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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

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61#
发表于 2009-11-8 23:42:37 |只看该作者

HLDRfficeffice" />

; `8 z* b, G6 l3 {) k

HLTY

1 c8 G; Z% L! M

HM

6 w& z5 b/ q' ^, `) z* c4 }

HMC

' T7 R, X# l0 h8 O8 C

HMI

- O( H# K0 P# q5 u+ {3 x

Holder

0 t+ j2 b0 C3 t. f5 Q- x

Healthy

2 n3 K' F, V2 _6 p4 F, c$ g! R

Holding Pattern with a Manual Termination

$ P: q4 Z& o4 V* ^9 Q$ @6 i

Hydromechanical Control

% R' `7 ^- C* Q/ q

Human-Machine Interface

y) p+ f! m. i' ?: k

保持架,夹具

4 Q0 T9 k; W+ e( D5 m, }, ?

健康的

+ u0 R3 ]; u- C6 S% x; P* z

人工终止的等待航线

# c6 Y- W- p$ `

液压机械控制

8 ~& T$ ]" I* e6 K; K. U3 T

人机接口

) Q7 d5 B6 |) c, M

HP

# l# }' ~$ r( K" P5 o: P- O

HPA

& b2 Q/ y/ z! o b

HPR

R, a. y- p; a& M6 |) p( k1 d

HRP

# @, g5 ^* N O

HS

+ P7 ?0 g( V6 e: P% D

High Pressure

/ a6 _6 d2 O2 `0 B) J( n

High Power Amplifier

2 Z$ N# I( B' L% {) I9 I7 w& {

High Power Relay

3 S9 g( F( M% T! y4 |6 {5 i# |

Horizontal Reference Plane

* ?4 R. |" W/ Y' J+ p4 ]

High Speed

( u2 r7 \' x. ]8 e0 @

高压

3 H' c* _2 s0 t, b& |, c1 P

高功率放大器

+ o i. @3 f+ e5 i" R; f

强电源继电器

0 T! b$ U, M. G4 g$ G

水平参考面

% m1 D2 D$ R" v+ f' B" x# z

高速

% S( X1 K# f$ _( s

HSI

3 e d& y$ |. t. X

HSMU

0 _& P+ O/ m1 t" ~( q

HTG

! G0 s+ f' T2 T1 y# s. N; @

HTR

$ q; `9 [) t W6 w) ~

HUD

' J+ g" D2 q5 j, a; `* A! U: ~

Horizontal Situation Indicator

" [' t Y! U& Y

Hydraulic System Monitoring Unit

/ q) y! @5 h* Y, f& f0 o9 C

Heating

# Z/ X K' \) H9 ^' O% R1 A3 C! H( F

Heater

' F" ^! c; n" q6 R! {

Head Up Display

" G! g1 u- l( s

水平姿态指示器

+ a% \/ _$ M o# @# D3 d

液压系统监控组件

0 h! j2 U- N" c4 Q( d% K* t

加热

2 d! [% J! m8 K# P0 b

加热器

: R' Y8 \/ X( ^9 g# J6 R! h+ v$ W

平视显示

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62#
发表于 2009-11-8 23:42:58 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

" I" N, c* I1 X' I& r

空客参考语言

1 d$ x1 p( [/ P" f3 `

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; F+ I7 L1 Z! d2 U/ r+ ]

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

& W, G$ J* q+ ]! e/ u7 {

缩 写 含 意 备 注

2 u z: h$ i' A

版本:C 第 页 共198

) I3 `) j" @+ V# D+ ]

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* H( c" i1 {" u: E

 

