航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 帅哥
打印 上一主题 下一主题

空客批准的缩略语手册 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

51#
发表于 2009-11-8 23:21:56 |只看该作者

FIDSfficeffice" />

7 T5 ^1 @$ Q+ n

FIFO

( H5 W: @1 ~3 f0 {0 j* g

FIG

0 x l" X: [' |: _0 z

FILG

4 }* g E4 l n9 q. C

FIM

1 y F% N0 q, k" t- @

Fault Isolation and Detection System

( w+ v( ?' | L. @# W) f& L

First Input/First Output

& i9 b* f# m7 _' ]" w0 y

Figure

@: b* m: }+ B/ d

Filling

/ g: K6 n$ D- D; S! R& w

Fault Isolation Manual

# r- D' }$ b* T" s. e1 z

故障隔离和探测系统

3 n% f- P+ U7 h+ X4 ^7 W8 b

先进/先出

9 q8 }# z6 o' N& q% M6 O

图,数字

: D% N' H3 |, B/ O; {/ `

填料

1 k. z, P0 G/ b/ i5 _; s/ t* Y1 e

故障隔离手册

3 i5 b3 Y" d% H, R; n7 X" e/ Y

FIN

/ C H2 c& r" ~, a

FIS

6 y* v4 B# N( T* A9 ~$ ~

FIX

( e; @& u8 g7 f( y

FL

7 U) e5 }$ T* b' [& |- W

FLD

/ C/ g2 R4 y) Q2 F3 B

Functional Item Number

7 f2 U+ ^5 ?% j, J& A' I* r) w

Flight Information Services

& P' B" h9 e6 \, [1 E/ ?2 C9 c% [5 F

Fixed

8 P7 }. S6 X+ A9 w4 Z# [

Flight Level

6 S* s8 W3 m6 t3 } w

Field

6 L7 t) c! A" Z) {' o1 e, p& l

操作项目号

# [: T9 {8 S+ D" x' L0 ~3 Y5 K

航班信息服务

9 b7 D2 [, R4 _ ?1 Y

固定的

7 j2 z/ D! g+ U0 t

飞行高度层

6 j3 a2 e, x, M# M1 A4 n

磁场

% N# n- b9 D3 ?4 e4 V

FLEX

# p9 u2 q- u/ ]* d. f2 S4 A$ t

FLP

+ S8 |1 z2 @1 {1 j1 c$ d

FLSCU

. t' `( f4 A% t- ^1 o

FLT

: Q7 y# \6 `. M8 [! p

FLTR

/ `( @: w2 l: E

Flexible

+ @' s8 A6 N' U" {$ x O

Flap

# U3 e& R; }8 i" X0 C, t

Fuel Level Sensing Control Unit

9 l2 ?4 [! h0 w+ L4 s4 v6 y

Flight

% J0 E, H7 I: h: w& U

Filter

; H6 T+ }, U9 y$ ]! x" e+ {5 T

灵活的,软的

5 H6 m3 S+ x/ H- |7 G! O% `: v9 Y

襟翼

- q$ q& ?( o9 J" [

燃油平面感应控制组件

t# m1 ^+ a1 A' {; h

飞行,航班

; i6 s& a" {$ S3 j( _4 f

滤子,滤芯

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

52#
发表于 2009-11-8 23:25:09 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

, G/ f/ @% L4 {/ Q

空客参考语言

$ H3 D3 q6 E, ^ S' E w' J2 C# t% l

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ F% A$ c0 E( o7 z& s

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

: w% h: m3 c8 s) c" i& l" r

缩 写 含 意 备 注

- V: {" [( `5 ]( K

版本:C 第 页 共198

7 N' J' O9 |# f

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

( v1 t1 R( s- C

 

/ }6 J- C9 `* z5 H3 M6 c; Q" w3 _

50

1 ]+ I/ P( `7 d/ X1 G* f+ z4 `$ K

FLXTO

+ Y0 ]) K1 n5 A* j8 ~

FM

% Y" ^5 j' b' M

FM

& c A, d9 G! I4 D- U% ?% U$ a

FM

: ]4 \9 `2 C- z% u/ J7 y2 S

FM

/ s9 Y; P8 I( ?

