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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

9 ~) k2 a+ g4 m1 ?* B& d

21

8 f5 B2 t: t p" D

ACMP

. C3 ^" G+ D2 @

ACMR

- v: {5 g& j2 s& j' G

ACMS

# O; x6 P4 {: I7 C. ^* R4 \. o

ACN

. B3 D+ N6 j8 r

ACP

* `- `6 b% X4 h( @: k5 D! }

Airframe Condition Monitoring Procedure

) \# O' @& h" C) N2 c4 U! ?3 F

Aircraft Configuration Management Rules

% t4 o, M$ C2 y2 M/ [

Aircraft Condition Monitoring System

k, S" [+ [+ \7 P

Aircraft Classification Number

2 v2 m# T& H' E, J! e+ w6 W

Area Call Panel

; P, Q+ g! | f1 I

飞机状态监控程序

1 l g P( L Q( a6 t

飞机构型管理规则

( P' N) m! z1 O& ?7 i8 O) t

飞机状态监控系统

[: D# c/ [9 C1 o5 L5 \2 @

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

1 ]6 }0 S) `5 Z3 B5 Y4 d2 M# P2 X

区域呼叫面板

& _2 {% N* ]/ j

ACP

& ~0 v2 K# v1 p( G

ACQ

, \3 b/ X3 ~6 ?! A! Q! x* I( E

ACQN

: k s5 ? J0 P5 S6 L

ACR

% i! h$ v( o8 R \- h# A: v

ACT

0 r/ k4 k8 H7 [4 J

Audio Control Panel

$ J$ \$ W- L" ^6 X0 X( H

Acquire

& o* l: e9 K, c9 f

Acquisition

) C) t4 F6 O! h# j A

Avionics Communication Router

- X6 |$ C8 L5 E$ X9 z6 R, S

Active

7 }" Q- [0 Z% v6 S6 b" a2 I

音频控制面板

! r) A- }2 m0 O% P& B6 w

获取，获得

4 ]4 K, S# r. N1 C

获取，获得

+ R& m; W! G( N" t: N F

电子设备通讯路由器

2 O, z& N+ {( G) W/ ^$ [3 z! R, ~

主动的，动态的

8 Y3 \' L0 u3 o& i6 O7 \

For nav/AP signals only

0 y+ X# ^, Y. c7 j0 n3 n. i# ^0 \

ACT

( `$ O% q! y* o

ACTG

r/ M5 }- v( a& t+ n' m9 @

ACTR

O! }1 `$ m& \; _/ D9 `9 m9 Z

ACTVT

+ V+ S0 `% U- o4 l9 Q

ADB

# V ^$ N, d7 {& c8 ~. W; F

Additional Center Tank

1 H! b4 m) s, d' a" J5 s

Actuating

2 ? H: d( \/ U: V5 g! l

Actuator

' ]! @8 s9 O `

Activate

# Z' L7 U* D) V" I9 v

Area Distribution Box

& [" u& o6 s0 o1 d8 M: t" |

附加中央油箱

\6 _6 X* k$ j' {3 D

作动

0 j Y& Q/ M# K% N" J0 W9 @

作动器

" f9 m9 @8 w% N+ A7 l

引发，作动

) s* t* Y! }3 U" f

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

. p2 Q8 P K3 b

ADCN

4 s; G, w( m% H$ p

ADD

# j' k9 C) T) d" I

ADF

9 {3 J7 T4 y/ ~& y2 S& ?" f4 {

ADG

& T$ A. ?/ ]$ Y5 m, F

Air Data Computer

% K& y) D9 L1 W# b" F

Avionics Data Communication Network

4 B4 |; a, ]- D/ ?% ?- c& B0 E

Addition, Additional

* S- x% N. D7 V$ m$ L, j: D

Automatic Direction Finder

& K% ^: v: n; }$ {5 a K w& x: N

Air Driven Generator

. X5 g6 k. ~ \( A; \9 x; M2 Z0 n

大气数据计算机

3 l8 q1 U1 @$ F! M$ n2 {

电子设备数据通讯网络

! w+ Y# Y% f, `6 K% `% ]% ^" E1 W

加装，附加的

- z% b% H! p5 L1 b$ O. A/ M

自动定向仪

0 A4 u5 n8 z( b( I( G4 E8 j' A

空气驱动发电机

: |9 @0 u% B( q5 d; i# w. R; U

空中客车工业公司 AP2080

$ x+ \, }9 E- D" {

空客参考语言

/ L( E- e) j- u8 c# V6 A) q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: ?9 R+ b% q: O1 q8 w

