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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

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11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

3 J5 R$ N; `% d! A4 [) t) t! Q2 ~

21

2 Z' [0 p4 a" d: L0 h. B

ACMP

# [% V; _4 w. q- X) P7 O

ACMR

4 l' E; @0 b8 l5 `& @+ r7 u* X

ACMS

" Q" a% V; l$ X9 S" h

ACN

) D8 N7 G6 x, c. P

ACP

+ _% V$ `" s% Y4 c

Airframe Condition Monitoring Procedure

3 ~% p+ o6 r, T& M+ K

Aircraft Configuration Management Rules

* T8 R0 w. o; c4 J) y: Z% Q

Aircraft Condition Monitoring System

' Z9 b! Q9 R' b1 ?$ p/ u

Aircraft Classification Number

1 _! X; f- f5 Z9 ^# o; A& U

Area Call Panel

& d& o+ i% N V# q/ N2 N

飞机状态监控程序

. {* L; k8 l" \

飞机构型管理规则

' q; l# V5 `7 ^7 X

飞机状态监控系统

9 T3 d. \4 Z) g2 b P* T

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

0 E/ G, B' Y. T1 ^/ q7 a' D D

区域呼叫面板

! e/ A" j |8 i- ]( r: e% Z; H

ACP

. t7 t6 p, j# P1 \3 f) o0 [. w y

ACQ

! J- d2 ]. T" I1 b* x' u

ACQN

0 Q2 s: r. [3 [9 k0 q7 I

ACR

' [! m* t+ h- q4 W+ L3 v9 h; r# j

ACT

5 H5 C4 N$ s; G' c2 T

Audio Control Panel

- m* U/ g6 J5 ^; \" h; u

Acquire

$ [1 a: O2 D" D& ^0 ~

Acquisition

* c9 k# B f* Z- ~+ I

Avionics Communication Router

6 k# J1 n6 I, z5 p4 v' q

Active

5 W* E- P8 t& P0 N4 T e# e( d! T) l

音频控制面板

4 k* b. Y+ r+ ?

获取,获得

( z+ j( Z5 z* d' d, G& u# w& m. _

获取,获得

; C" M' ~ I4 C0 C

电子设备通讯路由器

* L; O8 h& _. G3 ^8 C

主动的,动态的

6 P, {0 ?) m2 I4 k4 \8 r7 j6 P

For nav/AP signals only

! Z$ Y+ f; _5 }- i. a& z- r

ACT

) l" u- q: d4 E

ACTG

9 j) M8 z- M$ v5 w

ACTR

* |8 k0 _, q8 e8 E

ACTVT

3 Q9 ~8 X. \# z

ADB

' H, B" E8 t b) q5 w- u9 U

Additional Center Tank

5 Q' \! R4 G/ n; ^: O7 M! d

Actuating

$ j3 `* g# h2 @4 W3 b. b' Y

Actuator

$ f/ } s$ B+ |7 ~

Activate

' W6 j# g$ W4 y0 U- H

Area Distribution Box

1 `+ b M$ L- u _& K. l

附加中央油箱

0 A/ m$ s& t5 J: Y) s2 u

作动

& O$ m3 E$ |7 c6 i. |% ?" {

作动器

8 P5 \% k- P$ P, G/ ?) w- e# D7 d

引发,作动

: j @& t& B" v+ e; h

区域分发信箱

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12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

3 x6 G) Y E1 i; U+ s

ADCN

9 c( s6 s& D/ Y9 n; |' V

ADD

. E* R9 n: X9 k2 v \! C

ADF

# @6 b% Z- m2 e7 @. a

ADG

; z; T8 a: q; Z, I3 e n6 I

Air Data Computer

6 g9 C7 u; X9 i) s% ~9 _3 l+ b0 y2 f

Avionics Data Communication Network

2 Z5 l4 P: F- a& a, ]! l5 g+ b

Addition, Additional

, e3 n' I% ?6 m# X/ y5 N6 E c7 q

Automatic Direction Finder

. ?$ e- b' E+ ] X1 n- J

Air Driven Generator

: O0 U; i% M: j6 P Z9 m$ n1 Q

大气数据计算机

' |% M. `& p" Q

电子设备数据通讯网络

) h+ c4 i9 I, B/ Y

加装,附加的

8 B' J7 C. h- Y/ b

自动定向仪

: R* r' X% M |1 q

空气驱动发电机

6 \8 n: _3 ]- r3 [. B2 q) Z

空中客车工业公司 AP2080

9 e' s% @ B/ `# {8 F4 f

空客参考语言

2 l( u2 |8 ?, ?; y: \9 d: g' H

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 g: ]6 G G% ]$ m

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

% C% f* ]- B4 c

缩 写 含 意 备 注

$ Z+ \- i' t* `8 p3 k# M

版本:C 第 页 共198

# v1 `+ o7 S5 ?6 w; {6 G3 P

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s1 k5 F1 O5 v# Q

 

