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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
71#
发表于 2009-11-8 23:51:48 |只看该作者

LHfficeffice" />

/ Z5 p1 O& z1 e9 Z$ K

LIM

% B P7 D8 L) S; `2 f. V

LIQD

# B% o% y$ T3 Z1 m$ H: r& `

LIS

2 j8 } B0 U, ~+ r- E& z9 H

LKD

; V# \9 a3 v+ L: Z+ ?

Left Hand

+ |5 [% s* o3 `0 J

Limit, Limitation, Limiting, Limiter

7 {9 t1 E' J, F0 l8 S

Liquid

: b( V' J' S! a. Q3 S

Localizer Inertial Smoothing

' a- f9 h5 l+ ]4 O

Locked

& x( y9 ^: Q- j7 l; n2 n

左侧，左手

" x6 _; N( U$ r2 x& ]

极限，限制，限制，限制器

4 j8 D% [+ W9 z9 h3 l* N8 b* f+ n

液体

/ j1 O9 q& S: s) k, N

定向器惯性校平

' t' A# b$ ^) ^8 a @2 |

锁住，上锁

* d+ r! F7 N' I' d8 c% B

LKG

7 Q/ B' N$ }. M1 w7 r

LKSHFT

% |2 K1 ~2 I5 H8 X% g6 P6 G+ u

LL

2 J$ E6 @$ Z% [4 \# y

LMP

5 i, l, }, E( H7 T, j/ e

LMS

5 `# g/ A" U: C y7 L. G

Locking

- g p/ N# h" j4 N+ k! C

Lockshaft

6 M2 W( f) C7 m4 U7 C2 M w

Latitude/longitude

7 ]' Q1 \/ p' x. g) g8 K

Left Middle Plug

5 e# `2 b; _) b, L7 G; h% F

Leakage Measurement System

0 _/ ?% T5 G$ o$ O

锁住

4 s6 |5 U/ K+ M- `3 C

锁轴

( f! [) }9 I t! _% Z! A

纬度/经度，横向/纵向

8 X/ O3 M$ e0 {& H- y9 `6 c- W

左中电咀

) C7 L; L1 V0 ~* |8 z4 I+ r

渗漏测量系统

, k! |8 g4 d# D6 G' o: I5 F

LNR

2 f1 q# B) |: x$ A0 k% f$ L" ?

LO

0 C. B4 K; W! A! G& S$ y- \

LOC

% v" d5 O4 ]: q' @" y/ w! j

LONG

$ H1 ^( W5 y- z5 W

LONGL

6 p' P, B: }: F; a4 \

Linear

" d& g0 M4 u6 ^! ?# a

Low

" ?/ F, _( ?9 O: X

Localizer

3 z+ ^6 Y4 ~, j' V* S( d

Longitude

) L6 y1 w6 X. D

Longitudinal

- x4 Z$ ], L" M4 g9 {: p3 E5 [1 Y

线性的，直线的

$ X' d1 J" @" Z1 `% l

低

$ H$ h. G C$ i; d7 U; e

着陆航向信标

/ I; g( V0 h5 i' V$ ^# v- S

纵向，经度

* P: O6 w7 B$ W: u2 _0 P

纵向的，经度的

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
72#
发表于 2009-11-8 23:52:58 |只看该作者

LSIfficeffice" />

- G: n- a7 Y0 T( p# g" p

LSR

, P4 `. X h4 _

LT

! b6 J+ o# P: d1 t1 r& j& T# z- @

LTD

6 A! O* U! F2 g" T7 R+ l2 ]8 k$ X e; f

LTG

4 n2 b6 m" m4 V6 H

Large Scale Integrated/Integration/Integrator

: b% b4 x; c7 M( j9 b! M) b

Load Shedding Relay

; W% H0 A0 \$ A3 f7 @

Light

* b2 }) G: d$ q( o& ]