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; a& Y7 g4 [4 u, w9 }

缩 写 含 意 备 注

6 _& s( b) D* \' v: A# U% q# [

版本：C 第 页 共198 页

2 y# \3 y1 E7 F1 x) N

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

- F( s2 ]9 F: b V6 Q

 

# v! k5 Q+ [4 K+ x/ I4 W4 |

22

/ H: v2 l0 m& d( L

ADI

B( o# S' [1 a6 x# a8 }

ADIRS

3 w2 Y1 C5 J- T2 ^' \

ADIRU

- P5 Z, o3 p$ K, {

ADM

" Y2 a3 }, Y8 p- O2 K4 _

ADPM

; w( y6 e; M8 S/ j2 k

Attitude Director Indicator

. A$ c" N$ ^* \' ]; U: S" r

Air Data/Inertial Reference System

1 q* _( J: n5 L" F6 K

Air Data/Inertial Reference Unit

6 [1 P: l% {- y8 s3 O

Air Data Module

. _ O5 \0 N0 S

Aircraft Deactivation Procedures Manual

2 T1 }8 X4 s# X; r

姿态指引仪

- N8 D6 x, C" y9 A/ V+ a

大气数据/惯性基准系统

; U/ ^1 L' x5 P6 P4 _$ v& b+ E

大气数据/惯性基准组件

3 [5 m/ ~% ]0 s8 E8 s

大气数据组件

9 b! y. r/ p! \9 c

飞机偏差程序手册

1 U0 C1 r* W2 \! B' n9 P

ADPTR

1 I7 Y* x8 t% V% \# S

ADR

5 X& T& c3 j7 ~/ u6 K) Q+ K

ADS

) ]( e; k2 {4 S: h' T) g

ADS

' l/ \4 L& Y4 Z7 L x& d1 W) j

ADV

. C0 ]. F: [. {9 I2 E

Adapter

6 [" U$ }/ B6 j) h# K

Air Data Reference

$ Y7 @7 O, y! @

Air Data System

9 e3 i, c( r7 \8 L

Automatic Dependent Surveillance

+ x& W* K) \' J( s* W( ^- M3 ?

Advisory

, l* ?' i5 P) @+ t) j% m& Y* z

转接器

3 q8 i2 p4 `$ B |# d" H

大气数据基准

5 p$ y3 G. B( Z, w# F4 C

大气数据系统

# Y9 F% [% c7 S+ N- x5 s

自动独立监视

" Y4 ]$ z: W! F0 G

咨询

8 K1 S3 o, r8 \3 f/ S

AES

3 C" y$ a! B, w+ ~. T- i$ f

AESS

" j( E, g. t; F( X- v) s

AESU

& \* o7 V# w' d' d

AEVC

" _- k' z+ Q" L$ @) d5 M1 G5 S% E

AF

9 y2 Z0 Q6 o) S; z

Aircraft Earth Station

! W% ^+ ~. h- O6 Z

Aircraft Environment Surveillance System

# G$ Y# |! c3 t; U5 w8 u) G

Aircraft Environment Surveillance Unit

9 g5 Z9 l9 v1 B6 a3 f

Avionics Equipment Ventilation Computer

7 `% j1 p* ]3 K: Q0 F; u! Y

Audio Frequency

$ l2 n2 Q5 M; E3 Z% a( M% @+ W

飞机地球站

2 ? ^- S1 e& U+ g, G

飞机环境监控系统

9 U4 |; O' D/ r+ a- t/ _

飞机环境监控组件

2 J1 ]$ l3 f0 U& b+ w

电子设备通风计算机

2 \" c9 @8 C1 Z. D% |9 B2 N6 I4 q

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

/ i" J2 D8 q3 y- B. s: P9 ~

AFMC

6 V4 s3 e( ]/ v$ r/ E

AFN

% o* I) ] q# x$ s' e& z

AFS

& ?+ w/ m# U# P; C4 M1 Z; a- Z# a

AGB

4 j& y0 D* Z9 [& {6 h) r8 o' A

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

- M( U& `8 w& E7 ^, \0 H: G

Auxiliary Fuel Management Computer

/ ]. S4 M) m1 I0 ^% x: R* _: Q+ D

ATS Facilities Notification

) g. }* P7 J) k9 z/ |; n

Automatic Flight System

1 R4 Y" e* x! `

Accessory Gearbox

" O# b7 s7 H5 _* ^- ?0 z

电子设备全双工转换以太网

- g6 b. r3 k+ S* x

辅助燃油管理计算机

2 b% ]$ W% u# h$ `1 L

ATS 设备通告

0 F, m8 e) {9 ?# L# R; t

自动飞行系统

5 d, T+ A2 P1 p! _; ?% W( O" T5 H0 w

附件齿轮箱

0 D" u5 ^7 k5 l j4 R

空中客车工业公司 AP2080

5 I5 m, o4 w7 _. u4 u" O; `

空客参考语言

' e( @! t! w; @

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ y$ n+ s2 E1 ?5 S, r4 R& y

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

# o# U! `& x6 Y" p

缩 写 含 意 备 注

4 c$ w/ ]4 v1 a3 b+ `9 Q

版本：C 第 页 共198 页

& J( M+ N! p+ @& T

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9 c1 O+ q8 c( j e/ v

 

