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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

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121#
发表于 2009-11-10 01:35:54 |只看该作者

Cfficeffice" />

2 U6 ^- c O3 H7 @0 J

CTR

_# U6 Y3 ]: D% m

CL

9 N8 n+ X' o3 a

CG

( Z& Q$ g: k3 O; h

CGCS

; X1 c. L0 q, H9 \5 u+ f5 ^

Center Spar

7 l+ i4 j$ }: V5 w

Center Tank

/ k; a, ]) c1 g8 e# x! V

Center Vent Tube

% q) P6 N G% L- L; _( |, g) v0 h' G

Centerline Landing Gear

n: p9 k l% E0 h0 X" Q

Central

8 U, q# E; J6 M$ b. @+ l+ `, ^! i h

中梁

/ i% K* g& I! B

中央油箱

8 y; l5 Z- J; _8 n. }! Y9 E

中通气管

7 X: p; ^, |5 Y# g, @ t

中主起落架

$ m* v `: H% |+ X: v

中央的,中心的

- g: t4 r2 L9 B4 d9 P

CS

8 P4 i, o9 N) S6 l

CTK

5 H' J& Z, N/ t! g* a) G

CVT

5 V) m. H" a. O& E; x

CLG

/ X+ d v) H' v1 ]8 F

CTL

$ s) @- L8 W G' w! N! z

空中客车工业公司 AP2080

# j/ G7 S0 e$ M8 u* h4 J

空客参考语言

H5 [0 V+ F9 e' R

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 k# R: V; j) s) P" D0 d; X1 x

A-2. 批准的通用缩略语按含意

# {3 H' e* R# K! m S

含 意 缩 写 备 注

2 t" a6 e& k; p1 ~% g

版本:C 第 页 共198

q( x+ S1 |/ l" g$ U8 Q

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, C! X+ y+ I: z

 

8 K! d$ Y/ h; s( u9 y D" L

112

& |+ \# o6 G3 A+ `

Central Maintenance Computer

% H( b" P+ \& z( B: p5 w2 v" m

Central Maintenance System

- x0 T; K1 ]0 v/ c+ v( K1 \

Central Processing Unit

' m' k- K/ G, v& ^0 C' [

Centralized Data Acquisition Module

( g$ e' f3 `* O3 I8 J1 g& C4 _5 U

Centralized Fault Display Interface Unit

; y- E4 G4 F6 N. q3 S' b( o1 w2 w

中央维修计算机

- K! m1 G7 G; [9 A6 b# X( m9 G' T* ?$ P. S

中央维修系统

7 ~* L! d$ {# N% }3 ~3 e3 X3 v

中央处理组件

7 c# x% H7 y4 u& ^- ~9 ~

集中数据获取组件

: y U! m' v4 `, _" g

集中故障显示接口组件

& C* _5 m/ R+ H+ \

CMC

7 u1 S2 W7 O* ]1 T. r' ]. u

CMS

# P* D) O! Z* ~7 L

CPU

, B3 P8 s. V A: S1 {

CDAM

" n% J) z4 B; X

CFDIU

2 N/ @4 j9 d* M/ c5 R

Centralized Fault Display System

; k3 D. W; G& X, J. P

Centre d'Essais en Vol

& i! x5 C) L ?2 j! U

Certification Review Item

. _% L( Q2 C# Y' `% O R* I

Chamber

' i8 f- t* K1 Z# @" y& ~

Change

7 P1 _, v1 W0 C

集中故障显示系统

! ?# w0 c5 Q0 J* Y* F

试飞中心

# {, \ w; V# Y; e. _% n- o

取证审查项目

; I8 d! [$ U" M+ M. `

腔,室

7 E2 ~6 M5 s9 D2 E, r B$ L ]

更改,改变

9 B4 W5 d5 f X* v' H3 D5 G

CFDS

9 x+ _5 w1 F+ ?! G" x3 @5 R

CEV

% d2 i" c8 T. a) R3 W p/ Q0 R) T

CRI

* ]3 ~8 F! D! M6 C

CHMBR

' W$ p' f+ g2 r

CHG

! T, e3 g5 d$ w9 w

Change Identification Number

5 Y2 c U! H; {* `4 H) j

Change Over

$ K, L6 O; @+ e* a# A ]

Channel

4 i* q) X& j( p6 @0 o

Character

$ k( d2 F9 b: T# H6 _2 t5 ]" S8 F

Charge

6 t. L% } a, F0 v4 W

更改识别号

3 w8 S" B+ e4 ^; w& t

转换

9 _7 h: c) t; h% \3 g! P

频道,通道

' ~. u% R. z J6 Z; y

特性

) o, x9 ` N0 t5 Q2 Z

充电

: b, t j' U# l

CIN

3 s( y9 O% x/ K' A

C/O

- H; l- \% G& R; e3 _

CHAN

6 c; U" }% F- |$ C0 R& I7 ~

CH

: I6 n* g9 L4 j5 d8 E4 ^

CHRG

0 ]# V+ T7 p1 _$ n& h9 K1 o

Check

7 k, a$ y N5 \5 Z+ g

Check List

; Q5 d) Z5 O4 z M

Check List

; U. c1 |$ x& }1 J1 `) L; v7 E

Chronometer

0 |- |4 M* @4 j; _7 ^8 [2 l

Circuit

& I. n2 u: m7 j: E9 ~% {! |

检查

# M" [. u" m5 l# ]1 a

检查单

7 S' W: ^7 s/ [

检查单

3 X0 L& l7 { U6 H4 {

计时钟

; G0 I; W4 H# I) F. q

电路

) M0 L" \- h& e9 F y' T) r

CK

: A3 A6 V# ~7 L- b) b

CL

# t2 r. }: x9 }: r! U$ M* y {) ?/ S

C/L

. y/ d4 n' |- z6 k3 Y7 v: Q5 h

CHRO

% w2 T+ ~2 m4 j7 `# t$ y- C

CKT

: A( B) M A/ C/ I1 v

空中客车工业公司 AP2080

$ k5 k' A( ?& h# a) |

空客参考语言

8 S9 l5 ^- W/ d% Y/ d1 o0 J, {

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% {7 p' j: Y8 c! j# G; c# d* s

A-2. 批准的通用缩略语按含意

( R% s8 p; @. U( h# J& Y6 A' {

含 意 缩 写 备 注

3 j% @7 l1 H9 B$ \- H7 a

版本:C 第 页 共198

, }8 f6 }! ?/ [! p, P# F3 P

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: b# N$ `% R; S& h

 

$ o: s2 y1 L7 ^' p. U( E2 S5 {, V

113

" q/ f- ~2 F, P& h; z7 R

Circuit Breaker

) L' T5 ?/ G0 L* A, ?9 O

Circuit Breaker Monitoring System

- } h# Z+ @5 R$ a4 V; u

Circuit Breaker Monitoring Unit

5 \* Z/ u$ n) w

Clapper

6 }5 l5 _2 R5 [0 E; K) G, ~( Z

Clear

! H9 m( ~5 \1 Q4 ~# t

电路跳开关

. g5 r, U6 g9 ?+ P' U. M5 f

电路跳开关监控系统

8 J* }! }( D! H D& p

电路跳开关监控组件

; H" T0 J _% n. k

铃锤,拍板

* P1 |: o6 T( _6 _0 m: R4 p

清除

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122#
发表于 2009-11-10 01:36:11 |只看该作者

C/Bfficeffice" />

: u: S( n1 @, V. |" w: A

CBMS

0 T: c F9 O- ~4 y* `9 U1 _" s

CBMU

9 ]7 Z2 g, _' A4 c& a( E7 a9 _& _, V

CLPR

6 A7 \8 P- e7 y( F5 q7 O

CLR

4 |& U# D( E9 U J

Cleared

% O7 b7 \+ _* |3 q/ ~; s

Climb

/ ~$ U6 p" v" n D) |* D& Y

Clock

+ z. v8 u$ p. B# A) L8 J, \9 E. l- v

Clockwise

- E' h; q9 _4 ?& k9 v6 p

Clogging

' k1 i) a& E G( j

已清除

1 L9 r) B4 D5 T; e6 R8 p

爬升

# d& |# D7 l! \( P: e

时钟

9 g h( O. _2 ]* B$ ~0 g) F

顺时针,顺时针方向

, s! m# Z; n/ `! c7 ~. M

堵塞

) M, h& p0 z0 H8 }0 T2 u

CLRD

" V8 Q A% Y) \. c6 k; u

CLB

. k' K9 y' K, o$ B, c2 K

CLK

/ W" w: z4 e4 ?) Y5 X

CW

# N4 I2 L+ z w P0 M* ?

CLOG

2 y. q! D- j9 b+ j; A- T- Q

Close

5 w5 p s3 q, Z5 O

Closed

0 e7 e5 J' H! i- J5 z( ]

Coaxial

" [4 F& X. c2 Y& H' T

Cockpit

* O) y# j3 Q! a8 _

Cockpit Voice Recorder

( A8 z2 I7 J6 h+ m! p" F

关闭,闭合

7 q, f3 E- _3 l# @* j

关闭,闭合

" H! \" b' Q$ w/ u& c9 `

同轴的

' U0 _) G) h7 e6 C4 P6 Z2 q

驾驶舱

4 D0 L+ I( F! `# i: H

驾驶舱舱音记录器

% c- U9 V; A( Y4 e" b

C

( n# k6 ~" F% H) G3 S+ m P) N0 d

CLSD

' b- G3 i+ V' @; f

COAX

- G% ^, s% |3 Z+ a- v

CKPT

( b/ n2 H8 j; L

CVR

: S1 x( Z7 _$ G

Code Matière Société

9 v& {& m, I+ }$ {8 E

Coding Module

q0 T# z4 x3 H0 p% V/ j- K \9 O

Collector

; k6 l6 J6 e$ K7 L5 g/ F7 m7 J8 T

Command

7 `5 h' K0 T) w& b. i

Command Sensor Unit

& O( Q. l: D( ~

公司原材料代码

4 Y5 z' N6 z& y' @

编码模块

* C |5 [0 l2 ?