# S' k6 G' z5 L9 }9 y- _4 r. d; w1 A

22

8 V& f8 L/ o7 _: Y' @) N. C" ?

ADI

: J, n" M- y3 ~" y4 z

ADIRS

9 }1 }9 ]1 W6 i0 S, O

ADIRU

) N: ~& F. V# ?2 r) ]4 Q: V- z2 C

ADM

, S, Q% G0 U8 j% c$ h* ~ Z

ADPM

2 d9 N$ H$ S U6 o N( @: ^ e

Attitude Director Indicator

+ e, h( G3 b4 X& O0 j+ R6 _

Air Data/Inertial Reference System

- O$ a# n9 T/ {

Air Data/Inertial Reference Unit

! P( {3 s( u w' o

Air Data Module

7 V' f! B" ~- A. p3 S0 i# o5 y

Aircraft Deactivation Procedures Manual

3 m2 b2 o8 [7 p w8 l

姿态指引仪

, l( X( Y; N4 W& \" y

大气数据/惯性基准系统

& W3 w2 A% j9 E& K x. s1 _+ D2 R% S

大气数据/惯性基准组件

( y5 s; z" V. ]7 z

大气数据组件

. {# Z) H( H9 p) P) b% g5 ]

飞机偏差程序手册

- X' i1 R* w9 ~+ Y% f* @# @: b

ADPTR

3 o* M& k9 Y) l# j( x7 K% X( L$ j

ADR

2 ]+ W3 ]6 d( U

ADS

y9 W; r S; L* s3 m5 h9 U9 l: B

ADS

; g* ?# m" t Z

ADV

8 F5 h8 F, `. U) ^. h

Adapter

' _. ], {0 B- ^- U$ [, r4 |3 b

Air Data Reference

# a0 M1 Z5 t+ q. X4 `8 ^. J }

Air Data System

6 J% V! L1 o O* [" f

Automatic Dependent Surveillance

/ f& t9 v7 x! @7 a0 a1 a

Advisory

/ g; {7 V" R2 Y* B( M

转接器

6 {: U( j- ]6 E8 E' O; `6 I; v1 [8 B

大气数据基准

3 o* O& d3 o$ a6 H3 z7 Y/ ?% R

大气数据系统

+ `) Z1 j2 X7 f) [# u4 q! ?5 k

自动独立监视

4 i% m- |9 @( O P& a& I4 B

咨询

3 ^" P+ x( f* @( ] C, A& u6 _6 C

AES

, ?" B1 c8 u7 |% R

AESS

9 P, @" G7 i; [- u; }- T# T

AESU

" Y( K/ k9 K1 o0 ]

AEVC

/ P8 P" e+ F0 a9 H

AF

8 e- P2 b5 r% e% f

Aircraft Earth Station

. y# r3 E q+ J; d, f% S

Aircraft Environment Surveillance System

/ x3 T& ^- b! l. J" B9 Z

Aircraft Environment Surveillance Unit

- p4 [' e0 b, V6 |& E

Avionics Equipment Ventilation Computer

, K3 r& z |5 u9 i; S& e3 K8 z

Audio Frequency

! i# ~/ A" D9 D8 ~3 `- t' M

飞机地球站

- C) P: L; w) C$ U4 `

飞机环境监控系统

5 e; r) H8 }& u: Y- S, g E

飞机环境监控组件

# A! G6 c& R9 _0 I9 j5 o

电子设备通风计算机

+ a. Y# E. p; ^3 {8 }% F

音频频率

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13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

3 n) y7 ?8 P# l" ]2 k% J/ _2 |. ~! k$ m

AFMC

: [8 Y" m X1 W' {1 h

AFN

. y# e1 c) z$ f

AFS

: k( W8 n' I" N

AGB

) S0 J' ]2 c) x! F. J7 |

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

- p. l0 e5 {2 `. Z( K( P9 _/ T

Auxiliary Fuel Management Computer

$ g( i) H$ H; t1 J! ^9 d; w7 g

ATS Facilities Notification

& K9 Y. k$ Y9 T* d% g- ?

