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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
71#
发表于 2009-11-8 23:51:48 |只看该作者

LHfficeffice" />

9 ~: ~1 a8 u/ w' @* h( {

LIM

/ Q; Y8 e2 e# @2 o7 p& ]' y

LIQD

# \4 q" l+ T. V! ^6 z- a) [

LIS

5 h3 ]& v- N+ a, v' z" B) q5 M

LKD

2 v9 I% R' V S, c& _0 c

Left Hand

# e5 ~$ |/ Z, C; i& ~' H

Limit, Limitation, Limiting, Limiter

, Q% D& v1 T" \7 @0 B1 d

Liquid

: r' ]/ C* n- O; S- X

Localizer Inertial Smoothing

( z" K8 i( c0 [; x

Locked

/ a; n" d E. ]( G& l7 e) Z7 B) e6 y

左侧，左手

7 A+ j, r: B. p7 {+ e& c

极限，限制，限制，限制器

# m" l4 U( @6 l0 |4 s" A

液体

% M( e. E% f- k% C) a

定向器惯性校平

( x* e' K9 g W6 v

锁住，上锁

, s) V+ s( M4 }- P

LKG

" M% ?6 H8 U8 h& J+ l2 J

LKSHFT

" I7 q9 z: J* [# Z" s

LL

' [# G5 q5 { `3 f& q

LMP

3 H/ h1 R5 ?* `6 P9 X) M7 ~

LMS

1 Z: J5 h$ g7 f+ k. D- S) Y

Locking

& m& u, |- M$ q i, R1 w

Lockshaft

8 s7 S; e& O! q4 h" h

Latitude/longitude

( S5 {2 c% f( a$ F

Left Middle Plug

* z5 E3 e9 H" |# b+ D( S+ g; d- d2 }

Leakage Measurement System

3 q; j+ j G0 W8 _( L: v. t3 j

锁住

& j& G) O- m* O6 T# d4 X

锁轴

& R" d0 H7 N% i4 ?# Q% ^4 j

纬度/经度，横向/纵向

0 I) ~0 s9 n3 U2 [9 V& |5 w/ B* [

左中电咀

9 Y+ s. k. n/ g$ B o

渗漏测量系统

2 {5 z5 v# Q6 R2 l/ H i

LNR

6 V ^* R( r* Y- @+ h/ L

LO

& z0 D, b. E7 t, W' ]% `9 h

LOC

6 U0 }4 q7 u1 S8 `0 t% ^6 I

LONG

. z, S3 l0 `; g6 j+ @& Q' j* }

LONGL

7 x3 b7 B+ q, O! K4 o2 v

Linear

! }: W; ]4 Y! D& G

Low

; y6 O6 a; V" @1 P+ W

Localizer

" S7 x5 {3 m* P1 C$ ^* F" H$ r! h7 ]

Longitude

! s: C7 P, P1 O( A% M

Longitudinal

# S( L( X% u- J8 n7 L" b+ u/ Y, C! d

线性的，直线的

# ~+ G; P$ E+ b2 X7 c/ r

低

. G; L, T. q9 h! }

着陆航向信标

. ?# }) e* P! Q; k8 I

纵向，经度

; z% p* ?- r( d; M- {% P- e; N

纵向的，经度的

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
72#
发表于 2009-11-8 23:52:58 |只看该作者