集合器

3 N6 y' `+ u0 c9 ~ A: u

指令

8 d; H! b" H( @3 f+ T

指令感应组件

: ]- J4 I* B4 f$ t' }

CMS

- c: T f; a6 T, d1 h1 L- J) P

COMDL

; l6 M: Y0 P$ g% k) \9 v7 M% N

CLCTR

1 z) M. c# X( d _' ]

CMD

; c9 U# {: r+ S2 r) R1 J+ k; u

CSU

, y# \) n/ ^2 @: o, e, i, ?. b- a

空中客车工业公司 AP2080

/ }( t( \6 {- t5 u$ x5 N

空客参考语言

/ y0 `( \1 G! ~$ d

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( j! O' _! Z+ m1 p# x3 W2 @: V2 M- @ l

A-2. 批准的通用缩略语按含意

3 Z0 t6 Q. A0 ] @! x. c2 F8 @4 j

含 意 缩 写 备 注

" D! I$ w; P/ m: i

版本:C 第 页 共198

% X$ @- d/ v% {

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8 m# U" O/ o7 S, |& h1 Q' w+ N9 {5 M

 

* F5 M0 `) |' N6 M; m8 J: {

114

* I# ~- J3 B9 X( a+ M' J% n

Communication

9 j# k2 m3 L+ K# A; K

Company Route

2 D8 l" @4 B* {& x9 `! w) {

Comparator

8 x5 U, Z- s6 I N) \3 B

Compartment

" A/ e% z( F$ P) g

Compass

. }9 J/ ]& ~+ M& V

通讯

; [# K6 o: Y5 l1 `

公司航路

7 {0 [! M6 c$ O' \

比较器

$ x G+ ]+ J& R

~: \0 |0 `. b5 u3 o

罗盘

/ a2 G3 s% U1 @$ k, T. p

COM

0 i+ B4 ?4 u9 }, U: h/ T7 h

CO RTE

/ c! x3 T H) g5 O$ r

COMPTR

8 D% d+ N+ J4 Q' k, q% k& b

COMPT

* `4 O8 C1 m* i0 O, P( {6 d: u

COMP

5 a5 L6 Y6 g" }, Y' @4 M# r

Compensation

- B/ [+ ^3 `" Y! M( K

Compensator

4 i3 c) R1 X* _7 e# M* ]! J1 z

Complementary Metal Oxyde Semiconductor

- O& u. Z {- Z6 T( f3 C

Complex Anomaly Tracking and Search

' \* q4 W/ h8 h N1 ?

Component Documentation Status

' K. c6 J) L+ ]; I3 ^" o

补偿

; [- k5 @9 i# c" @

补偿器

8 @9 V: j7 d# g" f0 A% ^8 E! v

互补氧化金属半导体

( Y+ f% D [, [1 v2 | w' b& G1 G5 ` D# X6 u

复杂故障跟踪和搜索

" {* R ~% p" j- o+ h

部件归档状态

" f+ |6 }* W2 u: y

COMPSN

7 \: M7 e' Q$ Z* A- B5 X3 j# v4 H

COMP

1 d; ?+ G5 m% L

C-MOS

, p- h0 r5 ^5 X9 D: K7 c* V+ S

CATCH

9 P7 E- C# L8 @. T

CDS

' E; s# d9 i- m' Z7 h4 [

Component Evolution List

" |, M5 J) W% ?2 _

Component Location Manual

& V% @, ^7 J- c; _9 P% I+ ~/ e' w

Component Maintenance Manual

. r, O/ R0 f Q0 M* u

Component Maintenance Manual Vendor

2 T" g/ @+ ^, }! z$ n

Component Maintenance Sheet

" A/ I2 `! \! s4 H2 t- K

部件发展清单

- y' O- e7 S, E6 H- L$ n

部件位置手册

9 ~1 G, D4 Y- z6 k: ]

部件维修手册

* i" |8 `5 n/ j7 Q

部件维修手册卖方

0 T I( v' U8 M) c# o- y8 _- C

部件维修单

% V W @- G# L

CEL

9 w9 l& j% P3 N, b1 F' K7 z

CLM

) {; f/ ?/ N8 I, @* ]. p

CMM

$ s/ S% ^2 B+ G

CMMV

' D+ k9 |; C# ^. g8 l5 x

CMS

/ V% }+ u8 H" O, ~' D9 q

Compressor

) N: \% I$ w$ q% t% g. Y

Compressor Discharge Pressure

$ D* H) b. {2 |. }$ R

Computer

8 I, {% M5 f" X, Y9 s; I0 n: F7 @

Concentrator

0 K7 v8 R8 m* Z9 s# R6 P

Concentrator and Multiplexer for Video

! Y9 f1 H0 I: L- l: \, ~. q: I

压气机

9 w9 y; l/ C& _

压气机出口压力

) O- \. f" ~2 ~1 W0 I

计算机

. O$ J3 M" V: m

聚能器,集中器

8 K, C% I3 c6 ^3 C% ~; c' D

视频集中器和多路调制器

# t) F8 T0 Y& ^7 w1 E7 r

CPRSR

' e$ \* J/ M! l8 o G: X" u/ C& V

CDP

8 p& s( V9 U- F4 Z& v& E; e4 ^) h/ i

CMPTR

# e8 n# }4 _& T" p' f; }

CNTRTR

: j9 k5 l. b* k' Q( U6 d( E

CMV

7 Z+ w0 p6 s' E9 [& y

空中客车工业公司 AP2080

# \- |2 L' c% l/ a H, ~' Y

空客参考语言

7 u) H# A- _ a0 U

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" a$ {, ?: Q6 j

A-2. 批准的通用缩略语按含意

6 f. I( l; F; d; _

含 意 缩 写 备 注

+ I' G. J& R8 F# D/ y; ?/ g

版本:C 第 页 共198

0 S, `3 v) b( ?) z7 L1 b

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% E& J. J s2 F; S- w/ D

 

0 ]% a5 h$ r! S1 M; s& v9 G9 @

115

" O h7 |0 ] W/ G+ ]( j% x

Conditioned, Conditioning

/ b( s/ v- k& u5 e) w

Conditioner

" Q8 B: g( s) E5 [

Configuration

# G2 y9 \+ R8 E: i" L; R

Configuration Deviation List

) b! p4 I* W8 O% x/ u4 L P5 M

Connector

1 c) w/ M$ X. j) v+ a8 i

制约的,制约

3 p/ k! l* v: b8 S/ E6 O

调节器

4 g' @/ x7 ^1 ^$ X' Q

构型,形态,布局

8 Z& k$ \2 s& p8 Q- f6 ?4 J

构型缺损清单

0 ^& |5 }% c8 `% H

接头

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123#
发表于 2009-11-10 01:36:25 |只看该作者

