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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
61#
发表于 2009-11-8 23:42:37 |只看该作者

HLDRfficeffice" />

# l0 P L% `# q7 P# m `* @8 H

HLTY

9 @& k5 K6 a3 T/ h: }' G9 {

HM

$ y' r, A7 K* {/ h6 n _1 A7 e+ }

HMC

8 b2 ^, N6 p# |7 t$ h& ~/ W! f

HMI

) s2 r; @" g7 ^6 x! k1 w

Holder

W" q4 c/ T4 t7 h1 l

Healthy

0 j7 X* A" d8 V1 H

Holding Pattern with a Manual Termination

: f3 G; _* U: p* L/ L9 @! {

Hydromechanical Control

8 Z$ `* d S* {& t

Human-Machine Interface

; }7 c6 F% L6 C( K! J6 h( m. M

保持架，夹具

( d' N2 `1 `7 m0 d

健康的

9 h' C5 P# Y2 v3 z+ K

人工终止的等待航线

% T% b5 F& r7 I+ K* a$ p! l$ c

液压机械控制

( y$ k- Q2 [7 U% _4 N

人机接口

% Z+ w$ W$ |) _

HP

. b) h3 j/ n+ i6 ~: S

HPA

+ Z$ g( \5 I5 B, l$ X% o

HPR

5 \8 P) L h; m( h

HRP

9 F9 m5 G9 e0 n( J0 e

HS

& S& Q$ z# S' x. n! P+ x

High Pressure

2 L- n) v2 a* i. s

High Power Amplifier

0 ?+ `% M& w/ K; B

High Power Relay

, h8 S0 F7 d, g8 k* v1 z9 ^

Horizontal Reference Plane

- E3 h$ k2 J H6 l+ q- o

High Speed

# N# j1 [9 @3 L, X3 y; g# |

高压

. b; y5 ?2 ~+ i

高功率放大器

6 p0 c- I4 d5 A" o0 S1 j5 o

强电源继电器

: ]8 J, c, V3 P2 ?1 I

水平参考面

% E3 e$ I1 L7 V, ~7 z5 E# E

高速

* e. |6 E5 U" I9 m. W5 e

HSI

6 M [8 e) n( ]9 [

HSMU

/ q' \9 K& o# r% C

HTG

1 `- j0 O5 U+ [1 s

HTR

9 @6 B, A- |6 t4 \5 G- j1 T

HUD

5 [+ C2 m$ {' u. ]) k8 P

Horizontal Situation Indicator

9 p/ i) `7 G& f" [6 T* F

Hydraulic System Monitoring Unit

$ L3 {% w+ Q2 w: F8 b- C: j1 ^

Heating

4 G. A# ` Z: h! a. `

Heater

. ~) X. ^- [. l$ y7 _

Head Up Display

( S8 y) P$ [2 N

水平姿态指示器

' N% v0 d3 w7 n

液压系统监控组件

/ N8 X. {' ]4 I* y8 p N" K) u

加热

7 e& {0 k, U5 [4 n f& u3 `

加热器

4 X% @2 y; l# e6 a

平视显示

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
62#
发表于 2009-11-8 23:42:58 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

( g, N. ^2 V' x; _; F. ?

空客参考语言

1 l# t2 P9 [8 [

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

% k. h* v. `* c/ A5 g

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

2 q' H1 s) {, g; A3 n

缩 写 含 意 备 注

3 L( q; q7 o6 V; k3 k+ R. t

版本：C 第 页 共198 页

$ n# Z: i& e) u7 X

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

+ _' B, r% e+ y7 z$ C5 V4 y

 

