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航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 › 航空论坛 › 航空资料 Aviation Data › 民航英语 Aviation English › 空客批准的缩略语手册
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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

1 {$ u! l, f9 T( S2 c3 R6 w3 ]

21

" r5 O8 y. X# w% t

ACMP

- P; Y/ o9 k j* L6 v, [! \

ACMR

) X3 _: l. X' i/ `7 w: {

ACMS

5 E7 l& X) v) k4 y1 U6 [8 Q

ACN

4 O f( X6 a/ O' ?" N" m4 D

ACP

. b9 x8 d% ~3 W) z% n# ~) {. c6 k3 _

Airframe Condition Monitoring Procedure

3 O. \) r4 S8 m8 P. S, i2 [0 i# \

Aircraft Configuration Management Rules

3 @2 V5 o: U3 G2 j

Aircraft Condition Monitoring System

' l7 Z+ K! I+ W( X2 s

Aircraft Classification Number

+ x$ @) _) F2 n( Q v; \

Area Call Panel

7 p4 @3 j+ J2 f, B6 t+ B) f: u9 O

飞机状态监控程序

" z, U) Y, b" C; z/ Y0 ?

飞机构型管理规则

2 n; K6 f; E- y7 E, u: W% i

飞机状态监控系统

1 w/ N" U! w5 J- H! D* U

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

; K* t$ f2 {1 [4 }# C

区域呼叫面板

, f0 w8 E0 z- ?6 k: A

ACP

* ~- z9 _6 U( d' D

ACQ

: m, F% z1 r& F% e4 f

ACQN

6 B% n) {, x9 _" K

ACR

+ Y& r( _4 |( u8 b" C" V5 C

ACT

3 P4 t9 j6 D" e$ U9 D8 N& B

Audio Control Panel

: A$ W* _/ y4 x

Acquire

6 V% Q( Q& s0 h7 s1 H# z

Acquisition

! k8 A5 m+ r9 R# O; `

Avionics Communication Router

7 J8 E" L: a- f9 q( y# Z

Active

5 K' g7 B# N, O& X* b) q- w+ V$ G8 ^! |

音频控制面板

) A* W: X" f. _5 r' C' d

获取，获得

5 ^ M) f. o* b- v

获取，获得

. o+ n1 d; x( a5 Y4 L3 L5 R

电子设备通讯路由器

& r' m8 u. u/ H% {+ M

主动的，动态的

8 k; a$ R/ z% N% M" _ w( L# \

For nav/AP signals only

{4 v1 l1 G' P) K

ACT

# m4 P, T' \- c1 l9 D" C! q* i2 C

ACTG

6 I1 [- I8 O) s0 I) Y

ACTR

0 q) Q4 B; n+ O0 A5 s2 Z

ACTVT

3 f$ d6 ^8 t7 p. Q

ADB

5 o! ]- j1 |: m2 L

Additional Center Tank

' h; b4 ]* B1 m1 d2 v

Actuating

# ~. {6 \& B m5 L

Actuator

3 |$ B$ J# P. Q6 O8 u

Activate

" c. o6 I. k) o# X U" G: K

Area Distribution Box

# ~ |: G, g# ~: @& c

附加中央油箱

! G4 V( u6 Y* i& J2 ]2 l

作动

& ?$ ` n( x7 N; }% ]0 R Y

作动器

8 p9 R4 d1 J* _' H1 w: m' D' }& e

引发，作动

+ N6 N9 _0 L. w

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

3 F7 u0 m; X, o8 L: ~5 G% Q( ^

ADCN

: O, q1 N% W& Z8 T* J$ _

ADD

8 M# W1 g& I: _0 b& ?

ADF

% Q2 J0 z4 {! g, g+ l4 X9 `0 d _

ADG

( O) g' G X" ~2 D9 U6 e% o) p& r: t

Air Data Computer

x' p+ E- i6 f) y

Avionics Data Communication Network

: t+ Z+ z+ u3 B- Q* x; Y1 b

Addition, Additional

9 e. A. d; S/ D% I

Automatic Direction Finder

3 ]* G! P3 C+ M. P

Air Driven Generator

; b5 U$ z( k" O

大气数据计算机

2 s y ?2 d5 w4 w* j; p3 h

电子设备数据通讯网络

, a; N _% k7 t3 M& v0 Z

加装，附加的

8 C) \* w- v O5 D

自动定向仪

% a2 L8 [' {5 Q# D5 s

空气驱动发电机

! t+ K' j, A. Z- B' D: f

空中客车工业公司 AP2080

3 a1 Q3 ]6 b; S- h3 ?$ z7 r

空客参考语言

6 \1 R% i5 c" m& r8 T* K2 |$ ?