Limited

, Z: j$ \* @ z, n; K3 m

Lighting

" K2 D4 M+ X. e/ A4 `7 l1 I

大刻度积分的/积分/积分器

7 U$ i2 t/ x5 R: b: w2 \4 R5 q

卸载继电器

1 R% R5 e0 ]3 ~" a" Y+ b

灯

8 r: h1 Q1 x: ^2 R: @- c6 N3 Z

限制的

: [ e @1 U) H/ d! j

照明，灯光

- E" y, i3 J$ P0 e: ~2 \

LTM

4 ^% K; k1 \6 Z0 P! n& f

LTP

' O. N; \. ~4 x' i2 Z

ffice:smarttags" />LV

* W+ K/ e5 p/ g9 {# T, C

LVDT

3 W! \+ Y# S5 H9 K( W

LVL

2 m" b( L! t+ S- S* Q5 Q* S

Livestock Transportation Manual

- A' w8 ?9 n3 T: ?1 I3 a7 \" o1 Y

Left Top Plug

5 w( b2 f, h3 _6 a

Low Voltage

) H3 b. Q* H. t; R, G# k

Linear Variable Differential Transducer

& _, a5 c, ^6 ~, N

Level

$ [. C8 t. ]8 h% e$ X- _

家畜运输手册

& n# s2 e3 D( J" h

左上电咀

" n$ }2 b; }' M! E( g- W* n1 |

低电压

' Y' I7 n" Q8 R) X0 e P

线性可变差动传感器

5 R+ v5 A2 m" U" e, O; e5 g

水平

9 p! K& z! R0 j! x! i, x5 }0 w! _

空中客车工业公司 AP2080

; s/ y& Z7 w2 K8 g9 w

空客参考语言

$ @! ~- m/ f& W3 a4 D

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

$ e1 c+ b' k! w4 `! l9 Q

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( @* Q4 j2 q; @. O+ c Z

缩 写 含 意 备 注

! O- q+ M8 x' K2 f, |2 X

版本：C 第 页 共198 页

/ ` P4 G" I! [" k

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

5 ^1 w7 b- j- t

 

1 f# ~5 u& Z" r8 w7 _# d( M

63

4 b u4 j6 X/ I5 ]5 D; y

LVR

* k, W3 P3 m0 q; ]5 Z% ~4 a2 r

LW

9 W) r$ _4 H, _/ k

LWR

" s' x, Y4 z) [8 h% k

L/G

+ A/ _% G" w- ]! m V% r

M

, p% e* R* F& z2 g

Lever

+ {# L( E8 [" j6 I; w3 h0 ^

Landing Weight

5 p, G: y0 U8 R/ @: j3 i! v& L

Lower

1 a4 M& Z& _ ` C. L5 I8 E5 T; s* ]( ~

Landing Gear

, E( W( v. f5 }! v+ T j

Maneuvering Speed (EFIS)

% X( O* F' Z D, B7 F

手柄

, S: ?# o) q- w2 e: p

着陆重量

8 a" G% l2 n. N# ` ?6 j

下部

2 V6 `6 Z9 g6 |) @+ P8 J

起落架

' d7 _" s+ e8 \

机动速度（电子飞行仪表系统）

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
73#
发表于 2009-11-8 23:54:25 |只看该作者

