航空器机坪操作

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(8)fficeffice" />	确定集装箱和集装板的限制：
A	在装载集装板或集装箱时，要确认它们的边缘是由侧面的导轨指引，或和止动机构/锁定机构/导轨吻合。
B	在扣紧集装板货网时，用力不要过大，否则会使集装板弯曲而不能可靠地固定在航空器的止动机构/锁定机构/导轨上。
C	在散装货舱中，货物较重的一端朝下放置以保证货物稳定。如果货物重量超过ffice:smarttags" />150千克，或货物的形状扁平，需要捆住或散装货舱中全部装满货物。
D	散装货舱里的货网和货舱门处的货网在装完货后要扣好。

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(9)fficeffice" />	防潮：
A	装在ULD中的货物有明显的泄漏，或货物被危险的货物损坏，或货物包装有破损，或行李中装有活动物，或湿的货物(例如鲜鱼、海味、鲜肉等等)，这样的货物都不能装上飞机。
B	当发现包装不好的货物时，要小心谨慎，防止货物的撒出和造成的损害。
C	在航空器上发生湿的货物泄漏必须马上向维修人员报告。
(10)	货舱装载系统故障：
	如果ULD的运送系统故障，装货人员应马上向维修人员报告，并在表格中填写“货舱系统故障”。详细内容可参考IATA《机场操作手册》。
3)	特种货物的装货/卸货的注意事项
	参考ffice:smarttags" />12.3.3特种货物。

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ffice:smarttags" />12.3.2.4fficeffice" />	装货/卸货程序
1)	装货/卸货指令：装货人员应从装货负责人处获得指令。
2)	装货程序：
(1)	行李、货物和邮件的装机程序

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(2)fficeffice" />	集装器(ULD)的装机(见下表详述)
顺序	程序和注意事项
1.准备装机	A.核对航空器的注册号，到达时间和停机位。 B.安排货物举升机、传送车(如果需要)、拖车、集装板、平板车、集装箱平板车等。
2.运输，地面支持设备(GSE)到位	A.注意下面牵引平板车的优先顺序： (1)确认平板车和拖车的连接。 (2)确认平板车上的集装器(ULD)已经固定好。 B.确认集装器(ULD)的门锁和集装板货网在正确位置。 C.将地面支持设备(GSE)放置在规定位置，参考ffice:smarttags" />7.2.2部分。 D.将货物举升机上的导轨置于正确位置。

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3.打开货舱门fficeffice" />	A.按照AHM第二卷的货舱门操作中的方法打开货舱门。 B.确定集装器(ULD)将要经过的通道没有被止动机构/锁定机构/导轨阻塞。
4.集装器(ULD)装机	A.检查集装器(ULD)的外部状况。 B.按照装货清单表格和相关限制装载集装器(ULD)。 C.在装货的过程中必须小心，防止损坏舱门和门框。 D.确认集装箱的高度与货舱门门框有足够的间隙。

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5.装货后的检查fficeffice" />

A.根据装货清单核对所有集装器(ULD)。 B.检查限动机构(集装箱止动机构、货板的锁定机构、中间导轨、辅助导轨、横向导轨等)设置正确。检查以下情况： (1)ULD的底座低于限动机构。 (2)ULD固定机构的锁定功能正常。 (3)装货负责人应再次检查ULD符合公司规定。 C.装货负责人要签署装货清单。如果装有危险货物，还要签署用于通知机组的特殊货物清单。

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6.关闭货舱门，移走地面支持设备(GSE)fficeffice" />

A.按关闭货舱门和盖板。 B.移走GSE。

 

(3)	散装货舱的装载(见下表详述)

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顺序fficeffice" />	程序和注意事项
1.准备装货	A.核对航空器的注册号，到达时间和停机位。 B.安排传送带装载车、拖车、集装板/货车等。
2.运输，地面支持设备(GSE)到位	A.注意下面牵引平板车的优先顺序 (1)确认平板车和拖车的连接。 (2)货物应平稳地牵引，在货板上，货物较重的一端朝下放置以确保平稳。所有货舱门、入口和活动小门处都要防止货物掉出。 B.将地面支持设备(GSE)放置在规定位置，参考ffice:smarttags" />7.2.2部分。

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6.关闭货舱门，移走地面支持设备(GSE)fficeffice" />

A.关闭货舱门和盖板。 B.移走GSE。

 

3)	卸货程序
(1)	行李、货物和邮件的卸货程序(如下表)

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(2)fficeffice" />

集装器(ULD)的卸载(如下表详述)

 

顺序	程序和注意事项
1.准备卸载	A.核对航空器的注册号，到达时间和停机位。 B.接到到达航班的货物信息。 C.安排货物举升机、传送车(如果需要)、拖车、集装板、平板车、集装箱平板车等。
2.GSE到位	A.注意下面牵引平板车的优先顺序 (1)确认平板车和拖车的连接。 B.将地面支持设备(GSE)放置在规定位置，参考ffice:smarttags" />7.2.2部分。