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航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 › 航空论坛 › 航空资料 Aviation Data › 民航英语 Aviation English › 空客批准的缩略语手册
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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

- y, a1 B$ g r" }8 _6 v7 ?- Q

21

% |( y5 B) _7 g5 h, }5 r

ACMP

$ U0 N* g6 G* o) b

ACMR

0 u; A! |& J) a# J3 P: W

ACMS

& S3 y6 n6 l8 i T( n; x2 a" n

ACN

; |( x2 S2 ]2 l

ACP

6 G! A) C# x+ r( s

Airframe Condition Monitoring Procedure

7 |( D+ e! o" |1 U" V

Aircraft Configuration Management Rules

V/ g h7 T) L

Aircraft Condition Monitoring System

" ?; T. S S4 a$ c

Aircraft Classification Number

! ^: K& I$ ?2 v6 E* D& E

Area Call Panel

2 H% S$ A3 l# i9 T

飞机状态监控程序

9 r. T1 b! }2 n+ T; R3 ^

飞机构型管理规则

4 o z% i e, z0 h

飞机状态监控系统

5 L* \7 o7 d! s1 X

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

, E% y$ K; |( ]& a) X. e% k

区域呼叫面板

. s0 p1 v. h8 ?) F& A

ACP

& f. g* s8 `4 U; K& u6 R

ACQ

% B2 { X; t5 n: A3 Y' n6 i

ACQN

# V) A; Y- Y, d1 h

ACR

3 K& [! Q6 x) P: |( `

ACT

6 I; @+ L5 @( X0 `

Audio Control Panel

6 x3 ]) }1 M& S" U4 p% X

Acquire

' t4 b; j7 ?. t

Acquisition

3 D+ z3 _) A0 o. Z I' v$ ^

Avionics Communication Router

. {' a$ \# y# F

Active

1 Z3 B$ C9 S8 y0 a: v

音频控制面板

2 m2 Q3 O8 w4 l; i/ J

获取，获得

* K! x$ |5 q1 _# t5 x% t5 f

获取，获得

. A, Q2 R" ^4 m. U4 J1 h

电子设备通讯路由器

& [) ?* |1 i' w0 B3 E' W/ |

主动的，动态的

2 q8 S$ N/ U# u' q

For nav/AP signals only

9 c/ w( |1 ~; p# ~$ V* a8 q

ACT

5 ^0 \2 I$ J- Q8 j! @

ACTG

8 m8 @1 U) q( w% x' W, R

ACTR

; p' C$ c7 a' e1 Y

ACTVT

7 U* D9 b5 u2 R1 X j0 K

ADB

4 o& K" y' j- q, X+ T

Additional Center Tank

+ P5 L. K* t5 B+ D2 O5 w: K

Actuating

8 l! J0 G5 Y* _2 {2 g: E- _

Actuator

3 r2 d% a' P ^" H2 B3 @) [

Activate

7 N5 u5 W2 `6 p8 I+ c1 t8 H; g

Area Distribution Box

) f5 L4 V6 g3 r6 w; E

附加中央油箱

% z; u6 c2 W* m* ~8 v, M

作动

& z. W( p. c' R) _, P y

作动器

6 ^5 U+ o' k: J! n) b5 f

引发，作动

, ~1 z4 j+ X h$ K8 n% J4 Z: J7 V1 J

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

! r$ h% u! M, g/ q1 K8 J

ADCN

* O; _: n- k; k7 g

ADD

4 [0 ?' n8 C0 Y+ @6 J" {

ADF

1 o" f8 `8 u7 v+ y) \

ADG

* ^# i# q0 G- s2 G4 S

Air Data Computer

% f, U9 c, b9 |1 v) B

Avionics Data Communication Network

: J6 t" b' l2 Y5 @6 C

Addition, Additional

3 z' H1 X/ P- Y* n: t6 ~) Z/ M- O

Automatic Direction Finder

* q) M) R' d, `. F

Air Driven Generator

- f( \* D/ a! X9 B8 D! R9 b

大气数据计算机

0 V* R' C& N# h, D2 M

电子设备数据通讯网络

! o5 e2 }# N/ S5 f1 K5 T1 q

加装，附加的

- J0 p, X' D; Z$ u5 D5 U

自动定向仪

& h. \$ R' v' M! D

空气驱动发电机

6 t4 `, J5 a+ b. O- [

空中客车工业公司 AP2080

# W' S" p# _5 e8 N# H

空客参考语言

' m% H+ U0 v1 C, P: x

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 |, s$ j2 W/ ]

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

$ m1 i& X/ n% d8 `$ k7 D% l

缩 写 含 意 备 注

: I5 }3 m- _7 @

版本：C 第 页 共198 页

3 A! m+ K! M. \

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

# ]3 o$ h; G3 o5 n. W! y

 

2 q# A# o6 `& |1 q* H9 |# A

22

+ ~! B9 C9 b5 k' G

ADI

. n3 O# K! I3 `2 S, A( i

ADIRS

: h5 C- f s2 W3 V

ADIRU

$ J8 P. S2 r' f6 ?

