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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

$ b$ L2 F% r- N- }* n# Z

21

9 Q/ P2 B4 F! N; O" i

ACMP

3 H$ Q/ H1 O( T) s5 g+ Y

ACMR

0 s& m1 `' l/ \, ?+ v+ e

ACMS

) Z2 Q, i, D z# m

ACN

* v! o' g: `4 m0 v( _( _+ f

ACP

8 |( R/ p u Y) R! m+ K( m# |

Airframe Condition Monitoring Procedure

( x0 Q5 S2 h! ^/ H8 R6 ] p5 `

Aircraft Configuration Management Rules

6 B2 l' F0 L8 a$ Y" g

Aircraft Condition Monitoring System

% r, s8 ~& o3 ?, v& z# u0 L7 T# L, e

Aircraft Classification Number

, T( {2 n% y# k% M P

Area Call Panel

1 [9 b5 F/ _% E1 @

飞机状态监控程序

$ y/ g) k7 n9 V

飞机构型管理规则

7 x& p0 I6 x I& f- j( X

飞机状态监控系统

! A0 H: @% ^& D: E

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

; ~0 J7 W0 K. Z* m- z$ k: U% Q& `

区域呼叫面板

" N* w; B2 O+ B- H, k, {! _/ @) q, _

ACP

7 h( k/ K0 t, E( m0 A7 t

ACQ

2 q5 x1 U0 v- d( X

ACQN

! G: P) v( f$ j4 L6 J, a& k

ACR

% l) [/ T% L4 g6 K6 D, r4 ~

ACT

3 w7 i8 F% E2 E0 T- }0 j( f

Audio Control Panel

2 x2 _2 V( ~8 F' E( e" m* W, B

Acquire

* S8 m* t2 y) I3 t

Acquisition

5 s% Z/ Y! U/ z4 X6 L6 w+ n7 c" [

Avionics Communication Router

% W* l8 q$ f9 M9 ~2 O- J! m

Active

+ m; u2 p: g3 p @

音频控制面板

9 w5 E! S( q+ j+ s# G% A

获取，获得

) h+ Q$ G. q9 k' a/ `

获取，获得

3 m) ]2 C3 n+ U: Y, o# H

电子设备通讯路由器

/ R$ k: E, H: k

主动的，动态的

5 o! _' T& Q& l S

For nav/AP signals only

( T4 C3 J6 L" z( Z

ACT

@; k* ~. ^+ P8 ]6 T

ACTG

& R5 g4 t9 T8 _* m8 w

ACTR

# a: E" V+ M3 Q, t# Y

ACTVT

) E; ^7 l$ b: `

ADB

2 \& Y) O5 \( v u/ v+ A

Additional Center Tank

1 J- R" A3 _# O( H; s# y

Actuating

7 I- T4 F& @* }6 t) l

Actuator

' r3 E7 f0 q; l$ g1 y1 l

Activate

& d, n4 H! e* M; A2 R ]

Area Distribution Box

% A, r: s y7 T" r- W

附加中央油箱

% i% e( k. ^/ ~ O& {

作动

7 m/ t/ M4 J6 _- l

作动器

/ n' b: l) j) C9 [' ?# l- A! Z

引发，作动

, P) r% Z, ~/ |- x! F

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

7 ^" X- w" m; S- D% W1 t

ADCN

! K* J6 v1 [9 @

ADD

! q2 o6 ]' D* D6 G; s- r0 b! R# v* x

ADF

- e6 z5 W* ^. l0 ?& v7 K# H

ADG

1 c1 y( x) u5 Q: b

Air Data Computer

/ M( e* h! _% J8 {" ^* @0 O

Avionics Data Communication Network

+ N8 ^( v! w+ U

Addition, Additional

! U+ Z) z* t: u# A! S3 G

Automatic Direction Finder

- @1 r5 V9 `5 l

Air Driven Generator

# _0 @0 g& N! @5 |0 d; [

大气数据计算机

/ b8 r+ {$ h% {0 u& r1 b

电子设备数据通讯网络

9 \; p2 C- Q; A" l! r; S" ?