CONDfficeffice" />

1 ~4 H7 |: U" M& u

CONDTR

0 T; G/ f# l k3 Z

CONFIG

6 {4 ~0 d7 ]1 ?+ \( ]+ {

CDL

7 \5 H% a! T& C) u+ @$ ^& g* s5 q

CNCTR

8 r+ h. u% p- F

Console

$ T3 F0 w5 C- d' l$ \

Constant ffice:smarttags" />Speed Drive

6 J! d( j2 Z6 Q {4 b% d

Constant Speed Motor/Generator

! P+ ?% i9 V* v" ~" g5 T

Constraint

% b6 R4 G/ p/ Q, h

Consumable Material List

8 h+ E1 O. G4 O- ~

操纵台

' Y5 M I9 ^; ~. k6 ]3 \

恒速传动装置

' e+ y0 K N9 }+ l- j8 C

恒速马达/发电机

O: w7 m4 s+ a- s

强制

( r/ L; O9 s4 h

消耗材料清单

2 {4 ?. P6 U" {0 A6 I$ o& Y

CSL

% r2 f$ p3 q5 w

CSD

: e# Y3 D& L( N8 f$ Y8 `5 V- s4 A5 @

CSM/G

- o4 v2 S& e% o% R8 ^' j

CSTR

5 \& S5 A5 Z3 c9 B

CML

: F P9 V+ k0 Z

Contactor

! T$ C" e# M p2 G) E, P% o* f

Container

; T, J' Z% v& q0 W

Continue, Continuous

) j* Q) h _' ~' {; |( R! P

Continuous BITE

/ O5 W8 Z7 \5 P) i3 }4 J8 Y

Continuous Repetitive Chime

. s8 I3 g, o+ p3 ^ V) `9 q. t

接触器

. G1 j% {# v- t+ ^! K' p3 M+ F$ Y

集装箱

$ @+ o" O+ h }, R, R' k, v% e

连续,连续的

1 C8 _& g2 I' F

连续自测

# R+ d' F k" ^6 G# d1 x9 G9 }

连续重复谐音

4 F4 B) J2 x0 {- x1 {2 |3 k8 |

CNTOR

" `2 i! b7 H! Q

CNTNR

) @3 A- b% ?1 U# |# H7 Q% J0 [

CONT

' p. C- g Q) f Q+ Y. O% W0 }

CBIT

9 ~- c8 A. X# f8 y; R

CRC

8 T6 D, x1 \' Z9 u& a( R

Control

- Y% t3 E# k2 R$ P$ T5 g; j" _

Control and Display System

" B2 w+ R( d9 Y) q+ ]* ^

Control and Display Unit

4 K% n M6 s+ a

Control Display

' W$ c H, u. S6 |

Control Unit

, n" n- a y7 b. B, R

控制,管制

0 F) C9 b) ^3 r

控制与显示系统

5 J. i q% Y& i# f( e+ ^& W

控制和显示组件

$ w+ Q" P8 S P8 H" Q2 p( q

控制显示

" a4 k: g& w* A( U" K' T1 U

控制组件

! L9 r4 A( K/ Y7 G% @0 V: ~

CTL

/ |- Q' C% a5 u" j4 }/ H

CDS

' `/ [0 _% f. x

CDU

: P" L3 X B6 ]' |

CD

/ ?! L$ m3 c6 o

CU

3 u8 G' u# ^5 m

空中客车工业公司 AP2080

8 S. W8 q5 N2 Y/ w0 H* v& f

空客参考语言

4 M' v; b- e5 i% W. Q4 X( o ?

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

- H( n k1 F* ^) \

A-2. 批准的通用缩略语按含意

' i; j- r! ~0 ^6 p

含 意 缩 写 备 注

9 V+ ?; j1 J, @8 _

版本:C 第 页 共198

* c, R4 c( G, `. U

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5 [. a6 v$ o* x3 v" B* m

 

* }. N9 \; k' X: c7 w- j

116

. E& h: Y8 e0 Y% V# h- @$ c f

Contrôle Essais et Réception

3 L" a- N6 I* L- y `# N" n7 _1 L- H; F

Controller

& p0 ?: [' u: `, R2 j2 d

Controller-Pilot DataLink Communications

% r. `8 a# Q" T# _# Z4 N% e

Controller Area Network

& w8 m" A/ v4 e( N! z: H

Conversion Manual

K" u, p/ I* u. P" X Y0 |

接收与测试控制中心

" X. k G; N( u$ _4 Z: ^- @; d

控制器,管制员

2 n3 k' S5 |0 v# c- X: n2 m

控制器-飞行员数据链接通讯

6 m1 x/ y& ?6 O9 w, _2 Y" s

控制器区域网络

I5 i9 W4 t. B( e; h, K

换算手册

+ W: X* c' y# r n$ s2 E8 _& x

CER

. V3 S0 ?8 H E, D. C$ r9 b

CONT

, c5 e' q1 L/ {5 m8 W5 e7 _' d

CPDLC

4 q4 Y9 Y8 N3 d- V* t) r% q) D

CAN

6 i- i' k# g0 v+ W) s$ X1 n* x

CM

' I3 ^' g9 b- Y8 H

Converter

" `. Y4 I3 Y$ k, O

Cooling Effect Detector

1 Z! o" }" q8 g% a: {

Cooling, Cooler

0 k& Y9 c& Y6 ~) j# \8 v% g$ Q8 Q% p

Core Processing Input/Output Module

6 z( _7 J5 ?! G3 B: c3 ^

Correct

, \- V$ j' `( \) Q' F3 |

转换器

8 d- c' h; k, z; X: Q2 q% s

冷却效果探测器

8 \ S D# q! F9 p

冷却,冷却器

8 { l1 H" k4 k% v- z* G; f

核心处理输入/输出组件

0 Z( v$ r! w& h

正确的

* k' E3 r8 ?! `. V* U }

CONV

4 P8 Q; H0 ?0 ^1 _1 ?. m4 T

CED

" W7 N# U, G6 N$ |$ C7 i! n% }

COOL

' a' y/ Z0 v7 S

CPIOM

, y) U% a2 X$ ~* Q. b8 F6 K7 M1 @

OK

" \. Y& Q/ A0 L- N

Corrected Angle Of Attack

/ q# p' T: R6 P% B S# ]

Corrosion-Resistant Steel

3 `' }+ u. J6 \5 S0 U0 j0 d

Counter

, k5 b( X( L0 Z0 _* d1 a Z

Counter Clockwise

) y% ?4 y" J5 _2 N8 h

Countersink

t, l) v/ d3 R: q1 `

修正迎角

# @5 S. M0 j: t6 J, S) L

不锈钢

) ^( C. c6 O9 B! R& A$ L! C

记数器

* P8 x6 p7 H1 `! O' M

反时针方向

$ a; X4 h; K3 z% {% Y

埋头

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124#
发表于 2009-11-10 01:36:45 |只看该作者

CAOAfficeffice" />

4 j' k! A x3 E5 j [; n

CRES

( y5 `4 ^+ t/ \5 d7 z0 _

COUNT

" N, @" M. g5 d) M9 y; j8 Y

CCW

5 k$ H. _+ K# K M" x( H o! G

CSK

! Z, O) ~ h/ N2 ]

Coupler

( h1 r" D( }1 m: R- e: o) A

Coupling

0 u& C, P9 W7 }( c

Course

, s; J2 }" m9 l. u1 a1 R2 k- F) t

Course from a Fixed Waypoint to a Changeover Point

% Y6 `) P& `+ n% E% _* ]

Course from a Fixed Waypoint to a DME Distance

5 C, `) n. B# G7 f/ @$ E- ?

耦合器

- O7 j+ j g! h7 k, ]

连接器,连轴器

) U0 ~4 l$ S# |/ F& m

航道

( d6 x7 n8 O8 N9 ~5 u/ d( _3 u' p

从一个固定航路点到转换点的航道

7 ~) @5 x0 r5 D k

从一个固定航路点到一个测距机测定距离

. S V$ _6 y7 e" s/ C0 A

的航道

- p& V/ Y) b+ ^/ N

CPLR

3 d+ W7 F$ Q. H! d. T V

CPLG

h# p5 O4 p( K

CRS

" A8 L8 k9 W5 k3 E, ?

FC

9 t0 S+ o- ?/ P" G8 E

FD

3 @: j! m1 \( l5 b( }& K! Y

空中客车工业公司 AP2080

: {/ h: @ H( i4 b0 G) D- V

空客参考语言

9 ]; O9 b& u- O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, U4 v5 }6 y- D! ^

A-2. 批准的通用缩略语按含意

2 }" I4 j: n0 |9 Y# ~: Y

含 意 缩 写 备 注

; N. F6 Y, f; M9 ~' R n9 y c! J

版本:C 第 页 共198

' u* [+ @/ ~" g* G# F

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. D, ]0 z' \# i6 L; W$ Z

 

+ t* L, s* \$ n9 Y% J

117

5 k( m4 J9 A5 o- M8 r2 H7 E+ ~

Course from a Fixed Waypoint to an Altitude Termination

! x4 _* z3 t; P$ L% q. N' i/ j" f

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

& d$ D/ v$ `8 [( F7 X1 s7 `

Cowling

' h( n5 P' q& n6 _, A b( t

Crash Crew Chart

0 d6 r" M9 u+ a

Credit Card Reader

" Y5 R8 V( J1 z5 l$ E

从一个固定航路点到一个终点高度的航道

8 v& m$ c. \# l/ U# ~

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

7 q. H) l8 j) K( H5 Q: g g

系统)的航道

* ^3 `! W; ]+ T% x6 e

整流罩,包皮

' O, z. y& o5 v1 M

飞机坠毁机组图

5 b) B0 h% I3 q! @) I9 S5 k" H

信用卡读卡机

; j9 e* }0 L3 ^8 L/ i/ F) S

FA

2 z: M, N6 x; f6 L

FM

. F1 x' X+ l' Q/ q" p9 v

COWL

( ?9 C$ I: P8 p+ T! J6 o1 N8 [

CCC

R* |( e$ T. f$ ?- |& q( x

CCR

, |2 ?, f+ K8 _( V( L

Critical Engine Failure Speed

& \" a' e x: w* b) A8 F

Cross

+ Z/ L$ h8 z" m

Cross-talk

5 o5 q' Q3 x3 h) G0 I5 t7 M5 Y2 y& h

Cross Valve

4 D* @. K, l* W- d; L2 U/ q

Crossbar

" v2 }& b8 D: f8 D0 [

发动机失效临界速度

; |0 V0 q+ [ `0 ~" P$ ?