' g. y' Y7 W+ G. u5 `) i5 Q8 f9 n

56

% R) n+ C. K( s$ g

HUDC

9 t, D' l( r, ^; K# o% B7 Y

HV

; S5 O; ^3 l' b

HVPS

F+ w. q% J5 K' k1 k

HYD

0 e% O, Y- g6 k# S0 r/ r

H/W

, J1 E) s0 T# {, M

Head Up Display Computer

( `, e, w: y" P8 J( d. Y2 q

High Voltage

5 a2 i/ c/ Z1 K1 y/ x9 M

High Voltage Power Supply

2 }$ w7 q5 ~' X2 n1 \0 E

Hydraulic

' V6 Y! \0 D+ S7 T# q# A

Hardware

' N& O' G; Y* n1 `% j. I) k( g. z

平视显示计算机

i6 o3 u5 O) B$ B

高电压

/ D+ d, ]! R$ ]

高电压供电

! `9 g- E; E" T6 R: g

液压的，液压

8 m w/ |7 Z1 c0 E4 }2 h

硬件

7 N; X1 o) \( N" J2 [! G

IAF

! x L9 u0 S7 ^1 l6 c

IAS

7 G" ^" H* e9 i) o% m

IBIT

4 R) y( `" b& b( m

ICD

" J1 b# y! K. @( m- a. }+ Y

ICP

/ Z3 o, y- h z1 y

Initial Approach Fix

" s+ p. G( e8 P0 B C0 p. t- ?+ J

Indicated Airspeed

9 B" X& E: B% u; ~: h1 F

Initiated BITE

* G, v E* O L! v

Interface Control Document

' |" G! H* [- P7 N6 v6 w* @

Integrated Control Panel

6 h6 Q( c" N, R

起始进近点

! ` o/ @. d$ ?+ k" }

指示空速

0 b3 b8 s+ A: u8 b* O) @# _$ W

起动的自测

$ v# c9 y. ]$ O$ m: z0 E) Z" Q

接口控制文件

0 f% j6 o% U9 u/ l' _4 u, @

综合控制面板

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
63#
发表于 2009-11-8 23:43:15 |只看该作者

ICYfficeffice" />

" d b: y: z$ i& [6 ]: b

ID

( Z* k8 J6 v, @8 ]* {

IDENT

# `1 ^; ] F4 k9 d+ D: U

IDG

: |" N# }2 x5 d7 h. {

IDU

$ o4 M3 w' Q7 @/ w" M

Interchangeability

/ w4 J- F: e5 r% _

Inside Diameter

( f8 ?( j; l' M5 @* f

Identification, Identifier, Identify

& E3 X9 e* E/ @, W, {/ i

Integrated Drive Generator

* X3 p7 l) R0 G8 E1 I

Interactive Display Unit

# \* ?+ [$ x B3 d/ n

互换性

( F( Q. Q9 a: _+ j r

内径

# o* e. w) k( I

识别，识别器，识别

6 Z! O$ t9 D7 Y! L

综合驱动发电机

8 o$ n* {+ E* o6 a6 _

相互作用式显示组件

/ K2 |3 G) L5 [8 X) L

IF

5 R0 F& S1 u T l& N; Y0 k, E

ffice:smarttags" />IFE

" n/ u9 j$ c, A6 W5 A

IFEC

/ D8 C% w( ~% q1 t; x

IFR

( M& m' u8 K3 k( Q7 j1 [. e9 b

IGB

6 G; t6 `! u4 I

Initial Fix

" `9 v8 `: O5 b) |

In-Flight Entertainment

. |% {" P. \5 H4 f% z* W9 q+ h" Z

In-Flight laceName w:st="on">EntertainmentlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

8 w# e: n* T% N/ ?

Instrument Flight Rules

3 ]% ?* X1 |0 j$ O/ X% W( ?8 `

Inlet Gear Box

0 n2 c1 a2 M9 T" Z# y, ~7 p& f. j* n

起始点

7 G& z0 `7 j: V& \/ w0 p

空中娱乐

6 d8 T& Q$ D, Q, P

空中娱乐中心

5 `/ M: r' F& P; u

仪表飞行规则

! k, y5 f) s9 g* Z) d8 j' [

进口齿轮箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
64#
发表于 2009-11-8 23:43:32 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

