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航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 › 航空论坛 › 航空资料 Aviation Data › 民航英语 Aviation English › 空客批准的缩略语手册
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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
61#
发表于 2009-11-8 23:42:37 |只看该作者

HLDRfficeffice" />

1 P% I' G' f0 H. @. [* U

HLTY

1 S* b3 E* n3 U3 s

HM

& D. A( D% Z& a, t

HMC

$ R: z1 x/ b+ P* |

HMI

9 f0 N" \6 R5 E$ g

Holder

2 h; a2 y0 ~" R8 L Z; b

Healthy

, B1 L6 X0 {/ G6 X

Holding Pattern with a Manual Termination

4 ?1 {7 @& `! h( p& k

Hydromechanical Control

]& I9 A3 |2 H

Human-Machine Interface

, ]2 E, c3 |( m7 o

保持架，夹具

: _" c. A! s$ m( p4 j2 D" _9 G

健康的

8 q; L+ [% a g. p. U* f1 m! u

人工终止的等待航线

& Z( \' e; p7 i7 s' a1 }

液压机械控制

! y$ @- n: j6 [! j; V

人机接口

/ E$ Z( Q- y/ [* [8 ]

HP

. d3 h, X: V' |& m& F0 `; M) s/ v

HPA

% n/ B) C' i) R9 T7 S Y" L3 X

HPR

c8 t+ Q: g% i' u2 }: A% o. X

HRP

5 o8 n; j4 l* B' y& Q2 z

HS

5 P6 J" a! I8 G

High Pressure

, L$ m0 \& Q: s, s+ r% s* \

High Power Amplifier

5 Z2 u0 O. i9 f- T5 g2 l

High Power Relay

4 `9 O/ L* [9 s+ u+ O& t

Horizontal Reference Plane

9 z& g4 ]( h8 S- `, O

High Speed

3 e$ j8 }# s" d& R1 m" B2 N/ h: J) P

高压

' J+ }$ V5 Y3 }) g2 y

高功率放大器

" n8 N) ~; [! S) {' {; G

强电源继电器

& [. M/ P7 L( F: \0 A9 u

水平参考面

# _. h% t2 t; N

高速

/ @9 k7 @+ B' r9 o: z2 N1 k

HSI

" R, g7 B& x$ k- C$ ?- H& ?

HSMU

8 |) X2 b8 W: n% n& d a, j

HTG

6 |9 R2 G6 |' Z5 P6 `& r

HTR

6 `% N9 r3 w8 z" m( i

HUD

: `6 ~8 N; E, T) y6 [

Horizontal Situation Indicator

0 w/ c7 u) U, e& d: }. v8 g

Hydraulic System Monitoring Unit

4 l0 S" a# U- J; Q% W) ~8 G9 ]

Heating

" N6 h) ?# e4 p5 o) r

Heater

* [# c3 w5 B) l- R% B+ R/ b

Head Up Display

$ U1 C3 {: t0 L$ E: E

水平姿态指示器

. s2 U' I" b! o6 O! [! k- D9 L

液压系统监控组件

- V7 B$ y! h! p# H& `

加热

, I* u/ @3 v P' T, `

加热器

/ w6 _( Y% M' F F7 m- R5 R

平视显示

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
62#
发表于 2009-11-8 23:42:58 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

8 G: k, Y2 P, J" h4 N; g, V/ N1 s! Y

空客参考语言

" s. z7 Y$ ~* l$ L

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 [1 b D4 z+ n1 [* U8 H/ O( j

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

& p' z% i% ^7 K6 l7 K

缩 写 含 意 备 注

7 R! P* s B" ^7 s& V0 v$ S1 i' v

版本：C 第 页 共198 页

8 W) [/ M3 t) x4 g: B

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

4 T) h3 p( o% z- m+ @

 

