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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
71#
发表于 2009-11-8 23:51:48 |只看该作者

LHfficeffice" />

# T! @4 F$ T" t# z2 q T

LIM

8 y, Y% V' A9 _7 N

LIQD

: N$ e5 W( ~7 q' R

LIS

4 O7 ?- m5 c5 ]: Y

LKD

" W( U5 T& W. W/ n( r, b. L

Left Hand

2 s& Q2 O- z5 z

Limit, Limitation, Limiting, Limiter

3 `+ y/ [; D4 Y; _8 v

Liquid

2 l. }7 r- b- e% B2 C9 C- z

Localizer Inertial Smoothing

9 p- z) A, ], r7 K7 s

Locked

0 m1 p2 O/ m) S& J% Z: p) Y( P

左侧，左手

. ~) } N$ {, {' y6 |& b9 T

极限，限制，限制，限制器

9 u% y# z# o5 g: s# d. ^+ \

液体

3 D) Y; g2 b |3 A6 [

定向器惯性校平

7 k! y7 q n; [9 d: B

锁住，上锁

* L2 Z$ N: e1 X; A5 b

LKG

2 k; [/ v% b4 y6 k2 l% M

LKSHFT

9 g3 ^: V" J. u+ h' J

LL

& k8 o( S! r4 Z& \/ e

LMP

7 o# k9 j4 _2 P" i. \% O. F2 d& Y

LMS

c+ w" u- v& P ~

Locking

1 ] ?9 M% g) }: n9 _) V

Lockshaft

1 }( O' U5 i# ^6 B+ n) ]

Latitude/longitude

7 X# G# n6 ]" Z( ~6 `8 T1 R5 e

Left Middle Plug

; D# Y4 p! Y9 r1 N% o

Leakage Measurement System

6 O+ }8 u7 z# E3 C& y9 n: K! x

锁住

: ^6 d+ [! l! n1 k4 N) r

锁轴

8 R# J% ] m9 D

纬度/经度，横向/纵向

- x3 V/ x# S5 N1 D0 y. }( L7 L- k

左中电咀

6 F9 E9 h) {: c' z) y

渗漏测量系统

( V3 [, b" q$ i

LNR

8 j: ]5 ]. R" ~! n. s8 d

LO

/ @; i* o, X5 P5 K, l

LOC

1 {* Q; f% O1 s2 X

LONG

1 @& i, ^- G. M a; o1 {

LONGL

9 w& R9 S; f4 i0 ]) M

Linear

( H! y% j" l( i4 h

Low

+ P2 O; @, J( `" q X3 ^

Localizer

2 n; C- c" p/ I P2 H

Longitude

/ d$ H$ ?- _1 A3 J5 U s

Longitudinal

, S8 T( ]; s' L; \ i W/ k0 ~

线性的，直线的

6 m+ m8 C/ _" N: K6 j

低

8 w) o' l& s6 X- d0 M9 T# ^

着陆航向信标

/ B F, A, {6 X: `( I; R

纵向，经度

( T' Y+ A5 [; b' o- I

纵向的，经度的

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
72#
发表于 2009-11-8 23:52:58 |只看该作者