MAAPfficeffice" />

- s: G) c4 f( C& B

MAC

. d" x; d! K' r3 I

MAG

3 U5 j% |; h( }- B' Y

MAG DEC

9 E$ M& c* c0 W1 R( }* |8 y0 g

MAIN MUX

! t [" u) C: g0 e+ B) c! a

Members and Associated Partners

% i- L# T2 w z

Mean Aerodynamic Chord

B& l/ q! D, g. y; e- V% Z

Magnetic

2 u% \7 p4 g1 V) ]* V

Magnetic Declination

: n, l5 l. M& y9 `, `2 d

ffice:smarttags" />Main Multiplexer

& P. i! r9 K5 t" s, B

成员和相关的合作伙伴

3 R% G. ?3 f* o4 l

平均空气动力弦

' e9 H1 y/ B! e6 \2 c7 m7 Y8 o( [$ X

磁场的，磁力的

7 h3 E) m7 z* P3 }9 U/ [

磁偏移，磁偏角

1 }$ B) `+ G* w' v

主调制器

3 [ p: E) Q7 h4 b: Z! p

MAINT

+ t5 Y8 A( U5 i

MAN

; a: R7 `! Y! B" u9 G' w' _

MAT

8 g$ B; d! A# z) ]' V$ \

MAX

9 q. U( g0 ]& S

MCD

" P. W* ~, s) Y( |8 m7 X$ Z

Maintenance

- J" { D. x" h) Z7 q" m+ O

Manual

2 N5 I I$ ~$ \' s/ I" }2 b

Multi-purpose Access Terminal

0 b8 S; s* R7 d8 `& e

Maximum

, i4 C1 d2 m5 S7 R( ?. f. N3 f

Movable Class Divider

% S/ T6 ~6 I! E' v

维修

5 o/ n/ O8 }( k6 a

手册，人工

3 Q8 B/ ^# D& d+ `8 ?) F6 |: K

多用途访问终端

7 M3 _9 C6 P* B

最大

/ Q/ i" {0 Y4 z U5 g

活动式舱级隔板

; h. A. I+ Z- `" C: S

MCDU

% c% F/ v. J( f: N: G* U

MCL

9 v) d% L, Q) a4 f) ~! j$ `: h

MCPU

8 S4 X* f, G$ e) h7 \- K

MCT

9 M- N3 M% a; G4 X

MCU

+ W# O0 w0 l& v

Multipurpose Control & Display Unit

) l# e1 l6 \5 I& j' U6 g9 ~; v

Maximum Climb

6 [5 {1 D" a' m+ ~" j0 ~3 r5 c- }# s0 Q

Motor Control and Protection Unit

2 K5 ~5 B" J* ?, ?

Maximum Continuous Thrust

1 w! B$ _: E/ R, c% m6 p, \

Modular Concept Unit

2 y; v. e; d2 t- H/ k& ]; u$ x

多功能控制显示组件

0 c# U2 m% P' `2 \. S4 e

最大爬升率

, \! z6 h. T, L% L! ?/ u

电机控制和保护组件

( B* E; [7 A! r/ p

最大连续推力

7 ]6 X1 r& R. Z ^5 T# k

模块式概念组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
74#
发表于 2009-11-8 23:55:47 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

# L4 X! O, X2 k

空客参考语言

1 W0 T6 H! b8 Q1 L8 _9 a5 E

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 v9 k8 A9 w# O5 }; X) M6 _8 h; `$ }

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

. u1 e' t; V7 F( q

缩 写 含 意 备 注

+ f4 i. h7 g: t, u' q. ]

版本：C 第 页 共198 页

# g! }& s! _/ ~4 x( d

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1 }) e, I, l- J3 g+ |

 

- \/ H$ f! l0 Y; i% X, M

64

2 ~0 i5 |3 @5 [0 \' o0 u

MCUR

$ ]+ I9 i5 ~4 C) t, v8 o

MD

- `; @/ Q3 m3 r1 ^- h* y* A0 H

MDA

# Y' s/ ~! i3 A5 C

MDCC

L( f+ u0 {& D I. T& a

MDDU

" i' m* E9 W* W" e5 O" \) r5 P1 T! L

Mean Cycle Between Unscheduled Removals

% L$ q+ v M7 m7 w% p* P/ V N

Main Deck

- v. g4 H1 _- y3 m" T

Minimum Descent Altitude

Q$ y @6 r1 ~2 C- u

Main Deck Cargo Compartment

. U1 D' G s' ]! V3 h4 y

Multipurpose Disk Drive Unit

J; J# n4 k8 a8 d

平均非计划拆换间隔循环

7 b- @8 k& M1 H6 x T' z

主舱

5 o2 r D9 b. e4 w

最低下降高度

% s, f1 t. v, b0 M* U

主货舱

6 m8 p3 Y- P+ ^1 M) y U

多功能磁盘驱动组件

. _, b( Z* A* G. O

Freighters & post-1993

% R& U8 L& l& s4 a' J" i2 r, N

combis

. [% [' R, u! b

MEAS

0 M, |: Z* B f6 l/ ~2 X9 _% H

MECH

9 J3 z3 Z; v1 _" [) S

MED

m4 c% [' l, {( c$ ^- h7 ]

MET

$ W* h7 k! i6 ^) c$ n# |% L% k

MEW

Q% A' J6 C; m1 E/ N2 k8 @

Measurement

- ^. q, q y% a' ?' X! b

Mechanic, Mechanical, Mechanism

8 p+ F8 }7 {+ [' D

Medium

) n/ W9 P9 x/ {( X" l

Meteorological

1 n: D: u; a% R* ]7 O2 W; g

Manufacturer’s Empty Weight

1 b9 `9 u) I2 ^" K- x

测量

: v0 [' C" \, i) Z3 Q- Z

机械员，机械的，机构

: n: x) f' u1 t4 f$ [: `

方法，手段，介质

9 j( A) I" @* p9 d

气象的

/ N+ i: ?8 o2 F' N6 H7 [* N

制造空重

8 F# m; }, M, f& r8 K c$ n! g u. b

MFA

t& x* f# T! Q, d6 \% l3 [* ?

MFD

/ x4 S8 y& ]" e# k) K

MFG

/ a- C% G. P" P/ b8 _- I3 i: T

MFP

9 l/ s5 q9 }0 }) g5 g) C

MFR

+ |9 d: u. b( k; a3 C: S

Memorized Fault Annunciator

' u, m7 o7 R* s1 E- H% l3 K

MultiFunction Display

- j* C& y6 E- J/ e# m, W& S6 A& A! Y

Manufacturing

, m6 i K1 m3 J( K

Maintenance Facility Planning

2 E8 _5 Q8 ]! d* [7 H

Manufacturer

: \& y1 P7 W- O! u

存储故障信号器

, {' J5 a: G/ b w

多功能显示

- ] c8 N4 c; U- s- D

制造

1 ]$ m: Q* H3 r7 p) W* v" ?

