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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
51#
发表于 2009-11-8 23:21:56 |只看该作者

FIDSfficeffice" />

4 P4 f# F* }" a W6 }! n+ | [

FIFO

8 a& j4 O3 b/ A F% e( d2 o

FIG

8 i' K5 Q1 P3 ], Z$ L7 c; M

FILG

5 g" E9 [3 K4 E1 F# ]* w

FIM

& N- j ], v0 c5 q5 B4 d/ T

Fault Isolation and Detection System

9 ^- N# \* s j3 G

First Input/First Output

( K! I; a* \6 y& q

Figure

9 W1 A3 {: U% j. L: M, u" W8 ~

Filling

/ P/ i a, E8 Y X

Fault Isolation Manual

' k8 S* s7 T( w' K- ]+ e( m( e5 h

故障隔离和探测系统

, }6 r5 C! \/ u3 F. e

先进/先出

) g) \8 V1 B: k; A& B. s9 ?( \

图，数字

7 {! R: \! j" U0 o- ^

填料

- h3 E; A, J/ T& v6 U9 X$ \

故障隔离手册

! Q9 L, u- _" b4 O& j0 f' F

FIN

3 u' a& F% @/ @' C* @3 P

FIS

. K0 T w9 C# Q- v; ~

FIX

( u9 O/ s1 P. S4 h7 U- Y2 w u

FL

$ F' y! x- P, \4 r

FLD

" J) }7 j; ?# Y7 Y7 D

Functional Item Number

" f1 L9 z# a- Z! M! Q) f$ |

Flight Information Services

. M2 ?! O& K# K* L- p$ j

Fixed

: s4 K! [% @: x* J! V! w& H- u4 F

Flight Level

" V6 \0 j Q; Y; a% @; \# e

Field

# V6 V4 T0 d) R" `2 L

操作项目号

$ \# X. [( x4 E, I# }2 k

航班信息服务

4 ]: c% ?5 l- ^* z1 r1 a0 ~# N

固定的

& R4 b q9 m5 Q; y

飞行高度层

$ }! O- h# r! }" J2 \* m+ Q

磁场

/ @2 M: J0 K( q- Y

FLEX

% d$ q. G) [6 ` v) n

FLP

: W/ v. i. C$ b9 P Q, o) N: E

FLSCU

. l( G! k J2 { \6 I/ [/ L' O9 g

FLT

$ Z* J Q" s* }9 Z! g

FLTR

! F- F$ x1 e7 r. e& D

Flexible

* K8 w3 H; P4 a t& }

Flap

5 `( O- h1 p2 W" O* J

Fuel Level Sensing Control Unit

6 x$ d+ c/ D3 _) q* B; e

Flight

/ ~9 p) M7 j1 q' o

Filter

. h+ h* a' `, G0 Y! L# \

灵活的，软的

, L( n: {5 d- d7 Q3 A7 F

襟翼

9 {- C) E. |2 C

燃油平面感应控制组件

/ E6 @, \( z( h' w8 Q( ?( U

飞行，航班

. A/ ^) \. q1 v/ ^3 D, j

滤子，滤芯

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
52#
发表于 2009-11-8 23:25:09 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

2 f- T5 X; ~$ v# N$ q

空客参考语言

' n s& x: W1 I5 [6 b! Y5 }% v7 S

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( h3 ?" N; U, E

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

9 c2 l+ k8 i% G* d ?" Z! O. i

缩 写 含 意 备 注

. v0 r2 _. V8 _7 y. i: B

版本：C 第 页 共198 页

4 |' ^& S( N2 x& R& W! | l

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

1 \# e2 _+ b2 K: y3 f& V- P6 r

 