LSIfficeffice" />

2 Y6 i3 m; \5 I

LSR

- D) E! a& K' A/ B

LT

0 u( w9 b9 [, T! |6 z

LTD

* k& _+ f' w; Q

LTG

) N: [' L: F u" ~3 W

Large Scale Integrated/Integration/Integrator

/ z6 `' Y- y' l$ j; b4 o( [8 k

Load Shedding Relay

5 ? F! x% V3 l' @8 Z; q) m: x

Light

" d/ ]! z) O: ^* C; K$ L

Limited

) e# b6 @5 }* |4 A; J- ^. m; q5 C

Lighting

6 A5 I% x" S: L, K& |

大刻度积分的/积分/积分器

" k. U! z Y" ~: z' z

卸载继电器

$ ~% ^1 A5 R% k) S& h. N: v

灯

( d& s( z; y' Q; t! t7 P- I$ M( a& J

限制的

4 d1 L1 o; _) \" l( p0 `( u4 Y- i

照明，灯光

( g! V( {( t: X( o- V0 X

LTM

- ?( W3 b4 e2 Q1 J

LTP

- k6 I* K) L( P* }: |

ffice:smarttags" />LV

& X6 [ n, c: _% D% m# f

LVDT

& l% T3 ?8 a- G' y1 J

LVL

: L2 T' F* o! {+ O: m

Livestock Transportation Manual

& p! _* u9 V% N1 s

Left Top Plug

! a4 A9 s, p) C1 {

Low Voltage

0 y: O9 E2 E+ g; u1 T5 b. @0 K4 W

Linear Variable Differential Transducer

& C- U6 a! [- V" m

Level

B& C8 ]! Z- D' ?7 |3 K& }; @

家畜运输手册

# n! z$ Q. ]' A2 m

左上电咀

; x% N% M- Q9 E0 q4 O

低电压

% }% w4 |- i1 u- i3 A1 e: n3 h

线性可变差动传感器

1 B0 ^! ~& Z0 \# r

水平

$ u; v( r3 `4 i' V2 z5 u

空中客车工业公司 AP2080

7 D( S* | k4 e1 k |

空客参考语言

7 ]4 o3 A* p- S% w u+ q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

9 n' Y2 r) |3 o3 V$ ] @: R* j

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

9 k, G0 h0 q$ ?

缩 写 含 意 备 注

+ R2 _2 s5 y0 n/ X/ K8 D9 s

版本：C 第 页 共198 页

3 d5 i# Q/ y! C6 c

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

% A* I" V& t2 L0 J8 w7 C

 

% `1 A7 R* V* h" `

63

3 ]6 T/ e: A; E( y* n! Z

LVR

/ h! m& ]# q l& `

LW

5 ?4 ?& g1 d% ]4 d, l- f7 ^

LWR

, p# F% z0 d" A/ E5 S) Y

L/G

; B) q" [0 r1 y" l1 o9 \& ]

M

1 F5 m- ~* K8 `5 w- G; D$ w) e

Lever

# m% h( ^1 Q W0 J2 x! I9 }0 }

Landing Weight

* G; V6 T8 C8 h- U/ d: l* R2 }$ {

Lower

( e# t! `$ ~+ i

Landing Gear

4 h- G) U$ @5 W* p+ k6 g# o

Maneuvering Speed (EFIS)

" K+ u6 ]" d; j+ H' s* M: Q

手柄

1 t# n! A, L% I; S3 s2 D7 X

着陆重量

1 ^/ A p& f3 S" W% c. X% _

下部

0 ]3 o" y, w0 w( j

起落架

3 ]9 G; l F8 Z, i! m

机动速度（电子飞行仪表系统）

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
73#
发表于 2009-11-8 23:54:25 |只看该作者

MAAPfficeffice" />

- T. w" D9 G3 r) u! O% X5 h

MAC

* ]7 X8 b9 }* T% X0 A# o) K

MAG

1 ?9 \! W, M! ~3 I) \' ~

MAG DEC

; a( e( e/ F- H t* _8 s5 f, a( J

MAIN MUX

4 K, K. n) |4 z, Z

Members and Associated Partners

! c0 m( H/ h, k$ T& B5 q Q

Mean Aerodynamic Chord

2 g& O3 @3 B& U" v6 @

Magnetic

" e( [7 l, V8 l! U; }

Magnetic Declination

0 M5 P% M0 E3 d) {7 w# z* j1 A

ffice:smarttags" />Main Multiplexer

! L, R+ r, i" u; P

成员和相关的合作伙伴

- @! Z# J1 p. L3 ~0 B' i

平均空气动力弦

7 ]( n8 L/ T& R% {0 o" _

磁场的，磁力的

; P+ h8 ~: f1 _% f

磁偏移，磁偏角

/ k' Q7 |- a! x- }( g

主调制器

C! M* Y4 c$ ~+ p, ^

MAINT

& g* ]# o2 {1 R" d6 E

MAN

+ V5 |( D1 W& }; L; {; L) n

MAT

& ~2 N3 ~# j, u( d; N

MAX

8 S# _/ V. G" ]( y# c

MCD

I$ p( A; E+ m

Maintenance

$ ?2 j7 `: ]: k5 c

Manual

/ n2 X1 k# u3 B5 O2 o

Multi-purpose Access Terminal

# R) [9 n" U, L+ X

Maximum

" w. |( a+ J2 T2 @* y

Movable Class Divider

5 t p7 [! Y- x: n# m) L$ m

维修

* K5 b" E' w; m0 y: F

手册，人工

- q, T1 R. z3 R8 A) t

多用途访问终端

6 r1 c' F: y7 n) y3 |/ E

最大

8 P7 B4 g' y& b

活动式舱级隔板

$ l! Z g" k/ ~, _/ o w

MCDU

4 Q9 c; W8 b" o/ \1 A# E) g

MCL

& e& k2 t' n8 l

MCPU

) V9 ~- L& T3 J+ W" N0 w

MCT

7 e1 w4 o/ ]6 R' ?/ o) W2 D

MCU

/ ~5 N, B4 r, ]& x

Multipurpose Control & Display Unit

1 B0 L6 A" @; C4 _

Maximum Climb

! o" x2 o+ N0 J6 c) @! N# b! e

Motor Control and Protection Unit

0 R# c" H* T z' a

Maximum Continuous Thrust

) a5 `) W4 |7 n- b# m: D) b

Modular Concept Unit

$ |, }) F2 h0 K; F

多功能控制显示组件

) G/ J0 S. s4 [

最大爬升率

! s3 {2 l7 V z

电机控制和保护组件

- Q+ y+ g1 Q# t/ u

最大连续推力

9 X- i% Y/ j- f6 x$ g U

模块式概念组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
74#
发表于 2009-11-8 23:55:47 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

