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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

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11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

6 S! H) F, ]% r1 z( e

21

5 ?) s0 G1 N( l1 ~" v: Z

ACMP

& N% t5 i2 ]# D4 G( O6 j4 C' a

ACMR

; u( J$ [0 f4 g4 J0 n6 O ~

ACMS

1 P$ t7 ^5 Q4 {& L- x

ACN

, p$ o; R/ O/ j: L

ACP

% K( a2 c2 b. \

Airframe Condition Monitoring Procedure

1 Y! O- [7 z- u- M8 Y! Q" _

Aircraft Configuration Management Rules

+ j# C8 o l2 D5 q' [# s5 w

Aircraft Condition Monitoring System

! a1 m' r5 N# e

Aircraft Classification Number

) o; P' H& N0 K* e5 L+ u

Area Call Panel

$ X6 A9 [& h8 x9 p

飞机状态监控程序

x O$ J8 z i9 q

飞机构型管理规则

4 |! M+ @! d6 P* M

飞机状态监控系统

1 t! `3 y0 ^. k! x5 K

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

6 N2 I+ X* _1 N. [# ^7 L

区域呼叫面板

! ?. B2 k' d1 i; b

ACP

4 M- S! A- I- i# S0 o& u( H/ T

ACQ

( y1 y, d* D) K, s

ACQN

+ r* N5 f! ?( n- L! r& f

ACR

" j1 R5 y- O* @% ]5 s) N) s4 ^

ACT

7 l* |! l! X2 i

Audio Control Panel

- L9 K6 d! f( P+ f0 j

Acquire

/ d1 n5 _9 b4 u3 m. j

Acquisition

' g( m# a1 L5 Z; R0 S

Avionics Communication Router

; y0 s d) l# C0 M8 W0 p8 [

Active

3 B8 K4 w4 g3 ?4 `/ j7 d7 Y

音频控制面板

& U! t/ Q9 b# S% F3 y3 `

获取,获得

+ o, @" W9 [$ [) X! ~) y) o: _7 _

获取,获得

; X7 J1 j" N' n- z0 b

电子设备通讯路由器

0 Z# s o: |8 s4 ^3 z7 ^1 w8 m) x

主动的,动态的

1 w- p) c$ l3 G+ w( F& G

For nav/AP signals only

2 D& {3 z+ j& [+ s2 g5 V2 E

ACT

* W h8 F* I- d6 _% S

ACTG

' T- u. s! k, ~3 N% N

ACTR

: J8 K4 W+ E" c+ Q% r9 o3 X* |' Z

ACTVT

# B( @+ P! k) @6 O% h

ADB

$ y9 W6 s" }7 n8 W0 u# k

Additional Center Tank

- r! v" Q: t# f5 V5 c7 D1 X

Actuating

6 u4 ?- c/ }% Q4 ^8 h$ t

Actuator

( X, Q5 q. y3 u0 H& ^5 W# d

Activate

, i9 T, H- n% v G& c( j# O2 j

Area Distribution Box

$ g9 d5 p7 u; m- n0 n4 K& u

附加中央油箱

, g* k. |$ x! _* b

作动

; v [- u3 s8 S$ K( |+ k* a

作动器

5 a- R1 y& V2 c% O

引发,作动

# ~- [7 x( p; E7 O6 ~

区域分发信箱

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12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

% s6 W2 ]( T: n1 R& l

ADCN

& ~* e' t9 X7 u2 J

ADD

1 p. C2 R8 \8 ?) Z" _7 m

ADF

7 i7 b p2 }; m& P

ADG

# X) G) T1 l2 H6 F" |

Air Data Computer

2 P" g, V9 v: R* T$ |4 M, ?& h

Avionics Data Communication Network

3 _' g! y7 ^. T# Q' {% J

Addition, Additional

' _8 a7 r8 j% l% z

Automatic Direction Finder

$ Q2 z r% N7 B" G

Air Driven Generator

) s E5 a. t5 |% f3 \

大气数据计算机

% M. D5 {* S- g+ I6 {1 v

电子设备数据通讯网络

: _/ O9 \+ F) X

加装,附加的

" O: c; t9 U+ P& z3 j

自动定向仪

! ~& N9 v& n$ s$ y. L# U- n* s

空气驱动发电机

& f# i1 F l" O' x* Z7 h5 K- D

空中客车工业公司 AP2080

! y3 O* W* i$ W; A) h) m

空客参考语言

b2 e o+ ^& m0 m C+ l2 L# ~

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 W' ?: }1 y$ s( S4 [

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

7 u5 W5 I1 q' S! F3 C5 i

缩 写 含 意 备 注

4 u9 U& ]' r4 T/ x( y. ~1 @1 q

版本:C 第 页 共198

_; A; `5 ~! `6 S

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

" n6 j# p* X" o7 n& T. |

 

