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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
131#
发表于 2009-11-10 01:41:53 |只看该作者

ETOPSfficeffice" />

5 t2 P8 q9 N) ?' ?/ i

ESDN

{0 G3 j( n: G' e

EXTN

# }, v) u* ]( M

EXT

* B2 F/ _: S0 S$ ?

EPC

: m8 y3 H; G( |4 g4 `4 x+ n

Extinguishing, Extinguish

[8 o7 r9 z1 a ]

Extraction, Extractor

! w h: y4 I, | j" n

Fahrenheit

5 U0 c0 |9 B. J4 s3 C& j! f( n

Failed, Failure

) i% s/ O; Q3 q7 c* F

Failure Mode Effect Analysis

u3 ?8 k5 S) U) z8 `7 @. i

扑灭，熄灭

, T3 X3 j6 c$ \4 y! v, ]

拔出，拔具

5 i3 e" T5 `( J$ C

华氏

5 l! _5 N4 v+ y, N; i: B, K

失效的，失效

6 `$ X) P4 M. a5 Q% U G

失效方式效果分析

" o& V7 O4 @. Z8 |9 X# Y

EXTING

: T. D4 Y/ e) A4 k6 p( `

EXTRACT

/ b3 U+ A2 ?( }/ j, u4 i

F

' v ?) y% q" ~' I: F

FAIL

5 M3 Q; d' o, I% r2 L+ H

FMEA

Z0 x6 l' {# \+ H r

Failure Warning

" u0 C6 W5 ]! T& h& c$ ^3 Y

Fan Air Valve

; P5 Q; D& K6 Z4 u

Fault Isolation and Detection System

) l& `7 q6 g8 C3 P* i

Fault Isolation Manual

# R' f# k2 ^# g

Fault Reporting Manual

9 y1 M, ~; }, ]

失效警告

6 H6 |+ [3 X6 @- q2 P( W

风扇空气活门

0 b7 i# g/ D# E

故障隔离和探测系统

5 o2 o |0 o" q4 E& V, n6 j- B2 O: u

故障隔离手册

; m4 O3 i- x9 I4 i0 O6 Y8 h! {

故障报告手册

5 ?* Y* n* g" O7 p' Y0 p0 q$ Q

FW

- c3 j g8 p1 `' a

FAV

& \; S! a+ v3 H+ M

FIDS

& u1 h; @2 ?4 I" m$ |

FIM

Y1 T2 E1 }0 |! m4 q! t2 u

FRM

: F: I: E7 m. c' h$ @

空____________中客车工业公司 AP2080

( x# Q: T* D' ^# u

空客参考语言

# {7 W ^3 X) Q8 \& F v7 f2 [

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, {/ E4 r) _* u) Z M. j+ D& k" z0 [4 o

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

% r% g& h# y; ^! G

含 意 缩 写 备 注

. m) V1 f- j( v' ?2 @

版本：C 第 页 共198 页

: m3 C2 p% E" |7 r! n) p3 ?$ V3 \

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$ @- P! ~: C! `* L. F) y

 

* S; h8 K* ]' O2 J, e. c0 _

127

( y1 x+ |5 b3 G) e, z1 u

Federal Aviation Regulations

" L& n0 S- s% M0 T [! K3 ?1 T

Federal Supply Code for Manufacturers

/ G3 B* ~$ k' a; C' A

Feedback

% p2 ?6 z" R8 }

Feedback Position Pick-off Unit

u% ]5 @5 E: b# Q

Feeder

! T! B6 A) |+ I% d9 D: a

联邦航空条例

4 o9 p p. T4 d) `6 E0 A' U, O

生产厂家联合供货代码

5 `* Q% x( T0 s2 t$ p" ~, A

反馈

( d' U- q) z, i6 i5 i# S% Z

回输位置传感组件

9 `* d( h, D! B4 p0 \2 }" v& Z

馈线

7 E7 C7 B4 [& [

FAR

0 }$ H" w; G7 C, L* D7 F

FSCM

* l5 i3 r% l0 n+ |5 f, z* X) k

FDBK

" y# d( h7 D) o

FPPU

7 p. O7 i S0 B3 m$ r0 X n( z* g

FEDR

/ @) r9 Z; K* h; H% V

Field

% M$ [+ @8 T! ^( W9 {# E& h

Field Elevation Atmospheric Pressure

$ z9 }3 L& Q% \7 M

Figure

& B% j( g( W7 P

Filling

' i0 \+ c# ~6 g/ C m3 p

Filter

; X# h" h5 q+ L% z7 _8 K' L4 w! h

磁场

6 f9 p8 N/ X7 C* D

机场标高大气压力

0 N, H3 d+ X/ B& z4 N+ G5 c

图，数字

5 t; [" g/ C O/ f3 [0 J: ?1 f

填料

0 P. t0 U( K5 L/ M5 t8 C; p0 @

滤子，滤芯

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
132#
发表于 2009-11-10 01:42:08 |只看该作者

FLDfficeffice" />

" H- C2 A8 _6 f% z ^

QFE

2 _, V( B9 Y! j# ^" K6 G( U+ m

FIG

8 f" M3 V, _1 [* A) y

FILG

* A: O# \7 I4 F$ j, ~" t

FLTR

# u4 [9 G" H$ a) i

Final Approach Fix

2 a8 B' B1 Y) v+ s" Q9 k& i; O: Y

Fire Detection Unit

' O1 P/ v* h) y( b1 {

Firewall

% F# Q- m% S4 g9 f$ i9 C1 j

First Input/First Output

8 A3 B( |0 X& i9 o# d9 [

First Officer

1 @ Y: ]/ V$ g2 J2 E8 p( z+ X

最后进近定位点

/ o& j" r0 j& u2 x

火警探测组件

2 X. q& L8 J P$ H. s, J/ N

防火墙

* O2 z( L+ u( K

先进/先出

1 `/ g. G" f1 H! t% \

副驾驶

5 a% u$ M# t( z$ `- O

FAF

$ S% m# k. M, V% f- l+ |$ `/ g

FDU

8 z9 \1 w5 d K" v- S/ v J6 _

FWL

- c* j( |- h# t5 i2 O1 t

FIFO

" J- a0 r. {. P6 g1 s9 D

F/O

+ T6 @" S3 ~) j: o3 ]: w( \

Fitting

" b4 ~! \- g {7 u" R

Fixed

1 ]: D5 ?6 m6 h- p

Flap

$ q! c' N2 T& e& {6 c1 q2 e1 K7 L

Flap Retraction Speed

l6 u V$ _5 {. q& E+ f

Fleet Serial Number

6 I, V+ X+ b" k: {& a1 }" r/ v

连接件，接头

+ d7 m% }- B0 ^4 H _8 ]

固定的

9 R; D9 F, T- v( p- R9 H

襟翼

2 C2 Q7 J2 H" R& W* K P3 I. u: B, v7 l

襟翼收回速度

9 D- d, |* ^2 q) x7 v# l

机队序号

; r- I* ?4 }5 S8 T/ W% s6 F

FTG

) ]' V* e0 p1 C( V: j( c6 o5 I

FIX

; W7 X; g7 G4 l7 @

FLP

; O; ]% ?! V. X( u/ q

V3

7 T9 A9 ~8 w" P. _4 x" X

FSN

3 Z& o, N1 a. ?4 u. b+ ?# a

空中客车工业公司 AP2080

6 I- N; j% ?4 Y" @

空客参考语言

. P6 V3 U2 M; i( b

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ [+ {& M, a( \8 E

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

. m2 w2 f+ v2 \. q( ?

