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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
161#
发表于 2009-11-10 01:49:14 |只看该作者

RDfficeffice" />

# r1 \. d" j# ~% O- h& v, x: @

RMO

4 W3 X+ z' o% ~; X

RTN

* B- q( W" K# Y) t8 J

REV

6 n# s3 I8 O9 D# `( M4 |. U

RCP

& [; ?: r+ s+ Z: c- P

空中客车工业公司 AP2080

+ Z. }- M3 m- k9 v6 a. j J( V4 u

空客参考语言

& x( ?, x7 l- O l0 d+ ^

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 G. I& ^; u. J' g/ I3 g3 K

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

3 n/ b* {: G; k4 E/ D7 d$ w

含 意 缩 写 备 注

/ b; C! D( V/ k {0 a# T% U

版本：C 第 页 共198 页

0 n& v, t) w, z5 k3 q9 e5 {2 o& i

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% |0 f8 d1 [& \2 x! r4 E9 w

 

' y2 o I u8 M! h

162

3 ~8 t5 i6 C! z

Reverser Lever Angle

8 G9 h2 h/ |) O3 l- e5 O2 y

Revise, Revision

% W) |! H/ G" S) \3 e

Revolution per Minute

7 x0 ~& }( D8 s# b% f0 M* R9 t' m+ w- z

Rheostat

, G' a$ @5 q( ^- A/ c

Right

* q. p: R& W* Y8 k

反推手柄角度

* i O; O; w, l& _6 Y4 j1 L2 t

修改，修订

7 E, n0 I- _- |+ {. e( _

每分钟转数

1 ^ J5 K [0 x& q" E/ }

可变电阻，变阻器

. p, N. p5 W& |$ {1 M

右侧

& G/ W; O- O$ [; }8 [

RLA

1 y& m4 I0 x5 O, P7 Y/ Y% K8 o3 Y

REV

) j8 N+ d. l8 x/ G6 X; V

RPM

: g% R& e6 D( W9 S- ~

RHEO

- ^9 L/ g6 L1 e1 a3 f

R

1 h1 m" R+ F5 r v, e7 P4 T$ b7 ~

Right Bottom Plug

6 Y5 |' H2 |4 v6 P: @% q

Right Hand

, Z6 D2 y) @, d( E. p9 S& A/ a

Right Top Plug

% z* `# u1 a& L, K9 A9 H2 [1 @% J8 `, J

Roller

4 s% b9 c0 m5 u$ v6 e0 [

Rotary

) |" \; T+ g1 H5 y

右下电咀

" x/ ]6 l* U0 K( }* Z- {) _0 `3 K, K9 N

右侧

: d$ r8 s C4 A5 Y" ?

右上电咀

# S1 o8 N1 Z; D! O

滚棒

0 M9 {5 M1 K( K4 i: I

旋转的

u1 K, H l2 a2 D8 A% `

RBP

! t0 O. Z) e. }

RH

2 {* B( K. |3 y3 _ o% A

RTP

: [: ]/ y3 Y" T; i

ROLR

0 t0 z" K4 z) @- R; F; w, B

RTRY

6 h* z: `* L# [- _ ]

Rotary Variable Differential Transducer

3 U5 Y ~8 i& c! \6 s$ m; F% b

Rotating

+ Z" R, d$ p+ o4 v2 m' U1 ~# q

Rotation Speed

* P4 ?0 [ }2 t+ W6 C9 ?9 e5 f

Route

; F4 m2 `+ U3 j0 e: m; Z7 C9 x

Rudder

' e3 V0 S9 l6 X+ L/ r3 y

可变旋转差动传感器

4 o* V- h) ?: y$ V+ e* ~% g

旋转

6 ` b* y+ w: h. H j5 z. c

转速

% g x J# a9 @/ K1 y1 ~8 e

航路

# t5 _2 X; }3 J. r( m

方向舵

# s4 z: i3 [; q& L! @4 v; O0 e0 ]' l

RVDT

/ i" S: G. w# }/ {& b+ w

ROTG

7 w' s' }/ q3 }8 K5 E

VR

5 C# c' f6 P& d! C2 Y2 ]

RTE

1 ]; Q3 [" p8 V) H9 f$ @

RUD

0 u* ?! N4 j, V; C( ]1 ^5 \

Rudder Hinge Line

/ N! w# M+ w6 g7 j, ~' I

Runway

$ B3 X) X7 ~) O& [4 C6 c

Runway Heading

+ h8 @8 v, Z0 a/ t3 k

Runway Takeoff and Landing Weight

L& b6 F! Z3 M/ Y$ [; r H. v! r0 M

Runway Takeoff Weight

! C- Q5 d! G" H" G0 b. m: c

方向舵铰接线

6 W7 j/ X# L8 {# G" A

跑道

, p3 T( L v3 H. g" F

跑道方向

; m& ~7 {: k% h& `+ t

跑道起飞和着陆重量

, m w w+ Y" F) r, w

跑道起飞重量

# B% s3 Q& }+ W

RHL

3 q$ { w* _1 X. \4 z k3 A: P

RWY

2 j8 l. i9 Q5 F

QFU

! M. j- m L; d) s" G5 r7 P( B3 P

RTOLW

5 N" R+ j4 L, p# S

RTOW

& ~) b: }) c7 Y4 g; O

空中客车工业公司 AP2080

, x5 S$ l& F9 Z6 ?1 ^" Y5 Z& y% j

空客参考语言

# i/ g5 {" x4 K( c1 \

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

0 X8 L$ X5 H: q4 h2 J0 y; A

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

! _% P5 j) c+ Y

含 意 缩 写 备 注

6 c- c l% p5 {3 U

版本：C 第 页 共198 页

6 q1 ^; m' u; r! U& j0 y- d

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- b( Z/ M1 ~2 H+ P

 

$ ^+ [$ f2 e. K

163

$ P9 G- E0 ~' Q: Y/ L }

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">RunwaylaceName> laceName w:st="on">VisuallaceName> laceType w:st="on">RangelaceType>

2 X& G6 X; N3 |1 u

Safety

+ N Q6 Y2 h. U; ^2 v% X/ Z% X

Satellite Communication

- b0 i/ Z1 [8 s: o, |3 w. d* o

Satellite Data Unit

" q" ^8 ]* F7 E

Scavenge

" a" l5 U5 r% r- S# i Y- _- F

跑道视程（能见度）距离

1 [3 b4 {3 {: K: o; H

安全

+ W* |. i. J# v2 K' \! D0 E

卫星通讯

( V% M+ U. ~/ E# r9 s! K5 E5 r

卫星数据组件

. G! W, g; t$ e1 _

回油，搜油

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
162#
发表于 2009-11-10 01:49:37 |只看该作者

RVRfficeffice" />

0 {4 J; u- s, P: Y) R; ]