7 B0 y% L) D# G" G; C- p

22

: w8 B) J* `; x, c

ADI

& ?# t! U% q2 j

ADIRS

! k8 Q3 |; s: ~) G3 R4 k- V

ADIRU

" S+ j$ y% B& ~5 j0 Z" C( O7 Y

ADM

! h x7 H" s8 o1 H" i j

ADPM

3 Y2 R$ v( I$ i

Attitude Director Indicator

4 k, \" t- \* C. S8 k

Air Data/Inertial Reference System

5 @8 r( \3 q! `# C: A0 U

Air Data/Inertial Reference Unit

) [- J5 Y4 M8 c7 V6 E8 T2 S$ X4 s

Air Data Module

+ z& k3 {; D4 X$ i$ m1 \

Aircraft Deactivation Procedures Manual

6 p: ]2 P$ e: k' I0 U( N+ h; K; A

姿态指引仪

4 G) ]; q1 J/ \" p( g" H X

大气数据/惯性基准系统

/ d+ _# W- L* [7 m

大气数据/惯性基准组件

- W% P5 _( T5 j4 [

大气数据组件

' }- @; M8 i P6 K' r6 L1 ]

飞机偏差程序手册

0 R# K3 b6 M# H) @

ADPTR

; l& H; j& _/ K# Y7 t

ADR

]! S, `: X( X8 Z* g

ADS

$ J7 B# ?( r$ Y8 N* r

ADS

# ~+ ]: k8 l8 O6 k2 N2 U2 Y

ADV

; Y, p: N) a& v

Adapter

$ P* Y6 A) j/ b( k0 L

Air Data Reference

+ v1 _8 C# }2 k) I6 ~5 ?/ g' Q- Q9 ]

Air Data System

* P6 r( ?5 i& ~( A2 {& j" i

Automatic Dependent Surveillance

' l) z' F, B0 T1 T( Y; d$ m

Advisory

1 u, L9 y: W. B$ D7 k5 N. P

转接器

) }+ T# S8 Q- e

大气数据基准

2 N+ T$ C! z8 F. ]( V

大气数据系统

! o) E/ v9 ~" y+ q7 ^2 k7 L' j

自动独立监视

/ d% P% U1 v" S, G

咨询

/ P; o9 z. T" G6 r

AES

) ^0 u7 c$ N2 W5 S

AESS

# i; k8 H0 M( M X" ~8 v/ p7 @

AESU

! h. q* ~$ ~7 N& q4 s9 A

AEVC

' `2 \: \ h h5 l0 B

AF

( r; H* {1 W- @0 U

Aircraft Earth Station

8 f( f" n8 ]& r9 q/ H$ y. R

Aircraft Environment Surveillance System

- o' { [) S5 n) J" R$ f- o3 Y0 r

Aircraft Environment Surveillance Unit

2 o# Z2 s. c9 ?* ?

Avionics Equipment Ventilation Computer

/ }. i N' ?1 R" M) f& Y- p

Audio Frequency

* K' \; {% e& ^5 n

飞机地球站

# U9 P6 ~# d( o

飞机环境监控系统

6 d, E y) J' ]5 e( a- q8 L8 ^

飞机环境监控组件

1 p/ H! ~& D9 Z2 i4 [

电子设备通风计算机

) ^; q( j* d7 y' _8 _5 x

音频频率

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13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

s5 P# C5 F u3 ?* ?

AFMC

; J! K- s2 A _0 f, n: h

AFN

1 F+ v, \* C' Z/ A0 [. i p

AFS

; ~" j9 @/ l g o

AGB

6 N! n) R5 @ w) W# V) N

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

" J+ B" s& h: t$ \

Auxiliary Fuel Management Computer

$ a# L9 H" ?$ g4 s$ W1 g3 o

ATS Facilities Notification

& e6 t* I0 ?, K! e$ N. m+ p, K1 ~9 @

Automatic Flight System

x4 p" F0 Y8 M' p6 v1 F

Accessory Gearbox

- V% o% A. Q8 m4 W

电子设备全双工转换以太网

; J' ~8 N/ C2 T1 _* ]* q/ b- D: P

辅助燃油管理计算机

9 C5 V; u5 Q, ~- d% d* G2 M! O

ATS 设备通告

& `) V' m/ N7 D+ l7 ^. J; z

自动飞行系统

( y$ f& O1 [ u n. O0 e

附件齿轮箱

: z; @5 o# |/ F( R: k* K) D. g& F

空中客车工业公司 AP2080

' J0 b% v7 K9 [, H9 q

空客参考语言

4 i* a* s5 _1 m+ M

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; c9 c% {0 k: b, v" u

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

! y) t% N& l8 }# t

缩 写 含 意 备 注

# _% o. q u6 _5 I0 H/ w l8 U

版本:C 第 页 共198

3 N" o& I' f) S1 X

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" A4 A0 d/ g* h7 z

 

