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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
161#
发表于 2009-11-10 01:49:14 |只看该作者

RDfficeffice" />

& h7 u% N) `) e" ~) A

RMO

- I( {7 C3 s! |, Q P' A, ~

RTN

' Z& F4 F! g o: a: [2 r. [

REV

V2 o1 }, K. G

RCP

0 b" B9 J6 o; g/ P2 c' v" n

空中客车工业公司 AP2080

0 V; r5 a* a" b( D2 J

空客参考语言

8 T1 Q: U- K2 ^, b- G

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* A/ H- W) r% E& V& u

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

) Y$ \8 \. d( i8 I% v2 I

含 意 缩 写 备 注

$ c- @* t( T% m. @7 \5 S8 r/ ~

版本：C 第 页 共198 页

7 b8 [; I! i% `( @

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8 n, m0 X1 S3 F, d" \5 C5 x

 

, u5 P ^, G3 a" p

162

" [5 l" ^0 @8 _1 T$ h9 L* O+ P: \

Reverser Lever Angle

$ y0 M! Y. }/ }

Revise, Revision

3 }) u/ }# u9 o' \

Revolution per Minute

' X }5 d9 ]% L2 t1 d) Z

Rheostat

6 Y7 d9 ?: j2 E% }* I* R+ W0 [, O

Right

; G7 ?/ ^* C( P' n3 K

反推手柄角度

7 _) E( C0 L) S8 P

修改，修订

8 e, Z' i" L) C5 P) A, D D

每分钟转数

% e' G$ [- Y+ R' [- S- H7 N

可变电阻，变阻器

5 O) |8 }2 X1 T8 h4 r

右侧

/ h# G7 Y3 I+ [+ r! x+ x+ p

RLA

- r5 p9 F7 I: \/ t1 L1 A

REV

5 U# E! H0 k3 `' T5 E

RPM

; r8 a* v6 f% X; \: r

RHEO

* A% w" l n- T1 n) x8 |

R

$ d1 X, Y* k: a9 e, R

Right Bottom Plug

: w9 o7 H& K5 J3 G+ y

Right Hand

$ @0 ?* t1 C+ T2 {* L7 A

Right Top Plug

- s1 p4 y. K& p4 T A; G

Roller

6 U' `: m9 W% O% R& J

Rotary

) r# h/ n" w5 C8 t# N( E* a* p& a0 g

右下电咀

- W5 k* M9 T, [1 g9 K2 p

右侧

a* y' O0 F+ {6 s$ p

右上电咀

4 r% ~( t8 I- t" r

滚棒

$ f/ f; T" {4 a. R" X# [

旋转的

. Q) {0 D( b3 ]' H6 j" ?

RBP

# e9 R6 E6 h2 c: Z/ {$ x4 t

RH

% Z* `: P! z, G! B

RTP

. ^9 ^" J! h/ i+ A# B; O, D

ROLR

$ Y) y: i9 |- c0 V( @" G$ P k

RTRY

7 z; V( ^/ \( p: ?( o

Rotary Variable Differential Transducer

8 }1 n. j4 G. A5 i5 ?$ V4 T7 c

Rotating

) k4 h. T- B5 e" H+ t

Rotation Speed

. f: m! F i! [# }/ P9 k0 x

Route

' j( m. O$ J% [6 h) S0 e" w

Rudder

) d* m3 _( ]$ M8 N

可变旋转差动传感器

7 N1 e& ^& {0 C$ o& u8 A

旋转

1 P/ g) ]* b8 Q, ^% @- z! o, P

转速

0 U& C$ s+ I$ \! W \! K

航路

6 ~* d" J0 J' l, w! |. n

方向舵

# C* C' a% l- c/ h* E7 M

RVDT

# R3 X! u% a7 [

ROTG

# g% v' Q( @& E4 h; a, i

VR

- [/ N2 }3 F; x

RTE

0 g5 Y2 ^! `9 Y% [/ x

RUD

' q( k0 v8 `+ \+ j: x: y

Rudder Hinge Line

V4 x: }& M, i

Runway

& D4 m$ U2 J% g0 y% ~* I

Runway Heading

5 @7 s8 A' g) S; _, |

Runway Takeoff and Landing Weight

% ?- l- F3 \' d, f) K4 c! K

Runway Takeoff Weight

' [& [: b* f- J$ h

方向舵铰接线

( _& N5 o! H5 ~# T w( Q7 f2 x

跑道

/ z$ \/ {; S, X3 k& S& F, P7 [) P. {

跑道方向

?4 _ e& ]3 y, i9 s5 W" B

跑道起飞和着陆重量

2 o0 T; n: d" u- D* D [

跑道起飞重量

3 V0 N( e: m2 m, X( v

RHL

$ N4 v7 R% u8 s6 B2 M

RWY

4 ~, Y3 x5 N ]1 _2 x8 l

QFU

1 s8 X% X( h$ `1 `" i

RTOLW

; n( T* N' C5 q! ?7 Z

RTOW

) l0 n8 K. `9 l2 S0 C

空中客车工业公司 AP2080

6 ~) z7 D3 _8 C" f* ]

空客参考语言

: U( d; b1 M, `) t

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( x9 K6 M+ J8 G& |& M- Q T( ?

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

6 s$ s8 ~) c# f: N! q3 H

含 意 缩 写 备 注

2 Z- O# }! C, y j0 M- ~# J( C

版本：C 第 页 共198 页

: t% G3 ]6 N4 X( @4 T1 V9 M

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& K* z \+ i! R! h* v1 h- i, _+ H

 

3 ~0 n# E# p7 Y8 h5 O

163

' H+ G) a/ \5 E7 H7 w$ w

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">RunwaylaceName> laceName w:st="on">VisuallaceName> laceType w:st="on">RangelaceType>

" W7 ]7 e! j6 p* L$ J* n* Q/ _

Safety

; ~ T' c# J5 P& g

Satellite Communication

. U0 w3 p$ @1 @* U" ^

Satellite Data Unit

) v& D6 n* Q0 v

Scavenge

3 X: ^" _2 S4 q% k- w7 k

跑道视程（能见度）距离

/ c( H, M1 Z Q2 m5 n: z

安全

], M0 u3 x( e, a8 B$ N8 C! Y

卫星通讯

* y- [4 b* E* F) Q& r: g

卫星数据组件

% f6 @6 x, a; h' U. F6 p2 X5 u9 _

回油，搜油

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
162#
发表于 2009-11-10 01:49:37 |只看该作者

