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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

- q/ ]/ U0 l% J- _, {

21

- v- d4 [% v* }) B3 E

ACMP

7 M3 K# [* ?* D# x# E9 l4 E

ACMR

0 ]) Y& G3 A/ X9 Q @. a: z

ACMS

L0 x+ ?6 c# a) S% M% S

ACN

5 s% M+ s# B8 A( ]

ACP

8 e" b e. f, D1 M2 K5 C+ n

Airframe Condition Monitoring Procedure

0 u6 J% w. Y5 g3 n$ f0 ~5 p4 W( G

Aircraft Configuration Management Rules

8 |2 U$ |9 m$ `7 ]' Q

Aircraft Condition Monitoring System

/ W/ F" j( j8 O5 Q/ o" g

Aircraft Classification Number

9 k- ~2 P/ K9 I& g/ z

Area Call Panel

% }& F( l8 U/ ~! R1 Q: l1 y5 ]) S

飞机状态监控程序

- X" R6 {) K, Z5 X+ \6 a

飞机构型管理规则

5 ?$ B: l' D: ] n" U9 E4 T) u" Q

飞机状态监控系统

/ y! p& D% T; m9 x; k3 _: G

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

- ]1 c# u7 X' d' D: i

区域呼叫面板

8 ^7 U' ~- b+ q, z z

ACP

+ c X+ P3 W; s2 t0 a5 f# H+ ~* G

ACQ

' j4 r, W6 y& r

ACQN

. y2 j6 v! V# e t! J

ACR

, x5 h$ M1 @: {% V1 F8 g

ACT

. [. H3 a$ F) Y" U

Audio Control Panel

/ d% f( F! L/ {% R

Acquire

* ^6 m* N1 r3 s# n, ]. H: [

Acquisition

6 E5 @% L* {, b

Avionics Communication Router

6 d# r b s7 s

Active

. M. o6 t, r3 f8 U. h. I

音频控制面板

7 A6 Y" m* e) d" w. z

获取，获得

( W2 F. f+ b8 L( X) X5 y' I U

获取，获得

6 v2 j1 I% Z4 U: E' ~

电子设备通讯路由器

, s" ^" f9 }, f5 O) ~

主动的，动态的

v% }/ ?2 d7 k3 x9 I

For nav/AP signals only

3 u) e* z' H0 N2 x. @# ]$ w1 U2 \# j

ACT

; p+ Z% W/ O/ n, L6 C

ACTG

7 ^8 C& o; a$ ]: \

ACTR

& g4 O; ?% R Z$ r F" J0 I& ]1 f

ACTVT

u5 z H! ~' }" F4 [8 J9 c

ADB

/ c8 w6 \ B. b0 ?) G5 E) W m! `# ?

Additional Center Tank

, d9 c! G" q" U

Actuating

: v1 W9 Q! R( V" d

Actuator

) ^; G: D, V; _# G8 ? O! U

Activate

& d: F( a1 r. b

Area Distribution Box

- h# w7 ~3 B7 `

附加中央油箱

9 D) Z8 L1 L- e8 Z+ f9 ]1 S/ c

作动

& l# h- H, d" l% e' ~. ^

作动器

' t: u. R' M: f; ?( O5 J2 E% I; k

引发，作动

& h# P( j' E$ _& w1 e. |" {4 V' x

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

7 x0 J3 c% Y7 t4 o3 a. S# M

ADCN

& x' K# L- z6 L' ~- Q

ADD

# d6 D* ^) j! n, S4 o

ADF

' c* H! ^" J6 d: r8 P

ADG

7 ?" O, f# w. {) Y5 v! Y

Air Data Computer

* h% P7 o, V R

Avionics Data Communication Network

: Q2 @) |3 a, K9 X+ B

Addition, Additional

: _( W0 j0 S; |8 ^9 P( i

Automatic Direction Finder

. ]! }2 J$ l2 ]3 w) m& M

Air Driven Generator

4 ?# v3 j/ R2 i( Y9 B

大气数据计算机

: U% {( p8 }4 B; K$ Z

电子设备数据通讯网络

8 c8 k( t# a z/ |" Z

加装，附加的

; L: ~8 |2 Y1 \: ~: M

自动定向仪

z- Y$ t$ q2 O* I7 \

空气驱动发电机

6 z/ e% N/ [ w( w" u

空中客车工业公司 AP2080

: w! ^' n7 |" H& b& w' L* N/ x

空客参考语言

4 o/ a5 R& u& I

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* @8 H/ ~9 h; w, |+ [

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

+ g! g2 M% |; `* _ ?( D

缩 写 含 意 备 注

! x9 k9 Y: A8 j9 S: P- \

版本：C 第 页 共198 页

/ O; y7 C- M- j! k0 O

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

. ?( D$ }1 P, K, L& Q, @

 

