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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
131#
发表于 2009-11-10 01:41:53 |只看该作者

ETOPSfficeffice" />

z$ I) Y0 y* M5 p( s9 C" b# f0 e5 P

ESDN

8 q+ ?1 d3 Z/ _5 F" X

EXTN

; q; e0 L/ H$ f. A9 ~+ X

EXT

9 Z7 ?, G' O3 l; _- c% w7 \! j

EPC

0 _% R. H5 L5 F" G' Y

Extinguishing, Extinguish

% N& q1 b7 `- z% Z' V) I$ a

Extraction, Extractor

/ ^3 h$ C2 K2 m M3 F2 s1 v) \

Fahrenheit

( E" A. z# y* O' Z) @* ~

Failed, Failure

! w! N3 @2 G0 L `, V

Failure Mode Effect Analysis

$ R$ X* t# P0 }3 ^, f1 u! l) l

扑灭，熄灭

" G0 E. z2 W! E7 ?4 y3 M7 }& [8 E

拔出，拔具

! l7 a: g, G. r, }

华氏

7 Q* v. H) S1 o1 [$ M9 _7 i" Z

失效的，失效

5 M/ j1 s' z( C: F; ^. U$ m8 I

失效方式效果分析

; [/ o- u( E' Q/ Y \

EXTING

5 O4 f/ g% ~" _$ V

EXTRACT

u5 G( ]+ e" F

F

" `) _* [1 Q) n

FAIL

$ a- B4 U6 I( I; Y* q, B/ c# W

FMEA

1 H) ~( Y) Y+ }) h+ L; F0 l5 x0 c% H

Failure Warning

! D) E4 v3 n9 ^0 y1 q

Fan Air Valve

u) D& j5 p, H! Q2 P2 m

Fault Isolation and Detection System

( E2 n! x; \) t' ^! C& s1 {

Fault Isolation Manual

+ `; P# _& C" f9 m

Fault Reporting Manual

, }! Y9 i! W: s. Z2 c

失效警告

: {0 p2 o) P9 W2 f# h% U, m# e+ N

风扇空气活门

# V$ Q( c7 U9 l a# J+ e

故障隔离和探测系统

/ X& U* A& r) F8 s8 f

故障隔离手册

& E% g& O5 @4 W9 Z' a9 x

故障报告手册

( W! X* B( T: R! g! M+ z. g/ j

FW

8 K. A; Z; d' p+ A. @7 s! N$ c

FAV

) ?3 `" n+ H$ X# ~0 r5 x+ y

FIDS

; H$ T W1 K% R4 `, m$ i3 B

FIM

8 f% P1 g: f) p( ~! V L

FRM

. M& }# D) \3 n5 e9 l% W

空____________中客车工业公司 AP2080

5 y- |( Z7 b. W3 H* O$ B1 V

空客参考语言

, U# O1 Q' N0 |

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, h! J9 }3 P" l7 A; b1 V

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: d! u) X/ B, }3 W- Q

含 意 缩 写 备 注

' ]: G: i, N* l1 ~+ Y

版本：C 第 页 共198 页

5 s! v! M0 I& R* l, q" x$ P$ f

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

$ b$ X K- ^0 y' f" B8 f* t) e3 v

 

/ y# V5 o. q, v2 r& `

127

n: `! M- `# n

Federal Aviation Regulations

9 R# ^5 y, v4 W

Federal Supply Code for Manufacturers

1 F. a& ? ~; C$ ]

Feedback

" q9 P7 e p x& X4 o

Feedback Position Pick-off Unit

# \0 c. f0 U1 R- Z

Feeder

7 B' w8 M* B2 H" {3 ^& Q& Q

联邦航空条例

' S3 A- @' U6 ^' y8 K

生产厂家联合供货代码

$ G" f5 {9 q# x; ~5 l

反馈

X7 ], J- M( k. _- S/ P

回输位置传感组件

7 d( W# r: R+ Y, F2 Q# t

馈线

- ]+ p4 y8 e1 g# Z9 }! U1 u! {8 \

FAR

! H; ?. l n9 {7 k K

FSCM

* M! j4 F/ k0 u2 a5 y

FDBK

( n* @5 W1 n2 U! W1 L2 p

FPPU

2 R' r% L: Q* m V- O0 Y

FEDR

- |" a- A9 \1 u0 @5 ]) Q

Field

0 r# _ a6 R8 M# g

Field Elevation Atmospheric Pressure

2 R5 L8 T9 ~2 ^- i

Figure

3 v. H6 W6 j- s5 Z8 a

Filling

3 s( |4 e d6 \& S- k) Y. Z$ G

Filter

( I$ @; U5 _- Q

磁场

W3 ~* y4 {8 K# L

机场标高大气压力

; l+ X# w" Z2 {/ S+ N5 N

图，数字

( W7 _) D" x& h( t h

填料

) ~" ~; ]2 o$ Q

滤子，滤芯

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
132#
发表于 2009-11-10 01:42:08 |只看该作者

FLDfficeffice" />

4 G3 d8 r3 C9 S. a9 l' g9 {0 U

QFE

o8 k- {4 }/ \

FIG

: m9 l) W; W5 X+ Y2 C; E0 N/ q

FILG

$ Q4 |) e. N* E- R% S8 i

FLTR

7 R! i- \: u+ s9 {

Final Approach Fix

: X) P& ^: ]# O9 f$ _$ \! K* z

Fire Detection Unit

+ K, ^: X# _2 n' G/ ^

Firewall

$ _0 D/ |* W- g: w c4 | `; Q1 h

First Input/First Output

" D! l) y' k0 X( N4 p7 y! m

First Officer

- T, }! ~# j/ F& E& D1 t+ N

最后进近定位点

; a! o1 N) j6 f/ m% M4 N1 D

火警探测组件

7 u5 B( ]7 j* i

防火墙

) ], H+ W9 f( K8 H

先进/先出

3 b9 L; |& m/ r2 q

副驾驶

, }* s- Q' H& k4 \# `, A0 m

FAF

7 P5 w$ A7 I" E. i

FDU

& n. b7 ]$ ]# P

FWL

$ Q f# t/ H3 |+ B: C7 |7 ]