( @9 e$ C1 a5 B! q; Q

56

8 k1 L, Q* Q- x, p( o

HUDC

$ \+ K7 v, ~- \* F* a2 A- {

HV

5 }% i# b5 w! s% p) _+ s, {

HVPS

* r d2 k F% I# {" V u. y5 n

HYD

/ x; r9 y) `# B+ p

H/W

Y$ u, } U+ l8 T! c; x) T

Head Up Display Computer

! D' P6 B) c% c+ a) C' V$ C# O

High Voltage

8 l( m! U. e- ^1 x

High Voltage Power Supply

/ [2 O* Y; ~. t$ R# n) n" p. i+ ~2 R

Hydraulic

$ W* W' F* E& [! o: A) Q6 x

Hardware

& t/ `, e- K, `% y9 Z0 x

平视显示计算机

4 G8 e9 D2 P8 h; D+ F5 A

高电压

. d! P, \9 m6 b6 Y- I. ]5 y

高电压供电

! j6 U4 }* \5 w2 j' V" j/ a

液压的，液压

! ]( f& \0 y8 F( _7 Z

硬件

+ C" L5 S6 r" j, u4 z

IAF

" i5 O, o. o. q/ Z# l$ i5 {! \0 }6 u

IAS

( ]/ d( }6 q2 k8 @' F

IBIT

6 ^$ H$ U3 I5 H0 R, j

ICD

$ C' }8 d% Y8 {) V3 X& V) P1 w

ICP

, \8 { @* I m7 Y/ c/ R

Initial Approach Fix

: y# o0 Y6 ` K

Indicated Airspeed

# p. K) l% [" h3 U3 q9 x' {3 x

Initiated BITE

- n. R, E: X# ?

Interface Control Document

4 v1 @ l n5 s. t( W2 l( Y; a

Integrated Control Panel

. L% U% w' Y6 P5 V1 f7 F- H5 B) t

起始进近点

* }" S% A( r0 M, H% E

指示空速

2 R" Q: k) } w3 ?' ?+ L* _

起动的自测

) _" X2 P! p) ?/ W% O* m) K1 k

接口控制文件

. W2 `. e |2 `* i. Y

综合控制面板

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
63#
发表于 2009-11-8 23:43:15 |只看该作者

ICYfficeffice" />

) q/ \% ]" k i6 M+ I6 ^: A( J9 S: K

ID

( R. T# [7 \9 V1 J, w+ I* E

IDENT

& ~- s1 e- q0 D& ?- g

IDG

/ E6 r8 C& i& F- Y) F* j. J) \0 {

IDU

! K( F0 v8 e7 U

Interchangeability

' k4 y5 Q1 V6 z

Inside Diameter

" P9 a! {3 N& Z! s: k

Identification, Identifier, Identify

. x, t! }+ r& B

Integrated Drive Generator

2 `/ L0 F3 Z$ n6 q* C

Interactive Display Unit

' \" J& B2 W. y6 I1 r

互换性

& e+ w& U) K1 ~1 z0 q- N Q

内径

: B4 w- Y9 y8 h

识别，识别器，识别

, f) n3 ]1 q/ l3 f, L5 q

综合驱动发电机

' }/ M8 {1 d" i/ J" f

相互作用式显示组件

5 O2 v8 g9 x$ t( y9 ]

IF

$ l% Y" o3 w4 _6 ?, ~& k! \

ffice:smarttags" />IFE

. Q& q5 Y8 f0 }1 p9 h

IFEC

* t9 `: F& i3 E

IFR

/ u: O- x6 q3 k

IGB

0 d- d/ ?- Z& u9 z6 r# L

Initial Fix

* N& r- E3 e2 G- N+ H+ S% U4 ^0 d

In-Flight Entertainment

3 W, c; E3 Q2 L# C6 T( [2 H& Q

In-Flight laceName w:st="on">EntertainmentlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

5 f8 P; f$ l. S9 s! R) @

Instrument Flight Rules

( R) e4 f% V/ r: E5 k2 A& M+ O" Z

Inlet Gear Box

D$ r- }& V8 C( V. C! R* P

起始点

3 ^8 V6 L) y$ k D& o

空中娱乐

3 R' t5 t3 W# X- X( ?2 J% T) I

空中娱乐中心

$ b2 Q4 i4 E1 y9 b; q r6 N, F

仪表飞行规则

' @: n4 X. u- c' ?3 T& [9 c

进口齿轮箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
64#
发表于 2009-11-8 23:43:32 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