LSIfficeffice" />

) `; c: [0 r% Z, L

LSR

) y4 _% P, T; D/ s( x* A

LT

$ R" }0 X+ ]3 j! |+ V

LTD

; m' i7 j1 n. N

LTG

. _9 p* L$ a4 t" D# v- O* L

Large Scale Integrated/Integration/Integrator

$ q2 _' \( f U0 Z }/ S4 H* w" J

Load Shedding Relay

2 r& P+ w3 }" @# T* a* \1 A

Light

+ F! {, g3 h- H" m0 V$ X& H

Limited

" h0 \( o: j4 G8 u: `$ A

Lighting

! o0 Z v2 H( d( \" _! c7 y% x

大刻度积分的/积分/积分器

# O( u/ r0 l, N7 b+ O

卸载继电器

& f. S* ]9 {, U5 t! g/ ~6 S8 t* d& H

灯

+ v! p& E8 h. s+ l4 {

限制的

9 N( ?0 t7 d ~$ U3 c0 A

照明，灯光

1 E; ]& ^6 p, g: y

LTM

! S \- e3 L V! s. z2 v+ l

LTP

% Z0 M1 i8 C& J5 F, U2 O0 v% @

ffice:smarttags" />LV

' m( t5 R( k* H5 R6 W: W

LVDT

' ]2 s; i/ L1 o. b

LVL

4 d$ U; N; u6 j8 R8 Z5 F# Z6 t

Livestock Transportation Manual

% {' n9 y R4 r4 N' `

Left Top Plug

+ G/ l! d1 a9 t: Z. g& A, d

Low Voltage

9 w, f5 [* y/ A* M) V

Linear Variable Differential Transducer

A( J: q {7 \+ t

Level

! o4 D/ `& |7 l' o

家畜运输手册

& u$ x2 w; E# X3 e( r [' J

左上电咀

) X# ?5 [& S0 F) f9 }& i5 q4 [$ [ p

低电压

5 G" O7 M F! r7 \2 s% c0 B0 T! U

线性可变差动传感器

0 S2 s! ^7 N- O$ v# q3 o" i

水平

- m. E6 w" I- Z, o8 a) z1 ~- }9 j

空中客车工业公司 AP2080

+ M" r, h: J! S+ r3 [0 P

空客参考语言

8 V# k" y2 m7 _ H# Y7 D6 s. {

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, Y& C( [" Y! _

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

2 d, n& G$ d0 g8 H" j' J( d

缩 写 含 意 备 注

2 e" y, l7 W4 a% G$ C

版本：C 第 页 共198 页

0 d# K5 p% C/ @* f: A

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

2 k/ l! a3 d) r, h1 g

 

& L* }8 s' e, U/ V" J3 ~5 @% }& ~

63

: j6 g# P- A7 I" K

LVR

, T( V. p- ]7 J \; ~" y- X

LW

( G$ t+ L6 `$ g

LWR

: b- |+ o y# W7 R

L/G

. n( S, I* F" ?! `" o! G/ z

M

( F5 k: _- I( ~# _. p. f

Lever

& S- L( E- g3 O+ p- n

Landing Weight

* s! A l$ u3 y, G: U( r9 l% \* P$ S& h

Lower

" e6 e( i9 `* D" @; h

Landing Gear

' s7 C' C/ T/ ^

Maneuvering Speed (EFIS)

( T6 y/ V" g! ~9 p

手柄

* n- ^! f: y, y. r

着陆重量

9 i6 M7 S2 E. g: Y3 t! F7 `

下部

- \5 W8 q+ N7 ?# p* N

起落架

2 N$ T- e @; d

机动速度（电子飞行仪表系统）

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
73#
发表于 2009-11-8 23:54:25 |只看该作者

MAAPfficeffice" />

. ?8 r3 R6 l, V: g

MAC

8 {8 H) n+ q7 w4 D* @9 ]$ ^' L

MAG

+ j$ \" X _5 k8 U

MAG DEC

q" X' T; [- k" e: x( {% q# [& ?