FIFO

6 E0 Y7 n4 t/ I& I, J5 r

F/O

; ~+ h$ r* [& ~1 M! `8 R" u

Fitting

5 I u Z, n7 f, I: S

Fixed

. z L8 p$ t1 i u$ @$ K$ w

Flap

2 _0 ^5 R; t. | P3 U4 V; O0 P

Flap Retraction Speed

) w, S! B6 u0 `. W9 ~

Fleet Serial Number

! }6 w( ~% v* }6 S

连接件，接头

- G/ I: T- q* }* y

固定的

* T0 U2 u- D! j9 A8 G+ u

襟翼

( C6 k. @: J2 r" Y1 P `& [9 k3 I; N

襟翼收回速度

3 X* t0 S9 K0 p7 j

机队序号

" k- o+ ^* G0 N& I* B5 R

FTG

0 B7 v6 Y9 Y; p* ~- `) T, Z

FIX

8 W+ X; |8 m$ P& l v

FLP

; d! m$ ~: P: ~+ {! Y/ M2 I8 s

V3

7 ~; F1 x$ u$ w' I

FSN

1 F# y/ q2 r# f7 M2 d

空中客车工业公司 AP2080

" i1 ?7 J/ V, @" Y

空客参考语言

( p/ @' U% @: ~/ X

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. J0 T' K5 L6 q. Z$ i O

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: D- I( d8 c6 D

含 意 缩 写 备 注

7 L3 x: q% L* ^! v5 Z

版本：C 第 页 共198 页

- D2 e: ?+ l# Q

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

1 c- h. p% K+ u2 y- p1 m& [- B% V: h

 

' K3 H4 S. x! p0 _0 n* P) u

128

9 n4 P- r1 Z& u- n) {. ]

Flexible

( a( ~: f4 a/ p0 n7 Z" e4 P

Flexible Take-Off

$ q4 }( u) S' K

Flight

/ c2 g' B- H- _5 f

Flight Attendant Panel

) V% D: A6 J& H% u" [

Flight Augmentation Computer

& ^ _3 T+ q6 }5 y6 d/ W% f

灵活的，软的

! |' Q0 v; n& `' J! Y: q; _8 C

灵活起飞

9 {5 [1 V+ ^/ o2 a( f$ N* V/ ^; i

飞行，航班

$ h m/ P6 o# W# ?* P& C1 d

乘务员面板

4 x. ^' \0 V/ z$ P5 j

飞行增稳计算机

! x4 Z0 g2 B0 S+ B1 W

FLEX

! B: A+ o( t& \6 j7 t1 t

FLXTO

; d. Q" \+ B2 ~4 P3 ^5 v# P

FLT

: e( H- p9 U7 ~; K) J# S( k

FAP

9 w a) k6 j( Z/ |/ ]

FAC

( X0 \+ u/ M% Y

A340-500/600

$ j0 T! P8 | B& k$ m

Flight Augmentation System

% I' F( s, E4 `3 @0 L) ^/ F+ S

Flight Control and Guidance Unit

1 K8 K+ ^' ~6 X( w

Flight Control Computer

; U! U* t; s( }6 l& J

Flight Control Data Concentrator

/ V! \1 B+ m( m- s0 K. z

Flight Control Primary Computer

+ G) v6 J6 K2 w

飞行增稳系统

, g$ V# O' V/ |" h

飞行控制和引导组件

_* v C% q7 `& n8 }

飞行操纵计算机

, b: s$ [ {3 y* l3 V% D+ x( L \

飞行操纵数据集中器

+ N& Y) ]% T- b& Q

飞行操纵主计算机

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
133#
发表于 2009-11-10 01:42:23 |只看该作者

FASfficeffice" />

0 F% a" O9 M/ o9 H

FCGU

# _; Q! [4 B/ |3 w6 a- D: h

FCC

4 [: Y: B2 ?" Y8 _- y8 _

FCDC

' }5 c4 e2 D# x9 |8 p; ?2 @4 H' |

FCPC

& F! y! x" V# w1 m! j

A380

7 G+ ?, R. g- i2 A3 d: W4 ~9 z

Flight Control Secondary Computer

: P1 x) f3 s$ I2 J( v9 V

Flight Control Unit

$ l9 }9 ^2 [8 l, @0 x

Flight Crew Operating Manual

) D- h8 E+ _! V" G; O: l

Flight Crew Rest Compartment

5 a7 y7 S: p( l/ e3 g: |' L

Flight Data Acquisition Unit

8 `3 a1 h+ V+ B3 u1 F% ?

飞行操纵辅助计算机

4 P- [4 Y1 ]/ m' \; Q' v

飞行操纵组件

! Y% D/ K& A) X: u7 \; H4 n

飞行机组使用手册

6 \' m% ^: H- O' f

飞行机组休息舱

6 w& t6 Y4 p7 X& l7 L3 e

飞行数据获取组件

# c( d+ I g& |+ W) Z& X- [

FCSC

& A) L0 }0 g& N* r& T" C! a

FCU

% \6 f' r% h$ n+ I% r

FCOM

4 ~; ]! ~+ o- l

FCRC

4 } ~2 @9 p) R; ]" t

FDAU

) \+ E- P# D& b+ c$ t2 u

Flight Data Entry Panel

4 j: x# f! i+ B1 ~, W, f" Z

Flight Data Interface and Management Unit

1 Z) B7 ^7 u+ e

Flight Data Interface Unit

. w& m+ |* F4 ]

Flight Director

/ ^$ C# r. C0 m: ?/ z* [( t' d7 }5 X

Flight Envelope

9 l' G# }+ h$ b

飞行数据输入面板

4 `! O4 c. K7 ~$ Z8 }/ U1 p$ D

飞行数据接口及管理组件

* z0 z# c' D9 T% D5 E4 \0 l, C% J

飞行数据接口组件

( s$ g) Z+ U5 y! a

飞行指引仪

# A, F+ i, F% I+ T

飞行包线

1 ?* |& L2 m E( d

FDEP

* z/ P; ?9 w+ t9 A6 X

FDIMU

; Z4 j1 H; A# `' l3 o( s

FDIU

" @3 g9 H g5 P6 j0 Z8 L) g

FD

/ a. r8 }% s' {3 O* A9 c

FE

8 d& K$ g7 z* k! A5 F( ]8 A4 d

空中客车工业公司 AP2080

3 A" y) s4 x3 Z

空客参考语言

" V( B& R, q4 o

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; v: s& W. Q2 C$ T- Q+ ~8 \4 n# j

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

( H8 o1 e9 e) g8 r

含 意 缩 写 备 注

5 t) M* S/ u9 e4 y# U2 `+ F3 j; t- P H

版本：C 第 页 共198 页

, O4 e) C6 p, O" ]; e+ @' L: m8 W: M

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5 G/ \) U, Z) h) |

 

