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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
11#
发表于 2009-11-8 20:44:41 |只看该作者

fficeffice" /> 

* I7 |5 K6 `( C. e+ s* E

21

1 }5 ]6 m; X B

ACMP

; R% h- T! \. y6 y+ C/ x

ACMR

7 `- h; v' L3 D3 t$ y" ^1 Y

ACMS

2 y* L0 X( P: s4 _- S

ACN

4 a. F! Z4 w- X* l. k

ACP

# F' u3 O" Y# ^9 e K

Airframe Condition Monitoring Procedure

# w0 o# J# j# H" D2 j, B

Aircraft Configuration Management Rules

1 K, d" r7 {9 x! ]. w; i) Z

Aircraft Condition Monitoring System

0 o2 x" }6 m, p& b

Aircraft Classification Number

8 C: ~! K' d: L: J; d7 f d5 q1 z4 _

Area Call Panel

7 P. Q2 @# S0 @1 L1 r" T

飞机状态监控程序

) n" K' q; K0 r1 D5 k

飞机构型管理规则

4 a# Y& Y7 u" {3 [% V: @* J

飞机状态监控系统

9 \: ^4 G3 j4 f3 k3 \$ X

飞机分类号(飞机对跑道的压强指数)

+ Q1 C2 @: i8 D( F

区域呼叫面板

5 W3 ~) F9 L, c, w7 F

ACP

" s% g* [1 |1 z

ACQ

. n' |6 ^. Z8 F- _

ACQN

% ^- `& Z+ \4 |# s+ q

ACR

0 g& O7 n* X5 i- @9 _

ACT

7 T% \2 `9 O: M/ i7 T

Audio Control Panel

! w' q9 }2 Y2 d' J2 f- o

Acquire

' J! l9 \ K5 `; |

Acquisition

3 O7 G4 C% y2 w

Avionics Communication Router

. _! Q) U2 Y4 w

Active

! C$ ]* C5 u, D* K, A4 x

音频控制面板

* d$ K% E: x% X5 [/ a: \

获取，获得

. G& ^4 Y- |' _1 `

获取，获得

M! u4 k! d8 g6 i N6 m

电子设备通讯路由器

3 {# B g/ I1 Y1 A0 u

主动的，动态的

3 Y6 x$ \: s( \0 h( g

For nav/AP signals only

8 \) Y" l/ \" h, I

ACT

, V. B ^3 X7 R2 i, I

ACTG

7 N/ u: p4 C8 Z2 Y/ Z* R, v" X

ACTR

3 P: J. c* l) q4 v7 \" Y

ACTVT

/ p" w' P3 D" F$ p+ a/ h' O" q* y

ADB

9 |9 T4 q; z" z3 p5 @# u

Additional Center Tank

) S. ^8 o! k& s/ p% @. C+ r2 _

Actuating

7 H0 P( w- W# m( }# U

Actuator

' R. ?; W% x" x5 A7 |

Activate

& u( {1 D$ v1 l3 t/ g. G

Area Distribution Box

8 ]1 p9 ^. R% q7 c6 b

附加中央油箱

$ i5 [% P% n+ P- G5 [' Z" I5 ^

作动

% B5 `+ A2 B3 C5 A8 d& @' Q' T

作动器

2 G3 `' B7 C+ O( ^

引发，作动

9 S S! r( b! h' h

区域分发信箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
12#
发表于 2009-11-8 20:45:15 |只看该作者

ADCfficeffice" />

* p/ l6 g' \* I- O5 T0 N B

ADCN

" x: t- i4 n! R3 w

ADD

+ k; w6 U4 e2 W

ADF

! Q7 G0 ^0 J: {

ADG

4 a2 D( Y( S' S9 k/ r

Air Data Computer

( ]& j2 T; S/ \9 n

Avionics Data Communication Network

+ a* o# ^: O; Z2 |9 D

Addition, Additional

" F$ F9 H" k0 z

Automatic Direction Finder

* L6 r# S$ c! D. z0 g

Air Driven Generator

/ |1 Y3 a' }/ Y/ F

大气数据计算机

7 [, X# A9 q' V! m B: e# H; o

电子设备数据通讯网络

0 |4 P9 u1 z# ~9 \6 k

加装，附加的

4 l ~, s5 K( z# Y, }+ ?

