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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

8 E3 W+ f0 F i' [& X

21

) |( P3 N. j$ V5 h1 U

ACMP

* m! p6 c: s$ W( c; ]1 `4 u

ACMR

! v- _" R7 Q5 G; S

ACMS

$ A" ]" L9 } M& ?; V

ACN

" O& y8 M3 h3 I8 `2 w& |4 w5 Q

ACP

( L: `! r8 @5 g. c X7 Y: r

Airframe Condition Monitoring Procedure

* V' m$ b+ k a( b; {

Aircraft Configuration Management Rules

$ g- n$ K3 o( I/ e4 _- Y( o

Aircraft Condition Monitoring System

P5 m" n1 `5 s; B& }1 Y# i0 K$ U6 E

Aircraft Classification Number

; Z% z! v7 l( B* r6 B

Area Call Panel

4 {' U1 M8 X* }& m0 p

飞机状态监控程序

& e$ [8 {; o, j, ?& A0 J# G4 Q3 \7 t+ B

飞机构型管理规则

6 J6 T5 {! r: P% t/ B

飞机状态监控系统

1 d. @) [8 G7 ~, c5 W

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

% `$ Z p' Y, d5 ~! P0 M

区域呼叫面板

P1 j! v% Y2 s& o' d9 w' n, H

ACP

7 G/ b$ o' {4 U- ^8 L& ^

ACQ

) w% e; p" v, a" F: S

ACQN

5 M1 u5 W. h. H0 Q N T0 b

ACR

: K* ]' h7 \; R% A

ACT

# [' s0 W7 i$ W8 u

Audio Control Panel

/ Z8 Z4 E! i; o4 \

Acquire

( M/ w/ V6 s" k, k# P- L- U

Acquisition

3 B7 T- R. Y! b# G2 ?

Avionics Communication Router

, v; D2 J# J$ a" }: d9 Q

Active

! n# N) r. I) i& G3 X) F( L, u

音频控制面板

- t2 j+ `& v1 w* j. K! m7 v- K

获取，获得

/ A, u& t! V `: P- y% u

获取，获得

" C8 L- l* Y/ o8 K

电子设备通讯路由器

& l% j1 Y" o5 |% z7 W5 P

主动的，动态的

1 G: C; R0 j$ f; b( @6 d5 v

For nav/AP signals only

# r5 q/ Q9 b2 f' K

ACT

; R2 W2 L# }1 J

ACTG

. W1 h: ~1 e$ m- n4 V! o9 o) W: I

ACTR

# `; Y1 \, W ]& p

ACTVT

% Z6 G$ O {) ?% ~: H) M o

ADB

3 `: s4 o+ h& o5 ~+ k* u

Additional Center Tank

9 M& q4 }/ j# }

Actuating

7 U0 C# W- B* I o

Actuator

. H/ J& O/ _. e. N' g7 C, ^

Activate

8 R4 ^% S& \, T8 R2 z% X8 \

Area Distribution Box

' q' y4 D( V' J6 G# Q, `4 ?6 H1 N

附加中央油箱

, ]( m2 ~/ Y) X+ ~' K& U

作动

6 M2 ?6 D5 b( R$ R' U

作动器

" S4 K `0 L' H

引发，作动

4 P! o. m) L# y+ ^! k1 w# j

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

' Z" S+ g$ T# F; ]

ADCN

/ I O+ v, N$ ^/ B( P; E3 X. H, Z

ADD

6 Z0 o. |% k7 G6 N7 Y; @# d

ADF

! f ?1 w$ ]8 o1 D. T' `

ADG

: P2 e1 f" g8 a9 r0 [; W) B

Air Data Computer

. z" }5 X7 [" N& y

Avionics Data Communication Network

( X, H$ F) w! H* D2 i/ a

Addition, Additional

. z6 I' X/ l+ I2 T- V3 r# U$ l

Automatic Direction Finder

* L8 F6 a9 D8 Y" N; O

Air Driven Generator

( V5 z8 [/ g- |2 J2 r/ B- F

大气数据计算机

4 f" p* P' F. O, g+ u6 N1 l5 ?9 @

电子设备数据通讯网络

+ w# s; }. @, p* W1 V6 r$ g6 G+ t

加装，附加的

, h4 Y7 [! B& U9 R

自动定向仪

- i( y7 p5 ^2 c' i6 ~& `# @/ Z

空气驱动发电机

" W! e& B7 |8 R( C

空中客车工业公司 AP2080

1 Y- e% w8 u a5 _6 o; H8 {

空客参考语言

* Y! } {$ |3 Y/ T

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! G! q2 D2 G- G4 H0 K0 `

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

]: w0 J. d- y' k- b/ c

缩 写 含 意 备 注

8 n% T: @2 a7 T

版本：C 第 页 共198 页

! W% F' }2 t- D! d4 S

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

) I1 J6 ~: k, P4 Z" d' c# }& K% u, r, T

 