* d! l% p; ? i1 g" F

22

( ~3 ]/ K, t% i5 _

ADI

7 D9 V. h) @$ B* v/ ?

ADIRS

. E0 v4 b z; ~& l5 U3 |$ z

ADIRU

' o4 o, }( `+ O, \3 j' h( |0 e

ADM

" b4 @1 Z/ y6 C" f* t

ADPM

# r# R- |5 @4 Y8 a9 d4 _: ~" I. G

Attitude Director Indicator

1 m9 I/ h# x( ~1 A

Air Data/Inertial Reference System

3 n( q8 |9 F& C0 e& G C" z% J

Air Data/Inertial Reference Unit

( j' l B" H2 y M3 b4 a8 h" | u

Air Data Module

1 J- b# I8 a3 K" y. P* p- E" A8 C

Aircraft Deactivation Procedures Manual

4 g- Q2 e( C- q4 o+ f

姿态指引仪

2 ^( e3 N. T% R( @; N& l' k

大气数据/惯性基准系统

H; G; C5 x& s* C# ]

大气数据/惯性基准组件

+ J7 D4 }) D7 v! u% U

大气数据组件

) H+ N9 {5 I0 p

飞机偏差程序手册

& U8 x" L% Z8 y5 I/ `* n( ^

ADPTR

/ H6 h) z* U1 N: u' z3 @! a. w

ADR

; O3 D" A i* o3 y

ADS

" c% `2 y; U3 b) X

ADS

# @3 V! @. c( x: K2 M4 f

ADV

0 y1 p u" W7 L5 { k

Adapter

. A4 X3 a3 a4 R! s, y! y

Air Data Reference

- G% ]3 m" a2 h2 B

Air Data System

- d, w* O/ [+ m7 o$ N6 ]

Automatic Dependent Surveillance

1 K+ l6 f8 q$ D+ D0 o

Advisory

: H+ \9 Q3 Y* n. O T- ?$ R) M5 ?