+ V4 u) z5 ^* q7 u1 {( C" V- y

空客参考语言

& s% Q6 `+ G: E2 q* E

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ h/ Q. v6 n8 ?4 E3 v, \

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

- [4 o8 Z/ H( \% P5 C2 U7 J! x) u

缩 写 含 意 备 注

# m& K% j3 ?, J4 \: F

版本：C 第 页 共198 页

+ s# S2 W3 H( p

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

5 I/ m% c6 V6 n, j1 s; u

 

: p$ \0 k7 a0 \

57

! ?* v& f: F1 y6 W! f

IGN

S! G& e- `9 X

ILLUM

5 h a& M: P( W4 X/ |0 f3 O

ILS

# w6 J @2 z! ^( R

IMA

{! ~8 e8 |; d8 |, z

IMM

* P l3 u8 q* Y5 H9 G2 j8 _4 q5 X

Ignition

; E5 k# K, p) g" S! r; G

Illumination

3 T2 _8 E3 `' v2 l3 q9 j

Instrument Landing System (LOC and G/S)

' _' j7 S& @* x8 }: C, _

Integrated Modular Avionics

% a! D& x5 F$ Z2 |7 Z( W: ^" j

Immediate

' y: e* K3 E3 c- C

点火

9 Y' [. e3 j$ g9 d& r3 t3 p1 g

照明，点亮

7 ?/ `" f# X0 z

仪表着陆系统（LOC 和G/S）

+ A8 L' b W" L9 s* } g7 U D

综合模块式航空电子

" B0 t, N$ d' C0 X* z% M

立即的，即刻的

( ]4 N0 c' Z+ `; X$ E" z

IMU

: d* P/ F2 [0 m5 q% `0 H. y

INB

* x- F3 |7 h$ g2 o" K

INBD

; K' q: E+ j0 I: W u

INCR

0 ?! i3 f) }1 v! _

ffice:smarttags" />IND

$ J. x4 C/ Z8 a0 a. b5 n

Inertial Measurement Unit

! ? k; i2 E2 j/ c* J* B* k/ s

Inbound

% L" t& P% p+ f t6 H- T

Inboard

0 C6 p% L* F( x$ \$ p

Increment

3 e; G/ i. `2 m# s1 u& l

Indicator

) G% B" m, o, m

惯性测量组件

& M U1 { u5 |) l0 D

向台飞行的

6 ~0 |; y& M/ M# a, n7 v. S

内侧的，机内的

& `# i3 Y% A2 h( h& I& D+ m5 @

增量

1 u) U: d$ |( t9 f' ]7 d0 t

指示器

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
65#
发表于 2009-11-8 23:43:51 |只看该作者

INDGfficeffice" />

# g& {- g; t9 X# P# D. D; n

INFO

' L) K2 \5 l( g. B& ?1 A+ n

INHIB

( C6 V! q9 R" ^

INIT

2 d) e0 X0 R; Q. g

INOP

$ k% s4 W1 U, {

Indicating

5 N. a' ?) H* P1 I, o# u1 y

Information

1 y. @; j* Y4 y1 H* o1 N

Inhibit, Inhibited, Inhibition

( B5 U5 X9 V# ^9 U$ d6 Q

Initial (ization)

