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航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 › 航空论坛 › 航空资料 Aviation Data › 民航英语 Aviation English › 空客批准的缩略语手册
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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

7 W$ D- x- \% O: b) Q

21

Q- P" U. \. x

ACMP

* ~0 \3 O5 Q$ Y& J5 P9 `& P. U

ACMR

. g# h G- S9 J' g& }/ W8 c' S

ACMS

' L. ~% t! u, e% h% v- R

ACN

( d2 @& \2 H! ?4 Z* B

ACP

/ m2 Y( I' b# f

Airframe Condition Monitoring Procedure

' n4 d& F7 e1 y9 V: I$ ~, N% z- Z5 D

Aircraft Configuration Management Rules

: ]* [" |* S% |) \& [

Aircraft Condition Monitoring System

0 Y' ~+ d8 P; F+ I+ [9 R

Aircraft Classification Number

! r$ x" G# T% [( t

Area Call Panel

5 o: X8 C: i& W- V- l) p6 b

飞机状态监控程序

+ K9 S: e, _+ Z3 N$ w& V6 g1 l

飞机构型管理规则

5 `: @0 x& D9 t7 I

飞机状态监控系统

1 z3 i ^- z2 j4 o3 l- A

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

5 q1 O, |" w% v& t' Y

区域呼叫面板

# F" J4 R- V* k

ACP

! n) P6 \% X( b. Z# o) `. W

ACQ

/ L& a3 S+ ]4 A+ c- B/ t7 U3 D$ l: ^

ACQN

, E( r* m9 O5 {. G

ACR

: }+ R$ Y1 }' x1 B- i* h+ z$ m

ACT

& C* w9 ?7 |" N

Audio Control Panel

/ ]5 r) N- H: W1 r

Acquire

3 U% E7 H3 M) o2 J. n. e

Acquisition

. j) [8 O+ Z0 W' i/ {8 O

Avionics Communication Router

! C5 l. d- C$ e: M0 b

Active

7 g# Q7 ?% h3 T

音频控制面板

* `- ?" w* s8 }. K

获取，获得

% l' T7 h) q$ b

获取，获得

2 h A9 ]- V! X8 R2 E C* z9 @% ^

电子设备通讯路由器

9 ? Q! x6 W. @, B9 s! V2 L

主动的，动态的

8 e( d' A! @8 `1 |

For nav/AP signals only

) s' R' a! t0 z8 d( p7 D

ACT

: @% ~. X) i. D% y+ k2 ]% L5 h

ACTG

7 N; ^$ K: |9 j7 _2 J

ACTR

0 D& m9 A& {; r) {/ a% B6 v

ACTVT

}4 |* {2 L# p2 T8 @0 O3 Q

ADB

3 Z3 O, f/ \1 c) P

Additional Center Tank

: c0 f2 l( q" R0 K; V

Actuating

2 y0 v9 m/ h5 p* j

Actuator

: R5 D# c1 I9 k e! k5 L& I

Activate

8 c9 v( l# w, }; U

Area Distribution Box

: y6 A C. Z% K

附加中央油箱

) s& K2 Q) D6 O) `/ V; i. }6 Z* W

作动

. r. G8 x) L/ Q+ c2 {

作动器

6 Z* O7 a Y* ]3 l

引发，作动

; L* q3 I+ T1 b0 b

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

" R8 E% d) w, e# K" F1 L3 b1 S

ADCN

; x% R1 a( v" D) Y

ADD

6 O) G5 r* H3 ]1 b0 n7 k; K0 H# t6 J

ADF

$ H0 R1 r1 P& V: m& y7 Y0 U' N

ADG

& e u/ l5 E# z9 a. p7 [- o3 s; {

Air Data Computer

' k$ P' _2 E3 N2 ^

Avionics Data Communication Network

& B$ I5 k. r1 ]0 q4 I9 a) g' G

Addition, Additional

0 M1 {' H6 ?: E0 X

Automatic Direction Finder

6 C2 R6 Z7 s1 \8 t- u7 r6 D

Air Driven Generator

: \" D; |# ~9 b5 j6 o' O5 H6 N+ r

大气数据计算机

1 B% k4 }- I( J- b) Q# Z

电子设备数据通讯网络

0 B8 l4 [( S! K- o- q3 @/ l

加装，附加的

8 j3 U7 G' t# K+ O9 ?2 E0 l

自动定向仪

) _) U4 l# [6 ]

