪表系统)

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73#
发表于 2009-11-8 23:54:25 |只看该作者

MAAPfficeffice" />

3 M+ \# ?# |! Q2 ?8 ]

MAC

4 h2 r! j% E D( n2 w2 J2 `

MAG

3 w6 f' G D9 ?! s1 E# B* E5 n5 i1 e

MAG DEC

. n, G2 N3 i( Y. s- B: c4 V* T, z

MAIN MUX

' ]+ }- [8 G) n i' U+ y# b, M

Members and Associated Partners

! C1 v& w# x. R" Q5 X C

Mean Aerodynamic Chord

* z6 M! K/ W- k/ Z# n4 v+ s. J

Magnetic

t7 R+ m0 Y9 H3 `3 `

Magnetic Declination

% ~4 j# H" J3 U( |

ffice:smarttags" />Main Multiplexer

0 |, Y& Q, m; p0 L

成员和相关的合作伙伴

1 k9 [. }& [! C4 Y8 X( v$ q4 I

平均空气动力弦

) T% D6 c) \' h

磁场的,磁力的

' o3 q3 [" ? S! V' ^

磁偏移,磁偏角

" j) A! U5 k8 f7 p5 t. S

主调制器

0 R) V- p8 Y" z+ e' _7 @6 C* ]

MAINT

; F0 D" [) b4 n. B- a' ^7 H" y+ ]

MAN

( R5 f/ |( Q M7 s8 t; Q0 f) S; |

MAT

. a7 Z) P3 V# R! i( t

MAX

( n5 P0 K3 D' W) `" D" e3 a' l

MCD

/ i+ N4 o% ^3 k' h

Maintenance

' Y. R: v+ O' o

Manual

3 I- r1 u1 @; z: f9 M( Z6 y( ?

Multi-purpose Access Terminal

G: @; R* y+ R4 G: w

Maximum

3 R; l1 {* c& L: \) v7 e. g

Movable Class Divider

8 U7 @2 R: z6 P" \' D0 c5 G

维修

) t! m) l& l2 F8 W/ a

手册,人工

. k" K U3 j9 k2 h

多用途访问终端

2 s$ K: `2 a* B/ _% n

最大

, S% I4 A5 H$ B8 C

活动式舱级隔板

K" g" @" j# K+ z6 t& e

MCDU

, g% ?- }" p% o9 ?4 P+ I9 i

MCL

1 X, {4 }% ^8 V# l/ y# X6 w

MCPU

' K4 ~0 Q: w3 O

MCT

- c# |- N' S3 [7 ^1 L. I

MCU

3 a9 Q1 q7 v) | d, [- j

Multipurpose Control & Display Unit

1 Q0 o1 M I9 I2 }" {* n1 l6 k9 C

Maximum Climb

7 j& x9 n+ ^8 _; q& `8 A# `

Motor Control and Protection Unit

5 e4 S6 I7 [. ~0 T2 p

Maximum Continuous Thrust

. l, D& e5 O7 S$ l1 M+ m; v% o

Modular Concept Unit

% y& u$ w0 ?6 V8 h9 a4 h. Z) q

多功能控制显示组件

$ f0 H% p. S# X/ B

最大爬升率

, n( m6 y, e; Z

电机控制和保护组件

! w" @7 Z4 u& ]# ]7 e: j- W

最大连续推力

( M8 Z, |% ^7 u: M5 N+ ^

模块式概念组件

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74#
发表于 2009-11-8 23:55:47 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

$ M/ C8 C7 N2 n- H5 z

空客参考语言

) ^3 M! Y% G% f! w$ B8 V+ G

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: \3 {) F" e) M4 O: G7 b% v

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

4 v( i! [+ C: L' X1 D

缩 写 含 意 备 注

6 G, \% D8 g; ]; b6 ^5 R

版本:C 第 页 共198

; q5 _" ?$ ]4 I

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/ T- ?/ _3 w' B/ }

 