, Z6 M8 U/ k$ q2 w- @9 X% `

23

. q, }! X3 U* x

AGC

4 G$ i( Z9 Q, G- D3 D2 C

AGE

+ ^" v c9 ?1 q( R1 F

AGL

5 `; d% n- n. ? l7 R

AGW

( d. j' b3 F9 _" i* }

AIBU

8 ^! [! l+ ~: U, T

Automatic Gain Control

% } Q4 n# @7 A4 T

Aircraft Ground Equipment

7 v' J5 ~. c' E: g# q% ?

Above Ground Level

l* ]- Y' B* Y9 x

Actual Gross Weight

# f5 f; d( u4 U: ^

Advanced Integrated Ballast Unit

2 Y: B/ l" l+ ]: c0 G! `4 B

自动增益控制

) B: j+ e5 a, P0 _6 O

飞机地面设备

e2 e/ a1 I$ _: v7 h3 x8 j Z5 J

距地面的高度

8 Y0 P& X- Y- T9 g) _6 z: A

实际全重

2 {4 p- F3 B9 X/ v7 m

高级整体压舱组件

6 A) Q Y# Y/ t9 ~0 U& I' M& P

AICU

& G/ H4 g, e1 Z: C8 ~

AIDS

8 o$ n+ M: p. e1 M0 Z4 \" R# k

AIL

$ u7 p" V1 `6 X, M! r) C

AIM

+ f! s6 [* E' d2 ]( [6 j5 {

AINS

0 K9 ?. o. A% N9 \" l8 m- v0 ^3 i

Anti Ice Control Unit

' Z$ s+ H2 D' G1 G6 \

Aircraft Integrated Data System

% |7 @& W r. P4 U) X+ @2 R9 [

Aileron

- J/ x4 t. d6 E$ E

Aircraft Integrated Maintenance

) [- H X; J5 Y5 R# ?2 `: G

Aircraft Information Network System

1 @1 A& C( f3 ]8 f- i

防冰控制组件

! c4 D3 R4 a8 `. w

飞机综合数据系统

# \# n7 q! b3 [0 w, Y

副翼

6 H. H( c. n5 Q% ?

飞机综合维修

3 J [0 \8 f) N& V

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

. l& Q; Q3 F1 N5 T$ o" j5 N

AIS

4 D" t+ q5 n& V+ d* D2 Q! o

ALIGN

+ @/ U" s$ ]6 U! A, A

ALPHA

' Q! l3 a: r l7 u7 S; ?/ M

ALSCU

& Q& y" y+ V' ?+ l7 l

Attendant Indication Panel

! U- ?- n1 i; L" i$ _

Audio Integrated System

. a" J: N: y; P# v! d

Alignment

1 Q) G7 p" f& C) n: _) Z

Angle-of-Attack

+ V! ?, U5 u0 ~7 ]4 s) J( D, N2 D5 i

Auxiliary Level Sensing Control Unit

* i- ^. o( S9 Z$ v; T

乘务员指示面板

3 S1 ~2 p4 j' c% c" v2 S- \0 U

音频综合系统

/ ?1 e* `. G' l4 S4 m' C& R

对正，校准

5 g$ C6 @. w- V5 p, Y) I, P

迎角

/ e* e4 l- q) P: {

辅助水平传感控制组件

" o8 w2 [, L- o- P9 w' h! D* ]