空气驱动发电机

1 {- q6 K. ~3 S, \' q8 o) c

空中客车工业公司 AP2080

& I2 p% j; s# t! B1 n

空客参考语言

; C; t9 p4 N. `0 e) e3 Q4 {( {

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 N; Z: U! N; o! P

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

6 V7 h' ^+ i% ^

缩 写 含 意 备 注

' U/ o3 d: `9 L1 A; s; c3 r/ ^

版本：C 第 页 共198 页

5 V& {! _) y& I: o9 p

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

; M7 `: T+ E7 r/ ?4 W& x) y

 

4 y% A% q, E) j, k

22

: `, u& `. \0 _- l3 t

ADI

$ ]* X6 p w) F5 m9 R$ V

ADIRS

* }2 N, i" z& `& V4 P# J# C

ADIRU

$ q, s) a( r+ z

ADM

% F2 B. R+ u6 i

ADPM

, l( L& v6 k+ v' m, ~+ C" X

Attitude Director Indicator

. v; e k" F9 q# t

Air Data/Inertial Reference System

4 H9 K+ e3 M Z B

Air Data/Inertial Reference Unit

: Z z$ n3 j3 S( B

Air Data Module

% ]% R/ A7 h6 T" d

Aircraft Deactivation Procedures Manual

' K. i* D; R# d0 C/ m

姿态指引仪

: e5 s/ V) r# V8 N+ H

大气数据/惯性基准系统

$ d! A, A( m( Z0 n

大气数据/惯性基准组件

, I- C Q, \! d2 i# u

大气数据组件

1 p6 Q$ s( L: R( t2 K% H; A

飞机偏差程序手册

: L' c- }! q5 o, K9 L1 Q! Z

ADPTR

) ]$ }3 a$ Z! ]4 _# O. b/ N

ADR

, S8 I$ A. H" _% E/ ?

ADS

7 _. |+ A# Z" L# [

ADS

& r6 G- A! Q3 }( m' ]

ADV

' D; z' U5 ?6 u3 d" j8 o, N% O1 a

Adapter

+ w- G$ S/ v& d# |

Air Data Reference

% B8 v% l; C, s: h

Air Data System

% T2 Q3 i7 B5 J5 F( `$ i

Automatic Dependent Surveillance

/ l' b+ G, X! N( Y l6 B$ M& G0 A

Advisory

( U$ b* \4 {, Q

转接器

, {3 X; t5 O9 O& \

大气数据基准

" l' {& ~& X" l5 U- h3 V

大气数据系统

% t& ~1 P( G. \4 E

自动独立监视

' r+ d! W& Q% @3 M9 u

咨询

* T" x0 x7 G6 r

AES

9 ]% R' I: W m9 A0 v

AESS

2 Q' l! v# i: G( g' C

AESU

1 M/ X& D0 O& [2 j. S

AEVC

" ]) F9 L8 l$ R( M4 h" P

AF

( x, M8 A+ H7 d1 s

Aircraft Earth Station

0 K5 k: `1 P% q! s) Y5 W1 Y

Aircraft Environment Surveillance System

5 b P, @9 M& M0 v8 ?. @

Aircraft Environment Surveillance Unit

7 _* u$ f4 \* a% {& o; X

Avionics Equipment Ventilation Computer

7 }2 W l5 {6 B) C( V* e

Audio Frequency

/ ]* M9 _8 H5 k; }

飞机地球站

" A0 J u X+ y* _ L( ]! K3 T

飞机环境监控系统

0 l+ d2 }4 d a1 [9 A ^

飞机环境监控组件

9 B# c1 r! Y: w9 I, \2 A

电子设备通风计算机

" I5 p! h6 t9 }) ^

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

# @' t( L& q# ~" t: e% W/ c

AFMC

* f9 i9 a1 m: Z+ F

AFN

, n( M7 M3 ?3 z& L

AFS

. J( [0 g4 Z) z1 F

AGB

/ X$ `" e6 E3 ^" M

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

A* A! x# |* S7 B

Auxiliary Fuel Management Computer

- H9 e- O5 C. k

ATS Facilities Notification

! M* m: h, d8 f s" |

Automatic Flight System

) h$ y' q: ^! _* d* s9 y8 z8 D6 e

Accessory Gearbox

; c2 Q N$ _. U3 T9 d: B7 g# {" {

电子设备全双工转换以太网

3 n% ]6 C* s( H( r, C8 `( l

辅助燃油管理计算机

W/ n' p' U% V" O1 E. i1 _( m

ATS 设备通告

/ K- N @* g! Y! W7 m g, A

自动飞行系统

% o6 a5 c$ B# z" W. f' @

附件齿轮箱

( C2 g$ \! _8 M" @6 r+ M) \. ]6 H

空中客车工业公司 AP2080

. a$ D/ H( f1 X" _4 ^+ l; Q1 I

空客参考语言

8 P0 a) {& ~/ M$ |# V1 t1 [

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

0 x$ F. S; y6 b1 c3 K/ ~% z

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

1 x, j6 Y/ v8 h

缩 写 含 意 备 注

7 E/ M* }3 p5 a6 e$ Q" j3 @

版本：C 第 页 共198 页

3 K# g5 S: Q* z$ U

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

# ^. G2 }+ {( x0 R8 p4 ^6 X' ?4 M

 

