航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 帅哥
打印 上一主题 下一主题

空客批准的缩略语手册 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

51#
发表于 2009-11-8 23:21:56 |只看该作者

FIDSfficeffice" />

9 F( h$ x2 ], I5 i& f) V# w

FIFO

! p" g' F% S3 `1 M

FIG

, ^5 a2 L; y8 ~/ {# n1 J0 E8 P; q Y

FILG

1 C D' `# b: I9 J- F1 z7 a5 V

FIM

% \, Q0 Z0 F9 i# q; e# t

Fault Isolation and Detection System

2 E9 G: b' k: T1 k& Y5 Z

First Input/First Output

8 q% T8 s# L& k1 H

Figure

w) Z/ D X7 [& M+ v

Filling

; k& N6 e( i \0 y( E$ [

Fault Isolation Manual

/ r- R& y) w8 ~6 o* m2 U. d

故障隔离和探测系统

: |6 j% D( E6 X0 p8 @5 o4 j- l

先进/先出

1 s( }) f3 U+ Q/ e* T- T

图,数字

, E1 ]1 t Q" W

填料

5 c/ L% K) P6 H

故障隔离手册

6 a/ N) K& d/ `" t* Z. b

FIN

* s8 Q8 t% n5 _# k( ?

FIS

4 h; g h( m, _& J+ w1 `9 V; y

FIX

. H; F6 b* E _1 h% h9 h

FL

" h2 ?' ~+ U! q1 [3 N& V T

FLD

, B. N; N/ |$ t& `' o3 e3 U3 S

Functional Item Number

' `9 `9 i. c/ d

Flight Information Services

. p% ?$ ^3 h$ M! k0 K# p h l

Fixed

8 A6 n& k# s- @+ |0 Y! r% u' l5 |8 |

Flight Level

6 o6 r$ C2 _$ b: V: e! \

Field

. L4 L- s5 W# N7 B! ]

操作项目号

0 z; U) p( d0 C- A

航班信息服务

$ T. g% n m# R8 o5 b

固定的

2 A: R) M6 i3 B+ i

飞行高度层

$ V+ x6 o1 E9 V' _9 Q* V5 Q

磁场

; |# ^) K7 E+ m5 _: e2 ~

FLEX

# q* A: A; S9 P

FLP

; s6 m& r7 ]' x0 i: J6 V! H1 E

FLSCU

' I. G) v5 U: K6 F. ^+ @* [5 U

FLT

- o* }2 y' p% L

FLTR

7 }2 J4 {4 x* o7 i$ |% p0 x( _$ E- N

Flexible

& b' I0 A) V4 W9 q

Flap

! i. k* P Z/ x8 @( v% P7 _

Fuel Level Sensing Control Unit

; Z& n' {3 d$ C0 R

Flight

* a& H# a& f( f# ]( Y+ b

Filter

5 `3 T6 Q9 R. J' Z. m* `; q* u

灵活的,软的

. d# o' d9 k- q, T

襟翼

4 J7 O) X+ p. @. Y: K0 ~- L- F; o

燃油平面感应控制组件

7 L" M. R9 p2 ]$ W! x$ s# z

飞行,航班

5 V, o% t4 `4 Y' o

滤子,滤芯

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

52#
发表于 2009-11-8 23:25:09 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

1 K7 T# _; T5 q, J0 ]9 K9 t

空客参考语言

% [* u% b0 @* T" P) ~; Y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) I9 w- Q3 @7 Z5 ? H$ }

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

& m3 X$ r! ~& U

缩 写 含 意 备 注

# N* V: E9 }. Y* G! d

版本:C 第 页 共198

z5 }- A( k4 \- U6 y8 |9 u

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

; v1 V0 U6 P; Q* D2 e, M

 

! X9 x8 F0 M& Z

50

$ X3 z: v' a) J1 i9 R

FLXTO

7 N0 g- U3 h% g: d

FM

: k O0 r& \ |7 {9 K! k6 U9 B

FM

* v" |' g" O7 j/ t8 S

FM

; H/ ]0 S+ h/ ^2 e" ]+ @

FM

8 m9 T3 @# s2 Q8 u6 @

Flexible Take-Off

5 r7 F2 E: O" @

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

9 J( Q, p- j) a

Flight Management

5 v2 k" Z' @8 f* q; u

Flight Manual

# `2 k. e9 d5 k

Frequency Modulation

9 A& e3 P8 N/ n+ M% W: w/ b

灵活起飞

5 i' c; ~0 X$ i# ?% Y

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

# Q y2 b9 g |

系统)的航道

' O- ^! g- S$ C, q' A

飞行管理

/ K e. \; {% n

飞行手册

$ n* O, ^- K3 i+ R& ]