# K2 ^( g) e/ _- `8 { w6 [) `/ A3 g7 y

50

( r9 j E& s6 F. \0 U$ o

FLXTO

/ Y2 ^" s( c- s6 q4 H

FM

5 w( Y$ c4 u6 N, O

FM

5 |, \* C# b* X* t

FM

; ` u0 E; R; e( w% A/ e

FM

4 `% I: A# h7 o

Flexible Take-Off

8 b: Z \* v0 J7 n4 }

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

, G d- h1 H) T ^+ ?4 `

Flight Management

5 ^( b* A7 O4 D' _. l3 |$ |* @' W( p

Flight Manual

: \5 G8 A ^# r6 R

Frequency Modulation

l! Y# q* `# `! S$ ~# g9 j

灵活起飞

/ l8 G9 D( S' z' T

从一个固定航路点至人工终止（飞行管理

% T6 }" r" y0 D% z6 t2 _% }- F

系统）的航道

- f H5 L; g; {/ j; x

飞行管理

. `# Q) g v2 \" K

飞行手册

) _( T: S$ p. b' N) @

调频

# y2 j5 [: I: Q) s- ^1 D3 {

FMA

/ }9 g# }3 N; x& I0 D2 M

FMC

7 r5 J7 G7 h* |% C& r; m% q

FMCS

9 K9 n5 p" [) j2 g7 [6 W# B( v% Z

FMEA

0 k& e" F" u: R

FMGC

D! M R# q4 S7 x, d: [

Flight Mode Annunciator

7 P( P7 x7 r. x4 @, ?/ ?; S* u5 R, D

Flight Management Computer

) w& P; |, s7 ^/ j! L! r

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

+ G. g) e! j$ c3 ^; p

Failure Mode Effect Analysis

7 u c/ @2 N! d' \' U3 [

Flight Management and Guidance Computer

+ n4 G4 f: ^! F. i

飞行方式信号器

+ d. ^: ~ ]; D4 L

飞行管理计算机

, G+ w! u' {& w; `- c+ n3 N" W

飞行管理计算机系统（FMC 和CDU）

7 i7 z# O) S q, V; V2 o

失效方式效果分析

7 z! `. n% r1 S5 q" R/ M6 c8 Z

飞行管理和引导计算机

+ d: @( h8 C4 v

FMGEC

7 w2 s" ^ y! A; V( J4 R1 b2 |

FMGES

* B1 z9 B! B L3 w* z" a

FMGS

' O; }8 B) z3 y$ @4 G

FMS

! i$ Y' w/ J. O

FMV

5 B& ~/ S+ t- i8 {, G

Flight Management Guidance and Envelope Computer

: s+ M# S2 A0 ]5 p, L

Flight Management Guidance and Envelope System

; W+ ]. P+ C. n0 ~* O8 I

Flight Management and Guidance System

& z7 R7 `0 M7 [+ ^2 ], \% y

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

* s7 a1 S4 M- [1 c% w

Fuel Metering Valve

* K- w& v1 t2 K" I) y% }1 f: Z

飞行管理引导和包线计算机

# E4 G5 r" l" d8 d6 n; [

飞行管理引导和包线系统

! e% V: X+ y9 |- ] W* l

飞行管理和引导系统

# Q1 R: x; J | n4 a& j

飞行管理系统（FMCS 和AFS 感应器）

- w+ F* e5 v' j) \4 F! ^/ T3 ]- {

燃油计量活门

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
53#
发表于 2009-11-8 23:26:57 |只看该作者

FNCPfficeffice" />

6 K) X5 { K5 F

FNSG

# ^% L s$ s! l6 R) e

FO

! ?8 q' n ~( z" q+ a2 _: t! J

FOB

% _* I6 E6 h% f

FOD

3 p2 `7 ?6 P, m3 H) c

Flight Navigation Control Panel

. z' q6 g0 W* _, n, `2 W

Flight Navigation Symbol Generator

; z$ Y/ B4 P: N

Fully Open

, B! t! R! w7 T: z8 g) l

Fuel On Board

0 w+ g- `5 Q* G% ^2 a

Foreign Object Damage

0 @. v+ [2 ?1 v2 l4 z7 L

飞行导航控制面板

& {! P* K* R2 w" z3 ]9 Y

飞行导航信号生成器

0 t( A: ?2 e) u8 N) J0 D* w

全开

; }! H: B4 v+ s9 T. k& V( ^

机载燃油

# `1 Q1 c }( U) t5 w

外来物损伤

6 m/ |- _: y& E6 M

空中客车工业公司 AP2080

6 J% c* Q& U' r4 b1 p4 X

空客参考语言

* G7 Q+ I+ v8 p: v

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 L6 n- s- R: l/ h `

A-1. 批准的通用缩略语－____________按缩略语（续）

( d! e: u7 g3 b' h

缩 写 含 意 备 注

( d' n8 d$ b; E! e4 J" o% o; V. ~

版本：C 第 页 共198 页

" U3 U, r" ?% N0 ^2 E9 x( q/ i

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2 {! H7 e: N) @

 

4 I- M) q* g0 t! z N

51

5 b+ ]9 O7 E. g- v* o0 p

FPA

8 C3 @ G1 ?( S: @3 d

FPEEPMS

: [( p/ i u+ v* y0 Q* }9 p( ?" U

FPMU

. I, V5 o0 G( ?

