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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

5 m: s: Y; J1 W: B0 U# L1 }

21

+ o9 t. o& y1 W( F5 R4 q, M; v

ACMP

: |% E. @8 G& y8 U& O+ _

ACMR

) a. a2 c& M' t2 \3 |

ACMS

/ @# o2 z: n) m) e( M5 r

ACN

- z/ w" @5 q; `. d$ K5 l/ n

ACP

1 z5 y/ U& S& M: F$ C

Airframe Condition Monitoring Procedure

$ g9 B8 W# M7 m- `0 i0 g# g

Aircraft Configuration Management Rules

" L4 S/ J% B6 t. E* f) _, |8 Q0 d

Aircraft Condition Monitoring System

* z/ ~! c6 I9 Y3 p/ T, I5 V

Aircraft Classification Number

. M% L2 e8 g4 Z

Area Call Panel

' Q2 R/ e7 B$ a$ s4 L+ w

飞机状态监控程序

: s$ l' C [2 `* z

飞机构型管理规则

1 c3 M i$ k( u

飞机状态监控系统

. I q9 Z# G4 T( k. T+ ?

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

8 L" `$ x2 N) Y* E

区域呼叫面板

: {% k: `% B7 s5 c+ W

ACP

4 v3 k, m2 r$ ]! ?6 ]8 P

ACQ

" R/ E- m8 n W q) X6 ^. W

ACQN

; g0 O7 @: }) ]

ACR

" i! }! }& y" \' a

ACT

' V) y# c* `1 T

Audio Control Panel

6 G, W6 e' d" S- p- u$ d

Acquire

8 b( I5 o! _) @0 t

Acquisition

* D! ~1 e( c: V$ g

Avionics Communication Router

5 { }) ^- K# e3 W; P

Active

l, Q8 P, i {, i: @8 W

音频控制面板

1 N3 i# [) o+ c( L% L* r% N/ k

获取，获得

0 C, k+ I7 i% t& t

获取，获得

L* d6 V5 `/ i8 a( t

电子设备通讯路由器

) v6 A$ `" s' @9 r8 W% _$ x

主动的，动态的

( P! g7 k) E8 Q% z1 e8 T# U) K

For nav/AP signals only

; o4 ?+ ?" y; l% n& D

ACT

1 u3 ]/ R4 J/ j) I3 z* v$ ]3 V2 F7 J

ACTG

6 Y, Q5 h5 v+ a9 b8 h. i9 U

ACTR

/ F$ q9 F4 P& k

ACTVT

+ h9 F8 [9 j- v& ?1 Z7 o2 H

ADB

6 i# y; e" a% g+ P2 T. p

Additional Center Tank

* _0 C, e; |; q/ {5 E5 \8 |

Actuating

# \# R0 l9 W/ y% f5 l! k& {

Actuator

) M+ I" l, @( B0 @

Activate

" o8 |- \/ P/ \

Area Distribution Box

* F$ ~7 a2 b$ N2 W9 X

附加中央油箱

' ?6 ^: e6 [ X4 Z3 \1 x

作动

& `( y6 b3 z) R/ x

作动器

9 X4 ]9 c, H$ D. S% @' {

引发，作动

) q- S/ }2 Y! e4 o5 s, y

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

. I' ^) i& J4 z7 L2 M% A

ADCN

- W m# j H; M) X

ADD

1 k' H- B7 V1 w- b: S+ g+ l

ADF

8 j+ z# p% K% C1 l% [- q

ADG

& s& e& A, @/ N* M

Air Data Computer

- y" F* H0 X" K) B4 X

Avionics Data Communication Network

4 H Z1 r; l/ s! @

Addition, Additional

5 a# j! x# X. G3 @

Automatic Direction Finder

; X v2 S! s! s% Z0 @9 D

Air Driven Generator

( X1 I* \- B9 E) S T; ]+ n' z

大气数据计算机

: z% a2 w3 u0 F } p4 c

电子设备数据通讯网络

- m8 y0 P, X2 K! c/ ? {9 q8 K

加装，附加的

x7 g' X- ~$ ~! j/ W

自动定向仪

- w6 f* } `( X0 ]5 v* I# s( R

空气驱动发电机

, Z7 S6 }4 k4 f* E

空中客车工业公司 AP2080

$ a' @ e) I, `( `; }+ Y# x

空客参考语言

; n* |8 j; V3 N5 T9 z6 s

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! p5 g6 G- S' a# e0 `

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

& V" ~/ h. t- R/ {% f; b" F

缩 写 含 意 备 注

/ q: c/ _$ k7 S% }2 B

版本：C 第 页 共198 页

6 a& F: w2 \8 r- o8 s

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

0 R. y, F; }, U( S' `% u+ V& O

 