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; P x) U3 Z# I8 o5 L

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

% ~) u8 i f$ F4 F9 R/ r5 q

缩 写 含 意 备 注

# O( g! b2 v+ _5 @* G- @8 S. \

版本：C 第 页 共198 页

5 b- y' L. t1 H$ ?/ h

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

) E/ L/ S: V4 Z3 I

 

. s1 u3 s5 G7 |/ \* ~& l5 C3 Q8 E& Y

22

3 R: R, k# r5 K; t1 s

ADI

- p' g. m* t% E

ADIRS

, c, H, J% e H' ]- k8 d

ADIRU

' I3 }* O( V2 W- @

ADM

5 c7 D) |8 }$ k' |. B) k% y: L+ c

ADPM

2 K% e0 J8 N( d3 f

Attitude Director Indicator

$ d! @- p% a) _

Air Data/Inertial Reference System

4 s5 }; H0 I: L& }

Air Data/Inertial Reference Unit

( |1 R* B# B# h. L5 Z4 C- S" Z

Air Data Module

1 k/ N( v! d( p& E. R; x

Aircraft Deactivation Procedures Manual

" v) t% |3 t' @; m

姿态指引仪

7 ^5 @1 R9 O8 z! e4 E1 b5 U/ S

大气数据/惯性基准系统

8 d$ m# h- V$ b" o' @( Z

大气数据/惯性基准组件

1 O: s3 a7 m. t& ]# u( B3 a9 t. a; _; C2 _

大气数据组件

3 @' W# D$ w/ h6 z

飞机偏差程序手册

! {2 x. h& z, z V3 a' ?

ADPTR

# }8 o% C. V7 V8 g, \' N

ADR

; d6 H& U4 Y! k9 ]; k9 L

ADS

! L4 @1 A# c, n6 _

ADS

4 R, x/ ^# ~, f+ ?) v% U

ADV

6 Q2 C$ |! }: N F: M0 f

Adapter

; t' \, r) p" ^ i. E

Air Data Reference

2 C$ D1 H# \4 Q2 m1 R

Air Data System

2 R; A' T& n% r( W- ~

Automatic Dependent Surveillance

$ C' m: U1 B% T/ {3 U, E4 c* }- d

Advisory

; O7 P9 |3 u7 D1 N6 Y

转接器

/ S2 j, P, x+ J- Z

大气数据基准

1 x: w8 p4 i0 I! V! Z! b

大气数据系统

+ s; ?2 m1 W. y1 m& J( q$ }

自动独立监视

4 z4 ^! \1 y. O/ z' h

咨询

; M5 i0 ^% V' y: D. z8 J6 Q

AES

' {" ~' l0 V7 S! L. N5 ]9 \' O

AESS

# A+ U& c& C( b4 `/ l

AESU

& R! g! k' i. o3 h& i

AEVC

# g/ J/ q, \9 M

AF

4 w5 H/ p! _0 w' k8 c) e: S/ Q( a

Aircraft Earth Station

5 ?, ^" Q" ?6 {9 J- {; W) j

Aircraft Environment Surveillance System

' M/ }/ X) s: i

Aircraft Environment Surveillance Unit

$ |, W! [. @) g6 y+ a J

Avionics Equipment Ventilation Computer

2 S' f i: n' _

Audio Frequency

" z& |: B% X% r$ t* n6 s& N6 z

飞机地球站

# t3 C' o0 ?$ f- [; B! Y. V

飞机环境监控系统

- O( z# n; i; { _6 ~

飞机环境监控组件

L! m6 U3 t" x; T, A$ j

电子设备通风计算机

! R8 f$ Q8 [" d1 C) b

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

4 b* V- L$ \& c, y" e! D

AFMC

. V; ]; C2 O q: S

AFN

" P1 ~/ T+ M( E% R

AFS

N0 g3 N4 o( ~0 N8 E

AGB

0 l9 A2 @6 f4 z, n: r

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

- X# o D8 w# N" A# R

Auxiliary Fuel Management Computer

! g$ b* g$ `+ x9 \+ X0 B/ ]3 c

ATS Facilities Notification

$ G, F F$ j/ ^" Z

Automatic Flight System

* G6 s& \4 ^- N

Accessory Gearbox

) J6 ] @( e# K3 x6 X8 [

电子设备全双工转换以太网

$ l8 L5 T! ]$ A- O6 }3 {: i

辅助燃油管理计算机

3 f& @# f$ p6 k

ATS 设备通告

7 v# f! c6 g _" M

自动飞行系统

0 L; ^3 b: R0 B

附件齿轮箱

+ v) q) }; G8 h7 V

空中客车工业公司 AP2080

U F, T( ^) e7 F* u7 A

空客参考语言

: h1 ~$ t" [* n$ E2 R; Q# D9 {# C

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

& l4 P7 H3 |+ ~8 x D

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

% f! K, E3 i/ D. M" n

缩 写 含 意 备 注

* c* m" \+ p& C. O, y& B

版本：C 第 页 共198 页

( n! `- O( ~8 v p0 r3 N8 z: n

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

8 l$ d- d0 G$ m, f1 J

 