, W4 y' e/ B' l t

23

h1 z( h1 Y3 Q5 w8 ~. f: Q

AGC

% {# g8 m6 o" b% x

AGE

' c: C7 w/ j9 y

AGL

; v5 R% {6 q- R9 }6 d

AGW

" f* |* J7 `/ b- w I- X

AIBU

- w+ }- t5 ^% d

Automatic Gain Control

x! b( ]9 s+ P1 |

Aircraft Ground Equipment

4 A0 u$ Z% [. g0 ^+ [

Above Ground Level

1 {* ~# `8 z+ f6 B- v5 D$ M" f

Actual Gross Weight

6 v7 O, r+ B0 {1 v6 m$ ^* d

Advanced Integrated Ballast Unit

. [" T' q$ u& G, B) o0 n7 u5 _, W

自动增益控制

. S% ~1 S! T3 i9 R% B$ F9 r; ~

飞机地面设备

" y( |; B% x' g1 X, P

距地面的高度

: @& ? }" C0 f6 S' ^

实际全重

: h2 F& O' B; X0 A# C: _2 m

高级整体压舱组件

3 y I+ \2 I5 k0 {' V

AICU

* ~5 j# F; x) v _8 ]* j' h

AIDS

! J+ ]6 ]% f% I2 ]3 o* p. f! l

AIL

* g; p% g9 O9 j3 z

AIM

6 @) v0 \ R6 b1 b+ \: W( q

AINS

0 G$ T- y! {) j$ ]+ ^6 S4 `& L

Anti Ice Control Unit

$ U$ e7 i* e$ b

Aircraft Integrated Data System

* T- t9 j& ?# [7 z/ q9 H

Aileron

8 {/ Q2 y+ p5 G: C* A* X( _

Aircraft Integrated Maintenance

- |2 C0 F+ T( K7 ^% j

Aircraft Information Network System

4 l6 C: L2 E5 Y, m& C {0 g

防冰控制组件

- H- R% w1 L' ~% L% j$ c: [7 H3 s

飞机综合数据系统

* W: u g2 E( B5 D i

副翼

. y9 G3 k5 i1 x) A

飞机综合维修

0 K/ x$ D. Q8 K+ _. F# m e+ p

飞机信息网络系统

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14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

. w, T" B1 ^. H, O

AIS

6 Y9 [" b; R$ g0 G/ _( L$ N! @

ALIGN

* r" y5 k+ i4 G1 Z+ t

ALPHA

' |7 q7 A0 a! F$ N% c

ALSCU

+ t" a5 T7 L0 Z/ q5 l$ a

Attendant Indication Panel

: c0 t- y% D& [8 n. W

Audio Integrated System

3 |8 _& s$ b+ `# O4 k

Alignment

. ~* J! g) s/ }

Angle-of-Attack

# p* S5 R, z/ Z8 C

Auxiliary Level Sensing Control Unit

0 a, k$ m2 f% z5 J) T9 B

乘务员指示面板

$ I/ R! v7 c3 S8 P" y* ?! I) i

音频综合系统

. W/ R* Y0 ^1 ^

对正,校准

- W7 O8 X+ K5 M/ T* [: v$ g% g: ~# R

迎角

- t& Z4 z2 S- _$ V0 j2 H+ N

辅助水平传感控制组件

1 s, }+ ]7 [3 I1 `! k7 ]

ALT

7 M8 c, S+ w( F! w$ ~. D" q

ALTM

) b$ B$ m' }7 G& I# D4 I/ G, l! t. j

ALTN

$ h$ e. \2 d% _+ S, I4 W

ALTU

" M& r8 C t, q" a2 w1 R

AM

: M0 X( R& x) b. W: h

Altitude

' H6 M% N4 `2 c4 A

Altimeter

! W) u1 i- p7 }* r& e8 u

Alternate, Alternative

6 \3 }, q1 W, P& {

Annunciator Light Test Unit

~' f9 L6 K1 m8 N

Amplitude Modulation

. M8 Y* L' K. z* q# A' `# P

高度

# H9 n) C, b/ O

高度表

( f: S5 s, v8 {1 b1 f: l5 ?4 T

交替的,备用的,选择的

W* c' n1 D8 V( I8 Z) y9 x6 ?