, u* G- _2 d; S* G$ X: T

56

0 k2 t$ f. o% ^3 Z4 }: s W# ^

HUDC

O* Z, R+ O1 k6 E

HV

" P5 R( i" ^) _/ M

HVPS

) \$ d( A+ B6 v3 Y2 y5 m

HYD

6 W$ s: ?* x! J% Z- U) e6 \7 c6 Y

H/W

" v. R1 `; r* n' o m8 g8 f

Head Up Display Computer

5 o7 K( J0 E: C% i; B) Y$ |

High Voltage

9 @4 I5 k4 b( j X

High Voltage Power Supply

- l8 O* N4 p$ j

Hydraulic

9 Q: c$ y* r% Z. _1 G+ w

Hardware

$ e4 K u# `1 o" u

平视显示计算机

7 a y: o; u/ d) s6 {& R2 ^% W

高电压

" M ]4 Y/ i& i' b! y

高电压供电

0 q9 W% J7 J" p0 Q5 C$ ]3 N

液压的,液压

5 f; {1 r' i5 w3 r( ~1 H6 g4 i

硬件

, v/ P `- Y, d: J# V* k, z

IAF

: V" H& Z$ L* |/ p- X3 k

IAS

3 H: [6 z: ~# g

IBIT

! [+ L+ g" W' S% ~' V0 ?5 q

ICD

7 H: p1 u8 `( `1 ?" v7 U, k4 W

ICP

( a7 M, }& R* c8 D% D

Initial Approach Fix

- e2 S, r$ n& D. r: u' |# [# M- J% i

Indicated Airspeed

3 ?5 W) {0 ~9 i _

Initiated BITE

! t$ b0 i8 z. p/ g ?4 P& n% w

Interface Control Document

9 S3 C) r' N7 B7 M* E& @

Integrated Control Panel

0 _/ ~2 O" r6 r% w- c! f

起始进近点

- z, F& B' p6 Z! b- f3 h2 v( f% p ~

指示空速

* `8 j( Y; k) a& }. Y% n" ]

起动的自测

# V* I! S& y# t8 V a

接口控制文件

: {1 H% R0 \; q3 K! T( E

综合控制面板

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63#
发表于 2009-11-8 23:43:15 |只看该作者

ICYfficeffice" />

6 C z( L- _% z/ j! i' V$ \

ID

: G% a( S: X: ^, c* D" C% I+ {. ^

IDENT

& ?# q H' N$ i. L/ `# |) ]

IDG

- \1 a( J/ x9 P$ D6 I, G

IDU

: |& h: S3 E/ @, l. Q) |

Interchangeability

5 F" ]# K5 A* l

Inside Diameter

/ ^' Z3 |4 o( d0 Q( ?& C

Identification, Identifier, Identify

3 S5 ?& _" J$ D8 L/ Z

Integrated Drive Generator

5 i3 @8 j% w e

Interactive Display Unit

( D D i. }( v0 v, I S

互换性

% l7 u# b* q M8 i

内径

- W6 V6 x: z8 A; g& M! m! |

识别,识别器,识别

, t. Y& u/ t+ L9 b$ k

综合驱动发电机

' W7 H. s1 A) C& \, q

相互作用式显示组件

$ T) A- K2 N6 D& P/ Z8 _- u! D

IF

+ K1 ^$ L3 ~5 d3 F g

ffice:smarttags" />IFE

. b' `; c% o; Y! s; }$ G

IFEC

5 P |- ?6 G7 K8 Z7 X

IFR

) K; E P c# q1 y9 W

IGB

6 p. c9 q- k$ _/ y5 A) e( n

Initial Fix

$ S# ^/ U S. o- A4 @% U* Z/ M b

In-Flight Entertainment

9 u, j' P \$ \* L# P9 T* a

In-Flight laceName w:st="on">EntertainmentlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

* r0 k2 e! ~& S

Instrument Flight Rules

" ?* H8 P- |( z

Inlet Gear Box

. K9 t- A7 m: R9 G8 d7 h

起始点

! O) q( m1 d/ V2 v V+ S' F

空中娱乐

. I/ ^ F, G+ f: ?9 G

空中娱乐中心

9 D5 {' g2 ~2 k) ^* Q

仪表飞行规则

) F# B0 J ~' t$ e

进口齿轮箱

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64#
发表于 2009-11-8 23:43:32 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