转接器

# u% f" W, t$ P

大气数据基准

1 E% |4 N3 z) Q9 T1 K$ A; I

大气数据系统

# m- R& P" _) n+ a" N% c

自动独立监视

7 y" H% k& }" Y0 q. t. E. P

咨询

' T7 e3 ~. \' i& I R8 b' ~4 u( {

AES

' Z0 u7 X" L! }8 i5 a

AESS

( y5 v% |5 Z4 t4 J

AESU

0 ` a# b" v( b4 l4 ]+ e/ a: y# q

AEVC

7 Y* V* r. t9 l5 k8 _9 z W4 J

AF

; Y5 x8 Z1 u& w" W4 v

Aircraft Earth Station

: f# g# i& y" V' V }7 d6 u

Aircraft Environment Surveillance System

2 T! [0 ]: Q! v7 m% u- }+ d

Aircraft Environment Surveillance Unit

I. Y' C O! X, a5 f# U

Avionics Equipment Ventilation Computer

; p. x/ o: r1 A7 d5 A5 h

Audio Frequency

* M4 m3 B* ]2 E$ e

飞机地球站

8 F* q3 Q4 }. J

飞机环境监控系统

5 v+ J* C$ e7 W! D% k+ M! w0 p" o

飞机环境监控组件

+ P# j$ l) u, b8 o0 c- K, ]/ [

电子设备通风计算机

! `9 B3 A+ }. m$ ]" v4 E

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

& i7 P6 z6 P+ c& c& b

AFMC

9 c; B0 z! a6 ]% P! h; V" C

AFN

2 G9 v4 j0 `9 }9 m) S9 H( d( i

AFS

9 `2 j0 s% M2 R

AGB

6 O: K; c& ]8 F# F9 l

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

! c* Y2 ^; X# b: }6 o; J

Auxiliary Fuel Management Computer

3 k( h h9 L& v. I4 w6 }

ATS Facilities Notification

9 p0 l. R* f- m% t) d/ _' m1 Y" i

Automatic Flight System

, q. N- T0 l" F: u( D n! B/ Q

Accessory Gearbox

/ w- S) ]2 h; e% B

电子设备全双工转换以太网

2 u4 }$ _2 ~. y1 ?; l5 `# h

辅助燃油管理计算机

9 S! a; N% [0 {4 j

ATS 设备通告

: c7 w+ n9 S- N$ Q9 w$ a

自动飞行系统

% R: F% W7 U9 b+ |5 J* p; o* r

附件齿轮箱

" k5 J/ q/ e1 x. U$ E6 F& J

空中客车工业公司 AP2080

' ^+ j+ V% ?0 u: j5 T

空客参考语言

; k; f+ }: n( M4 _0 K

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( X1 Z# C& y$ D- } ?. }

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( U7 P- S$ c, s+ X4 V; V

缩 写 含 意 备 注

" |2 e# H3 Q0 T$ \6 m' r

版本：C 第 页 共198 页

$ G; R7 H: h+ c% z$ F

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

; ^0 k; w* o1 L P$ {9 K) E) q

 

+ @3 }& _+ i. V5 o* u* E

23

+ [% u* F+ p$ W. M7 v

AGC

5 [; Q4 C" w) s# c* w

AGE

& `( H4 |$ a1 n

AGL

7 F& o7 G1 N. B9 j' q2 S5 y9 h2 T

AGW

$ u, \" X2 d1 D0 U

AIBU

7 K/ [ |- s7 h2 ^6 q

Automatic Gain Control

) f$ R4 V$ q0 j3 ^) Y: P

Aircraft Ground Equipment

2 O; O$ r8 `; q) G7 K

Above Ground Level

; r/ R+ @- L0 M$ f2 C( n

Actual Gross Weight

( F' g+ p& r- f$ F- e5 j. S

Advanced Integrated Ballast Unit

+ K3 m5 c: `1 b

自动增益控制

4 U3 {, v8 N9 I. a

飞机地面设备

3 h) U7 Y; c Q8 ]

距地面的高度

) l5 e' e2 m) Z/ o+ A- `; M

实际全重

% j* q+ E6 V% G

高级整体压舱组件

: C) ? Q( d2 g' H

AICU

) a/ Z2 W8 f) q7 a G

AIDS

# o2 k6 R* [6 ]$ {& Q0 g! E2 H

AIL

: T, X( h: j6 b; e9 l, @( j

AIM

% n6 f$ S% I( P; e$ S

AINS

7 n! o7 W- |3 ?/ z$ ]# b

Anti Ice Control Unit

) k+ k+ r/ _4 J+ p- G. C

Aircraft Integrated Data System

/ ]+ {* _. a; q! Z& t4 p

Aileron

) V$ Y9 M# r b9 [5 }/ N+ K7 ?

Aircraft Integrated Maintenance

, w7 A* W, O m- Y1 w/ T& u5 \

Aircraft Information Network System

! O; p( S6 B0 l/ v* u) @- [ v

防冰控制组件

# ^" b. t& b2 x% B8 a+ e! A

飞机综合数据系统

6 T, ?1 ?, ]/ i* k- n' y

副翼

; |. J( Z- e z5 O, g& f: y

飞机综合维修

- o; z8 I! H8 ^* l* C; L, H

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

5 G+ B$ m8 U \/ l- X V1 b% k

AIS

7 U8 Z9 Z; Z8 P7 t+ k; C

ALIGN

. K8 m% k6 C& r( |7 D$ Q

ALPHA

. C$ |0 ~! |* a6 {2 @

ALSCU

3 W" t( x/ a0 ^" C* D0 `) l

Attendant Indication Panel

4 H$ v6 l8 K% {+ S# Y' _+ g

Audio Integrated System

; y+ }% F R1 |/ O% i& W. c

Alignment

3 \" [3 g x0 {

Angle-of-Attack

: R: F5 i+ ?2 T* D- R6 M

Auxiliary Level Sensing Control Unit

& ?, `0 ?" k/ _' C) D$ X9 G6 ?