* R( s6 y5 J' v. x0 t- Y4 I8 X

空客参考语言

+ ^( N& G8 T; g

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, ^! j( O8 l, N3 z0 M0 t# n3 l

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

+ D" v1 g( a" b+ Y

缩 写 含 意 备 注

; f8 b$ V8 Y7 {+ T9 t" h% y; ~+ q

版本：C 第 页 共198 页

' C* M+ {, O4 R" e9 w( o

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

0 m" {, D$ K+ n: y n( E1 v- Z

 

0 v+ y& p( ]* z/ @) M0 o1 Y

64

( r9 j, z1 R- I" p" h# d

MCUR

3 l4 P. H( X$ p6 v3 G5 J5 V

MD

+ C# L6 Q$ ?$ B1 b

MDA

; [5 Y5 q& @! j1 U7 l5 D* d

MDCC

6 F" H0 [$ H' U4 N/ }2 V3 D0 {

MDDU

0 ^ z# U5 V, j( V2 L

Mean Cycle Between Unscheduled Removals

$ U3 {* a" w# X$ N9 u# X# l! a

Main Deck

. F( }: m9 X. K# t# r

Minimum Descent Altitude

$ x& p+ n3 v0 L$ j

Main Deck Cargo Compartment

p5 s0 L& H+ A- _

Multipurpose Disk Drive Unit

4 ^, @7 v: N+ B% [% u3 D- k; T

平均非计划拆换间隔循环

0 F. P' }1 U' {$ h+ t

主舱

' \8 D$ L9 b; g# J) l' v, i

最低下降高度

& C- S9 v/ M( N

主货舱

/ [4 t3 {, @4 k1 S8 M4 C# f

多功能磁盘驱动组件

- m( w' Q; U9 }% J

Freighters & post-1993

( ]" g2 r/ K5 r% V8 _9 i

combis

# D2 I ~$ t8 f, v

MEAS

- k) A4 F! [8 Q% u: y6 s; o

MECH

2 w z+ y5 _$ ]. k& M* F

MED

" N/ M/ {0 {7 `

MET

0 t7 L7 T( h! \1 a7 B

MEW

' V6 v0 g" { x

Measurement

1 s" O/ w- h1 K1 ?. [0 d

Mechanic, Mechanical, Mechanism

2 s. b+ M8 f1 K% U) f% |5 Z

Medium

6 m0 w+ S% D' S+ Q C

Meteorological

! r4 B* Y3 d$ }& G

Manufacturer’s Empty Weight

2 t6 h% a- y& N8 V& S5 d

测量

# [3 _: [* @0 A4 C) G3 p

机械员，机械的，机构

+ P2 S1 l8 v4 Y. W+ |2 [9 z

方法，手段，介质

) _0 K4 k/ T' l* x* L3 }, A1 ^

气象的

( m0 M# p9 v, ~. m

制造空重

+ a y8 T$ d4 E

MFA

6 \/ Z; Y* J& G4 d0 J. \

MFD

% }8 p; ?7 G2 k7 L* e

MFG

: k7 l9 k/ q* s% K. Z8 j" q1 O

MFP

% g q/ j% z2 f& S% D7 v

MFR

& ~ u% O4 P) a3 `! K

Memorized Fault Annunciator

& ~3 x# N1 [* X1 _9 K

MultiFunction Display

7 X- _/ B$ t1 p. A

Manufacturing

% v& n( ~/ G3 M" R( ~

Maintenance Facility Planning

% {, B0 A1 L' Q+ T

Manufacturer

! d& Y+ V3 @& Y' z) G+ G* k

存储故障信号器

) M/ L) S2 X4 T4 w

多功能显示

& R% A/ ~- y0 K1 p1 e. q) i) ^5 K

制造

, v5 J# |6 |5 n* j- \$ W- [+ c

维修设施计划

# k) H5 k3 e" X0 w! |. F

制造厂

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
75#
发表于 2009-11-8 23:56:58 |只看该作者

MIfficeffice" />

& B$ H$ h6 t9 M6 f$ a2 e3 @* {

MIC

& R' v( g2 e y8 O% d" {

MICBAC

% `( [$ L& ^2 i0 F1 b' a+ x

MID

- f i) e- c+ ?) m8 f' R' E

MIDU

# k# j" C. ?& A2 `8 G) ?. [) `

Magnetic Indicator

, f- `% M6 H3 ~! ]

Microphone

# h2 }+ l: Z0 n; i! _

Micro-System Bus Access Channel

0 B5 f: A0 d# n5 }" e

Middle

) Q: ]- A9 d$ a/ a, v; ?