# c- _+ N5 {$ a3 {; R7 ^( k

22

" j2 F; L0 B4 y5 |4 r3 _

ADI

' `6 g1 a, m4 G- y

ADIRS

1 U2 _& \$ h/ V0 o$ s: e

ADIRU

2 Q* K) C+ Y0 g

ADM

) o- ]# P1 x5 b+ g; K7 P/ \/ e+ L6 k# G

ADPM

! ]: I# w/ ]) S) y# I

Attitude Director Indicator

& M' b: \5 p w+ r

Air Data/Inertial Reference System

- {9 }% V' u; y0 ]! T( i* g0 @

Air Data/Inertial Reference Unit

/ g- q% \. e B4 l2 t

Air Data Module

# C& @5 X5 u* V! r* l

Aircraft Deactivation Procedures Manual

* N5 G2 |/ G% f) G

姿态指引仪

/ f5 u# p! l. N( `3 _3 x

大气数据/惯性基准系统

: H1 I- h6 M d* ?

大气数据/惯性基准组件

' N) u, D. U8 T- K( E$ N

大气数据组件

9 X9 l, x1 j( x: {7 a

飞机偏差程序手册

3 f9 ~0 R; e ]9 B) v5 x

ADPTR

. B$ q3 q. ]7 r* C* Z9 [

ADR

6 Y, L5 B1 M7 z+ Z1 T0 k" p% b

ADS

8 s( O' b2 [9 i4 |9 g t2 r. j

ADS

: S7 U0 }2 h& v4 x% A# a

ADV

( V' |, d6 I, B

Adapter

6 d# d0 g" Q1 \4 W# `8 F% H/ R

Air Data Reference

- r4 P' H4 P; @! W# S/ Z

Air Data System

+ p; o( x" T( w w! W' I

Automatic Dependent Surveillance

3 g) ]% t4 B- R$ \9 i9 F

Advisory

0 t4 g+ \! D2 E; @

转接器

`0 B& J {+ o

大气数据基准

; t! ^: N* T# w1 Y+ [1 K# h

大气数据系统

6 O1 L9 b, Q6 `( q; M

自动独立监视

N: E3 b* h! z* i" h

咨询

7 y% B, N- a9 V7 r$ d

AES

( E! j5 G# B0 v, X9 ]4 f$ x5 j: C

AESS

0 Y3 o" h4 I7 y4 P8 P1 a

AESU

1 U. _# @5 _9 i& X% \( x7 k) p: a

AEVC

9 O+ ]. X1 p# f2 [( f2 l% G

AF

! V, ?* ?/ r$ ?# l" q3 W

Aircraft Earth Station

+ C% c: H2 R& b- x1 R1 g- s

Aircraft Environment Surveillance System

- W, Q0 ?# w* Y2 u1 ]

Aircraft Environment Surveillance Unit

* O7 C1 G8 Y, q- d A. Y! S

Avionics Equipment Ventilation Computer

) R" O" g% d6 }0 u& D/ m

Audio Frequency

9 c9 _1 B& a- e2 _ s/ g8 N W' J

飞机地球站

8 \" }1 O& v' P7 |

飞机环境监控系统

* G' {4 `- Q5 |/ j6 {( I

飞机环境监控组件

L: Q: O4 I. v, ]" b

电子设备通风计算机

0 _9 A# p) l0 G0 P; u" D! y% \1 G

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

+ X2 V4 |4 c0 [1 E. J

AFMC

2 j' ]# I5 U6 \- {1 F

AFN

% h% L6 `- x& d' \* f2 g* [

AFS

1 D v0 N# |" [8 }3 \! w

AGB

4 O* M: E J# s

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

) [4 w2 N5 y' Q" [# f# ]) |

Auxiliary Fuel Management Computer

& g6 \' G% E0 a9 n" d- h) I9 I1 ]

ATS Facilities Notification

' c' k s( t* j9 _! o

Automatic Flight System

3 H/ P4 O4 X. g

Accessory Gearbox

; s! Y0 M/ @% ~. x/ z, O& T

电子设备全双工转换以太网

& @# W) j2 y6 D( @6 N& |$ f

辅助燃油管理计算机

1 e* Z) `" M9 Q* @7 @! W0 D

ATS 设备通告

2 ]) J0 W7 R: h2 M

自动飞行系统

7 ]4 M/ B* u7 ^0 [7 o

附件齿轮箱

% R2 V# c3 e! ]9 V5 P; @

空中客车工业公司 AP2080

! c. h- M R" E @

空客参考语言

7 M* S- @9 D' ^+ v

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. `# Z, U0 z }- m& O# U5 ?

