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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
61#
发表于 2009-11-8 23:42:37 |只看该作者

HLDRfficeffice" />

# U4 [9 ]. G! m6 T

HLTY

: }. e, }2 |$ F% Y8 O, _

HM

- g# U4 R2 V5 J9 y: X

HMC

% T, W9 k5 _" H* T3 u

HMI

6 L$ Q& J+ n1 I9 B9 |: {

Holder

. K& N5 q- | I" J3 V+ p& W- n, v

Healthy

/ J& z, a+ W1 _3 x8 J

Holding Pattern with a Manual Termination

: Q3 J& O+ G! _/ V- P

Hydromechanical Control

* H* J+ y" r( E+ k4 |0 p! r$ N/ O: f

Human-Machine Interface

# L L( l0 d! Q/ S n( J% {

保持架，夹具

' g+ }5 b: s3 {! |

健康的

/ R( U6 [' R( f1 I" q

人工终止的等待航线

P7 A/ b' H" a6 j- c

液压机械控制

- d+ ?5 V5 v' L4 c

人机接口

+ o" ^' |, y0 t

HP

2 b" q4 x8 q V; G1 j7 [

HPA

: G6 z+ g' r2 ~- w" b1 J" d

HPR

# {3 l& Z: E0 J) @' B% ^, t

HRP

f1 N- f- z# Z! W" m+ ]

HS

5 A+ w& e' D* Z: ~

High Pressure

2 Z) H4 w" }" p

High Power Amplifier

$ M7 L2 K! r2 r) D( P

High Power Relay

5 t1 w- W0 T/ S' Z

Horizontal Reference Plane

" E( H: x2 C- X0 |

High Speed

- I3 I2 a: y. V$ r. w6 ~

高压

9 z) P1 V T. }+ {8 I- o

高功率放大器

' u' J3 K6 }$ w1 k( h0 u4 K: N- f, D

强电源继电器

4 N6 H( ~+ q0 ?6 y8 v

水平参考面

" W# M' J+ g3 ]5 y' ?' ]

高速

" m! Q0 d0 j& |: Z4 A% M

HSI

$ d. C0 _; }8 H

HSMU

: T' r- q; O9 X( J8 Y# P/ u: }

HTG

' p! `' y5 o) v: ?. c) t

HTR

2 K R2 Q) r! k% e7 V7 s

HUD

: S5 k: F, w( \6 {% `3 V( s

Horizontal Situation Indicator

; m3 O1 p" I: @4 j

Hydraulic System Monitoring Unit

( i4 {; D" `* n- _2 @

Heating

! t) c" E8 l1 r; }

Heater

3 u" W4 t9 ?& E% e9 H" e/ ^

Head Up Display

2 d2 `9 A5 z6 _% z: Y

水平姿态指示器

% \4 _- ?2 i$ _" v

液压系统监控组件

/ T9 X: T! V5 A& F5 @1 E

加热

$ H0 a1 x( ]: o0 `

加热器

# }. r$ c& t0 l5 q1 q

平视显示

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
62#
发表于 2009-11-8 23:42:58 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

! b/ x1 |3 h8 D6 f2 W

空客参考语言

) B/ p7 z {: j

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

7 v! s; o6 N: m2 B

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

' Z- u: _! j9 v3 g

缩 写 含 意 备 注

! r: Z; |( Q0 A3 V" i

版本：C 第 页 共198 页

0 m" @2 ~1 S6 _1 z/ i

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

8 E9 D. | X! s+ J& u; x9 @

 