乘务员指示面板

, q2 ]6 b: K" L! I3 R g" w

音频综合系统

% Z& l- c3 Q8 N0 F$ w. p: W

对正，校准

7 V& ^) ^% A3 \$ p' r8 e. y

迎角

9 Q7 ^) B9 O1 q$ z

辅助水平传感控制组件

6 z- E G" H" r n1 o5 y

ALT

/ w& H9 C1 s& V3 I

ALTM

2 m. i3 R: F6 m

ALTN

0 L$ P8 q/ u6 [# C3 l

ALTU

# h4 G1 U. j& c0 i- Y z* W0 A7 c

AM

% F2 M7 q/ h" L' J

Altitude

1 w p6 s( v* H

Altimeter

l/ g3 ]0 G8 ^

Alternate, Alternative

) W7 o0 |' }0 _7 d, A

Annunciator Light Test Unit

4 P6 s0 a( d9 ?- N3 V4 A! g: y* U

Amplitude Modulation

, x% l3 Z% F5 y# t0 C) R- J

高度

( l; b* F- W4 X; e2 o

高度表

9 S4 {6 b" e5 s+ Z

交替的，备用的，选择的

: Q- N5 w5 w# B, P! R9 O

信号灯测试组件

0 D- E' Y% G, ~) }. l1 M

调幅

* S# H1 X4 c: B' q4 k' u( X

空中客车工业公司 AP2080

5 m6 ?# g0 A: S4 o

空客参考语言

0 f. T( I. y0 S% O

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

- U* v* H6 C0 ?. P1 u4 z: f

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

3 i9 b& q `% C$ O0 R# `

缩 写 含 意 备 注

8 @; Q+ i0 d _8 v9 r: X

版本：C 第 页 共198 页

( \0 ]& i$ ?7 z3 x- W8 u& J

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; l0 L6 E2 }& }3 ?

 

/ d7 F* q5 D1 E

24

+ R2 K( |! h" h& u

AMB

+ L" ~7 D& F }' {! {1 l: E7 {

AMM

: {5 `; C; A: |* C; Z* S7 `

AMPL

" d* @- s% `6 X9 t9 \- x8 S

AMU

# Z; r8 }4 p, ~+ Y( W

ANI

2 k4 ?5 h1 H: G$ H+ e7 n4 ~4 Q

Ambient

k- p- V+ R. b) \

Aircraft Maintenance Manual

- s3 X# y+ |9 u" W. T- p( R

Amplifier

8 i' c4 @5 x4 y& A

Audio Management Unit

( q9 C. M: E8 b7 V2 f0 ~

Analog Input

, s! G# V6 [& P

大气，周围的，相邻的

; i5 x" C+ y: I. J

飞机维修手册

2 M( ]9 v5 Q" W* w! ]( z' F- Q

放大器

* M+ t: w5 G7 B# R/ a

音频管理组件

8 Q5 y+ @) a: Y5 t

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

6 m4 ?4 O9 v7 ^8 l

ANN

$ }9 U; q# z( d5 g

ANNCE

9 f }/ J6 h5 J( A

ANNCMT

3 Z) `7 x7 X1 n2 G+ q( N5 C$ [

ANO

" x. V; l6 p7 P) {$ g

Analogic

! Z+ j3 d1 [( w& Q# d+ d. }9 h6 U2 Z. ]

Annunciator

/ b2 d, K( C6 \8 E4 \7 ]

Announce

' F* S9 e4 @' a

Announcement

b8 V% p6 c- H; g5 H: x$ u

Analog Output

3 D" _( Z0 v9 q+ m; _( d

模拟逻辑

5 Q: _; q" z M

信号器

1 E6 w# C/ i7 ]) i1 j5 |6 a

通知，声明

C. ?; g; D9 ^

通知，声明

, _0 ~' c4 A6 z& `7 B

模拟输出

( \8 H1 |6 L; \- Z; q6 I7 [

ANSI

5 x3 K# }+ u9 n

ANSU

) g" O7 i( d- J& e' C& A. u. K

ANT

6 w0 y d- J+ j+ {" \* d2 S

AOA

( d# q2 [* y, S% x3 l* _

AOC

6 r. W3 c6 o$ k% z7 r* i/ p

American National Standards Institute

m" z- x. d0 P: K7 h

Aircraft Network Server Unit

- k( M; B! N, ~3 c) h* }

Antenna

6 L0 ~& N6 r* y$ o/ U# q, {: [

Angle-Of-Attack

5 {: w) C# ]2 t( g* F: c! a

Airline Operational Control

5 c1 ]$ J4 i6 C6 n- X

美国国家标准协会

) ~' Z1 V8 C b# _ c; m' P( y

飞机网络服务器组件

$ E. H: b" M' K; I1 n0 S

天线

* }8 i {, z: Q& K0 b

迎角

/ i' q9 q5 L* A. O

航空公司运行控制

" O! p& ~3 |. H) I

AOD

; {4 |: k- o$ ]; R* w

AOG

8 B: c' h3 M: b; v& [% P

AOM

2 H2 a/ |$ ~0 k) e

AP

( s9 N* a% U. D: n3 K

APLC

1 B& o2 A. w. j% S, I* E& }

Audio on Demand

3 N, @" X, V) i; w9 P

Aircraft On Ground

. L% L# N2 C& d- @

Aircraft Operating Manual

; P& X( F/ f' R. ?