交叉,交输

% R, `8 o2 v; V" v! C6 B- h

对话,比较

" C' i9 P4 B7 Y7 ]2 G( _0 f& @

交输活门

2 m g" x+ m2 k3 U; |/ ~

指引杆

" g" B. E0 {+ Q- n- z

V1

X# \5 v& w$ x F G$ k2 M; j, w- G

X

9 p& q+ H6 b7 t p9 D

X-TALK

* \; i; x+ ^" F8 u. i' V J

X VALVE

4 x, ^! l. Y* y6 |1 |4 ]3 i9 V$ J

XBAR

- x/ ~; |8 N6 V

Crossbleed

) N3 ~; A2 r- E- k, \, z6 x. b# J9 _

Crossfeed

3 }% o+ g8 N+ a

Crossline

- o A; Z: ] J9 Y% |$ ~4 {

Crypto Voice Unit

. b `6 }( T& ^

Current

) z9 q! k& i; P5 c: j1 @

交输引气

1 ^/ W- J/ c. C, J5 L1 P. u

交输供油

9 L/ I2 b2 p6 J

交输管

2 a0 ?- a" O5 Z3 |- F! k$ _8 C0 v. F

秘密话音组件

, l. J/ |/ w2 A: z

电流

( N9 d8 a. `# @/ E0 K- j- a

X BLEED

1 V. b8 L4 u2 o

X FEED

8 N. p0 O ^: a4 O

X LINE

& w- w b. [, n- @, P3 A9 L- w

CVU

/ d. y5 y& \# B8 e2 s. N/ R% P

CUR

( L' C+ R# s, t2 T5 r* r% E

Current Comparator

3 v4 S0 N/ V6 M) z; D+ }+ O

Current Transformer

1 B! b) p$ ?8 n) k" m4 a# A8 |) J

Current Unbalance Detection Unit

+ T4 I* L/ `5 E% T

Customer Originated Change

3 ?# N8 ^$ S* I- @2 d2 _( [

Cyan

, {# P5 B/ [% B

电流比较器

/ I0 v& m+ d" |

电流互感器

* I/ m5 `1 ^" }6 L" G

电流不平衡探测组件

4 `. \9 W$ y2 u, F/ P+ D9 H. m

客户发起更改

! N# \1 y% T0 ]% h1 T

深蓝色

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125#
发表于 2009-11-10 01:37:00 |只看该作者

CCfficeffice" />

! j# P- |: u; u( P; ]# r

CT

/ q; e% W& ^9 K: Z* p$ x: K

CUDU

. k! F8 u. C# a% k' i

COC

2 [" d7 Y8 Y2 [( _" j, X

C

( O; X; R8 {) A

空中客车工业公司 AP2080

6 M# H5 K2 i. ]/ h

空客参考语言

! Q2 V1 `& }2 b

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( C4 E! T9 A" ~- e* g) P6 J7 D

A-2. 批准的通用缩略语按含意

4 ^' d7 k4 o. I( y4 Q: X8 P1 C

含 意 缩 写 备 注

" u1 r( e+ z% [+ T7 ^2 p" i

版本:C 第 页 共198

0 v% _$ }$ V7 {+ ]

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! @2 n* I! i9 C: g' z1 d$ c- e

 

& [& x4 S- c3 P3 W: u( w

118

; K0 ~7 F3 X. t

Cycle

; `/ h3 S! w& G) b

Cyclic Redundancy Check

( k3 G M4 K! L! i# K

Cylinder

3 |2 G; c6 a) t

Damage Tolerance Monitoring System

, w. M) M. X% B. ]2 P4 b! F

Damage Tolerance Monitoring Unit

9 H2 ~2 `, _ Y0 Y1 r

循环

2 N- h8 Z2 ^4 g+ z/ q- u

周期余度检查

6 h8 q2 ]% j# D

缸筒

, f# h/ @% m" f! S

损伤容限监控系统

) `0 ~& i1 _/ y" w/ i/ j

损伤容限监控组件

R q# ? g2 i6 k

CY

1 V: O3 i% B1 J. v

CRC

) C: V5 x8 i6 m" [% N" k- l

CYL

9 G0 }3 c. H$ Z) l2 t8 |' ~+ a, _& x

DTMS

5 ]8 t2 o9 t! I, @

DTMU

: j+ p: ?* U" ?5 q

Damper

% } U. h5 N, z! ?2 k) S' r

Damping

0 u+ x7 \8 U \. B+ g( X

Data Control and Display

: k, T9 n1 d: C! H, M! f

Data Entry and Display Panel

: o- G2 H$ U5 r- T4 q

Data Link

- E& a* j5 H& T

阻尼器

3 T% i1 p+ F2 h1 S: ^& D

阻尼

% m0 c& j* {: X

数据控制和显示

1 i% ]) @! x# Y$ d& A% K

数据输入和显示面板

/ Q- C5 j8 w( Y( I- B8 F

数据链

6 o6 z) R3 L: m

DMPR

2 x& a3 I/ m) N" u* w0 W6 r0 B

DAMP

/ Q7 C) N, |* G1 _: T

DCD

2 T* _4 v! j0 H5 [0 Y3 g1 n3 G

DEDP

8 @, w# m- h0 P5 V& b% E

DLK

& n0 t4 h4 n2 @; I+ Q5 i; C7 c

Data Loading and Configuration System

' i3 ]# _: [- J3 H0 |

Data Loading Routing Box

" N; K4 b6 g2 J& L

Data Loading Selector

5 e8 {) y, b4 j2 ~* _; c/ O

Data Management Unit

/ U3 t6 v5 ~0 s

Datalink Control and Display Unit

: c8 d% t2 _6 H& Y- W

数据装载和配置系统

+ j, y( c1 f1 o1 _

数据装载发送盒

7 c0 f r# b/ F- R

数据装载选择器

8 y' T M' v7 ^; `9 ]

数据管理组件

; q( v# w P* |% ^4 T

数据链控制和显示组件

" f6 c5 l i7 h- k) I$ h- T4 ^

DLCS

; z5 H% s' K @& S# j. E4 |6 G

DLRB

4 ?. y- P% v1 x1 I9 `. Z

DLS

, H( B! r& t- r3 u' D

DMU

' a1 {2 n) z1 }" {$ A; H

DCDU

; Y t7 T V' i9 k5 t7 _ Q( i1 T. Z

Dead Reckoning

, F! f# F! i5 I; E

Decelerate

! v3 o2 i, m7 t0 _1 a

Decision Height

/ S9 C4 o3 p+ h/ n3 z1 i8 `

Decision Speed

8 t9 l9 c# _4 v: f, ` z# P

Declaration of Design and Performance

. q9 s8 d1 J5 F& v7 b3 Z1 W

推测领航

# J9 k: o4 S4 |# W% z

减速

/ G1 h+ H( N9 ^, G, o

决断高度

: x3 {4 n7 s# W7 U9 ?! x

决断速度

' k' x! B: K/ ~, h3 y0 b+ k3 N; W$ g& Q

设计和性能申报

; W. h; S. w) @8 o h

DR

, v7 C( r! b9 o E+ C7 x# U% V

DECEL

) I6 w6 E4 W0 Z4 O

DH

# o; j8 i5 C) z1 a# k$ [

V1

8 ]0 ~; h0 I3 A2 I/ P3 ^& t

DDP

9 T% T" ?- @% j1 T! o8 k

空中客车工业公司 AP2080

: {+ V: m! Y3 M) O

空客参考语言

5 \4 Q0 x4 K: ~. t& f0 q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

n4 V! H& B! ^7 d$ _: \. o2 {7 B

A-2. 批准的通用缩略语按含意

9 i- y5 P8 ]( [% r

含 意 缩 写 备 注

, o% R% {7 h/ {( `& c0 ~! R+ d4 y e

版本:C 第 页 共198

/ v9 a1 v( {( D

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Z$ z1 m9 ~8 t3 k S

 