自动定向仪

) @0 O3 n ]5 g( {9 a- r/ Q3 X$ M

空气驱动发电机

k: k3 L8 h6 {: t

空中客车工业公司 AP2080

0 g$ H! y) N* z9 s" c! H9 N2 @

空客参考语言

' w( W% M; F8 A

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( n+ l8 h8 ?. m8 s% R2 X J

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

, n* ~+ }" P4 i9 {

缩 写 含 意 备 注

/ R: M. C" w' a% d1 m$ v! F0 p' U

版本：C 第 页 共198 页

0 S: l/ [$ u1 X

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

3 O, \3 @+ [0 f6 }1 x8 O

 

( q9 @& H5 Q2 V% R

22

$ a6 A7 Q/ G- t7 e, m

ADI

/ N6 U6 U$ R1 K! w& o4 l

ADIRS

4 r' e5 h" v6 E$ G

ADIRU

; R4 a9 C# G6 j3 y3 l

ADM

. h$ C" o9 K9 M! I! e. T; J

ADPM

0 {; i( L- o6 x9 s1 n) I+ Q

Attitude Director Indicator

) y# X/ a: B- e

Air Data/Inertial Reference System

0 v# `- m- D/ g" T/ N; ?

Air Data/Inertial Reference Unit

0 a) v# l1 A: ^0 j2 C+ c! s

Air Data Module

* _- O- C6 I A9 l& @/ r

Aircraft Deactivation Procedures Manual

2 t$ @* I" Q: P

姿态指引仪

' v" p$ m( f, f; X0 v

大气数据/惯性基准系统

( b( ^: w; ]+ o: X+ W! m

大气数据/惯性基准组件

. q; \) E; G. }) i; Q

大气数据组件

8 k* p- @5 y+ Z+ S7 s1 c/ O9 B( f

飞机偏差程序手册

% q1 U: x2 J* N3 @' {/ k+ m1 J4 c+ Q8 U

ADPTR

, f$ l9 h- [) Q

ADR

q! R, [2 i% ~% o- v

ADS

. M. J, f% w( B o

ADS

! a( t1 E0 t& u" u1 t

ADV

/ U- Z7 n; d$ @2 w

Adapter

" R2 r; O; `& a ~- Q. D7 Z

Air Data Reference

( z y# e8 ~$ R# D0 J/ ~

Air Data System

2 t. y/ t: o2 y& x, U

Automatic Dependent Surveillance

# i# J: j# I" x1 ~

Advisory

& X5 {+ m& ?4 _7 v$ C0 v8 t" i

转接器

' i9 O G7 o6 T, Q& y

大气数据基准

# [% |7 ^1 {9 w! O* W

大气数据系统

) H1 R" o0 c0 g2 b3 r \

自动独立监视

( k9 ^) G2 \7 a- @8 L5 e% w

咨询

$ i3 f$ U2 Z4 q* j- }8 X. ~* q1 X

AES

% c+ t6 E& G/ V. [$ f3 l8 D' w

AESS

; P0 C5 n) p6 K. s: D

AESU

# H* ], `5 i. ]

AEVC

2 u1 o" M& i& p( S8 I h* o% Y8 A* l

AF

8 y9 K7 _& `5 c' Q

Aircraft Earth Station

1 s' g+ b6 s) v7 `

Aircraft Environment Surveillance System

2 \6 ^. N4 N, Y4 N. g- u) {

Aircraft Environment Surveillance Unit

' @9 W# }6 R0 P

Avionics Equipment Ventilation Computer

2 u# T- G4 u c# Z4 C& J; s

Audio Frequency

~" i6 l" O; D0 \2 W6 W' c% w

飞机地球站

! Y+ p% w- A. w5 X, a; v

飞机环境监控系统

+ N, x9 I9 @% G! C' z* s7 a

飞机环境监控组件

8 p2 c3 `2 B, i9 o6 G, ?" p, G8 `- W

电子设备通风计算机

L1 S1 Y8 @: l8 s

音频频率

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
13#
发表于 2009-11-8 20:45:48 |只看该作者

AFDXfficeffice" />

9 a z& D% R# b! ]+ I& i

AFMC

Z! l) { t! M+ n# o& E# s

AFN

$ |8 k7 u6 R& t- m# Z' V

AFS

7 h9 ?) b3 r8 o" x8 F! n G5 N( m

AGB

, n1 }; O0 v5 z- V- j

Avionics Full Duplex Switched Ethernet

" Z' H. @1 U3 u3 U. t" J

Auxiliary Fuel Management Computer

/ O, q. C1 V& s; S% ?% F [/ e- o4 E! u7 g

ATS Facilities Notification

5 p1 D- K( a% T; p

Automatic Flight System

- V5 t" _' k0 {. {/ s- W) e( M

Accessory Gearbox

% ? L$ w3 `6 e: o( p

电子设备全双工转换以太网

' c8 F1 r2 H% K; `9 v+ u9 B- }

辅助燃油管理计算机

9 s6 R. W* N, P/ z

ATS 设备通告

1 w7 c2 L, z' N

自动飞行系统

9 W9 f6 S1 A6 U, a% X0 \

附件齿轮箱

6 n0 @6 _6 m3 z4 j4 U% n" a

空中客车工业公司 AP2080

* v9 Q( @2 b! z' l5 c

空客参考语言

9 e. H6 `9 D H5 x! @

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# Z1 O/ `7 y; r' a6 h

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

9 L0 d4 h8 f6 M- L ?

缩 写 含 意 备 注

( U1 F* @5 O9 ?, n2 ?