' V$ e6 ], @1 K: C8 \# Z8 r( U

Inoperative

! G# c0 r5 d4 M

指示

/ {- U7 j. W8 Z3 A* b

信息

0 d/ C' w L1 E2 Q5 J

抑制，抑制的，抑制

* k8 |; l* S @4 h/ b4 P

起始（预制）

2 S7 g) p" @; U" C& s/ d& _* L9 M

不工作的

y1 `- M: R1 y, W5 z" O1 m

INR

. R8 j# S! v' c/ S: B5 r3 i7 H! Q

INRTL

& m5 X* J7 n" S. U

INS

Z: h, O, o% E0 b* \

INST

0 G4 v# {9 S& r( l0 f" r: K

INST

& b$ [, E+ U2 C3 Q+ f2 a

Inner

# ^8 ^+ C2 C- q+ d# O

Inertial

: F0 G7 K9 y4 G4 U6 \

Inertial Navigation System

2 o3 a' q7 z4 _

Instinctive

: ?+ P9 p% v% X8 y+ Z% z D

Instrument

, x, ~2 A) a( W: c0 v3 s

内侧，内部

* D- a8 N$ O' x4 v# @

惯性的

0 n$ n% t# c- f4 O0 c3 S

惯性导航系统

6 _* r ^$ R8 h+ a% g- j5 P

本能的

; T$ `) {7 M9 f& Y$ v+ k- F' p+ X

仪表

2 I; A; ?9 q% V$ A' |3 m" I

空中客车工业公司 AP2080

. B/ O+ R8 w9 ]* p' s2 i- ~

空客参考语言

% |: t- h+ ] k7 Z+ S

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 N- n/ b2 W, W9 |

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

4 m7 ?% u' @% l- t3 B

缩 写 含 意 备 注

" m3 a; k5 S; v/ O- R" O

版本：C 第 页 共198 页

. F# h1 D: W) O2 {$ }& @# ]: s

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

: ^ w6 Q1 L3 ~0 f. X

 

5 C0 m" g) P1 v+ z$ _' P

58

7 d8 H: O# X; I s6 W" h

INSTL

) t6 j" B+ z; U$ ?: r

INSUL

- k' q* b4 u7 @9 X1 b2 y- U

INTCP

7 i7 E, Y3 e' i0 P( F

INTEG

& \2 ~5 d1 N# v) R; U3 J q

INTERCOM

2 D4 }4 s8 m. h5 o# \7 g# k) l

Installation

4 }/ y; P) C4 ]1 O- R" B

Insulate, Insulation, Insulator

8 {+ g8 f$ }1 n! e% [

Intercept

+ M# `1 a9 G' V9 F/ m/ B

Integral

& J( v3 ]9 p: c% ^0 L

Intercommunication

# m5 ?0 x' m4 O: u

安装

) Q2 L" @& ^1 u9 t$ u* o

隔离，隔离，绝缘体

$ F0 n* k8 u; f6 G6 a

拦截

. E. Q, g1 R& N/ z' H

整体的，综合的

V. M# Y0 ?3 b

互相关系，双向通信

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
66#
发表于 2009-11-8 23:44:29 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

: {4 F, h( o* D1 l# v% Y: o; X

INTL

0 c0 {6 T3 @+ X( A' p2 f" [7 ^/ D+ B7 q

INTLK

8 D+ y" f* K; R! B! Z

INTMD

8 }' `3 d7 ?4 T0 B6 y

INTMT

# D& u6 Z+ D( l6 Y! g

Interface

( A# Z4 Y* u: P4 o. y- U' N+ t

Internal

0 _- w% J- ]6 z

Interlock

# z4 M9 z% D9 q3 \4 j, F# [

Intermediate

) p/ E' {3 w- y4 H. }+ S

Intermittent

$ f+ h$ X$ y& B4 B2 _5 r

接口

7 R5 N+ g2 y' Q+ G7 v# E

内部的

0 s! M* m* r9 A p% T

互锁

1 }- A, k% d5 P+ v! d& l+ p

中间的

N- B) l4 k: k$ h: Q t6 @. E

断续的，脉动的

0 w/ M+ j( J& @7 A

INTPH

+ W7 d+ U6 B B" ^. o3 k& S* i% n

INTRG

2 N6 u% U+ y9 P* j1 q

INV

3 N! ^1 p" V7 J5 n& ]

IOM

# @- {3 J0 H) F6 o

IP

8 n+ A, t% I1 ]( w

Interphone

: p4 ?2 t' T2 p. E! X" v9 ]! c

Interrogate, Interrogator

* S# C1 Z( ]4 ~! D4 R' c7 J

Inverter

0 Y' j+ p7 H. P+ Q; l

Input/Output Module

% r3 J6 H# V3 h1 u! n) {( \

Intermediate Pressure

0 E9 ~. o; l0 |' b; c; T1 p

内话

0 m9 w1 \1 K/ ^* P( t" o

询问，询问器，问答机

n4 a: h* _* I3 C

变流机

; g) Q$ h5 \$ N4 E

输入/输出模件

+ N. x6 p! |. W% {

中压

( o6 H6 K) w1 A4 d

IPC

/ F# ^( t' _; @4 W- ]