RVRfficeffice" />

6 @) @% j$ K" ?! r9 j. ~

SAF

3 f9 H1 [ z) b/ @& ~

SATCOM

/ p) B8 }( h# b9 E3 c# |

SDU

6 A! R" u- l( G# [0 e; ~8 W

SCAV

0 P: V2 k. l2 ~2 M" K5 k

Sea Level Atmospheric Pressure

1 ?) ~5 ~# J. }! m! y4 M

Sea Level Standard Atmosphere Pressure

" x% ?5 ~- R9 N" b1 f8 e+ T# a# }

Sealing

1 q8 _; V1 \0 a, E

Seat Electronic Box

8 g! k# G5 O( C+ j o& ]' p- C' Y

Secondary

) E. [: I4 _5 ]+ M1 w

海平面大气压力

( W1 ~2 w0 q7 y+ g5 ]" U; H

海平面标准大气压力

! M$ y" `+ z& _9 w

密封

7 F2 }% D2 {+ L

座椅电子盒

& A3 a9 G( a) t6 W" {6 e

第二的，二次的，辅助的

0 T8 u0 k+ ~. N0 ?5 n$ n# x

QNH

7 u1 m: @2 U& z0 Z, a8 u+ k; |: ^

QNE

0 Q4 O" i$ O* v2 U- o4 f% d

SEAL

( B9 ~2 h; q8 P8 M; y

SEB

0 \( N( B' B% S0 V5 }

SEC

g5 n: q2 W+ O1 ^, a( {4 e& u. u

SEcondary Computer

% u# N! Y% T8 a: n% m" z* ]3 X: t

Secondary Electrical ffice:smarttags" />laceName w:st="on">PowerlaceName> laceName w:st="on">DistributionlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

$ ~% c3 g5 e& I( b* n+ Q

Secondary Power Distribution Box

# G' n0 r' a* ]

Section

7 m. _7 O( V4 j4 n/ n

Secured Communications Interface

7 a0 O3 i0 o- I# k: r5 n

备用计算机

+ }, Y# G) k. v* K- ~5 y

备份电源分配中心

, Z; M$ ?; @$ C# E) v

备用配电盒

, |: t- ~, c+ h1 F+ i' B" \

段，截面

- N( \/ Z( ~" u; _

安全的通讯界面

# E$ }0 h( Y! |2 C

SEC

0 G" \4 c, c5 A* o l

SEPDC

# K. J$ I7 f. ]' b. V% t+ C& ]7 Y3 _

SPDB

3 g& K! J; P5 w* z* T1 t8 `

SECT

7 H1 B' x. C/ R2 Q5 d* y

SCI

! R# T; W4 q6 m( g2 t% w$ m% F

A380

8 W9 T; n& h& n

Selective Calling System

5 T. k" v5 [! s& [) P# b; Z

Select, Selected, Selector, Selection

1 T$ O# T+ q+ p# ]1 R1 I( F

Seller Furnished Equipment

/ C- I: p; _. _. }/ h

Sensing

2 `/ b! T$ O5 T$ s

Sensor

# M5 ~0 E4 ], W4 u" g

选择呼叫系统

8 z/ V+ I( R) Q6 t) g6 M2 E

选择，选择的，选择器，选择

: l' z* {% W. e7 C$ J

卖方配置设备

/ U7 b" ~0 q$ E) }; i

感应，敏感

1 ~) C l% O' ]& ]& R/ G6 ]* C

感应器

p/ U5 n& t7 P! ?* m

SELCAL

& K3 @& B- S8 l# @: g- E& B

SEL

7 }' b# T2 [3 u5 G/ u5 G4 M7 s9 }

SFE

) `' [0 ~* v+ u+ t

SNSG

' `: y J4 }$ i; d* |- S( E

SNSR

: w& O4 H4 S+ }# d! c4 y

空中客车工业公司 AP2080

! K; z$ P6 S2 T7 `

空客参考语言

; {/ n$ E% M6 o0 g8 s3 N

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 @5 W# g. s/ W2 |

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

& T5 X$ E7 d# T7 k3 C

含 意 缩 写 备 注

9 H0 X# \/ N" m7 K/ T% L

版本：C 第 页 共198 页

# h" d* H' Z4 n% o

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8 n/ p; ]2 F R& d) i- c9 g0 v

 

! [( s" [& o+ W& {( ~7 L' a/ e; `

164

, R! E, b8 a% O: Q( T

Sequence, Sequential

. ^( K' {& w! l9 v

Serial

( k v% ^: }; }3 Y: d- O/ W

Serial Number

) @: {2 I+ r+ U* {

Serial Number

. K, ^8 \& g% y

Server Interface Unit

6 O* T1 x g e: W6 @* T* m+ a

顺序，顺序的

( b7 D6 _5 {# S7 h

系列，串联的，连续的

1 I5 d8 ]3 O: `/ [7 A

序号

* A( \2 j' }: |: V5 h7 E

序号

8 w1 ^: {: e; v* w* M9 M

服务器接口组件

. L# m* R/ [' t& I% o5 ~+ T) Z* `

SEQ

* x- R7 N7 P4 m1 w

SER

5 J& l/ I" a8 e" X8 A2 \* u/ I, D

SER

0 v r* m" _& w7 J2 E; U- S

SN

; o- S! q6 {' H# h& F# L

SIU

4 {" A9 ?/ K6 r1 [3 }( D

Airbus acceptable

# |- d* u: S1 g- E" |

alternative

8 w7 x4 C- G( y

-use SN where possible.

! ]) K5 j2 \ H0 \' V

Airbus preferred

4 O/ N1 o$ `0 \+ P; G; q1 C

abbreviation

$ l2 p$ W+ H( X6 E' t7 V( F

Service

& [1 Q: ^' t$ g0 [) \% c

Service Bulletin

# t8 @2 u/ K; Y, p+ E

Servo

. E u( U3 @4 ]1 {- Y

Servovalve

: G0 t+ _1 I/ h% J

Setting

& E( K& {5 {/ E9 H e$ i

服务，勤务

. U, | X. ?; T

服务通告

; I. K, b t0 A0 h

伺服

1 P6 }: @! N; r0 J) s- N8 F; |$ ]9 W

伺服活门

: ^7 ?' |: \/ ]' k

调定，设定

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
163#
发表于 2009-11-10 01:49:50 |只看该作者

SVCEfficeffice" />

# v2 N. d/ x+ f" g" ?7 G, c- S

SB

- u5 ]8 N' L9 b, U! F- n6 T; L" v' \

SVO

0 F) E+ ?4 y* T& s& _

SV

3 ~+ X; g4 f$ x' D

SET

3 e* Q1 J5 L! j0 _: J( S! _9 y) g

Shear Pin

! f) A1 c, h6 `/ v0 s

Sheddable, Shedding

* q7 B7 |" |4 N( I" d

Shield, Shielding

3 p9 [' r' J; Q0 L1 S

Shock Absorber

4 ~8 J/ l! Z3 M+ ]

Shortening Mechanism

. w" U+ F7 t1 r7 [& c, \

剪切销

0 b% V% d9 g3 R" r( v _: b

可卸载的，卸载

" \+ j0 Q2 |- T2 e

屏蔽，屏蔽

( [+ `; i& |- ~; t7 v! Q( _

缓冲器

2 T6 j8 Z" ]: U! n/ k: ~

缩短机构

' f! z- b5 ]7 v

SHR PN

3 Z2 q# _ }, g* W6 V( C

SHED

" a& Y0 [9 i- ]) C8 s* `

SHLD

2 H, y }9 b0 v2 ~8 W, T5 l

SH ABS

( |, \: C) L+ j6 x. `

S/MECH

8 `6 R5 `5 E4 P, P! m9 X

空中客车工业公司 AP2080

; I! H! L, u7 a4 i- a* ^

空客参考语言

( w7 `+ ^% w* Z1 w ^2 m

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! n# d! B0 Y }9 u/ L6 M

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

" _; r6 T( L& C, k7 L# a. f8 `% f

含 意 缩 写 备 注

& O8 t1 h/ B7 h1 { ?