版本：C 第 页 共198 页

, `% u( T) Q2 h7 p

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

, u0 M, Y- i6 B( [/ ^; ^

 

$ X! _4 c: \! t- w3 ]

23

- }/ C# Q7 k! r: Z& @, Q$ g

AGC

# w9 P# i1 o$ u' J8 D

AGE

& c- t7 R% u9 ^0 _6 d& l- S

AGL

* p# a7 Q, K0 @$ J1 ]" Z' }$ ^; {

AGW

$ q, \: q0 U# ?, ?

AIBU

8 x0 v% ?# Y% z1 b& Q7 k; C

Automatic Gain Control

( L) S. M+ w+ ~0 M4 T+ W1 N0 J

Aircraft Ground Equipment

0 ^6 F6 `. b3 j+ N- Q

Above Ground Level

# T2 M. T3 A( Z4 i6 N2 T

Actual Gross Weight

, C& S" }/ v4 L+ [" ]/ k

Advanced Integrated Ballast Unit

! X! W6 O) i. P) o2 U! X5 f5 c

自动增益控制

+ g( c, g& M6 b% B

飞机地面设备

& c# A( n, w/ ^5 X) [( c8 f

距地面的高度

: W5 S9 ?5 W% S8 r, ~# P1 `, R

实际全重

" B5 o2 t- [9 W& J* d$ i9 i& J

高级整体压舱组件

0 M7 V4 p, T" x0 h5 n% d

AICU

# X7 u+ n3 o, j* Y |$ O8 [! [. E

AIDS

; `+ C- B+ l0 V5 O3 t" h

AIL

) r: _1 |7 {: {2 h

AIM

/ R. ~, z4 O" u; t! B

AINS

) ^' Q8 W. Q" {1 J% x9 X

Anti Ice Control Unit

' _8 l- B8 t/ _. y* W# M% l

Aircraft Integrated Data System

( o9 r) `" D* R. P6 L

Aileron

$ t* q e u! S+ J8 w* k

Aircraft Integrated Maintenance

+ t0 H+ M" P5 m8 M' @! ?

Aircraft Information Network System

; C! W, ~$ |2 O2 T" d

防冰控制组件

: V- N2 g$ J# B$ C; Q: v

飞机综合数据系统

) K( t( Z6 H9 |5 k: x( e5 x

副翼

7 x% t/ Q+ P' t4 Y" t% R g _* Z

飞机综合维修

" O0 D6 M- C' S0 o; w2 ?& {

飞机信息网络系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
14#
发表于 2009-11-8 20:46:42 |只看该作者

AIPfficeffice" />

1 Z8 ]$ r$ W/ a4 |: p$ z( O

AIS

X. T3 W- d# y% F, y. {" R

ALIGN

5 S6 c u* \/ h' V% B

ALPHA

4 F& {2 s. ~; ^; R

ALSCU

4 g$ ~/ B" n+ Q6 ]: ~+ y8 P

Attendant Indication Panel

4 D/ g% u3 a* j

Audio Integrated System

, u+ @; b3 R( T+ n ?" s: ?2 V

Alignment

) u4 }( \% h6 ?

Angle-of-Attack

. ~% A) a4 _3 k9 G$ X8 _5 M7 k y) \1 Q

Auxiliary Level Sensing Control Unit

8 ?) u) ?- {7 F7 k1 n

乘务员指示面板

5 n) e% d' w* k( L, C4 z

音频综合系统

( p$ J1 `% X" ^: {% `" [% v# c

对正，校准

" U9 q" E! X" Y

迎角

/ F4 j* Y4 Y$ _5 E( w j3 R: Y

辅助水平传感控制组件

: s* I; ]; O N

ALT

2 x2 }9 G! c5 g; z

ALTM

' |/ s+ \! W% J# w0 f$ e

ALTN

! Z) ]0 @1 _; V& {5 ?