Flexible Take-Off

4 K% ? N! [. U* E

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

: z' }. }9 F( a3 J5 {

Flight Management

; m8 f" J& \" h: p4 r

Flight Manual

0 T8 J2 C9 F6 @: x! I ]

Frequency Modulation

2 V. v( {# E3 h% d5 p

灵活起飞

5 l6 q' b1 C$ S$ b! n

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

l7 f5 p6 L, L

系统)的航道

4 B8 J" e/ [8 ~" W" s2 r3 L" K

飞行管理

2 V2 |0 D! V# I8 a

飞行手册

]" F4 k0 \( {& n% D

调频

1 K5 E @# M5 B4 A/ x+ ~

FMA

$ n# t2 R: |; U1 g' f0 q) n) ?# m

FMC

5 B4 {6 }3 i: ]

FMCS

& a3 H: P: y% b0 G# s; F

FMEA

; a/ ?4 V" i T& v5 t# ?1 c/ ]

FMGC

- R5 F( u2 a4 v6 o* O) F

Flight Mode Annunciator

- ] F, y* Y+ p0 k

Flight Management Computer

% \/ u* \2 S2 b

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

5 s. g- H1 N3 C+ k5 ~6 m% z

Failure Mode Effect Analysis

( ^# ?7 ~6 k0 J0 I O! d3 ?6 k$ Q$ S" Q

Flight Management and Guidance Computer

7 y [. F. R) }0 O& W

飞行方式信号器

5 ^+ R3 I& M* M/ m4 q |& d/ X) ?

飞行管理计算机

3 K4 H* u: }. I7 P

飞行管理计算机系统(FMC CDU

: _- ~' V5 Z/ r9 C6 l: e

失效方式效果分析

' x8 l- J9 u8 P2 n7 j$ h0 F& I

飞行管理和引导计算机

+ E+ N9 J R- D2 E4 s! s4 F

FMGEC

+ B/ }1 z# M) V) q

FMGES

6 y, o9 i( \* U. t/ L4 n

FMGS

" B/ F$ H5 A2 @6 p6 i0 N6 h% q; P

FMS

; ]: h! U* I0 F

FMV

6 F9 `4 g* y7 Z; [ }

Flight Management Guidance and Envelope Computer

6 x* ~. R9 X3 K r5 l6 K! n" S

Flight Management Guidance and Envelope System

; ~2 B8 j" U8 r3 K$ j: R. s, e

Flight Management and Guidance System

9 `9 h/ X1 D. X5 H6 l: B

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

! {/ L; f5 ?* p% O$ L% u; A

Fuel Metering Valve

( b( Z9 U* K. @7 P. L7 y

飞行管理引导和包线计算机

) R. `- A* J: g% m4 I

飞行管理引导和包线系统

% ], M: H' K5 ^, {

飞行管理和引导系统

. z3 g/ A+ M3 O. g* d: \' s: F

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

! G# c; X; { v: I. d

燃油计量活门

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

53#
发表于 2009-11-8 23:26:57 |只看该作者

FNCPfficeffice" />

* G: @; N; L8 U; U& ?+ h7 ?; y

FNSG

) {5 N/ B( Z) _- a9 H2 p+ O

FO

/ F! G1 q0 }$ H* H6 X, v% X( a

FOB

2 o) ]2 {6 p! b

FOD

3 P# a2 z2 t; ~: v6 E* a9 ]3 J

Flight Navigation Control Panel

9 _; l6 }2 @. n, j1 T0 ~( E

Flight Navigation Symbol Generator

6 p1 e7 C+ S" I: g7 [8 T! h5 X

Fully Open

$ u- w( g5 n- L5 Q/ { K

Fuel On Board

4 x& C9 G/ I+ k) I$ F

Foreign Object Damage

A. \5 @! V+ |. I

飞行导航控制面板

! g: O* m9 _" v. ~5 j- T3 E+ e2 m% j

飞行导航信号生成器

5 ^4 v, g- B( M" {" i9 A' O

全开

) d5 _, S" {/ ^9 W6 S& W; |. Z4 T4 c8 M

机载燃油

* [) F. i: K4 k

外来物损伤

8 w p( w- O, O

空中客车工业公司 AP2080

# ^% C" c- a6 o6 F9 B7 q F

空客参考语言

1 ] U* Z* y' `. c3 ^4 n( P# E% v

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) s# g# a% o* c4 n9 g

A-1. 批准的通用缩略语____________按缩略语

4 D$ k" i9 i/ |$ v7 i( D' {

缩 写 含 意 备 注

. Z0 }1 A$ S2 ^/ t7 A( X8 B

版本:C 第 页 共198

( G5 I* H' O. q. R% O2 \

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

, W2 q F' Q) i, R2 U) v

 