维修设施计划

4 k( @& o3 u: N/ A [0 ~- x" b

制造厂

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
75#
发表于 2009-11-8 23:56:58 |只看该作者

MIfficeffice" />

. Y: Z" l9 [7 b0 u9 G% t) ^

MIC

/ L7 ]$ E$ c" p5 \; j* w

MICBAC

, [5 ~* y' _. G, ~

MID

* { f! A' M7 g1 J8 D

MIDU

5 k# q U$ r3 ~; t: u% V7 O

Magnetic Indicator

2 @8 ]8 }7 |; |

Microphone

0 ]' C" f+ _% N2 m1 t

Micro-System Bus Access Channel

! D. m8 C4 N6 }# k+ W

Middle

* O0 {. d+ V. e& A! t/ I6 k+ Q

Multi-Input Interactive Display Unit

( g \+ ]1 S% u1 c" {1 k

磁指示器

$ }2 O" H2 U7 p0 ^

麦克风

1 r/ A6 X6 j5 W3 O7 j9 e

微系统总线存取通道

D/ i; n+ Y7 ~

中间的

# c' M9 c6 U1 E7 D$ ]

多输入干扰显示组件

( n% s3 T6 K; X) E% j z- E+ S

空中客车工业公司 AP2080

9 y8 W9 W) u0 H

空客参考语言

0 L p6 v9 u# q0 i! O3 } ]

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 D3 m! o, w d I( Y

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

2 D: ]! a8 U- o9 C! c( J9 K! ~) ^( Q) h, f

缩 写 含 意 备 注

$ O5 z' }2 y" G" U2 _

版本：C 第 页 共198 页

' N( F$ H% k' z( D4 q

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3 B+ |, W3 b4 F

 

; u4 u5 R1 o6 G+ q: ]

65

7 m e# b3 {* F0 z/ K' @

MIN

4 u- }. e- [- q) o& E

MISC

( X* g5 H/ y' j

MKR

& K5 z/ v% U# R6 p8 y

MLA

" x8 a" K5 ~0 A' D4 ?. M0 X% C& ~

MLG

6 n) `4 x7 W# t" r6 x7 E

Minimum

3 Q- R0 f( N4 G0 @( P

Miscellaneous

5 M+ U- x3 B% e6 w8 C7 f

Marker (radio) Beacon

! i" a! o: G8 u" B5 g

Maneuver Load Alleviation

. K$ `# k, F, P$ M. f

Main Landing Gear

2 _% c; M0 ] r/ e; [# V$ T

最小，最低，最少

, N3 R8 x/ [7 o9 E

其它

+ y, _- A9 z( L5 a; u! `

（无线电）指点标

1 {5 O4 f; A4 M; V: C1 A

机动减载

6 e$ X) c' x( n4 {' e* f

主起落架

8 {8 x) u1 P3 E W

MLI

/ s" ~# f' R g* f0 [+ ]% M

MLIH

& c9 Q1 ` K, E. F L

MLS

7 a; j. v2 O7 G7 r, b

MLW

1 H" r. s* i# J6 Q

MMEL

) ^2 o, I7 h/ r& u$ h9 m

Magnetic Level Indicator

# ]3 g8 M4 d4 R$ I- y1 g3 e7 C

Magnetic Level Indicator Housing

; a" E" p! v2 r2 b4 U

Microwave Landing System

" u) l S. ~$ M# R+ O7 C/ L

Maximum Design Landing Weight

+ { z5 A6 W+ r4 w6 o& B

Master Minimum Equipment List

/ i) w8 I# R8 q3 {6 n) F

磁水平指示器

$ l$ M% V, ?7 ]6 E$ ?1 u; i

磁水平指示器壳体

! T E' C0 W, X1 `3 o8 n+ x4 e

微波着陆系统

; d; F G4 r/ z/ P4 L7 x) v

最大设计着陆重量

% V/ [! t- H2 l9 N0 y7 v

主最低设备清单

a8 R. |! o& v4 I- g3 S5 v. z, i

MMI

- d- ~- N5 R7 _6 X4 [& I

MMO

1 k- N, T n* u7 v

MMO

s" X) u8 a) n2 a

MMR

J) m# D8 z o

MNFOLD

3 j8 x9 G/ U" J3 V2 f9 G; E% }

Manual Magnetic Indicator

3 S( x- P7 M' r* v% V8 O

Mach Max Operating Speed

' ^5 s. N c" X' {5 g

Maximum Operating Mach

: }. \; u# x! B, T

Multi-Mode Receiver

) \1 g3 Z; P& r: ^4 t4 G

Manifold

- R9 m) w. o$ Q; J4 d

人工磁指示器

) e( x, f( H' I* X/ A

最大使用速度马赫数

/ p1 s- Z& e) Q. Q

最大使用马赫数

! r# }3 V2 l5 P b4 @6 f& A- R

多方式接收机

0 `6 M5 D9 H. k1 R6 e. h5 d

总管

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9
76#
发表于 2009-11-8 23:58:14 |只看该作者