ALTU

( i. Z* z; F& T1 O {

AM

- ~# L& |# T5 Z. D2 t

Altitude

+ P2 J% ]/ } |% X! p

Altimeter

' y: |" w9 m, P: i+ ]1 b6 t

Alternate, Alternative

1 P9 X) ^, V# z* r7 j1 p

Annunciator Light Test Unit

9 I- d. b' D$ _9 H

Amplitude Modulation

! c& A7 g9 o$ y, c" t

高度

7 F/ v3 R3 g8 o: L+ r0 z5 l

高度表

9 W3 z E* Q# b9 S4 H9 t

交替的，备用的，选择的

' D$ H5 b2 z5 g7 O+ `

信号灯测试组件

0 {( X+ h" y6 m' |

调幅

: s* S0 {0 w+ T3 x' g# ^

空中客车工业公司 AP2080

$ @8 w5 a) u! k# s1 G$ y

空客参考语言

: v: x }5 k* K" k8 z# E6 _

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 N+ B5 F7 N: {3 f" d

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

: R( @4 {% f4 x6 E

缩 写 含 意 备 注

+ U! i/ |2 U2 B' ]; y# _0 g6 d' A

版本：C 第 页 共198 页

8 E! ^- C. }' t# f/ e& C

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8 j4 S! V" y3 z1 z6 i4 {: K

 

3 m4 j+ W K" Y: v2 L1 a% L

24

5 r7 v# H& Y$ l( m9 i# i5 M

AMB

! b6 I0 U/ k4 L1 q2 ?) {

AMM

$ E/ n1 g* d. K, W n, r

AMPL

; L' V$ {. P) G! N1 S3 h

AMU

% m, Y) h6 Z p2 i! _

ANI

& F8 q9 G+ T3 g

Ambient

8 q/ a# [3 _3 n- A( [" z

Aircraft Maintenance Manual

/ v2 f/ X5 u" U" t

Amplifier

- m0 E* M9 h o- k1 p

Audio Management Unit

s s* l0 ~; r/ {- `5 L8 ~3 ]( M

Analog Input

. a1 c* w/ e( N% R/ _# U. q, P M- }

大气，周围的，相邻的

* B/ h! e8 u- A v' s5 e6 {6 f

飞机维修手册

/ X! |# a3 j# H4 f+ G4 A* g' M, r: h

放大器

' e ] \ ]' [

音频管理组件

3 \/ h6 q6 j) |& t' X/ |6 L

模拟输入

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
15#
发表于 2009-11-8 20:47:07 |只看该作者

ANLGfficeffice" />

6 E5 n9 I: }7 _& w$ J- P# O- q

ANN

- L/ \4 v4 F" j$ e/ v. W, i& T

ANNCE

0 f( S2 D% n- K6 Z/ g! @7 j9 i

ANNCMT

5 H5 |* O( R4 a- _" `

ANO

. s) n% T* n2 X3 p$ l B" R. _ g

Analogic

5 d7 k/ P0 { R! `% ?

Annunciator

5 w" Z0 t% G8 u4 B+ R% f4 c# v7 i

Announce

0 J2 o9 o4 o! W5 ~9 }' S+ H

Announcement

1 P/ V: @6 j R

Analog Output

. v- ~2 O' a8 ]- |7 n

模拟逻辑

: m1 {6 ~/ J( N/ l3 l9 a% A9 P

信号器

7 Y5 u1 w2 H7 k4 a% L8 R

通知，声明

: o$ W7 r: T# j% ?9 n2 _4 {9 u

通知，声明

+ ~6 {7 q- u2 u$ d+ W

模拟输出

' {7 h. |2 w4 {* C7 _

ANSI

+ w: ]4 I1 c+ Q3 Y* ^. `3 U t

ANSU

8 x0 m6 n, r# Z

ANT

$ h- C! p, [) }8 V: ^5 m) D: Y

AOA

3 C% Z7 K8 o8 y5 a" G( e0 t3 ?; z5 @

AOC

* X b8 E3 g; g% [3 Z

American National Standards Institute

( c: J! y$ z& A& ~' K& h

Aircraft Network Server Unit

5 d* s+ c0 R! D' _

Antenna

+ x/ l* S% l+ }! L; `/ Z$ K

Angle-Of-Attack

* f' h* e9 F; t% y( Y/ v2 r3 M

Airline Operational Control

- n9 m; o/ v6 {7 b0 b; F

美国国家标准协会

5 l. Y: k# `, d8 y. b7 `% |1 d6 i

飞机网络服务器组件

4 @- g% ?( {; g

天线

* q. p) b# n6 ?1 x' r9 i

迎角

! J6 c- }/ [) I/ ?8 x6 O" S

航空公司运行控制

2 k# z; j: q9 F7 _# P

AOD

5 }* r U; V% c* |# ?9 o

AOG

8 ?8 \4 p: `) R9 V" g, e( F* ^

AOM

" z# Y* X/ @9 e+ N& `% c

AP

1 s7 `+ g# N G) F

APLC

i! z& K& D Z

Audio on Demand

* `1 y, x: N5 D1 s

Aircraft On Ground

: ^, H2 |7 o2 ~" a4 {, n0 H

Aircraft Operating Manual

0 I" X/ `/ F/ i2 e* g* p1 E3 V b

Autopilot

& Z2 X! n4 q; k9 C

Aircraft Power Line Conditioner

, A5 c1 F T! l. |; ~4 h K

音频需求

7 n9 r% h+ \! d! ]