% G2 M ^9 l! {6 N0 i

64

# D z$ u5 q; n! y8 ~' {7 d" D

MCUR

4 c: L( M7 ]* h+ _) [

MD

$ R! _; Q# R: f; m& q. O) _

MDA

: H6 s3 \9 k/ j7 n& X2 y3 [

MDCC

; n; h7 Z. e6 a9 Y

MDDU

; Q0 p3 X* R- x2 o* h# F

Mean Cycle Between Unscheduled Removals

, x5 @$ I# ~+ v; l

Main Deck

! E# @, t5 d2 z/ | c% i6 U$ p! M

Minimum Descent Altitude

( m% |7 I2 O7 E) a% P

Main Deck Cargo Compartment

: S U$ \9 j+ U5 w6 p2 E6 X

Multipurpose Disk Drive Unit

1 d$ M# M9 s- _* r$ p

平均非计划拆换间隔循环

, r2 x9 \3 H4 F: R

主舱

: n1 m9 ^6 q* D

最低下降高度

$ l/ \) H5 U" p; V, p

主货舱

( a, J1 I3 d# o/ r9 }2 s, k P5 w

多功能磁盘驱动组件

1 D9 b" j9 _! ~% y- ^

Freighters & post-1993

& A8 t; T3 X( m! a, R: m

combis

% M# r7 s; A# o, t% a1 Y

MEAS

& g; O5 n- L6 e, ~4 I1 a

MECH

! r4 `# b% W, O$ B7 @3 r

MED

G2 f) H! h) {0 x2 S. R

MET

; O6 j9 [% V4 G- q/ ^6 t5 z

MEW

9 X, s, F/ U! Q) z: I/ D f: ~

Measurement

' i1 U% S: N9 z

Mechanic, Mechanical, Mechanism

+ b% A5 B8 f$ e$ y: f3 C

Medium

& V% Q5 c* ?8 x$ h) ^# V4 G

Meteorological

. y, ^ R+ Q+ E/ n( b6 y

Manufacturer’s Empty Weight

H6 ]- E/ O: l) D) R2 T# ~! B9 y

测量

( }) a0 U) p5 x# G. G

机械员,机械的,机构

4 I2 w# O% b2 W x6 @

方法,手段,介质

[) {5 U2 R, W

气象的

7 `4 o) z$ L- \! g

制造空重

" ]& }( |7 R' W" J, z

MFA

. t: t8 S+ @- P6 X

MFD

7 [) r, K6 U2 W, V2 u8 `( ~; l6 [

MFG

6 z) z) Y4 R# q" u. _! ^+ a2 Q

MFP

% ^4 |) u. _* f4 R

MFR

; O S; [1 b5 f9 N# @' b

Memorized Fault Annunciator

4 ~6 h& F3 X |- ^( S

MultiFunction Display

, t- o! B& e0 w- D5 U

Manufacturing

$ Q) Z2 _5 ~) D& X% e

Maintenance Facility Planning

$ x# U; B s- R4 J F9 _8 R

Manufacturer

& G- M- V8 J8 u, k, Q

存储故障信号器

. i4 K7 ~. ?5 |: X1 v5 C

多功能显示

: j0 I3 z1 K$ @6 u, ?8 k* S: Y

制造

~& `7 D- G4 g: b' p6 j. X

维修设施计划

6 [7 r+ P3 z9 P% V

制造厂

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75#
发表于 2009-11-8 23:56:58 |只看该作者

