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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

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51#
发表于 2009-11-8 23:21:56 |只看该作者

FIDSfficeffice" />

* {) l* }9 N. C/ }3 U7 J

FIFO

2 e# R+ A+ A! t/ Z! {% q& _+ S" y

FIG

# Z. l. G, Q) U, {0 w

FILG

9 ]5 F& g7 h& o8 Z5 w

FIM

x0 P$ e% h9 r: I- B" r0 W! V

Fault Isolation and Detection System

- I; ^+ R/ t- T% r

First Input/First Output

B- e+ w+ H0 a6 M i% ^* Q& m3 B

Figure

) m1 @. Z+ q j8 x+ W; I

Filling

4 `7 |* p0 N4 Q) u

Fault Isolation Manual

! y+ r0 m0 }& c8 r# b7 C8 H

故障隔离和探测系统

4 L; S0 n& {, G G1 ]

先进/先出

( }) l: I3 G0 O; J

图,数字

* g) U8 \( [$ I# \

填料

& Y2 Q# O+ C! ?4 `8 u

故障隔离手册

# g( c8 e, f/ u, `' N6 D

FIN

) }0 }: z6 z6 f$ r- ^

FIS

! S7 j v" c* @, R

FIX

* X8 W- j; s- A& _/ c$ m/ A Z

FL

+ H8 g* l h l2 m! p! q4 v, D

FLD

2 w' A% y$ v9 Q6 N* y& T

Functional Item Number

$ |; t5 G, d& r( `& ? ?7 P" a

Flight Information Services

! q" n" Z1 o2 E4 ^; a

Fixed

: ~* Y1 S% l T( x" e$ j& u' I; {! h

Flight Level

, ?% |# y c+ E2 z) _. l" I7 f: G

Field

6 z) P+ `( a6 F* B8 }& D

操作项目号

1 d' `3 N, Y/ I6 J4 v& r

航班信息服务

; C7 |7 H0 p$ f+ U1 @6 X+ i

固定的

, q+ Z; d$ I! v% v$ E" X# h

飞行高度层

1 `$ K$ M) G0 t. m* y( C! }

磁场

( n8 f' d% q1 g

FLEX

1 A4 _! M( r+ I3 {+ G

FLP

8 [# j0 ~* A; i, L' V J' [: G

FLSCU

2 V! H+ W2 Y5 x$ Z4 k/ |( B; G

FLT

! K3 u" S& A) R: M* o

FLTR

$ h. b* Z* ^2 z: C' Q- l0 `( t

Flexible

, u6 H7 j( |( a

Flap

( {; m# U3 u2 u9 Q

Fuel Level Sensing Control Unit

1 R, l; y+ Y: a/ |

Flight

3 e, S2 p2 O. T3 G# \* u$ o

Filter

! }2 Y" q+ Q n) e' W2 \) }

灵活的,软的

& X* v7 ?9 B/ t t G

襟翼

" i f9 o0 T$ n7 L$ S% f8 ?

燃油平面感应控制组件

' _5 Y, v. r; q3 M; C* P

飞行,航班

$ R9 T- w3 G' K

滤子,滤芯

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52#
发表于 2009-11-8 23:25:09 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

0 y, s& w; N$ V8 l. x5 e. }& w

空客参考语言

1 k2 y* V. g% B# f& k- R

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

9 O, n X3 r8 A2 v/ d) _

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

2 F" M% w( A6 \$ @; w

缩 写 含 意 备 注

1 e# E ]- P S# L/ d- J/ Y

版本:C 第 页 共198

+ ?0 H Z0 J3 ?5 F0 u! ~

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! e2 s6 T- x* L

 