# r$ L# w/ M/ G5 R) i+ v: ]

56

9 ]. S& Y: ]) S

HUDC

4 N3 q* D( }# t: D/ z# x

HV

' A2 f- f6 A7 v; j9 q2 P3 E3 t

HVPS

0 i; M: t9 W3 Q6 r: y" g) Z+ {' V

HYD

# Z/ O9 Z' m0 E2 e0 `# m

H/W

: L ?( J* K/ u8 ]. t

Head Up Display Computer

m$ a" N1 R2 Y2 U n4 O

High Voltage

, b- \, Y$ c6 N/ r! {, d/ k9 H& \+ J1 P

High Voltage Power Supply

0 `: L/ v3 T5 {4 n

Hydraulic

/ f) D' k: P( B5 I

Hardware

. g: I4 N$ V' W6 \ b

平视显示计算机

* U5 O3 T9 z" D: E0 I! Z

高电压

; g# d$ k, `7 j6 \7 x6 I+ ]5 H

高电压供电

2 i- Z% u. ~7 x% ] C

液压的，液压

2 _1 M$ x3 u: ?: l q1 p

硬件

# }4 l8 _1 S8 H4 @9 m" [3 G

IAF

' c% t9 h! h5 _& o7 `

IAS

8 Y; w: @. w5 h- b/ k

IBIT

- u, ?5 r( h. }3 t4 p, N9 g

ICD

2 C8 x& a- E2 L' r8 G

ICP

" F! ~( m9 A. u; B& @

Initial Approach Fix

v9 V7 o) x6 T% f! f

Indicated Airspeed

0 w9 C3 Y9 E8 i: M. e7 n* r: q

Initiated BITE

! }1 V: Z; D" P) {2 e5 Q

Interface Control Document

- I/ n9 T4 f* D: z9 B, E/ K

Integrated Control Panel

" ] H" f! q8 K# k' \

起始进近点

* x; }; T, @' j! r ?1 |

指示空速

, f( B3 g2 y+ ?& j. u) r. y

起动的自测

- s5 l$ `- o, Z; ^8 J: d

接口控制文件

7 [ A$ Y7 a+ x% ~+ q E

综合控制面板

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
63#
发表于 2009-11-8 23:43:15 |只看该作者

ICYfficeffice" />

: ]9 V8 S2 A) p* q; L

ID

5 U0 T2 v; \8 G. N

IDENT

( { Z6 e6 J/ O

IDG

6 |' t; q2 A( \2 Y

IDU

/ ~; v& ^! I; Y3 B; K

Interchangeability

, i& q$ E( E# G$ `5 i! v2 |

Inside Diameter

) L% V8 V D/ b

Identification, Identifier, Identify

" j) Z. w* W( \. p0 N7 e% G

Integrated Drive Generator

a$ G- N# H" c6 m/ f' I$ O& L

Interactive Display Unit

% T$ R7 W' D+ d+ ~3 \2 @: S

互换性

% @! O3 N6 f) v8 W, D! \4 j

内径

! B$ g+ g' R7 d3 E. J

识别，识别器，识别

6 t4 }) l$ I6 C+ w

综合驱动发电机

# p6 k' ]4 }7 X$ m' n" v1 V

相互作用式显示组件

5 l) O. ?6 r. u9 Y

IF

* S* v8 c& t* f& ?4 B

ffice:smarttags" />IFE

9 D5 e1 O; k2 e

IFEC

0 G( u- F6 }' D, }& `! S

IFR

3 K( n/ ^$ w0 V- t

IGB

. [: g- P% ~ Y( @. @! G! s3 O7 H

Initial Fix

, E; {, Q( e' p* o

In-Flight Entertainment

' q1 v6 l/ }. k/ B0 F) F- W2 M

In-Flight laceName w:st="on">EntertainmentlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

/ k# U0 n& o+ t5 c1 d/ M) ^

Instrument Flight Rules

- j) j' ~+ N8 z8 I% w6 S

Inlet Gear Box

k8 N3 X) _/ Z7 k

起始点

3 A8 ]% R. t& g9 E

空中娱乐

" t! u7 m( [$ l

空中娱乐中心

. q/ |0 ?# r# X; v* K) U1 i8 \

仪表飞行规则

! ]+ D$ B( i7 Z3 r- E' }7 s. N

进口齿轮箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
64#
发表于 2009-11-8 23:43:32 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