含 意 缩 写 备 注

) [! y" ^2 m7 t: l9 k

版本：C 第 页 共198 页

# B& `+ P* _5 ^, Z# k

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" Y H3 M/ q8 ]% |6 F

 

+ i( Q7 ]* W+ P3 \% m) e

128

( T; e- T* E7 P* Q. E8 w7 J) ~

Flexible

2 }2 F' \* k, i9 C) j7 I

Flexible Take-Off

, {, d8 Y0 x! k# ]

Flight

( u9 ` j- R# B, I' _# L

Flight Attendant Panel

& P& t) U9 k, f! E

Flight Augmentation Computer

6 j7 W2 P, D" j& l: ^: ?: H0 U1 b

灵活的，软的

- x2 M$ T0 P; J7 c) O" Z/ f4 `- ?

灵活起飞

$ @+ {& L; S2 i# x' ~8 I

飞行，航班

6 ~' z+ `8 X6 X5 V8 o% U* N: V

乘务员面板

9 Y9 z6 {2 T n/ p1 j

飞行增稳计算机

& l# _7 B& i) a

FLEX

; r. j2 X( H1 h4 f3 e' P4 s$ }+ C

FLXTO

9 A( B) B, A9 |! P" h& ?; y o) M

FLT

) I* d: }7 x6 ~

FAP

/ f( c& G3 o6 `! U& ~; p

FAC

! ?! x3 `( m: `3 S

A340-500/600

8 m* L( Z& W+ z$ @/ K

Flight Augmentation System

8 Y$ R K: S0 L% A* [4 _0 z" J

Flight Control and Guidance Unit

4 w% A+ D8 i3 j8 @3 N

Flight Control Computer

# W# D9 H; K4 d2 n: @

Flight Control Data Concentrator

, ^' `/ R# {) H+ \* D0 ^% G

Flight Control Primary Computer

5 F$ c. t; }; g2 i2 U

飞行增稳系统

) s. l8 Y/ G, z& w6 w

飞行控制和引导组件

+ p( D9 u, \$ m1 A

飞行操纵计算机

+ `. L: L0 Q+ @7 ^& h$ ]1 `! P! _

飞行操纵数据集中器

- N4 z1 s- Z- g" r# n: n+ c1 n3 |; ^

飞行操纵主计算机

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
133#
发表于 2009-11-10 01:42:23 |只看该作者

FASfficeffice" />

0 {. ~3 A6 @+ f# s

FCGU

- I0 i. N; {0 y/ T

FCC

3 Z" H T( R j3 i5 ^! T8 o- I

FCDC

. H; X% Y$ ?! L$ ]* u" g

FCPC

J; {; w b% k$ }

A380

5 c- }) Y8 r# |' c! @

Flight Control Secondary Computer

, @+ t% a% c( n2 ^; s

Flight Control Unit

8 @( t: @* U3 ?: |! o# P

Flight Crew Operating Manual

- L. X1 M3 {8 C1 V) q B0 l

Flight Crew Rest Compartment

e$ L. Y; m9 ?- I- A: z: C$ q

Flight Data Acquisition Unit

: w+ {; V, x" B6 l v( F

飞行操纵辅助计算机

* |! k- _* G# Q1 K5 Q9 e! G

飞行操纵组件

( ~4 U8 Y% r2 U9 z: h" A1 z

飞行机组使用手册

' d. G( p# q2 {! C3 x) w! P1 |

飞行机组休息舱

/ ?0 u b; q: ?

飞行数据获取组件

9 s0 A6 J0 m, { ~

FCSC

4 v: T9 D; a, S- n. R4 I/ f$ k

FCU

( x8 z% T0 V) n- A q& D

FCOM

M% D4 q- a: p* j1 U" ^/ ]& p1 Y

FCRC

0 F+ j; z8 H# y, }2 ~

FDAU

. {6 F9 F1 v- X% W4 z9 x( d

Flight Data Entry Panel

. H( r. J6 [0 |! s

Flight Data Interface and Management Unit

' O3 ~- ~4 A7 c; k

Flight Data Interface Unit

c: t! s8 H8 D- _, R" ~

Flight Director

, }$ s" Z+ f" K: R0 e" `1 G

Flight Envelope

; w9 Q/ y% U6 a s

飞行数据输入面板

* |$ q7 w0 L% d8 j2 l' J) z. q9 W

飞行数据接口及管理组件

: b4 b( ~! |+ R* z8 D: N) w

飞行数据接口组件

3 X1 j) o7 I0 U; w2 W2 @4 c

飞行指引仪

; d: V9 S8 q/ t% Q- o

飞行包线

' r0 O# V' y6 C& c9 g- G2 V

FDEP

. @. ?6 x- J1 q ^7 p/ \6 g& D

FDIMU

, A" r- F8 I, y4 W& L

FDIU

" B$ P' L6 \0 k/ p' b T$ }( v

FD

6 E! F3 H$ c& Y9 E

FE

, `: \- m- |+ E r

空中客车工业公司 AP2080

/ k$ @ k1 P" G y4 s: z

空客参考语言

2 }4 B: Y3 [* I. N6 d

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

7 L) h- s/ d Y9 L$ S( M

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

6 Y) O6 O1 i- [' E* D

含 意 缩 写 备 注

( K3 L" Q) S [! m' d

版本：C 第 页 共198 页

$ M' F0 a/ r/ L. D+ g+ g

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P S3 P! p% o4 [! f

 

