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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
71#
发表于 2009-11-8 23:51:48 |只看该作者

LHfficeffice" />

% k9 E; q3 h8 K: \. n9 k" |9 `

LIM

4 |" ~# W) @/ f2 L _5 I

LIQD

6 z. `7 D' i1 |) |9 `% _

LIS

& d) k0 k3 h3 v! x5 m& h

LKD

( J9 ^1 N' o+ o3 L

Left Hand

) g5 C+ D- a/ u$ Q/ S

Limit, Limitation, Limiting, Limiter

, f6 u2 u3 P9 a, h" _; l1 B1 N

Liquid

[% g1 T! C$ L

Localizer Inertial Smoothing

% x) j+ g. e! e- b5 u' m

Locked

8 b3 x; r) L6 b* e

左侧，左手

0 t- A4 \* G1 k: O, {

极限，限制，限制，限制器

( D) T0 m& ]- e3 z. D5 S8 ?8 |

液体

" Q; u, C" d8 b: Y* P* M" h

定向器惯性校平

+ F) n B7 @$ j5 e( G4 [. N

锁住，上锁

- _) x5 p% x) h! c

LKG

5 X* b" x) r+ v2 n$ |( y

LKSHFT

( i8 ^3 a) ^2 t* B# m

LL

: K3 K) T3 ?' u3 x3 S0 W8 T& v

LMP

* e3 l. F2 y( r8 C$ N5 ]

LMS

2 z8 z# S9 p( ?/ T- e/ P

Locking

- v4 G' k0 {1 o: `4 c* R

Lockshaft

1 f6 W) @, Q' M: v

Latitude/longitude

8 b7 Q5 o5 L6 c6 t

Left Middle Plug

7 v1 |9 k) W) [/ F1 p9 i% i. o

Leakage Measurement System

( _; W j$ j/ W& H. {, w! D- q1 j4 k

锁住

! f6 G1 o: j3 U# F( H4 ^

锁轴

0 e3 j/ u% ^8 k/ r( W- ~- y

纬度/经度，横向/纵向

7 Q- q$ }1 V! R3 J% v' {

左中电咀

% D' _) t& I' }- N! f3 C- T% ]

渗漏测量系统

. L% x4 p$ r' w$ H8 a0 w( Y( Q

LNR

8 j W. L( I: M$ L, f2 Y

LO

( T9 G( r* T- e C9 Q

LOC

- c0 d( _% c2 W" Q# W: ] `9 M

LONG

. h3 ~! [8 K; V. g. ]1 X ^# s$ A4 U

LONGL

% k0 Y" l$ q3 |8 d; u# r5 Q# Q

Linear

, t# q* x+ v8 b$ x6 P8 [' }( W/ C6 `

Low

4 E2 e1 r) j/ Z6 R$ w& ^. v

Localizer

# q% T+ y9 ^8 @7 \, u/ p

Longitude

$ p1 {2 l5 O$ a% F! G8 i

Longitudinal

) {- G6 r, u4 ]1 Q3 V5 `1 y

线性的，直线的

, E( x% Z0 S, W% R+ e

低

# A( H$ o# v g$ w) m+ p

着陆航向信标

0 M, {' ?1 }5 w) m5 `+ A( b

纵向，经度

& y3 u( O& z/ O# ^* Y h

纵向的，经度的

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
72#
发表于 2009-11-8 23:52:58 |只看该作者