ALT

+ d4 @& r% o& Y5 q

ALTM

/ \- b4 n1 p' a5 ]3 S) p

ALTN

; \6 R5 i9 U i& X

ALTU

5 l1 I3 J, I" H) l1 O8 q( D8 t

AM

# t7 T( s7 {8 i1 U

Altitude

, z! U" ~6 S$ W" d; W- O: v; Y

Altimeter

5 e" {0 p% v6 |8 q" i; M

Alternate, Alternative

9 w: {* Z" ~5 g0 q1 N, z5 w( a

Annunciator Light Test Unit

6 {: V( i7 ], T8 L5 l, A X8 n

Amplitude Modulation

7 s+ k3 o3 {6 i' m2 ^" E" h; g

高度

8 T) l k0 }, J: v, O" x9 D

高度表

& |) {& d. Y) C& L4 Q$ `

交替的，备用的，选择的

' r# f; `+ |' n3 u: c' ^

信号灯测试组件

2 j! t' b! s$ G

调幅

. M: M. k* ?& j: U# O% h

空中客车工业公司 AP2080

. @. @/ O- k) D/ G8 g& [6 D

空客参考语言

0 i' k: \" X! g, @; L( k

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 m* q+ o. H! N% o8 S. O: @

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

8 _; {; S8 `! G6 i" J

缩 写 含 意 备 注

4 `3 {% z i5 \4 ~7 _

版本：C 第 页 共198 页

4 ~6 o8 d- F, q3 X o

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1 {3 U( M5 t& y+ Y& ^+ T/ G

 

- W" l( Z, w" Z& m

24

" o% q( x; ?- p, o5 d n3 j, M ^

AMB

* U; D, L' E3 ~% s# t: x1 A6 k

AMM

! W. {$ F$ Q( h7 ?" D

AMPL

8 p3 I: ?' E+ |8 W

AMU

* r7 ~% x2 b, \7 f- @

ANI

) }8 c3 {+ M& w: V

Ambient

2 U4 B$ V8 v) h8 }

Aircraft Maintenance Manual

9 a5 p& A; `/ r' ^, {; G* x

Amplifier

* p: d& \1 Z. D, h

Audio Management Unit

+ j$ U8 T8 |* q. l4 O; C; R- F, u

Analog Input

, f- t: w( G# @2 Z1 b& J

大气，周围的，相邻的

; X6 S: d9 w( Y( k

飞机维修手册

+ R7 L a: Q, W+ j. Y

放大器

2 T O+ Y# d* F/ n Y

音频管理组件

R9 u1 U' O6 ?

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

: s9 e3 B4 [3 Z+ {: s

ANN

$ P# k" \4 I! \7 Z. [" n3 c

ANNCE

3 h2 v! Q( } J; f

ANNCMT

* u9 V! A: I( l5 O: V, U* x

ANO

) j0 N% N2 ]$ }; N% o; R# [* m9 t

Analogic

! Q2 P! R Z' B1 w

Annunciator

( V3 T% b6 S* n" [8 p) r: b7 p' j

Announce

4 Z F h4 ^* F) t. m5 L+ }7 L

Announcement

: |9 l6 S! L: v e* F

Analog Output

* g0 k9 W3 j7 H/ ^5 Y* @

模拟逻辑

) H) b" M& \/ B

信号器

8 r; m. u' x+ g9 n' z; {4 |) n

通知，声明

- j) `7 y+ w0 m: x$ e7 q

通知，声明

; A5 P: t+ @1 M) t+ i- Q

模拟输出

4 r1 y Q" C' X ]