1 y' T& `5 |( M

129

! a6 W' `) c% v8 T* |4 C

Flight Guidance

" g) S# |" }2 o' o

Flight Guidance and Envelope

4 V* f- \8 k; Q: D# A% }* v

Flight Guidance and Envelope System

; }/ E/ d7 q X, T1 Y8 M# u

Flight Hours

6 s4 D# L( ^0 L/ d& T _0 D$ n

Flight Information Services

, e# Y \1 V1 M8 x; h. |7 J

飞行引导

+ F2 z9 G1 l" ?6 p) V

飞行引导和包线

* F% p3 N1 H, [6 m& u

飞行引导和包线系统

0 w: d- I1 a$ E, g! O8 c2 R

飞行小时

: E1 W- c2 Z3 t

航班信息服务

) P+ t" J# H7 l- \1 \

FG

$ \0 z& s- L% d" }0 O6 C

FGE

+ i- J* T# V$ e- ]! p$ q

FGES

+ F( h: a/ }; b* z8 n( B8 N

FH

' ]2 ^8 `7 ~0 y8 ~6 t6 x. H! B

FIS

7 R3 D; g) u' h9 B) x

Flight Level

9 _0 \: R3 S* @6 a7 x2 d

Flight Management

5 ~9 Y5 K4 M! Q& j

Flight Management and Guidance Computer

! \9 I1 t' ~5 ]( Z3 h6 N/ T

Flight Management and Guidance System

) K2 y' P+ L/ T, q# r% c" n& u

Flight Management Computer

( O- A7 a3 T! P) J' ?: x, [

飞行高度层

2 Q0 o( D) h+ U

飞行管理

: n" r5 O! J% {! i0 M

飞行管理和引导计算机

0 Z! X# e- n& l- k1 u! ^/ ?

飞行管理和引导系统

: D! K* V5 b- b

飞行管理计算机

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
134#
发表于 2009-11-10 01:42:37 |只看该作者

FLfficeffice" />

1 B4 _$ }: a/ W3 Q! ?" G

FM

7 Q) _0 X, a: J

FMGC

! x7 j }8 C F% I* X

FMGS

" w8 d# n3 O$ A. [- x% R/ M

FMC

+ L. R& n) S `+ Q

Flight Management Computer System (FWC and CDU)

, n& H1 ~) Z& e5 j7 y

Flight Management Guidance and Envelope Computer

: l9 E3 ^' @' P3 {! i: o

Flight Management Guidance and Envelope System

0 o3 B3 A) B# A% `" v& c: L0 F

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

. ^' K8 }+ U& @8 L% @; c

Flight Manual

: I/ F+ T6 u2 P' x

飞行管理计算机系统（FWC 和CDU）

' {& b* x+ c7 } U( D* E

飞行管理引导和包线计算机

1 X# K* s6 @# W) T8 c

飞行管理引导和包线系统

# D# R9 C( @3 ?1 V

飞行管理系统（FMCS 和AFS 感应器）

q9 X2 m+ Y+ H) c) Q! [ Q

飞行手册

- h p6 O# V9 h o3 F, c7 L. m

FMCS

* C2 a# N f, w! K* O9 ?( r) Y

FMGEC

! v& w. v3 P- k

FMGES

# Q6 B8 S' h8 w

FMS

8 P6 f" p5 C4 j( e- V) m6 ]

FM

% X5 X1 d9 ?# J! J* s- X

Flight Mode Annunciator

5 o+ u% N% g$ S; z4 k& ]

Flight Navigation Control Panel

- O, a* O* I$ F- B% }4 [

Flight Navigation Symbol Generator

6 b2 s( W8 j; k( U# s6 v4 [( O2 m, R

Flight Path Angle

9 P$ W* c) S( V8 F: m

Flight Path Target

+ Y7 T4 @: D; i4 `

飞行方式信号器

; S, f, ~8 E6 `6 l

飞行导航控制面板

6 i/ l6 P& g; C# v! m/ ?( t: T4 v

飞行导航信号生成器

( k" z2 C @. K& C5 S( L

飞行轨迹角

6 B/ e+ f7 g' I% j5 U, v# d

飞行轨迹目标

8 O- B& S1 H, `: H0 {8 h5 e. w

FMA

: @5 O9 b; d' V6 f' ~1 Z+ f# r

FNCP

* A$ F, a/ k7 q) C) t

FNSG

5 Q: Y) y5 @; N, @- X

FPA

, s5 m) z: w! [& n, k' R$ X4 T

FPT

* w! e8 x" }' R1 Q/ q

空中客车工业公司 AP2080

+ x' R* j/ W6 `( Y' l, o

空客参考语言

. }& }* m: `7 s: [9 `! P

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& z- c- N6 Y: g3 o3 T' a% Z

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

# t. A- w( W* Z, ~& b9 T

含 意 缩 写 备 注

; O% o) \: y1 o8 U7 `9 b9 t4 \

版本：C 第 页 共198 页

% B( q% }- }6 m! m+ h+ `

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& A' X0 `, L+ ~) O6 d9 W5 {: P2 S

 

8 V7 {# S- K. D% _ b

130

" h5 v- Y4 ]' c- u: C

Flight Path Vector

6 N$ o; |4 H) W1 i, M/ e- e

Flight Test Installation

$ `0 y* u+ t; {, D: ^5 l

Flight Warning Computer

9 h( `8 a6 ?7 [

Flight Warning System

$ R& u. J0 u- Z& K9 T t; B `

Floor Disconnect Box

( ^6 u; z! K& g4 \$ r8 O* C

飞行轨迹矢量

# i' M$ P2 u L4 T" s! Q" X; V* @

飞行测试安装

/ M- Q! z u9 G1 v2 V0 J: x

飞行警告计算机

( x9 A; ]2 j, a& y. p" d

飞行警告系统

7 F( h ?6 C) i) }7 t. r: P

地板脱开电子盒

y1 ?+ a- E9 f& f8 {" d5 _

FPV

6 p: k1 P. \9 @% X4 Q

FTI

- Y. ^' |9 q9 h

FWC

" A: E e0 R$ A: t

FWS

7 p5 V7 n( W r

FDB

9 Y) s, Y7 B' i6 W. k

Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System

+ M. e; U& c( L3 A2 m0 ]* | T

Floppy Disk Drive

& H- l/ c: z p& J6 U' F

Flow Control Valve

9 M! @% ?+ t- u' s+ ]

Force Transducer Unit

' ~/ f# s$ r; T2 x: q# z* m' b

Foreign Object Damage

/ q% l7 o9 f5 y. q

客舱地板紧急撤离引导系统

! d I2 O& I6 r8 ^

软盘驱动器

5 |! ~; K4 b! `0 I

流量控制活门

" C$ i2 _+ E. T& a& @1 Y

力量传感组件

% F: E( N1 C9 c, N5 _0 A Z4 @

外来物损伤

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
135#
发表于 2009-11-10 01:42:51 |只看该作者

FPEEPMSfficeffice" />

5 M+ s+ ~) T2 Z9 @& M

FDD

1 B( ?( C. B9 i% V' ^" i5 n* [

FCV

: M& ~7 {: @2 S6 {- J9 E( m2 _( D

FTU

7 \. L Q: w& t3 J# m! I; r9 v

FOD

`* W* A( m9 ?8 m

Forward

( O7 Q' R) g* _' }

Forward Attendant Panel

7 I B" \, p9 W7 o

Four Dimensional (Lat, Long, Alt, Time)