SAF

0 ?* L0 q% y/ X' {

SATCOM

, r0 J4 W" R& u% G

SDU

4 _) |3 B# R' u% ~

SCAV

) k7 l3 t* Y4 \* o6 ]4 n

Sea Level Atmospheric Pressure

0 o& G# Q* ~% S3 X: w. m7 y6 H

Sea Level Standard Atmosphere Pressure

% W' ] e* _& U

Sealing

/ R; A2 X" z. ?; k6 L( a

Seat Electronic Box

$ ]1 I8 u. z" R7 i( H3 C

Secondary

; F3 f$ B" [5 j) B* D- X8 F

海平面大气压力

9 g. q# i( ~9 U. n

海平面标准大气压力

. j$ B) N+ L5 @ S% e: b* S

密封

( y2 ^; q+ |5 y" m8 t# i z

座椅电子盒

; }) ?0 [' _6 c# ^3 A) I0 m

第二的，二次的，辅助的

% H; b' P& t0 S

QNH

# u: W6 g+ G$ O

QNE

$ q4 Y2 p/ o; x. S' x- E0 i

SEAL

# h4 N7 s" l) y* A

SEB

, _, J# c% V" t0 A1 y

SEC

) P* f' t2 H5 l# H. R, z

SEcondary Computer

- Z A$ h! f% K. q

Secondary Electrical ffice:smarttags" />laceName w:st="on">PowerlaceName> laceName w:st="on">DistributionlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

! V2 p2 E: }! \2 {& ^. H

Secondary Power Distribution Box

* [& _2 E/ L7 V1 k1 R1 {6 y

Section

1 _. X' y) t6 ? v- w( n7 \

Secured Communications Interface

g1 u6 A u) w9 Z

备用计算机

9 L+ \& o% h1 A8 t- J" h

备份电源分配中心

! E( X. @( v; E0 P2 Q. I6 q( u6 x

备用配电盒

- W5 c& Y2 ~! W- h3 L

段，截面

: e" ^8 a2 J+ u9 O" U9 Q: ]8 Q

安全的通讯界面

9 z* E' P7 _; u+ {/ K

SEC

6 E' Z9 w& H/ x9 u- L

SEPDC

* U4 ^% t2 W6 T8 _4 h* a

SPDB

5 ?$ u. a8 f1 D* ~% G, k7 e; Z

SECT

2 Z$ K# e! |& f7 c: C$ n0 V7 V

SCI

! p0 v+ V# K6 k' V; E! W) X8 x" V

A380

8 ^ |7 Q7 A# M% h' H

Selective Calling System

) A' J- g, H# a8 ] {9 \! C

Select, Selected, Selector, Selection

3 E8 r) q5 Y. \

Seller Furnished Equipment

# u2 I; Q' X6 \( u

Sensing

5 [. x+ y8 l( I. w6 Y- A) n( \0 R

Sensor

# V2 _* x; L* \ A) a: N

选择呼叫系统

& L: @" U2 t2 N: l

选择，选择的，选择器，选择

( a& v' I8 |- c6 ~

卖方配置设备

2 q( d2 K1 r. G+ D1 E7 e

感应，敏感

. q7 ^' Z+ _- B) L3 K

感应器

Y" M6 M7 y- C* ?# c3 Z' \

SELCAL

; }; |' P6 z6 g6 a/ n3 `& I

SEL

$ i/ [- m. u0 c, G' N, w( p

SFE

1 v0 w. A( Z: U8 [. o8 h

SNSG

; R9 W9 S7 j5 X3 L8 V0 \

SNSR

% |& K6 c) e7 n: ~$ t) w

空中客车工业公司 AP2080

- ?1 l: @$ L8 ~8 a9 E

空客参考语言

# u# ?* P; ~2 q4 \) g

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

]% X3 g, @6 T9 ]% g1 Z) ~

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

7 N) e$ ~, n" e! F. |! m: W/ V

含 意 缩 写 备 注

' E1 e1 N G7 |3 s: H

版本：C 第 页 共198 页

8 r7 C3 {7 j" B: J5 l* ~' ?' R8 L

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9 e5 {- n' @. c7 r% R6 `

 

0 g9 g( | T/ ]4 K, w0 G0 ]

164

* m1 ~. N, h# Y

Sequence, Sequential

7 F+ R- p7 s/ V! O6 K

Serial

4 N) i% m+ d6 t5 Z( g8 e

Serial Number

7 t/ ~% V0 C: [5 D+ x

Serial Number

- ]) |4 l3 A6 c) m

Server Interface Unit

- P: X }0 x, a$ s: d/ S

顺序，顺序的

. I, [& C5 |1 g7 z. D

系列，串联的，连续的

5 ^2 o0 _* Y" n* g

序号

' l8 X4 U6 R- q) n' X

序号

1 ~, J9 s: m0 W1 k+ T0 {$ U4 T

服务器接口组件

" ]+ P0 Z2 ~, _% t9 _

SEQ

/ ]' {+ S& b8 V. h1 I

SER

4 ?6 Q) E! f* R6 J# H

SER

. w% U' R' N1 P3 k5 T

SN

' B# i! `$ O: F8 s& i; [+ e/ ]+ P

SIU

- j5 T, Y" J4 |/ K! z1 Q: o# ]

Airbus acceptable

6 ~9 ~: J# I9 I; ?- B

alternative

V" V- I3 {' H8 j

-use SN where possible.

2 I9 Q! V. ?, |( T. v) h. f" V

Airbus preferred

. h; w, f f; s- O& P

abbreviation

* P, q+ z% q0 k& Y& D9 C- R

Service

$ K2 H1 v# p% W5 B9 e

Service Bulletin

! f' m9 \# Z# W8 K$ C% G. P

Servo

8 w, m8 x7 L* x R- z1 G" ]

Servovalve

4 J2 \, g$ ~( _- P9 H, |/ F0 L

Setting

/ Y# ?0 j( {; N

服务，勤务

F' f1 B J7 s1 Y4 a' J! n6 L

服务通告

/ K* ?% ~6 P2 ?. Z" c

伺服

3 `) `" h/ g$ J% S, d+ L1 j

伺服活门

7 R" Z1 z2 o; P' z

调定，设定

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
163#
发表于 2009-11-10 01:49:50 |只看该作者

SVCEfficeffice" />

: a% `* E7 L( O

SB

5 F% p U6 j! w9 e: t: W0 z/ t

SVO

/ F$ h9 Y9 e$ A7 X

SV

3 q) ~: D7 y7 E) _" g

SET

4 F5 C; P, X. k( l5 o! f4 P9 ^8 {$ J

Shear Pin

' U1 S; Z! N5 ^4 M' b7 m

Sheddable, Shedding

! f; o4 e" Y- l1 q* b

Shield, Shielding

P( F. `, Q: A) `: R' `8 T

Shock Absorber

" i9 \& R* U5 z) q8 s2 M

Shortening Mechanism

( H5 j M5 |; g. }

剪切销

! z' x! ]* F6 w [ @" s: c; J

可卸载的，卸载

1 D* M6 J4 G3 ?; L

屏蔽，屏蔽

5 E! V( N' F' C

缓冲器

# P. S) G5 U- x8 L" e

缩短机构

9 m" k) H! r+ H

SHR PN

7 l }4 y) r0 Z7 \

SHED

1 ?0 C% ]9 t. s" T- i% v

SHLD

7 V6 j8 T+ M( N$ W

SH ABS

1 R. z; @3 u( U

S/MECH

7 R! ~1 H$ h+ T4 ~% A" W) g( _

空中客车工业公司 AP2080

: g; O9 T. J( d1 z( ]; B# m/ n- s

空客参考语言

5 }8 }2 ?8 {4 S$ v* ` J3 c$ z

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ D- z; [2 Z* t& p4 k. W$ _

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

2 e: G( N( Y' W; k+ D

含 意 缩 写 备 注

( Y" S: U3 D9 c* h3 l$ _: a

版本：C 第 页 共198 页

' r8 k* ~1 K b: o3 a# d( b

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! g" Z8 f4 G8 o. G6 N7 u

 