MAIN MUX

; _+ i0 A/ t- R" V

Members and Associated Partners

3 P! i+ L4 Z5 ~% Z; E! P% W

Mean Aerodynamic Chord

; w/ \& I4 M9 ^9 a/ F$ H* k

Magnetic

5 j! A7 T. u2 v

Magnetic Declination

. G# r9 M7 N6 T7 b1 x, t( b

ffice:smarttags" />Main Multiplexer

/ o4 a1 K, C4 ~$ s ?- _

成员和相关的合作伙伴

! ]& u" t3 G3 H3 O: I

平均空气动力弦

* d+ L/ H/ ?1 ?. R6 D, U! X; O

磁场的，磁力的

+ ]8 a1 Y1 G/ O B

磁偏移，磁偏角

1 L. L- T* B6 \; R& E' }8 r) J( }+ \0 k

主调制器

6 J- A7 y: D6 ^. ~: c' \9 f

MAINT

' R" ~0 R0 F3 F6 Z* h- P4 f

MAN

( U$ ^; W6 F# a1 e2 M! e% y

MAT

[3 @3 w, z ?( \

MAX

5 Y/ o# B" |% p, X

MCD

; g/ o& f' j* S

Maintenance

/ ~- ~/ L- S' D8 b# ^+ V: B

Manual

N) H7 |) b! O1 i( C* Z' L) s

Multi-purpose Access Terminal

9 v" R3 x1 W( J5 P2 {3 }1 f9 c

Maximum

0 Z$ n3 O8 ] O

Movable Class Divider

' F4 W! W$ W7 v! Q5 I. ~

维修

9 s- n& o+ x; G$ u9 s

手册，人工

* I1 }! v; N" a$ l% a/ t. t

多用途访问终端

+ U" o" G7 t* O$ b' s% w, J

最大

2 u% {! V- b' f" _9 d, f" U

活动式舱级隔板

v: w- Z- I7 X0 Z8 K

MCDU

8 s6 {5 M! D$ Y) r; m! U& e

MCL

: [5 d7 Z. H) C3 o. F" J

MCPU

& Z1 i0 N6 ~! P' t

MCT

. g5 W4 n# O! z9 p; Z2 D* p' J2 r

MCU

& ^* L- K' U6 P2 A; X

Multipurpose Control & Display Unit

! @, ^' A" q5 r

Maximum Climb

+ a, _" M: @( R$ T% _/ C+ g

Motor Control and Protection Unit

5 h7 G$ t0 o- p; z4 E

Maximum Continuous Thrust

$ u9 v: }+ C- Y% {, E

Modular Concept Unit

1 u! K6 W! C n7 u) B) U! L

多功能控制显示组件

( w/ m2 y& ^. J

最大爬升率

" h7 Z' {. e! [# g& o1 r# a" `

电机控制和保护组件

8 o7 w. D3 j9 b. F h

最大连续推力

3 n, L, V8 B# K# X3 g

模块式概念组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
74#
发表于 2009-11-8 23:55:47 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

* V6 U3 c. k6 o9 c8 @

空客参考语言

6 }: K' G w0 z) |$ ] `

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; _0 ?( X8 J8 N1 ~

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

0 r6 I0 v! N5 E2 |! d

缩 写 含 意 备 注

7 K+ g1 j' O& {- N4 r

版本：C 第 页 共198 页

4 R8 b% y* k" w/ ? e% T

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

4 M2 l" m3 u4 K8 M: d- \

 

. r2 z% h' F7 m$ l. y8 W7 q

64

( v; d! a( N/ [

MCUR

9 G a0 u. W5 c$ O

MD

9 D1 R2 I6 O, h. Y M+ d2 n

MDA

. G8 Z( @) s/ Y4 d! Y+ p- ~3 S

MDCC

( i8 `. Y' F& r0 h4 L2 M8 d4 \

MDDU

- }0 Q4 `% o# f. g) }

Mean Cycle Between Unscheduled Removals

- K8 N) r1 h6 D* z

Main Deck

, n2 \2 B- U: O$ Y* x8 C; ?# G; v

Minimum Descent Altitude

- I' p) U0 f- ?, A% K( h

Main Deck Cargo Compartment

& v0 N- L7 X* ~+ X

Multipurpose Disk Drive Unit

9 ~. t: m b6 W

平均非计划拆换间隔循环

% M* h& ]: V8 Q

主舱

6 l' m5 m' R' s4 j+ v* T% e5 O8 G

最低下降高度

( c& @& m5 k; q& g

主货舱

/ F6 S3 u3 a" B( q; V- _

多功能磁盘驱动组件

; K/ G, f$ x5 O) o% `

Freighters & post-1993

2 e0 e; _, x; O. R3 t

combis

3 I1 y n0 L6 N4 \; a \2 b8 |5 v8 n

MEAS

$ I# u* l5 f. ^3 M" d- {3 K* ]

MECH

& g7 y# d8 |# m, }

MED

4 G( [( }7 `6 h4 |. d

MET

1 G2 ~4 _$ I }; d5 k# V9 m d$ y8 b

MEW

6 l7 z1 Z/ V3 b# @/ v9 I. J/ X

Measurement

2 Y* O8 l/ d; q

Mechanic, Mechanical, Mechanism

3 x( p* G, X+ @( [( ~, e0 ^

Medium

2 s1 y- _" o' o A5 n7 J+ M

Meteorological

7 l0 r+ o- {, }

Manufacturer’s Empty Weight

) i: C2 G2 [" U; Y, m6 X! q; p/ k

测量

+ p) b" {' c8 i: ?7 l1 R u

机械员，机械的，机构

$ }, P- w) F6 T* X( V5 L9 y0 R! z

方法，手段，介质

6 ~. g5 v p1 D `& _3 h" q; U

气象的

' ] a) w x- Q5 Q i

制造空重

" x+ z" F4 z. k/ I, B2 _

MFA

" k- p k, w N* `8 K* b' v( i

MFD

L! P! j$ V2 G* S9 f

MFG

" n/ p3 J" z! z* T1 {

MFP

" t$ E( ~4 `3 [

MFR

9 J1 ~2 Z+ d+ l7 F1 P

Memorized Fault Annunciator

3 T% q& _" i+ i

MultiFunction Display

' H* A, }2 n* o2 h5 V

Manufacturing

$ _) i% u9 a: D: s7 t6 T

Maintenance Facility Planning

( C% w" o! h( c* q( U8 x4 L% S

Manufacturer

- W4 t1 m7 z& j& h0 S

存储故障信号器

* E3 o6 q) U: E1 j. p

多功能显示

$ l d. e* m, d7 F% U

制造

, m; X8 O. @1 `/ j* h7 g, e$ P6 l

维修设施计划

& r4 m, r- G: H/ J4 D) s

制造厂

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
75#
发表于 2009-11-8 23:56:58 |只看该作者