信号灯测试组件

* k5 q: O* b% f7 d4 `4 L( a

调幅

: c+ R1 j* L0 u/ Y; K' e

空中客车工业公司 AP2080

! ~1 F6 c. j; K \# v( o

空客参考语言

9 a$ D& e# I% x

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

9 B; u3 l5 @6 U5 N. q% e% C

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

: u+ z5 S. s9 M% m7 [8 i5 ~

缩 写 含 意 备 注

$ @3 P# F. ?7 ]; N& E; n# q: U

版本:C 第 页 共198

* W9 p i4 {& m

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; h5 E- x9 [0 i! ?

 

% H" d1 _4 z) M( x2 W" v

24

; Q# y% ^; `9 L, s# t

AMB

2 A6 c1 g, ~$ G" ]5 a

AMM

8 W* ]6 u* X. y* z6 V

AMPL

' \1 H4 S0 K7 E3 t- c

AMU

" q1 v% W9 h8 `2 E* P

ANI

) H; O$ S% t6 L9 W8 N

Ambient

# J! n3 S$ E! S) E# P

Aircraft Maintenance Manual

. p* a2 p& D' E. o

Amplifier

8 f; s* B7 ^- D* m/ V) m

Audio Management Unit

" ^: }6 s+ b! x4 B! u

Analog Input

. z9 \8 Q* m8 \2 I2 u d

大气,周围的,相邻的

: Z* `4 \, C( q. r- C# l

飞机维修手册

" X8 p7 y% c/ H1 }

放大器

4 ^- g3 S5 @7 d3 z/ Y

音频管理组件

+ t+ @" y, U0 G: m2 G0 ^. s

模拟输入

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15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

. J7 U& C5 x) l6 ^+ y

ANN

! g5 O% L/ ~- z" D0 k- N

ANNCE

2 r, j! l2 a. i$ \7 x3 J

ANNCMT

/ O$ @. N1 }. Z6 \! O" X

ANO

; S# g1 H9 ?4 [6 n% D$ T' Y3 S5 F

Analogic

) q% t) l# c% K% A1 b1 D: V& ~4 Z7 l

Annunciator

1 o3 @$ s4 e' A8 I9 ~/ O3 }

Announce

6 z) G& }+ T8 |" T1 E

Announcement

: i% U$ Y* F1 ~1 g1 O

Analog Output

8 _. B% Q7 V$ E: {3 G9 d7 D1 l

模拟逻辑

; ] l& c8 c, S

信号器

0 y* N0 c, w& _5 Y# H$ ?( U: p/ m

通知,声明

' ]9 l" \& f C0 Q1 E& T9 z0 R

通知,声明

: e: I1 @0 ^0 v; H: p1 C3 ]

模拟输出

& g0 e2 h2 J' w ~0 ~) n

ANSI

* L. X" T) r0 z; G# n. J

ANSU

' g$ Y- V2 R% r

ANT

. I% ~2 m% P% g' O4 w

AOA

- H4 I* ^% R9 N+ h$ n$ w9 }* ?

AOC

4 y" p0 M7 T+ L4 |: k$ r6 R

American National Standards Institute

5 L, e9 s3 e! {3 v O) i# { S) R% ^

Aircraft Network Server Unit

+ Q F- ] Y6 A0 s `& A2 c! l

Antenna

4 Z0 L1 }" b3 A! ]- E6 C

Angle-Of-Attack

" T0 O) ~9 w& K& ]2 q5 |

Airline Operational Control

! c4 Q/ {, u: e \ L, k' f

美国国家标准协会

! i- N2 d" }! Y# y2 l

飞机网络服务器组件

D& z- m5 K" o6 e3 h6 f L6 w

天线

8 u; t5 Y6 x% [$ E

迎角

/ d' o* m0 V& f1 l q9 l

航空公司运行控制

3 [& p t/ a) Z3 M

AOD

) ~) A" z) v" ]. {! D4 y1 M2 n

AOG

: k# i7 L/ ?& y3 i

AOM

0 c4 w2 j5 R- X+ x# n# j/ P

AP

2 x l" ~2 \, k. l/ M3 L m1 u

APLC

, ~9 w" v/ c- T. j2 j7 U

Audio on Demand

0 b4 V' Q% N5 F% ^8 ]