2 r4 M: e j. f: q! W

空客参考语言

% k% ^ ~; u. ~

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# `7 [ I1 }1 \5 z- C7 K1 \

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

; A1 [' ?% t4 M+ t; q X

缩 写 含 意 备 注

( d. f0 s2 h& T+ Z& A; k

版本:C 第 页 共198

9 V7 |* v. d2 V7 i# A+ E1 `

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- Q1 `) [* s# e% N3 n

 

7 ~5 c$ d3 D+ j: N5 {

57

! }* E/ ?" k* |8 U6 ^* o+ \

IGN

8 ?; Q7 B7 T" m$ ]: t& ]/ ^

ILLUM

* | n% [! B# r! @

ILS

# }& [* w4 e/ B4 l9 {% `

IMA

2 V( t7 s y8 a: Y1 ]

IMM

4 }( l4 K {$ h& _

Ignition

6 o2 ~9 e2 Y2 t$ u9 Y% o

Illumination

, [! ^4 ^' K$ k6 d+ [; l

Instrument Landing System (LOC and G/S)

; m$ G- x8 f( ?0 i4 }& e1 ?2 {

Integrated Modular Avionics

% l9 X: b3 q* y3 k) t8 D3 a; A

Immediate

* W* A, {0 m8 U

点火

0 z Y1 t; h4 r) k6 q& s: D

照明,点亮

D4 q! q0 F2 U5 @4 _. j& T

仪表着陆系统(LOC G/S

* E7 \( I$ y! ]. d/ s* G

综合模块式航空电子

/ n2 k0 R5 z8 X# p

立即的,即刻的

6 S; v0 ?( E# C

IMU

+ h7 T8 Z& j+ ], ^

INB

" E# x' t U5 p5 l, v* R9 A5 C

INBD

; ?+ \' I# i P$ j) w. p

INCR

- N9 f+ W7 c0 ]* d$ d A, L

ffice:smarttags" />IND

# y, _8 s3 B$ L& B* t/ f9 k' M! [

Inertial Measurement Unit

- l' s3 E) b8 O3 W

Inbound

; D- e0 E+ j# l9 E

Inboard

. @" B8 c( i% U" j, ^+ C$ \7 p

Increment

: v$ U5 ?. l5 f0 b: `( `

Indicator

/ T( j& H; n' o8 x

惯性测量组件

9 x9 \6 d! o4 \1 ^2 u

向台飞行的

3 J+ g2 t6 @' ~6 N' e* k

内侧的,机内的

) S& [) X {1 d! w* k% M" F( H: f

增量

2 @* [! ~$ G1 G( i( ~9 j

指示器

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65#
发表于 2009-11-8 23:43:51 |只看该作者

INDGfficeffice" />

+ ]' U% y/ ?' F1 t1 g$ M

INFO

7 `4 d0 q; _) V; S0 ~

INHIB

: J; N8 r, u; B* z* X; v$ ]; ]7 Y [

INIT

$ n' d# J, y& w5 B( I0 i

INOP

7 A* ^# ~. z: g$ e

Indicating

' Q, G1 H( m: L$ O0 E

Information

( T- \& Y( i9 U" w3 ~

Inhibit, Inhibited, Inhibition

; J# ^6 @( R8 P

Initial (ization)

/ y& B& l/ {8 z) |* Q. d# f* I

Inoperative

% T8 _* u8 i/ Y& B$ r

指示

% }' O4 o4 A- H( z1 W

信息

( v; P# W' P% X& I9 E& ~) @0 w

抑制,抑制的,抑制

% d# D! @6 O" t. q

起始(预制)