MIfficeffice" />

2 z* p8 d9 I: Z; Q K, w

MIC

* D* }7 i+ a0 }& I$ r R/ {9 V- A

MICBAC

& s$ N5 r& `4 z9 ~! \+ x/ Z

MID

; Y& }" w q* m5 S

MIDU

( ]8 o, g% Q8 |9 h$ w

Magnetic Indicator

. R. K0 Z) p, A, n6 ?: P( C

Microphone

8 U7 Q* B: w" X

Micro-System Bus Access Channel

Y- D L2 e! @4 |( S

Middle

% c2 g/ s# S9 z

Multi-Input Interactive Display Unit

0 @6 W F* ^& M5 i* f. ~% L

磁指示器

9 T- ?3 D* @( J* |7 a

麦克风

" E0 l; X# {! x& N9 J' C+ c

微系统总线存取通道

/ h) G+ g& c6 a8 }

中间的

* M8 v, w! O' V2 ^9 j: V5 o" r

多输入干扰显示组件

, `% C6 C5 w) ]# j4 f$ [. B

空中客车工业公司 AP2080

9 p \; E! V2 v5 N w( v, p! p& W

空客参考语言

% E2 P5 p7 G6 _) o0 D

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* x- W- P0 l: {# V& W% O

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

% y k8 z- W4 X" k2 I7 o- D3 m

缩 写 含 意 备 注

1 [5 b, @0 n" s n/ V

版本：C 第 页 共198 页

8 s' K0 K& o5 |% ?

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; l2 M. Y- I. s X/ R2 y/ L

 

/ w; o2 h1 h8 K5 b

65

6 t+ |& W" G5 d4 a7 h& b" \

MIN

4 t v% K: }/ U# {

MISC

3 C: h6 N/ g0 o! J$ h3 C

MKR

) ]" y |0 A% z. E; T" c! `( G

MLA

( S& [) ?8 k% V" B+ E2 b1 I" I

MLG

+ u# l8 ]8 F8 r! ?

Minimum

+ f# U- x' f+ Z/ v

Miscellaneous

Z! i4 s ~+ b' W/ X

Marker (radio) Beacon

, ?( X0 }" f$ {! `" r! x# p0 f

Maneuver Load Alleviation

' n9 e) X( ?" V/ T2 {5 ?& d# I

Main Landing Gear

! t# ~ W1 m( Q& d

最小，最低，最少

& l: f! h7 ^( l$ E3 b& M

其它

4 z5 p- h! R" b1 @& c

（无线电）指点标

2 d: [- O+ U' U" H

机动减载

- {2 k3 c: a, ]8 \# Z, Y

主起落架

/ F0 A+ Q" v6 S) ^) ^" N

MLI

% ?2 M: {! U0 X2 s( a$ O+ l

MLIH

9 e, J- ?! }$ _1 T# R

MLS

. A* b3 Q; M" H& Y

MLW

% ~ @( N c$ Z7 @! A. V

MMEL

' j8 ?! c. A1 \7 [

Magnetic Level Indicator

% n% Q8 e3 S# n. s- k! ^9 I

Magnetic Level Indicator Housing

5 s7 _5 v- ] G; l3 V" D5 e

Microwave Landing System

3 g& y! k+ a% r% k2 ~+ p, G

Maximum Design Landing Weight

; A( r- j% j# Z1 W6 V4 y! f. t

Master Minimum Equipment List

! A ] Z( f0 Z0 u- s; S( r

磁水平指示器

; E, a% S) g, c3 i' X; s8 V

磁水平指示器壳体

& A6 s+ u) F, a' U8 L: [" |

微波着陆系统

( |0 O u" ]" x+ V

最大设计着陆重量

$ e. X% e" A& A' i5 S& E3 a

主最低设备清单

/ f4 a- Q: r- O& t! B5 o$ X" Q0 k' f

MMI

- [( t0 D$ S$ S& H1 `2 c+ k' i

MMO

3 P9 |6 _9 Z: X

MMO

- [, w3 K* y) r* m# V7 }6 s

MMR

( A3 U# \8 d4 y) [. a! B

MNFOLD

- S7 O( ? ?2 m' U4 O. Z4 F( N$ [8 [

Manual Magnetic Indicator

( u1 K* z2 M; Q* s U

Mach Max Operating Speed

+ x2 ?& L& V6 ^, R; o

Maximum Operating Mach

- d4 M, F8 a( I- c

Multi-Mode Receiver

& \) S3 ^) z/ S5 J- L

Manifold

0 f: L% l. J6 O+ e

人工磁指示器

) `- A0 z* o( U! Y3 K

最大使用速度马赫数

' k) e5 h C5 `" ?* }! F. K

最大使用马赫数

$ v# S, f5 J; \/ k) ~

多方式接收机

- x5 f0 ~# \$ Y+ x. y) c

总管

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
76#
发表于 2009-11-8 23:58:14 |只看该作者

