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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

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51#
发表于 2009-11-8 23:21:56 |只看该作者

FIDSfficeffice" />

u6 B v! x/ m. r |

FIFO

# {4 f7 s) }- R0 O* {

FIG

x* E" w& _! Y) @

FILG

2 r0 B" B' H* g: i5 J

FIM

7 ~( \+ F. g; e4 x! i( V& h$ z

Fault Isolation and Detection System

8 [: B1 d7 k' q; g' `

First Input/First Output

" k+ J; f: W7 {8 r# v

Figure

2 Z' ]! V, ?1 e- @

Filling

* @. S0 I) J* a, M- L, y* G% S" p

Fault Isolation Manual

7 N* X7 {$ G1 l7 Z" P0 Y

故障隔离和探测系统

0 V0 Z/ f0 d; F& z/ U

先进/先出

; b1 R$ D& e, T, I* T" a

图,数字

+ N7 C1 _2 z# z! o* y! @

填料

# p# p. S4 Q q3 Y/ l, B

故障隔离手册

; o c# d- X; q( |! @8 X4 H* y

FIN

5 k& \ m @" ], I* y5 v+ I

FIS

6 Y0 E& i/ Y- h( F

FIX

8 y" z9 ~" B9 N6 i6 m1 D

FL

& a+ T& e, |' {/ T# K8 V4 P

FLD

6 ?4 [6 n! i8 q- A4 I9 O

Functional Item Number

4 A' o# w' |; j

Flight Information Services

8 k( N- |& E& G. ?* X

Fixed

8 ?) \' e6 u T; R

Flight Level

R) E9 h& a- |% M! ?

Field

: J, E- p$ x, m) Z# K8 U

操作项目号

, K o- _1 z6 N; O8 ^- \

航班信息服务

1 J5 n0 ~. v4 I4 a! f

固定的

2 n. Q+ e+ S9 k

飞行高度层

* c; m `4 D' _% H$ G* ^

磁场

* W9 b' S( y: ]! X6 Q$ ~1 r# W

FLEX

' A. i' g) f/ F. R: @7 C: V/ {4 f

FLP

& }# [9 s9 g0 H) b- t

FLSCU

" X, a) H. _% y7 @/ Q: I1 [4 V5 i8 L

FLT

7 Z' f" R2 F7 h* b( }

FLTR

- M# g' @' y) F6 y% u

Flexible

# p% H! D" _! m9 _9 H9 a7 J

Flap

# E" d: G, W v9 x6 f6 L

Fuel Level Sensing Control Unit

2 h4 t; z3 f) p1 r

Flight

" [( Z! G: p" o7 T! K

Filter

/ D z& t/ n' ]- I4 Q

灵活的,软的

% l. I' ]8 @- s' n" r: _

襟翼

. e3 k. l0 y$ ?0 u

燃油平面感应控制组件

. J; V% B; ~ O V0 _$ Q# g' P: Q

飞行,航班

! b. A2 ~' T( b, B5 s' ~

滤子,滤芯

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52#
发表于 2009-11-8 23:25:09 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

+ d+ z3 K% v A8 ?) T: B: H$ C6 U

空客参考语言

' q3 n5 z3 @% v6 S, _$ `

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* S1 q& G. O0 J5 W! ]% N

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

% _- W0 }: N, J( U& s$ V

缩 写 含 意 备 注

: r) m$ r3 Y& s" v

版本:C 第 页 共198

: H) z: \! }. R0 E/ g0 V

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6 z* o8 j. P1 m3 y4 f

 

5 T0 k$ w5 B: h G

50

6 J8 D* @+ M: S& C+ l& U1 P

FLXTO

8 _1 T) N4 u7 D4 } S* t; ]

FM

: k% _) G6 P$ t& A$ r

FM

9 Q2 x0 X# l0 J" g

FM

. j4 C5 X! K! c |2 R

FM

. ^2 p/ |% a; [4 D

Flexible Take-Off

0 Y" ~# Z; W4 H

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

8 e6 L/ W+ B, ]% |4 o

Flight Management

8 S" c8 w8 w1 r% B; v# [

Flight Manual

8 q4 I0 i2 R4 V0 U. h' {8 W

Frequency Modulation

3 }5 L$ y9 ?# L4 t2 k$ }0 D2 v

灵活起飞

% G: F0 K' P. G$ ?( `5 u7 E

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

& r m+ X+ _5 v% z# p" u

系统)的航道

, n5 j0 `% g: b8 e

飞行管理

/ C% y# p: J9 m$ W' W$ ^6 M- F2 q

飞行手册

" r' y# L. `% l) k

调频

5 S6 M4 R/ q _0 l) q

FMA

" x# i) G, a6 H3 P5 _# I

FMC

" z9 u, I( x5 ` T4 h

FMCS

1 D9 X% w% a2 k% ?4 ?

FMEA

1 @3 G! c4 i8 {" {% N/ K: |

FMGC

* B2 p6 d& `9 v+ s* N

Flight Mode Annunciator

6 {" d( Q% Y+ W0 d0 O

Flight Management Computer

& S6 l" k+ w. B2 k$ ]