" t+ \' W. L7 x$ b( y/ G5 j) g

空客参考语言

) t$ S. c( v' [+ u3 A( ^+ V

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

: r9 ]2 H% k0 I

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

! O' E ~% |" b$ D- z

缩 写 含 意 备 注

$ M A0 b5 N( Z8 B. y& h

版本：C 第 页 共198 页

" }9 [+ K$ X% w; P3 m- \6 G

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; R0 `2 ]: x; p

 

! S( z. c; {4 j- ] {

57

3 c8 c: F0 j" ^$ O6 o; r+ a" A

IGN

: D9 @* u7 P( v4 z( G

ILLUM

- M% p+ I4 K+ ?" {

ILS

0 d. j6 H) B* f) ]) C, A

IMA

7 p; V3 B! I9 z# w

IMM

+ d9 ?/ e$ |# n) B0 A' d1 ^) g! d

Ignition

N- g' }: U1 W/ x+ l

Illumination

1 c0 ?0 _4 V2 A: i1 o8 }" r- b

Instrument Landing System (LOC and G/S)

& G# q0 B2 k' h9 t) u2 P* g

Integrated Modular Avionics

3 i! c8 ~" K' H+ n6 F; a) J9 _9 i

Immediate

! T/ ]% W8 T; |% e& W# L

点火

6 d: M/ m* Y, e: u5 L! F0 T" f

照明，点亮

& z* w# U" g" i+ f3 A1 z; C

仪表着陆系统（LOC 和G/S）

+ u- L2 V: z4 M: [6 u3 B; e

综合模块式航空电子

' l& y- t2 {! E) \, d/ Z

立即的，即刻的

$ u7 n4 w e. v/ L8 x- o: }

IMU

! z3 |2 D8 L+ q

INB

% _) o- L4 o7 E; d. T

INBD

# I3 r! G! g& ^7 v

INCR

$ r5 `! C7 |' H( y8 G

ffice:smarttags" />IND

+ g. s3 @: e$ u6 M

Inertial Measurement Unit

* w8 J& u# r6 e, J' {, v/ ]6 J

Inbound

3 G3 a2 k; Z% J/ {, j+ p1 K

Inboard

( ]( P; u" [5 \6 J( d: t

Increment

+ @: [% z& Z; H

Indicator

1 B2 q3 o6 J3 c& C# K7 V3 u

惯性测量组件

/ B1 P) p, j: x$ ^0 T

向台飞行的

7 i! j& L# [6 j" C, w/ ]0 J

内侧的，机内的

* ` Y) \, N- i% ]. H& g+ W4 s

增量

7 n. j* k1 V9 O4 z

指示器

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
65#
发表于 2009-11-8 23:43:51 |只看该作者

INDGfficeffice" />

3 y% U8 p7 l5 P {0 l# E0 }7 m

INFO

3 k9 X0 K/ I% j! c+ c0 f( Z' V' B. `

INHIB

2 U6 c+ C2 |8 {. z* N* h

INIT

3 h( [- r$ g" c" S8 g( j% v. C

INOP

' [+ d* T; D! s$ n( i- x

Indicating

) `" d- p6 p* H: E; \

Information

2 C% `1 ^8 ]2 {! u- {1 {$ E

Inhibit, Inhibited, Inhibition

) a0 a( _. Z5 S! [0 D* z

Initial (ization)