! v1 F K0 H( f5 ~2 R3 h1 `: l

空客参考语言

2 q& M% C( T% X, I

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 h. S b" E+ M, a3 H3 i7 b5 h

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

- b0 B7 n( n2 q& s! A

缩 写 含 意 备 注

8 [# v2 h7 X' Z$ V+ B

版本：C 第 页 共198 页

( H1 P& x# A/ n; g V. F" T/ y9 K

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2 A8 U! \, h. ?2 b2 k

 

/ R' U7 ^( Y7 w/ O

57

' D7 {* M. ]( Q& r- k7 d: V

IGN

+ ~0 u" ?9 |1 b' Z% t

ILLUM

6 o" }8 ~* [- U; B' ^& ~

ILS

u- R# f" [+ N! B% C; |

IMA

: J5 {7 b3 j" ~

IMM

( R7 U& _' X X s/ h5 x( i

Ignition

0 W0 O8 J* R7 c0 |" B5 V( m

Illumination

- K k- z0 | I# h

Instrument Landing System (LOC and G/S)

1 K4 l* R0 c+ I1 C

Integrated Modular Avionics

5 @! A7 D: m! ?$ l. E* H g

Immediate

$ p- _0 b2 T4 V# H' w1 E

点火

+ ]! j1 h O- _3 v2 G

照明，点亮

( Y+ Z5 `" M* {# ]

仪表着陆系统（LOC 和G/S）

. t. ?2 f9 L$ H7 a( Q

综合模块式航空电子

$ g8 R% Z. I2 ^% j( {7 R3 z8 [

立即的，即刻的

0 y$ Q* q, g0 W3 Z2 d( M

IMU

3 _- E4 N5 p% l/ k& k

INB

# J! n7 c5 f5 \! u9 u: h% e

INBD

. \1 ^+ R5 Y2 [2 K0 H: O v6 d! B

INCR

% x# b7 M) _$ I- m9 O4 E5 A8 }. ^# S

ffice:smarttags" />IND

) l" [( y4 b( [$ T0 T

Inertial Measurement Unit

6 {$ ]( i2 A4 R

Inbound

0 a( K3 [2 Y7 e0 G/ R. r; \( W

Inboard

% J- [4 s# X/ |3 I7 T6 X

Increment

9 r' ?" z! P$ b H4 b$ {" j

Indicator

; ?9 B4 B$ o( ~! k! I- r' \

惯性测量组件

- J: [3 j3 ^4 Q" e$ V; \2 \& f; W

向台飞行的

" B3 w* w }7 k( I* ?

内侧的，机内的

1 q$ I/ Q% K- Q2 D M5 a5 U# l6 s3 @6 P

增量

c5 ~ X0 q( P, ?9 ^. v: `: p% A: {

指示器

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
65#
发表于 2009-11-8 23:43:51 |只看该作者

INDGfficeffice" />

! ? `% P b- |8 ^; Q4 o9 {

INFO

7 H5 R# s: I( I

INHIB

/ b A; B9 g" E7 P. @9 |" O$ O+ x

INIT

& ^6 b" C6 e8 ?9 C0 a

INOP

( O# m0 u* T" }, j! S

Indicating

" n6 G/ i# @7 ?+ A, F

Information

, R( |/ u% E' `

Inhibit, Inhibited, Inhibition

$ D3 {# w/ G: f- m

Initial (ization)

' R% S0 t+ _& H" a& [6 Z i# e" @# c" f

Inoperative

* @: ?1 D! a/ c3 N) }" ^

指示

2 V2 t$ a) y. g* i/ p4 ?+ @* {/ ?' W

信息

# o% N1 t7 L) K

抑制，抑制的，抑制

8 F1 s8 O+ m& W7 b* E. K) U

起始（预制）

' a5 {5 s' @: ~, B. `

不工作的

3 O7 j- r; m7 X( w% P

INR

6 _# u( @) Z/ M) Z. z; j, C

INRTL

+ c3 P6 \8 X+ x: E {/ ]

INS

w$ [0 @# n2 ]