Multi-Input Interactive Display Unit

. B; Y% P( o. A0 }6 M

磁指示器

, B$ V# N: y" R& |. ^8 l6 ]

麦克风

# @( n# S+ W7 H+ b( L

微系统总线存取通道

5 w, } D- h4 s7 m( e3 _) ~0 E, Z5 `

中间的

" X* w R; |9 ]' R

多输入干扰显示组件

, ~( X0 V, J$ ?+ M$ z c+ ~" {

空中客车工业公司 AP2080

: Q. c: @3 y r4 ^/ c5 r+ ~- k3 [

空客参考语言

9 R( b" N: J+ I

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; ]: q2 O# J, x% }% x

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

$ Y6 B! P: M3 D

缩 写 含 意 备 注

% q' U T+ z- ~4 u. l' A

版本：C 第 页 共198 页

3 b6 W9 h" \. J

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0 [0 \' Z" m. ]1 C) w2 w& S9 ^

 

9 k- @' ]+ D6 X

65

: ~4 p- t) Y6 ^; @1 i" u) G$ _) \

MIN

0 U: ]/ Z b: ]( q

MISC

% w7 ?3 `. w/ p. I+ g

MKR

{: \7 [! C% w

MLA

. T/ \- D% J# l' P

MLG

& R1 e; x4 w" F% K9 X

Minimum

9 U7 B8 X" d6 v

Miscellaneous

* W* L$ q& h7 c! u1 N

Marker (radio) Beacon

* U. ?8 k+ o, l' u

Maneuver Load Alleviation

; V. f7 e$ q H: _* L2 F

Main Landing Gear

" N# l& E3 r! I$ z8 J

最小，最低，最少

% }3 M S+ U# a" z- W4 s' u+ k6 l

其它

8 b( }3 K8 n7 ~3 L

（无线电）指点标

4 A% J! k. w. j& x8 P2 e' D

机动减载

, L- e5 I" _: F

主起落架

6 u( L8 R6 s0 E0 k: a, a$ r) l1 E7 S

MLI

6 e4 A+ B6 t _7 K+ f8 T

MLIH

& O$ a/ e5 W+ q& i

MLS

6 c5 Z( b0 F S

MLW

. z' j4 q! W( d# a) k, f6 M. k {

MMEL

# p# y3 S/ v, S; a; \

Magnetic Level Indicator

6 s" \* V/ n# i6 k- c2 q7 b

Magnetic Level Indicator Housing

% T# j4 @8 U- _4 o/ y- v

Microwave Landing System

* E1 y$ b* {/ L1 \4 W n3 i

Maximum Design Landing Weight

0 |! u d; J6 j2 R# p/ @

Master Minimum Equipment List

6 p9 [- ~# l/ k7 v( H& P( f

磁水平指示器

( F! Q& z* @: x$ n& M4 k

磁水平指示器壳体

. J; j, M0 v0 w# [* ~4 Q* H' I

微波着陆系统

# f1 \, v2 L# d: e

最大设计着陆重量

' C9 T7 X8 K6 T' D8 a

主最低设备清单

2 }% o& @2 X" ~: r0 {: Q

MMI

$ V$ R7 j+ G( Z/ n8 ?- q( E$ s- l

MMO

5 J3 J/ _! }( Q J L5 ?; L

MMO

9 L) C" j+ k6 j; r6 N

MMR

. H4 ^% z0 ~8 f1 r/ g

MNFOLD

/ S& @% `! X0 J1 m$ b* \- q4 [& a* ^

Manual Magnetic Indicator

: t I; F/ I, i

Mach Max Operating Speed

* J$ q# T/ x, f M' W9 c* U

Maximum Operating Mach

& O. C: X3 C" `2 r; D

Multi-Mode Receiver

* n4 P. T/ m @# B; V

Manifold

% [6 [! w6 u8 l# W

人工磁指示器

1 Q: y3 g1 t3 D& E: y

最大使用速度马赫数

: ^5 B; h' r1 I8 e/ F; Q) J g

最大使用马赫数

y& |& p0 j5 L- Y |0 V

多方式接收机

- M2 a" \; f( E8 l. | K

总管

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
76#
发表于 2009-11-8 23:58:14 |只看该作者

MODfficeffice" />

6 U, W) _) h0 o: Q# v

MODLTR

5 h9 O# D' ^4 p; Y4 R

MON

" s# }# r7 | k, i6 r7 ?