MODfficeffice" />

+ P) V" z9 j2 s1 ^

MODLTR

" r4 N& d; @- Q8 _

MON

6 q T4 Z* J5 Q( I; L

MORA

- g% ?% B* @; k$ I( T

MOS

7 Z) M; T& d% m$ u' I9 N% B c

Modification

& \$ P$ b9 V/ d1 E1 |

Modulator

, A1 d, V5 X' i: X" W, j. J

Monitor, Monitoring, Monitored

, O. v0 {/ e o

Minimum Off Route Altitude

. @) U- j$ F: }" t' \: w# p& |. ?8 N# o

Metal Oxyde Semiconductor

& U6 `8 B1 s* F( z% j6 s# B" P) a

改装

; w" l+ N; ?) @0 y0 f

调制器

( E0 |8 o7 {8 N! x

监控器，监控，监控的

! i" ~ ~" {5 ?) X8 B* K5 ?

最低偏航高度

4 S) t2 l( w: s- ~8 D

金属氧化物半导体

& t' S3 H! P! o; |

空中客车工业公司 AP2080

6 V' [* |1 U2 t0 y1 _* v

空客参考语言

: ]6 h7 n2 P" n y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ p* ~1 ~, i. J2 ]3 a

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

% m8 a \& G: f d5 A2 q

缩 写 含 意 备 注

! X0 q& p, Z' w6 V

版本：C 第 页 共198 页

9 x7 a- h6 K* H6 _: ]/ l

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$ v: }, _5 [5 M. [0 U9 |) o4 ]/ ?; u

 

. C) R9 u2 B9 R) I" [" K

66

/ C2 K* r4 ~/ L* ?/ ^8 x/ d v$ [4 c

MOT

( A; r, Q# e5 T3 |# X5 E, ^) l

MP

+ f+ b, x; S3 v" s' ~; y$ R

MPD

! q# l" S0 u2 i! B! b' o2 u( b

MPU

7 C! A; L, h5 s8 I5 i

MRB

6 b( ^7 Y! {5 C

Motor, Motorized

! A3 d y" n) b% b0 `3 l

Modification Proposal

0 g. W/ j0 `' q) M; U9 r

Maintenance Planning Document

4 v$ M2 n1 F6 T( [. \6 H9 g' x

Modem Processor Unit

9 e5 P, c6 K! ?6 {

Maintenance Review Board

V) |" ?; n8 O- K

马达，马达驱动的

* p# s( b7 c5 }$ \% m7 L

改装提案

; {3 [, E5 p' O& r

维修计划文件

+ \2 R$ i& L/ b! K! t, @- z

调制解调器处理组件

! h# [! P$ e& J# f, s X( G

维修审查委员会

* v. R4 D. z3 F& K1 [1 z7 o

MRW

" [5 T( N F4 ]* W0 N3 F

MSA

$ E# S$ ?6 A- F0 \

MSB

% K' ?& R4 E# x) d9 S

MSG

8 t+ ?- O7 g. v$ o7 D/ Y( x0 t8 J

MSG

7 U M1 z/ o' i* R5 @' r

Maximum Ramp Weight

. n4 P% g# ~/ W/ P

Minimum Safe Altitude

: g$ ~# C$ M$ f/ P5 P' g

Most Significant Bit

6 t$ S! j( Z0 W% S5 @

Maintenance Steering Group

8 E# r3 F0 |' c

Message

. I' F. s9 H" _# S+ W' R7 }& y6 N

最大机坪重量

! n% D9 e5 G% A

最低安全高度

' D3 I- |( E& p5 a& g

最重要码

K% m; n$ B0 j" Y

维修指导小组

2 O9 ]" c ^( c3 w3 Y& g' d% V

信息

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
77#
发表于 2009-11-9 23:25:31 |只看该作者

MSIfficeffice" />

+ P. F% [( O7 e6 b

MSL

% @; B5 k- n2 Z6 M- n1 B

MSN

6 T" d/ M9 E& y

MSTR

. ?" ?( A. ~0 D

MSU

% I/ L* w: R9 _( h" P

Maintenance Significant Item

! N* B {' j" S7 c

Mean Sea Level

; |$ Q1 b! X( f$ k$ C k! K8 R6 N

Manufacturer’s Serial Number

- x, Z0 v* n* N) S1 z# C1 [3 E

Master

/ Z6 M, d4 w$ J% N9 ]