% Y/ m0 c* v- J+ Z

Frame

# W( t! T H& g6 c1 t7 _

Frequency

6 \' G6 H' e: H$ [7 _) r# M

前，向前

7 }% c- F' U" j" @) }7 P- d. C( F( P

前乘务员面板

; s/ U9 t# A0 t1 O

四维（横、纵、垂向和时间）

! s0 X* I2 n0 Q: }8 v4 G& ^, X3 M

结构，隔框

& E7 ~& I d" c

频率

9 Z* ^# |& Q* C5 C5 O

FWD

q% m. S6 h$ x! ]7 u/ U

FAP

/ r L% o7 F4 k$ [6 _, j

4D

7 F# l7 p; }% i( y. B* H7 R0 J, U

FR

1 E/ Z) i" R. x% ?

FREQ

6 a; F7 u3 Z# F5 m. l: L

Frequency Modulation

0 A: l E C. P" v8 f

Frequency Reference Unit

8 m6 R* H; Y" r Z% u" I; Y

Front Spar

, F0 @% O; i/ |2 h% [) E# |, [

Fuel Control and Monitoring Computer

9 ~. a8 j. n# j7 h# y! K/ v1 L

Fuel Control Monitoring System

4 W8 v" g0 O2 A' C

调频

# F6 k( S; U6 B# a8 U$ y/ x' W" B

频率基准组件

0 p( N8 R& _% C( [" b# p) p

前梁

* k# D% ~0 G- o) ?

燃油控制和监控计算机

" q7 J( V! y# L1 v9 N' r

燃油控制监控系统

& }* a3 a# s! _1 `- ?

FM

0 N+ d! E2 K3 i; |* R+ I( R

FRU

5 Y3 q2 c& N! y, Z) _4 n* V

FS

2 }' t6 X! K8 N; S/ _

FCMC

~. b8 a: M5 P5 G

FCMS

. S: Z+ Y4 I& }/ l. V/ G$ Y% D

空中客车工业公司 AP2080

2 A+ j5 I1 k& M% [# d' m5 ~( |

空客参考语言

! Q9 B6 b# K0 j, V" ], p( l8 l7 ~& U

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 R6 |" L! I, J7 O! l; Y

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

* B) H6 e/ `( L6 t5 {

含 意 缩 写 备 注

* }$ e; k2 h& C o2 v* _

版本：C 第 页 共198 页

2 N2 D6 P) Z# i- _7 M

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! h: H) ^9 |; Y8 i ~

 

7 [& N% ] V8 a* r

131

4 g0 @7 E: M' r4 k3 |3 s

Fuel Data Concentrator

: M' C+ Q; v. u+ z G+ R9 V, a) \- A

Fuel Flow

7 U2 G/ t, p1 h) b

Fuel Level Sensing Control Unit

7 ^8 x9 P: ~" B- k! w& q9 i! l! ^

Fuel Metering Valve

. w# i- j6 K8 l8 r

Fuel On Board

7 V3 V9 `5 t- @( [% z9 U9 S

燃油数据集中器

* J/ d/ A9 `. Q* `

燃油流量

2 G( G. S4 c7 }4 o

燃油平面感应控制组件

; s4 r" H/ Q/ L7 e/ E7 l/ f7 P

燃油计量活门

$ p; v# J7 L+ P7 b

机载燃油

1 O0 V! j; {7 r& t7 V( ]

FDC

, W3 u3 o( E; E+ W

FF

) i+ T& ]! M( b/ a' I; s" X( i

FLSCU

5 z, C% a3 i3 G. P6 M, ~

FMV

/ p# e, q2 ^- D7 _1 }

FOB

3 V) D" R6 A# j' {! W

Fuel Pipe Repair Manual

0 d E3 h4 Z, i4 d% l( A

Fuel Properties Measurement Unit

$ a- G9 C# u5 s

Fuel Quantity

$ [) M5 y1 n1 d3 \7 C) B4 w0 J* [

Fuel Quantity and Management System

* r9 h, c" j4 f, ~

Fuel Quantity Indicating/Indication/Indicator

) t2 V2 r8 ~7 ~9 |7 o! m

燃油管修理手册

p) ?% p; `* A7 V4 a: P4 t; H i

燃油特性测量组件

1 j' J7 Y0 ^; T1 ]# s

燃油量

" j% u+ |5 z5 d* m

燃油量和管理系统

% }7 l2 a. J5 e1 ?

燃油量指示/指示/指示器

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136#
发表于 2009-11-10 01:43:03 |只看该作者

FPRMfficeffice" />

# [) i6 a5 ~3 u Y

FPMU

0 @5 X; M9 u) |/ p8 f

FQ

; ^ m" `9 \* e

FQMS

% q. Q+ _9 [# K5 e) a; o2 l3 y

FQI

8 n/ V- g# j* ?6 {5 t( ^- V

Fuel Quantity Indication Computer

+ n5 y9 t! r- w! m9 t: C( z8 @

Fuel Return Valve

3 H" v0 C; U* ]: {

Fuel Used

g( H: O5 @' c+ P N: v+ r

Full Authority Digital Engine Control

3 F0 @7 z! |& M) h' ]

Fully Closed

: ~3 ?: {) L4 ^: ]$ b; \

燃油量指示计算机

5 P& G k& D) [6 w+ z8 Q

燃油回油活门

1 e0 M. B# d0 n; X4 ?: V

已使用燃油

+ p. O4 r- u! B# o; O

全功能数字式发动机控制

2 }( O3 t/ { I' V# s. @

全关

D- h% e F7 R3 [9 s# c/ ~8 Q" Y

FQIC

+ Z+ C( y& k; J' |: R

FRV

$ ]! X) i4 p' z1 \/ J$ @& Z b

FU

r3 F& \7 Q; n. @3 N$ B

FADEC

; |% X! k, f; g2 G& X% Q

FC

% F, n8 |* I. X9 t

Fully Open

1 V, _' q6 Q/ P, i U: j! Y' Y5 @

Functional Item Number

! ?# U t$ C9 G# n) a; \9 r1 C

Fuselage

% o5 x9 \; I8 _3 J' c9 v6 T, O9 c

Fuselage Datum

k! q# M* X) F3 D* o

Future Air Navigation System

7 o8 k. _7 H: M+ I% v" g' p. R

全开

- B8 _ E7 u8 h' W# k

操作项目号

$ ?7 T) i% \0 ]

机身

& ]" {8 H: X: h8 }' O1 j

机身基准面

i2 w" v" h: k( W

新一代空中导航系统

?6 r" K! C' L

FO

1 P, w2 K- H4 {3 ~- _1 Z0 @ U

FIN

" |$ l: q4 H$ R( }* O6 @ b; `

FUSLG

/ f2 s$ U$ q; _6 Y8 g( J

FD

% y2 V/ ]" x- \0 q5 M1 Z% k

FANS

: W- b2 t2 c% M# P. |

空中客车工业公司 AP2080

* S( n1 L* R" h: t# T5 O" T9 h

空客参考语言

A; |) M) h0 J4 }3 W3 P7 q& p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. H% E e; `% z& R# V

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

7 k: M2 M2 w$ m: y

含 意 缩 写 备 注

* f0 Z% w) W% G* e' F

版本：C 第 页 共198 页

/ k* ?, P/ f0 y1 I

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0 B2 e4 C$ R3 d( ~2 j

 