+ v% D! T0 L: q$ t4 Q; ^

50

5 W( I+ ]5 r* l2 F

FLXTO

" S# p* _" Q% M9 g! d/ b; P

FM

: J" E+ m# M# \( Y- a

FM

, d. |) u0 G+ u# g6 p5 p

FM

: x. d6 D7 b2 F2 E7 h

FM

! V% S# j2 s) W( {- a0 {

Flexible Take-Off

9 }! P- l5 G X9 E; {% [* T

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

7 t2 R% C$ m: ]4 q( ^+ Y- |

Flight Management

6 g' t8 W" ?0 @$ U3 f" ^- V5 D( |

Flight Manual

( q3 j, ^7 C) G/ T8 R+ F/ f" I! K

Frequency Modulation

: u- k0 ?7 Q6 b/ |! U, u$ X

灵活起飞

5 I5 e: P( b! ]

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

# [ D% A% b: Z

系统)的航道

2 [1 C9 p+ B% v* W' }6 i4 S/ ]6 |/ }4 I

飞行管理

, {6 `( y4 @9 g" \" |+ r i6 _9 u

飞行手册

. i0 z! f& Z# Z1 ^: f( Z& S

调频

" q4 @! v& O2 h% t9 a5 {' P5 @# E

FMA

* Q9 E9 F+ `# [6 @9 z

FMC

m" z$ t) n: R2 |

FMCS

! ]) f1 J+ b7 z9 w1 v

FMEA

% I$ k7 X* V. r5 D8 @, U0 _

FMGC

0 [+ Q" @% Y! g; u/ d+ i

Flight Mode Annunciator

4 G$ a/ v7 T, ~7 B' y1 m

Flight Management Computer

6 r+ c4 r0 n- v$ X

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

( V$ }$ [; \+ S

Failure Mode Effect Analysis

/ {9 x* i7 ?) q9 }2 ]: f1 W0 t

Flight Management and Guidance Computer

; _" h" a9 z5 Z0 A, N6 ^+ q+ R. D

飞行方式信号器

+ z6 [6 ?) R) N

飞行管理计算机

0 w+ P9 Q) S( Y. \: Q* Z- p

飞行管理计算机系统(FMC CDU

0 g2 W' n/ L0 P+ d) z: F

失效方式效果分析

+ g$ R* n% u. `0 Y. Q) r8 [

飞行管理和引导计算机

. C0 K* W, K7 R4 l' ?

FMGEC

0 F# T4 [$ g0 e3 x0 c

FMGES

7 y) S" V* q+ \0 h

FMGS

; Y. U) \2 [6 u5 l

FMS

- W% [. d& v& {. ~

FMV

3 p$ v6 J B1 E( L

Flight Management Guidance and Envelope Computer

9 P! w6 {2 @+ i; t$ O3 z

Flight Management Guidance and Envelope System

0 l$ ~ M0 Q- e% z% _. p8 C

Flight Management and Guidance System

. `4 Y+ o, v$ L' W2 @

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

; h/ E, M3 U0 s# @$ x: A7 |$ K

Fuel Metering Valve

7 r! Q$ n5 t/ @1 s

飞行管理引导和包线计算机

) M. f# e2 F1 |' Q, }' c. F7 b

飞行管理引导和包线系统

2 Q$ _, ]. d5 x4 y9 ^# ~

飞行管理和引导系统

2 I* a! _( v' z1 u+ Y& w( K% Y: C; k

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

. O/ t! z3 z( L6 o; A. \) S5 r! H

燃油计量活门

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53#
发表于 2009-11-8 23:26:57 |只看该作者

FNCPfficeffice" />

& _2 v# a7 Q% U; ]

FNSG

1 V1 ^/ s' @1 i0 X3 W0 ^

FO

' B/ V( S, [2 v0 m# O0 }% ~5 f% ~2 Y

FOB

: ]2 _- t2 U8 X- e q0 ^6 M/ h' Q% s

FOD

: |$ L& V) E' W: A# X) m

Flight Navigation Control Panel

2 W' V) w+ u9 k2 V0 Q

Flight Navigation Symbol Generator

# \% x6 K0 o$ _" e o! ~4 ?0 K0 C

Fully Open

& v% D0 H$ D/ q7 g

Fuel On Board

$ ^1 @( f. h. M8 i/ h- G; m+ @

Foreign Object Damage

% ^% C2 @8 ?! g; Q% j' p

飞行导航控制面板

3 m& K" Q. ?* e* }2 b8 X6 ?

飞行导航信号生成器

( t' p0 h6 F5 g; v7 Q4 L* \

全开

9 u" N: m% |5 I$ V. M" V N

机载燃油

0 D2 o& x) h j3 d" L3 h

外来物损伤

4 C; N$ l* ~2 D6 x0 i

空中客车工业公司 AP2080

L/ W; c7 I, B

空客参考语言

* D) H& S" ^8 }4 E

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

4 B6 B" K4 @, f0 I% U& m' ~7 Y8 H" M. \

A-1. 批准的通用缩略语____________按缩略语

6 C y9 n! M0 s- h3 G- H- d# Y1 d

缩 写 含 意 备 注

- H5 ^: N! p3 _1 `1 s* D" ]# K9 V

版本:C 第 页 共198

( ]/ e0 ^ _ I( O

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# {! J0 W5 w$ C+ V3 b

 