. O8 N( F9 I5 K9 m* D

Inoperative

' X- Z) p b7 i( _( \6 j0 S1 b

指示

. }7 {5 Q% w& u" V% m# x

信息

- j3 q' m/ ^" V f# r9 P

抑制，抑制的，抑制

- \- N8 T5 s* c# u9 v5 d

起始（预制）

: o$ s: I- f3 [0 v: O

不工作的

# m4 x- ^6 x- D# i/ q* l3 \. T

INR

5 _1 J8 j% |$ K5 f8 O' ]( q

INRTL

4 }' l1 @' |! E! b; h1 a, Q6 C

INS

0 I3 l6 N, h% p# K, e3 p9 }/ x- R

INST

1 m. o9 W. f& I- o! X

INST

: v) \, e+ Y% |4 S$ ?8 ^1 A

Inner

" V% |! B1 `0 O' j' Y0 u; W% z: h

Inertial

1 u1 Q5 k, `; d! A0 T( z3 n

Inertial Navigation System

6 s- B0 ~) |5 i7 u

Instinctive

$ B( ?- p2 b( @9 z' S

Instrument

, P' B9 X- D$ ~+ e4 e4 l) z# E

内侧，内部

8 S9 d7 Z# `4 T% ^$ m4 N" u

惯性的

# b% H$ s3 {4 a

惯性导航系统

$ h" }5 c) @$ `& E4 ^) ]

本能的

( ?& \+ D0 K( a4 P

仪表

) t2 B; A, h0 l% |

空中客车工业公司 AP2080

2 { j) ^ o: o- S7 ]

空客参考语言

" E+ l6 D& y; ^9 M f4 C

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% h! H2 U# K$ k* F

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

4 ]6 `; K! f% z% q. u7 t

缩 写 含 意 备 注

0 u% l) w* I E# }9 P5 C

版本：C 第 页 共198 页

0 [. V4 o/ ]* \) o5 B6 W# U

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. N* y4 j3 K4 I1 O$ Q! B

 

* o/ ?2 \5 R9 K) H

58

. d- f+ g" }0 n& T& n- }: H* ?

INSTL

" Y Y& `& l2 ?9 U# d5 f

INSUL

; W0 y1 y6 w$ }$ a3 c. D: j

INTCP

5 K; n' l4 y! H

INTEG

8 Y4 k. A0 V* X8 X3 Z

INTERCOM

" g9 [! ~# \8 ?: ^! }; L

Installation

# T. j% @$ V% l3 `0 c

Insulate, Insulation, Insulator

; H5 e6 D, {, H

Intercept

8 l7 T$ P8 Q `, b4 ?) M

Integral

, p/ S% v7 f0 C1 q! r% `- a

Intercommunication

6 z, Q$ `# I. e' M

安装

; H" p! U7 x* J/ }5 ?% h

隔离，隔离，绝缘体

1 S" C: i5 E" B# F

拦截

5 Z( z% f8 l5 m B. V

整体的，综合的

7 |/ P5 ]4 w8 c2 T9 F- g* j

互相关系，双向通信

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
66#
发表于 2009-11-8 23:44:29 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

. m% R+ U5 F6 V) E J6 y

INTL

2 \- U9 a- }$ s: O

INTLK

& {' O8 N' X" x5 N; O7 E. O1 y' l1 L

INTMD

5 ~1 j2 ]% x5 f' y

INTMT

( q# K) f! B) `5 _: ~7 G

Interface

4 g# O/ q* M" a& l9 K

Internal

- n2 [ ~6 W$ X* M# V$ h0 @5 q- v! I2 \

Interlock

6 I$ w0 a. ~9 b& i3 \+ F* F0 K

Intermediate

9 ~' }* J/ R! g) Z

Intermittent

. _; n8 T {8 g- n e

接口

! Q, h' q; V5 X4 L3 m* b: D5 a5 |

内部的

1 q& O8 W6 ~5 b: J0 n: S

互锁

) v5 Y; I2 ^/ r* ]