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

I' U8 R8 X& F2 ?) U

Failure Mode Effect Analysis

5 u" j6 q* }! s. Q' O

Flight Management and Guidance Computer

0 B8 K; q. m5 u0 r. k- y

飞行方式信号器

# E5 i; ^! n4 [7 y

飞行管理计算机

) B/ {9 Y: v# h4 _1 b

飞行管理计算机系统(FMC CDU

0 q$ ~( w; u" {% d

失效方式效果分析

# i/ G. I4 U/ P" j6 }

飞行管理和引导计算机

# g6 `( _. G+ o; Z' i, O; f

FMGEC

" L' K6 H2 E/ n8 k! v m2 c

FMGES

/ p5 Q( V$ X4 \+ E9 Y5 S% u

FMGS

) \# B) m+ ^ h/ `

FMS

3 _/ w. @/ c7 D/ p$ i# }

FMV

7 l* m' e* W, Z' ^ Z$ | }: z

Flight Management Guidance and Envelope Computer

8 l" q1 E% X+ d

Flight Management Guidance and Envelope System

- n; z2 J; m" B& m; {1 `. m; ~

Flight Management and Guidance System

! K2 ^& X& `" ` f$ |

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

, K4 \! `, ~3 H. }7 i

Fuel Metering Valve

2 S" R) {; S0 Q+ f% t

飞行管理引导和包线计算机

# n0 ]7 y3 y2 h/ u7 z8 E8 q

飞行管理引导和包线系统

- M7 s" v6 ^6 x. {0 _' T

飞行管理和引导系统

`" ~- g( _2 p; C* H2 v% d

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

9 j# W3 P' a8 C& p( f3 m

燃油计量活门

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53#
发表于 2009-11-8 23:26:57 |只看该作者

FNCPfficeffice" />

9 \$ I( H9 ?+ p# _ o1 r

FNSG

! `8 z" y6 l& u% ?& t6 m+ M" H

FO

1 H" g! C5 ~; j/ P

FOB

$ G. N! P" `0 g* J% N

FOD

" j1 K3 W3 n# I; {, ^2 {

Flight Navigation Control Panel

6 M: D. E) Y# ~0 v0 ^, s e& o0 U

Flight Navigation Symbol Generator

. ~5 G2 r% r7 c1 S. y

Fully Open

$ e3 S3 v$ K% c) d$ f

Fuel On Board

, s, U1 ]3 r) r) B2 l* \

Foreign Object Damage

! U5 |( y7 ?; A# ^! \! y

飞行导航控制面板

' x6 ` m1 X3 Y* X O" `/ D1 m- c" K9 l

飞行导航信号生成器

. y) y5 W8 u' V& V7 V; x/ w6 R

全开

- A+ X( j+ D& @9 u% h

机载燃油

( C3 Z9 [( _; h: f m( `3 v. t+ K: }

外来物损伤

0 g* J1 ?; `' B: K+ i7 B

空中客车工业公司 AP2080

4 V4 v$ h! z% C: O5 o2 w/ v

空客参考语言

5 W2 a1 |% u, l K5 c

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" u$ z" I7 z5 S8 Y

A-1. 批准的通用缩略语____________按缩略语

# K0 ]& M ^3 b4 a

缩 写 含 意 备 注

0 B% U/ U. ]" p* K

版本:C 第 页 共198

1 ^9 q+ _0 F6 o* ?/ E( J

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0 [, Z) i% \5 j5 A3 B ?0 b; D% h

 