. _7 T) E. J& V6 y# }8 S

51

1 o/ O, D" r3 D& j1 Q! i* ^

FPA

5 W$ v$ C0 ?; a7 q" c

FPEEPMS

0 y3 ^$ O- P9 U; L

FPMU

- Y7 O& q: q3 ~* j" U

FPPU

; ?* \$ m, F1 \1 G% K

FPRM

) }$ X2 t3 x2 g0 ?! G( A3 K

Flight Path Angle

% b" m% E$ L. w- R( G: r; t

Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System

/ U6 p# y4 t( q0 c. h( ?0 o

Fuel Properties Measurement Unit

& s5 E) x# i& g( B

Feedback Position Pick-off Unit

) f! ]0 u4 v% N/ p& A$ D

Fuel Pipe Repair Manual

T& m5 k: H4 D J( U4 G5 R6 R4 z0 [5 ^

飞行轨迹角

+ H" Y3 C: s5 B8 r Y

客舱地板紧急撤离引导系统

) Z; s! X+ h$ {9 h* w% M

燃油特性测量装置

n9 z W2 V( R; z

回输位置传感组件

6 |8 z* |% C; ]$ a6 b2 W

燃油管修理手册

, D; B }4 L7 {# H, ?) S

FPT

v) [/ e: Q- l% O, B3 M2 ^; r

FPV

8 `2 @$ g- l& y/ k6 R+ s

FQ

& f( L7 j/ r" U. W0 b/ m* r/ [! d

FQI

4 @& j6 J5 Y* ]* b

FQIC

8 I! R' ?, W: s5 X7 z

Flight Path Target

, Y1 q U+ u& I0 C

Flight Path Vector

1 W u- f( a' `1 z+ D' l

Fuel Quantity

( n: W8 j- v2 D

Fuel Quantity Indicating/Indication/Indicator

- \0 m% s4 [8 @$ ~. x6 s/ ?

Fuel Quantity Indication Computer

- l5 p5 M# J! i

飞行轨迹目标

& t5 b4 F7 g8 Y2 f4 E% \4 ]. O

飞行轨迹矢量

6 I, [. S) W2 n; d

燃油量

0 F) j; m/ K: r& d: q

燃油量指示/指示/指示器

' K& f3 a$ }* T$ ]7 _

燃油量指示计算机

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54#
发表于 2009-11-8 23:29:13 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

& K0 x6 Q2 U+ ]4 }9 z

空客参考语言

5 E/ o- F* A) l6 h$ U9 r

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

4 a( `; y" C% F/ r: I7 P# O

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

) N2 q4 E. l) ^2 d, X# H a8 d# l7 g

缩 写 含 意 备 注

! e% M5 F! D E4 q6 ^; @, @0 T% P

版本:C 第 页 共198

, C; P& b# `9 ~

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% S0 a+ r# g3 v

 

: d5 w2 O% ?4 y8 ]

50

( R5 h0 l+ p7 i% Z' L8 M

FLXTO

+ m; Y. c, [; S2 u4 E) @" J

FM

. E& F- l G( e$ x! p D

FM

2 R0 {. @+ k. g0 i7 L# \0 S+ n! v

FM

9 F" t7 D" U; U6 ^" @9 }

FM

5 X# D6 d" o3 l; z, i* i1 @, w2 G

Flexible Take-Off

) e) c1 \% L9 P0 r' |( Y% _7 E$ U6 a

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

2 [1 j3 B3 }# d

Flight Management

& C% I/ P" r, \! f) a

Flight Manual

) `' ^& F, T4 d0 A; ?5 _) S

Frequency Modulation

+ A5 U0 J2 a! b7 c6 ?2 Q- |- |" o9 B

灵活起飞

@; |( R% h I# e1 C% ?

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

# e( C- e' k2 z0 m+ O, X

系统)的航道

, V- ] ]6 y6 T+ r% e" n# c/ y

飞行管理

; F% P6 G# T. \1 |

飞行手册

4 e' `8 p* u" U% g |5 L3 V

调频

' @' P7 @* [0 A0 g; q" z

FMA

5 b1 z. \- h8 W. `

FMC

( N8 z( \1 {2 h. L

FMCS

1 r' V% e& i6 o1 V0 V- G1 n

FMEA

7 N( {3 j: S; k$ r& W) n

FMGC

! o$ P4 r8 s3 I N. ~& j

Flight Mode Annunciator

5 T+ ]: d1 j$ W% I

Flight Management Computer

+ {- W0 l1 T' p: }" L, [

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

! F& K6 ?$ B [' v3 f; L1 I

Failure Mode Effect Analysis

! O4 ^ r9 A( t( p5 b

Flight Management and Guidance Computer

8 `6 s% p/ [+ K, C0 K' i

飞行方式信号器

) _, I) M8 Z! V/ D# G) O- |- G4 S

飞行管理计算机

- {8 k5 P: s6 O. l7 u

飞行管理计算机系统(FMC CDU

+ P! B# p y2 s& D6 b4 M( G" V; ^7 C

失效方式效果分析

/ x8 p1 D1 `% n8 }) Z6 P

飞行管理和引导计算机

0 N; ? T+ l" @) q0 G

FMGEC

+ d4 ]. A( d' v% g

FMGES

' R( I @4 R3 B# ]. y) ]