飞机停场

/ E0 y6 q- ?; q% a0 T

飞机使用手册

1 i h7 l, r1 h3 n5 x ~- p

自动驾驶

( d2 X" ` D4 Y

飞机供电线路调节器

7 s" P3 q2 E2 Y, @, X

空中客车工业公司 AP2080

# v$ v4 V' g [' c' Y4 I6 M- ?

空客参考语言

2 t+ V! P" E( b: ]: k& f

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; C; o) a, H+ X

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

9 G) H" r) F4 I! T. X U3 v; M

缩 写 含 意 备 注

( {% H: T5 G2 B6 M7 Q

版本：C 第 页 共198 页

6 H- {6 D; w/ [+ R

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$ ?! U$ r1 z( ^* J" M! f

 

9 u+ d" L& D. A

25

# O' k, c) l" W- m% n1 E! t; V

APP

+ T2 s5 U5 Z: f( g

APP

% r2 U6 Z! _% c- v2 l' I

APPR

* F/ \) B& `5 d1 g. {- j

APPROX

2 C7 W% v7 e5 T" x) P

APPU

- G& C2 }9 @2 E0 p& f

Appearance

1 d# k' v. G g( G

Approach Control-Approach Control Office

4 {1 ~; Q1 N5 h) C% m$ R

Approach

& n2 b2 D& \' ]! B& C5 g) O

Approximately

3 Q$ ~3 p/ m1 @2 Z

Asymmetry Position Pick Off Unit

# S' p$ W$ H0 m) i) S

出现，外貌

: l* D& ]. \, n: l

进近管制－进近管制室

. g$ a% l" U/ c$ @

进近

' P/ c# }8 i; z1 i/ O* E0 k

大约

5 b8 B6 I' T1 q. C

不对称位置传感器组件

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
16#
发表于 2009-11-8 20:47:35 |只看该作者

APUfficeffice" />

2 p4 Q5 p, w6 X

APU AFE

) _) L) f) X: A' I7 q# i

AP/FD

- v5 C W! e2 ^& }7 ~

AR

6 g$ v5 o. P7 M. i Y3 ]

ARINC

; N; \( G5 L, c% i4 u

Auxiliary Power Unit

4 A1 @3 o* N$ P. T" C

APU Automatic Fire Extinguishing Control Unit

7 P" E, w' T# N' U5 ]

Autopilot/Flight Director

4 `2 l% b+ B1 \ k( M( H4 U

As Required

8 F, v$ Z# O @- a* A2 C% f; O6 N

Aeronautical Radio Incorporated

' v7 E' ?5 L) I) n/ J

辅助动力装置

6 L( F; D" c9 B# T! u

辅助动力装置自动灭火控制组件

8 ?8 e0 V d* K+ v- E+ _

自动驾驶/飞行指引仪

: G/ A) w U7 b/ K1 ]' g6 W

按需

& N5 R6 W8 e$ a2 [0 c

艾瑞克，航空无线电公司

5 t, x. y6 B+ f: ~6 @

ARM

( W% r$ }+ ]$ `! Z' `

ARP

. W N7 u" d9 |8 ]" W a

ARPT

& E! t5 i) f& v& k% `( q& n

ARTF

1 p* A7 q. v. I5 s4 ~# k

ARU

0 s* } f. c5 D, H y$ Z

Aircraft Recovery Manual

8 U. Q0 s" [/ C) U+ O) b

Aerospace Recommended Practice

3 w1 G+ P7 {: n. h# v

Airport

5 v; ^0 N$ p7 e M$ t& F+ N) W

Artificial

" [% q6 [5 s6 V& \( C( t

Audio Reproducer Unit

2 Q7 L0 {! h% T' Y) s2 ^8 o

飞机恢复手册

7 G# B9 {& J: V: h3 D

(航空)推荐施工法

- J+ O/ \, V: o4 K2 S

机场

3 T* }5 o- t- K6 ?( i. n

人工的，人造的

_1 H0 w% J4 U8 S8 P

音频复制组件

3 I- Z' [; N1 M& s0 e2 O# f3 R2 u

ASA

9 l0 t1 n( h- O) P0 V; i! \! z J! P

ASCII

' b. ]. |/ F1 M5 r* E6 F

ASD

2 ~" ^5 t: Y5 R9 }- k- G

ASE

& y6 F; ]( j/ c8 f" v3 R

ASI

: ^+ P1 Y" O" z- o

All Speed Aileron

3 m" _! y; j4 ~0 Q" N

American Standard Code for Information Interchange

) p+ p% `. r0 K! ~( i' X2 F

Accelerate Stop Distance

# ]/ ?: E- e7 e: c) l

Airborne Support Equipment

& j! V' Z8 h3 Y! `

Airspeed Indicator

/ w! ^# ]# B N4 Q" A# F! n

全速副翼

; b5 U2 M3 @9 O& i% x$ ?