LSIfficeffice" />

v; j- v- L' c3 i# n6 X# k x: y3 q

LSR

6 D& y' m; ?9 z9 u) ~& e

LT

# v6 x3 ^* F: j+ q

LTD

3 B& A6 f* ^" n4 c

LTG

7 w% x5 [. k4 ?" Z C- k4 h A; D5 Q

Large Scale Integrated/Integration/Integrator

, z0 E5 C' N3 ?: l

Load Shedding Relay

( c' Y- W3 w, B* ~% Y

Light

' ~$ g$ z+ ?4 k K7 O

Limited

. H# i0 c7 r$ y4 n9 D0 M1 b

Lighting

- U7 p$ F8 w+ }8 T3 J, e$ r

大刻度积分的/积分/积分器

6 D! [- \& l, m u

卸载继电器

: {4 ~+ e( e4 @+ l: g' x6 [

灯

0 W2 f7 R' B% p3 ^. ~* G5 i# \, P

限制的

" N4 I& [, N& q

照明，灯光

( E! Z9 B5 q/ M" z7 E

LTM

" N$ w& M" c7 v. J8 y+ s! V A

LTP

1 \. |4 q8 W6 d

ffice:smarttags" />LV

8 R& t% Z8 y' G5 Z. h2 u, D

LVDT

& S6 m1 H0 Z) E# _

LVL

) ]8 c% |1 c+ U! H$ b, x

Livestock Transportation Manual

: |2 o' a; v) z7 X6 H; }

Left Top Plug

) X7 C$ }+ |+ P0 e; L

Low Voltage

% E; w0 x+ \- Q$ p1 }- ]$ `/ p

Linear Variable Differential Transducer

4 }, N! l* n# o

Level

4 R/ P; w! M+ [. }- K( `

家畜运输手册

/ |1 ^8 m6 F2 {8 Z! Q, {% N

左上电咀

$ j+ B) _, c7 T

低电压

$ [6 ~' L. |/ X; P& [% k* z

线性可变差动传感器

; c) g1 |2 f+ Z; _

水平

- R1 V$ m' ^0 }( q: V' K

空中客车工业公司 AP2080

$ z2 [) Q5 t4 e2 p

空客参考语言

) |6 l4 B$ j$ k0 k, Q4 A& G1 B) g

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 w2 {1 w$ y5 W* c6 ^9 r: }

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

1 q V. K3 K7 ?0 l

缩 写 含 意 备 注

+ P- j+ T3 d. f7 U

版本：C 第 页 共198 页

n4 m4 s$ [' b: Y/ D4 h# K

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

L4 C' s$ \3 I5 K

 

- k% `( E; n3 g$ r7 k: F" x; o; r/ Q( f

63

8 [4 K9 j9 x% j& z2 |, `) C* i1 b

LVR

' w) u$ F# T! x

LW

7 ~& o q, ]5 `, f7 ]

LWR

% h( s7 z/ l& b4 Z! {8 Q7 X$ @( k

L/G

% Y& R* e* o" Z0 n* u

M

- J# h3 ]' {( e

Lever

& D$ y( b- U& Y7 _

Landing Weight

( t j5 U/ E8 o3 Q3 o3 D M

Lower

+ Q7 e" F1 N5 L; E& c! j( j

Landing Gear

+ L, N8 N4 @5 |8 _/ R

Maneuvering Speed (EFIS)

: M7 l$ H5 q% O( I3 m

手柄

- [4 R( Z+ g+ R; l

着陆重量

& U' P8 ^% C1 }9 N ~* x% J$ y

下部

4 _' j$ m4 \# T( A: |3 p+ @

起落架

' a0 d, }& `+ D' ~

机动速度（电子飞行仪表系统）

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
73#
发表于 2009-11-8 23:54:25 |只看该作者

MAAPfficeffice" />

5 Z/ x% j F0 t" W3 \3 u4 e( K

MAC

) X. B) e9 ]0 c! s, B+ I; s! _

MAG

% X0 J) }& `. K" D

MAG DEC

6 R+ b' w; h7 |8 j" R

MAIN MUX

9 \# r* J; `8 F9 `9 F

Members and Associated Partners

D/ R" }0 [3 Y1 Q

Mean Aerodynamic Chord

9 s6 Q9 }7 J3 j( P

Magnetic

" z3 A8 I2 Z% `! R& n9 S& P

Magnetic Declination

3 F- K! A- ?# C: i! u# r3 Z0 i

ffice:smarttags" />Main Multiplexer

- }/ i+ S, }6 L" L, @( q

成员和相关的合作伙伴

6 m6 v" N# v) o% b! g7 U% q; \2 [/ c

平均空气动力弦

! W- N& @1 i) e1 Y3 o

磁场的，磁力的

& m% k5 L; _* c; }; {

磁偏移，磁偏角

1 O* @( P F H6 Z2 L

主调制器

' T6 q6 i/ p6 ]8 R, y

MAINT

4 `( C: Z9 r* s

MAN

8 o# |7 e6 W( v4 s$ L; I: p

MAT

7 V( c& F" ]# p5 h1 J X2 A8 _$ V

MAX

; g/ n# i4 Q) m M" O

MCD

+ u) z5 X" r( v" |* m

Maintenance

) W) j& W6 a9 P% V. Z. l5 h% u

Manual

* P; b, v+ X, ^: L5 E

Multi-purpose Access Terminal

9 [1 a S/ D5 ` C/ a& q2 i

Maximum

, s/ y( K6 j( f9 T; C' N% _9 |

Movable Class Divider

, A I1 s# q9 E2 T+ \

维修

6 ] t$ g5 M' V k

手册，人工

9 j( v8 N8 {" K- i8 J4 m2 z3 G# V

多用途访问终端

+ ^9 ^& Y, X! i" }: W+ A9 Z4 S

最大

1 w9 {% E, L# ^8 c$ ]2 ?

活动式舱级隔板

# O) V4 c" J& B7 n

MCDU

+ Q' x8 U! c8 n6 G- u1 ?5 [

MCL

, k; `/ z; o% I L9 e/ g4 d+ {

MCPU

0 H: O6 ^# l# R q

MCT

& @# H6 x2 b" b) f

MCU

* W5 Z* [- L) d/ ?+ ?