ADM

) a3 n7 m9 S t$ X# X+ X. ^

ADPM

. g. m- L( ^* J9 j- e' k

Attitude Director Indicator

9 J; V& A3 P6 J& S& g

Air Data/Inertial Reference System

9 a7 f0 y0 @2 p7 r) B9 S$ `( O

Air Data/Inertial Reference Unit

& `% `) D# ~7 _8 s) S; C

Air Data Module

; d, O. q/ f: ~" L. r* i* y( I

Aircraft Deactivation Procedures Manual

. p& R+ ]' d. y- i

姿态指引仪

$ g* q$ r4 A$ F. R' ?

大气数据/惯性基准系统

8 O( S) ~; o6 |- C9 ] _

大气数据/惯性基准组件

|, ? O" r& {# j( j! `

大气数据组件

: E6 \: O3 K( y, T- K9 m

飞机偏差程序手册

1 Z( o, l/ f, ?9 q$ G

ADPTR

0 P' d+ @* O! k! Y; j1 n/ g

ADR

& V# h* M9 ?7 Y' }5 c5 X

ADS

: ?9 |8 b. D: c

ADS

/ p" [" h5 ?1 `' P0 T9 i

ADV

) D* g! E5 s6 \* n( z9 A! O, ?

Adapter

- }3 o, U& R6 r6 |

Air Data Reference

- t' V# U( } H

Air Data System

+ L6 p! F: `: ]* s) j" @# x* e

Automatic Dependent Surveillance

/ a; ]# I3 n* {" l8 V

Advisory

, z; \0 e: u6 q& b2 g

转接器

1 e/ `9 z w' z' g, u% P) Y) B9 A

大气数据基准

& W: ?( r" O. S0 Z% w

大气数据系统

; _3 F$ C& f8 v4 a

自动独立监视

+ A) w2 l# j. Y9 u* ~ w

咨询

" U$ J& ]: J" |+ | d. j( `4 _8 b

AES

5 n. e/ L" L# ?& q' M3 o2 ~ L

AESS

1 _5 C0 C2 B9 T2 B% }. }9 U

AESU

! o& _4 y& v* _, M6 @" q

AEVC

c- D6 F4 ]* V ^9 ]$ f- \

AF

4 y) t; R( y4 M7 V* S2 v

Aircraft Earth Station

% J2 D8 s$ `' A; h# C: V

Aircraft Environment Surveillance System

6 V3 V: g# j+ M( C' |; i R

Aircraft Environment Surveillance Unit

( W! b1 y: s& k$ s- E; ~; e2 ?, a6 r

Avionics Equipment Ventilation Computer

$ v' K" @: ] O+ G6 g' t V0 z

Audio Frequency

7 W2 B" j K9 ?& D: ?% {0 B

飞机地球站

0 s; U: a7 ^; q/ z8 z# P, p

飞机环境监控系统

& O- [. d# Q0 I

飞机环境监控组件

# B* z/ w8 }( D) k

电子设备通风计算机

C4 z" x2 y! U7 S2 Q5 [5 V

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

' _* C! s5 f5 B% s5 d

AFMC

: B2 w4 k/ r4 a4 @. U+ c

AFN

0 R/ Q7 f! k5 l, ^ }

AFS

Q* l" C) q6 p1 X. e$ P1 q

AGB

4 _ D' i* q' Z2 I

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

5 P6 @2 d8 b7 u' i

Auxiliary Fuel Management Computer

; F; S3 \& a: R

ATS Facilities Notification

$ ?( b5 [& z% U x) l5 e$ C# u( k

Automatic Flight System

) ]& V- N2 t z

Accessory Gearbox

5 @" u2 _: M+ r5 s b& B1 s) M3 h+ h z

电子设备全双工转换以太网

' i) e0 q# a4 ?4 @

辅助燃油管理计算机

, R: R6 ~3 d. u3 R

ATS 设备通告

8 ]/ i; y% ^: c% G5 |- {

自动飞行系统

8 R) U/ C, w/ u: u; v, q) U" l/ w

附件齿轮箱

! g% y% M4 A. Y

空中客车工业公司 AP2080

- `8 M, O2 h# H: [. d" a! o& }

空客参考语言

: Q! v/ f% P, Q4 W/ L' L- m

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% D- ]5 R) c% I8 E

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

' G8 S# b5 K' b) _; I

缩 写 含 意 备 注

3 P% @3 O, f% \/ {0 W- a

版本：C 第 页 共198 页

2 m/ o R7 y E3 }

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

4 ?) k# z) y. Y

 

