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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

" ]9 m* K% l1 }! o/ P

21

& k4 ^( A; E g) K. Z& p. T

ACMP

' E' U. h; H* X0 s

ACMR

6 e- j' @$ }5 R* j& k7 a! X- k

ACMS

/ p: P% K4 o" z- W$ {

ACN

$ [7 r+ P8 ]$ n0 j

ACP

6 G3 k4 G2 j( V

Airframe Condition Monitoring Procedure

! Y A y+ t$ z5 }) z

Aircraft Configuration Management Rules

" D* k w% f2 m2 O* O

Aircraft Condition Monitoring System

; }) @& v% C/ n5 J/ y/ x$ s3 k

Aircraft Classification Number

' f* c/ W6 @4 ]' T* c8 n

Area Call Panel

5 T& m, b) f* H$ x

飞机状态监控程序

' U* [$ M1 G% t8 N, @4 d/ k' v

飞机构型管理规则

! c# n; Z" ~4 [1 |

飞机状态监控系统

5 \% G( L! v( K* X- d4 B+ a

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

7 Y; n! y! D N, t

区域呼叫面板

# i7 ]* Y6 s2 O' y2 X; o+ |3 M

ACP

) S6 d% U4 q& C; P

ACQ

$ D5 B k% `0 ~* {. z) I

ACQN

. l/ F) V/ y' I6 X1 m9 x! ^

ACR

! U. ?, U, m0 g2 P

ACT

$ l$ v; @! V7 y( u7 t' e

Audio Control Panel

/ h0 w' [: M; Q6 X8 y5 H7 O

Acquire

0 k0 U; W) [7 V8 c

Acquisition

2 t$ v q0 i% `3 Y; N/ W

Avionics Communication Router

1 k: q! O z' a) X+ [' [8 N- ^

Active

& h! t: x) t' M

音频控制面板

+ Q: z1 T' _) a" q+ D: t

获取，获得

; }3 O1 d: J. y* k$ ?

获取，获得

7 ~2 R' X# B1 z, ?3 t' W; i! k& K3 R

电子设备通讯路由器

; Y) T4 E5 w- e9 q4 x

主动的，动态的

; C2 s' @) N0 B# ~+ H

For nav/AP signals only

" l2 {% `% k, h1 _# k6 F

ACT

+ }% a1 \6 I9 R, J A8 h2 X

ACTG

: O+ ^7 m- T& b V

ACTR

3 V8 Q" Z8 C8 _, o! l' @# c

ACTVT

1 x; O% }0 b& c: N( x5 p

ADB

$ Z% o3 S9 [5 e( H

Additional Center Tank

4 O$ _$ j# q/ P0 X2 _# B

Actuating

2 @4 h- r# j- E7 T$ N' ^; ^

Actuator

1 T3 F6 q0 F5 ` u& i+ o0 m+ W D

Activate

, [9 W0 K$ G& D; o! W

Area Distribution Box

! }9 f. \3 z9 k# z# S) ?- n

附加中央油箱

l1 V+ J5 H& V

作动

! r! q0 } q/ D9 V

作动器

) H: t, N4 j- i \" S2 Q

引发，作动

* H! E7 r4 f$ e4 a$ h3 z$ L

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

+ B2 |) t1 S1 C- X+ P

ADCN

) u8 L: C$ H7 @4 k5 o

ADD

4 @1 e6 A0 R' p$ N; f7 K

ADF

8 o2 `- ~" r: y/ {- F6 w' ]4 z# m

ADG

k( W, ]- \( ^& f6 Z, L) `5 e Q

Air Data Computer

* H' x' ^. y2 Q/ D

Avionics Data Communication Network

6 H! ~2 k9 f( ^, `' P* w

Addition, Additional

! n" W1 z1 B4 e- y; E: v) K/ F

Automatic Direction Finder

( [) @1 j- s F$ O

Air Driven Generator

, K1 L/ e7 e4 _% J1 p; ^! ?6 l0 p

大气数据计算机

, J1 `) h2 u7 y5 l% ^- B9 F9 I

电子设备数据通讯网络

% C, y2 V4 T \% f2 u0 C

加装，附加的

& O& b% v" [# {& P; [& j2 G7 X

自动定向仪

% Q0 L/ n. k% G, @: G

空气驱动发电机

, j/ \' x6 P- p) R7 g$ c7 v3 j

空中客车工业公司 AP2080

8 A4 r" I8 R. u1 Y; h& f

空客参考语言

; H" a6 s: i8 n# W

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. {0 n, A% L3 Y( E' |1 d

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

- M( h* B3 h; Z8 \

缩 写 含 意 备 注

/ h8 g; K% k% A! T

版本：C 第 页 共198 页

! r) i7 F# A8 ~

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

; z( t2 o$ A, Z v0 y" h

 