版本：C 第 页 共198 页

+ a6 R( j* Y/ @8 t9 ], ]- ]

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+ v/ ?0 |. x* B1 f8 [7 M) l

 

3 U7 [$ Y# z0 n, |0 J5 V; w

165

* Q, f0 t; b6 Q6 z3 N1 }

Shut-Off Valve

2 v9 O" l4 r' b5 y3 M3 C% {: N

Shutoff

* H# h! p6 O7 `* `8 G% r: D+ l3 r8 B$ K

Side Stick Transducer Unit

5 ~, n A8 Q. z+ h1 F0 l

Sign Status Matrix

2 n1 d+ S- w7 \( [8 o6 W' `7 ]; ^5 ^5 t

Signal

* a {( H% l7 B, W, C- f

关断活门

) z! N# }. ?2 _& _

关断

7 m( ^5 d( }3 ]) A9 P

操纵杆传感器组件

" o0 |& S. r/ w+ }

标志状态矩阵

U$ D5 O+ g4 r& m+ z' C

信号

' H; y$ J3 E& ]; C" E5 z+ X) S- w

SOV

- }% t: {) ~7 |+ r, H5 e

SO

! B3 `+ L' P0 ?

SSTU

3 X, v- c6 {, \. b9 U) d4 y. P

SSM

# @2 @9 x! Y( j2 _# C9 F& `

SIG

' i" K% |& H. \

Simplified English

( u" D5 w7 E/ b# R+ m2 k9 A, @" X

Simulation

6 |3 p1 @! o9 u9 T1 A

Single

. t$ d1 R9 V6 h, e5 V

Single Chime

/ Z% Z% g" z* Q. l. B

Single Pole Single Throw

/ c7 b o( j! ]7 M

简化英语

* Y* P2 h, B! `) u$ h; m2 [8 v

模拟

& R! w J7 G# F, d5 ]: `- n

单独的

4 }9 c, M- G3 w+ B3 [1 v/ t6 X( o

单谐音

7 o) h. L; K, k' r' R/ [8 W

单极单置

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
164#
发表于 2009-11-10 01:50:04 |只看该作者

SEfficeffice" />

. U% c0 b' y8 f/ s4 ?7 o

SIM

" e1 J- T# e/ j7 n

SNGL

9 `$ g$ c- k* a( `, O

SC

9 S; k4 c, M3 i' U0 t9 I

SPST

! n4 a/ r5 d H3 R

Single Side Band

k( ?4 i; M) f/ L

Slat

& o& z6 m3 `2 l" R6 F$ [7 P- f! ~

Slat Flap Control Computer

' [# T: [ o. x1 [: c

Slat Retraction Speed

4 \. I+ i' `6 r

Slide Release Power Supply Unit

5 n1 `: O# S7 ^& @! ]+ u0 _: h

单边带

( t% n) j8 b y" w6 ^& w, K* A

缝翼

. Z$ L: C/ S: J( {1 @

缝翼襟翼控制计算机

) q' Z/ h/ R) M7 F" i0 o/ s) [$ U9 c

缝翼收回速度

3 o$ ^- W s0 o

滑梯释放电源组件

, A5 l- _: ]( i# u

SSB

4 @5 W8 k2 l6 f1 u/ |; X

SLT

! X4 k/ D% T: C2 q( A/ E% n- i

SFCC

g8 I5 ]! m6 L9 x% G8 s' ~* Y, E

V4

! r9 X, Y' a& e& E

SRPSU

3 `' @ a m. [. P

Slide, Sliding

Z8 U2 k) K& S: v8 u( X$ I, h

Slip Indicator

. j( n0 I; d" h+ U, O* T

Smart Access Recorder

& I2 k0 t9 d& c, p3 S$ N% {

Smoke

; n* e" v) l! M

Smoke Detection Control Unit

8 G: u" x5 N9 M( J% X

滑动，滑动

/ |/ L2 h- g4 ?# V* p) g

侧滑指示器

) w& f1 `) P) S+ c8 R5 R

灵巧访问记录仪

4 u: L& p Z' j$ ?* ^% N# }. x

烟

4 ]6 }8 ^; l" v: ]

烟雾探测控制组件

2 J' z5 L" ~, f& e5 I6 c

SLD

f& a$ U% f( @

SI

/ M J/ |: v7 w4 B$ h

SAR

. S0 i( T( K! _5 s3 @+ J, C5 d. `

SMK

& z$ z* W/ v0 Z, a

SDCU

0 F4 S$ F$ R$ |& I. Y4 e0 e

Used on Single Aisle

( u1 C+ \5 l3 [5 s

family

; b! `% i8 l/ f

空中客车工业公司 AP2080

+ m$ L) G {4 h- b( b8 u% s1 f

空客参考语言

% C6 M7 g" {0 r+ y/ ]& a9 T

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; C& T. C0 A r$ ~! x l! D

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: A. k3 e3 K* A( X& H& X

含 意 缩 写 备 注

. g3 K. ^$ ?* C g

版本：C 第 页 共198 页

3 Q- x+ b* i+ R2 j, L5 u

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) `# Q2 t2 Q# k3 c% |3 m2 S

 