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

% C+ p- H% d" }5 t% f

缩 写 含 意 备 注

4 B+ {. ]/ M3 ^7 n4 x: N) i2 J

版本：C 第 页 共198 页

" I" e% S+ I0 V9 P

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

" C9 Z V: Z' E4 r; V! A

 

; z/ `7 B( N6 }# j0 O

23

5 t. S$ p0 k' Y0 a" |* T

AGC

* n% b% H9 t& b

AGE

D P: q: O: \9 O! c

AGL

; L7 r/ _& Q2 _9 [

AGW

+ m4 W9 f7 l# r! k4 ?, U* V$ r

AIBU

1 K4 B, o3 u8 N# `7 q

Automatic Gain Control

* i. y4 y7 A5 i

Aircraft Ground Equipment

. c( t2 K1 ^% B+ U+ R* W. m! v

Above Ground Level

* t% y0 ~# e2 o/ Q! C& t; {/ W

Actual Gross Weight

* z3 ~, \ o% C3 s2 w

Advanced Integrated Ballast Unit

& u0 I: c9 k8 V' u

自动增益控制

. i# l& a! h; Y

飞机地面设备

/ i) W7 d+ M' D0 Y9 n! V

距地面的高度

9 w! H% B0 C- g4 v2 ^# Q2 r8 D! v

实际全重

+ n' O: H4 b9 j

高级整体压舱组件

) \8 Q- [% m: T: D9 U3 u

AICU

2 g/ M/ j. _* f/ x

AIDS

8 o6 w- b- S7 N$ d: b* F7 l

AIL

' W# e: K. C3 S; ]$ O' Y5 S

AIM

9 J: g# |4 I( {( ?

AINS

0 o4 E' G5 G7 `* u1 ]4 A

Anti Ice Control Unit

6 ]) H1 D0 m# ]( u. m

Aircraft Integrated Data System

1 ]; d3 J$ _; N5 i/ b4 m( g

Aileron

m( V# J- A) u0 W

Aircraft Integrated Maintenance

9 z2 k6 P( U- ~5 U2 a' f q

Aircraft Information Network System

% f8 I! @* S7 L$ l* d1 l

防冰控制组件

; }' [+ P2 U, ~, P: f7 E

飞机综合数据系统

4 _2 b+ \8 h9 p, q; h% n2 [

副翼

+ N% e# B% q, f5 h

飞机综合维修

6 y0 X" y, m4 J- a0 P/ F y0 d; T: F

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

6 p! U6 b6 T; _2 N$ W. o

AIS

$ w) {# I# d& l4 U& r

ALIGN

- ~/ C8 {( y& f3 ]: D

ALPHA

6 W+ `. P/ A/ i2 Z, {

ALSCU

" m# A6 V) L+ i/ y/ y7 o

Attendant Indication Panel

# Y% S5 P; I3 S( g+ I- Y

Audio Integrated System

" ]8 E0 i6 ?1 D+ ~. U

Alignment

8 w, ^" V0 \' I* X c

Angle-of-Attack

3 g6 d" w# |1 }9 Q" O) W; H* Q

Auxiliary Level Sensing Control Unit

! A' P. v# c9 X _! y2 l) h9 a

乘务员指示面板

3 m" s7 m' }/ Z4 u0 J7 T+ }

音频综合系统

' i4 Z7 o8 F) P

对正，校准

+ r7 G7 N5 p7 S* i5 n2 V% ]