中间的

4 N( Z0 y* U3 L) u! P/ Y& P" i

断续的，脉动的

) }3 `7 Y4 O7 y+ x+ q7 S

INTPH

* i5 @7 }4 E7 g9 P$ T

INTRG

2 K8 E+ t. i* p ]2 E6 A+ f! a

INV

( }& t. ?, R8 Z- P$ e. V: C8 R

IOM

% B1 K- P( D; H: x# R

IP

# @+ E# @5 C7 F& }% t1 U6 D+ M

Interphone

1 ?: b, P; A) [0 q, `) |6 [2 S

Interrogate, Interrogator

! l* ?, @$ T2 B8 [

Inverter

S* d2 |: x. }9 N3 B m

Input/Output Module

7 S$ [( B4 A; D6 }' Z

Intermediate Pressure

# H" y, a7 k5 A1 T. b7 n% z9 m* l0 ?

内话

# m/ v! `( Q6 U' R7 j; ~9 V9 u3 d

询问，询问器，问答机

. `2 s& I9 B: I* K

变流机

, Y% v9 d7 n$ S+ F* `+ K

输入/输出模件

% d& ]5 X. g" [* w, W# `

中压

. Y2 \! _0 {/ B m

IPC

% v1 ~! z; ]9 l) l0 p4 W$ e- B

IPCU

; F: s# H6 m$ B; e+ b

IPPU

8 r, i/ S" K3 A7 a5 b

IR

! b; G! s) \. @) C: ~5 O" x! p4 j

IRS

: v* Z, ]9 a# k+ g/ Y

Illustrated Parts Catalog

/ j! l7 f4 e# ~- T s5 \8 B) ~, g4 ?

Ice Protection Control Unit

8 k; ?- p) I! h \) q. h8 r# \- [% {

Instrumentation Position Pick-off Unit

2 u. N) I6 A" p4 Q* w0 V

Inertial Reference

* d0 _/ U* ^$ I8 M

Inertial Reference System

( `' v! v5 k: j3 w

图解零件目录

o8 }$ x- W# K! r1 Q, K

防冰控制组件

7 i+ Y, n2 q) M

仪表位置传感组件

9 B( @: Z# C4 J' q

惯性基准

3 M. [: F8 ^* v' \* f

惯性基准系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
67#
发表于 2009-11-8 23:46:11 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