Aircraft On Ground

# Z0 V; o8 i8 Z) @7 C+ q

Aircraft Operating Manual

7 C! Z! U& n" p5 B9 y& h6 `2 }; {. t

Autopilot

% p2 B! }; Q1 S$ z

Aircraft Power Line Conditioner

! ^9 u' e( y6 d* |5 U

音频需求

2 ~; A) t. f. c2 o, d. q% |

飞机停场

; p4 |+ ]+ N& [2 e. h" s% `

飞机使用手册

3 \1 \% T( e( E; \+ t9 Z4 @9 f, E% Z1 l

自动驾驶

+ Y$ c% Y4 W& F, i1 c- c

飞机供电线路调节器

c- e# ~ \5 A- ]7 L7 y/ w$ Y

空中客车工业公司 AP2080

" ~) G# A2 a( g3 V5 i2 `# P+ C' ^

空客参考语言

5 N7 V1 G( ]. `6 ?

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) [; |5 e2 ~: y8 y7 O9 Y

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

' j1 a! j! z4 p

缩 写 含 意 备 注

6 r2 H& \ k' K9 L H

版本:C 第 页 共198

3 s. w2 a4 f0 h1 [/ w5 d) N; F% D: q) |

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) Y; P/ F" b3 Q# e0 z3 G2 }

 

( V/ N0 q" A' E0 N( v% p

25

$ N8 O0 _( r3 \1 T. d- u

APP

! V: B( `! m+ h) y! }& T; R

APP

+ B& A% h! D" k$ W, ?. Z5 ]+ n

APPR

' g& G6 _4 b8 K) x2 b" n q0 }, N" Z

APPROX

9 E$ J- w8 T9 t2 n

APPU

2 W2 t6 E, O0 g* S% D3 q, \

Appearance

2 L0 f4 l: N$ M; x

Approach Control-Approach Control Office

' c/ D; p8 I+ T* J9 x" T

Approach

% Y& f& ~1 |9 |$ U% m5 m8 y

Approximately

( C- a- I7 L' M

Asymmetry Position Pick Off Unit

5 c9 R/ d2 U/ n/ B0 T

出现,外貌

0 ~$ f/ I) H D

进近管制-进近管制室

. }' ~, z" m4 k% {3 b

进近

9 W% f( h( w, O( f4 q4 r

大约

; m& E* r0 T' I

不对称位置传感器组件

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16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