加装，附加的

7 l( a" x/ y9 G- |4 V8 }

自动定向仪

. ~7 }) l' L' L' P& l" I& i _

空气驱动发电机

- \/ e3 A! I5 v& k* d, X2 _

空中客车工业公司 AP2080

* M; m% m* @4 E% U

空客参考语言

4 s- e6 [2 h% b+ r8 b2 v% ^) n

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) z) K( _: G& Q; m, P# j" v+ c

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

+ U B5 Y w' x% h

缩 写 含 意 备 注

( n7 | b+ O2 z, ]# y r5 Q

版本：C 第 页 共198 页

. d8 T- W6 W; I% E' z' e7 \

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

# v! p8 W9 a: ~, A9 l: @

 

6 T- E/ u# q* v

22

6 m0 S, D9 g" y$ x

ADI

/ d+ k6 G, C8 Q" b0 |% X

ADIRS

+ O. t* p$ V. L+ W# ]

ADIRU

4 y" {7 I* Q# v9 W

ADM

* D5 o6 p/ D2 F0 n

ADPM

/ r" @6 L$ s7 i6 @8 |( c

Attitude Director Indicator

8 m# G5 ^* \" E4 L1 R/ C

Air Data/Inertial Reference System

3 x1 E1 j5 k9 E D, p

Air Data/Inertial Reference Unit

9 v* y! R6 K' c9 P5 e

Air Data Module

3 f V {. I! i( ]

Aircraft Deactivation Procedures Manual

l* Q8 Y. d2 o1 A. u: Y5 d

姿态指引仪

8 a/ g+ B. r; Y( g* ^+ O

大气数据/惯性基准系统

, I& O: Z9 C! ^

大气数据/惯性基准组件

a0 F( Y7 @9 c+ n

大气数据组件

; e: v. \0 Z( g

飞机偏差程序手册

- L8 b4 o* _: ^6 h: h8 g% U

ADPTR

1 V! l* r9 X6 w- V' g

ADR

! P: h- H: g4 m5 a( k4 D

ADS

6 ?+ y! {) ?$ c4 [% i3 ]9 i9 r7 b

ADS

. y- h) v/ Y: G0 f

ADV

3 X8 q$ J3 h5 @! j. z

Adapter

! T, e6 G7 \; [% V F0 j

Air Data Reference

6 Z) p- e3 g' N: W

Air Data System

# D3 K/ P& A, \3 B4 n% H$ Q

Automatic Dependent Surveillance

! J {' {$ k; E% v9 T* t

Advisory

' n1 a ]+ Z( n( @

转接器

{8 h8 r1 s3 \3 G& u6 y2 }

大气数据基准

& _6 G9 l- Q: R- F k

大气数据系统

8 z& O* r( n0 d7 u

自动独立监视

/ }7 A8 N" C& T

咨询

2 S! {$ u7 y6 `/ k8 E6 |; K

AES

# _, E: [0 \( i" s: H

AESS

- ]' H4 a/ }6 S8 B

AESU

+ ? \3 p5 G0 |1 d; q+ q

AEVC

* d+ \* ^6 D; D7 C) ?

AF

3 n, C0 Z. [5 l/ Q0 U3 b

Aircraft Earth Station

: ]! c8 H* `: S: }; l: l6 Z3 S

Aircraft Environment Surveillance System

) N3 `* i' u( F# k

Aircraft Environment Surveillance Unit

$ z2 m- r0 X& |" g1 [" M

Avionics Equipment Ventilation Computer

* U7 V6 U$ b7 |, u# o9 Z

Audio Frequency

' ~3 `. e$ _: I; {2 P8 b

飞机地球站

* X1 ^2 [+ w- ?: U9 G& g

飞机环境监控系统

& U8 m9 {; J" B* H( I

飞机环境监控组件

. z$ N1 k$ K" D! C" t

电子设备通风计算机

/ W8 _0 p- p$ G H6 u' D( u5 f

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

7 U$ L1 { k0 U I, A" R5 m) Q

AFMC

! Z+ j. I+ M8 M2 x' e

AFN

( `; X7 ^+ l4 v+ E8 Z4 N. Q' H

AFS

. Q4 J0 r6 B4 X3 t& J4 h

AGB

# c( Z R1 p: _% w- p* E2 m, M

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

# h3 L; V( n0 r, [

Auxiliary Fuel Management Computer

5 c- Z2 x$ Z) y- U4 t. X' I$ l( b1 D/ a( l

ATS Facilities Notification

) g# m3 M) s. i# v

Automatic Flight System

3 B, S1 s+ H" C8 M' i: e- Y

Accessory Gearbox

2 R q5 _4 p. L' R9 j7 w

电子设备全双工转换以太网

; _9 S+ M' ?# t: @) G( b

辅助燃油管理计算机

% A* I, N! L/ R$ N

ATS 设备通告

8 ]4 r: j+ \ [" |0 _

自动飞行系统

& C) I' m3 t. e

附件齿轮箱

# ~. ?3 Z+ p/ c

空中客车工业公司 AP2080

- Y. v9 z3 ^6 _) h9 O

空客参考语言

7 a: E# j/ W0 I0 k( q i1 |/ b

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 v3 V! f2 q5 B' J$ t* J' B! E