9 e, s8 S3 j: K: A* P. m

23

8 z+ B) D' E: Z" ]

AGC

! r, t2 g9 G" o

AGE

, x+ g3 s/ x( d8 G1 Y

AGL

6 V& Z' P$ c( _" K/ V, Z

AGW

6 E) b4 r: y, E

AIBU

; r9 P; K- x F. s( z; j' D+ e' R, L

Automatic Gain Control

! R% Q9 z; b4 M9 E; g

Aircraft Ground Equipment

* p- u- v8 N, e3 v

Above Ground Level

3 @& Z9 G' Z8 M% M- i B

Actual Gross Weight

# k! B7 Q# y4 M5 l: c

Advanced Integrated Ballast Unit

( i# P, w! |# B5 x- o/ O3 }& k6 V

自动增益控制

, t# z' B# O9 H& _$ i, o

飞机地面设备

+ i6 B% p! S( |

距地面的高度

" |3 g% l9 R8 c4 ?7 @" ?

实际全重

* u& }) A* ?1 d3 ~/ q2 I. R4 l6 q

高级整体压舱组件

5 \3 p$ E; R1 K% W/ b

AICU

, k- N4 `( V% @( a' P. v* v

AIDS

5 f! c! O& `( E% q/ q) H

AIL

0 V" g6 K0 `( y2 r

AIM

0 A3 I/ p: h) ^# W% J3 `- |# L

AINS

" I- a4 J8 j& n+ ]' d7 T F% E

Anti Ice Control Unit

' ^- ^" T' U& e3 [8 h0 i) Z- F

Aircraft Integrated Data System

+ p" ]5 r) l, e3 @' o

Aileron

; B G# r: b1 ~, y

Aircraft Integrated Maintenance

3 h* g+ s' r& r$ U( J+ Q* z9 l9 C

Aircraft Information Network System

8 O/ d+ U" r1 J" b

防冰控制组件

5 P) M8 J5 J0 N( ^, R/ X

飞机综合数据系统

; K! `, _/ [# R& g

副翼

+ u3 n# ?6 O9 L$ E

飞机综合维修

/ g. O1 v; K" ]& B

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

4 L5 f- |4 |9 Z$ n

AIS

0 N6 n, }& ?) R: ~

ALIGN

$ m* t+ o( P \$ s* E

ALPHA

0 ~+ Y" w$ O$ o2 \6 {: l. t6 m5 W* k

ALSCU

$ T& \/ c+ N* v. u1 _$ k

Attendant Indication Panel

% B P/ ]" w3 k0 g9 y; E8 z

Audio Integrated System

" I7 g3 x) s2 U, V& A; {+ ?

Alignment

) s& O9 C, x/ i6 p

Angle-of-Attack

0 J# p, s2 n1 C$ d2 W0 z0 [! X

Auxiliary Level Sensing Control Unit

4 N9 M) D* z$ y( n% r# b2 z7 h

乘务员指示面板

( K' t, ~. E* I+ g

音频综合系统

; t: W* ~! a E+ A$ W0 K( U

对正，校准

4 `$ T7 Y# l. l6 j/ \

迎角

w8 D# D7 g3 F

辅助水平传感控制组件

M" O) ~8 L! e( z% z j5 @

ALT

0 w4 o5 z/ K* G3 [0 K4 ?