INST

. M+ e/ E4 f- V7 j d: j+ C2 f) Z7 R

INST

7 l, w8 ~3 [7 R! B( J

Inner

3 [- z. f6 ` P

Inertial

6 H/ z+ f& H2 ?8 I

Inertial Navigation System

6 E& R$ q; J3 R0 v

Instinctive

0 g# a; [! @- L2 t7 I4 g( v8 F

Instrument

: B, U1 u5 I" T8 w+ ~# c

内侧，内部

# b* y) ]! F0 F

惯性的

+ p$ A+ _$ j- v

惯性导航系统

& U5 H& S0 v. q+ w3 F6 U

本能的

2 e& q( F+ ~. A

仪表

+ P$ z! Z+ j) Z

空中客车工业公司 AP2080

0 i) N. w' r* F+ D' D3 C

空客参考语言

/ z; _- m* s8 f" b% \4 o

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

4 B& h2 G$ C `/ P4 j, u" l4 p8 V8 X) W: m

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

# R" r: d3 U4 ?! l0 K5 c

缩 写 含 意 备 注

) @2 B' B" j5 }- m# `0 ^

版本：C 第 页 共198 页

/ j8 \; m3 [' }9 X, H7 Q

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

5 R) [6 J7 Z, w1 X& ]

 

2 K3 A: ?, A6 w) G& M

58

7 d& G. m1 P# i2 j7 x% \; }

INSTL

" a. S" {0 O' j) T2 M" D0 H

INSUL

9 @, q4 T$ ?! e$ T& G0 I

INTCP

7 ?# I9 `# W% U: m! ~

INTEG

( U c$ s; H3 r

INTERCOM

7 A. I* e. R6 R7 R4 R

Installation

+ M% x9 l# s: V" C

Insulate, Insulation, Insulator

% C6 f* U, e& S! U$ n

Intercept

4 J9 U, @& N/ P5 s

Integral

7 g8 K* G) P7 r

Intercommunication

. u8 o) x3 o( Q" V F

安装

8 L$ B8 [$ h/ m8 ^/ Q" x$ J

隔离，隔离，绝缘体

. c( v' f. C% q1 }& ]9 i. A

拦截

v, y! l w* H5 R% d2 B' c8 V

整体的，综合的

2 Y! E. E* Q N% W! v* m2 C8 z

互相关系，双向通信

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
66#
发表于 2009-11-8 23:44:29 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

8 M& F$ ` r4 v

INTL

% p* B# x8 \, L

INTLK

2 @; r0 ?) f/ Y, v$ s

INTMD

9 r" J: z" m. A2 q+ P; w

INTMT

7 S% k# _+ v( e/ E) q0 l, D- H

Interface

5 b9 X {1 S% H1 S2 x) H

Internal

0 |/ U! e; n" G: i, j5 w

Interlock

1 z+ R2 U+ j# }1 }9 ~& |) g4 G( S Q3 D, d* h

Intermediate

$ ?0 T. D+ @/ a1 S. `- C. a8 d, q

Intermittent

; y& N. j0 p! `; }1 f5 g0 `

接口

/ P. x1 |$ I+ K6 W

内部的

- O* o; Q# n- g E) M9 x0 e6 f

互锁

8 ?* ]& ?! f+ l0 \+ u! ?