2 W/ ] M9 y& E% s

166

1 \! ~% w' O" i0 a) Q

Society of Automotive Engineers

- _3 ^ J Y- [1 i" U1 o$ j

Socket

h, }1 v) y6 P0 G

Software

5 s- j( K3 o: L

Solenoid

! Q$ {, ^( C; R' K8 O

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Mass Memory

7 I1 ?; Y! c# v% L8 P! C2 e

汽车工程师协会

4 V) y5 M- z! r

套筒

- h: y. h9 n8 E3 x

软件

2 x3 O( e3 A' ~- q* C! z5 J5 g

电磁线圈

; ], n' t8 l, M8 H/ q' s1 \! U7 g

固态密集存储器

6 Y& [8 J# m. O) {4 h4 l

SAE

- K v% L0 {1 a/ _

SKT

. w, ~7 V, C& r5 z

S/W

; {/ n9 i7 {3 K$ s

SOL

* [7 G1 C0 Q% j" K

SSMM

6 y' p' D9 d! e9 x/ i$ [8 J

laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Power Controller

9 }- J3 z* L3 n

Sound Pressure Level

0 f* p5 H9 {4 Y* x; Q

Source

+ _; J6 F! T; t! [5 [

South

1 D4 T' j4 f8 n% u5 C4 ]$ N

Speaker

6 H. P: t/ Q2 \3 N- G2 V- h% u

固态电源控制器

3 u9 {8 r T8 M6 J9 f; t$ t

声压级

# r9 j' x$ h: ]5 M% |1 r

源

* b% G( K' @) o' ]4 s

南，南方

& L4 m& N+ o2 r* H! Z, _- @

喇叭

, g' h3 O4 |, S- a0 A* ~; b O

SSPC

9 Q+ ?/ b R: ?5 [9 f& W5 I

SPL

' L; q3 q; W; L* {+ D% }

SCE

# Q, B7 q- F, L0 N! }. _! W

S

9 x, b7 W+ X; K

SPKR

' ~+ e+ D/ R0 m8 `2 v- l

Specific Design Work

' [5 f8 W1 d9 h0 D

Specific Fuel Consumption

+ h- I5 P( v; w) T

Specification

. r1 c% A [ Z! k" a* o

Specification Change Notice

" M# X6 m$ D6 a( H f8 H9 v0 Q

Speech Interference Level

4 a& |9 x: t L& @2 @; y4 R# _- X

特定设计工作

3 }4 V/ h' [5 @* {) L

燃油消耗详述

1 ?$ W' k/ `) k7 ]$ m0 c

规范

7 q( f# F; p$ u/ l

规范更改通知

6 i8 g5 v/ x; E c0 I5 F# a) q

语言干扰级别

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
165#
发表于 2009-11-10 01:50:19 |只看该作者

SDWfficeffice" />

$ k! u7 {) E4 W. i: C {" d3 R( N

SFC

- s/ B7 K, ^6 A5 g

SPEC

6 i% j& l8 V& R+ [9 {- R1 G

SCN

) S! A& w2 i9 z8 J6 u

SIL

3 y4 y. w4 E6 a7 E

Speed

* q& n7 X' \2 N5 u+ A" E9 Z

Speed Reference System

; _; k7 k [# d0 y5 y

Spoiler

; }% W' o J; G

Spoiler Elevator Computer

: [( P7 c7 c: u8 e4 r

Spreader

+ |4 ~$ J. ?: a N4 ]

速度

' U+ |- E- g A/ t

速度基准系统

! D) G$ D% P& g' g) B

扰流板

$ b) k" l" Z8 f/ {* l

扰流板升降舵计算机

* b. }" l' r! j5 {

泡沫喷洒机

?: e3 i8 n5 ^3 a' P% }6 T: y$ Z

SPD

x) K/ d) @ C, s9 Y) b& A

SRS

, Q! K& _- @! N

SPLR

& _9 _6 `0 Q: B; w) E. ?" ~

SEC

+ {- l6 `9 j2 a! x6 Q( c/ |

SPRDR

s. F0 S+ Q% A

SA aircraft only

8 s+ k+ z4 x4 S% M w: N

空中客车工业公司 AP2080

7 J5 e5 `5 s6 A8 ]" D

空客参考语言

# {6 m6 n9 c- p* ?' M; X

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: T8 L: O* `6 i) a4 ?* @

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

7 l8 x' u4 n) X4 v

含 意 缩 写 备 注

" M/ O" r8 E, {! X! M& |7 U

版本：C 第 页 共198 页

6 p+ L' f3 J) u0 h: p

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P. D, B2 W2 T1 x1 n

 

2 p# S2 q r6 ~; }4 u! q* @

167

u# s$ u2 S: Z" A! [0 w" g

Squelch

' x1 a) o% ], I+ S7 s/ [

Stabilizer

: A/ L7 g' U7 F8 m$ r9 i

Stall Warning Speed

/ U0 I# {. c3 Y; O/ ]3 _

Standard

+ J9 |" c$ y2 s0 c! G3 I

Standard Instrument Departure

! C6 N: f* F, x

静噪

( e/ X6 n; j4 h2 a4 i: q

水平安定面

" a5 x6 G: m& ? }8 c: |: @

失速警告速度

7 n6 f2 i$ i* ?8 F2 z6 u# O# p

标准

& R5 S, n" Y* j

标准仪表离场

4 Y5 _! N( Q4 h6 j: |

SQ

! A( V; |2 l! y3 P! ]- g) _: i

STAB

( D- z5 K+ {4 U8 e5 z; W" N

VSW

' w V5 f/ \: r3 _

STD

9 i8 E% D0 T, s$ S4 D% l

SID

1 @" d; B# `- _

Standard ffice:smarttags" />Terminal Arrival Route

7 [- j$ X0 Y3 |8 g- ~8 k5 t

Standards Manual

8 k1 i1 _6 y7 t% Y Y+ H$ ~

Standby

: ` V7 s3 W0 i3 M l& T. K! ~8 I

Static

, }3 W, H" ^# D- t

Static Air Temperature

$ u. P% a4 x* \5 J- u

标准进场

! u! H& i/ m" U! X& y

标准手册

. c- l$ {$ v2 } x9 f( H

备用

2 m6 ~5 R7 [; v/ O, T! }$ U

静止的

6 I S" H, t: g

大气静压温度

! v- ^# l0 Q+ W e

STAR

! x3 K* \( }' W- |; S

SM

1 d# t' U% S& M$ {6 A! s

STBY

; d h+ e+ _+ g& p; m

STAT

0 i' H, F* O$ Z2 Q

SAT

: n) W2 U; f' u! U3 J

Static Source Error Correction

( L' Q/ E9 s* @/ |5 p

Station

. L. f+ ]0 p* E- _5 a, @

Status

( ]1 H0 \+ { o6 p6 Y: ~( z, q- l

Steering

6 _; }6 I) U4 X! u& n

Step Climb

! X/ w. w7 E3 ?6 ^: m: N

静压源误差校准

1 L [9 Q3 w1 q( j

站位

( }9 w" \6 Z9 a% R

状态

( @& o, r1 J5 H4 ^

转向，转弯

& J$ {* H/ O0 X* Z, [4 {4 D

阶梯爬升

6 o7 g2 r! W \% S5 I

SSEC

! K# L9 M8 |6 f. K# g

STA

1 U/ d# R H: ~

STS

: [& h1 y' T/ |5 _& n

STRG

( t$ R2 u1 P: C' d5 b9 f

S/C

3 U+ b ?7 c+ \0 y# h* @

Step Descent

! h8 c w$ ]5 ^, X

Stick Shaker Speed

% S3 M5 P1 k/ K! r: q

Stowage

; Z+ ?+ d1 t0 q- E8 o3 |

Stress Analysis

4 g* S8 F* J* N9 P

Stress Analysis Data

5 f: ~0 p8 X6 B/ c5 D

阶梯下降

5 `. p* O9 _! j) {* e- A

抖杆速度

) {$ S% P5 ~4 t k" A4 p

贮存

: u a# O5 v* i: n8 Y+ B: z I) I8 O

应力分析

5 i- m( |$ v0 I! V% V* o X

应力分析数据

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帅哥

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166#
发表于 2009-11-10 01:50:31 |只看该作者