FPPU

# r# J9 I; @* \) z1 ?% n* v

FPRM

% r, B0 j4 N! e/ {$ o

Flight Path Angle

, G9 V. Z6 K4 I* g+ k

Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System

N! b6 D1 |7 R" N. t7 N; u

Fuel Properties Measurement Unit

0 Z) d$ U* j R

Feedback Position Pick-off Unit

* B& }5 k5 l5 i: X% r+ p- \: p

Fuel Pipe Repair Manual

$ a0 p( B8 O; ]& W1 S7 u

飞行轨迹角

+ |+ ~2 q! { [7 p' X% C

客舱地板紧急撤离引导系统

+ D' @; n" B1 @8 y: ], h

燃油特性测量装置

$ F E' z. B3 ~

回输位置传感组件

9 _5 e, I7 M2 K/ z- r2 g

燃油管修理手册

( b4 N& H$ K" m8 U$ D

FPT

% V$ B0 @5 A' Y d* l

FPV

; M& H2 V3 L) D1 J4 H

FQ

I: L1 `6 c8 i5 n$ z! V j

FQI

! E+ e8 n8 N8 j* m

FQIC

) x9 P) y) F& t4 v3 Z; i

Flight Path Target

) n3 r I. [( r4 B4 b

Flight Path Vector

0 r) r* Y) j& E' q- P1 ?+ @( o

Fuel Quantity

7 d/ e* ?; X3 C( C

Fuel Quantity Indicating/Indication/Indicator

$ ~5 j' c+ X+ P6 u+ d

Fuel Quantity Indication Computer

6 T) U( R- H( }' V* B s; F

飞行轨迹目标

8 _+ g# D) I; p) _

飞行轨迹矢量

4 b. _" ]) ]- L

燃油量

# G2 U& c7 R+ d7 X8 i

燃油量指示/指示/指示器

+ l9 R& _9 ]6 _/ t0 i- f5 x: v

燃油量指示计算机

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
54#
发表于 2009-11-8 23:29:13 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

m+ ]( [/ i' C9 Y4 u9 U

空客参考语言

2 h; f7 R( B2 a& M* K& r

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 @6 r) e( c* y+ ~9 H) l& W* g( E, v, F

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

" p) P% w! V8 l4 b

缩 写 含 意 备 注

' @5 d, l4 V' s) R: G9 g( h0 C

版本：C 第 页 共198 页

+ D9 D) q; S' M0 `% k

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( G7 U f) V2 G' L' l$ X8 Y

 