7 p N7 d, `+ h0 {: z, i2 `' S& r9 g$ u

23

) S% V- V2 l) T! q3 Q$ j( y

AGC

( J- t" ?8 I/ v5 z3 }) {! r; ?- E

AGE

8 ]. Y/ Q* Y* ^& ^% U" l$ {

AGL

% t/ o- @# b8 p; v4 b/ }

AGW

0 y/ k" S- G. ?4 T+ p+ a* Z1 ^+ B5 ?/ E

AIBU

0 m0 p; W/ r. U) x

Automatic Gain Control

8 v/ g0 L! ~: @9 h' G/ e; Q

Aircraft Ground Equipment

/ f7 r& i/ p" V `0 p

Above Ground Level

, i: |4 ?! L5 V/ I+ ?

Actual Gross Weight

& a. D8 R, |2 ]7 b

Advanced Integrated Ballast Unit

/ U) s1 L# ~. Q _

自动增益控制

" O, e6 r0 c/ d" y+ w' h

飞机地面设备

0 ?4 T; S3 y& |% w; E

距地面的高度

& w" S) W7 W$ h: O7 \( }

实际全重

3 Q% r% X2 a) O+ R/ M4 g

高级整体压舱组件

6 a1 W8 S' R& y* d' a

AICU

" j* X5 b$ j" ^! k

AIDS

! q& g6 Q: D6 E J3 Q

AIL

5 v2 M- p D: {: t2 Y! }4 I

AIM

9 C9 j+ g J0 E8 J6 r* v

AINS

! i5 p9 L* @- i( n, M% c7 s4 ]) E; s l

Anti Ice Control Unit

$ ], E2 J" P* M8 X- A

Aircraft Integrated Data System

5 s f* ^6 H9 x0 I5 C5 _/ I

Aileron

5 n" W2 m4 d- u

Aircraft Integrated Maintenance

% U6 `5 z- s8 E' A9 b8 i: x

Aircraft Information Network System

- r# V7 K# b8 H$ n( f. p X: P8 i

防冰控制组件

# e8 r1 h4 K- N( k: Z

飞机综合数据系统

3 J% M) z1 T2 ]2 k$ w* w9 A

副翼

; P: P" @' z' {) X- c

飞机综合维修

. q% S% i+ [& ^: r" D

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

, i8 X# r" v0 H

AIS

) h3 P! m4 R' F

ALIGN

1 {0 ]3 ^8 j; |5 v3 G2 c5 _

ALPHA

* E" L1 z0 d% q" k% `

ALSCU

* p8 \- Q* e, Z8 M2 T" @

Attendant Indication Panel

& s9 i' d& W1 Q: W

Audio Integrated System

h+ E2 s6 i2 f/ M! i

Alignment

, W' d- u3 r. g; W

Angle-of-Attack

6 E0 k7 |8 l3 [( U) N

Auxiliary Level Sensing Control Unit

5 F6 s- L+ h6 }: _& Y

乘务员指示面板

4 O. o, }8 h* w

音频综合系统

7 r) s i0 `& f) S3 W

对正，校准

8 U2 O; Z8 M% e1 S8 j

迎角

D7 C5 V/ F; m) p

辅助水平传感控制组件

4 U9 D+ @) M2 v4 }$ T

ALT

6 z! P) H: e' r* H3 p% h( D

ALTM

" @- C7 C! t9 W$ J X

ALTN

( n( N; {1 \: C+ r- r

ALTU

1 _5 A: S7 g& u R. S0 Y

AM

, x" h* }8 w6 M1 G+ p

Altitude

. F% c; w2 N: w! c' x& C

Altimeter

" `% {& y9 n8 H- S$ y2 ^; ~+ R+ s

Alternate, Alternative

9 I! h- _( e, e: k

Annunciator Light Test Unit

! T3 Q8 A! Q& ^" v u( w! e

Amplitude Modulation

+ ^. |1 f8 c- ~, V* s

高度

8 F' ~1 m: I# y* V& R: p

高度表

6 f2 O3 [0 f5 |

交替的，备用的，选择的

/ P8 y2 p- J' m

信号灯测试组件

, x- e% u5 o* Y% Z! J( b3 W3 ?