7 I3 E& A7 L8 b$ W2 _/ K0 M

22

1 F5 T" j( T4 A: c' O7 ^+ s

ADI

8 Z. X: p1 L" u! Q( F, H' l

ADIRS

3 ? `+ b4 |( ~. b0 Z7 z7 c( [% c/ A

ADIRU

. U+ {* o) o' e& P0 O. w

ADM

9 T8 d% z4 K3 V+ i

ADPM

+ M1 V4 l% E8 d6 l+ \

Attitude Director Indicator

7 T: B2 L4 y& l7 `) m

Air Data/Inertial Reference System

, A" {8 ~; w! i( l) J

Air Data/Inertial Reference Unit

# s) W' s2 E2 Z' r$ z2 D0 v8 ^

Air Data Module

; a0 V7 }5 U$ i8 L$ I% E

Aircraft Deactivation Procedures Manual

* N: I( ]' i( K5 `7 A

姿态指引仪

# ?( v9 y% d3 {+ I4 x3 w

大气数据/惯性基准系统

+ O8 P9 o/ F% {8 o4 h& s9 G; @- _

大气数据/惯性基准组件

2 ]7 a) X2 [5 U% P f C7 q$ m

大气数据组件

" e! C6 g: X! s

飞机偏差程序手册

$ d/ H4 _9 J% C q" a

ADPTR

4 V% x! D) _5 a0 V! S8 @

ADR

' B3 s# Y! @, W; V

ADS

! h/ Z4 B& K2 B& \/ r

ADS

* W+ v. E3 m2 k* B

ADV

! {9 t: G9 M3 v+ S" \- n2 l- q4 ^

Adapter

+ W! ^( H) D" ?+ Q

Air Data Reference

* G# r0 I* C5 V+ e) C

Air Data System

! ?' i+ X: v0 ~% _: M5 d

Automatic Dependent Surveillance

* f! r" B5 ?+ T

Advisory

; m0 ~8 C" A9 x9 \5 Z& I) p! ]

转接器

- G$ f$ v5 {' ?* i9 r. W/ I$ e

大气数据基准

+ ?# P7 e w& T' o) O |

大气数据系统

9 h I( F4 m- i# }9 B

自动独立监视

\6 E; }# p b) J1 N

咨询

0 v1 _$ [9 }1 ]# ~! F) V" D

AES

4 J- Z3 b! a; u" Z! u; P# `

AESS

6 H, s- `; B4 W& V

AESU

& i- M8 b. f% B5 u

AEVC

* P: w- [ p- ~3 x/ u

AF

; x" @1 B) t# n* r: h. E

Aircraft Earth Station

5 j& I h- Q: A. T: f. R. ]2 q

Aircraft Environment Surveillance System

! ?8 F; {- r' M, Y0 @! }

Aircraft Environment Surveillance Unit

# p R( F. g% \

Avionics Equipment Ventilation Computer

. I- F1 z1 u, G* C. N. E1 y" Y

Audio Frequency

5 ~- x6 T2 A2 h, q( u" I9 r3 G c

飞机地球站

' l$ H5 Y/ H+ C- L4 |

飞机环境监控系统

4 m1 t% X/ C$ ?$ a; t8 w3 }

飞机环境监控组件

+ K- [' w) O3 e

电子设备通风计算机

9 |" e' e2 t' t/ U4 {

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

& L0 t+ I6 [5 ~0 m' V

AFMC

# N$ _2 C; U; I5 f9 ?

AFN

* v5 X9 r2 v8 T0 {0 r8 V3 j" R

AFS

" w! i! R2 g% R& P3 X1 F( m

AGB

. ?9 u4 Z: t1 S+ k! H# i5 Q

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

5 ?2 S6 g- [" i% s! P! H6 }9 q+ e$ d

Auxiliary Fuel Management Computer

) ?0 f& [0 u% T5 m7 \6 O$ e5 l/ T

ATS Facilities Notification

: I) M3 _3 S5 C

Automatic Flight System

: Z* }# k/ O. N" P, ~+ U

Accessory Gearbox

" K% ?; K0 a4 p D0 ^4 i

电子设备全双工转换以太网

( `" M2 L% B' j0 M$ ?