! a% v1 O! G! N+ Y4 E! D

APU AFE

* I6 o/ u; l- L9 ^

AP/FD

) P: k, |; D, Z

AR

2 ?5 F# P8 {2 S' E4 W4 h2 u" z

ARINC

6 F$ f, O8 B" w2 d" K* c

Auxiliary Power Unit

9 V) z4 D; n$ u! U7 K

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

8 ?1 w' j( @/ W" B3 a

Autopilot/Flight Director

, z% s( ?2 ^7 j; c( I% Q9 H

As Required

% d$ n' \3 k: r0 |' z

Aeronautical Radio Incorporated

% h! @; u$ o# n ^+ ~3 t

辅助动力装置

% L8 |: x: C; K u# @5 k

辅助动力装置自动灭火控制组件

- B) j; m1 g, y, k- T2 Y

自动驾驶/飞行指引仪

* Q* U5 q& W# W2 q

按需

6 n: K3 [3 V" q8 G9 q

艾瑞克,航空无线电公司

- _ ^- [- ?& e7 \

ARM

; L9 Q( B. P% A7 F% [

ARP

" Z; Q$ V' N' N1 c, _0 V, r2 W( \

ARPT

; o2 T5 W9 k: F2 P: P3 W

ARTF

" l9 y$ z; ~: u

ARU

?0 j3 `! @6 s3 a

Aircraft Recovery Manual

8 P2 _4 n% S" s4 ~( _. h; k

Aerospace Recommended Practice

4 |. I) J: g9 D

Airport

( P( m% L6 i/ W0 l4 ?3 t, y7 P

Artificial

$ I. K- _" ^2 `* n; y1 d: b& T

Audio Reproducer Unit

; _4 L" p3 C6 V. ?8 b, J! N

飞机恢复手册

2 {5 X$ Z0 P" H

(航空)推荐施工法

% B1 f, j T, i2 u! r; a

机场

e) ~! z" J) h N1 T ?: Q V

人工的,人造的

6 T- t2 K" A: a

音频复制组件

0 f8 X5 n+ Y/ a, [

ASA

" z! ~% h* e: y6 ^& e/ ]& h8 k

ASCII

; w3 E1 Y6 g* P/ u4 Y7 s

ASD

7 p( X) _7 h4 X- C3 ~& N' t

ASE

6 e; o, h$ w2 v6 S, r

ASI

# U2 v0 a% I$ `. {$ L/ H& P; K

All Speed Aileron

8 w; e# |1 B7 ?1 Z

American Standard Code for Information Interchange

# n! W% ]& I( G5 \ s5 |/ W

Accelerate Stop Distance

& K; x @# C5 l. o' J2 L

Airborne Support Equipment

: d2 \6 ]+ Z) Z `1 G

Airspeed Indicator

" F$ a, N' Q k4 ^+ A

全速副翼

; s) z s, d7 v/ v- ]' F, t

信息互换的美国标准代码

% O* _' w9 P$ t- |' _

加速停止距离

4 i f( l0 a, P) L/ Z# ^

机载支援设备

- P& Q( A8 E! g9 i$ ?+ l7 L4 P

空速表

4 `. x% Y9 |& P- c: o1 |- W

空中客车工业公司 AP2080

3 f7 y2 O4 O; `0 v' u- g

空客参考语言

; {: `- Y+ L2 }6 I- Y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

4 s& y6 a* j% U# [

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

; J) _( V" D( F0 u( d

缩 写 含 意 备 注

2 K' c) `" `3 K) n y: c2 |. l* i! _

版本:C 第 页 共198

& e3 z0 \& g) h( a v: d o# m

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; d* T$ n+ A9 i! F4 }; m

26

' j0 C0 X9 y! Z+ s. G0 L

ASIC

# u8 Y# R, c! f! d4 {4 h7 I( F3 o

ASM

: i% J3 z0 |$ f/ U' A

ASN

* O9 ]0 Q1 k3 t5 r, Z( t; K2 G# ~

ASP

$ H$ M/ H$ p" Q) p' j

ASPSU

) Q3 ]0 @8 E! w/ x5 E

Application Specific Integrated Circuits

6 J8 }, S& S( u$ p9 V

Aircraft Schematics Manual

" U# U7 l7 u9 _: k7 X

Aerospatiale Norme (Standard)

; E$ A0 J) h- z! u: h3 c

Audio Selector Panel

; a2 N3 {$ v, W! ^; F l' ?: R

Autonomous Standby Power Supply Unit

3 \5 C B2 R) f7 Y) j+ U( h

特定用途集成电路

" d( I( u/ V+ }+ m ~8 h

飞机简图手册

/ ]0 @+ M9 b" Z5 q/ h$ o: N, Q

航空标准

. m! m/ O0 t- _3 _( A

音频选择面板

5 }& K& u1 V: J p9 T# M$ R" k% f; O

自主性备用供电组件

0 K! v3 F7 B- @6 k( v# o' ^

ASSY

9 U( M7 j* ~7 K+ N) g! f

ASYM

: t I' g+ `% M4 f

ATA

6 ]! h# ]! {) k8 r; B

ATA

& a. {" w" C& A/ ^4 V H* V

ATC

% t% }) a/ Q7 z3 D$ V! n

Assembly

& U- t5 u9 p- C7 T; j& ?

Asymmetric(al)

- a; i' V. Y. \3 `1 P" R2 O

Actual Time of Arrival

0 L0 U, y) X- Y' V& X! @

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

* e5 X' R, o7 g4 P! Q% |* I% t

Air Traffic Control

* F+ N/ q2 ^* `& b8 \! u5 d; _6 ]. V

组装,组件

1 I" Z! e' [) ~1 D

不对称

6 H0 {$ q0 j2 x* `) L6 f i' L

实际到达时间

0 D0 {. e7 n! q1 K* z

美国空运协会

; }$ B& m) J' ?! m, f

空中交通管制

6 H9 k2 M. i- q

ATCI

0 c( I8 B1 K5 N$ t+ |0 X; n

ATCRB

$ W0 F9 u/ q0 w

ATD

0 _) N( j4 E% K. Q0 {+ x+ w2 o& \

ATE

- T) n, V* H) T" C7 X V

ATI

8 C/ t4 x6 `! }0 z, F% ~ m1 D

Air Traffic Control and Information

1 b+ `. K' {$ \8 w/ r3 J

Air Traffic Control Radar Beacon

# i, i8 N3 ^; l& Z9 u. T8 N. M

Actual Time of Departure

K( ? _* {" N

Automatic Test Equipment

2 `; D( V& V$ N6 p: r0 K2 p# V

Air Transport Indicator

0 n: [" n$ }2 i, y" E6 i( ^6 d

空中交通管制和信息

" k; l5 R* k* y; C. ~

空中交通管制雷达信标

: s5 T3 H3 z% ]' _! i% N

实际起飞时间

/ x8 t% n4 O% ~2 b" X+ K; ~

自动测试设备

9 @& L1 h& z# c7 ^! y9 D2 j) x6 ~ s

空运指示器

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18#
发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