Automatic Flight System

- B4 p; H1 _6 ?, i

Accessory Gearbox

3 o! b3 j" |" \! a5 }; j

电子设备全双工转换以太网

' \( X4 W3 C9 m0 m

辅助燃油管理计算机

" a/ }) g1 s9 J5 r, r7 |+ ~) L) d

ATS 设备通告

7 S( L5 P9 X1 {$ r4 b: A! x* R# I1 X' y

自动飞行系统

- g# x7 o) v8 R# d

附件齿轮箱

3 F/ s2 m/ ^ a4 i( L& h$ V% w

空中客车工业公司 AP2080

* C6 a/ }$ x/ ?+ J" o+ [8 i

空客参考语言

. t& `7 c; Q2 W# c- W

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% S5 ~! C2 g0 [$ f% N" x

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

# d2 S/ M; T$ ?, ~, K/ P: @

缩 写 含 意 备 注

h. S: W: v- K1 n; P G

版本:C 第 页 共198

* v/ c. X& q n) a9 U9 ? r

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, q+ O9 N4 ?2 F' W k

 

4 r" Z h1 `( V( w; b: w/ W# z

23

0 ^3 r6 c1 b' e

AGC

' R/ F& C( n8 I( l1 k; h5 y4 ^- p

AGE

6 I' Z; f- ^3 Y2 `

AGL

( K8 J- Q+ v2 j2 ?' W4 M! [; E) W* r0 V

AGW

7 i7 a; a/ Q* Z& F. f

AIBU

5 b3 l& m& u- x; ?4 Q! c2 B

Automatic Gain Control

; D: v. V- ~) W- g

Aircraft Ground Equipment

5 ~/ i* D+ G; J) I

Above Ground Level

+ s7 S( i" z' \0 k6 o* l* \

Actual Gross Weight

/ E: E1 `6 K \1 B( ^

Advanced Integrated Ballast Unit

2 Q0 Z& p: P, x& q

自动增益控制

& _$ P0 u- k& u) C

飞机地面设备

; [. ?' `) {6 v0 O! |$ {$ `

距地面的高度

) _# _- e" _- ?% V

实际全重

8 |8 w: Z! H5 M9 o( h

高级整体压舱组件

1 h7 G1 J$ W, N+ d7 W4 f9 ]

AICU

% R4 i$ |$ i8 ?% J9 i/ |+ N

AIDS

9 v9 k" `) r( K: Q# N

AIL

. W3 L/ n# u1 P! [# D4 S! d

AIM

$ w4 |8 R3 H: [4 r5 Z

AINS

" y7 e$ n) E" I3 y6 e1 E

Anti Ice Control Unit

& C7 b+ y7 r0 V2 p' C; v

Aircraft Integrated Data System

+ Q; k2 P0 E1 Q# r1 A

Aileron

$ x( n6 l! r4 g- S& x5 n6 I% `# y7 E2 j

Aircraft Integrated Maintenance

: j: ^4 d9 _0 V( T0 U. ]& {

Aircraft Information Network System

9 ~8 f$ g8 b, P* ?2 Q6 X$ r

防冰控制组件

z* J& c) t8 D ]

飞机综合数据系统

/ f3 s2 P+ [3 {

副翼

5 e6 J) E$ F _

飞机综合维修

# b! V" |$ a; c5 U$ D1 ~! [ y

飞机信息网络系统

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14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

7 Y; O: y' C6 O! f" r

AIS

" T, j- C p3 w% p! t

ALIGN

! Z" l ^6 Y9 K+ ^% a7 C

ALPHA

! `0 t, m* Y) t% S" h/ I1 Q. b. a

ALSCU

7 G5 C2 \* r3 C% E/ W

Attendant Indication Panel

1 ~) d3 W( r* l! I2 t' g

Audio Integrated System

; m' Y* r* w8 o

Alignment

( V2 T9 x p% M, H& }8 o

Angle-of-Attack

6 X% O5 E* j. Y

Auxiliary Level Sensing Control Unit

0 ^. |& \: X( r

乘务员指示面板

! L" |; D8 i; l% a

音频综合系统

+ q2 l+ F) i; T% s7 E( `; f

对正,校准

- l, K! D" `7 I: {: A% P$ A8 |: |& x

迎角

% f1 b# a" f+ [4 M3 o

辅助水平传感控制组件

X, o2 M4 ~0 b% \; G

ALT

- z U* `. v' ^" S" T- B0 @$ |2 `

ALTM

) h! f' L+ a8 z5 I# O0 P* a: ]