$ O0 l! E" D4 U% }# X+ p

51

% s0 b% `9 N- H3 q9 x7 c1 h

FPA

' Q/ C0 S2 Q$ U

FPEEPMS

) i3 b4 i) X6 c, O) t

FPMU

) K1 @- L0 a5 O0 P% H7 C( G: [

FPPU

! v/ h6 ?% r& B. L4 q3 s

FPRM

, T- f7 b4 E1 e, K3 S, L

Flight Path Angle

0 E n) k5 j7 e+ u" @8 t

Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System

# v7 l' L5 H% G

Fuel Properties Measurement Unit

" _6 ?% E1 A5 {, z4 l* ~, ?1 V. d

Feedback Position Pick-off Unit

9 \2 n m+ l8 t. u# L3 _2 M) _

Fuel Pipe Repair Manual

$ }; b% [4 J4 `- W" l, B( G- n) }- r

飞行轨迹角

7 i! t3 j5 t' [7 ~2 S# z) E* M e

客舱地板紧急撤离引导系统

5 S, a# }0 k+ W! M# S* I* m Z$ l7 @

燃油特性测量装置

* t1 Z6 O8 R3 O/ S& \% l0 U

回输位置传感组件

Q5 b& J! g6 p& c% ]4 D

燃油管修理手册

7 L7 r3 S* r/ Y- X) x% L

FPT

$ t. @, l! ]2 O" w7 L

FPV

9 X" `3 Y8 t& T* L1 |0 P9 Y v

FQ

6 M. b8 Z0 e! x& Q3 S; o

FQI

0 K4 Y( T1 f8 G' v4 S+ L

FQIC

$ r o$ K- L3 V$ j) e

Flight Path Target

0 ^. C2 c: D& I ]- m3 Y

Flight Path Vector

; g$ [% \! z$ }1 ?+ g+ U P

Fuel Quantity

- s. e! \, ]! l8 H

Fuel Quantity Indicating/Indication/Indicator

: F* \) n8 l9 b

Fuel Quantity Indication Computer

! g% G' K, m6 z- k" g1 {

飞行轨迹目标

' a6 [: P7 R, e! y! l

飞行轨迹矢量

: Q6 M8 x& e6 I: `) v

燃油量

a0 p8 ^1 v% ^; v8 Y6 P/ o, v

燃油量指示/指示/指示器

' e" b3 M' U/ n/ J! F

燃油量指示计算机

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54#
发表于 2009-11-8 23:29:13 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

. B b7 |/ m- D" ~% l! T

空客参考语言

& J5 z" Y9 T- g9 q' U( s" {2 @

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

" W2 F, S/ o: M# {" E, ]; v; l

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

, C+ I$ C" U% I9 z) ^! I8 R

缩 写 含 意 备 注

( `- X' ?# p/ L

版本:C 第 页 共198

' q: Y. [7 S) P7 ~& F* q2 T

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r% C9 c ?9 ^% z- z

 

5 ]) D% X2 I" W( P: S$ s8 ]

50

1 G* k3 N; k) q5 T

FLXTO

|; n! @4 H; {( A

FM

/ u! l K# Z$ B# t" W

FM

3 G. u# M2 @/ h2 b7 f

FM

3 e3 j; c- W# m$ o, D# o. r; z9 b; M

FM

2 G. R& d& ^' Q L( G @8 ]; c

Flexible Take-Off

7 B# E! x0 m4 r m" m7 U! ?

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

; e4 n' ?' Z9 N) x

Flight Management

& c* g0 I( }0 r0 K2 Y9 k% @

Flight Manual

% D. Y6 ^' Q5 g" b

Frequency Modulation

& ?; B4 _) r/ t( p' i

灵活起飞

7 f, F1 D2 p% f) W- v

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

1 J+ e9 I3 I( \' T6 P

系统)的航道

1 }2 O1 J+ T; R

飞行管理

, d" l: O% G5 G: r {

飞行手册

* M) }( I/ N2 b/ a: ^$ l

调频

( w5 P7 x3 I, C: G z1 `- v

FMA

& Y9 p& G% O, L& i

FMC

1 G8 N& H& u% z6 v9 C& L

FMCS

/ P+ `5 k/ x% b( ?! S+ ]

FMEA

5 ^! p- x1 i: q, j! z

FMGC

6 e5 }6 \ T; W/ y3 m. P

Flight Mode Annunciator

+ p% t C+ U( e% ?

Flight Management Computer

5 _- C6 @ d- _ e0 M! }* `

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

; S0 ~7 `; Y B% [0 y+ P

Failure Mode Effect Analysis

6 K$ m" V% o. m' g

Flight Management and Guidance Computer

# ~" g: c! A: Q) @) w

飞行方式信号器

: m( ^ @2 c% ~* `! r/ D

飞行管理计算机

6 Z# {, k8 E, k

飞行管理计算机系统(FMC CDU

2 P8 i9 o2 G! S# w- \

失效方式效果分析

4 i. ]! h) d6 t9 Z/ U+ A, o

飞行管理和引导计算机

, f [1 [0 N4 _8 h- u9 s5 N- h

FMGEC

* M9 `& M/ \ g/ i4 v5 J

FMGES

: x% y: u$ F6 o6 g! f! X

FMGS

; w% G1 u0 y, v1 E3 X2 s

FMS

/ J, x8 `( J T; X1 c2 v

FMV

' q' I6 m) L' ?6 P7 d

Flight Management Guidance and Envelope Computer

2 Q- r9 |2 r4 b' R

Flight Management Guidance and Envelope System

4 g1 ]7 c% W3 Q! z; \

Flight Management and Guidance System

4 D/ w: \! t7 n2 c

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

' ?4 P% e- ^' T% m- c: ?* K% a# B- b( y( p

Fuel Metering Valve

' @/ v+ @" t: l3 h8 K

飞行管理引导和包线计算机

0 {& a6 _1 Q+ j

飞行管理引导和包线系统

! I, U9 M5 h2 T% {& u$ L- _7 k# C2 N

飞行管理和引导系统

& R* R- D! C- p. j# q

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

" r$ ]: X+ x! X6 S3 R8 f: P; g3 W

燃油计量活门

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55#
发表于 2009-11-8 23:31:22 |只看该作者