Multipurpose Control & Display Unit

$ P/ M& t3 t. f7 S( [5 X, V. o

Maximum Climb

2 \9 K8 X& L8 `8 g% \: F

Motor Control and Protection Unit

- [, X ]" \# }& ?6 ]4 J4 V

Maximum Continuous Thrust

2 K4 V4 {- ]- T( ~4 m

Modular Concept Unit

7 o3 q* r- x) |, q4 [4 Q

多功能控制显示组件

! b. R4 s; k% x

最大爬升率

) r$ _% z2 Q; ?4 Z. ~& c

电机控制和保护组件

i7 `! c: x7 r. q. k

最大连续推力

6 i( B& p( g$ P

模块式概念组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
74#
发表于 2009-11-8 23:55:47 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

1 q; A; Z/ x* C' q2 M" i3 R

空客参考语言

8 r) Q3 D% D: W4 _+ w5 S

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( P* q R7 c% k6 u7 @

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

/ N- u4 @: b# Z) Y

缩 写 含 意 备 注

/ h' m7 |5 J" J! p8 P q* L

版本：C 第 页 共198 页

" I' p+ U: c, V3 z4 d! q, v1 s

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

* u J& D: e6 t5 P, |

 

. b/ k3 `3 Z0 @, E: e+ ?) t* ]4 u* \

64

! ~ Y( {) B& I# O* }( h8 G$ ~

MCUR

7 L+ w6 y4 J: B* H, [, s

MD

8 g4 `/ W9 M/ r% S

MDA

; Y: P( W5 Y9 K' E( g# S1 D6 F

MDCC

, q7 n0 F5 D7 m0 B1 i2 `1 l

MDDU

; }1 j2 v1 L+ [4 T; c6 C0 K# `

Mean Cycle Between Unscheduled Removals

# G, N# _+ H0 z; |( q I: K

Main Deck

; n; U9 ^! T4 ]$ W6 Z9 C

Minimum Descent Altitude

C, D9 d0 a* P, X+ z& O+ ]( g

Main Deck Cargo Compartment

2 S0 `9 ~& h/ K) Q0 L- M# h

Multipurpose Disk Drive Unit

3 O& t3 I& V7 O

平均非计划拆换间隔循环

^4 M* _$ ?( J- {: V1 l/ W2 B

主舱

& Y" L6 d ~# Q6 j# x( Q

最低下降高度

$ V9 S% I) E* O( \! P- a k% d

主货舱

( ^+ g- i5 T7 T3 ]0 S d

多功能磁盘驱动组件

% L6 t/ B1 f, R$ D' @( L

Freighters & post-1993

) ^8 ^2 f- q8 A c3 k7 q$ d

combis

: f' D- M) C( E

MEAS

% N' t) H- G8 _9 [* g0 J% b& Z" U

MECH

( T; F' u; I6 |# L c

MED

) A* ^3 W% X5 }2 k) T3 u

MET

. K5 p; r! i3 S8 w9 m" \

MEW

7 E2 g6 C3 }) I$ D: M

Measurement

}( B+ l& H9 |/ _! t# o, g7 G

Mechanic, Mechanical, Mechanism

0 \! H$ x5 E5 f" N- I# o1 }& s

Medium

% a4 M5 {; s/ }8 m/ K

Meteorological

" `4 z2 R; r8 L6 s3 S+ o

Manufacturer’s Empty Weight

; t3 f% g3 ?. e6 T, x! M

测量

@. O& G6 s: b7 M7 ~7 X

机械员，机械的，机构

* b; L- @. n% L: }4 f

方法，手段，介质

( {3 K! t# n; U' `+ E1 Z' ?" z

气象的

! g+ W7 }4 I* ]' f

制造空重

( B2 C* w) o" o/ o9 v) {: c

MFA

: ?1 T$ S2 V, M3 p$ `2 d/ z

MFD

5 ~& n0 d1 R0 r8 H1 I( L f3 V5 U4 \1 q

MFG

% j2 H+ W: ? v5 X

MFP

* P( f7 O7 V' ~/ f; k: d- Q

MFR

$ r% H" r' k5 x0 X, ]' b

Memorized Fault Annunciator

# ^* q- q* j. Y6 _9 Z( m, o1 ?

MultiFunction Display

& o/ u; B J0 {0 P8 T

Manufacturing

$ p: g0 X. o; p( d+ J

Maintenance Facility Planning

& J6 _; \" c9 l4 K

Manufacturer

: l! t4 K$ {" W/ ^/ ]8 j w5 `; _0 o& t

存储故障信号器

1 ?) n" ]) \3 G* L+ X, E$ P, f; a

多功能显示

$ ^2 Y/ Z/ T9 A! L+ M" \

制造

) z9 u, L2 a) ~

维修设施计划

$ x* x! L) C/ G: P

制造厂

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
75#
发表于 2009-11-8 23:56:58 |只看该作者