. h! E5 N' M& c& a2 O2 ?8 y

51

( v' o( u6 Q) G+ r7 g

FPA

# P4 g% x0 V! t$ L, Q2 u' k

FPEEPMS

9 i$ P) P6 n; G: M8 \

FPMU

2 H; r' m. K( d+ h! `& O! g

FPPU

; C M( M. i7 g9 Q

FPRM

% I. a! Q+ o3 [6 q& e

Flight Path Angle

9 w# s' n n! r* U3 g& O: U

Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System

\* k$ A) H$ W

Fuel Properties Measurement Unit

@2 _ m* M2 [% k: u% g

Feedback Position Pick-off Unit

$ I) }* c! A- J4 \) v

Fuel Pipe Repair Manual

& F! u( q* }, }0 F( M9 b$ _

飞行轨迹角

; ]2 N( m* y9 {4 z

客舱地板紧急撤离引导系统

! h, |! O Q3 u+ E! y* m

燃油特性测量装置

$ c. h( P+ ]" n* H

回输位置传感组件

* w4 M, r( _1 I

燃油管修理手册

; t" ]& t/ S: V4 K7 Z

FPT

, i' b& h8 U' d m

FPV

4 U6 h2 ^& Z4 l

FQ

% |* H5 ^* D Y- I F. f' m5 W; B4 G' U

FQI

) T; H: o5 N' X/ N+ Q

FQIC

e% m' T [- y0 R" i

Flight Path Target

- r9 ^- I$ h4 y( D% C7 V

Flight Path Vector

# U; D* b. N0 d9 y' ~

Fuel Quantity

( K6 m/ H+ ~0 \- x& G3 Y( `& S4 X$ c8 X

Fuel Quantity Indicating/Indication/Indicator

( g9 ~% N ^. f; I

Fuel Quantity Indication Computer

9 L) S* M( ^5 C" P

飞行轨迹目标

$ ]0 ?& _8 p. `: f3 B/ U v

飞行轨迹矢量

. w6 X0 w1 @) [% l

燃油量

+ m0 ? J: _! f! ~! D

燃油量指示/指示/指示器

" _; r6 V7 J" R' }

燃油量指示计算机

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

54#
发表于 2009-11-8 23:29:13 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

3 f- k% j8 m7 H; `

空客参考语言

6 w9 R. S/ H2 t7 |1 A" i) X( X3 [

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 o& a4 t; ` E

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

u0 k! P2 `) n7 X

缩 写 含 意 备 注

2 g3 T! z' x! H; O6 S9 a

版本:C 第 页 共198

( b" F& l0 V) o3 o* D$ w4 O

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

( ~: {% V% @8 |7 p

 

* {9 K q/ R' D% X( @7 z+ b

50

* C/ A2 _9 I$ Y8 B2 ~, ^/ ^ O8 V6 K

FLXTO

0 b1 [4 z3 x: A, U0 [- F

FM

/ ^* h' q# u$ G- l7 r( W7 H$ U$ b

FM

. k# L1 I! V) A1 p, i5 ~

FM

, N" c# |! w7 l g; G

FM

) h( S# q n4 R

Flexible Take-Off

4 `+ t3 H( f8 S! g

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

g8 o3 ^9 Q9 h! g1 j; Y

Flight Management

# Y4 c* A, [! ~. t3 l3 m

Flight Manual

# n1 x, z' h& ]+ g1 s

Frequency Modulation

) s4 ^3 O$ m, R2 D$ ~+ e9 m3 a

灵活起飞

9 ^) V" X7 G0 U! @( }

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

$ L' ?. S) r0 i( g: p" `' F

系统)的航道

) w2 U' }) ?' X# r) p- ~8 x

飞行管理

/ o: |; o) S# ^2 V: ^. j2 w

飞行手册

& `( g+ `/ R( i- @

调频

& n4 Z7 {8 H, J1 ]

FMA

! w( X- a: ]5 z6 b7 D3 {

FMC

% k ~1 `" G) G' `. g9 e

FMCS

& K3 K. Z8 k3 J' [0 l& Y

FMEA

3 U/ M8 S! o9 ]$ r

FMGC

8 S4 f+ A; l% [0 ?1 {8 c

Flight Mode Annunciator

" \ y4 F) W0 f$ D0 j

Flight Management Computer

$ ?1 @/ ?/ c6 r$ G" S+ [

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

2 U" W" b6 j" _, c

Failure Mode Effect Analysis

" v3 M# j) _& G" ~' B

Flight Management and Guidance Computer

' q% B& |* I6 U2 D1 e

飞行方式信号器

, [1 u& O K+ ^: Y4 `8 I4 ?

飞行管理计算机

8 ~& @' E( O9 i3 y/ q

飞行管理计算机系统(FMC CDU

. w5 l; [# C& N( u

失效方式效果分析

3 u1 {- Y P5 z% Q

飞行管理和引导计算机

: I% z8 y- [" c+ `/ y9 W, o; p

FMGEC

( @* C+ e9 H, Z; I5 }6 A/ Q

FMGES

* k' z( a, u* r# T: }' ?, ` e

FMGS

8 A) R9 ^& t" o/ \

FMS

" ~0 F$ f/ r& w: {2 q K

FMV

% x( V9 J2 ?# q x# F3 K, k: F8 `

Flight Management Guidance and Envelope Computer

; T, W' E/ h' B1 b! ?/ ?