ANSI

. k" b% I9 S- k( y) M) e

ANSU

D0 d% t$ _( y7 E$ u+ j

ANT

( F* e" @, G0 M. D2 V

AOA

& R) Z+ Y" X( o# B0 c

AOC

/ c$ v3 S: @/ N! ~# E# m4 o3 k

American National Standards Institute

! a' f/ R: E1 L

Aircraft Network Server Unit

$ N5 ^: a. t- d7 H; W8 \ A ~

Antenna

8 Z t9 L5 E5 K8 `

Angle-Of-Attack

S1 A- r9 }/ D- J9 N

Airline Operational Control

1 `: b& e, n9 _! J: O( u% w

美国国家标准协会

9 R/ o4 w' }2 Z1 e

飞机网络服务器组件

# g: _" f- k+ }0 [

天线

: v2 T5 ?, V- ?7 s

迎角

) j/ R c+ p7 a0 j: B6 m# @

航空公司运行控制

' p- W, B& h* ]4 r( e$ |

AOD

4 R/ s3 e) M. M& T' @

AOG

+ m" h. r% j* E

AOM

7 `& B$ Z# S. y" M8 D- B) i0 p. l

AP

0 Y! ~: y0 a" i z: y3 |* S

APLC

4 H- F0 ^' m8 c) I4 w

Audio on Demand

, `- R% F* }( P

Aircraft On Ground

- W+ F; Y8 Z6 ~( T' B0 i8 E! v

Aircraft Operating Manual

2 ^7 j- w8 ^2 A9 c6 q: i( x0 y

Autopilot

1 t u2 _2 S6 a

Aircraft Power Line Conditioner

; L/ a8 b8 d9 R- D

音频需求

2 @% \7 x6 q$ ~ _* b

飞机停场

/ M h8 E! ]6 Z; {# J

飞机使用手册

9 V% ^6 d' k }

自动驾驶

; w/ l% [3 b9 I S+ K( j

飞机供电线路调节器

6 T& A6 |3 N8 r0 c" b

空中客车工业公司 AP2080

0 z# ~$ @2 \. q+ b) z

空客参考语言

* U$ ]' t. d4 A# V8 L

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 j7 {, L! C1 E1 J+ p

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

9 r6 {; W6 |6 b0 ?; A; o

缩 写 含 意 备 注

0 \0 O l, n# t

版本：C 第 页 共198 页

" e! r; t1 g- E3 k3 x

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/ `. Y9 x3 k; F. S% a; P X& \

 

) k7 }, \ A& R- }1 {) t

25

% i' g- T5 \3 ~: i/ d

APP

. ? n# }: G8 j! ^& d) J

APP

. M; o- I: K( l6 D9 ^4 ]- l9 R, {

APPR

$ C: a L9 T0 O$ O) e/ e

APPROX

$ I' k$ C; Z+ a @% p/ g

APPU

; O; F$ Q, @+ |6 s2 v: |

Appearance

6 ]/ m1 | p$ T. A3 |2 k) M$ O

Approach Control-Approach Control Office

4 l9 h5 y) v: C! @% j e

Approach

5 |3 i0 a% M$ J3 K& a

Approximately

6 Q9 N5 q; D5 c3 Q9 o

Asymmetry Position Pick Off Unit

- U. y9 A; A2 o8 y8 \- X

出现，外貌

: b, V4 k1 `! r3 f

进近管制－进近管制室

* u) f* H8 o8 m- \3 r, p% X# D

进近

3 u# X# G* w$ {6 `! n

大约

% \5 O5 q* h- z

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

3 ?6 i4 I7 t& g& R8 f

APU AFE

" E( P( ]/ [' m- ?$ P' V

AP/FD

3 f4 d* \6 e6 ?1 X& r1 l j3 m k) \

AR

0 F \; w" P2 x3 f

ARINC

0 ~% i, D2 b+ j

Auxiliary Power Unit

8 d% [8 h7 X7 e' W

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

: y/ f, B( H9 q& o

Autopilot/Flight Director

/ F% c) X; E0 P9 g- h. T+ v0 ?