IPCU

& L0 ^5 J4 A b- @) s4 J

IPPU

4 r7 g Y# ]- w8 u7 [7 K& \

IR

7 Q) ^+ ?: K" C* N

IRS

1 k" I! \4 Q0 n" D( R: o4 X- D+ [+ p9 F H- J

Illustrated Parts Catalog

- m9 \* j! s# J# j7 {" _6 y ` M

Ice Protection Control Unit

/ _( j' e6 V! Y9 [8 t! ]

Instrumentation Position Pick-off Unit

6 X- e: J- X! h% h! k# `# j

Inertial Reference

% ]! v' o. u" Q# f+ ~% p

Inertial Reference System

+ r" C T) t: b( O& T, \( t

图解零件目录

5 F5 A$ m- H4 e. G+ p9 t$ u3 V; V

防冰控制组件

' B% X' T2 J- x; t: V

仪表位置传感组件

) F" p* e8 s3 h* D% A' s7 {6 X/ z

惯性基准

`& s" u! Q" z) A' C

惯性基准系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
67#
发表于 2009-11-8 23:46:11 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

: V$ U8 \- D% S1 e z

INTL

! b! r/ @, {. q6 W% E7 R

INTLK

; ~+ M3 l1 C* V& M8 T' {1 r. a; g

INTMD

! N5 C; l/ t" D

INTMT

# N0 n2 g. t/ [9 O# g- q

Interface

* K! ^& Q) N5 j8 i

Internal

4 V/ G9 }& O' \( Z9 W t2 r

Interlock

4 [( {4 `1 a' U) M) {4 P$ t

Intermediate

% @8 L+ a6 G9 D$ I6 i0 I# p; Y5 x

Intermittent

, Y% `( c, I' R; b5 O

接口

# H4 g6 i- d& X! e; g

内部的

) G1 D# E! G: v$ A9 O5 D

互锁

& p# `- Z ], E% z- u& H

中间的

6 d0 Z: z8 Z/ r* P( ~- H1 v3 c

断续的，脉动的

+ b% u, f6 G) w4 b5 |/ |

INTPH

/ p z( ^+ M: V' ^. Y+ f

INTRG

% A$ P, l' b( a! z

INV

5 P, W* U+ ^" j1 r" g

IOM

D3 \) E9 o2 h) T4 f# y& V

IP

1 `6 F" Q; u" N" O! k; M

Interphone

9 ?4 H' E9 ]5 P- z

Interrogate, Interrogator

. t4 J1 G+ F1 s W" U; u, U

Inverter

2 c$ Z. u8 ]0 D G3 ~

Input/Output Module

- R& B' _, Q; L( h3 d' l2 i: D

Intermediate Pressure

2 j3 J* t9 `! E! g

内话

# `% x7 z; B+ e$ T' E4 x) {4 T! |

询问，询问器，问答机

C" U' _8 A+ p

变流机

) e& h7 U* m5 P: D

输入/输出模件

) i% P/ X5 G+ e. D& w& C: E

中压

0 K& O2 S' k: d2 |, X% t. p

IPC

: [: ?- G1 C: }3 T$ O) P

IPCU

$ f% Z8 J+ F I9 B1 ]2 N5 b+ g

IPPU

# {! X# } v# E" U& t: W

IR

+ Q- v+ n6 d" f$ Q$ u' \$ ?1 f

IRS

$ [, V8 O% p8 O( [6 u' X

Illustrated Parts Catalog

7 s# W/ ^4 c4 l, ?$ R8 k

Ice Protection Control Unit

* S0 Q$ z" k& G+ q5 K0 k( \0 ?