FMGS

9 P$ a9 h/ W7 G7 f

FMS

4 U/ z6 V6 j/ Q% |

FMV

. h8 T/ W4 ^9 q( L

Flight Management Guidance and Envelope Computer

& L; U" Z+ ^2 X( u# [' b

Flight Management Guidance and Envelope System

8 x' n0 T& d0 q

Flight Management and Guidance System

) ^3 d* G$ h @1 r

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

3 b% K+ F( Y0 f- [

Fuel Metering Valve

3 o: }4 I. T) G) M6 J0 n

飞行管理引导和包线计算机

1 N& B1 n$ Y. h$ _/ J# F

飞行管理引导和包线系统

; B9 R0 a3 M1 l2 x2 F

飞行管理和引导系统

% e) m8 `3 S4 ~. ^; J0 p

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

4 _. T8 i9 s2 W

燃油计量活门

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

55#
发表于 2009-11-8 23:31:22 |只看该作者

FQMSfficeffice" />

2 \0 R# a/ `8 L2 I

FR

( r& W# G6 z& A

FREQ

' c0 L& |" X Q: R- C: L$ U1 i

FRM

1 V$ K; S* {! \& s; l

FRU

5 Q' l3 T* |4 {* E' s

Fuel Quantity and Management System

( M) a) l+ D3 `0 ^3 T N2 `

Frame

0 K# F2 S, r% V( |: b

Frequency

& |- l {9 S- N, Z3 q6 y

Fault Reporting Manual

+ y! U( a8 K2 _# @1 f

Frequency Reference Unit

8 L! x0 Y* J7 X, R4 F

燃油量和管理系统

& t+ w; P$ N, E2 S

结构,隔框

7 b4 K& C/ w: V! x- L

频率

* |) ]: P) }/ O2 L

故障报告手册

`5 Z- n4 L: E" `) I

频率基准组件

3 g4 l6 W# `4 {) C8 m) S

FRV

+ K* K0 Q. @: t+ d; [9 E

FS

) |3 y0 `7 p/ M6 U6 d. O

FSCM

. N, V' q7 k" |6 Q. d" G

FSN

8 l: ^5 ~' x9 F

FTG

( A; K* h" }& Y: G! w2 U! v" t

Fuel Return Valve

) ]- h3 d8 O {# V0 i9 }4 D

Front Spar

, ^) }8 O! g. M* T9 D5 h

Federal Supply Code for Manufacturers

+ l$ j' `1 j4 W& U9 s5 k) B, f

Fleet Serial Number

. H1 f: b. \& V' b% e8 s

Fitting

" ~( K+ r1 n9 N& j1 ~2 t

燃油回油活门

, V8 x' Z6 `; t( h) C! X' c

前梁

: s2 {$ W# V2 r

生产厂家联合供货代码

$ q2 \ \5 i1 ^' z1 v

机队序号

2 D5 l# ?3 O: y# O

连接件,接头

, I# X Q" t4 s* S

空中客车工业公司 AP2080

2 m4 c/ }0 B: u

空客参考语言

4 @# t% f6 d/ j: n I! k8 D5 |

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

0 j c, `# b+ h, w

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

/ B. R8 a4 h! g$ s! i

缩 写 含 意 备 注

7 R' I h& ~ N

版本:C 第 页 共198

- ^5 G, Z3 {8 b/ f

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9 ] g" z7 F+ q4 ]

 

% y% T' m O& i* D. s

52

8 w3 \ D# }1 Q8 B8 q

FTI

' }, i: b2 W! ~. d; _8 S

FTU

- _7 R+ u/ ~# t: M3 Y P3 e3 j

FU

: n7 K# J8 N! Z5 p; M

FUSLG

/ ~9 M G1 M7 n# M9 q( K, z

FW

( S6 d# T( M0 u2 l6 n8 M

Flight Test Installation

2 p+ S4 A9 s! a1 u m# J m

Force Transducer Unit

% ` O9 A& v% n0 r/ }+ b9 N; b

Fuel Used

+ m1 n" ^, O \; d4 i7 r3 c

Fuselage

9 u5 Q1 L, ?2 a& B1 A3 c

Failure Warning

2 A6 X$ k$ x2 @) w% w

飞行测试安装

& K# ]3 S& K4 ^. y) d& Y2 ~4 w& R% m

力量传感组件

+ g& e0 Y& Z% i/ D

已使用燃油

; g X) H# I0 \4 R$ H; [

机身

/ s- t& O% P% l. T" R' b' |

失效警告

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56#
发表于 2009-11-8 23:35:48 |只看该作者