调幅

! e) [- Y$ \* \

空中客车工业公司 AP2080

- d6 {/ ?! @3 \9 j* b

空客参考语言

' j+ z0 U" J" u6 ~( x

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 n& m! ~1 j4 [( w" h

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

& w0 W- v( V/ r3 B$ o. n' [

缩 写 含 意 备 注

, V0 y! E0 f# @* |* a& d7 P/ q

版本：C 第 页 共198 页

1 c2 p; \4 m8 P+ R6 p

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

8 H" N: X) ] P! m2 M

 

! I0 m2 z: L4 l" q% X

24

( F- Y, {4 I$ l: v' o3 H

AMB

`! m$ y% v- t

AMM

; j' k; a- f3 v( T; N

AMPL

7 v: g7 T& C: l# z* X9 r$ Z3 t

AMU

/ w0 M# [$ L# y. Q2 a- J$ U

ANI

, z" u3 ]8 V2 F7 A- J+ L

Ambient

" G% A |& b+ B: ?! A, \

Aircraft Maintenance Manual

$ m: s o/ j1 J/ t

Amplifier

9 o- d1 B5 G+ a8 ], j

Audio Management Unit

( ]6 T4 Z7 }% Z$ p$ P* g

Analog Input

- _+ u6 k( ]$ z, @

大气，周围的，相邻的

# m- P4 H5 P5 w0 t" A

飞机维修手册

6 v& ^, I$ @' S5 P2 I3 |' n0 W0 a

放大器

2 ~/ z: N. F' l$ ?- F6 Q+ E# d

音频管理组件

+ u! x7 `4 J' ~* O- _4 [4 ~3 A! Y; [

模拟输入

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

4 u) }# @: ]6 z

ANN

, b! O/ x+ l& B2 @9 W& W9 d

ANNCE

+ M7 y) T( t# _( X2 P+ O: n

ANNCMT

, U$ q Z) K, Y4 u

ANO

! w8 b7 d% O' q

Analogic

4 k8 A$ i7 M1 q! z5 T

Annunciator

' B1 {& W _0 P1 p8 c, W0 J; T2 g

Announce

1 G, s5 o) |5 ~; {4 _) S

Announcement

! I( j0 a4 Q0 }: f

Analog Output

5 R4 E6 s `* X7 m% o5 K9 s! c8 x- z

模拟逻辑

% V7 ]7 C. q1 a( R: [' V

信号器

3 P$ W. |( e% Q* B

通知，声明

, t9 r' g8 {) [( c

通知，声明

' v0 j' h, |6 Q6 S b. `2 c

模拟输出

( C+ j" r; |! r. F' _8 a! q

ANSI

" ?) _( U* i) |: |1 A; o! f, q

ANSU

# Z& L( i D9 W1 G$ H& }* }

ANT

& e6 v' |6 V/ u7 K$ Q

AOA

6 d! ?" t6 c1 t5 K; t

AOC

& v* D+ w# z! q: |

American National Standards Institute

1 O1 R1 w" y% O: R A4 s. z$ Z: N

Aircraft Network Server Unit

, ^$ V y( D; d

Antenna

9 i5 `$ A9 [- P( \. ^; n

Angle-Of-Attack

4 i5 ~5 s; v6 y

Airline Operational Control

k, Q4 i- C) T

美国国家标准协会

L5 T! G- H- W7 P& A O z' L

飞机网络服务器组件

4 P& T( L) E7 Q1 y a; _

天线

2 ~* n( s* |5 |! k( a. `, {7 u

迎角

1 }. V. Z3 m& C' T" ~5 y+ S3 X

航空公司运行控制

7 X. V, s$ ~3 ^5 t B

AOD

" C/ i, J8 L6 j4 R4 s: x6 x

AOG

9 [5 N ]; s- U( Z

AOM

* K9 G! D% e6 j, B6 L1 ~

AP

: N) j, T0 d( H3 g

APLC

8 `0 H" e& r$ W9 N) y4 c6 m

Audio on Demand

8 A& S, V; @# _% O7 d( l& I/ ^: A

Aircraft On Ground

# b4 @3 S8 N, |6 K+ c7 p/ q

Aircraft Operating Manual

6 C$ v' `, i1 ~, ?, |

Autopilot

/ _( ^9 F+ N' Z& l, f6 p

Aircraft Power Line Conditioner

6 i, f z1 J) ?& M/ S- G: A1 ^

音频需求

7 r+ q4 G) i( S0 V% ]- P7 X) ~! B

飞机停场

" c i# C- w" b* s H) i9 z

飞机使用手册

' }# p2 O+ p2 Q8 K

自动驾驶

) v6 m! Q V. u. R' c; S

飞机供电线路调节器

% P; Q6 ^. I+ j' p6 |2 Z

空中客车工业公司 AP2080

. P; y! u- ~( H

空客参考语言

' e5 R! ~* U) z% N6 ?' z' P: m

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

B7 I' j: ^, C2 s. w9 A

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

- h+ j* w1 n% o- {. }8 I+ D

缩 写 含 意 备 注

6 {4 t% K; F5 P$ t) k7 B/ r0 X

版本：C 第 页 共198 页

- m- P. z. ~& H9 j1 X5 N* T& p

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; m2 C6 x; d# _ \1 f5 t

 

6 u# _2 Z( L% H6 K+ N) b

25

$ v' j3 M* H+ W- W- w

APP

; x& f* X& ?1 I3 o- F, p' P. W/ ?