MIfficeffice" />

& M+ H" ]- Y& B" r ^1 l

MIC

" A, ^) h8 E4 S0 @& x) Q

MICBAC

& v9 k* r: k& u3 R; ?* q' e

MID

* f% i. E. c \' s

MIDU

0 \" { ?% I: P# [

Magnetic Indicator

$ u; y) g8 T! G( M3 g: c

Microphone

5 Y: P# }( z7 ^, C' y1 @. y

Micro-System Bus Access Channel

: \9 I# d' P6 z. P/ r' f; W

Middle

W2 g" M# e3 `* a; H9 W# c/ i, n

Multi-Input Interactive Display Unit

& z6 I3 ^" v. A

磁指示器

' k8 c* j/ o8 K6 z8 s8 ^- n

麦克风

Q2 @$ m8 }/ z6 V+ S& y

微系统总线存取通道

4 C4 ^/ x5 A& F+ a) b1 ~% b/ ^9 v

中间的

3 t \8 _3 E! ]8 ^" @9 j

多输入干扰显示组件

: x/ E- u+ n Z% R) Q

空中客车工业公司 AP2080

7 s. g0 o, Y& c, ]" i

空客参考语言

4 O/ r3 r) ^ Q+ |$ K8 J3 c4 Y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; i. G& V K* M9 e

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

2 Z. k0 b+ s+ A, u+ O

缩 写 含 意 备 注

1 X- O: U) M( X) ]7 p% K# R, h

版本：C 第 页 共198 页

$ ^! X+ q& i V; d, r, d, D

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- A# S' J Q' b4 J

 

( t: ^3 c- M6 z) w- }/ K

65

3 m5 a; p2 N" I. k2 h, q

MIN

. r3 I7 J: m# c1 q B, E

MISC

& x' I P, t4 [5 l

MKR

2 f5 i7 g, ?# B) o& h5 E

MLA

& L H" U4 y2 O# v) t

MLG

( g: {' U5 V) P, E

Minimum

5 ]/ `4 T0 S! S/ ]1 ?; c" l! I

Miscellaneous

# ?: @1 I5 s3 `4 U% w

Marker (radio) Beacon

" C+ o9 R o- k. l- W* E2 K% Y

Maneuver Load Alleviation

3 ], X/ @5 o: V" _ d! R

Main Landing Gear

" i8 I9 X( z( ~; h5 ?( `

最小，最低，最少

" b3 b V5 X1 ^1 p6 Z

其它

- A; l( R1 }! U

（无线电）指点标

. g# K+ L1 s% `$ ?2 j

机动减载

1 T" k2 |- }+ M& ^$ I6 K2 a

主起落架

# Q: o1 ~# R( u4 Y: ?% c

MLI

3 P* G- p& T% T- Z" P

MLIH

6 m, o7 i" t5 c) y

MLS

( f. \5 K$ B# Q% i- D' @1 E, _

MLW

. \( P, _5 L3 @0 V. N8 b. A" P

MMEL

" N- [. f6 V( U2 _% j) y1 j1 M8 r7 w

Magnetic Level Indicator

. `* E& \- F( H+ I& Q5 a( o

Magnetic Level Indicator Housing

5 f* F0 |$ ^+ A: s% s4 t2 G; }

Microwave Landing System

J, y/ M. y$ ~& I

Maximum Design Landing Weight

4 @3 x5 [* |" G* [

Master Minimum Equipment List

& H' e0 @$ E% c5 j/ L: ^; C8 u

磁水平指示器

' h/ Q$ z( k2 I

磁水平指示器壳体

5 S# ^2 b$ }3 t1 `/ @. o

微波着陆系统

: A4 h7 c4 K5 I+ g: B- O! J) O; O

最大设计着陆重量

. i& Z0 e8 H" A" L& d) Q3 J6 p6 V

主最低设备清单

9 G5 [$ @4 k5 z) [8 K; I2 n* W7 x: [

MMI

0 S# u! {/ N8 c( X3 s. n+ L, ~+ a

MMO

0 i5 j* s7 T6 Y) P* \) Q

MMO

2 n' N' C- t0 c& L/ `4 ], o: ]