S/Dfficeffice" />

! ^& J$ s+ j' J; s

VSS

9 I# w# b' m9 A% x: F. C# F) c5 c

STWG

& t Y* P. N( X& E H

SA

4 t+ j+ ?6 M7 y3 f0 ]9 F

SAD

: u7 P, H; F7 [( \3 @+ q# u

空中客车工业公司 AP2080

) n7 D, W: f+ z- W5 O

空客参考语言

; k. q) X: S; Q+ q. |4 d7 g

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

$ J* B: m2 t7 G2 [. s0 u+ J7 I. P! T

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

+ A/ o, A4 o, `$ J

含 意 缩 写 备 注

+ P0 b; m1 l9 L- p* W" g% H$ I

版本：C 第 页 共198 页

! z9 i. M6 x' _- e6 p: P

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5 p* Y0 ~! E2 ], z/ i7 ^) ~2 o! b

 

. Q4 q4 c' V0 O! J; H

168

1 b# g* N: \2 W8 W# z1 ~

Stress Analysis Manual

+ j5 H' z' o3 g; G

Stringer

! z9 g7 }* Y8 l+ O- K0 A. W

Stroke

5 g! Z" a) D0 U9 J& t

Structural Repair Manual

- r* @. ]; e Z m8 S& G

Suction

* v+ x1 N: h! J3 E

应力分析手册

; W- t5 {+ o8 \1 _ n( i

桁条

' J: c3 j! X0 }8 _

行程，冲程

5 z# a4 f" @" t9 v1 y7 f* I

结构修理手册

+ t/ l x6 T* L& c$ g

抽吸；吸力

9 W9 v; b; Y* k( x

SAM

" E& U( J D4 G* t0 T4 b5 Y& r) S2 z/ r

STGR

, m# S" j6 ]/ B6 y) G8 F0 o

STRK

* R c; g" U9 U/ o6 J) l: E

SRM

* _' v" c' V+ a# E0 B

SUCT

" L# R2 N, X$ w

Supplemental Control Unit

- Y: t6 N6 {+ ?2 d; \5 q

Supply

' e/ K- p" `6 ^% p# h0 S: }

Support Equipment Summary

& U: e2 w1 E6 u3 K1 H

Surface

7 E6 z9 h q" c7 v+ Q- _3 [* i. f

Switch

# L3 W* Z+ }- o+ H f: W

辅助控制组件

! H# A% t3 ?, V9 b1 i0 I

供应

& ? m! I0 J& v8 ?

支援设备综述

" J2 U- T: w- `2 d8 r: t

表面

- d* t* h# W- c+ h4 o# U

开关

5 h* Y/ l, x% O, {9 p7 }4 k- B; V

SCU

6 x$ M& W: i. ]3 \; s

SPLY

4 [4 f t9 ?% D+ f* p

SES

7 F" ^2 k4 W% }; a/ Q$ ?

SURF

* G! [% p2 y" x# e" ]% q$ b4 V) S

SW

9 a; J# a3 g) P" c

Switching

1 Y4 ^/ A) |: y, L3 u

Symbol Generator Unit

" I& X) I; _: M U

Synchro, Synchronise

! J" [; E6 V) e2 W% E! S

Synthetizer

5 L9 y6 {+ p( v% T

System

4 [6 }0 U `$ M b2 F3 }0 c

转换，交换

- x6 F4 d0 ~7 k2 g8 f0 `' S

符号生成器组件

. e" Z5 N) _2 O4 c3 J7 H) M7 M

同步

1 j( T% S: ?. s+ v% B! [

合成器，合成装置

, q: p& [9 Y3 _0 }- T6 Y

系统

8 C+ K2 G* _: Q3 \; e( l8 w

SWTG

9 O9 r" Q g4 A4 A, w+ u: v

SGU

# U6 s# L; W/ \! b) Y% D

SYNC

; e2 Y" x9 D9 X' S, E: x$ G# i

SYNTHR

" s J2 E4 V* B, g+ O

SYS

& J5 L6 ?3 m9 u+ |3 ^5 R

System Address Label

. F$ x. Q" F1 T# ^ s0 X% r, x X

System Configuration Guide

# m; j; O% y/ `4 @

System Data Acquisition Concentrator

# r$ v! ]! F% ]2 b' a' C

System Data Analog Converter

, r$ F! p$ H+ @% R

System Description Note

" g8 y- t& h9 l4 V/ ?. |0 Z

系统地址标签

8 L2 A$ f6 e) w, S

系统构型指南

' K- k& S2 Q4 j" B' h

系统数据集获器

- Q5 I, m+ j2 V$ x% E

系统数据模拟转换器

r: h% `/ r4 e0 k& v$ S$ G

系统描述条

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167#
发表于 2009-11-10 01:50:46 |只看该作者

SALfficeffice" />

$ J0 v" f4 E- i6 R+ R

SCG

* w) e9 F; |4 T, i0 }; o

SDAC

7 N9 k' n @1 H: a1 h% y" o

SDAC

* y0 u$ e& y! e; I5 a1 |% J

SDN

+ n: v& {' ]; u- r

空中客车工业公司 AP2080

! p( P7 t9 E( w ~

空客参考语言

7 R6 ^7 D; b5 p9 |

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" Y4 O) h. O1 h1 g- l

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

0 O' f) e, W& O3 c0 P

含 意 缩 写 备 注

9 x9 O1 Y& ~8 ]2 c* I0 X

版本：C 第 页 共198 页

( {# { Z# E1 q' o$ A

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9 y7 p3 `/ r$ g9 V2 O

 