Instrumentation Position Pick-off Unit

, I R. |0 z( D2 K0 t% m' Z G |3 W. N

Inertial Reference

1 O4 V$ @4 ^7 {9 Q2 q

Inertial Reference System

7 E( I S9 O: w, l" R

图解零件目录

/ ~8 N5 U# O6 o" G

防冰控制组件

+ h+ l1 s3 K* t6 }

仪表位置传感组件

' h& W8 K- ?+ D( O: ^

惯性基准

5 z8 C2 Q2 `/ x) Z7 ?& c7 i

惯性基准系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
68#
发表于 2009-11-8 23:47:40 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

4 |( |) l9 T4 g1 V! ~

空客参考语言

2 T7 S A9 `9 o9 B' l, L

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

3 ~, A* X* s0 `% U- G' s( ]

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

, V5 }8 s' o* A, k: p

缩 写 含 意 备 注

5 W$ {$ G' v i5 F8 @- E

版本：C 第 页 共198 页

1 H# F, Q; t/ n- _/ _

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

9 x: W. T: n1 w

 

4 z0 F& u4 S+ f3 }& ], [

59

) k" `8 x, s: V4 O' f( s

ISA

- Y7 Q! t8 _4 b

ffice:smarttags" />ISIS

) g) a/ X" D& G$ ^8 x+ ?

ISO

3 P$ g6 y, ]* N1 R+ M

ISOL

0 ?+ {9 M, W& \1 h6 M

ISPSS

/ P+ B5 C& G" K

International Standard Atmosphere

0 R: U: S7 S! B0 \1 u" N- g5 m0 {

Integrated Standby Instrument System

4 g" G7 _4 E3 a9 _8 t3 p3 x! X

International Standardization Organisation

1 ^5 P! f9 m2 e

Isolation

- C, w3 f& R: B5 C

In-Seat Power Supply System

; [2 r5 z; \# g: R

国际标准大气

8 o5 D' k4 i" X) p

综合备份仪表系统

" J0 T& j( U* t& B/ Z* u+ C

国际标准化组织

6 z5 z) p; |% s" R) _5 o1 p

隔离

* ]* k. e$ v0 d' O1 y! M3 w$ ^6 U

座椅内置供电系统

; U9 n% A4 R. ?* _

ISPSU

; E$ Q2 B6 u1 [6 j6 n+ L

IVASEB

; o: l+ ]% S( H& |8 h7 C* w

IVS

- P3 w2 R7 J0 H5 X3 F$ T

I/O

- o/ Y$ @) Y' m% m2 i

I/P

) p- Z- t6 P7 a

In-Seat Power Supply Unit

' O6 S# o! _$ l2 `& `" t

Integrated Video and Audio Seat Electronic Box

_; w7 {2 G0 t \; A p& @

Inertial Vertical Speed

8 B: H* Z+ ?7 E" ]% ?1 ?

Input/Output

0 M& T' w+ Z* }- x! B2 n) ?

Input

5 f6 J. K7 T; f, p! ~5 s4 v" f2 @

座椅内置供电组件

+ d2 i W8 D$ r# }* C: C

综合视频和音频座椅电子盒

3 A3 d- G D, e* d* L

惯性垂直速度

4 c: c4 f$ V+ `4 |, z, P

输入/输出

0 c+ \7 K4 ^1 I

输入

) q( t2 [& H2 P8 @: m4 T

I/P

/ X5 ~3 s- w) M' I8 E1 ~2 |) R0 h* {

I/P

6 F& j9 r9 p0 e( Z9 _: M

JAM

$ l: h* R8 y) O* ^+ x* l

JAR

, r* T& @% a" z: v4 r

JCT

7 a" o) n) y3 t8 {4 |

Intercept Point

0 y0 z- G& {$ f0 c1 x6 ]2 W

Intercept Profile

5 k) a0 Q+ N: A3 `

Jammed, Jamming

6 x5 `% }7 F. D ] R1 F* s( t

Joint Aviation Requirements

' S, t# y M8 m$ f' \

Junction

0 r9 R% ]( |$ v) p

切入点，交叉点

- L& l' B7 N9 |, r

切入剖面

, K( p5 j+ K; ^

卡阻的，卡阻，干扰

$ {' s0 g& d) v, ^, o' `

联合航空条例

2 Y" L; T7 B& K

接合

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帅哥

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69#
发表于 2009-11-8 23:49:21 |只看该作者