中间的

. i k- N. M" D) t; ]7 q

断续的，脉动的

0 L2 @9 {0 A7 M

INTPH

$ g1 I7 H a. I. C8 e5 Z

INTRG

, \+ { G- H7 ^. j9 x7 j- N

INV

8 z2 b! [. D" ?# a w

IOM

7 k8 b& [3 }) ]0 B% h

IP

" F) b" ~. j. s) M; r0 A% f k) R

Interphone

( W9 J8 d" Z8 q% Y% {) g

Interrogate, Interrogator

6 X; T" Q" V+ v" U7 p

Inverter

9 U$ `8 }+ H# w1 }; ~( u

Input/Output Module

+ A9 u1 { r! i, x9 W" [

Intermediate Pressure

B; k3 J( p- X

内话

( l( p/ I+ n, t* l& p

询问，询问器，问答机

8 @) f3 R& T* _" P& S( g

变流机

. u; f" Q. Q+ q, m: s- v

输入/输出模件

- P6 ~7 M0 Z. k1 D, C

中压

7 V% P9 L) G% T

IPC

9 Y, b$ o n1 l1 k \

IPCU

2 r# [- v, R* A1 q4 D! |; \' B& ^

IPPU

" v# O* H8 p1 N

IR

7 _8 w5 M$ Q- N$ a% A2 p

IRS

( i$ M6 r/ z5 ] m4 F/ W$ q

Illustrated Parts Catalog

( Q! Y- ~ ?* x3 u5 _

Ice Protection Control Unit

% Q& `# W1 W) ]1 t+ O7 W7 Y( ~# k

Instrumentation Position Pick-off Unit

$ E! X' ]$ ?9 E

Inertial Reference

/ {' S ?+ S7 W5 n! J' Y9 j

Inertial Reference System

6 Q' ~5 ?, a0 |) _9 h9 P- n

图解零件目录

" I2 W3 T }+ p3 h* s9 [" r% u- e

防冰控制组件

6 ]7 r! T" t& t* g

仪表位置传感组件

4 ~9 L" O0 C- ]) O5 |2 ^

惯性基准

. J1 \( L8 K4 M. C

惯性基准系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
67#
发表于 2009-11-8 23:46:11 |只看该作者