. L) o( Z B& B$ v, S. `

不工作的

4 A1 ]0 \( X6 q I9 F# S

INR

/ }* e' }3 [4 p, G# L

INRTL

" S: q2 [" g' y! A4 z

INS

2 T& `, e$ C4 U3 `" K" z

INST

* A# O3 ]7 n3 G- V

INST

( v. V( U6 y7 D- p6 `6 k

Inner

4 x1 B# |) @1 e: E# J! o

Inertial

1 f8 n- r8 d/ }; J/ p, w/ b

Inertial Navigation System

5 T: [5 T1 s1 G S& j4 W) e

Instinctive

/ t7 i I! _' m3 |& f

Instrument

6 m# d, G3 q3 h7 K8 ^1 A

内侧,内部

' Q+ M( y; l' Q$ M

惯性的

G: K" Y8 O( X H o

惯性导航系统

) j) h0 C; ]. P: N8 z0 D6 D2 |* i6 p

本能的

8 Z* u$ b) B9 o% l$ u

仪表

4 u8 |$ D6 p0 W4 g

空中客车工业公司 AP2080

/ c1 I# p9 c& X

空客参考语言

3 X) d& T" M% _$ u

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

4 w, _% b6 w( B# F# f- l

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

5 X4 n s' [+ a' `

缩 写 含 意 备 注

0 V, n9 C+ |/ d* A1 U

版本:C 第 页 共198

" U: k- G( o' V3 Z+ M. c3 N

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/ K8 V3 V' j% O' [) L4 S0 d( Y

 

2 d% [+ I$ L) s- P: d& w

58

6 [: d2 W! j1 }( v- ]1 [6 o

INSTL

, Y' }& L. {" T1 P' i6 r

INSUL

4 |2 W6 j' p* f0 |

INTCP

- n5 @1 Y( f2 Y; ~# s, J0 m

INTEG

8 L5 n% E5 z- K

INTERCOM

5 K, b8 O0 a* O5 n- X

Installation

* g5 i8 X4 G1 I7 A

Insulate, Insulation, Insulator

- _* m$ I; a8 M. G# Z

Intercept

% M$ [/ ^, K9 G5 G3 V3 C

Integral

3 C( R" v ~8 c9 s

Intercommunication

: N; N% u' ?5 u; Z& L' N: ~0 x

安装

+ B* C6 F Q& I' R2 |' g

隔离,隔离,绝缘体

2 p7 y7 B$ o) ?- E5 K* s# ^: c! x

拦截

c: Z1 h" i1 u# K

整体的,综合的

0 d( u% z1 k2 P

互相关系,双向通信

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66#
发表于 2009-11-8 23:44:29 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

0 X4 f; k8 ]) |; _6 _

INTL

* p3 J T8 M6 P2 D

INTLK

3 m( X8 u, w; h& p

INTMD

" N+ \6 h* C5 l& B, ?# J, D3 O

INTMT

$ P" @: B/ V/ E% w& l. v; Z

Interface

# L+ A; Q) \9 w9 n

Internal

, d! I: G! ]1 ?& @0 v1 b0 E

Interlock

" c8 m" m) i S, s

Intermediate

/ w2 \3 i4 M. j* N# E: i

Intermittent

9 x6 s& {/ I/ m/ V

接口

# E, x# m8 E1 a, C/ S8 m+ _. J

内部的

, g0 h& U; w0 C4 n1 ^3 n

互锁

, o$ X5 j: B, _' C" [4 H7 |) P

中间的

, M/ y. ]. ~; ]5 t( D. z

断续的,脉动的

; n0 \& U9 n. o0 n0 M/ U2 |

INTPH

" p8 L: l. l, ?4 M- [

INTRG

' I* x0 Z! r0 X8 y

INV

: y5 b. ?& [( r

IOM

; a O2 s8 q2 C% v$ W4 O& L

IP

2 }; K% z! D B! P3 @3 {7 q6 R- q0 L

Interphone

) @1 R) h8 w: m [. H: N

Interrogate, Interrogator

: c# L5 L; A; p

Inverter

' i9 s+ C B3 _ u) @9 V

Input/Output Module

' G/ a3 H6 O/ d# Q

Intermediate Pressure

7 {+ o/ Q, D) p" U4 ~+ _* ?