MORA

0 ~4 W& Q' y8 }3 z) E8 i" h1 `

MOS

% e1 g( @* S9 y8 v. a

Modification

: l1 s: V3 ^. i7 m% c- b

Modulator

) c5 G: z, J4 D o8 ~* w" m

Monitor, Monitoring, Monitored

; h8 ? k; s0 W' _2 u

Minimum Off Route Altitude

$ ~3 E, ?8 q- g! O( @ Q

Metal Oxyde Semiconductor

; a/ b5 h9 Y% Q1 @6 l: q- o k

改装

( e D. m, A8 {! J8 v# b+ ]

调制器

9 `1 [, `3 f! b1 a

监控器，监控，监控的

' m5 A. ~/ E }: ?& Z

最低偏航高度

! E* i+ c0 T- _" ^

金属氧化物半导体

& _) P {* C5 f7 F" w2 P

空中客车工业公司 AP2080

J" m4 B; v, X

空客参考语言

3 p$ E3 w5 b% Y% S3 d6 o

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; ]7 w# i; |/ ]) U

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( _3 q1 e; B! K, z( j- |

缩 写 含 意 备 注

2 |* M! | L" C1 \; c: r) S

版本：C 第 页 共198 页

+ C6 c7 \4 k, s0 G$ H

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/ |1 B5 w& }: ^" ~! |/ u) g# x

 

8 N' g% |7 {3 S9 l( p. B

66

7 e) M. z8 }- J

MOT

/ s9 r |4 H3 W$ ^1 [, t' W* F2 R# w

MP

4 k: i1 f" s" w! x

MPD

8 |% e8 E o+ i

MPU

( o2 \) u. l% D" `7 ^7 O' F

MRB

) ] @% ~6 t* d- e0 E7 _* J

Motor, Motorized

5 H j5 V$ t0 O6 U" r0 m/ e

Modification Proposal

5 w/ j( [+ m; Z& Z- K0 H

Maintenance Planning Document

9 f$ I' h& \- } X! F f( W

Modem Processor Unit

: q1 V% G, {' C6 Z0 W, \

Maintenance Review Board

0 @+ ]/ f c- }6 d4 I8 ^. s9 U/ N

马达，马达驱动的

; I G0 b4 O$ N& Y. \& @% @, [

改装提案

: y4 N5 U7 m, D8 B3 w8 F R% U

维修计划文件

* o1 [$ n4 h) v$ U% K1 t- ]

调制解调器处理组件

2 b+ [! `2 ]5 e9 R/ u1 `

维修审查委员会

4 H- i7 K& s) | b

MRW

! v! m4 _: X! R& w: V2 m

MSA

; S: r) L, L7 w% r; L

MSB

5 ~, t' J- M4 @9 T/ k! |

MSG

4 Z s- C4 m5 R- B

MSG

7 y7 |4 Z/ C% \! G

Maximum Ramp Weight

; y0 _5 x$ N; ^0 P: Q- }/ Z

Minimum Safe Altitude

- O2 P4 C) J4 Y, I; X

Most Significant Bit

6 {$ N) J: R* P% w7 a

Maintenance Steering Group

; V( Q. j& ~8 r0 Q8 S, _. e% `

Message

4 C# a! h) N1 H/ h

最大机坪重量

7 c* c4 A% C$ e x. o# g( F

最低安全高度

# ]1 U3 N: h) H2 R* X$ F, b j

最重要码

: k% ~' u1 w4 s! Z5 Z$ o

维修指导小组

7 Z' P9 O! |4 `2 G$ h

信息

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
77#
发表于 2009-11-9 23:25:31 |只看该作者

MSIfficeffice" />

6 A3 e( o( X5 n% \

MSL

. C% ~$ q1 |6 m; `

MSN

! r6 w4 o' X: l. R

MSTR

j ]; @8 E7 S- N/ {$ h& I

MSU

. M/ S% G8 _9 x6 S C

Maintenance Significant Item

2 [; s: N8 \7 W. s0 {! n. y" c

Mean Sea Level

+ i% v. m3 v8 P

Manufacturer’s Serial Number

2 A: b9 F* r6 n. \

Master

, ?! O% g/ D" V$ c2 P7 T, F7 A% a

Media Server Unit

7 M: ?6 a/ _7 G" T( \

重大维修项目

- ^, p1 ^: Q' k

平均海平面

. y( ~0 O( R6 y$ G7 g. N& \- y

生产序号

- H. U" n; \5 o2 e( W5 b

主要的，控制者

7 G; c. C& e! x2 T$ {7 B

媒体服务组件

/ L+ r; E& @- Y% r8 L$ u# ~) `

MSU

$ h) o/ w: m% Z. [

MSU

" H1 E8 W# J3 w. h- D* \

MSW

) W. w: O4 f5 H1 D$ r

MTBD

7 g+ h+ s7 u% Q" C0 q2 i3 F# X# J& R* h

MTBF

0 z9 ` W; x" Z/ s' D; x, K5 l

Mode Selector Unit (IRS)