( R; ]% [. D0 T

169

* s! x2 k. ]7 [% j

System Display

& s# S2 q2 s6 J' W: Z9 n

System Isolation Contactor

* B5 j& h" o2 R5 e' X$ n$ F+ \

Tachometer

" G5 q( ~9 p$ s f2 k$ b

Tactical

& |: W6 [/ d; k' X( q2 J

Takeoff

8 ?) o/ } f. m) k) t* K( h

系统显示

?# k# B: Y9 g. I$ g8 a

系统隔离接触器

/ Q% C8 Q6 v- r0 b6 f

转速表

. C% j1 O$ _% G2 n: u6 `# l% ^

战术的

4 { p. Q& L, g, S- H& R$ i

起飞

4 a3 F, B, s% C! s B G4 H

SD

+ s/ n# f6 [9 d4 G q

SIC

2 C: C, i" |7 p* P- S' i: r% c- B

TACH

8 g) s% @+ I, K1 h! d1 B

TACT

8 G6 E6 e* C+ m" A

TO

# X6 t' L) ?3 I, N

Takeoff Gross Weight

( ^" }. m* A. e' g

Takeoff Safety Speed

* H5 e- Q/ k5 m7 V, P0 T4 v

Takeoff Weight

5 ?" O& J$ E; g4 N9 d: C0 l

Takeoff/Go Around

4 j+ `) S }( Q" K6 q

Tank

7 b8 ]2 h! I- \9 N$ _

起飞全重

( Z+ O, `2 J* L+ }$ V

起飞安全速度

" X+ W- e2 s% J) X* L/ Z% Y r

起飞重量

! Q3 x# G2 T' X5 F

起飞/复飞

' V2 X& b. ]( V. U

油箱

. Z( F: x& q& a/ `. m e" g$ C( ~

TOGW

. G7 t0 ~$ S" c

V2

$ p8 U4 Q& `( N i3 [3 l

TOW

: ]7 {, x5 [- g U& m6 I

TOGA

, W& |4 c x9 c+ @0 h/ q

TK

0 a% v; G/ {+ `: K% K

Tapping Unit

$ r! c+ f& W1 V8 x

Target

8 m1 K1 X" r ?4 L2 b9 s

Taxiing Aid Camera

5 I" L5 d. K6 g3 Y/ `7 T( o# M

Taxiing Aid Camera System

! w5 ?$ x! Q! |

Technical Data Sheet

3 f6 ?3 g- \* F8 }

磁带组件

& X' w9 h! k3 V5 i1 U

靶板

, h1 j0 I6 }. b) [ s3 ?7 z4 b

滑行辅助摄像

& Z' _& u& M2 N7 k

滑行辅助摄像系统

; n2 K& U& B7 o& c

技术数据单

9 D8 y+ s. Z9 W* C

TU

2 S. x, Y/ j! C1 P; B3 f

TGT

8 E, _* h1 Q! Q, u

TAC

# O& I& ]9 z5 V# P: M5 ~( \4 C

TACS

8 c! Q1 G! A$ R1 i v

TDS

8 i2 ~# A. }$ O) d0 S* y

Technical Design Directive

3 _3 T; G6 n' K8 C# s

Telecommunications

0 b, B* @* O& ]% ~/ `" Y/ t u7 m

Temperature

" ~) }( z0 {. c5 J

Terminal Block

' V# W# \. t3 c- c; Z5 @

Terminal Wireless LAN Unit

5 @- ]1 [9 g2 \# r1 p3 Y

技术设计指令

) P1 z- g. h0 n* t! A8 o7 L

电信

2 {$ h" R! d# ^' F# X8 D8 z

温度

5 t1 I. n) O$ H9 U' y3 M( h

接线板

) R2 f" u9 r& j, H: i: w

终端无线局域网组件

! L9 Y% D/ _ G/ ~. Y4 T- ]6 H, l

TDD

0 W! |5 m! A. c

TELECOM

6 ]( L2 H, e! m7 d- b

TEMP

- O& C6 C4 m# G. T9 N' W/ o p

TB

. F, Z, @; q8 _- D& u* j7 x; X: E6 p

TWLU

) k3 s' V; i: U

空中客车工业公司 AP2080

$ o3 r0 r7 N: R, @7 y% H% D6 u7 Y6 E: \

空客参考语言

6 v! U7 }# X9 `- Y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% @, r0 Y7 F: j7 {, d7 B: c

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

" I& U" b! ^# u3 }6 [& ~$ p. o6 }

含 意 缩 写 备 注

$ l" p2 i0 b3 a% t. s, q4 U

版本：C 第 页 共198 页

& I6 u% h. F* T. y$ M3 J8 r

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- h l, i& u3 g3 ? q3 a' B8 ~8 z

 

/ A! E( ?% }# J: c8 H9 I8 H

170

; a) ?6 |8 u3 v: ^

Terrestrial Flight Telephone System

- ^1 ^! F1 f- }: p( A# C# q# e

Theoretical Contour

+ b0 W% p% U5 l3 y Y! z

Therapeutic

4 x( a$ f. v' @( \

Thermal

# S' ^1 m1 f6 d

Thermocouple

6 U; S$ J& A1 C; D& T P

陆上飞行电话系统

$ C9 Q/ G" o" t5 Z

理论外形

. ]; U# V, \, c2 U Z2 o4 J

治疗的

5 l4 |9 [5 E- a6 e/ \

热力的

" d, t% } B0 f

热电偶

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帅哥

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168#
发表于 2009-11-10 01:50:57 |只看该作者

TFTSfficeffice" />

# a0 U& c7 g) b! P

TC

# F/ N( p. A$ H% K/ x% n* T- x

THERAP

4 c& s* X0 ^. s

THRM

0 O% H+ z1 @& x1 ]/ k" D

TC

8 W: U2 Z( o# d2 S- F

Thermostat

/ G* E8 E R' U( Q

Three Dimensional(Lat, Long, Alt)

" I1 m C5 A. \

Throttle

# u( B% [% S! {

Throttle Pusher

" X1 y2 q: q; a2 e

Thrust

' A- w' t2 E( q* y& z: e3 k- \

恒温器

$ e$ Y/ A" D5 O6 b) s' s/ b

三维（横、纵和垂向）

- G p7 K7 g0 i' X6 `$ i1 B

油门

) N: b" L% o. D" z

推油门作动器

' Z) d7 x$ Z4 O5 X( P

推力

& o, ?9 c. R! z6 [, k& u

THRMST

1 y" O& y; t' F" r* ^( L4 _% t

3D

8 S- [5 G3 i; B- q2 x

THROT

& \0 y' p, ?* @3 g _

THROT PUSH

# w( \& [ Z" C7 M

THR

- T9 d5 Q4 E0 K! n

Thrust Control Computer

5 D% G1 y+ ~ r) E7 D/ E3 p

Thrust Rate Panel-Thrust Rating Panel

; l! i3 L+ M& o/ `

Thrust Rating Computer

" [: K* A( M# V: v( ]

Time Between Overhauls

& T: C" R! ^! S$ l) ~$ z& [

Timer

# d/ _* h$ \: C) ~ [$ u; |& }

推力控制计算机

! C- t" t, L5 m, H1 v3 I

推力额定面板-推力额定面板

1 c/ W1 c, O- D$ f

推力额定计算机

$ X- B7 j( Z3 O; H6 ^

大修间隔

- v$ P0 V, c/ d R. _, u* w' m, {

定时器

5 g! J7 ?5 R A. w% ]