As Required

f+ l. X7 f1 v: Y

Aeronautical Radio Incorporated

/ Z4 A! `3 y3 S, C2 k. Z8 [

辅助动力装置

$ R- t7 Z$ L8 v3 [1 `1 n- R

辅助动力装置自动灭火控制组件

" e9 n" j, V, ^, O. F

自动驾驶/飞行指引仪

. D+ o' N! z! p

按需

+ \7 K; Q$ p3 P5 D

艾瑞克，航空无线电公司

$ ?+ L3 Z8 Z. ?4 I

ARM

$ N8 w1 Z) N8 _+ j

ARP

7 F) [; Z+ b S8 e! b, n& ?) s

ARPT

+ j. q3 c4 v+ `! g: l! l0 T

ARTF

/ x' s* |6 o( ^7 |

ARU

. h, \; s# G" d6 y3 S

Aircraft Recovery Manual

& @" V0 A7 z/ q* V# X

Aerospace Recommended Practice

! i$ U! }: f* `5 L& }' A, X# ~

Airport

1 A e/ y# t" l) ~- ?

Artificial

" U5 Y/ v2 A0 ]7 Y

Audio Reproducer Unit

3 w) }. X6 Y; ?- O' `. V

飞机恢复手册

* z2 u" n! f8 |. ~8 v

(航空)推荐施工法

% N, w6 m# @, [. y' o

机场

1 }& J: T2 R( h) f

人工的，人造的

" O. Y& K+ f2 W; ?( [0 \& N% F% V% o

音频复制组件

3 {* X+ e7 v9 B

ASA

, q) P: e. e/ J* A- T$ z

ASCII

1 J7 Q: `0 ?; b6 D0 A

ASD

* h5 h+ P0 V: G" S9 ^) N

ASE

- s @) R$ i& J

ASI

! e$ m& Y3 l1 i2 l% d; D0 U

All Speed Aileron

/ G/ J8 ~3 T; l; ]; E$ @' h

American Standard Code for Information Interchange

: t1 b5 U: B e% g

Accelerate Stop Distance

. Z; N/ `% P& c% e+ X

Airborne Support Equipment

+ Q% Z! q; L! o' P

Airspeed Indicator

+ k N: D# i4 b* s& i, f

全速副翼

' e6 @+ G: k; w; \' \' T

信息互换的美国标准代码

7 C3 D7 M+ Z% d l* e, G: ]1 }& x

加速停止距离

# X' [$ S0 I3 v! R) P

机载支援设备

: a2 `& |$ Z' K7 ?; o! P

空速表

5 W; C1 t, G) ^6 l% M

空中客车工业公司 AP2080

& L) `; l/ l7 S i8 D: |0 J# r

空客参考语言

9 r7 q7 C2 f2 `& I$ }' Q: {

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( I9 p- G* |7 a

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

5 `, U8 ?: d5 o6 F1 r( g

缩 写 含 意 备 注

: h6 }+ F* ?" }5 a" y

版本：C 第 页 共198 页

) V7 _3 g9 h! `$ F

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帅哥

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! V& z$ P. a% i3 ]9 r0 `7 c& `

26

( v& z( p: {* ]0 D E8 n

ASIC

0 Y3 ?: j9 a- @( v( l- @

ASM

- Q. r( d; b8 g0 J% v4 i2 i. J" Z

ASN

" \2 t: i. S9 U3 M+ N

ASP

" T2 U6 p, Z; o- `5 z4 w$ Y. j0 ]

ASPSU

1 q4 G- r% C1 h4 H4 a: K

Application Specific Integrated Circuits

+ {% _' e- O5 p8 x

Aircraft Schematics Manual

0 M3 n5 [$ j8 n2 }( J1 A

Aerospatiale Norme (Standard)

- B% q% Q2 L* X2 G8 w

Audio Selector Panel

1 y" q1 i& I9 p* A: |6 g' p5 E

Autonomous Standby Power Supply Unit

7 f8 f) a) D" O+ T7 y

特定用途集成电路

& z7 {$ e5 l5 Q4 f. y3 Z) e

飞机简图手册

- S$ Q, T2 i$ ?; i: \1 Y& M

航空标准

! n' i5 Z' z9 N F9 t3 L3 r5 b

音频选择面板

! F% f5 o7 Y* I. {0 x

自主性备用供电组件

4 w2 \+ h* f, N' X1 E' A" [& t

ASSY

' P1 I0 K/ q( v

ASYM

; o7 W& I/ m8 ?/ a0 x

ATA

4 h9 A5 L3 ]$ Y" h+ i" a/ ?

ATA

, H# K1 O6 V, l/ p0 _

ATC

$ x9 a/ ]9 j7 S, u& W: Z4 w

Assembly

4 Q3 z$ H$ v' |+ t* G% S

Asymmetric(al)