1 K0 V; Y3 h1 ^! Q" l

129

% Z" Z+ v5 `7 a

Flight Guidance

+ X6 n# W0 V/ {9 j8 n+ l( f. X1 K p6 \

Flight Guidance and Envelope

8 r, A" E" o& ~9 k9 n

Flight Guidance and Envelope System

: G! t5 x* E$ U7 q: a

Flight Hours

6 l b) ^1 M' w$ N1 ?; H9 I4 \7 z0 n

Flight Information Services

1 X, ~& n! O8 Y3 k, Q! i0 _

飞行引导

9 G' E* B; ?) S- N. _2 s7 S

飞行引导和包线

* \8 B, R4 y" f

飞行引导和包线系统

) w. \: Z# ~+ T- S6 R5 A2 `

飞行小时

# z Y& k5 Y5 A7 c, c' }

航班信息服务

1 X! ?& h9 S. R. N+ x

FG

) g1 R5 w6 n) T* {# t

FGE

: {2 A+ q) r# O4 ~" ~! W1 X

FGES

$ I- ^* S1 {3 ~

FH

$ M3 Q- s$ d+ v% C: J

FIS

' ?* L% h" x! N! N' g3 {

Flight Level

( o1 J; M1 _# i6 y+ G+ ^* B! \

Flight Management

) e2 ^+ T, x# a/ `( Z$ ~2 k# I

Flight Management and Guidance Computer

1 f" y5 T- w1 V$ m# _

Flight Management and Guidance System

j" C2 A+ r% |" R+ V5 [! S

Flight Management Computer

* d+ _2 Y" d; b6 E' j/ B

飞行高度层

' P- w9 H7 e8 p6 S6 i& |! m

飞行管理

' ]- t/ j0 M' t

飞行管理和引导计算机

+ A$ C0 O6 T* B4 p# Z

飞行管理和引导系统

. S- E0 l7 ] v8 K/ K7 b

飞行管理计算机

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
134#
发表于 2009-11-10 01:42:37 |只看该作者

FLfficeffice" />

0 I6 w/ Y& s2 @, C; e

FM

9 y: r, T3 N; y7 g/ y

FMGC

# d' R5 @& k5 z; X8 g# x

FMGS

6 \% ^+ z, m, J3 j5 h/ q5 F3 Q

FMC

1 z6 x+ J. L5 v' G8 O

Flight Management Computer System (FWC and CDU)

# G8 p7 G- I& x4 }- n! e

Flight Management Guidance and Envelope Computer

( ^8 Q2 r% {$ u! L

Flight Management Guidance and Envelope System

1 V6 O6 c3 p0 F, O; T% H

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

6 K1 W5 y; H, x' `9 Q: b

Flight Manual

7 |" A, g5 L k, O* M0 `/ W

飞行管理计算机系统（FWC 和CDU）

* c3 T. [/ a! R+ N8 e. ]8 }& g

飞行管理引导和包线计算机

6 W; V! C; }+ I4 ]$ ?

飞行管理引导和包线系统

/ @4 Q1 b6 P, _. v

飞行管理系统（FMCS 和AFS 感应器）

5 N Y+ B+ J. s F. D- p

飞行手册

3 C6 a/ x/ B& `1 _9 D+ W

FMCS

# m m( d0 B" t4 y4 F: ^

FMGEC

0 W. o9 {3 q2 @5 P/ K: M

FMGES

5 @" z% Q, ]1 i

FMS

$ a, M/ S. i7 q

FM

" o8 W6 H* J, f" n9 q6 x. J" F

Flight Mode Annunciator

% l ?7 H" W. y+ u* J

Flight Navigation Control Panel

% N( Q7 i) @% U% }+ V0 L* f

Flight Navigation Symbol Generator

e" o0 `+ L9 w% `3 V7 q( r- J

Flight Path Angle

. s, b/ V0 N: ^

Flight Path Target

1 K5 Z. }- ]3 K

飞行方式信号器

/ V2 x% d) ^* o% p6 E- W0 C P

飞行导航控制面板

5 B: D: j# ~3 J0 ?& f9 ]# J

飞行导航信号生成器

8 E4 E3 E! E8 S$ j

飞行轨迹角

5 a" F& f& r- t4 F8 h% a& H- |

飞行轨迹目标

. N' d6 p v* E1 L

FMA

" J' I4 t- ^) D' w4 Q6 t

FNCP

# @& t2 u0 X6 n+ R

FNSG

' t/ J: ]4 g. B7 d6 Z9 y

FPA

) L# O) _% b( ^

FPT

6 g. c2 U$ n' R1 Z: N4 _/ i5 H( U+ j. m/ }

空中客车工业公司 AP2080

# | J. i. D2 y- q6 M& m

空客参考语言

$ U: F; Y4 m$ i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& K5 @, D- r- U9 O4 o& W9 O% V' n- J: p

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

3 f+ R) S8 L+ m+ C

含 意 缩 写 备 注

6 B, l- m+ Z: ?; Q5 o$ U

版本：C 第 页 共198 页

/ A) Y' b1 S" U0 C+ ~ L

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4 L6 n6 F; }3 F' s! e

 

5 `+ ~9 i" s) z6 L

130

4 G& Z0 D, k' x9 L L. J

Flight Path Vector

+ _' i# `& o$ d0 T) q# M

Flight Test Installation

' }% m8 H" R7 X) G

Flight Warning Computer

: \( L* ~, A3 M# K

Flight Warning System

# d ?. z% d+ @! M) l% U" u. L

Floor Disconnect Box

8 S- ]" [( f4 {5 |- k* M$ h

飞行轨迹矢量

0 N' s/ s) F4 I$ a1 i) {3 h' d$ {+ N% u

飞行测试安装

% u- y8 ~- |4 [2 V# x% D

飞行警告计算机

7 A1 e% k5 s5 I& o i4 n

飞行警告系统

& x9 [4 W2 U9 w

地板脱开电子盒

) G* \+ u0 [: x* ?! N. z8 C% m

FPV

* f. H- A1 J) Y5 p3 P4 M

FTI

& I" `. p2 B; y6 }2 z! N

FWC

q9 x5 E! |+ d

FWS

* p, U/ [0 Z% {! ?

FDB

C1 u3 s1 I: e+ P7 k

Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System

% L* d$ m3 u& |6 k0 S9 |% Y, n

Floppy Disk Drive

9 p4 z7 G3 T- H |7 L+ d

Flow Control Valve

8 r' q1 S8 y2 Q7 @7 q

Force Transducer Unit

6 o+ S+ e q( D8 e3 [

Foreign Object Damage

+ z0 f0 o0 h7 [+ ]: `4 t: p

客舱地板紧急撤离引导系统

4 p/ R% E) |& s. y7 ^

软盘驱动器

4 J X' V1 b" c$ p

流量控制活门

u- j c* ~: r4 R( ~; A/ R; G

力量传感组件

0 T0 q. v& W; E/ T5 y

外来物损伤

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
135#
发表于 2009-11-10 01:42:51 |只看该作者

FPEEPMSfficeffice" />

, e/ P+ ]+ S- q; l2 v/ B

FDD

f# a- _) K \6 J2 }% {

FCV

* y1 t6 f: T0 q' T5 P2 H% \

FTU

* [$ O- {! f% Q( `0 ^( K

FOD

v- Q5 R1 h ^. P

Forward

2 B x7 Y% b! M! v

Forward Attendant Panel

6 E; h) G; o6 w0 U$ a- X

Four Dimensional (Lat, Long, Alt, Time)