迎角

9 X) e6 B! F, u Y: q5 R9 s

辅助水平传感控制组件

6 T+ Q) A$ j% t. Z( f. \2 n! U

ALT

1 T! X' P; L/ O4 ]! z- b# p

ALTM

% U7 V* Y( R: N6 v; M. X: Q6 t

ALTN

+ H2 I. @- s! z8 K

ALTU

3 `) R4 A/ Q7 V, L- E

AM

- @' d, r$ c% \0 I$ h

Altitude

8 \6 ]: n, Y H* L, e) X3 y

Altimeter

, q; E( u. [- Y" F D8 {

Alternate, Alternative

! h3 D% _1 M$ L8 M- c

Annunciator Light Test Unit

1 Z5 l+ y" I2 ~* t- ?, ~ J& r

Amplitude Modulation

7 F5 h0 Y% ?- ?: P

高度

% Z' P( J9 m7 N5 ?( Q& h

高度表

g6 _9 B1 Y2 l+ f

交替的，备用的，选择的

7 I: ?; |6 o( o' P9 Z

信号灯测试组件

: R( d/ \% u' g

调幅

4 q! `/ c! \ F& C! A+ R( E( f

空中客车工业公司 AP2080

6 L5 C. y- n4 w( X

空客参考语言

' A+ }# E2 S& H" e+ B! O9 e

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ _" s) H: d% o0 s4 Q* K

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

1 x3 t% s+ F l( o3 }) P

缩 写 含 意 备 注

8 U% p5 e3 Y, J# x q4 b

版本：C 第 页 共198 页

" Q7 q/ G( S% ~& d

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; \; {3 a: R7 X, N6 K; b

 

4 s3 U! j* U7 C0 W0 Z, Z- u

24

- B/ c; T% ~7 J9 d# |) Y4 d8 p2 O7 t

AMB

) T* G* w7 [$ j5 j

AMM

8 B2 S( Z( M1 M( e% M

AMPL

) o' c) r) F, R

AMU

8 c0 |, {# d. Q- A& S3 K# J

ANI

4 a& j% O4 @# o* \1 \/ w& S

Ambient

}. T$ U: V8 M* P# U5 Z4 M

Aircraft Maintenance Manual

, s) e8 k& ^' E

Amplifier

}# s3 `0 o+ U8 X/ f f

Audio Management Unit

% `$ `) `% Q3 Z& Y

Analog Input

+ l$ D' v5 X/ k( B$ Z+ u

大气，周围的，相邻的

+ W# [5 n. A6 J8 w4 A1 v* d" o

飞机维修手册

0 _) o/ c- R+ s% q

放大器

. O# N. m8 o3 Z8 K+ m

音频管理组件

! R7 ~0 r- D1 o: i2 O) W" Z

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

! }# _9 s) M# D

ANN

. K1 B: V0 N6 C' I, v

ANNCE

4 p+ O3 g/ `* `

ANNCMT

0 [( ~7 N @5 i3 ^: f! t" D8 ^4 }

ANO

) F4 N: x8 N/ Z6 o; e

Analogic

1 c. P3 ]4 J$ [# x, T

Annunciator

* ~3 S: j/ B" r

Announce

. c8 b; D7 X# G

Announcement

& _8 v- o, b) p7 h# R/ `- y

Analog Output

% C! @! V+ d! }1 q; f

模拟逻辑

. L6 \. l0 \% c* J- g: l

信号器

b) g$ Y: E) d# c4 u: F) O

通知，声明

9 F' k3 w" e! }- t- D) V- D3 I

通知，声明

2 u6 Y- X$ [3 G

模拟输出

. X/ q- J/ _. y# a7 S4 C- \3 l

ANSI

& |) Q0 k7 p d! A$ r( X( e

ANSU

* u+ w1 t) Z/ M5 S6 o0 K: r

ANT

8 h* a) r3 t+ x6 d/ X! n. \; T

AOA

* r# {# [+ B( \$ I. \

AOC

6 G2 z$ _, O+ M4 C

American National Standards Institute

. n9 M: P* n( S

Aircraft Network Server Unit

# S, F9 w& T8 b7 I- `6 [1 Q$ r" }2 |

Antenna

( s, I$ {3 D) {/ r3 G; z% ]