MODfficeffice" />

! Y( M8 C/ X$ _& \; O' B( Z! _

MODLTR

0 G9 S" C& `' N% u: s$ f

MON

3 X0 U+ y8 @4 q; M( b8 i

MORA

/ M' T% h4 _' b/ v3 b

MOS

6 Q/ _ P; }# M; _" N3 p

Modification

6 a) Q, ^# T/ z$ q

Modulator

8 J' j, h4 d) e+ C5 b

Monitor, Monitoring, Monitored

# m: y" K, i9 |) x

Minimum Off Route Altitude

3 A8 z7 N( i3 h7 b2 `! t

Metal Oxyde Semiconductor

: ]0 }! N# f/ x) O% @3 m" b1 W

改装

^6 J% L( x$ s6 x; p' m

调制器

8 r% z9 Z$ _' T% m* @

监控器，监控，监控的

7 P* ?7 r" |( Z0 s) m

最低偏航高度

+ v& |' u% ^; B$ n6 a6 `

金属氧化物半导体

, Z5 j. @0 W7 B# n/ A8 y& N6 l

空中客车工业公司 AP2080

. [# q- a( F+ Z, \3 D$ n* ~$ F

空客参考语言

# P1 [, w& D2 f1 K/ `

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

[' }& |/ h: [- ]/ d5 m

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; v# U. E8 C6 T, c: K

缩 写 含 意 备 注

; r& [3 X( j7 B( J) x9 g

版本：C 第 页 共198 页

% Z& d; P, [3 a* o$ P- O( B1 f

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6 n) O- X3 k9 g

 

( X1 V. H: h, ^( ?. N; @, \

66

: N, T5 M4 p) U( N2 j4 d

MOT

* N* g3 n" C4 Y- |. X$ H

MP

+ z# t. V1 S3 {; T

MPD

+ m5 L/ v' Y- @6 r- ]- u5 p% Y

MPU

3 I! l$ y* a2 A1 G+ u2 H" F

MRB

! a, W$ I1 }( d1 S

Motor, Motorized

& ^3 I7 ~2 w# P) R

Modification Proposal

0 p, ]6 e5 O3 \, q8 t" y3 y' L

Maintenance Planning Document

# y% r; m' M& j' h9 k/ m

Modem Processor Unit

- N% v; p+ x- x4 [. g

Maintenance Review Board

3 Y: {8 x) O7 y" E1 l, B

马达，马达驱动的

: D1 `; ?6 P2 Q5 N2 Z: o% Z

改装提案

) O& u; I# v! j' V

维修计划文件

3 @0 [5 U, j! W) _, f

调制解调器处理组件

* \$ b9 x4 ?6 i' ^3 ^$ B- s

维修审查委员会

1 h; {0 v: ^ h2 u0 O. _

MRW

# {. p# V0 X( Q+ R+ @: x( w. V) i2 M

MSA

4 s$ U. V5 z7 S. d4 }

MSB

& U. J7 A* W7 N7 u8 P- y

MSG

" O9 `. [% H- z& S) ?9 g

MSG

& H( ~. r9 v* _/ K1 _3 h$ @# B

Maximum Ramp Weight

+ ^2 M) k) e& R9 s% `- s

Minimum Safe Altitude

# |' n9 n3 v. @0 D

Most Significant Bit

) E' h$ i; W4 m" }5 E3 C3 W$ e

Maintenance Steering Group

, N# }1 Y6 A9 d# c( m8 B7 T

Message

% D; C8 U! d' V/ n$ @

最大机坪重量

; r' e* a4 v% j p& x4 G# c# Z4 X

最低安全高度

, Z. k5 f; g1 `' \5 l# J y

最重要码

1 W5 {7 f: b% q! ?' E } l

维修指导小组

+ B* `6 q C0 w& q3 g4 J# n

信息

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
77#
发表于 2009-11-9 23:25:31 |只看该作者

MSIfficeffice" />

" v5 d0 q; ]/ t- E5 p* ?