4 ~# s$ M/ y. C0 s3 N8 z7 _

Frame

9 u2 m# K' ^( `* z) B; h

Frequency

7 L+ p& h$ q, T) u/ I

前，向前

' V* l X& V' g* e: C1 B: c5 z( O

前乘务员面板

0 V! |, q% g! |+ y8 m- v

四维（横、纵、垂向和时间）

3 H" q8 E$ m/ o& V

结构，隔框

5 ?/ I7 I8 z6 W" L- v, |7 S, j% Q' c- A

频率

, t8 F! x8 f. |9 O* `* U3 M

FWD

# C1 ?0 b2 C8 R4 b1 m

FAP

. m M( h" P8 s6 t' c+ G7 S w7 N

4D

) \) e1 y. P0 Q: F k2 p

FR

3 M1 d) g; Z$ @& R) H7 n

FREQ

5 W8 t! x6 e) u

Frequency Modulation

$ k3 i4 B+ H3 J; f) {1 h7 ^' W

Frequency Reference Unit

$ l2 ]* Y2 h* o: D, L1 ~- D+ p

Front Spar

. Z) q5 M9 `4 r1 D& }) A9 `

Fuel Control and Monitoring Computer

& y+ F( u5 `% z/ \ z

Fuel Control Monitoring System

r7 G8 N. B. w) C" T8 P+ ]

调频

4 G( w( h! Q/ Q5 ]" Z s

频率基准组件

8 @, q* K; B* V. N

前梁

' {) a* h5 a, d% ]% @( ]( P

燃油控制和监控计算机

2 U' G2 U8 x/ w& V( E4 w& ?6 A9 U

燃油控制监控系统

; e# D+ ]& W8 r2 j

FM

. O5 i w% U) s- C- n9 b! d3 t

FRU

- P6 \7 x% b7 ]4 ]2 }$ S9 B% w

FS

) M/ j+ L9 L3 @( ~" D

FCMC

$ A6 P# V4 U+ N/ |) g) H6 @

FCMS

8 O# b0 @6 S$ t; q

空中客车工业公司 AP2080

( H" Z$ {: y" u# n% g$ u

空客参考语言

* C( Z/ P3 t' D9 r) s" k3 `

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% z, h( s6 c$ F- a

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

4 i2 {* y; \, a- L0 g

含 意 缩 写 备 注

1 a, l7 w- l' f7 @. C8 Z

版本：C 第 页 共198 页

0 H2 Q- @- Y5 A9 j

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; [* e9 ?5 C& c2 k+ Y2 |9 Y

 

* {% k2 B5 _' g

131

* A6 J! b. g$ h. E# S

Fuel Data Concentrator

' _, y. k; j+ ]' ~

Fuel Flow

8 D* t* P4 _' f: J2 w

Fuel Level Sensing Control Unit

. L6 j2 b6 ^9 b. z7 t( H. H

Fuel Metering Valve

) d( ^) v: `$ Z; K

Fuel On Board

# Z! J# e& |6 U( r! S/ s+ U! z

燃油数据集中器

- [6 k. H* q; h$ l; }* e+ @

燃油流量

1 T! M9 I& o1 f) D1 n9 R/ G& Z4 E

燃油平面感应控制组件

- y$ N1 @. P* g

燃油计量活门

8 M+ Z8 J4 g0 j- E, V

机载燃油

8 Y6 s, b% M% f: A( m

FDC

# `+ j- i3 W' u& \2 A

FF

. g& M& I$ N" ?& W

FLSCU

) Z' A) b0 K* Y3 {% S' c0 ~

FMV

9 p+ c% N0 ]* w$ Y% c% f9 h9 z

FOB

% W1 \. j B) ]+ d/ V6 A5 k3 N

Fuel Pipe Repair Manual

5 ?) ~5 Z5 ^& G1 O9 ]. q

Fuel Properties Measurement Unit

+ O+ k/ V" Q N; M( F* O# Y

Fuel Quantity

$ b! M3 q7 Y) O7 d

Fuel Quantity and Management System

+ P0 N, P3 ]* s3 u& y

Fuel Quantity Indicating/Indication/Indicator

# F/ b4 O: K# }. [1 x4 I) }

燃油管修理手册

8 G9 ?. Z! i% x1 x

燃油特性测量组件

# x6 B+ r& M9 h# B

燃油量

- Z) M* {# b/ G; `$ L4 S

燃油量和管理系统

- X d& u; U; r8 @8 \5 D& o% r8 e

燃油量指示/指示/指示器

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136#
发表于 2009-11-10 01:43:03 |只看该作者

FPRMfficeffice" />

( a: `( E# |9 T, f

FPMU

/ V* P% G/ U3 S7 o0 |2 ~9 P

FQ

* Q t ^& l- |

FQMS

( h# x8 G c- l- I4 e* L; I0 t

FQI

' ~/ `3 q3 E! D% v* n4 G: a3 _

Fuel Quantity Indication Computer

! A2 s: ?# A2 R: o

Fuel Return Valve

, x6 x, I' ?9 X' v

Fuel Used

4 I1 A& P4 x8 s) w4 `- o

Full Authority Digital Engine Control

* P6 Z" I0 C4 I" X0 H" X

Fully Closed

1 X: v* d7 F0 c9 E6 X* V {

燃油量指示计算机

' ?; q5 v+ f) \/ R1 M* \; R

燃油回油活门

0 m3 M1 N8 S: V2 f" Q, d) B

已使用燃油

2 j9 F9 Z2 v5 {( d

全功能数字式发动机控制

" `, P7 B) G! }# W1 ]& G$ E

全关

3 I+ h% v4 v! N& e3 S( Z

FQIC

) K7 u" D* s* O K& K! B2 R' S9 l6 N

FRV

# F! \8 w* r S

FU

5 I0 m4 K) ]. {# y& ^* C

FADEC

, C/ C$ f6 }1 Z; ~3 m

FC

4 p5 l3 ?2 _+ b% a9 d

Fully Open

0 v: a8 p) e( }+ v! g

Functional Item Number

$ M! h0 ]* ?+ ~. h& T1 R8 D

Fuselage

+ b$ j+ W8 j$ w( t

Fuselage Datum

4 L: O* |; I! M+ E N' ?

Future Air Navigation System

& c; v4 l% H B7 A7 `8 {

全开

) ^" U2 d8 x3 A' p+ b8 Y; s

操作项目号

" C+ c% I' s) p" ^" S& H$ Y; R. p

机身

( [8 h' L! w" E7 H1 d

机身基准面

8 `" W# G1 H3 X+ W

新一代空中导航系统

. n* z6 ]) M7 w: H0 A

FO

% ^) }- ^7 [# Y0 w4 E

FIN

5 `( p4 S$ R* c. F

FUSLG

9 o7 |& z) I9 D- Q2 N

FD

% G5 ?. j& E% j! N y8 _, ]+ E

FANS

+ P8 U0 t2 |7 u

空中客车工业公司 AP2080

% b6 H/ O( [) V& l8 d3 p/ L

空客参考语言

- ^. b6 F" \0 T C

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* C- ]6 P) }6 U

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

2 R% `- N* X+ W3 u h3 e

含 意 缩 写 备 注

1 ~4 {9 S5 v2 f; e

版本：C 第 页 共198 页

7 _5 ]6 p0 T! a6 O: ?