& m Q( m; e( t7 D% ^* } Z

22

1 D! K1 _# y) ^3 X" R

ADI

4 P- R) b. U4 C" y% x% M) x

ADIRS

1 y$ p4 {6 y Q6 Y# [1 i( [

ADIRU

+ w& _$ O9 z; q* r& b8 K0 s7 {( Q

ADM

1 G* _ |2 H) \' J' Z

ADPM

. z! V+ b" C2 [) u3 y8 \

Attitude Director Indicator

" R' o9 A2 b F, c$ P4 Y1 _

Air Data/Inertial Reference System

. e4 _% h% G3 r4 p+ J

Air Data/Inertial Reference Unit

, }& E4 M) d; O z8 W

Air Data Module

6 E; K/ o4 ^; ^! Q" y' n

Aircraft Deactivation Procedures Manual

! |* D1 T+ Z; W& @

姿态指引仪

! e$ I3 j# c+ K' Y

大气数据/惯性基准系统

' L9 I8 q8 Z! ?/ y, s' f& w

大气数据/惯性基准组件

: p/ U: Z* W/ {1 P; O) U" |, ^0 f4 A- q

大气数据组件

: k2 M, p; E' |/ p. v2 Y

飞机偏差程序手册

3 M3 V6 w- Y z' h

ADPTR

/ Q j( d" g2 [9 \

ADR

5 u0 V5 n- @7 g, ~/ _2 l' d) k

ADS

- b" z4 p' f1 r' k+ v

ADS

8 e3 I3 W8 _9 ?+ Y; W6 M; ~

ADV

& M* i8 V# l! G3 p' j$ V

Adapter

* z* h/ z) c& X- Q3 K3 ?3 e) C" N! s

Air Data Reference

. L8 t4 @4 u* q1 e( A, U

Air Data System

5 @& u, q/ _* O* m- D

Automatic Dependent Surveillance

. f3 U: E; y. {

Advisory

8 K; y7 ^) l& f* k8 X, ?4 a8 `- x

转接器

2 Z7 I% p, j& t- `/ `+ b

大气数据基准

' ~4 _: k( }" _% A5 _

大气数据系统

9 H) M" S9 _" T4 j$ G5 b

自动独立监视

% I( ?/ t% Q. U0 q5 k0 Z5 o

咨询

8 N, j+ a0 l/ `/ V+ Y

AES

1 C" A" I4 W' X3 u8 o7 H. L

AESS

1 R6 @1 l( P! D9 A1 d

AESU

+ b2 E' a. h5 n7 K9 Y, z! P

AEVC

8 x* l6 N7 e6 h v( }

AF

* Q+ ^8 w2 f# m& i( e2 ~& {0 L) Z

Aircraft Earth Station

( U% [$ ~4 v( m

Aircraft Environment Surveillance System

! l% J, a" T! X% N }

Aircraft Environment Surveillance Unit

3 r9 @4 c( v: u1 l4 `4 K

Avionics Equipment Ventilation Computer

/ ~' h* C, B( u% X$ M

Audio Frequency

3 E" A0 ]& k4 l6 t4 R' ~6 W, G

飞机地球站

" P' T) Z+ j! O- |

飞机环境监控系统

& o$ P) j( C) F0 e$ i

飞机环境监控组件

% q7 j" t3 p2 e) c$ M% e" n. q

电子设备通风计算机

* {! l) C. j8 E) J& }1 n7 N

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

3 {1 L j1 e0 g/ b; G& ]

AFMC

# m, u% X, B* Q5 r+ k

AFN

8 h2 @9 P" L3 d( z, J$ [

AFS

' n3 V# l6 ~& B' V. \6 w H

AGB

6 r! H5 R. c5 k, t% n- O {0 f/ h

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

2 n0 L {3 g+ t" |$ Z* E/ ]

Auxiliary Fuel Management Computer

$ @; r! O" |+ f8 I8 h+ e

ATS Facilities Notification

: [; L' k% N" S0 j" J3 P1 w1 r

Automatic Flight System

7 K4 Z$ n* x* J" ~* c) Z2 Q8 V

Accessory Gearbox

/ \5 `2 N( p3 S2 U

电子设备全双工转换以太网

x, ~: v7 Y% L0 T

辅助燃油管理计算机

) `5 s8 { \6 [5 f3 r

ATS 设备通告

4 T0 t0 \$ Q/ N2 X" u) O$ L: `

自动飞行系统

! I+ v/ V3 T6 Y4 ]) V

附件齿轮箱

( p2 a3 G7 s$ [( b9 u9 p. l

空中客车工业公司 AP2080

2 U: b5 T7 Q6 H1 C3 ~

空客参考语言

& T" z) i; R$ S5 X

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

/ q" F0 B w; S+ o# L; K% Y7 L

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

' R6 U6 \* ~, R$ H7 h2 S' F3 W$ p- g

缩 写 含 意 备 注

" q8 ~2 {: v! ]4 e T# h

版本：C 第 页 共198 页

4 ~ h& `# ^0 [& w) c! T

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

3 M; z! b$ V5 d+ ~

 