调频

, F1 f: r; B* }; d$ [

FMA

7 D( }) J) T6 X: |; i/ N+ p6 a

FMC

1 u% |+ q+ V8 Q6 d

FMCS

1 o5 D* m: [4 d+ J# B" W1 y

FMEA

: a! X( [- _. b( h/ e& B

FMGC

/ z g. f3 w4 }; s) U

Flight Mode Annunciator

m Z! W/ r. O# r$ C6 v1 J& z

Flight Management Computer

. ^3 o% d) L/ C% h

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

* R1 o5 t) \& z. O) s* g3 m

Failure Mode Effect Analysis

0 u, x- C" }' b3 R) \0 W

Flight Management and Guidance Computer

. m3 ^% U' C4 q3 L2 B

飞行方式信号器

: t9 ~0 i0 X; V1 T7 m

飞行管理计算机

* G: H6 e* ^$ \* t

飞行管理计算机系统(FMC CDU

8 c) r" N. Q& ]

失效方式效果分析

+ M! |7 V! D# i+ O- ?% F& }& P

飞行管理和引导计算机

, @2 ^ X8 c: P( M/ x

FMGEC

& p8 Y5 W" m) |: M% N& N& @2 W

FMGES

: U% G2 k: E3 B# Y6 i$ X ]

FMGS

3 V4 O( h0 h4 L- ~' @

FMS

4 d; U4 r* z) a9 u2 `

FMV

! a. L, c8 r6 {5 D; F3 p: m x

Flight Management Guidance and Envelope Computer

# @2 g6 U6 I: `

Flight Management Guidance and Envelope System

' z' [( c; M! m3 K* u8 X

Flight Management and Guidance System

% K9 p" T' M3 @% O

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

7 t% T4 F$ s; ]7 X

Fuel Metering Valve

. [5 x, t8 ?+ W! L8 r" Q9 P/ t [1 V" n

飞行管理引导和包线计算机

% D' o% D3 e1 p; K

飞行管理引导和包线系统

9 b; P$ ?$ `) J$ G

飞行管理和引导系统

5 a7 F. W( h- v4 E$ g

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

/ J/ y8 u- T, q5 x& J/ Q$ H4 C3 m8 t; p

燃油计量活门

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

53#
发表于 2009-11-8 23:26:57 |只看该作者

FNCPfficeffice" />

, ^# P, [$ f$ X2 r4 U) J' w5 ~3 L

FNSG

9 e; o# m. A1 k& c# N1 X& M

FO

& l( b. E% ] S5 u- R I4 _( A

FOB

) @( ^& J6 q. W$ \$ q( d

FOD

# `% X+ t* U! B3 v/ u

Flight Navigation Control Panel

' f+ {$ T `, x; X$ s( k

Flight Navigation Symbol Generator

6 \. T, y2 K% W& j. H" |

Fully Open

4 t! g4 l4 O. @- p+ K [

Fuel On Board

@# X8 P& D) \. d6 z6 x

Foreign Object Damage

+ W$ Z4 Z! S. @- {$ u0 w

飞行导航控制面板

) E2 D- F2 R# [! |5 F0 @* t

飞行导航信号生成器

# i, [" Z8 h# v1 y7 T9 p

全开

; k4 ?: W8 V ~3 b8 S, h

机载燃油

- i$ c* V6 \& s0 X1 O3 @, v l' Z

外来物损伤

: ~3 C8 l0 t/ H, k4 H7 Y

空中客车工业公司 AP2080

6 t0 M6 @( Z m* R% u9 ~

空客参考语言

$ y& V9 g4 J- U6 {9 {

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 R% m$ c. \1 k+ u q

A-1. 批准的通用缩略语____________按缩略语

1 M8 H' Q: c. n5 m d3 C

缩 写 含 意 备 注

& D. m6 X& n# m& k0 b

版本:C 第 页 共198

2 O1 S; G. Y6 A: Q% @5 H& n

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

1 S( E5 A1 R+ K& p+ P* A/ i

 