Autopilot

& V4 B' `3 j) q, ]3 V

Aircraft Power Line Conditioner

) A$ {; u6 z6 `6 j3 Q+ G

音频需求

4 M% Y& ~8 L% H

飞机停场

1 e* a6 L3 Y8 W3 Z& y8 ?: |' s

飞机使用手册

) U8 b: j E* w& c

自动驾驶

9 d6 x5 j5 z, o: n) {" k

飞机供电线路调节器

. i8 Y' ?6 h8 G: }; [2 v8 E

空中客车工业公司 AP2080

6 S6 y' }( L8 a" L* D

空客参考语言

9 R. u/ j) x7 g% ^3 C

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 W" v3 } w- f3 o

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

: b% R1 U# j" c# Q( Q

缩 写 含 意 备 注

" Z7 ?5 r3 y9 t5 S: K6 J

版本：C 第 页 共198 页

/ ^5 R Q) y7 t1 F3 w4 E

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+ O7 F; T2 x% E& E4 k/ q- `

 

; c( d8 E! p) E

25

Z+ ]4 y/ U: }. ?$ A

APP

+ T) u! F$ Q9 W& X, Y# |. b+ e- N

APP

+ _6 O U5 q8 `/ M) o

APPR

$ v1 \% }; g$ U9 Q1 p

APPROX

6 A M& I; _7 ~$ V. T9 ]

APPU

4 W' a% d$ ~$ e0 R& d/ d

Appearance

" G5 h+ a; D. M% D

Approach Control-Approach Control Office

2 j/ B% b, O- m M& ~

Approach

# u: p1 l3 a P' C3 U5 v

Approximately

, x* o) B8 G# M+ \, w5 v+ M' L

Asymmetry Position Pick Off Unit

. I# }( D. q, _4 M

出现，外貌

# L7 R; w- P- O9 z; J& D- f

进近管制－进近管制室

/ o; i" e' U9 r! C$ {

进近

9 s, N' J0 I: k( K

大约

, m* Z# \* O% S" a, G

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

3 Q1 f2 t W/ @2 p

APU AFE

3 w: |" V$ q" n. d

AP/FD

7 z! _7 o1 ]1 U: t

AR

5 H9 q+ _5 D- J2 ^# w

ARINC

! `! w: x5 [- p m8 N1 G

Auxiliary Power Unit

8 p( `$ t# j& B$ C

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

, C/ c$ Q$ G8 t1 b

Autopilot/Flight Director

6 o6 \9 n4 H! z( w+ S

As Required

$ x' L' c' r( J2 j

Aeronautical Radio Incorporated

; O2 r) x5 e* x8 |

辅助动力装置

% G! o! B3 q/ b: i& A

辅助动力装置自动灭火控制组件

7 r7 d- F+ H9 X- e# w

自动驾驶/飞行指引仪

" [0 J, @4 n& @& V, q

按需

- m3 N; Q$ {8 @' j

艾瑞克，航空无线电公司

: P( o: o# e& W8 l, K- F

ARM

. n* ?# r6 {1 x- E3 f

ARP

( Z* b" m& F" O

ARPT

9 W- d. A9 G, _* e

ARTF

% X0 ~. e+ A4 t J# F8 W9 A" a

ARU

$ r+ e3 Q6 O: X" ^' T8 U3 `2 t! Y. B

Aircraft Recovery Manual

( \+ J# ^2 @! Y0 O( ?