+ m6 [- `$ b a2 x3 }7 P

23

$ ~# B. x3 S7 r3 r# B

AGC

9 i; W# c4 Q2 ~

AGE

. G% T9 d. z8 k7 v

AGL

2 f- I; t6 O9 z a3 p2 L

AGW

' Z+ s" Y$ w. g& [+ ` X; X& n

AIBU

+ I& \: b0 B4 J7 x

Automatic Gain Control

. q! ^, _8 r R. ?( ?. q

Aircraft Ground Equipment

( G" N5 R3 v g) q {! l" A

Above Ground Level

" }2 d- u6 C1 q, @' I, }

Actual Gross Weight

/ v7 Q/ [+ Z M0 i7 v4 g) K

Advanced Integrated Ballast Unit

A! w) W: Y6 r; @

自动增益控制

- y m3 Y* y b& p; H

飞机地面设备

; @9 \; n& c) Y: ?

距地面的高度

* `2 M2 N! G$ C; [$ v$ R/ U( v

实际全重

; z8 z B) x! p+ ]) ^' a

高级整体压舱组件

- |, x. q( _; i5 y u, K+ J

AICU

- Y1 V* @; X6 J9 G4 U: |; p9 }# q

AIDS

+ g& a- i7 _/ D+ f0 Y- U

AIL

o j" x" Z" B: V7 T" E

AIM

, j B, x4 O( J5 t/ R

AINS

) k7 _) S0 L* q% L* O

Anti Ice Control Unit

- F: Y; c. P7 e) ?' v1 ?

Aircraft Integrated Data System

$ K2 N- c: l1 \9 q. V) @2 C

Aileron

0 m4 r- q3 Y* f( b

Aircraft Integrated Maintenance

7 A; d* @2 N. S- K5 H8 C$ D$ O

Aircraft Information Network System

. ]9 N( |% ]& V, r

防冰控制组件

. Z* \- T! \0 N: @

飞机综合数据系统

1 Q8 I. x1 I" r+ V

副翼

, P7 o; U X( W: F& o

飞机综合维修

( k9 t+ {4 n! G4 Q

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

' i0 r( Q7 \& D7 d8 T

AIS

! U% G% y* ^) z0 v3 y. T8 H2 g; \$ B

ALIGN

* b9 o8 F5 V) H/ r; Y# F" W3 ^

ALPHA

9 A4 _' `% P% D

ALSCU

! t+ `# f* L! }8 Y* h0 V

Attendant Indication Panel

. m0 L7 k& S4 }+ v K) R+ J

Audio Integrated System

! P& m. D- ]. R/ P5 V# G

Alignment

5 R/ }4 F& i/ N% @( T. L

Angle-of-Attack

0 b8 e" y* e: T" n

Auxiliary Level Sensing Control Unit

- s1 ~! i" F. D1 i( @; m

乘务员指示面板

# j5 Z; y, }# j6 A; a

音频综合系统

* G# d& I' P$ L$ |

对正，校准

% s- v) c6 l9 Y5 @: L9 s

迎角

& l, r+ b c, z6 _' R' e* l

辅助水平传感控制组件

$ p& G7 |( m) I

ALT

& C8 e4 ~8 |& w) f: O, n) }( s# L

ALTM

3 S, _& o/ B9 d5 Z' [

ALTN

5 L8 m3 w! G. T' |( T: y/ q

ALTU

- g5 P) @5 ^+ E. s

AM

2 u; x0 T7 U$ z" M& z/ O& |

Altitude

* ]4 I$ S& j- Z

Altimeter

% H( s0 k# |) o0 e

Alternate, Alternative

' N5 D. d5 X7 k1 [3 y- B

Annunciator Light Test Unit

& A H1 s8 q v7 W. i5 C# B* z

Amplitude Modulation

' j% r& h: {. X+ W

高度

! U0 R& j9 j. f6 G, ]+ ^$ @: q

高度表

0 M, N. k$ q4 q# q, ^

交替的，备用的，选择的

; ~1 l( f8 C! S- ]0 M/ j' Y0 @1 K5 a

信号灯测试组件

! l& q: t+ w5 s9 K; A

调幅

% T& U. m7 z% V# U; D

空中客车工业公司 AP2080

0 B2 d4 W1 v5 n8 i6 ~

空客参考语言

# E! w6 `2 Y: c- D% Z/ p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

$ _# O/ ?" C+ R' k# ]: S# U3 E

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; U6 ?" i% G, c u1 d) {9 I" G, \