& \8 c* u8 ^1 @5 w

51

$ u3 T+ {% G; r- L( W6 G

FPA

4 I" W; Z5 a; p) A1 \! U, s. V

FPEEPMS

+ w. @+ b; V' `

FPMU

0 R6 e% k- S# `/ L5 O

FPPU

7 m' {2 A5 I+ e5 J* T

FPRM

3 {- O1 S8 J% e; b8 m3 o

Flight Path Angle

. u7 I+ a7 _ L5 t) q* u9 D

Floor Proximity Emergency Escape Path Marking System

y. g4 T1 s7 v6 G9 O& g

Fuel Properties Measurement Unit

4 [( g5 \' c s- P; J- ^$ S

Feedback Position Pick-off Unit

1 Q1 G2 k3 R3 [; Y1 Q

Fuel Pipe Repair Manual

" p; a- X) G+ W& ~. A% ~

飞行轨迹角

9 Q$ E( V1 ?: U5 i# p

客舱地板紧急撤离引导系统

' m: ^" ]4 l: Q* d1 z) u( u

燃油特性测量装置

3 d l) E) }; e i

回输位置传感组件

F8 O$ ?: K$ {4 S* Z, D

燃油管修理手册

: M4 E* \$ Y7 q8 m# m1 r

FPT

* m4 X" u! U: W7 F

FPV

" _" h5 r. G: f, R2 W- }

FQ

: `( [* E; v0 ` V

FQI

" ~7 z' j8 ]6 y P

FQIC

" {6 f7 w$ Y1 `0 b8 g( P

Flight Path Target

- ~; P2 s$ _0 J( w' {0 \

Flight Path Vector

% n# B, w1 f9 a1 o: j' D+ t4 o

Fuel Quantity

9 O0 z$ b5 c8 Q1 D

Fuel Quantity Indicating/Indication/Indicator

+ I2 Y `2 X+ T( x

Fuel Quantity Indication Computer

, P0 ^9 J6 s L

飞行轨迹目标

' U5 @( ^2 D- v+ {" Y0 N

飞行轨迹矢量

! ]+ A3 {5 q# O5 Q

燃油量

0 V9 Z9 T# N- q% a4 A- h

燃油量指示/指示/指示器

9 `1 e, N/ y3 A2 \& V9 g/ M

燃油量指示计算机

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

54#
发表于 2009-11-8 23:29:13 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

" z6 l, d7 n1 S4 y

空客参考语言

- o" P6 D( b: r, g, L& X3 b' P

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' l% K; `, U8 c1 l. d: N$ {1 f

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

9 j% [1 M* c- P0 B

缩 写 含 意 备 注

( U7 ?# {5 v4 X( f) k! y. U5 _

版本:C 第 页 共198

% t) w" X% B6 j; N! E

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

) z. J1 t) k4 @

 

/ f1 b( Y: `1 Y4 V3 Z5 A

50

& }1 E9 w" `: P

FLXTO

# y: P; v2 \# q: C

FM

! M1 v" C' @) p+ s U$ _& E

FM

( l7 c& i3 o$ o/ j

FM

, }7 I% J( p1 e E) y

FM

# j" l% w0 H. Q" ?2 u* F

Flexible Take-Off

5 V5 c) x. X; o y& O7 p* W) ~: X9 @

Course from a Fixed Waypoint with a Manual Termination

7 X7 i! H3 X+ I. @9 E. I

Flight Management

% ]9 y6 x g8 ?% \

Flight Manual

) p' U r& S" G( T

Frequency Modulation

" ~! Q. ~7 V5 c9 ~

灵活起飞

. E6 P% c* \8 y2 x' O

从一个固定航路点至人工终止(飞行管理

' j9 Q% \3 U) X2 ^* b0 D

系统)的航道

5 @0 x% y. W/ C5 |6 O, l2 Q

飞行管理

% C: F# C- p' W, r

飞行手册

* a, N$ f' o; P) _

调频

1 u o+ T. U4 @) k5 f% h' V; ^; ~

FMA

& R/ ]7 L: e6 ^3 o$ L

FMC

0 B7 V( x9 c5 I; S7 c$ ?( I

FMCS

# g g& E' N9 O# T. q

FMEA

4 W# G' ?0 X% [- V2 I9 o7 R2 |

FMGC

% T, r4 Z9 e% a2 P' P

Flight Mode Annunciator

! G# {: J+ {3 {$ @3 L5 n. w" {

Flight Management Computer

+ m6 a/ B) O5 x6 y# e I" o4 W0 v

Flight Management Computer System(FMC and CDU)

1 y7 V Y/ s" v4 O

Failure Mode Effect Analysis

: M3 _/ Z5 w' z: R- }

Flight Management and Guidance Computer

8 o- q. ?9 G' [) g

飞行方式信号器

7 R0 l/ D5 k: ?/ x

飞行管理计算机

$ o3 S6 }8 I! ]% w! E" \

飞行管理计算机系统(FMC CDU

, j; D) j4 y8 f5 f! v" U4 Y2 e. Y' ~

失效方式效果分析

# Q) G+ M. V4 q n

飞行管理和引导计算机

& u" s3 O1 o/ o/ g

FMGEC

2 c5 l1 }+ T+ A q" {. O

FMGES

$ x) U, I& \' X! l, q8 U

FMGS

# m7 t* J7 ?4 P$ J

FMS

- r8 s7 {: l5 x

FMV

# T+ p- m/ g$ u- ]9 ^

Flight Management Guidance and Envelope Computer

+ t2 z5 g0 a6 w/ |

Flight Management Guidance and Envelope System

( T! `0 w2 H8 h% h) B

Flight Management and Guidance System

% B Y4 Q+ |& w4 y$ n$ x+ ~

Flight Management System (FMCS and AFS sensors)