MMR

, g, \; h) p5 Z& U7 {

MNFOLD

+ q, m1 G3 W) A! @) }5 U& \* f

Manual Magnetic Indicator

) k! {+ }+ Y0 T y2 `" P, I8 e# B

Mach Max Operating Speed

( N" s6 w, M$ N6 M/ i

Maximum Operating Mach

0 Y& O+ j5 s5 D- e3 I( o, v

Multi-Mode Receiver

1 H. L2 R2 E2 I6 n2 v: X T

Manifold

7 A7 S' A7 V( t0 u) V9 F1 l

人工磁指示器

! X+ U9 Z& T+ i+ ?2 g

最大使用速度马赫数

& W: w) o! k# q6 T

最大使用马赫数

0 I0 H! ~+ d @4 z; J

多方式接收机

# i3 p; }, V3 v O( [$ ^

总管

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
76#
发表于 2009-11-8 23:58:14 |只看该作者

MODfficeffice" />

4 F% c# n* P, j1 R5 x2 ~

MODLTR

2 I- X: U) ~: |' J

MON

1 n X( Z$ n8 w, k# z

MORA

4 a9 K0 W: G1 f* g5 u- @! C

MOS

+ `8 A; F3 K7 [: V. Y/ C* u% o _* S

Modification

% V% H1 K4 m0 ^3 t$ M F% Q/ L4 m

Modulator

# d1 u7 U# P3 s! a/ j1 E

Monitor, Monitoring, Monitored

4 x" |* a* I @4 ]5 J+ C+ y) x

Minimum Off Route Altitude

: I. b( h: f6 o# t; Z

Metal Oxyde Semiconductor

6 u! K" e- X, s# t4 F; d8 D

改装

8 K+ d" E* T, {, M/ {& H6 k

调制器

N3 U/ C- z$ H" q

监控器，监控，监控的

+ L3 `) m5 \' B$ U) h0 W( w+ A

最低偏航高度

! h! U* i) a* g

金属氧化物半导体

8 p9 t6 {- d* F

空中客车工业公司 AP2080

) K1 M/ Y1 K7 M' j( W: j

空客参考语言

' L$ ~+ T9 A" ^% ?9 |

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

4 `" C! L, i: m7 ]8 o$ y/ C! B

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( W) X; x! k# N

缩 写 含 意 备 注

. D, @; {1 W& h$ ?: e" v

版本：C 第 页 共198 页

5 v1 j9 Z7 M$ `' y6 R. @' k3 h0 F9 A

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+ F: F1 }( e- B0 S

 

8 b! Q, v$ i! o: U5 t: m! {9 N5 K. j

66

6 s! t2 p& |% | C& e

MOT

N5 f5 e) W. E( }0 v6 W+ S) h) f

MP

- x( z# R8 w2 p6 Q" a! p G8 a: x( K

MPD

( z R2 E: R! Z

MPU

- } x& n- h8 T- u. A

MRB

4 ~+ {9 h( {. R+ s+ o2 i- P: J4 B( ~

Motor, Motorized

/ a' O' m& I2 l4 h. N$ K( v0 c4 x

Modification Proposal

) \; A0 P& i. I! V& }; s1 E

Maintenance Planning Document

! Q3 J. u% a D, u/ C; t

Modem Processor Unit

( X5 O7 O4 D- L3 ^1 G7 D) i; C e

Maintenance Review Board

' C6 p1 ?5 G3 e5 H1 A

马达，马达驱动的

" R" j) r: _ m

改装提案

; U! e# C6 {% U! n) A

维修计划文件

. U5 R8 b6 A8 D3 o0 S! { n

调制解调器处理组件

' l6 R7 q. U1 n; W: O/ H7 w" ^) s

维修审查委员会

* {6 ?, s& U# O. M1 @! Z

MRW

$ q/ k& }; _9 k

MSA

( ^- H2 k6 G: n" P* `0 v7 C) Q5 ^

MSB

8 J* m" O3 J( v A

MSG

9 p, x Y) a' o4 s

MSG

( k& {' a' B$ q/ v

Maximum Ramp Weight

. Z+ @7 f4 }. i" S$ Y2 p) M+ J' W$ D

Minimum Safe Altitude

5 r) h" ]4 v5 ~) C+ t, \

Most Significant Bit

9 ?' ?* I: g) L3 m. O. m' S0 T. |4 ]4 ?

Maintenance Steering Group

+ X) H1 w" T& ^( p" I

Message

+ Z& s e+ j2 b& |3 y5 K0 V

最大机坪重量

8 P) k, t. ]/ r4 ~% L7 {# n

最低安全高度

* ^/ L& W. q1 q) b p

最重要码

+ ^: \# _% s% _$ L9 t8 Z

维修指导小组

( w7 r7 T/ `6 r" W

信息

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
77#
发表于 2009-11-9 23:25:31 |只看该作者