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

. m$ N. Y+ f. ]7 C9 U, E

缩 写 含 意 备 注

p7 W6 w: s- w. S5 C

版本：C 第 页 共198 页

; n" T9 d$ @8 v8 r3 I

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

( Q3 Q, E1 d8 f

 

6 ^4 l" `3 y7 u

23

3 H8 N* {1 ]; ]% M9 T

AGC

5 `/ P) B9 X* v+ t5 R+ {1 s9 e/ D: E2 b

AGE

9 X+ A x, s; L* c" m) \

AGL

" C1 O7 `0 M, D1 }3 e- p

AGW

! P# [0 g5 G; Y& d8 E' o8 l+ ^

AIBU

/ N7 C; |, \1 ~ `( s

Automatic Gain Control

% }; V# m# _1 x

Aircraft Ground Equipment

% g9 K M% h i* m2 I( y f7 p n

Above Ground Level

2 B5 f8 |, T; { C! U& d

Actual Gross Weight

7 V1 M+ i( o/ @- n+ K" F/ r6 i

Advanced Integrated Ballast Unit

M; @9 m6 \/ Q8 z# R9 M

自动增益控制

) P/ P: ?& X6 {; a# l" p

飞机地面设备

9 k F; ~) L' s+ l6 f) f- z' ~. K

距地面的高度

6 @0 v, z, R @, ~& V5 ?7 M" ~9 B. y

实际全重

1 O, p: w4 _! J' O) r1 Q

高级整体压舱组件

* E% w- ~# f2 C9 L* V5 N

AICU

5 n, G' V$ D \

AIDS

( K' m' t& k* L, W

AIL

* P1 f* {5 G& M

AIM

* R# i3 h+ c5 Z1 m6 R# r% H7 D

AINS

0 t5 @5 k: P% Q/ F% v; e

Anti Ice Control Unit

: I: G2 `, J0 r( b |' k+ d/ P

Aircraft Integrated Data System

4 V4 q4 y, t* {$ F' x$ y

Aileron

. O1 _5 ~8 ?' G. X

Aircraft Integrated Maintenance

) G6 _; V* ~; }

Aircraft Information Network System

5 Y/ U& X9 \* E+ C7 |! n" y3 ?' d

防冰控制组件

" K; m3 M5 R# D' ~

飞机综合数据系统

$ W6 {# \3 {: A5 j( p6 d

副翼

; S, A; r8 `" h( o4 F' g4 Q

飞机综合维修

% W' M3 X& l, h; @" K' Z8 n( k

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

6 y/ i' H8 y8 Y

AIS

4 J1 Q t$ P `9 U+ C/ y1 m+ ~* i. O& v

ALIGN

$ b. p' w# a2 l" @

ALPHA

9 S( ~: Z8 t$ D+ J# M: k2 c* J

ALSCU

`1 X, r/ E1 a( w" z2 T* D

Attendant Indication Panel

: ] B6 v- Y/ \8 Y

Audio Integrated System

- C$ y# ^) k; w, [: }. z

Alignment

! _. F% H& f' e4 T# W, i. I

Angle-of-Attack

2 [9 P: j8 t* f1 a1 V

Auxiliary Level Sensing Control Unit

# I0 S- a& m; D* x# j m! P+ [

乘务员指示面板

, V- o& u1 A9 e, c _0 a8 W

音频综合系统

8 x; i7 R- h+ Q$ u4 N0 s3 @2 g0 n( C

对正，校准

D" O, s: z1 m7 W

迎角

1 e) T( m: c, e4 S

辅助水平传感控制组件

6 f6 j8 G4 }7 Y/ }7 U$ ?; H$ Y

ALT

8 {" f9 G0 h9 D6 K3 r

ALTM

8 g/ W" I8 d! R' K! y b

ALTN

- Q+ E6 N$ M7 _3 k

ALTU

% g& J Q' ?# s7 j; s

AM

# o0 f7 {: H2 k7 U% y$ K

Altitude

/ q8 p; T8 y" w* R% K

Altimeter

0 p2 V& V0 s2 G2 `' U

Alternate, Alternative