MIfficeffice" />

7 ^& w$ {7 r- n0 B1 j4 u t

MIC

* u$ o. ^6 d. n% y) N" i

MICBAC

. a" F' g2 r0 _

MID

9 I n; e- t4 |+ x$ Z, n1 g- e

MIDU

+ I0 N9 X! m- w! P) U

Magnetic Indicator

0 m! Z f' W6 h6 t

Microphone

/ J( N+ i5 f! @' ^0 x2 I- \* c

Micro-System Bus Access Channel

2 l! `( H5 Z7 n9 y/ {! ` e

Middle

2 W, L; T& b3 a# N# Y1 }+ P9 O

Multi-Input Interactive Display Unit

' v/ b+ ?( u; g+ y

磁指示器

! ]# I+ x4 M2 V: z) P

麦克风

: ], U+ T: Y7 A# n ^0 G& J2 Z

微系统总线存取通道

0 c; y, ? q) j2 h7 I* ^: t

中间的

/ Z* R- r: M7 r8 q1 D

多输入干扰显示组件

- K. R _$ e( c3 h; X

空中客车工业公司 AP2080

! `6 [: e3 g+ c% F* q% M

空客参考语言

. u6 p! H( T) R5 w0 C3 m

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ \: c) B& }0 @

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

8 M! v& `) F8 e+ V

缩 写 含 意 备 注

6 e$ U: ]" ?# ^" i0 @3 p; \3 s

版本:C 第 页 共198

( ~! B( \5 q( J# S! i

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! Z% p4 V/ s" u2 ] g

 

( `. _5 ? b* L7 O4 _3 G; E

65

, z* C0 ^" J9 L: G% l2 f) @

MIN

9 R; o9 t" ]0 y, L

MISC

. d4 b8 B1 h* y p# N c; j

MKR

8 C% U* |: v6 `0 s" W. v7 k

MLA

" g1 ]5 ~& s0 C

MLG

1 p7 c$ O- p5 L& O, N

Minimum

7 b2 x: @2 Q8 Q- ^2 G5 |' p+ Z% a

Miscellaneous

- X( j: q1 ~( N- x

Marker (radio) Beacon

& O& z$ u& Z* o# {2 \( m' g; L2 _0 X

Maneuver Load Alleviation

) i" Z1 ?) Q2 X# B2 [! ]

Main Landing Gear

+ W3 |+ _* Y* k" S3 Q0 ]1 _) \# _

最小,最低,最少

/ J% J* O: L. j! ], A/ u' n

其它

% v, p% U% X' @

(无线电)指点标

- V! S& G* a$ I9 C/ } o2 ~4 s

机动减载

+ E3 b( o m, E7 g; p" r! r

主起落架

. K% P7 j. \9 ^

MLI

: v* T) L2 @+ ?8 }

MLIH

# T9 i8 H" y6 {8 }2 c8 ^

MLS

L: }) z1 t, D2 y

MLW

8 M" @4 v% p1 _0 _( X

MMEL

5 i! }5 o: r$ U8 V, O1 P! G" I/ ]1 \

Magnetic Level Indicator

$ h( w/ b" y# ?+ g w1 L

Magnetic Level Indicator Housing

7 j% ?1 ~' Y( C# }& c7 i1 \

Microwave Landing System

5 r& N# x) s; S- }

Maximum Design Landing Weight

* a+ W( ^ w8 h0 L( O+ i) C+ l( M

Master Minimum Equipment List

3 {' k! }2 f. R# H |$ |# s

磁水平指示器

( _( `3 i1 b* E% }% J/ u9 Y3 R' T1 q

磁水平指示器壳体

/ ~3 \5 q" G/ \" B" q

微波着陆系统

2 V; k" d* a1 l4 u: K

最大设计着陆重量

+ y* q4 `$ ^6 U# P9 e/ E1 J

主最低设备清单

! x0 u o0 s2 A m. s, \

MMI

7 @# [1 e( G1 v7 A4 n* t

MMO

) D& K ]! q8 B& |

MMO

+ k; W5 U0 |/ \+ Q) G

MMR

& ?3 U/ b4 j$ I+ J0 i& P9 u

MNFOLD

! K. X& L \. r7 U8 A4 A9 T

Manual Magnetic Indicator

' o% ?" \& a$ }

Mach Max Operating Speed

9 @. N" t# T+ |$ L" Y6 Q

Maximum Operating Mach

5 e' f. g: K' {$ z

Multi-Mode Receiver

; o* N [' G% }* q$ P, F

Manifold

2 |7 r# A- X; |

人工磁指示器

1 h% V+ m9 l f' A

最大使用速度马赫数

0 O( J' c2 t/ }

最大使用马赫数

2 T7 l, C4 {/ [) m3 p) E; J

多方式接收机

9 p) o+ |+ W, e, W9 z8 f

总管

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76#
发表于 2009-11-8 23:58:14 |只看该作者