) l. }* v, h }$ {+ ?: U

119

8 |7 b+ ?2 g& ?9 l9 h

Decoder

5 {3 q, I+ {4 `8 V( ` ?$ n a

Decoder/Encoder Unit

- x [/ d; d0 {9 X, v3 g9 c" D

Decrease

0 m5 S6 a2 O8 M2 C7 ^

Dedicated Serial Data Link

4 J! i p+ g# M- k' z

Definition

0 ]6 K/ Y$ Y N6 F7 e* J) c

译码器

) L% T# A: b( U, c

译码/编码组件

, E6 H4 o2 `5 e% r! z, q

降低,减少

7 I C9 O0 m" m/ C- Q+ Z

专用系列数据链/专用串列数据链

) Q) T5 B6 U) M

定义

) c8 X1 @ d( |1 U0 z

DCDR

. Y4 P4 G7 `% O8 P+ u0 p

DEU

. s/ B' B) Q) R: V% q' d1 l

DECR

& d% k" H+ ]3 x$ q8 K

DSDL

H8 H! B6 d: ~: [

DEF

J) f3 Y* A9 ]2 N- `

Degree

5 t) X0 s [) i' {8 A+ u" J

Delete

0 i, E$ U. W0 a( F

Demodulator

( E# W6 E9 V. V2 s* H6 T7 }

Depressurization

! H3 V: W- J' p5 k9 q+ a3 c! O

Descent

+ U0 p7 k, ~. x( ]1 L1 ^

度数

0 Z, E O% N" \; g; k

取消,删除

( P& Y6 u* p# U, }' c

解调器,检波器

8 u, Q4 m: K) X& y" K

释压

0 R7 N3 y& T( G( H. b2 |

下降

& l' v' O t5 D) z1 _

DEG

; ^/ r' K5 d4 ]: z

ffice:smarttags" />DEL

9 B: K- U6 p4 T ?

DMDLTR

* t! K' |6 m8 _

DEPRESS

* C8 g% U! A) _' Z1 W5 _5 ^& G' z0 Q

DES

, E6 X6 F. s4 n7 Q9 _( r( s+ ^9 x6 l

Destination

. t* W! M) i5 D# _

Detection, Detector

2 L9 D2 H2 w3 w% c I, h

Deviation

: f: j* H I( ~" u- K* n3 M

Diameter

- H3 t3 `' O X" ?" v3 P

Differential

& O4 m+ v4 I* a2 u% H

目的地

, x. y8 s% d/ n

探测,探测器

2 q- {. O, Y9 t

偏差,偏离,偏移

' _2 o e7 E- _) J* i2 g8 @. ?9 P; C

直径

8 c7 W/ v! k* ?9 Y+ u* M8 f

差,差值

, R: a$ \: m+ S1 _% N; C) I4 _" q

DEST

% }5 `( C8 D/ o8 ~% t% A) ]9 O

DET

0 ~. i) f9 ?" s( w7 W$ O7 g

DEV

1 \/ d2 ~8 G; n6 j& h$ O7 [

DIA

% C" @( g) T5 i" I3 ~, @

DIFF

/ l3 ~& k" z4 I" o3 n0 Y- p

Differential Pressure

0 _. j$ z5 T1 Y/ K; C' u

Differential Pressure Indicator

2 w# B+ t: G0 _9 U1 O/ E/ F

Digital AIDS Recorder

; L; F' i* F/ t

Digital Air Data Computer

2 b( ?4 R6 q; \- c0 L# G

Digital Data Module

+ K/ v8 ?. E. Y5 h! b! k2 v6 M

压差

! k9 R2 A* ^& K. s

压差指示器

) [4 ]2 C- Q1 a0 x

数字式飞机综合数据系统记录器

9 A- b! D8 c2 h( k6 S3 x( Z: F

数字式大气数据计算机

. n6 Q3 z* V/ A) L

数字式数据组件

. [# q3 F9 [2 H0 F

DELTA P

6 c4 ?( n& n7 K& b$ l# K5 B; y( S

DPI

Z) J* u) {# o; d" b) i

DAR

+ d3 ?7 f: _' o7 |

DADC

8 Y; f- E7 q+ |- p

DDM

4 T! f$ k5 g; g% k7 ]

Used on Single Aisle

- E9 s/ w6 i! ^2 h

family

2 G# Z2 e. W" f' c! T, l

空中客车工业公司 AP2080

7 w( d2 Z' w* n+ T* c* A

空客参考语言

' d9 @3 Y" q! F

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

9 H! z7 C2 ?0 M% L8 A+ o2 D

A-2. 批准的通用缩略语按含意

/ C/ O( x) ~" p( E, N3 d6 \

含 意 缩 写 备 注

$ p8 u, ?; ^& D# c' ?) C2 m! K

版本:C 第 页 共198

) b" L1 s( y8 _$ d( W* ?; ]. l/ R

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5 `# x2 }0 w+ B4 t6 L

 

8 M/ J$ n% E" ~ C0 Q6 Y( D6 f0 W

120

8 w) ^+ |* n( b: c6 r1 e( }6 @

Digital Distance and Radio Magnetic Indicator

o5 o0 q: i; X

Digital Flight Data Acquisition and Management Unit

0 ~( f& x, e9 j2 J" j+ h% P

Digital Flight Data Acquisition Unit

/ ^- l' e- I0 ?( }7 V; v4 M7 M

Digital Flight Data Recorder

. c2 W# r# ?0 M, Z0 N; c

Digital Flight Data Recording System

w" \) c* o* b; h2 H( |' B

数字式距离和无线电磁指示器

5 J( i V/ k+ R! v

数字式飞行数据获取及管理组件

6 ^/ m& D9 j! c ]

数字飞行数据获取组件

: v1 D% [$ R' N `1 M, s# ]( ~

数字飞行数据记录器

- |( a# @/ v) C. }, y

数字飞行数据记录系统

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126#
发表于 2009-11-10 01:37:17 |只看该作者

DDRMIfficeffice" />

X" Q) z/ K7 w

DFDAMU

8 G7 @7 T. u/ _$ ~! q

DFDAU

0 }; |- O& m$ Q" |: W8 q( _

DFDR

7 ~$ V! u/ w! M. W E1 V1 q/ ~5 `

DFDRS

[: w/ L" `$ W. B0 w# V& V. Z/ R

Digital Information Transfer System

6 _, o/ n1 E* b, |" x" L( ^

Digital Input

! A: `: |8 x+ p* g; g d% T( s- H

Digital Interface Unit

) L. J3 \& }# Z4 m( S

Digital Output

. D) R' p! y( [* H! Y

Digital Passenger Control Unit

5 O$ ~& J9 V# p- z0 h7 \2 p- t3 ]4 K

数字信息转换系统

3 w" R4 f$ R$ c& {# r

数字输入

/ o0 `; H1 V ]5 F

数字接口组件

, t! D/ E) ?: ~$ n

数字输出

( B5 _1 U3 j: d0 |! _. t

数字式旅客控制组件

* j7 i- F1 X1 ~( B

DITS

' e4 {' K( I' I* b0 }) m

DGI

: W+ v' n; J8 O$ G7 \- t

ffice:smarttags" />DIU

; g! V4 q, w; o* z1 a$ U8 H, W

DGO

% L# E, ?1 s+ o( U7 R: r/ `% E3 o4 v

DPCU

8 W1 w! |0 D" _! i. q" S

Digital Seat Electronic Box

) W" A2 \! ]% i! H

Digital to Analog Converter

1 M5 j) I2 r: Z

Diplexer

9 v6 N* r+ F9 i, @$ M& J7 P

Diplexer/Low Noise Amplifier

0 `$ N8 q# U3 z* i- X

Direct Current

5 U1 o7 m3 E: F s* D2 @- K

数字式座椅电子盒

4 o$ I' Z3 b7 S1 R/ L

数模转换器

9 s$ B; G& F _3 v$ h3 F

天线分离滤波器

* F; d. e0 d6 X) ?5 E

天线共用器/低噪放大器

7 K9 _) q6 i- y, d% C

直流电

- a) I! H5 D8 M

DSEB

& T/ d: e- V% ~# ^- i0 J$ S5 k

DAC

) X( }9 S; R* U$ J F" f

DIPLXR

7 Q0 j) @6 r b8 m2 Y

D/LNA

0 j8 G' |7 b+ W8 I7 x

DC

& c- m. n' ?7 o% L: v

Direct Drive Valve

1 _/ m2 f7 f! |6 H, s( U7 i1 x

Direct Lift Control

$ l( N( \' v. q- M4 @6 ^( L6 F

Direct Memory Access

/ m1 n& i2 _8 P5 k3 y7 I' }. c# `6 ]% {

Direction, Direct, Director

p' C7 T; V. G3 f! Y& c) E+ t

Discharge, Discharged

( Z* z; {7 b2 n& Y1 v$ x6 F

直接驱动活门

! s0 Z6 d8 M1 n( C+ v! p# G5 Z

直接升力控制

1 Y, C, ?9 I1 U8 o$ g

直接获取存储器

' }. b8 \' o3 J$ M: X

方向,直接的,指引仪

I& p' ^6 W, t8 A

排出,排出的

$ h) b; B4 {; M

DDV

" _$ Z4 k3 e4 o- l' f# f

DLC

! f; G# E1 V8 Q Y

DMA

1 J! e) |+ I6 C, p; V

DIR

3 U/ U. F' F, n% u$ C

DISCH

2 K3 @3 ~2 K1 l2 X* H! N) M/ A$ }( @

空中客车工业公司 AP2080

; s) a0 d$ U! m

空客参考语言

, @6 l3 r$ H# J

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 z3 V2 Z: d5 X5 ~: u4 d# q9 I4 O

A-2. 批准的通用缩略语按含意

9 z/ ?4 C1 r$ t- V

含 意 缩 写 备 注

8 m) H2 S: M1 g J

版本:C 第 页 共198

: A4 L* @" {1 V- P

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1 q# Q. w- Z$ b% F, Q: K8 W# e

 

( s9 P' ~' t5 e: [9 C# S

121

1 Z! k: G' S' u, w: m

Disconnect, Disconnected

) T; ?& U7 N$ W& h+ w

Discrete Input

) L* P+ t8 a& @ b" e- R

Discrete Output

6 o+ P* s% u; p0 s5 _

Display

! C# }2 W/ O* P2 l

Display Control Panel

7 N( l& s7 M5 F

断开,断开的

7 I, |! ~8 F3 W

离散输入

- R* V0 Y3 _. z _1 I+ E0 m

离散输出

2 e- X5 p/ v1 A# ?