Aerospace Recommended Practice

) b ~* a2 v$ m, r! h8 q

Airport

2 R" o* {' P! A% {

Artificial

* g l+ y) I! [, P2 i8 l/ Y3 [

Audio Reproducer Unit

4 q# Y' v8 ]: Z8 N

飞机恢复手册

3 z% e* K% [ W: v

(航空)推荐施工法

; `% O- J- |, e4 S

机场

! _* Z- X1 q" ?; `

人工的，人造的

( {' d! B% r# [- `- O

音频复制组件

1 @) p3 k# Q8 j) m' X: C( z

ASA

. b+ y5 H. N7 p1 c+ C8 A z

ASCII

) J. Q, x' }$ D8 R; }

ASD

/ |) ?" S7 c! l7 K+ s/ Z

ASE

3 Y2 I. Z% C2 K) T/ ~* \( I

ASI

8 `( y" D! C8 {# w: q0 Z2 I1 O

All Speed Aileron

; g8 o0 H; F h+ S

American Standard Code for Information Interchange

5 J% ` H: ~8 c' z, p @

Accelerate Stop Distance

/ M" s9 K/ }. T+ a U. f- i- U

Airborne Support Equipment

* T* y" b$ b+ x7 v- R

Airspeed Indicator

2 A2 j- J/ `9 a

全速副翼

7 Q1 z" n/ T; _: A6 ~' b

信息互换的美国标准代码

3 N& _5 r! V/ y; k$ x

加速停止距离

q& c, P5 a: Z: z0 N# |

机载支援设备

( X, w) J& h0 I9 w2 ]4 I% D) F

空速表

) K( ?! c0 F! c( h) [

空中客车工业公司 AP2080

. s' |9 ]$ u4 Y" @: s/ e

空客参考语言

, a% Y: b3 k, h2 I2 ?! n4 `

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 R2 i/ h n$ a& ~

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

8 U S. g8 v0 b* M$ A( p

缩 写 含 意 备 注

, @. q+ G1 s9 q

版本：C 第 页 共198 页

z6 R' q2 p) W+ ]# H% E

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fficeffice" /> 

6 c2 q3 ?4 I9 P- V

26

# Q: y, ^& t% M4 f" z+ h

ASIC

# q. E; _ Y2 y. [* {. z& |

ASM

% D: p1 y# Z5 M

ASN

{$ l4 B+ j$ S: u5 A" y1 ]

ASP

8 b+ e; s+ a/ ~% }

ASPSU

! \5 f) ?$ l( {9 [9 O

Application Specific Integrated Circuits

4 r# O6 }8 L8 V) L0 }" A/ c- l* j. ~

Aircraft Schematics Manual

# L R" R0 T. T, f$ y; i; S

Aerospatiale Norme (Standard)

8 N$ i6 v/ ?2 n/ [, i) q

Audio Selector Panel

: {& x- }# c( c2 f: S( \, d

Autonomous Standby Power Supply Unit

# m+ Y# {0 [. ]

特定用途集成电路

5 j5 h" c1 E# D. l

飞机简图手册

6 ^, x: V* a. w

航空标准

5 V. j% G/ y) ~+ j! z" ?

音频选择面板

1 N2 p( q$ s+ l! n) D9 X" z! _

自主性备用供电组件

, t3 y Y( h n& N+ j# _+ Y4 }

ASSY

- x! F& S( ?0 b' l' m$ n0 i

ASYM

! P8 C6 Z0 ?# y! c9 n: s

ATA

, w. N6 G3 ]2 K1 g" T) w

ATA

+ @# O+ D& r4 l/ E" x

ATC

- J" z' J+ c+ m5 P

Assembly

5 T* ~7 B1 `5 M; F* y

Asymmetric(al)

, J% w) I* K: D+ o( \

Actual Time of Arrival

, I7 ?$ ?: Z6 ~; m+ j

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

) ~" N- n* u% A. y2 n" r( W. O

Air Traffic Control

6 R4 \; \6 K' d- M2 C; ]- @

组装，组件

/ y- Y, q; Q$ M

不对称

0 \3 y2 E: T! u9 x! P7 a

实际到达时间

" y& R( Z% ?$ J

美国空运协会

; I2 s, H$ C+ ]& w! G! h

空中交通管制

5 y4 V2 a* V- ~) n; ?

ATCI

; K$ @, W, A" ~

ATCRB

; r# M) w+ ]' A9 j' o3 j% r

ATD

. A9 [1 s2 t1 F( y% ?- x7 x8 @" Z

ATE

& Y2 \3 C/ u# k+ Z

ATI

: i; ^ F; X4 f: N2 w9 L1 C

Air Traffic Control and Information

# I2 m7 f2 `2 |: _1 E; V/ W8 q

Air Traffic Control Radar Beacon

' f p, D9 G: p) p# }0 i

Actual Time of Departure

! M/ l8 d9 @3 M+ w) w1 \: i: N

Automatic Test Equipment

# |' Y. R6 s1 o8 g y8 `" H

Air Transport Indicator

$ { @. S5 R4 o8 E

空中交通管制和信息

3 _" ~* c% p3 v

空中交通管制雷达信标

2 L5 {. G2 F5 x0 ]) _! u) v

实际起飞时间

: r3 U( c4 E S" p9 [* m! ^0 d

自动测试设备

! P% r' N9 A/ h& g. |; D

空运指示器

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ATIMSfficeffice" />

9 c. B( j& s9 L. u( s) B

ATLAS

& }) g9 s! G/ z* k. k! x

ATM

( S- I6 t. v% o, f; u9 C* S

ATN

/ o6 C U- |& O7 q2 Z+ [

ATR

& ~; e/ T3 b/ r' D9 P

Air Traffic and Information Management System

& E' L3 B; }2 y8 [. P

Abbreviated Test Language for Avionics System

, f0 w% Z% f; t. G

Air Traffic Management

$ L2 p! u7 m" ]* n8 t7 h$ `4 x

Aeronautical Telecommunications Network

0 c5 ]& j5 W4 D& ?