MODfficeffice" />

; d+ ^5 J! h6 C9 D

MODLTR

& P9 o) t% j3 a. y$ Q5 }' a& {

MON

0 g/ I6 Y4 N2 M( Z- b8 ~: E

MORA

8 D4 Q, Z. w6 w( ]

MOS

$ e/ N9 K/ M! n$ f) b

Modification

5 i e: W; Y/ g8 Y* J

Modulator

4 j. m& X/ G* ?8 s. @

Monitor, Monitoring, Monitored

( }+ D8 b0 t/ } e* v) ~

Minimum Off Route Altitude

" S& S) O7 [' X4 q8 P! r8 Y( F

Metal Oxyde Semiconductor

3 B; g' X2 B! n) }% ~

改装

, I/ F2 |5 h, n. I9 T

调制器

3 e2 s% `9 b! k+ Y5 }. X

监控器,监控,监控的

0 D; r, H+ T3 J

最低偏航高度

# K4 }# o, o5 Z2 Z5 R- ^

金属氧化物半导体

5 n# p/ s( C' ` {% @; ~( l

空中客车工业公司 AP2080

1 i! E. h9 W! X5 Z: r$ R

空客参考语言

$ `8 C {7 U) c

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& n: l. V f3 H. V5 W1 l; d/ H

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

' o% @1 c' I/ Y; ]% J! {& S; ]

缩 写 含 意 备 注

& P% g( g( _" o+ P

版本:C 第 页 共198

, X* S) p2 [5 v$ |3 d1 N

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& K5 u; R/ L8 s, @, {, |

 

( u" X0 t. h5 w4 [6 G( w! m9 d9 u- c

66

+ D2 R+ K0 T! J' E9 p

MOT

. G8 n$ E1 K3 H& L/ X% U2 o$ W

MP

& ]* N4 i$ b/ M T1 G, U: \' I

MPD

+ ^0 X; i: O8 |

MPU

) j: c) @! h& R9 H; E+ r; a6 A$ ?

MRB

/ W p& Y: s- y" r6 s

Motor, Motorized

. G/ ^4 O. K( \0 e4 x

Modification Proposal

0 S4 Q- q5 j6 f$ F; h* n3 o$ Y5 ^, I* O

Maintenance Planning Document

/ P" a$ Q& }! c) K2 z4 A0 k: M

Modem Processor Unit

) m8 Y6 F3 L9 z7 ^: z5 X

Maintenance Review Board

2 W$ z) t6 p5 y$ }# e

马达,马达驱动的

8 ]6 @' j8 u8 X

改装提案

6 p4 D2 r" [' n6 U& q

维修计划文件

( q y5 @) ]9 a4 u

调制解调器处理组件

' B! U( a( c, z( A4 h) Q8 p

维修审查委员会

! @7 n1 ?0 _4 m) c. n- @' {4 j7 H, S

MRW

& R7 u( ]0 \! K

MSA

* C9 W4 v5 y$ D9 I6 o- }3 U

MSB

d! U5 U7 V2 V- C0 D1 g) X V( @

MSG

6 G1 S7 _6 k9 {4 U/ ^- z' ?

MSG

, A: b, q2 r$ D

Maximum Ramp Weight

5 u- |1 q$ O$ I4 z

Minimum Safe Altitude

: K1 c2 Z* F' l

Most Significant Bit

7 J/ T7 F- {4 _8 l7 k

Maintenance Steering Group

0 e6 @# l3 O$ ?/ n( u( L! A2 }( {

Message

- @$ U2 ]. Z- Z* q8 K" ?, D

最大机坪重量

9 a/ Q7 M) P6 V- L0 ?