APP

4 b3 Q* O# s1 {) h7 Y+ _/ M5 B8 W

APPR

: M- K' u; @+ `7 ?) E- q" }

APPROX

]+ c _1 r/ A* e+ G: ^( }/ Q' G

APPU

2 x" K: }& I. C4 o: q. X1 W

Appearance

2 ~3 Y6 T4 T! h3 a" `+ H2 c

Approach Control-Approach Control Office

/ v5 U _: W. `" d" \7 I& n. Q: Y$ y

Approach

% } K& K$ a2 I# c1 P' Q# O

Approximately

6 o4 V7 \& G P. n4 H/ Y

Asymmetry Position Pick Off Unit

( t+ D) K9 r b4 V( m/ H

出现，外貌

) {, H, e( Q: c: _* p& e

进近管制－进近管制室

- x* V# y( T. {6 ~/ r, A1 j1 o

进近

* j5 N2 o1 z# @" e( a

大约

* {% I5 {7 r( r9 `7 y) }$ {; @

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

" X/ w. [+ t9 j3 c' a- F2 R

APU AFE

; x# H6 w3 R% {9 k

AP/FD

9 K0 _: ]; N9 _) G2 V/ Y! V

AR

7 p+ T( O/ B8 c

ARINC

+ q0 H2 J" e, b* x4 S

Auxiliary Power Unit

! A; t( x/ U, R, S. F. k% E

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

! p; J# U/ a# d' g8 S

Autopilot/Flight Director

4 T1 k1 \/ v/ Q. ~/ g* H

As Required

8 t/ N3 y3 M ~: M7 `. K

Aeronautical Radio Incorporated

0 O3 W% {6 D7 L3 e- n' {/ D6 w

辅助动力装置

; j, H8 z/ Q0 w: C

辅助动力装置自动灭火控制组件

# R( n( i- M# O3 }# L+ u- `

自动驾驶/飞行指引仪

, D# a& {* B/ v) D

按需

: m1 x! M0 ]8 R& O

艾瑞克，航空无线电公司

5 Y- k! F8 [2 D' B# ]+ J; g

ARM

) {9 u3 i' p4 q8 |; |

ARP

% U- w# b' c7 ~: Z! `0 @+ H. p( q% O

ARPT

, @) Q% @. r- ^: P6 S3 q/ K/ g& f

ARTF

0 T) m- K" h, q# [/ u4 k

ARU

! p* o1 ?8 y. `" _: _% b

Aircraft Recovery Manual

2 g- t k C) q: @. w7 [7 R

Aerospace Recommended Practice

! W/ S8 }# H; G9 l: d8 o

Airport

5 a3 Y9 h% i7 M! `2 C

Artificial

, m- M# x# ^7 b) i2 P! W

Audio Reproducer Unit

5 n) ~) T p% V" u0 p9 p) N/ D$ j Q

飞机恢复手册

- n/ d$ i! L4 |4 y: w, j6 F; e* p2 B) J

(航空)推荐施工法

, D( W* D$ Q. {$ q: g

机场

# |" S2 p9 u. b4 z& a" n

人工的，人造的

6 V4 ?8 Q' o3 x- j

音频复制组件

* M3 Q9 @, s! _ Y" |- z

ASA

& O+ E( |& o. {' D9 G% w. O: G

ASCII

2 Z' a+ }) T" |3 z

ASD

3 I( l8 \/ z0 ^; v

ASE

3 x$ b& R( Z! M/ J

ASI

0 p S2 p+ p3 f" k

All Speed Aileron

1 \+ a8 ?% v" w1 X2 K5 T% ^( @

American Standard Code for Information Interchange

8 E' X6 J; j0 \3 o( V# ~

Accelerate Stop Distance

) H! M% `3 V' D1 _& g7 x0 s3 S