Media Server Unit

+ G) N* U$ d) m B/ M

重大维修项目

% q1 [# H8 q' z

平均海平面

9 K$ F' S1 [( P' k, w3 `

生产序号

( q7 G! E$ _+ Q/ G1 d

主要的，控制者

/ H; C5 l @- j& \3 K% f

媒体服务组件

% _. X0 \' Y, k2 f

MSU

9 x1 Z2 f+ [' P; O' G

MSU

' n4 H* V, S5 P% d9 b4 a& W7 V

MSW

4 }" a/ q' _. m, j$ [. l

MTBD

) L$ L6 ^; p+ p! X

MTBF

4 r& s- g7 t+ U ~. C( C* y

Mode Selector Unit (IRS)

: M* `) d( z1 h' N

Motor Switching Unit

+ u( r8 l" `- [( b

Microswitch

$ V) X9 R; j/ @; f9 V

Mean Time Between Defects

( U* T* X4 X: Q' q8 Q

Mean Time Between Failures

" k. {1 G6 M6 n8 J+ [: ]

方式选择器组件（惯性基准系统）

+ @& O' _# B9 p9 T0 V5 _

电机转换组件

3 T6 M4 Z J F# s# Y( |

微动开关

. i4 `+ K5 c2 ^8 k

平均缺陷间隔时间

, |# M3 @* Z! D1 e9 p. u. v3 B

平均失效间隔时间

# u/ i, c0 _0 e

空中客车工业公司 AP2080

- l: P6 _2 A' N3 a h

空客参考语言

7 U$ j" s3 x9 e+ L5 L/ l

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

- H& U4 ?& ~* o4 ^; y: o

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

3 H( c! U% M1 \

缩 写 含 意 备 注

. `& ~8 q$ E4 V( B" y

版本：C 第 页 共198 页

- _# p3 ]4 t9 a, `( M

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- O4 y) u$ J0 r& C0 D# [3 W

 

2 [% {% U/ P& X; F1 h

67

Y5 {( V, Q, e0 L- n

MTBR

5 [0 i `, @8 X6 Z, s

MTBUR

. v3 p% O' j3 k

MTG

8 R \+ }8 a/ l2 ^

MTI

: ?. c: s z. X9 s

MTO

/ K' I W2 |" x4 a

Mean Time Between Removals

! K7 A) m2 b7 f) {8 L) r

Mean Time Between Unscheduled Removals

' Y& h$ G4 [2 Z" j1 C2 U7 O1 A

Mounting

+ ^- p9 b7 }1 `; u

Multi Tank Indicator

' {1 p, I6 ]* j9 E3 \

Maximum Take-Off

- }7 v1 B7 @' n+ N. T

平均拆换间隔时间

3 A# d7 K, e L' [: L" @

平均非计划拆换间隔时间

* P: h7 C# }+ A V

安装

2 d6 B; }. a1 s% _/ J9 F" n7 j

多油箱指示器

, v' l9 C/ p# b. E7 x B8 u

最大（重量）起飞

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发表于 2009-11-9 23:25:43 |只看该作者

MTOGWfficeffice" />

: m9 {( |4 V) }. l- l8 e8 b, I

MTOW

& c$ W1 v# V% [" t3 ^0 t

MTP

6 I) g" @; ?+ g* P" Z: u

MTTF

2 A7 w. x5 O$ y

MTTR

: ?$ l3 Z- a0 w9 t3 f+ }/ o

Maximum Takeoff Gross Weight

+ I8 {5 b7 r0 n

Maximum Design Takeoff Weight

- H' H3 g% e- U$ W

Maintenance and Test Panel (AFS)