最低安全高度

+ h; }1 U% [2 m( E% A1 T+ T# v4 i2 S

最重要码

9 n) I& P% e. a' A5 @- L

维修指导小组

) |6 H# m% R' Z- T1 K

信息

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77#
发表于 2009-11-9 23:25:31 |只看该作者

MSIfficeffice" />

+ a n; U0 A, E

MSL

9 m; K6 w6 a, m

MSN

/ s% v; w6 ?4 H. a7 f8 V7 ]

MSTR

9 k3 [ o5 ^- {9 b% r- R

MSU

6 `% w; d1 m7 W& E1 k- J; C2 x

Maintenance Significant Item

, X% W6 ~* `/ M. J7 S6 W

Mean Sea Level

6 z2 I( f: k* J, f0 B8 t0 B

Manufacturer’s Serial Number

+ q- z2 S. L3 C* J! R

Master

$ E9 t$ p$ L- E9 t0 C

Media Server Unit

5 d: B9 n) i/ ^; [

重大维修项目

/ e! \5 h$ x. z! n3 r9 W

平均海平面

0 k/ K5 f: h2 r, S% C

生产序号

. d4 v4 c7 z0 m1 ^

主要的,控制者

4 B* k$ c( B! {9 @* b

媒体服务组件

9 m1 o: X3 J2 S6 v

MSU

" b8 Z3 e3 R. z- c+ `

MSU

! [) L7 b2 {$ q# J, W

MSW

2 N" \2 D+ B3 Z8 q2 R, ^8 I( J# G

MTBD

) W: A# a1 R9 i: u+ ?' x

MTBF

7 b2 N! ?0 m4 @ a+ k4 U

Mode Selector Unit (IRS)

: N- M" j( y3 T/ v( A+ i

Motor Switching Unit

; f# Y7 {2 R Z/ w3 o' U

Microswitch

5 u8 r: k6 q) S" b( `0 Z

Mean Time Between Defects

& Z: y4 R2 n$ S; \9 G% `

Mean Time Between Failures

/ b9 G$ P% [( b* P" J/ \

方式选择器组件(惯性基准系统)

& J) H, c$ J) u5 b+ i/ i

电机转换组件

, q3 G2 H, W# W' B" d6 k! n& M

微动开关

1 x- X' N: `0 w2 T7 n Q0 j) o

平均缺陷间隔时间

6 Z3 H- K( D' b* L& f/ U |

平均失效间隔时间

8 r( J- I+ R) n' L8 ?1 I

空中客车工业公司 AP2080

: \' {+ e1 g7 c' e8 z+ w/ B! w

空客参考语言

( z: V: `. D: v# W4 r

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) ?( G+ `, B2 ]9 T3 q4 r5 {/ i

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

+ p. v$ p7 a, Z/ c

缩 写 含 意 备 注

$ R# V) }! T# ?* G2 P9 e' C

版本:C 第 页 共198

, L- M, \, E( F2 _8 c6 z& Y

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4 @/ v6 y9 T& R6 y" d& z {# v) |. Z

 

8 r/ [! m( `8 m. L" P

67

4 f: v* x8 D7 V5 g

MTBR

4 r5 `- r# Z' }

MTBUR

; V: _; u; F- N* Z- i% ?1 d6 c1 D

MTG

% |0 M$ a+ E% F1 P( i! j& p( n

MTI

+ n: G3 ^3 a! K. |2 i

MTO

0 Q8 T7 h2 Y' O+ W, Q) }6 j& W" \* s

Mean Time Between Removals

: \" |. D! O& J- H

Mean Time Between Unscheduled Removals

* c+ A1 Q! @: K- W

Mounting

! Q% b* Q7 W8 }- _

Multi Tank Indicator

; n( L6 w4 ]* E2 q8 B

Maximum Take-Off

+ z8 O4 L" l! P; q: E0 k5 ]