信息互换的美国标准代码

! L3 \! a7 G1 m4 f3 s8 t8 I

加速停止距离

/ O5 I- c$ G1 s4 r& b! K1 g

机载支援设备

4 C# t* W; S5 b3 i8 c3 M

空速表

' u' s/ q* }) t# N6 X

空中客车工业公司 AP2080

! @8 H# t. K0 v A$ o

空客参考语言

% D, f. S9 r# V. G' o# K1 Y0 l n; Q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

! J0 w: \' V2 c" N# _) O0 o

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

8 G8 B: Y5 k" ^, `9 {) v

缩 写 含 意 备 注

& m6 [, D# Q4 a& j# }# i: s

版本：C 第 页 共198 页

* m9 q7 U2 K+ O1 {

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fficeffice" /> 

! f2 C' w6 d: R) b4 g% M

26

! i1 W5 I! D; `" Z

ASIC

. m& o9 e! Z* ^0 N4 s

ASM

3 M, Q0 u: L" u: I* H% R

ASN

0 }; W8 O/ z7 l: ?

ASP

- V2 c2 O r3 Z7 V

ASPSU

3 Q; P, m! h3 y' R& c1 h9 _

Application Specific Integrated Circuits

6 U Y/ T! w* V# E0 D1 }

Aircraft Schematics Manual

% w5 _7 z2 c# }+ S% z0 t

Aerospatiale Norme (Standard)

* l$ D0 p, L# x& \# ?" {( n

Audio Selector Panel

5 R% Y# K: g- z% B, A

Autonomous Standby Power Supply Unit

) [7 J" H" ^' ?

特定用途集成电路

2 ^6 K2 V* m& o$ g

飞机简图手册

! T1 O6 W/ D P r

航空标准

1 p/ [1 B+ w$ y, g% O( D/ k

音频选择面板

, r4 q3 r8 G+ |" W) z3 {0 k# `$ _

自主性备用供电组件

7 ?8 c! z/ J, Y4 W# d

ASSY

0 T% _8 E6 c" x N" g! W7 v

ASYM

) _4 M" H/ x$ F% C3 Y3 p

ATA

" Y. {( v6 H$ y% h! t

ATA

- N/ Y( m1 p' [0 W8 N' v

ATC

% X8 G- ]0 A* V2 X

Assembly

; |2 K- V9 }% i* x; u0 f" f

Asymmetric(al)

d Q9 W3 a) q3 [" P

Actual Time of Arrival

+ a6 L; i2 N* C/ O

Air Transport Association of ffice:smarttags" />America

; M# |# V# o+ Z8 b7 J

Air Traffic Control

1 A/ N p, I* R+ b

组装，组件

k) _% S4 w" a$ }

不对称

* O# S% \, j: X' k

实际到达时间

9 i& |; R# c, D/ y" f \2 g

美国空运协会

: b% g0 O! \. Y2 F0 N

空中交通管制

& V3 ` B( Z' ]: U2 q. R8 p7 S+ ^

ATCI

. H* I# e0 N; q: S6 I- U6 r

ATCRB

* O4 m X1 ?' O9 A( K4 z# c" ]

ATD

3 ]9 U. n2 C7 I0 D9 k7 R0 |

ATE

+ ]5 h7 V. x. F4 ]! Y& {6 Y! z

ATI

: \7 O% s2 }$ W g* f, z: H

Air Traffic Control and Information

$ v) {# N* ?, B$ K8 ?9 J

Air Traffic Control Radar Beacon

+ W: `+ J5 N; g6 d; d* S6 k' \5 V

Actual Time of Departure

9 `, ?3 ~5 k0 p/ [/ ]/ i/ P, h

Automatic Test Equipment

( i0 R# R7 y" r1 v' X ~: V

Air Transport Indicator

. y( O0 j( o$ w/ f

空中交通管制和信息

. ~ i* n/ C4 o$ ?5 a

空中交通管制雷达信标

2 U0 O8 w; S4 w' i7 Q2 T9 m' R

实际起飞时间

% r4 N! r' ~" M

自动测试设备

# @5 p, s3 n& x; i. g# X+ S

空运指示器

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发表于 2009-11-8 20:48:11 |只看该作者

ATIMSfficeffice" />

4 f6 y3 z8 a5 W& R4 w8 U$ X

ATLAS

( j) a' ~1 Q c; G

ATM

! p4 n7 e; n$ L c1 l( R

ATN

7 z3 ~( g V0 }& z9 U% K! \ o+ d) ?