Austin Trumbull Radio

8 k& E& K) ~. I$ C' }$ f- ~! [

空中交通和信息管理系统

; p, R7 m- e; f, P! A; z* Q

电子系统的简化测试语言

0 O% ~* Z b$ o" q

空中交通管理

2 r8 T8 z1 E* }. Q! X

航空电信网

3 V% b W5 H8 a; r4 {: V

Austin Trumbull 无线电

6 ?( ]0 l, x, g2 Y6 N6 i# D2 r

空中客车工业公司 AP2080

9 c, W. a0 M i, e$ T, h) ?# u

空客参考语言

- s' ]' w7 k: |+ U) Q$ {

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 L2 y+ q- h. h& ~2 A/ F

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

) ]" F) H9 _4 J

缩 写 含 意 备 注

& f8 b8 ~+ k& |: R( A

版本：C 第 页 共198 页

; V1 J0 {& |# E2 [1 ~$ X4 L

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) C, O& @% w# A

 

2 |$ f* ^, n' I" ]( C7 b; c! W

27

0 V% ^. f# Y5 b3 o% T

ATS

d( U% h: a! s$ i: `

ATS

6 q' Z1 s) f P9 b9 d' J) ?

ATSU

T- \! }; B% y

ATT

# q7 B* @9 F8 k# @# R% G

ATTND

4 R5 I' J! N/ b' v7 s$ d/ ?

Air Traffic Service

( s, }8 L! w* }0 ^ C. ?% G

Autothrottle System

; z+ Z4 f$ `9 |$ c

Air Traffic Service Unit

9 s9 r3 ^! X" M! `+ N3 ^8 i' _

Attitude

+ V+ s' J d: Y

Attendant

# H* n6 T- F' M+ }2 J9 e- |( e% r ?

空中交通服务

( n0 d- I( B# ?) L6 F

自动油门系统

~& }2 {- M( n; o& g

空中交通服务组件

. T. L/ u- s7 y7 r

姿态

' E; e9 y, h& ^# p0 ^

乘务员

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

- M/ I( {! E" W; u" T8 E

AUTOLAND

/ W+ H- p; P/ s6 {

AUW

, a5 g1 K7 ?, H9 ^, Y K/ Z

AUX

& C% F1 _1 g8 C7 {- T% S d

AVAIL

+ o6 V9 \# f. t7 A& J) ^% I

Automatic

5 t& z4 T8 u1 B& R

Automatic Landing

8 Y- _3 [, Y Y6 R" z; X+ |

All-Up Weight

7 H( T# _* D2 }' S7 j( ~. n

Auxiliary

! j! \2 d4 Y% b5 M

Available

. P9 `) h4 q: H j" H5 L

自动的

, j8 G8 S, j6 n3 v% u

自动着陆

4 R, ~' W) `- r' K. q0 a: Z

总重量，总飞行重量

5 T. \2 H5 F/ [+ B2 o9 h/ t; h

辅助的

! z3 Q/ p; w' s; L, v Y

可用的

# W; D, b9 M# Z1 K) t0 k# A

AVNCS

: ~% R3 t! f' G6 G- v* u

AWL

* ~5 a1 P0 q3 w# C8 U+ L7 k

AWM

2 z/ U5 q1 B5 j2 {: A7 o

AWY

' o$ ~+ \! f9 |7 B4 D5 V/ J

AX

2 b: x6 b1 ~' }' [3 @( x

Avionics

! Z" ^4 u. ?. a6 s( U

Aircraft Wiring List

; N- u* u/ u8 G

Aircraft Wiring Manual

! Y" r6 `& I" F$ H+ ?