Flight Management Guidance and Envelope System

2 [* H$ ?+ K! S

Flight Management and Guidance System

) m. Z" v# n8 C. N

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

: M: Q" ?) ?' U/ l

Fuel Metering Valve

1 @% T& \0 J, Y

飞行管理引导和包线计算机

* W! U {& i8 a& F8 h5 F) U

飞行管理引导和包线系统

! U* H& }3 T$ c+ H5 L2 P; ?

飞行管理和引导系统

, H1 ?, g& b) \, m! c% d

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

; R5 A% v9 E& x" e

燃油计量活门

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

55#
发表于 2009-11-8 23:31:22 |只看该作者

FQMSfficeffice" />

( {7 m% l7 B( o! M+ I

FR

5 z C# I. T! [4 {( p

FREQ

, p a5 J1 r p" a) u6 Q

FRM

0 S5 y+ ]) K( h' Z

FRU

d/ z: Z8 y+ n$ b6 V

Fuel Quantity and Management System

* _( m' C: x) N) _+ u5 G

Frame

! ^. t; a3 T! t+ T3 ~& O7 w

Frequency

4 W N, f y2 P* w5 g

Fault Reporting Manual

4 _3 z2 x' N) @" U1 E4 w* h9 H8 ]: d

Frequency Reference Unit

w/ H/ E7 q/ ~) P! Z" D

燃油量和管理系统

8 f( W' ~" f3 L2 ]3 o6 o

结构,隔框

2 _4 v' X) ~# _% I' q7 Y$ z

频率

4 w' m# ]' r& `+ S

故障报告手册

( ~- N" {- n _

频率基准组件

- I: j6 q! B. G

FRV

; ?2 y2 B, o" W O- Q) l* H

FS

% r m$ P% E1 b9 C& Q

FSCM

$ k" B" f. n$ }. I- e

FSN

8 ?3 c. f( F/ |- p

FTG

z1 K9 K1 [/ ^6 j& n

Fuel Return Valve

9 ]0 {; S& Z( V$ d+ p/ e" Y

Front Spar

) J0 O1 r0 l: ~9 q [% s o" c) v

Federal Supply Code for Manufacturers

: T$ A0 s( M& l& f9 G5 f

Fleet Serial Number

% l. g2 R) e: A" @& i

Fitting

' q8 b9 _6 W+ n' _3 ]. V. A

燃油回油活门

: B( j8 _( v; M, \: r ~( P+ Z

前梁

8 c- f% L- H6 }: l

生产厂家联合供货代码

1 X, `0 L3 G y

机队序号

6 [( o6 q. M6 L: o

连接件,接头

. s( O; T! S, h. o& X9 U! I

空中客车工业公司 AP2080

( V5 w8 S, g8 P1 b3 m

空客参考语言

! D+ s; M8 z3 ?7 n5 b. p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

- f7 ]# K5 t: i7 E- @+ W

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

* I' ~5 `9 G6 X. f2 q9 O

缩 写 含 意 备 注

" F0 ?9 z! a9 v$ J/ i+ W5 k& M

版本:C 第 页 共198

& s: H9 w* v3 g

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

' k5 x4 m) d2 c) c/ l8 Z5 y0 c

 

' i( Q: f# p& ?0 k, a4 `

52

! S# _! @3 M1 d. o* c& ^! ?) j" v0 ?