3 l _; W& s9 _

165

8 e# i( `( u3 ], P6 V

Shut-Off Valve

k2 @! U# r. V2 U4 r a0 e5 i3 @' t

Shutoff

" c" W8 g) }& f4 E& l1 Q

Side Stick Transducer Unit

4 f) c- X' S+ K, I

Sign Status Matrix

6 l4 q+ F4 P$ m5 _! M0 [

Signal

8 q) h% e8 g0 f! t0 V

关断活门

, r* j: Y2 I4 p! L0 T% M' f7 S

关断

3 z" h. m. u0 i! C1 j8 l

操纵杆传感器组件

8 s( N# {% q* h9 R4 K$ g

标志状态矩阵

( {. W) p( a) c# s+ q+ V

信号

0 Y; j) B5 W3 a, _; f

SOV

! K c, \- ]6 r; K2 Y$ l

SO

* \1 P1 i6 S6 d: ^/ [8 i; p: [

SSTU

4 [; F. a* v9 c& j0 Y

SSM

. M; H" t# K6 ?5 M) [

SIG

( K; x2 _. G* \9 _

Simplified English

' U1 d6 h, n* i0 A9 `% Z

Simulation

4 [8 j% m, ` X! f

Single

( A# {9 D* B: ^, {% k: n! @, J5 S

Single Chime

$ [# T* U3 j$ f+ I4 j' ~: Q7 v

Single Pole Single Throw

$ V0 Q1 ]6 U% Y" l7 @8 [7 _

简化英语

' j d+ E9 M2 r

模拟

+ S% I& a/ c$ w# M4 E

单独的

- ~* M9 p. t! Q4 j

单谐音

* E/ w6 U; i( J5 ^3 g9 L( v, a

单极单置

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
164#
发表于 2009-11-10 01:50:04 |只看该作者

SEfficeffice" />

; r% N/ a5 e9 v* M/ A

SIM

$ ], ~ ?% F6 y) D! L8 k5 I8 W+ q

SNGL

; \) l+ b9 S: u$ M% x7 e3 c7 H

SC

# x6 C) K" R. w5 J$ w& w

SPST

6 N9 x, U1 T8 R3 `' s6 k

Single Side Band

9 I. z' E) x" m6 o% w/ J2 r0 O

Slat

3 r7 R- E- l P/ o- Q7 J9 ^

Slat Flap Control Computer

: D; l7 u2 u) x f b

Slat Retraction Speed

0 e) Y2 h% Z2 W* {, \5 G9 q

Slide Release Power Supply Unit

' I' Z+ W4 A+ M

单边带

. x0 t6 `+ @' q4 b( \5 J( T$ h

缝翼

- C! h) \& ~ H. T

缝翼襟翼控制计算机

- k5 F$ F3 J, t

缝翼收回速度

- @, L) }6 c v# O @1 }+ L% M+ J

滑梯释放电源组件

# U# K! H8 Z( e2 O

SSB

: c. p5 L' {5 _8 ^+ O

SLT

0 ^, O" R! k9 g7 o

SFCC

5 s$ w3 c: j- m! ]; h$ K2 C# ?

V4

. z8 j6 \5 P* R

SRPSU

; c1 R: H: m2 V/ `$ ~

Slide, Sliding

# Q: O/ m5 i! U! P9 f! E

Slip Indicator

: ]$ c6 _% j$ g! f5 F1 [& h

Smart Access Recorder

( s% y" h; F) |

Smoke

9 O* {6 M! U; k& [

Smoke Detection Control Unit

! H6 W0 v9 [5 y4 R1 f( b9 W

滑动，滑动

8 X/ @2 {! @' J8 |6 s

侧滑指示器

$ ~% ?- w. f; d( `; ]

灵巧访问记录仪

" Q8 ~: O9 u* r/ _, X4 p0 T& N' n

烟

- `! r+ O. o5 q/ t

烟雾探测控制组件

0 O6 z: S( w) W: m

SLD

3 P) K" W2 m2 X3 ^

SI

9 w# u! W+ y3 |8 R# N3 a4 ~2 q

SAR

4 V/ P* ?. U$ i) Z& S

SMK

2 a3 f) t- s5 o' X

SDCU

$ H; i8 @" G; v( E. [

Used on Single Aisle

5 l8 P3 F) O9 y7 ]: i

family

! Q1 |9 a9 n" A% u. m5 g$ v

空中客车工业公司 AP2080

9 C# q* Z$ Y6 K) c8 E, }! D% K$ v( B

空客参考语言

, G9 T+ n; V+ e; r4 a

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 l# f* |0 m. k, x4 W

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

0 A( I' h8 W) Q, r0 l( J% U

含 意 缩 写 备 注

( D0 Q3 H5 Q% s5 s. M( A+ i( b+ Q$ R

版本：C 第 页 共198 页

! t) a( u! t% l

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* ?: s( Q! N7 L9 x! F$ A

 