显示

5 |6 z4 E* D2 |; [3 w# M* E3 b

显示控制面板

$ x7 K. [+ l. v7 }# a* ^! [# y

DISC

3 c. H2 r! e" Z% ^0 q

DSI

4 C. |" E2 @* E: K8 r N, B

DSO

* t/ G r' G) r; u

DSPL

& a0 T J5 b3 `

DCP

' g9 _" p* v) D6 I; W: t& u( G

Display Management Computer

. i- `0 E6 k. u5 C3 q5 r

Display Management Processor

\; _" t2 F( k; r8 K( M# l

Display Unit

6 X$ ]9 A- v! I" F5 \

Distance

' g1 z; @; o( p6 z8 r: v9 k

Distance Measuring Equipment

d5 \ c) L! J( b+ @

显示管理计算机

, W1 |* h1 v0 i1 S) {

显示管理处理器

7 V, ~7 R# I" i2 V) x+ {

显示组件

2 X s7 I2 H" [, G& c5 y

距离

: _/ e* @+ s6 T% d" M3 V% N6 J

测距机,测距设备

% _0 H. C1 j# S* i0 o

DMC

: `+ S: K4 p/ T: }" K

DMP

$ T7 k O& X, |& {, _* N

DU

: Y2 ]' `1 B t

DIST

( I$ B2 g& G/ n& h0 `

DME

, S' O p: q$ y7 c2 a: G

Distance Radio Magnetic Indicator

; P) L) a) U6 O: W

Distance to Go

: K0 A( ]4 Y# R6 ?# Z Y+ n# {2 P( f

Distribute, Distribution, Distributor

# Y. x" W3 \* b0 B

Document Type Definition

0 Q: P3 [/ v8 S: ~

Dome LED Light

* ~0 @8 I6 P7 q3 X: b7 E

无线电距离磁指示器

' [2 L0 Z9 f: c* t- ^* V8 p

剩余距离

+ }9 W0 }; `. H- t# g0 i5 }

分发,分配,分配器

2 u' f4 u, ], a: }7 }: F- R/ t

文件种类定义

9 R: u/ S7 S3 p+ q( p6 m

舱顶LED(发光二极管)灯

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127#
发表于 2009-11-10 01:37:29 |只看该作者

DRMIfficeffice" />

: i z* N3 ?5 I- W7 I% Y# U

DTG

7 p4 \+ T$ h; ~3 Y% Q. c! C$ U

DISTR

3 e) C! `" s7 x" o% T, o' s3 V

DTD

3 i) d7 H9 J9 Y* a, Y$ U8 u" r# p

DOLLI

. k5 d. b7 j) [: h; d( Q8 a

Door

6 n# x2 i) } r0 s! ?/ } ?

Double Pole/Double Throw

$ x: N( o8 A. E' e% x" B

Doubler

5 J3 h3 ?! P) g6 ?: \

Down

8 A; {* o. T8 N( ]

Downlock

5 a5 ?1 @9 }8 v4 f8 d

# o2 j8 g) B' p& o

双极/双置

& t" Q6 A. D2 T) |% l5 ], v

加强块,倍频器

- E7 n( G* u7 a% Z9 e

向下

+ p) q. G- d% N, O* t7 P

放下锁

) A* k, J9 U) y- @+ f* k

DR

* }7 n: V/ ]! m6 R

DPDT

9 H+ |' Y( q8 v' P! H+ [" r

DBLR

! Z2 t$ W6 o! d, y

DN

\& C& G, J a# g; j" V2 M2 J

DNLK

8 Q7 ` W5 m6 d# j9 X S# }* K2 t+ o

空中客车工业公司 AP2080

) s1 o! y) | l( B

空客参考语言

* v0 i7 ?+ B& e/ i9 _/ T9 l. G! y0 H4 @

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

Q* t0 I) @8 k' X3 E) H

A-2. 批准的通用缩略语按含意

3 g' q+ H# h% M2 e

含 意 缩 写 备 注

7 i/ V) A3 P8 }0 D

版本:C 第 页 共198

6 W) h/ c1 J+ s+ c

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: R! o4 L$ H/ l

 

8 O/ Q! D" o: l

122

, `5 d; W" o9 [6 o

Drawing

( j5 y- N3 x+ u$ F* h' O

Drawing Aperture Card

7 D. u3 y7 x' V

Drawing Numerical Index

4 w a# y, K3 m4 E6 ?5 k/ }: _

Drift Angle

9 t! U" X$ P1 N S2 f, a7 u4 }

Driver

& x4 J# Y6 H/ L5 z$ F0 n3 l) k4 N

绘图

; X( m8 S* V: s F* P

绘制窗口

5 {6 y& B* ]3 W9 W8 `

绘图数字索引

, l% @. t4 v- P7 S1 k7 G

偏流角

8 _ w( ~# E) a8 `

驱动器

$ @6 l0 ?* ?$ p& w

DWG

1 Q4 V2 J- j8 K W% K) p

DAC

; L0 z" m9 n& G7 m# Z, w; e, Y

DNI

- l* f! m0 X$ J2 P" N+ U

DA

# P) u, v3 _6 Y9 j5 y q

DRVR

# f8 C+ ?( B' Z7 ?% Y. r5 {

Driving

# S8 q3 w$ x% ~2 Y& D9 N

Dry Operating Weight

& Y" E' h8 d' [; _2 f8 P

Dual Function Interactive Display Unit

0 K. N4 L' Z1 R* D3 e

Dual Tone Multiple Frequency

8 t4 o! c$ {9 L! R

Duct Repair Manual

, J2 {$ o+ N9 D5 l7 A

驱动

, a7 E$ J3 W l8 F4 N

干使用重量

" S. u( D1 h, f, B6 s

双功能互动显示组件

! t; g! u! _# U

双音多频

% t3 N( E+ S* D! a r; d

管道修理手册

9 k$ c% q. l4 S7 ?3 b

DRVG

1 q5 ?1 k! c8 }" {+ P3 }4 j" o

DOW

1 ~9 _* }2 v4 _! P8 W4 ]# _7 K4 e& D

DFIDU

6 |9 `9 b( `: J) o

DTMF

* Z& a' i5 V' Z, e0 v

DRM

: {6 @: b: X/ v' X# d- O

East

$ f7 S0 l( n2 D/ ]) A

Ecam Control Panel

" K: w# t; J" Y0 S0 |& y5 B2 `9 q7 P, q

ECAM System Logic Book

! b+ g# v0 d( p! E. d

Economy

8 C/ r4 a+ p# F' Q6 \( f

Effective, Effectivity

7 t% k' P% g6 c$ d2 P. n: }- L

东,东方

' a" p! S2 F; z2 s; o7 d& F1 Y4 [

飞机电子中央监控控制面板

6 i. j; Q/ B6 Y8 W

飞机电子中央监控系统逻辑手册

* x- I5 m/ D1 U, D

经济

# w9 g) E& ~- k+ a) W5 L. w' W& P

有效的,有效性

0 M! h3 z& H: c; W& Y6 s+ p

E

) c: o5 u& {/ e* G7 T0 Z/ [. T

ECP

; Y7 T0 ~9 N& m, b- F, K$ T

ESLB

) c9 ], }9 V, o3 l" m

ECON

0 ^+ H5 @- O6 l7 w& {

EFF

9 k4 |/ D2 v# m2 f5 F% ^

Elapsed Time

! K) W9 M- V D

Electrical Backup Hydraulic Actuator

! u3 l, I) g& f3 L, V

Electrical Contactor Management System

/ V1 ]9 U8 W: W. j

Electrical Contactor Management Unit

9 g% P8 M2 T$ H; u( \' e

Electrical Flight Control System

& [; E7 j; K& C' \% J

已用时间

0 E4 w) |, w( L3 c$ O E4 m4 N8 |

电动备用液压作动器

: u) g$ l2 o3 d" v9 G- p- o0 p) g

电路接触器管理系统

! c8 D+ Z2 Q' w9 P9 a' E

电路接触器管理组件

4 S# w" H+ U. U4 B& ^7 n0 T& \% K7 j* |$ h

电气飞行控制系统

# M' ]# D+ ]1 s( O: l/ [

ET

& U- F9 L! \5 x1 w& c8 d

EBHA

8 r, Y; a" X4 }0 m

ECMS

& B) ^! [) M4 b' }$ b

ECMU

5 m: E7 i( v1 U& h7 I: i& L

EFCS

. Q- \" k- }6 R7 {" E: ?4 q* ?# Y

空中客车工业公司 AP2080

" \( K9 Z$ ?4 i: S8 Q- m

空客参考语言

8 w. W6 q& w" A/ ~# r" i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! u" G4 x. D; r/ i# r# w