2 d9 u }/ }( M1 d- c

Mean Time to Failure

/ b8 t: `2 o2 Q7 Y6 {. J2 X- D

Mean Time to Repair

7 `7 p* p9 ^& @0 e/ L9 @: O ^

最大起飞全重

% D$ z1 T" K7 [0 m. `1 h

最大设计起飞全量

, w4 k( W9 r( w1 g. V

维修和测试面板（AFS）

5 G# m `2 A8 r! w$ C

失效平均时间

, }" H6 t% H, X$ I# \* Y

修理平均时间

7 Q) f( D& r0 a5 g, ?2 h1 _2 d! `5 f

MTTUR

+ b9 K6 [+ V8 r* p" \

MTW

1 P5 P @0 S& p( w' u' `

MU

6 o8 P/ r @: x$ D

MUX

+ F6 }3 {( q3 k* E, B1 M* U9 z

MVT

' r' J# t" g' q. x, y# h: B) K

Mean Time to Unscheduled Removal

! _2 e! s8 Q. N7 T2 W

Maximum Design Taxi Weight

/ M8 j3 `% P1 s. J: E; Y5 H o

Management Unit

3 u- q" Q4 \8 `

Multiplex, Multiplexer

, J: y0 n/ u( @

Movement

' @! p* r+ s1 A/ u" s0 r

非计划拆换的平均时间

# P, X" @) Y' H

最大设计滑行重量

6 Z! Z5 [2 Y. p, n f

管理组件

4 P* w& |- }, G$ m, d

多路传输，多路调制器

- ^4 B- i9 s% Z9 _+ p- b0 H

移动

) G4 }9 C: }2 T- I1 b

MXR

7 N1 O: P: B& |; P& R! [

MZFW

7 b- P. f' d/ J! P0 j

N

( i# {0 I# R" t

N MOS

y* s" X: j. e6 @2 o9 Z4 t- K

N1

' `8 W" y& P1 c* q0 l' o

Mixer

+ _; b! g, m. E3 o6 [; H

Maximum Design Zero Fuel Weight

x1 d3 F$ f6 k# q: T ~

North

: N$ E7 W# d$ Y7 F4 ?$ X. W' g

Negative Metal Oxide Semiconductor

6 p# n8 [6 y, U$ i' b( ~

Engine Fan Speed

% m# H3 y9 |" N `& u, ?" D9 Z$ Y

混合器

) W) y/ S" c2 k3 F# K r$ ]

最大设计无燃油重量

, w( A) O" k! [( s" [0 D5 ~' P3 n8 z- A

北，北方

/ f V6 R7 u! [; _0 E

负氧化物半导体

3 E' _8 e7 d1 N+ ~3 U. m @9 G

发动机风扇转速

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发表于 2009-11-9 23:25:57 |只看该作者

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6 @: e# C- C3 P; e/ |

空客参考语言

' C4 n( R1 T. {6 T2 C

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* }0 x( E; }, H+ b

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

* c0 o Q( B# d2 Q: {' B3 R

缩 写 含 意 备 注

/ q9 s0 d: v* @2 m. G9 f

版本：C 第 页 共198 页

5 q& s' w" H# u3 H

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# a3 }5 K- b) I- F& L* e! ~' o

 

% T2 j: h: }' `# ]8 ]

68

5 D# z' O. w* R1 E. Y

N1

$ h" b5 _4 S1 x3 ]

N1.D

$ E+ ?( q! O3 i7 \, v7 o

N1.L

/ s7 d7 Z8 i4 @0 [

N2

8 o3 K% A2 u( c0 f

NAC

7 @! x, U; V( f5 h4 r

Low Pressure Rotor Speed

1 u. n- ]! v4 q! W$ ]

N1 Descent

% c, e& _! Z0 N

N1 Latch

! T% P9 t% _6 z+ s4 t) a6 e- o, h) G

High Pressure Rotor Speed

7 {! O, A6 ?! z% _3 d# F; @0 Y9 B

Nacelle

3 U0 m' K3 B4 V6 q3 R+ E; B7 [* T p3 D

低压转子转速

; i1 D2 \ m1 J x+ V+ Y

N1 下降

) s3 P8 J% c# g$ M" ^

N1 锁定

7 A/ i/ T7 M1 g5 q

高压转子转速

, ]5 p K4 g6 s/ C7 O. o& Z$ ]; [' f

短舱，吊舱，进气道

+ s) l2 ~, P5 ]5 R& t" r% K

NAI

/ v; M1 K% M( x* G* ^ O! n8 K

NAS

+ I* W8 \: Y) ?/ W' @! S9 e" n

NASA

, }. ^9 W: y% R3 f1 @# u

NATS

5 ?) R3 S- w) L1 o; R* V( q0 } a4 \

NAV

7 y# h4 l* y( D( I! {& k: J7 U& ]