辅助燃油管理计算机

( m. I4 X/ p) }

ATS 设备通告

V; N1 ?: ?6 s$ K; j

自动飞行系统

5 J- q! a( v$ [+ h& ?

附件齿轮箱

T7 E' _2 d o& D# j! a% B( x3 |

空中客车工业公司 AP2080

1 m4 l# {9 E( x. j; s

空客参考语言

/ R$ c3 V% e; B# B* P4 L/ X

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# W9 l6 @- l/ I$ m: u1 n

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

8 v& i. D# s9 |) c P

缩 写 含 意 备 注

: S& j7 D% z' i+ i' x- z/ V z( N: p

版本：C 第 页 共198 页

* P/ `9 P9 X; |, S3 l

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" _6 K' M0 F) X6 B+ y

 

5 U5 H" A: U8 u) m

23

+ l; z: n% h- t& K

AGC

. s7 c4 z) F9 K; F2 d( l

AGE

! ~! u; g: {+ ` ^$ |" n: H

AGL

( I/ _8 k' f7 n4 j

AGW

* A5 ?- a' e% _. _

AIBU

/ b* s( P" n( |

Automatic Gain Control

* ?& v8 m+ w' Q5 P! Z9 `

Aircraft Ground Equipment

- a# F- W: i7 ]2 j q1 y

Above Ground Level

1 ^0 | p( a9 t+ G

Actual Gross Weight

4 o7 o" n& S* c* ?3 o

Advanced Integrated Ballast Unit

3 e/ f- G0 P: y, x; M

自动增益控制

( z$ m7 Q6 U* b- }1 c

飞机地面设备

3 \# v9 t4 L# n$ Y

距地面的高度

4 t |' |8 ?; @

实际全重

; A7 M+ f2 |$ U

高级整体压舱组件

" P7 N1 g k( o4 N& [) V

AICU

# j* m+ D' C# I$ X7 W* a

AIDS

& b( \/ w& ]3 D

AIL

1 t/ C* l# f0 _$ S5 q# x9 o/ z

AIM

% o! v+ r3 z8 m! V7 O5 f

AINS

( ?) F1 @% U# B1 c- i

Anti Ice Control Unit

1 @% {# ^; q# ?$ W6 J

Aircraft Integrated Data System

: ~2 G F* Q1 \

Aileron

" V5 U9 e; F5 Z0 h. X/ D

Aircraft Integrated Maintenance

! B7 v* p0 B5 N' `$ ~

Aircraft Information Network System

' N3 ]! B3 d' k, O9 v8 m. `3 |7 P ^

防冰控制组件

) _7 z3 {6 s3 q3 Q; p# f* c

飞机综合数据系统

+ b* F/ @; N' e7 R6 G) W. q/ }

副翼

! U' i h$ E C8 o* I

飞机综合维修

& j" m! k, }0 F+ f

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

2 m: r5 _7 ~" I ]1 ^. b+ F! Z

AIS

5 v7 _( ^) S0 Z5 R- b6 t4 j

ALIGN

8 G6 t8 M* N; ~6 x

ALPHA

) k' j( o. X6 t" O' D+ C

ALSCU

! u0 n! G+ ?6 z- B! R' g9 R# y+ }

Attendant Indication Panel

/ C' D& M* B9 f* Y3 r

Audio Integrated System

# n# A j% g w: `2 _6 g

Alignment

7 E3 ^4 N m: G* M. [

Angle-of-Attack

8 U5 c+ w8 T- r u$ S3 } a, V7 w

Auxiliary Level Sensing Control Unit

# s0 Y, f5 i3 C. |

乘务员指示面板

& q! B& r% f# t1 G, C

音频综合系统

! s1 e8 R" v# [: G

对正，校准

# J5 v" h7 ?5 ^% Y- U4 j$ B) Z/ `

迎角

! L. F+ p7 R9 S

辅助水平传感控制组件

3 b8 T2 s) o3 l2 ?' q0 M3 I5 l

ALT

0 |7 a' r, P1 {

ALTM

6 j: y/ H3 ~; A

ALTN

" |5 J, T, j2 ]6 k+ o6 J! c( u, v

ALTU

& B7 L4 C1 }* T* Q

AM

2 `2 |6 O5 h' x5 F) a4 w

Altitude

: @4 \6 [+ B; N; k* i% E7 F8 k- m

Altimeter

' w0 W5 g$ d6 H6 q) ] B* T

Alternate, Alternative

7 A, ^4 o2 b% o5 K" K+ m$ @2 K0 b

Annunciator Light Test Unit

* O- Y E% f5 g4 F6 _5 N7 Q

Amplitude Modulation

4 |0 m5 g. H+ ~. ]