MSL

; d5 R' A6 T \

MSN

7 W. N2 R; P6 p( R% s+ `9 w% L

MSTR

1 \8 U/ V) @4 D Y& M) d

MSU

4 O* F0 P; ]: c

Maintenance Significant Item

; U! H( O0 |# O) a' X: S

Mean Sea Level

2 ~' `4 R( ?* h0 {) c# t

Manufacturer’s Serial Number

0 |, }% L$ `* q) |8 Y2 O6 e" K

Master

7 F9 i% N9 q: q% S! v+ A

Media Server Unit

* k* z( U2 g. Y+ _6 M4 ~

重大维修项目

9 V q% o# D, E& E

平均海平面

' @' U* A9 n7 R# }4 g d Y$ `$ b9 w

生产序号

% n- F6 d% S! ~& ?1 C% V

主要的，控制者

$ a7 v) h5 s- x. }: h l/ b

媒体服务组件

1 b4 w+ e" i v) Z8 }1 b

MSU

# X4 C/ K' A3 Z) R0 t

MSU

* b* G2 F2 a& |' W

MSW

" Y# _; ~2 A% [8 E$ n

MTBD

$ I. l& F' s2 L7 f# u$ `) v3 j

MTBF

- ~, ~# Q7 ~- N2 Y! m' ]# B

Mode Selector Unit (IRS)

: a7 m8 y, u7 a

Motor Switching Unit

7 M: v( q; Z; {

Microswitch

5 r6 G2 B% `3 j- e

Mean Time Between Defects

9 E% M" @) p5 E8 r' J4 E

Mean Time Between Failures

, B* n, s# f: S* i

方式选择器组件（惯性基准系统）

7 n3 |1 v! |0 ^! C

电机转换组件

3 m% X8 d* [/ b3 u& z# {

微动开关

/ `' O1 C9 l! ~( S- m7 [

平均缺陷间隔时间

j" A. X+ n& [

平均失效间隔时间

6 z) {$ R s% j! E

空中客车工业公司 AP2080

* f" X2 H; S3 Q$ t5 |# g5 D

空客参考语言

& c9 o. X- V+ K% {- j& F/ o6 ~

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ I: F% E! K8 E) W3 a

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

5 H/ E' G1 A" Z( L4 V

缩 写 含 意 备 注

0 W2 C8 D" I; Y. P$ W" F

版本：C 第 页 共198 页

) x- g6 g4 _) Q- s. q

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

# p3 S/ @( w* u

 

: X: ~+ t& e ~- Z1 O* O& L

67

6 S& n* L7 b! E3 F$ \8 a; ]

MTBR

, `* K; ?3 x8 e" V+ \

MTBUR

+ ~/ [& o! l \8 l

MTG

5 V8 u5 `* i( |* ^9 @1 E& N" d

MTI

6 @* Z* b6 @$ q2 |

MTO

( U; }- Z0 M+ v! A. u. Y) l

Mean Time Between Removals

8 O4 U- p# I2 q, ~1 G% g* Y

Mean Time Between Unscheduled Removals

9 ~, l4 |- h- u* M! A9 @% O

Mounting

, ^: \5 w# [ B

Multi Tank Indicator

! a' J6 i: ?* P% }

Maximum Take-Off

8 N% N5 }2 h( x3 {$ k! n0 J* h# h

平均拆换间隔时间

5 g, q# S T3 v4 H8 `9 y

平均非计划拆换间隔时间

0 s# F; g" e; |" B. ]

安装

( ~0 Y; Y1 n7 K7 K! u) A2 Q( }

多油箱指示器

0 X+ W5 H, ]% i0 l3 Y# e6 R

最大（重量）起飞

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78#
发表于 2009-11-9 23:25:43 |只看该作者

MTOGWfficeffice" />

- K4 O( b# u: [$ D/ z ?

MTOW

7 `% U1 m6 {' `8 u4 c# H

MTP

! Z2 j1 A1 @9 B, P% W* E# s) o

MTTF

# b6 S5 D/ _* K

MTTR

0 S5 E" H) F& j+ E! d

Maximum Takeoff Gross Weight

% G8 W: x: F3 `' T% m

Maximum Design Takeoff Weight

. M; w2 E8 p" H6 I

Maintenance and Test Panel (AFS)

0 m# D* A2 I5 m$ g

Mean Time to Failure

. ]# y8 Q( [2 n1 F: x3 ?- A4 ]7 `

Mean Time to Repair

. H& R, f b6 a- Y

最大起飞全重

- _3 r5 B0 E0 l- j) ]