Nacelle Anti-Icing

; X z" _. `2 i: |

Navy and Army Standard

5 @% P+ Y5 T" T3 V' M! i

National Aeronautics and Space Administration

- n9 I% q8 B; W; k

North American Telephone System

2 T- e2 l" D; o% e$ C

Navigation

6 Y+ m: n& U; e

进气道防冰

. A, k, ]5 q- F( p

海陆军标

5 H4 d4 ?8 g$ \8 p: P0 Z

（美国）国家航空和宇宙航行管理局

+ T5 y* _3 D( i4 T0 G, k

北美电话系统

1 u3 y1 J+ w- ]8 u

导航

. M9 m( Y: c6 L- j

Replaces NACA

/ v L) F7 q9 E1 J* s

NAVAID

9 J+ l' B7 W/ \) o* Z

NBPT

1 f. X( ?7 T# M4 h

NC

5 p9 V, x! H5 O( K

NCD

# A$ s3 ~0 B @+ h6 T- `5 E

NCR

0 M1 O8 V4 n0 o+ [7 e, t9 D

Navigation Aid

. X0 |' f; W' z' f' T" o$ d* y

No Break Power Transfer

9 D4 O/ I; f! J; z% K- H) [' U

Normally Closed

' S; {* e6 _& i' `, v% u, q0 e. I& Q

No Computed Data

* [. @6 } o( X! m; g* s' p3 B

NSS Communication Router

% R9 l6 \+ T# a% x3 }

助航设备

9 b* H- S' S5 {7 j# a& k

不间断供电转换

- n: Y2 U) @) m

正常关闭位

/ [" ^+ P( @1 r b& k

未计算数据

" k( a* Y2 z6 k2 b

网络服务器系统的通讯路由器

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发表于 2009-11-9 23:26:10 |只看该作者

NDfficeffice" />

) k3 Y! | J" S: e# P

NDB

' M' k& l8 d. @

NDM

8 a, _. N9 G H' _, a

NDT

* b8 w4 [' [0 S0 z- C6 a

NEG

6 ?! t. V- N1 F. p

Navigation Display

& N0 t4 W0 G e; l, y3 s( Z

Non-Directional Beacon

/ _% U9 c9 p! f" u# a# s9 V

Noise Definition Manual

* h3 D9 |# G) u4 g, K2 V% U8 s' c

Non-Destructive Test

9 Z" K' V' d! Q& J F: _

Negative

2 p& X: Y& |0 G6 M

导航显示

6 V# d _ Y# E6 b3 l3 o2 Y

无方向信标

# t7 h$ C* M; a- ?" }

噪音定义手册

+ T& ^" x" {$ P+ r# Y/ i2 G

无损探伤

( k3 d; F! e# j: p8 L/ x# J' z

负极，负值，否定的

1 |% X3 ] e. F* E x" I2 h

空中客车工业公司 AP2080

& a9 J/ v2 g% j# ]. w; d

空客参考语言

' h) Z( |- c$ a

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# l+ L9 y2 S# Z. p+ F

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

. R& m3 d4 S' f) g( I# A `$ u

缩 写 含 意 备 注

$ O/ G0 @1 w! @- h& p

版本：C 第 页 共198 页

& x1 }3 y" q5 _9 ^) [& u

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* R* |1 F( \- ~2 d$ ]4 w

 

6 X' q7 d- y: E# v/ S6 G

69

! I; k9 c' s2 ]+ ]8 ~ Z

NHA

% e0 z" Z0 V0 O: r

NLG

$ a: X1 }- y- Z% ?- l7 m1 a

NMI

O$ U" w# q8 V

NO

2 X% }: w! Y* u6 q# f) i$ b

NO

& F! {7 I0 ~8 S9 }7 L# G% o

Next Higher Assembly

# u$ v c; [- N5 A! E5 a

Nose Landing Gear

& ~+ f$ L9 J) C/ \( s

Non Maskable Interrupt

$ Z- F6 v" U k: o) s$ Z( r0 A

Normal Operation

' B9 X( Z5 z2 B

Normally Open

) p2 q2 g4 {8 ^( z. Q9 A

下一级组件

/ Z0 i, W% c% `* N

前起落架

7 y! o/ g5 {3 O

非屏蔽性中断

X" f0 N% c0 r9 i

正常工作

" o) u7 S+ O" n" O

正常打开位

. R H3 |0 I4 Y/ i2 D! E9 D# T

No

* p# X7 h& \+ N/ @

NORM

) E/ V$ V. O2 [, n+ Z; _8 N

NOVOLRAM

# |5 ?' s, U! k; h

NS

+ o) m* }7 l! R/ _9 x1 c" }: Y: U0 H

NSA

3 Z3 L* D; p/ ]. i% i& W

Number

1 v. C* ?' Z2 O- T0 r- B4 Z# |

ffice:smarttags" />Normal

) {" l) T* Q9 |6 c; T

Non-volatile Random Access Memory

X3 Y4 \7 X" g* G

No Smoking

3 b9 q5 F8 {0 s$ Z5 S) ^# g

Norme Sud Aviation

/ {# @: K r- K' z6 d( i

数，号

: K2 z" \7 [4 j4 g2 ~' _' T

正常的

0 A/ D7 V ~ n8 M$ |: \3 t

非易失随机存取存储器

, n( i' x7 }6 I

禁止吸烟

" r. _. K) Z7 s* A- y, y- ?4 u7 O

南方航空制造厂规范

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