A-2. 批准的通用缩略语按含意

# P" e$ }2 S1 H6 Z! K* W$ {

含 意 缩 写 备 注

( x- |5 j8 @) A4 L6 x

版本:C 第 页 共198

, z' z0 O/ K) N2 [; [! B# C/ d H

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

* S* R5 O% x: N% Z* l

 

Q( [! U& H. x( L

123

- w9 \& ?2 g! N( ~( G: q

Electrical Flight Control Unit

c$ y5 [! g' `2 _% D# q" F

Electrical Generation Interface Unit

: o/ N$ v2 y5 K* Y7 P

Electrical Load Analysis

2 f- T6 H/ _8 C4 }' V. P& h4 X

Electrical Load Management System

: t4 k8 |( r( q* b# I

Electrical Load Management Unit

0 { Q4 E u6 [

电气飞行控制组件

0 u; ^" B' G- p9 f: U

发电接口组件

+ c- W. Q! ?: v8 h& {

电负载分析

: q y$ a" t: @

电气装载管理系统

4 Q1 K8 u+ ]9 D" |

电气装载管理组件

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128#
发表于 2009-11-10 01:37:41 |只看该作者

EFCUfficeffice" />

8 H- t$ h3 N6 [( `. r' E2 S/ {

EGIU

3 j2 ?) ~0 {% g- [: j# u& ~' ^/ p" N

ELA

: v+ }* _' x* }2 m

ELMS

! `; Y6 ?1 m) h. |8 T0 A

ELMU

, Q6 Y: D2 y4 J/ ~0 q" u, W) l

Electrical Power Generation System

a$ Z. h( b( E" E2 n( }

Electrical Standard Practices

; z8 J" `6 ~) f1 d7 R, i+ j# T9 k

Electrical Standard Practices Manual

. c) o, [0 ?% I2 F4 s* l8 x+ [$ x

Electrically Alterable Read Only Memory

6 z' p' \- V( E$ U4 I

Electrically Eraseable Programmable Read Only Memory

- Q) F$ j s7 } G- D

发电系统

+ |0 `: q8 h7 k

电气标准施工

: [3 X& Q( G J( \: F& l

电气标准施工手册

# V+ m2 E2 D8 Y, o) s

电控可变只读存储器

6 H6 |9 s3 D2 p, ?. g

电清除程序可控只读存储器

' t: u0 ]& H2 z% x+ d0 X0 R

EPGS

: Q/ F+ E- a9 |9 Q- y( z3 \ C

ESP

: N- n! t# z* [: f: f' R

ESPM

, ?% N; y" v5 a; q4 e

EAROM

2 x" c0 F6 A. Z; ?

EEPROM

6 ]- x. h$ X% F; M+ ]/ Y: U

Electric, Electrical, Electricity

4 k& j/ u( s, P/ L- |

Electro-Hydrostatic Actuator

1 E0 R+ o" \/ j1 B' f) z0 I

Electromagnetic Compatibility

8 p( j9 h E+ {$ J. p

Electromagnetic Interference

3 {8 ?' f# e5 V# P- |# N3 M# v

Electronic

1 Q/ m( H0 p7 }% [! t

电气的,电气的,电学

/ Q5 _+ A5 |$ N

电子控制液力作动作动器

7 ^0 z& N; Y/ q0 b& v

电磁兼容性

1 }& H2 V2 Y: O* y# v! O

电磁干扰

2 |" D2 ]6 a+ O4 l* [

电子的

3 c) c9 d9 I2 z: q

ELEC

( U" F B @; e. B) h1 g. H" x

EHA

( q8 S, \/ ^1 h) h& R2 ^2 c5 V

EMC

" y* i- v& Q5 X/ h8 a

EMI

# m& [( [2 D+ b" B8 n8 x: u

ELEK

* {5 ?3 G2 k' I. }. C

Electronic Centralized Aircraft Monitoring

) j X; k3 |) @' [9 r" a

Electronic Flight Control Computer

9 D9 M3 L* f/ f/ i. J

Electronic Flight Instrument System

: _9 c2 M' l; T8 h& Q! y1 a

Electronic Instrument System

( N2 n6 H* W; A6 R( p9 E

Electronic Library Computer

0 S/ A+ C4 w) S& o. g' K

飞机电子中央监控

7 w I1 `/ [4 W: k

电子飞行控制计算机

# Z8 m( s1 d p: c1 ]

电子飞行仪表系统

! B4 V2 O* N S

电子仪表系统

& [ |2 L2 H: c# Y- `0 m

电子文件库计算机

, _4 ?0 E- `" E& h! _# T& a& X

ECAM

3 U1 }3 ?5 ]5 t* u4 `* l0 ?& i

EFCC

% z J! p' k6 W2 Y+ {

EFIS

: c. N |) n* w& q4 C

EIS

T @% o* A% T2 m* ?" r5 b ?

ELC

: y& a* G2 f2 R* i

空中客车工业公司 AP2080

$ ^( s9 X f9 t+ a/ C0 n

空客参考语言

* ^8 s& Q: e& A! Z" X1 U7 a

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 `+ h' u9 q8 u! s6 O, r

A-2. 批准的通用缩略语按含意

/ q: y. l- w* }( A7 o7 j) J6 d

含 意 缩 写 备 注

" @% u. U+ I' T6 z

版本:C 第 页 共198

# T. a+ k1 T, j9 T! ^. ~- P

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+ w% v, X1 w2 ?+ }

 

$ B/ z6 z8 x3 T# @- K9 m% H

124

7 V, \1 G3 X2 L+ b* t$ i8 a

Electronic Library System

5 Z' @2 R% k) s e! _/ `

Electronically Programmable Logic Device

& [* D% K% ] n- x+ Z4 p. I

Elevation, Elevator

( |2 g* h0 A1 @

Elevator Aileron Computer

* }* K+ {7 y+ S' A# ` ?3 Q

Emergency

+ @# U* c" T' ?

电子文件库系统

* M9 u+ I& }0 u" s m/ c1 c

电可控程序逻辑装置

+ {, P$ ]" v, i7 `! s! W9 k1 I

标高,升降舵

4 |$ t1 v7 n* Q6 f9 f

升降舵副翼计算机

; J9 d; [) v7 U

应急,紧急

. X8 Q1 w5 V( K- v

ELS

2 a: `) ~ ^$ }

EPLD

1 }) p8 ]8 E! W- ~% ?: g1 I! Y) o

ELEV

7 C+ W% q2 ]: U, a/ a, g

ELAC

: m7 a! @8 @6 |6 F' Q) n

EMER

. Y4 i2 e* p4 l) P0 I* y! b8 y7 J

Emergency Brake Control Unit

% o# Q" B; t" J3 O* _" U3 p

Emergency Locator Transmitter

3 M5 K7 M& R6 }. @- [0 c

Emergency Power Supply Unit

1 q+ h2 w0 G( T0 o8 A" j

Emission

* ?7 j$ F* C N( b1 S" o- Q

Encoder

p) F) N9 p3 L( S

应急刹车控制组件

1 Z# n- a: L' l% s+ [0 ^! Q* Z% W

应急定位器

1 D9 l% t1 z6 w% D1 n0 m

应急电源供电组件

7 P9 v9 H) ]7 F0 A0 w8 i

发射,放射,污染

; M$ {. ] w3 v; P B4 {

编码器

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129#
发表于 2009-11-10 01:41:25 |只看该作者