Angle-Of-Attack

$ F- A5 N# o0 D

Airline Operational Control

- v9 k% C% Y' L$ A! x. w- E

美国国家标准协会

4 [# W1 w2 u) \

飞机网络服务器组件

4 h. \, Q/ j( L. n8 _

天线

* r: h) S/ A$ Q1 l; [/ p

迎角

) |& h1 ?1 J( i5 q" X) M

航空公司运行控制

- N9 R! ?2 ~( ]5 n

AOD

+ D- }' a* {' K, h

AOG

9 C0 M3 L/ d$ y; R R7 {

AOM

) R% @- z8 n1 ], q1 s, o9 d

AP

, J4 Q& m& I* ^4 N! u5 p* X$ z

APLC

5 m R, Z- g2 A* v

Audio on Demand

/ j- [# ^8 f" @- J W

Aircraft On Ground

, `* F) \. b5 t( m0 d- P; X7 Z; l8 L

Aircraft Operating Manual

3 @8 b8 J( @9 A

Autopilot

: Q" f8 G/ N" K6 @) y$ D

Aircraft Power Line Conditioner

0 S/ K* C8 G1 Q- h! i

音频需求

' W, w8 h0 }, |5 [5 P$ W6 k. v

飞机停场

+ D+ N6 l% g0 E4 @! f8 S

飞机使用手册

1 f- v' F: c* e# M B2 G2 t# D3 b

自动驾驶

0 M7 c3 }5 e, C) X- }5 A

飞机供电线路调节器

! ?) i" z2 C5 p) ^ v. `# W

空中客车工业公司 AP2080

' A" {1 A( H5 I6 F+ M

空客参考语言

k2 l* Z# m# G& ?* y& h

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

7 t' c6 l3 f5 {! {

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

2 M G3 h2 h9 \& I6 s S& G

缩 写 含 意 备 注

/ w) @* d7 E/ t: _9 I2 T

版本：C 第 页 共198 页

& h% l% Y4 Y. U2 H. z: P- w/ N( z0 {9 t: y

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

* F* J; m1 d$ _) }1 T' x

 

" m! }) b3 H5 x% ]+ J: \' I

25

I4 g8 g7 }* g

APP

" _, M/ N9 r8 l' [/ r h. m- T( q0 ?0 y

APP

( S0 w* P: d8 o3 Z1 r& v# N& ~

APPR

9 _! U9 y# d- F

APPROX

r( n0 {1 H1 ?& [2 c

APPU

2 P2 A3 L' l k% g: c1 Y

Appearance

7 I8 L9 P l! _ g6 T0 n, T2 w) s

Approach Control-Approach Control Office

1 @' ^, h) E0 Z1 b+ C' L; ~! n

Approach

) D7 X9 q& l0 g7 i: L9 [) d3 B

Approximately

' T6 g4 p# ]9 s: E. n

Asymmetry Position Pick Off Unit

, [" G6 o; T& ]& c

出现，外貌

" e p: G9 a# [7 q8 m. \; N2 `

进近管制－进近管制室

' L! W7 ?# a. S+ g- p

进近

+ h( Q) x7 s2 l1 P; Z

大约

/ s. {. M" L6 g R+ c q8 k9 L6 V

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

1 V, W/ {, i0 ~7 p; M7 \" Y

APU AFE

0 M& f4 E' o7 e( }$ _

AP/FD

* G" w, ~0 u- n' i

AR

" {/ {" E% D2 y/ Z; G j/ i' {

ARINC

7 E- f/ S5 x- _

Auxiliary Power Unit

' {. n- O' F$ l; u: G, h

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

+ _% i2 A* ]- P

Autopilot/Flight Director

% |0 R2 a0 r) O1 G: b

As Required

; ]0 f- M5 z# t) P) n9 B, R/ e/ l" F. R

Aeronautical Radio Incorporated

) l" ?/ v+ v' t1 Z% Y: u' v

辅助动力装置

7 S+ e/ ~' n" O, C* }! a

辅助动力装置自动灭火控制组件

% |" A# O0 t- S' k5 }) q# V1 ]