FQMSfficeffice" />

/ I3 n/ w8 p; L6 ~

FR

0 m$ i" |3 E; D' o. V

FREQ

4 Z7 y. S q. ~: E; g6 l) {

FRM

! ~. M" M+ ^3 I# m+ N$ F# [

FRU

1 p4 J' G2 u" H+ d; J! Q1 d

Fuel Quantity and Management System

( r" d8 P3 g. I1 E. i# @6 R* b& v

Frame

0 z( J' ^* t- ^) P$ m

Frequency

2 F) P+ j/ I) ^

Fault Reporting Manual

; |) k+ A* q* X9 e

Frequency Reference Unit

! s9 c2 p' m$ A1 b

燃油量和管理系统

4 u" q- l8 o, N4 a: d" c

结构,隔框

- n* L8 [# O( p( m' w

频率

7 z1 v3 I# H; A! w

故障报告手册

- ]9 g2 M7 F: q) D O' O

频率基准组件

. T* M% _4 X% ^1 V7 q/ W

FRV

* } S- ]" r5 X% @, Q

FS

" h2 g3 d& p( }9 }/ N4 ?1 M( a

FSCM

& D9 Z9 ?& s& p3 _

FSN

) G0 p% L3 J1 R3 b9 q

FTG

: l# W1 ^2 U$ I) K

Fuel Return Valve

( n6 l1 m' A- ^; ?: _( D

Front Spar

: \0 _$ b+ T: @. q, B! {

Federal Supply Code for Manufacturers

, K7 ~- q& e$ ^5 T& P: W$ s% `

Fleet Serial Number

1 ^8 z) \ V) l

Fitting

6 l' h/ h0 o) y! x/ B

燃油回油活门

& {+ b. l5 R# `, }5 K; A% h$ m

前梁

# P$ d) x" a2 P5 `' r# H

生产厂家联合供货代码

5 @3 w3 b- P4 u

机队序号

' Y2 `" F* r) V$ l3 k

连接件,接头

) C0 m. s/ O, w7 U

空中客车工业公司 AP2080

) w# ^1 k8 w* Y: S7 c( c! h6 ^) v

空客参考语言

& U3 N$ c" \% F

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

0 a+ f/ T9 Q& s4 ~3 z1 D9 h0 h0 F

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

9 z1 _8 N& k! e% Q7 j' ?0 o( z) J% Z

缩 写 含 意 备 注

2 X3 d" ~1 p' r f; |6 O

版本:C 第 页 共198

" ^" H* T2 n, p+ m

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3 L9 ~3 A! }, ?, S

 

% Y+ P/ W8 e. F$ ]$ Q" e+ z

52

) v! `( a- S; n4 h5 |

FTI

* K% V- x7 Y6 x7 s% L6 x) u5 e$ Q

FTU

, R3 S5 S+ E, O6 o7 l2 f2 ]

FU

$ H0 v. V' k8 w5 Q+ p

FUSLG

; c* W) ?2 k* ^5 `9 [1 ], _& v9 Z

FW

8 z, E* g" h! F U9 @' E6 [

Flight Test Installation

/ _" x. @% D' F3 A% G; a

Force Transducer Unit

) g0 o& X% N% c: ]

Fuel Used

. {3 C( z# u7 A( H: q9 n# n

Fuselage

" ^; A. Z1 n6 m5 E V

Failure Warning

. {5 c" E/ f) f0 {: X

飞行测试安装

5 Z$ Q: k% |1 W" }. e1 m2 b# `

力量传感组件

W" K3 \6 Y1 h/ ~" h& |

已使用燃油

; o* T/ f( Q$ z4 q6 }, Q! M

机身

) X( w! w E2 E0 Z8 u( d- }

失效警告

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56#
发表于 2009-11-8 23:35:48 |只看该作者