FWCfficeffice" />

4 q M4 Z0 u; o! \+ B

FWD

- |; Q: O* ]1 T/ ]6 }; r8 C7 D

FWL

+ [. T3 x- _) w- J! f$ A$ s

FWS

. j- a8 |5 j$ w# S8 Y2 y

F/O

$ \) j( n$ L/ h: G

Flight Warning Computer

2 m& a N0 o9 s5 Z- D+ p- K

Forward

% [: s4 F1 X0 T+ O

Firewall

) \$ ~$ T& a# z6 J0 e

Flight Warning System

$ h# ~/ j( B) j; }) L5 B: ]

First Officer

# s# t: C$ H$ O1 M9 |' M

飞行警告计算机

, [- n! G$ p" q1 C$ ^

前,向前

; l( v& ^! D& Z1 V$ q H

防火墙

|' I) G, r3 V3 j2 x. w, t% c

飞行警告系统

8 v! r* B; T! O* T% T

副驾驶

9 a# M7 J" d. f' [, X; k7 u

G

1 |% j3 i) G5 S0 W s, T/ s

GA

; Z+ H8 ^3 K2 ~- e

GAD

- J$ w# O) A1 U: R" m* {

GAIR

/ l& V- t7 Z2 _" }- c% v8 t

GALY

. }1 o% U7 a/ F A% [/ B$ U/ i

Green

G, v6 Q5 H* F- c8 e& D

Go-Around

4 E7 I+ n) S. I: ?; X

General Assembly Drawing

/ u2 ]7 R- {. Q6 N2 H d( v4 }

General Assembly Inspection Report

" l4 f( Z; |% {4 `0 S) O l9 ~

Galley

' K: B% _" n% h* g

绿色的

( o- e% g$ b( q0 x5 c

复飞

. h8 O5 n4 G; j/ X

总装图

+ x0 g! w- w+ O5 ?; S+ I% i. p4 J

总装检查报告

, S: i8 [. r. `8 t- ]$ b W

厨房

# k* [5 J- z$ ~- ]: ~

GAPCU

, h+ R/ A( S7 h( X

GCR

$ A! @6 s/ U; y" e7 S& B* n8 i

GCU

. c' F( Y- \: e9 a& M& @

GDE

+ [: \1 G, A0 K- l: |

GDNC

) w2 m" v4 a. K. ]

Ground and Auxiliary Power Control Unit

( D% r: D8 ~, b5 r( \

Generator Control Relay

9 h- n! {0 l o

Generator Control Unit

* \2 \5 W' k2 A. n1 k3 t

Guide

4 R( Z; C' u3 n; {" B9 c h& t

Guidance

: w$ `) g" ]: M" |" D( R. [5 l* w

地面及辅助动力控制组件

" A2 y; X; L% a% U p/ h* ^: T2 g

发电机控制继电器

& n/ d& z) L& A) o

发电机控制组件

, D8 \* B% p& @; U# s/ C* J

指引,引导

" M/ T3 Q; _* b$ A( {' B5 k# s

指引,引导

0 W7 G3 Y# Z& \7 c2 g+ H2 h

空中客车工业公司 AP2080

* |& H3 G2 ~. u$ q

空客参考语言

0 K2 x# K/ r+ {; ]+ _! q) b

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 V. K' ]7 Z) v. m/ O9 o* `

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

) S/ @& C+ m# Y7 _( i- ]

缩 写 含 意 备 注

8 W4 E: E2 A: W* C- W' O

版本:C 第 页 共198

! \+ D8 {5 G, \" j8 B" }8 r% N

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5 q' n, P4 B: f( g7 ^

 

: L) ~1 H" ]7 o7 T8 j

53

* c3 i4 k* g. I; D' ]- l* D

GEM

5 x. B1 J9 v. r2 A

GEN

r6 U0 F, l' V) _$ y9 c% x* K

GES

* k$ Z0 m0 p; _ G5 s

GGPCU

: w" s" u- `: w) ~6 [+ k. Q: N+ A

GLC

0 U/ |# X. M. H5 P. u; [

Ground Equipment Manual

( \: E* E0 l: }- i7 a9 Q: N( U: y$ k

Generator

4 o# X, g" u$ \% B- z! Q1 u

Ground Earth Station

' d7 x, U% Q" A

Generator and Ground Power Control Unit

: K" I% n+ _& ^% U. Q

Generator Line Contactor

* O# A/ B5 J3 O+ l. R

地面设备手册

b; O2 i0 J$ A" }% |0 y+ B2 n

发电机

7 |2 @6 ]- h! a

地面地球站

! j/ ~% e+ T2 C9 h1 n$ c% Z

发电机和地面电源控制组件

0 z$ v8 i. m7 m( h

发电机馈线接触器

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57#
发表于 2009-11-8 23:41:01 |只看该作者

FWCfficeffice" />

. R6 I5 w" P2 S, }( ?