自动驾驶/飞行指引仪

9 X! n" ?6 O3 ?2 s4 S ?" Z% q

按需

) l" D' S- s' {

艾瑞克，航空无线电公司

9 E! g* ?1 m- {( |3 U6 l

ARM

9 w1 C) h9 m/ H

ARP

9 f' U8 n7 ^9 M6 M. K

ARPT

3 U) ^6 C. ^2 V1 `( f9 s6 X. U9 g

ARTF

6 @5 V# \7 h: |6 b7 R

ARU

1 e- A; F6 z* @ L4 D3 k+ z" X

Aircraft Recovery Manual

) f5 [7 c3 [' V# E/ l

Aerospace Recommended Practice

, r0 s6 }7 [7 z; U n

Airport

5 P6 `' N$ x+ h. b9 c

Artificial

2 ?" a, G0 q v# ^ z# @4 Z" f

Audio Reproducer Unit

3 e6 f; T6 g2 s, M5 c5 V! t: N- j( @

飞机恢复手册

8 l% ^/ D# H2 X+ Y

(航空)推荐施工法

]& f' B8 B0 c; J( q7 g5 Y2 ?" `

机场

7 P( M& H$ L! G6 x1 t

人工的，人造的

/ @$ k. a( N" i2 h# P, }

音频复制组件

" V, ~% Y( x- {% R

ASA

& m8 Q: E/ }0 k" B

ASCII

& v6 `2 ?, F) h" U" ~

ASD

4 n# A0 Z/ c2 m2 X

ASE

$ i3 p0 b% J, R S" p5 E% W

ASI

2 E) J* i' y7 x5 @

All Speed Aileron

5 i; r/ R4 ^% x. W

American Standard Code for Information Interchange

( ]- j. t: ~8 L

Accelerate Stop Distance

4 E: M/ S( u& K5 v2 N

Airborne Support Equipment

' I0 V. `6 h8 d# ~

Airspeed Indicator

6 Z( P+ r% M. k. M/ _

全速副翼

- e) }- @4 ]; e I0 e5 q& R7 U

信息互换的美国标准代码

! b+ _6 W& S& g3 {& S2 j7 L: V5 C

加速停止距离

- ~2 T e) m2 ^3 s+ }, |; _" `) F

机载支援设备

* {3 F+ i( ~4 P9 ]0 i

空速表

! c; a) s3 O. t# x. l1 x; l3 P

空中客车工业公司 AP2080

5 F' a3 G6 K. P' s8 k

空客参考语言

4 l+ D3 d! Y% u4 U: {, \$ q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

$ h8 K- @, g5 ]" ]2 Z& ]

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

/ w, @2 b( b) m( V

缩 写 含 意 备 注

4 H7 r c/ C1 I- _) I! G

版本：C 第 页 共198 页

# V+ K9 c$ e6 ]. R1 E

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fficeffice" /> 

- N, j+ k4 O, a0 h8 O

26

) o c( m- B& @) t; [: g# g

ASIC

) [; v' j- V$ ~% t+ f z

ASM

% T/ L. ~$ ], @

ASN

- _+ h; O! c9 p( E

ASP

0 X# g! P6 {' g

ASPSU

9 G9 M. N# d0 C

Application Specific Integrated Circuits

7 X+ j' o! Q) y8 ~; P* `

Aircraft Schematics Manual

' I6 y( S( q+ _8 \

Aerospatiale Norme (Standard)

% s( o( W- w0 F2 ~: G; {+ I

Audio Selector Panel

; O2 L! p% g, D" m

Autonomous Standby Power Supply Unit

- u* W: _/ X0 n5 d/ E$ Z

特定用途集成电路

4 f; m: }# L" A: E0 J3 K* q

飞机简图手册

6 s& Y! L1 t/ [! p

航空标准

6 _+ r* o3 L) k1 w( p& p& P

音频选择面板

: z/ D, c+ L% l8 g& w1 X

自主性备用供电组件

- O9 c, b O; E

ASSY

' q: z8 r5 z" ?6 a- U1 L

ASYM

% }2 Z! b6 h. p

ATA

9 }/ {2 Y/ p& @

ATA

. H* r& ^' }; b1 ^* l

ATC

( H3 R, V+ B; | D% B

Assembly

* Z) [1 U4 G) E0 K* ?

Asymmetric(al)

, }5 ?3 D: `% I+ H4 X5 K, O$ T

Actual Time of Arrival

* b6 ~0 T/ z% O% \. C; n9 `

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

0 O" ], Y5 j6 e. n& a4 n4 O+ w

Air Traffic Control

/ ^4 e, z$ j1 s7 y

组装，组件

/ Z$ n1 A& _+ R* P# r- k$ P

不对称

; _8 \% N8 h' T0 E3 X

实际到达时间

! b3 i% g' u' g8 Q" u" k

美国空运协会

/ O% E, z* U7 k* O

空中交通管制

K5 h8 ~4 K' G2 J

ATCI

8 f( b, ~# T+ {- D0 R+ v% V

ATCRB

8 F# J3 d7 [6 n. H$ W

ATD

: N& b$ p& O- v

ATE

- U% j0 Y, t3 V7 V% L) p5 L

ATI

2 [3 c( k- @3 Y" z. j0 i

Air Traffic Control and Information

) p4 t+ P$ ^) [

Air Traffic Control Radar Beacon

2 W+ Y1 U! q/ i( d' u

Actual Time of Departure

' p, V( ]/ q O& L* O6 y# W5 ?

Automatic Test Equipment

' X9 ?/ d. q3 v' Z/ w

Air Transport Indicator

7 v; s( W: X6 K' R7 i1 K- I

空中交通管制和信息

; p8 l0 ?" z; ]' L! |# m W

空中交通管制雷达信标

- F1 j/ o. _ v

实际起飞时间

5 X1 K, |# K; d/ `2 _8 h8 V

自动测试设备

1 ?) t9 s0 b" w5 f- B. \

空运指示器

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发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