: Y% i2 n- w+ }1 ]

23

% L' B. z5 `& Y

AGC

( d @3 e, n; `4 P1 T' R8 o

AGE

7 F; v2 \4 h% d% Q g; e0 {1 X% M

AGL

1 l# l. K6 G/ Z5 k! W( n

AGW

. ?( O/ \& T# }3 e

AIBU

! s: ^4 e" x. n8 e# [

Automatic Gain Control

4 L; [" r/ T( L% m

Aircraft Ground Equipment

" e6 @% I# b4 q e$ G) I% j

Above Ground Level

$ M7 j+ V; e& ]/ k8 ]. R; F

Actual Gross Weight

8 e5 y# U1 X! R5 Q8 _9 ]( E6 {* L

Advanced Integrated Ballast Unit

4 ?$ F, L% a0 V1 U

自动增益控制

' \( g& Z# A, Z9 [, y& A6 W

飞机地面设备

8 P7 V6 {' L$ n9 W

距地面的高度

' W+ m6 e/ c# P; M" T: n) b, u# e6 A

实际全重

: n G7 y) D; w

高级整体压舱组件

' V5 l" D6 [+ I8 V/ O

AICU

" s5 b, b+ Q' ]4 d4 Q0 d

AIDS

5 r/ A5 o2 L* f* c0 ^

AIL

' ?$ o4 m: W, C( R

AIM

0 a3 j" ?! J! U: P

AINS

- _( r5 f& ^; K0 V! b- X# {% z

Anti Ice Control Unit

' ~: k( L* W9 C- P9 {/ `: j

Aircraft Integrated Data System

* D7 L p. F2 S p

Aileron

% v4 p) U) {7 b; o4 d

Aircraft Integrated Maintenance

% C+ B! ]4 ~/ X

Aircraft Information Network System

! ^$ B5 X) `' ^ J

防冰控制组件

% u2 G3 b& z) J, e* ]. Q' F

飞机综合数据系统

9 |! _+ W" [ G ?" @. K

副翼

# m/ h, n, w* `* ~' h

飞机综合维修

/ O3 T$ B1 w1 Y) U' |% b- k

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

- B6 V8 }7 @ G

AIS

/ z! m: B9 h& n* n3 R1 T7 |7 B! a

ALIGN

7 |- g# W5 y9 D

ALPHA

7 |* }+ j6 z( I* |( k& \# u

ALSCU

- O0 e! J/ t8 L$ }* Q0 S' D E

Attendant Indication Panel

2 M8 Q* J- U6 q3 o' T6 _

Audio Integrated System

3 P, }! k" F. a" O% d8 H- O) ^2 h

Alignment

0 O4 @' |8 v* u

Angle-of-Attack

) Q9 P4 [( A. t6 K c( v

Auxiliary Level Sensing Control Unit

1 _ J; J! o& _# Q. W) i7 o& t. k

乘务员指示面板

; E1 i9 D" T) _) h. M1 ^+ K

音频综合系统

3 T: b& m5 g1 s) i

对正，校准

" [4 J1 n' l" e

迎角

; _6 x3 u( J# ]. a

辅助水平传感控制组件

4 h( I# h# \6 J; u/ n' h5 I8 s) G

ALT

) A" a& A2 ~8 P4 L

ALTM

* G* Z O2 z( I

ALTN

# \- @( i. K* B$ O3 h- Z

ALTU

1 N: V8 U- A5 U% f5 D

AM

5 K+ @& P- }6 J5 d" f7 P9 k; a

Altitude

2 n7 c+ J0 K7 T( j' R; p" B) ]

Altimeter

. o% [7 M o- d* o# u6 s2 M) B8 `

Alternate, Alternative

/ `- p( Y# x) ^

Annunciator Light Test Unit

* P& C' c* R! s, B; {5 W; |" z

Amplitude Modulation

' x& G5 X( w% I0 j2 O5 o

高度

/ ~+ g/ G7 M9 I! T# n3 @% I

高度表

9 b: y& m( p$ r$ u- W/ `

交替的，备用的，选择的

. `. I) q; K+ ~% |4 M* n3 S

信号灯测试组件

* D. w1 o6 V/ n7 K. i4 y

调幅

4 }5 q5 Z7 W |: i0 K2 J( B

空中客车工业公司 AP2080

9 ]( K* K: L& j3 S/ p$ z p

空客参考语言

" Q8 ~& S @" l w! A0 @

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! M0 z8 S6 m3 c/ v) v

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

% x6 Y, {% ~) p. ~3 Y8 _6 B

缩 写 含 意 备 注

) i5 Q& Z2 A' X! O- }: E$ k

版本：C 第 页 共198 页

0 V3 ?& L9 H2 j8 G2 n1 N( S P6 _

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6 ~& H% F( Y! _% e) v9 q

 