Airborne Support Equipment

7 x( l- M4 s6 L$ E

Airspeed Indicator

) Y5 J+ T: V1 A$ d2 s

全速副翼

8 P# \1 |# b4 ^

信息互换的美国标准代码

; w9 y7 H8 r) {9 A

加速停止距离

; n3 I8 m2 v0 h4 @+ t

机载支援设备

& o* j% N" I$ b! b4 D/ m4 Q, N. C

空速表

0 P) |8 d) g( x/ \" H. [7 C

空中客车工业公司 AP2080

) W0 ?3 ?$ M4 I# c" B- M) j4 [

空客参考语言

" c& B% G! I$ {0 c" K+ ^

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, w( P( |3 d9 ?/ q$ b M& ~( b

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

5 }# N- B4 n" }( b- J

缩 写 含 意 备 注

; M2 Q' e4 n7 {' m( N7 W

版本：C 第 页 共198 页

9 B' Y2 ^' @1 G+ d7 a

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帅哥

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fficeffice" /> 

8 Q, W4 w; s- `$ n5 p1 k

26

6 O9 L# K1 \% V* M% X( ?4 x i8 Y

ASIC

2 |. o; Z0 F, b6 m$ |; K

ASM

' O, I( R4 z/ Q% V9 L% u

ASN

! b! q8 q) G; c0 c4 ]

ASP

+ R3 S, z7 h6 q2 i$ Q2 i! a

ASPSU

) |6 ?, }. ?0 I+ V) i

Application Specific Integrated Circuits

% V% d1 k- d# o! g: t1 J

Aircraft Schematics Manual

/ i5 S* ]- B3 u1 ^2 i

Aerospatiale Norme (Standard)

0 ]6 {/ f3 j, |# n

Audio Selector Panel

0 c0 E- f4 e4 [ l+ z7 `

Autonomous Standby Power Supply Unit

' _: |7 Y; f( a8 |( I( `7 w

特定用途集成电路

, s- S1 V$ I1 x h

飞机简图手册

% c3 z& i* k1 K) r" n

航空标准

0 |! D r q3 S% Z* s" H4 s

音频选择面板

! D" s( l. z) K( `% G& p2 A4 y" e" ?' y

自主性备用供电组件

" {: W4 w$ W. u; \. {4 Z

ASSY

, y& a. i3 E* @8 a4 R# Q

ASYM

- {- F1 I, E) `, L

ATA

0 a" Q$ Z7 ]5 s- }

ATA

9 ~' k/ @; P% q- {- V

ATC

4 h" h% x* V& l9 c8 }0 p7 o4 ]- Z# Q

Assembly

5 D8 j6 D6 G& \1 K8 d U

Asymmetric(al)

1 H- y- r* s! d0 O, f# F

Actual Time of Arrival

2 y( r3 j4 J @* X

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

) z9 U8 Y) y! H+ N

Air Traffic Control

/ C( F" f5 J' h2 b

组装，组件

+ m0 g" B) j; p

不对称

+ B; ]' T8 j# a# r* k( l

实际到达时间

) K) p# p+ R7 L2 `: b+ v

美国空运协会

5 R; v9 _% ~" V, r( [

空中交通管制

6 w1 A6 r/ F; ]( B5 u3 A9 b. F

ATCI

7 G! G- B2 {- z2 P& w9 N, G$ j, M e

ATCRB

/ @# T/ U7 }* d& V; j# {! X

ATD

/ x3 h0 P9 K7 ]. ~0 [2 Z6 l( `

ATE

7 G3 p+ b* K: t2 T7 K" m! J4 m9 D/ ^

ATI

/ Q# ^8 y0 k3 c' C" ]