缩 写 含 意 备 注

" m6 a5 [8 C. z3 G/ L( t% k

版本：C 第 页 共198 页

% p. e& U( ? V# V! y

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

3 v2 y+ k! t9 W2 n2 n: |, n

 

: b4 Y: W m% b; H7 y

24

3 J+ `( x8 G1 R& A

AMB

5 C( S7 X3 g; w* C+ P5 f! W' C+ o

AMM

5 O. W+ [4 R4 g9 v

AMPL

9 i7 `- h+ v) V6 ]" r( V% X

AMU

5 d; a! M0 w1 M( x8 g1 S

ANI

. p+ ?! ?" R5 A

Ambient

& r1 S( n' |/ }9 i8 H$ P' p& U

Aircraft Maintenance Manual

" j: Y( g4 u2 E$ R; Q" e7 R) i

Amplifier

: F; e4 T+ f: y6 o. O, Q

Audio Management Unit

) T3 G: ^' z* u! e0 j9 b

Analog Input

9 f. y- f% _1 k

大气，周围的，相邻的

" f& o' t9 _. x7 G; m

飞机维修手册

- _1 U+ H6 h# l: k9 _# A

放大器

7 @$ ?5 t" K, e0 h+ u6 f

音频管理组件

- y2 e# J$ v$ C' M X" L+ M/ m

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

4 c4 Q4 A+ N+ \. a5 H* T! z

ANN

! @" U6 {+ P5 O7 f

ANNCE

: b( ?, h' o; T ?# e' x

ANNCMT

& A9 H- r2 M3 F# y" X2 V

ANO

7 V( S4 v$ I$ F) z

Analogic

- U6 P' ]# O( j$ E

Annunciator

8 m8 D% \! T+ V# e2 C

Announce

8 M J" E& _( k' @4 H

Announcement

% D# Z# J1 w/ Z

Analog Output

+ K. ^8 k4 M: E3 w1 |

模拟逻辑

% S% N- [6 m' M7 ~5 ]* l D" |% i5 c

信号器

4 u* v) w0 h9 ^. {# Y0 M9 C

通知，声明

" ?& B+ ]. b& {$ G, Q% |

通知，声明

5 [5 I% F2 _" c& R

模拟输出

+ C7 s$ T2 x* z# a

ANSI

* R' J7 c" J. H

ANSU

" ^! E$ w) L- m5 `' n1 I* z

ANT

9 p/ Z$ {0 A7 w$ K7 {, B. H& R" z' J

AOA

3 C+ v' t4 ^7 j. P0 E( c. Y

AOC

" a6 t; w _4 c j

American National Standards Institute

8 D% n. o1 O3 N" `$ r- R/ U

Aircraft Network Server Unit

' v& [# p# o v8 h! k1 G

Antenna

, e7 D" A# f E, ~8 W

Angle-Of-Attack

4 s+ y" m% f' U, w4 i

Airline Operational Control

E- O; S) Y" c: N" d& e8 X0 a+ ]

美国国家标准协会

" v5 O& ^, m, u0 ~2 g' m- x6 h

飞机网络服务器组件

1 Y! Z* u \0 D; W* C) R

天线

( ]* c/ e( N3 G+ ]

迎角

+ b3 c1 {9 ]& ^

航空公司运行控制

* P! D) A! ]. ?# ?7 L

AOD

, i& C% x7 u! ?. O+ b9 A

AOG

8 e8 C- m" M0 Q* P. t; v

AOM

& _+ F6 L( ~9 @& P! G' [

AP

+ L' r, I& m" b5 {. p/ d

APLC

1 [( v, K* \% l: V0 h' l

Audio on Demand

/ c/ Y! Z* B" Q, w

Aircraft On Ground

* K K) @, [/ M9 H

Aircraft Operating Manual

2 p+ U8 ]" e$ H. u6 s

Autopilot

8 J: s8 c- ]* r; p+ G& w6 O

Aircraft Power Line Conditioner

/ E( @" [" u, K) l1 K1 V/ W

音频需求

5 B- f7 H, s ~7 B' A( J# b: m! p' z

飞机停场

! a6 v1 {4 D$ c5 y+ s

飞机使用手册

) o8 P# j, e; J \

自动驾驶

' U4 T, F8 t# q

飞机供电线路调节器

" _$ y m- X! V, n" _

空中客车工业公司 AP2080

+ z3 c2 v# w/ M# T$ K9 D5 l3 m+ ?