3 j. l9 z5 [9 g' q

ATLAS

& |# _2 F: X9 _4 _

ATM

* [ U/ N7 D" G: W7 k

ATN

: r3 }. J* O/ c# W

ATR

& D1 |% M" I \: R1 l

Air Traffic and Information Management System

6 d- ^3 h9 B0 Y7 W/ {* x% @

Abbreviated Test Language for Avionics System

& P3 f1 X( R( k" W4 {% R

Air Traffic Management

4 n# [" ^7 g6 G6 i# c" N. y, `8 {

Aeronautical Telecommunications Network

) y3 ?% M0 i8 M. c

Austin Trumbull Radio

9 x9 s# \: I2 c) F7 K2 U `$ j

空中交通和信息管理系统

/ ^! s0 |; y5 q, ~# y& x. v: \. A8 D

电子系统的简化测试语言

$ `, |2 R9 A9 j! N4 e, M; c

空中交通管理

1 u8 g+ O6 s) [+ L. V

航空电信网

b& w' i! ~ L- A6 t

Austin Trumbull 无线电

+ [ t ~* ?! D: ?. L2 [5 I

空中客车工业公司 AP2080

" ?% t2 f6 J* i2 F' q

空客参考语言

+ @7 @& t' l" Z( ]2 o

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% P2 _2 G5 v w; q( i/ d, K4 H/ X

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

1 G! F# T. T! Q4 I1 ~

缩 写 含 意 备 注

$ @) j5 p2 n4 e# j

版本：C 第 页 共198 页

9 v' Q- A; G( T) t, n

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% H8 O2 Q# G8 Y" [6 B

 

' g, @& l5 @5 Y! O7 [, E* U1 ^6 _

27

- f+ y2 q7 d' e" W0 x# S4 c' w6 g

ATS

" ?5 K8 B# v8 ~+ f! U8 P, S

ATS

4 K' x: b9 c1 l4 J* v

ATSU

; k* D, s* b( f* y# b

ATT

# c4 s" m% \6 p! ~

ATTND

$ V+ h) g* _) D r3 j# ~6 y/ ?