FWD

7 _8 t1 G$ z3 |! w1 \- Q

FWL

5 O( U- v4 E h n' ~% K- R+ Q

FWS

$ C! j( ^4 n* | f; ~+ J

F/O

0 g5 q8 j1 ?7 @9 |# d

Flight Warning Computer

, D `' h, O) E

Forward

4 S( ]/ n2 T# J9 S( Q' s* \3 F

Firewall

* }+ d) r' i9 l! ~6 n% a0 V8 p0 W

Flight Warning System

/ |8 I* d( E" N3 g; N0 o* r

First Officer

5 n! ] t; Y Q

飞行警告计算机

" T7 \* K2 ^; h C5 X

前,向前

) Y2 H- G' W' m: ^

防火墙

; e% o" O9 p5 J: _1 B

飞行警告系统

9 J0 v/ N; i1 |" A% }; T

副驾驶

2 n7 c( ]; W I, ]6 |3 m5 |

G

9 o& n5 @) _. G( @- l5 V9 F

GA

- O; m/ `# F# g5 Q" {

GAD

8 f' k {' G2 Y9 A6 v% n

GAIR

% w# c, }4 g1 t; W, F- ?- e

GALY

6 L$ e0 g( h! Z4 z5 \

Green

' J" E% b3 X( S0 V4 A$ ]

Go-Around

: m1 v) f+ z1 f( E

General Assembly Drawing

, |8 b D$ O! r H

General Assembly Inspection Report

/ W, R* C, N4 @

Galley

; Q# D+ J4 Y/ w v

绿色的

% \, O' y( K% t) M6 s& H

复飞

# Q' w$ X* s# P/ O D- J

总装图

% L, q H& A4 h- g

总装检查报告

: ?0 K7 l1 _3 w0 O' Q

厨房

4 i# b4 B* D: p( Q _

GAPCU

* l( i, `. I9 a" b9 r

GCR

" ^/ t: y7 E' x

GCU

7 C! g! A u3 z1 x8 s' J

GDE

$ u4 r% m7 m; a) U

GDNC

& C; t, h4 {* f& ]

Ground and Auxiliary Power Control Unit

6 r' [, Z8 @2 W

Generator Control Relay

x$ f* p8 T! h# D

Generator Control Unit

: r9 }* y+ ^$ \2 r! _

Guide

- B" y j" P: W* W; R% z5 k5 f+ e6 `* x

Guidance

, U ?4 T% ?3 w+ y

地面及辅助动力控制组件

2 N' Y9 f; ]2 c

发电机控制继电器

4 x+ J. V/ F) q; Y

发电机控制组件

0 d; L6 F) \( T( a# _+ I

指引,引导

* G; |& k. d6 y& Q E$ W

指引,引导

7 f* i& a( H, k/ T% b

空中客车工业公司 AP2080

8 V* C: V2 i2 i8 h' A+ ^

空客参考语言

, H V/ U; X2 `' D

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

4 W2 o1 x6 ?* P6 e' f1 n V/ z

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

7 t" z. U; `5 G* a0 ?

缩 写 含 意 备 注

! ^( L# R6 y. J( d! ~* S

版本:C 第 页 共198

% u# o, K1 A( ^% m) V; S

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: |1 H) s, E* ^0 a

 

' |' u% w" }7 O) \

53

X7 G8 H2 p# o8 T8 h B

GEM

6 p7 ~7 A: w9 U( o( \

GEN

, g. l! O# o" r4 |+ ^5 f/ D2 \

GES

3 Y+ I l: g+ L

GGPCU

0 R; @% [* p8 n5 @* N, F% |

GLC

* q' n% y' `3 G B% ]

Ground Equipment Manual

1 }* H: B& Y+ ^/ X7 \) M

Generator

( H4 D$ Q+ v- y' a- F# \. j: I

Ground Earth Station

- t. H( v4 ~/ f, |8 j. g! }- s$ |: q

Generator and Ground Power Control Unit

( Q7 f& d: C" a

Generator Line Contactor

! y: ^( X* ]% x

地面设备手册

; t7 ~( [6 X2 X; Y4 b

发电机

! S) a" E7 ?% N. l( a$ o

地面地球站

0 V; T0 ]& {/ u1 C# U1 D

发电机和地面电源控制组件

3 v @1 H& ~! }, J

发电机馈线接触器

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58#
发表于 2009-11-8 23:41:27 |只看该作者

GLRfficeffice" />

2 l6 w9 Z) O2 S- \% _3 u. U, d

GMT

0 V+ U0 H+ O( z2 x8 }+ f( o9 d

GND

6 }6 Z. M- A" H+ I

GNLU

( G( n8 [( N, M/ Q

GNSS

- L7 Y$ A. o& d; E1 i& s

Generator Line Relay

8 R6 H1 ? |0 ? g3 r' Q

Greenwich Mean Time

3 k4 p/ z& S& r7 G; y+ u* b$ ]