ALTN

( v" G1 M& K- w# A8 q. W( o2 ]' b

ALTU

+ B t2 r9 o% [! r/ |

AM

/ ^+ l( N( J- Y4 i! V

Altitude

. m7 I( w1 h( n7 |

Altimeter

$ X& y( u$ e% w0 s

Alternate, Alternative

' R% g! y6 j6 \1 K. ~+ Z% h$ e: I

Annunciator Light Test Unit

m' N0 |$ X3 V. i6 s. W

Amplitude Modulation

0 j8 i- t" @! H0 g

高度

- K$ K4 k3 D3 B7 K

高度表

' h+ Z1 X) r: O+ c1 f' o# [

交替的,备用的,选择的

# y) w6 S: Q7 g/ h

信号灯测试组件

~( f! S: k7 f# h! |6 q7 ~

调幅

9 m/ k7 ?) ] z* n. D; S+ Y

空中客车工业公司 AP2080

" s, z, X9 r+ V! N9 D8 x x( G2 _

空客参考语言

) d( l1 f" O+ ^: @6 h6 |2 p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 r1 f8 \8 b7 t7 K/ k4 U

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

1 t. }2 g6 B2 j, i N# R. d

缩 写 含 意 备 注

4 W4 q' Y4 J4 ^3 L

版本:C 第 页 共198

/ o/ [- s w( X

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^" _0 O/ n+ Y/ ^4 k ^

 

. ~4 s, K9 P1 ^5 F

24

( n, o$ F4 N$ |8 o& K

AMB

8 V; m# ?) e$ J% z5 d) \6 ]% a

AMM

! j: U2 O! a! p; S5 Q0 U. d

AMPL

$ i, ?: d9 r0 `3 m! l+ P/ g% z

AMU

, B. {8 y1 [; {/ e3 t6 k

ANI

% t2 N: @9 P7 @* C

Ambient

& w$ |# q2 r- E

Aircraft Maintenance Manual

1 B" P0 L* @2 u- ]+ K) q: L+ P

Amplifier

' F8 j% h; N: }7 b! V* I

Audio Management Unit

5 n+ S( R4 j! ]& \

Analog Input

* c4 a3 w. x/ z. S

大气,周围的,相邻的

) w$ n6 Z4 V* `! D7 R

飞机维修手册

5 y7 h0 w: W* E _3 S! Y' Z

放大器

* A% t1 C5 q* i9 @! x3 h2 p

音频管理组件

+ E$ p% O" P' _) B! @3 I* C/ q

模拟输入

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

, { A9 U. _. A6 T" W/ U& a# O

ANN

0 n* l* a8 s% n$ H% c

ANNCE

0 L% p* Q2 P7 G8 C

ANNCMT

4 b6 \5 @% X6 f+ Y6 Y

ANO

3 b' Q% X9 D* r, x* z! A

Analogic

5 I6 t, V# R7 C1 C e9 l" G

Annunciator

+ o2 |- b) ]2 I' s

Announce

6 D3 q8 M# G" ^6 h

Announcement

" \( D. H3 [, r3 `2 a

Analog Output

+ x; y* u) G1 s# _

模拟逻辑

7 Q+ c: F0 S! A

信号器

, u( o" p; ]% a1 V+ L

通知,声明

( Z0 M/ C# ^+ l1 K$ n) H' c/ ^

通知,声明

* v5 m! Z$ t! q% {" ?5 ?