. M. _! J! P3 P. J" Z+ v, |; W z

50

" u1 X+ e& ?! e! y; A& M, j* _3 f

FLXTO

0 X8 \; |7 c; D5 D# D! [: `# _" w% L

FM

; v$ `/ U c v/ a* @2 N

FM

& n( s# Y' A$ O- I0 y

FM

. J+ v4 H! d0 N" k5 s1 m

FM

" k4 ?' m% e3 F* c

Flexible Take-Off

! i; z/ Z6 J+ o5 p; \! z2 _

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

7 _7 A9 t/ |) F0 h

Flight Management

. u7 y/ n* s3 z' B' @

Flight Manual

+ r' W9 e) y z7 B

Frequency Modulation

) e+ U# S ^) I- |9 _

灵活起飞

7 C. f, Z3 r; g# p; Y7 R

从一个固定航路点至人工终止（飞行管理

: y/ s+ a! k+ H+ X7 w

系统）的航道

, z: s! v' c: a9 V; w

飞行管理

3 }3 W2 u! u+ b

飞行手册

/ ]# {' G: b, I: D# S

调频

% t& ^. l3 y2 Z o M9 r

FMA

2 h1 T! \2 `+ i: U( V4 E

FMC

- C9 P( F, s! j; B" m

FMCS

; u% ] s3 n5 i9 Y; X1 o Z

FMEA

* {* A4 r3 U( k5 c

FMGC

+ a* q- ?3 z5 z1 f( i) b/ M

Flight Mode Annunciator

2 M( y, H9 R& J0 {

Flight Management Computer

* c8 A% m" _' f/ `/ \ p7 M5 c

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

, g, c: P1 c$ w' M- q2 F8 L

Failure Mode Effect Analysis

6 D9 W) \/ d/ W/ D5 n

Flight Management and Guidance Computer

! {; }4 h' F, f- o3 M

飞行方式信号器

7 [. G) U- U) S1 `* P" ^) v

飞行管理计算机

, _& |3 t- i# U* l

飞行管理计算机系统（FMC 和CDU）

V: O$ T% K5 `

失效方式效果分析

5 T% F u8 r. |% _! d; C& H

飞行管理和引导计算机

) u' o3 ?+ q! w0 x H

FMGEC

3 U$ r5 x$ K! K6 \5 l; c- G3 T

FMGES

/ x" n/ _2 l* H+ T8 u) G

FMGS

* R! k% \" c# L) M# t8 ~, q

FMS

# a$ C ]; A4 y: h

FMV

2 h: f2 ^9 \ u! I. i0 |

Flight Management Guidance and Envelope Computer

' @: c2 q* @' {) j! a6 u

Flight Management Guidance and Envelope System

" K* u% i) a4 y+ j+ G

Flight Management and Guidance System

# d7 M2 e4 \- R% D8 B! |; u# Q. @& E

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

* l6 j" Q" p; ]+ z) O

Fuel Metering Valve

) w/ j$ X; Q9 `9 j6 F7 j

飞行管理引导和包线计算机

; E$ u+ ~# B0 n/ R( D! p1 X; f4 J& R

飞行管理引导和包线系统

j7 L' h7 W: |3 r1 u

飞行管理和引导系统

6 A/ L( u( Y2 U0 B( d

飞行管理系统（FMCS 和AFS 感应器）

# X. U0 H' f- i4 y

燃油计量活门

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
55#
发表于 2009-11-8 23:31:22 |只看该作者

FQMSfficeffice" />

( D, U; P2 @1 J5 l: f9 B& Y

FR

; `, D3 m1 n$ D! M4 ?

FREQ

2 _4 ]2 ?/ k, E9 K% |# X

FRM

! y G0 D* g3 W `, x, c

FRU

$ ^, v1 r, B |

Fuel Quantity and Management System

7 U |, n* v4 I6 o5 F

Frame

( w0 j0 C: D% h* F0 s+ O

Frequency

: p1 }( B/ a6 m! F+ r

Fault Reporting Manual

3 D8 b( S' C& {- V/ `

Frequency Reference Unit

* O0 ~ a2 ]; w/ X; b+ d7 f+ N' M

燃油量和管理系统

6 w+ Z; R1 L3 M' l; v- I$ }* t

结构，隔框

% d# C4 }0 H2 w- T2 \! A

频率

% G; p% i" \/ B1 |1 `/ y

故障报告手册

. ]2 D# P- r( x) s. B s* {6 }

频率基准组件

0 m+ k7 i( D5 ]4 g4 U

FRV

4 G* b: f9 g3 q6 `$ d

FS

9 l+ v' f: O! _1 t8 R

FSCM

/ q: C" n+ q; }8 N& `

FSN

3 u8 m# I: `) r' F0 ]6 D8 z# m: d

FTG

+ P0 `7 [) I, V1 q" G

Fuel Return Valve

5 l/ ^% \3 p- S7 Y2 f9 @7 |6 g- f

Front Spar

9 Z: E* l3 i+ j7 w2 D9 S

Federal Supply Code for Manufacturers

$ s, [ O+ k) B) j7 U( S# C

Fleet Serial Number

/ T# _; w. x* m7 |% y

Fitting

: ]1 w: G( x! K4 ` M

燃油回油活门

3 @3 R: N. C. a+ ^0 e' B' r

前梁

O7 \. R' ?% [

生产厂家联合供货代码

) x6 u! G' e/ n$ o. R: T* c$ _

机队序号

+ i, _7 U! h; |

连接件，接头

f8 R4 ?8 \/ K9 D' x* |: R

空中客车工业公司 AP2080

8 n$ L: V, ^+ W; G" ^7 L

空客参考语言

. K. D8 U8 e3 R- x' H

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 W) E! ]& w# F/ [

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

, I; Q2 W# q! v- u/ C$ m

缩 写 含 意 备 注

( x* \& R' f v' l* U+ |

版本：C 第 页 共198 页

' W( Z c+ F! p Z9 b3 `

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6 M% [2 s. X% t7 q

 

) H/ h& G. r* s# a, s4 r' c

52

6 @( n+ N9 [" ^; x l' K: F

FTI

- `2 V% b5 z3 H

FTU

# S" Z; N6 O; o6 J

FU

V' Z% Z' @& X9 |- L8 m1 r: W

FUSLG

% ~4 n2 s' j' F0 h

FW

9 F/ }& I& q/ ]( _' i

Flight Test Installation

" r$ P5 K8 D( C4 l* ] u" S* g

Force Transducer Unit

5 y4 M4 o6 i `' [8 |$ P

Fuel Used

1 O* c0 g% Y8 W4 G/ ~

Fuselage

! {; w, j- _8 f7 \4 P6 p

Failure Warning

. g" R6 y4 C2 O9 U

飞行测试安装

# f {. z+ r: G$ f

力量传感组件

% J& S9 ?9 P ~

已使用燃油

# x& X5 L9 J' o$ ~; i, {

机身

) a# g) i1 V0 a" _) d) M

失效警告

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9
56#
发表于 2009-11-8 23:35:48 |只看该作者