. U$ j, x0 }# H" _- _! G

166

( `. t0 {: A& H. P) M0 s

Society of Automotive Engineers

( _3 M$ |, v a6 U

Socket

! _' n0 m3 X2 f( H

Software

m- I0 J( j8 p7 j& z6 V6 X- P& y

Solenoid

4 L7 G/ o$ x( \) I

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Mass Memory

+ o$ R7 i; i) ]: w) ^- ^

汽车工程师协会

@, b- i( u4 j6 e

套筒

( {* Z# V7 n0 m* j0 q

软件

) x' L+ d) q- p2 G; g# h

电磁线圈

, w% F: z6 c, M" ^3 P

固态密集存储器

& h$ F3 {# d& H0 ]6 Y1 r8 C

SAE

" Q; C) E( _. [2 n3 n J

SKT

* F/ r; y+ f9 E

S/W

% H$ `2 \1 l8 y3 c' X+ D

SOL

3 o$ M1 |3 u* {2 C3 |% Z1 S

SSMM

0 g+ v- ?2 u# [& F9 ?6 J, v

laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Power Controller

( v: ^% @7 ~# u

Sound Pressure Level

* ^) H' j+ f$ b3 d O% `+ [

Source

, L4 m/ ~1 g& u# _9 X. E

South

b+ G2 d9 U7 e6 ?1 b, R1 C; M8 H( M

Speaker

3 Y+ p/ ?0 |; A- Q

固态电源控制器

% g" ?1 d9 L: C* A+ k" S" B$ V6 l

声压级

- S: X8 y; V8 }) f; n

源

7 b, U3 v" ?: r4 p9 G' }0 R

南，南方

0 T L; V4 r$ ]! z

喇叭

$ o: n8 s9 O3 X& M7 j2 G

SSPC

1 J) v# J# s. W5 H2 m$ |

SPL

: i3 v j1 ~0 m3 p( @- ~

SCE

3 M5 L. e& d) d3 v' Y I% Y' x3 f

S

& ^) g8 U- P/ Q7 \* l% L4 W

SPKR

K" Q1 V* T2 s+ f

Specific Design Work

4 @/ z- d% J( n

Specific Fuel Consumption

- W" z( F! I+ `+ K/ O

Specification

/ q& O* w' C9 Y* W# T# Q$ }& o

Specification Change Notice

' @+ M5 i" |% p8 j6 Q7 S7 w3 m/ g! z

Speech Interference Level

* {( j8 H' S( L& T: {' \

特定设计工作

2 B/ A9 ?8 I# {- g" f

燃油消耗详述

0 {" S. c% a/ U1 r) ]

规范

4 w6 s/ W* g' r, i

规范更改通知

6 U/ f& W. \1 N7 `- i5 E" M ~

语言干扰级别

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165#
发表于 2009-11-10 01:50:19 |只看该作者

SDWfficeffice" />

: f2 F! P1 ?8 ]5 a& t( S

SFC

5 s0 m& f; M& r5 ^

SPEC

- E+ u4 T2 {* G2 q" [

SCN

1 L1 o) h. |3 U) U t3 ^

SIL

" l+ Y- o( W4 r: n) H0 U$ T

Speed

. J8 F: p* F) ^8 T

Speed Reference System

$ l6 U! u4 P" h

Spoiler

+ s( t' F) |3 R4 s' i& E: |0 k. L

Spoiler Elevator Computer

) I% d( k4 u/ x; A: ]

Spreader

8 c8 p# V. d6 r. y. U* I

速度

; G- u2 V1 G7 W+ {' D

速度基准系统

* U9 X8 P6 ~1 f3 t. d

扰流板

* V) {5 B) S }8 Q# Q9 o+ E6 J

扰流板升降舵计算机

7 O" S& _' q/ ^

泡沫喷洒机

4 u* u3 v0 L: w7 H/ K& Q

SPD

9 e+ T/ a' q7 D

SRS

9 x5 ~7 A5 `, S3 W9 R

SPLR

- e' z h2 R3 j/ Q

SEC

4 z& r) I: }1 C1 J, @

SPRDR

. w! q! u5 ~& ], ]

SA aircraft only

" G2 F" r. ~. [$ V

空中客车工业公司 AP2080

' Y1 j$ v- X* m/ H* l; a* S

空客参考语言

3 f* _- r( D5 x- `9 | L3 h

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

r9 ?3 Z, L' c( S

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

9 u' u& J! U, o4 t7 F

含 意 缩 写 备 注

8 G: V& b6 ?- I7 f7 g0 B' P* d& W. j2 W

版本：C 第 页 共198 页

% d( [. L( m7 _. u1 d

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& y" O! d) i& Q4 f

 

% B3 r+ F$ i7 j5 G4 a" u

167

' _3 D O1 K* T# Z

Squelch

+ k' t: j6 f3 R1 P- k+ m

Stabilizer

" i' P6 S/ \4 A6 G8 S( h6 {$ x

Stall Warning Speed

- {4 f* s( E6 k- @; p! x; J6 `: K1 y

Standard

1 i$ L! R$ G. O7 F2 {( e) M

Standard Instrument Departure

5 _% A: a" t) ~& X- }

静噪

' t6 j3 A' q2 X+ k

水平安定面

: O1 m: ~1 |2 M- T! y/ _- }

失速警告速度

2 F0 f! f! ?2 @, s% @4 k1 W& E- f4 l

标准

# H( A3 Y" u# D! e& u5 K

标准仪表离场

7 L6 E. Z/ l x- [! b4 x

SQ

6 S) f" p% [8 V# ] h9 T& a& _

STAB

# N* D1 x# S+ A5 g( d$ v3 |

VSW

, D ?2 }5 {3 g

STD

3 M4 O' W9 ~7 \- w- P0 C

SID

: H7 p4 L5 j/ d2 s, O5 N

Standard ffice:smarttags" />Terminal Arrival Route

2 c( s4 [: ^$ A

Standards Manual

" b' r( I5 k. z* g& R8 s- ^ M

Standby

7 P/ I/ h2 r/ D+ X; S

Static

. c# I0 [9 r( k3 K

Static Air Temperature

8 l% ^5 H3 s- i1 ]# B6 H* A

标准进场

1 n1 s; x, J$ I# Z

标准手册

+ h" k8 N# q- D. i

备用

& [! h1 T2 U+ k$ u/ Z1 ?

静止的

) D' _0 }# E4 Y) ~) U8 J! f

大气静压温度

* S2 q R. G5 X* ~) R

STAR

# k# n& W9 T- H- F2 P, T# z2 j. d

SM

/ w$ X3 T* `5 b* P: z

STBY

2 y2 a1 T- B# `. q0 J* U

STAT

4 u" r( w' B- ?% g* j# `

SAT

0 Z$ i6 F+ T& t- y& P+ g

Static Source Error Correction

& T, e( U* D/ `# J! D

Station

" q o5 b* M& J# K) a1 S6 I& F6 b

Status

. c, y0 \, O5 B/ C Y' U( q& P

Steering

% E- L# j3 W/ V" _

Step Climb

( ?9 D. K, D/ N: g4 S* m

静压源误差校准

$ A* I) X2 e0 ~. I2 Q5 c: U4 R

站位

. Z( f. W8 _% K

状态

( l( _) d& y G* g( K$ O, q

转向，转弯

8 l& Q: f- @1 ~/ F

阶梯爬升

" g7 p6 _9 B- z8 X+ w. h1 q

SSEC

8 H4 _5 f3 v) |* I4 D2 L R3 f' D

STA

, i' ]: z7 c6 |" z

STS

/ W) S* L& |* A

STRG

& `0 {* Y4 T& G7 P; r

S/C

& t0 Z1 A3 u' n2 r1 M c

Step Descent

& B% r- c! M. N2 [% @

Stick Shaker Speed

9 c4 N. |, G6 c" \! D

Stowage

. N- N: x3 O3 O. F

Stress Analysis

$ V, ?0 l: A! |+ k8 |1 V4 h

Stress Analysis Data

: z' z- S: \( r- K: t! \

阶梯下降

4 B* D5 @$ e& C% m

抖杆速度

* F6 t5 O6 Z; _) t3 U

贮存

2 u# U( d; _% V: \; T

应力分析

' Q4 }0 V; u/ m7 H F/ ^+ C

应力分析数据

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发表于 2009-11-10 01:50:31 |只看该作者