ALTM

/ c+ t& I+ d1 R9 Z5 \

ALTN

|3 C" R9 x) k' j/ I* Y

ALTU

8 W) K3 E- k9 C. w( d/ q

AM

% q* [6 @3 d8 N. d8 V4 M# M8 | F# ]- K

Altitude

# N, K7 l6 L% e5 j% M7 b3 h

Altimeter

6 o8 T& ]& h) R4 r l

Alternate, Alternative

, ^) U, P( R8 g, O# K

Annunciator Light Test Unit

+ H! L/ O d$ a1 o9 s

Amplitude Modulation

5 K- o E8 g# |( X

高度

& [7 P# M; t) I. K

高度表

8 z. h7 }9 C$ V+ Y, M; e, X

交替的，备用的，选择的

$ q1 P' k! x8 A

信号灯测试组件

9 }1 [0 b/ D4 k8 y4 q

调幅

: e. O7 e$ s' Z' P2 m8 N

空中客车工业公司 AP2080

" z, @( n0 B2 ?$ n5 r+ T

空客参考语言

A) h8 C) W0 E& x" j

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

^. W* H/ V! v7 E

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

* G+ H* W# A& n" `4 J$ o

缩 写 含 意 备 注

% J4 H) \- h+ ]. O& Q* l# V" s

版本：C 第 页 共198 页

8 [; R/ q# O4 \5 M, T

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

' d6 B# {; \# E) x3 m" E$ I9 k

 

0 E, I$ X7 f6 E: V- O4 m" n

24

8 P: t% G! ^: Y1 B+ t2 t F+ V

AMB

/ _, a }, I" a- ~9 G% N t$ I/ Q9 R8 z

AMM

* J; m) M$ g0 W0 N1 X& J. G

AMPL

9 `) b8 w8 l0 M ^4 k

AMU

! L. R \( B: V) T7 _ C

ANI

/ E8 O( W) L, n: _$ u

Ambient

) ]8 I7 V7 Q. n9 J. |9 T5 B

Aircraft Maintenance Manual

' C; T# a% _! ^7 f) K. W, I

Amplifier

" B$ {8 G+ P0 w, p, v- W1 G; p

Audio Management Unit

8 d8 G; A1 ^+ |0 B4 {8 x- y

Analog Input

$ H* {8 S! }3 f

大气，周围的，相邻的

/ v* Q$ Q4 |# m

飞机维修手册

9 ]: `9 ?. M4 B& `" H0 s- Q

放大器

! l1 L7 j' { q; g- w/ X1 _# e

音频管理组件

* K0 E2 p3 H4 Y0 n: n+ m

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

& W. u1 ?# `0 Q

ANN

& Z& Q7 f9 ~- b% `

ANNCE

6 A2 e% d9 ?8 d6 b: d

ANNCMT

/ L+ s5 p* |* T. G' z1 ?: r

ANO

3 G2 w1 N1 ^) z5 M

Analogic

$ `& V$ y i" |" z$ O8 q' ~

Annunciator

: ~3 k2 i: C1 t4 G5 P4 L

Announce

! P N* f* U7 c; j& l: i7 ]

Announcement

4 J. S! i( Q) O6 N6 N& ~: V

Analog Output

( k+ {% r/ L" |/ W; d9 m

模拟逻辑

3 e, M+ |- Z' U) H5 a& {

信号器

. a9 x* R7 M7 V

通知，声明

! @1 o7 }" E, J1 [9 z" `% H

通知，声明

1 u! `, I0 A+ ?0 o

模拟输出

0 B& K2 {! r3 i b6 j# Z* K

ANSI

7 l" I; [( V( Q- u( n" M- G+ K6 _8 L

ANSU

/ O" u% f3 ]6 n

ANT

/ I: [; Z1 t4 j0 S

AOA

# B3 `) S& e1 Y& a' B

AOC

/ s' f0 \+ D2 E6 ? R

American National Standards Institute

$ ~3 d9 |7 y2 D! P6 F

Aircraft Network Server Unit

" i e" s9 Z) I! I! a: K

Antenna

5 s9 f, `+ n( |

Angle-Of-Attack

4 M9 D4 \! M4 H& T7 I

Airline Operational Control

8 n0 I# U, J3 f- @ q: v* ~

美国国家标准协会

0 Q. q) ]8 w, ]' g& S6 x' L7 \4 b

飞机网络服务器组件

' B# {. j4 A4 L

天线

9 v- v( c7 F0 i8 J3 C) @

迎角

, ?/ V9 ?$ P4 u8 R( e

航空公司运行控制

$ x: b2 E: b. @( M

AOD

' y. }$ `$ x9 q) C- e

AOG

- `) n6 ]4 x4 l/ }

AOM

' C! [3 `. o) q3 \# c

AP

8 e5 ]/ V0 H: r5 |5 b

APLC

! m6 E* o" F: N* R$ i

Audio on Demand

) y# l6 e& j) ~$ _3 q& d3 C5 T

Aircraft On Ground

% y6 A# P6 x2 i3 K

Aircraft Operating Manual

( O( n6 F* b9 e' y# O4 Q

Autopilot

0 [5 Y4 D$ A+ O

Aircraft Power Line Conditioner

5 t! ?* e+ q8 n" a

音频需求

4 C& {6 J; w. P

飞机停场

" Z1 h. G, w/ ]2 `+ r

飞机使用手册

; h/ K7 z$ i0 l9 u

自动驾驶

+ O8 o9 D, p0 M, [+ k. b4 O

飞机供电线路调节器

0 n( a# q' r5 p! N

空中客车工业公司 AP2080

6 p$ }" a. ]% K" I/ k5 L# C, ]