FWCfficeffice" />

4 d: ]8 X9 ?" C

FWD

: x, N, K* p# z; D9 v, i0 }5 C0 i

FWL

: q2 ^7 f( ?/ S/ x3 ^1 r

FWS

, ~% r+ ^# o9 F, u: e. C8 U$ K

F/O

4 L; N; y5 c( o# L3 ^0 s! h$ j1 W

Flight Warning Computer

/ f" y0 r' C( O

Forward

8 ^8 q( u2 u' ~: \

Firewall

9 u0 Z/ O7 u h1 |) \) p

Flight Warning System

5 S2 S' @$ N, j" O2 q- w

First Officer

( _" o+ g1 |6 l% C# \

飞行警告计算机

m; R3 A; s' s# N: l$ o

前，向前

6 z2 E. @- ^' \( | J, u

防火墙

! M- R! `+ h* |, |3 a

飞行警告系统

( B; n* l% |+ Z2 F2 A: L- m) i

副驾驶

# {4 b8 A( f. R1 t( y

G

! W7 l3 R7 w6 ^) d& {) M( d

GA

' |/ }# s: g- z

GAD

/ _( H4 d7 m$ U5 ?1 |6 i* I( u& e

GAIR

7 f; V( v9 U4 A3 o( |

GALY

0 A" Y) t; K( {1 A2 C$ I5 n

Green

J- C2 J- p0 @0 I

Go-Around

! f8 P& A" q( O* U

General Assembly Drawing

& |% G o4 [2 V G- L: D5 ^7 B0 H- C

General Assembly Inspection Report

! U: w4 p: K: C( J

Galley

( o) `( n; {% E' W2 ^' p9 p9 g9 y; g/ |

绿色的

* t, h N# y& p8 s4 V; z: d4 ^& i

复飞

/ l g, r2 ]7 ] s, `

总装图

8 _+ E. e5 T; s' T, p

总装检查报告

+ n. Z# w1 y: ~% V5 g+ i; N

厨房

6 h% q8 ]* n Z3 @; e

GAPCU

+ |9 G% F; X/ [* X( o

GCR

" z/ {+ H' b, s& V @7 B+ ]

GCU

0 k' O% n3 g3 t/ q6 K( n) H

GDE

- T% W. { u, f1 n, e, u

GDNC

: H: x- p& O0 t; F1 k' C

Ground and Auxiliary Power Control Unit

6 w) ^" L) V& @$ l0 V

Generator Control Relay

: v1 [# F: ~3 e/ q" j5 V

Generator Control Unit

, F7 G. @5 a s! f) s! F

Guide

- W% { i. r) G: v2 G" O, p

Guidance

% d3 [% W8 f+ O4 Z t0 P

地面及辅助动力控制组件

( Y- q- n! s' X" H% b

发电机控制继电器

$ m B9 k' \5 ~# r3 s

发电机控制组件

+ i& X2 W0 B, h; o7 L4 h

指引，引导

4 j1 a& t- C8 ~, q. u( B7 u

指引，引导

# ^, D, J/ f/ P

空中客车工业公司 AP2080

) L) G1 D/ q" A2 F) K8 @

空客参考语言

# U8 f$ \ @$ ?. v

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ J, [8 b( l2 j1 W3 B' q

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( @. c! y& U3 `1 ? }

缩 写 含 意 备 注

# ?% ^4 H& w7 q q, R' B4 C

版本：C 第 页 共198 页

{9 b) j6 k( Y9 q3 Z$ G6 o; {

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

% }) J# A. u/ G9 l k: L7 J% m

 

! E. q' c+ c; Z( f9 l

53

" |* m |# F4 A9 W. q* U. s/ Z! f

GEM

, @+ f# T/ ?; J7 V# L# I

GEN

+ A/ w: B7 Y0 ?8 S- g

GES

& l9 O# ]) p" u# y3 G8 Y" x. q

GGPCU

5 i8 @$ v1 a( b* K0 i! G' N/ ^

GLC

8 m7 V$ p& g3 G I

Ground Equipment Manual

! n: v+ I& @ }

Generator

1 W7 w8 d" l6 @. T

Ground Earth Station

6 k& I9 g1 G! T8 {) I: p

Generator and Ground Power Control Unit

# x4 `" \9 U; e4 U9 _

Generator Line Contactor

8 Z( X; @2 y" @1 Q" j: g2 U3 K

地面设备手册

" s8 ^. w: n* D e- x

发电机

. w$ A4 N# `" k. W

地面地球站

; _% S7 P/ m1 D9 }1 i

发电机和地面电源控制组件

3 ?) m( ?4 C& a1 L6 g- b7 U% U

发电机馈线接触器

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发表于 2009-11-8 23:41:01 |只看该作者

FWCfficeffice" />

% A" o9 e; s& |9 H2 C8 U. ^8 H4 ~

FWD

. L! h. D5 s+ E0 v

FWL

& B) _ X4 l8 C

FWS

$ P i A( `7 w! D) Y% O6 I- i4 j, Q

F/O

: x* M0 ?# h4 F5 s; f8 v' N

Flight Warning Computer

' G7 F& B# J6 [3 q0 M" Q

Forward

( ~% k: ]+ t9 J# ?