! ~9 u! a& I0 J* z( ~5 a

Annunciator Light Test Unit

, J+ `- [" a% W

Amplitude Modulation

. q3 o* g% g" T5 Q

高度

9 }- f6 w& p0 j/ V; A6 _7 P

高度表

) \) A. g* W% H% _. S+ W! p

交替的，备用的，选择的

/ x* n9 Y9 h* \* G

信号灯测试组件

: D! L4 T& r' R( y

调幅

- O+ Y ?( a- m7 Z

空中客车工业公司 AP2080

0 f5 a- v( C6 X ~, ?7 V

空客参考语言

& s1 c) V4 m+ ^& g0 c+ Z

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 Q$ S: W- K M V3 z

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

, t; }' r V) `

缩 写 含 意 备 注

" Z' j- S/ C$ ^ b/ \

版本：C 第 页 共198 页

# |" W) `3 O* q6 W

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

2 J8 p5 ?+ W8 [) ~2 g4 A

 

" U$ D$ b- u" n0 A j% I

24

: E! l, ^. L9 |# }

AMB

) i. m1 q. D; {% u+ b

AMM

0 x- u. F, c2 k4 R9 z* O% P3 K

AMPL

# q0 f: T' |( d7 I( P4 S

AMU

! t, U8 E' A$ K: t% i$ s' S. m

ANI

( ?5 J/ k; C: a7 W! A& k# Y$ W

Ambient

0 y# q: r9 u6 @! l/ G/ s

Aircraft Maintenance Manual

* q- B9 f% D8 U' Q( H, W5 v6 z5 b# L

Amplifier

8 `4 _* D+ w- u! ]7 z& _6 ?

Audio Management Unit

* ?) U. a6 t' `& L& t5 d& B

Analog Input

% p. n- _5 i/ [/ C

大气，周围的，相邻的

* E j M/ U5 r- O$ b& o

飞机维修手册

1 S" T. L% @6 ]" L' ~! ]

放大器

- ~: p- {' m1 T/ F: M

音频管理组件

9 b/ Y4 s0 ]0 b

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

3 A+ J4 a, l7 F5 t+ T

ANN

! x4 o4 _3 a. j- W: }' _, c7 ~; L1 q

ANNCE

3 G) x; U# M7 \5 q- ~2 X

ANNCMT

: x3 d3 L( s$ g- g( Z% H

ANO

2 e% A# @7 u: w; V1 F

Analogic

5 U7 I+ A5 ]2 n1 H; X* |; z$ Y3 D) S

Annunciator

0 G2 J* i7 G4 o) l$ @+ ?8 p6 o

Announce

. |7 x$ h& I4 J3 P: f! q) u9 k( d

Announcement

3 X+ T5 W; p2 R6 ~

Analog Output

$ U0 j- T3 k/ o5 R4 u2 y

模拟逻辑

& M2 K0 j! B/ M3 t/ x5 x

信号器

' S& H1 Y( i" ~, i9 Z( g

通知，声明

- ~) a: n2 C8 C% d0 ?% |

通知，声明

! W( p. w F' a

模拟输出

9 O j/ ~4 z: M0 m- o u

ANSI

/ F* o# S" I. N5 M

ANSU

3 b% E8 ~7 D- x* a

ANT

; @. Z8 C5 l+ G7 \% x# Z% ?

AOA

4 \2 W& W) W- ?! I/ Z0 n) o) v! y

AOC

2 J7 F( Z9 K( Y+ z4 ]

American National Standards Institute

% w. l0 N5 c; N

Aircraft Network Server Unit

d1 w" m$ U4 x$ _& w

Antenna

- E0 K! U! U5 u6 J7 M- v* B

Angle-Of-Attack

0 [7 R+ ?- Z' v: V: `+ D

Airline Operational Control

! O ]% o6 T2 J

美国国家标准协会

, H( N* R1 `$ L0 {5 o* p/ V5 j* @

飞机网络服务器组件

% ]3 S9 g2 i/ _

天线

- X# f: ?! S* t; j( L! t: ]