平均拆换间隔时间

5 z& S7 M. W; I# o( c

平均非计划拆换间隔时间

6 O! {' Y K& \+ m

安装

) Z$ p" ?: ?2 D7 q( s3 z* a

多油箱指示器

0 N1 r) Y$ v, q+ W: C. L

最大(重量)起飞

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78#
发表于 2009-11-9 23:25:43 |只看该作者

MTOGWfficeffice" />

9 Q2 R$ Q n) e' r

MTOW

1 r2 T& c" K! K% H/ a2 _0 j: s

MTP

4 R. s! K0 @ b8 D, `

MTTF

: ]0 V; L1 o U7 o

MTTR

2 l/ k, q+ H* J' h1 O; w1 `

Maximum Takeoff Gross Weight

. F. q+ _4 q5 Z) L1 `

Maximum Design Takeoff Weight

9 Z3 Z: [; }& u. Z

Maintenance and Test Panel (AFS)

: L F6 f& @) R# Z& e

Mean Time to Failure

" z, @$ R1 y) X" W( P% k8 B9 `$ i

Mean Time to Repair

3 l6 |+ M0 w- Z' C, L

最大起飞全重

* g* Y$ {3 t* {+ L3 P2 X

最大设计起飞全量

5 o! W% Q" O- ?" B( U }

维修和测试面板(AFS

, J$ g0 O! [+ q# ^$ O2 J% \

失效平均时间

9 U3 Q* e( W$ ~3 G. f8 B% Q4 |; p

修理平均时间

# w( f4 A% {" s' k% H

MTTUR

3 v3 `$ A0 \! H0 a% ]- u: y

MTW

2 \' P. Q. o! b! p

MU

3 \5 V& m' `0 K+ i" Q% |

MUX

0 K' N) Q0 ], H* N

MVT

2 u2 K. s* y8 o

Mean Time to Unscheduled Removal

) v+ ?% w6 N' I% X) P( b

Maximum Design Taxi Weight

5 i: l) O; n# a B% r

Management Unit

8 D9 P0 h& f, g

Multiplex, Multiplexer

3 K$ S6 ~/ H0 o, l! i. C- f3 A9 }

Movement

+ f$ R1 l4 F8 f/ n8 m8 v

非计划拆换的平均时间

6 h( Y. h3 t: r& m5 j+ u$ w

最大设计滑行重量

# r# O4 V1 R3 { N C7 J" t

管理组件

" n& W5 W+ |; F$ _% ^' `% T

多路传输,多路调制器

# G. x1 {0 i) j( n$ p

移动

2 G2 @; l5 Y+ D" k

MXR

' }0 A% P& @' h- ?$ Z% l O( [

MZFW

$ }5 k$ l- I7 P6 O2 N* {

N

* z- e) A; F0 x' [+ I( @+ m

N MOS

- j) p8 e5 A- D& }2 n8 ?+ D

N1

% F# h# e& x2 S, c' t& U$ h: i

Mixer

. Z" Z* @5 b6 R' s2 K

Maximum Design Zero Fuel Weight

2 A% l$ P( _* O5 a, R

North

' C( \9 z6 x7 T6 o0 f& b. }

Negative Metal Oxide Semiconductor

5 A! E0 G& V. P5 M, j8 B2 Z+ G/ n

Engine Fan Speed

& \% @" `; m2 j. X5 Q

混合器

( m4 V4 E; ?) A4 W `7 q

最大设计无燃油重量

6 Z& {4 `6 [: \7 c# ?8 a

北,北方

9 {% W/ \( L8 e( }9 P+ c& m4 N

负氧化物半导体

8 d; W5 f. g( `

发动机风扇转速

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79#
发表于 2009-11-9 23:25:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