模拟输出

$ P' [5 @1 X0 j, ]6 I

ANSI

6 [0 h% G M& R6 S% j

ANSU

4 Q( B/ b P) f$ C+ @

ANT

# G- p$ l ~) J* z+ y( U

AOA

/ G& {( u" ^" @# W: l

AOC

2 Z; w# X) V, j, x0 o) h

American National Standards Institute

6 v. S& o1 I9 ?/ g K5 k

Aircraft Network Server Unit

# r j5 j) |: I0 _

Antenna

& j4 c( q% l. c) D6 W

Angle-Of-Attack

. S2 E+ Q$ |& ^1 E* F1 i4 f$ p

Airline Operational Control

' b& @/ C6 {, @+ y

美国国家标准协会

9 x! c# Q/ A1 o0 u/ p. Y

飞机网络服务器组件

5 l5 w" k( C+ N8 p; X: \0 a& d( K

天线

% \2 M. y/ W. M v9 u& k1 @

迎角

5 J, L: T* u* Y- j

航空公司运行控制

# h9 S/ |9 [+ T" v, H; R$ N1 T

AOD

. j% b# @. B8 [

AOG

/ Z1 U' R1 P, f2 p( c) W

AOM

8 M1 R/ h- ]' j0 j6 d

AP

2 S& ]% K& W; X" `2 k) i

APLC

5 ?# a* a+ _3 h" e& C

Audio on Demand

5 @/ C' S2 ?: z' F, z U/ w0 ^

Aircraft On Ground

+ S4 o4 C# U( K0 l5 E# z( P/ q' T

Aircraft Operating Manual

' n$ N% j3 R* h) V# ^% G

Autopilot

3 e. o" \+ i" E# m' w& x

Aircraft Power Line Conditioner

. ]. Z. j3 r$ S% _# q+ D

音频需求

6 \" X9 Q% ?0 u! z3 m

飞机停场

; I$ P2 T- q2 P9 g

飞机使用手册

* J" |+ `9 h# q6 d4 `

自动驾驶

' M- w% z* [& t# U" K& W+ a# y/ j8 ~

飞机供电线路调节器

) U2 I8 h$ a1 U! F+ o/ @8 B& P

空中客车工业公司 AP2080

' x" `$ [+ i- \, ?/ I }

空客参考语言

" w/ u6 _( @2 r$ y/ A6 W1 P9 k

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( q; [$ g# f6 Z! M5 {4 V+ E

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

) d3 C' z" E3 C% C

缩 写 含 意 备 注

6 p! P8 n+ N& y1 Q8 Q2 |5 \( t

版本:C 第 页 共198

9 \4 Q9 F9 p+ @- N" f3 f

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4 O: g) \2 L" B) \* H, ?

 

1 { Y+ P% F- D; @( m7 ~0 l% c

25

+ x8 x- P6 b8 l* [/ N/ @& R! L

APP

; x6 N' k& |3 z4 I# y# m9 f

APP

2 w' l" @4 _1 G7 [

APPR

$ s& @/ F; C# ?

APPROX

" o/ o7 d5 p$ V2 t- t$ [# w

APPU

7 [7 L$ @. t0 b- m0 B4 i! I/ S/ {

Appearance

0 f7 K4 h: J. T

Approach Control-Approach Control Office

0 Q3 j1 `" D: A ]( H( S

Approach

8 r5 b3 G6 h( l# l

Approximately

9 i) m$ S0 O1 P6 b- u# L3 X: }

Asymmetry Position Pick Off Unit

# Y- {1 [0 L+ G* U. u7 _

出现,外貌

u# \" Q+ @. F. @$ g6 g

进近管制-进近管制室

2 w% Q2 `0 }6 F4 M# S# U

进近

* o3 J' m% B9 Q! t2 ]& w

大约

( x3 w: X8 w# G4 y9 V

不对称位置传感器组件

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16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

7 b0 s& H( c5 C; o1 n3 X( W* i- Y

APU AFE

, G& n4 y: c+ {% G+ M

AP/FD

7 J! H3 w3 q K! ]6 H" O( D

AR

1 O4 Q! O6 z5 j6 g7 g8 S

ARINC

4 ]- B5 M$ q' ^0 `1 _. P( ?& j: m

Auxiliary Power Unit

- P6 T* r6 X; p8 F! M3 _! _

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

" y0 @, x8 Q) @

Autopilot/Flight Director

6 D' Z# F! y$ H1 F

As Required

1 ^9 V8 r ^$ `

Aeronautical Radio Incorporated

% T/ I- M. y/ R9 R; m5 q& [

辅助动力装置

! H. Y/ d( l# U2 a" Y! u% \

辅助动力装置自动灭火控制组件

# g& R! [$ ?4 y9 F

自动驾驶/飞行指引仪

+ l: G4 a$ p* { d5 |9 D# V2 c! k

按需

6 @5 z6 Y, {2 d$ P% {7 S3 ? V

艾瑞克,航空无线电公司

0 R; L. l2 q$ X2 L# ~3 j# g

ARM

3 X0 H4 F. z9 I/ ?6 C

ARP

) a8 t: [% f0 E

ARPT

$ W' e6 ^7 C* D0 F0 b2 z

ARTF

1 Q2 b2 ?6 H/ u V

ARU

2 m7 [- l5 ^7 q+ s$ e% M

Aircraft Recovery Manual

* I& B6 K3 Z+ `$ z

Aerospace Recommended Practice

7 f5 P# A& @3 E6 z* j

Airport

( ~6 K1 i' y% m! `

Artificial

1 f0 ?; y2 e: T$ n, A

Audio Reproducer Unit

+ c" ?+ ^+ H4 @% s, O% S( c3 c

飞机恢复手册

, S: M9 s" q, g: }/ K$ w

(航空)推荐施工法

2 h' k) b9 v0 C3 O* F. a' b

机场

+ s: n. a' e: K4 N! |# z

人工的,人造的

3 G. K3 z) x4 J" g0 R4 e% l

音频复制组件

2 C! _% I, C3 T7 z

ASA

0 |" {& z3 K+ \- C! p4 q, C- F

ASCII

G- C( e" l" v6 ] ^2 b

ASD

7 y& }' y8 R& ~4 b9 ]- w" x0 D" M; N# A, S

ASE

$ c* a) N, s, n

ASI

# t: a9 C+ M! p. P% ]& {

All Speed Aileron

, ]! y+ N% `2 W# u' w8 f4 ]