ATR

% Z6 D' ~& K% S, I8 ^! K* E

Air Traffic and Information Management System

. v5 t) I1 B1 W& {; \+ K: W

Abbreviated Test Language for Avionics System

3 a# |5 |* e0 {+ W7 g

Air Traffic Management

; l: H9 j8 g( X

Aeronautical Telecommunications Network

2 [5 Q9 G9 F$ K/ Z0 n. V

Austin Trumbull Radio

+ ^! T5 d) m0 k" {# |. N+ d/ j

空中交通和信息管理系统

- P+ _( m% A$ s4 ]8 e1 E9 g

电子系统的简化测试语言

- [1 d6 k0 ]" ~# _: _8 v2 {

空中交通管理

3 ^* a% x! M3 v$ w

航空电信网

! Q4 G( r7 u* C

Austin Trumbull 无线电

$ s7 V+ }3 H8 ?( R$ S6 F! N: e

空中客车工业公司 AP2080

: r& _+ o- F, c+ R1 G

空客参考语言

8 z8 U6 C1 o1 ]8 X* s# [3 I1 c- w

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 B3 {7 N/ i% A7 r

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

" M8 c% j# ~/ T% t/ J

缩 写 含 意 备 注

3 D' Y# `& N) o

版本：C 第 页 共198 页

9 O( I0 f l) u b5 @* l

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8 C7 T7 b( }1 C

 

* \4 E4 n3 T; I$ u- Q+ x

27

5 A* B- U7 d8 M2 H

ATS

6 ^3 E. X) C! U8 `( s; M, V

ATS

: r/ D* A; @' z8 k* Q9 y2 r3 M

ATSU

! t2 Y6 [ C$ y

ATT

4 } |* U: q' j# f2 Z8 P. q

ATTND

* ~6 Q- @- h: Y( k' Y4 L; X$ t

Air Traffic Service

# `8 l- O1 `* I, d9 A

Autothrottle System

1 |8 n) ?6 _- z5 B# e

Air Traffic Service Unit

! g3 P1 t' i" o. ~; v1 H

Attitude

- J; d4 X @- f( S

Attendant

5 H) @$ x! H8 B

空中交通服务

* }) x: f5 r& I" G

自动油门系统

t8 c X4 S3 N3 Y1 r$ t& M0 V

空中交通服务组件

( }1 B) ?. i& z& L$ d6 m

姿态

' b+ Q5 I0 J1 u

乘务员

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发表于 2009-11-8 20:48:44 |只看该作者

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4 A5 j: c! p8 B# S8 z

AUTOLAND

/ A% R; R9 g( f% {, p! Q

AUW

# y0 Y" w% H/ ^: _/ R3 X! P

AUX

6 _& x1 @) q- E( S. _

AVAIL

4 V$ x. i. u& B1 C! y' @

Automatic

% q. _. c' l a2 F" b

Automatic Landing

$ @) G6 ], u! _/ P# k X5 A

All-Up Weight

. w6 L3 M9 K) @( u) f8 z+ i v

Auxiliary

$ j% F+ k7 c; [* u

Available

9 U5 a8 W, @( V1 k3 D! w+ J

自动的

6 h$ i8 \; F ?( f J! R

自动着陆

* Q: t0 h) @& ~8 ?2 V/ H- r

总重量，总飞行重量

( |' |# Y) C( a8 p

辅助的

' O3 }- ^4 e; p4 X' Q& Z% a

可用的

( V6 s2 H' z. C- x/ S$ q

AVNCS

) }. U, n: D" v' v

AWL

! n! U- Q2 O1 p' |" \

AWM

, L" L+ o- D) p6 C0 o: W3 ^

AWY

; S: g" Z! I+ C( h0 v

AX

% O2 c( w/ G8 D7 F; O

Avionics

% _" v( q X: K, W$ g% K

Aircraft Wiring List

' K5 e' r3 d0 ?- b0 q, n+ f

Aircraft Wiring Manual

9 m8 z6 c4 D: [. e" e1 u9 y8 c

Airway

9 ?* T9 i( v9 [ u) h+ Q

Longitudinal Acceleration

# l/ H; s. D3 x1 f

电子设备，电子技术员

" s' P, d& o" s( `: ] |

飞机导线清单

4 [; j1 s2 e$ ?$ ?