# V S: i0 Z* t6 k6 o3 R: a

Fuel Metering Valve

: J b$ w1 d8 h* V6 C/ C; Y

飞行管理引导和包线计算机

/ k, E4 `& E0 P2 e

飞行管理引导和包线系统

6 w2 v& T. `; L

飞行管理和引导系统

" b/ }: T1 Y7 q: o0 M+ O

飞行管理系统(FMCS AFS 感应器)

+ V. c0 U' @* q- E+ V

燃油计量活门

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

55#
发表于 2009-11-8 23:31:22 |只看该作者

FQMSfficeffice" />

( X: l/ p, H/ c

FR

! d& N+ `4 ~: v' |* h- i, A

FREQ

- v) X5 S# x4 i) s3 S

FRM

5 d# B1 Z+ u' L( D, a; D. I5 x& e; o

FRU

' `8 O p9 L" w% e5 p2 j% L- _! \; @

Fuel Quantity and Management System

0 M* ]% O# R% ^8 \

Frame

$ Z S5 s, {, n3 |! m# { G

Frequency

3 a3 B3 K5 {$ M- Q' ]

Fault Reporting Manual

i% V4 N. N+ `1 Q1 Y) |

Frequency Reference Unit

" s0 B: b" a1 X! j; d

燃油量和管理系统

. X, \$ R, M8 X7 H( e

结构,隔框

1 N* r/ h* e4 Q7 F# r1 w" P

频率

2 v- h) c- D. W Q4 a9 i

故障报告手册

5 M, {5 h# W4 r, O8 t5 ^: Z

频率基准组件

# @2 H$ }) I/ A/ M3 G9 @# Z% y

FRV

5 w8 G0 J3 M+ h+ G8 V2 V

FS

1 |5 l) r' c4 @; S+ ^' k2 x j- g O; l

FSCM

1 T2 I, t+ c- f6 { Q

FSN

! v8 k- X3 W! h2 ~, C8 u6 J

FTG

) [3 Q9 Y- X0 j5 T z

Fuel Return Valve

* d2 D" ~7 [2 C O

Front Spar

3 n/ `2 Q: Y6 N

Federal Supply Code for Manufacturers

; J3 d* G/ M, Z

Fleet Serial Number

, }( R5 q/ D# w' ~9 q$ N

Fitting

' i) c Q/ z2 h' @4 z

燃油回油活门

+ u+ [2 C( p2 t0 X# M; k

前梁

7 S/ S8 F( ]7 ^0 T. |, W; H6 y

生产厂家联合供货代码

`% j' U$ d) b5 H1 d

机队序号

$ z/ J% G$ x5 M Q

连接件,接头

' i9 u6 u- |- r# W& b* [/ w" c/ n

空中客车工业公司 AP2080

9 u4 S: x$ _5 m5 k2 _- f6 s5 C: B

空客参考语言

8 }) D+ M9 i3 X. [7 h3 z" U

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! s) P& z( u7 X& G

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

( c( L( m& S; T6 M

缩 写 含 意 备 注

+ Y4 N( C) n$ s* v" L- u1 q. t

版本:C 第 页 共198

7 j! I m( o' t5 P

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

' [* X( m# I8 |6 j! O4 a

 

& M* \. v: A- y, S- d. m8 Z, b1 Z

52

V' T) y: E2 Z P

FTI

: r2 ?6 |- d7 k9 g+ ]