EBCUfficeffice" />

# y7 B$ m1 S' q% i

ELT

9 I9 E9 E+ l* h5 x

EPSU

4 Q& I/ C5 Y0 A. E, F

EMISN

, \, R) `. I4 V

ENCDR

5 c3 u. U% q( S; ` e* `+ a

End of Tape

) S, l: T* N E$ a$ j7 Q5 u

Endurance

9 f5 n6 f" j4 `- p& u

Engine

4 W0 I/ A, b& G1 i& c2 ?

Engine Fan Speed

5 t- Q, L# \/ T0 @9 M9 }

Engine Interface and Vibration Monitoring Unit

9 T" P+ P) R/ g& e

录音结束

& x; [0 i. L6 t3 x* y g- V

续航时间,持久性

g% A! i- Q- F7 P8 ^, ^' ] L) l9 Z5 R

发动机

4 H% a5 l( c/ J6 K

发动机风扇转速

2 g6 j9 ~; ^0 ^9 @0 G

发动机接口和振动监控组件

3 H+ d1 A5 K" L3 S

EOT

: V# `( F; ], d" a+ e

END

/ Q* I3 p0 u) x" {& m

ENG

0 R, ]# Z7 V4 k5 F/ l5 Q

N1

2 E [& T, g+ W1 z3 F. f0 `7 f. a( h

EIVMU

2 ?( x( q. l& } B8 Z" D6 c

Engine Interface Unit

1 b1 y0 O+ A0 Z8 p1 Z' x

Engine Out

4 _" `* @: ^/ J k. Q( c3 o

Engine Out Standard Instrument Departure

; S2 D# P; h. c

Engine Vibration Monitoring Unit

# H- m0 B0 g) I& T( _$ p- t( w

Engineering Change Note

' \5 K+ j& h: D8 x

发动机接口组件

# \) I9 i$ c( _( [3 `; r9 s, T

发动机失效

0 B! A0 \: G& W

发动机失效标准仪表离场

1 z% @* ^# E8 q+ R1 H

发动机振动监控组件

B$ G8 X) G1 J% H: \2 k5 y" t2 J

工程更改通知

3 J7 q% j6 W% p5 j8 ~0 ] v

EIU

; a- B$ h% | d

EO

' E% f9 ~6 [. n+ C; a% J

EOSID

" o9 \9 Y8 ^" t$ B m# w/ V

EVMU

9 H5 k2 R2 V% Y' g; m u+ z7 @& T

ECN

; f& [" e0 V/ A8 o& F

空中客车工业公司 AP2080

* o, w' |$ f5 S1 y v; Q2 R

空客参考语言

t* s! }! Z6 s1 P/ M& V

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& T- e8 d1 h+ e7 F3 L1 ^

A-2. 批准的通用缩略语按含意

/ m6 s1 A# n9 t& o/ j: [" H" j# @

含 意 缩 写 备 注

* P* Q6 P% p, Z. D8 E g3 _! y

版本:C 第 页 共198

0 I6 \/ @: E0 n# Y

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$ o3 d! B/ D& @, F2 }1 F1 h

 

3 P4 y" ]- e3 ]3 t& m

125

$ U1 L( [/ ]/ j Y, b6 l* d. y

Engine/Warning Display

1 k/ `9 W1 l; p$ _+ e \

Enhanced Passenger Entertainment System Controller

7 W- h0 ?7 z: [" [* ?2 O' q

Enhanced Runaway Protection

9 u! f8 q$ H6 }. ?$ T! Q, P/ g

Entry Panel

- ~3 S) A- g( S M2 H b

Environmental Control System

/ L2 G5 W6 E3 [$ Q) c

发动机/警告显示

! G% \, n- m. @7 ]1 l) V9 Z; [

增强型旅客娱乐系统

+ Z* g( e: Y! W

增强型偏离保护

) J$ y* \5 e7 [* R

输入面板,录入面板

4 V9 z; R2 x& p$ B8 ^

环境控制系统

0 d! l7 @/ a3 M9 x( _) Y( H

EWD

" F; y4 d0 m4 q

EPESC

, r4 F) N4 Z( i% A

ERP

: ]2 _0 \* x- _+ ^/ F7 q

EP

8 p$ D# T% j8 }

ECS

5 S% G, N' l8 t) t) B

EPR Descent

8 U, ?; I" |' ~% Z

EPR Latch

1 M' h( ?! i) \% O3 j. r

Equal Time Point

% g" ?/ F6 |* x

Equipment

8 M( M1 D* _9 R. |1 a! }% ~

Erasable Programmable Read Only Memory

6 e! {0 z5 U1 l

发动机压力比方式下降

! i. A. E0 w- h1 ~, u2 F2 @

发动机压力比锁定

) }! C: y! c2 ~3 s

等时点

7 ]- U* @3 I0 P* n, D: w3 i

设备

' p8 Z/ J/ D+ b6 k

可清除程序可控只读存储器

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130#
发表于 2009-11-10 01:41:39 |只看该作者

EPR.Dfficeffice" />

$ m; i, ?+ H8 v4 G) E

EPR.L

# D$ o5 } r9 b3 W

ETP

. R4 Q" F/ _: U7 K9 r' _% _

EQPT

+ D7 m# Z# w; Y2 w% h) o6 q c

EPROM

' u; u) c% Q0 z" H* W8 Q

Essential

- a8 E0 |( A8 T" ^$ [

Estimated

% @1 M* A9 |% N, J+ j4 {5 t

Estimated Time ffice:smarttags" />En Route

" Z8 \9 h5 ]' v3 S+ h$ \, A

Estimated Time of Arrival

; s+ H' h4 b8 ?5 t1 [2 [( i

Estimated Time of Departure

9 f# [( i$ W% l- Y- C9 r

重要

+ ~0 o/ P0 U d s4 d8 x: u. l

预计的

$ s' H- @: c5 O* S1 y* X2 C

预计航路时间

4 ?8 ?) p* C v

预计到达时间

' _) j% z' g% d

预计离港时间

n4 y- s* S7 E( s; M! b d

ESS

0 `# U$ Q9 \( r# n9 N

EST

5 v& C7 i& s# u8 _

ETE

* `* |1 q6 F" `1 W

ETA

+ [& p& n" k# E

ETD

6 z1 p1 C$ s; ?0 x5 ]/ G( b

Estimated Time Over

5 R6 T* [1 u% Z* ]7 N2 ~# b

Ethernet Switch Unit

2 z' a$ A \& d: R: B/ O( c

Evacuation

2 o# Y7 E: D+ `

Excessive

+ A" V2 _4 T* p2 Z

Exchanger

3 i6 I) T9 r6 @5 k

预计经过时间

1 Z* p) }( H: | d, |* e9 [6 y

以太网转换组件

. M' V. H/ B" d( U3 H# h9 f

撤离

$ v+ C# O' r# k- \/ r% m

超出的,过大的

^1 L7 T5 v! p: O% q9 P# \# q) H8 d

交换器

8 I4 L% r' E, E- _4 }5 r c: Z$ G( C

ETO

4 B! |6 |/ x* N" H# ^# O$ S6 z

ESU

/ C3 O* s* X0 h- z( c

EVAC

8 O, ?9 c) l$ f7 j* f6 b- W

EXCESS

1 k$ l/ M/ l/ x3 F. J- R

EXCHGR

( F7 Z: @/ \& y

空中客车工业公司 AP2080

; G! N6 @7 f9 a c" c8 j

空客参考语言

( T& e5 H* U; y. j$ A1 d

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 F! i+ v5 ~* c8 s/ \

A-2. 批准的通用缩略语按含意

7 Q: _8 _' h( ~' W6 g M

含 意 缩 写 备 注

9 l. t9 c( j& K

版本:C 第 页 共198

% s# V4 x9 N7 u+ I, K( u! {2 x6 _; J

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9 N0 J9 T4 B0 H" p7 G' o" l. _% b

 

5 `9 E! D5 Y3 g* w

126

! t0 C5 d* _4 `

Excitation, Excite

4 J) ^9 B$ j/ ?3 E+ B3 y

Exhaust

5 x6 B8 O j9 E; D4 A* S& C) I0 o

Expansion

, T( e. b3 J2 Z4 L6 X

Extended Principle Diagram

1 R3 [% u2 L" |8 F+ x4 i, g

Extended Range

+ G: w- I+ y {8 x0 V% Y3 f& J

励磁,产生励磁

- G! Y* B1 t( s0 F6 E7 d

排气

/ A. F! R- e4 Q' C

扩展,扩充

2 h6 V+ X$ G; J

扩展原理图

+ S- S; T. l7 X: q1 \5 M

延伸航程

& e1 K. X; N! ?) ]6 B

EXC

( P& ^7 g, i6 S

EXH

1 F* a$ K$ R$ ~+ s. {" U

EXP

2 h3 \2 S9 Q# i

EPD

" s% k% v: q" E

ER

0 i6 w: [* L( K6 S' ~9 ]4 W0 U( \

Extended Range Twin Engined Aircraft Operations

0 r( U4 _/ d) v' a4 \; O( o

Extended System/Structure Description Note

3 y `. E+ X0 a0 _) W9 e

Extension

4 f, i1 _5 D) {& H, [4 p }

Exterior, External

# y9 J+ }( |( {6 v) l; X: `* \+ a5 w

External Power Contactor

; C, s: W% d$ G8 x

双发飞机延程运行

2 |# ]4 d: n) W7 O- ?- J

扩展系统/结构说明记录

: I; W) ]2 Z8 S; i$ T

延伸,伸出

7 m3 K+ M3 B. J/ A7 e I

外部,外部的

; z1 B3 A& A4 c4 ]! d

外部电源接触器

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