Firewall

& r) b1 i; @+ D& b

Flight Warning System

6 A$ n2 L W ?$ |, q6 G

First Officer

& k1 ]7 Y5 n: j

飞行警告计算机

, j3 P% `7 x- n9 C4 P

前，向前

/ U5 W' j3 y! ?

防火墙

0 t! O! z& x Y! k& B; D; t5 M

飞行警告系统

9 D0 i. r2 o8 W

副驾驶

0 S5 v- h/ _5 G: R

G

6 D% Q5 b9 m0 v! S8 @) p8 W& k

GA

& D( A0 V# ^' g3 T

GAD

9 ]7 ^, K. b7 n4 C, b5 z6 ^( u

GAIR

3 _! P3 Y" j+ o. f, P6 x( \

GALY

: N: i* W4 o3 v0 c* \

Green

+ c) }2 v4 R: F$ f

Go-Around

3 G/ y5 x3 C4 F

General Assembly Drawing

+ j8 \ ?$ ]3 }# |6 p6 v

General Assembly Inspection Report

+ T8 C/ f9 y. h: a

Galley

J" k& E& ~# s

绿色的

8 g$ Y2 n, o9 V, x" F3 X

复飞

* s% k; M" D( G5 D

总装图

( z5 s0 R% x+ ~) u- r; u

总装检查报告

. n; }6 ]! q: l4 J1 E

厨房

1 L5 Z6 H- I( Y# e+ t& r

GAPCU

. `) [. k/ _- z. @7 d" C9 q5 Z

GCR

" Q: k0 _* j6 x6 Z+ t4 `" \

GCU

1 \7 h' Q: `, _2 d' {

GDE

$ I8 d2 [: H, }( s" i

GDNC

" e$ T2 f5 l" m2 Z2 w

Ground and Auxiliary Power Control Unit

( H& z8 c& X& i# Z# J6 s5 M

Generator Control Relay

! e8 C+ C& _1 x7 q- U; W# A

Generator Control Unit

$ Z6 T" F8 d1 i( J

Guide

4 H [! Z& } t+ t* a

Guidance

: u3 {0 o G" q% m, d- r

地面及辅助动力控制组件

& L$ U& b( _/ |1 J( e! L

发电机控制继电器

\4 x; s: K5 i

发电机控制组件

: R% s" j9 h4 x& h8 G7 r

指引，引导

2 e+ j$ v) D- v- K) h4 ~

指引，引导

# k( K: b. t; g1 \

空中客车工业公司 AP2080

$ ?: @* _) k2 h

空客参考语言

) S/ M+ u0 F; }

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

\) m9 F( \6 u2 p" G/ R3 V& ~

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

1 o+ ?( z0 L- ~( X' z( b

缩 写 含 意 备 注

; l. r9 S* d1 K$ I ~; T5 d

版本：C 第 页 共198 页

: |$ T' j* S+ v

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

5 a* y! D' h0 P0 `$ S8 q! i

 

! D. h' q J/ Y5 H5 u$ Z

53

, |, u- s: ~. w

GEM

+ G; U* A1 j4 Z3 D. n7 ^

GEN

% t3 G" S& W3 q% t$ M

GES

9 q1 f/ E) r \, o

GGPCU

, @) d3 L% c8 n/ v2 ]. l* W

GLC

) Z$ H( i/ G+ g! {

Ground Equipment Manual

\7 m8 S; [/ V3 s& n! @8 E9 u( z, `0 H* J

Generator

8 }: \1 W# ^/ ], n( o

Ground Earth Station

$ W5 t/ |1 c0 W

Generator and Ground Power Control Unit

8 G6 E" [1 O* }1 `

Generator Line Contactor

, b4 r5 o7 {! P

地面设备手册

& g. L, \0 x. A3 D' a) G

发电机

7 ^4 {. Z* @/ K$ {

地面地球站

9 ]* r( f( j1 F- C

发电机和地面电源控制组件

% N, Z; g/ j+ K2 G

发电机馈线接触器

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发表于 2009-11-8 23:41:27 |只看该作者