FTI

6 V/ r" w) A& F+ J) d5 N) Q6 @& X6 [

FTU

& B) f+ u/ E9 g

FU

% q+ F# p, I: T: L _* P: V

FUSLG

6 G5 l; X0 O4 M) h

FW

$ B" Q. Y V4 b7 A

Flight Test Installation

H7 d, Y; n% g3 p

Force Transducer Unit

" F6 {8 y; i8 q* X8 f

Fuel Used

& _7 }8 T1 O( Q' E. x

Fuselage

' J% n. _) |. L& H4 z9 U

Failure Warning

j4 u5 T# X X- y, A8 j

飞行测试安装

# y' m. ~5 j3 c! z

力量传感组件

( a" ?. J7 ?4 e; J9 m8 ^4 G* P

已使用燃油

1 f7 n2 z) m7 o1 R: S+ v* o

机身

* U" C$ k4 h$ _" T+ k

失效警告

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

56#
发表于 2009-11-8 23:35:48 |只看该作者

FWCfficeffice" />

7 J" b( I: s D" B

FWD

7 s" C3 o( \& F7 c* w

FWL

/ ^, B' O" \0 j

FWS

5 o4 R; `3 Y5 X3 S

F/O

& g5 p, }5 F/ t9 U {# ?: c! R

Flight Warning Computer

4 A$ ?1 Q" Y' W

Forward

1 x8 c7 L" l( t; l( c

Firewall

i/ f, _# n; y! u& \

Flight Warning System

e/ y/ m4 d; A$ d& ^. w9 q' \6 \

First Officer

+ I% @8 C: `- g3 W

飞行警告计算机

3 _0 k! b; k P% a) ^8 F5 Z

前,向前

& }" M& \& G, T6 Y3 v

防火墙

2 s) K* v1 q% L+ {5 M5 g8 U) @

飞行警告系统

. {: ^1 Z$ d; |6 @- p5 U

副驾驶

4 k, h$ R+ c8 y } `8 V; U

G

3 A$ E5 A, z. s* X

GA

$ f3 D7 M8 `7 k" b5 Z

GAD

3 d7 i. X5 l. S- G

GAIR

" Z8 [0 S% f9 q6 w5 |/ B

GALY

* J3 e& J6 }/ q1 Z% s

Green

- `$ ^+ H9 l* K9 j) ?9 F

Go-Around

7 n/ ^% D$ p b; p3 B4 F

General Assembly Drawing

% N. M1 O4 n' L; M6 [' K& O4 w& G

General Assembly Inspection Report

( ~2 i' n7 O( Q- F5 c0 C' h" X

Galley

" c' b. x- Y/ W8 V: V1 v: C6 x

绿色的

% Y9 h5 M3 E+ `1 v( t- B+ F0 B

复飞

" Q; f" q- _, @# s3 A

总装图

/ P" C0 Y1 k+ S' @4 p1 B% J

总装检查报告

& B3 @2 q* C$ j( [

厨房

2 E! l, b, a& \

GAPCU

/ O3 }( j0 P$ P/ ~/ @4 }3 V: ^

GCR

* i& `$ H% b( J# z6 T

GCU

! u' i' t- @) Y+ T. X2 i

GDE

& B! F/ _- w# ]! u3 \

GDNC

& T, A4 z8 `' ]/ M

Ground and Auxiliary Power Control Unit

' K9 W& w3 c& W h; l6 ~

Generator Control Relay

& P; x! W! s2 D1 l

Generator Control Unit

4 ^7 a8 \- y; E a

Guide

- D5 u, J, d) [: R8 P

Guidance

4 A+ z: h! ~1 S8 S' f$ v

地面及辅助动力控制组件

& l5 o! T+ x! N h8 u4 C$ N/ q5 u

发电机控制继电器

* S* [( D" D3 x8 ]

发电机控制组件

4 S* e* B8 h; F3 E, \) S

指引,引导

; n# E, n+ Q9 z/ Z

指引,引导

+ m0 z- }# M2 f; ^& q

空中客车工业公司 AP2080

& d0 I/ N) R( Q

空客参考语言

3 E0 @& U3 y' a. u* Y$ j7 O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% \( k1 b0 }$ ]# f

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

( ^5 A5 Z5 i% a5 d" w! I! |

缩 写 含 意 备 注

, n" e; i! D3 k6 }9 G% q

版本:C 第 页 共198

7 t# [' N+ G7 o+ v `

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

/ V6 _( J6 e. n& t$ v# @+ d0 p/ f' G

 

, v: k: F- w1 g1 o

53

- j; N2 w5 d8 c6 N

GEM

* a3 [: e5 F' d3 u

GEN

6 c6 s9 R/ t% `: a8 A* ~, I

GES

" X% o4 r, w/ m8 R/ }- g2 ^4 Z9 D- x

GGPCU

: d4 L2 j' T3 P& u" w8 `/ q

GLC

) z0 ]( j! d, U: i. s( [" r

Ground Equipment Manual

) V0 u1 {% g: e n0 i

Generator

+ }5 ]( G) m4 x7 ?

Ground Earth Station

2 V5 Z! p' O- G4 r" ^

Generator and Ground Power Control Unit

' @- p/ |5 P4 m9 h& k% g( K

Generator Line Contactor

3 H' ]9 N+ W; b3 Q

地面设备手册

/ F! d* h# Y/ N" F# t( R! @

发电机

* k% m" m @' w8 R

地面地球站

, M+ \ D% b+ c, m U/ T

发电机和地面电源控制组件

: b I' {, q) a2 \% N+ E5 X- g

发电机馈线接触器

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

57#
发表于 2009-11-8 23:41:01 |只看该作者

FWCfficeffice" />

) `3 W) Q3 M3 f4 Q$ h

FWD

! {! H# H& a2 c

FWL

9 C7 S, l, G7 ]. M$ |

FWS

/ x* d7 P- c8 }( p- k" x) ^

F/O

/ w6 {) r3 _" b' j7 S% c" x" I+ l

Flight Warning Computer

+ K& B$ n; d1 R1 p

Forward

' @( t1 X! N+ E0 Z

Firewall

4 O& L6 i+ h l2 X1 R2 p

Flight Warning System

5 Y; M: R; \1 n( K$ `2 K

First Officer

0 t% d# Z8 V1 P3 F' Y

飞行警告计算机

1 b+ m$ p/ C" A4 h! w" ?