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) h$ S {$ E4 b6 I0 M

 

5 J- t+ \. S: L2 N6 G! |

132

7 Z- b) H6 l& l+ S: G* C

Galley

% I! v6 S; ` U4 X: h) r

General Assembly Drawing

5 h2 P( f: A# I4 X: @

General Assembly Inspection Report

3 r. g+ {6 Y5 q$ @

General Working Rules

6 z; V" _/ I& H9 O+ R1 f& c

Generator

! ]' A& b! y5 I1 P% u$ _' n) j

厨房

1 ]5 M4 b# f: M

总装图

6 [+ p5 V+ i1 T

总装检查报告

( U E- K* U6 Z8 M

一般工作规则

( L% G3 @7 d0 [' H, H1 J

发电机

. V, e& e9 F( T* y/ b/ J. d

GALY

+ p7 W' ~! b9 ^( e

GAD

/ K4 S+ y: l6 E5 n9 b1 {: i

GAIR

! W/ b& E4 s7 U/ w' Z" [

GWR

2 M: e- o: d- b/ I5 N: a S4 Z

GEN

t+ Q" y: k; k" k: j( h* L, _6 @) t

Generator and Ground Power Control Unit

( G5 i$ _& o0 M p( i- ^; B/ u

Generator Control Relay

Y8 [3 z1 N' P4 U* t

Generator Control Unit

+ A* H& F/ {8 |

Generator Line Contactor

; k) w- h9 P4 W; w: k% P

Generator Line Relay

7 _7 z2 w* B" |7 b c3 w. i

发电机和地面电源控制组件

+ L1 R# d) k# F* S

发电机控制继电器

$ `2 ~" X! d! X2 t) n( g

发电机控制组件

' h+ s; L( W' b4 F) F2 A

发电机馈线接触器

+ K! U9 J9 C" i" d- C4 L: |) y

发电机馈线继电器

0 e0 Z3 h8 A6 I) i- K

GGPCU

1 J4 r0 c4 }3 L+ {3 v- h

GCR

3 @ V4 ?1 n( v2 |- m+ H

GCU

7 r4 M/ M H: V- X }0 C7 P$ L( D; I

GLC

1 [$ l- I' n; C9 h

GLR

3 o/ \5 B" z' ~

Geographic Reference Point

+ C2 D/ v% S! U- U

Glass-Reinforced Plastic

: h7 M6 f) n( ~$ X' }% f1 M! q$ a/ T

Glide Slope

: |; [/ F! a- c

Global Navigation Satellite System

/ d5 o6 I; T& d) k9 s

Global Positioning System

2 _2 m2 @6 D8 y6 M8 }% V1 S6 o9 b/ B' [

地理坐标基准点

) r. T; ^8 K9 |( R# {

玻璃钢

6 B* F0 X8 \0 V4 o. j8 T

下滑道

4 e: n- v+ C; h# ^

全球导航卫星系统

9 z$ ?8 t$ l: T( f+ D

全球定位系统

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发表于 2009-11-10 01:43:17 |只看该作者

GRPfficeffice" />

! d4 C3 U- L- ~8 h# l, ?

GRP

$ m1 \8 C* E: G+ q2 |

G/S

) Z0 ~! Q9 S. ]9 }- \! p) S

GNSS

) j$ S7 {* E0 ?& f' s% |( { G

GPS

$ P2 x5 o1 U* e( M; H

Global Positioning System Sensor Unit

. C1 R6 u N: J3 y: J3 Y; u) _

GNSS Navigation and Landing Unit

$ Z7 d' w* P4 i% F* d

Go-Around

6 d! G! K1 m; h. E; b4 R' y1 G

Gravity

4 |/ C/ c+ m$ f" K6 c: C

Green

0 ?+ t( l1 K9 m, V/ |- Y

全球定位系统感应组件

( J7 |. [& y9 C5 R. r9 n

全球导航卫星系统导航和着陆组件

' S8 y0 m2 `( h+ E3 Y" W

复飞

M u3 r1 k ?. U- z

重力

; E! e! v5 C9 O% _% }! B

绿色的

& ?2 b) F! h9 c

GPSSU

2 A- Q, w7 q7 k8 {

GNLU

8 V9 W) J2 D5 y$ b5 x- |

GA

# A8 `$ d( s; p. Y) {

GRVTY

9 k6 C2 v4 H% g( L2 e

G

* M& p/ [5 I* J9 ^' r2 x( L

空中客车工业公司 AP2080

7 |0 `! f9 ~. u

空客参考语言

* S7 i- o1 y2 V' L: a

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 P, k; s) Q D" j+ j( k5 V

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

0 g4 F5 `$ y9 @* H" ~

含 意 缩 写 备 注

: W: s1 }' Z; j% R, E

版本：C 第 页 共198 页

* ^- Y' r: X4 W" R

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4 g5 @* E+ I% h" w- Q5 H: p

 

. ^2 h% n0 |9 s J" c: l" ?# {' m

133

6 V1 p" }- W! ~7 m% n

Greenwich Mean Time

. ^; t2 a4 M4 T! ~' \: H. y! Y

Greenwich Mean Time

0 g4 |, t. `4 b6 u

Gross Weight

! y/ b( c: U$ B0 u2 c7 E

Ground

~) O) {, T( z( g

Ground and Auxiliary Power Control Unit

- J5 J' Q7 e c# `# B0 b

格林尼治标准时间

) _8 m/ l3 ]5 h. ]. J8 o: R- k

格林尼治标准时间

+ o3 `) k$ o6 s: h% m3 j

全重

0 ~- {+ U# N3 Q

地面

6 S& d8 j v' k

地面及辅助动力控制装置

0 O5 ^$ \# X0 S% Y

GMT

* [3 F2 E8 ]- X

Z

, g. ^# i& ] _ L

GW

3 G4 ~9 ^0 q: q3 }7 e5 Q

GND

& t7 R% o& x9 B4 G

GAPCU

* v5 w7 m. O6 @9 h: |

Ground Earth Station

& P- R! p9 ~. X

Ground Equipment Manual

5 A5 T' B/ V. ]' a: Y

Ground Power Control Unit

1 T$ a* c0 h6 O% v; \

Ground Power Unit

& _! s. O! X% h# X

Ground Proximity Warning Computer

& u6 X" E2 b C0 X8 q! @' l1 D. `

地面地球站

* P7 O# i. w0 W- X& v5 W* J$ o

地面设备手册

& e2 `! l5 D# D; ]- Z: O

地面电源控制组件

4 ^1 J/ ?$ `/ \2 i

地面电源组件

" d' A* V; r' m6 _

近地警告计算机

( w- j8 c6 B9 @! ^4 ], X/ ?