1 R! S b5 Q8 G# S7 x9 P6 d* @ e

空客参考语言

# C1 q. n% Z0 J4 k5 a: N& P

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" k$ {0 l# V7 V' ]9 D% }8 ^& Z9 o

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

4 F; l; |! n5 g. K

缩 写 含 意 备 注

" ?% y/ \ ~2 @5 X, Z( D1 s* U

版本:C 第 页 共198

! Q* j) {5 \7 R

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; ^0 j0 A5 m* b* o. V7 s, F

 

& K9 Y r! w' p R6 h, @

68

8 T& s Q0 J. [2 u2 a

N1

1 l9 ~3 q) E; b2 L2 ~

N1.D

( E1 p0 j7 Z& O/ }& s

N1.L

* G+ L+ g! R0 x2 ?7 m$ ~, C1 }

N2

2 |0 _6 {$ [4 V$ H* r N

NAC

1 b; A9 I6 z) G

Low Pressure Rotor Speed

7 p3 V! y& w9 C* G) h2 Q! G8 i

N1 Descent

9 I+ O; p# {# U+ r' [8 z0 h0 Z

N1 Latch

$ M4 M/ S6 z1 f% U7 X+ x$ }% K2 b( E

High Pressure Rotor Speed

% ?0 b) ^, q! C: ~

Nacelle

3 Y- R/ b5 g( r) J# J1 ?: ~

低压转子转速

. n5 ]4 M& U- l9 L, O3 ]! w

N1 下降

. {4 N. L" G7 J/ V4 y+ B

N1 锁定

: T" }, ~! K; V1 c" @

高压转子转速

7 d( p! _' X% |* s6 ^$ J" ^" r& E& ?

短舱,吊舱,进气道

4 Y( X, r8 T; k) p# }

NAI

& s& X2 c( E9 ^# l8 J8 R+ b

NAS

7 E- f3 D! X7 w3 j# G' R# i# }, O6 ]2 p+ }

NASA

! C; Q9 K/ S ] A4 [

NATS

# S# Q& k* m4 F4 }% Q# ^: `& l& H

NAV

m0 }& @ x; s0 N

Nacelle Anti-Icing

6 d. V- q" d y! M: p( J6 Q

Navy and Army Standard

6 B- \4 U! [' M1 ?$ n ?. \) S/ M$ q% ^

National Aeronautics and Space Administration

2 C/ c: Z6 X1 [1 K1 s" t& d

North American Telephone System

' M: u& k5 U( E7 H3 s

Navigation

9 ?! K; z9 V- z6 v, j" h; }

进气道防冰

+ A9 q4 ]) u1 u' B

海陆军标

1 \9 N* Y' U- {- z

(美国)国家航空和宇宙航行管理局

% O4 }$ ^2 i$ P$ k6 \# H9 ^9 H

北美电话系统

3 F( K' M; }1 {' e: n

导航

; h' k3 ~2 u8 i+ K8 M6 q6 f B1 u

Replaces NACA

6 s/ Y% p7 j; B: X& b* R% Z

NAVAID

" Q" \' b0 c- d+ ^) l: w

NBPT

: R) T B/ w* D4 y6 w

NC

6 H! Y3 G- h8 l1 y5 o

NCD

( f9 G; Y9 v& w2 ^# u

NCR

$ _+ C% w$ P& S# ]& i0 p9 _! z2 g

Navigation Aid

8 U a+ ^# l; i$ A

No Break Power Transfer

0 D4 L: v. c0 o [$ e" b

Normally Closed

. t: V; h2 k, ]/ L+ ]3 C

No Computed Data

6 \) z+ V* g" o4 W% G

NSS Communication Router

8 {( |2 b9 ]# ~. L" n' K; t

助航设备

: K4 x2 {6 t$ y

不间断供电转换

0 }- x, x2 ^, [9 q

正常关闭位

: u1 t( `5 u, U! g% a

未计算数据

. {$ `& _2 o9 ~& [7 e# d. N$ Y/ s

网络服务器系统的通讯路由器

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80#
发表于 2009-11-9 23:26:10 |只看该作者