! v. W3 N- l9 O3 B5 g

132

t1 {! a( C- k1 S

Galley

- G* O7 s4 J' L9 H- S; E/ |, r

General Assembly Drawing

' M" Z2 R2 s' P

General Assembly Inspection Report

' b. K0 y4 l1 V- A3 y0 l

General Working Rules

! p) ^- d4 K/ C5 w: c' n$ O

Generator

' M7 q/ d9 `3 V

厨房

2 j! _* a2 K4 g

总装图

c* \5 D- x# [

总装检查报告

( N+ A8 s+ w# m& g

一般工作规则

1 y% R# a) m5 e# C2 E8 e0 V

发电机

0 u) W9 e5 p$ ?+ ^2 R. l

GALY

% @. g n. ?$ ^/ P) f

GAD

% T0 @. h% N) B6 z

GAIR

& [0 B! Q' g( d7 J0 @. V% e

GWR

, N7 g' w9 c7 t8 T% E

GEN

; o8 A5 J1 @+ }( b

Generator and Ground Power Control Unit

3 r1 n, ~6 t0 v* V

Generator Control Relay

}- D% ]6 O* z/ B: B" l* j, E

Generator Control Unit

' [3 w5 e, k M- R! n

Generator Line Contactor

8 Q8 N- e, B+ w

Generator Line Relay

6 o" g2 I8 v% E( v9 s$ A" M

发电机和地面电源控制组件

' Y6 N2 c% M7 m+ q' i. n* I

发电机控制继电器

( N* n0 x+ T a! v

发电机控制组件

M9 _1 Q2 i) l s

发电机馈线接触器

7 ?3 S2 Y$ P. L9 t2 f! h+ [

发电机馈线继电器

& d$ V1 k$ Q! ]

GGPCU

- a6 b( N+ r* g- x" G: ?

GCR

: V! i4 ?7 ^9 K* f3 { @& r. g

GCU

& i Z- ~% D/ B+ g

GLC

" z; c2 C2 E; O) B( m1 g

GLR

* E- r9 t ~& J, V5 N/ R& H/ z/ z

Geographic Reference Point

5 H$ f; E4 @& @

Glass-Reinforced Plastic

' R( z& o+ e* ^4 b" F) C" q

Glide Slope

! G* ]3 j( O6 l

Global Navigation Satellite System

9 f% I0 z" K: N6 M% C

Global Positioning System

+ i" U' x& e0 k: q

地理坐标基准点

$ v0 E& D' o. J* M% j. u5 s

玻璃钢

* K* j" f1 ?$ m, [

下滑道

& W4 g" i+ F, v

全球导航卫星系统

8 K6 B6 Z4 O$ p$ U

全球定位系统

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发表于 2009-11-10 01:43:17 |只看该作者

GRPfficeffice" />

C7 [) \( `* f, b

GRP

- H! @3 C5 b8 E& F

G/S

# F) C' ]) H. j1 p

GNSS

) r) f. n0 g' R3 L( v- a$ e1 I

GPS

/ E" n- R5 J$ Q

Global Positioning System Sensor Unit

1 M; U- x" k! r

GNSS Navigation and Landing Unit

0 z: A5 M2 A7 L- Z z8 [7 ]

Go-Around

4 m) X% P6 z9 N4 M

Gravity

: ?% n9 Q( d7 X5 ^& o- V2 ] Z

Green

5 D9 B4 D$ b$ {9 Q) L

全球定位系统感应组件

; H" }, A5 C) m- `

全球导航卫星系统导航和着陆组件

0 i1 K+ C% Y' j) u+ B }2 \% E2 c

复飞

( |6 q& h$ x9 t5 L8 U

重力

; j* M: I; D/ m7 ~4 o4 {$ c9 D

绿色的

; _4 p6 \% m/ d. c, j

GPSSU

3 {2 B0 Q: x9 N# B# h0 t

GNLU

# c9 U) r, }8 X/ X- ?& }8 z8 l

GA

# q: V. O8 @! J8 h

GRVTY

/ p2 W$ y1 T r4 g" W/ U$ |

G

) I5 I! T; K( A7 c/ Q

空中客车工业公司 AP2080

9 [+ ? X: H" ^- j) z6 x6 J

空客参考语言

9 R9 w! m9 @+ f7 ^% V/ a" K

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. j1 A) F+ m' N/ Z

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

! E* s2 G( h* S; e& ]2 U

含 意 缩 写 备 注

6 H6 c6 y- o) `$ A2 b) k2 P/ u( L5 ~# i

版本：C 第 页 共198 页

9 Z0 H+ T( n& g7 S& V0 Q

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& z1 o8 }+ E7 R6 }3 m4 L0 m5 C

 

# F& O& t1 J7 P

133

) t: r4 T) Q' ?9 _( d/ o

Greenwich Mean Time

* t$ K: l) ?$ j, z5 E

Greenwich Mean Time

8 U* D- k9 C" ~* o6 r: j" S l

Gross Weight

2 b, o) d9 g! E6 `! T/ p& y) ~

Ground

+ X2 u, r7 e, Z) G2 m' y$ K9 Y0 U, ~4 I

Ground and Auxiliary Power Control Unit

h: }% }+ x4 A5 S9 M

格林尼治标准时间

; X1 p( w7 q2 H: b/ m

格林尼治标准时间

+ |- U) C* G% \9 x5 I

全重

( M4 e7 B/ H; B/ E% ~: k8 E, Q

地面

- X8 b6 e9 C# x& i( W- I6 U8 X( ]$ ?

地面及辅助动力控制装置

9 J7 t+ a7 `; e& s* _

GMT

0 P/ c1 @" T2 @! k

Z

8 [" }& V4 D+ h. O8 E4 O3 E$ O

GW

/ P4 f/ R' v7 \9 \ f, W

GND

2 w# w- q+ C+ N' ]* x- d

GAPCU

/ X( h: _4 _: o5 z" c' m

Ground Earth Station

S( M. a' S' o- J) d# n* D1 c6 z! x3 X

Ground Equipment Manual

3 w4 V- P- `& D6 s2 \) J

Ground Power Control Unit

4 ~8 g3 [- m3 S4 A1 a

Ground Power Unit

: l7 R0 Z4 g# D' ~+ I% S

Ground Proximity Warning Computer

' O* ]( {3 f$ u

地面地球站

3 K9 I/ O: B- M4 E3 i8 \

地面设备手册

3 C3 [' t+ g v9 ?

地面电源控制组件

2 J, E) E3 O$ ?3 p0 U

地面电源组件

' m. z7 |' i2 F f0 i

近地警告计算机

. j4 t3 P% J4 i& R3 Z

GES

$ Y! ^0 ]# X) E5 Q

GEM

6 h5 Q% L0 h$ e& J/ b

GPCU

$ B4 M6 }) C1 }) b9 j

GPU

, _2 @* l5 v \* j; x1 X

GPWC

' {. ` h5 }: {) N4 [) W

Ground Proximity Warning System

4 F+ c4 z9 I/ y' J9 G) S) O

Ground Refrigeration Unit

. a3 K% {: T% @- v- ]