最大设计起飞全量

3 X: N1 r6 h1 Q R3 _; L1 q

维修和测试面板（AFS）

. ?3 b% E: `7 P7 h$ `; f

失效平均时间

4 {; j- e$ B% ]9 a$ f# J

修理平均时间

7 E5 l, e: h! d2 I3 p, C

MTTUR

* ]+ J6 q2 q( b6 z1 k& }

MTW

( m! I& k) ]' l, R1 i

MU

1 }& N$ A3 f4 i1 z2 ^

MUX

4 a( g. D* j, C: ^3 b/ H6 Q

MVT

$ P9 ?: R- s7 L [1 \/ T

Mean Time to Unscheduled Removal

- y- C3 }( r1 n8 e3 O- d

Maximum Design Taxi Weight

) Y) G1 |, E- i, O8 v+ J

Management Unit

% e( |# `+ }1 n5 |

Multiplex, Multiplexer

2 R* B' c0 d( R8 R( B

Movement

) P8 V6 F3 Q$ o/ n# y6 q/ k

非计划拆换的平均时间

/ ^4 a7 R2 \- g8 R& y

最大设计滑行重量

1 e2 z) ^+ D8 [0 [2 m. [3 }

管理组件

* ], g( j# ]) B

多路传输，多路调制器

+ R& U6 F' ?$ J+ E8 A

移动

' ~" K/ O7 ?( T8 r' s3 x. O

MXR

1 e& H' Z" t4 T+ u5 R( I: q. |+ G

MZFW

. H/ d* |( J: G# M$ R5 W0 U

N

# X: A' |- Q' N# A* \ D

N MOS

9 m" u* f& ~# }/ ]; ~

N1

0 ]( Q6 K2 W% A

Mixer

* c i1 D' }. ~! k- R1 y

Maximum Design Zero Fuel Weight

* u3 n4 N7 n+ d# C7 W3 M

North

% e: C5 H7 x9 U' Y' Y9 c

Negative Metal Oxide Semiconductor

X, J3 `* O* C: s' L: s

Engine Fan Speed

2 C: M7 g/ v9 s7 D+ H

混合器

, t' Z1 A' X! q9 Z

最大设计无燃油重量

2 m) N9 D/ f9 c$ h( n2 ]! G

北，北方

- S, w1 z1 W" V2 a- _

负氧化物半导体

6 \5 U; b! F4 Y, d* Y

发动机风扇转速

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发表于 2009-11-9 23:25:57 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

8 t" C4 O7 e( A( ]& f) q A& J

空客参考语言

6 u) b" S- R% s3 ^) i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 V6 z) O( Q- |! h8 ]

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

- c) Y c4 V) a: A7 }

缩 写 含 意 备 注

6 `/ Q8 h9 q0 w2 ?

版本：C 第 页 共198 页

: u) B& h( z8 p0 t7 n; M* ~! I

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& y# t4 y. T: T6 {

 

: D* X) g5 Q V, F; R

68

: ~$ S+ n$ H" t* `4 j

N1

* B! ^% _4 {5 ^( r/ V- M5 e

N1.D

: c: _' T; R! _& p% R- _

N1.L

- I# j7 O% b6 ]

N2

8 ?$ d0 A3 i9 V

NAC

9 I( k# D3 l$ B1 y, `

Low Pressure Rotor Speed

6 N1 n9 t# C O' x0 M" v

N1 Descent

! u4 W# W$ o# a4 E5 V3 }, X, g" u4 x

N1 Latch

/ y) G3 ?- b* R% A2 f

High Pressure Rotor Speed

) \& l: T) S$ v" [/ I* Z: `& W% c

Nacelle

4 {9 `. X$ P( C( ?: @" T8 @

低压转子转速

7 y4 K: K$ D* D& d# A

N1 下降

6 W& I5 w1 o( K8 b4 \: }' F

N1 锁定

* C1 N7 B$ t% n E

高压转子转速

# e n$ u0 b, h2 Y; p

短舱，吊舱，进气道

' x+ x* J8 M4 F/ ~7 R

NAI

+ t ]5 u: E7 ~

NAS

+ K" U$ t9 L$ k' x9 O

NASA

7 w) k; t9 F# k `. Y

NATS

( U3 X; C; R, }+ m3 ~ O, C

NAV

5 H# O: L8 y3 P/ J! d

Nacelle Anti-Icing

3 U T; s6 h. a7 s$ w9 T

Navy and Army Standard

; f# p, H" K: y3 @9 y

National Aeronautics and Space Administration

+ e& W+ {% W7 t8 E! T

North American Telephone System

. i2 {& q+ f( F: @0 }( e5 D0 j

Navigation

* @" M" J3 i0 d/ ~$ Z/ V

进气道防冰

" U( o2 j- Z+ n( _

海陆军标

& w5 _6 A H, @( h, j! v

（美国）国家航空和宇宙航行管理局

3 Y/ O' \4 \0 f/ d1 ?

北美电话系统

6 p8 d% I( O7 M5 U) ^: r- L

导航

( v8 ~7 P" n4 _# J1 [4 Z, ?, w

Replaces NACA

% v8 s1 J z9 p0 H$ o4 {

NAVAID

5 |) c- n! x& s

NBPT

5 m) G5 n" a8 S& K. U

NC

' r1 Z! f/ O& S" Y2 V

NCD

6 _4 t3 Q1 ?3 {- U

NCR

4 `# n. _8 ^" D2 M7 t

Navigation Aid

- q* A: Z+ P& M- n' l; d" ]! ?