Air Traffic Control and Information

1 c0 m0 L8 k5 J }* J* l9 P

Air Traffic Control Radar Beacon

8 t$ ?- z& s# g" y9 f0 K

Actual Time of Departure

5 c1 `1 g. [9 Q

Automatic Test Equipment

" F" L- w3 I$ ^1 _

Air Transport Indicator

8 V+ s" ?. E, O' [' b- r

空中交通管制和信息

! w6 ] N2 ?: V( p! B F

空中交通管制雷达信标

" w' A2 l0 x0 \6 Y) C% i5 X) z

实际起飞时间

+ s' ~& ? o' O, d; ~8 W1 O0 t I

自动测试设备

^" ^4 L; y2 E w( v. r; `* f

空运指示器

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

# V0 A r, [6 c9 w0 |

ATLAS

; @; L5 p# d8 F2 ^

ATM

: I: A& P; }$ ]' y; K

ATN

' H. M0 y" d1 A' e2 N+ j9 t

ATR

! r0 O1 n: Q" r- I0 |* Q

Air Traffic and Information Management System

6 J5 o( {7 ?/ |5 P7 X5 `/ _

Abbreviated Test Language for Avionics System

$ l" G" S8 t0 k# E+ |: J

Air Traffic Management

9 b( c& @1 C: C# h

Aeronautical Telecommunications Network

6 j% u5 X2 d: |" _& f& j

Austin Trumbull Radio

9 p" j: M4 W0 _3 v

空中交通和信息管理系统

3 b \, W* i7 e$ K) p' {: V: B

电子系统的简化测试语言

@! |. s1 x0 ^, X- J& F& p( ]; B

空中交通管理

9 y2 q3 _( H6 I# N; v

航空电信网

. w4 H" a) Y4 t9 Y; |3 ?

Austin Trumbull 无线电

/ n$ J# j5 _7 C# z+ d* |1 l

空中客车工业公司 AP2080

0 q8 ]) j: i, `. d; |

空客参考语言

A# H4 i8 A0 @5 i! Z3 ~1 o$ ]

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" x6 Q. r$ l1 u8 O. A: F; p. r

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

C2 v- \2 c# G9 @9 C

缩 写 含 意 备 注

, ]6 y1 d; P7 a" E( U

版本：C 第 页 共198 页

1 r" f: Z8 c- Z' J2 K, X G* a* ?

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' {' ?7 V. u& n5 `% p

 

8 `. |( b! ?. {& T/ k {! y

27

3 R) P0 R+ l( j1 s; P) f. |

ATS

1 x6 W2 D! Y0 o6 x5 d3 g" n, n( h* s" Y

ATS

$ k% @; @! t* {; T/ b

ATSU

% T; F* c5 i9 ~7 c; S2 u5 {

ATT

: g- J9 l m' M' W, K, i( ~9 F2 X

ATTND

' H2 X# f* x* i+ i5 @) a

Air Traffic Service

. ~( q2 H, C& l- S4 m9 l

Autothrottle System

6 Z7 N; i) Y7 c* x$ K7 F

Air Traffic Service Unit

5 D1 X& V/ A; z+ G

Attitude

- [ e' q3 X: o3 t* F3 x5 v+ u

Attendant

! w- b! ]) H7 w* j8 N6 C" K

空中交通服务

; M' _% Z9 G5 \6 ?1 D

自动油门系统

: D6 y3 ^( V3 N+ _/ J

空中交通服务组件

0 B) y: s# E. x: \, ^

姿态

- F! t5 L2 E( L6 M2 Q4 o( r

乘务员

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

0 m+ G6 l/ e* e: Z; u0 Q

AUTOLAND

! E# P3 c* Q# \6 z# D5 r# q

AUW

! y& ]8 ]8 E$ C2 N% f# z6 x

AUX

' u% U% B- @' Z! C

AVAIL

$ g f# }! e$ v/ j# P: m

Automatic

- {( b6 w- S7 n7 o6 l6 B. e5 U g, j0 m

Automatic Landing

" j, K6 h6 Z1 k# G5 q6 q$ Y/ K2 k

All-Up Weight

) d1 |+ m9 t. S1 t( M

Auxiliary

4 _8 g8 v( z4 N/ A( \# w+ L

Available

7 W0 K3 ^& u9 _3 k/ i! _

自动的

k( O# {& K9 h

自动着陆

4 U& L0 j5 Z" _8 r

总重量，总飞行重量

3 e5 A. p4 d! P5 W1 J# l

辅助的

, Z3 e: H' C! k( f* r

可用的

2 d& T3 @8 E- l# W

AVNCS

) N* a4 O" ]" @% i

AWL

) l `% |/ H9 B2 t5 d

AWM

. L) }9 x4 U# y$ B0 p6 D1 X( ?