内话

6 c- j. O# l0 u, ]. d2 I' Z0 z

询问,询问器,问答机

/ k0 E3 Y v8 b/ F- ]6 u

变流机

0 c! x' _; N; n3 z' m& _

输入/输出模件

, U5 W6 A; {9 D# L# m9 V

中压

6 B+ d2 n% F$ w- v4 J/ Q) f2 {3 @

IPC

% g6 l. l$ b V0 I/ m

IPCU

2 E9 Q& u* H" d, E7 j9 D

IPPU

' _ R! g+ k& ?0 I o4 l& E

IR

- T( l' \2 c8 n) \& C1 T/ Z

IRS

9 _, n( _0 L3 | C0 G) ]& x

Illustrated Parts Catalog

% D6 o. g( r( j- v5 ]$ n

Ice Protection Control Unit

$ {, P) g" o: D- c8 W# D7 n

Instrumentation Position Pick-off Unit

! P3 I/ y& l0 M

Inertial Reference

- d4 F' w2 F; g. Q

Inertial Reference System

# A. |7 L2 E1 q% {0 o/ I

图解零件目录

# a* l& n# L8 W* M9 A6 c( y+ l

防冰控制组件

$ o/ B$ e2 @1 M; F g; V

仪表位置传感组件

5 {2 O1 p6 n8 p# Y6 x

惯性基准

: s, t3 @* w$ F; T! l- |, i) S

惯性基准系统

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

67#
发表于 2009-11-8 23:46:11 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

/ _) E) X x$ {# Y

INTL

' e- R. E, V* X, o. W

INTLK

# l! j3 P* C- K" G

INTMD

9 \. [/ z6 f" F: q! [+ k+ O% V

INTMT

0 a" _1 t0 S+ ^7 R& U) \

Interface

4 ~/ W& p4 Y# U% d, I- ]! j/ |

Internal

Z, i* ]9 D) `" v+ M' G% h) f# N

Interlock

: p' a+ ]( V: p

Intermediate

' S0 g y2 W) B$ J

Intermittent

0 a. o# I2 i# S) K! ~& ^6 A& A7 @( o

接口

2 N L% ^! k% D( E

内部的

* }0 u% }0 t/ G

互锁

) `+ z' g# X/ ]* m/ A B

中间的

. D$ v4 n6 l: E

断续的,脉动的

6 j; f( p7 m& R: \

INTPH

Z; w1 U1 a e& K' x

INTRG

4 c& t6 |# v6 f5 V0 E

INV

0 n3 }5 L- ]& m& J- j8 i& {

IOM

N2 K n/ [! {/ `2 e

IP

( Z) Y2 d! k4 \! ?, |9 L

Interphone

" q: f3 V' f) }9 z) O

Interrogate, Interrogator

, A! A7 ~2 C7 w4 b+ h" _7 L6 L5 M

Inverter

4 f2 A3 Q' u; T/ g' ?

Input/Output Module

3 C) F# i7 J' M2 |. A; L6 A8 u

Intermediate Pressure

$ L1 Y! r( ?& y8 f1 z8 B* O

内话

$ |+ r0 S; d: J4 D5 n8 i4 f! v

询问,询问器,问答机

& L+ I5 j1 q% i3 |2 g" P# L; ~

变流机

5 I" e- U5 t2 N8 ^

输入/输出模件

1 L, g8 D5 z& C) y8 q

中压

! H. h' C; {& `" B- F

IPC

) S' j# w0 \4 l

IPCU

( l/ I9 f2 t# |9 t* B7 V

IPPU

) k& B5 \# R, O, K; w

IR

: U1 F0 o z8 Z

IRS

T" ?+ p1 [* L* K) V1 J- l' I! M

Illustrated Parts Catalog

2 i+ U8 o7 S9 X9 x: c0 u9 I

Ice Protection Control Unit

6 ~0 O3 C2 o2 k& L( h. d

Instrumentation Position Pick-off Unit

0 J3 U; P6 y- U) Z. |: }

Inertial Reference

3 @: z/ L: q, T$ P F8 n/ H% C

Inertial Reference System

% j! E1 W* k4 v

图解零件目录

9 C$ s4 C0 m9 M4 Y8 e

防冰控制组件

8 F3 R) l% ]! f9 i

仪表位置传感组件

! T) r, d" H- [- o' J

惯性基准

N' Y6 J& b/ M8 `8 X' U5 P& p I

惯性基准系统

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68#
发表于 2009-11-8 23:47:40 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