! b$ I) B. b7 e/ Y) }

ATLAS

& c0 b+ L' R* ^- d- C; E) H

ATM

8 Q3 F( J5 v* D ^! e) A

ATN

- v7 W1 N2 ^" N* v+ N. _2 F

ATR

4 ?7 }$ P/ d: v9 I

Air Traffic and Information Management System

( `, P$ n, Y5 r* Z$ Q8 R; Y0 p

Abbreviated Test Language for Avionics System

1 m' g! L2 U' g6 z- g

Air Traffic Management

; i4 D* |# e3 I. ]7 _; T( y

Aeronautical Telecommunications Network

; j( {4 f7 v$ v% A' a

Austin Trumbull Radio

' M( _" k% y9 R1 B

空中交通和信息管理系统

! H) Y/ a9 X& g# ^* t, x' U

电子系统的简化测试语言

. `' ^7 }& m" _) d9 n

空中交通管理

0 S2 o6 o" t, p! T( L1 V; J5 j

航空电信网

) ~0 G9 M1 O8 a# {1 ^

Austin Trumbull 无线电

3 C% Q( q% f3 {- R( G' e8 O

空中客车工业公司 AP2080

0 _6 B. q ~8 `' f7 P

空客参考语言

/ E5 ?8 R" ^# X, |

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' z7 F! u$ c$ W4 [; T: \6 H8 h

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

- R4 f, N5 ~, }7 B( T6 M

缩 写 含 意 备 注

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* [2 A7 n( @3 V1 M; k

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' q8 s0 [; W: T! i5 |% }: W

27

- g1 t m! f' A0 F* \5 I3 \0 _, {4 a

ATS

% d( H" K, S7 \7 k. o; V" f: Q

ATS

4 `5 Z+ ?8 u3 I) c7 _% e' e

ATSU

; S5 S6 ]" e9 ]% F& u: B/ z$ u

ATT

2 s7 T) o7 M; ^8 T- q* x

ATTND

% {. y; J# R! P' a' i y

Air Traffic Service

% z1 z4 _2 s9 |# ^

Autothrottle System

/ X% ~9 I$ N& K$ E. D: H

Air Traffic Service Unit

/ g C8 L( a! }, S" K: w9 |7 A9 O

Attitude

8 s3 e" t" O" p

Attendant

# E! |# j( `6 z* p. M

空中交通服务

; o; R! C8 c- U( j- o* v% A

自动油门系统

5 Z* @4 o$ C/ f$ r, I

空中交通服务组件

2 b+ S5 ^( d6 |' r: L- Y" m

姿态

# t! K+ H& ` y: }# t1 J9 d

乘务员

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19#
发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