$ |9 o8 A: i3 D3 x c Z' [$ C4 N) F

24

" A9 E3 R/ v2 d5 V4 M; @1 \* b

AMB

/ T& D& R/ S1 o4 E

AMM

; I; R! p; S4 y: v: y) Q4 g

AMPL

0 S* z/ Z. h8 }

AMU

3 C' V \& I$ q2 E& b

ANI

* \' q W# Y8 }, ]* Y

Ambient

; m, K9 G3 Q$ _ `& A

Aircraft Maintenance Manual

5 l m5 @5 \$ _7 b

Amplifier

/ P( w5 ?6 y7 B% @' n! B# g9 D, }

Audio Management Unit

& j0 K9 _& p) E7 t8 `1 c

Analog Input

& q$ E5 s" u/ g2 A# A: \

大气，周围的，相邻的

& M$ Z% M4 u( ~) r( n2 z, j3 Y

飞机维修手册

% d* v! ]# N1 _4 [: C

放大器

6 b1 n& K. x5 ]* l, t7 ^' x8 ^

音频管理组件

# f1 p1 B7 M7 _, N; F$ c

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

& W i- ^' X: g6 z

ANN

5 `+ E, B. [# B4 z8 M

ANNCE

- m4 \( R# v. Z" B# p; z$ c

ANNCMT

y8 P6 v7 |, m* R* x$ W

ANO

, z" n/ n" b, F8 M: {

Analogic

/ D' X; |! \1 z' f f

Annunciator

3 R: H6 a; K! n8 s! J" Q. y

Announce

* r5 d% g7 _8 Y. X! ~) ]1 _

Announcement

( m/ w7 `+ S: ]. S0 @7 g

Analog Output

. K r! G3 t, @% g+ e

模拟逻辑

+ n: ]: |& g% g0 @. R" _' U1 W5 k( h

信号器

* e0 ?1 u( z- r1 e; N

通知，声明

) G5 l8 s. [! g- }) T% T

通知，声明

3 w* W/ _1 r( `( I- `

模拟输出

3 C% s( g, E v: M; M+ G

ANSI

/ r2 u/ P7 u/ N3 ]9 {/ C0 D8 D7 |) p

ANSU

L- \( ?& U/ \, [7 {) H7 x# P

ANT

3 g! P* m) k# N2 l: @' I

AOA

5 E6 C; W5 C1 A

AOC

2 C" N* }, z: w" i/ p D' M5 U

American National Standards Institute

: N& P$ u) e3 F; M+ M* n! B! j; {

Aircraft Network Server Unit

( d( z1 d$ S$ @

Antenna

$ e- ], e! u( r: v3 _

Angle-Of-Attack

2 i& } S W/ [; K/ y' Q

Airline Operational Control

0 Q% X9 b E) }0 L

美国国家标准协会

8 J5 T9 p2 R- K3 R9 [) E2 R1 t

飞机网络服务器组件

+ ]) Z: s2 ^; d# H, \- O5 H

天线

3 n8 n6 W [( Q$ Q

迎角

/ l+ I5 k8 A H- Y- B* |% ?2 ^

航空公司运行控制

1 Q* A; R5 a, S5 b# Y' n

AOD

0 z, a; F1 D N

AOG

k! x; `# D5 Q( y6 T- N

AOM

w6 x. c. D$ P0 H" _

AP

; [; n, [ l5 _+ ?; Y, u

APLC

2 `- s4 ^. F6 Q' e

Audio on Demand

3 C( S* X# X" A, t6 T5 l# y5 L1 u7 [

Aircraft On Ground

0 E; G& H0 h% X4 z/ Q2 o

Aircraft Operating Manual

9 ^5 w- o% ~- F6 _

Autopilot

; e |1 k0 J4 t! }1 {" Y* O7 Z

Aircraft Power Line Conditioner

4 B: {, D, f1 v- U

音频需求

8 T/ t( W# n3 P3 J" W; T$ ~( w

飞机停场

6 Y4 ?) K& C' W; |

飞机使用手册

3 \/ t6 ^# H5 P, Z# I* d. ~

自动驾驶

' H& W2 o" p$ m+ l% X$ j3 \

飞机供电线路调节器

9 _1 K! r# |" I* Z0 d, r% j% a

空中客车工业公司 AP2080

' P; [9 g0 g" J! S# J0 b& g

空客参考语言

) N4 E$ o: G$ J" |2 Z

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 z7 G/ ~% a! |6 p* {! f+ K

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

& V0 B- z3 ?6 m: R

缩 写 含 意 备 注

K ]" ~$ `# g; e& S( P

版本：C 第 页 共198 页

' Z8 [/ V! `. ?! N4 @

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+ e. T5 N$ f- K' ?; Q* t% B4 D