FTU

) D( g' S/ p& |+ @+ `( G+ z: ^

FU

( D. t( c# i6 q# o* q7 a

FUSLG

/ u9 r0 w% s4 J- H5 M6 s5 C* o* d

FW

( h3 N3 H5 z+ \

Flight Test Installation

! i( q& d Z- ` n

Force Transducer Unit

1 B- R5 w0 c% t6 K

Fuel Used

1 d& B$ m7 z0 r, A0 w8 {

Fuselage

5 r$ s, d8 G+ \) C) P# b" l

Failure Warning

v6 D9 ~2 ]- R8 o) k

飞行测试安装

8 v t9 e3 w" `# V% `! Y( {

力量传感组件

1 i/ f0 a7 |# w8 W# [

已使用燃油

2 a% c3 R; ?& q

机身

) o2 E; z5 D; ~* w

失效警告

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

56#
发表于 2009-11-8 23:35:48 |只看该作者

FWCfficeffice" />

- w: @! o4 z2 L3 k: {+ ^4 g, W- A7 @

FWD

s# q% I1 o2 H9 G v. x: l

FWL

0 H- m- h& T+ H) n% O$ E

FWS

. J7 ^ @& ~8 o# N4 h

F/O

j5 j9 m5 @; }5 T/ N" U

Flight Warning Computer

) q/ w) l2 T4 g; ~

Forward

; E5 d& h, {+ c& o! X" d: R3 Y; |

Firewall

) L, ~; |6 s$ o6 f. p7 T

Flight Warning System

. P/ E0 e. k- H+ J1 L& j! u% W2 \+ h* r

First Officer

1 b X0 R4 A3 R. C% ^2 U0 X0 ]% p

飞行警告计算机

* H5 I; D6 m$ b

前,向前

9 ~8 S2 W! I! `0 Z* g

防火墙

- |$ B1 I: J5 M5 S

飞行警告系统

; ]) L1 _2 g! L7 H1 |

副驾驶

& D( a# H: F2 X/ ?7 g

G

8 l$ `6 R8 V! G& I

GA

6 N( ] n: ]( z2 u9 l' n

GAD

. U% T- f+ ?" z6 X4 [ J* r: w+ B

GAIR

/ {1 H9 J- a9 A) t3 F4 x

GALY

) j$ T4 Y1 p6 k

Green

0 a% I: x8 W) j/ n: k

Go-Around

/ S9 A2 X# i$ e. y$ K/ {

General Assembly Drawing

' k: k1 g+ x/ ~8 t. [4 ?9 F6 `

General Assembly Inspection Report

) ^1 _' m* E+ C+ z8 d5 t

Galley

$ T* ?, O$ ^4 e" B4 l) I6 h

绿色的

0 u5 i. z" {, W- _

复飞

0 Z" w d+ e, H7 x: g. [

总装图

. V) k6 K+ Q" a0 s B) S

总装检查报告

q' @2 S* k4 f- N8 E( m+ F- U) l1 O

厨房

4 ]& @3 w) W v# k

GAPCU

# a9 j' e- i1 Z# {0 t$ b

GCR

; p! J, o% d2 G+ e7 p

GCU

; m( N" U: d/ M

GDE

; n* m. O5 E W. O' Z

GDNC

# l' l0 r% K# D4 W6 Z' P* Z

Ground and Auxiliary Power Control Unit

# [ C- |& b5 T8 ^8 f

Generator Control Relay

' w, ^; @, u) i2 E

Generator Control Unit

" s' e1 G- s- @( b

Guide

& e9 j; y5 Y/ q* b% E

Guidance

/ W V$ |' ^( l. `

地面及辅助动力控制组件

9 k: H. r: E! ]1 \

发电机控制继电器

8 r) y- ?( x, x+ A4 g& V8 J1 _) x

发电机控制组件

. t+ Q2 |0 J; f

指引,引导

/ s: I3 U) L$ b7 C# V7 `8 j5 b# L

指引,引导

( S# X6 L' m! r2 P$ }) g

空中客车工业公司 AP2080

; x) r4 }# B% T" u$ z2 @/ K

空客参考语言

3 C) n4 s9 J9 \7 ^- y- W

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 F8 v/ v+ i! m- k

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

8 R i8 k& g6 O1 J1 v# J5 U! C

缩 写 含 意 备 注

. u/ u3 B Z7 j: m' w3 T5 X# ~

版本:C 第 页 共198

# q8 q: }3 r" ^0 w( K' \

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

3 l$ o6 }. e: Z4 E# \2 _

 

0 j: k# R9 l8 ?3 w; L9 i. f3 j

53

3 @9 U) Y8 U" S; E- ^9 O7 f% g' m$ Q

GEM

* `$ B' L; k4 M5 ]/ S8 `* [ m

GEN

, a0 ?7 ^' Q; G( ?