- A7 b/ t0 Z$ Q$ a$ F

Motor Switching Unit

& y" P0 U5 C9 {; ]* g

Microswitch

. V% C7 l5 D, [- ^' p* q

Mean Time Between Defects

% Y0 z9 [, g/ S4 |+ O

Mean Time Between Failures

+ p# |' G; O3 b/ u

方式选择器组件（惯性基准系统）

3 P& O4 }+ Q- F! |4 n) R$ W" O4 U) x

电机转换组件

5 R1 a3 |0 S# s5 w- }3 K

微动开关

, E" D U# y9 [* P( p' Y) z

平均缺陷间隔时间

8 O. U* H M, k+ N" ~) p9 S' [

平均失效间隔时间

3 ?, ]( _ }7 H0 Q! B( u9 N9 {% b4 }

空中客车工业公司 AP2080

( B4 D+ e; U; x

空客参考语言

! R# i. D1 O" ~8 w- V: J3 w! Z3 }

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! \! Y1 j. _, v# e! p

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

" L* l6 j% ~0 \9 R9 c

缩 写 含 意 备 注

* I4 c. {. Q& t0 s# `0 Y R

版本：C 第 页 共198 页

& p6 V7 ?" m) T2 [0 x- L

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

: @0 U$ j- ^ F+ {# \

 

( r; F- s& D% l

67

) _4 m4 P% l, R- n4 j {( v

MTBR

0 U, U! O* s- g

MTBUR

0 F/ ?" ~- L" P' ~% O* Y

MTG

: d1 m: O9 V6 {, A0 d

MTI

) Q; C2 T5 F' r4 {

MTO

/ O0 q: Z; Q2 `( R( E/ \' Q

Mean Time Between Removals

i& G; s. t e

Mean Time Between Unscheduled Removals

- c i* n! L! h% \: d" t

Mounting

& m+ p F; w/ ]; g6 T S

Multi Tank Indicator

% K* J& _+ N3 _9 {2 O0 u/ E

Maximum Take-Off

+ n9 A- ^. \ y/ D" j! p

平均拆换间隔时间

% Z5 D/ _* M1 n# i/ W# U0 H; Q

平均非计划拆换间隔时间

4 N1 | m$ v% H: C; P7 o

安装

9 z( R- f# r" [3 m4 p# P

多油箱指示器

6 o. I, Z, E1 U5 D" f

最大（重量）起飞

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帅哥

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78#
发表于 2009-11-9 23:25:43 |只看该作者

MTOGWfficeffice" />

( D4 h, A; C, d. Z$ ~$ j- G F$ X

MTOW

8 e: B$ W# y* b9 D% b6 X! {( T

MTP

' x, U2 y* _: b- }0 [, s

MTTF

& f8 C+ p" B# I3 ~

MTTR

3 W T I% ^( A( m" E- F# O

Maximum Takeoff Gross Weight

0 T0 x4 j, O! K- x

Maximum Design Takeoff Weight

; x/ _3 q7 \) U, b4 {

Maintenance and Test Panel (AFS)