GES

B" C8 l( ?" h" ?2 d3 i% _

GEM

' p* m6 y# }3 [% ]: V

GPCU

4 f# ?" s' {4 U6 j' P

GPU

# W5 E p" v6 d! C2 C$ z/ Z# Y# z

GPWC

# P! ^5 y. n9 c0 [/ X' w6 g

Ground Proximity Warning System

& R( V3 q) |4 ^ _6 @0 }6 H$ i

Ground Refrigeration Unit

- t" B$ s- T; Y& O

Ground Speed

. z2 r0 s2 n/ I- _) z2 r

Ground Support Equipment

0 b+ p4 p0 a+ d

Ground Test Instructions

9 X4 ?, ^0 ?: N7 f( w7 Q

近地警告系统

' r- a5 g6 J/ T+ L4 y

地面冷冻车

0 O0 j! q) H7 j X8 L' n( ]

地速

0 |6 H# ]/ j" p5 R

地面支援设备

% i8 ^% E8 _6 U3 |8 s6 J2 P. [

地面测试说明

4 j& K$ @$ C! K- s: W% W6 | T

GPWS

. r: H" N" W* n! Z0 \. h1 b

GRU

( b) D9 e4 k4 a% O* H

GS

: X$ a- |6 h# q. Q/ C2 @0 x- f. I

GSE

( d( _8 z1 ]2 q# h# z, _4 R; q

GTI

* t- O P8 d J. D5 R( Z

Guidance

1 X# g: _) g" ~' a% w

Guide

1 y2 J* A/ V' T ?

Gyroscope

: p1 ` E+ \3 }- G

Handle

5 }' m9 m* T+ t% F

Handling

4 U1 V% |) a, ^& P5 ?

指引，引导

2 u8 y7 ?7 B6 u9 W0 b3 A

指引，引导

" t3 n/ A: c4 H% Q5 v" b

陀螺仪

" g9 [8 f2 {: o8 f6 J

手柄，把手

# U$ ~) U4 K% G @' T* h

操作

3 U: T1 P! N; u/ V6 T" a& b

GDNC

2 e5 c$ }2 N. ^ X. m

GDE

- z- w. m' O; K$ d

GYRO

9 ]! ~) M) z$ c3 c

HDL

! r; c1 W1 E v

HDLG

9 h) c! x, `# Z$ v. H1 u' U. v

空中客车工业公司 AP2080

# h) B; W- t# e' r8 e

空客参考语言

- m( j& J- T0 u. v* N

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" x: x% g2 V/ j; l$ S, ~+ f

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

, E7 [: W+ U, p" G( ^

含 意 缩 写 备 注

1 d+ s2 y! J8 M* V6 a

版本：C 第 页 共198 页

! Q, Y8 O7 x+ }& e Z) {

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; u7 X6 o9 V9 e

 

: X8 j5 K6 ?# H- D2 f7 I/ s. L

134

* P- a. s9 F. O9 j

Handwheel

! K$ p6 |/ v. d; n6 k" R- W

Hard Disk Drive Array

" O @# M) `0 h

Hardware

' E) F1 D; P7 a8 I

Harness

0 b* w4 i" _( I, c6 f J2 r

Head Up Display

7 C% q, P* f2 v/ q9 O7 F l

手轮

4 y# |. N. v0 I2 p9 m8 [. J

硬盘驱动阵列

) Q |7 i" J& y& z$ x

硬件

& D* i: E( F" m( D7 P( Z

线束，导线

$ A' z9 g# J; F, k

平视显示

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138#
发表于 2009-11-10 01:43:28 |只看该作者

HDWHLfficeffice" />

- ?" D9 s, l6 L: C; c& x8 w

HDDA

- W4 N6 t3 v8 Q0 m- j4 y9 {+ K7 z+ ~ i

H/W

% M. J ]' l# t! W& h" @" j

HARN

" \8 W, y# } l+ @* @/ ~6 X1 v/ V

HUD

" S; e3 c; i9 S4 j

Head Up Display Computer

9 t# H& [$ N- Y, c1 ], z

Heading

" o& s3 ^6 L$ Z' @$ o/ R

Heading Selected

4 {( d: O2 ?& y' e$ e7 q' m

Headset

3 i+ y/ u) v( Y8 x

Healthy

8 F# [3 F% e' F) ^2 |0 B5 c0 i+ T

平视显示计算机

9 {- H' W R& z6 j* u# P

航向

4 N1 ~$ t+ p4 q1 G8 p) z

选定航向

( z" ^# k( [) e% M/ D: m

耳机

/ h4 _" l l4 B' Z! l/ y2 d

健康的

7 t- H( b* q; t4 b

HUDC

! C5 G+ S5 P6 h

HDG

- g3 U5 d3 W) Z" ^, }

HDG/S

: }" s$ T$ J0 u& x# h& {

HDST

! F! N: c S7 B1 _/ G

HLTY

y9 ]: c: X7 z" J5 p8 P

Heater

% U& @5 l* @$ s2 s% b9 R3 s% p% o a

Heating

9 |! z! m& P o% _8 y- T

High

( e0 P* U0 D' \7 U/ v

High Frequency

8 h, Z A. S' I2 i; \% _: c. i

High Frequency Data Radio

/ y% o4 l2 q# b$ }/ b; {. k. W

加热器

2 S' I( `& J4 k1 @

加热

7 }* x0 S- _. H: K

高

, c& [- F: j6 b: P3 d- I6 L

高频

0 F8 |, I# F) i) ~) C0 t# h

高频数据无线电

1 T+ q$ Q6 x) _$ l3 r

HTR

/ e, G3 b) b! U- b9 s

HTG

- g; S' s) ~# o4 C t) F

HI

( b6 n" [4 H) h- G/ v: Z, ?

HF

- Z' }. ?8 ]) I, Z

HFDR

' ]; e/ y) [: l, W% `9 J

High Gain Antenna

2 k+ t9 k+ D# l0 ?# _2 }

High Level

4 G0 H5 a; c* h

High Power Amplifier

8 s% ?6 i$ E" a8 @

High Power Amplifier/Low Noise Amplifier/Diplexer

8 g9 S4 p, H0 T1 v* V% l

High Power Relay

9 a( L* C5 P/ [0 S

高增益天线

8 s$ t) s. `8 g- D& A" k

高高度，高值

# k8 o8 H1 \! g- O0 }

高功率放大器

0 ^6 f2 n% z- M8 A

高功率放大器/低噪放大器/天线共用器

7 p# } u( E& I

强电源继电器

& L0 ]7 A ~2 A7 d3 n+ x/ F, b

HGA

6 m9 E3 U: d3 o! i( H, Z5 l

HL

+ k; V* q0 U, L

HPA

8 j. c0 Q9 @6 Q+ A' a5 D$ |2 S

HLD

: |4 N% m% }4 R% G$ a# o2 I, T/ _

HPR

3 {7 T0 _) I6 {/ Z$ z" j3 \/ K

空中客车工业公司 AP2080

5 P# } ?0 P N9 ~; E5 O" f2 |- Z1 |

空客参考语言

2 Z4 n0 D5 @# |# \# _! j- C

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) u$ L7 \% i* W) [( c

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

" b, B( G" k% o2 _+ ~ Y3 U

含 意 缩 写 备 注

; {7 y6 Z h# |2 O2 z. T- A

版本：C 第 页 共198 页

' j; x$ a+ V5 G/ k& v

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3 w! d9 C1 o& X7 Z. v) [

 