FWCfficeffice" />

$ P1 [! ^( {3 B- U9 T2 B

FWD

7 W! A( t; W" A! c) O0 @

FWL

( S8 _: f% B* n7 s/ ~9 Z& a

FWS

$ H1 n( F3 Q* ^8 O* ]- H

F/O

+ N3 ], [: s7 V8 t4 o& ~4 X! Q

Flight Warning Computer

' P( B0 s. S+ a* Y2 R$ {# M

Forward

4 I9 o8 d6 j: x: `- @0 C# `

Firewall

; a3 }! @: x7 l% P: s7 H

Flight Warning System

m5 X6 ]3 a0 z9 `% Q' w3 ^

First Officer

9 C( X8 u3 S4 @1 V8 v: t! O

飞行警告计算机

9 T8 o! l( C. s+ |3 w

前,向前

( ^! `5 z" C& e8 A

防火墙

h3 K2 p3 o f+ R/ S# Q: R

飞行警告系统

2 H! q2 i1 a5 Q

副驾驶

, T4 W# [$ c4 c" |3 o' _# J$ h

G

$ z* E7 J% q2 ]- K

GA

, M+ J/ _4 f; @% T: L

GAD

/ L1 \: Z9 @$ P

GAIR

. d9 `( q7 f" R; [% _0 l& Z

GALY

- M) n: ^2 T7 P1 f/ \$ V

Green

2 f9 i% N0 S1 X; V

Go-Around

2 G0 a) x7 y+ E i

General Assembly Drawing

, \1 o" |. \/ G5 Q

General Assembly Inspection Report

( } u! x0 l* p, Z v

Galley

$ _/ V V7 `: h7 s/ A( @

绿色的

- m- U/ k6 K8 f9 K8 N

复飞

8 U% a8 {1 P# H/ z

总装图

P3 `% x" l( i& d

总装检查报告

' Q0 X' O. d2 I8 T

厨房

! j" H/ }9 V% N) ]

GAPCU

+ K7 S/ @4 a, G# E( f# V: {

GCR

, i/ Z( R7 f# k1 _

GCU

, i+ M/ {/ J; t2 j4 e

GDE

8 u _# M; z( C/ i

GDNC

I* ~! ]5 P' T

Ground and Auxiliary Power Control Unit

1 m+ u/ f# `4 K, ^# E2 S

Generator Control Relay

9 X$ v0 `7 t. \1 W B3 d

Generator Control Unit

2 \: Y% t$ A* p# d, `" V6 P

Guide

4 x6 a9 X# J( a/ R" P7 N& M/ E

Guidance

7 W6 K/ b7 [3 y& F( U- p7 r" t

地面及辅助动力控制组件

: |& z6 }, ]; L; `

发电机控制继电器

9 E6 J+ R4 A1 W( O0 Z

发电机控制组件

2 i6 m% O, ^: c+ ]

指引,引导

6 E" i v- N: y, h ?& d! l0 G% X* _

指引,引导

6 R3 s+ ]1 C& y U, E

空中客车工业公司 AP2080

v) R' R5 {5 s3 w' W' b6 e' c

空客参考语言

# d# k7 \1 a4 S& c6 Q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ k2 u3 M$ n4 k& m

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

7 z& _$ @' F$ y% D4 u" t, E

缩 写 含 意 备 注

5 G; h0 i' y5 ?% z- ^6 Z! N

版本:C 第 页 共198

" S2 G! }/ G; y) ^4 `

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% l' ^* o7 w2 d$ l

 

8 e4 o, x; ]2 Q% V5 J2 I; z B! p

53

. ~6 d4 r a1 [+ G) o- _0 \( Q

GEM

7 B: h% r. ~2 z: ?( `! K2 ~7 U

GEN

& m5 i! j$ w# s' {

GES

# v0 q/ a1 B$ @% y9 l" a! l+ ]

GGPCU

. C: C# |0 {* I* F' m9 o/ C* w5 L

GLC

# i2 Y, a& T. F, [1 h

Ground Equipment Manual

9 \) P/ G7 D6 Q7 w# |8 \- s" X/ [

Generator

1 C! l( o5 c( G( k$ a8 M, O7 ~ x

Ground Earth Station

% D, H% u. `4 y/ H% a: w! A

Generator and Ground Power Control Unit

# X! u9 B/ x! ^$ [5 b. j

Generator Line Contactor

! o& i: B$ F! a8 T, S

地面设备手册

: b* M# D8 t" N

发电机

# b0 K: G) e% l C- p6 p6 z9 Q

地面地球站

4 N3 l7 t: c$ E

发电机和地面电源控制组件

: x) p0 o+ t' ^2 g( r1 p& m3 q

发电机馈线接触器

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57#
发表于 2009-11-8 23:41:01 |只看该作者