空客参考语言

7 [: e. `& G+ K# I8 P

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

7 l3 x4 C: X% ~( ^

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

* _6 `( O# Z! b- g

缩 写 含 意 备 注

; O% t, y+ R$ h: J* e' G; b

版本：C 第 页 共198 页

* n+ M* J' g; G6 \+ A+ [

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

; H. g5 N' p% v. d+ I/ K J

 

% F/ M0 c6 {4 H

25

% X& ~% S1 p$ P% v9 I# T+ v

APP

; G+ s5 E3 k ?9 O5 H9 I

APP

! O2 @/ ~* p+ U# d! n

APPR

8 k/ A: c$ Z0 @$ `# a/ X

APPROX

/ Y$ a, w) @# K2 m5 d

APPU

- `" ?- j$ e5 F; c( o

Appearance

! N$ Y5 {. p, v( w( V

Approach Control-Approach Control Office

9 z/ K$ u" h9 v/ Z( N! S7 f

Approach

0 I8 k8 ^, r3 W8 U

Approximately

d' C! i, r8 Q- b" U; V2 {4 }1 w( u

Asymmetry Position Pick Off Unit

: m0 }1 V; M* i. T( w; o

出现，外貌

% W7 {% T) d0 E

进近管制－进近管制室

/ T5 b+ `+ t7 A( m/ M5 o6 |" m$ ^8 }

进近

& G" ^$ F! ~: A3 |

大约

/ `: Z* X3 f0 h2 o3 [

不对称位置传感器组件

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

2 O! p3 @ p, x" D# Q# _& C# F

APU AFE

1 \( u E; u. {: i1 H( H: ~5 V

AP/FD

, A5 @7 B% t: L% n/ N- J

AR

) W+ |' K& u) B) S% u' e c$ T7 [* j

ARINC

" g4 X) D; v, m" a; A. e% O9 K

Auxiliary Power Unit

- @4 z6 d7 e# o6 _8 ~% W

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

) y9 W7 s3 i4 N3 U: W- ^

Autopilot/Flight Director

+ [( K* E: R- h2 r

As Required

- k# n/ |. D/ `* t! ?. N- F

Aeronautical Radio Incorporated

* a+ A7 z( [) j( C' q ^

辅助动力装置

1 |. ^: o+ R. w- X* `

辅助动力装置自动灭火控制组件

: q% P: w2 a+ X% F. k

自动驾驶/飞行指引仪

: s& n" m0 Y- u I0 Q5 G

按需

. T; a) t% `& o, S6 N

艾瑞克，航空无线电公司

# M: b$ C' I3 N1 o! I4 J! n

ARM

! w8 v+ Q7 N; o5 w/ }" b

ARP

: a! j+ p* Q, M1 P/ { ] Q, h

ARPT

" B) `9 A N6 c9 e3 K" ?& e1 Q6 p

ARTF

, h+ O G! f& P* i, L9 q! ^

ARU

" |( t1 k% n5 S! N( d/ o

Aircraft Recovery Manual

' Q5 ?% ^ q* G& _5 T' E, I, j

Aerospace Recommended Practice

* c, D, u! r: E: {/ b

Airport

x& S3 _; E2 _0 f: L1 J$ @

Artificial

3 ~1 O, o. i m \4 A, F& G& b( R