高度

1 {# F5 `0 k; J; o. }4 j

高度表

! Q) I: v _2 t

交替的，备用的，选择的

c. f, B- N8 \& h6 v+ B4 ]4 j

信号灯测试组件

$ l" [+ Y O8 {* u: r

调幅

0 v9 G5 \+ v+ ^. J8 N

空中客车工业公司 AP2080

- W/ p, [/ S* g

空客参考语言

2 e* r3 D% J3 b9 A& C7 T8 O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: r! y/ @3 @, g6 ] y

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

5 ]! _. w" s; o) U2 P& a! Y

缩 写 含 意 备 注

. y$ F: l+ f+ u. t3 a/ q4 U

版本：C 第 页 共198 页

' J5 C+ C9 o0 Z- `' r# c& E

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5 W* {# `5 w% n' h

 

8 P8 F' W. N Q# @: H6 }6 i

24

7 \8 b0 C' y# E) [1 F: q8 l

AMB

, d- ~3 s5 ?& g+ z, s

AMM

/ i1 {" l4 |7 i: j2 d9 J5 `

AMPL

T" o1 Q9 s; t( `2 _

AMU

3 T5 q; G# M# Q$ Y; t" t. R

ANI

- m) u1 o4 H/ o

Ambient

; f7 e3 R+ G( M9 P4 ?, O) O

Aircraft Maintenance Manual

: B( E) |) X3 H( |& @) I( _

Amplifier

7 G! \6 x3 `1 ?0 D! ^: G2 C9 v

Audio Management Unit

' c8 a# b* g% w; d. |/ u" S. T* q

Analog Input

$ h; T3 a% p4 p7 {" v3 w: \

大气，周围的，相邻的

! S9 J8 {/ z3 t! K2 m

飞机维修手册

* j8 T7 j$ o4 d+ r' N" v q

放大器

. O# ?5 I4 b/ u: c. J& { S- e9 h

音频管理组件

' p# ]: b! |0 c7 U( C" o" _7 U

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

% I% Y/ R, Q6 q7 `1 A* p* _/ [

ANN

U) E& i& ~/ T4 C

ANNCE

& o, P' ]# S! J. d" o" i

ANNCMT

* c6 L3 \2 N& G+ ~) v& I% m

ANO

3 _* ]! D" N; x6 p

Analogic

3 o' Q9 E* W- D% Z/ ^* A' p! d

Annunciator

B$ `. @: W+ [, Q; _- i" y

Announce

* V9 L. T5 X0 Z9 ~, z% w5 L

Announcement

7 B$ r: @# P* ~* I; A

Analog Output

1 a3 h) n9 a6 Z

模拟逻辑

5 n4 g# s: i+ P/ y8 F+ c, }1 w8 O

信号器

& `3 d- ?2 L" M: }, }# P7 x

通知，声明

. p; }0 @' T+ U. t. C5 ?

通知，声明

& g7 g$ B/ a3 I9 Z0 l' J- f

模拟输出

- k" v& R1 Y/ R& F$ O3 }3 {# ? X

ANSI

( r8 r- X! X6 k, S. Z; J/ ^

ANSU

% w9 n L5 e7 A! G3 `7 o) y

ANT

' v/ k; r$ j) Z* ?: c+ q2 q# n

AOA

9 j* l. I$ l; E5 j& V

AOC

2 m3 U$ m# l# B! N- u: Y1 @

American National Standards Institute

5 |$ y, j T- w1 L! N- A

Aircraft Network Server Unit

# R% e" F9 e1 Q& j

Antenna

3 B7 v4 t/ F# `8 k. I! [

Angle-Of-Attack

+ \3 F2 p8 i4 Z5 z/ ^( M

Airline Operational Control

/ P# O5 O5 I" R P

美国国家标准协会

' d+ t9 u$ m9 V4 m( E: h$ ?