FWCfficeffice" />

5 A% S1 s4 K9 A/ g% e

FWD

% @$ q- v2 Y; Y9 g9 k

FWL

6 x+ h1 W" \% `

FWS

' w7 Z. S& t2 w) T

F/O

* J! Z! n$ p% f5 E

Flight Warning Computer

3 g" w% V) E* ~% U8 x! ~

Forward

2 P% O9 ?' Z. c7 Y. Q9 }0 v# u9 q

Firewall

& f0 ?5 H. D) W4 p

Flight Warning System

) E, f4 I6 }2 T+ ^

First Officer

" m" H4 q$ R1 D, v2 H' e1 c0 z* X' m

飞行警告计算机

! [ N, t$ n; D. C: S# U+ A' G

前,向前

! s, s1 I# w& k

防火墙

5 `4 N6 h5 X; n3 e# y& o* s

飞行警告系统

; W2 X4 p+ U9 j0 V9 F+ m

副驾驶

4 l6 Y* M6 \; {4 K$ @4 L9 D' C

G

5 A5 u- ^# z; ~9 k$ c, D

GA

8 X* M/ v$ Q2 L& V1 R4 Z4 j4 d

GAD

9 y& B9 d% E b8 e5 {/ N8 N

GAIR

7 N4 L+ D9 K( }; M% p# h

GALY

) Z- g8 B+ o1 p, }& R5 `

Green

' o1 J! g9 P/ Q- M

Go-Around

_3 G% i+ t9 i7 N) {4 p- L

General Assembly Drawing

9 p5 ~9 S) A( W; W# V7 C

General Assembly Inspection Report

+ n* l3 ]/ Z1 T( l& W6 s/ P

Galley

2 c/ G" b7 }- m

绿色的

3 C4 Z( `; E4 z8 Z) y* c- H

复飞

8 s% b8 _) M. w* j: K9 s2 `

总装图

+ n( W% p t0 I5 n& ^7 u% ?0 Y

总装检查报告

! k: R2 a' r: q+ C

厨房

' f D7 `, }+ B4 J

GAPCU

: D2 ]1 d1 a m7 W

GCR

3 Y/ c, @ v' Z: F( U

GCU

/ M2 n: i0 u R: W6 J

GDE

& n+ g. [9 m$ ], Z, S

GDNC

3 r7 w. }8 P7 j! n6 i2 J5 p, _8 F" V

Ground and Auxiliary Power Control Unit

0 X: q7 ^) a& W5 E" h+ x# g

Generator Control Relay

4 q4 E5 Q. [ \9 I7 s

Generator Control Unit

5 E2 V9 h& O+ g. {) B# E% Q' n

Guide

+ i! \" e: Z4 ^/ P$ E$ v! u

Guidance

2 \6 _8 e- t# c$ X V# M

地面及辅助动力控制组件

% [% d7 `( M: F

发电机控制继电器

# u7 b4 u' _6 h

发电机控制组件

& V) t2 k0 ~. ^

指引,引导

! ?; U$ t- [4 s4 M

指引,引导

w& A/ p, B) c- D8 e" D

空中客车工业公司 AP2080

5 [( j5 i5 v! M' C

空客参考语言

$ C! g4 N' h( f w T

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& X- J4 f4 \) O1 v5 U% N0 p

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

2 F4 I% z# ?0 u7 h, R+ i( z

缩 写 含 意 备 注

' p" T* d' P- _; [) c' F# A& U% u

版本:C 第 页 共198

& F: `: b& f! p w

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9 w! \3 W& M& L9 E) c

 