Ground Speed

$ E& v$ \& k; ]! ~0 k0 f5 ]5 j

Ground Support Equipment

# \! N& |" X3 j3 a A

Ground Test Instructions

3 Q3 f5 r& I; i! y* R( Z! |9 s

近地警告系统

! @" A! Y6 x6 [8 }9 y

地面冷冻车

+ V6 w j8 J W: u* W) U

地速

, D' ^+ n( r; p) _- W7 \

地面支援设备

( m* T: Y- n/ f v* @8 ?/ E8 H

地面测试说明

9 b, H* b2 H+ M, {; J; j8 h

GPWS

3 {2 x" G+ \$ v# r% V

GRU

4 F! j1 U: ]/ b& P

GS

: ]8 A9 p' p. H: h1 f

GSE

5 U. h; f; G# G+ a. P9 U

GTI

* J8 L/ [) r/ v4 j2 N. ]3 {. g

Guidance

# e4 O& N* v/ P {

Guide

1 f8 j0 O5 w7 y, ] x* F6 r( N. V& ~: [

Gyroscope

( t" ] a: z6 Z$ v! |' Q9 c

Handle

$ r' i3 z0 }$ Z. E8 D

Handling

: G: M0 p* a- F1 m4 v1 ]& T6 Z& ?

指引，引导

% H1 y! o7 J, w2 Z& O+ V6 `

指引，引导

) X7 G" }- K- @2 Q

陀螺仪

3 j) y5 X+ U! O+ p0 v$ M

手柄，把手

, H( V- u3 b3 r: d8 k; Q

操作

) E+ ?" F2 `0 Z/ t- y

GDNC

. {3 m6 E8 ^2 `! E( f% d4 S

GDE

* z( G- a" [7 d! m: ?* ]+ B# _- H

GYRO

' l% e4 x$ Y3 `6 r* f

HDL

5 @' ? e% \" f, K

HDLG

5 ~; j1 V! F% V% l" i

空中客车工业公司 AP2080

9 z( e" ?, @+ n; F7 E7 V+ o

空客参考语言

( D/ j0 {( y6 d3 t

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

- p% ^' s. j. T3 z$ a

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

1 l) r# M& U. i2 w2 u

含 意 缩 写 备 注

. S P, T+ ~" x1 m9 \

版本：C 第 页 共198 页

( ^; Y0 |8 V# X) R& P

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1 ?8 ~6 J' Y& g8 P3 X; q# n8 X

 

& g/ o2 V2 \ F

134

) @% z& j3 v7 i! m

Handwheel

4 g% ^. @. Y0 h$ q4 X* {

Hard Disk Drive Array

, u; y3 N1 |& O \3 ?6 Q

Hardware

, P( ^" I: D: O$ F; h9 D" O8 w

Harness

$ q9 z3 D+ O# Z

Head Up Display

# s+ w9 X* k. {" [' k) B& e: l7 g5 b

手轮

# b# S: S2 K9 n8 a; ^

硬盘驱动阵列

& w: N1 l5 h0 }* J7 f' ^4 i

硬件

& {, g8 U3 Z6 B1 y2 r

线束，导线

, {6 I; q( u9 [8 D: q* K

平视显示

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发表于 2009-11-10 01:43:28 |只看该作者

HDWHLfficeffice" />

: w$ M& J* k$ q6 R9 V

HDDA

$ g& E. f- m& N

H/W

$ z) u9 k/ h% F% B

HARN

( _1 g& t$ t* d- W7 D& f

HUD

0 b' \9 m+ E* t) L0 u, s+ N# }7 L

Head Up Display Computer

; s2 C! p6 U* V. ? Y3 u

Heading

: k0 B# \# y R- r

Heading Selected

h/ p d- O! K4 g

Headset

( e. z6 L* t! K: o: X- j' f

Healthy

7 ]; x' G/ f+ ~- @' ^" o

平视显示计算机

" F. ]) {1 n4 P) p. ]9 ~

航向

4 D6 u- x$ ?& K, d: |0 h

选定航向

6 G5 l6 M. j2 M& ]$ W9 a

耳机

, \3 a* v* w7 U5 c3 L. }

健康的

# V8 t6 e2 _/ x% o* u, ^

HUDC

1 O1 x$ @5 n- m; p7 d

HDG

& M" q1 I5 J' @0 I. X

HDG/S

; n0 r8 ]" ] x; G' z

HDST

+ T9 f0 {' m: n W

HLTY

1 P; s& ^" s2 U

Heater

1 |" B- \, C- j8 Q* d8 q9 H

Heating

9 l, h; m6 n) k. s2 Q$ T' U/ G

High

# Z& Y+ _9 }" q' f4 w

High Frequency

0 R4 T8 t5 [6 u& q

High Frequency Data Radio

! U" L* q/ k$ w/ b4 \; d3 v9 X

加热器

1 R& W, x* F. ^

加热

4 }, J) H& p, n5 v

高

! w" A3 J: G9 X" g

高频

# Y! g: g) B- O/ K

高频数据无线电

5 m+ b$ n9 }; T3 X6 ~6 d& P

HTR

8 m7 @$ m: o. l3 n

HTG

3 J/ `4 ?! p5 C5 E2 j' `9 ?

HI

5 u; R0 O) I! E! y% R% O

HF

9 a5 }9 g# }. P( X

HFDR

: L; F3 ]: |2 |. s! [' N* H

High Gain Antenna

1 z9 }7 h) I/ C; y' G

High Level

& z" u' ^7 G# Z3 P2 N9 C* p, n

High Power Amplifier

2 V7 X9 e1 f+ P8 j

High Power Amplifier/Low Noise Amplifier/Diplexer

- L" S/ o' P, h2 l, \+ a3 o% }

High Power Relay

8 } K, d J% d# N) b

高增益天线

6 `& ~; I5 q; j% A1 `; s ^ d4 k# m/ r( ]

高高度，高值

$ o6 G0 n! L' [/ Z" i; Q \, `; z

高功率放大器

5 k9 O9 T! m9 ?' v/ C

高功率放大器/低噪放大器/天线共用器

x* |6 x: }$ G9 U9 w2 q1 Z

强电源继电器

' n1 V! E2 x" }! C% N8 ?9 Y0 U

HGA

# S# @( c2 d" u8 G

HL

+ V! T. L- k: \3 u3 _

HPA

% ^6 L: ?' N/ p6 V! J& P9 m

HLD

4 j9 X( k/ _0 l$ T5 Q% t5 }, y# k

HPR

. O8 q. V) ~( j, [( o- R

空中客车工业公司 AP2080

, k6 @6 y1 \$ S ~! y

空客参考语言

$ e# Z# G, F. c$ K9 B' B N

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

7 V9 d1 Z/ H& e6 H e* a0 @: H

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

% H) ]6 P/ i# W1 C+ d1 {$ S

含 意 缩 写 备 注

, W7 b: n( m/ @; d5 h

版本：C 第 页 共198 页

5 S3 J7 y1 k$ C* j2 Y) Q. g

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4 m! a3 I4 C) l' Q2 p* a5 V

 