S/Dfficeffice" />

+ }- m' \1 t& o+ |6 u6 b/ l

VSS

( a/ q1 g p. D5 I! b- T

STWG

' k5 R& I2 q& r: Z1 a

SA

* B: X" ~4 t5 C: `- @& X5 c1 [6 d) O

SAD

8 b" V2 s) v! B; z3 E, h% @9 b

空中客车工业公司 AP2080

0 Q. U8 @5 d8 T" L; e* w" d, U" k& Y Z

空客参考语言

1 P7 g" Q/ q2 Q- J- M

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 j7 d& s! U) ]* B1 c: t

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

# i# Q, d" X# q6 q9 g

含 意 缩 写 备 注

8 }6 e/ k$ p# M7 v. q6 ^' x

版本：C 第 页 共198 页

+ {3 S4 g$ m5 x4 {3 b+ h. x

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9 H2 C# G. P% @9 t' r; |

 

* B8 d# b+ w$ s

168

/ m4 h) G; n; y8 m

Stress Analysis Manual

! H# v$ k d! K$ k, c1 m% f1 ]

Stringer

2 L0 P/ N2 y* I" \4 ?$ h

Stroke

+ } M3 Q. o, J. B0 H9 B1 T

Structural Repair Manual

" B' e* H5 X8 o3 r* g( p1 H3 E9 t

Suction

/ i% {' f. b' W6 M

应力分析手册

" J! T5 e* n8 m% h7 I

桁条

. @# D% a# V% v

行程，冲程

. P! J) L( [! O2 h$ E6 u

结构修理手册

" ~7 G2 B8 i& r$ Y6 u0 V( D

抽吸；吸力

- [% A% z' W3 [* y4 U

SAM

8 ?: q5 z% {5 j% }: d1 u% s

STGR

3 Q3 F# @5 {" V4 j" W

STRK

9 L y" i" b/ S) I/ Q% R

SRM

3 ]/ V" t! s; C' A0 M

SUCT

4 u: Q1 i! {# k) d

Supplemental Control Unit

6 R8 @4 }' O% y. F9 P5 e

Supply

8 k. j; O/ E- {+ l! K3 W4 M: y" s

Support Equipment Summary

. W+ U- s! U+ H5 E

Surface

; C# q6 m; O( w( L/ P

Switch

0 f; T! P( {7 Y' @

辅助控制组件

- K7 p3 p) I0 x2 E

供应

9 y: ]8 }9 m$ s

支援设备综述

/ z) U* w) J* s4 i

表面

) h) N& l2 c5 I/ s0 Y

开关

1 S5 M7 u' }+ q: i6 z" L

SCU

1 e8 j5 u# p* O7 z' z

SPLY

3 \2 r7 q/ P/ N

SES

1 _: e2 d( N( S) b) X. `

SURF

( Z$ ^' T/ Z- @$ `9 P

SW

2 [1 X, R# E1 \9 {! L# l) t$ i& N! w& F7 ]

Switching

8 W0 ~3 \" g4 U* @

Symbol Generator Unit

8 ^8 s$ l; W/ d3 G

Synchro, Synchronise

8 c3 y) @$ U: E8 j6 y" I4 A

Synthetizer

' b1 R8 y' C+ Y1 i4 a/ M( X2 z$ }

System

' P: l+ U [6 g4 x* F

转换，交换

6 K s) {+ ]. H

符号生成器组件

* s) g& c6 H( _ [+ j% |

同步

1 l$ @, t2 }/ i. s; T

合成器，合成装置

: ?/ a$ {1 B) x

系统

2 u4 Z6 \: S9 k( V' h

SWTG

' W7 o" p, d q4 I5 w3 K# }

SGU

! K; d0 Y* U3 x( K

SYNC

7 e: S; T" d6 Z- v2 B# z( n9 c

SYNTHR

/ ?* x# @2 \$ E

SYS

+ A! Z' D& ^, h# X1 t" y+ u5 f, y4 N f# d# S

System Address Label

* q7 Q. V5 p# G

System Configuration Guide

2 ] V, h$ M* H" p3 I% o# x# h

System Data Acquisition Concentrator

$ Z1 t# b9 g: u( Z

System Data Analog Converter

4 z8 D/ Y, V$ W8 ?3 `; k9 a5 h. }7 g

System Description Note

6 S+ ]4 p0 J0 v6 i

系统地址标签

6 H0 [2 k5 V+ |0 ?: u" R( H2 j, x# b

系统构型指南

4 ]5 c! G3 v. n) O& u

系统数据集获器

1 |2 q6 |! Q) G, j( R5 M, T, J

系统数据模拟转换器

8 @' K7 |7 Q: {; m1 r( i7 i

系统描述条

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发表于 2009-11-10 01:50:46 |只看该作者

SALfficeffice" />

0 i- Q9 }0 b; Q6 t

SCG

5 N; M0 `6 X3 K' S5 k2 J" }4 h

SDAC

! X* M, l9 r; ]. l, ~( ?8 u

SDAC

; _9 D/ d3 A# `6 i( S+ }% V, J

SDN

" l% v o3 r+ ~- T* J7 Q, U

空中客车工业公司 AP2080

4 |3 M! [! r- _9 ]' a6 ?

空客参考语言

8 |9 e8 G. z5 a- ~' t* P: g( L

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 n1 }% g# p# H- C- V/ ~' L& K& T

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

! L) j+ s3 k% i% n% _

含 意 缩 写 备 注

4 A+ N6 p9 V: V* f

版本：C 第 页 共198 页

0 A7 t4 G+ l2 j

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, Q9 _9 F8 M; l2 E2 M8 Q8 a$ P

 