GES

- q7 |3 X, {; @( @# W

GGPCU

( ^ _1 d# r% w( A& }' h( ], R

GLC

9 l7 p& n1 N* b+ N1 }

Ground Equipment Manual

9 B. h4 C! h4 P3 @" G2 Z6 i+ L

Generator

3 v0 x: k+ R; G( S0 s" ^

Ground Earth Station

1 v; n; I, c8 N8 Q+ r7 h

Generator and Ground Power Control Unit

5 w7 Q+ j2 ]: q F- T+ S2 Q

Generator Line Contactor

' P3 C# q$ q8 @& N" P l

地面设备手册

3 }% @$ c y& u" b8 i

发电机

% t/ L% q! U# m- s

地面地球站

# N- F7 B% a2 G

发电机和地面电源控制组件

* g u" P8 x7 ?/ H+ u: w- e

发电机馈线接触器

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

57#
发表于 2009-11-8 23:41:01 |只看该作者

FWCfficeffice" />

) Q; F- R6 s1 @3 P3 y+ s0 b% N: ]" K$ }

FWD

4 w+ k4 j( e: j) V9 M0 R( F

FWL

) J% ^! t6 u7 X( D4 I

FWS

! h& K& Y$ d# V& y' u

F/O

3 U" E+ D3 T( w" J% l( M

Flight Warning Computer

1 G1 R0 s) N9 _0 y. x

Forward

! m" D1 A% G- i- @7 q0 N

Firewall

, Y7 ?& X; [( n7 |- K: c- D

Flight Warning System

: v3 t# Z5 S6 G) Z& S+ ^

First Officer

# b7 O$ [6 u, X8 Y5 x

飞行警告计算机

& j0 n6 [/ r1 ]* U, D

前,向前

: m% t* t) u* Q( ~. p5 }5 \. L

防火墙

& C+ v' w7 E+ w! K

飞行警告系统

7 G' ]+ W* c4 q+ s4 ^9 w }/ G& z! {

副驾驶

8 a- V' E9 R2 M# E7 Q

G

_& X5 c9 _ f% Z; W4 X* A" G

GA

( i. a; D7 W z r9 s4 B; [

GAD

5 D# d% x+ ~& ^% y; B, K

GAIR

+ @: J: x1 }; m! b7 ~3 K' x: h

GALY

! r( t: y+ c+ [, @

Green

3 y0 B* ?# z4 y: x' _: _

Go-Around

4 c: I( Z) u5 ^ ]

General Assembly Drawing

+ n" x" T, r5 I& E) W5 h2 N

General Assembly Inspection Report

1 a0 A& W3 I4 ~7 z0 Q+ M6 j% w: a

Galley

; R. z: ~6 Q' B2 ^

绿色的

/ z3 w& {" T z* r

复飞

1 O6 P+ G6 u# p8 @8 V

总装图

) z* h, j: r4 H

总装检查报告

9 k: F. U6 w6 R3 G. f2 r# M

厨房

^8 U# }3 Y* z& A g7 M* k5 L

GAPCU

$ s9 q& Z& B9 U% _5 j* t8 F

GCR

. y9 C$ ^6 I+ T1 K5 O0 l+ C

GCU

# Z4 S0 @0 |# z) c, S: _2 \. U

GDE

. ~- `) T b7 R3 u {

GDNC

6 A; t. W/ [& R5 F$ y

Ground and Auxiliary Power Control Unit

( J- l# O2 N: o6 X7 [# Q% n

Generator Control Relay

) X9 Z4 |/ F/ T# u' s

Generator Control Unit

& D$ @- u5 j2 I( ~% o

Guide

; ^% v9 Y# B! _" ~8 w

Guidance

8 ~* D, F6 {% Y; D7 q4 j

地面及辅助动力控制组件

6 i% @2 m$ m, C& L5 @. Z4 h

发电机控制继电器

! \8 V6 M [ K0 N+ U) K: \

发电机控制组件

$ Z8 p6 K; J" t4 e, |

指引,引导

; b! ~4 M1 G" _1 O) L( E

指引,引导

$ I+ y- d! e8 Q# l( p9 }: l

空中客车工业公司 AP2080

8 W- K& ~) z( p7 w8 H7 g) n2 N6 |* E

空客参考语言

' G+ x2 h! p1 E" z* J

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! @4 U# ]6 _0 M# Q6 a- U/ e. f

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

, a( f" B# U" }3 J

缩 写 含 意 备 注

2 M+ O" B% ^( Y, z# h% j& K' y

版本:C 第 页 共198

2 n& o% \, H1 E+ U2 D3 d" s

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

4 d3 i8 p j3 b P- i' r8 }" `

 

5 a8 U! g# W" u, {3 U1 f6 O+ t

53

9 m# m' M$ s6 q5 y ~

GEM

% v3 V0 g) [; J5 ?$ m+ W( y9 `7 T

GEN

" b/ z. C) k: K

GES

( ~$ u: ]% F) I0 p

GGPCU

2 i- M1 f$ ^: m5 d

GLC

9 H, O2 D V1 i* [7 q- J- P

Ground Equipment Manual

. A, F7 n3 W, v$ J9 l* b4 @

Generator

4 h" K8 E- n9 h4 ]9 P

Ground Earth Station

5 C- g7 F0 J, F/ i3 R4 J. H5 G

Generator and Ground Power Control Unit

& p2 f7 h2 s/ a: B$ p/ h

Generator Line Contactor

) z- m: p$ F/ o

地面设备手册

; h b, X- ]9 u( D+ \( U- @3 X& M3 ?