NDfficeffice" />

r7 }+ S) v8 v0 b$ q# b

NDB

& J% b- J( ^$ f2 E% ^ x, ]

NDM

+ O! P! u( z; l8 }

NDT

5 @/ g( R) g) g1 a' [

NEG

" y# y2 Q {+ T6 D3 B. ?6 J

Navigation Display

. b; C. w+ W/ c+ t

Non-Directional Beacon

: L# l, h; D( i6 r2 @, o# q

Noise Definition Manual

6 _2 x) N# q8 R0 a: k

Non-Destructive Test

% J$ ?; X+ H( u# C. T8 T

Negative

6 C( N( I6 {8 Y; ]8 T: j; Q e

导航显示

" N q3 W; T, g$ l

无方向信标

2 X" U' R( P* X# c9 @1 {* F3 k

噪音定义手册

# P2 i/ R2 ~4 p% W$ H! w

无损探伤

& N; ~* _) t- x( r9 Z4 Z& Q+ W6 t

负极,负值,否定的

3 D9 {" a( I% T1 J% [

空中客车工业公司 AP2080

$ e* m: o1 M# p# P. H

空客参考语言

n# L) Y! ]( R6 Q$ b w

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

Y" E E+ L3 w. w- Q: }+ |

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

5 {. o, q, s! j6 J

缩 写 含 意 备 注

# s. k; u% M0 E9 y/ a& G2 j0 l' l7 J

版本:C 第 页 共198

6 |2 h& G' `- s% @- p0 _

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/ h7 M. U4 u: z' E. _% Q

 

# _ t6 X# V4 P$ W

69

" P/ [1 I' l- _5 w

NHA

2 l( n& q3 c5 S% D9 Z

NLG

8 l; X2 _9 H4 P

NMI

/ r$ u' i U8 O H {9 _7 W$ O

NO

- Q0 H1 q' D1 P. U/ P" ^3 n# X

NO

% ?1 _! p7 a% t% s8 l

Next Higher Assembly

6 x* O; y: O& P6 b4 P

Nose Landing Gear

) ? w4 ?: {+ M. [* A9 f& \4 Q) s

Non Maskable Interrupt

% @) j% @/ _0 M5 S" [

Normal Operation

4 y, `: B6 m- V

Normally Open

' P1 ]# A8 g3 o }- X/ \/ r: }

下一级组件

6 ~. q! u- [9 d, F

前起落架

, C) G; X3 }* ]9 z/ i3 {

非屏蔽性中断

- |3 l8 j; g) H+ c K

正常工作

0 s' {. e& [, T" ~% H% _ M3 z

正常打开位

5 Y6 Y3 T( ]' Z1 X/ M

No

( Z, i" F# w7 I) v- r

NORM

) w* V7 i9 _5 k: O5 z$ C

NOVOLRAM

' H; A2 t. N$ m8 ?% k

NS

9 R7 D- s6 q: f1 x+ y# ^

NSA

5 t7 G0 F) a, H1 B

Number

; M% B. d) i# ]# Y) A# _" F

ffice:smarttags" />Normal

9 }2 f$ }/ e' ?1 b9 w; [1 s. ?

Non-volatile Random Access Memory

' k1 p* q' d5 |/ V) B

No Smoking

$ i& x T" {7 R! W

Norme Sud Aviation

, k+ W N# N- z6 h: _% B7 ]

数,号

+ G/ j& s6 z6 f* m" t) ^

正常的

9 r* ]" K/ B( @4 X

非易失随机存取存储器

% d$ C: _6 p. T- c

禁止吸烟

) K; U0 X- f. o5 I) x$ N$ Y) H

南方航空制造厂规范

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