 

5 P+ {7 k9 S2 B9 G. y

25

. b2 d' W' @( B5 I; o. K) J* T

APP

) h8 a$ d- g% B# C+ v

APP

$ m( I: H: p& f% l6 P5 B* d* j

APPR

7 i: R2 E+ i1 T" Y4 T

APPROX

/ ^6 g) C3 L$ w4 Q- A

APPU

8 a2 K, @1 e ? |. Z" T8 q

Appearance

2 F5 h9 Y( r8 a7 g" z

Approach Control-Approach Control Office

9 q3 L7 x, g, u! ^+ M

Approach

5 c. a+ C/ y2 D/ C) U# g

Approximately

8 j. X, K; q \) a

Asymmetry Position Pick Off Unit

9 P3 \( f' S2 ]9 z% S! r

出现，外貌

( W* M% F2 E2 S# w8 j

进近管制－进近管制室

5 d& Y, x* G4 @; ]! M7 c" S/ m

进近

& r, o+ @ u+ T( V

大约

& y9 T: @$ g6 R" Y+ c( N, r

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

" A) `- B& E# \/ L2 X3 ^9 M) T7 |

APU AFE

' }% P& P) C K! U8 E) p

AP/FD

1 L8 v8 a, v8 {

AR

8 \2 Y# A7 f( [( `

ARINC

. M v4 y- [$ M0 Y- V4 H3 v9 V$ g

Auxiliary Power Unit

' p8 _" s. T* F0 v2 M. I

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

) m' n( f# t2 j* A

Autopilot/Flight Director

1 r! N& m g8 p+ ~+ v( N o

As Required

4 ~6 f7 S" ~0 p' U

Aeronautical Radio Incorporated

. i, o* E! n1 u8 P l$ ^6 D7 v

辅助动力装置

% x$ z1 x- T: ]- {. J. m% l$ T

辅助动力装置自动灭火控制组件

) c8 f' W/ _0 c( ~

自动驾驶/飞行指引仪

' R. Z3 W2 Q% i0 {- A

按需

0 S3 z' _" C A6 M& {" V% w7 @

艾瑞克，航空无线电公司

+ z* h4 e7 D- _. B7 Y3 Z

ARM

$ G4 r0 p' E0 L; T0 L

ARP

. N9 V* L) s7 C4 \% w. Z7 R u. A

ARPT

: A9 N: t$ R8 Z' ~9 u* _$ x5 y

ARTF

7 N9 s9 \) f% Q, k( Z h

ARU

* v, ]. d; `. L2 _6 V" ^. |

Aircraft Recovery Manual

* T% d: V& t# U v6 _* P9 j u0 h

Aerospace Recommended Practice

0 y$ j" Q# }, j O' m( m

Airport

, {/ U3 k9 e9 o A

Artificial

% @' W- W% H* C, }1 `8 e) G

Audio Reproducer Unit

1 S) a% M1 \( s0 k I5 W: {' n

飞机恢复手册

$ n% y( |; g; Q0 f$ H

(航空)推荐施工法

! y4 `% R/ }1 e0 L s) m" j- y \

机场

" V6 I4 e4 b* n) Z8 l

人工的，人造的

) a# Q/ Z! l6 J; _# M0 D

音频复制组件

% w+ T$ d4 h' i2 u6 H

ASA

|0 b9 x3 v3 I% w, d0 C+ v t

ASCII

L' p$ G x8 p3 o1 F. V, n

ASD

7 h" O9 K2 n% J; H3 e$ L# Q

ASE

' d. f; N- ~% L% I/ F3 V" v

ASI

7 i; A8 m D* x9 D

All Speed Aileron

3 d8 G4 [' p- a8 A

American Standard Code for Information Interchange

& H* |# J9 B! j) O, p

Accelerate Stop Distance

1 S5 p) I0 F$ n( E2 k, Y

Airborne Support Equipment

6 b7 o3 u. ^) m/ C; p* I

Airspeed Indicator

# A6 l5 O/ U: i8 n2 T9 }! h

全速副翼

% T8 t+ v! C' _* e4 t

信息互换的美国标准代码

7 z. Y6 S9 \) m; { j6 G

加速停止距离

( q7 V/ H: Q$ {7 B' W$ M% a

机载支援设备

* j0 r2 b7 r0 e# Q: e& ^ K7 k

空速表

0 ^- O4 \. l G7 a6 B$ D6 G2 p

空中客车工业公司 AP2080

# ~& S6 R! d6 n- H2 |

空客参考语言

- O! q! k. l$ r5 k, a0 r" F) N

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; Y6 N9 ?' r( t( t) U/ o, p. l