空客参考语言

2 s! z2 l1 E( i1 g4 G% S! N

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

$ z7 n5 R+ _7 S1 `5 p5 q3 A% n0 X/ [; v

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

/ {6 H" Y0 n# H/ y/ o

缩 写 含 意 备 注

+ u9 w6 w7 ~3 m

版本：C 第 页 共198 页

+ r- I8 U8 D; }' M7 f' z2 `

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3 o% r% }; l3 c$ |) d- J

 

- o5 O" r; K& a0 ^' T# g

25

+ R1 E, Z$ X8 c" X9 f/ M! b

APP

5 m1 ~- L! v. g" ^) B* w& D/ I7 G

APP

2 U }- C8 o/ z" i" l' c

APPR

, t4 o0 B! k) c2 x

APPROX

0 Z2 w6 J0 K% V% l( X2 Q

APPU

0 {5 m1 ? H# r; ^/ Q: F6 t

Appearance

1 a4 U9 g' d! q" V$ I3 N0 j

Approach Control-Approach Control Office

5 X. v% `3 t1 l( l" }- n1 \$ z

Approach

8 Y) j# P6 r) K8 N& b# I

Approximately

, I$ u4 N b- o; I9 `

Asymmetry Position Pick Off Unit

$ z# Y7 |) o8 H. L2 j

出现，外貌

* A; C3 V$ m1 J5 g/ A+ l8 a

进近管制－进近管制室

- s! a4 C' L6 i7 T' W' ^

进近

% y( h+ `( T5 w: f* W) a% M

大约

* F0 c; M5 c8 n2 h1 W( Q) H

不对称位置传感器组件

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

, i; Q; N- m7 k% Z

APU AFE

; Q9 G- b8 G( Z( X

AP/FD

- F' k7 I+ F- s* u/ }

AR

2 f# {* x: R. W9 p+ S2 l! {

ARINC

* N- @: F: E! D: J

Auxiliary Power Unit

# {4 Z* L- o4 r- x

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

& Z0 Q: I. |% p$ Y1 b, Y, W" l% {

Autopilot/Flight Director

+ T9 w/ s4 d& }& p1 l

As Required

8 R- _! d+ L9 f8 x$ l2 d8 B/ x1 o

Aeronautical Radio Incorporated

* B" p, c/ z# m G

辅助动力装置

) _; T0 r( Z4 w3 |" r

辅助动力装置自动灭火控制组件

. P- o1 k, d1 O7 |* C" _$ i: f1 Z

自动驾驶/飞行指引仪

- x+ i" z/ e" b1 S" S# T

按需

* f6 {5 j' L7 [9 J* g( I

艾瑞克，航空无线电公司

^9 \; p8 k' N- k s1 t

ARM

`+ X' i3 j( \+ r3 m

ARP

0 j% [0 F j f, o% E

ARPT

2 q# U/ T$ o- i; Y

ARTF

' u7 C) V: W7 s- M

ARU

& ^, x6 C7 y2 [4 Q/ L; _' g7 \

Aircraft Recovery Manual

% M& o7 z, A8 U" d; B

Aerospace Recommended Practice

. e: v6 P' Y V0 n2 J

Airport

* U3 Z. R% ]( O' V" n4 S t- `; ~' C

Artificial

* t" D- z7 I: G

Audio Reproducer Unit

/ X; [! W# ]1 q6 R: L

飞机恢复手册

# s% h. e6 B2 ?, e( l/ R/ {

(航空)推荐施工法

8 j- Y0 h$ r0 m

机场

# B8 U- V8 m5 n' Y

人工的，人造的

4 V1 A" e: @" r# T9 u" b3 y; t

音频复制组件

( K9 C3 L, I+ u

ASA

( T# l3 j. ]' t8 u3 n

ASCII

8 k n6 C+ {% q. x

ASD

8 t- c2 P5 C$ \2 L- p9 U

ASE

! Z% A( X- V, V9 y' u1 T& k2 {- \

ASI

1 _$ P+ x* n! l

All Speed Aileron

6 ^) B$ b; Z' e5 s/ ]7 C" r6 ^$ U

American Standard Code for Information Interchange

' m. Q& K: Z1 ? V2 ^0 c

Accelerate Stop Distance

1 H* s2 f+ X) A

Airborne Support Equipment

1 u* r4 g5 [$ ^. x/ L+ W$ c- }; ^

Airspeed Indicator