- [1 c; F K3 `7 f6 _( { \

INTL

9 M& v& a0 O( E0 x, @/ G8 _

INTLK

/ E$ y' k1 d' g3 {

INTMD

6 e K6 w4 F2 h9 }

INTMT

# g5 M6 D. o! |- v# Y& q: B

Interface

6 X7 N1 c8 [" n8 L4 ]$ B

Internal

! g M4 q, b( M/ W

Interlock

/ f4 a: a. C/ ]" `

Intermediate

, W# Q! q% C$ _

Intermittent

1 p& A1 S6 d: }" D2 M- o( Q, O

接口

: I: ^ H r# r' j/ D( D

内部的

9 ~2 R2 @' g/ s

互锁

3 A& W# t5 l0 R5 Y- R3 U; k/ T! g( w

中间的

( W1 W% t" T( s/ j" ~" Z

断续的，脉动的

2 G1 d% s' C: `* q3 U" d

INTPH

! e3 Y0 c$ d7 r' {

INTRG

1 {+ s/ L' ^( e' t% c* i9 R# }/ V

INV

1 `# l& Y& u) {# Q; _7 F

IOM

: E/ ~; K. w! e. X# f* t

IP

* n1 s5 m2 q# G2 U) ~

Interphone

( x4 _* j3 p0 T2 l

Interrogate, Interrogator

8 f* O% Y6 c0 ?3 A1 l

Inverter

- F* z `" O7 i* O1 u% f

Input/Output Module

6 r) B5 P/ T% P' N4 O7 g6 f; h

Intermediate Pressure

4 ^) ~0 y4 t# A+ i% t1 u

内话

, E* c2 [( w' T$ I, ?" t7 [' h

询问，询问器，问答机

9 x3 l0 J/ V2 w) S" K

变流机

8 \! z7 f4 c% F6 }

输入/输出模件

9 M) f' {1 {2 \: d

中压

# y! v/ W' a+ |0 } f/ G) T8 a

IPC

' k! a4 C8 i+ M9 [

IPCU

2 r; B4 S( i, F( U2 t6 B o( r

IPPU

0 x) t3 `, X8 u$ X& @% o! ]/ M

IR

% g) h$ ]# y5 d# t% P: `/ o8 \; e

IRS

5 a$ ?; p& A( t q: A- E( t

Illustrated Parts Catalog

+ b O. I/ s4 |6 s. M; ]' L9 O$ g

Ice Protection Control Unit

8 _% V- }( F& [ r

Instrumentation Position Pick-off Unit

% s, x) \+ X* z

Inertial Reference

5 F! A5 `' i2 K9 n" {/ c& f# S

Inertial Reference System

# R! b$ _" @* H3 S% T; t

图解零件目录

2 F) K# d) c6 o

防冰控制组件

0 u& T( i4 _; D# q

仪表位置传感组件

/ c1 ]; n" _/ v4 _5 _4 m; |

惯性基准

* q: M0 Z; q9 W$ {) B

惯性基准系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
68#
发表于 2009-11-8 23:47:40 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

" o1 \- S9 a. O% D k% w, K

空客参考语言

0 b, O4 \0 E5 G4 i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' X( m$ o& L6 z# p$ k( B6 b4 u

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

# t \3 k: c3 Y1 f( Q4 J8 O

缩 写 含 意 备 注

$ N% F) A6 k" U. H6 Q: t3 D

版本：C 第 页 共198 页

( u5 @! l2 c8 t0 J. V3 U/ O/ A7 K

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% c- `' M) R2 u, c7 h

 