发电机

7 l( c9 O- D+ _4 i( G1 m) E) J; B

地面地球站

$ w2 h; [! {3 Y

发电机和地面电源控制组件

! v9 k" l* I7 ^* X" u

发电机馈线接触器

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

58#
发表于 2009-11-8 23:41:27 |只看该作者

GLRfficeffice" />

- \4 K. X- G2 a5 Q

GMT

" W& ~( J+ @, m6 d- n

GND

0 u! a" j) N: @& K0 c- J2 g% r2 [3 ^

GNLU

. T4 ~' b4 _. O3 G" ~1 w/ }7 P

GNSS

6 X2 Q; T# T( U% y9 y- d

Generator Line Relay

, k2 m7 ]7 d F2 @2 [7 S% s

Greenwich Mean Time

& T Q& T' G) K. e

Ground

) D! ~' J: v6 W" v( l" s* @* _

GNSS Navigation and Landing Unit

! V) b0 i7 z k6 R( O' V6 q5 A6 I

Global Navigation Satellite System

6 x' J7 E$ L# G# X5 n8 y9 _ o

发电机馈线继电器

6 @4 c/ ]/ L0 k" c5 T n! w

格林尼治标准时间

* T4 d* d9 ]* w" Y- }

地面

& v7 @8 @. }+ i+ Y L( I; N* s& A

全球导航卫星系统导航和着陆组件

; N1 ?" ^" Y$ g+ }

全球导航卫星系统

( y+ q% e- S3 J- _' \% q

GPCU

) D, I- X3 {2 O/ ^0 r

GPS

/ C7 |4 X1 J5 o7 g9 a! ]

GPSSU

) K" e4 G# Z8 {6 g2 {) X* k2 _5 T

GPU

0 M) g5 `3 P* O2 V* Q/ c# N( N

GPWC

0 y5 J9 `4 N/ F: E: Y6 s/ v* q, |: v

Ground Power Control Unit

; X0 Z0 F1 b9 }/ o

Global Positioning System

9 ]! J/ M# S! @

Global Positioning System Sensor Unit

/ ~3 B3 r1 S' R6 R1 d

Ground Power Unit

4 a8 }! x% R; H: |

Ground Proximity Warning Computer

% ^0 N: m7 ?" E- z* M+ F. l- y1 n

地面电源控制组件

. L6 ]2 q1 |. y3 D

全球定位系统

& S7 k2 \6 n0 L, k v4 f

全球定位系统感应组件

. y. e% Q8 [, D( @0 ^

地面电源组件

8 l. O* `: Z G' ]" q( z$ v2 Z* q

近地警告计算机

6 M3 }5 h3 ]4 x, L7 d% g; {/ R7 E& f

GPWS

( e4 i, |/ v0 X& w& U& c

GRP

. i, h; a9 G9 O0 ~" Y& I) Y" i

GRP

$ N+ b5 J8 q" m, g

GRU

$ g3 V+ s8 M4 _6 ^5 g1 h# ^

GRVTY

- ^) s$ r1 |" D

Ground Proximity Warning System

9 i0 E; C; _( e# e7 c

Geographic Reference Point

0 [8 e1 ^& n. Z, J/ @

Glass-Reinforced Plastic

; E# t+ ?3 v9 `8 ^

Ground Refrigeration Unit

X. N/ M# M* q' L6 ^, Y

Gravity

( u! h# n( d5 Y: K( E

近地警告系统

) Z1 N5 }2 A% G4 B( E

地理坐标基准点

- V' B: U8 h, z

玻璃钢

) r/ A4 W, ?0 f# f" p

地面冷冻车

% u8 n( e" F& ~* }

重力

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

59#
发表于 2009-11-8 23:41:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

# }0 E. v* @/ w( Y6 ^

空客参考语言

% H1 s1 {- q) q4 K# D' o$ z

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ W; E U- z% _! E y

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

* j2 ^0 Z, D! b1 O9 B+ W. ^# N. l

缩 写 含 意 备 注

: R) D3 W3 R; v

版本:C 第 页 共198

( Y6 g" Z0 C- E2 s0 I# b

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

: I( N( R h, J+ S

 