6 I- g* c4 Y2 I2 ?& j+ \

135

+ O* x5 U& |, j$ v; u1 S' }: u

High Pressure

9 a$ J0 a7 [! n6 T5 ?( M

High Pressure Rotor Speed

Y$ o$ V, U& k9 Y0 S% d

High Speed

! \9 a; q& U, _/ K! s

High Voltage

_, o( E0 P1 K: a3 \. T; i/ Z; J

High Voltage Power Supply

8 [ f* y. M- M/ D% t

高压

. k9 ~, e0 `/ M9 A$ w- w$ \3 }

高压转子转速

9 \3 g0 U& P+ ^2 F" {# e

高速

{& P3 @" V. i6 e' _( f% d

高电压

! c, H) U: v* B) {* y

高电压供电

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发表于 2009-11-10 01:43:41 |只看该作者

HPfficeffice" />

% U* j5 Z& G6 M

N2

+ x5 p# O! d* B6 H0 v

HS

7 m( `6 h7 R- J ?( s0 |

HV

/ m: ~( L2 ^& E% X" G$ z x1 w

HVPS

" Q. F0 G( B( S& V. S9 ?) H1 h8 i

Hold

) y( e# }( }/ w; A

Holder

' ]/ N+ J) e/ _; _( R$ L' x8 i ?

Holding Pattern to a Fixed Waypoint

5 H8 v1 G1 J* e L

Holding Pattern to an Altitude Termination

. w6 D) q: ~) q* P# C0 D

Holding Pattern with a Manual Termination

q$ K+ k9 J) L; X6 |; a6 R9 z

保持，（空中）等待

$ f& x8 z1 P9 b' z, a

保持架，夹具

! V8 g6 u2 I( V f

至一个固定航路点的等待航线

) w$ h: @7 k2 h6 t

至终点高度的等待航线

; B; _9 ~. C9 W( Z% e

人工终止的等待航线

/ j2 Q$ t; Q* L

HLD

% b' ?/ m: m* z( s0 B4 V, W

HLDR

* r4 W" e9 T/ @, ?

HF

: G* @, K8 M1 h7 p$ s3 N

HA

! B) L; w1 g1 n' c

HM

5 O1 L* ~& ]+ c$ \0 F

Horizontal Reference Plane

+ }& q, t2 u" Q) ^$ _! S, \1 m

Horizontal Situation Indicator

- w- U7 d: |1 B# _7 R0 W9 t' g0 E

Human-Machine Interface

2 O+ G& ?, D. u/ j

Hydraulic

2 y5 U# y- ]7 O, ]

Hydraulic Electrical Generating System

1 O$ ?5 Q7 M" }0 ]

水平参考面

( r; ~6 s$ O2 T3 ]! ^

水平姿态指示器

! W& ^* t! u7 R% x, t

人机接口

8 r7 b6 b9 X8 F4 U( K

液压的，液压

/ P1 C3 h& ?) e3 X% ?

液电产生系统

- X. \" @* N2 C% T" v: p

HRP

8 W4 m, ~7 \: N& f; S! @

HSI

! g+ y+ b. S8 r' ^, Q% m

HMI

5 @* b, D# z7 A# t2 }( ?7 K- L

HYD

7 T+ \3 T/ }4 F1 X: Z$ o9 W

HEGS

. W: P5 |' F3 o8 k- t

Hydraulic System Monitoring Unit

4 K) H1 P$ S1 X6 e6 p6 w, p

Hydromechanical Control

* j/ S, Q$ R& v% D7 N3 k

Ice Protection Control Unit

! Y7 z: H$ X8 ]* ?! x' f- r0 W

Identification, Identifier, Identify

$ ]& v7 g. ~7 |# ~- B! q- Q- |1 n

Ignition

0 G* \" |& [9 P1 a7 c; K

液压系统监控组件

8 u+ c" i& Y. m! X+ m" R

液压机械控制

7 _, ~( G% n5 S! f* c9 j# s

防冰控制组件

- X, s3 n" A& [* G

识别，识别器，识别

* B/ X2 I& @' T2 f% _# P& P3 P5 I9 ~

点火

" q3 U+ c/ u4 j4 `! P) Z( Z8 P

HSMU

1 F& `1 a; t' \$ j

HMC

; l7 \5 O1 P7 o7 U: R

IPCU

6 U, q E) r* I. y7 p) i/ q. g9 o

IDENT

2 s# Z( o! Y4 I' G- a) R

IGN

1 c2 S0 ~5 R0 V

空中客车工业公司 AP2080

+ t0 H' N$ ]7 x) o( t* [5 ~6 T# N `- H

空客参考语言

, j, l# X, i8 w7 y# L8 b+ Q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! I- \4 } ~- U7 w

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: v% I9 a8 J4 e

含 意 缩 写 备 注

, F# {; I1 W8 ?$ \

版本：C 第 页 共198 页

5 D* {7 S. u1 T& r/ `8 M4 e1 F

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9 `2 c# L& o; E7 \4 L% }( ?# i

 

1 O" N- c+ R7 ~ ^

136

1 A4 P; n L5 T* S5 o$ h

Illumination

- s) J* g! F: g2 Z3 M" O0 g

Illustrated Parts Catalog

7 m# a' r9 Z; I& v0 w. n/ v

Illustrated Tool and Equipment Manual

! s" \& o3 k3 z& O' C

Immediate

6 m( A8 V% I- C

In-Flight Entertainment

G% e9 A _: A Q8 i1 a. A1 J

照明，点亮

+ d9 w: v- L% n. P9 ^! I$ r

图解零件目录

3 Z/ c) O) R7 i( d* }

图解工作和设备手册

8 X( U0 g' A" @2 u' L

立即的，即刻的

0 H+ m( A- i$ {

空中娱乐

9 m) q2 [$ |3 z/ x

ILLUM

/ z" S- t1 S, k% f

IPC

. i( C8 N6 l7 f+ V& M; k

TEM

& A. G/ R. {# t5 `1 `& V. x! ?