0 n. U* ~6 ?- K8 @$ G3 I

全速副翼

; ?0 R V7 X% z, w5 }! `! W

信息互换的美国标准代码

' L! o; L3 N3 Q2 W( y9 p

加速停止距离

' d* a$ Z, p) Z

机载支援设备

4 U% r3 c1 {, p& i; F6 D+ a

空速表

5 X5 G( {3 |5 M& ]4 |3 j

空中客车工业公司 AP2080

# P$ E( M/ M: B& _

空客参考语言

/ Z4 w( u! A, v# r: [* c

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ Z8 _3 h. e% `. x- b X+ O8 B

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; F# S; ^9 D& @% V& f

缩 写 含 意 备 注

$ K& H' B( y# M4 E4 F1 P9 p7 O# {

版本：C 第 页 共198 页

# ]& c V0 n9 K, i7 s2 V

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:47:54 |只看该作者

fficeffice" /> 

& d A7 R8 o" |; i" U

26

+ ]4 k7 x `5 H. g/ ^2 c& l

ASIC

' M& U0 T1 [$ f% i% T

ASM

3 @+ P, u/ I R* ~9 q$ I

ASN

3 s, C! i. h9 {" M$ |/ S6 H

ASP

$ r, k- H" h5 Z c, t: B2 L4 P

ASPSU

5 C3 u. `5 Y( j

Application Specific Integrated Circuits

% u/ {2 G) y0 a6 J

Aircraft Schematics Manual

* D& G, l5 J3 [; g0 ]) C

Aerospatiale Norme (Standard)

# t% |- N ~* `

Audio Selector Panel

( Q! a# H" c' {8 Z" z5 g

Autonomous Standby Power Supply Unit

* D& ]! P# w h7 B8 J1 u7 r; l$ @

特定用途集成电路

8 U2 A& J, M# r. x5 y

飞机简图手册

* D( h5 [# Q4 X- G$ G, B

航空标准

/ j1 d8 i B6 W

音频选择面板

! t& Q, u' V; S3 x; w5 l8 g7 g

自主性备用供电组件

B; M: q1 m; Q

ASSY

5 k7 \$ z$ \3 a( A

ASYM

* S) _0 f) O% _) e5 e

ATA

# G0 |. `$ m/ S; A v# L

ATA

- X% L* {- d0 o0 M2 b& j

ATC

( X2 D# |9 N5 s: F; V9 x3 ~6 F( S# u5 G

Assembly

4 u/ s- A' x6 Z' F- u0 T- r

Asymmetric(al)

% T, a: g7 x6 Y# M3 V) {

Actual Time of Arrival

8 n3 z) _4 `+ K8 \* B" w2 ]4 {" N" ?9 w

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

! l# S; }4 |8 x' R& h

Air Traffic Control

& U: t' J5 S: u% b5 f, z/ p$ a

组装，组件

5 b! v) D$ Z, Q4 u ]3 [. c

不对称

, a' w8 C- V6 s4 A1 W

实际到达时间

1 B5 j( C: {; M- ?

美国空运协会

( P" P9 e# B3 v7 B

空中交通管制

3 b! s4 R% ^& s: H t6 J

ATCI

3 H L( Z9 N# e9 Q

ATCRB

1 L V {& k/ R3 F( q; e7 Q' \

ATD

) J/ `; \2 \3 \% y; n9 S

ATE

7 L r( G# D( ` J* ^- q

ATI

( \3 n) x7 {! V# r: K! G C' I

Air Traffic Control and Information

% P0 ~0 R1 j! Z$ C- I( H+ F& s

Air Traffic Control Radar Beacon

" R9 g( ]3 w& H/ B; w5 s

Actual Time of Departure

6 X8 Y# ?, I% o" z. N5 F2 r

Automatic Test Equipment

7 h5 @7 y9 q6 i+ G! l

Air Transport Indicator

4 K1 |& i: |5 W; m8 q

空中交通管制和信息

1 l* A) a5 O9 M; n7 ^( y

空中交通管制雷达信标

2 \& z3 ^6 u. K5 I& K- f

实际起飞时间

* {; J9 B8 G( {+ f: t8 y4 F6 d7 l

自动测试设备

) g' k: E# j4 ~, y. |! B

空运指示器

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帅哥

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发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