/ c* D! c: Z4 p# L1 A

59

1 o; z3 C6 i$ d6 G* k) q

ISA

3 G# @& w6 C! q5 W. O

ffice:smarttags" />ISIS

) A. M& q% _8 |$ Z5 P$ M

ISO

6 M+ n0 k n& Z# V6 a7 L' j; T! w

ISOL

, A% J+ N6 O# M5 T3 h" z( v

ISPSS

2 o) w2 v7 D- a0 S/ z$ L. u( r

International Standard Atmosphere

/ w0 Z& s+ L+ n

Integrated Standby Instrument System

; Z% h/ N2 \+ W9 k1 {

International Standardization Organisation

+ J* P/ N& h. y% b

Isolation

8 m2 @& ^, o; H* r! t

In-Seat Power Supply System

) R3 Y6 O6 `% y% q2 I& d

国际标准大气

: X7 i4 h) E5 l* _3 Y* o

综合备份仪表系统

0 @2 _+ X9 a9 h1 y. Z% ~ j; l

国际标准化组织

. k9 I0 Z2 z. x I

隔离

# R9 d$ ~6 V% I5 u0 Y

座椅内置供电系统

* R1 C, C0 O& y5 Z- E2 w! X: ~

ISPSU

8 ]7 f& O+ b5 h! B$ S0 H

IVASEB

% N' s, d2 b% s$ G

IVS

! F: I# i- i5 ?; i4 P

I/O

8 l1 z, z0 W* g/ I

I/P

' z! o# N+ ~( k

In-Seat Power Supply Unit

2 C8 ^' m/ E* {( Q

Integrated Video and Audio Seat Electronic Box

( s2 U( B% ^0 T& w7 z9 _# s

Inertial Vertical Speed

4 r5 r) D4 ~) }' n# p

Input/Output

/ y9 ?1 p* {# d5 k- T

Input

/ Q" z W' U5 O* B/ H1 t

座椅内置供电组件

+ ]; r' E4 Y% Q6 z- A

综合视频和音频座椅电子盒

, M% ]9 X; ~6 p- v R5 I" k- V

惯性垂直速度

5 `4 [) ^) x! R1 k/ B

输入/输出

$ ~ E) I( O" ?- {6 O& c5 k

输入

5 [* r' a4 |$ a8 b2 J" _ X

I/P

4 c/ g! t! \7 [' x

I/P

, C1 l& J5 r* g1 ~6 }

JAM

2 Z6 D' I7 X j1 c/ s R

JAR

8 [6 R6 R! g& e7 a1 k; M5 Q

JCT

* S, W! u$ G7 e+ Z8 f

Intercept Point

( p) H6 m7 s/ w; j' F

Intercept Profile

+ r; v+ S5 k) m9 y

Jammed, Jamming

8 w: f7 r P( B4 a' ]- K. h5 v

Joint Aviation Requirements

; f8 r% n/ L/ J& x- S( T

Junction

; ^7 ~6 r9 f4 E0 y& H

切入点，交叉点

) Q' o5 n5 C! I" B; v, s) ?* o

切入剖面

2 G/ Y, n" G7 l6 Z+ t

卡阻的，卡阻，干扰

* Z0 [: P1 n1 {4 G$ M7 k; E7 w

联合航空条例

1 n/ q- S. W2 q0 P9 c

接合

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帅哥

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发表于 2009-11-8 23:49:21 |只看该作者

JTSNfficeffice" />

9 ]; J4 U+ j: h; B3 K/ X, B

KCCU

. A8 b# x {! b) ^$ d- s# G

L

6 f9 o: G" n" T

L

S# U" M& M2 g% J2 h

LA

$ G( U$ N6 p# P7 D6 Z$ [' ^

Jettison

. P( ?2 y6 M6 N( y$ M; Z; G

Keyboard and Cursor Control Unit

% a' I) z6 c4 U/ e$ s# H4 Q

Left

9 u) J5 {+ p0 M4 z4 p

Length

7 Q( N& }7 W, A! I& z

Linear Accelerometer

; }# N( X6 R6 a% I: r+ F

放油

5 E4 x' V& R4 u% B

键盘和光标控制组件

; R, W- H. P; B1 v; O: ~" u

左

1 {/ n6 T1 C6 E, v. ^6 L

长度

; ~* ^: z2 s, X4 n. J

线性加速器

! U' }& O1 ^7 G/ a+ C/ e' f U, R

空中客车工业公司 AP2080

" M$ E+ F4 ^9 t" \3 c

空客参考语言

% Y7 n/ U8 [1 ^! n1 G

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 I5 @7 [! c& X

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

" c. d8 X1 F; c% ?1 |2 k

缩 写 含 意 备 注

1 o i, {. Q/ e4 p

版本：C 第 页 共198 页

* v: N7 l% `3 _

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

4 ~) i+ y8 F8 \+ W. F

 

0 X$ E0 C3 M$ o& Z2 P( G

60

5 ]. p$ W; u9 |: E, M! q' G

LAF

* H" M# P! r. f

LAN

3 q# |) `- R; f# H2 ~: b" i: H. @

LAT

9 w3 {- }. t+ @ u

LAT

( C+ x8 y6 x* K# ]+ W, `% D

LAV

" K, b; U* |: H' M7 D

Load Alleviation Function

6 C; s1 t; V" b3 F( p* F+ H* T

Local Area Network

4 A4 |5 N0 M# W7 ^5 D

Lateral

3 H- q+ s% O: x5 `9 d6 J

Latitude

- d+ I+ E6 G: X7 A& [

Lavatory

( V$ r0 l8 R: E+ p; ^4 h

减载功能

- @( \" ~1 s$ M6 f1 m9 g0 X {

局部网络

+ D3 a" ~' E* W1 w/ C* l- V

横向的

3 A9 X" m# Z, t8 O/ i

纬度

! S8 b/ p3 r+ I5 p

厕所

2 y( x7 C' Z9 w9 Y. |1 S

LBP

% f) f2 Y. `9 E" s* ^* |

LCD

! Q1 _& I! u8 H# g2 Z% \& ^- i

LCH

% n+ ?) a$ r6 t7 b6 @

LCN

- h! l$ w. P4 f

LCTR

. n0 c; p% V6 M4 A( l: f

Left Bottom Plug

' q- X8 J% w: l- u

Liquid Crystal Display

4 `! A6 x) I- t1 V! H

Latch

1 ~( g3 y9 k$ M, e! F5 W

Load Classification Number

" L: [, m6 d" ?, N

Locator

' Z# W7 e6 n. ?7 K. m

左下电咀

/ s" u" ?' E/ e Q. Q

液晶显示

$ [' u# t, @3 s, u2 ]% H: o c

锁

0 }( l8 _( M) m2 |: N j, t

负载分类号

3 d3 B$ v4 B- v+ _7 m0 ~! C

定位器

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帅哥

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70#
发表于 2009-11-8 23:50:24 |只看该作者