前,向前

4 W+ K- H/ @: u' M

防火墙

6 w3 f7 \, L: t: g

飞行警告系统

P2 B9 o* e. I8 ~" Z

副驾驶

3 Q( l! m" W4 p

G

. w! p' Y1 Y. n1 L% W9 E

GA

8 t* Q3 D+ g9 ]- }

GAD

1 L1 Y L0 w0 p, n, v" w

GAIR

% n. L' F, i' d% Y+ r, x

GALY

1 u( K+ D' F% q0 L

Green

$ k8 _5 s# Q4 `& R8 R) C: g- y

Go-Around

6 w4 j) c$ v- L. Y- u. \5 [5 w

General Assembly Drawing

* {4 J% q$ N* b

General Assembly Inspection Report

: c5 F( z; t9 _: m6 C

Galley

. G& _, P" k. e% c" M9 g. a

绿色的

7 ^0 \3 h7 Q2 G0 V- u# O2 v

复飞

0 h8 E- S4 M! a. R% i t' u" t

总装图

- z6 e* P8 d, V# w

总装检查报告

: ?' Z1 o) i# P+ ^5 ?+ o$ `& t! f

厨房

7 n/ R. X8 V# O h0 H

GAPCU

% M4 b# E1 @' h1 X/ v

GCR

5 F3 K/ s( U9 n* k3 ^ a0 U

GCU

! U3 M5 y* \9 |/ U* _5 G1 H A

GDE

. O% F3 ?; I/ Q

GDNC

: k: z( f+ e9 ?. Y1 s" r

Ground and Auxiliary Power Control Unit

5 q. O7 n% Q9 l

Generator Control Relay

6 w `5 i! d! b; m

Generator Control Unit

1 f4 X/ k& r2 t3 ~" x/ U

Guide

+ }0 Z/ s5 v7 x3 z( ]9 }. @

Guidance

7 U ~( @+ R3 p4 _7 ^: I

地面及辅助动力控制组件

% C0 Q9 F; F1 O$ k

发电机控制继电器

1 ? m: R4 s# F) X

发电机控制组件

' O# x! T/ V$ a# }

指引,引导

5 n! i( b1 {; n( s7 e6 z

指引,引导

5 r8 L! T9 w5 z

空中客车工业公司 AP2080

" Z* Z% ~' Z9 B) m6 E# Z' B* j- y

空客参考语言

* S! D) j* n. U4 y2 n. B

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* n) _! U5 G) }; s* C) W

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

* k" V4 f+ D6 S+ h& {/ b

缩 写 含 意 备 注

% J5 g7 p2 Q" s: l. G

版本:C 第 页 共198

+ ?1 U8 D" W7 u. h9 x& N& o

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

, j% s% I8 X9 ]0 O4 a. D. @1 ^

 

, Y! s5 f" {+ e8 j I- x. @

53

1 b/ D2 N6 T' x$ R. R% s, a

GEM

. A. k; V+ e ]- c

GEN

# M1 k. P, d! w! x/ B+ G9 Q

GES

! E8 v2 y7 J% I/ P0 m' O. e

GGPCU

8 [& V' X; d0 j5 f9 m' |

GLC

4 \8 @! O5 S" N( A& I

Ground Equipment Manual

2 K* b" x* X7 F5 K

Generator

4 ^$ y) f6 E0 E

Ground Earth Station

4 d6 p6 t+ H$ g$ D4 V3 E B8 W

Generator and Ground Power Control Unit

1 n' T7 F- c4 B4 `8 ]( n2 W% R

Generator Line Contactor

: `' A& B& T- p! g1 c' H

地面设备手册

# r% `( a( X1 w

发电机

6 n7 f8 ]1 I. l, w5 P4 O

地面地球站

0 i9 b& b g! C- P# ]

发电机和地面电源控制组件

* e8 F* X$ z' p2 l# T

发电机馈线接触器

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

58#
发表于 2009-11-8 23:41:27 |只看该作者

GLRfficeffice" />

O* k) a! y8 N5 J

GMT

. a% U6 p. q# \" e2 [! G# a

GND

) f1 P# _9 t9 v! k" {( S

GNLU

/ u6 V- ?9 l8 @

GNSS

, K& l+ [$ S( m7 _4 [5 B

Generator Line Relay

* X' t' [9 ~ J+ @4 r. u2 _

Greenwich Mean Time

" B* c8 r4 a( P" y" x; X, F) m, u$ f& \4 ?