( @, v* L! t; x. j3 F

ATLAS

& Z2 h5 W1 ^1 P' j6 ^$ Q, m

ATM

$ ?* P, }# a1 a* F" A. F; F

ATN

( j0 j4 n% e5 h, |3 O. R

ATR

; D4 Y- v! h3 b1 G1 G, ^: l

Air Traffic and Information Management System

3 A9 M0 Z9 d2 g% x% V

Abbreviated Test Language for Avionics System

( @5 p) E5 a8 F

Air Traffic Management

* O7 q- `' T9 G8 a3 o

Aeronautical Telecommunications Network

! N8 ~ P' | b- c$ h w5 D X

Austin Trumbull Radio

0 }# S6 I" {' m# L. \* ^

空中交通和信息管理系统

+ |" ~- f$ M D W# p4 x9 o7 f: p

电子系统的简化测试语言

5 H3 J* l* m; T/ |" X

空中交通管理

9 Z2 I6 ?* A+ n/ w2 q4 F; t2 U

航空电信网

4 v/ A1 b) x' H" W y

Austin Trumbull 无线电

7 ^# U! v2 O* H" v$ J* E, Y

空中客车工业公司 AP2080

9 x, U+ P" `+ o1 F8 u

空客参考语言

% g* I* S. ]/ W% ?1 {4 r

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! H* ~' \2 o1 i& g- T$ {

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

$ W' M8 U8 z& a9 E0 O, Z

缩 写 含 意 备 注

& p. a4 |6 v- P

版本：C 第 页 共198 页

0 b+ s1 Q6 u( y6 ~0 ?7 q

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( C! \ N u. a1 J

 

6 w! O* w8 k* K) q F8 F9 M3 n5 L

27

1 n8 _* `1 e4 y! i3 |1 X/ }

ATS

" v2 y# N4 |" H, V4 X. g

ATS

/ e# p K3 }* M2 F- ~. j

ATSU

( x' ~, L I! f. d& G) a3 W( t

ATT

) J$ B) k6 P' |- a) _/ Y4 {$ @

ATTND

! N* s- @" O& I) d! Q1 f

Air Traffic Service

" Z0 T# P T2 o9 e" q3 }5 \9 ?