AWY

3 d/ o6 A) H" Z9 T

AX

# n$ ^: y+ L& t1 {+ x

Avionics

# P5 T, e5 a P9 P. `. p

Aircraft Wiring List

, a5 p- d7 V! j/ |7 \& X& ~/ k% u

Aircraft Wiring Manual

& [8 F& v& m; a5 B

Airway

4 h& q0 I; c. l- o; @) L/ [+ M& V

Longitudinal Acceleration

# {7 g0 o) u' ~( G- `

电子设备，电子技术员

( @% N: ~# ?2 w5 J1 U* T$ S: V

飞机导线清单

2 B4 ]3 J6 Z" A

飞机线路图手册

) `2 z. X; `" r7 I+ \& n: [

航路

4 ~, `$ \; j N1 z( x

纵向加速度

1 T6 q4 C, d5 J4 @! k7 ~

AY

. X$ h% T7 F" T, W: q

AZ

' }& P* V8 T' c* N; m" w' e7 b

AZFW

) ~- @3 \! ^9 a, t D3 h' z1 H t

A.ICE

: b. g8 m/ f6 J5 w* L0 b& U

A/BRK

0 V9 H4 X' w; x$ J

Lateral Acceleration

: I& d& E |& R% p/ }1 e

Azimuth

- g# f' _- a( p) e

Actual Zero Fuel Weight

. i4 f" _- B0 R5 G1 z) c

Anti-ice, Anti-icing

( }& i d, y% j0 K1 n

Autobrake

" D" n" b6 l) T3 b

横向加速度

1 Z0 \$ v) V: s

方位角

+ Y+ u% c% Z8 u" J7 s

实际无燃油重量

# [3 @2 _ Z8 K; U- K' e

防冰

" W, Z; J! ^( i1 U

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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. l& v/ j2 R# m

空客参考语言

5 ~$ v* O' f$ _* D3 ^2 S

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( x2 A7 ]+ V, L, w2 p* r# j

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

7 o5 m. X- t9 D- R7 `$ u

缩 写 含 意 备 注

; j+ t# u0 O, w* j! N' i$ x

版本：C 第 页 共198 页

. @7 M. e6 ]- j

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3 \% U: P' r1 _: a1 ]/ W

 

; l9 k$ Q9 _; f' o

28

. i& I d- Q* c* ]# {0 @; C

A/C

( m9 u7 r# S9 K/ {4 i; h$ m7 q

A/COLL

) G) E$ M4 u# a! A

A/D

5 L, ~/ [0 {3 y9 i

A/DC

7 w5 H/ z8 f; v S9 M4 a, k6 D

A/G

( b, u+ o# O# I$ i

Aircraft

- N8 G4 s1 O7 ?1 ^0 O' P8 n2 f

Anti-Collision

! `. {* B4 W+ ^ E

Analog/Digital

" H9 l2 Q! H) n4 {: Z6 ]

Analog-to-Digital Converter

& q1 O% K$ C2 d9 l

Air to Ground

* a, q& Y- b P; u! a; j+ Z

飞机

2 ~& o' j9 O. ?% Q" h

防撞

3 Y9 |( h O% H( @- D

模拟/数字

5 V* U% O* H0 p% t8 ~# S

模数转换器

2 M& |4 m2 u! K

空地

* W+ \, |4 d: y, y w

A/N

2 t+ `" g, @$ S

A/S

. _/ a' Z3 | r% h

A/SKID

/ L& B, N0 x7 T0 y6 A& }4 e w

A/STAB

6 m! G% F5 x! ~2 z

A/THR

8 p6 P" i+ g6 @& h/ z' i

Alphanumeric

8 e6 a/ a/ k( D% `

Airspeed

& ^( @" o+ q P

Anti-Skid

. U- x4 E) O4 x/ L

Auto Stabilizer

# F0 R/ W, f# A5 S' \

Autothrust

! a: U9 c# }0 r+ I$ E6 n

字母数字的

3 x2 |: p( z0 Z c' m+ V' M5 ~" D

空速

% v, }$ w0 h/ _ t

防滞

* u, _9 J! `7 z6 c( s7 r: m

自动安定面

# b) v" W1 S/ t0 s5 J

自动推力

- W" f! E$ j6 g: _

A/XFMR

! r" |( |2 K& g

B

2 ^+ k3 i5 n6 g" h

BARO

) s) e( V! I8 S5 O1 ^

BAT

, i: C. g- ?% P, x( E1 U8 Q

BCD

# D) h8 G& S) N0 L

Autotransformer

: k: `7 E, N1 q/ a/ w

Blue

8 y' f! X& H( n# v# `

Barometric

6 ^2 X1 k# ?5 M' y- O

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

: m) Y) d' }1 U5 Q

Binary Coded Decimal

9 W% T( y: Y5 n, ]* V$ k3 D, C

自动变压器

) A/ |% {' o5 j& e' ~, N. j" x$ l

蓝色的

% d3 a) p9 p7 S

气压的

" Z7 d6 K, d: D5 A6 ]3 I0 ^; X% \7 T

电瓶（电源）

, L9 b! _2 `/ I- ]7 B# z9 c

二进位标出的十进位数

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