GLRfficeffice" />

. s* L& ]6 s$ J4 Q% w+ C N( G

GMT

0 W9 i9 M3 Z6 z! F( ]5 _7 W* _

GND

3 \, V# `- c1 C# o

GNLU

" ?4 r6 M* |3 M! F

GNSS

: H( C8 z" D" V3 w

Generator Line Relay

6 U3 K8 O$ X5 ~4 Y

Greenwich Mean Time

& C! w* }8 T0 ?* |8 G2 l3 H/ ]

Ground

7 T2 ?( c0 w/ {1 g) V

GNSS Navigation and Landing Unit

8 y6 O* u: ?! [" P( D5 R

Global Navigation Satellite System

) y: l6 `3 c+ Z7 Y

发电机馈线继电器

9 `. `$ k2 ~; S/ @& k

格林尼治标准时间

; N p: S) v2 U. F$ w# _' X5 S4 k( B

地面

. m' I! E1 l# B) h' ~5 Z1 P

全球导航卫星系统导航和着陆组件

7 l. O s7 e8 N1 K* n4 [

全球导航卫星系统

* K; t2 e g; w/ V- D

GPCU

" N% l9 e3 ~+ d/ E# g+ M9 j

GPS

/ D: P- O8 L% f4 G3 c% t

GPSSU

4 {- z+ D. y& s6 s3 H4 a' R! S; c

GPU

& D% y' ]3 R; r' Z

GPWC

0 ?3 \ C* P( i' s, [1 G2 O- U

Ground Power Control Unit

% ?. [# M& r0 y. P- P2 D, o d: V

Global Positioning System

# c* _9 q3 s$ C

Global Positioning System Sensor Unit

) [+ [( B% O) M' Z! A% c( u$ N

Ground Power Unit

6 I3 Q1 \6 d1 Q5 a; B

Ground Proximity Warning Computer

& Y0 d9 q; Q% m8 k% X2 Q

地面电源控制组件

) u* c* h: \/ T1 m

全球定位系统

' W! }" v1 I) s9 J) x

全球定位系统感应组件

' L7 A( c2 ] S# }' X/ S

地面电源组件

2 B8 U$ S* y. K5 p v* S7 s. Z8 s

近地警告计算机

4 [$ |$ L5 P/ N- u% m" y3 }% V+ W

GPWS

; [5 W# E! [% U3 r0 z) J

GRP

F: R7 r3 L1 B1 {7 {$ A( ^

GRP

; F# s: @' A/ i# {4 X

GRU

3 m$ o" f3 Q& X

GRVTY

( X- o' [8 _; ~$ L$ o; g* s9 @

Ground Proximity Warning System

8 C1 {. ]/ O) o* e B; _' a1 J- M; Y

Geographic Reference Point

|; _% i5 K$ C6 p# J

Glass-Reinforced Plastic

$ m) d/ K, Y# b: a* H3 s

Ground Refrigeration Unit

# b9 b# r, h* h; `: V9 k9 K

Gravity

$ f: l B+ z/ ~

近地警告系统

% A0 E' v- G! x3 a9 y7 R

地理坐标基准点

; J7 a& x9 a: H) ]/ K

玻璃钢

- k, t- s% t; `0 I+ H# ^

地面冷冻车

0 H. {: Z& S0 {7 |, `8 P

重力

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发表于 2009-11-8 23:41:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

" K* S# Q' p$ p V; N, g

空客参考语言

5 U7 R& ~5 v9 n

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 V. K6 K/ i. i1 J1 G

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

3 Y/ l: [, c' M5 O, v

缩 写 含 意 备 注

+ P/ c6 _' g% o# d8 V

版本：C 第 页 共198 页

O# l' ]2 i: f7 C% N. f. S+ F

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9 `* P, O9 a( B: \7 J0 i

 