Ground

) x/ _* f6 _7 ^& I* c) B3 v: y

GNSS Navigation and Landing Unit

/ ? z& o) ?" }5 g( D0 F5 ]

Global Navigation Satellite System

3 n3 z1 M2 D* D1 t% B ~

发电机馈线继电器

0 U' Q$ f6 U+ Y0 [9 n; H

格林尼治标准时间

* Q4 l# R# x- E4 Y8 G& X+ O

地面

6 v s8 D# Y. U( O

全球导航卫星系统导航和着陆组件

- E2 K3 m H- X' V$ J1 a3 ^

全球导航卫星系统

- h; b2 H- g( o2 L% w; b& f

GPCU

4 v/ a8 v2 z) P3 P) L; y' \

GPS

1 z. y# Y" q9 G8 ^' ^

GPSSU

Z) F$ h; K: H( `, k z& |1 D& u

GPU

8 C, o6 b! v' {5 J8 o

GPWC

! O+ Y' d2 i1 [5 g+ U# L$ P* b$ P

Ground Power Control Unit

: ~7 P% q6 _, V3 g

Global Positioning System

0 t, z( H* X! B% a- C. C" }

Global Positioning System Sensor Unit

6 J; s) w7 v1 A4 M

Ground Power Unit

4 h" @$ I% f+ o3 q4 Y7 I6 p

Ground Proximity Warning Computer

( B1 D* b% y9 m9 F

地面电源控制组件

+ B" k, w- I- k8 F

全球定位系统

6 q. |8 G+ E; r2 q0 @8 e2 ? ?

全球定位系统感应组件

2 T* Z) k8 b' N( @

地面电源组件

8 Y/ H- V0 u# B: s% K$ X

近地警告计算机

: D2 X! l0 w2 W% [

GPWS

: L' n9 `4 R. |; l/ B

GRP

7 y+ q' J6 }! {& U4 p3 o

GRP

& l/ X1 Z0 X. D$ L

GRU

6 b% q9 M6 w/ K, D

GRVTY

0 ~/ ?' M4 L' p8 p% F' ]2 T9 _

Ground Proximity Warning System

6 [3 b1 D' ]+ S8 U+ z$ O

Geographic Reference Point

( e4 U Y/ J5 k% O7 {4 ]0 M# b

Glass-Reinforced Plastic

2 R0 H9 R. e, r; F, l

Ground Refrigeration Unit

2 N6 c- V; p# w

Gravity

1 O' L* w* X4 {1 ~

近地警告系统

* v3 b* S' }, E4 x- ?+ k5 x- M

地理坐标基准点

" g* j( s9 K% w2 l" g

玻璃钢

1 e) ?3 {8 u& b# H% l

地面冷冻车

' T% Y# L! c# _; R, E" l1 x2 W

重力

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发表于 2009-11-8 23:41:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

6 A* W; D8 ?& Q% G

空客参考语言

5 f% G$ n5 k& x2 ~

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' B, Q. ?( u# w5 x

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

$ s8 |* l( D. m3 h

缩 写 含 意 备 注

" `7 R X# t* A. w. [& d2 o, V* @! ~

版本:C 第 页 共198

# n- w. G: b7 {) [* z

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) F# Y6 [5 S; n, n7 P1 V

 