American Standard Code for Information Interchange

8 z" p0 B" b" S

Accelerate Stop Distance

# ?5 q6 c& U8 }, c8 q1 ?: b1 L: Y8 i5 i

Airborne Support Equipment

& V- L1 c! h1 y8 g9 C

Airspeed Indicator

8 }. S2 I0 I( t% a

全速副翼

0 ^) I H! Z& z; o/ |

信息互换的美国标准代码

4 Q# d k+ f( h0 v9 z2 e# y- i2 t

加速停止距离

; C3 F, Q, {) r, r/ d4 m* X

机载支援设备

; E4 v4 a( R1 U, p, y2 y v7 h

空速表

: l. @$ g# I& y; |& O

空中客车工业公司 AP2080

$ ?) D, e2 S6 [/ R( V9 ^" e

空客参考语言

$ p+ H2 n7 O2 }) }# {" r& F: m& s7 O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ Y% D& P& r. o

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

; b, O* j+ B7 T @6 N! o; O

缩 写 含 意 备 注

D- k9 I8 Q* F, E9 n. T

版本:C 第 页 共198

0 O- d- o0 ~$ \# F; E

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17#
发表于 2009-11-8 20:47:54 |只看该作者

fficeffice" /> 

, v* z8 W, u% M6 ]5 Y

26

6 X8 f: R% N7 X$ e8 h

ASIC

- v X$ Y/ K5 U; R$ }& h- @% {

ASM

# ~) E8 w- d: R$ K

ASN

! { Y( i& R3 p- n+ j0 _, O! V& \

ASP

1 c8 M( i/ r% C( S# }1 a

ASPSU

1 c I# u7 ~1 Z% _

Application Specific Integrated Circuits

. A, l, F0 a6 n

Aircraft Schematics Manual

: @. x$ F6 y7 r3 H

Aerospatiale Norme (Standard)

) U, y( x3 Q, h6 t/ Z* N

Audio Selector Panel

) W' ^% K6 ]' r$ c2 ~ }- }

Autonomous Standby Power Supply Unit

! ]2 i# L5 z0 g& t$ S) C3 U7 v

特定用途集成电路

( l! R. P( m, g- N" g: [" Q

飞机简图手册

; n; c4 }) {* I7 E

航空标准

4 d- O+ B( Y" z8 Q

音频选择面板

7 a" Y6 n: ^ p* t

自主性备用供电组件

! }8 S: ~. V9 h

ASSY

. I! i+ r! J q ^% |

ASYM

, o% J( Q [, P

ATA

% z1 I" n9 l5 C; j/ R+ n* h: y) D

ATA

) M/ H0 b; E0 s+ |4 e2 R9 r2 e! m

ATC

. K i" D4 Q5 w! x

Assembly

1 S g( Z$ @( a, C7 f. i! I

Asymmetric(al)

8 `+ Q3 n9 w" e$ \' K9 }% W

Actual Time of Arrival

' @% [9 F8 ^# {' c# S- \

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

6 ~+ | b% T, q. ~0 f! n

Air Traffic Control

4 X' P5 p3 J3 a/ o. ]6 g

组装,组件

3 a" W/ `* B5 b

不对称

' F+ O6 z- P* \) `& E* Z5 l5 k2 h

实际到达时间

2 G0 @/ f" L5 Y! {) _+ Q

美国空运协会

2 F$ z, }1 Y2 ~& s# J3 ~% d

空中交通管制

, n9 t* s2 ]4 X, O2 \% [

ATCI

! Y4 t/ s, o' `& }$ C" D

ATCRB

5 N$ D' x8 h: A& t. ?" e

ATD

/ V \' h9 U& |* p, ]4 ^' B6 C0 v' p

ATE

+ `7 F/ x2 j0 u9 Y( n1 u# F1 n# G

ATI

- L; l' l! D1 P6 u7 z

Air Traffic Control and Information

$ v+ H$ w( z5 L8 e( h) Z

Air Traffic Control Radar Beacon

; U, m0 ]& |: {+ v6 C" R/ Y

Actual Time of Departure

8 U! w5 D) E& d3 R1 w! W

Automatic Test Equipment

7 [* j5 k: |- a( w0 P! C( r

Air Transport Indicator

& m0 y5 h7 c; I' t" \1 j: t a

空中交通管制和信息

; ~) ]% W6 T0 e; N/ }

空中交通管制雷达信标

) S7 y! t- V/ h: U

实际起飞时间

/ M$ T' U/ l/ ?- W" [+ v

自动测试设备

4 k0 M% d' g/ r/ f" ~/ P7 X7 A

空运指示器

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18#
发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