3 G5 y0 F0 S: u. w9 W- O3 z" }

Actual Time of Arrival

5 f$ W# }7 {3 p9 @

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

. N4 z% K3 @( y7 ~+ z

Air Traffic Control

/ ~2 ?9 i5 F. n

组装，组件

6 P( {2 Y, E( u9 n( H r+ L

不对称

8 L7 b0 L. u9 ~

实际到达时间

9 X+ @! O# {( F- _3 g" F# M3 P

美国空运协会

* U; f" F# ^' H/ U! C) T+ E: \

空中交通管制

; w3 z* e. {( D$ } o0 M* M

ATCI

& N( {+ Q( \8 O' S: w6 K" n4 f

ATCRB

" I" ~1 k8 ?) |/ t4 S

ATD

8 Y4 A% n( T, ~! v! d- Y9 ]& w

ATE

. G% p; X- b! w1 x7 r

ATI

' T0 a0 @4 `0 `

Air Traffic Control and Information

" S1 [. h# A: _' u. b. e3 y

Air Traffic Control Radar Beacon

& V* N% |% I. }9 w6 @

Actual Time of Departure

( }) t2 u$ Q) L% f0 O

Automatic Test Equipment

_# F6 a+ m0 e0 w

Air Transport Indicator

# [; G6 {( f3 r8 Q

空中交通管制和信息

& H. z' Q$ o3 B

空中交通管制雷达信标

8 t+ u9 N: P; h3 ~

实际起飞时间

5 c0 g& c" [ G& l2 o) g

自动测试设备

3 p$ A9 h/ t% |/ e' m. i1 m" }

空运指示器

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帅哥

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ATIMSfficeffice" />

0 C. u7 i% B. G' ~# v) P

ATLAS

+ K; J9 q( r- M' p

ATM

, k: H4 ]$ R0 I

ATN

( G4 y' \' e1 M

ATR

$ W; \( k/ h0 X& y- H6 ^

Air Traffic and Information Management System

( y1 g# D# H) u9 |

Abbreviated Test Language for Avionics System

# @8 X4 U6 ? F3 g/ K

Air Traffic Management

! z( D4 r& ?5 }4 l8 f

Aeronautical Telecommunications Network

7 B- ]: s; ?/ K, V: {

Austin Trumbull Radio

% @- W6 ?& n4 q' h' e) r- p0 B4 f

空中交通和信息管理系统

$ y! E" c0 D/ l) y7 `& A) j+ h

电子系统的简化测试语言

) B3 q8 W( t' t/ i7 l( {4 q8 K+ z2 e

空中交通管理

! m$ M% k6 o) x, {! ]# Q/ y/ e1 { o

航空电信网

; E3 `/ u! [2 o6 |/ o) ^0 j

Austin Trumbull 无线电

8 K! W: K( R* Z+ h! X' B

空中客车工业公司 AP2080

, F2 d; ^1 ^$ o5 F! Y! u1 J" y

空客参考语言

# [' k8 ^& s( P) X3 O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# p) l' U3 J1 M

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( x8 e, s7 `8 w8 c

缩 写 含 意 备 注

# Y6 I) H# E1 X5 |( y, D

版本：C 第 页 共198 页

& g0 c; E6 |* I9 v- Y5 t0 o

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- r' F- n! l* f

 

4 ]. ^! V. b: W7 ^

27

0 |$ V1 f D0 u

ATS

2 e/ c1 q1 e" v& r- e, h9 r% W8 ], v

ATS

! u, r* X* y, Z4 _" n5 d5 e

ATSU

5 }$ V5 W# R1 ^4 `7 X

ATT

1 |: Z- g w$ o3 f6 l5 k

ATTND

: R9 q F% |4 T' Y8 i n

Air Traffic Service

9 P0 }' W+ ?5 u+ Q3 r& u6 [4 x

Autothrottle System

3 c, K! t9 d1 z0 f" R

Air Traffic Service Unit

4 f# `" r7 B' g. C' v( X& N! x

Attitude

) ]2 @; e. P+ q+ B; y8 S% f

Attendant

) n' s' l5 @9 m

空中交通服务

7 b! |- Y2 E8 w# c* T4 }% S6 i

自动油门系统

2 a" e$ C. w- y) S% {) _7 v

空中交通服务组件

/ u+ _5 c$ m0 D) c

姿态

( G+ o4 Z7 b- @: N

乘务员

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

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F# D' R, b" f

AUTOLAND

/ e1 F& c0 i# D! x" l% Z

AUW

& }4 \1 i) M! t$ I) }- f6 R- a

AUX

( e% O7 _0 W( J* {7 f! O

AVAIL

) R' u8 W0 O* Q* o1 p% I

Automatic

1 Z# L8 y- Y& H" e R

Automatic Landing

9 Z0 L0 v9 D: z3 _4 |& U' t

All-Up Weight

5 b) G* ~+ v& b, [- j

Auxiliary

, ~- o, |2 C4 m

Available

% ]; J5 l# ? u1 I+ q c

自动的

2 }; U- _& R. R

自动着陆

" r* a1 @0 K* z% J% _1 [

总重量，总飞行重量

" d+ h! g+ d5 ^! L

辅助的

1 O8 d' S9 y4 g9 Q

可用的

% M0 x* i# ^, R

AVNCS

* E" @) S' A0 o2 {; `3 o) i

AWL

- O; i0 `, ?: p5 u4 E, t

AWM

3 _6 v% u3 f; R

AWY

+ b# S1 z+ U y

AX

0 B# p2 i2 {/ f& E7 v8 H. W# O

Avionics

& o) w# L9 m1 T$ E3 k

Aircraft Wiring List

& u; @5 J6 \7 A: q% I9 I; i

Aircraft Wiring Manual

1 ^9 z6 j; l/ y; b' q2 s

Airway

, I; n- T9 j, T0 M, q o) M3 l* v/ `

Longitudinal Acceleration

/ O3 F6 p' l+ G x

电子设备，电子技术员

, E s3 e) I, m: E, \2 H- w6 `

飞机导线清单

. g2 R* M$ I1 F2 d1 z4 R

飞机线路图手册

! b3 y4 b/ L/ G$ O

航路

. R+ L6 P8 f) C1 x0 q( V

纵向加速度

( L5 d2 B9 i/ I- C7 ?