Audio Reproducer Unit

& Y( G7 K j# F2 q

飞机恢复手册

1 x, b0 F7 B0 H( B# [$ \- b

(航空)推荐施工法

1 `. H' ]+ U8 K. M3 `' T5 X3 F. Y

机场

" f! Q- c0 ?$ ^: u

人工的，人造的

v& {( {8 d- K

音频复制组件

6 l0 ?* ^; W @

ASA

+ E2 `8 u$ ^0 I4 ~. @, J& \

ASCII

1 v8 `% e1 ]# d5 R

ASD

, }$ f$ h4 O4 z- t5 P- \, W$ S0 @

ASE

, e( }8 k9 J+ z

ASI

3 A2 _' Q' y# x, L1 _; x

All Speed Aileron

) V/ x& R* r. k, T y5 V

American Standard Code for Information Interchange

) L6 ~. n- v; Y

Accelerate Stop Distance

4 x2 S: X5 Y3 W, s' w) K

Airborne Support Equipment

/ P1 N9 j1 U) m+ f

Airspeed Indicator

B7 O0 o b) V6 R9 [+ u/ k

全速副翼

' o" }) t$ E) @, {/ L% }

信息互换的美国标准代码

6 C' C! E0 U( a( U

加速停止距离

9 [, J4 @1 o4 l% O! D

机载支援设备

: l1 z( k: l" ^ K$ P; T* f4 s/ p$ h

空速表

; V( q5 f: I/ |5 ?" C

空中客车工业公司 AP2080

# E, m5 p1 _3 Y3 `' [9 l7 p- k

空客参考语言

9 \1 c' D" p3 q& _6 P# F

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* q+ A% e1 c7 G- l5 ^

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

( Z, o; [' W0 B

缩 写 含 意 备 注

' t) R& L; `4 J- n8 \0 J0 N

版本：C 第 页 共198 页

8 U9 e, g; v6 a9 c

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fficeffice" /> 

: O. E( ]" f% g' m _

26

1 m: t. v* j" n* A! `! V

ASIC

9 b- D* b% _% m

ASM

: R! O: y8 c' {: K

ASN

, n; U/ \7 ?5 a$ x6 n1 P+ L! E

ASP

d$ X- C+ X5 g

ASPSU

; U: `) k" k! W

Application Specific Integrated Circuits

7 |7 c; i/ a( b! N4 b1 S. D, ]

Aircraft Schematics Manual

: t" K. j' z5 ~+ w# R* t8 P. o. ~

Aerospatiale Norme (Standard)

1 i% U' [& e4 e6 |, V

Audio Selector Panel

H; V/ D) ?1 K3 x4 O, K4 S

Autonomous Standby Power Supply Unit

6 O, a3 @5 T* X

特定用途集成电路

+ Q; r) }' Y7 H& j8 m

飞机简图手册

1 e: i% Y4 \8 u: d7 b

航空标准

8 h: C/ d+ m& A6 E, Y

音频选择面板

9 o2 z- f/ G( R

自主性备用供电组件

' c8 l4 [3 l6 b: y$ L Z

ASSY

5 ]% R' s, J4 M! r# Q/ e p

ASYM

/ }5 x; Q) h4 Y0 O

ATA

5 r9 |/ n$ h6 R3 w: [% y

ATA

* x5 n4 i9 W9 i/ q( d

ATC

* b" s/ }* Z# u/ H: \2 H$ @

Assembly

& ^- g4 o* Z V6 s; J" @

Asymmetric(al)