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

' B: C3 ?! n* y+ {4 ~8 z( C* K

缩 写 含 意 备 注

+ H5 Z3 x( ^1 p9 q* J/ f, D

版本：C 第 页 共198 页

* \7 t. n1 Q$ J& ]

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fficeffice" /> 

3 X7 H% D/ H+ u

26

d5 j4 B& e0 e# v7 L

ASIC

8 z$ C% v% S, I7 b

ASM

8 J. C" W5 D, ?' S5 V4 ]( t; ~

ASN

- ^+ o0 r5 z* ]" p* I3 _; K# o2 B

ASP

# F3 r. h$ w! H/ Q

ASPSU

3 Q" X" h. P; w7 g- P

Application Specific Integrated Circuits

4 T1 s6 y+ A& ]: B+ \

Aircraft Schematics Manual

; R0 N+ N; S4 X/ ~$ _1 Z+ K9 G

Aerospatiale Norme (Standard)

- r5 x! @) n5 s+ F, d- l$ S

Audio Selector Panel

" c2 W- A2 D ?1 t+ _% w: I; ?

Autonomous Standby Power Supply Unit

6 V- S, H- _- i4 l' |7 _' F

特定用途集成电路

9 O8 m* T7 L( C+ G) U5 o: n* A# N

飞机简图手册

! d8 d" R# B. W0 R P: h

航空标准

3 W; A Q+ ~ k( p3 _

音频选择面板

- u1 ^$ ^) d' D6 u

自主性备用供电组件

' J( R5 I1 k9 \" z# w

ASSY

" V; f& K1 S3 |& c0 F, s6 W( M

ASYM

% X" O" o0 C$ U/ `

ATA

; n" a3 [7 v% O5 w2 O; `: V

ATA

$ e* X! i1 b( d

ATC

/ `/ ?9 M" n6 s$ Q/ S0 T

Assembly

& h, H N* M: Q: x, n( @. I0 e

Asymmetric(al)

j( ^4 z* g# b `, E$ \

Actual Time of Arrival

' J4 ^" U% Z$ k, y/ |

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

) z. e+ T/ T$ O: Q) q

Air Traffic Control

7 G7 B( I; T* k% x! L: k5 I

组装，组件

6 {% @/ l* V$ \$ B, g2 b0 [+ @; _

不对称

; b, h7 ]' N! ]' O0 E. @

实际到达时间

. R7 f, j5 w e" \" V- c+ H

美国空运协会

2 E: [8 u, o1 Z6 i

空中交通管制

0 v7 E% V3 t6 x. x3 v+ C# y

ATCI

# p, k) Q3 t: ], F8 S3 D+ Y4 b

ATCRB

1 q) [" }3 B8 _/ |1 }# H

ATD

& [, _7 j, k/ r8 `! Y: [

ATE

' n5 y* A- ^) S1 W! Y* M8 T

ATI

3 Y# Z9 A) r$ P0 j* O" F7 ] b

Air Traffic Control and Information

* | B8 q3 D4 T3 H5 H0 t

Air Traffic Control Radar Beacon

7 M- t6 T" N0 k; U

Actual Time of Departure

J- [, z5 f: {9 q! O ?3 n

Automatic Test Equipment

# |/ o; Q, j; P/ T: d$ G- X( c

Air Transport Indicator

4 A; M+ {" [7 }* H$ m" N: H

空中交通管制和信息

k; ^/ B. V8 c5 e6 z z& p1 Y4 Y, |

空中交通管制雷达信标

1 q7 _; `) K5 q

实际起飞时间

! l" f; D0 s$ I" ]6 L

自动测试设备

: h" }+ L* c/ }) Z4 J, K6 j$ B

空运指示器

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发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

+ G: W8 Z; {* D/ v

ATLAS

3 z4 t5 v E9 \* R ^6 M

ATM

4 b/ ?. w* u5 [9 U ]