* t' [; D: B) ?( L9 P

空客参考语言

/ v4 S5 h7 k3 F4 ^9 o0 z) N! y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 s% }* K. ]8 C) o

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

* D8 T9 t+ o$ s6 G

缩 写 含 意 备 注

2 B1 c, v) P- z5 }7 [ u

版本:C 第 页 共198

# Y. w: ^/ Y, Z0 C% D2 h

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; x) B0 K) v% o# j4 ]+ }

 

. D, m" b% ?; F

59

, P4 O0 Q/ t1 L8 ~, K8 K' e

ISA

2 {$ ]4 B, d( [) R6 D# l

ffice:smarttags" />ISIS

' A: k$ j6 H, C3 h* F& J

ISO

# C( ?" A4 i M! S

ISOL

0 J. q" I$ G A& p; e! J, z

ISPSS

* L+ a) H! v) }" b, c

International Standard Atmosphere

6 K7 I$ k* e, b6 b# B p

Integrated Standby Instrument System

0 H) y4 g. J4 J7 U7 Z+ E

International Standardization Organisation

1 Q, X) Q' ]& B2 l* U& T- v

Isolation

3 K1 D) s, f; c8 x. J

In-Seat Power Supply System

" q1 ?, L6 {6 \7 v% P

国际标准大气

/ R1 [2 T3 Y6 i

综合备份仪表系统

, z0 |9 C, j7 L6 i% L$ y

国际标准化组织

) S) L7 F2 L# h* x2 m; X; H# `1 P

隔离

! m2 @, a# I- M( A) e3 W

座椅内置供电系统

7 m* f% B, l. L' |

ISPSU

' ~0 p: M4 d1 [8 L' M

IVASEB

1 y2 l5 _+ t1 x3 [: R8 X

IVS

3 C3 {' X! b& {; C8 b6 f' z

I/O

/ z( u, F& g& f6 `! @1 @$ U

I/P

2 M5 ?% H/ c3 M

In-Seat Power Supply Unit

: a- M; U' l" ?! q; C0 a

Integrated Video and Audio Seat Electronic Box

, J( o$ y# c* H! X/ n% |! I( p$ G2 ?

Inertial Vertical Speed

# H% N/ X# Z; g! f, h- Y& h

Input/Output

: k2 @- S8 a* ^+ J$ ~9 M7 ^$ l

Input

( i2 I4 R' [) f& m% u

座椅内置供电组件

$ t3 F( i$ ?# [# F- I+ {1 c

综合视频和音频座椅电子盒

* i( u+ C" ^/ s6 v/ n

惯性垂直速度

. W( t0 ]- O- [7 h

输入/输出

: ]- B2 e3 K" k% k: I

输入

* }% `2 c$ o$ U& m; u: L5 L

I/P

. w( z$ E+ b9 c

I/P

' l* `0 X. S; N: Y/ Z K$ U

JAM

8 ]4 d# a7 E6 E3 G5 x

JAR

5 l/ M. A8 e: I) n: Z K3 X

JCT

2 x$ Q/ e+ g M( r4 G! {% i

Intercept Point

. J3 p0 b* w. s$ m2 F6 O) ?