Ground

* k$ \; Z9 i1 B4 s3 u2 r, U

GNSS Navigation and Landing Unit

1 P% p5 V; M I/ g

Global Navigation Satellite System

" `* _- e' q" [9 g2 l, |

发电机馈线继电器

, s9 ]) [6 x$ v8 a6 C

格林尼治标准时间

" @( P5 N/ G* i8 ?2 w( p

地面

0 e4 }5 t& m( R1 A

全球导航卫星系统导航和着陆组件

7 Q2 N9 _! {/ a# _6 l

全球导航卫星系统

6 L& Q- W: `! }

GPCU

4 t) q) `# u/ t: q: d4 p

GPS

& z! Z/ k6 ~: k: {

GPSSU

$ o4 g& `- B3 `

GPU

% \1 c+ f' L- g7 H1 A# @1 l

GPWC

2 P1 X0 p& ~ {* M& Y" u

Ground Power Control Unit

l( z. ?, e5 c2 u- U- U+ Z+ m+ r

Global Positioning System

8 h3 F, d1 Z. Q1 x/ T) o5 O

Global Positioning System Sensor Unit

O, Z2 S u+ F. T, }9 f( r

Ground Power Unit

. c) C$ t& u! H; a

Ground Proximity Warning Computer

1 T6 M( G- q, E1 `/ m/ Z; X& @

地面电源控制组件

5 s5 o" c6 T. ?5 Q$ {* \6 l

全球定位系统

2 M4 V( C. L$ o6 S. b) Y/ [

全球定位系统感应组件

8 l( P* G5 k' }, @# G0 h# d

地面电源组件

" B& }+ g$ q' ` ~( D

近地警告计算机

, q$ i" c4 Y( H2 O! h$ G, q7 k2 C

GPWS

3 q, `* W6 X$ ^) g$ i& Z7 m

GRP

8 G/ y6 f& o$ C: \( |$ L

GRP

0 p) k+ R* A5 L7 c) ^6 B+ K6 g

GRU

0 M* ]. k. d8 U; O& J7 }

GRVTY

. h8 I/ ~2 D2 ?( ] c: a

Ground Proximity Warning System

# @0 g. ^* ` s( R9 ]2 P$ I6 A/ M

Geographic Reference Point

' @, r; D) p( g. s$ z

Glass-Reinforced Plastic

" B# W/ s, O" e; z( V/ P

Ground Refrigeration Unit

, z) g% V/ h' x* v8 P

Gravity

: E _- G$ C$ W4 p: t

近地警告系统

4 V/ |* T$ S* `8 N0 {% z

地理坐标基准点

. m6 W/ }7 ^; ^( |. S, ]; U

玻璃钢

& G3 `* A" G* L: H9 I) s0 J

地面冷冻车

$ [/ t. U: r/ [1 d; Y4 T' R

重力

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

59#
发表于 2009-11-8 23:41:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

" r6 i: _! H4 g% E

空客参考语言

; X# S% s7 k9 U) H! c0 q: }

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 e T/ ?5 ^7 M. T

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

3 t; A0 g. g& s+ D- ]( r& {/ T6 @

缩 写 含 意 备 注

5 C, B) K9 [/ O

版本:C 第 页 共198

# A, ^- ^7 e# C8 d7 m/ ]

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

6 {7 g4 I+ U4 y0 Q- d8 ?

 

; Z B) k- T- ?+ e( n+ W3 G# R

54

$ Y _) x7 h. S3 D2 n

GS

! _# b1 x0 ?9 d t9 @8 B* Q

GSE

2 A4 r+ a8 |6 m# ~9 R

GTI

, V, Y& S b0 G0 }5 ]