0 x8 h8 J9 i- O6 G

Actual Time of Arrival

I; d) ?" P/ z+ {

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

; u, J! h* Z* y" g2 P' Z' f2 u

Air Traffic Control

4 }& ] o& x7 f4 d

组装，组件

9 o$ ~3 s* L* \; O8 d3 t, w% Q* H

不对称

# w% ^ U G$ [* s7 ?7 C) l' |

实际到达时间

, G8 s- e8 Q7 O% R- p

美国空运协会

2 z; d6 ^% }- O5 D

空中交通管制

( l. l/ a; r: c5 y9 p

ATCI

# N3 _" g0 N9 E) w7 V7 Z

ATCRB

" x- q% l5 `2 y( d5 ?1 p

ATD

9 Z3 c; _- C" S* W; H9 ^

ATE

7 H7 @8 z3 m, E: M: I) Q7 j! R

ATI

7 F- W& Q, R2 E Z! ~2 [

Air Traffic Control and Information

! a: Q; B5 _7 M6 E4 }: |

Air Traffic Control Radar Beacon

" [ X( M- l0 g: L

Actual Time of Departure

$ e+ f. s5 U5 g; A5 V

Automatic Test Equipment

6 X1 K; ]% q& s4 b$ e7 |& m- Q

Air Transport Indicator

. d1 }, |, R1 t! M! ?6 c: P" x( c

空中交通管制和信息

: Z0 A2 [( m+ p3 o

空中交通管制雷达信标

3 c* Y& a/ g, A8 P

实际起飞时间

4 d5 v4 Q* x) O

自动测试设备

6 p/ s6 g' ^) Z3 l$ u9 O

空运指示器

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ATIMSfficeffice" />

0 M# {% e/ y; }) Q: |# P2 a& U8 Q% m

ATLAS

- v* \1 A2 P: E H8 v! K

ATM

, n4 M0 e+ c% n8 j @5 X

ATN

8 R0 D% W$ _5 r+ y

ATR

" I3 D' n2 B6 T$ H- q& q$ R" h; w

Air Traffic and Information Management System

' H. ?' @6 O- p1 Q2 [' B2 q2 y

Abbreviated Test Language for Avionics System

! i. P. f0 t0 A( C$ T

Air Traffic Management

& A# L0 o3 y" Q( L4 ?7 X, g" j

Aeronautical Telecommunications Network

4 S$ d; D: [0 P

Austin Trumbull Radio

6 v6 m: E' L7 i- l% I+ b

空中交通和信息管理系统

/ }) v5 p0 F9 \) r8 ?- V# [

电子系统的简化测试语言

6 ?1 o1 j- A: b

空中交通管理

5 h0 o% P% k2 x v7 T- b: m5 g

航空电信网

* A# d" D* E% c7 {0 T2 s+ t2 c& ~

Austin Trumbull 无线电

' K% F8 e( R% f

空中客车工业公司 AP2080

' @' y+ @7 b" S7 W5 U6 s

空客参考语言

3 n' i* _/ g0 {/ Q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# q) C& U/ L/ j9 M6 a7 I9 t

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

) r$ H- |2 e( b; o

缩 写 含 意 备 注

3 s! X7 u9 C) V6 B

版本：C 第 页 共198 页

" _6 t- p S( R% g5 @

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I9 H, u9 p/ e

 

! m1 [% x, P8 p) f" h

27

9 B g8 f, D c; |9 D1 l

ATS

8 l' L$ e9 Z8 M d8 a

ATS

& R1 ?5 L ~5 ?7 e0 s0 g8 ]8 ?

ATSU

' K; {( v# n0 o+ d. e- l# `3 D& P

ATT

5 b ] }0 l2 q8 O: I

ATTND

( X1 ]3 n Z, l( H" ^& W

Air Traffic Service

2 x5 u$ z: u# u9 L5 X- }

Autothrottle System

: Q+ w8 I- v1 B$ f5 m

Air Traffic Service Unit

$ J4 `! X9 a1 |

Attitude

" j5 W! |: O, C5 p3 K" c* ~1 z9 M

Attendant

, u; R3 n+ M8 M0 t, S6 n9 A( `0 {

空中交通服务

) J4 P+ G6 J& W; f( T1 B

自动油门系统

6 b: Z5 C. v: V8 }" x. l

空中交通服务组件

/ Q: r3 E7 T$ Q7 L+ [- J

姿态

t v' I( F$ e* H4 ^

乘务员

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

0 Q" ? U8 Z6 i1 ?) Y

AUTOLAND

# Q( Z t/ r. M0 D: A

AUW

0 N2 q, L# r9 I+ n# U+ }. P

AUX

3 d' D4 k Z2 B

AVAIL

* Y8 u) W- h( x( I- a9 k

Automatic

. _' U" F- y. G$ Q9 J; P; d2 ?

Automatic Landing

3 V) |4 _0 s& x- V: A7 B

All-Up Weight

% f% R7 G' t6 V2 ~. h( w& j9 n9 @

Auxiliary

! S8 l" J, R& F) z# q \

Available

- U+ z: C' U1 S+ F

自动的

) k5 w7 C: l4 ~

自动着陆

! d! e# p+ D) @) F Y4 l

总重量，总飞行重量

4 d E( ]) \1 h

辅助的

0 j+ Y+ _. E4 ~! @, C

可用的

; Z }* z; M1 x' n

AVNCS

# z6 H, f/ v' y% F, T

AWL

3 N5 K1 R" r8 a) n t+ S

AWM

8 [2 d9 ^4 Q" }8 `0 @: m

AWY

7 {# ^3 p* ]* M$ l t1 C6 p2 w7 w1 L

AX

6 {$ M% \, ~+ H% K0 j; L

Avionics

4 p/ S) y7 e# L, I( O- m8 g8 Y0 `

Aircraft Wiring List

! |+ a- N! c8 `$ U/ w! O

Aircraft Wiring Manual

# z* d9 z5 Y+ J

Airway

8 f2 ^ f; u5 Z+ ^( Z

Longitudinal Acceleration

" m& Y; q: C' U$ r' W. R' n, k) |

电子设备，电子技术员

! f9 N& g7 N: j, G( {# s

飞机导线清单

) a) D* \& c; S" e; S

飞机线路图手册

" C+ x2 d0 L4 a& k( m

航路

$ d+ s1 e1 o) f

纵向加速度

& c# a! k' D1 A) a4 F

AY

, j! b. l, W) X" u3 R

AZ

: |5 e: { T" \( W

AZFW

% v$ p- d) x5 a+ l

A.ICE

$ s0 ]. ?' |- ]* k; S- [9 ?