No Break Power Transfer

) m2 m6 h2 u+ K( P1 c9 @9 f4 Z+ Y

Normally Closed

; ^' ?$ |9 `, C: o/ q! j

No Computed Data

5 O6 {- v' V7 o) O

NSS Communication Router

0 b; K- a" q' O u- b& W" p8 C, `

助航设备

* l# V3 d4 d, z& k8 w/ E

不间断供电转换

& }: r" u( Z% m' J

正常关闭位

+ O+ l6 E0 B# k1 `) q. U

未计算数据

, y. t6 L% @; {

网络服务器系统的通讯路由器

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发表于 2009-11-9 23:26:10 |只看该作者

NDfficeffice" />

8 g3 g2 e( E. M. Q. v: w+ {, h

NDB

$ u; @. ]) a* Q

NDM

* |+ {3 N$ u: d! C' v2 t* H

NDT

2 u" T! _/ x4 _; ^! |' l, Q' ~

NEG

4 O( B. L0 t$ v

Navigation Display

& Q9 o6 F3 y2 u

Non-Directional Beacon

; ~1 e9 u, a" n

Noise Definition Manual

% ]/ }8 A8 P. ]; k* t: J- i/ k9 o! ~

Non-Destructive Test

( [9 ?# a. X+ W% b4 {

Negative

; w5 [, i8 Y( C! z

导航显示

6 H# o. [9 S% t$ T) B

无方向信标

+ u. M& @6 \$ B6 D- B

噪音定义手册

8 b# W, e% J% F' I' ^9 r

无损探伤

) ?, w% g! J# Y4 j

负极，负值，否定的

4 k7 K8 r7 Z/ u6 P l

空中客车工业公司 AP2080

8 |" v% `# R/ u6 H2 b" F6 F1 R- U

空客参考语言

4 p) @; g8 A1 r) d

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

- u) X3 E8 a# i- A

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

- j, ~+ b- ?! o! X: V

缩 写 含 意 备 注

/ l) p8 u, R$ c' i1 ~4 X" {

版本：C 第 页 共198 页

" S% [2 D/ P) {* _8 S5 n# S5 v

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6 h. C' F4 E" b' K! q4 @

 

" \3 @, S2 E* a5 ~) S6 N

69

0 g6 Y* s; g' `4 M0 A k

NHA

: g. S! }, n- C# U6 D

NLG

/ J1 v/ {3 d3 A. F* N

NMI

3 {# I: D5 ~- v1 C8 \7 t

NO

7 M) U1 c( e( F5 H2 ]

NO

b, l4 K3 p: W5 K& q6 U4 J

Next Higher Assembly

6 t' ^( b. `# k& y6 K, y6 r0 a

Nose Landing Gear

9 g2 a7 n! C( a8 \& Z

Non Maskable Interrupt

2 ~8 a/ q/ z$ e! L$ n

Normal Operation

$ }7 b; N# N; }% d, Y

Normally Open

- J! l# e- x) m. \$ W7 j

下一级组件

) W( c8 \7 _9 q, _

前起落架

0 z) N. ]8 K, H/ O3 U6 q

非屏蔽性中断

7 N. i% H$ A9 Q

正常工作

% u6 V/ `& k$ Y* b: Q( C. i

正常打开位

4 `8 e, C; q @" X+ b* a- ~+ e

No

: p5 `4 e& q) A9 F6 c$ y6 s! ?! S; q" F

NORM

2 G+ ~# x8 y+ E" A

NOVOLRAM

) m9 e9 W$ C: _/ I/ d) k

NS

! u) `# T' Q: u' I6 f) y1 G

NSA

/ g7 J* a3 l; e. h+ T) D

Number

+ C7 C9 }4 R, g8 x0 G

ffice:smarttags" />Normal

/ o- s9 f5 k* H

Non-volatile Random Access Memory

* q6 y9 }& g3 `/ J% k

No Smoking

- `6 ]) s O6 E+ c7 ~3 G1 u5 }

Norme Sud Aviation

0 P( a" {, ~+ |# I$ N1 V+ C- `

数，号

, n t9 ~ Q! B6 V& k( @

正常的

( p2 D' u( o, u! f

非易失随机存取存储器

- e0 q0 W- g: R: R) X7 ?! v

禁止吸烟

, H( a) T v {: E* @+ u0 M4 a4 E! m. N

南方航空制造厂规范

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