Autothrottle System

: ]- ?9 R& N# O( b. O. s

Air Traffic Service Unit

% I$ C) v6 P3 V

Attitude

2 Z6 O) E0 K1 w9 M" C/ R

Attendant

. N9 M4 Z e" r9 n

空中交通服务

8 k. g: {; s3 i: ?* U1 k) j' Z( v

自动油门系统

% b+ e L- H& t1 E$ Z1 J5 q1 p, R

空中交通服务组件

; T' Z" c/ d& N& f$ W

姿态

' G; L# n5 D) F' I* s2 S

乘务员

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

AUTOfficeffice" />

- w0 I8 Q' R8 F$ W- z

AUTOLAND

]1 a) E% z) h5 y U) D( K

AUW

$ U3 I" T, c) k9 Q; n* X

AUX

, U1 s/ k7 v6 n. u% _( P

AVAIL

5 v" J% `6 N& L1 ?& `% `

Automatic

2 J- W- M5 h% n% b1 e# I0 f" ^

Automatic Landing

. ?, V, u9 u1 P9 C# }& a0 q

All-Up Weight

6 Z3 R5 v/ r/ z& W1 m

Auxiliary

. G0 }6 u: P. h# h9 E# b. O0 O$ o& ]/ V

Available

6 T9 L( ], J+ q0 Y6 G4 T: J

自动的

- O4 ?$ }9 S4 Y

自动着陆

0 W$ q9 p4 Y( u1 ~/ o

总重量，总飞行重量

: P7 R2 }+ W8 o& ]; D1 Z: v' \' K

辅助的

: W D5 P7 z. T8 ]9 C9 M* B4 V

可用的

( z/ w# l2 ~/ ?* L- |( D

AVNCS

2 m* `, t1 h: m5 _

AWL

2 J M* R+ S5 b. m2 ?

AWM

, d0 V3 A6 l2 R1 `0 N

AWY

* p5 G( t* n: u

AX

4 d/ c( W) E2 R9 E

Avionics

0 |# I1 K" E/ d/ Z/ [; H) @0 E

Aircraft Wiring List

9 K% c9 u/ o) D* T

Aircraft Wiring Manual

, I; j# ^, A2 y

Airway

) U* `, d/ z/ {2 E6 {" h

Longitudinal Acceleration

1 W7 P7 E5 t2 q/ S

电子设备，电子技术员

9 N7 C' m( Z. T7 I: m A1 Z; h

飞机导线清单

& o2 J) j" X2 M o

飞机线路图手册

2 f4 h* X( X0 T/ ]5 j8 w$ j% G

航路

* C. U: w# @) X1 _% F; T8 z! t) `$ A

纵向加速度

. K4 y# p9 j8 `

AY

, ` V/ Z6 Y8 D. H3 y

AZ

0 b3 {4 Q+ @- X0 D# @% k

AZFW

4 R, Y3 |( P" v' }2 X

A.ICE

3 G5 X, M5 E: |- k; m0 e

A/BRK

/ S9 L; h. v! q- ? O

Lateral Acceleration

* W" d9 V2 }3 t/ s; Y: y

Azimuth

' X3 W. w) O% [! P3 W" G

Actual Zero Fuel Weight

; s1 y" l% M/ }1 _5 S) J

Anti-ice, Anti-icing

! l/ v. @* g9 k0 _9 f( d# e

Autobrake

! M0 R/ D1 |+ [+ K$ x2 P4 R. C6 v- d

横向加速度

/ R7 W& P! T ^, i- K% G

方位角

6 ]" T1 x( Q) n9 q1 `, M

实际无燃油重量

. B" D4 _6 I/ ~1 B/ `4 c5 ]' L% e

防冰

I ?7 y. o) z; z: `* L

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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' G4 |( f8 j( b

空客参考语言

! A2 U6 i, j3 c1 d+ X: N! n, ~

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 J0 h. [2 l r% u

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

+ X* `: O7 ^, S

缩 写 含 意 备 注

8 m; s. d! J& c3 `5 g

版本：C 第 页 共198 页

3 f8 j- E% Y# g3 @+ _

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" F+ T( j2 n2 E5 V

 

% X$ a1 i" X1 H {8 e" B) k) q

28

: ?" X: h; h9 H+ P9 X

A/C

) n: v" ]& u/ t1 W, z$ s) |

A/COLL

6 L% U+ r- \+ r* h% {

A/D

0 k2 S' u3 o0 N [; M; v/ w

A/DC

* }& h1 n0 h# ^' P- F1 ]% Y9 F; B

A/G

* g+ y* W& M2 e( d6 q# j. I

Aircraft

6 ^" P/ s3 `: H# H( N

Anti-Collision

! N3 Y5 C1 s: i; W' E

Analog/Digital

# c a1 h5 v0 C# J

Analog-to-Digital Converter

$ K/ V6 S# G2 G F3 O- h) g& S

Air to Ground

, @7 E8 ?) m) J" t

飞机

* J& d) X4 r. ~. K9 y2 U

防撞

; ]; L; w) `5 n- p& S8 J1 c: f

模拟/数字

* {" k, U5 w( T" e

模数转换器

3 K- w! q& r5 Q% p/ E% \

空地

9 L5 h. b, i' F0 [

A/N

5 B# e7 `$ N) C K. F: E& L

A/S

3 V* z# [2 H1 ^

A/SKID

# ^- L1 V; ]' M+ r

A/STAB

5 O1 U5 s/ W7 [( m+ X

A/THR

3 _/ G0 n/ |: |7 f; }

Alphanumeric

, G. T7 W* h. T2 c$ k

Airspeed

9 [4 p( U! Z1 ^3 V7 R ^6 d

Anti-Skid

5 W4 C) b" l2 N2 D2 V

Auto Stabilizer

# i9 Q* \# ]9 K6 ], K8 T: a

Autothrust

/ f3 `# g/ u1 @* @

字母数字的

- t3 _0 p; ?' \2 G' y% P) F

空速

7 n. J2 \- ]% n( f

防滞

+ b3 m8 A+ w, w" K S4 E

自动安定面

$ G: I U- F6 [& Y/ m" P) U# H! G

自动推力

) L: w0 |+ H4 N7 H }; f3 N

A/XFMR

& G2 \8 N3 f% m( \

B

q$ g/ z8 j4 |1 A, j# l; K4 n

BARO

$ w/ m, z3 r/ ^8 C) q

BAT

9 M6 L- C/ E2 x& W

BCD

% L# a: @9 x0 e; L

Autotransformer

7 @8 i* F+ C7 A# ^; W) {

Blue

/ ?5 E! E K9 e9 g A5 Z

Barometric

$ `& _3 Y% o7 ~* K- o& V

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

; g0 i; n, x5 D. h( C

Binary Coded Decimal

1 t; g9 E( T% }6 r1 Q( ]1 H7 H8 n# |

自动变压器

1 l1 t9 Z- W, x6 G5 d

蓝色的

7 ` K6 z" c; y) w8 L

气压的

6 s' I9 F5 g! X8 ~, b9 a# s

电瓶（电源）

( G: y; y) H! v, y2 N

二进位标出的十进位数

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