ATN

: y$ ?% z4 V7 ^" n& N

ATR

1 E O/ ^! P$ ?, T

Air Traffic and Information Management System

: o; _( M8 t& k# [2 m* d$ \# `

Abbreviated Test Language for Avionics System

/ c& t. B- q g! \5 M! [1 s

Air Traffic Management

( n# J$ }% H8 v% Y( K0 Y

Aeronautical Telecommunications Network

1 {- e* X7 ^0 L, X$ @

Austin Trumbull Radio

1 ^5 T1 t \. I( O, f7 Y

空中交通和信息管理系统

& r3 D, Y7 G/ W0 l

电子系统的简化测试语言

9 s$ R2 a6 N2 R3 l0 \

空中交通管理

; T' Z) Z( ]( a4 e7 t! N5 }+ |

航空电信网

+ }( v3 _( A3 M- R' Y

Austin Trumbull 无线电

, L/ X4 j! n6 z e+ _9 P0 P

空中客车工业公司 AP2080

/ b P& n/ L* g& h

空客参考语言

: N! G- |9 f' C* z5 {+ D

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) {) w8 N5 v" w1 \* \# Q9 ^

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

4 c1 @& K, D+ e$ g

缩 写 含 意 备 注

) `9 j# ~/ }' P( U' y

版本：C 第 页 共198 页

8 J' O5 Q! R6 x8 g

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. y, ` b: H# ^1 x+ e

 

$ j" I( `& i0 z. C2 `# Y0 U0 b

27

' f8 N' v, d" x1 z6 o h; {0 C7 h

ATS

3 E- z/ c& q% ~9 r6 i" u% m

ATS

* p, r# i: M' M4 k& _- f3 b, H) s( v5 W

ATSU

+ u" ?! |3 _( g+ q6 N

ATT

7 i1 z) Z7 A2 ~7 q( `, `

ATTND

5 u: p A$ j" n" K% f

Air Traffic Service

. ]- O1 d1 ^# j, ?' t

Autothrottle System

/ f' u& p. |$ `3 x- D. k) [

Air Traffic Service Unit

/ c8 M. D/ E. p& G# E% B% j! J+ B

Attitude

# M' w5 a0 x, G' r, L! x6 H6 N

Attendant

6 \+ V0 Q$ q6 n& l/ x* h4 ~

空中交通服务

* E. `2 l6 R8 B" i

自动油门系统

* p. s/ @, E/ T# M$ v7 F

空中交通服务组件

3 r! X+ q T5 y& B4 u

姿态

7 t3 q7 F- ]6 I( D, V6 s

乘务员

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

% n, T7 F) g, E! Q& A3 P

AUTOLAND

e. q1 Z, w% O. _* X3 ]