% H6 W4 D7 I# g; W) w6 s

169

, Z B9 ~3 k$ Q! P" w @6 Z3 x

System Display

- Y+ g' Q, s4 W2 n2 T4 k

System Isolation Contactor

9 ?# Z% w9 a0 X3 g

Tachometer

- @" v6 s! I8 O; X/ b5 t/ q

Tactical

2 r G6 i; A3 C) L

Takeoff

% v- f% C# A3 n8 N9 U

系统显示

5 J" {, [; o% H/ q3 }+ `/ _

系统隔离接触器

7 c" `- |8 {: }$ ^8 k3 F t

转速表

9 Y9 g1 E& x( L

战术的

2 D8 E8 Q; n; e+ V. @8 G

起飞

4 X% R1 G6 S6 F

SD

0 G* I: h2 l# j5 x3 s5 C' {" w

SIC

! A4 A" ^7 ]+ {; y& D. D0 | h

TACH

" A2 b! F: K) r4 E: Y6 D: R

TACT

: Z, B9 l) j- ^2 @' x, ?1 c

TO

6 l. i7 a2 l* ?1 @' S& A4 {! C. z

Takeoff Gross Weight

& F' C0 ]5 T8 E" x/ k' z

Takeoff Safety Speed

( ^1 t6 r8 H6 `, e5 ?' D

Takeoff Weight

3 k8 s3 K5 C) N* Z8 V" o* ^

Takeoff/Go Around

& e9 k4 i& @+ r2 k% S

Tank

" V1 ~( y" \1 A/ D/ }

起飞全重

1 b% |6 x! L! O2 j: C5 H1 v

起飞安全速度

4 x" D6 I" x, w# P7 S4 ^1 ~7 S3 t

起飞重量

3 |; \- i% C- F

起飞/复飞

5 m5 I) ~/ L9 K

油箱

7 d+ I3 L7 i" H `6 K

TOGW

4 z8 g& T4 z. x8 M

V2

+ L; L4 Q0 M* X0 |. I! V

TOW

+ [8 m6 l$ ]* r" o/ n8 ?8 R9 t* U6 ^) a

TOGA

8 H3 X+ W& f& w ]+ X

TK

# a: \! I3 Q B+ T8 y) E8 h

Tapping Unit

2 {' }: g) W3 o& \4 J: n4 J

Target

" h; N4 a- ]; g5 ]1 q

Taxiing Aid Camera

3 Q3 S; K- t9 w# m# f

Taxiing Aid Camera System

. ?1 ^; R) u6 {% R5 t5 `

Technical Data Sheet

" |' u7 i* a# m3 a+ L8 f

磁带组件

6 Z+ }, K& k* r+ k* h

靶板

: ^8 C' K# U% _+ ^; D& X0 p# h

滑行辅助摄像

% |# ?( x! x5 g

滑行辅助摄像系统

2 V( [ j- c9 T3 k- d; s" z2 A

技术数据单

8 K0 i- a, V8 f8 y3 |5 t* G+ j

TU

& s9 y& Q8 E. m9 \" v/ N c% X% B

TGT

. ^) Y- a( r+ z1 e8 X! e% }

TAC

0 p' u7 m$ p! I( M. B: S! o5 h

TACS

5 f% f3 ^$ }3 D* n( \& j

TDS

* N+ {, s w- s

Technical Design Directive

% F, {' b/ j9 I' D v- j: J

Telecommunications

2 O. I6 Q9 d- e% y& s* N' @

Temperature

8 ^, q7 }; s0 i: E0 P

Terminal Block

9 a7 \$ w; |( m- d

Terminal Wireless LAN Unit

* H4 |8 A3 H& @4 |

技术设计指令

, U, J" H7 a6 }. L

电信

! K( R5 i, ~5 E$ @! p

温度

6 g. F' u' R5 v) e: y5 C

接线板

8 S2 x; q( H! j

终端无线局域网组件

" b- F T+ M! l. g* v/ S. Z3 w

TDD

! |; b* c* I! I" j, T1 A8 ^* {

TELECOM

% U- I2 H1 y( Q# {( c' [0 k5 I

TEMP

( C* T; s7 {9 |

TB

* v8 i! P' _. t

TWLU

* G& f- F) j9 ?( p8 z+ F( }7 B

空中客车工业公司 AP2080

' n: i( g2 l- f" e- |+ ^4 K; }) {8 M% n

空客参考语言

" Y7 t6 t7 w7 `

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 ? Z4 A; E" p$ G

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

1 I. n3 I) y2 g8 e- T) i% T& t- z

含 意 缩 写 备 注

' M9 W l) L* F2 m; @1 {

版本：C 第 页 共198 页

4 w' a# G0 c$ x6 P" E- L' U0 }

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$ Z6 T, c1 ?. n

 

; l/ L' Z' ~" k" d. M

170

5 Y% F1 i+ H( Q8 ]+ a* D! R7 N

Terrestrial Flight Telephone System

" V) K% }, H% r

Theoretical Contour

, v5 z" n. {( _% n" p9 P% C1 J

Therapeutic

9 p7 r3 I9 s8 \$ S7 ^( n5 l% _

Thermal

& Q/ P4 t+ b! C; P) E

Thermocouple

, F" d2 H+ B1 ^

陆上飞行电话系统

o* B! Q' g2 u5 T, I

理论外形

6 e: k, V6 W b) c0 t2 j% G

治疗的

! O% z( j+ k; c( g, u4 i

热力的

# Q& T: I* Z; H( _" Q

热电偶

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发表于 2009-11-10 01:50:57 |只看该作者

TFTSfficeffice" />

$ |6 D- k2 x: Q8 n4 O6 \8 ]. v- e

TC

" Y7 {( P- f0 T. v1 G2 b( Z0 Z

THERAP

7 x* Z4 L1 ]; ]; Y9 X

THRM

l$ c0 d/ b, I9 ~3 ]0 X

TC

0 {8 H) R) f( M7 U

Thermostat

1 z) b9 F; r" b% ^& [) F6 \

Three Dimensional(Lat, Long, Alt)

* r' e4 o% n5 n8 y; U! Q

Throttle

( W9 S7 T! q2 r. ]' T0 K4 t

Throttle Pusher

' q$ ]6 A( }! d& ~

Thrust

$ I5 s d5 }& v3 t- G% F9 j' p

恒温器

3 C" m/ G" e: N. V, W

三维（横、纵和垂向）

( u: [- B8 i% [; r: ?

油门

4 T$ J( H @2 ]- [: P

推油门作动器

' _ j) J- j/ T, J' }) l9 K

推力

+ G) R& P0 `/ m3 l: ]

THRMST

' N% k. M% }. J& h8 V! i( e. P

3D

2 d% G& C: G: l' \

THROT

$ M5 Z* J4 V E7 _

THROT PUSH

$ R+ @5 W1 p5 W: ?: @

THR

0 g6 e3 ]' F; b' a; M8 h# P0 t

Thrust Control Computer

3 M. a1 U5 s" [& I$ W

Thrust Rate Panel-Thrust Rating Panel

: r- K( F8 M! G, `5 Y( _$ I

Thrust Rating Computer

2 N2 P! }& L6 ?9 o+ I

Time Between Overhauls

' o* N# G! t2 r! c( Y

Timer

; g% Q4 N* }6 x

推力控制计算机

6 ]% X6 L1 {- O+ K' Z* ]

推力额定面板-推力额定面板

1 K! C. ^/ [) J# m

推力额定计算机

: E! M. v2 L# {8 R( @" J& G7 v. o

大修间隔

% T; |/ A/ d: y) l3 A/ I

定时器

, D$ Y' \5 b, Q; A( [

TCC

4 S2 I" B3 ]1 T) C. ^

TRP

- U0 h5 ~4 V" ~6 q. }* I2 @

TRC

, q- r Q% z: O; t' W

TBO

8 d: Q* {# y7 m1 d

TMR

' v) T( i3 M% a6 g( b7 T

Tire Pressure Indicating Computer

0 s3 v: D; X$ ]/ q" C2 a

Tire Pressure Indicating System

0 N) a: e2 A T, W2 h# M

To Be Confirmed

& Y* p# R% _+ s9 A! P K2 [# O" |" V( _

Toilet

6 n, j+ U2 A3 {, k3 Y! A5 o

Tolerance

" Q- X R1 U; O \

轮胎压力指示计算机

- f, `- o5 J! ?