迎角

! w' |4 L* A: J7 D

航空公司运行控制

- g# M, }, r. T, g$ W: C

AOD

: k6 [8 l# L E3 d7 ?. |

AOG

+ o+ |8 i, f7 B0 T0 J/ j) S

AOM

5 G( }0 l+ w/ [/ q- v' g

AP

$ ?! S( C# a" F; @- n8 i

APLC

* y5 |5 o% o/ A" n6 n* E9 _) n; E: @4 r

Audio on Demand

# @4 k+ u+ `& S3 v Z5 I

Aircraft On Ground

" F% W: x) b3 _9 F9 P, q

Aircraft Operating Manual

) ~/ T$ M7 x% S: ]* x

Autopilot

3 |( ]" o; q+ w% m: n2 p6 m

Aircraft Power Line Conditioner

. B( G/ E0 T3 I

音频需求

- j; e( P; D- Q1 H/ n

飞机停场

/ Z" `! H, Q+ e }

飞机使用手册

6 ]- W8 Y: a2 q3 C; e

自动驾驶

7 u' ?4 h# W" _ R9 _7 f/ B' h

飞机供电线路调节器

7 ]- ]# V h; b9 r

空中客车工业公司 AP2080

/ W; {3 f$ q! _% \+ ]+ s9 L L

空客参考语言

& W3 I+ J# N Z' k! f

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 I( D9 u0 l- a- i, i

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( ~1 s, V% Q. R. K

缩 写 含 意 备 注

* c# F- h8 A1 f

版本：C 第 页 共198 页

/ _' v- s, a9 R7 D+ T3 e' I0 `

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8 o/ O' A" |$ o2 @2 ^

 

; v0 n4 a. B0 K$ e, n- r

25

4 b# h4 e" g ~0 a9 _, U% j( \# Q

APP

$ `( m5 @. Z6 v/ Y& k$ p

APP

. R. E# p, M+ S. o) Z

APPR

4 b6 S# h: j$ e* X# |' r

APPROX

0 f6 m1 S) \' A$ u

APPU

! K6 X. w; X4 S% U1 ^* K8 e

Appearance

6 C' A; T' L, H+ x

Approach Control-Approach Control Office

( Y* k2 T5 d. Q$ I# o

Approach

9 d* S* G) \) }6 M

Approximately

. q- S$ B8 ?4 u7 }! a( d& V

Asymmetry Position Pick Off Unit

) M5 b5 K3 I7 a3 l" \! [" t

出现，外貌

" U7 O$ g8 J& R- G/ T2 ]" f3 ^9 w, K

进近管制－进近管制室

. X2 t& g9 p3 _: V" l7 P' J

进近

, C, A9 @! T8 U: ^# i$ l

大约

: z5 Z2 z' l% }

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

$ R4 I8 b; Y) e$ `' S& E1 _! O3 b

APU AFE

5 h4 C' B( t! g% W; N

AP/FD

. m0 U% N+ [9 A( ~2 ~! A c% j( S. `' m

AR

! h" B# z, x1 A$ c5 A

ARINC

2 }0 n p/ |3 O, k+ H5 W

Auxiliary Power Unit

$ k, L l- y3 _1 ^( Y

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

5 s3 U; V& \& d" z$ L- m ?/ A. v

Autopilot/Flight Director

0 H3 w3 M; A' [2 c$ ^$ S! ~

As Required

! Z \# v6 [( {4 I% Q. J

Aeronautical Radio Incorporated

$ Z _' I9 I6 T- [/ l @+ j

辅助动力装置

! w; a1 e: O" ~- | [$ Z6 d

辅助动力装置自动灭火控制组件

' a$ ~' H4 y) U9 k! s: t

自动驾驶/飞行指引仪

/ o6 a3 `7 p7 }4 y( G

按需

! Y+ }. E* t/ V M2 G% C

艾瑞克，航空无线电公司

5 C( x& S" U0 G: G+ m

ARM

5 ]" r- S/ M% G1 ?

ARP

: T3 w4 R9 h5 f# ^ D0 V- r

ARPT

$ J0 ]2 B% t& G' L8 k

ARTF

5 h5 V+ k* j$ V+ E8 s6 o

ARU

& |8 ?* C# t% M9 h2 w9 ]

Aircraft Recovery Manual

9 l! Z8 _: B- q: Z3 p/ m

Aerospace Recommended Practice

" |/ |, Y( p/ D4 f

Airport

8 h# K! I% V2 m$ F& _

Artificial

`8 E# W1 W* c7 ?