INTFCfficeffice" />

! n2 n# K& b% |3 A2 o+ R

INTL

' D7 [5 R5 N5 {% Z

INTLK

% V0 F1 n6 }/ a, i- v# ?( C

INTMD

" n7 P7 I: B1 C2 ~( \* R2 ~

INTMT

* J3 }' [. Y' \

Interface

% Z" {; K4 W0 z9 z0 {

Internal

. \! S$ ?. V& T) L

Interlock

* p" |- B% n! F- d

Intermediate

9 n; l* s" F7 x6 S' c3 g. M8 j% `

Intermittent

% s/ T. S' Z, O2 x

接口

* U' M. w* ?! t+ e$ M: E

内部的

r8 l5 D E; s' ~' t9 s

互锁

; C7 c$ p/ O0 v% U2 c( K3 }7 V

中间的

2 C8 Q' a2 ^1 ?& ?7 m4 O

断续的，脉动的

9 o1 }6 |5 B# `- _2 O' C3 K4 `

INTPH

2 n- l5 o9 Y0 Q& L; Y1 F: L4 T

INTRG

* U7 O3 m) t3 O* e: C4 G' p

INV

2 V& ]7 N$ p1 Y5 f8 ^# ]8 q# k

IOM

1 Q- p* O6 O- N9 q" g3 B% s$ j

IP

, M0 q0 G& C5 r

Interphone

9 K3 {: ]# j# S/ ~ _

Interrogate, Interrogator

% u% w* d) Q, E4 M7 `) G

Inverter

# f9 T" }) P! a5 \ G F! V

Input/Output Module

# g5 A, Q* R6 c

Intermediate Pressure

# y- J- f1 m; Q* s7 e" R {+ ]- V

内话

9 i+ L# r7 v1 n) i' n

询问，询问器，问答机

7 @7 K% x. C; a8 P

变流机

$ ^9 O8 S& H; r+ V* {1 s! A

输入/输出模件

8 K% V: a* [; T0 z8 u* z/ X f7 W

中压

1 H, J4 @- j7 e. u+ n

IPC

, n- A/ l/ I, m2 S, D

IPCU

7 ^! H. h) e# L" c4 n7 [

IPPU

- n4 O C/ t; F; @

IR

. _8 S$ @0 V* D/ |

IRS

: X) t, N J/ i

Illustrated Parts Catalog

) m6 }0 U! c* N1 D

Ice Protection Control Unit

# N" R* }8 M& N

Instrumentation Position Pick-off Unit

$ r4 s% v( a9 [' r# E& k6 v8 _5 I0 M1 X

Inertial Reference

5 b' T5 g2 h" q

Inertial Reference System

; O2 o/ ]+ }1 I9 q% r5 @; v! R# _

图解零件目录

1 C9 L! G+ b& O) M3 ~

防冰控制组件

2 F* ~0 J# T# x% ~0 z! u7 A# X) L- S) v

仪表位置传感组件

1 Q8 |7 T2 ^, j5 g" c6 M

惯性基准

& q& y* ~& ]; i

惯性基准系统

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
68#
发表于 2009-11-8 23:47:40 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

3 w+ ]4 s# r. D# b2 B" m# E& \

空客参考语言

0 c5 c* z: |, A- M: y3 D

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

. l- G) f6 D5 _7 l' t! B

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

, B1 M3 o, n- f5 ?* I$ F& R- [

缩 写 含 意 备 注

- W( E3 U: Z- i8 G3 k

版本：C 第 页 共198 页

6 A9 x+ K7 s3 D- O E

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

+ w: B+ E0 e) D5 K" k, I! p7 j6 y

 

1 ~) r1 L2 K3 S6 }3 }# O3 l

59

: [; ^) h8 o; A5 y. {% e' L! ~

ISA

% _# R% L, e; s( I) M9 p) ~

ffice:smarttags" />ISIS

! R3 [9 j/ t6 D' O% M7 W

ISO

; r% k8 } Q$ N5 U$ ]8 l6 |) H

ISOL

' j& ^5 j# j8 j8 K0 Y9 H

ISPSS

+ @$ g) X( l! n. D L

International Standard Atmosphere

8 h/ f1 a7 N5 q' x4 Y$ S& b9 o9 z

Integrated Standby Instrument System

9 W7 i0 E( |' A% d0 W

International Standardization Organisation

- |! K- A9 h1 j* w; l) _

Isolation

1 w+ V0 I1 l2 p" a4 V U1 ^

In-Seat Power Supply System

! A! L4 |+ ~- r

国际标准大气

' ]9 W4 O$ v% F, K( V

综合备份仪表系统

. d1 M% m+ ]1 m8 W, _9 Q4 R7 t

国际标准化组织

$ a( ?$ u' r. e8 ]

隔离

' i& ? z1 U8 S! h

座椅内置供电系统

' p9 E$ o- j5 E4 z M7 n2 @

ISPSU

% i9 }& C) Y. @1 a" u( D

IVASEB

& G! c8 f8 g7 a- n

IVS

3 v* s- a3 U0 }9 a

I/O

% ?0 c3 M* ~6 ^0 n

I/P

2 I2 Z- R7 W2 D8 Z1 L; `1 M

In-Seat Power Supply Unit

0 @- F3 o0 ]* p5 \, T# G" q; O

Integrated Video and Audio Seat Electronic Box

8 x! B: T3 \' {3 U# r9 @) i

Inertial Vertical Speed

" s$ a3 v0 R8 R) D5 ]3 e. m$ B

Input/Output

4 z- T! H( N7 w! X

Input

' n7 \# i. \7 Z% ~. K* b, M% g2 E

座椅内置供电组件

; l9 o( t& c; ~6 x, }4 q9 D

综合视频和音频座椅电子盒

+ k" d* w% s+ H

惯性垂直速度

1 k3 S2 k+ k( V4 E+ Q3 O% B

输入/输出

" B7 k2 _1 w- N* Q+ x0 F

输入

5 f0 T6 k/ u. C7 ?