! S: d( l2 ^* Z' P6 y- J2 R1 U

53

% T& ]4 r1 D$ `& @

GEM

7 ]1 |: E) a" N% t# m& G) r* _

GEN

% N- U9 s2 f% m* T8 o& g

GES

' y' j5 t/ ?$ H w+ F/ }& b0 p

GGPCU

. T3 w/ ^6 s6 C# y

GLC

+ [% D/ H# B& c5 i/ s& @1 x

Ground Equipment Manual

' |6 ]0 [; t4 o

Generator

; `0 @5 Q8 R2 I) z( d a3 t# c

Ground Earth Station

. A7 A: u( c; b& E+ a

Generator and Ground Power Control Unit

Q' J9 Q$ \, P( D

Generator Line Contactor

9 h4 m7 i M5 l/ r; P

地面设备手册

x) U9 ]& M% t: z* y7 W/ O

发电机

! V( u+ J; P3 m3 q& u8 ^/ v

地面地球站

8 g U4 M8 r8 ^5 j, H

发电机和地面电源控制组件

" x2 y& n& U/ H/ h

发电机馈线接触器

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

58#
发表于 2009-11-8 23:41:27 |只看该作者

GLRfficeffice" />

" A( b/ T5 I& h5 [+ j5 Q

GMT

2 p( Q- u6 V' g( b

GND

: a" i) G9 V3 b: ` k' {( E

GNLU

+ c1 T* x9 R. r, w+ d% J

GNSS

. a( ]& |6 |* S: L/ O" Y

Generator Line Relay

. B( T' j+ f" s4 Q5 r/ Y N" T" R

Greenwich Mean Time

! g2 E' ]; o) X

Ground

! D% F4 F; M+ u9 g* z; K

GNSS Navigation and Landing Unit

6 d' [7 y7 ]6 N8 t; B

Global Navigation Satellite System

# D! x5 p) P, K) s2 s6 L" F- |

发电机馈线继电器

3 B8 k6 C2 F5 V/ W& B

格林尼治标准时间

: J- N" _: a5 B

地面

5 u; y+ [1 z' J, Z" o8 [

全球导航卫星系统导航和着陆组件

8 K0 H. h' N- N w% ~' T$ I

全球导航卫星系统

: [% h. E0 Q7 v3 w4 A$ O4 |0 ~

GPCU

: C' o9 I9 G( ?. |: [# O: p. e

GPS

1 ]& s S/ ?% C( r4 ~

GPSSU

$ Y: M) N N, C3 h# J6 _

GPU

- {# E# ]/ P0 ]4 }) ?# H5 h8 \

GPWC

$ n7 X. O+ b/ M3 _4 a, M

Ground Power Control Unit

3 f# u0 E9 M' F

Global Positioning System

; {( g- g4 d; i0 u

Global Positioning System Sensor Unit

' A/ T$ V( ?8 A( p- i5 B2 i/ b

Ground Power Unit

/ G. p$ C3 G% Z1 `4 }% s$ m$ ~9 f

Ground Proximity Warning Computer

$ |- M& l6 m- H6 j# Y1 J

地面电源控制组件

$ l( f4 D/ a5 G8 T* {

全球定位系统

5 A( m7 R4 `: n! |3 C

全球定位系统感应组件

- m$ F+ A7 d+ o/ Z; n) |* c( e( ~

地面电源组件

+ w8 s' P" J& n+ ?3 |. y

近地警告计算机

0 n; Z r+ R+ \

GPWS

; u( F- v9 m3 y: G/ f

GRP

+ t4 j5 a0 I) ]

GRP

# t8 N% U) \0 }4 r2 H: ^2 ~

GRU

1 \! E* B' y5 ^% }! L: J% Z7 M* C

GRVTY

, R2 w2 Y% i5 h% P* H# h

Ground Proximity Warning System

5 J( D, i* d1 k8 s" X. y. p) Z5 l

Geographic Reference Point

6 \# x, v( A0 Y" I0 c/ N& ?2 p

Glass-Reinforced Plastic

- m5 u3 ?: M/ F* B1 ^; U3 j

Ground Refrigeration Unit

W1 E7 W/ x; H: u# [" X) T

Gravity

; K" | p$ L8 G* V5 X/ j& N9 U" z

近地警告系统

( f& y, Z% k# f8 a$ @9 u

地理坐标基准点

5 Z6 J, N& ]& o& ?% g* {0 ?

玻璃钢

: Y1 x+ z4 {/ L: L1 t' H

地面冷冻车

/ I7 |2 a5 m6 W, P

重力

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59#
发表于 2009-11-8 23:41:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

% r1 A/ a3 U: D6 y& W

空客参考语言

7 o s% L- U$ `. Y* M% u( H: k+ U

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 }. a! s# f+ z) Q

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

) p7 j0 w9 U6 j6 ~) B+ c+ |0 C) z

缩 写 含 意 备 注

) ]8 U- ?2 A% C5 n6 k2 d; [

版本:C 第 页 共198

- l# h( Y3 ]; U1 @0 g

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" [- b2 Z/ R, z D: P+ G

 