轮胎压力指示系统

d$ @; ?! E+ b' `

待证实

5 p$ B' h: D! E5 l

厕所

8 X; j2 D" b4 T' H* w2 P

容差，容限

4 O5 L. Y/ y7 |

TPIC

6 @! |, ~" H1 H4 _3 j

TPIS

! [) _# s# i. P* F9 {

TBC

) j6 n4 x F- Z: g, r

TOIL

) B; }, z) s3 C

TOL

5 u& P7 ^3 u/ M6 v8 V6 z5 F

空中客车工业公司 AP2080

3 K, j: {. h" r" b: h: O

空客参考语言

+ N1 P, m4 d: X- {- W

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 @+ D" f4 F: p/ k

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

# u7 t9 i* b- |5 c$ X

含 意 缩 写 备 注

1 s) k( ~# s* ]7 w

版本：C 第 页 共198 页

; n& E8 B5 i9 i9 s6 S0 G

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

# e- W G% F8 W4 f v" X) K

 

" L3 T% H+ X, C% l% l1 ~9 l1 I- c. a

171

7 {3 ], g3 U" Z/ F

Tool and Equipment Drawing

; a, k% r* O$ `9 A% d

Tool and Equipment Index

9 O! q5 _" {7 ]9 O* \

Top of Climb

5 S: B6 {0 B; c7 M9 ~

Top of Descent

* \2 V: E5 {9 L+ O

Torque

9 ]; @2 D' m! H5 e9 ~+ X

工具和设备图纸

- A) v/ h4 R0 H, V1 x& m" i

工具和设备索引

8 W) T3 Y! L% B! u- ^5 n+ ?

爬升顶点

' x0 ^1 J4 x& k6 X, |+ [& }

下降顶点

, K1 C9 \6 y+ i. C

扭矩

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发表于 2009-11-10 01:51:10 |只看该作者

TEDfficeffice" />

( t) U! V. D% ^3 o1 g0 X

TEI

1 T$ d- ^5 ]& |: `

T/C

4 d- X# M5 s/ \1 x9 g4 Z3 z

T/D

% E2 T" C1 x8 r( o

TRQE

7 v9 N( E) ~3 @+ g1 h. v; m

Torque Motor

- a0 r1 K9 b& v! Y. [

Total

|* Z& |, Q0 }& ~% n

Total Air Temperature

9 V9 p9 \: C* g3 v* a) }

Track Angle Error

3 S F5 X0 J/ ^4 I4 D8 ]% v# E; s+ _

Track of a Fixed Waypoint

/ ]8 b0 I' Y: ^: b

扭矩马达

1 g. H+ u4 E% u: p" v" e, j+ j" }

总计

/ T7 j9 i2 Z ]3 v

全温

4 l" b3 `. v" y0 q4 X! o- c6 e

航迹角误差

% C6 F* C- b3 m3 J

固定航路点航迹

- f' }& { \, Q1 z. z1 t; s! W

TM

7 ?+ ]" n# ?+ m6 v" q5 O

TOT

. }) N! v1 i0 E1 y* I

TAT

! }& K9 w1 h3 o& o- e

TKE

3 a) m7 ]* z) W3 ~/ \6 T- G

T/F

1 }; F; v3 P, |; E! s8 \8 _; w

Track (angle)

. S+ n4 F7 P: U7 S& v2 h) w

Traffic Alert and Collision Avoidance System

" t1 i9 d+ F/ |: U

Trailing Edge

- y% s9 @+ ^. R

Trailing Edge Rib

9 S' K" F7 _" O3 q

Trans

# s% u0 M! _2 t% u% \" a# @

航迹（角）

) A, i# x3 k; O/ u5 k' d

空中交通警戒和防撞系统

; m2 E, Z& p i E

后缘

/ j; `5 z; t& I

后缘翼肋

+ w! e; U$ n* i& M

转换

( R3 Q/ U* |9 B5 Q, s' \

TRK

4 ]) E, w7 L2 F# n% p

TCAS

( B5 u9 n: x7 s* @2 w: ^# |

TE

V# y6 F/ H6 W: q0 ^4 S2 M

TER

. P/ r3 W6 ~1 e( |

X

$ s- f, Z$ R. g# D

Transceiver

! k/ ^- E: E& K& b

Transducer

" s6 H" b8 @9 a4 G( r/ ~1 D

Transfer

4 U* A& {( N/ u6 P; t

Transformer

9 }; h+ d6 S' M* Z

Transformer Rectifier

8 n& W9 a& {( R- A% A- [. |) v

收发机

1 _% G. v2 l+ \. n- G9 E5 \# y

传感器

, X1 W' F! G4 l( g ]) }7 Y4 ~

转换

# V6 E r. d8 m% @

变压器

0 g) ?1 Z1 T) z+ i2 u5 s

变压整流器

9 K1 ~' T- q+ ~; ~2 z7 ^9 ?

XCVR

) M9 R* Z3 l3 \/ D# w e3 |* O1 t

XDCR

8 B8 A' U/ F* O0 M5 B* t: G

XFR

7 S2 v& m" i. b1 k/ j6 ~6 I+ m

XFMR

1 C- z' ]4 m1 N- B3 d" @

TR

0 B2 h1 v& r+ A8 F

空中客车工业公司 AP2080

, E9 R( j- s4 a$ h* c* A

空客参考语言

! c% C1 D! c7 q0 J! }/ g- w$ n

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# ^: r7 M4 ~+ V" f8 u

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: X% d$ l$ S& I" _! d$ }, a, S

含 意 缩 写 备 注

) E/ \- J) C) Q& L

版本：C 第 页 共198 页

# H7 _3 f s& G7 `1 U- \

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

5 G: c5 p% A' M; Y; I) B

 

4 A3 l7 ?2 s2 X8 j# S$ c4 [; [

172

6 o' Q7 f7 T7 m* j' T+ p. K

Transistor

- J3 T! |. C* v! R" }( C

Transistor Transistor Logic

5 E5 |. b& ?% I5 |2 i$ V4 O! V

Transition

0 o( v3 r& m- @9 }

Translator

# \+ u' y3 g5 o& }7 @6 M+ u

Transmission(TCAS to Transponder)

u, E. f0 p/ ?2 Y# E2 A5 \# _1 L

三极管

- F, x/ J; k5 r) X- s& u

晶体管晶体管逻辑

! j$ W- m+ _) [8 `

过渡

1 Y$ b" B) o* r `& [% k1 J3 j

翻译

9 E* G* |% O; G: y4 N+ S/ m

发射（防撞系统至应答机）

6 e) y' I6 ^5 ]8 q+ `4 L, i% W

TR

7 E4 Z$ U. M, J' _; N

TTL

: M+ \. f9 J/ l7 n1 X

TRANS

& C1 M8 H2 B0 O, ~/ k; W8 ]

XLTR

- \3 L7 \* G- r& E' c& L

TX

& I) [; L# l4 |+ P/ X

Transmitter

+ S7 W! M5 X% H' r

Transmitter-Receiver

( d) z* T: g# v; k- `6 J$ T

Transponder

* p/ R$ H8 h) Z; q, U3 S

Transportability Manual

) D1 z1 d( h5 \+ M" U6 U* n; D

Travel

* S5 Z2 x7 k$ _. a$ G

发射机

0 ]3 c+ `6 w+ H

收发机

B3 H/ @2 @, }/ Z! e& l" L! z

应答机

3 c( F3 C- ]" F I* P$ a7 ?