A/BRK

+ T5 ?$ w$ `6 W

Lateral Acceleration

* c3 w- U# e+ q1 c* d5 Y6 `

Azimuth

5 [7 g6 a/ A4 }+ K: i2 I

Actual Zero Fuel Weight

7 o6 ]! j. k, w2 i, e

Anti-ice, Anti-icing

7 E+ v; Z- c' H& f+ x& R! ?) {! \

Autobrake

) v. q( I! U& ]5 |

横向加速度

: ~- x: d, L! t9 F U

方位角

( u8 [+ u4 k7 l0 k$ [) ~1 l' W/ y8 w

实际无燃油重量

/ e& q \2 C& V# I. G$ Y# B, p* T" E; V

防冰

. ~1 v$ Y. b7 ^+ b

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

5 r8 H# G( Q) i: m7 U; ^

空客参考语言

( @3 x6 {7 f/ m

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 s& C. Y8 w# Z4 d- Q

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

7 { q0 u3 d( d* V3 B( f3 o

缩 写 含 意 备 注

2 Q# k. A. M% G. @

版本：C 第 页 共198 页

( G" c% [( d7 U& y( ] J; B( Y4 ^& E

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3 z3 c _# M) {8 s7 W

 

+ P0 ]/ ]5 Q4 a8 K/ y( G8 z

28

0 Z+ S* X+ u4 O

A/C

3 l6 E Z( M" J6 j

A/COLL

; X7 K; A! e. A; X, T* a k

A/D

6 V4 {/ Y3 a7 F$ ?' ?2 ^& x

A/DC

& n+ h' J9 m) a( M! G

A/G

& e. N+ {5 e9 J7 r8 |; z6 W

Aircraft

; R0 i" ]/ M& Y

Anti-Collision

- f! z7 N! ]8 w, `$ v7 i

Analog/Digital

4 k# U! [0 Z' L5 ^# r) B3 l

Analog-to-Digital Converter

6 ]* A; I5 ]3 u! E3 g0 _

Air to Ground

9 M Y4 f9 f. O* d% U4 ] Y

飞机

& c& s4 {! p% u5 U

防撞

3 g/ u. y/ W& S

模拟/数字

+ K' O- ]9 u7 p& P: N. o, [

模数转换器

' _2 A v) o: l* O: S

空地

4 i& w9 J+ c, Q$ m, I

A/N

: G% k2 V w/ ^0 f

A/S

$ I w% n9 X4 I, S+ }6 ?1 D

A/SKID

; t6 n' Y# o/ N# z

A/STAB

& k0 A/ o# r- ^ I! C

A/THR

2 T5 }% D- ?0 h! V

Alphanumeric

# h6 T- W% _0 o) B" H

Airspeed

% c. E) X# U* |' ]( ^. t

Anti-Skid

/ m4 ]( {* e" ^( Z

Auto Stabilizer

: e) N' z/ \ W. }" t9 U! c

Autothrust

# ]* M" n9 b. k% B/ ^& J2 b

字母数字的

3 m! i9 l* ?0 T* Q, a. v- `' X5 g

空速

- o; N+ n4 C" U% Z" Q: w

防滞

# v' B+ z ~( n5 _# v" U R" u

自动安定面

" G* j8 W8 K) A F1 \

自动推力

0 E( V. i6 E0 D* Z9 `+ Q1 F' ?& V

A/XFMR

. O Q5 G( u" F

B

6 `1 m* d( h5 V: c+ }

BARO

; H" I( b# @5 w* z/ K% X1 r" s

BAT

+ ^5 f. X0 ^" K! O: V

BCD

% M, \0 ^1 d6 t

Autotransformer

- s5 u' j; j+ d* r4 V3 h/ V$ y5 R9 G

Blue

* e0 D9 w3 E2 B- q

Barometric

: ]. d( N( e8 \1 f! A" [! b- S

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

0 @4 l( S" Z! S9 c& }

Binary Coded Decimal

2 {* N2 e: F. C; Y/ {0 A

自动变压器

8 t3 E$ I4 v3 j: [( A& x

蓝色的

( h3 n4 ~! F6 j$ C+ C4 c

气压的

! j7 X1 T. q& q. j; p

电瓶（电源）

3 W! j1 \" P7 C; Z* X2 t. G- \# Y

二进位标出的十进位数

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