" u' V2 W( E) {/ h4 u& J

135

* @3 X8 U; w& d: Q7 a

High Pressure

9 V6 }9 H9 |- x% O6 |$ T

High Pressure Rotor Speed

4 M5 a, S# q$ B" E2 I; v, G

High Speed

) S4 R9 `# Q* V1 i8 K

High Voltage

* _' y! x' m$ s3 `, A

High Voltage Power Supply

7 Z* r. o1 \# d- h1 @' ~

高压

& M* m: _8 h- d( x/ f- o: l+ V

高压转子转速

% Y$ Y3 V- B. ?* H

高速

0 U7 g- `3 B9 l* Q

高电压

- {. p3 b. i" \2 E7 Y2 x

高电压供电

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139#
发表于 2009-11-10 01:43:41 |只看该作者

HPfficeffice" />

7 q3 @7 x- p0 Y$ }" L8 }

N2

. T# j4 {& I2 m* ^! p& e

HS

" [; r8 p1 e9 S3 p& m! T. W! U1 M

HV

4 l# k. \) u) [' p0 N; x

HVPS

: k: k; C( S% t0 a {$ p: ?

Hold

8 k1 V& r0 ^7 @" g7 Z

Holder

- G, {) C1 s, c; N. e0 h0 D

Holding Pattern to a Fixed Waypoint

p) ~5 F. A0 G% ~' y7 m

Holding Pattern to an Altitude Termination

: t0 b# s) D" M: \+ R3 P$ p

Holding Pattern with a Manual Termination

1 w1 T! w$ w# {

保持，（空中）等待

3 A3 c! N( h/ G8 C S) B6 w- d" O

保持架，夹具

; z. z8 ^' T8 ? C9 y

至一个固定航路点的等待航线

/ Z& O( \+ t! N8 g; N' @3 a' e+ l& q

至终点高度的等待航线

" N0 {8 D4 ^1 R" [% T. s

人工终止的等待航线

4 N- `8 T& x# o& l) Z7 w" J

HLD

7 [' ~0 m! `2 b, ]

HLDR

0 F- ~6 \3 m7 U& K! ~+ v$ a

HF

2 L. M' |. ?' h

HA

( p; G0 B j, `. |/ b

HM

! v; t1 ^# f* J5 k- Q7 N1 _ s( F

Horizontal Reference Plane

8 ~6 C4 M$ h& q# _- l

Horizontal Situation Indicator

6 V) i6 P0 X* c9 |9 R. Q

Human-Machine Interface

! n/ r! v/ a5 F5 u: M* V1 p

Hydraulic

6 F. G6 x8 b' `0 m& L& W) m

Hydraulic Electrical Generating System

$ p% }: w }! v0 A

水平参考面

2 c7 Z/ [/ y; g9 i

水平姿态指示器

) S0 b- _+ T, g& ^6 W7 ]

人机接口

+ ]* g! b3 U4 `( I% H3 }0 j |/ I

液压的，液压

1 y, |6 c! }. K% q) B) H: b

液电产生系统

$ q$ f' C; a$ I! x: E; h

HRP

2 v8 E$ x$ ]/ g0 n6 G, H2 C- f' e

HSI

: ^% |- z0 d6 Y0 I5 b; T! @

HMI

0 y. m3 V. q7 u2 l3 E! M

HYD

( A- J( \$ Q, t2 m! m$ ~4 `7 a

HEGS

% A- \9 ]- F* p1 }/ t

Hydraulic System Monitoring Unit

2 m. S0 ?- i5 t% e. i

Hydromechanical Control

) p: w. q/ n5 D3 c6 j. }* R

Ice Protection Control Unit

- |4 g; E+ `- R% K/ ]

Identification, Identifier, Identify

; v& v3 K) s6 m8 C% c& u! z

Ignition

. ~* c% X6 T9 _

液压系统监控组件

4 `) \4 K: P9 e, S8 \: e

液压机械控制

: O$ D+ g* p" L1 k

防冰控制组件

6 t/ X' n0 X" W Z! |+ \6 d+ O

识别，识别器，识别

6 [% } ^- e, h6 Y6 O, K

点火

7 D: a Y% P _1 i* C

HSMU

0 c* H* h% o7 Q: z+ r3 j# g

HMC

6 s3 J: C) ]' H7 S3 t% K: A

IPCU

5 w2 `5 c% b: c. C2 G

IDENT

; K: p8 I8 o: b$ l4 G3 S* z

IGN

: t3 _$ F+ X+ u9 a9 l

空中客车工业公司 AP2080

8 Y; t+ p& B/ L! F* w8 z+ }4 J/ ~

空客参考语言

+ u" o+ V& K3 `3 T) i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( k8 B' I! n. {

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

4 i' ^$ p. V( H3 ^8 L: Z, f) n

含 意 缩 写 备 注

3 R% w( J# D1 Y1 v4 H

版本：C 第 页 共198 页

. p6 P+ ?1 P3 F; T4 B

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2 ], `7 v0 n, ]

 

, b( t" k- M, E2 R

136

& ]$ z Z+ H" M- p

Illumination

$ G6 H0 H" N& F @& r

Illustrated Parts Catalog

& l$ Q0 D9 n. p. {7 t

Illustrated Tool and Equipment Manual

9 b; \1 }2 f+ k. l2 d

Immediate

& ?6 w* d$ E }# N; m' Z1 c

In-Flight Entertainment

2 K( [) |+ x/ Y: ^/ N7 M

照明，点亮

2 O8 Q. O7 B; h

图解零件目录

6 G/ X! A, e6 j5 Y0 L3 ~$ A' y

图解工作和设备手册

) i1 |6 k- @3 W3 D( L3 b

立即的，即刻的

6 c! @& @: ?/ W6 l

空中娱乐

. d" z U. a! }! L5 V0 L+ W2 f" G4 R

ILLUM

& w! X7 m/ Q' v8 j

IPC

. a# N, ^- v! @* o& e" T2 K

TEM

/ A" p* O; b L

IMM

+ ^8 S; i! x5 Q7 n' ], ^8 J

ffice:smarttags" />IFE

% m0 d, n& Z7 j5 E" h: g& Y

In-Flight laceName w:st="on">EntertainmentlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