I/P

6 Y: @. {9 E5 e+ J- {4 ?

I/P

- ^( n/ K% r% F$ F

JAM

/ D0 `$ E/ H1 X/ U6 R2 f

JAR

3 A2 `, K# Z' T1 W2 Y, q

JCT

5 k7 _2 [/ q: G9 `$ c! A

Intercept Point

c0 n! Q Q8 [, q7 E. L

Intercept Profile

: F# C+ T C- Q, ^3 G* r

Jammed, Jamming

3 h7 W4 a9 j# V9 x! O9 X

Joint Aviation Requirements

& b( Y; o: E: k* u9 M) c

Junction

0 F+ A. I% a: f% _- F

切入点，交叉点

' {, D- g/ K( Z+ \1 y2 \9 G4 J/ S& e

切入剖面

; G9 X( `1 [7 w; {& v9 C# R0 Y

卡阻的，卡阻，干扰

; T9 X; l1 m1 w C Y

联合航空条例

1 K e3 { r+ C6 f

接合

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帅哥

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发表于 2009-11-8 23:49:21 |只看该作者

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4 s4 n, o, K+ l7 y% F J

KCCU

, U2 V4 D/ k5 Z

L

: n# g) b0 h, G# M; q4 {

L

3 @5 A I- d; A& @% K

LA

* q5 C9 F% h; W3 [ k9 u

Jettison

% ^' g. q9 R j$ w. x( P+ _) d* u) J

Keyboard and Cursor Control Unit

8 r# {8 H. _$ v. H4 t q/ p& y, z

Left

% L1 f8 v! j0 f* v

Length

# c( J, |9 E" x9 }6 D( Z

Linear Accelerometer

?7 N! N7 ~, p: l

放油

$ _' A$ \, y- E. Z) g; }6 U$ }- P

键盘和光标控制组件

/ J- ^* c& L/ b

左

1 k# }* e N' ]/ p P9 T7 w. P) y

长度

% C; v1 U+ J" D7 \! Y

线性加速器

; Y; D0 j- e" |1 |

空中客车工业公司 AP2080

# w+ i* J3 _9 }% v3 o# O

空客参考语言

& W9 ]0 G; ~8 Q) h7 F* p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 C2 f3 }, m) L

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

S1 p8 L7 K7 ?5 f

缩 写 含 意 备 注

5 @4 K# g, U4 c

版本：C 第 页 共198 页

# d7 ?8 Y9 L, p+ w/ e+ x. U5 D

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% V1 i: ^0 s& t8 o

 

! |) e0 |/ R5 D5 N4 W

60

2 t% {8 I; w* r7 r. Q# b7 d

LAF

, L; P3 P% j, r2 u1 o- }) G4 q5 q$ n

LAN

* `$ ~$ S) J. v5 ?$ s

LAT

$ `* O, p) F" _2 {

LAT

* G1 Z5 S9 f' b

LAV

6 y3 Y( q' L$ E- x( d9 g' i3 {

Load Alleviation Function

! e. N& r1 z( Z; W6 ?

Local Area Network

% Q( O7 ]) G6 y: H3 J5 H

Lateral

- v6 _: T& N4 [' P8 n* @, Q

Latitude

8 [- m, w) t' r8 y! ^1 F& P

Lavatory

9 i9 N& L- h4 k/ W! V# p4 T: `

减载功能

6 q1 P2 B1 ?9 v2 N

局部网络

5 y6 S3 I/ l6 x6 M3 g

横向的

# R1 O/ y! r& p, R& L0 g$ i% ~

纬度

2 x2 E3 C9 Z" m

厕所

; {1 O1 E$ c! u; W4 w

LBP

, _5 M+ x) i5 t

LCD

& H5 Y- Y; _$ F, f( |

LCH

! C0 a, ?" ]+ X0 h& F" f( k

LCN

) ]" s1 m9 N7 e& M% L+ r1 {

LCTR

X; w) R( q ]6 X3 U% | v ^- l' Y

Left Bottom Plug

9 h0 y7 v1 E# E0 f9 S

Liquid Crystal Display

* {6 s) E) k7 W! h3 }+ A

Latch

* ^" G3 `1 Q( O- E# [* ]5 p, b% N

Load Classification Number

( P: @. x! n0 Y3 @8 Q- S$ c

Locator

g. a6 D) Y7 `5 g

左下电咀

: c4 q/ t7 F- `) ?