LDfficeffice" />

. @) ~) m, k ^

LD CAB

8 `% f) z. q: K9 y

LD GALY

/ A% `5 J Q* x5 x; T* j9 d

LD LAV

# _/ O7 M5 B/ U5 [2 Z

LDCC

! h. B- n1 p6 s# K

Lower Deck

: ~# v2 @! d1 Q( i1 x5 a$ p5 E% }$ C

Lower Deck Cabin

7 g/ l" P5 h& G' \# G% {; H1 \6 l

Lower Deck Galley

. ?3 a$ r+ \" j' k! S

Lower Deck Lavatory

/ }2 O8 K) W1 C( t9 O9 j+ P7 U

Lower Deck Cargo Compartment

( ~# I1 i2 @7 Z* J

下舱

: E; Q6 F2 H3 m0 S& E! h

下舱客舱

/ Q; R& [* \1 S& }

下舱厨房

$ r, S& S. m# B! N s

下舱厕所

3 a1 U2 ^0 H# E) U

下货舱

( p$ R" j# \4 m3 {

LDF

$ {4 r) Y- Q- G4 \! \" t

LDG

% T4 R+ w7 S% T6 o0 E4 n

LDMCR

! a* w! ]' g9 x* I

LE

8 W9 x0 W3 t C

LED

$ e! {1 ~7 q+ I9 m* j

Lower Deck Facilities

( A T$ C2 U# K; l' `: m

Landing

1 g( O% ~9 V+ {

Lower Deck ffice:smarttags" />Mobile Crew Rest

/ L b2 L; h1 `+ Q+ f0 ^* A' A

Leading Edge

8 p9 g) g3 j% b5 ]# o) `

Light Emitting Diode

; t. }9 h$ m/ o3 I/ |

底舱设备

4 f! R& ?/ G! _* q. T; b

着陆

6 ?" N8 `( H+ L) T* x% |( s; R8 S& q

下舱灵活机组休息室

: j( L1 P0 `6 j" G

前缘

+ f8 S0 G8 |# X0 p* L6 i9 u

发光二极管

8 Q. M& E% s# C9 T v4 z

空中客车工业公司 AP2080

" |0 U3 h0 k5 Y6 I$ e+ R

空客参考语言

0 `7 Y! V: u. ~. L1 e7 M

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 M0 Q- ^- N1 U7 C

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

) v4 z/ z) j! K9 l a

缩 写 含 意 备 注

0 S' ~, V* L% A i0 E+ C

版本：C 第 页 共198 页

& T! i, x; g7 K6 ]% ~

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' K3 V+ \ h' w" H8 t9 y" j

 

# F2 Y* b* I9 _ e* h/ p

61

4 w S3 R$ k) F

LEHGS

6 V) L; i' U; b0 r, ^0 x5 l& J

LER

) u2 g- V& u9 D2 T8 r

LGA

9 k( m; R O) _' |/ L

LGCIU

4 a/ b7 j* A8 s, E/ H+ U3 y. u0 |; s

LGMS

# S) n/ r+ R, M: C, z

Local Electro-Hydraulic Generation System

6 }+ E% j0 M9 E& `

Leading Edge Rib

* F- }! [- W% u }3 N

Low Gain Antenna

+ a0 t( w. ?# n

Landing Gear Control and Interface Unit

- t- y6 k+ O2 W# `" J! A* N# L8 H

Landing Gear Management System

2 b+ [1 ~% Y; H: ~' I

本地电子控制液力作动发生器系统

/ C# ^. v' Z! b7 L

前沿翼肋

9 {% g! J# v3 Y B9 d

低增益天线

5 S j1 x3 o! W! \

起落架控制和接口组件

; |6 v. w+ f% b

起落架管理系统

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