& X/ @3 L- b& Y) L: Y! \0 _( c. M

Mean Time to Failure

3 M" m. t5 M" T3 C. @$ k6 I0 d

Mean Time to Repair

0 I3 Y7 }) |0 a. o h3 N

最大起飞全重

+ ~6 D! N: p# f" n

最大设计起飞全量

* y. D/ g3 P( S. d

维修和测试面板（AFS）

/ Y/ x0 k6 O0 M

失效平均时间

1 B; W! g! w3 ~

修理平均时间

" I9 o+ x% A4 A9 k& J1 N

MTTUR

8 q# M* c. a6 f% q6 G5 m

MTW

9 n, y4 D0 _+ Z7 X) D* l

MU

: k$ E2 G! s# h9 h3 b0 d

MUX

" Z1 @9 [3 B! K, E

MVT

5 X& u* T1 \* X

Mean Time to Unscheduled Removal

0 g5 x1 b$ w( H6 {, T ~4 V

Maximum Design Taxi Weight

* _: @# W3 n, s" e

Management Unit

! W. k; ]" Z8 M$ r! p

Multiplex, Multiplexer

9 q$ d2 {+ [9 J

Movement

8 m( Z1 @: c! ?% y6 ^& H! N- V

非计划拆换的平均时间

/ D: A2 ^ Y) x% V

最大设计滑行重量

" J# r+ o% C0 h. }9 v% j8 t

管理组件

G% T9 ?; r2 t" H7 z; Z; `

多路传输，多路调制器

7 S, O. q+ }4 z% t/ l$ Z6 S* f" M

移动

+ T5 s' N9 m) |* x

MXR

. K* A8 F; d$ @1 Z5 L

MZFW

! U' f& f2 d1 D: Q, L6 [8 ]

N

* l5 [2 |$ ~* d4 M

N MOS

0 q7 \; z# G2 ]. Z2 L K

N1

8 Z4 E F+ U' y! g+ D5 w

Mixer

+ A$ T" r; E( y! N

Maximum Design Zero Fuel Weight

+ t- z Y# Y y2 U( B

North

* ]* C0 B8 u* N. Q

Negative Metal Oxide Semiconductor

: E! A m' L4 G& h

Engine Fan Speed

0 |. q8 _! k7 p+ C1 k0 R3 F

混合器

5 Z% Q) A+ B$ ?% a0 N1 a0 @2 B

最大设计无燃油重量

2 X- J/ k( a' r. {9 \8 q; B

北，北方

. |% j U, M! z1 ?- s, ~2 m. v

负氧化物半导体

, E0 d3 @% t7 {1 ~- g

发动机风扇转速

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发表于 2009-11-9 23:25:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

* _( H: B$ z2 u7 [* W) N7 Z7 Q

空客参考语言

2 S* j( n$ X& o

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 l2 M2 O1 e- J' B$ I4 E$ m Z4 U

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

" _5 c5 F- {% l9 e7 {, `2 g! o

缩 写 含 意 备 注

/ x: |8 X! ^8 Z$ t; T! ]: \

版本：C 第 页 共198 页

+ y( V4 ?- _3 c9 C: _; ~

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8 w; R3 C) k5 l, [1 q! \

 

+ z5 z) K3 ?0 b1 d. Y

68

$ i' h0 b. T# R+ W

N1

# e# E8 n5 M" G5 x

N1.D

1 i, j& _+ F' V& U

N1.L

2 t7 a% H; r- Q, c% y8 y ^4 t

N2

# k; {2 B) B0 F' F- V

NAC

8 P7 x; }# a9 _. l* O/ ]

Low Pressure Rotor Speed

E3 A3 Q+ _0 l

N1 Descent

4 [: g, C% S3 S% z0 s

N1 Latch

$ [- n9 c- q! P5 G2 t% X" m, j+ t6 Q

High Pressure Rotor Speed

$ @$ w( E+ }8 F8 l7 i! p" ~4 m' L. L

Nacelle

w3 X0 x9 o1 T8 d8 o+ J7 w( m

低压转子转速

z2 J v1 x }4 E3 O Q- d

N1 下降

! t2 g- X8 N% v/ D1 ?