! a l; U q8 y3 x& U

54

* v8 [0 f% K( {

GS

' ^$ j% s' |% v0 T

GSE

1 q7 r/ N$ f( a* g8 A6 H" o. v

GTI

- t$ g6 b( j& D$ ~; T% S/ J

GW

7 N5 f0 M( Q d; b5 o

GWR

, A' L. Z8 N2 X1 y# A. Q" P

Ground Speed

8 ~3 ^2 o8 i8 a" b& H: z/ S

Ground Support Equipment

/ j7 x; N C0 K' l9 n) ^" w

Ground Test Instructions

" x" E) y) J& W4 q$ r

Gross Weight

0 w1 e& b/ n6 X9 D

General Working Rules

2 b: i9 p+ a4 o7 W

地速

+ O; ?0 `! l4 ~ B

地面支援设备

5 q! Y _1 D$ S6 _

地面测试说明

2 J9 a+ v0 D n: C

全重

1 f Y- t8 K& J- s: j

一般工作规则

; p5 L" O `4 n" H

GYRO

# }, e L1 d+ r5 w$ m/ f+ D

G/S

p$ s, s: N: V- \

HA

9 ]. C I: g4 Z# k, ~

HARN

9 U" _! `% a/ [) L: W5 `# w

HDDA

u3 D4 M. P7 _

Gyroscope

8 x8 l( {" S" L( E8 k2 l

Glide Slope

7 u. @& [5 T$ m0 d8 U6 z

Holding Pattern to an Altitude Termination

: L% Y2 X6 V8 i6 }

Harness

, a% q1 f, h e

Hard Disk Drive Array

; R" e- J4 A5 ]- ]9 {5 l, K3 H- ?$ Q

陀螺仪

: P* n; F/ g* d& U- h. ^0 l

下滑道

" k" e: |$ m) s7 @3 G2 x! U. V

至终点高度的等待航线

% P1 W, W8 m, F$ ?8 t

线束，导线

8 k/ z7 X* E- ?- M2 Y! O

硬盘驱动阵列

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发表于 2009-11-8 23:42:16 |只看该作者

HDGfficeffice" />

. Z7 a" l8 g5 l) E( I8 h, Y; F

HDG/S

/ s* n; t/ k5 v1 Y

HDL

8 v' S8 g8 ?6 l/ l& d7 d

HDLG

" m$ @6 Y7 R4 b c

HDST

% X6 H8 n5 l2 J- ^5 g8 n

Heading

* g* W( c" S( O v/ @/ r6 M# K( V

Heading Selected

4 G( x& s& H$ A/ w6 i( a1 j- J

Handle

9 J( o& l+ T2 U3 N x, W0 v

Handing

7 i3 `- i- [' J0 q6 v

Headset

# f: {; t) p7 e! M

航向

8 F. {0 S8 Q: T9 L" ?3 }. C

选定航向

5 ~; R) V9 m( \

手柄，把手

; m1 e$ Q) n% z0 p8 `

操作

2 [4 ?4 _) u+ Y

耳机

$ }5 s* N: x( _+ a- X- x

HDWHL

9 }. T1 z" a: K6 V# K" W. [

HEGS

" J5 v; V' q3 M

HF

5 C3 m) @' t' g- I9 k& `

HF

7 w3 e# Y v) q* B+ z5 _/ j! n

HFDR

/ i, j8 o. \7 l2 y# @- C

Handwheel

2 U8 c& {8 i w1 U* x

Hydraulic Electrical Generating System

; F. [" l. A- v! z# n$ R h. u( ]5 n# k

High Frequency

0 D& a/ g" F2 F

Holding Pattern to a Fixed Waypoint

/ _! O; @: o; Z

High Frequency Data Radio

3 B3 t7 H. U+ V

手轮

# q$ I1 J0 C8 j6 \7 @

液电产生系统

3 E$ y. K [" W' w1 d. X

高频

) H; T# y7 }& Z

至一个固定航路点的等待航线

) L6 b' v8 K& ]0 q4 c, l' E: L" j

高频数据无线电

" @/ y: c% ?8 N; W; B" W4 [ B

空中客车工业公司 AP2080

! z% p1 c5 a! M6 Z1 p }' B; n

空客参考语言

) |- T# q$ \6 X; O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# D& _) F' K' `# u' \* O3 F

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

9 j) Y$ x. p8 b. Z& k

缩 写 含 意 备 注

4 G7 K* [7 U/ }; T

版本：C 第 页 共198 页

' o# K5 U" R F5 O0 v7 E& d' v: L

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- T, E( \+ T( A% H j

 

: m6 `! C0 L: E \& V

55

' C4 u) X/ }! ^; `- B. T# T

HGA

5 V/ @: K, ]& l( v, C( v

HI

9 z5 t* z- w, k& e8 O

HL

# X5 x+ T5 {" h7 m0 \8 q

HLD

& A- i9 N& L+ r) j/ ?

HLD

9 J" `! g+ |" E) ~

High Gain Antenna

0 K( n! N# p7 c

High

' v/ P( ]8 O) g) S) ]4 N

High Level

6 p2 J$ z; ]7 H$ _ ?# N3 N" p

High Power Amplifier/Low Noise Amplifier/Diplexer

/ C7 \$ `. R5 k/ t5 W

Hold

( T. m9 |/ g" L) T

高增益天线

9 H4 k( J: e& O8 A9 K: S

高

# c7 p! Z/ K. Q5 W9 o7 n

高高度，高值

& v1 M1 [2 e) X* P& F$ P" j0 w/ ~. a' r

高功率放大器/低噪放大器/天线共用器

! P# h/ I4 k. p$ y4 K- O+ |

保持，（空中）等待

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