飞机网络服务器组件

5 j+ X" \, o% d6 u

天线

$ `( b' A. P/ g$ r+ s

迎角

7 `& I( c: T8 Y

航空公司运行控制

( i" v8 @- @3 b5 C0 m- X) s

AOD

6 L0 s% i$ M% T4 m

AOG

9 u9 p* S; }# N

AOM

% @' u$ O3 B! r& E

AP

% w" @9 F% Y0 o

APLC

* f% y8 V3 ?1 k- t- B0 L7 I2 |( z

Audio on Demand

- R" W) O* [0 h6 n6 g

Aircraft On Ground

& N& _2 y; [# q6 ~

Aircraft Operating Manual

+ C- c% s& a5 O# r" |" A

Autopilot

: [( x4 T, c& g$ i$ O8 h9 L

Aircraft Power Line Conditioner

2 m$ _' o k2 n- j. }

音频需求

* W! x7 s3 n% V% q/ }

飞机停场

7 o7 L/ C& l8 i0 k% O

飞机使用手册

" F: Y" \' x. C% J, @/ t1 ]6 X

自动驾驶

" A5 t8 z! A4 W% t

飞机供电线路调节器

1 g' m F5 y) x3 H( l- @, Y

空中客车工业公司 AP2080

0 h' [/ ^, v3 y; j" c

空客参考语言

5 `/ b7 D8 D9 [: l' w- A2 l/ K+ [

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' q! \+ {, k* E7 ?9 ~

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

* W! }) P$ P5 T% l2 E$ `* l9 s7 c

缩 写 含 意 备 注

3 V( V3 h/ l* l" S6 \2 k4 O

版本：C 第 页 共198 页

+ Z9 Y- X- \ j0 Q {0 }5 E

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* y& S4 v" `; v, D! H3 X# D

 

. R8 F0 p" C4 E+ v

25

8 o3 ~8 V C) ?' z' c( m

APP

# e# h- q- O7 m2 ]/ r' E# h0 @# i' |

APP

3 Y$ P+ v5 l c! q

APPR

3 R a c P0 d! a( m# S

APPROX

& G) ?- z/ H) c, N% ^. ~

APPU

! i' f: U, `- m* {

Appearance

( F S1 X7 B, Z: d/ S8 k% F

Approach Control-Approach Control Office

5 l" |& d, x$ m8 @! N ~% A; o

Approach

& e- L8 {1 a/ }& d( r

Approximately

" ^0 m" `! M) U1 r7 L) Y

Asymmetry Position Pick Off Unit

+ a( O) ^* b9 B& B* c

出现，外貌

& w1 G+ w8 q9 n4 N% I

进近管制－进近管制室

! |0 e9 U$ _# K: @" b5 C

进近

/ A% j$ u. ?0 Q' ~* n- U( L

大约

2 u2 w" s" d, m1 i' X: G2 R2 l

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

9 ^7 Q! |2 s$ N! i% X" V8 T8 i

APU AFE

5 @# L8 c+ b( c5 k7 _6 b

AP/FD

2 \2 B; D# ^0 F, n! v

AR

" i2 _7 P0 U$ X" G3 C# m$ y4 u

ARINC

5 Y8 u4 V# o* b+ |+ o% x9 k2 g

Auxiliary Power Unit

2 C8 ^ n) Z$ c& F; a

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

/ E6 u! P# x: m- b0 o$ d! G

Autopilot/Flight Director

; {1 _) D# \5 j/ @& u& z4 p

As Required

. D6 R4 p8 G+ x$ O3 l

Aeronautical Radio Incorporated

$ a% t& p+ k( C5 H# n

辅助动力装置

B1 z( H( J2 w

辅助动力装置自动灭火控制组件

$ G8 @4 W. q @/ R& L+ g( Z, X1 r

自动驾驶/飞行指引仪

' B3 G% m8 m( [

按需

. l1 w( ~$ U5 `: U- T

艾瑞克，航空无线电公司

2 c& o4 o) Q0 c, n* h! ?% q+ M' X; T

ARM

6 _; U, ~9 t. d, E6 {5 y$ m6 x# O& ~) y

ARP

0 g z9 {& x. a; O9 ] `5 `

ARPT

- W2 ^4 T7 a- `6 [) Z8 [7 r

ARTF

& N/ L7 c* M) |! `3 g+ ?2 j

ARU

, A# _# [8 J' Y4 e

Aircraft Recovery Manual

5 J' g& b4 v3 M7 C

Aerospace Recommended Practice

& m8 n( @7 g% k7 P

Airport

# \) G' h- Z! m! w

Artificial

- b; v% S& m ?