Audio Reproducer Unit

, t0 M; m. @) ]( T7 l) v2 v

飞机恢复手册

S: B8 F+ t) V. @3 T9 N* s2 y

(航空)推荐施工法

, Y8 E& r) n: c" ]3 Y

机场

. ?$ }* `. C/ z1 U J

人工的，人造的

& @& n i5 I; I9 w9 o4 O! S( F g

音频复制组件

( a7 a t; M2 w( d o7 W: F

ASA

0 P6 Y* q* ~, f, o' k1 O9 W- M2 {3 q

ASCII

3 Z4 P: s# P- j N9 J

ASD

) n7 `+ ]8 U8 k; C( `

ASE

5 I: n; `9 @0 ~( Z

ASI

4 s6 ]+ k+ ?# E/ z, x' s" X! x( [. H

All Speed Aileron

3 R7 E7 Q3 m4 o

American Standard Code for Information Interchange

( o1 m9 z2 N# P. P& _

Accelerate Stop Distance

7 B% f4 g- m% e8 f( g

Airborne Support Equipment

7 O' z( { \$ v/ k* \; K* Y4 b

Airspeed Indicator

* N7 a& z2 x+ g0 b% ]. H% s; p4 P2 z

全速副翼

! i. }4 t, R% R! J! B+ W7 A# z

信息互换的美国标准代码

, e; w3 F$ N$ J+ u5 K. J7 s

加速停止距离

2 Y! c0 U3 S) n! o" a% S

机载支援设备

% r4 J: M( I* a/ G3 {" j( @

空速表

% n2 j2 p! V" t' K0 V/ c% [9 P

空中客车工业公司 AP2080

4 F( i# a, c5 l/ | t# z3 }

空客参考语言

# R. v) ^# B. @5 O; b1 A$ ~& G

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; T. {- ^% q' l- @; J B

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

/ u3 V6 ]$ m' |( a

缩 写 含 意 备 注

+ z& f5 | f6 ], n5 A& P

版本：C 第 页 共198 页

) z; F6 H* G* \" e

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帅哥

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fficeffice" /> 

6 A* ]. A1 @! `9 z

26

/ x+ n) ]0 M& p+ |

ASIC

$ L# M$ j& h! \& S8 a

ASM

$ |2 R, _0 o9 x7 X; k

ASN

0 m1 U" u0 Z& S8 E5 x& a, R8 x

ASP

# x; w. t6 }. j

ASPSU

& K( p# q8 g( ~4 w7 Z

Application Specific Integrated Circuits

# P2 l3 l/ n% G3 P) D: g

Aircraft Schematics Manual

% o! t, ]' o; _, ~& y

Aerospatiale Norme (Standard)

' q. Q# ]+ @8 W4 J; Y# F$ D& g; s

Audio Selector Panel

5 z2 I$ t( I+ q( ^; e U5 S

Autonomous Standby Power Supply Unit

+ z! ?/ h2 q) c7 U T; s6 I

特定用途集成电路

. s5 y- n m. b' T

飞机简图手册

, Q3 {" P+ J1 B8 d5 k9 ]* {

航空标准

: D* q$ i1 F- Q

音频选择面板

3 |. Q1 ~. V4 z& u( J

自主性备用供电组件

5 z1 J7 i( O+ s: F3 o' h9 V

ASSY

, x) }: K' M8 g/ ^

ASYM

) t& `2 D3 ]' I, \9 z

ATA

" ?, ?" k# Z: b

ATA

4 P7 l) H2 J' z) m6 l6 B( V

ATC

2 }* e# U# f# `6 O0 V

Assembly

( w7 Y* s+ L" |

Asymmetric(al)