GW

4 F: p# w. m# \2 Q; ~0 s! L. x, y

GWR

1 U) _2 b* l. [" S2 M

Ground Speed

. M1 ^3 W4 R+ g- v1 `" q

Ground Support Equipment

; \: D! N) {; g' M1 o

Ground Test Instructions

0 M' Y1 L0 ?) V* ^/ u

Gross Weight

# A b- ]' g, T

General Working Rules

: O T2 Z1 c" F

地速

% S% q: h" P9 o+ D

地面支援设备

7 e, ]. H/ U" C8 {. m

地面测试说明

; x' @( U6 o8 ?& x2 z) j7 Y

全重

- Z+ |+ D' m4 u: X( s4 t' Y/ u

一般工作规则

! R/ z+ I8 o! w0 D. u- A1 C5 j

GYRO

E6 K H% t# f" t, |' K; }1 V. B

G/S

2 Q$ ~2 L$ O& R8 J

HA

; B1 { G2 }3 _" m+ C, T3 d9 e1 D/ v

HARN

$ o% i! e% a9 ]' J3 I

HDDA

9 f& n" X9 Q! _, a0 i. F1 k

Gyroscope

2 n @- V+ W& y+ [" J( I0 Q1 I* A0 F

Glide Slope

; _! ~6 u( f, \2 h+ A$ Q. I

Holding Pattern to an Altitude Termination

, e* m# r/ y. c

Harness

3 v( ~) f0 [8 N! m

Hard Disk Drive Array

5 [* W! F3 {3 _; @$ {

陀螺仪

4 P6 c/ u5 i/ T0 Z

下滑道

. v% h) k& [+ e: D3 w4 P" m

至终点高度的等待航线

2 i. [2 a9 C n% `

线束,导线

7 e Y7 b- ~# u

硬盘驱动阵列

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

60#
发表于 2009-11-8 23:42:16 |只看该作者

HDGfficeffice" />

( j9 Z8 Q* d0 t7 W: \( h5 p

HDG/S

4 m) `; ]0 \: k

HDL

4 Z1 R# X( _6 a# X9 j0 [

HDLG

( ^! c5 U3 e" ]# g+ L+ d

HDST

% b9 z l8 q5 f! H l( F

Heading

, R/ M7 K8 t" b* g* q# X. M

Heading Selected

- w; I/ R; w L( F, ]8 s n m

Handle

% G' Q4 s) j4 O# p; P$ ^

Handing

" \3 P; a' w/ c5 \; y

Headset

3 M+ G$ x, s5 x; c# Y. \

航向

* e/ U3 y1 ]9 | s& O$ k2 |2 B( }

选定航向

$ _1 V- Q, a0 @# T ?0 d

手柄,把手

0 q+ A! I0 j# h% A4 o/ j

操作

! H) B' v4 a$ _( \

耳机

1 v' Z2 p, }" q, X

HDWHL

# F" @( L% H! j; h

HEGS

) k6 h8 W- n( u# Q2 |4 a

HF

- \3 _8 ~( c3 ^ R

HF

* c! q* t+ m7 a# ^6 R

HFDR

4 A7 d' c3 m, _' Y. F

Handwheel

% u1 R! x$ c/ m: G

Hydraulic Electrical Generating System

* \" G% R9 }9 _" b* T4 {* J

High Frequency

6 O) |8 n" k$ ^: d9 ?# ]: P' p- V+ |

Holding Pattern to a Fixed Waypoint

* m3 D' c. I: H. |* X) X; J3 n, ^

High Frequency Data Radio

- U4 }$ F' W# {1 g% d2 J9 |

手轮

7 B% y6 S5 X) Z9 I/ L. ^

液电产生系统

/ y5 t v* o- ?

高频

/ o) x5 g4 y- y- ]9 O E

至一个固定航路点的等待航线

" z+ ]: G% E1 e! \) Q a

高频数据无线电

! e1 P5 Q8 l- b; R1 f$ r. j, k2 m

空中客车工业公司 AP2080

; X2 M5 ?- G" [1 `' J

空客参考语言

* a" `! Z# e3 J$ g S k+ s% K

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& N6 Y7 E& `( K. A- d. A- i& V

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

9 M* z, J4 f" F2 b1 _0 B* A* W6 ^

缩 写 含 意 备 注

) \1 _7 I9 v& q% G2 N) a. D; a

版本:C 第 页 共198

r6 R( C/ E @6 _) {

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

7 G6 j4 I/ U6 K0 E+ \1 _6 V

 

. E. m q% Z3 R9 ^# P% y

55

( L& A. l# f# @; Q6 Z+ P. ^

HGA

$ ^! |4 C% j' Q' X7 v) {& v' d( X

HI

8 I2 a) [, p( a7 @, x" K

HL

; y" H5 c& P3 h6 b o4 R

HLD

9 {# m9 t# Z, I& ?

HLD

) f6 s6 f1 N/ v! Z7 ^

High Gain Antenna

/ b# H5 F+ Q$ A$ d4 w6 ]! {4 ~6 D

High

, K+ b0 K+ \ l" g( ?9 c

High Level

. H7 t7 `& Y w) y7 O

High Power Amplifier/Low Noise Amplifier/Diplexer

$ {8 q+ N# t" @1 @8 h9 m5 U& w0 w

Hold

$ \$ p2 Z$ m E* |5 p

高增益天线

5 H g; `* s( x c

' p$ H* E: X" _2 y1 `) B! I* Z

高高度,高值

Y. c0 j0 U; U7 i6 I

高功率放大器/低噪放大器/天线共用器

. s/ q& R$ w+ h9 E# Q) ^: A5 ]

保持,(空中)等待

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-22 15:20 , Processed in 0.065004 second(s), 8 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部