4 Z6 p: K0 I/ m/ _4 ~- P

ATLAS

8 v, D" Q: S& e) z9 f! W( s

ATM

. A& _6 q5 n( B6 _/ M

ATN

z1 r( ~9 l# a2 M; ^* R1 g! F1 }

ATR

5 N. ?6 ^8 c, p% W

Air Traffic and Information Management System

: \- T+ K& t' u# ]1 L h( I1 {

Abbreviated Test Language for Avionics System

5 v1 e l, R& q" X! b

Air Traffic Management

( v* A- n) D# M* k* x1 K

Aeronautical Telecommunications Network

4 Y( T. P, ^) I X7 z1 Q

Austin Trumbull Radio

5 Y- b5 @+ z. c/ }# p8 y( u

空中交通和信息管理系统

9 _" h$ D3 c# t3 ~5 @; E$ Q& F0 ]

电子系统的简化测试语言

8 u% p. [/ t$ V* a' [# e) M$ _

空中交通管理

5 Z- B: N, `' k. i4 X

航空电信网

2 U; A( n# b* m: f$ n6 y3 n

Austin Trumbull 无线电

$ ^' A& P4 ]) u

空中客车工业公司 AP2080

6 Z% l6 T0 H: x" H4 V1 ~

空客参考语言

( ^) N5 X9 n0 ~5 W& |3 j

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ t2 R7 J! n* y' f

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

; a! ? i+ T! L( I6 W( f

缩 写 含 意 备 注

8 W/ O( t% f! v

版本:C 第 页 共198

t* d8 G# f* V( a. `5 z

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4 ~, A' W4 R1 |" v

 

# ^/ h( Z" J' c! j0 L3 d

27

, J; Z( f5 C4 C& `0 U6 U8 \! J5 z

ATS

3 J* A. g/ O# O+ |- }: D: W

ATS

( ^7 `1 D2 T2 e" X

ATSU

* c' u7 ?. y+ q1 E, s" b

ATT

" m8 l$ v W9 }% n/ C/ b) K

ATTND

% E6 J; |( e0 l* T' V) ~8 H0 [) x8 F

Air Traffic Service

- S- ^) q3 J! I0 y- e3 M

Autothrottle System

4 v: V! J+ r! u4 t2 [! e8 @3 `; G

Air Traffic Service Unit

* Z; [$ n O* |9 U, Y+ ^ R3 ~

Attitude

, W( Y$ t( E3 b; b' B. o

Attendant

/ T: X2 }1 J0 a( {

空中交通服务

. x$ c: z0 z" i% ]8 M

自动油门系统

# _1 f# G+ R% l6 H/ k

空中交通服务组件

6 B* U3 b% P! F' V& [

姿态

$ @" w% _, n* j* B t. q

乘务员

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19#
发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

/ W5 d# e. V6 E

AUTOLAND

, V9 C3 `9 p% @1 Q

AUW

) S. m7 f! g# T, i

AUX

* |! ^+ z- `" m: s5 Q( A x) B7 }% L

AVAIL

3 j: W8 f% }$ i: J# _, e

Automatic

' l5 g+ q [3 }" q( I8 R5 w3 B

Automatic Landing

- ?0 ~+ P3 I4 Z- d; W7 U

All-Up Weight

" {) M! W+ H* U; H

Auxiliary

! b/ H5 L. E- H# V. v

Available

: }% t G* I+ W2 S! b

自动的

4 W. k$ P; s1 L, F4 }

自动着陆

/ f+ j, i/ E* Y* E$ s3 ^. [

总重量,总飞行重量

3 g7 L8 g, `$ a! l" {, O& ]

辅助的

O$ I, h3 J+ h4 }. l

可用的

1 p8 w5 M: U1 ]2 T

AVNCS

3 R7 f# {& t6 X( K& x

AWL

/ }; M( S+ p, {. d

AWM

: F: ` i j' `0 J( ?

AWY

4 x& k! m+ _5 M: v4 l, k

AX

5 f# U9 O- T8 C! f

Avionics

1 J h5 `* n! x

Aircraft Wiring List

* r- h: e D" I% Y7 F

Aircraft Wiring Manual

4 b! {9 A r* T$ j" x& v% L

Airway

4 x: v0 s- O, o6 i4 \5 w) \

Longitudinal Acceleration

5 G) c5 S; \$ C* V ^! h6 `7 u& L

电子设备,电子技术员

) z+ I: Q" z- k" l5 A+ f) w

飞机导线清单

' [1 h- y* K, t! o M) u

飞机线路图手册

, v( _2 _; [! K' |: ]- _8 p

航路

8 F8 I2 q$ C, n9 k6 v

纵向加速度

& X( f$ J7 c+ [

AY

& o- h) `& B7 V6 e

AZ

4 H; E$ }' @- L2 @, F% w

AZFW

) `, `" W' X+ {! u* f

A.ICE

5 a$ n8 t+ Z. n6 {

A/BRK

8 E. Y {" ~7 |% O+ T4 L# ?; I

Lateral Acceleration

( z3 _2 y$ y1 r% J2 s# O s: M$ ?