Air Traffic Service

$ [" \; B# @2 R

Autothrottle System

5 Y7 O: [$ ?. N2 g6 w7 E% k& O

Air Traffic Service Unit

" `( ?4 i3 ~. W, h, W. B

Attitude

! b2 y% C4 r* v2 E& e

Attendant

3 f* x, D$ t+ X/ x

空中交通服务

! |4 G f- n) t/ X% s& f

自动油门系统

( m) C$ Z$ U1 r1 `4 m( K$ K$ W8 j, h

空中交通服务组件

3 S# h* k4 M# d. q

姿态

6 R) E) e- y5 ~. i$ i( ^4 y1 v

乘务员

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

& T* i6 t3 i6 ^1 R" ^( u

AUTOLAND

* ~6 Y, C4 A: y' ` v0 K% u

AUW

3 G8 M( L" _ P5 Z

AUX

: Q- ]$ L8 R4 ~

AVAIL

* p" g% y1 E5 f; V6 v0 ]( @) s

Automatic

6 O* s6 I$ [/ r4 `- `9 Y

Automatic Landing

! F+ |& l# q0 W, P6 I6 [- l" U% n

All-Up Weight

) g3 s% U8 L x1 `, C3 g7 F0 G

Auxiliary

+ z# E1 g% y- Q

Available

& b6 Z( a* p/ H \9 _: g" e

自动的

/ b. v6 B7 P& d- [( f3 T

自动着陆

) T' ]# q4 Y5 e, H h

总重量，总飞行重量

+ R# K2 D. X1 B! B! }) m0 i9 Z

辅助的

7 R/ A6 c6 B0 a. j

可用的

: \, O/ }2 Z' k

AVNCS

# \1 Q" ~! i l9 ^5 s4 Z

AWL

& t6 ?8 g" F/ N

AWM

: C- _; d! K7 s

AWY

5 b8 d. ^- V5 i6 U8 J8 B9 t

AX

, @( h( q' E) N

Avionics

6 |% s# t x# C4 y+ u

Aircraft Wiring List

( l- f" x6 N2 t& x6 D

Aircraft Wiring Manual

' b4 v- P: | [" B5 ^4 ]6 {& U

Airway

2 J& T; ?8 v: |- K5 V. B

Longitudinal Acceleration

, u% D$ a( |( k6 n) h; y; `& S

电子设备，电子技术员

: q8 Y! g, y) y9 Q/ D" h" ^, m) K4 [6 l

飞机导线清单

/ _* r* ?& |; A+ C e

飞机线路图手册

$ z* u( A4 u& i Z' y7 Y' u

航路

" T; d; G; ^: L9 g2 z; P

纵向加速度

4 i% R6 F/ P8 \" n

AY

. L+ x" M' d6 x- P9 M

AZ

" v$ z* d5 e4 o

AZFW

, A8 J C* n/ F! a" x3 w

A.ICE

/ e. x7 R z8 Y3 T1 t6 H

A/BRK

( c4 Q4 Y( K7 y% d- u

Lateral Acceleration

9 u0 k0 x$ u7 o; F9 c* @1 g

Azimuth

* ]6 T) T* v. R& j+ u7 s- {

Actual Zero Fuel Weight

* Q9 a$ U9 o- v

Anti-ice, Anti-icing

" ]$ X* x! ~9 m b* V5 R- t

Autobrake

6 x1 U. {1 J' V7 h6 ]3 d

横向加速度

5 H# J% V- v/ Y' M0 X

方位角

# E. d' x& m8 O7 b

实际无燃油重量

9 u: w y. Z' s; L* o, ]

防冰

# k; }; u2 Q0 X1 J' q0 Q

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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* T* F2 \2 x9 P; W' ~! H

空客参考语言

$ s' [$ ^ {. O6 C. l: U

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) E1 q" c2 B& K+ z. [; |. p

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

_' V, m; A8 S9 G4 H( @

缩 写 含 意 备 注

) b8 t7 C7 W$ @2 a1 r4 F2 I

版本：C 第 页 共198 页

6 @1 s/ r0 Z8 L# x% g( B! ^2 a

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l: J( Y$ v+ J6 F! Z' p: y1 m

 

; a8 |6 j6 g; l: e

28

2 F: c. X4 F1 L* {, i+ g

A/C

- K* X* }& O# }/ z4 x( O; V

A/COLL

7 _4 ^4 p1 [2 K$ K, y- R* k; O) ~

A/D

6 X: a0 L0 F( W6 y

A/DC

7 Z8 f; e9 A K6 Z& A* C( ~# n

A/G

5 B$ g6 b! F8 z/ r4 p/ H E' ?) l

Aircraft

9 b& J( ~* f% B+ T# g9 P

Anti-Collision

+ @: c9 D( r& |1 Y0 B' N

Analog/Digital

2 I8 K @5 U1 t7 _" b {

Analog-to-Digital Converter

5 q6 [) x5 h$ {

Air to Ground

5 B9 L, H8 ^7 _: b. C/ i

飞机

: N' D7 E3 T M9 j, Y

防撞

- _1 u9 v, b0 ~. q( K( X$ `

模拟/数字

% ~ W; J7 ?+ T

模数转换器

6 \' a7 ?. M/ c: @. J! u Y

空地

: g( d" m. k* E. }& }2 K& L/ k

A/N

6 \8 @5 j5 \* g9 P0 I! u2 t

A/S

& D- G/ n+ @0 y- K7 S3 I7 J C

A/SKID

, l* f$ @5 J# K

A/STAB

3 N3 ~% o2 I. N3 z3 R) ~/ N$ q7 L

A/THR

5 ~0 E9 }# q- x' O

Alphanumeric

K: S9 Y+ M7 d6 a/ h5 B0 \" e

Airspeed

8 L, V6 T7 N2 Q

Anti-Skid

; H3 \: D6 U4 ?2 g

Auto Stabilizer

3 p/ W/ |7 |% }* I

Autothrust

- u- Q3 \% ]% j4 k

字母数字的

5 Y0 B6 u! N8 X$ V: U# X6 S" }; D& c. e

空速

% ^/ a# x. U6 S4 m

防滞

! G9 D8 h! a- I# c$ T, x0 r" r& U

自动安定面

+ K+ v9 ^$ t3 v! g/ Y+ W. f! e* ~

自动推力

) L" r0 p5 N( V. k9 k* J

A/XFMR

" c6 t8 h8 _ h5 k# d

B

5 |2 [' S7 E- H2 A( u

BARO

3 u7 X Z5 Y+ L1 v; g2 [

BAT

: W; W. K9 h/ Q9 Z2 f/ Z6 O

BCD

* \. a7 K& W8 T

Autotransformer

4 o8 J2 E; I- a8 O S! H9 r3 ?

Blue

) C2 B0 F& c) ?/ v. k

Barometric

* v3 ?- m" M! r; u" {

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

# p" O$ k R8 G* @* u

Binary Coded Decimal

- I+ `' k& M) _. b1 @/ c, c( g

自动变压器

( F5 f5 g. F, ?6 s- K

蓝色的

+ s! |; ^% Z/ V E! _( o! D

气压的

4 z4 l/ y2 A! m7 B- O* t

电瓶（电源）

- u5 A, t# w# c# {2 D5 o" [5 U; S

二进位标出的十进位数

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