Intercept Profile

% U0 B" a( t6 |0 t

Jammed, Jamming

, y) p3 v! q( C; L

Joint Aviation Requirements

$ _" k7 {3 v/ C7 k9 n

Junction

. H, Q& K* ~ X L) F

切入点,交叉点

( h. i+ W9 _6 B2 h. X9 G. Q5 f

切入剖面

1 E2 B1 R* n" l- e: a

卡阻的,卡阻,干扰

. J% R$ W/ D2 d8 h: }

联合航空条例

* n2 n8 _' K6 u9 a

接合

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69#
发表于 2009-11-8 23:49:21 |只看该作者

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G1 `! f6 m+ r) l% Q& y9 U9 A; q

KCCU

2 i; q: ~7 ]/ y; }- |4 a! S

L

' l9 q" Q# F. [6 R/ K1 e/ o

L

+ }8 P( D# G# c8 n- g$ P

LA

' k) }" w# k5 R6 r. s4 m8 Z5 i. U' O

Jettison

, _1 M8 U- ~% M: Y

Keyboard and Cursor Control Unit

. r) }5 ]& e2 j1 M& v& R5 [4 _3 O

Left

. }( {$ D& {% p- l. R

Length

# T2 V3 L/ D! \6 x

Linear Accelerometer

/ r. l9 \; ]% A

放油

- w% K* }" \- ]; y7 Q5 P; w

键盘和光标控制组件

3 z" K: m1 o) l# J( K& k

7 {2 F: X2 m. m2 ^1 q

长度

; g) M8 G* _( D3 W/ `

线性加速器

' j4 K+ a9 q( w2 {

空中客车工业公司 AP2080

# K7 d& q, X v! _% O S

空客参考语言

4 ~# L- `( g5 E9 s1 f' i% T

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

9 G5 O% {1 A) V( r3 p

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

& v& V% L) _. n: M0 ^) O5 h# L8 K

缩 写 含 意 备 注

' o& ~% K; o* V- ^% t) Z

版本:C 第 页 共198

, K! J6 `6 t( s

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5 W1 M* u2 w! }& X8 q5 g7 Y

 

; C( }" x! d: X* n: y. V

60

) |. S9 k4 u( y& l C

LAF

, R, W( f w7 N# h

LAN

% O) @6 ^0 E$ N8 K' ]8 H/ T0 J# M$ j

LAT

. d6 J& C: e+ X5 m4 D

LAT

, L7 [7 s6 q4 h$ P R3 b: b

LAV

& G+ W1 m5 x% ~& h: ?2 Z! a

Load Alleviation Function

3 S2 v% z7 ~4 N$ f

Local Area Network

, ]" @, g$ y/ s

Lateral

7 t7 t: l- n0 n5 A0 _ @( G

Latitude

$ g4 D- S7 z, P' |, Z6 u' G) C8 m

Lavatory

; E. ^2 I; _: e+ c1 z/ }3 @3 j

减载功能

$ _1 M& o% g& K/ B! y# k6 ^5 }- \

局部网络

2 z& b7 d) ]( |$ a; T; c: D7 Z

横向的

7 ]2 ?% p7 k1 H2 z

纬度

& w( I$ G/ _1 n" @( f2 B, j

厕所

9 S9 p: P/ p8 n0 g, N+ M( |

LBP

0 X& v9 G) ]/ r! i% m

LCD

- s* D* J8 G D' n

LCH

2 |4 w. J: I2 J9 i* }" l b+ p

LCN

9 u! R- ~' n% o1 e' ?

LCTR

, }: m8 l& @3 Q+ ?

Left Bottom Plug

4 k+ ^+ Q) O2 j) E- j" k$ ?