液晶显示

o+ |) ^3 m- `! [1 c9 m

锁

, J; x% t$ y: U8 h! v# o3 e

负载分类号

, l# H, k2 t7 K* l

定位器

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帅哥

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70#
发表于 2009-11-8 23:50:24 |只看该作者

LDfficeffice" />

, v* t s! e! f- j% a. h) F+ ~

LD CAB

3 u* E6 Q' Z3 q% \

LD GALY

5 ]8 u1 ]$ V; Y

LD LAV

9 a* z! H: m: v0 U8 H8 j- X% R5 n

LDCC

( q/ y( D5 A# r% y; ^

Lower Deck

/ y0 Y0 k4 e8 @; n" y/ V' T6 x

Lower Deck Cabin

' ?7 h9 t/ s4 r& i/ C7 p; ]

Lower Deck Galley

6 W# J% y- z# r- D0 A0 Y/ W

Lower Deck Lavatory

4 d4 k" Q8 K2 s4 N# ~% Y

Lower Deck Cargo Compartment

2 a# I' |2 n$ l" K- N* n! ~

下舱

" n; B8 H% u e+ {: e2 @( y2 C

下舱客舱

& W7 \# M* P! R, ]

下舱厨房

0 _! V9 m8 L: m5 ^2 M$ ^. ]

下舱厕所

- | g( o) @( N& q1 J$ v

下货舱

6 H; {: t5 h3 w- J* h

LDF

; I& m" Z `2 E# M/ d `( R

LDG

; R+ W! s0 E+ _* |/ s) O

LDMCR

+ `4 |" [. S1 [

LE

# E/ @/ U- D+ w9 _9 B. _& e

LED

9 q. ^4 D" E( R) `5 s) V

Lower Deck Facilities

7 h. S5 f p/ L+ A

Landing

: u& @1 F; P7 O' } a

Lower Deck ffice:smarttags" />Mobile Crew Rest

/ X: W7 B+ |0 M' Z9 v" f4 C! z

Leading Edge

9 G1 L J- n$ K* \/ c

Light Emitting Diode

" w' o+ I$ n0 ^1 ]8 Q3 H7 c( B

底舱设备

g+ l. E7 P- g' k; b

着陆

* P2 C: V6 [1 F

下舱灵活机组休息室

7 d& f- `* c( T6 L/ d

前缘

% j& w- |6 Z) ?) J3 ~, m

发光二极管

6 @! X+ }# f2 g

空中客车工业公司 AP2080

# ~$ g. _" g0 j% Y

空客参考语言

& D0 x2 s. t( y1 _+ _( M6 c* c

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* s; o+ f5 s: J

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

8 `3 R& t, e5 z [

缩 写 含 意 备 注

( g' u: v% I* a: l1 B

版本：C 第 页 共198 页

) X6 X# W! u6 Z) u

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& {/ }# A# V, g4 g! ~9 n( c8 d5 {

 

v/ n! x$ E! r

61

% t5 C0 J4 P3 ~# g) X

LEHGS

0 J( T! j7 b8 h! a/ E4 f5 R

LER

1 f. c( g4 D' c

LGA

, h' d- |9 B$ F0 S/ \

LGCIU

- p7 i3 {+ N( q

LGMS

2 n' L3 K0 \% f

Local Electro-Hydraulic Generation System

. d2 X- A% |0 {% h& D: a

Leading Edge Rib

( i+ t, d1 M+ o

Low Gain Antenna

# Y( v8 O8 T" ^* v- _

Landing Gear Control and Interface Unit

; g- E' o6 a, a$ M

Landing Gear Management System

( q/ m+ w9 j; L5 F L

本地电子控制液力作动发生器系统

8 H+ K5 o9 \1 |/ I! V/ l- @- z. z

前沿翼肋

0 M0 T5 Q! g; W( v3 m. b

低增益天线

' d3 r3 o8 y: f% v) l

起落架控制和接口组件

8 @8 } N: N# P' ?- Q9 E

起落架管理系统

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