Audio Reproducer Unit

' V/ X9 O% k/ d$ n$ N2 V

飞机恢复手册

0 U; K+ c8 X3 _: N% t7 U+ E5 V

(航空)推荐施工法

) f; Y/ I% u" e. G v" G( U

机场

# n ^: [( K. `) j. W& z

人工的，人造的

) r( f3 {+ z: m s- p& R

音频复制组件

9 V- C8 Q6 \% W+ @

ASA

1 z/ f9 O8 M" I+ ^

ASCII

3 y$ f5 g/ y" Z6 Z8 ]$ q, A/ ^) t& s

ASD

( w: A$ ?) q7 A5 N

ASE

5 ^6 `' D+ n2 L- Q

ASI

4 J" F6 r6 Y; m3 {$ e0 o

All Speed Aileron

" X- |( ~, s- k

American Standard Code for Information Interchange

5 @9 G& e" c9 v- G4 v9 s' d

Accelerate Stop Distance

: d4 Y$ {) _% Q; H4 b$ N

Airborne Support Equipment

2 g. b/ g7 J b' |/ N1 u8 I2 V# [6 t

Airspeed Indicator

: x; R0 G- n9 `" U& ^

全速副翼

: G+ `. t) D+ T

信息互换的美国标准代码

; m; t E C6 ~

加速停止距离

6 c7 m' O& L! b) Q. G

机载支援设备

" a; A! M h. U/ B$ J1 ^, n2 n8 F

空速表

6 G' ~! Y7 a" W, e

空中客车工业公司 AP2080

& ]; v I1 k$ u5 R

空客参考语言

2 H+ |. U6 ^1 ?+ O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* M% r7 Y% f$ B* C$ v

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

6 J4 F) O, K) u' h4 i

缩 写 含 意 备 注

- [2 f$ \! Y w) f$ V" F' F. z0 }9 [

版本：C 第 页 共198 页

) o* ~0 E- W- ~$ ^; ~4 c

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帅哥

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fficeffice" /> 

, r* t7 c& S/ X0 \

26

9 j$ _" u% n7 D: ?/ O/ t5 c% r

ASIC

6 ?/ z! A# w6 Y/ d" O

ASM

6 r% @+ V# G' K! q' q

ASN

3 k5 ]( ?* f, C* Q, a0 F' I

ASP

9 I- n. d! F: k6 |/ s) Y4 P

ASPSU

6 h5 q! J' R: g* X5 w1 S9 N B

Application Specific Integrated Circuits

" i2 s: R! ]* Q& [& |- V

Aircraft Schematics Manual

. H% ]8 X$ L" y3 J3 }

Aerospatiale Norme (Standard)

" b1 E* L$ Z! a- f" {5 m6 m

Audio Selector Panel

7 @% b: r7 c3 n5 C7 v

Autonomous Standby Power Supply Unit

3 Y0 B8 ~0 u4 \

特定用途集成电路

' | G" F; O) j; b. C! H

飞机简图手册

2 Q* i3 }; a6 E

航空标准

: M7 b) W& a. s& M4 Y

音频选择面板

" a7 C& H2 X8 \ n/ X

自主性备用供电组件

' @ u; M% O( [* T _6 C% [# f" |

ASSY

# s8 ?& k2 r& O6 X( |, b

ASYM

6 v& v2 l s. `( g' j |* C# u

ATA

6 m: l& r5 ~. J8 l

ATA

) o& B$ {' h, W/ J

ATC

3 \+ v8 h" z% k' W" b4 `

Assembly

% f/ s! H' x: `% L2 D0 L, H0 w+ A

Asymmetric(al)

+ T* z% B w+ s1 P9 |7 K

Actual Time of Arrival

" V: x' L, C4 S8 y% ]

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

! Y; J7 X# W1 U4 f# K4 z* b

Air Traffic Control

: ?) I# r% g4 p7 S }: n

组装，组件

1 m Q6 g9 U d1 |1 |3 V

不对称

: {9 V; M, U4 B6 F

实际到达时间

1 Z/ f% J" \; p d- D. F: R' D- r

美国空运协会

# o: [8 Q K2 q R+ R

空中交通管制

. D6 n g' J9 y: F3 [

ATCI

3 ~7 r H% b1 @8 m0 n2 D& K: f' {

ATCRB

3 t* r8 n0 w0 E3 a: [

ATD

0 K8 Q9 G; u! S: l* f9 r2 r! x

ATE

- e, ?3 J: C- B1 O2 [

ATI

9 k7 v! Y4 w2 `9 Y1 ]

