人为因素培训教材

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二、安全组织机构特征fficeffice" />

• 将安全作为组织的目标之一，并将安全

作为取得生产目标的一个主要因素；

• 已制定风险管理机构，允许生产管理与

风险管理的适当平衡；

• 具有开放、良好和健康的安全企业文

化；

• 安全目标的实现取决于内部责任感而不

仅依靠遵守规章实现；

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• 安全组织机构特征为：（续）

• 设计的机制具有适当的复杂性、标准化

程序和集中的决策，它于组织目标和环

境特征一致；

• 对观察到的安全缺陷作出反应，以长期

措施解决隐患，短期措施解决现实问题

（主动故障）。

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第四节管理人员对安全的影响

一、为什么管理人员应在安全方面采取行

动

• 道德(人员伤亡和财产保护)

• 经济

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• 安全与经济的权衡是不可避免的，管理fficeffice" />

人员应评估其后果。因为这种权衡是有

风险的。如果两者明显不协调使安全标

准降低到预先确定的组织目标最低标准

以下，安全的组织机构应不允许它们存

在。

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• 发生事故所付出的代价fficeffice" />

除保险的支出可以补偿外，未保险的支

出是其2－3倍，典型未保险支出有：

保险费扣除额；浪费时间和加班费；调查费；佣金和

补充训练费；受伤人员生产能力损失；恢复秩序的费

用；设备使用的损失；租金或租赁；余下设备运行成

本的增加；备件或特殊设备损失；罚款和传讯；事故

引起的法律上的支出；保险预付费增加；超出保险金

而引起的负债；商业损失和声誉破坏；纠正措施的投

入。

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二、管理人员采取哪些行动推动安全fficeffice" />

1. 资源的分配

管理人员对安全最明显的影响是分配充

足和必要的资源，以便安全达到组织的

生产目标。

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2.安全方案和安全反馈系统fficeffice" />

• 对公司的安全方案予以支持，独立管

理，可直接向最高管理层汇报，负责找

公司安全

• 负责查找公司缺陷而不是针对个人差错

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• 信息：内部安全审计，识别安全隐患；

内部事件报告系统；内部关键事件调查

以及表现监督大纲；航空界安全会议和

国际研讨会，根据信息采取行动。

管理人员对安全信息的反应很关键，及时

采取纠正措施才能保证安全：

• 否定措施（否定行为Denial actions)：

即开除“ 肇事者”或观察；

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补救措施(修理行为Repair actions )：即fficeffice" />

惩罚或重新安排“ 肇事者”工作，更换

存在问题的设备；

• 改造措施(改进行为Reform actions )：

深入重新评估系统，对系统进行全局性

改造。

lipeiqipeggy

谢谢楼主分享

merry0920

谢谢了！！

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决策者推动安全有三个层次措施可选：fficeffice" />

• 消除危险防止将来发生事故。两架飞机

在跑道相撞，改成两条平行跑道。

• 承认已识别的危险，调整系统，增加人

为差错的包容度。取消夜间交叉起飞。