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: f, M+ S |6 a

MSL

+ \& p6 U% |8 C' c" x5 d

MSN

6 _/ N4 r! A( \8 Y* Z& Y

MSTR

3 d3 u( b5 k! X% Z% R

MSU

$ L9 b" @6 V. R4 n

Maintenance Significant Item

; T1 o; _' ?0 I+ u! w- l

Mean Sea Level

7 ^5 C! z/ W9 e* w

Manufacturer’s Serial Number

9 h' n$ q; l/ c+ d' ~

Master

2 P n) |( m7 S, ?1 P5 Q$ j% G C

Media Server Unit

0 H- [' M3 \0 } ^* G0 ]& [

重大维修项目

5 y% _) a* K& V2 k- \, e

平均海平面

5 r; X* L2 M) ]3 w. {$ O

生产序号

; P" P+ Z$ X- ~* m. N' m; m

主要的，控制者

* j. P! z, S L {$ X, [& |

媒体服务组件

: ~6 U. b' ^# T+ }$ J' g7 X- k3 ?3 Q

MSU

3 p9 E; j0 O& ]9 H6 Q: ]$ f5 j

MSU

U$ E* W& x2 F. {, o4 s

MSW

4 [/ L, l: F% o# D2 p; L& @

MTBD

- n7 t( A, x$ x, c! J

MTBF

4 c( N! o8 t: G3 j+ g Y

Mode Selector Unit (IRS)

# M: o, V2 `% K! Y# ^' L' x0 z" z8 x! i

Motor Switching Unit

J) x- p/ K6 ?/ ^: T/ ]# J3 I5 [

Microswitch

& k6 d( E8 d9 s$ p$ [- x0 C9 _+ A

Mean Time Between Defects

: G$ Z3 j& }7 |# A2 U, h

Mean Time Between Failures

4 [4 x( O! e- Q9 q) T

方式选择器组件（惯性基准系统）

1 P* C5 W! s. ]

电机转换组件

; {& r, c |+ j3 G( S& \

微动开关

% m1 [( Z8 z, ]1 p- T5 x" S

平均缺陷间隔时间

6 m, ^! m+ k' d y+ \

平均失效间隔时间

3 ?9 ^6 M8 q2 _) |& |8 C- j8 v

空中客车工业公司 AP2080

% Q: ^& |: C' N

空客参考语言

. c' m, V3 G& F3 }. J4 \' q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

9 C) ^: K- O, v& L$ l m/ d

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

5 Z2 _% c, J0 ~/ }8 b. i1 K0 m

缩 写 含 意 备 注

/ o- v" h5 w9 ?8 I" P) u

版本：C 第 页 共198 页

h9 {; d8 E; R# r* ]

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( ^ [! `3 F3 x# S4 h4 ]1 M' v

 

2 B' S: s# p; K& d6 J; O" e

67

: T+ g. x, [# B/ v4 w6 H1 f& L8 N

MTBR

, q" l" c; F; Z* K# H+ W

MTBUR

. s5 r" d8 e4 e! [. l/ N' q" A

MTG

% S; P7 P5 A% T) ?

MTI

: V; Y$ j+ n0 D' X

MTO

2 y% v1 N6 L0 K5 j

Mean Time Between Removals

! G7 U5 Q$ \5 a' D% U

Mean Time Between Unscheduled Removals

; T, U, B s! w; U6 G: M/ J

Mounting

4 [. i9 n n! }) k: D5 c

Multi Tank Indicator

! {* G8 c; A% A$ x( S/ h0 j

Maximum Take-Off

3 f& o" r, {5 ~, M( Y5 s. P

平均拆换间隔时间

' u* }( Z8 U* ? W- o8 b$ G

平均非计划拆换间隔时间

. X' D9 w# p& N/ M# f5 ~

安装

2 z7 x, Y' L% S) M: Y5 p

多油箱指示器

3 Y( Y3 k* H) U4 Y

最大（重量）起飞

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发表于 2009-11-9 23:25:43 |只看该作者

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; h, _) W- I* \' ]5 j! g7 f

MTOW

4 Y6 L* v& w3 `2 Z% Y& T

MTP

7 |$ n+ M3 L& Q/ D3 r) ^% N

MTTF

8 O0 x8 H. p* |

MTTR

0 Z e: [5 r/ f Y! Y* Q3 }

Maximum Takeoff Gross Weight

0 k( r6 K. R% c0 D5 ^

Maximum Design Takeoff Weight

2 w* m% q0 n% w, j @

Maintenance and Test Panel (AFS)