. F8 M6 ]% j% E0 v) S- W; X

54

* A6 \& [& [ I; O2 }: i' M

GS

6 X: t" Q( g; |) s* c5 A" ]. |; w: H

GSE

4 I+ z8 b3 J8 D# h, V. P' k2 F

GTI

7 Z8 L8 x) t: C: V# S9 z7 U7 ?

GW

+ ]" a4 n! q( H9 |& g& J

GWR

- a6 d8 N" B- V8 L8 q: B

Ground Speed

7 n/ Q( @+ }$ N& R0 K" D5 n( q9 b# x

Ground Support Equipment

! T/ { }$ g6 @- M' n1 M

Ground Test Instructions

% ^. v4 T8 s$ T( |6 o7 a

Gross Weight

# G7 o* Q2 e) k0 f

General Working Rules

5 \. r7 R2 Q5 z4 y7 y4 K

地速

% e& n% M% U# s; L6 E

地面支援设备

- S+ \3 v7 m( N

地面测试说明

' s. g( m# M" A! Y2 Z

全重

4 R! |0 X8 c3 F6 Y. n1 k% H) |* s

一般工作规则

$ s% i1 l( k1 d) S- W

GYRO

# F9 |- ?6 B( R' j6 V4 n3 l

G/S

$ ?* @" m8 \% o$ g+ o6 Z

HA

- w0 p% s5 e4 k' J, K

HARN

9 v; J3 \$ a# h

HDDA

' C" Z& g. |# ^9 F6 ~

Gyroscope

; M3 P1 v. ^' I- C2 J5 b- P

Glide Slope

- i5 p; X% v# y0 L

Holding Pattern to an Altitude Termination

/ ~5 U/ Q0 R. @" d7 E: _' f' n

Harness

( R% r- N: o; \* H. |

Hard Disk Drive Array

- ]# z3 i W3 S1 A- t

陀螺仪

& o" ~( E5 M# E! _- k" ^8 M9 C+ a

下滑道

! X3 v$ I: S9 b- W* Y( Z

至终点高度的等待航线

+ ?/ U, U* J$ q! S

线束,导线

' L7 ^; S! y# {- N5 r

硬盘驱动阵列

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60#
发表于 2009-11-8 23:42:16 |只看该作者

HDGfficeffice" />

( C! P9 R. q3 b1 J x; h1 d

HDG/S

5 s; j4 i3 |' m8 M8 z; W2 p

HDL

5 F" l7 r9 g% e6 A

HDLG

2 T8 o3 y( ~4 [6 E7 e% j1 ]

HDST

1 c3 @( R' G/ G$ D `8 p/ _

Heading

' U! h1 |+ n3 N+ x" S

Heading Selected

7 E. a' \' K* f$ S

Handle

5 S0 j, W5 Q0 K' I* g

Handing

! h1 I- K- r0 [9 {

Headset

5 w# a7 {* W* r4 q* ?5 O# F/ Z

航向

5 _, y8 k/ Q4 \7 b# ]' N

选定航向

; i' E+ @2 v- ?& Y2 p b6 t, [( t

手柄,把手

* m0 J, g7 e2 B2 c [. h

操作

; V7 j2 J( n0 T. e/ Z

耳机

" B# M8 V& j9 w8 p1 W) `* H

HDWHL

3 q1 f6 V/ y: `9 P

HEGS

! f: x; M3 o- ?- }3 }" \) D" ~$ G

HF

/ G, b2 \# ~ q

HF

# }1 L2 q1 q& A3 M! A$ o( f! [/ Z

HFDR

$ A4 q. A Z ]* Q( C2 y

Handwheel

, t% V# M8 _, ]$ c9 W/ }0 n

Hydraulic Electrical Generating System

5 k3 ` c/ V, T# F$ g" B/ p

High Frequency

8 b$ J0 Q$ n4 G

Holding Pattern to a Fixed Waypoint

# Z* e8 \% \, ?0 y

High Frequency Data Radio

l" ~$ y! l8 |+ Q3 M! {6 N0 f

手轮

& B3 A2 C/ |! ^! B& @1 i5 b: \

液电产生系统

" p) F7 [* \3 u. R @; m+ ~

高频

* D5 m( Q8 o0 X. D! b4 @

至一个固定航路点的等待航线

5 c* ^6 o& V# S; A- O' K( C0 V

高频数据无线电

0 e! |/ V/ l I! r$ H2 l3 f' W

空中客车工业公司 AP2080

4 p$ ~) i; l5 |/ c+ s8 k

空客参考语言

- O$ h: a: S- H

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. g, Y. V x0 o# j9 N' Q

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

. d- ^. e$ L9 M2 p( Y7 I* k$ H5 R( w

缩 写 含 意 备 注

; S+ g. S. H X; \0 V W2 ]

版本:C 第 页 共198

; q/ ~/ f/ S) c$ Y. n

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! _& f7 P1 h/ Y( G

 

- p' O' a' c3 @& M5 M& c/ o3 j( B S) _

55

$ g! |2 h; E( m2 R/ o

HGA

& I- y' [8 d; z3 }, ]; B" O) q2 V. T

HI

- M! m4 ^$ ? c

HL

( t; h% ?5 t% p: A) Q

HLD

1 O$ V! p; z7 f |

HLD

( R: w7 ?' z- ^& B$ l

High Gain Antenna

* F: ]# E8 }3 {4 @3 x% R

High

4 c0 y; | g, v, ?

High Level

/ N3 D [/ k6 [+ m

High Power Amplifier/Low Noise Amplifier/Diplexer

' H8 x6 @6 g! U- y$ F% c* E" S

Hold

3 b; j; F# r7 n1 g2 [

高增益天线

/ [1 e# K" h# o& Z6 {2 |3 a

( v' G7 b$ ^7 f+ k

高高度,高值

- F) Y0 h6 }+ t. G- N& L

高功率放大器/低噪放大器/天线共用器

$ t. X! t% a3 \7 n7 N/ V: U6 [$ u

保持,(空中)等待

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