N1 锁定

: i4 h; W, w! b. U% A

高压转子转速

, v1 ?" V& k( A+ f

短舱，吊舱，进气道

+ P1 ]/ f. Q9 z a, G

NAI

8 P/ f3 r7 D) }; s. I, | j

NAS

) o* J8 I! E/ z$ {, _1 ?* g

NASA

) s' S& D) _$ y9 M0 h

NATS

! [$ G! ~# y/ a+ O% G

NAV

# {' V) b0 m4 u& q5 z

Nacelle Anti-Icing

! Q: B( Z; T% O

Navy and Army Standard

4 y( x, W" k+ W/ G4 i

National Aeronautics and Space Administration

& o, R9 ~7 @3 J; T: a

North American Telephone System

4 J4 v0 v9 p" P' ^7 S5 K0 H) R, _

Navigation

, W7 ^2 h0 m/ ^' p Q: [" M: t

进气道防冰

4 J' h: o% {3 ^" L

海陆军标

$ v' j5 e! F( R+ h0 {$ M

（美国）国家航空和宇宙航行管理局

1 Y y7 F* v9 U0 `2 c- o3 A/ X5 W

北美电话系统

3 V8 p1 h4 z3 k

导航

) V: M4 E% a( p: V/ c

Replaces NACA

- |6 Q/ ^6 K3 P

NAVAID

/ C$ O8 u1 i9 I0 E6 }

NBPT

f& M; l2 P6 c: _) q: x$ o J

NC

$ @+ V4 y- o# Y1 v( {5 o: b7 v

NCD

% E: n" \2 X" ^- l

NCR

) N3 z4 E) C U- @2 z! h

Navigation Aid

/ ?2 x. E1 k9 c3 B6 p( U1 f0 j* J

No Break Power Transfer

+ I& c5 i% h; l" E1 a9 S

Normally Closed

6 v8 f6 f7 S6 H* r5 J* G: z- L

No Computed Data

9 F9 V+ m8 o" ?& b+ Y8 L' y' _

NSS Communication Router

9 N# _ ^4 Y0 l+ }# `. [8 I9 ^9 O- i5 o

助航设备

0 W2 j! N f8 ^# G' A) `- _0 Q; e/ r

不间断供电转换

$ b3 J( _9 N- a' H7 b i9 \

正常关闭位

) g# H2 H4 W* l- v# j7 \* o! w

未计算数据

& @9 d6 [/ i' v/ ^' z

网络服务器系统的通讯路由器

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发表于 2009-11-9 23:26:10 |只看该作者

NDfficeffice" />

9 D5 ?! k+ R. @ ?( ~7 k( r. k

NDB

4 _( E( F+ d% e. d5 h

NDM

x! p9 n0 O8 ?) S2 [4 Y

NDT

5 ]& s1 q0 H# D, `

NEG

; l, _+ o |2 ~

Navigation Display

( J" H( j$ Y3 B3 Y! x5 N

Non-Directional Beacon

3 r& B2 E- l# ^( \3 p

Noise Definition Manual

* ~! _5 h9 j' i f

Non-Destructive Test

( p) l( D9 i& w; b

Negative

8 d1 C7 `- l/ ~; L) Q& ~# a. U+ }

导航显示

3 V/ @5 K/ o' G1 h# R& E

无方向信标

9 u$ _. ^! R6 m* _% X

噪音定义手册

2 _5 j8 \4 h# a, V7 T! c' t' j) U

无损探伤

, J6 C! ?' M# q0 T" l1 H9 J

负极，负值，否定的

9 F/ F, B) W% c" |, Q4 i1 ?3 m

空中客车工业公司 AP2080

6 @( t' q* V6 J+ ^ x2 H) u7 Y

空客参考语言

+ @: Q( Q/ ^/ j. g6 X

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 B3 D8 b& c, ]5 I( G1 u

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

! Q) i. T8 e% ?

缩 写 含 意 备 注

4 n8 |9 e$ s, |( D8 U" B

版本：C 第 页 共198 页

( X% `9 F$ G3 P

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2 i. z% g9 Q; j8 a7 F% h M

 

4 [8 C0 N- n& ?* S

69

! B0 `$ { ^+ H4 V* @5 x/ X- g

NHA

1 u. M* c0 C% V. h* }

NLG

+ ]6 E' h( D; b0 | @

NMI

9 }; m) J) u' S3 N

NO

2 N8 o3 \* N' \' C

NO

- G/ v- f5 T* o+ g8 M: Y" k7 s

Next Higher Assembly

+ B& T( _; J. A

Nose Landing Gear

9 v8 A+ o- e1 @8 @

Non Maskable Interrupt

( X( |) B" b% h

Normal Operation

4 t! f. W: w1 e7 b

Normally Open

+ Y% z3 _* ~1 c9 G1 s) R9 ~

下一级组件

8 ~7 n+ @4 D9 P( S1 k! o9 t* A

前起落架

- L* b1 o1 A- b6 T

非屏蔽性中断

, B' t0 ]* s6 O8 K# v7 L7 J7 W5 S: H

正常工作

3 O+ x7 P p1 i% T* U

正常打开位

* ~* ^2 T c0 O$ ]

No

3 {$ C' F' W, {3 b

NORM

5 m E8 j J" \) D3 F5 B

NOVOLRAM

2 \6 o; \6 }$ O+ X8 K0 d

NS

; L3 A2 B% t' H2 H+ H0 s% ] z

NSA

; V: R- Q t: \1 v# C& v

Number

- s4 O8 ^. B" h' P2 y& b

ffice:smarttags" />Normal

( a6 W" U7 k+ N* o0 I

Non-volatile Random Access Memory

1 Z8 \3 R1 N2 c9 G( J( J

No Smoking

7 A/ a6 V# y0 m2 h+ a% s' g. H1 R+ @) b

Norme Sud Aviation

$ n4 n9 ^( \1 N% }, i8 g! @

数，号

?4 w; z+ Q0 G( D/ _$ u: ?

正常的

v- ~6 R, W% |1 F, A9 g

非易失随机存取存储器

; H9 O" j2 s- h7 x* c

禁止吸烟

, ?: T& d: ^7 Z" ]$ `+ D

南方航空制造厂规范

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