IMM

7 s3 R1 z, o/ \8 O

ffice:smarttags" />IFE

& M) n3 D( ^0 j: `( h c+ T) }" u

In-Flight laceName w:st="on">EntertainmentlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

5 a& w" h/ S# b8 G5 p

In-Seat Power Supply System

4 R0 [( E, ~* {1 p# [, f! X8 J V

In-Seat Power Supply Unit

3 p- \" j* m/ B* L$ U# [( f$ Z

Inboard

% N2 d9 z4 t' ]! [

Inbound

2 {: k' ]( c2 T

空中娱乐中心

% J& y% x( {! i( x3 k: u0 G4 |

座椅内置供电系统

0 H4 Z( R- b. f2 }0 y( p

座椅内置供电组件

g( N* @- S0 p, X% i S

内侧的，机内的

0 U9 s8 P3 W! z! k( ^

向台飞行的

4 n& a4 r8 a3 b# l

IFEC

5 R5 q- ^6 n0 q( |1 z2 L# w% G1 v

ISPSS

2 J- B& f6 H7 [9 y7 R$ V, k

ISPSU

, b4 t& D; ]0 T& ] ]! ?5 o

INBD

- Q9 h' l$ n6 o; _

INB

6 }- x% A5 {6 W1 t' u( t

Increment

3 q9 w7 g/ F8 x! p! \

Indicated Airspeed

6 C b+ f3 i: E

Indicating

1 B/ R8 j2 E) O# A- e+ q' l

Indicator

1 g- L: [: ]3 k0 e& ^

Inertial

0 u8 ?" E0 Y$ y& V

增量

1 r* E. d+ J8 y7 U& N

指示空速

% y& |$ F6 L* k0 f# L2 Q, f$ A2 l" S

指示

3 P D5 k7 \1 w/ N1 c) t# u

指示器

$ `9 |! K1 d* _6 x3 B

惯性的

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帅哥

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140#
发表于 2009-11-10 01:43:55 |只看该作者

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IAS

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INDG

, J8 T' \/ N0 G

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: x, r& h% t6 S& m% G; V

INRTL

- Z/ Y6 l- b, q& R6 }9 E

Inertial Measurement Unit

8 H/ P) A2 b+ i" E

Inertial Navigation System

7 X. x, l; k [) n

Inertial Reference

! {# p! F3 @/ V; R

Inertial Reference System

7 u7 n$ x) C5 B3 r

Inertial Vertical Speed

' W+ `, X: W+ Z1 Y

惯性测量组件

9 ?5 k4 a/ |3 D8 V7 J

惯性导航系统

3 ?8 @5 p. x% L- }

惯性基准

/ T7 ]) a" _: z" x. a9 @

惯性基准系统

; A& p) `* ?, z+ |" n7 D k

惯性垂直速度

, S6 Y! Y1 I1 z

IMU

+ _2 A: ^- e1 d

INS

6 N; o* Y, }8 ?+ `( r" K

IR

# ^( @! X0 Q6 h# Y/ L- M8 A

IRS

4 K% h6 _. H& o" \5 _6 \7 E

IVS

; t R; P* P4 n, n$ m5 R- f

空中客车工业公司 AP2080

8 H) t4 w' p; r a, S

空客参考语言

' `4 ?% K9 f) b$ i f

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

O, ?" y: X9 z9 \ h; z8 n X. V3 C+ n( h

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

3 I" M' ~+ K5 o0 c& W; P

含 意 缩 写 备 注

u4 }! t* L( Q Z7 ]- ]* E

版本：C 第 页 共198 页

; o7 O9 Z) Q: E- Z: E+ R* o/ t% }9 f

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* p z/ [; E. h

 

% ~$ Q9 C4 t) j* _5 |( |# G2 x+ q

137

: U; R( Y) Q5 {; l& G

Information

, c# Q Z K. Z

Inhibit, Inhibited, Inhibition

0 s, R, x" z% {" P3 S' K$ `7 ^

Initial Approach Fix

* `2 B" t: Y' s" s; H! a$ l

Initial Fix

( i/ N' P' W& d+ \ h5 [6 w4 g/ o

Initial (ization)

( _3 ?! i* z6 q7 B) \

信息

1 r- J! K8 F" B

抑制，抑制的，抑制

% K# p; q9 U% w y/ y+ q

起始进近点

G# _8 P! F- }5 v$ i$ A

起始点

, r2 w8 b6 j0 ~

起始（预制）

8 b1 I. _+ M3 g0 I2 Q

INFO

. X& C- C+ t7 m

INHIB

4 P1 o: j* k! B9 C+ u! m. z/ g; G

IAF

; n. x5 |8 \0 x) }+ \! _( E* K

IF

5 B# c- C+ i* ^2 _; x

INIT

3 Q9 U6 R' s- n( t

Initiated BITE

4 r# s2 N9 Y1 G+ h# H

Inlet Gear Box

8 \+ x( f% f' f/ {

Inner

: G9 p3 j1 [4 r

Inoperative

) ^ y, O, L1 F3 r

Input

9 Z0 }+ S) |# J! E0 `$ E0 m

起动的自测

- b& I7 z( f. p7 C

进口齿轮箱

# p9 ?; h7 `- D: @# P

内侧，内部

; q) f) g% H6 C" W# c: c5 @6 ^

不工作的

% z* E s, O G2 R, v1 Z; w' }

输入

: Z/ W/ Z2 l7 |

IBIT

$ h6 l8 ~5 t; B0 Y* N6 l' p

IGB

; C Y h7 K$ C; v

INR

3 \; S$ @ v* v$ |

INOP

/ F0 ^* ~7 _2 ~& F

I/P

* Y' r/ @9 r6 v

Input/Output

: x4 @0 E& [4 k

Input/Output Module

& Q: t, c- R7 T# f8 e t

Inside Diameter

# S! J" Z6 ?' U J$ X, A

Installation

( Z" l5 Q" X8 g, ^# \

Instinctive

* c* q; B$ a5 u

输入/输出

7 \2 i5 H. K8 \/ Y7 S

输入/输出模件

5 x" p( z5 @% M. f

内径

8 [/ D/ V3 D$ K% M$ Y! J

安装

+ z( g& \' E% V5 z4 O. |

本能的

) U% N; r: S7 K4 P% d7 r

I/O

* p$ ~! R1 T) T

IOM

8 v6 Y) Q, L' F7 Z$ P7 q

ID

z1 X0 N$ ]; p, w0 a4 }2 n/ Z8 Q/ T

INSTL

. S n# }! s" t5 x! ?7 d

INST

$ |# ]+ ^! z+ K2 Z8 Q. _! J

Instrument

2 W! X: m+ P4 f7 N/ {$ g& R3 ?

Instrument Flight Rules

9 x3 B1 r. L! |8 y) C- z N- O

Instrument Landing System (LOC and G/S)

" ]" O, I2 W/ W- k) j

Instrumentation Position Pick-off Unit

) y9 l2 g9 d- Z" r

Insulate, Insulation, Insulator

5 A5 O: A# @% d. ]7 F& B: v" b

仪表

% j+ v9 h& I1 J# ]0 X

仪表飞行规则

5 ?5 C% {' M/ r- f7 I

仪表着陆系统（LOC 和G/S）

( Q/ `7 @3 k" p/ S! i* {# t* d

仪表位置传感组件

# e" I4 ^/ u- M! Y

隔离，隔离，绝缘体

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