运输手册

: f& a4 d' e2 ?, b% G" [2 S7 H

旅行，行程

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
170#
发表于 2009-11-10 01:51:23 |只看该作者

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; D* N( R- u1 l; _' U" a8 |

T-R

- B! U) C, R& y+ K

XPDR

! F. G* |2 T/ u1 X8 W# ^, Q" Z1 G& R$ J

TM

* s' X3 F% Z0 K: E' F" }+ A

TRV

8 \* \+ l5 U4 b7 ~& v( f4 A0 e5 i8 ^

Trigger

8 w+ N+ x& `+ ]7 B0 n2 v

Trim

2 _0 c3 c( U! p

Trim Tank

# F- U7 V6 }5 a9 j+ {$ F$ |

Trim Tank System

0 [5 r4 f, S: V8 Z. r0 V6 J+ o

Trimmable Horizontal Stabilizer

5 |3 p& o4 G2 K$ b0 R' P: b

扳机，触发器

7 j; D( Y6 U2 X1 l* B& z9 B; b# D

配平

& ?: W1 Z: b3 t! U2 }( `& k

配平油箱

% M6 }7 Y8 R/ ?% V+ z- l2 W

配平油箱系统

9 t% e2 o8 B- w+ Z

可配平的水平安定面

- C7 e) q' n! Q1 P& B

TRIG

6 F2 s; p( Z& ^! Z5 i

T

8 Z' e* ?9 @6 u; r: l" V) H0 {7 [

TT

1 L& Q7 r0 Y+ Y" ~6 f2 t

TTS

" Y- o" i& L4 ~, n

THS

2 r' Y, f' u5 i

Trolley

) R8 c e |8 M p

Tropopause

% G& Z: _; k4 _

Trouble Shooting Manual

; X9 D) i+ s% g i/ ]

TRUE

+ T/ \% c. x. {4 j

True Airspeed

; o7 u8 V+ E' r. u# n. I

运输车

/ S2 H# S/ V5 s0 H) M: y' r

对流层顶

% K+ Q5 k% \& y! q% y

故障分析手册

' q% |2 _; R2 x6 Q- Z# p. p

真实的，实值

, q* x4 r# l f1 m) [# `- d

真空速

2 I. T& R6 O7 G; d0 U& X

TRLY

' L$ Z3 f& d3 o: `

TROPO

! c% o4 o) G! g! X N, d4 Y

TSM

5 H2 R. j* m2 M2 ^: a. e. Y! a+ y) _

T

7 o j$ Y* b7 i

TAS

3 z) A. A3 @" `3 I8 J- b3 \

空中客车工业公司 AP2080

) b# V2 x: @9 J t I

空客参考语言

0 [3 c# I" u' `, S0 Q; Z

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ i8 S* J% m2 `: x( R @8 w

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

& E+ c- S; L6 S( Y# o- Z

含 意 缩 写 备 注

" \- Y1 S: q( w" o3 j

版本：C 第 页 共198 页

+ S" ^7 N' N* H

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* Y: _" `7 Q M! w5 E

 

: y4 B g. \+ ?& _

173

8 N# [' [( r" I# p4 M

Turbine

" ` z! b% ^) l, g+ @- t% X9 }0 w

Turbulence, Turbulent

& }( f, {% r1 T. m7 r8 O

Turn

9 s$ o% w. }7 W/ x y

Typical

8 k6 O7 `8 g( u' E1 {0 Z- p

Ultra-high Frequency Tactical Air Navigation Aid

9 H' m1 W8 K- U" U4 m9 f: n

涡轮

6 F; Y% _) D. f& b4 @' F% x( G

颠簸，扰动的

4 T5 w5 ~) j; r; J$ D: R% ~3 Y

转弯，转向

- [9 y4 I; B' |/ E: g

典型的

. l& j! X3 f# j( s# ~

超高频战术空中助航

% g2 Q- R* z+ v4 ?) W

TURB

4 A9 K, z. Z: D y5 @8 e, V; H

TURB

! V2 @0 W6 C3 K) O

T

+ Q, ] o6 R1 K6 h" u" _

TYP

( z9 {+ D! v7 l, b3 r+ G+ f* k, z G

TACAN

+ L% }. k: @0 ?, F

Ultra-Violet

2 z1 `% s, J7 Q6 Y7 Z* x% J% h/ x0 h b

Ultra High Frequency

9 g' o( ^: E! t4 s! l9 @

Unbalance, Unbalanced

$ |. s7 G* {5 s# h1 r: g& ?

Under

3 x4 v. E# G% C3 P0 N$ Q8 T

Under Voltage

2 ]3 c6 q1 s5 @$ R

紫外线

$ s( {2 `: f9 l0 O1 k4 H+ x2 q

超高频

" z& z; J+ U% H$ j& D

不平衡，不平衡的

- k( D) z4 }) n6 g) p* o

在…下，欠

: j; l3 P( K8 M) c

欠压

; ]* e; e8 b" `1 E

UV

: l d! O0 ]+ N k. X% D) ^" f3 L

UHF

W/ x% j* O" A0 E" J

UNBAL

' ], F3 A1 Z9 d2 w

UND

1 F- j/ o% \5 `1 P

UV

# ?9 D6 a; h4 j5 m6 N8 Q1 @. z

Underfloor

' `. t7 o- `$ S! u; F: f( s, D& X

Underfrequency

; J l j6 K. @) F: X

Underseat Electronic Box

. n6 d4 m& r2 S2 |/ L9 T: J: b [

Unit Load Device

6 n8 q' @- q" y( Y; M7 W

Universal

* m& ^' w& c5 ` Z

地板下

5 D) |+ `: D- E+ c* {. ]

欠频

7 b8 d% o: O* i$ P

座椅下电子盒

& M# E6 L( d& z" n. P3 H

组件装载装置

" M3 L7 t: u6 B+ E' \

全能的，通用的

" M V$ W5 \- n2 s

U/FLOOR

2 L# v4 n7 M" o" C) J. |4 L

UF

4 x: V# p* {6 z# u

UEB

. O: |4 ^: ^ q# H+ i3 @( r( ?

ULD

. T/ }. B$ J1 `$ z

UNIV

; l+ c( g9 E# R3 V# D$ Y5 E

Universal Time Coordinated

* [- p5 R8 B2 D% s1 C

Unlock

S" ?. W* J7 `$ \

Unlocked, Unlocking

) ^- [+ w. a' H' W2 ~

Unserviceable

( Z L2 M0 L7 p3 }+ [4 d

Upper

! Q1 @* i: h9 s; i+ c* s. N

协调世界时

* Y5 q4 V( d7 L, Z. S! v

开锁，松锁

& U) f" n/ C, e( A" x- Y) O

松锁的，松锁

?8 I! \5 [7 ^# y/ h

不可用的

* N4 f$ ` r& J4 i0 W

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