Azimuth

8 p8 R7 ^$ C8 r' M; k" H) [9 q% {

Actual Zero Fuel Weight

8 R M5 p8 Q; v! L' D p

Anti-ice, Anti-icing

* ]" o3 k; l3 b) s- c- u9 w

Autobrake

6 [! I1 `8 m! M4 O

横向加速度

# @9 Y- [7 j& Y% M

方位角

9 f" ]/ j! ]$ b

实际无燃油重量

$ J7 C+ [" n4 m' S8 F! u; f8 X

防冰

& T9 r7 r3 H; G* d/ q

自动刹车

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20#
发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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: n/ D, w8 I% Y0 s# Y8 m. l) z

空客参考语言

% `) }: k* O0 O5 W, |

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! A4 s$ k) u' P/ I) W* K3 Y: m1 ^

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

6 z" i& O, T* W3 O. j

缩 写 含 意 备 注

' \2 L! E: A- b" T

版本:C 第 页 共198

: ^& z3 ]1 E) W: J# F. |0 V. l2 P

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- b: n7 y g i4 f. K8 w

 

% a% X$ F, |: h) g& q5 i

28

/ S* n D' R7 y) Y, b, v

A/C

" {" H, V" I' z, [3 d k

A/COLL

$ W! Q* H* I( Q

A/D

. N, n- w* k, Y3 O0 w$ b

A/DC

$ |; X5 t/ z8 E* v: A5 X: K- n

A/G

- d/ j ~' @: ~+ J

Aircraft

: s' [6 Y) o Z: v2 }/ ^

Anti-Collision

0 S2 r# T, Z8 @- c2 b$ |/ I9 F

Analog/Digital

+ z4 B, S1 }! E1 u2 K5 q5 K- U

Analog-to-Digital Converter

' H1 N$ f1 E% `/ g9 r2 f* l& M

Air to Ground

4 E- b( r+ w8 d" z% W! g! @0 i

飞机

4 m d$ `7 m8 ?

防撞

0 ^: G' j8 C3 p6 c, f: @- }, R

模拟/数字

" V. |, U* G% @4 a; x4 r9 ]8 P0 r

模数转换器

% i' n9 x" A& l* [

空地

3 [; |. }- q3 r$ z% c+ t' t

A/N

5 v; i& X' l- G/ y) I( p$ ]0 z+ I: K* }

A/S

" a; d5 }0 o, j. B% }* U) A

A/SKID

& H, U" H" Z5 s! Y

A/STAB

' P9 |1 O: o9 k* Y4 } |

A/THR

8 V, [$ g- d5 _% Q

Alphanumeric

: C2 e+ \3 g6 `% l C! g% G

Airspeed

1 Q: }- v2 M& |! m

Anti-Skid

) i( K4 g, U. {

Auto Stabilizer

5 l# ^- _4 S! G7 f, { j

Autothrust

# R! R/ Z( Y8 U3 y" e. W$ k

字母数字的

: ?+ j$ b+ O4 h- ~

空速

( M, e9 e8 K7 B4 I

防滞

K. s+ e+ o, f4 c% N/ E9 n1 i

自动安定面

0 N: C( x' w0 J. | E' f! i

自动推力

7 f. c. j E3 T/ Y: x9 G

A/XFMR

0 k+ A& H U/ f) T

B

" b% n5 f4 u. L; ?) v7 U

BARO

8 w( J5 b" M# O' v

BAT

8 s l- A0 ^! Q1 F% ~

BCD

$ D! y" Z0 W) ^3 b6 h# s

Autotransformer

& O1 b+ M R" \3 c

Blue

5 \1 q, O& A7 _2 {0 T; X9 |

Barometric

4 E! I9 ~8 [% m7 a) B& F: h

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

$ P: A/ t3 s( j

Binary Coded Decimal

. r" W( e( v# t M; @* C& e

自动变压器

* j1 `8 a6 [; J* W; Y' F9 h

蓝色的

- S+ u% \6 S6 ^& h5 t- X

气压的

" I+ c4 ]6 J5 j( g4 t* e+ \/ d

电瓶(电源)

' d' o. W4 R' {1 b1 ]6 v) t+ y

二进位标出的十进位数

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