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: Q5 u, }4 z0 }6 p2 g

KCCU

( \8 B2 E/ E: Z2 J: J( k& W

L

+ I' Q" m% O; B

L

/ t! |* N7 W, _

LA

6 \9 U* }! g! S! p8 V/ w1 T' y

Jettison

% `* ^7 s3 S+ {# i2 [& ^! V

Keyboard and Cursor Control Unit

1 V& o8 l, o+ M* \

Left

! N- T! z" F5 g3 K1 T5 B# `* v

Length

8 h' A) P1 O! ]8 f0 c# g. f

Linear Accelerometer

+ t+ w, U. D( m6 [4 y' O- X; P* }

放油

1 D: s, f: T! ]9 R' w5 b& p

键盘和光标控制组件

# N1 ^/ d0 M2 a9 P# Q

左

" T9 {( o1 e+ D# a/ o! m2 V+ U

长度

9 F4 ~$ j4 Q( G; ^6 F$ k

线性加速器

, g' O/ C4 l' f" _) M" Z; C8 G$ B

空中客车工业公司 AP2080

( r$ W' Z. @ N, q9 W

空客参考语言

) k: G4 l. E6 h1 O% B

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

0 ~& B) }3 \8 J$ @! H \& P, F" R

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; X; I2 W/ ~% L' e" T% p' @7 A

缩 写 含 意 备 注

9 m$ I! y; ~0 J( ? ~1 ?

版本：C 第 页 共198 页

/ t6 m* a- j1 z9 R8 j

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. f0 q+ j4 l7 W+ B8 e# Q/ f: z( j

 

6 Q1 a) @* d* Z4 Y

60

7 p/ _7 y1 s, W: s

LAF

6 @$ J6 A8 [, c6 x H" Q

LAN

: j# v! u" \7 P& ]/ K6 B7 ~

LAT

6 g0 _1 f6 k* {- t

LAT

" t6 s) j0 m6 k$ j

LAV

+ ?' {$ X: N- Y3 E

Load Alleviation Function

$ p' m3 d0 w$ x% h# K# B; ~

Local Area Network

+ A5 ^, S% }: k, D, V

Lateral

, I8 k& b5 p5 C) x

Latitude

( b1 I( U% B) o5 e& t$ ~

Lavatory

" k; d* K0 f) z3 h3 ?" k

减载功能

6 [" _" g: A0 X0 j

局部网络

9 t3 w4 f/ K7 f3 k. K3 J4 b

横向的

5 l# \' x Q" r6 o6 p

纬度

[2 q0 w2 b; a( F/ k6 D' k# X) M

厕所

/ \+ x/ a& s6 j0 r6 [% Z0 E, Y

LBP

! {1 C& _' o; {( _8 {5 I

LCD

8 J; c+ G. g* G1 W6 ^

LCH

& C9 @0 [4 `( \1 O( ]. Z$ M* D/ c

LCN

; u0 I$ Q( U) D+ {2 a- J

LCTR

$ P! q- s4 i4 P4 |: i6 X8 X, d$ \1 Y

Left Bottom Plug

6 D- C E/ [( q! n }, W. ]

Liquid Crystal Display

; Q' C: D t2 N5 C ?+ E- L, L

Latch

& v) C6 p2 }2 g: }1 A4 V; `- {7 c

Load Classification Number

0 { m6 w* E( Q

Locator

7 e! a8 Q- o' A, n* ] C# N

左下电咀

6 x. f# f: C9 u. `7 {( Y( h; L

液晶显示

& M5 ? s9 O% |% l9 V: @- Y6 g1 Z$ _

锁

6 f/ E- G7 C/ B

负载分类号

8 v. M4 j5 Y' ? A( z0 F2 _

定位器

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帅哥

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70#
发表于 2009-11-8 23:50:24 |只看该作者