' q1 h( ~: M- \2 G6 ]0 [

54

* F7 t. o j! Z

GS

, H* A1 H0 w( ^% }! `

GSE

* j* W c" F7 Z

GTI

, K1 q Q+ ?' N( O, t

GW

7 {; N( k8 c& j

GWR

1 D# m7 n( @: i* H; j0 l9 b

Ground Speed

4 _4 Z* a6 Y, x+ x |2 z7 P a

Ground Support Equipment

6 A4 b2 b5 J1 j

Ground Test Instructions

" w. N7 \/ r8 h( A7 W' h ?7 w" C

Gross Weight

- |* M7 _) ^4 f7 ]3 g; F# S1 m

General Working Rules

3 h& B, }, i" B) P2 W

地速

: ?0 T) O6 h0 c

地面支援设备

6 }$ {7 r$ O" A# k

地面测试说明

. A" x- ` a* d; F T/ b

全重

. G2 x" i3 t6 {) R S

一般工作规则

7 x# I9 J' a P2 t& a7 v% j" E

GYRO

* l4 Z9 K' ]$ V

G/S

0 f x0 v: c6 s* A" z) `

HA

7 I" l6 {0 ?. X/ Y9 z7 x

HARN

; l; W! x4 [* R! y3 u, U2 R. o

HDDA

* o, V/ Q) F$ [) x4 {& k

Gyroscope

- `; P8 B/ G& j

Glide Slope

+ Q6 q3 Z- {" S

Holding Pattern to an Altitude Termination

& F" |6 z& }& g3 }0 a

Harness

[$ w$ ]$ Z) D) n) q

Hard Disk Drive Array

5 ^2 U* q% N' O2 w; J, Z# U4 I

陀螺仪

! O: q @$ H' ?% y+ Q+ T/ `/ Z- D3 I5 w

下滑道

. \ E, s+ k. }1 c8 @" j) \4 Q

至终点高度的等待航线

i2 Y5 i& h3 O1 D. T% Z

线束,导线

; M0 j5 v9 Z7 e

硬盘驱动阵列

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

60#
发表于 2009-11-8 23:42:16 |只看该作者

HDGfficeffice" />

) Z8 U N6 }1 b% f

HDG/S

4 ~ y/ W8 F# i

HDL

0 [! u/ \5 `2 g

HDLG

. Y, c }1 y! R( u- `/ P5 I

HDST

* C7 o p, n: q- w' H# Y( S! Q0 \

Heading

2 f$ C @/ n# P% i, s/ P0 V

Heading Selected

- a) m7 s' ~6 C4 H1 [1 S) u

Handle

7 S* N5 o9 z Z" ^0 p) S2 `% o& q* w

Handing

; b) Z+ z& Z G5 _7 \. r, V

Headset

- m8 T2 z0 L# B

航向

8 t5 S' M8 L5 k* w7 t( g/ t

选定航向

- h- {" @( n/ S9 G1 \; D

手柄,把手

0 }: }' z( J# [& Y4 t1 L( n

操作

1 M! }6 I0 g2 _/ l

耳机

1 }! \# D" z) V; t

HDWHL

2 F: Q! _4 g# _! m7 L0 e1 Q% y8 b

HEGS

5 E& y3 B& [9 y: F& ~0 F* T

HF

}* R- \ E: H B5 r

HF

. C" [9 E% r, f- ?

HFDR

6 {( m- n) O* o) j# h+ e! B

Handwheel

$ q$ A" l3 A9 b' U4 {

Hydraulic Electrical Generating System

: O5 V6 O0 r, v) L+ [& s! s2 p; ]

High Frequency

+ F2 d* ]$ d" z' r/ M! b0 o' d) Q

Holding Pattern to a Fixed Waypoint

* S4 n9 Y! v# T8 z" L. i+ O# u

High Frequency Data Radio

# I' U$ G9 U$ }5 c

手轮

' j$ {$ O; s, ?. l3 g2 [( w

液电产生系统

' f' d4 D9 Q( G& J& k) j+ g

高频

) s- t8 c. @6 F9 C' m

至一个固定航路点的等待航线

% b6 z/ Y4 H' E! }# K! x# u

高频数据无线电

# S' l D7 E* a. Z

空中客车工业公司 AP2080

$ N. ]( o( v6 }0 _9 b0 q# q( D- K+ p

空客参考语言

% B: C7 N( t |% Q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' f$ F1 b7 `" }6 K5 L

A-1. 批准的通用缩略语按缩略语

2 a* g* ^! f7 N0 S

缩 写 含 意 备 注

) Q7 J* ^- }' c5 _

版本:C 第 页 共198

% q; X& a8 n4 H! Y/ c* o; Y( a5 ^

打印拷贝将不被跟踪修订,请检查最新版本。

: r6 X% E6 ]/ m

 

; L! F: Y& W/ g" ~

55

6 j" p& t: H- `1 k$ f2 n- N: Z

HGA

4 U! Q& Q1 P0 i% c

HI

1 U3 ~# C1 k, ]5 o

HL

* w' Z, U d: l/ h" N+ k6 J! i; w& v

HLD

- y( q( V( H* {

HLD

6 n6 `. k& E$ H; z t4 g

High Gain Antenna

. v L# D: @5 \

High

: O' S- t, B# o

High Level

: _* |: f+ ^1 r

High Power Amplifier/Low Noise Amplifier/Diplexer

( S, ?0 o1 F. E9 z

Hold

, c5 |2 u! ] K7 B

高增益天线

0 i/ _/ n. h+ ]3 T

7 M6 z2 k5 Q( S

高高度,高值

, g. J$ A' ]9 i1 z5 A2 ~4 G9 E: Z

高功率放大器/低噪放大器/天线共用器

3 c2 U& O1 p6 T3 [

保持,(空中)等待

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2025-9-1 12:20 , Processed in 0.066004 second(s), 8 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部