Liquid Crystal Display

0 P0 M! m! g6 U7 z4 _, g

Latch

7 k. v/ ]0 S* D# P# D' c( c' A/ g

Load Classification Number

% S& x% P! v' _% O' x& @- U) T

Locator

/ T: o1 E8 c1 L3 Z) f

左下电咀

8 ~0 D4 Z3 y2 _8 @9 x+ `+ M

液晶显示

/ k7 p2 y# p3 T& L

+ q9 K; n4 D% ?/ ? Z' x

负载分类号

% u% B, d* ?& U

定位器

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

70#
发表于 2009-11-8 23:50:24 |只看该作者

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7 U/ w7 G0 p2 l% v4 ]/ x/ X

LD CAB

5 c c+ e1 k4 p2 D6 ?) d

LD GALY

! S8 l c; ?! f0 L# V: a

LD LAV

! [: S5 q! q- f( n# t; ]

LDCC

, q6 f* w# L" @' f3 k: @* v

Lower Deck

& T) M ?- \5 u! h4 R

Lower Deck Cabin

/ y0 ~+ L; h0 D D! b$ T

Lower Deck Galley

4 e9 J; B2 R' f! a' i# F5 X

Lower Deck Lavatory

* Y9 ?( P m$ i7 q

Lower Deck Cargo Compartment

# Z- B" q( _6 J, O1 J4 d

下舱

2 d1 w, `. N1 B: l0 n1 S) g

下舱客舱

; Q% x& B$ K: H8 m% o

下舱厨房

6 ]+ i- [9 B2 A- v& b% M" ?

下舱厕所

6 o- ~# ]& F Q9 s+ q+ L/ D

下货舱

! E# Y4 N# b4 h

LDF

. Z+ @# ?9 J- G2 M4 l

LDG

( E- h# ]# Q* { H3 g4 V, Q+ D! R: N

LDMCR

$ q0 w4 u3 I5 D

LE

' w* u, d, m, S" u% X& N) u( }

LED

/ E3 V$ o5 f$ R

Lower Deck Facilities

; A7 s8 a5 C0 e

Landing

) a1 e2 m/ s7 S/ B# m1 ]

Lower Deck ffice:smarttags" />Mobile Crew Rest

/ g# F$ E) _1 N; P

Leading Edge

8 `2 I( _! q5 X& }/ d5 Z

Light Emitting Diode

4 X% d l/ u9 _3 u0 \- [5 k

底舱设备

$ K+ [; E7 g& ^5 ]" w

着陆

- j& C# t7 U! w2 \8 \( S5 e

下舱灵活机组休息室

! R* \/ n1 t A$ Z% ?& M8 c

前缘

b* P3 W9 l) r# N: n2 K9 [) ?

发光二极管

( O- M- ^' [0 W" ], T

空中客车工业公司 AP2080

2 R. G# _* d; u! f

空客参考语言

+ S3 O0 }& |+ r3 M6 j

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

$ x- r: g. y( c. e) e' E

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

! J- X5 O z0 G8 ?' V' d) z

缩 写 含 意 备 注

. }# G; f4 J$ Z' a6 J! n0 Y

版本:C 第 页 共198

" g* C) N9 c+ ?% i5 U

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1 F$ b; C6 X* y/ c4 {3 y2 U' x1 Y

 

3 i# r4 B" i, C% P

61

& z" f* ~5 C# n" m+ i3 t

LEHGS

3 A1 T% I: b' z6 e; V/ R

LER

+ X8 c# }" k7 I

LGA

/ S5 h3 e8 M% m) G3 C

LGCIU

7 N% B$ s9 w5 r) L8 |( l

LGMS

2 o5 l% K, v# M# e5 {+ l, z$ h

Local Electro-Hydraulic Generation System

0 f/ |# M- E7 x

Leading Edge Rib

6 @# j4 C0 _) R

Low Gain Antenna

- g+ {# _* |8 C4 X3 ?

Landing Gear Control and Interface Unit

3 {9 @9 j, I$ y& k: g

Landing Gear Management System

* K% b# C9 b' }0 F' n$ j) T

本地电子控制液力作动发生器系统

1 T9 _' b- ?1 }- ]. V0 {

前沿翼肋

8 B" v' s( p+ V* }" ?

低增益天线

6 F. u) ]9 ^4 V& H. [

起落架控制和接口组件

, z2 h# ]* Z3 Z" h a. `" ]& \

起落架管理系统

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