- e6 H6 Y$ i$ ? [3 U" ?8 c' f$ c7 p

Actual Time of Arrival

" N2 M' `$ ]$ C% l. E

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

* A; E) R/ G; |) A# ]2 s5 F; }

Air Traffic Control

( Q" G: k. L+ w" }3 S

组装，组件

2 l# X% v) T1 e* i0 P% H

不对称

/ N, r- L. u+ K& x7 @+ @

实际到达时间

: u" T* ]% |! U, {+ {4 l

美国空运协会

}8 f7 J4 n5 l% p* A( h0 M

空中交通管制

! W! h$ B9 c- V/ R5 V- }

ATCI

?6 c. P1 C$ v

ATCRB

3 [$ I, s5 ]5 }/ {) p; O) M8 D

ATD

# F* V* o5 B1 ~- k5 a( {' |

ATE

: {9 o3 j* c3 {; w, v' T' D0 ?( H0 _

ATI

. t0 C' [/ h$ ]1 X

Air Traffic Control and Information

8 J! ]% _0 Z5 y, ^

Air Traffic Control Radar Beacon

! F0 D" `2 q: H# C2 W0 b4 u

Actual Time of Departure

9 h6 I# v2 _+ m/ M; g* s

Automatic Test Equipment

/ s3 U% T. U$ [$ [' F: U, z1 y

Air Transport Indicator

0 @0 }% k, d. x9 z

空中交通管制和信息

) j! w+ m. w2 K) {3 E6 M7 x

空中交通管制雷达信标

- l- U- X9 N1 J# @, y

实际起飞时间

# e! e3 W0 k5 X) N3 C/ c

自动测试设备

2 r5 E7 t5 O4 W2 I( L9 ~

空运指示器

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

1 B: O% u) n# J9 z4 I6 v

ATLAS

% x6 [0 [& q! N8 V" a! c

ATM

8 \8 {. h$ f6 ~0 p

ATN

) x( Y6 y/ \1 I, a9 j) z: Y* _

ATR

g/ h0 X& D* w

Air Traffic and Information Management System

4 |- _; j; u+ q1 n- V, {

Abbreviated Test Language for Avionics System

5 o3 b2 i! S, _$ X) Y7 n

Air Traffic Management

3 f2 o- f1 t P6 W5 O) N9 U

Aeronautical Telecommunications Network

6 G/ T/ n" j7 B1 U: W' r

Austin Trumbull Radio

' G" r" ? [0 q1 n. c+ H; W

空中交通和信息管理系统

; M& [ `. g* I) C6 M

电子系统的简化测试语言

* h% s; M1 H5 C( d

空中交通管理

% E% T, t( F/ n1 ^1 n& n; ^, r

航空电信网

4 V' d: {( Y9 @& Q

Austin Trumbull 无线电

2 v: G5 q: l; Y, P

空中客车工业公司 AP2080

. y- d5 X, N0 I6 D2 H

空客参考语言

& h+ S2 E* ~5 O! y3 z) B H: F. Y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) ?8 g s- f- c0 W4 e/ P. {$ W

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

+ d# `5 |: q, R) u

缩 写 含 意 备 注

' }) Z3 C' l0 N1 J+ K8 r

版本：C 第 页 共198 页

5 E9 R6 W: }% x2 F

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E5 F6 @, \- F0 {* ^( E! ?( C/ {- @

 

4 @ z% G! [' O5 P: H: f

27

- x7 X* N7 G1 |4 d' ]+ @# V# j

ATS

\ c7 X* H: h

ATS

+ t$ v) `) M+ w; v: Z- c

ATSU

% q1 U& s" _) n( t+ Q

ATT

) d; b; W+ q7 N8 q$ R

ATTND

+ i/ E$ _% T5 Q! X

Air Traffic Service

* m" h- P/ n6 B- e4 N& T; {

Autothrottle System

7 U! _% g; {+ V% ?: e

Air Traffic Service Unit

% S! o8 Z4 e# h: c5 F/ X2 p5 ~5 W

Attitude

A" { J4 Z* t

Attendant

9 Q% [/ \6 T# ]2 b2 f; L

空中交通服务

0 [1 a) g$ k4 k M8 M, ?

自动油门系统

B6 Y+ G* i7 W4 R

空中交通服务组件

2 [9 o1 R+ W% G9 D5 l6 O4 G& ?5 z

姿态

& Y8 l" I* q7 V9 ^( o

乘务员

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

7 ]* P' z" P; ]3 f- R9 |4 N' T

AUTOLAND

) u! x' v4 D3 W% ]