0 p2 @; a* v' V# q8 |& S

AUTOLAND

4 S- U" A6 X3 `' ?. M

AUW

: c, W8 X2 e8 [* m2 m# L' E8 J

AUX

" J' C% ^$ r" v- A

AVAIL

; a" W" _- B+ e- j; j

Automatic

$ ]; @9 o: f t0 p3 n: }6 u5 w# v

Automatic Landing

+ M1 f: g* K+ o3 _

All-Up Weight

$ h" _- F4 V- V0 Q1 Z* y5 n

Auxiliary

3 o: b. ]% \& t% G1 G" v

Available

3 C6 M9 A9 k+ a2 F9 s

自动的

5 B+ u& R" L' c" l3 E

自动着陆

0 r+ k. X0 r& E: U. d( @/ S. j

总重量,总飞行重量

& p$ [8 ?; T9 H% J; I) S

辅助的

w* g5 N" O2 F

可用的

2 K' [- D8 w( R! n- ~9 F

AVNCS

+ h6 M* m8 u9 h: p7 ~) W0 i

AWL

W2 h/ M6 j$ ]5 K, o% j- H

AWM

X Q' J1 y# k0 e

AWY

" V; w8 R3 d. s3 [2 w l

AX

. Y! s U, p+ I+ n5 j6 `- \

Avionics

& |: j9 N$ |# d$ c |9 Z$ x w4 u

Aircraft Wiring List

! P; W7 |& s' n) [' a6 x

Aircraft Wiring Manual

$ A# H0 ~ ~7 b1 N8 ~* w2 L0 U

Airway

3 h6 b) O6 p# g. t6 x; i* R

Longitudinal Acceleration

, K- d& g! s3 @- ?5 a5 H

电子设备,电子技术员

/ G* v. u, z( }7 B

飞机导线清单

( t6 c. j4 e. ?8 Y8 n9 {" c

飞机线路图手册

7 `' q& z0 [( m3 ]) K. C

航路

9 e% U9 _6 a" a# E3 f: T

纵向加速度

' h2 I# x8 r1 Y, m, b9 d: Z

AY

5 }3 Z- a0 O- z- n. Z5 t( e( K% W

AZ

6 _' P' f; w3 p1 `$ v: {3 S5 N

AZFW

" B* Z& X* y9 |3 y3 z

A.ICE

& m7 Z+ t4 s( d0 p" B6 s; h* \( R

A/BRK

?% }3 r6 I, ?! T0 f# s

Lateral Acceleration

5 a* I& y0 ~9 h+ r0 x6 D# |1 c) ~

Azimuth

4 p+ { q# ^3 {& u6 R9 T8 n6 ^6 {

Actual Zero Fuel Weight

8 D' F% X j8 m3 g) E

Anti-ice, Anti-icing

5 A; R; Y, X% M6 A d

Autobrake

# h$ g. }. \: V. h% O W Z8 {+ h. \

横向加速度

; O7 k& R% ~: z! L4 ]

方位角

Z) P8 P% c: v

实际无燃油重量

/ ~/ h" q1 h4 y/ N! C$ B

防冰

9 U8 w/ L! [1 f9 S1 H, c

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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8 n8 ^/ R( w z' g- H. p' B

空客参考语言

5 I }7 g. G0 m* n

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& ?% \ \# `. T: H$ y

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

& R$ ^/ ^: h0 E* \( }+ _

缩 写 含 意 备 注

: E! \4 l7 `& P8 w& A5 Y0 G6 \. x X1 h

版本:C 第 页 共198

& @: T2 I4 n& w* `! i5 {

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* I7 P7 N5 q& L$ f( s

 

% P' v1 P7 E$ y' ^

28

! f- }- Q0 t$ D4 e$ q

A/C

: C- M* t: D1 M

A/COLL

( ~: a- _9 `% ^4 b1 I- A+ P

A/D

: k( V8 V* D" @; P) u4 S3 _

A/DC

. z9 i* A2 Y1 [2 C( u

A/G

+ }4 o( m- Q$ b& u2 [! }4 B

Aircraft

! ~( @0 _% U8 t4 J/ ~% L

Anti-Collision

' x3 Z$ H9 X" h& E7 b/ d5 {* O

Analog/Digital

9 p' m0 S0 X% \3 v

Analog-to-Digital Converter

1 ]2 k; L; w8 X6 r7 j4 m

Air to Ground

) i/ ^1 h4 W. C

飞机

( i, ?- q0 j5 o! B* N1 \5 Q7 x/ V: ~

防撞

: U4 l. m1 y, c+ r5 \

模拟/数字

& E+ A$ V3 ^/ E6 Y- d8 j

模数转换器

. z5 J, e1 |/ C0 b9 }

空地

; ^$ X; M e+ S

A/N

! I1 c7 V/ D' j' ^" T

A/S

7 {) A ?8 R. ]5 J: o* [

A/SKID

; D, E, b- F* X5 _' z

A/STAB

6 F" X: ?/ c2 _$ J& B

A/THR

, |3 x. ^) B; @

Alphanumeric

' ~9 M5 A" C3 \. y, ~# _

Airspeed

5 f3 T3 E3 }5 V, M7 g

Anti-Skid

. t1 w. a8 M0 g0 V0 I. Z# o x% K

Auto Stabilizer

- |$ H) Z: i) R: W" U

Autothrust

, J/ D5 [: g7 D$ S ~6 t! Z

字母数字的

3 ?2 ^7 H, D# n& t

空速

1 R. n% k7 \( E3 L8 [- U. ^

防滞

Q) u) U1 b0 I0 ~9 n

自动安定面

# l( o9 X/ d4 {& R3 s9 F# D

自动推力

( X; X' }/ Y ]4 o& |/ U9 f

A/XFMR

m/ O- _6 P* [. v( E+ k

B

: g7 ]+ v& C0 [

BARO

' a* Y; d2 E3 U& F. v6 K4 a7 o

BAT

2 I- d* M8 v4 X8 y3 P. }% M7 `

BCD

5 Y/ L! e7 d+ Z

Autotransformer

( A' r5 m) Q& r2 N" H/ a' m

Blue

( \5 u2 a8 K1 u3 i1 i" _0 {2 M+ V

Barometric

5 f! W& X( H- t$ f2 _2 e! y- E

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

5 ? Y% e) B" x+ H! L% t' L& \5 U

Binary Coded Decimal

# r4 R% [& n7 F! N0 |, u

自动变压器

8 ~9 |* K% I, Z s: A' t

蓝色的

$ i* s7 p6 x& Y

气压的

$ q. f+ I( g. c- z

电瓶(电源)

: R0 ?, z! R( h# V+ Z

二进位标出的十进位数

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