: n% B) n/ \! g* I+ |

54

% g# r% L* q5 K( Y$ s0 E2 ]0 U

GS

" v0 H4 @& R7 s6 W/ f9 F3 j* }0 Y

GSE

. b4 I4 q- N& W

GTI

9 \& P, b. L6 ^; E S% w' R) m

GW

2 |' v9 D4 Z, \9 x* t5 \* ] T0 F

GWR

' b1 y9 K" s1 e$ ?8 L1 @3 s! S, L

Ground Speed

1 W- w7 Z [( O& v. X- l! f

Ground Support Equipment

& A8 q' H& j5 p

Ground Test Instructions

3 f- y% V4 I9 y- m1 P

Gross Weight

+ u. J! G* b2 {7 C+ v! e- s' Q0 O

General Working Rules

b: M# n* L' L0 }- B9 ^+ N) v$ H

地速

( P! j+ `+ J a, b$ e

地面支援设备

6 N2 J, {: c: Z6 D

地面测试说明

H1 K v! h+ G) [& ^6 v

全重

: P3 ?7 `/ O8 g; ^

一般工作规则

, D$ W+ D2 E3 i7 O3 s( ^& l {

GYRO

" H/ B1 R M" N0 I5 s$ V; m! x2 A

G/S

. M4 k7 a' A! w5 G K

HA

2 b& u* [6 @! P8 _. V/ M G

HARN

2 x' W% C5 C% _: Z) N# M

HDDA

) {% n Y* b% @+ i( |; y/ [

Gyroscope

- y/ m4 R4 x% a, q: y

Glide Slope

) m9 W% `" m* \" D: c% a: Z7 ]( `

Holding Pattern to an Altitude Termination

" ]; U- g7 i. m* d, t: x

Harness

5 N p/ M5 n+ k( L

Hard Disk Drive Array

4 O8 c9 J1 s) p& C% k4 L

陀螺仪

6 G( X8 A: k# P. i( ]* [) H/ Z7 K

下滑道

- E: J) D2 s% t5 Q8 m: j* _

至终点高度的等待航线

% [% a4 B- k) l) {) v& j

线束,导线

" y! q Z+ H9 F( Y8 e

硬盘驱动阵列

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60#
发表于 2009-11-8 23:42:16 |只看该作者

HDGfficeffice" />

! J2 N1 f3 s& }5 [% j- m

HDG/S

: {6 y* i" P& h# ?! k

HDL

+ R$ s& J! v1 F6 {8 x# U0 C

HDLG

- z( x, C& Y& n: [$ ^

HDST

. z4 b* ^/ Y2 K$ A. J( R

Heading

# ^9 c- q" ^5 Y1 [* L6 s- _

Heading Selected

$ D, Q# \( O7 a, v/ Q8 G& O+ e

Handle

' @/ j# X4 {, ~) z& o8 J

Handing

3 w; b; \' \' {- I7 @, x

Headset

- e# u* V) C0 R, y8 G) U

航向

' I; w8 j* A, g2 e' F7 r8 k1 y2 G

选定航向

9 b1 i/ P6 K4 r( i& l* \+ i1 ], J

手柄,把手

- _ T) C3 v5 D; L! i

操作

% y* f) U: Y } D/ X4 L5 E* K* k: S+ ` Y0 m

耳机

+ `# q: `' s% y& K3 Y

HDWHL

5 Z; e# y1 q3 ]. x. N6 M1 s" o2 M& `

HEGS

: t; G( G9 l' l

HF

9 g+ E4 H3 v, R* T' r( i

HF

5 \! O" i* L* ]( S

HFDR

' F0 Q) B9 B3 ~1 T2 T

Handwheel

* ^& g0 ?$ L, t% S, g$ f

Hydraulic Electrical Generating System

, V$ t+ i$ N1 L, Y7 t7 l. ^ [7 n

High Frequency

. U$ S3 F" w6 d! B1 ^

Holding Pattern to a Fixed Waypoint

: ?* f/ L8 ` z( _2 x

High Frequency Data Radio

# E! r* D/ i( {: {

手轮

( j/ |4 S2 c7 W7 V ?0 T

液电产生系统

4 _ d( a+ t D) b8 u. Y' D

高频

2 U+ P- { h" S( Y; G1 {

至一个固定航路点的等待航线

' w0 t9 d/ x a. q, q A& t2 x

高频数据无线电

: J* U8 U: q3 Q) ~/ x

空中客车工业公司 AP2080

W4 g. O9 D( b. l

空客参考语言

' p/ b& V3 k/ D3 ^! Z1 ^$ {; l

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( K+ ?' D; b6 Z1 F9 g

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

9 w5 s* Z7 Q/ Z

缩 写 含 意 备 注

) O5 a6 ]1 }4 _4 a% z6 q* p( K

版本:C 第 页 共198

4 e! F& \8 A& o2 f9 _/ a6 ^7 k- {

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, |2 R( W' h1 n) Q5 A

 

/ P: Z( v$ C4 H- D

55

) W2 J& u: H1 X6 ~

HGA

3 B1 S7 h* ~" e9 ]9 _: l! p( s% ~

HI

: j% k6 e5 D6 g* O0 W

HL

8 a$ X8 a" @2 Y

HLD

1 H, j/ [5 Z! X5 P

HLD

2 {/ U; H# r# I. q# F+ T

High Gain Antenna

- a4 k. R" R0 `

High

! ?) }# N! C1 A9 Q1 @$ V; m/ |4 M

High Level

, m" @- [# K4 x) r3 \. ~( y* z9 H

High Power Amplifier/Low Noise Amplifier/Diplexer

5 z7 g* v2 o2 [: ?# Q- _2 V

Hold

8 {4 h+ z: w3 ]1 |, m- D8 p

高增益天线

. {" ?$ g, W" L0 u7 A

Z" a/ Z" R1 _+ G

高高度,高值

+ t1 b# a- v* J1 e8 y) r

高功率放大器/低噪放大器/天线共用器

1 t ]: u, ^" r3 h5 W- I

保持,(空中)等待

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