AUW

1 C( P3 K) k% H* [ K5 R! [

AUX

7 e2 G% \; |! C

AVAIL

- \; {+ }8 U8 x; l5 j) M0 t0 [( G

Automatic

( t4 f4 X. o7 y9 L; v

Automatic Landing

' K2 W6 X$ D! I% J T

All-Up Weight

2 j( B( l! O9 y- R; `

Auxiliary

: Y* H! x9 b! _

Available

7 q2 H& z. Y0 q

自动的

5 m: f) S6 |* `( }

自动着陆

) p- A) q& S& D5 O) z

总重量，总飞行重量

; `* D2 m& \, L

辅助的

k9 w) T( H9 J4 v

可用的

1 L( q% N. C" K( H9 p

AVNCS

1 a R0 L9 y0 \: I& i

AWL

6 _+ ]3 J+ r5 Z; u8 F

AWM

6 F, y( `! n% w

AWY

( z3 a' C% I1 x5 ]4 r" V

AX

, O, P5 y* D( x) g* k9 Z

Avionics

* S# W& \) o5 ?" L$ T9 v, }) c

Aircraft Wiring List

, R1 [! |6 d. M6 n3 ~2 b

Aircraft Wiring Manual

( a. z# f F1 L, T+ V; n$ r4 M

Airway

4 q! `9 G' N& h6 |

Longitudinal Acceleration

% y( [2 \2 B: S

电子设备，电子技术员

$ L8 _& l8 k$ K' x

飞机导线清单

: s) k0 D: n9 \2 p

飞机线路图手册

: a8 X1 y! o9 b2 c$ d9 K. j: F

航路

0 c6 y- P2 }) F& S

纵向加速度

4 @" D) c5 M# H7 F1 D o

AY

( O; D# d) e2 P' @* j; B& [* k) I

AZ

5 x% c" b7 j5 S6 v5 X; M' c N

AZFW

- Y) w0 w$ N" @

A.ICE

: M; T: i: n _. [( h6 G

A/BRK

4 D! W8 o8 x5 s U; i4 E" ?% Z

Lateral Acceleration

1 x5 b4 ~3 }& ~# ^

Azimuth

, F6 D6 G. u# k9 ?: R- \

Actual Zero Fuel Weight

$ J) y2 Q' @8 a9 g

Anti-ice, Anti-icing

5 X7 J* O5 @/ H7 u- M) e

Autobrake

* @4 O) g% l5 @/ o

横向加速度

7 n+ Z. Z2 L4 S# B Q

方位角

* _0 F. z% i- N. T6 y

实际无燃油重量

4 [* n8 F, @& B- B

防冰

5 F" W5 z# D" R

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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9 C9 C8 v, ]# J- X5 ?, s" y7 g& E& |+ O

空客参考语言

" y9 E9 n* W! g6 I9 m* {/ ]

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; F' [$ }6 b, l1 V& R9 \1 E l0 a

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

3 K7 W3 R) J/ Y. d2 V( O

缩 写 含 意 备 注

1 a' M- l1 ~4 F

版本：C 第 页 共198 页

+ E5 `, x" Q# I5 G' G+ |% Z

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" t- ` Q2 t3 l1 }

 

; L; ^6 l/ F& t2 t1 L0 b# h

28

% v+ R" W4 Z! f4 m

A/C

$ v+ E/ H. h6 G; Y: P

A/COLL

, m. N( n3 t; i5 }

A/D

& D4 G' i, s; s t; `/ i

A/DC

6 D* C6 D- O) e% M j

A/G

' K3 Z% ~# x3 U) u

Aircraft

) `0 X% r' b; R. S6 h2 P4 z5 B2 _ _

Anti-Collision

( {" d0 K' _" W) w6 h

Analog/Digital

- ]* G6 G; y; O6 p; E6 G* C0 t

Analog-to-Digital Converter

8 v9 N% h- c; g2 o; T

Air to Ground

( D+ u* Z' B7 _/ V# e

飞机

, R$ H, E. J' n/ U1 n' a9 ?

防撞

! h) h, q3 Q6 K6 y' ]

模拟/数字

0 m( l1 Y0 k, p' ?% ]( H

模数转换器

) a' j, ?4 S" f. a4 N, ]

空地

+ V$ z5 F7 ^$ k6 {1 U

A/N

( }0 q) H% R$ x0 K, k

A/S

6 @# o; [) L0 X$ J! S+ t5 x( k2 T

A/SKID

" R8 g3 t* {# }; E: q m

A/STAB

! B6 Z- k/ h/ t8 I; H C* v$ v+ W

A/THR

: ^6 [: P# U& g0 t9 V& o$ l, z

Alphanumeric

- O: _ g9 C2 m2 N5 d3 r( c

Airspeed

0 }; x- _+ M! l5 l, F# ?& J% d

Anti-Skid

7 p2 o& }# E3 [% w; a

Auto Stabilizer

$ e' U+ |& r, e+ c& O

Autothrust

7 V+ l8 A- ~- ?: c) ?- r

字母数字的

2 Z- E8 `' I# |

空速

9 z- O$ o, {; l. Y9 |; p; x$ r

防滞

6 H$ U; S$ i. L$ I$ F4 p

自动安定面

. D8 G/ ~9 j4 ^

自动推力

9 e' ?+ ~3 y$ X5 y5 t: \

A/XFMR

+ A# m* l! r. P

B

- _! s' ? Z V0 E8 B+ e4 F

BARO

. O0 ~+ M. c0 t* `: W- u8 Q$ ~

BAT

+ g# P" q% J) x' h+ ^( s* s

BCD

8 I+ A" W2 D/ @# B+ G6 C7 }$ t

Autotransformer

5 H9 U: ?. |( S- N X- K3 p

Blue

4 T& d" p, C9 D4 K- b2 k3 Z" L0 h2 U% L6 B

Barometric

. @8 a4 `! {4 Y+ s% A! d

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

* a+ h: b( a0 V

Binary Coded Decimal

% o' l2 H, Y' |! S1 R

自动变压器

3 C \& C' h" i

蓝色的

& l: Y" q- A5 z

气压的

3 b, s0 a. A: t" H9 l+ T' v* ~

电瓶（电源）

& Q) v I% C& o7 S6 u, J

二进位标出的十进位数

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