TCC

8 C; v! @5 v- y3 R

TRP

% b) E: A- N2 H1 j, J3 u1 `. S" G

TRC

9 Q) b j- e1 e

TBO

5 x5 f$ `" m B1 C

TMR

, X; Y% v0 e" X4 {

Tire Pressure Indicating Computer

) c2 V3 O* N4 M! T. E% e+ z

Tire Pressure Indicating System

! G8 ~" f& N) o; _% M( P

To Be Confirmed

3 |" \% a2 i2 D; e8 ?7 \

Toilet

' t1 B$ c4 W. Y! f

Tolerance

4 h% Y% `! Q8 {3 R' \! T

轮胎压力指示计算机

9 E2 |/ @' s* }# t6 d: S

轮胎压力指示系统

' ?& z# `3 X) ?' E k4 i7 V9 _

待证实

1 b8 u7 ~: {+ T: Q; \. ]

厕所

' ^9 D( D$ m3 T2 [, d4 _* Y

容差，容限

/ b: Z2 ]( Q8 ]3 [; e/ q$ W, i

TPIC

9 h6 i& a9 {+ w5 ?

TPIS

# l D; q; P7 f" n3 E" j

TBC

2 I' F6 s+ ]& w% M9 H1 y

TOIL

- o& n" N7 J3 e

TOL

$ W# k5 @! p4 N: Q

空中客车工业公司 AP2080

; i U! d) [. J, ^& G

空客参考语言

8 q' O7 d. o! }/ h* l

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 {( h3 [; A2 N3 R+ d! F

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

$ I) e) b+ d: B: U3 S* J- f

含 意 缩 写 备 注

) B. Y" j+ f9 t; J* j% g

版本：C 第 页 共198 页

* U. j8 {6 @' T

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

0 V3 k- G0 V/ n5 P* j

 

+ |+ J; G; G$ M8 H7 l6 U! g

171

! E" n) ~/ q# b

Tool and Equipment Drawing

% T' } a- a9 v" T3 l- |5 j

Tool and Equipment Index

9 f* t& y0 c" r. z: K

Top of Climb

" k6 m! N* C) w2 A

Top of Descent

6 h/ |; l9 U2 I4 C7 \

Torque

8 x2 |( Q! y8 r$ F( @' K, @9 P8 t

工具和设备图纸

) m* }+ y: Q9 l) Z1 J% A! p9 E

工具和设备索引

( V! ] G* a2 Y

爬升顶点

8 B0 ?+ d: G% Y+ o% J: h1 M3 g

下降顶点

5 I9 K0 a8 G# C6 S! S3 Z

扭矩

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169#
发表于 2009-11-10 01:51:10 |只看该作者

TEDfficeffice" />

" M6 Q! T2 I/ V. i

TEI

; M* ]& _2 Y; @; k& N

T/C

0 z9 Y1 a1 l, ?" Q! c6 b! V* ~* F

T/D

! J$ L! t# w1 M) d. o

TRQE

5 ~9 i. Z( ^3 E( b1 Z

Torque Motor

* S& I! ~2 Z6 C+ f

Total

( f& O# \$ c6 \ a5 {$ `

Total Air Temperature

% F# J P! @8 ^1 e

Track Angle Error

# e4 B! f' o3 d+ o) R+ Q5 O5 [

Track of a Fixed Waypoint

} q5 D" i8 f/ N* a% q

扭矩马达

3 ?3 j+ q s+ u6 l

总计

" \( f6 u& I! {* {! Q

全温

- I/ B) t8 z$ N+ X d d0 c% {# ]7 o

航迹角误差

8 b; v9 }3 t! D

固定航路点航迹

B4 V8 z# S3 L0 z- Q/ L4 O- v# Y2 o6 P

TM

' @- r2 [. D! f) d# C# a

TOT

1 O: ]- C3 ^' b. f! b

TAT

' u* s: H9 a/ N5 w* J

TKE

! k. \/ f" B9 }1 k+ V; Z. [

T/F

0 M3 f" F, |! F0 h

Track (angle)

/ N F7 G3 P, B# t% S' f9 X

Traffic Alert and Collision Avoidance System

; D! v/ y$ I. C" B& x6 n

Trailing Edge

1 J3 X+ r% x3 \ S; X+ L

Trailing Edge Rib

: I/ q% T: H E; b1 I/ f5 C

Trans

' X3 j6 E# ]' u0 b

航迹（角）

2 p1 g5 G0 U# C0 }1 F. t. L. h+ q' Q

空中交通警戒和防撞系统

V$ \! V) ]+ B3 f3 W8 x$ E3 ?

后缘

. t. A! B6 k- d2 q3 h/ P' x8 }

后缘翼肋

?2 C' x5 o3 M4 X0 c& Y& {. N

转换

( W6 z4 ]+ A, u6 e

TRK

% N; X' l* ^# P% {

TCAS

% ~( |( N% T) s; O

TE

/ Y4 [& Z# d9 ~! i0 z) Q

TER

# C( a) ]1 u' B: z

X

, O0 R* o4 z- G' ?; x5 W5 ^- z; ?

Transceiver

) D0 x8 {1 y" s6 }

Transducer

2 b+ Z: p$ x6 C& k' h% x, L" `

Transfer

: Z( c- s* J" h- [7 Y; }

Transformer

% W% q& [# s" F- {! P' Y) v

Transformer Rectifier

0 N- E& o3 U; p) T! M

收发机

9 L/ G# Y4 M0 c8 T5 m

传感器

! L; V0 J- g- p, ?

转换

8 r2 E2 u) Z' _ p7 @' L& E% s) @

变压器

8 a; u2 g% c4 C

变压整流器

; \ F( j7 ]1 J: C) s

XCVR

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XDCR

4 W. B3 K3 v( p

XFR

- [- a ]6 h: }* z9 S" K

XFMR

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TR

0 y' G+ c2 c3 h

空中客车工业公司 AP2080

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空客参考语言

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空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 M5 o: w+ Z7 l8 G$ I. f9 {

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

9 Y" {4 E/ K$ f* f' S% G7 C

含 意 缩 写 备 注

6 H1 o9 y" g1 R Q; v8 K9 E

版本：C 第 页 共198 页

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打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

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172

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Transistor

& V" P( k M1 P

Transistor Transistor Logic

9 i$ C0 n) J: ]. R

Transition

A* q7 K7 ^5 T6 s% R/ C

Translator

5 R6 H# X( Q1 q! @0 _

Transmission(TCAS to Transponder)