飞机线路图手册

, A* t1 t5 y3 A; g- U2 w# M

航路

8 m0 H1 L7 T: k) z) h; w" R/ J

纵向加速度

4 F% x) T6 m M: t7 ~6 U6 ^2 n

AY

+ ~, o+ L& a3 j3 I

AZ

0 ^5 n8 U4 W5 A) m9 T

AZFW

7 S9 J9 L+ |3 M4 N& b* B

A.ICE

( P8 T" p/ o7 r1 R, Q

A/BRK

4 A5 h5 Q, R3 T5 C

Lateral Acceleration

- M' |# `6 f& o1 ]* v0 ?

Azimuth

~3 V, {8 P: L' r6 k" r

Actual Zero Fuel Weight

) J+ j/ [9 Z7 O3 Z) u. c

Anti-ice, Anti-icing

2 m" ]. H4 t/ N" G3 T; f9 L

Autobrake

) R* j- R# A& Y2 `# K$ M8 M

横向加速度

$ q9 _) p; f# r" C

方位角

& p9 k5 ^! m" h4 W

实际无燃油重量

u3 ]0 W/ q1 C- y N9 k8 v& v

防冰

2 f4 l; Y3 M5 ]6 t8 ~; s% [3 ~- d

自动刹车

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发表于 2009-11-8 20:49:25 |只看该作者

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/ y2 a `( ~8 ~. j! Y) g2 A

空客参考语言

& g6 D" x- ?& k( _

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 C! t# O- r n$ P. M* q0 ?* Q

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

" `! [6 {! G" F0 P

缩 写 含 意 备 注

0 k( p/ s* v+ _: p

版本：C 第 页 共198 页

) V1 S$ W6 X. C4 z& o) g

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, n% f3 [$ v* S8 e$ h" _) y' T6 i

 

* V, I D" q5 q' \

28

( I( ^. o9 ~; s" G. n9 b. T6 s2 i

A/C

/ Q- e) H' W) `' ~8 _

A/COLL

" m7 j% L3 G( w4 n

A/D

, Y# |1 A$ ?* W9 |2 c0 A

A/DC

# J3 D Y0 }2 @

A/G

# f# C8 l" m0 }2 O

Aircraft

# T* w; A. j. S C" Q

Anti-Collision

& W) W5 z) q2 C

Analog/Digital

, n, p; J: x4 I" d+ Y6 N6 C

Analog-to-Digital Converter

7 x4 C1 i R$ i

Air to Ground

6 U0 Q* d9 I; i5 c

飞机

7 a+ s% X, R, P( c; F

防撞

0 q' `* y4 }- {$ I- k, [5 _) a$ c

模拟/数字

: [; F2 W9 g' x+ u- F1 E

模数转换器

G3 V5 ~+ P0 f$ j) J; H

空地

) Y- H0 x7 k' `0 w

A/N

; y, p' s- z9 J$ ~6 X# M

A/S

' t7 f9 F/ E" q; `7 o$ [

A/SKID

N9 A0 {4 P, _) C( Z& J

A/STAB

A8 \* c- F/ f( \) m

A/THR

3 }2 y) V# ?) m2 u* a V0 }

Alphanumeric

( K4 G. x. H8 v3 M/ n# `; W1 U8 f

Airspeed

; S' f$ m1 m; p

Anti-Skid

% K- Q: v! M, J/ [ Z1 b/ G

Auto Stabilizer

/ m* n# z$ {% O9 j

Autothrust

* B8 H! u7 \$ S- T- Z, g# }8 D; F

字母数字的

6 U: ]0 O8 C+ N8 ]: q z4 d

空速

& u7 k/ K0 X8 s/ Q# d1 D% W

防滞

- v3 D1 c q- n3 p) S' p

自动安定面

3 X" p. [2 f/ B1 I( c$ u+ ^2 v! U

自动推力

* b- _' _6 \% q. r( E* n. _$ n

A/XFMR

) u9 U# J9 Z7 t" z4 b8 e$ M

B

7 ~+ z1 a @% d I* Y: ^7 B+ D

BARO

0 {: ], o. J) Q5 o) h0 D9 D5 l

BAT

) g6 j) P' y- I/ y" h+ C; f3 Z l

BCD

y# i2 v4 \4 d7 U8 A

Autotransformer

2 c+ L) c( `/ k

Blue

9 R! B" P/ m o/ [; A2 e3 T4 G9 w

Barometric

/ q* C4 V6 W8 W/ w d

ffice:smarttags" />Battery (Electrical)

- q1 }6 k) m; G# G

Binary Coded Decimal

0 e* e' Z! P, `+ J/ f

自动变压器

# e0 J' N! [ i3 h8 t

蓝色的

9 @7 m7 ]6 B2 p* B7 r

气压的

% H1 r! J8 N3 K* u! W

电瓶（电源）

2 ?6 J* O) X7 S2 g! E

二进位标出的十进位数

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