LDfficeffice" />

$ j$ k, e' i7 d1 t

LD CAB

$ F) [+ X( c! L0 R% a

LD GALY

" y& j7 h1 l- L

LD LAV

6 n. _0 b0 S( ^6 H, R% ^

LDCC

- ]% r8 ~7 X" s( O0 q. r# r' a' k# v

Lower Deck

9 X* d+ |' e( k) F% m

Lower Deck Cabin

; d Z( g5 K2 T4 n) z: |

Lower Deck Galley

( z3 {8 E% U9 R5 s# Q( r# h

Lower Deck Lavatory

6 m" L( Y: U( H; q5 |9 o

Lower Deck Cargo Compartment

' A3 _9 g* w8 _" k; I3 O

下舱

- R/ L* B/ |6 T+ V0 ]+ L* W2 n

下舱客舱

/ \$ d2 ~* L. P5 a9 g* D) I

下舱厨房

; L8 n& j5 u/ H8 z

下舱厕所

0 d& }# a8 P3 j' h; V0 z

下货舱

5 n7 e9 j5 {& r

LDF

1 M/ w. k. h6 k( Q/ w

LDG

: I! E t- a* Q0 E/ V% G. K% `$ O9 d; X

LDMCR

$ @. ]- \( O- t! k# V; ~

LE

. i& @: q+ `' h

LED

8 v u( r* v1 {+ R" s1 p# U3 {4 y8 @

Lower Deck Facilities

* E1 m* E5 D5 s/ R# _0 o

Landing

+ s' W: }, g- w$ E, U

Lower Deck ffice:smarttags" />Mobile Crew Rest

8 C8 e5 |8 R) H) T0 |

Leading Edge

1 V, c, G) p+ O

Light Emitting Diode

+ O' [' d4 [2 ~5 K+ W1 J6 e

底舱设备

0 @+ n/ Z" Z' L" O1 \: w

着陆

( e8 E' K( n- l0 }: u; S

下舱灵活机组休息室

2 `8 q# _& o" k4 x

前缘

- `+ H0 Z3 F' k( ]+ T, c

发光二极管

) k9 _5 t( e. `, X

空中客车工业公司 AP2080

- S" g1 n* m; o' Z1 ~

空客参考语言

7 | ]4 b0 N6 f8 v" p1 |# I" i3 T

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

+ u8 I& P5 T! D7 a u& F

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

& e# L+ l) G; r) _# x. s3 K) d

缩 写 含 意 备 注

* w4 B3 a' K& Y$ x

版本：C 第 页 共198 页

|1 g$ A( C$ x# H+ F1 Z: Y

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2 ? [% V7 M8 h+ e- S

 

3 v+ d8 s/ ?' J' q3 O. N' v) A% l

61

( s0 v/ y% m! F

LEHGS

% Q% N/ @7 v( L, ^% [

LER

3 O6 D& R, }, z+ l

LGA

1 o1 R2 i z, l# }, V [

LGCIU

* q6 S1 u. d2 w

LGMS

6 ]; y$ K; a+ t( R4 Y8 z7 o/ c

Local Electro-Hydraulic Generation System

9 r: U# E( @4 ]3 w

Leading Edge Rib

: j% e# r' `# X9 d( L

Low Gain Antenna

4 i0 o+ k- _% W3 P* q0 s3 H

Landing Gear Control and Interface Unit

# _1 s6 j- @4 Q! |' l

Landing Gear Management System

4 y5 z6 R9 K0 k" w; X2 l

本地电子控制液力作动发生器系统

8 u# t6 s* U( C- x9 `

前沿翼肋

$ T, s6 [7 a. I3 o- ~' w0 Y. c

低增益天线

! G4 d/ n1 Y4 `. U, k, B9 H

起落架控制和接口组件

$ |4 v8 r2 c8 h2 k$ G7 L

起落架管理系统

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