AY

0 z; a# o" r1 N

AZ

9 Z- C- r# ?9 ~% \7 m1 Y4 v- ?4 g+ o8 y

AZFW

% \* Z# C+ k. s! j; E4 h2 `

A.ICE

" z3 B9 d) U; Y0 O# N* |. d

A/BRK

h8 m9 K) \" a* f8 M

Lateral Acceleration

* R/ i5 `1 V3 W' f* _

Azimuth

4 l3 X6 q Y/ n8 l8 t

Actual Zero Fuel Weight

3 b' A" V4 w: P% o

Anti-ice, Anti-icing

# j" C" |! Q- N" v& u- l! q$ _

Autobrake

1 r$ J; j* \6 O2 A7 H

横向加速度

3 F% J+ y6 {# G* R7 U! r% a# S

方位角

4 \) }# }' @7 k, ?

实际无燃油重量

' P- I7 h( S8 }2 |3 @' {9 h

防冰

* F+ V' j, }; F* R- i5 o

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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0 N7 j+ k% o. s% Z9 H/ w l

空客参考语言

* u- ]& m; B5 Y! U4 B, C3 U

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. s1 G7 Q* j* s/ q. _- P% k

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

9 h. _ A7 s) O0 ]

缩 写 含 意 备 注

6 J2 c. j5 }# {/ P9 ]" I# J

版本：C 第 页 共198 页

, b6 B. X! D- t: j1 w8 b

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, |! L7 z- L# K" g' }( z

 

/ J) B) E# r* [3 T2 |

28

4 x5 a- j+ e i4 D# _9 f( t

A/C

/ [) _0 m! c P# y* u0 a

A/COLL

+ R3 U4 v4 J. q3 e( I! z

A/D

( x' \0 P2 D0 }8 P. g _- r C

A/DC

, Y0 I! H3 x& o) |) H" P0 t: t! L

A/G

: V; {: x0 R2 |# T" Q

Aircraft

. P- ^# t8 A- M5 t

Anti-Collision

; G. _2 q' n) l# h7 s# h

Analog/Digital

) J$ A; M0 _/ Z# e4 Q

Analog-to-Digital Converter

* ?1 z- S' ?1 J5 u* H) x$ G

Air to Ground

2 z% T/ ~8 r0 }9 r& Q3 P& I& W# ]

飞机

6 _) M9 K3 g9 W7 ^1 j" U: O# n

防撞

9 T' K, D3 }+ E# x

模拟/数字

0 I, v; u+ w% L7 k, N: \9 o4 t

模数转换器

O+ D) q- s# y- O, r/ V- l5 w) G

空地

/ j& `% o: V1 o: p! t) y

A/N

! a- ~- D/ |( \( ?- a2 [# a

A/S

5 s+ a" K! h4 s7 p9 a

A/SKID

1 {: q8 _9 K; i! _% h* a

A/STAB

9 l G- F" |6 I n" |5 O

A/THR

% s; `% E' m+ J3 Q

Alphanumeric

: h% }8 E" V2 J6 S" ~1 S# ?- c

Airspeed

3 b2 Y8 @3 Y {) o

Anti-Skid

8 [2 Y: V+ J. p1 q3 W9 R" I

Auto Stabilizer

5 {% i, c3 _* n2 n. Y

Autothrust

8 F! ^; L+ o3 I# y

字母数字的

; _1 i- d% G7 j* J( L0 `

空速

+ n4 L6 y% O! J8 T6 W& r

防滞

* Z, J3 V- \" d+ z2 T8 w4 t3 n3 x6 V5 M

自动安定面

' V6 M3 o& Z7 A' D! j* J2 U9 G

自动推力

6 ^8 U; |' a3 _( R, L8 {. o R

A/XFMR

8 j$ g% @9 N- H. ~1 \& c

B

: g7 ^2 x d7 I, t) U) u" D

BARO

8 I' H0 H7 d5 Y! z; S# U! C) |

BAT

3 ]3 k; M( ]4 s# }( m* F

BCD

- w( U3 e" F6 R# H( E9 x3 ?

Autotransformer

9 Q* L8 [0 u1 J5 R

Blue

% O- _: Y5 Z& l5 g* r

Barometric

( t' l: i' s# q" D* W! R( m+ z0 f

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

8 [- N% W9 Y: F) [' }4 O" B5 p

Binary Coded Decimal

, o) W5 T, O, w" L0 v- ?

自动变压器

# a% B& x+ X% w* c+ h

蓝色的

! K$ [( Y! r$ A- { Q' D

气压的

1 q/ t" w' S1 ?) B

电瓶（电源）

1 V2 a0 U, O6 |# r* H. H% `/ {5 C

二进位标出的十进位数

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