Air Traffic Control and Information

1 h6 d0 F4 q7 t" n' H

Air Traffic Control Radar Beacon

1 A6 O- j6 u/ e" F$ F, i+ ]5 d

Actual Time of Departure

' [6 R$ J0 Z0 D& N8 J

Automatic Test Equipment

' Y0 K9 C5 n4 U6 m5 `

Air Transport Indicator

% r" \+ O- F- ~/ L6 j

空中交通管制和信息

0 a0 I. P* T2 W* }! ^1 {

空中交通管制雷达信标

* S+ B: q. F/ y0 u

实际起飞时间

6 o* O+ }3 Q d+ I+ \' z+ C% G' W

自动测试设备

4 j: I, ^/ T( Z" _6 k1 J N

空运指示器

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

8 X, U+ t2 j A" H; I& r- \% }3 o. u

ATLAS

2 u. x( g/ I' A( e& P

ATM

1 B: o, u; R+ ]" B% U

ATN

) Q4 ~8 n$ y- L) N$ d9 L

ATR

1 j! M. [ u- s4 I6 H

Air Traffic and Information Management System

+ \! g; U6 d1 h9 A' v: c/ t

Abbreviated Test Language for Avionics System

, M9 a" w0 h& `; t, c5 w

Air Traffic Management

7 M: s# F9 j$ Y$ s* T

Aeronautical Telecommunications Network

0 x( s5 O$ `9 R/ Y: Y6 K

Austin Trumbull Radio

$ b: x7 E6 m" g6 n* {

空中交通和信息管理系统

9 l4 ]0 A; S+ H0 s

电子系统的简化测试语言

6 @+ ]" ~5 C1 g

空中交通管理

1 V0 c& _6 D [) S+ j

航空电信网

, f; a1 c' N2 {2 Y% p% G% u

Austin Trumbull 无线电

- H+ p; {- @3 h1 ^

空中客车工业公司 AP2080

* s# z" O7 S. c* h% B

空客参考语言

* w) ~; j* b6 y: d! I1 j: G! |/ d

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( Y7 O$ ?7 s. J5 m2 r3 s( N

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

" E- K. n3 |5 |* o% {

缩 写 含 意 备 注

1 S- J3 ~! I# h8 D5 A) q0 J

版本：C 第 页 共198 页

! n6 a+ G) l! A; z4 }% y; b$ n% P

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T" @; N% A9 Q% `) E( w

 

+ Q+ [$ L; l& F! H. K, s K$ K

27

# {3 U& R% ^& B5 T% \" J$ m

ATS

9 t/ T- l6 `/ P% {& O! C

ATS

+ d' G g% }5 {' R, m1 V% x; b3 f

ATSU

3 z* Q! t; E- |

ATT

: w) J/ k5 j6 |0 ]2 b! X, ~: ~

ATTND

4 N8 ~1 K0 q6 d3 Z

Air Traffic Service

2 \; K1 ^( g. Q: ^5 Z7 _. f

Autothrottle System

4 `1 w2 Y! U+ @) F4 S. o( J" ^2 H

Air Traffic Service Unit

. R0 N$ p( B' q* r

Attitude

& @/ Y- a; r7 \% Z6 |& ^8 f

Attendant

; M3 `" g: X0 X. f" q' K" c

空中交通服务

) `' m8 B1 J1 O9 g2 h0 K& i e

自动油门系统

4 n4 ^# e) }# S& ]

空中交通服务组件

+ l6 j9 C* m7 b& u" u% s9 u

姿态

% P2 ?: ^; Z, H( R. b5 C

乘务员

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

0 `8 B$ s5 w# h$ I4 ~% O

AUTOLAND

* w) _* D% S2 m% S5 L) K6 Z

AUW

H9 X; ~1 K: x/ w" ^& o2 O

AUX

1 X. i% T0 i9 K/ c$ {7 `4 n

AVAIL

- ^4 s# @/ I* R w `9 B0 O* h

Automatic

; T" Q& h$ }4 [

Automatic Landing

( C }' p8 n. V! p7 u) Z6 c% l2 E, s: W+ T

All-Up Weight

+ G- {) h) j4 G% s

Auxiliary

8 k0 k7 [5 H# W' D; g0 ]( ^

Available

, T2 ^/ M) F8 P ~4 j" ]6 L) R

自动的

6 r+ @7 n! v3 C" z. h

自动着陆

& E7 W9 B8 F6 h, ~* D1 V1 e

总重量，总飞行重量

( u# ~/ C# R9 f, V

辅助的

, {3 s+ `. F) b$ ]5 @" l0 K7 `& Z6 _

可用的

( Y; [$ r6 Z# ]