) y7 s( ?$ {5 `- z2 v

In-Seat Power Supply System

3 m( j: V' ~, q# r; [0 y$ t& p' e

In-Seat Power Supply Unit

7 x% k% N7 Y( w: k. H5 Z

Inboard

' i6 q; G' h3 X( v5 d

Inbound

! A, b3 V, V& R8 x# |' r6 q

空中娱乐中心

+ ^0 D6 E( O& L1 u n; T9 t6 [

座椅内置供电系统

) F4 B! S8 D; B |

座椅内置供电组件

6 p+ _8 V8 p; I3 {/ X* H6 H

内侧的，机内的

4 ?( i0 u5 K7 a

向台飞行的

2 \; s; ~) X- Y3 g" u

IFEC

/ D4 g2 n$ L) l9 Z4 p- U

ISPSS

! T* B# F0 t( i3 a- |

ISPSU

: F% n" A* H, ~4 W( c

INBD

7 ]7 i& a9 A! Z, a

INB

% D( k4 a9 B9 e! @- t* O

Increment

' k5 \0 J/ m8 [2 O8 w$ |# b

Indicated Airspeed

: d* A6 d# p% j0 f: U: y( U

Indicating

2 X& H/ g2 m1 |% U

Indicator

; |8 U& M4 v2 w; y4 Q

Inertial

& S1 Z ~- A, H9 N0 p1 \

增量

. B2 s$ K0 \5 F% i: u! S/ C

指示空速

2 w. D; @- D Y

指示

4 n5 G' V6 Y( O; S' p' V& [6 c5 N

指示器

" e2 x* o) ~6 D6 E

惯性的

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帅哥

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140#
发表于 2009-11-10 01:43:55 |只看该作者

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& u$ z8 q$ r+ o& n6 j/ I( |

IAS

) B- x/ R0 ]+ F. l3 [# A( ]

INDG

! H; x0 z2 q, }! o

ffice:smarttags" />IND

0 V/ }; E8 s1 Y3 O

INRTL

- G& Y0 E- `9 D( | |7 \3 i

Inertial Measurement Unit

9 P( q# Y, `: s

Inertial Navigation System

7 y! Q8 c2 y' p2 d* l0 x

Inertial Reference

5 e, D* K; M$ x# X

Inertial Reference System

- J1 s p- J. ^( r

Inertial Vertical Speed

- { p2 \; R1 k2 Y1 Q( O

惯性测量组件

6 F( }6 n1 J( ~2 w4 T

惯性导航系统

2 c4 T' F7 E1 s8 m& ~

惯性基准

9 a* ~4 F0 n) W9 F' W; ` j

惯性基准系统

% k5 ~8 b9 M2 U+ D% M. F% ^

惯性垂直速度

* h. }( |; d9 r& Y9 \- P

IMU

0 h% q; x* c7 j8 O. Q

INS

/ ~5 j# @5 M. u0 I7 }( c9 F+ }, q

IR

+ y! l( m% o. e

IRS

6 W/ l2 l2 y+ U# ~1 e/ o) f

IVS

% _. T1 A; |( ]8 }4 ^: v

空中客车工业公司 AP2080

* j% F3 ^& M t

空客参考语言

* k; ^% M6 d( d0 V

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

H) Z3 Y- O F- M, }- y5 J

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

' S" w# {+ E( |6 c" W3 Y

含 意 缩 写 备 注

4 x3 a' J0 f+ e1 k2 E

版本：C 第 页 共198 页

: l3 p/ S: e1 J

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

, J( A0 x0 Z/ m" m

 

9 |# P6 r' h% F

137

$ A) E' V0 E$ L

Information

% u, C; U, F o1 i, h

Inhibit, Inhibited, Inhibition

3 h6 c6 g+ R W

Initial Approach Fix

. z: }7 Q9 ~0 h4 K

Initial Fix

" V1 I5 H; Z0 Q) ]5 p8 j

Initial (ization)

& {$ z6 ]) ? v, G7 @! P

信息

4 R Q k& c# E& I

抑制，抑制的，抑制

6 c& _# j' ^( u# ]- w+ q' v

起始进近点

! J! J( z/ K% w

起始点

8 `0 U# I$ k$ Q4 t

起始（预制）

* `" P3 n0 I* @7 d

INFO

& G: \* V( n9 x0 ]: }; @! _

INHIB

9 E* R) ]! F/ k3 W. @9 b

IAF

: `) ?/ |3 z* J9 e

IF

+ E- w: w( m% Y; ~

INIT

& ?. Y) D) l8 k$ ^0 {3 o6 \

Initiated BITE

% k; t4 b5 B: U# n# _' [% i

Inlet Gear Box

: H; \, V, v% k$ ]

Inner

! t6 t9 p4 f' M; R9 O

Inoperative

. G# ~: F* B/ s# }/ Y9 ~; t6 q" L

Input

' U7 ?7 ^) ]% K

起动的自测

7 T! o: ~$ L$ ?( L

进口齿轮箱

6 c, h: t# g- A

内侧，内部

* w7 q. G& Z/ ?$ V

不工作的

) d) v+ D3 c9 @ L9 a

输入

2 } _8 y: W r( O, J3 T8 C

IBIT

9 g+ ^4 E0 s! `# y. A2 x1 O" f# o

IGB

" [3 \' P [% c$ b

INR

2 Q/ V0 O, M3 u! @0 f1 |

INOP

% `# W3 } x. d7 R" R ^

I/P

% R8 U+ G. s7 w- m8 z9 X* ]; F( R

Input/Output

: Q3 s7 N- q! O

Input/Output Module

1 ^. y) V- L. C; V R

Inside Diameter

( z0 `8 P a1 `) p2 G

Installation

- D" l" {% I, \- k i) L( n Y' m

Instinctive

5 [9 @ ?6 q9 U7 _/ k! {

输入/输出

8 {+ S& T7 M( A5 h# t/ M

输入/输出模件

5 v6 A* P8 q! c! N1 f

内径

' B2 _. y& U4 p1 |

安装

) D ?, o; R% A

本能的

0 c, C8 W) {& b

I/O

|# @1 t3 ?8 x1 m$ Q( {1 X

IOM

8 }3 y8 x( g" [/ a5 C

ID

) ]* r9 ~7 v" C+ B7 x: \- L

INSTL

0 B+ D1 F% N% ]7 O

INST

& B1 j% h, N: b' L Q

Instrument

, j, f$ r7 q6 U8 }) X) D" ~" u

Instrument Flight Rules

0 g: e7 }" Z N- [: A7 g/ B) P

Instrument Landing System (LOC and G/S)

: e3 Q0 t$ L/ E$ q2 o

Instrumentation Position Pick-off Unit

( b9 ]6 L3 i" Z8 _& |

Insulate, Insulation, Insulator

$ a- }$ q: W. ^. Z

仪表

$ k& n4 o% F q% {, S7 c

仪表飞行规则

" q! V6 J% U1 S$ h0 i

仪表着陆系统（LOC 和G/S）

$ s. z) Q, T/ P3 I6 X

仪表位置传感组件

% l- b0 O1 w; K8 K

隔离，隔离，绝缘体

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