; @/ j5 Q: F- t3 l! Y- z+ v D

Mean Time to Failure

" I; q+ Y0 m# C) {% ` A

Mean Time to Repair

6 U9 @& D y7 R8 a+ G- v

最大起飞全重

. g; Y; x7 }- A, a5 e

最大设计起飞全量

* l3 w. `8 c7 n4 d

维修和测试面板（AFS）

4 \4 Q9 ]5 q# [+ F0 b

失效平均时间

; {5 u5 d# h6 o* @% M+ b

修理平均时间

2 d7 A$ ~+ v8 f( M, W I

MTTUR

0 D( r. n4 R( ` x& J& h

MTW

( [* {" g ~) X: O2 ~# ~. D

MU

1 V, q% B3 X% a, L2 z- i- I' j' F

MUX

3 ^; P0 ~/ g0 z1 |" J) |$ V

MVT

8 T* c8 j/ H, b% \" `" l1 E, q

Mean Time to Unscheduled Removal

: c S5 o; o* z. e' a! J

Maximum Design Taxi Weight

3 t2 @! m0 ^" ~$ f, o8 T, h

Management Unit

' i( q, T3 }' L) Q

Multiplex, Multiplexer

) J9 `2 u( y, l3 D8 r

Movement

# V* Z$ O6 X+ _8 T1 z

非计划拆换的平均时间

& A7 w. G/ h4 x3 A8 ?% z2 ^

最大设计滑行重量

% s7 F1 p; |$ ]* B- @" C1 ]

管理组件

0 G9 f r, G! j

多路传输，多路调制器

: m9 W+ B) I% @9 u4 B5 l) V+ D

移动

% P( j, M1 L% g/ I

MXR

6 W9 R! N( `: O9 _7 ^# |

MZFW

$ _8 ~$ ]9 z- r. }; O* k8 B% s

N

- {- @5 E: r6 z3 L2 R6 u/ `2 n

N MOS

' S) A* x5 S9 D g7 \; x' K

N1

0 Q: O( W3 K4 _

Mixer

+ `: b |& K1 _. k8 p) t! |, y

Maximum Design Zero Fuel Weight

6 o' l. U& j1 {

North

- m: I+ i, \) O, q

Negative Metal Oxide Semiconductor

* x) U2 Z+ j9 B8 z3 m3 G

Engine Fan Speed

8 j5 I0 j$ X" S( Z2 f

混合器

" h. t; H7 f8 k! O# p E/ \

最大设计无燃油重量

) K2 I: h4 s# X3 A% a

北，北方

6 m _1 z% |0 W/ v6 L# t: b

负氧化物半导体

5 ]/ Z! p; t# [" H

发动机风扇转速

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发表于 2009-11-9 23:25:57 |只看该作者