AVNCS

5 r z! V" A8 D" ~1 {

AWL

9 i0 J( c# q' r2 E# n- m# O$ E i2 }

AWM

3 ?5 k) O6 D/ l0 Y2 v" H9 y& r# d

AWY

1 O$ f, h0 }6 @+ `' C+ S1 Y

AX

/ k' j. `4 p/ F

Avionics

- s8 G1 ~7 W( s( y2 n

Aircraft Wiring List

- V& Q+ ~0 O/ x. Y: h! G6 {

Aircraft Wiring Manual

3 |+ s5 V* E$ O' G4 |

Airway

! n5 j+ l6 f6 k0 a

Longitudinal Acceleration

% v. n5 K) v$ w

电子设备，电子技术员

# N4 F4 Z2 D3 {3 B" @& o

飞机导线清单

8 ?/ R2 i+ m, L$ ?- ~1 D8 W

飞机线路图手册

. V, {% ?: A0 B# d% M8 e

航路

) Z, X) m$ J3 t& T9 Y

纵向加速度

# `+ _9 F7 [# n; L: N

AY

3 ?* L6 [! m/ Q: ^8 r# G% h4 F( N+ x; N

AZ

4 V! i3 L8 {- k

AZFW

7 Z) o6 }3 r- w' |

A.ICE

% p2 w2 ^5 j' a" ~. |

A/BRK

% l6 l1 F* k4 C5 x+ S% W

Lateral Acceleration

) H7 T& ?5 K- \3 c1 `6 ?$ L

Azimuth

0 j! t5 h9 O9 @; N9 P

Actual Zero Fuel Weight

) Z2 E1 b6 j" ^- x' l- a

Anti-ice, Anti-icing

. T4 v% K8 @. Z2 I* ~3 @

Autobrake

( @* A$ B3 b Y( p& X1 U

横向加速度

2 c! v w9 F, l R

方位角

. |: F W3 m% O5 ~$ V

实际无燃油重量

$ f3 ?* h( b4 S2 P

防冰

' P. D+ j4 A/ D

自动刹车

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帅哥

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20#
发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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* v: _8 `, `: \. ~2 C/ }

空客参考语言

* L) }2 F: a* u; }

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ g' G7 p- e; O, L2 m% X

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

8 P7 }. H% O+ s1 @' {$ S3 W

缩 写 含 意 备 注

# F, M4 n5 {+ ]7 O4 a

版本：C 第 页 共198 页

3 g% ?) y4 P$ V

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% T; X- W, x; I' Z, l4 z5 H* G4 D

 

# R+ x$ m2 y( h1 s5 R6 z4 Q- O8 T

28

9 [5 D5 |* s/ o; B! W, t0 p

A/C

# e& I. z4 I0 S8 X1 z2 j

A/COLL

5 y0 V6 A6 ^6 i: ?# y

A/D

5 V, q1 D! _6 M7 V

A/DC

' [2 b4 u7 c8 f1 ~$ K

A/G

3 `& E3 p$ @- h* u, J

Aircraft

( j3 g3 F9 Z2 x! G+ n0 t0 ?

Anti-Collision

7 C. X& G w- c" b r# S; K1 p2 N

Analog/Digital

7 H/ R* V" m; U; E5 ]5 q5 n

Analog-to-Digital Converter

; |2 r, j+ a; |( G6 `) N1 u5 q. n

Air to Ground

9 X L) n( x$ D( ~

飞机

3 e3 b1 Z. M; t, Z9 ]4 q& {9 A; }

防撞

( o& W! J$ Z- ^2 F8 X X( J

模拟/数字

9 b2 t4 P+ ~6 E. ]9 t4 f

模数转换器

3 t5 f8 p! V7 ]% J/ `( c

空地

; v' P9 m. n- T" P

A/N

# g; D2 _+ ^8 V& |/ ?

A/S

; s8 S a$ N% b

A/SKID

# @$ G; k5 B% G, T* v* L, I; ^

A/STAB

, P' m& {9 P5 T8 A. c

A/THR

4 R; v) ]8 U8 }* l

Alphanumeric

; l' g! j4 U4 B! h+ g! d

Airspeed

7 W6 R# a, t$ Q6 D$ j$ w

Anti-Skid

2 i [1 y& G" u: S1 O9 \$ }

Auto Stabilizer

! }$ e8 n$ X$ Y/ J1 t6 d: [; T

Autothrust

7 p2 K: @1 j) o1 g# C

字母数字的

3 h3 G0 z' l1 D. T' i7 D+ h! Q4 m

空速

" n4 r: U+ a7 i1 f k! z

防滞

. j8 f; t1 E4 |8 g& V

自动安定面

. ]& H# Q$ F% _8 k: H L/ F# R

自动推力

1 J* ^4 w+ g n5 W5 [" l% ^. c2 K

A/XFMR

+ J; u% `" ~. m, ?) G

B

7 V* n, _+ m d

BARO

, ]( v; `- B" t* S

BAT

% D; S$ }+ P R

BCD

7 N Y! u+ d6 S# d% ?2 x

Autotransformer

0 N- a5 o$ j3 e4 D" U x

Blue

: Z# r, w% h5 J |$ U' I+ `- k: Z* F

Barometric

1 q0 d' m6 h- v: n) P' K

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

8 ?' W, ^. ~( g# y1 M7 P

Binary Coded Decimal

- T0 t7 ~+ _ G! a! F

自动变压器

, q! B4 t# b% |$ ` }; y1 G

蓝色的

" E5 F4 C5 k* T2 _+ [/ o* m

气压的

0 l4 d8 K9 Q. u5 R

电瓶（电源）

1 H. l- s, H& s) Q/ F( c- z

二进位标出的十进位数

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