Airway

8 J7 {* G. U8 x, t/ z7 y

Longitudinal Acceleration

% _* m2 G' \7 Q+ C0 E

电子设备，电子技术员

) S$ l0 N8 n0 V! V2 I

飞机导线清单

9 A/ r9 p, a- [. O' v

飞机线路图手册

6 X1 H/ n% Z& }8 D# V, L2 H

航路

) Q2 Q [) \6 K6 j( O2 \2 i

纵向加速度

& v" [. Q7 t# V5 w

AY

1 b" _" R/ g6 f* u! A7 W5 z, {

AZ

- G6 a. Q b0 w

AZFW

8 a, q! N% B* M2 H1 l) {3 B4 A

A.ICE

$ a2 e/ W: S5 X \% `

A/BRK

. i: Y( x% W9 T

Lateral Acceleration

- K% n* L/ `) M1 }7 Z" o+ h7 i* U

Azimuth

3 b* @5 O) R' N) T3 Z5 H

Actual Zero Fuel Weight

; ^: u, W* B8 `3 C+ H

Anti-ice, Anti-icing

+ g0 O9 b/ i; h5 [( p3 t' t

Autobrake

. ~3 J; j6 O' |

横向加速度

! }- {9 V% q) k) I+ ~7 k# C5 C& o

方位角

# W$ J6 T+ u3 \+ S7 L

实际无燃油重量

7 G- y' x' j/ G) B( \2 |) r

防冰

& k6 c& v( T: E

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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3 n; L V: t% S

空客参考语言

}. k! f% U8 B4 c! U+ i

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' a2 y3 v: V) Z' L( g7 x6 o8 T

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

! x& d) j. K/ I: m( x6 v7 t

缩 写 含 意 备 注

1 D, C3 X: o+ l% c% h

版本：C 第 页 共198 页

% ?. s+ X+ G! o' \

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6 C$ J0 n8 ]. x! y6 Z+ S

 

; F3 N' W8 f7 U& L7 Q1 E9 e( b. m

28

. |3 M5 R& K. U7 q

A/C

N& V" X0 S- X& J( T

A/COLL

0 c Q: t5 k) ~1 h! t

A/D

! ]% g' n# V6 z6 @/ [- p

A/DC

+ `8 ^7 Y) q/ z: Z/ {

A/G

+ E* V5 [" e' w: ?4 Q7 ]! |4 J

Aircraft

( G7 c+ g7 z3 n* ~+ B6 N

Anti-Collision

1 `$ F- U5 R- ]

Analog/Digital

& x/ h" i" V4 b- D7 E

Analog-to-Digital Converter

1 ^/ M5 O8 V/ R4 H9 H5 J

Air to Ground

1 y0 ?$ ~/ {, M# F1 |

飞机

6 z) h- J4 l( K2 J

防撞

+ X- k5 g0 z, N# E+ d/ q

模拟/数字

& p! ~) |7 E' E5 o) k/ F6 U2 l; E9 \

模数转换器

, C. k8 ^& X5 {! p. n

空地

# t( r! z* Q# |1 S

A/N

5 ~' k9 e- _( k$ ]4 M4 b

A/S

/ E! l; J3 H- R( z

A/SKID

, X$ G% L$ {: K" p* [+ \

A/STAB

) r: X3 A9 B7 L8 h

A/THR

+ r! L4 I& [$ D$ C

Alphanumeric

: [# j" c7 k1 N! X! i% t: r

Airspeed

! X8 ~) {9 B4 Q

Anti-Skid

9 r; M1 B, G. B. }! S/ Q4 Z0 D

Auto Stabilizer

* P0 m& i* ^" I/ P5 T7 }3 f8 z' A

Autothrust

5 q+ A- S' ^: ~5 X* q9 n

字母数字的

0 Y |, x( }4 x4 J# |

空速

2 s: o- O% B: a, G

防滞

+ w) @% J7 S, I) D5 X# c

自动安定面

: ]/ E; f5 z) O* q/ W' Y! t! q

自动推力

0 y$ c1 T- t5 t0 `) _( h$ K3 ~

A/XFMR

3 ^+ i+ m2 k$ K

B

W$ Q( P2 Q9 @& v: K

BARO

+ V e6 o1 ]6 F Z: G) J

BAT

9 {, [3 F& Y7 s0 [3 i: }# f. T

BCD

) d1 Z; {6 d7 B

Autotransformer

' f% X1 r; A' H5 X

Blue

8 e3 {9 n! I# ~) C8 [0 E5 f

Barometric

5 e. b& l$ m( o9 a0 O( b

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

! D5 X( K: l4 j

Binary Coded Decimal

" _: G/ \6 b+ R* L+ D+ v8 Z" B

自动变压器

$ F! D; S; K- @, M( O* E

蓝色的

; G/ \; q1 G: ]4 Y

气压的

! U, ?0 r, V Y3 p

电瓶（电源）

# ?& O; V, ^1 N3 f) `

二进位标出的十进位数

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