AUW

) H: z9 k: x* F0 F0 q, n$ |4 _) l

AUX

- K9 ` E I3 |/ \0 ^' T4 p( ?% L

AVAIL

/ F5 D& ?7 Z7 J: J K1 P/ b& {

Automatic

* N2 v8 W$ Z: U8 a' `

Automatic Landing

$ A0 V; D4 ?" S

All-Up Weight

# D1 d! x! @% K4 k) D7 g8 ~

Auxiliary

) P5 U1 J9 `" O3 f, {4 Q" t7 W& ^! k

Available

9 d( y- }/ `+ K9 \

自动的

k: X! r# ~9 f4 p2 Q/ ~, Y$ ]$ _

自动着陆

0 s( @7 q1 L7 J0 K& n

总重量，总飞行重量

4 V- e5 e' i) L5 x

辅助的

, G. p/ M, S% o" N

可用的

5 J4 o9 ?; }0 M7 G' r" e

AVNCS

5 u% ~# o |. X1 G

AWL

1 \$ u+ m5 }8 g- I. U

AWM

# W7 N* v6 }* f1 M( H& c& {

AWY

+ ~% [/ b6 c: t/ }* x: L: Z

AX

. c& v& B- g9 `: m8 y3 \

Avionics

3 c% @1 L) ^: t9 z5 f0 C" l9 `9 l

Aircraft Wiring List

( f. a% e8 J! R q. T- h+ y

Aircraft Wiring Manual

0 t; j* ^/ N' `+ B

Airway

- i [3 I" F0 ], X0 Q- s# |- m

Longitudinal Acceleration

2 ^* M! a; G5 k' x% s; C/ B, @6 ~/ D) k

电子设备，电子技术员

& g& L$ f: W$ J1 l

飞机导线清单

1 u9 ?0 l2 L" _& F( Q# m7 n

飞机线路图手册

' ` x ~) n* O$ `0 B. }

航路

c. n) J2 t/ M$ F. j s( m

纵向加速度

( Y/ i7 E f: A* y2 a* x

AY

1 [" v, A1 O$ q, S* ?0 V

AZ

. Q" |" c5 V" B) ]- J, c# ^ M

AZFW

1 D4 F2 m+ m5 j) M, Y& u b

A.ICE

7 g6 P5 Y* R8 T. X8 T3 u2 c

A/BRK

5 { L6 m/ Y9 `& w- W

Lateral Acceleration

5 w, U: W. }$ G% C; M% V; k# y- }3 m8 ^

Azimuth

1 Q$ n0 Y8 C8 B- i) d( z2 `, {

Actual Zero Fuel Weight

! D J/ y( b* n

Anti-ice, Anti-icing

/ o. U5 I4 U, e9 g$ V- x2 Z

Autobrake

2 V+ @! n7 P4 z

横向加速度

+ M$ x/ |0 G3 X

方位角

$ `( [5 x$ Q) Z) F9 o/ j/ I

实际无燃油重量

( |/ F4 a: t! R7 _1 @: B' _

防冰

; P' G: t8 d/ _1 I' l

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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( Z3 \3 t, m' W. v+ p9 ~4 X) C6 R

空客参考语言

( Y- {2 z2 r" G2 F e6 @4 P

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

- r0 U6 X$ w4 d

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

0 t0 C% N' Z) f2 V" ?

缩 写 含 意 备 注

% C. V3 u% l4 {

版本：C 第 页 共198 页

- M- d$ g- R6 Q# _

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7 @2 D' Z# L x+ J% f6 v* ~

 

/ J/ |# H; u0 l# I) V* Y

28

# ^4 `3 B2 M+ _8 I4 u6 }# c

A/C

# `4 U6 r0 [: V% W

A/COLL

& Z- j2 X- ^- X) L

A/D

8 A- Q1 b% F5 T+ v

A/DC

8 F( [) R! i2 W# [/ }8 W7 {

A/G

* h" A# N/ [ |- y! T

Aircraft

* M( S: c5 U% \+ w+ G; @

Anti-Collision

; J5 {; S, l- r( v6 X3 b

Analog/Digital

2 b; G. x) P2 @' R# ^6 I

Analog-to-Digital Converter

; k$ B3 R; w0 s( b& W9 b/ Z

Air to Ground

& a5 A+ ~ A" H: m

飞机

7 b" i, _; A1 C8 t# v* R

防撞

+ ]( n7 m! T) h5 o" r& h) s& Y

模拟/数字

/ H: p7 E" f9 u5 o/ T; n) i9 J5 N

模数转换器

4 j- L! B$ X& c

空地

6 [2 t6 y& g& N4 u8 }' j& P

A/N

|3 d+ S' f2 ~: R

A/S

1 h1 }& G; J0 |! i7 p w6 L& W

A/SKID

{' P4 Z/ d0 A. @: Q5 W; F! t/ ^

A/STAB

: m. l" k/ v9 z7 p7 E. T6 ~

A/THR

/ r- U/ x/ u& ~! r( W

Alphanumeric

* Q8 n8 R! T+ _, k! g7 N- a* B

Airspeed

2 _% F0 H, y( O! s

Anti-Skid

1 _: ]) }2 T& E* p* V8 k; e

Auto Stabilizer

- R# j. ?/ }1 E2 Q

Autothrust

0 d4 u! n9 _1 V3 U4 M

字母数字的

( g: X. c4 g& }$ S- O( o( K

空速

6 j4 ]# m% |% g4 m# b3 R/ l

防滞

8 {) z# F# x! j( K9 D1 E' V

自动安定面

9 \) x" t6 n, @

自动推力

8 O* w9 L: I* P# J* y; S5 y0 V

A/XFMR

) b5 I! [3 ?) l8 X2 B2 U8 w3 s

B

9 i0 y4 ]1 H0 ?( [4 G, W; r

BARO

5 r! m. P. W% S6 \$ d" h8 j

BAT

) \% i6 O! g7 K) R$ O

BCD

; y: X" V7 }3 E, G! t& r4 D9 x! N3 y% a

Autotransformer

6 |, X. b+ o# k8 \. e4 @2 x

Blue

2 R3 A6 d% {8 U6 {2 R

Barometric

1 v' E `1 E) `. [# E6 ]' G

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

7 S5 J5 P, y% \# K" ?' \4 B- z2 _! k A

Binary Coded Decimal

+ l$ e9 A/ i4 Z- y- F( E

自动变压器

3 R( h" G+ T3 s

蓝色的

: f1 f' C3 } V" j/ U

气压的

1 ~ n% N" Y3 j; u; s2 t+ K

电瓶（电源）

) O% V( b4 D: k

二进位标出的十进位数

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