0 Q4 q% L( V& O# X) b

三极管

+ D( Z+ z: ^" ~1 v9 w: y

晶体管晶体管逻辑

' ~" [( V6 b2 W' n1 y

过渡

3 |8 b- W s0 w

翻译

4 x) Y/ `# b) V7 t# A" |( Z

发射（防撞系统至应答机）

% F! H5 t, u Y5 Z* T( A

TR

6 P. p; |2 g& M7 y( _$ i0 {! o2 R

TTL

- }) }: `; H: o) I' s

TRANS

/ g0 G; O; X: B% `6 M1 p8 H% N

XLTR

7 y9 t2 Z6 u) }! {- Z" z

TX

# V" y }& D! M& C) w

Transmitter

0 P* \2 ?/ q+ M$ ^# U8 A4 B

Transmitter-Receiver

9 T, R( e2 V g0 v) K0 c

Transponder

B) l0 N6 l/ K8 ^" g9 W

Transportability Manual

/ O# S' g+ o; K: E9 Z; `

Travel

1 F$ o5 @% N: | A. E% y

发射机

4 d1 X, F, R/ q5 b3 o

收发机

9 _8 v8 x0 O( D' j$ w

应答机

- q# Y: C3 Z1 v/ {2 }7 L& ]* d$ r. Z; A

运输手册

! G8 ]9 t5 X4 Q: H3 x& [/ A

旅行，行程

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
170#
发表于 2009-11-10 01:51:23 |只看该作者

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TM

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TRV

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Trigger

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Trim

* k. z- H/ C) Y( f( D0 V- v3 F

Trim Tank

: e( `- n3 i/ l. e3 g

Trim Tank System

, s9 H0 _+ T6 W8 ~

Trimmable Horizontal Stabilizer

# U3 b {7 J& N

扳机，触发器

4 g6 S9 s V. D; _2 [

配平

, Z! d% a; \/ V- U1 T8 D

配平油箱

% G, x$ ^ A9 |

配平油箱系统

/ H- ]# G$ }' m6 ]+ i

可配平的水平安定面

, l' B7 l8 g! M' t

TRIG

. Y4 X+ {4 b" _, {. c

T

, D: j' |* d# H5 i0 b" q3 k8 s

TT

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TTS

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THS

/ W# O; A' W9 a4 T6 J) q* T

Trolley

* q3 e% w; m: f

Tropopause

2 B& }3 {+ J | M9 V

Trouble Shooting Manual

; \0 v6 g C/ z! Y( n- B

TRUE

# Z: i! I! }! r1 i

True Airspeed

! U0 H! C/ [* r' \+ P

运输车

# z. @ B, W3 [( K8 p1 c

对流层顶

& \8 j. _9 o. V8 x2 Z2 F

故障分析手册

+ i0 _% o1 R3 E$ t# M- F Y

真实的，实值

% m0 }; T+ C" U$ G# I! }

真空速

/ l$ S; l2 N6 H; p# ?& O8 i

TRLY

# E' }: \! O) c ~% R

TROPO

~% j, T' L% j7 C) t

TSM

- ^# V7 O7 `& x$ s& [% J" _: U

T

4 b1 p# A4 [7 `; u

TAS

9 ^; N" u0 d+ B5 P0 D

空中客车工业公司 AP2080

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空客参考语言

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空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: z1 E: z1 `4 w" |' E# i

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

) m. e1 S* e2 m# X# I# _" U: u/ ]2 X

含 意 缩 写 备 注

+ G" C- Q' [7 p/ A

版本：C 第 页 共198 页

+ k. Y3 o2 K: e) F6 A7 K

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173

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Turbine

! B' u. S. s' H K; `

Turbulence, Turbulent

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Turn

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Typical

/ Z9 b/ |4 u% Q% w0 m/ f

Ultra-high Frequency Tactical Air Navigation Aid

" m, z/ L& D* o$ _) ~& U: E y i9 K

涡轮

& `( V x m, N( e6 V

颠簸，扰动的

% Q4 s! {! G* I' @0 Q

转弯，转向

' w: |/ j6 i6 ?# f

典型的

8 v+ b1 q' s' f

超高频战术空中助航

( |+ j" C" c5 G

TURB

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TURB

/ K: y/ M# r& ^3 T

T

$ }6 v! c+ V" p" \. C

TYP

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TACAN

+ E i: j5 L! K% l5 I

Ultra-Violet

! U$ J; w! [$ A( Y6 r1 H4 Q

Ultra High Frequency

$ p# X, N r/ Q" F' E7 ^. `

Unbalance, Unbalanced

5 B2 F7 U7 ?: |! b( i* y4 i

Under

# D1 i, z0 ]& f3 g$ V& x

Under Voltage

* E, S8 m7 A0 \" }5 `1 T0 f6 {$ L

紫外线

/ a# E+ j. o, E3 C

超高频

! e% [7 y# o' F! @* M& t

不平衡，不平衡的

6 [) ~8 p5 ~$ S$ s9 W! w/ j

在…下，欠

# @" S# `4 d% m7 Y# l

欠压

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UV

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UHF

4 W; G2 i$ U4 U8 U$ u

UNBAL

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UND

* f. ` s5 G/ x l% a9 A" I" G

UV

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Underfloor

5 K) o! [( ?: }$ w0 s

Underfrequency

+ C/ r, [( @4 l

Underseat Electronic Box

- j l* \- @2 l; @

Unit Load Device

: g' M8 m* y( S/ Z& I, M5 D

Universal

) b2 V5 T% M- y, G

地板下

. Y( v* |5 g8 r; s" |6 i/ Z$ ^

欠频

# B s& {; H. b' G3 B5 I4 i9 w

座椅下电子盒

$ V* x+ g* y7 u# ^

组件装载装置

8 f2 T& \* x& V% U( L* L6 j

全能的，通用的

; ]' k" l9 p9 ^3 V6 T h

U/FLOOR

2 j9 h: s/ p9 R7 C& A, y

UF

7 Z) m) q9 @8 s- {

UEB

4 V- A. ^+ X4 c/ b& ]9 Z- a9 E

ULD

+ @) G: M( u% p2 ^& |* j

UNIV

4 q5 h! j5 ~! P- F

Universal Time Coordinated

; X8 _9 W2 P7 S7 j/ G0 Y

Unlock

0 N( E9 Y! g' n2 ]5 {# z+ t

Unlocked, Unlocking

, S+ F/ ~& L5 Z: |6 [, I# D# o- K

Unserviceable

& b3 J @ G! H2 A [- U2 r& N

Upper

. \/ R' b3 ]" X

协调世界时

, t4 I& _) E/ |" D: ~9 A

开锁，松锁

; _7 \9 i4 }; K# t7 r7 C

松锁的，松锁

) G: e7 A7 n5 B/ T& a

不可用的

5 @5 I- _- `, l; u2 x2 x+ D- c6 x- k

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