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4 x7 s# K; Z$ S3 X1 w

空客参考语言

! y9 p! d# ?7 }# ?$ w. c, h

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* a0 {$ [5 M- ~$ l- V

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

' |# U; {' Y' G5 q: h* Z

缩 写 含 意 备 注

% D, W; {9 t; d; N3 O

版本：C 第 页 共198 页

& R. N, Q7 l2 s& t r

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( g. L. `0 F$ U/ X j

68

& f1 [: o. M; J7 P

N1

2 k( |# C; y8 K# s3 m+ Y

N1.D

2 Z7 ~. s2 ] \7 U/ h+ |

N1.L

* W6 D5 y7 ~/ V) U

N2

6 [% c6 f6 v+ x- o+ G

NAC

2 i, r7 D5 `% o& G+ D

Low Pressure Rotor Speed

2 [7 T2 i% g+ U5 Y

N1 Descent

. z! ?% G' P+ Y) r2 N

N1 Latch

, `2 A5 ]1 O9 D3 t

High Pressure Rotor Speed

1 ]9 a& a* O/ a3 D" ^

Nacelle

9 E; Y9 {! N7 A+ G# _1 s

低压转子转速

0 G. ~" @7 H. r/ F k

N1 下降

' y. m* g1 G# }8 u

N1 锁定

: j& s% x6 g; T, h& a

高压转子转速

# d( d G* W: Z, C: m+ j2 n

短舱，吊舱，进气道

! d, l# R( I" Z

NAI

4 R0 s4 o& m, S; v& L

NAS

- T& b% q1 {: N6 X6 l

NASA

" S2 V& {7 b; X0 ^7 K) w

NATS

; L; Y& P0 {# o2 e; E8 Q8 c, R

NAV

2 e G( ~$ `+ r% l4 `2 B9 q

Nacelle Anti-Icing

( n& Z" r5 c; |+ W# i

Navy and Army Standard

P9 W7 U3 s A9 X) e) f; `

National Aeronautics and Space Administration

. Q: a& N* g5 S- x, m! Y

North American Telephone System

- o4 F+ D4 `& `2 t7 Y

Navigation

, l2 s- U7 A# V" J+ O# a& n( O |! z

进气道防冰

( A) m/ i s0 R4 a" n+ n

海陆军标

; T* f, e7 }+ Q; ?8 T) ~! @

（美国）国家航空和宇宙航行管理局

! R& G+ r& a |2 q. F7 B I2 M

北美电话系统

# g" G" }8 A9 T! L2 i3 `3 Z3 f% \

导航

; S! K& n2 n- ? |

Replaces NACA

. B, h' d2 `, G$ e, O1 H0 C

NAVAID

' Q3 U# c* r6 ?- D/ a

NBPT

6 y4 |4 R% r' U+ [6 r

NC

7 I) \7 v$ W- J8 ^

NCD

' u% g3 D6 D& D7 c q( Z

NCR

3 x7 Y; N {$ w7 m7 L/ g% p

Navigation Aid

: t# g q m5 i. P0 s) v2 k) u

No Break Power Transfer

# U1 @$ B p+ q2 [! k

Normally Closed

. A7 i8 F" T1 `8 F: l

No Computed Data

& d+ p6 r: ~3 N# `

NSS Communication Router

3 g3 e3 H2 J- ^

助航设备

3 M( [* O9 R; k" w

不间断供电转换

# K* O9 D9 o0 S! \- I0 Y5 C( p

正常关闭位

2 X. ^- h2 |& n7 W1 I8 Q J

未计算数据

0 U/ B* E* q! X9 S- @/ a' E

网络服务器系统的通讯路由器

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发表于 2009-11-9 23:26:10 |只看该作者

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8 ~7 m+ w# N" v. Q0 B# R

NDB

9 o( P& W* `/ e3 h

NDM

/ K$ J! J# |* s& s

NDT

3 S6 R$ M$ ~1 F

NEG

0 j5 q: Y7 D7 \# d

Navigation Display

6 b8 a# g q# [5 N* Z

Non-Directional Beacon

' t/ ]4 j1 z! o& S- O& ?

Noise Definition Manual

; G' x7 w$ r/ D) {* n) |8 X. B

Non-Destructive Test

h# W# O( o& o; F

Negative

+ ?- p$ p/ }" H+ w \9 ]* s) n

导航显示

# F! u$ e- }, b! b" x! ]

无方向信标

% g) v. |4 X, ~1 W% n; u% H) P

噪音定义手册

, b1 l7 y6 \ E* P( s6 n" w

无损探伤

" P- } |7 H8 A* Q; A/ T; f) L7 ^

负极，负值，否定的

# _9 Z( C. {( ^' S4 S" Z

空中客车工业公司 AP2080

8 [9 M4 R3 ?( _

空客参考语言

* M) V& b# N5 R2 ^$ h3 C3 B

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' r$ F2 |' k V9 U

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

5 @; t- X7 z/ U3 x) r% ?) ?

缩 写 含 意 备 注

6 z: Z7 P/ o" Z3 A- O& G

版本：C 第 页 共198 页

0 g& y6 g6 @2 [+ x1 x# ]6 [

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5 K, K/ H* g: `

 

2 ^8 }& K/ P: B( U

69

% j+ w; S3 c2 v, n8 f+ S) B

NHA

) Q7 S& o9 r! W

NLG

1 |% K& E+ a# o

NMI

' ^5 E: ]* _6 y+ F( m1 L( S

NO

' `8 X) l1 @7 l, g9 b X% i) i3 l& b+ \

NO

+ n, m' O* ]. H$ @( o

Next Higher Assembly

$ H0 B* ^' R, B9 ?

Nose Landing Gear

2 U# m5 a! i: ^

Non Maskable Interrupt

* y! t6 y4 l9 z: H. ^" D

Normal Operation

, ^0 p+ U' A+ \( Z% e4 E' A

Normally Open

# Q9 i! J' ~9 `* N) \" A- e

下一级组件

' T9 r- d+ c+ ^' e

前起落架

, i6 x7 {9 l X9 ^

非屏蔽性中断

0 [0 Z9 q( Q# r

正常工作

" V1 _' ~/ p1 X1 j

正常打开位

3 J/ `8 l/ [' ^9 M8 A

No

F6 Y4 u e4 C6 r/ T

NORM

& @+ z) a* `, r& g4 f4 R) \

NOVOLRAM

& z* k6 @; ? Z t z" B

NS

+ t. \2 A9 ]0 W- t2 A" ^5 X7 O1 J& f

NSA

$ Q# V. K( Y7 X" {: `, B

Number

_$ a L) R( ~

ffice:smarttags" />Normal

/ G$ L! |0 J' f9 W" Z6 k3 ]

Non-volatile Random Access Memory

/ n) o# @ s; p9 m

No Smoking

- P, W' X. `* p% q& q

Norme Sud Aviation

* n5 G: t) f0 U* ]2 E

数，号

( F i: U; F; X4 d. R( T$ n

正常的

9 i, T y& r9 g' x7 u

非易失随机存取存储器

3 H) F% Q9 j! {$ j; V) D" v

禁止吸烟

% f8 U. h; z& A& P- R3 M' v

南方航空制造厂规范

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